Hola espero puedan ayudarme... a mi leon desde que lo compre el anterior propietario le instalo una bobina con cables de bujia. Desconosco de que auto es. Jalaba bien. Pero hace un par de semanas se me apago , lo eche andar otra vez y bien. Pero, ya no jalo igual jala con ´poca potencia en baja y al estar parado con el motor encendido tiembla. Alguien sabe a que se deba esta falla?

Funde el fusible q alimenta la bobina,limpia parabrisas,inyectores y otros agradeceria q me ayuden gracias

Inyecta demaciado hasta el punto que llega bencina al cuerpo de aceleración y se para se le cambió bobina, regulador de presión de riel, bulbo de temperatura de inyección se mando a revisar los inyectores y se cambió sonda de oxígeno por fa una ayuda no quiero dejar mi león ya estoy a punto de volverme loco gracias

Hola a todos queria consultar un problema que tengo con me peugeot dejo de funcionar el piston 1 y 2 le hicimos cambio de bobina (solucion de mecanico) pero el auto quedo igual. Si quiero mover el auto, se mueve, pero solo en dos pistones 3 y 4... quedo atento a cualquier respuesta y muchas gracias de antemano.

El auto es un peugeot 406 modelo 2001 motor v6 transmisión automática el auto arrancaba perfectamente. Un día sin previo aviso de un testigo, arranque el auto avanzo escasos 20 metros y se paro y ya no quiso arrancar cabe mencionar que ya le cheque la computadora de viaje y no me dice nada cheque fusibles y todos están bien al motor le llega chisca las bobinas están bien la bomba de gasolina esta bien inyecta gasolina llega gasolina al motor la banda de distribución no esta rota que puede ser? ayuda por favor...

A veces prende el auto y en otras esta luz, se pone intermitente, como una luz direccional, luego se regula sola y se queda prendida y puedo prender el carro, pero puede pasar un rato y se vuelve a presentar el problema, haciendo q te quedes botado o se pueda prender nuevamente. Revise el Relay multivariable que esta dentro de la caja donde esta la computadora y este lleva dos bobinas, una de ellas es la que se abre el platino interior y no prende hasta q este pegado, alguien sabe que puede estar pasando ?? puede ser la bobina ?? opiniones... muchas gracias...

Estuvo parado un mes por reparación del motor, al instalar el motor arranco lo apague y al volverlo a encender ya no arranca al revisar la bomba de bencina no llega corriente y menos llega corriente a las bujias revisamos la bomba de combustible y funciona muy bien al conectarla directa. Alguien sabe si hay algún relay o fusible que alimente de corriente a esos dos componentes. ( La bomba de bencina y la bobina del Peugeot 406) gracias.

Compré un Peugeot 406 SW motor gasolina 1.4 de segunda mano y venía fallando según el anterior dueño una luz de aviso de avería del motor se venía abajo la potencia y daba tirones como si fuese a pararse. Un mecánico dice inyectores, otro dice bobinas que puede ser. Un taller lo ha visto y me dicen que hay que cambiarle dos inyectores y cuestan una vez montados 360 euros. Alguien me puede decir si me puede fiar y si está bien de precio. Gracias

Ademas de que se me prenden de manera intermintente los testigos de anomalia abs y en ocasiones esp acr fuera de servicio, la ultima falla fue anomalia anticontaminacion, reemplacé la bobina del cilindro 6 y se corrigió la falla, una mala combustion de gasolina y vibraciones extrañas y un sonido peculiar en el motor, ademas de perdida de potencia y variaciones de rpm 600 a 700 en neutral... se corrigio la falla solo unas horas, cambie nuevamente la bobina y el electrico le. Hizo unas pruebas de pulso y al parecer no es la bobina sino una falla en la señal al inyector, que viene de la computadora, que sigue? Cambiar la computadora del auto?????? Que opciones tengo? Ya reemplace la bobina y sigue. Fallando, menos pero aun falla necesito ayuda!!!

No llega corriente a la bobina (coil) y a la bomba de gasolina, puse la bomba de gasolina directa, pero al no tener chispa no enciende. Que controla la corriente del coil. Me he percatado que al girar la llave en la posicion de contacto, no enciende la luz de enginer.

La verdad es comenzó a fallar a los 7.000 km recorridos,poseo otro igual año 2003, con las mismas fallas, las fallas son: tironeo del motor a velocidad constante entre 40 y 50 kmh, Marcador de combustible, Arranque en frío,Señalizador de viraje, Sistema de dirección vibra al frenar, las piezas cambiadas son: bujías (2 veces), inyectores, bobina de encendido, múltiple de admisión, Combinado (panel de instrumentos), computador BSI,sensor captador de presión, señalizador de viraje COM 2000 (2 Veces),etc. y sigue igual con esas fallas aperiódicas. Peugeot se ha desentendido aún teniendo ganantía.

AYUDA! El carro esta como nuevo, tuve un problema que se me quebro una biela y por ende, tuve que hacer cambios de varios repuestos. El detalle es que ahora que me lo entregaron, el carro enciendo y acelera bien, solo que cuando voy en marcha o estoy parado, se apaga y muchas veces voy en velocidad y cuando se apaga, se siente que el carro se detiene (se apaga y se vuelve a encender) me imagino que es porque voy en velocidad y se vuelve a encender. Le cambie bobinas, pensando que por eso se apagaba, pero sigue igual. Necesito ayuda. Tambien me he fijado que se apaga mas de lo normal cuando enc… Leer completa

Tengo un peugeot 406 de 1998 mecánico usa gasolina y GLP, el auto andaba bien todo fue que arregle arrancador, cambie carbones y ahora no arranca ya se reviso sensores y todos están bien, las bobinas son nuevas las compre hace tres meses y también se encuentran bien lo ha revisado un electrónico y no da con la falla. Alguien que me ayude que puede ser el problema les dejo mi celular 954740069 y mi correo [email protected]. Gracias.

Hola tengo un peugeot 406 1.8 16 válvulas y no llega corriente a la bobina. Ni a las bomba de nafta me pueden ayudar ya q el sistema de alarma funciona lo más bien y lo descartaría me dijeron q podría ser el inmovilisador pero busque debajo del volante y no lo encontré pareciera q no lo tiene