Ace como un mes q me está escupiendo aceite por mangueras de gaces no es mucho pero le llega al cuerpo de aceleración y en alta me pega tirones y le cuesta bolber a la misma linea

Hola gente tal ves puedan ayudarme compre un peugeot 406 y no me marca en el tablero la temperatura ni el aceite ni el stop. Empiezo a revisar la instalación y encuentro más de 20 cables cortados pero no se cual es cual no encuentro nada en Internet para guiarme con los colores de cables

Que pudo abrir pasado y no me a calentado

Tiene aceite en el deposito del anticongelante

Hola, tengo un 406 2003, 4 cilindros, motor 2.0 le repararon la transmisión por que los testigos de sport y nieve parapadeaban después de 23 minutos de funcionamiento, se bloqueaba en tercera, al apagar todo se reestablecia, el diagnóstico fue que debía repararse la transmisión, lo cual hicieron en un taller especializado en transmisiones, al entregármelo el auto funciono bien, recorí 4 kilómetros hasta casa. Al día siguiente después de 30 minutos de funcinomiento nuevamente los testigos parpadean pero mandó en la pantalla de la computadora "Falla en Caja automática" pero los cambios los reali… Leer completa

El auto es automático, por lo regular los cambios de primera a segunda ascendente y segunda a primera descendente se sienten muy bruscos, no le he cambiado el aceite en la agencia dicen que es sellada libre de mantenimiento, pero he leído que es un problema muy recurrente; qué puedo hacer para solucionar el problema y evitar un daño mayor a la transmisión. Será que con un cambio de aceite y limpieza de las electroválvulas quede bien.

Al llegar temperatura normal y enfrentar congestión o subidas, se enciende en pantalla Anomalía Caja Automática, también parpadean los testigos de Nieve, llegando al punto de quedar en aparente neutro ya que al acelerar el motor gira en banda. Debo apagar el motor y esperar que baje la temperatura unos 20 minutos, luego arranca y funciona normal hasta enfrentar nuevos lapsos de detención por tráfico lento o subidas leves. Indudablemente tiene que ver con la temperatura del aceite de la Caja. Qué se puede hacer sin intervenir la Caja ya que se reparó recientemente cambiando casi todo:Discos, Electroválvulas, Aceite, Etc...
El Scanner arroja sensor de salida de transmisión defectuoso o sucio...Tiene que ver??
Gracias.

Problema: Cierre centralizado dejó de funcionar, el mando a distancia no bloquea ni desbloque las puertas, no activa la alarma ni pestañean las luces de activación. Solo puedo bloquear y desbloquear las puertas desde la puerta del copiloto (preferentemente) , y por dentro del vehículo. La llave y su transponder arranca el auto sin problemas. Historia: Después de un cambio de empaquetadura de culata y cambiarle el enfriador de aceite. Hubo que reprogramar la llave con el código de 4 digitos. Pero el circuito del telemando dejo de funcionar. Se le cambió la pila y tampoco funcionó. Me dijeron q… Leer completa

Solo avanza en 2da. Se revoluciona y no salta el otro cambio. Reverza funciona bien... Cuantos litros de aceite lleva la caja. Por Favor una ayudita

No se xomo checar el aceite de la caja de velocidades automatica del peugeot 406. Modelo 2003

Tengo un 406 año 2000 mil automatico tengo el problema que pega tirones al pasar de cambio que tipo de aceite uas y por donde se le heca gracia

Hola amigo, tengo el siguiente problema resulta que al tomar temperatura de motor sobre los 90°, y al momento al detenerme en un semaforo el vehiculo me da un tiron e inicia su marcha a altas revoluciones. Tambien cuando voy por carretera se me enciende las luces de Sport y Nieve y automaticamente la caja pasa a protegerse y las revoluciones aumentan, lo cual me tengo que detener apagar el motor y volver a encenderlo para que se apaguen ambas luces de testigo y el marcador que tengo en el tablero, que al parecer es de aceite me marca en off...que sera amigo...¿sera el enfriador de aceite?¿sera el aceite de caja?¿sera un sensor? o ¿sera la transmision?...por favor amigo ayudeme, gracias.

Solo funciona marcha atras. No entra niguna velocidad, le miraron el aceite y no llevava casi ninguno, le pusueron 3,5 litros peo sigue sin funcionar, me dicen que hay que poner otra caja de cambios. Cuantos litros de aceite de llevar la caja de cambios automatica?.

Hola tengo un 406 2.2 16v 2004 , andando me aparece en el tablero luz stop y en la pantalla presión de aceite insuficiente , llegué a casa lo pare y se escuchaba como un burbujeo sin saber que era baje y había tirado agua , bueno no sé que pueda ser cualquier info la agradezco gracias!!

Hola, necesito ayuda por favor compre mi auto el año pasado en octubre y desde ese tiempo le he sentido una vibración que no es pareja en el motor cuando esta parado. En marzo de este año lo lleve a que le soldaran el tubo de escape porque se rompió en la parte del silenciador y el mecánico me dijo que no me recomendaba soldarlo porque había un cilindro que no estaba funcionando, me dijo esto por la vibración del auto. Al otro día lo llevé al mecánico reviso la compresión de los cilindros y estaban bien los inyectores también. Cuando vio las bujias dijo que tenían aceite pero no me aclaro en q… Leer completa

Hola a todos tengo un 406 hdi 2.0: lo enciendo bien cuando lo acelero se apaga!... me marca presión de aceite y tiene el aceite nuevo... por ahi cuando lo apago sigue encendido

Anda perfecto, no tiene perdida de potencia pero al tomar temperatura sobre los 90° y tengo que detenerme, siento como que se frena y luego al acelerar para moverme da un tiron, solo en ese cambio. Repito, frio no tengo ningún problema. Sera la viscosidad de aceite en caja ??

Hola tengo peugeot automatico y al encenderlo no partio, volvi a intentar y encendio pero no me di cuenta de que boto todo el aceite y al poco andar me aparecio el mensaje Stop. Al revisar tenia el tapon del carter en su lugar solo se habia escapado por el filtro, lo volvi a rellenar con el aceite y encendio ok pero volvio a botar de forma explosiva el aceite, si alguien me puede orientar se lo agradeceria

Mi auto cuando andas aproximadamente a los 30 km/H parpadear los testigos del tablero y al bajar la velocidad se keda en emergencia y aparece falló en caja automática e cambiado tres cajas diferentes y el mismo resultado podrá se el aceite que es atf decrom 3 si alguien pudiese ayudarme se los agraceria de ante mano

El coche no avanza y aveces si intento acelerar ello mismo se acelera por si yno estando en un sitio sacando mucho humo de color negro como si se quemara algo, Intente cambiar el aceite los filtros pero sigue lo mismo. Un dia estuve con el coche en la autovia y el coche estando en circulacion el fallo empezo ,el coche aceleraba por si solo y sacaba mucho humo como un incendio abri la puerta saque las llaves abri el capo y saque la bateria por si se acabaria pero no. Con el tiempo eelo mismo se apago no tenemos talleres con escaner tenemos mecanicos pero no tienen mucha esperiencia, Los coches… Leer completa

Prende un indicador de precio de aceite baja

El auto ha funcionado muy bien desde que lo compre hace 2 años, pero ayer fui hacerlo andar como siempre, y no lo hizo, se apagaron las luces del tablero, así que asegure las conexiones de la batería. Volví a darle partida , se endieron las luces y escuche dos chic, como del arranque o motor de partida. Y quedaba encendida la luz de aceite. Revise el nivel y le faltaba pero no estaba en mínimo. Fui a comprar y lo rellene. Le doy arranque nuevamente pero nada y ahora sonaba el pito de alerta, miro la pantalla y decía anomalía ABS y las luz de aceite seguía encendida. Le quite el contacto y las agujas del velocímetro y bencina tiritaban aún sacando la llave. Desconecte la batería. Ayúdenme en mi pueblo no hay mecánicos de confianza, gracias

Tiene aceite filtros nuevo... no consume aceite... cuando acelero llega a 2800 vueltas y se apaga-

Tengo un auto Peugeot 406 , modelo 2002, motor 2000cc, caja automática , que tiene problemas que los cambios se hacen con un jalón importante en especial cuando toma pendientes, no se sabe cuál es la causa, me dicen que es falta de aceite, que es un sensor , que la caja se daño, me pueden recomendar que puede ser gracias

Presenta un sonido no se pero es como si estuviera rosando con algo. No se si es por aceite y/o filtro de aceite.

Al momento de dar contacto, en el visor donde aparecen los kilómetros que tiene mi station aparece un cero o círculo parpadeando, luego aparecen muchos círculos que es el nivel de aceite, además al costado izquierdo de los kilómetros recorridos diariamente aparece una llave de punta, ayúdenme

Motor no arranca. Aceite en agua de motor.

Hola a todos, en el día de ayer, fui a sacar mi auto y cuando pongo contacto no encendió nada en el tablero de mando, ni el display, ni luces de testigo, ni los marcadores de temperatura, combustible y aceite, pero la parte del climatizador si, enciende perfectamente y funciona bien, me podrán ayudar, a alguien le paso esto?
Saludos

Me patina al sacarlo, pero sólo a veces y se me encienden las luces sport y nieve. Ya le cambie los solenoides y el aceite. Que puede ser

Recientemente he comprado este 406 , antes de ayer cuando lo compre tenia el indicador del check del aceite lleno...hoy fui a verlo tenia 3...en el suelo no hay aceite ni tampoco se ve en el motor...varilla tiene aceite...lo encendi y lo deje relentin( es un poco bajo ) hasta alcanzo temperatura y al apagarlo habia perdido otra unidad de aceite en el ordenador...empiezo pensar que es un vicio oculto o algo que no me dijo el comprardor

Subiendo la cuesta de motril Granada, a la altura de Lanjarón, casi a 150 km por hora, por prisa por llegar, de repente, empieza el el coche a perder fuerza, bajo de marcha y me voy al carril derecho, pero cada vez mas lento, y cuando miro por el retrovisor, una humareda grande. Paro el motor, levanto el Cabot, y arranco el motor, que parecía un tractor. Y le sale humo de la boca de llenado de aceite y donde la varilla de aceite. Directamente pensé que era el turbo, pero un amigo me dice que no. Me podéis ayudar...?
La pena es que hace menos de 20000 km, le cambié correa distribución, embrague, amortiguadores, ruedas...etc, casi 2800 euros.

Hola me compré un 406 año 2001 todo bien funcionando, no se ocupa mucho el auto y solo hemos salido unas tres veces a lugares lejanos y nunca nos dio un problema, ahora paso lo siguiente de urgencia fuimos a un lugar y quedamos sin bencina pana de combustible, compramos combustible y nada no quiso partir, da arranque trata de partir pero es como que no tuviera fuerza, el auto nunca pierde agua ni fugas de aceite, pero un diagnostico lamentablemente nos dio un mecánico que según es colata , que hubo un calentamiento, y como y cuando si nunca hemos corrido en el más de 100... aquien le ha pasado o quien podrá saber que será, alguna para sencilla, no algo tan lamentable

Cuando freno o vajo de revoluciones se me prende la luz de aceite y al acelerarlo se apagan puede ser el bulbo de aceite quiero saber donde va alojado

Se encendio luz de aceite y stop en el tablero, en la pantalla aparecia presion de aceite insuficiente, acompañado con un ruido, no le llegaba aceite a los levas, lo paramos y cambiamos bomba de aceite y cambio de aceite, partio anduvo una hora para que se llenaran los takis, salimos a probarlo, abanzamos 30 metros y se paro y al darle partida no partio, es como que el motor estuviera trancado o pegado...me dicen que puede ser que se pegaron los metales al cigueñal...pero en realidad no lo han revisado aun si es eso...ademas despues de una semana el auto de estar parado lo fuimos a echar andar y aparece en la pantalla anomalia antirobo electronico...alguien me podra ayudar???