A los inyectores, empareja y al rato comienza otra vez la falla que deja de trabajar un pistón y comienza a botar humo

Buenos dia mi carro mazda alegro modelo 2000 1600cc fue reparado se le da estarte y no prende se le da estarte y no le llega corriente a las dos bobinas de las bujias y los inyectores que podra ser agradezco la ayuda que necesito gracias

Que hago cuando no le llega corriente a las bujías por la bobina de 16 válvulas de Mazda alegro 2000

Buenos días! Disculpa tengo un mazda allegro 2001 1.8. Le cambié la pila de la bomba de la gasolina y me revento el regulador de la gasolina, fue cambiado también pero esta fallando y las bujias se llenan de gasolina y deja de trabajar un cilindro. Me podrá ayudar en algo. Gracias

Buenas Tengo un problema con él carro el cual se jalonea Cuándo inició aceleración en todos los cambios hasta llegar a las 2500 rpm donde ya se estabiliza ya le cambie bomba de combustible se sincronizó se revisaron los cables de alta, se revisaron Los inyectores y están bien y realice cambio de bujías; todo empezó cuando el mecánico Reguló el mínimo que quedó excelente sin embargo más adelante presentó este problema pero no sé qué pasa otro mecánico me dijo que es el TPS ustedes que opinan?

Señores quiero compartir el problema que tenia mi carro para que no pasen por lo mismo que yo pase. Después que le cambie la correa del tiempo mi carro quedo presentando jalones y las revoluciones NO subian de 2500 rpm. Por que empesaba a presenta unos jalones muy aburridos lo lleve a escanea y me hicieron comprar de todo le Cambie el sensor Maf, Tps, Y el sensor de golpeteo y el problema continuaba luego lo lleve al mecanico y me hizo compra la bobinas de encendido, bujia, cables nuevos y nada el problema siguio... lo lleve donde otro mecánico le dije ya todo lo que habia cambiado y me hizo c… Leer completa

Buenas tarde tengo un mazda allegro año 97 motor 1.6 el cola de pato mi carro tiene problemas en subida pierde potencia y se ahoga y le he cambiando bujia cable sensor tps y nada sigue el mismo problema alguien que me pueda ayudar gracias

Buen dia me uno a esta pagina para que me ayuden a solucionar mi problema en mi mazda allegro 2004 , les cuento que el carro no me desarrolla no tiene fuerza su velocidad al 100% y hace explosiones al rededor de 2000rpm ,,,solo en pequeños momento cuando el carro esta totalmente frio o cuasndo voy a velocidad es como que coje impulso y corre mas pero asu vez cuando esta estacionado comienza a subir y bajar las revoluciones como loco hasta que se apaga,,,,,,,, con el mecanico ya se le cambio , limpio y se verifico como limpieza de inyectores cuerpo de acelerador y cambio de filtro de aire , cam… Leer completa

Estoy en Ecuador, mi mazda allegro no tiene fuerza en las subidas, le cambié bujías, cables, pero sigue, me dicen que pude ser la bomba de combustible, parece que falta presion de combustible, no se cual es la que se necesita para este modelo, también me dicen algo del filtro

Un coordial saludos, me presento. Mi nombre es Manuel Rivas, tengo un allegro 2005 motor 1.6, me ha salido mas que excelente! El carro es perfecto en muchos sentidos, pero actualmente tengo un grave problema. El carro enciende perfecto, pero no tiene absolumante nada de fuerza para andar, arranca quemando clutch y acelera muy poco. Tironea hasta q logra subir a unas 3000-4000 rpm y lo cambio (en plano) en subidas no tiene fuerza ni para arrancar. Ya reemplace la pila de combustible y se medio la presion (40psi con carro en relanti), se limpiaron los inyectores y chequearon en banco, se reempla… Leer completa

Ya llevo un par de meses q mi auto no enciende a la primera como antes... ya le revise los sensores los limpie... además el relantin s un poco variable no creo q sea el normal... El Motor lo hice chequear tenía una fuga d aceite por una bujia le hice la reparación... pero lo del encendido sinceramente no se q podrá ser... la Bomba d combustible es nueva... alguien me puede ayudar... Muchas gracias

Desde hace un tiempo el carro me estaba presentando el problema que de repente se apaga, y no encendía. Parecía como si fuese un problema de gasolina. Al rato, media hora aproximadamente, encendía. Esto le sucedía sobretodo cuando se trataba de subidas prolongadas. Le hice mantenimiento a los inyectores, bujías; revisaron los cables y las bobinas, y seguía con la falla. Le limpiaron el tanque de combustible y le puse una pila de la gasolina con el filtro nuevo, y seguía igual. Aparte el carro está flojo y sin fuerza, sobre todo en las subidas. Luego le revisaron el sensor del cigüenal, lo limp… Leer completa

Buenos días, tengo un Mazda allegro que el arranque es un poco lento pero planeado es una belleza anda de lo lindo a nivel del mar, pero mi gran preocupación es que subiendo a tierra mas alta (Medellin) el carro se me agota subiendo una pendiente inclusive en primera velocidad las rpm se me caen y en un arranque en subida me toca quemar baste disco para que el motor no se detenga y anda como cansado. Ya le cambie la bomba completa de gasolina, todos los filtros, se inspecciono tubería de combustible, limpieza profunda de inyectores y cambio de micro filtros, cables de bujías y bujías nuevas, pero el problema persiste. Que podrá ser esta falla?

Hola. Quisiera por favor puedan ayudarme mi carro empezo con una jaloneadera y se subian y bajaban las revoluciones ahora entre mas caliente este el motor mayor es la falla
Frio en las mañanas arranca bien hasta que adquiere temperatura se pone imposible de andar totalmente desforsado para arrancar y se apaga en minima. El carro se calibro , se cambio bujias , se cambio cables , se cambio tapa de distribuidor y nada ojala alguien pudiera guiarme en algo. Gracias

Mi mazda no enciende por que no le pasa chispa ha los cilindros 1y4 y la bobina se pone caliente alguien me ayuda por favor revise los relex y los fusibles y estan buenos compre una bobina nueva. Chekee la computadora y esta buena y nada no se que sera me pueden ayudar por favor

No da chispa a las bobinas pero si activa la bomba y los inyectores

No me prende tiene combustible y lo pasa al motor tambien tiene chispa las bujías estoy buscando el sensor ckp pero no lo veo alguien me puede ayudar?

Amigos tengo un mazda allegro 2004 al que le cambié el TPS y la IAC, tiene cables de alta nuevos, bujias nuevas, inyectores limpios y le lavé el cuerpo de aceleración y tengo las revoluciones inestables, principalmente cuando enciendo el aire acondicionado e incluso sin encender el aire cuando se esta soltando el clutch para arrancar las revoluciones caen. Quisiera preguntarles como hago para restaurar el ajuste de la computadora, ya que leí sobre un puente con un cable en los terminales GND y TEM del puerto de scanner (no tengo scanner aquí) y luego la calibracion de las 3 veces en intervalos de 10 sefundos por suicheo pero no me funciona. Si alguien conoce como es la calibracion por suicheo correcta o si me estoy equivocando con el puente le agradezco su ayuda. Gracias,

Lo han sincronizado tiene bujías nuevas cables de alta nuevos anda rápido la única falla es que se pone duro de encendido despues de caliente ya hasta daño el arranque ayuda! Gracias

No llega corriente a las bujías y no hay pulso en inyectores

Xq mi mazda alegro 1.3 no hay chispa en el distribuidor

Tengo un allegro 1300 y le realice limpieza de cuerpo de aceleración,cambie Tps,lavaron inyectores,limpiaron la iac bujías full,y sigue presentando fallas al acelerar en el arranque q mas le puedo hacer ya lo he llevado a varios mecanicos

Buen día, mi carro mazda allegro 2003 se apaga de repente y tengo que esperar dos a cinco minutos para encender nuevamente, ya se le limpio cuerpo de aceleracion, se revisó sensores de cuerpo de aceleración, y se realizó dos escaneos y no muestra error, se cambió pila de la gasolina, se sincronizó, se revisó bujías y se hizo mantenimiento a las bujías, y nada. Cuando se va a apagar se sube las revoluciones a 2000-3000, luego se le bajan las revoluciones a menos de 1000 y se apaga. Ya no sé que más hacer. Agradezco me ayuden. Gracias

Buenos días mi estimado. Tengo un problema con mi auto maza allegro del año 2007 sedan el cual es el siguiente: tengo problema con el relenti son inestables a tal punto que hasta se suele apagar el carro. Le he hecho: limpieza del cuerpo de aceleración, cambio cables de bujias, cambio de las bujias, limpieza de inyectores, hasta le cambie el sensor de aire IAC, y el carro sigue igual. Luego me lo volvieron a revisar y ya el carro mejoro en algo. Cuando está en reposo ya no son tan estable las revoluciones pero cuando enciendo el aire se baja demasiado, entiendo que se debe bajar un poquito per… Leer completa

Las revoluciones por minuto son casi inestable. Ya le he hecho limpieza de inyectores, limpieza de bujias, limpeza del Ayc. Cuando le hago este mantenimiento el carro funciona bien pero al mes otra vez las revoluciones son inestable. Incluso voy manejando y cuando voy frenando el carro se me apaga en su totalidad
También le he hecho revisar la bomba de gasolina y cambiado el filtro de gasolina pero aun así después persiste otra vez el problema. Alguien quien me pueda ayudar con este problema tengo más de medio año con ese problema y nadie me da una solución veras