Falla y se apaga

Mercedes Benz CLASE C 2003 c 20o kompresor elegance 55000 kms
Hola tengo un c 200 kompresor, desde que lo compré usado no le damos a la falla. El foco de Check engine no se apaga. El carro se apaga de la nada y tarda en prender, como lo puede hacer se guido como puede dejar de hacerlo por meses. Te esperas unos minutos y vuelve a arrancar. Los códigos de falla en el scanner son:
Maf Ya se cambio
Sensor de cigüeñal ya se cambio
Sensor de oxigeno 1 Ya se cambio. Rico en oxigeno banco 1
Focos de calaveras que no están mal los marca fundidos.
El coche esta afinado con sus repuestos nuevos y los inyectores limpios

Ya no se que hacer para que no falle.
German de México hace 10 años  
GE
6 casos 
Marcelo de Argentina hace 10 años
GERMAN: Mi coupe fallaba también y el dichoso scanner no cantaba nada. Tiempo después se agotó la batería y luego de cambiarla, aparentemente, no falló más. Podría ser que mi batería hiciera intermitentemente cortos.
Suerte, te saluda. Marcelo.
adrian de México hace 10 años
Hola tengo el mismo problema con mi c200 kompressor. El problema en estos motores m111 radica en el electroiman de arbol de levas. Estoy seguro que tu motor tiene un pequeño ruido similar a un cascabeleo, vibra un poco el auto en posicion drive?
AXEL de México hace 7 años
Hola tengo un problema con un c200 kompressor 2001 motor 111 , el auto da marcha pero no enciende, se escucha bajo de compresión y la batería es nueva, espero me puedan ayudar, se los agradecería
Marcelo de Argentina hace 10 años
Estimado German: Por lo que comentás la batería está bien, ya que en el mío aparentemente, y hasta ahora se trató de un corto de batería. Pregunto: no sale en el tablero ESP como avería?
Mucha suerte y saludos.
anroso de Chile hace 6 años
Hola Marcelo, ami si me aparece el aviso de ESP temporalmente no funciona. Apago el motor , lo echo a andar nuevamente y empieza a trabajar disparejo entre 1000 y 2000 revoluciones subiendo y bajando solo sin tocarlo. Despues de mucho rato vuelve a la normalidad. Apagando y encendien el motor. Puede repetirse a los 5 minutos o bien en una o dos semanas. Me dicen cuerpo de mariposas. Bien pero que tiene que ver al iniciar la falla el ESP ?????
Gracias
Marcelo de Argentina hace 10 años
ADRIAN: Como es eso del CASCABELEO? El mío lo hace cuando le doy arranque luego de estar parado 4 o 5 días pero supongo que son los botadores que se descargan (se escucha apenas durante 1 o 2 segundos y ya)
Te saludo y agradecería si me das tu opinión.
gerardo de Paraguay hace 10 años
Hola german tengo el mismos problema con c220 motor 111 caro seria 202 com las misma fallas en se encuentra el los datos de vuelo y con el estar no borran y consume demasiado pero funciona bien el motor pero hablamos entre colegas y llegamos a la conclusión que la computadora
robemule de España hace 10 años
Me paso lo mismo. Tengo el mismo coche. El problema que tienes es que se ha extendido el aceite que ha fugado de la electrovalvula del arbol de levas por todo el cableado de la inyeccion. Por eso segun el aceite avanza por capilaridad por los cables y llega a cada sensor este falla. En mi caso llego hasta la ECU. Tuve que cambiar toda la instalacion electrica de la inyeccion. Cableado, sensores, ECU, etc.
Una verguenza que mercedes no la reconozca y avise a los propietarios cuanto antes para cambiar la electrovalvula y evitar males mayores. Suerte.
Dany de España hace 4 años
Mirate el senzor de cigonial cuando te hace eso corta corriente logo vuelve es intermitente i no te lo da la maquina siendo intermitente
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