Buenas, mi Opel astra en caliente no me arranca, suele pasar cuando hace calor, lo apagas y en el momento rápido te vuelve a arrancar pero a los 10 min ya no arranca y en cuanto enfría que puede ser a la hora o 2 horas arranca sin problemas. Ya lo lleve a varios mecánicos ente ellos oficial de opel y no dan con la solución , cambien sensor de la temperatura, sensor del cigüeñal, código de las llaves, quite inyectores por si era problema de rectificarlos, bobina etc Tiene el embrague nuevo y la correa de distribución con 10000 km. Es un opel astra 1.7 Enjoy 100cv. Me podéis ayudar por favor, gracias

Hola buenos días,,, a ver si me podéis ayudar,, tengo un opel astra g coupe bertone 1.8 16v 125cv con 299000 kilómetros,, el coche va de maravilla enciende bien hace poco se me encendió el testigo naranja del radiador pensé que era el sensor de temperatura y lo cambié,, y me seguía igual,, le cambien el termostato xom nuevo sensor de temperatura y nada,, cuando lo enciendo el coche en frío todo bien pero cuando llega a su temperatura normal,, y para el coche un momento y lo vuelvo a encender se disparan los ventiladores a tope,, tiene todo cambiado correas al termal bombas de agua es decir todo hasta el anticongelante gracias

Le lave el motor al coche y seme disparar los abanicos y no sube la temperatura le cambie el sensor de temperatura y y sigue igual un saludo

Hola buenas , mi astra g del año 2000 modelo 2.0 dti 16v cuando lleva una hora y media pierde potencia ,se po e en modo seguro y no pasa de 3000 revoluciones , en el 2008 mas o menos ya me salio este problema y me dijero de un sensor que se podia limpiar de dificil aceso ( en la opel de la maquinista, barcelona) pues lo deje un poco ya que yo no hacia viajes largo y bueno al querer reparalo no tenia nigun presupuesto, pues lo deje en julio del año pasado ( en la misma opel )para que me realicen una diagnosis otra vez y les explico en recepción lo de la falta de potencia y me ponen en la hoja d… Leer completa

Ayuda amigos, mi opel astra desde que le abro el switch, prenden los ventiladores a maxima potencia, se le ah cambiado sensor de temperatura,sensor del deposito de refrigerante, el modulo que controla los ventiladores y hasta la ecu, y queda igual,tiene prendido el testigo como si le hiciera falta refrigerante, a alguno de aqui les ah sucedio y como lo arreglaron?

Me a pasado dos veces contadas y es lo que mas me preocupa... pues al no ser una averia permanente tengo miedo que venga sin avisar como la ultima vez... pues me pillo en pleno adelantamiento y uff que angustia pasé -- El simbolo del motor me salio hace 2 años y la verdad que el coce me ha ido bien todo este tiempo ,,, pues lo acgaco a la sonda lambda o suciedad de catalizador... Pero ahora independiente de eso le conecte una consola de diagnostico y me salio lo siguiente -(Bujia incandescente , circuito de control ),(error general ),(Permanente) -Temperatura de escape ,sensor 2 (tension alta… Leer completa

Buenas, vengo a ver si alguien puede darme ka solución ya que el coche a visitado muchísimos mecánicos y nadie la encuentra, mi opel astra h con el motor 1.7 cdti de 100cv mide mal la temperatura a ratos, ya que de repente te la mide bien, que te pone que el coche esta a -40 grados y ya salta el fallo con la llave y el coche y salta el electro. Le han mirado y cambiado el sensor de temperatura, han revisado toda la instalación ya que el coche venia con una chapuza hecha por el mismo fallo y la cual le quitaron para ver si venia de ahi, pero nada. Por favor a ver si alguien me puede ayudar🙏🏻

Buena a ver quien me hecha una mano. Tengo un opel astr g 2.0dth del 2001 y cuanto hecha unas horas aparcado le cuesta mucho arrancar y despues de dos o tre veces arranca con mucho humo blanco y queda como fallando un cilindro medio minuto mas o menos(durante ese tiempo no me deja acelerar)despues el coche va perfecto. Comprobe y cambie tubos reboso inyector,puse valvulas antirretorno,anjle filtro gasoil,cambie sensor temperatura porque al mecanico le daba mal en el ordenador. Lo peor de todo que no da ningun fallo ni el coche ni en el ordenador. Por cierto tamboen comprobe los calentadores y estan bien. El coche por la mañana si anyes de arrancarlo le sueltas el sensor de temperatura arranca bien y sin humo. Ya no se

Llevo mucho tiempo con el piloto de engine machine que me salta durante un tiempo y luego desaparece para volver a aparecer. El coche se calienta hasta 90 grados solo. Me salta el testigo de engine machine y aparece el error ecn011515. Me cambiaron el sensor de temperatura pero me seguia pasando—> finalmente cambiamos el termostato y venia de ahi el problema, el termostato estaba abierto permanentemente, muy poquito, tenia una pequeña holgura y no cerraba de todo