Problemas de Prende una luz en el tablero
Problemas destacados
Me prende una luz en el tablero como una llave. Y no me arranca cuando 
Solucionado
Peugeot 406 2000 4 puertas hdi diesel 300 kms
Tengo un 406 hdi. Me prende una llave en el tablero y no me lo deja arrancar le cambie la bateria por las dudas pero sigue hacuendo lo mismo. Alguna solucion? gracias
ComentarLuz roja "stop" encendida
Peugeot 406 1998 1.9 turbo 200000000001 kms
Ola buenas se me a encendido una luf en el pnel de stop y al coche no lo pasa nada sigue biien sabeis k puede kerer decir
23 casos
Hola,te comento que yo al ponerlo en contaco se me prende la luz stop en el tablero tambien,pero demora mas de lo normal en arrancar,eso paso despues de hacerle el cambio de correa de distribucion y poli v.
Hola. Tengo un problema con mi auto 406. Que en subida prende la luz de stop. Que es lo que esta sucediendo. Por favor , si alguien me ayuda. Gracias
Hola tengo un Peugeot 406 y al andar no se me apaga la luz del stop ???
Hola quién me podría decir que segnifica este testigo
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Ramón Jiménez muñoz de España hace 8 meses
@pichiBoltea pero no arranca le echas el esprai iarranca lo paras Ino arranca kepuede ser
Alguien saque por que prende esa luz. Ase poco empezo a prender no siempre. Pero prende y no se que es esa luz
ComentarSe enciende check engine Solucionado
Peugeot 406 2003 2 puertas full 3.0 200000 kms
El vehículo tiene 200 mil kmts y lo lleve para cambiar las correas y afinamiento pero se prendió el check y en la pantalla dice FALLA ANTICONTAMINACION y el auto anda inestable aveces a tirones el mecánico no encontró donde estaba el filtro de combustible no se q hacer si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho...
13 casos
Mejor respuesta (según Marcos rojas)
jasol19742 de España hace 8 años
Es de un filtro que lleva en el turbo a mi me paso
Hola, el filtro de combustible esta debajo del auto del lado derecho en un hueco a la altura del parante de las puertas. Saludos.
ComentarQuedo sin sistema de dirección.Se prendió luz de batería, no intente s Solucionado
Peugeot 406 2001 300000 kms
Quedo sin dirección debido a un cortocircuito y se mantiene encendida la luz indicadora de batería.
1 caso
Mejor respuesta (según Claudio vera)
Claudio vera de Chile hace 3 años
Se cortó la correa multifuncional debido a que se trabó el motor de aire acondicionado.
Claudio vera de Chile hace 3 años
Por ser correa multifuncional, se había trabado compresor de aire acondicionado por falla de rodamiento. Cambio de rodamiento y correa, problema solucionado.
ComentarPierde fuerza o jalonea de repente enciende el check
Peugeot 406 2001 Executivo 1,8 256000 kms
El auto anda bien todo de repente pierde fuerza o como que se ahogara y no pasa los 90
O de repente no regula relenti
Aveces lo enciendo lo dejo unos segundo para que se caliente lo saco lo paro cierro el portón y cuando lo vuelvo a encender se me queda el check encendido no pierde fuerza ni nada tomo carretera y se apaga
O de repente no regula relenti
Aveces lo enciendo lo dejo unos segundo para que se caliente lo saco lo paro cierro el portón y cuando lo vuelvo a encender se me queda el check encendido no pierde fuerza ni nada tomo carretera y se apaga
1 caso
Miguel Ahumada de Chile hace 7 años
Posibles causas:
1. - Sensor de velocidad: La aguja del velocimetro se cae. 2. - Sensor Maf Sucio (Limpielo con cuidado, sin tocar la punta)
3. - Valvula IAC con problemas ( Se limpia con cuidado y se pone. )
4. - Potenciometro de aceleración con problemas. Estos 4 elementos inciden en tus problemas. Todos son fáciles de sacar del cuerpo de mariposa y probarlos con un multimetro. La manera de limpiarlos es con limpia carburadores, excepto el potenciometro de aceleración, que solo se prueba con el Ohmmetro y se verifica su resistencia de punto a punto y su gradualidad cuando se acelera. Las tres primeras no son caras. Espero haber ayudado. (El sensor Maf (sensor de temperatura de aire) algunos modelos lo lo llevan en la boca del cuerpo de mariposa y en otros en la toma de aire del filtro. )
1. - Sensor de velocidad: La aguja del velocimetro se cae. 2. - Sensor Maf Sucio (Limpielo con cuidado, sin tocar la punta)
3. - Valvula IAC con problemas ( Se limpia con cuidado y se pone. )
4. - Potenciometro de aceleración con problemas. Estos 4 elementos inciden en tus problemas. Todos son fáciles de sacar del cuerpo de mariposa y probarlos con un multimetro. La manera de limpiarlos es con limpia carburadores, excepto el potenciometro de aceleración, que solo se prueba con el Ohmmetro y se verifica su resistencia de punto a punto y su gradualidad cuando se acelera. Las tres primeras no son caras. Espero haber ayudado. (El sensor Maf (sensor de temperatura de aire) algunos modelos lo lo llevan en la boca del cuerpo de mariposa y en otros en la toma de aire del filtro. )
Franksepulved de Chile hace 7 años
Limpie tal cual
Cambie la iac y el sensor de velocidad, oxígeno ,catalítico
Aún así le pasa
Cambie la iac y el sensor de velocidad, oxígeno ,catalítico
Aún así le pasa
Miguel Ahumada de Chile hace 7 años
Entonces debería ser un inyector, lo mejor llevalo a un scanner y te detectará la falla, si es un inyector la ECU lo tendrá registrado el error. Lo mismo si falla la bobina o la bomba de bencina
. Suerte amigo.
. Suerte amigo.
Miguel Ahumada de Chile hace 7 años
Tu Peugeot es Diesel? HDI? El código P1130 hace referencia a la válvula Swirl (solenoide) y el P131 al sensor de Oxigeno. El segundo puede estar funcionando mal por el primer diagnóstico. Si algún forero tiene alguna idea?
Miguel Ahumada de Chile hace 7 años
Entonces olvida la válvula swirl.
P1130 Sonda lambda – regulacion inyeccion limite
P1131 Sonda lambda – mezcla pobre
Requieres seguir con el afinamiento
Empieza con limpieza de inyectores, al parecer alguno de ellos no inyectan lo suficiente...
P1130 Sonda lambda – regulacion inyeccion limite
P1131 Sonda lambda – mezcla pobre
Requieres seguir con el afinamiento
Empieza con limpieza de inyectores, al parecer alguno de ellos no inyectan lo suficiente...
Franksepulved de Chile hace 7 años
Puede ser la bomba de gasolina que este mala o la válvula de retorno del riel
Miguel Ahumada de Chile hace 7 años
Si mejora avisa como se arregló. Es raro que el scanner no haya encontrado el fallo en los inyectores o en la bomba de bencina. Tal como dices la valvula EGR puede estar con problemas. Yo tuve un problema similar. Era un inyector que fallaba intermitentemente , fallaba tanto en relanti como en alta (2500 rpm). Pero la ECU guardo la falla y el scanner (xtools) lo mostró en el cilindro 2. Suerte amigo.
Franksepulved de Chile hace 7 años
Pille más o menos la falla desconecto el sensor de los que van en el termostato solo el verde y anda bien tendré que cambiarlo después del 18 septiembre cuando abran la tiendas jja vale gracias por la ayuda me dijeron que ese ayudaba a regula la inyección parece que es verdad parte hasta -6 grados como si nada solo que quedo regulando rpm a 900
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Revisa con un tester si llega tierra y 5 volts en el enchufe si es asi cambia el sensor de temperatura
Sin que te marque error, puedes probar con el escaner PP2000 con el auto en movimiento, particularmente cuando te haga la falla en cuestión, ver los valores eléctricos que muestra el escáner. No debieran ser diferentes entre si. Deberías conectar el PP2000 a una Noteboke que lleves dentro del auto mientras lo utilizás. Hacés capturas de pantalla en las diferentes condiciones de marcha y las subís aquí para poder ver si eso está bien.
ComentarSe me enciende de pronto la luz de abs y la de falta de liquido de fre
Peugeot 406 1999 hdi 255000 kms
Pare el coche y eche el freno de mano, pero cuando volvi a encender el motor y quite el freno de mano, se me encendio la luz de abs y la de falta de liquido de freno. Le he mirado el liquido pero no falta
3 casos
Primero que todo debes de ir a un taller para que le hagan una diagnosis y sepas que sensor de abs es el que te esta dando problemas, por ejemplo a mi me encendio el sensor del abs y la diagnosis me dijo que era el de la rueda trasera izquierda, si vas a un taller lo que te dicen es que debes de cambiar el sensor pero si te atreves lo puedes limpiar tu mismo y te ahorras esos euros por youtube puedes ver como se hace, si asi no se apaga entonces decides si se cambias el sensor tu mismo cogiendo la referencia o lo llevas a un taller
Hay que revisar el líquido de freno, casi todos deben cambiarse totalmente luego de dos años.
No creo que la computadora del auto detecte que el líquido de frenos sea viejo. Probablemente le falte nivel, mal purgado o como bien te han dicho algún sensor sucio o roto. Un escaneo sería conveniente. El botón del freno de mano, suele ser causante de algunos avisos en la consola central. Saludos
ComentarEnciende luz en tablero Solucionado
Peugeot 406 1998 4 puertas, techito eléctrico. Levanta vidrios eléctricos.diesel 160000 kms
Es como un auto desnivelado
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1 caso
Mejor respuesta (según Victor)
Todavía no resolví. . . Sigo esperando respuestas
Estoy igual, me prenden las luces y as bse quedan si prende pero las agujas no funcionan tambien la pantalla donde va la hora ya no funcionaba, parece que les entra agua en algún lado y fallan si alguien sabe como arreglarlo le agradecería, igual si descubro la falla se los hare saber, tengo un 406 2mil estándar o manual cómo lo conozcan saludos desde México
ComentarABS indica falla.
Peugeot 406 2002 140000 kms
El tablero indica falla en ABS. Frena bien y parejo, pero al presionar arrastra las ruedas.
1 caso
Solucionado. Se efectuó regulación y limpieza y quedó solucionado.
Hola Guillermo. ¿La limpieza fue en la zona de las ruedas, donde está el captor de los dientes? Gracias.
Además había un cable electrico cortado en la rueda delantera izquierda.
Bien. Gracias por compartir la solución. Saludoooos
Tablero indica anomalía ABS, frena bien, no noto nada al frenar pero está luz encendida. Lo voy a llevar al taller, alguien me puede decir xq esa luz está encendida? Gracias
ComentarTestigo de batería encendido y al auto esta apagado
Peugeot 406 2001 berlina 4 puertas, v6 3.0 168000 kms
Cuando apago el auto no se apaga el display de la computadora ni las luces de los botones de los vidrios por lo que el testigo de consumo de batería se enciende, cuando lo arranco se paga el testigo de batería
7 respuestas
Hola. Lo normal de lo que mencionás, es que al encender el motor se apague el testigo de la batería en el tablero. Eso indica que el alternador está cargando la batería. Al detener el motor la llave de encendido pasa por dos posiciones. Una es la de accesorios en la que la gran mayoría de los autos permite se utilicen la gran mayoría de los dispositivos eléctricos y electrónicos. Finalmente en la última posición, se produce el apagado total. Por tu descripción, pareciera que tenés en problema en el tambor de encendido o en la plaqueta de contactos que está por detrás del mismo.
Saludos
Saludos
Rodrigo Garza de México hace un año
Muchas gracias por su amable atención, revisaré los componentes que me indica, saludos
Tengo el mismo problema en un Citroen Xsara 1.9d del 2000, me sucedió eso después de hacer un cambio de batería y desde entonces no me a dejado encenderlo del todo, como que quiere prender pero nada, los calentadores y relay están bien, estando sin llave queda encendido el testigo de la batería, le doy 1 contacto y se apaga, 2do contacto encienden todos los testigos normal y al dar arranque no quiere nada hasta al punto de agotar la batería, ahora sí lo empujó enciende lo más bien. Que podría ser
¿,No quiere nada? No entiendo. ¿Gira el burro de arranque?
No conozco el auto. ¿Tiene ECU o es bomba tradicional con motor aspirado?
No conozco el auto. ¿Tiene ECU o es bomba tradicional con motor aspirado?
Sisi, el auto funcionaba lo más bien, tiene bomba tradicional con llave con chip pero se anuló el chip... Gira motor y todo, tiene calentador y todo ok pero no enciende y fue de un momento a otro me empezó a marcar el testigo de la batería sin llave y no arrancó más, no se si al cambiar la batería jodió algo o que pudo haber Sido, igual lunes o martes cambio de tambor de contacto pq pienso q podría ser eso lo relacionado con el testigo de batería sin llave pq todos los fusibles relay y cable a la vista están ok, no me sé explicar bien
@ElianNo es mi mejor tema con los autos la electricidad. Comenta como quedó después del cambio del tambor de la cerradura. Saludos
Si. Por favor, comenta como te fue con el reemplazo de la zona cerradura de encendido
ComentarSe me enciende la luz de motor
Peugeot 406 2001 Tres puestas copue 284500 kms
Hola buenas me gustaría saber qué problema tiene mi coche...me he gastado 800eu ya en el taller y el coxe sigue igual...el problema es que se me enciende la luz de anomalía de contaminación y el coxe no me pasa de 90 no tiene fuerza ninguna...le he puesto nuevo el turbo y la válvula del sensor de presión del turbo pero el coxe sigue igual...cambie esta última xk me lo metieron en el ordenador y saltaba la válvula de presión...pero el coxe sigue igual y no quiero llevarlo a ningún taller más hasta k no se pa más o menos lo que puede ser. Un saludo
4 respuestas
¿Revisaste si no está medio tapado el catalizador?
Esa es una falla que el escáner no detecta. El escáner suele decir que el turbo está fallando cuando en realidad es el catalizador tapado.
Esa es una falla que el escáner no detecta. El escáner suele decir que el turbo está fallando cuando en realidad es el catalizador tapado.
Fijate si tu auto, antes del catalizador, tiene una unión en el caño. Podés desconectarla, retirá el resto del caño de escape con catalizador, silenciador y todo y probá si se corrige la falla después de unos minutos.
De ser así, ya sabés que es el catalizador.
Si lo reemplazás por una cámara, (en las casas de escape saben hacer este reemplazo), no tendrás problemas de funcioamienton, ni de aparición de ruidos. Claro. La cámara que te coloquen en reemplazo, mínimamente tiene que tener algún material aislante y en el centro un tubo para que pasen libremente los gases. Algunos, rompen el centro del catalizador y lo vuelven a colocar. Cuidado, ya que son sustancias cancerígenas. Saludos.
De ser así, ya sabés que es el catalizador.
Si lo reemplazás por una cámara, (en las casas de escape saben hacer este reemplazo), no tendrás problemas de funcioamienton, ni de aparición de ruidos. Claro. La cámara que te coloquen en reemplazo, mínimamente tiene que tener algún material aislante y en el centro un tubo para que pasen libremente los gases. Algunos, rompen el centro del catalizador y lo vuelven a colocar. Cuidado, ya que son sustancias cancerígenas. Saludos.
Revisá si la válvula EGR está cerrada totalmente cuando está el motor parado.
Si esta válvula no cierra bien, puede ser también responsable de la pérdida de potencia. ¿Falla en todo momento o cuando el motor está caliente y le hacés realizar algún esfuerzo?
Para saber si cierra totalmente, la prueba sería que desconectes el manguito o manguerita y con el dedo apoyado en el eje, succiones de la manguera y luego de retener, sueltes de golpe la succión. Deberás notar con tu dedo que el eje se mueve y sentir el clack del golpe de la válvula haciendo tope en el punto de descanso. Si no sentís eso, deberás desarmar para limpiar la EGR y todo el sistema de admisión. Saludos.
Si esta válvula no cierra bien, puede ser también responsable de la pérdida de potencia. ¿Falla en todo momento o cuando el motor está caliente y le hacés realizar algún esfuerzo?
Para saber si cierra totalmente, la prueba sería que desconectes el manguito o manguerita y con el dedo apoyado en el eje, succiones de la manguera y luego de retener, sueltes de golpe la succión. Deberás notar con tu dedo que el eje se mueve y sentir el clack del golpe de la válvula haciendo tope en el punto de descanso. Si no sentís eso, deberás desarmar para limpiar la EGR y todo el sistema de admisión. Saludos.
ComentarSe enciende el testigo de n8vel de agua de refrigerante
Peugeot 406 2003 Sr pack2.0 hdi 180000 kms
Hola, el otro día fui de viaje y de regreso se me encendió está luz, pare , rellene el nivel pero se me sigue encendiendo, pero el reloj de temperatura no sube, alguien sabe lo que le pasa , gracias de antemano
38 casos
Se me enciende el niel de líquido refrigerante pero está lleno el depósito
ComentarSe enciende luz testigo en el tablero
Peugeot 406 1996 Versión Sedan 04 puertas motor 2000 201725 kms
Al presionar el pedal de freno se enciende en el tablero un indicador ámbar con un círculo en el centro rodeando concentricamente por otro círculo de líneas punteadas
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7 casos
No veo bien la imagen, pero por tu descripción te está avisando que las pastillas de freno necesitan ser reemplazadas. En el manual está indicado.
ComentarLuces encendidas
Peugeot 406 1998 St 4 puertas Sedan 1.8 235000 kms
Buenas tardes. Tengo un 406 full modelo 98. Cuando voy conduciendo se me enciende estas luces me podrían ayudar a resolver este inconveniente
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1 caso
Hola. ¿Qué te dice el manual del auto que son estos indicadores?- Hay uno, el rojo, que interpreto es el del freno. Verifica si es así. De ser el del freno, te está indicando que está activado el freno de manos. Si el botón que está en esa manija de frenos se descompone, no apaga. Es una posibilidad pero no la única causa. - También puede encenderse si le falta nivel de líquido de frenos o ese sensor falla o está desconectado. Hay que investigar. Saludos.
Revisa los frenos y el otro es el controlador de estabilidad
Upa. No sabía que el 406 trae control de estabilidad. El mío no lo tiene. ¿Estás seguro?
ComentarEnciende luz de stop
Peugeot 406 2007 4 puertas sv 110000 kms
Hicimos lavar el motor y cuando lo pusimos en marcha se encendio la luz roja de STOP. Me pueden decir que puede ser
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1 respuesta
Los motores modernos no se lavan con agua. Probá secarlo de algún modo y corroborar si la falla persiste. Estos motores toda vez que fallan deben ser escaneados para ir localizando Dónde está el problema o al menos para descartar fallas donde no las hay
ComentarCheck prendido, no pasa las 2800 rpm
Peugeot 406 2001 4 puertas 242000 kms
Hola, les comento, mi 406 no pasa las 2800 vueltas y está el check prendido , cuando enchufe la computadora saltaron errores como perdida de presión del turbo y otras más, a alguien le paso?
3 casos
Si a mi me paso una ves las manguerita que salen del servo y van a las valvulas que van al turbo se resecan y se pone en emergencia hay que cambiar todas las mangueritas finas que van al turbo y a las que van a esas 2 bombitas. Despues hay que enchufarlo en la compútadora y borrar todo por que si no no anda...
ComentarMe patina y se me encienden las luces s. Y n
Peugeot 406 2001 188000 kms
Me patina al sacarlo, pero sólo a veces y se me encienden las luces sport y nieve. Ya le cambie los solenoides y el aceite. Que puede ser
1 caso
Me ha vuelto a ocurrir, pero ahora no se encienden las luces. Me patina después de una detención y me pega un tirón fuerte. Necesito ayuda para saber cuál es el problema
ComentarEl auto se ahogaba y se prendia el check engine
Peugeot 406 1998 2.0 16v 175000 kms
Le cambie la sonda lambda y se solucionó gracias dani !!!!!!
4 casos
Hola tengo un 406 hdi 110 tengo un problema se enciende la luz de averia y pierde mucha fuerza y cuanto mas pises el acelerador se a hoga
ComentarSe prende Check Engine y se apaga el motor
Peugeot 406 1999 250000 kms
A veces prende el auto y en otras esta luz, se pone intermitente, como una luz direccional, luego se regula sola y se queda prendida y puedo prender el carro, pero puede pasar un rato y se vuelve a presentar el problema, haciendo q te quedes botado o se pueda prender nuevamente. Revise el Relay multivariable que esta dentro de la caja donde esta la computadora y este lleva dos bobinas, una de ellas es la que se abre el platino interior y no prende hasta q este pegado, alguien sabe que puede estar pasando ?? puede ser la bobina ?? opiniones... muchas gracias...
10 casos
Hola mi problema es qe mi coche peugeot 406 1.9td 90cv le cuesta muchoarrancar pero cuando le caliento dando el contacto estando en frío arranca bien pero cuando lla esta caliente no le caliento y le cuesta mucho pero si le caliento aunqe lla este caliente arranca bien y cuando doi el contacto o aveces andando o cuesta abajo se me enciende un testigo qe es como una estrella y no se qe se sijnifica o si será de ay el fallo espero respuestas por favor. ?de qe será?
ComentarLuces se encienden solas estando el vehículo detenido
Peugeot 406 2003 Aut 3.0l Gasolina 80000 kms
Las luces del vehículo se encienden solas estando detenido
1 respuesta
Hola buenas en este modelo puede ser normal ya que trae luces automaticas se puede desactivar, del telecomando. Ahora si se quedan encendidas mucho tiempo y gastan la bateria puedes tener problemas en la bsm que de quede pegado un relay
ComentarRuido al encender las luces
Peugeot 406 2004 4 puertas, HDI 110 cv 205100 kms
Hola cuando enciendo las luces por el sitio del faro( osea donde están las bombillas) me hace un ruido, porque es, a qué se debe?, Gracias
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1 caso
Mi Peugeot v6 se acelera solo y empieza a cómo soplar del motor
Comentar¿Problemas con un 406? Compártelos
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¡GRACIAS!
He descubierto que (por el momento) desconectando la batería por un tiempo, parece que algo se reinicia y permite arrancar, pero cada vez falla más de continuo...
Si alguien sabe que puede ser, agradecería cualquier indicación. Era el coche de mi padre y quiero conservarlo. Gracias
No tengo idea de si será o no dificil retirarla del habitáculo del auto, pero es muy mala idea que la dejes húmeda. Inevitablemente terminará arruinándose del todo. Son muy costosas y mas aún la mano de obra que logra que una nueva se haga compatible con la ECU de la zona de motor. Tené en cuenta que también entra en juego el código de la llave por esto del inmobilizador. Tratá urgente de retirarla, secarla a fondo y volver a armar. Será mas barato así. Saludos.