Hola a todos: les cuento mi problema a ver si alguien puede ayudarme. Tengo un mb c230 kompressor del año 2004 y hace unos días el auto comenzó a fallar al momento que meto drive o reversa (algunas veces no falla), la falla que hace es como si quisiera apagarse ( suben y bajan revoluciones, motor inestable) pero si le meto parking o neutral la falla desaparece, ya hice la afinación pero el problema persiste. El mecánico me dijo que esta fallando el sensor de posición del cigüeñal la pregunta es: será cierto lo que comenta el mecánico y si es así, en dónde se localiza dicho sensor?. Gracias y Saludos desde México

Hola tengo un c 200 kompresor, desde que lo compré usado no le damos a la falla. El foco de Check engine no se apaga. El carro se apaga de la nada y tarda en prender, como lo puede hacer se guido como puede dejar de hacerlo por meses. Te esperas unos minutos y vuelve a arrancar. Los códigos de falla en el scanner son:
Maf Ya se cambio
Sensor de cigüeñal ya se cambio
Sensor de oxigeno 1 Ya se cambio. Rico en oxigeno banco 1
Focos de calaveras que no están mal los marca fundidos.
El coche esta afinado con sus repuestos nuevos y los inyectores limpios

Ya no se que hacer para que no falle.

Quiero saber donde se encuentra el sensor cigueñal

El equipo de diagnosis Bosch Esi tronic 2.0 marca código de averia 1200 Sincronización árbol de levas de salida bancada 1 a cigüeñal señal no plausible... he cambiado los 4 sensores de posición de los arboles de levas y las 4 electroválvulas de regulación de los arboles de levas...Tambien he cambiado el sensor de posición de cigüeñal...Todos los sensores son nuevos y originales,el motor va muy fino y no hace ningún ruido extraño y arranca a la primera,pero continua dando el mismo código de averia.

Buenas!necesito que me digan dónde lleva situado el sensor del cigüeñal,es un c220 sport coupé, gracias!

No enciende y la chispa es muy divil ya cambie cables ,bujías sensores cigüeñal y árbol pero no alguien que me pueda ayudar un tip

Hola mi carro es un w202 1998 240 con motor v6, cuando salgo de mi casa en frío el motor no acelera lo suficiente y no pasa de 50 km hora, después de caliente lo apago y lo vuelvo aprender y funciona bien, en los talleres que he ido no han podido dar con la falla, lo ultimo que se le cambio fue el sensor de posición de cigüeñal. Antes de le cambio cables de alta todos y las bujías. Quedo atento a sus comentarios. Gracias

El vehiculo se para al poco tiempo de arrancar o cuando llevas tiempo en carretera se para y pisando el acelerador se vuelve a arrancar solo, no volviendo a repetir el fallo en muchos kilometros... Esto sucede muy de vez en cuando. Por lo demas el coche va de maravilla. Se le ha cambiado sensor de cigueñal y los reles y sigue igual.

Tengo un Mercedes Benz c280 1997 elegance y lo enciendo y espero a que el motor se caliente y deja de acelerar y se apaga, después ya no quiere prender y espero a que se enfríe y vuelve a encender el auto. Ya puse bomba de gasolina nueva, probé con otro sensor de posición del cigüeñal y aún nada, que me recomiendan?

No arranca mi vehículo, verifique motor de arranque, carga todo alternador pero al arrancar vira motor pero no arranca, cambie sensor de cigüeñal y aún no arranca 😔

Buen dia tengo un mercedes c220 mod 1997... el carro enciende pero hay momentos en los que enciente en el tablero el icono de abs y el carro comienza a tironearse y se apaga lo he llevado a varios talleres pero no saben cual es la falla... algunas veces enciende de inmediato en otras dura dias sin encender despues enciente y funciona varios dias normalmente... ya le cambiaron el sensor del cigueñal el relevador de la computadora y los bujes de la transmision y la falla continua...

Saludos,tengo un Mercedes c180 cgi ,y se me amarró el motor ,lo desarmaron y los metales de las bielas 3 y 4 estaban fundidas al cigueñal ,se pulieron los muñones se cambiaron los metales nuevos de agencia y volvió a pasar ,un técnico ,me dice que el problema no es presión de aceite ,que el problema recae en el mono block,pues al ser de aluminio se deformó ,les comento que antes de que se amarre puede estar funcionando por horas ,estando encendido,parado ,y se amarra cuando salgo a hacer prueba de manejo a la calle ,manejándolo de manera normal,ojalá me puedan ayudar ,pues me comentan que ya no tiene arreglo y que requiero cambiar un motor muevo

Hola quisiera saber por que se esta apagando mi carro ya que tengo un escáner obd II y me da el codigo p0332 o sea el sensor de posisionamiento del cigüenal pelo lo he cambiado 3 veces y continua con el mismo problema y lo lleve a un taller mas avansado y me dicen que tengo un cote positivo en el sensor de temp pero ya chequie todo el cableado y cambie los sensores y sigue con lo mismo ya me tiene loco.

Le revisamos las lineas de combustible hay buena presion , se probo con otra tarjeta ecm la del motor y caja de distrubucion al tablero y nada. Se probo con cambiando los sensores del cigüeñal, encendio dos veces con electro cliner y se apaga de inmediato

Tengo un clase c 180 ano 2001 se para a media hora de arrancar he mandado al comprobar la centralita hemos cambiado el captador ciguenal sustituir medidor masa de aire sigue igual se para. Una vez qie se calienta se para pero arranca imediatamente.me llamo conatantino. El coche no da ninguna averia comprobando con 4 máquinas de diagnosis. Por favor si alguien sabe hecharme una mano
Ps he tenido que cambiar el variador de árbol de levas por entrar aceite en la instalación y llegar en la centralita motor. Tengo todo limpio y comprobado. Sigue igual se para en plena carga. Muchas gracias. Mi correo es [email protected].agradezco vuestra ayuda.

Por favor quisiera me ayuden en saber la Ubicación del sensor del cigüeñal en mi vehículo Mercedes Benz Kompressor C200 Alemán, gracias

Check engine no enciende y me. Arroja código p0016 pero el auto no tiene ningún tipo de falla en el motor tiene la misma potencia todo parece estar en perfecto estado con el escaner m6e arrojó ese código me dice que es el sensor del cigüeñal y el del árbol de levas pero otras personas me. Dicen que si fueran esos sensores no encenderla,, ¿podría ser el aceite que lo pusieron de diferente viscosidad el cual.me arroja ese código? Sobre la luz no se que pensar

El primer encendido es normal, si lo apago y lo enciendo en un tiempo corto, el encendido tambien es normal, si lo dejo por un tiempo superior a una hora, pero menor a 8 o mas horas, el auto hace un encendido forzado. Ya he descartado: Bomba de gasolina, filtro de gasolina, bobinas, cables de bobinas, sensor de cigueñal, MAF, bateria, bujías. Que otro elemento puede estar fallando?

Si Se libera la dirección (se escucha destrabar el volante) si abre switch prenden solo tablero indica sensor de cigüeñal nota. La batería buena pero no da marcha como si dejarás la palanca fuera de parking

Bueno les comento no se si alguien sabe o tuvo este problema para que me orienten, iba en mi carro muy normal cuando de repente vi por el retrovisor y salia humo blanco de una vez regrese a mi casa y cuando veo en el piso había un charco de aceite de motor y me pongo a verificar limpiando el area del carro donde veo que pasa el aceite que bota y mu duda es: ESTE HUMO BLANCO SERA POR QUE EL SELLO O LA ESTOPERA DEL CIGUEÑAL DELANTERA ESTA ROTA ESTA FUGANDO ?

Quiero saber donde se encuentra el sensor cigueñal

Hola a todos si alguien me pudiera ayudar lo agradecería
El carro arranco perfecto pero en cuanto calienta a temperatura de 80 se acelera por las 1300rpm ya cambie el maf o sensor de aire también el de posición del cigüeñal t todos los cables de bujías