Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Indicador de bateria y dice ver instruc. Servicio SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2015 Cgi 39000 kms
Con el carro andando se activa la luz y muestra la imagen de la batería con un aviso que dice “ver instruc. Servicio”
1
Gustavo de Colombia hace 3 años  
GU
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Colombia hace 3 años
El daño fue el alternador
Esther de Paraguay hace 2 años
Me pasa lo mismo bateria nueva alternador ok
Jazir Nava de México hace 2 meses
Me puede comentar cómo lo solucionaste tengo el mismo problema
Comentar

Le reemplaze las pastillas y se me enciende la luz indicadora de pasti

Mercedes Benz CLASE C 2013 5 puertas 4x2 TM DISESEL 77771 kms
Le cambie las pastillas posteriores de freno y se me queda encendida la luz indicadora de pastillas en mal estado no se como o que hacer para apagar ea lampara indicadora
Alguien ayudeme
GABRIEL de Ecuador hace 8 años  
GA
13 casos 
erik de México hace 8 años
Hola yo tenia ese problema y era el sensor que tiene una de las balatas por lo comun esta en la llanta delantera del piloto
Andres de Colombia hace 3 años
Por donde lo encuentro me podrías ayudar tengo ese mismo problema las luces automáticas no encienden ni las de el techo
Godina de México hace 5 años
Tengo un Mercedes CLS 500 2006 NO LE PUEDO BORRAR EL DESGASTE DE PASTILLAS dE Frenos y si le cambié el sensor
Carlos de otro hace 3 años
Me podrían ayudar donde puedo conseguir los amortiguadores traseros de mercedes benz ml 320 4x4 año 99
Comentar

No arranca y salta testigo de freno. SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2014 200 40000 kms
No quiere arrancar y salta testigo de freno ,salta el claxon cada vez mas fuerte.
PEPEDO de España hace 5 años  
PE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según PEPEDO)
PEPEDO de España hace 5 años
Se quito el contacto y se intento arrancar varias veces ,sonaba el claxon en nivel creciente , se revisó nivel de frenos al final cogimos y pisamos el freno con el contacto puesto, se quito contacto se soltó el freno y se volvió a poner el contacto el fallo ya no salia y arranco. El fallo fue que el cliente en el ultimo momento de llegar al estacionamiento ,no freno con el pie...Sino que freno con el freno de mano y paro el vehículo, no tocando el freno de pie y por eso salto esa alarma.
Comentar

Prende el testigo de la bateria pero todo esta bien

Mercedes Benz CLASE C 2005 C 230 SPORT 100000 kms
El testigo de la bateria se queda prendido pero el carro mete carga correctamente y la bateria esta nueva y el alternador tambien como se lo borro
HUGO VAROSO de México hace 9 años  
HU
8 casos 
diegoPACHUCA de México hace 8 años
Tengo el mismo problema mi mb es igual c230k classic
Edgar de México hace 8 años
También tengo ese problema, agradezco cualquier comentario para su solución y que ya no aparezca esa "falla"
Pablo de España hace 8 años
Encontraste el problema. Dímelo tengo el mismo problema que tu.
Edgar de México hace 8 años
Sigo con el mismo problema y como no afecta al funcioinamiento he decidido dejarlo para después, por otra parte te comento que el mecánico me informó que es una pieza que hay que remplazar, no recuerdo el nombre pero te ofrezco informarte una vez que vuelva a ir con él
Pablo de España hace 8 años
Valee muchísimas gracias cuando tengas novedades infórmame por favor
Carmona de México hace 7 años
Tengo un MB E350 2006 y tambien se le prende el acumulador y carga perfectamente alguien que lo haya podido componer??
[email protected] de México hace 5 años
Me paso lo mismo resulta ser que fue la batería de emergencia de la alarma que por el filtro de polímeros la remplace y listo es muy parecida a batería de moto saludos desde mexico
Miguel López de España hace 3 años
Yo también tengo ese problema pero le cambié el motor de arranque y cuando lo arranque me salió lo de batería y arternador acudir a taller le cambié la batería y el arternador y sigue sin cargar y no sabemos que puede ser si alguien tiene el mismo problema y me puede ayudar gracias
Eddy de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un Mercedes kompresor 2007 no se apaga el testigo de la batería el alternador está mandando bien
Comentar

Se prende testigo de alternador y batería en rojo se reparo alternador

Mercedes Benz CLASE C 2005 Aut Gasolina 1.8l Advangard sport 130000 kms
Alguien lo pudo reparar o sabe cual será el problema?
EHGE de México hace 3 años  
EH
7 respuestas 
Fangio de Perú hace 3 años
Revisaron el regulador? puede ser que el regular este dañado o no sea el adecuado para tu carro, si puede generar el voltaje pero como la computadora no lo reconoce no carga la batería.
EHGE de México hace 3 años
Gracias amigo lo checare y en cuanto sepa que fue les informo si se soluciono
EHGE de México hace 3 años
Sigo con el problema revisaron bateria todo bien y se le cambiaron algunas partes al alternador sigue con el problema ya me desespere no se que pueda ser
Fangio de Perú hace 3 años
Y el regulador? Lo revisaron? Es modelo que requiere tu auto?
EHGE de México hace 3 años
No lo se amigo le diré a mi mecánico muchas gracias cualquier cosa yo les aviso
Fangio de Perú hace 3 años
Chequea el modelo de regulador que le debe hacer a tu alternador, el indicado por el fabricante, a mi oso eso, cambié alternador pero me pusieron un regular que no era, el alternador generaba carga pero no cargaba la batería xq la computadora no lo permitía.
EHGE de México hace 3 años
Andare revisar espero sea eso los mantengo informados gracias
Comentar

Se prenden todos los sensores o luces testigos del tablero

Mercedes Benz CLASE C 2009 220 cdi Amg 170cv 110000 kms
Amigos tengo un Clase c 220cdi AMG 2009, el problema que hay dias cuando le voy a dar arranque se prenden todos los sensores o luces testigos del tablero o panel , indicando que se encuentra con problemas y no funciona el : tempomat y speedtronic;air bag; abs, supervision de presion neumaticos, ayuda grafica de aparcamieto, tal problema me niega a dar arranque a veces pero cuando arranca va con todo encendido. Cuando paro en algún lugar y vuelvo al coche esta funcionando todo correctamente esto ocurre a veces 1 vez a la semana a veces todos los dias
El mecánico lo ha escaneado varias veces y le da falla de comunicaciones con casi todos los módulos pero hasta ahora no sabemos lo que es se borran las fallas con el scanner pero vuelve a repetirse el problema
Miguel Angel Lascano de Uruguay hace 4 años  
MI
3 casos 
Miguel Angel Lascano de Uruguay hace 4 años
Buenas tardes no he resuelto y no he recibido ningun comentario al respecto
Alberto de España hace 4 años
A mi me sucede exactamente lo mismo y todavía no se el motivo.
Blanca Medina de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo pronlema en un mercedes cls500 2006. Ya resolvieron el problema de las luces del tablero?
Miguel Angel Lascano de Uruguay hace 9 meses
Si es la sam delantera esa es la que te da esos sintomas hasta hacer crisis tienes que cambiar la sam o tambien hay gente que se dedica a reparar y reparando la de el es mas facil la configuracion por que es la del auto cuando compras una se va la falla pero muchas veces es dificil configurar y que quede todo funcionando bien tiene muchas funciones
Edison montañez de Colombia hace 7 meses
@Miguel Angel Lascano Tengo el mismo problema se puede arreglar el modelo s??
Edison montañez de Colombia hace 7 meses
@Miguel Angel Lascano El mudulo Sam no sufrió mucho!!
1
2
Milena Huertas de Colombia hace 2 años
Pasa lo mismo, alguien que encuentre una respuesta
1
Tulio de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema , todos los testigos se penden y en forma aleatoria y se apagan y vuelven a prender , que hago
Milena Huertas de Colombia hace 2 años
Hola, lo que hicimos fue cargar la bateria auxiliar y la bateria principal y dejó el problema, lleva 2 semanas sin presentarlo y pues todavía estamos probando.
Sergio de Colombia hace 9 meses
@Milena HuertasHola, tengo el mismo problema ,ya ha pasado un año desde tu respuesta,quisiera saber si esa fue la solución,te agradezco
Milena Huertas de Colombia hace 8 meses
@SergioSi, fue la solución, no volvió a fallar
Comentar

Luz naranja encendida en el cuadro de averia motor

Mercedes Benz CLASE C 2005 CLK 280 V6 Gasolina 120000 kms
El equipo de diagnosis Bosch Esi tronic 2.0 marca código de averia 1200 Sincronización árbol de levas de salida bancada 1 a cigüeñal señal no plausible... he cambiado los 4 sensores de posición de los arboles de levas y las 4 electroválvulas de regulación de los arboles de levas...Tambien he cambiado el sensor de posición de cigüeñal...Todos los sensores son nuevos y originales,el motor va muy fino y no hace ningún ruido extraño y arranca a la primera,pero continua dando el mismo código de averia.
dsagardogui de España hace 7 años  
DS
4 casos 
Josmar de Paraguay hace 7 años
Buenos dias. Solamente deben cambiar los variadores que van por la leva. Se necesitan los 2 variadores,pueden cambiar solo uno si detectan cual esta mal. 1 tensor de cadena y tapon del tensor. Problema resuelto. Ya repare varios de esos. Al cambiar los variadores se corrige el punto y deja de hacer ruido al arrancar. Si notan el vehiculo consume mas combustible marcando esa falla.
dsagardogui de España hace 7 años
Muchas gracias...he cambiado el varaiador de escape bancada 1 y el tensor de la cadena y problema resuelto...muchas gracias...
josin de España hace 7 años
Tienes que anular el fallo con escaner y si esta correcto ya no aparecera
Comentar

Se enciende una luz roja que dice SRS

Mercedes Benz CLASE C 1998 amg 185000 kms
Se encendio la luz del tablero SRS no se que significa
edson2121 de Chile hace 9 años  
ED
7 casos 
Ssr amigo es el sistema de los air bag acá en kaufmann a los mercedes si se les enciende esa luz puede ser por diferencia de voltaje u sensor de impacto en mal estado lo mejor es que lo escanees
Felipe Ignacio moya Moreno de Chile hace 4 años
Tengo un MB del 98
Cuando apago el auto se me enciende la luz srs a que se debería???
Comentar

Indicador de pastillas de freno

Mercedes Benz CLASE C 1994 200 K Elegance 4p 2.0 Aut 500000 kms
Se encendió el indicador de desgate en un 1933 y no sé apagó más ya cambiaron pastillas y discos de frenos al igual que un bip en el tablero que no se apaga
Argentino de Argentina hace 4 años  
AR
4 casos 
Argentino de Argentina hace 4 años
Problema resuelto y solucionado
Beck de México hace 2 años
Cómo lo solucionaste?
Comentar

No sé apaga el indicador de mando del tablero

Mercedes Benz CLASE C 2002 4puertas 250000 kms
El indicador de mando de mi Mercedes Benz c240 no se apaga y así se queda pendiente ruido el tiempo y me descarga la batería rápidamente
Carlos de México hace 5 años  
CA
1 caso 
KAPISH de Paraguay hace 4 años
Qtal pariente... Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema... Y no se que hacer
Comentar

Luz amarilla en mi tablero

Mercedes Benz CLASE C 1998  165000 kms
Hola a todos. Una luz amarilla se prende de vez en cuando. Dice Bas asr. Que significa? Gracias
carlos de Paraguay hace 5 años  
CA
1 caso 
José Antonio de España hace 4 años
Hola,a mí también me ocurre lo mismo,se enciende el testigo BAS ASR del Mercedes,agradecere comentarios,saludos
Alex Tapia de Chile hace 4 años
Esta luz que significa
1
Franco de España hace 2 años
Mercedes 220 c se enciende el testigo amarillo avería, como un grifo, que sucede?
Comentar

Se Prendió el Testigo de Advertencia del Diagnostico del Motor

Mercedes Benz CLASE C 2003 180 Kompressor 118600 kms
Realmente estoy muy asustado. Estoy preocupado. Anoche no pude dormir. El vehiculo lo compré de segunda mano hace 10 días y se me a encendido el Testigo deAdvertencia del Diagnostico del Motor. La verdad no conozco nada de este vehiculo y no se que debo hacer. Tengo temor de llevarlo al Concesionario porque se que para estos autos cualquier entrada a esos concesionarios puede ser super costosa. Por favor agradecería que alguien me oriente sobre esta situación. Muchas Gracias. Jorge Navas - Bucaramanga, Colombia.
Jonas Otero de Colombia hace 9 años  
JO
4 casos 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Necesitas que diagnostiquen correctamente la avería. Si tu mecánico con sus medios no puede hacerlo te diría que lo lleves a un concesionario y luego le meterás mano. Suerte y comenta como lo resolviste.
Marcelo de Argentina hace 9 años
Que ha resultado, porque generalmente no se trata de nada importante, pero no siempre. Saludos jonas.
Comentar

Luz testigo se enciende

Mercedes Benz CLASE C 2006 180 kompressor W203 158000 kms
Se enciende la luz testigo que es un triangulo amarillo con ¡JAVIER
¡
javier de Chile hace 6 años  
JA
6 casos 
Alfonso de España hace un año
Hola buenas a mí también se me encendió ese testigo pero intermitente, y se quedaba sin potencia...luego se apagó y el coche funciona normal ALGUIEN PODRIA DECIRME CUAL ES LA AVERIA??? En 75km me ha pasado dos veces
Ezequiel Rojas de Colombia hace 3 meses
Me pasa igual, se encie de él testigo triangular en amarillo y te go que apagar el carro y luego funciona normal
Comentar

Se prende luz amarilla del aceite con una raya abajo

Mercedes Benz CLASE C 1997 4 puetar motor 2500 236585 kms
Nada que se prende y apaga la luz amarilla del aceite y con una raya abajo
1
calacaluu de Paraguay hace 7 años  
CA
1 caso 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola sria bueno revisar el sensor de presion de aceite, revisar las lineas
Comentar

Testigo del esp

Mercedes Benz CLASE C 2010 C300 115000 kms
Ayuda se encendió la luz del ESP, marca error código 5001, pregunta la centralita del ABS se puede cambiar por una de deshuese?, o tiene que ser nueva?, gracias por su ayuda.
juan de México hace un año  
JU
1 respuesta 
Omar ram de México hace un año
Si se puede, cambiala y se quitara el problema
Comentar

Estéreo luz roja

Mercedes Benz CLASE C 2008 C280 100500 kms
Ola tal vez me puedan ayudar, el estéreo de mi mercedes dejo de funcionar, lo desarme y vi q tiene una luz roja parpadeando en la parte de atrás, q problema es ese?
Omar de México hace 6 años  
OM
1 respuesta 
Felix123 de República Dominicana hace 6 años
Amigo los sistemas de audio y entretenimiento de mercedes y bmw están interconectsdos a través de fibra óptica esa luz roja q,observa en la paté trasera es totalmente normal si quieres comunícate al +18094385716 vía ws
Comentar

Prende en el tablero indicador de temperatura

Mercedes Benz CLASE C 2011 4 puertas motor 3.0 v6  150000 kms
Buenas soy nuevo... Tengo una mercedes c300 motor 3.0 v6 4 matic 2011. Hoy me prendió el indicador de temperatura en el tablero me fije debajo de capo y el ventilador no se prende... Cuando pongo el aire acondicionado funciona el ventilador pero despacio!!
Mi calefacción lado acompañante no calienta solo lado chofer... El calentador de asientos lado chofer solo prende por 30 segundo luego ya desliga... El color del indicador en el tablero es blanco!! La temperatura no subió a mas de 90 que es lo normal... Tiene refrigerante!! Si tienen experiencia sobre esto si me pueden ayudar!! Por favor
Felixvilla de Paraguay hace un año  
FE
3 casos 
Maau de México hace un año
Hola. Me pasa muy similar. Como lo solucionaste ?
Comentar

Se me enciende el testigo de cambio de aceite🔧

Mercedes Benz CLASE C 1997  279426 kms
Se me enciende el testigo 🔧 y no se como apagarlo
Tufi de España hace 5 años  
TU
1 caso 
Miguel de Perú hace 5 años
Te toca mantenimiento, si ya lo hiciste tienes que resetear para que el contador delproximo mantenimiento se reinicie. Busca el tutorial de cambio de aceite para el w202, ahi te explican como se resetea el contador
Comentar

Indicador de temperatura

Mercedes Benz CLASE C 1996 c200 247999 kms
Marca la temperatura al maximo y prende los ventiladores y todo nada mas arrancarlo,le miraron la temperatura con el laser y estaba bien,le cambiaron el sensor de temperatura del motor y seguia igual,agradeceria cualquier ayuda que me solucionaseel problema
jose antonio de España hace 8 años  
JO
7 casos 
amilcar de Puerto Rico hace 8 años
Debes llevar el auto para los metales. Pre gunto no has considerado llevarlo para los metales. ?
Comentar

Testigo de bateria

Mercedes Benz CLASE C 2013  140000 kms
Se encendió la luz testigo de bateria, momentos después aparece testigos que van deshabilitado todas las funciones del auto , hasta que finalmente se detiene, que varado 2 días y no sabían que tenía , yo insistía que revisaran el alternador , ya que cuando me pasaban batería el auto si encendía. Finalmente un mecánico reviso el alternador y cambio el regulador de energía y listo mi auto nuevamente andando.
Alan de México hace un año  
AL

Testigo de calentadores

Mercedes Benz CLASE C 2005 Avangarde 145000 kms
Una vez arrancado en frío se vuelve a encender el testigo un rato y luego se apaga,el testigo de los calentadores
Que puede ser?
Chals64 de España hace 2 años  
CH
14 casos 

Testigo de batería en tablero

Mercedes Benz CLASE C 2016  60000 kms
Iba manejando mi mercedes cla 200 y se prendió un dibujo de batería con la leyenda "detener el vehiculo ver instruc servicio", apagué el carro y ya no se volvió a prender la señal. Horas después iba manejando y volvió a passr lo mismo, ¿alguien sabe cuál es el. Problema?

Gracias
1
Elena de México hace 2 años  
EL
7 casos 

Se encendió el indicador de ignicion

Mercedes Benz CLASE C 2006 C180 KOMPRESSOR 80000 kms
Al scanearlo muestra P0366 Camshaft Position sensor B Circuit Range / Performance Bank 1 como se corre esto gracias Rafael
Rafael de Colombia hace 3 años  
RA

Luz testigo encendida de BAS/ASR y ABS

Mercedes Benz CLASE C 1998 C 200 Elegance nafta  156000 kms
En marcha queda encendida la luz testigo amarilla de BAS/ASR y ABS, a veces se apaga
Horacio de Argentina hace 3 años  
HO
13 casos 

Testigo de falla (un carro rojo de costado)

Mercedes Benz CLASE C 2007 C230 Sport 201000 kms
Alguien me dice que falla puede ser? Es un C230 sport 2007. Enciende un carro rojo de costado. No son las puertas mal cerradas
1
Federicoc de Paraguay hace 3 años  
FE
1 caso 

Prende el testigo de batería

Mercedes Benz CLASE C 2016 c200 85000 kms
Me pide que ponga el carro en marcha pero el carro esta en marcha se apaga el audio y el aire no enfría
saul de México hace 4 años  
SA
6 casos 

Una luz amarilla como una batería

Mercedes Benz CLASE C 2014  123 kms
Se me enciende una luz amarilla como una batería y me dice pon en p y no pares el motor
Francico de España hace 4 años  
FR
7 casos 

No sé apaga el indicador de mando del tablero

Mercedes Benz CLASE C 2002 4puertas 250000 kms
El indicador de mando de mi Mercedes Benz c240 no se apaga y así se queda prendido todo
El tiempo y me descarga la batería rápidamente
Carlos de México hace 5 años  
CA
4 casos 

Le reemplaze las pastillas y se me enciende la luz indicadora de pasti

Mercedes Benz CLASE C 2013 5 puertas 4x2 TM DISESEL 77771 kms
Le cambie las pastillas posteriores de freno y se me queda encendida la luz indicadora de pastillas en mal estado no se como o que hacer para apagar ea lampara indicadora
Alguien ayudeme
GABRIEL de Ecuador hace 8 años  
GA
7 casos 

Le reemplaze las pastillas y se me enciende la luz indicadora de pasti

Mercedes Benz CLASE C 2013 5 puertas 4x2 TM DISESEL 77771 kms
Le cambie las pastillas posteriores de freno y se me queda encendida la luz indicadora de pastillas en mal estado no se como o que hacer para apagar ea lampara indicadora
Alguien ayudeme
GABRIEL de Ecuador hace 8 años  
GA
5 casos 

Sensor de posición del árbol de levas - cambio de engranes SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2012 200 CGI Sport 55000 kms
El primer síntoma fue que a veces el auto tardaba un poco en arrancar al darle marcha, y poco antes de arrancar sonaba como "matraca" por aproximadamente un segundo, después de esto el auto trabajaba sin ningún problema. Aproximadamente un mes después de esto, marcó el testigo del motor, acudí con el distribuidor de la zona y me informaron que es el sensor de posición del árbol de levas, pero que la falla en realidad está en los engranes variadores (de admisión y de escape) que hasta donde entendí, en su funcionamiento normal son cargados de aceite y en mi caso estos engranes se han descargado… Leer completa
Roberto DF de México hace 8 años  
RO
27 casos 
europeos de México hace 8 años
Hola buen dia por síntomas que comenta es un c 180 i 200 4 cil no se apure tiene solución rapida
gustavo de Chile hace 7 años
Cual seria la solucion?
Sampedrino de Argentina hace 7 años
Hola Europeo. Tengo el mismo problema con un c200. Cual seria la solucion? Gracias
Luis Castel de México hace 8 años
Hola, pudiera detallar un poco más esa solución rápida que comenta? Mi coche presenta los mismos síntomas y diagnóstico. En este momento está en el taller y de igual forma el presupuesto es por encima de los 2 mil dólares. Muchas gracias!
josin de España hace 8 años
Hola no se si este coche lleva sensor del cigüeñal pero es posible sea eso con esos kilómetros no creo que te te salte la cadena ni nada por el estilo el sensor del arbol de levas le as puesto nuevo revisa la conexión a ver si tiene aceite
Alex de México hace 8 años
Roberto, en que quedó tu caso? Tengo algo similar con c250 2013
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto DF)
Roberto DF de México hace 8 años
Buenas tardes, agradezco los comentarios, desafortunadamente en mi caso fue necesario cambiar el engrane variado de admisión, la reparación fue de aproximadamente 1,000 usd en un taller especializado, el auto quedó muy bien, aunque nunca falló ya no tiene el foco de motor. Me comentaron que si no hacía el cambio tendría desgaste prematuro y preferí hacer el cambio hace aproximadamente tres meses. Espero que esta información sea de utilidad.
Jmcaj de México hace 8 años
Podrías recomendar tu taller por favor
Roberto DF de México hace 8 años
Alex, te recomendaría probar el tema del sensor que hacen en los comentarios, también revisar el tema de los engranes variadores. A mi me recomendaban cambiar los dos, finalmente decidí cambiar únicamente el de admisión (el costo subía mucho) y con solo cambiar uno fue suficiente.
david vict de México hace 8 años
Disculpe me puede dar los datos del taller a donde lo llevo por favor tengo el mismo problema con el mio, gracias
Roberto DF de México hace 8 años
David, yo lo reparé en Querétaro en el taller Nürburgring, con Agustín 442 444 8090, junto al restaurante Fishers en Bernardo Quintana, muy recomendable...
Gildardo de México hace 6 años
Hola buenas noches mi nombre es Gil el problema se soluciona cambiando el engrane de admisió el código que marca el c180 es p034062
Alex de México hace 8 años
Gracias Roberto, aun esta en la agencia. Quedaron mañana de decirme que es. Lo primero que note es que se tardo en encender daba marcha, y después que perdía potencia al acelerar supuse que era la. Bomba de gasolina, pero dijeron que mañana me dicen bien que es.
santi de México hace 8 años
ROBERTO Tengo el mismo problema con un C200 2012, no saben si podríamos unirnos en este tema y hacer algo en conjunto para que sea Mercedes quien lo haga y cubra con los gastos, aún si lo hiciste por fuera, esto no puede estar sucediendo con este tipo de marca. En este momento lo ingrese a un taller especializado, le cambiaron el Sensor de Posición del Arbol de Levas para hacer pruebas y continúa haciendo lo mismo, por lo que estoy seguro que van a ser los engranes varaderos ya están descargados.
Adze de México hace 7 años
Hola Santi, le pudiste dar solución al problema de tu mercedes? tengo el mism problema con el mismo auto y mismo año.
santi de México hace 8 años
Variadores que ya están descargados
Roberto DF de México hace 8 años
Estaría muy bien hacer algo, yo estoy de acuerdo contigo Santi, en algún momento yo mandé una carta a un VP de Nissan para hacer un reclamo y no tardé más de 10 minutos en poner "send" y ya tenía una llamada de su asistente para dar seguimiento. ¿Alguien tiene algún contacto de algún directivo de MB?
Armando ruiz de México hace 3 años
Si claro estoy de acuerdo en hacer un reclamo a la agencia no es posible que esta marca no responda por una falla genérica si saben de alguna acción o información al respecto avisen para podernos agrupar
Alex de México hace 8 años
Totalmente de acuerdo, mi caso fueron los variadores y el que me lo arreglo dijo que eso era muy común en esos motores. Mi cuestionamos con la agencia fue como. Un carro que ni 50,000 kms tiene ya presenta esas fallas. Solo dijeron que ni modo.
santi de México hace 8 años
Haber señores ya somos 3 y estamos en mexico, si hay mas personas con este tipo de problemas podemos iniciar, con una queja colectiva, si pueden por favor alex y roberto ponganse en contacto conmigo a mi correo para coordinarnos y proponerles las primeras acciones. [email protected]
Fernando de México hace 8 años
Hola! tengo un MB c200 cgi sport 2010,los de la agencia me dijeron que esta falla es muy comun y en pocas palabras me recomendaron venderlo lo antes pòsible tengo con mi MB 1 año y tiene 41km asi que ellos perfectamente saben la falla que es el "variador mecanico"
Beast de México hace 8 años
Hola a mí me pasa exactamente lo mismo, recomiendan cambiar solo el sensor del árbol o los vareadores también?
Alex de México hace 8 años
Que tal, si es el mismo sintoma, sin los variadores
Flavio de México hace 8 años
Pues me uno a la protesta. A mí me acaba de pasar lo mismo. Lo llevé a Autosat Del Valle y me hicieron un presupuesto de 35,000 pesos. El auto es un C200 2011 con 54,000 km. Como no lo quise reparar me cobraron 2,900.00 por el diagnóstico. Lo voy a llevar a Servicio Automotriz en Felix Cuevas a ver qué me dicen. Pero estoy de acuerdo en que presentemos una protesta colectiva a MB.
Flavio de México hace 8 años
En alcance a lo comentado antes. El taller en Felix Cuevas resultó más caro. Finalmente lo llevé a Hermer Pedregal y me cobraron 30,000 pesos. Saludos.
Jmcaj de México hace 8 años
Yo lo voy a llevar a Estrella del Valle en Miguel Laurent, en la del Valle, ya que en la agencia de Cuernavaca q es donde yo vivo, me presupuestaron 52,000.00 pesos, se me hace un abuso.
Paco de México hace 7 años
Cuanto te cobraron en la estrella Del Valle ?
Luciano Gentile de Argentina hace 8 años
Soy de Argentina, mi c200 cgi 2011 1.8 naftero turbo con 80.000 kmts me dijeron que tengo que cambiar el variador de avance de leva de escape y que es recomendable cambiar el de admisión también...la falla que hace es hacer unos tironeos, como una pequeña quedada o falla al acelerar o en velocidad constante...el tema es que ahora no me lo hace, a alguien le paso eso? que falle y de repente no?
Roberto DF de México hace 8 años
Hola Luciano, en mi caso el problema se presentó solo en el arranque, nunca observé pérdida de potencia una vez que el auto estaba funcionando. Lo que es un hecho es que el MB clase C tiene un serio problema con este componente, ojalá que tu problema sea algo más sencillo.
Jmcaj de México hace 8 años
Me movilice rápido y vendí mi mercedez c 180, jamás vuelvo a comprar un Mercedez Benz, son autos sobre valuados, hay que voltear a ver otras marcas, sobre todo las asiáticas, Kia es un buen ejemplo, suerte a todos con su problema y ojalá lo resuelvan pronto y de la mejor manera.
Roberto DF de México hace 8 años
Gracias JM, yo les comento que hice el cambio del variador hace 30,000 km y hasta hoy el auto está impecable, sin embargo si me deja mucho que desear que la marca no tome en cuenta este tema y que nos deje morir solos...
Fernando de México hace 8 años
Roberto!cuanto terminaste gastando ya por todo??
Roberto DF de México hace 8 años
Alrededor de 20 mil pesos, refacción, mano de obra y cambio de aceite y filtros que me recomendaron hacer todo junto. Espero que te sirva.
PEDRO de México hace 6 años
Que tal buen dia, disculpa queria preguntarte en que taller fue donde llevaste tu auto a componer y si es posible me puedas recomendar el taller o proporcionar el numero de telefono para contactarme. Muchas gracias.
Luis Castel de México hace 8 años
Señores, yo discuti con agencia MB en Zona Esmeralda, Atizapán de Zaragoza, que esto no podía ser producto del desgaste natural, si no que más bien era un problema de calidad en el componente. Historia larga corta: hablaron a "planta", lo repararon y yo no pague un solo peso. Y hasta la fecha se ha comportado de maravilla.
Alex de México hace 8 años
Wow, quizá eso me falto a mi, ser más insistente.
Alex de México hace 8 años
Qué año es tu coche? El mio es 2013 con 3500 kms
Luis Castel de México hace 7 años
Igual 2013 y tenía también unos 35-40 mil kms
CLAUDIA de México hace 6 años
Tengo el mismo problema ahora mismo esta en la agencia e ire a ver que me resuelven luis castel me gustaria me asesores por favor yo estoy en sinaloa, pasame tu correo o tu cel por fa
Alex de México hace 6 años
Tengo un c250 entre 1500 y 2000 revoluciones hace un ruido como ronquido fuerte. Ya le cambie el variador y sigue el ruido. Alguien sabe que puede ser? Gracias
Idpinzon03 de Colombia hace 6 años
Hola pudiste solucionar? También cambie los vvt y sigui con el ronquido
Pablo de México hace 5 años
¡¡¡LARGA VIDA AL BMW,!!! ¡¡¡No vuelvo a comprar Mercedes Benz en la maldita vida!!!
Roberto DF de México hace 8 años
Luis, muchas gracias por tu comentario, ¿tienes algún nombre de la persona de la planta o de quien aceptó que la falla es de MB? sería muy útil para todos los que estamos o hemos estado en esta situación. Gracias.
Luis Castel de México hace 7 años
Disculpa. No supe nunca con quién en planta hablaron. Yo lo discutí con el gerente de servicios de la agencia Esmeralda, cuyo nombre no recuerdo.
CLAUDIA de México hace 6 años
Me gustaria contactarte tengo el mismo problema en este momento pero estoy en sinaloa, me puedes asesorar?
Rich DF de México hace 8 años
Hola, mi C180 2012 acaba de tener el mismo problema. 45,000 pesos la reparación en el centro de servicio MB de Cuajimalpa.
Luis benitez de México hace 7 años
Y si vamos a esa agencia tengo el mismo problema
Alan de Perú hace 7 años
Hola soy Alan Medina de Perú, ingresé mi MB C180 2012 para un mantenimiento preventivo e hice la consulta por el ruido al encender (Variador). . . Luego de unas horas, me dijeron que el problema tenían que elevarlo a ALEMANIA para su diagnostico, y que el vehículo tenia que quedarse unos días mas, acepté la propuesta del agente, pero luego de 02 días me llamaron para decirme que mi evaluación fue rechazada y el costo de reparación sería de USD 3,800 dolares, presupuesto que NO acepté. Quisieron hacerme firmar una carta de responsabilidad la cual no firmé. Estoy elevando el reclamo a instancias Peruanas, colocando un Reclamos Administrativo, pidiendo la solución de mi problema. No es posible tener un auto tan caro y de prestigio, para estar reparándolo a los 40,000 Kms. Llegaré hasta el final de esto. Y la próxima me compro un carro chino que tiene mayor durabilidad que un Mercedes Benz! Gracias.
Eric de Perú hace 7 años
Hola Alan, una consulta. Como quedo tu caso? Tengo un tío que tiene tu mismo auto con la misma falla.
MarianoGuazz de Perú hace 7 años
Hola Alan, yo también tengo el mismo problema, en una ML, me presupuestaron como usd4000 para cambiar los variadores. Haz hecho el arreglo, qué tal te fue? Saludos. Mariano
Adrian PR de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema con mi coche. Podrían ayudarme a saber cómo lo repararon en la Ciudad de México? Alguien más ha tenido el caso de que MB lo arreglara sin costo?
Beast de México hace 7 años
Amigo amigo creo que MB te cobra por reparación.
Luis benitez de México hace 7 años
Vamos a la misma agencia a para ver si logramos que no nos cobren
Cel 5531885379
Paco de México hace 7 años
Lograron algo yendo a la agencia ?
Mario de México hace 7 años
Yo tengo un MB C180 2012, de repente se prende una alarma que según me dijo el mecánico es del sensor del árbol de levas, al prenderlo en algunas ocasiones por uno o dos segundos suena como "matraca", luego funciona normal, en dos ocasiones ha presentado un leve tironeo el arrancar, nunca me ha fallado ya caminando el carro ni se me ha detenido, no lo he llevado a la agencia porque me queda a 100 kms de distancia, según me dijo el ingeniero mecánico que vé mi carro que no hay problema????????????, que el motor va a seguir funcionando y que no se va a deteriorar, no se si sea cierto, la verdad no se que hacer, por ahí veo que a Luis Castel le resolvieron el problema y que no le cobraron nada. Estoy de acuerdo en que si somos varios poner una demanda para que se nos repare el daño sin costo alguno ya que es un defecto de la emisiòn de estas iunidades
Adze de México hace 7 años
Son los 2 variadores del árbol de levas, 12 mil cada uno en la agencia más otras piezas que hay que cambiar solo por abrir el motor,as mano de obra, como podemos poner queja? El mio es 2012
Mario de México hace 7 años
Igual, el mio es un C 180 2012, con 38 mil kms
Pedro Ampudia de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y ahorita esta en la agencia el presupuesto es de $32,000 pesos si se están juntando para demandar yo me uno C180 2012
CLAUDIA de México hace 6 años
Tengo el mismo problema me uno a la protesta
Adrian PR de México hace 7 años
Propongo que todos escribamos por Twitter a MB con # de forma que les brinquenelnproblema en redes sociales y nos busquen para darnos solución
CLAUDIA de México hace 6 años
Me uno tengo el mismo problema
Adze de México hace 7 años
. . .
Ricardo G de México hace 7 años
Si lo formas Avísame por favor, [email protected]
Cel 5540317672 CdMx Ricardo G
Cel
Hugo de México hace 7 años
A mí se me presentó el mismo problema con un Mercedes-Benz C 180 2012.

Cuento con todos los servicios de mantenimiento y nunca reportaron alguna falla.

Ya hice mi solicitud de apoyo a Mercedes Benz y me la negaron considero que esto es una falla de origen y no por condiciones de uso o de mantenimiento
santi de México hace 7 años
Hugo si no has resuelto tu tema mándame un correo con tus datos, vamos a organizarnos contra Mercedes Benz [email protected]
Fernando de México hace 3 años
Me uno pues me sucede lo mismo, se prenden testigos, se apagan me uno ya somos muchos con la misma falla
MAURICIO V. de Colombia hace 7 años
Hola Buenos dias:

Escribo desde Colombia , me acaba de llamar el asesor de servicio a darme el mismo diagnóstico a un C200 2012 y el presupuesto de solo repuestos es USD 2.000. Me parece increíble que un carro que tiene 40.000 Km ya tenga problemas de motor. Viendo todos estos mensajes pienso que es un tema estructural por lo cual haré todas las gestiones con MB para que ellos asuman mucho del costo de esta reparación. Quisiera saber que pasa si esto no se hace inmediatamente que puede pasar al motor.
Alan de Perú hace 7 años
Hola Mauricio, en mi caso les puse una denuncia administrativa en la entidad que resguarda los derechos del consumidor ( Perú) al día de hoy tengo avanzado el trámite... Pero los abogados de dicha entidad se están encargando, el MB solo me dijeron que dicho defecto de fabricación era normal... Lo cual es imposible...
Adrian PR de México hace 7 años
Les platico que en MB México me pasó que no se quisieron hacer responsables. Mencionan que es por el uso, aunque les compartí que no era el único con el problema. Dado que no podía perder más tiempo sin coche opté por arreglarlo yo mismo y con el fin de apoyar el grupo les comparto cómo me ahorré dinero.
-El arreglo en MB era de $4,000 dólares.
-Mandé mi coche al mecánico y le pedí me dijera el número de pieza que había que reponer. Busqué en Ebay quien las vendiera y me costaron $319 dólares ambas (ingesta y escape). Resulta que aproveché que me las enviaran a las Vegas porque estaría por allá pero también las mandan a cualquier lugar.
Este es el link por si a alguien le interesa. Muy buen vendedor, por cierto. http://www.ebay.com/itm/282354737236?_…

- El mecánico me cobró 550 dólares de mano de obra más las juntas y demás materiales que sirven para sellar el motor, etc.

Con eso arreglé mi coche por $869 dólares y funciona perfectamente. Eso si, recomiendo que se aseguren que su mecánico tenga experiencia en MB. Eso hice yo.
Espero les sirva...
MAURICIO V. de Colombia hace 7 años
Actualizo mi caso, hoy saque el carro y el arreglo costo USD 1000, Daimler Colombia acepto darme un descuento de casi el 50% por cortesia y por la reclamación que realice.
Ricardo G de México hace 7 años
Hola Adrián buenas noches, me puedes recomendar a tu mecánico por favor tengo el mismo problema. Muchas gracias mi cel es 5540317672 en CdMx soy Ricardo González te agradezco de antemano tu atención.
Rodolfo de México hace 7 años
Hola Adrian, leyendo tu comentario, me interesaria mucho si puedes publicar los datos de tu mecanico para irlo a consultar. Gracias
santi de México hace 7 años
Rodolfo vamos a unirnos en Mexico para hacer un grupo y pelear esto contra Mercedes Benz [email protected] mándame un correo con tus datos, saludos
Idpinzon03 de Colombia hace 6 años
Hola le coloqué el mismo producto comprado en eBay pero no funcionó siguió con el mismo ruido, que puede ser?
fausto de Argentina hace 7 años
Tengo en ASrgentina un mercedez 250 nafta,con 90.000 km presenta el sonido a matraca en el encendido y luego todo bien, en la gencia talleres Belgrano me pasaron 4000 uss por los 2 variadores , no lo deje y veo que mercedes es una m. Lo venderé y compraré un kia. Faucarboni@gmail. Com
dante de Perú hace 6 años
Tengo un mercedez benz c 180 k
Mucho que pensar no funcionó la luz del aceite y habia un ruido que luego se iba
Se que hay problemas con la circulacion de aceite
Y la cadena eje de levas valvulas
Seguro engranaje variadores
Tengoquebarglar sale caro
Donde conseguir repuestos en peru
Mala suerte logico 100000 kilomerros tiene
Me duro 8000 k prendi. Ruido fuerte perdió fuerza y chau. Sugerencia
Si antes sabia jamas hubiera comprado este auto
En lo sucesivo desoues de solucionar
Me queda con kia y Hyundai
CARLOSBERROSPI de Perú hace 7 años
Hola, Soy de Peru. Tuve el mismo problema con mi Mercedes Benz CGI 2011. En mi caso prendió la luz de check engine y cuando lo lleve a Divemotor quien es el representante en mi país, me dijeron que eran los variadores, que ello me ascendia a mas de 2500 dolares, pero no me dieron un precio exacto. Lo estuve usando así hasta que por casualidades de la vida se malogró la chapa contacto de encendido y el carro de un momento a otro se quedó inmovilizado. Lo tuve que llevar en grua a la tienda de MB, ya que de manera particular ningún taller dá solución, porque son piezas programadas electrónicamente, la gracia de la chapa me salió 2400 dólares. Así que repare la chapa en el representante y en febrero del 2017 remate el carro porque continuaba con los problemas en los variadores. Santo remedio, ni más Mercedes benz. Estoy feliz con una Grand Nomade japonesa.
fausto de Argentina hace 7 años
Gracias ¡¡¡¡¡¡ tengo en cuenta su comentario
Ricardo G de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con un c200 2013, se llevó a servicio cobraron $ 10.000 luego de entregarlo se encendió la luz check en cine después de sólo recorrer 500kms. Se reclamó y resulta que ahora es el regulador te, los sensores de árboles, los vareadires(2) y cambio de Bujias, filtro transmision, Junta,aceite y m. O. $78.000.00 es un robo. Estoy contigo mi cel 5540317672 Cd Mx. Algún comentario al respecto...muchas gracias.
1
fausto de Argentina hace 7 años
Ahora lo lleve a un mecanico particular de m Benz, le agregó al aceite nuevo un destapa botadores que está en intenet y ahora hay que esperar un poco para que penetre en los botadores, y veremos que pasa, los lubricantes destpa botadores están en internet mercado libre porej, veremos
Beast de México hace 7 años
Y como t fue con eso?
fausto de Argentina hace 7 años
Recién voy con 300 km, y dismuyó el traqueteo, encediendo en frio, mucho menos , veré en 15 días
fausto de Argentina hace 7 años
En definitiva mal , sigue el problema
Evander de Argentina hace 7 años
Soy de Argentina... mb C200 cgi 2011, 110.000km empezó con el traqueteo cuando aceleraba en 4 o 5 marcha y se iba a los 3 segundos. Muy poco frecuente... después empezó a demorar el arranque y se prendió la luz en el tablero. Aun no lo arregle x que me parece muy caro... 60.000 pesos argentinos. Salado. No se que hacer, todavía lo sigo andando al auto y ruego que no se rompa nada más grave. Aclaro, es el variador de admisión. Pero me rencomiendan cambiar también el de escape
Adrian PR de México hace 7 años
Vas a quebrar tu otrosí lo sigues usando. Lee mi recomendación anterior
Evander de Argentina hace 7 años
Si,tienes razón amigo. Gracias x tu comentario. Voy a tratar de comprar el repuesto en el usa o sino voy a venderlo como esta... un abrazo y gracias
fausto de Argentina hace 7 años
El limpiabotador sirvió 50 % sigue haciendo lo mismo tendré que llevarlo a un particular lo lamento
Rodolfo de México hace 7 años
Hola Buena tardes, acabo de ser diagnosticado con el mismo problema que comentan, justamente en MB Zona Esmeralda, aunque no lo compre ahi, es un C200 2012 con 65 mil Km, se le ha dado uso normal, solo yo lo manejo. Dos preguntas si por favor me pueden contestar
1- Algun mecanico que recomienden por el Estado de Mexico zona norte para evaluar arreglo fuera de la agencia?
2- Progreso el reclamo en grupo o se creo el grupo, definitivamente esto tiene que ser una falla de planta y aunque el coche ya no esta en garantía, parece ser masivo. Slds
Rg
Adrian PR de México hace 7 años
Para los que viven en CDMX-EDO MEX por favor regálenme un mensaje mañana para preguntar a mi chofer los datos del mecánico que me arregló el coche. Estaré encantado en apoyarles.
Rodolfo de México hace 7 años
Gracias , conseguiste los datos ? Los puedes publicar para llamar al mecánico ?
Slds
Rodolfo
Adrian PR de México hace 7 años
Con gusto, ya tengo los datos de contacto:
Eduardo García Espino
Cel. 044 55 3231 6100
Tel. Del taller 55 2651 8118
Rodolfo de México hace 7 años
Muchas gracias
Avisaré progreso
Slds
Rodolfo
santi de México hace 7 años
Rodolfo si no has resuelto tu problema comunícate conmigo [email protected]
Paco de México hace 7 años
Qué tal te fue Rodolfo ?
Rodolfo de México hace 7 años
Creo haberte respondido a tu mail, pero lo pongo aca
Después de mucho reclamo me dijeron que era desgaste de uso...con 60mil Km.. . , busque opciones pero lo mas económico que consegui con garantías de pieza de 1 año y del trabajo de 1 mes...fue hacerlo en MB , termine pagando 35 mil pesos, ya tiene un mes la compostura, se mantiene ok. Pero estoy muy insatisfecho con MB. Slds rg
Jorge de México hace 7 años
Mismo problema con un B180. Diagnóstico de cambio de variadores. Por qué se descargan y traquetea. Me uno a la demanda.
santi de México hace 7 años
Jorge comunicate a mi correo, vamos a tener que unirnos [email protected]
cmjoe de México hace 6 años
Hola, mismo problema, [email protected]
Jorge D de Argentina hace 6 años
Hola, mismo problema, soy Jorge de Argentina, [email protected]
Eric de Perú hace 7 años
Hola Alan, en que quedó tu caso con la MB Peru y el variador?
Paco de México hace 7 años
Hola qué tal... tengo el mismo problema en México Mercedes c200 2012... que recomiendan... hay algún re call ? Por parte de Mercedes
santi de México hace 7 años
Hola Paco, no no hay ninguna recall, creo que tendremos que hacer justicia por propia mano, si puedes comunicate conmigo a mi correo yo estoy en el DF [email protected]
Paco de México hace 7 años
Te mande un correo Pero no lo has visto [email protected]
Hugo Torres de México hace 7 años
Hola tengo un clase c 2014 nueva linea 30,000km y paso lo mismo en MB lago Zurich me cobraron una reparacion del arbol de levas por 43,000 pesos y 4 dias despues lo volvio a hacer lo llevo a reclamacion y ahora resulta que son los engranes variadores y quieren 34,000 mas yo reclame un mal diagnostico , hable con planta gerentes , profeco y nada se pudo hacer que coraje saber que estamos indefensos ante estas situaciones y tendre que pagar de nuevo
cesar guerrero de México hace 7 años
Buenas noches me uno a ustedes por el mismo problema tengo un MB c 200 cgi 2012 y tiene la misma falla que podemos hacer?
cesar guerrero de México hace 7 años
Me llamo Cesar Guerrero radico en coacalco estado de Mexico les agradecería su apoyo y mutuamente los apoyo en lo que este a mi alcance
josin de España hace 7 años
Mi correo es [email protected]
ruben de México hace 6 años
Me sucede exactamente lo mismo lo acabo de llevar a un autozone y me marca error P0340 - MB C180 2012 con 68km [email protected]
Jesus de México hace 6 años
Buenos, dias, tengo una mercedez ML350, modelo 2014, con la falla de que se enciende el check engine, y tarda para encender, la lleve a diagnostico a la mercedez en monterrey, n. L. Y me dicen que son los arbol de levas de admision y escape, no es posible un vehículo con 40,000 km presente esta falla, solicito ayuda o orientacion gracias
ruben de México hace 6 años
Jesús, a mi me marca el sensor del arbol de levas y me sucede exactamente lo mismo tiene 60 mil km, tengo un taller de confianza enfrente de nuestras oficinas, lo llevé ahí porque ya tienen experiencia trabajando con mercedes, ahorita estoy esperando vuelva a salir la falla en el tablero para llevarselos de nuevo y confirmar la falla, la ventaja de ahí es que consiguen o consigues las piezas y la mano de obra no es tan cara como en la agencia, si necesitas info mándame un msje 8117006359 saludos!
cmjoe de México hace 6 años
Hola, el taller que mencionas está ubicado en nuevo León? Te resolvieron el problema?
Adrian PR de México hace 6 años
Estimados, el problema está en los engranes del árbol de levas. Se desgastan y provocan que truene al encendido. En post precios les comenté que yo compré las dos refacciones por eBay en EU y me dieron dos años de garantía. Me costaron ambas 5,700 pesos Vs los 21,000 pesos que cuestan directo en Mercedes MEXICO. Por la instalación pagué 10,000 pesos en un taller cercano al aeropuerto de MEXICO. El coche funciona perfectamente ahora.

Este es el proveedor de las piezas:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpr…
explorer de México hace 6 años
Solo cambiaste los variadores o algo mas, podrias comentarme ya que tengo el mismo problema pero hay muchas otras piezas involucradas en el tiempo del auto y estoy valorando conmprar el kit completo de tiempo en ebay
Marco de México hace 6 años
Alguien. Me puede ayudar tengo un mercedes c200 y tarda 3 llavasos para arrancar la falla me dice p0340 p0365 sensores de arbol de levas qquedara solo con cambiarlo ?
Marco de México hace 6 años
Un taller en mexico df o edo mex que me recomienden
martin de México hace 6 años
Que tal buena tarde soy martin y vivo en leon, los talleres son un robo, no saben hacer reparaciones de este tipo de autos, por suerte tengo un pariente en alemania y trabaja en la fabrica de mercedes, me dio una solucion y la comparto. 1. - todo sucede por la mala calidad en los aceites, preferentemente usen aceite repsol, el castrol no dura. 2. - cambien su aceite a los 5,000 kms. y una vez al año, apliquen motor flush, es para limpiar todo el motor
3. - el ruido, es porque se tapan las venas interiores y eso los hace sonar como matracas. 4. - con cambiar el sensor del cigueñal se arregla el problema
5. - todo lo anterior es a manera de comentario, por lo cual, no me hago responsable de reparaciones, o daños a sus vehiculos
cmjoe de México hace 6 años
Hola, esto quiere decir que el problema es ocasionado específicamente por el aceite que se utiliza, o es un defecto de fábrica de los componentes del motor ? En México se le aplica Mobil 1 sintetico de agencia.
Jorge de México hace 6 años
Hola Martín, yo también tengo el mismo problema con un C200 nos 2013, con el cambio de aceite es suficiente y se soluciona el problema? Yo también estoy en León, algún taller que recomiendes?
variadores traketeo c200 de México hace 6 años
Mismo caso en un c200 2013 50 mil km, de 30 a 35 mil pesos los variadores...en autosat satelite edo mex
dante de Perú hace 6 años
Soy Dante de. Lima Perú
Al final estos autos c180 k motor 271
Son un asco
Se tranco el motor o no gira todo x la mala lubricación que tiene y no sabia de wste defecto sino no hubiera comprado tuve toyota peugeot no pasa esto
Mano de obra sobrevalorado 1200 dolares
Y que mas gastare
Solo traen problemas. Económicos
Nunca mas compraré un mercedez benz
Que mal que fabrican. Estos alemanes esta marca
Recomiendo no comprar estas marcas
Y al vwnswe de segunda se deshacen y no te dicen las graves falla q tienen
Asi q tengan cuidado a los q quieran comprar esta marca.
Fernando de México hace 6 años
Que tal tengo un C180 2012 con 65000km con el mismo problema lo lleve al taller y me dicen que es el sensor y los engranes presupuesto aprox $40,000 en Monterrey si saben de algun mecanico en NL lo agradeceria.
cmjoe de México hace 6 años
Hola, tengo un C250 2012 con 62,000 km con el mismo problema, ppto en la agencia ubicada en Mty 22 mil más mano de obra (8 mil) total $30,000. No me incluyeron el sensor posiblemente con eso son los mismos 40K. Voy a revisar opciones con un mecánico de confianza.
Emmanuel de Argentina hace 6 años
Hago. Una consulta me sale según scanner el código p0340 es motor izusu y los mecánicos ya le cambiaron 2 veces el bulbo del arbol de levas y el camion sigue igual es 0km tiene 3 semanas el camion es una estafa no ??
martin de México hace 6 años
Buena tarde si ese codigo corresponde al sensor del arbol de levas, checa por favor la linea electrica, puede ser un corto en la linea
David de España hace 5 años
En mi caso es el mismo sensor que está estropeado
rams de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con un E200 2012 con menos de 60 mil kms, el problema apareció desde los 30 mil kms, la cotización 40 mil pesos en la agencia, me gustaría saber si la solución que comento la persona que tiene el pariente en Alemania es verídica.
Saludos
cristian de Chile hace 5 años
Buenas noches, tengo intenciones de comprar un C-180 GCI 2012 con 90.000 kms, pero de acuerdo a la experiencia que tienen uds en esta marca, quería saber si el problema de los variadores del leva se da entre algún rango de kilometraje en específico. Por otra parte, si ya pasó los 90.000 km ó 100.000kms, puede suceder o es cosa de suerte??
Agradecería sus respuestas
Rossy de Colombia hace 5 años
Cristian, yo tengo un C200,2011 y te recomiendo no comprar mb y menos con ese kilometraje. Desafortunadamente nadie responde por el problema de serie que traen. El mio presento el problema a los 105.000 Kms. ya ha ingresado a taller especializado MB 2 veces por lo mismo (variadores).
Alex tapias de Colombia hace 2 años
Los clase C desde modelo 2012 cambiaron los piñones de variadores , cambiearon el material d efabricación, antiguamente esos dientes de esos piñones se gastaban y ahora desafortunadamente el sistema se dañam relativamente con poco kilometraje , a mi me paso y toco cambiarlos a las 42.000km, el costo en Colombia aproximadamente 3 millines de pesos, el motor comienza a hacer ruido al prender como un diesel por fracciones de segundo y se enciende el testigo check engine
GerardoFibonacci de Colombia hace un año
@Alex tapias¿Dónde mandaste hacer la reparación? Me han cotizado por 6´
Alex tapias de Colombia hace 7 meses
@GerardoFibonacciEfectivamente, los variadores son defectuosos, inicialmente los cambie a lso 2 años de nuevo el mismo problema , y ese es el precio aproximado mas de 6 millones
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
También tengo un Mercedes Benz 2016 c250 cgi SPORT y hace ruido al arranque como de engranes sale el código p0341 y revisando la parte eléctrica esto es conectores hacia la computadora todo está bien excepto el ruido y desaparece el código y vuelve a aparecer viendo todos sus comentarios creo tener el mismo problema con los engranes de Avance de tiempo
Mario de México hace 5 años
Cristian, yo tenia un C 180 y a los 36 mil km con 3 años de uso me dió ese problema, te sugiero no comprarlo
Rogelio Morales Aguilar de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema al parecer son los engranes de avanzar de tiempo
Fabian de Argentina hace 5 años
Es realmente muy caro esa reparación y el valor de los repuestos casi inaccesible es una falla acacionada por mal realizados los service
luisgustavoct de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos, Yo reparo esta falla en todos los motores 4cil 1,8... M271, chasis W203, W204 de cualquier año. Soy Tecnico Certificado por la ASE de los Estados Unidos. Lo ideal es no esperarse a que evolucione el problema, es decir cuando empieza a sonar como matraca ya es el primer aviso que nos da el motor para cambiar componentes, ya que si lo dejamos asi las valvulas se van a ventear y hay que repara la cabeza y reemplazar valvulas, cosa que es mas cara estoy a sus ordenes para cualquier duda y diagnoistico. Tec Luis Chavez 5532316529. Me envcuentro al oriente de la ciudad, en tlahuac, precios accesibles y garantia.
fausto de Argentina hace 4 años
LOS 250 ELEGANCE 2012 VINIERON MUCHOS,muchos con fallas de variadores de velocidad, no se hicieron cargo, salio un dineral, no recomiendo autos con variadores de velocidad, menos mercedez que de fabrica salieron mal¡
Luis Nieto de Colombia hace 3 años
Buen día. Estaba evaluando comprar un MB de un modelo 2014 en adelante... Sabemos si está falla se presenta hasta cierto modelo especifico? Digamos los MB clase C a partir de los modelo 2015 no presentan este fallo? O por pena la gente no habla de esto... Porque supuestamente es un carro de alta gama. Terrible lo que leo de la marca.
Julio Reyes de México hace 4 años
Tenía pensado comprar un Clase C, de 2012 a 2014, sin embargo, al leer sus comentarios, he decidido no hacerlo. Gracias.
Antonio Mantegazine de Brasil hace 3 años
Meu Classe A 190 Automático 2003 Elegance, está acionado o dispositivo de corte de segurança de combustível (Falha P1590), o motor gira mas não funciona, lançando manualmente gasolina no corpo de borboletas funciona normalmente por segundos. Desconectado o tubo de combustível fixado a flauta nota-se que a gasolina não chega. Foi trocado o refil (motor elétrico) da bomba de gasolina e mesmo assim o problema persiste. Na minha cidade, interior do ES, nenhum eletricista resolve o problema e o aparelho continua mostrar "Dispositivo de corte de segurança de combustível P1590". Alguém para me socorre e mostrar como resolver esse problema. Nada encontrado na internet. Grato
Alex tapias de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo y es verdad lo que hay que hacer confirmado por mi mecánico
Antonio Mantegazine de Brasil hace 3 años
Até agora meu Mercedinha ainda está parado na garagem sem solução, você Alex Tapias, conseguiu resolver o seu problema, se conseguiu me informa.
Luis Nieto de Colombia hace 3 años
Buen día. Estaba evaluando comprar un MB de un modelo 2014 en adelante... Sabemos si está falla se presenta hasta cierto modelo especifico? Digamos los MB clase C a partir de los modelo 2015 no presentan este fallo? O por pena la gente no habla de esto... Porque supuestamente es un carro de alta gama. Terrible lo que leo dé la marca
Eduardo mora de México hace 2 años
Alguien que haga Reparacion en Guadalajara Jalisco ??
Ali jallouk de España hace 2 años
Hola alguien encontro el fallo?
MANUEL ANTONIO MERCADO SOTO de Chile hace 2 años
Hola, tengo un MB C180 año 2013, tiene un choque en el parachoque delantero y no arranca creo que traen un sensor de corrta corriente no donde esta ubicado, gracias por su respuesta
Raul de Argentina hace 2 años
Tengo un MB c250 coupe, con 80.000 Km año 2013 con todos los service en taller oficial. El auto se detuvo andando. Lo llevé a reparar y me dijeron que se rompió la cadena de distribución. Esto produjo un grave daño en el motor en estae momento está en reparación. Mercedes Benz no reconoce absolutamente nada y es evidente que existe una falla en los componentes de la distribucion de estos motores ya sea en los tensores de la cadena, en los variadores de los arboles de levas etc que hacen que estos motores deben ser tratados como los motores con correa de distribución debiendo el fabricante indicar el cambio de la cadena y revisión de la distribución a los 70 u 80 Km. Pero no es así y hacen creer a los usuarios y al público en general que los motores mercedes benz duran mas de 200.000 Km " MENTIRA". El no reconocer que esos motores tienen una falla por la que la distribución debe ser revisada y la cadena cambiada antes de los 100.000 km y aletar de ello a los usuarios es un engaño y una estafa. Tuve 3 automóviles MB desde cero KM, confiando en la bondad y en la alta gama de estos productos, hoy puedo decir que todo es marketing
Comentar

C280 Sport 2009 Ventilador siempre encendido Falla EPS SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2009 4 puertas Sport 35000 kms
Ayudaa. Mercedes C280 Sport de repente marca EPS no disponible, el ventilador esta siempre encendido a toda potencia no sirven las direccionales ni el limpia parabrisas ayuda por favor Mexico
MemoRaya de México hace 7 años  
ME
16 casos 
TUBS de Costa Rica hace 6 años
Tengo un problema similar. Al encender el carro en la mañana el ventilador inicia a toda maquina luego de 10 min se regula, las direccionales se activan al encender primero derecha luego izq locas completamente. Me indican que debe ser la palanca de direccionales pero me inclino más por la SAM por lo que he leído!
Cleyton de Paraguay hace 2 años
Hola colega tengo mismo poblema arrancar mi auto trabaja en alta ventilador luz alta se encender solo tablero la aguja y luz no trabaja y parablusa también
Cleyton de Paraguay hace 2 años
@CleytonMi auto es c200 m111 w203 kompressor
IvanLúa de México hace 5 años
Tengo el mismo problema MemoRaya me dicen que es el modulo SAM, ya lograste reparar tu coche?, necesito ayuda por favor!
Solucionado
Mejor respuesta (según MemoRaya)
MemoRaya de México hace 5 años
Lo resolvi, resulta que se filtro el agua del quemacocos hacia la parte de abajo de los asientos y alli lleva unos modulos de control de la computadora mandame correo y te platico [email protected]
IvanLúa de México hace 5 años
Muchas gracias por contestar tan rápido MemoRaya, te estaré muy agradecido!. Ya te envié correo
Fran de México hace 5 años
Tengo el mismo problema no encuentro cual es el problema
Fran de México hace 5 años
Hola buenas noches lograste resolver el problema
IvanLúa de México hace 5 años
Fran, al parecer Memo Raya esta en lo correcto en cuanto a el procedimiento de reparación. Yo estoy por confirmar apenas voy a proceder con lo que me indicó Memo, pero todo indica que esta en lo correcto.
Fran de México hace 5 años
Pues al parecer lo que encontré debajo del asiento fue solo un modulo
1
2
Fran de México hace 5 años
Estaría genial si pudieramos comunicarnos por cel 7776150067
joss de México hace 3 años
@MemoRayaMe podrias decir tu esperiencia estoy padeciendo la mism situacion
Daniel Alvarez de México hace 3 años
@IvanLúaHola Ivan, podrías explicar cuál fue el procedimiento que hiciste para arreglar tu problema? Muchas gracias
IvanLúa de México hace 3 años
@Daniel AlvarezSe reemplazo el módulo SAM. Te envié un link donde hay información de este módulo.
Azael de México hace 3 años
@MemoRayaTengo ese problema Memo, te mande correo, gracias de antemano
Khalid de España hace un año
@MemoRayaHola memo me puedes ayudar
Que mí coche es un Mercedes Benz clase c 220
Cuando giro el contacto sin arrancar el motor. Sí que funciona todo bien
En cuando arrance el motor no me van ni los intermitentes ni los limpiaparabrisas ni los levalunas ni calefacción y en tablero no va nada
Todo esto lo hace a veces sobre todo cuando voy a coger el coche después de unos días
Luego después de estar entendido y apagando el motor me sale un mensaje de ( ESP NO ESTÁ DISPONIBLE) Y se entiende la luz del motor y vuelve a funcionar todo bien pero me sigue entendida la luz del motor y después de llevar el coche unas cuantas veces el mismo día se desaparece la luz del motor y segue todo normal
Pero cuando dijo coger el coche un día o dos vuelve la misma historia
Si me puedes ayudar por favor
Gracias
RubenrR de Ecuador hace 10 meses
@MemoRayaHola tengo mismo problema no funcional los limpiaparabrisas
Tato de México hace 4 meses
Hola Ivan buenas noches si pudiste arreglar tu problema xq ami también me pasa lo mismo ojalá y me puedas ayudar gracias
Jerry de México hace 3 años
Tengo un mercedes benz c300 sport 2010, prendio el sensor del abs y también un aviso de averia en direccion asistida, alguien sabe por donde puedo empezar, lo escanearon pero no apago los fallos
MemoRaya de México hace 3 años
Para los que me contactaron esta es la pieza que reemplace cuando se mojo la alfombra deben secar muy bien la alfombra y limpiar cables y remplazar la pieza de la foto
1
2
3
MemoRaya de México hace 3 años
Les dejo el link y la posicion donde va

https://www.ebay.com/itm/265198999187?…
1
2
Jorge Izquierdo de México hace 2 años
Hola tengo un problema con un Mercedes C200 Compresor 2003, el ventilador trabajo directo al encender el vehículo, las luces delanteras no funcionan, tampoco los trípticos ni el claxon. Ayuda por favor
Alex :) de México hace 5 meses
Hola , tengo el mismo problema con el ventilador , mismo modelo ¿Como lo resolviste?
José René de México hace un año
Yo tengo un Mercedes Benz 2008 c280 no enfría el aire no le funcionan la direccionales el ventilador se prende a el maximo también prende flat y esp luz altas ayudaaaaa por favor
Alex G de México hace un año
Hola amigos tengo un problema en mi mercedes benz c280 2006, al apagar el motor se queda encendido el defroster y este se apaga al minuto aproximadamente, el clima solo enciende en una sola velocidad no obedece al mando de velocidad del ventilador. Que puede ser? les agradeceré su información. Saludos
David Rodríguez de México hace un año
Me pasa lo mismo como le puede hacer
[email protected] de México hace 7 meses
Hola disculpe alguien me puede ayudar tengo un Mercedes Benz c250 2012
Y al prenderlo prende el ventilador y así se queda prendido alguien me podrá ayudar con eso si es normal q se quede prendido
Tato de México hace 4 meses
Yo tengo el mismo problema si alguien me puede ayudar se los voy agradecer mucho
Santiago de España hace 23 días
Hola buenas tardes compañeros
Tengo un Mercedes 220 cdi y no.se lo que le ocurre que el ventilador salta a la mínima y como si estuviera muy caliente el motor y tiene líquido refrigerante al máximo es automático
Y me cambiaron no hace mucho el recipiente donde va el agua antes del radiador y no entiendo cual es el problema
Si paro el motor se apaga el ventilador y si estoy un poco tiempo con el en marcha se activa el ventilador a la máxima potencia y no es normal lo hace en ciudad y en autopista
Agradezco la información de antemano
Muchas gracias por todo
Mi tfno 643611394 Santiago
Gracias
Comentar

Fallas en luces largas,intermitentes,srs SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2001 200 CDI,BERLINA 350000 kms
Desde hace un tiempo me fallan los intermitentes ,las largas ,limpiaparabrisas y enciende el testigo de SRS. Lo curioso es que mueves la llave hacia los lados y por momentos funcionan por segundos pero siempre fallan. Alguien puede ayudarme?
canario de España hace 9 años  
CA
27 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según canario)
canario de España hace 9 años
Problema resuelto,con un simple bastoncillo para los oidos,introducirlo por el hueco de la llave y limpiar el interior. Al dia siguiente lo llevaba al taller,de la que me libre
Leticia de España hace 5 años
Canario! Me dices que lo de las luces intermitentes se soluciona con un bastóncillo limpiando donde entra la llave???? Es en serio porque ahora mismo no me funciona la luz intermitente iz... me funciona corta y larga y sólo la intermitente no!...
canario de España hace 3 años
Cambiale el Srs,no te queda más remedio,puedes conseguirlo usado eso sí,podrías quedarte con los kilómetros de esa pieza. Otro inconveniente es que te salga una luz roja continuamente e incómoda.
JRHH de México hace 2 años
Checa el modulo SAM delantero,
Mauricio Gomez de México hace un mes
Buenas tardes, tengo un problema curioso, cambie las luces de mi tracker las grandes de adelante hace como 2 meses. Pero ahora solo encienden en la posición de las altas, las normales no encienden. Me podrían ayudar por fa. Gracias.
Comentar

C280 no acelera debidamente luz de bateria y ABS encendidas SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 1995  140000 kms
Buenas: Soy nuevo en este foro y deseo agradecer a todos antetodo por la ayuda que brinden, como tambien apoyare segun mis conocimientos. Tengo un MB W202 modelo C280 1994-1995 para algunos, pero el inconveniente sucedió ayer al regresar del trabajo 9 nov 2016, el auto empezó a hacer como si no tuviera fuerza, al rato me di cuenta que la velocidad crucero no funcionaba, no le di mucha importancia pero unos kilómetros mas adelante y se encendieron (luz de bateria y ABS), lo cual si me alarmo porque se apago el auto en dos oportunidades en el trayecto, por lo que apague, baje y revise la baterí… Leer completa
Rummikup de Perú hace 7 años  
RU
14 casos 
William de Colombia hace 7 años
Revisa el relé de OVP protección de sobrecarga puede estar fallando el cuenta kilómetros esta funcionando bien?
Rummikup de Perú hace 7 años
Esta bien, ya lo revisé, como tambien el Rele que esta detras (por la bateria). Saludos
pedro de España hace 7 años
No pasa de 140 k puede ser. C270 CDI. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Rummikup)
Rummikup de Perú hace 6 años
Problema solucionado, resulta que el arnés de cables que pasan por el sistema ABS estaban mojados, esto pasó porque lavaron el auto por fuera y también el motor, al revisar encontré estos cables con la cubierta reseca, muy común en estos autos, los deje secar y saque el cable negativo, también entro agua al sistema de aceleración electrónica, pero solo lo deje secar, no lo desarme, espero les ayude a varios. Saludos
1
2
nestor de México hace 5 años
Hola b tardes. Yo tengo un c320 elegance 2005, le cambie los brazos de direccion porque estan desgastados los bujes y a partir de ahi al doblar me tira el volante para el lado contrario, y tabien a estar parado y giro el volante para un lado y me lo regresa. El que me cambio los brazos no lo puede volver a la normalidad. Gracias
Rummikup de Perú hace 5 años
Lo más probable sea que le han adaptado unos que tienen el mismo tamaño, por lo que la dirección queda corta y se regresa, te recomiendo tengas los brazos antiguos y no descartarlos, y también hacerle un scanneo. Saludos
Rodri de España hace 5 años
Buenas noches, tengo un mercedes E 270 Cid y quisiera saber si tiene un botón o llave para quitar y poner el airback que se me ha quedado el piloto encendido y no he podido pasar la ITV
Rummikup de Perú hace 5 años
Necesitas un scanner OBD-II de preferencia que tenga registro MB para hacerle reset si se solucionó o cambio la pieza, porque no se puede hacer manualmente, revisa la batería seguro ya está muy gastada, otro tema es que si desconectan los asientos tambein generan el SRS en mi caso asi es, desconecte la bat saque asientos y juaz srs ni se apaga y genera esa luz de testigo (SRS), saludos
Carlos de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un BM C300 de 2009 orriendo se apago prendió el eso y abs y sistema de inflado de neumáticos,prendí dos veces y se apago ahora no prende y suelta el cambio no estartea si alguien pudiera ayudar a dar con el problema les agradecería gracias
Juan de España hace 3 años
Hola buenas,tengo un clase c 180del 2014 de Alemania comprado en España y se me enciende luz de batería en rojo y me dice qué pare el motor,y e comprado la batería y está bien,me podrías decir cuál sería el problema?
Juan de España hace 3 años
Esta luz se me enciende y ecomprobado la batería y está bien, alguien me podría decir este problema?
1
Adrian de Argentina hace 3 años
Buenos días tengo un mercedes c280 modelo 1995 no pasa las 3 mil vueltas no se que es
Rummikup de Perú hace 3 años
Pinta a bobina defectuosa
mario de México hace 3 años
Hola tengo c280 con código 2069 sensor temperatura pero ventilador activo al máximo entonces
Y tarda en encender como si la llave se traba mi pregunta es el sensor tiene que ver o solo revisar lineas valores no tengo diagrama puede ayudarme saludos
Perla de México hace 3 años
Se me apago mi carro cruiser 200 y me aparecio el ABS como lo soluciono me podrian ayudar r por favor
Comentar

Falla en seguros SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 1997 230 kompressor sport  145000 kms
De repente, el control remoto que es infrarrojo, dejo de funcionar, ya cambié las baterías y sigue sin funcionar, revise los fusibles tanto del cofre, como los de la cajuela y todo bien; los seguros si se activan con el botón del tablero, pero con el control remoto no da nada, no prende ni la luz roja del retrovisor, para avisar de que la llave esta des configurada.
Sebastián Durán de México hace 9 años  
SE
7 casos 
rodolfo de Argentina hace 9 años
No tienes otra llave para probar que hace
Alfred de México hace 8 años
Yo tengo la misma falla, solo en ocasiones logra abrir los botadores, segun he visto en internet, la falla es el modulo EZS, pero no he conseguido donde cambiarlo o repararlo
Sebastián Durán de México hace 8 años
Si, fijate que he estado investigando y ahi debe estar la falla, aunque mi modulo no presenta desperfectos, es decir calentamiento o cosas asi; también he encontrado que hay un relevador en la caja de fusibles del cofre, checalo, posiblemente si a veces funciona, puede ser esa la falla. En mi caso no funciona nada, desde que falló, no hace absolutamente nada.
Sebastián Durán de México hace 8 años
No tengo otra llave, desafortunadamente solo tengo una, pero hasta donde se ve, el infrarojo si funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastián Durán)
Sebastián Durán de México hace 8 años
Problema resuelto, era el control de la llave, resulta que las soldaduras de los contactos de la bateria se agrietan y por esa razon el ler de infrarojo si encendia, pero no parpadeaba, esto lo puedes comprobar con la camara de tu celular; despues de soldar los contactos de la bateria del control, hay que programar la llave, los pasos son los siguientes:

1. - apunta el control remoto al sensor infrarojo (que está en el espejo retrovisor)
2. - presiona dos veces el boton del control y
3. - por ultimo, introduce la llave al switch y gira a encendido, pero sin dar marcha al motor, en ese momento debe parpadear el foco verde del retrovisor; esto indica que ya se activo favorablemente.
Con eso, mi carro quedó listo, ya funciona todo correctamente.
Alvaro de México hace 8 años
Después de hacer varias cosas, intentar programar las 3 llaves de mi SLK, revisar las materias, etc. funcionaban en ocasiones únicamente, y recordé que le había quitado la antena para para ponerle una lona que lo proteja del clima, al poner la antena de nuevo, mis controles remotos para abrir y cerrar las puertas y la cajuela, funcionaron a la perfección. Parece que algo tiene que ver la antena de radio del auto para recibir la señal. Espero que les sirva mi comentario.
Grissel de Puerto Rico hace 3 años
Que significa cuando el boton que abre el seguro de las puetas comienza a parpadear.
Comentar

Pierde potencia. No se enciende el check engine

Mercedes Benz CLASE C 2001 c200 kompressor 160000 kms
Hola a todos, El otro dia despues de hacer 400Km el coche repentinamente perdio potencia y no aceleraba y fue pediendo velocidad, pare en la cuneta y se paro. Inmediatamente lo arranque sin problemas pero no tenia fuerza. No se encendio el check engine. Al acelerarlo en vacio a 3000rmp sube bien de vueltas pero al intentar mantener las revoluciones van callendo aunque le pises mas. En cuanto lo llevaron al taller lo conectaron a la maquina y no registra error alguno y en frio funciona perfectamente. Despues de unos cuantos kilometros vuelve a dar el mismo error. A alguien le paso lo mismo? co… Leer completa
robemule de España hace 10 años  
RO
15 casos 
thecrow de México hace 10 años
Revisa la presión de tu bomba de gasolina despues de un rato de estar trabajando ya q es probable q pierda presión ya q este caliente
Marcelo de Argentina hace 9 años
Sugiero que veas el caudalímetro. Saludos
Marcelo
vinello de Guatemala hace 9 años
Hoy me paso el mismo problema. Me ocurrio despues 2 horas de tráfico denso. Si sentia muy caliente el habitaculo del tablero. Mi vehiculo tiene problema con la bomba segun me dijeron, ya que se apaga al llegar a 1/4 de gasolina. Le echo un poco de gas y arranca, por lo que ahora lleno el tanque al llegar a la mitad y sin problema.
Alfonso Plata de México hace 5 años
Yo tenia ese problema, se apagaba al. Llegar al 1/4 de tanque. Lo que hice fue darle servicio a la bomba, debes lavar el sedaso y la bomba de gasolina y listo. Se quitó la falla y ya no se apagará
Marcelo de Argentina hace 9 años
A mi me sucedió lo mismo fallaba en caliente. En frio funcionaba de maravillas. Probaron la presión en el taller y en caliente no tiraba la bomba. Acabo de cambiarla. Les deseo suerte, la misma que espero yo tener!!!
Marcelo de Argentina hace 9 años
Mirá ROBEMULE que tu auto está programado para que en vacío no levante más de 3000 vueltas (lo olvidaba)
robemule de España hace 9 años
Solucionado
Filtro de gasolina sucio o estropeado porque lleva incorporado regulador de presion y el sobrante de gasolina lo manda al deposito. El deposito esta dividido en 2 partes comunicadas por la parte superior. En una parte esta la bomba de gasolina y en la otra parte esta la bomba de succion que envia gasolina a la parte donde esta la bomba de gasolina mediante el sobrante del regulador de presion. Por lo tanto:
El deposito donde esta la bomba de gasolina se agota mientras que el otro aun le queda gasolina.
Marcelo de Argentina hace 9 años
Me alegro ROBEMULE, a disfrutarlo. Feliz navidad!!!!!!!
vinello de Guatemala hace 9 años
Excelente. Felicitaciones. Cambiaste la bomba de gasolina o el filtro de gasolina?
Marcelo de Argentina hace 9 años
Si cambié la bomba y el filtro es nuevo. Pese a haberlo andado poco ayer (dia de trmendo calor en Buenos Aires) no hizo el fallo: Espera que toco madera porque si que jodia la coupé. Felicidades amigo vinello.
affrica de Argentina hace 9 años
Buenas tardes muchachos,
Marcelo, si no me equivoco sos el mismo de mbfaq, Marcelo Angel?, puede ser?. . . Que chico es el mundo ja!. . . Este tema de la bomba de gasolina me tiene loco, es el unico problema que le queda a mi Mercedes, pero que igualmente no sé si es la bomba. Ahora con lo que leí, en este mismo post, de hecho me lo comentaron en el ultimo taller que visité. Me dijeron que el filtro de nafta, tiene una parte dentro que trabaja con presión tambien, y desde donde envía nafta a la rampa de inyectores, y por otro lado el sobrante a la bomba, o algo así porque muy bien no me acuerdo. Mañana estoy llevándolo a Germany Motors que me queda relativamente cerca, y vamos a tratar de descular qué puede llegar a estar fallando en ese mismo momento, quizá nos lleve cerca de 2 horas, aunque para mi es menos, porque dejandolo en reposo 30 minutos ya la falla en el arranque se presenta tal cual la describo en otro post. Les comento ni bien tenga novedades. Saludos.
Marcelo de Argentina hace 9 años
SI "affrica" soy el mismo
affrica de Argentina hace 9 años
Jaja, buenisimo Marcelo. Mañana lo voy a llevar ahi. En mbfaq acabo de contestarte tambien. Tengo una sensación interna de que el laburo y gasto en el que me metí de cambiar el colector de admisión fue en vano. Las alarmas P0171 y P0174 indican System Too Lean (se refieren a poco combustible y mucho aire. Eso es lo que interpreta la computadora). En base a eso, pienso, digo, quiza el poco combustible que le llegaba era por la bomba, y la computadora interpretaba que era mucho aire pero porque la cantidad de nafta no llegaba a cubrir el porcentaje correcto. No quiero hacerme malasangre desde ahora. Mañana me esperan en Germany Motors para mostrarles la falla y ver que puede ser. Gracias. Abrazo.
Pablo’s de Chile hace 6 años
A mi me pasó en mi MB C180 2013. Es un asunto muy simple cuando pierde potencia. Solo es una manguera de presión que va al turbo, a veces se rompe, no cuesta más de USD 2 la manguera de alta presión. Cuéntale a tu mecánico y que lo arregle
jfca2000 de Chile hace 4 años
Hola Pablo, tengo el mismo problema que no responde bien al acelerador el mío es un MB c180 1.6 del 2014 w204, a que mecánico lo llevas, eres de Santiago de Chile. Saludos
sabinojavier de Paraguay hace 2 años
Tengo una C220cdi 2012... por momentos pierde potencia y por más a fondo que acelere no va... algunas veces no supera los 140 km/h...
Y en algunas ocasiones el aire acondicionado deja de soplar cuando supero los 130 km/h...
Alguien tuvo alguna esperiencia similar?
Frank de Chile hace 2 años
Hola buenas , tengo un e200 que en relenty función mal y al andar o acelerar ni un problema aparte me encendió hoy el testigo amarillo de check alguna ayuda por acá ?
Nicho de Guatemala hace un año
Mi carro lo llevé a lavar el motor a presión y luego perdió fuerza y parecía que solo un cilindro funcionaba, luego en la noche lo arranqué de nuevo y luego de acelerarlo se normalizó, pero en otra ocasión pasó lo mismo y el apagarlo todo normal, siempre en ambas veces me marcaba el check engine, que alguien me explique.
Comentar

Aparece epc en el tablero

Mercedes Benz CLASE C 1997 diesel 2.2 sin turbo 300000 kms
Tengo un c220 multivalvular y últimamente no tiene potencia y al arrancar aparece epc en el tablero lo paro y vuelvo a arrancar y desaparece todo los dias hago lo mismo y se siente mucha vibración en el motor le cambie los tres soportes pensando que era eso e igual se siente el motor vibra mucho
ciclon de Paraguay hace 10 años  
CI
26 casos 
ricardo esquivel de Paraguay hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema si ya solucionaste me podes avisar y donde lo solucionaron. Muchas gracias 0971274979
Carlos de España hace 9 años
EPC power control es averia de la bomba de presion de altas. A mi me aparecia despues de circular un rato a 120km/h cuando le pisaba para adelantar saltaba la averia y se paraba totalmente el vehichulo.
Renato Peralta de Paraguay hace 5 años
Como resolviste este inconveniente mi amigo? Tengo el mismo problema con mi c220 cdi
Ruben de Paraguay hace un año
Amigo tengo el mismo problema solucionaste escribime si es así mil gracias 0992371282
Luciano de España hace un año
Hola buenas tengo el mismo coche y tengo el mismo problema como lo solucionastes este es mi número 608652553 contacta con migo gracias
Ferry de España hace 6 años
A mi me aparece y el coche se para cuando llega a 1/4 del deposito... y veo que hay aire en los tubitos del combustible... he cambiado los tubitos del combustible y aun sigue igual... la bomba de inyección la he limpiado tambien y sigue apareciendo el fallo EPC... y el motor no tiene fuerza. Que puede pasar?
Vasy de España hace 4 años
Amigo el mio hacia igual aire saliendo de filtro de gasoil ,,cambie el filtro y problema solicionada el filtro del gasoil
auroravegacom de España hace 4 meses
Me pasa lo mismo, cuando llego a un cuarto de depósito arranca pero a los minutos se para y sale epc. Luego dejo pasar unos minutos, arranca, echo gasolina y vuelve a ir bien 😅
Ramón garcia de España hace 4 años
Mismo problema EPC le quiero darle chicha y se me para con el chivato el filtro está recién cambiado
Comentar

El radio, GPS, y telefono en el auto no funciona

Mercedes Benz CLASE C 2014 elegance 35000 kms
NO enciende la pantalla de Radio y GPS...todo el auto funciona correctamente excepto la pantalla, no existe ninguna causa aparente, solo hoy por la mañana encendio el auto y no encendio la pantalla. El tablero si funciona, sin embargo la imagen del auto mercedes que aparece cuando inserto la llave ahora ya no aparece y otro dato adicional es que cuando cierro el auto con el control remoto ya no suena la bocina como indicador de que esta activada la alarma...espero que alguien pueda ayudarme...Gracias
dfpx de México hace 8 años  
DF
33 casos 
Nino de Costa Rica hace 8 años
El día de hoy le paso lo mismo a mi C200, haz logrado saber que te paso? Y saber cómo solucionarlo?
europeos de México hace 8 años
Es posible que pueda ser un problema de software
wilson de Bolivia hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi C300 año 2012, se corto la radio, la musica, el bluthoo lo demas funciona todo bien,pero que hago
gonzalo garcia de Argentina hace 8 años
Buenas noches, tengo un mercedes e350 y de la nada dejo de prender el stereo, todos los fusibles estan en perfecto estado, el equipo parece q esta bien; pareciera que el auto no manda la señal de canbus para encerderlo, que se puede hacer? gracias
Alejandro de México hace 2 años
Lograste solucionar?
Me pasa lo mismo la pantalla está obscura y solo se ve el logo y se apaga de nuevo
Juan de España hace 7 años
La puertecilla que hay bajo la radio ha dejado de abrirse.de un día para otro sabéis que ha podido ser. Todo va bien. Luz de avería. Reposacabezas. Asientos calecfactables. Pero no sube la puerta hacia arriba.es un mercedes e220
Vicente de España hace 3 años
Hola, no me funcionan las puertas con el mando de mi c220 w203 del 2001. Ni acercándonos a la cerradura, arranca bien, eso si, tiene rebote el seguro, pero eso es el muelle, no creo que afecte. Ninpor la antena del cristal de atras ni por la cerradura, se enciende el Led del mando y con la cámara veo la luz del infrarrojo. El fusible 8 está bien. Es una locura, no lo consigo, ya he mirado todo. Es posible que se el infrarrojo se vea con la cámara pero no mande señal?
Con la llave es una lata.
Justo de España hace 8 meses
Buenos días, tengo un C w202 250td del año 1998 esta muy bien de todo tengo km 230.000
Pero cuando lo lavo resalta la alarma y la paro con la llave electrónica. No se donde puede estar el módulo de alarma, nunca me dio problemas. Si alguien puede indicarme se lo agradecería.
Justo de España hace 8 meses
El correo electrónico puede que este mal, tengo otro que es [email protected] este SI.
Comentar

Batería alternador acuda al taller

Mercedes Benz CLASE C 2005 3 puertas  121000 kms
Hola tengo un mercedes c230 año 2005 coupe carrocería w203 el problema es que se queda encendido la luz roja que dice avería batería alternador acuda al taller, se enciende cuando se pone en marcha a los pocos segundo, batería nueva y alternador chequeado, tampoco funciona el cierre centralizado( el coche arranca sin ningún problema) que puede ser??
bruno de Argentina hace 7 años  
BR
27 casos 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Es posible que tenga un circuito que consuma el voltaje de la bateria o revise las conexiones del alternador. Y verifique que este cargando
bruno de Argentina hace 7 años
El alternador está cargando bien, le enchufaron la máquina y sale este error que es ??
1
Tati de España hace 7 años
Hola. Mi hija tiene mb clk 270cdi y marca avería en batería llevar vehículo al taller y la batería es nueva y el alternador esta testado y funciona perfectamente, esta revisado todo en el taller pero no saben que puede ser.
bruno de Argentina hace 7 años
El mecanico me ha dicho que es Módulo que controlola la carga el del alternado y consumo de corriente hay que repararlo
Nestor de El Salvador hace 7 años
Si es muy posible quesea el modulo, seria bueno que revise los terminales puede que esten flojos
Tati de España hace 7 años
Gracias lo mirare, mañana me paso por el mecánico pero dice que lo compro todo
paco de Argentina hace 7 años
Hola buen dia tengo un problema con un mercedes 1634 arranca ,no anda el cuenta revoluciones y no acelera
FRANCISCO CARVAJAL de España hace 7 años
BUENAS NOCHES...se enciende luz de cuadro y pone acudir al taller...no es bateria ni alternador y se pone la luz del coche a parpadear...YA VAN 3 VECES LLEVANDOLO AL ELECTRICISTA Y NO DA CON AVERIA...si mepudieran aconsejar...muchisimas gracias
vsegovia86 de Paraguay hace 6 años
Pudiste solucionar? tengo mismo problema...me parpadean las luces del tablero 1 segundo y sale el error de alternador/bateria, ya se verifico la ecu, alternador y bateria, todos estan ok pero al armar no funcionan en conjunto...
Roxana Koo de Perú hace 7 años
Buenas noches...por favor que significa este icono de auto inclinado? Botón lado derecho. Gracias
1
Julius de México hace 6 años
Hola qué tal ese botón es para el arrastre con grúa
Romeo bosque abarca aeiad de Perú hace 6 años
Hola, quisiera que me ayuden tengo mi mercedes benz c180 año 2003 y cuando quiero encender se demora , y lo algo de nuevo y enciendo otra vez h ya normal enciende en una. A que se deberá esa falla, porque antes si encendía en frío normal en una, nomas. Ayuda por favor
Sara de España hace 5 años
Que fue al final? A mi me pasa lo mismo.
[email protected] de España hace 5 años
Hola buenas tengo un Mercedes benz c320cdi del año 2008 el otro día IVA por autopista y se me encendió la luz de la batería lo llevado al mecánico y me an dicho que es el alternador es manual sabéis si ese alternador va con aceite o con agua??
Nordin de España hace 4 años
Es alternador nuevo no da el mismo corriente que el viejo,la solucione borra lo con el ordenador ,y no va a encender otra ves.
Fabri de Honduras hace 2 años
Hola amigos necesito de su ayuda tengo un mercedez benz w203 clase c el alternador esta averiado y no tiene areglo hay otro alternador que se le paresca que sea de otra marca de automovil
Estuardo de Guatemala hace un año
Alguien al final logró saber realmente que es, yo tengo ese problema en pleno 2023
Comentar

Pierde potencia código p0002

Mercedes Benz CLASE C 2014 C200 sport 800 kms
Tengo un Mercedes Benz c200 sport 2014 con 80 mil kms Pierde potencia me aparece el testigo del check engine lo apago por 5 minutos y vuelva a funcionar bien ya le cambie sensor de presión de riel de inyectores, de presión que va en la bomba de gasolina ,ya cheque la bomba en un laboratorio está perfecta , lave inyectores ya no se que mas hacerle necesito ayuda por favor
cesar de México hace 6 años  
CE
8 casos 
Nestor de El Salvador hace 6 años
Hola y ya cambio eñ filtro de cobustible?
cesar de México hace 6 años
Hola Néstor Al parecer ese carro no lleva filtro de gasolina solo lleva uno en el tanque de gasolina que fue limpiado al bajar la bomba
Gibran de México hace 6 años
Yo tengo un problema similar en mi mercedes-benz c280 2007 no tengo pulsaciones en inyectores 1 y 6 en el resto si tengo que podría ser?
Nestor de El Salvador hace 6 años
Revise las lineas tal vez esten dañadas o cortadas las lineas de eso inyectores
Gibran de México hace 6 años
Cheque continuidad desde el inyector asta el conector de la computadora y si tiene continuidad
cesar de México hace 6 años
Ya me cambiaron el filtro que va en el tanque de gasolina ya me checaron otra bomba que trae, cambie bujías ya me checaron las líneas , los arneses , la computadora ya cambie el caudalimetro y no dan con la falla que solo me la hace cuando voy a rebasar o en una subida ejemplo voy a 40 k/h y quiero rebasar y piso el acelerador un poco más para agarrar mas velocidad y ahí me prende el testigo de check y pierde potencia el motor ya más o menos se cuando puede hacerla y en ese momento lo manejo en modo manual bajo un cambio solo para rebasar a otro auto y lo vuelvo a poner en modo automático o sport y solo así no me hace la falla
Daniel98 de Colombia hace 4 años
Quisiera saber si lograste resolver dicho problema?, ya que tengo un clase c200 con la misma falla, y de todo lo que e podido leer lo hice y sigue igual
Fernando de España hace 5 años
Hola sabéis dónde esta alojado el inmovilizador y cuál es el fallo circuito 15 del Mercedes w203 220cdi del 2001. Gracias
cesar de México hace 5 años
El inmovilizador se encuentra quitando la tapa que está abajo del volante un poco abajo del switch de encendido
Fernando de España hace 5 años
Ok, gracias Cesar. Algún consejo más sobre este inmovilizador
cesar de México hace 5 años
La vdd solo se que es una pieza muy delicada solo que la manipule un técnico especialista o un cerrajero por qué de lo contrario se bloqueará completamente el carro y se des configura la llave y no prenderá más asta que lo reemplaces y vuelvan a programar de nuevo
Fernando de España hace 5 años
Gracias César, lo tendré en cuenta por qué no me arranca el coche y es error del inmovilizador y tb dice fallo circuito 15, supongo que será de la misma pieza.
cesar de México hace 5 años
Si es la misma falla habla un cerrajero para que vuelva a programar la llave pero antes reemplaza la batería del control llave
pedro de España hace 2 años
Buenas tengo un mercedes c cupe del 2011 me sale un fallo de temperatura en la pantalla del cuentakilómetros y el coche se para espero unos 5 min se va de la pantalla y ya arranca alguien puede ayudarme
1
Edgar de México hace un año
Me marca código p030200 cuando acelero a fondo me marca el check y pierde fuerza empieza a vibrar
Comentar


¿Problemas con un CLASE C? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar