Buenas mi Massa alegro al encender el a/c no bota aire en la posición 1'2 y 3 pero la tubería está fría y cuando enciendo posición 4 bota frío pero al momento deja de enfriar. Alguien puede ayudarme

Al estar el carro prendido y en ralenti, y prender el aire acondicionado, el carro comienza a temblar, las revoluciones comienzan a subir y bajar, pero no se apaga,

Tengo un mazda allegro 2008, empezo a salir agua en pequeñas cantidaes por abajo de la guantera que creo que sea en donde se ubioca el sistema de aire acondicionado , que podria causar este problema... gracias

Pierde fuerza al prender el aire acondicionado es automático

Cuando prendo el aire está en 1000 revoluciones y empieza a bajar a 200 y empieza a subir y bajar con témbladera

Mi mazda cola de pato dejo de funcionar el aire prende el boton pero no se acitva el aire y ya fue recargado, adicionalmente cuando funcionaba ponia a sacudir el automovil y lo pagaba
Alguien me puede ayudar o indicarme que puede ser?

Este gotea al interior del vehículo como corrijo el problema

Cuando prendo el aire está en 1000 revoluciones y empieza a bajar a 200 y empieza a subir y bajar con témbladera

Buenas tardes, mi mazada allegro 2002, se le cambio sensor maf, valvula del minimo y regulador de gasolina, pero al encender el aire acondicionado, el carro se apaga, tengo que mantenerlo acelerado para que el carro no se me apague. Que me pueden recomendar o que me falta cambiar para que todo funcione perfectamente.

El aire acondicionado de mazda alegro 1.6 2002 solo prende en la posicion num,5

Puedo instalarlo a mi mazda alegro modelo 98 aire?? Me dicen que como no viene originalmente tendría falladeras

Al acceder el aire acondicionado. Vibra mucho el tubo de escape haciendo un molestoso sonido de pegar metal con metal. Solo sucede cuando el carro está detenido. Al avanzar deja de sonar. Pueden ser los soportes ? Cuanto soportes de motor tiene el mazda allegro 2002 1.8? Saludos

El carro tiembla cuando prendó el aire

Necesito saber el diagrama del sistema A/C de carro

Resulta que fui hacerle poner las exploradoras a mi carro, en el taller eléctrico me dijeron que debían hacer todo el cableado completo, incluyendo el switch de encendido. Obviamente todo eso costaba un dineral, pero viendo el manual de mi carro, un Allegro 2002 1.3 me di cuenta, que ya traía ese cableado instalado de fábrica, entonces me puse a buscarlo en el carro y efectivamente allí estaba. En todos los talleres que visité me decían que debían hacer el cableado para cobrarme más. La pacha está por lo general quitando el bomper delantero y a un lado del contenedor del líquido para el lim… Leer completa

Amigos tengo un mazda allegro 2004 al que le cambié el TPS y la IAC, tiene cables de alta nuevos, bujias nuevas, inyectores limpios y le lavé el cuerpo de aceleración y tengo las revoluciones inestables, principalmente cuando enciendo el aire acondicionado e incluso sin encender el aire cuando se esta soltando el clutch para arrancar las revoluciones caen. Quisiera preguntarles como hago para restaurar el ajuste de la computadora, ya que leí sobre un puente con un cable en los terminales GND y TEM del puerto de scanner (no tengo scanner aquí) y luego la calibracion de las 3 veces en intervalos de 10 sefundos por suicheo pero no me funciona. Si alguien conoce como es la calibracion por suicheo correcta o si me estoy equivocando con el puente le agradezco su ayuda. Gracias,

El testigo de la batería se prende ya se le cambio el alternador,y ahora el testigo no se apaga hasta que el carro se calienta!que puede ser??? Aparte el carro cuando está caliente oxila mucho el velocímetro y cuandó se prende el aire acondicionado se descompensa al punto de apagarse. Ayuda por favor.

Buenos días mi estimado. Tengo un problema con mi auto maza allegro del año 2007 sedan el cual es el siguiente: tengo problema con el relenti son inestables a tal punto que hasta se suele apagar el carro. Le he hecho: limpieza del cuerpo de aceleración, cambio cables de bujias, cambio de las bujias, limpieza de inyectores, hasta le cambie el sensor de aire IAC, y el carro sigue igual. Luego me lo volvieron a revisar y ya el carro mejoro en algo. Cuando está en reposo ya no son tan estable las revoluciones pero cuando enciendo el aire se baja demasiado, entiendo que se debe bajar un poquito per… Leer completa

Buen día lo que pasa es que cuando hago un pare el auto pierde fuerza y me toca que estar activando el closet para que no se apague y cuándo ando en primera o segunda el auto empieza a jalonea y prendo el aire acondicionado y empieza la mínima a subir y bajar y de repente se apaga el auto...
Si me pueden orientar o solucionar el problema se los agradezco gracias

Chillido al ponerlo y cuando esta parado no enfria

El mázda alegro cuando coloco el aire acondicionado se bajan las revoluciones y de apaga.

Al encender el aire acondicionado bajan y suben las rpm al igual que pisar el embragur mazda allegro 98 1.3cc

Buenas amigos una pregunta , yo tengo un Mazda allegro 1300 modelo 2004 , cuando le prendo el aire acondicionado y el aire sensa las revoluciones se le bajan e intenta apagarse el carro pero con las mismas el carro se estabiliza , eso sucede cada vez que el aire sensa , y lo otro que noto es que las luces se o pacan , me han dicho que es la válvula iac quien me ayuda por favor

Buenas tardes, al prender el aire acondicionado la energia del vehiculo decae, pierde fuerza, sanconea, e leido sobre los sensores de cigueñal, levas, detonacion y valvula cpk, pregunto por el cuerpode aceleracion, que tan culpable es?

Tengo un mazda allegro modelo 2000 1.3. Cuando embrago se bajan las revoluciones y se apaga. Normalmente las revoluciones están en mil con aire acondicionado encendido el problema es apenas embrago.

Tengo un problema con el allegro 1.6 del 2008, cuando enciendo el aire y una vez el vehículo está caliente empieza a fallar principalmente al detenerse por algún semáforo, las revoluciones bajan y enseguida vuelven a subir, y más sucede cuando prende el electroventilador del aire acondicionado, ya cambie IAC, MAF, bujías, bobina cables de bujía y nada

Brinca mucho el motor mazda allegro y cuando prendo a/a brinca aun más y pierde fuerza

Buenas noches soy de Panamá a mi carro mazda protege 2000 1.6 le hicimos semi overhoul y ahora q armamos, arranco y cuando empezó a empareja s apago y no volvió a arranca la computadora no manda códigos y la chispa s devil no aa arrancado mas

El carro recién lo compré, le pertenecía a una doctora mayor que no lo usaba mucho y por ende para venderlo casi que le bajo la máquina para dejarlo optativo de nuevo. El punto es que la tanqueada me da una autonomía no mayor a 300 km, 350 sin A/C. Este tanque es de 13,5 galones. Me parece un gasto súper alto y no sé si tiene algo malo. Por favor si me podrían ayudar lo agradecería mucho.

En estos días e leído sobre todos los tips y han sido de gran ayuda, descarte y aprendí sobre los elementos de un allegro 1.3 y 1.6. Llos preblemas que presenta son perdida en la salida, fuerza al estar encendido el A/C,
Elementos que no estan en un allegro 1.3 (sensor cigüeñal, sensor de levas, sensor de detonacion )
LA VALVULA CPK se encuentra en la tapa valvula en forma de L (adjunto fotografia) esta pieza mantiene el inercambi gaseoso y nivela la minima y la salida. SENSOR MAF se encuentra en la parte superior del de la carcaza del filtro de aire, al quitarlo presenta falla al estar prendido esto indica que el sensor esta bueno. DIAGNOSTICO cambio de anillos en motor.