Problemas de Sensor del cigüeñal

Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

Se apaga en subida ya cmbie el sensor de posición del cigüeñal sigue

Mazda Allegro 2002 5 puertas .1600 206500 kms
Después de subir se apaga. Le pongo trapo húmedo al sensor de posición del cigüeñal y prende de una. Lo cambie por uno nuevo pero sigue la falla
Luis eduardo reyes de Colombia hace 4 años  
LU
7 casos 
Luis eduardo reyes de Colombia hace 3 años
Efectivamente era el sensor de levas lo cambie por uno nuevo y santo remedio. Gracias por
Su ayuda.
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Mazda Allegro 2003

Mazda Allegro 2003 1600 121000 kms
Señores quiero compartir el problema que tenia mi carro para que no pasen por lo mismo que yo pase. Después que le cambie la correa del tiempo mi carro quedo presentando jalones y las revoluciones NO subian de 2500 rpm. Por que empesaba a presenta unos jalones muy aburridos lo lleve a escanea y me hicieron comprar de todo le Cambie el sensor Maf, Tps, Y el sensor de golpeteo y el problema continuaba luego lo lleve al mecanico y me hizo compra la bobinas de encendido, bujia, cables nuevos y nada el problema siguio... lo lleve donde otro mecánico le dije ya todo lo que habia cambiado y me hizo c… Leer completa
Luis Zuñiga de Colombia hace 6 años  
LU
9 casos 
Jaime Enrique Sequeda Calderon de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un allegro 2005 1.3, y la situacion que tengo es que no me da chispa en la bujia 1, sabes si mi carro tiene este sensor que tu dices en la misma parte o estara ubicado en otro lugar???
Te agradezco si me puedes colaborar con esto.
Zicrizabdi de Colombia hace 3 años
Le respondo al que esté buscando esta info en esta época. En el 1.3 el sensor CKP viene dentro del módulo del distribuidor (de donde salen los cables hacia las bujías)
Jhon arias de Colombia hace 2 años
Me pasaba lo mismo con muy poca chispa en el 1, probé el distribuidor y estaba bueno, pero hay una tapa plástica con un lado metalizado, tenía una pequeña grieta y por eso era... queda atrás del rotor
Beatríz de Venezuela hace un año
@Jhon ariasTengo un mazda alegro 1.6 me esta prrcentando una falla que lo prendo avanza bien pero al calentar no me quiere caminar se aoga le cambien pila filtro filtro en linea bujías no ayo que hacer quien me ayuda con eso soy de maracaibo mi numero 04146024497
Edgar de Colombia hace 3 meses
@BeatrízPuede ser sensor de oxígeno
L.VARGAS de Colombia hace 6 años
Buen día, tengo un allegro 1.6 modelo 1998, cuando lo compre me lo entregaron con inyectores de 1.3 y el carro no tenia mucha fuerza y en ocasiones se le bajaban la revoluciones y se apagaba, le cambiamos la bomba de gasolina y se que quito el problema del apagado, después decidimos cambiar los inyectores a los 1.6 para que el auto recupere fuerza, pero después de eso, el carro se apaga cuando se acelera a fondo, como si se le cerrara el paso de energía ya se le cambiaron cables de alta, la la valvula pero se sigue apagando. Lo scanean y todo sale bien; el problema seran los inyectores o es pura coincidencia???????????????
Jhon arias de Colombia hace 3 meses
Toca que vuelvas a poner los inyectores 1.3 si no presenta esa misma falla... Lo otro es probar la presión de la pila de gasolina
Jhon jairo de Colombia hace 6 años
Tengo un mazda allegro 2008 y cada q lo prendo se acelera y se apaga en repetidas veces y muchas veces es q le doy estarte y no intenta prender luego de un rato vuelve a prender y hay veces q hasta una hora después vuelve a prender. Lo llevo a escanear y no encuentran nada y me dicen q hay q esperar q saque la mano, alguien me puede colaborar.
orlando de Colombia hace 6 años
Amigo, pero unicamente le pasa cuando el carro esta frio? porque si es despues de recorrer unos km es el sensor del arbol de levas.
Jhon jairo de Colombia hace 6 años
Cuando está frío o lo parqueo y luego lo voy a encender y ocurre lo mismo o sea frío o caliente.
Charles Suárez Aviles de Ecuador hace 4 años
Amigo, lleva a que te revisen la batería, de pronto ya no sirve, algo parecido me ocurrió y cambié la batería y listo
Camilo de Colombia hace 6 años
Tengo un problema me. Trajieron un mazda alegro para cambiarle. La. Bomba le. Desconecte la. Bateria para poderla cambiar y ya no me quizo volver a prender el carro me. Podrian dar una opinion
Harold de Colombia hace 5 años
Tengo un alegro 1.3 mod. 2000 se siente bien sincronizado, no tiene mucha fuerza por el motor pequeño, pero si tengo problemas con el cascabeles o sonido de las válvulas, este fue el mismo caso tuyo? Gracias
Asís de Venezuela hace 5 años
Buenas, tengo un Mazda allegro, 2005 1,6 le cambie la Correa y al montarla se partió la plática del sensor del cigüeñal, la pegue y la monte el carro prende pero se apaga, no mantiene el mínimo, tuve que dejarlo acelerado, y trabaja bien, pero acelerado, ruego su ayuda,
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
Señor buenas noches... El sensor si quedó bien pegado no hay problema... Este problema se presenta porque el cpk tiene una tolerancia si está muy pegado o alejado del punto presentavfallas e inclusive aveces no prende como si no tuviera corriente o combustible... Sin embargo tiene que tener cuidado... Levante la llanta delantera derecha quite los protectores, luego coloque el auto con el motor apagado y por la parte de bloque mire debajo de la polea del cigüeñal donde esta el sensor... Esta polea tiene un punto metálico que sobresale ese es la guía de separación del sensor lo puede observar girando la llanta con la mano en el CAMBIO CUARTA O QUINTA hasta encontrarlo y en ese momento acerca o aleje el sensor de posicionamiento y ajuste... Ali lo va probando... Recuerde si usted desconecta el borne negativo de la batería el auto se recetea y BORRA FALLAS. (Este recetó puede ser por 30 segundos)
Asís de Venezuela hace 5 años
Buen dia gracias, ya arranca bien, pero tiene fallas en minimo, presenta picos de aceleracion, osea como si se quedara sin aire, en marcha trabaja bien, me dicen que le cambie el IAC, POR FAVOR TE AGRADEZCO QUE ME RECOMIENDAS, o es el sensor de cigueñal
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
El sensor tiene que ver con encendido y potencia
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
Puede revisar y probar las bobinas que están encima de la tapa válvulas por si tienen fugas de corriente o la moneda que está en el cuerpo mariposa que selle bien... Eso la venden sin problemas o las hacen en torno y si no mejora...
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
Entonces es el IAC esa valvula en ese carro es sellada se llena de hollín se pega y presenta esa falla... Le di las 3 opciones en orden de costos... La falla por los tres tipos es similar como si un cable de alta tuviese fuga de corriente y no lo deja emparejar
Alexander de Colombia hace 5 años
Quiero saber si a un mazda 6 modelo 2007 después de sacarle la correa de distribución se puede volver a prender
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
No entiendo su pregunta... Sin correa no puede prender y puede hacer un daño si se rompe en funcionamiento el motor. Si la cambia y Coloca Nueva. Tiene que ser un experto que los dientes de la Misma Cooncidan con los puntos de tiempo que sin esos o no prende o díspara o se recalienta. Hay ocasiones en donde se salta un diene por una polea tensora mala y produce esos fallos de recalentamiento y potencia
José de Venezuela hace 4 años
Hola. Sr Edwin rubio , UD me puede ayudar en una falla que tiene mi mazda 3 2006? Tiene un problema que no enciende , al darle al encender el motor hace como si estuviera libre. Ya revisamos tiempo y todo bien. Le cambie una sensor de leva y nada. Si puede me pasa su num y le envío. Gracias
Ejcg2010 de Venezuela hace 3 años
@Edwin RubioAmigo tengo mazda allegro 2007 que me pone las dos bujías centrales osea la 2 y la 3 full hojin y falla, las limpio y queda normal pero solo me dura dos días luego vuelve el hojin. Lo extraño es que solo son esos dos cilindros
miguel243 de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo un Mazda alegro 2001 le compré el sensor ckp y solo envía una chispa hace a prender pero no lo hace y aparece una luz con un carrito y una llave y no prende la luz de servicio al pasar el switch por favor ayúdenme se lo agradecería
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
El cpk es el de posición del cigüeñal... Si la distancia entre el punto de la polea y el sensor ni es la correcta... Jamas prende. Porque este le da la posición de tiempo al cigüeñal con respecto a la chispa e inyección
Edwin Rubio de Colombia hace 5 años
Usted puede colocarlo e ir probando desde lo más cerca que pueda e ir alejandolo hasta que prenda y cuando eso suceda ajusymta bien el tornillo que lo fija y listo
jean sequera de Venezuela hace 3 años
Hola amigos alguien podria decirme si el mazda allegro 2005 dobla valvulas al tartir la correa de tiempo... me paso y al sustutuir la correa no enciende y esta en punto
Yornis chacin de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde quisiera saber si el mazda allegro 1.8 dobla valvulas si se le rompe la correa del tiempo
Mayra de Venezuela hace 2 años
No rompe válvulas por eso no se preocupe compré el kit y listo
Sebastián fontecha de Colombia hace 3 años
El mio es un 1300 y no bota chispa da estare pero no prende donde lo llevara ese sensor para ver si es eso
Luis de Venezuela hace 3 años
Tengo problema con mi mazda allegro 1.6 tenía tiempo parado se le cambió las bobina de encendido el cpk cuando pase el switch para prender las bobina comenzaron calentarse tarde
Manuel hernandez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con un mazda allegro 2001 pasa mucho combustile le cambie el tps i nada le medi los voltios ino me marca los 5 voltios que deveria marcar es como silos sensores n travajaran no acelera se apaga al acerlo por favor si alguien tenga alguna pista o le haiga susedido algo similar sele agradese por favo ayudarme.
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El carro de apaga y no tiene fuerza

Mazda Allegro 2002 4 puertas, full equipo, 1.6 250000 kms
Desde hace un tiempo el carro me estaba presentando el problema que de repente se apaga, y no encendía. Parecía como si fuese un problema de gasolina. Al rato, media hora aproximadamente, encendía. Esto le sucedía sobretodo cuando se trataba de subidas prolongadas. Le hice mantenimiento a los inyectores, bujías; revisaron los cables y las bobinas, y seguía con la falla. Le limpiaron el tanque de combustible y le puse una pila de la gasolina con el filtro nuevo, y seguía igual. Aparte el carro está flojo y sin fuerza, sobre todo en las subidas. Luego le revisaron el sensor del cigüenal, lo limp… Leer completa
Luis Bellotto de Venezuela hace 5 años  
LU
12 casos 
leocantante2019 de Venezuela hace 5 años
Hermano el mismo problema tuve yo y la solución es cambiar el SENSOR DE CIGUEÑAL, este se encuentra ubicado debajo de la correa de tiempo, Reemplazo y se solucionara tu problema!!
Eliecer Anaya de Colombia hace 5 meses
Tengo el mismo problema, ya he cambiado dos veces el sensor de cigüeñal, anda bien pero al momento que se calienta se apaga. Hay que dejar reposar y otra vez enciende
leocantante2019 de Venezuela hace 5 años
El problema es que el sensor no es una pieza que se daña por completo, por ser eléctrica a veces unos quedan fallando asi los limpies, puede q tengan corto o q vengan defectuosos, pero mi carro presento lo mismo hace 4 o 5 años y el scanner me arrojo falla en el sensor, compre uno ORIGINAL!!! y mas nunca fallo. Un abrazo
Carlos de Venezuela hace 4 años
El problema es q por el modelo del carro, año 2.000, el scanner no lo lee
Jorgez caicedo de Colombia hace 5 años
Amigo haga una prueba

Ubique el sensor de posición de levas cuando se le apague coloquele un trapo humedo haciendo presion y dele encendido si el carro enciende ese es el problema
Luis Bellotto de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo. Haré la prueba.
Rosario Narvaez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un allegro 1.6 2007 cuando prendo el carro en un minuto se me apaga y quiero saber cuantos filtros de gasolina trae se que esta la pila el filtro que va al lado y si dentro de la carcaza donde va instalada la pila hay otro filtro x que solo le he cambiado la pila y si hay necesidad de cambiar la carcaza
Jorge de Venezuela hace un año
Pudo conseguir la falla?
leones14 de Venezuela hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo y era el sensor de arbol de eleba. Coloca un trapo mojado cuando se apague y veras que prende de inmediato,
Rafael emiro betin Méndez de Colombia hace 3 años
Buenas tardes , tengo un mazda allegro modelo 1997, 1.6 le cambié los retenedores y al momento de sacarlo del taller quedó como cuando está sucio un calbulador , al meterle la segunda cascabelea y no tiene fuerza para subir pendientes, quisiera saber q es xq sinceramente el no tenía eso ,. No sé en q le afectó la colocada de los retenenores , y la revolución cuando está quieto no se sostiene , se trata de apagar y se queda bajito , por favor alguien q me ayude , no sé si es q tiene escape en la bobina de distribución o algún sensor
Cesarin de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes mi mazda es allegro 2007 y solo en nwutro se me apaga o se me quiere apagar si no acelero
Neses de Venezuela hace 2 años
Hola. Mi mazda allegro 2007 motor 1.6 cambie casi todo. La falla es que cuando anda un rato pierde fuerza, pistonea, será el sensor de cigueñal?
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Falla de corriente

Mazda Allegro 2002  5000000 kms
Buenos días tengo un Mazda allegro 2002 no me quieres distribuir corriente en las bobinas compré el sensor del cigüeñal y pues nada que distribuye la corriente el carro lo compré y venía sin sensor y no tenía el conector alguien me podría decir cómo van los cables gracias
Oliver de Venezuela hace 2 años  
OL
3 casos 
rose de Venezuela hace 2 años
Tengo el mism prolema
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Mazda alegro2007

Mazda Allegro 2007 1.6l Man 159998 kms
No tengo pulso ni en los inyectores ni la bobinas, le puse un sensor cigueñal y sigue la fallay no prende
elber de Venezuela hace 3 años  
EL
2 casos 
Franklin acosta de Venezuela hace 3 años
Buenas yo tengo un mazda allegro 2001 motor 1.6 manda chispa pero no manda pulso de inyeccion que podría ser?
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Como va con la falla
Omar de Colombia hace 6 meses
Que había Sido la falla
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Hola muy buenas tengo un problema mi carro no enciende

Mazda Allegro 2004  6000000 kms
Mi carro no envía combustible se cambio la bomba y sigue sin encender también se cambio el sensor de cigueñal por que se cayo si me. Pueden ayudar mil gracias
Robin de Ecuador hace 6 años  
RO
2 casos 
adolfo de Colombia hace 6 años
Buenas no me enciende la luz de reversa que podra ser
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Mi mazda allegro 2002

Mazda Allegro 2002 4 puertas allegro 300156 kms
Tengo un problema con el mi carro mazda allegro automático 2002 cuando lo aceleró se tira a quedar pero llevo el acelerador al fondo y arranca ya limpie inyectores cambie el sensor del cigüeñal cambie bujía y cables pero no mejora
Juan de Venezuela hace 2 años  
JU

Falla en mínimo estando frío

Mazda Allegro 2001  113000 kms
Al encerder por las mañanas cuesta encenderlo, y cuando lo hace comienza a fallar apagándose, le cambié la bomba completa, bujías, cables, sensor cigüeñal, servicios inyectores, cambio de aceite, pcv, se escaneó, servicio al cuerpo de aceleración...y sigue con el problema de la falla!!!
Armando Barboza de Venezuela hace 2 años  
AR
4 casos 

No le llega corriente alas bobina

Mazda Allegro 2002 4 puertas 1.6 163 kms
Hola buenas necesito una ayuda a mi mazda allegro 2002 no llega corriente en las bobinas y le compre el sensor de cigueñal nueva y la computadora aun asi sigue el prolema pase la computadora y bobinas para otro mazda y si funcionan bien
rose de Venezuela hace 2 años  
RO
4 casos 

Falla, pruebas y diagnostico.

Mazda Allegro 2004 4 puertas 1.3 190000 kms
En estos días e leído sobre todos los tips y han sido de gran ayuda, descarte y aprendí sobre los elementos de un allegro 1.3 y 1.6. Llos preblemas que presenta son perdida en la salida, fuerza al estar encendido el A/C,
Elementos que no estan en un allegro 1.3 (sensor cigüeñal, sensor de levas, sensor de detonacion )
LA VALVULA CPK se encuentra en la tapa valvula en forma de L (adjunto fotografia) esta pieza mantiene el inercambi gaseoso y nivela la minima y la salida. SENSOR MAF se encuentra en la parte superior del de la carcaza del filtro de aire, al quitarlo presenta falla al estar prendido esto indica que el sensor esta bueno. DIAGNOSTICO cambio de anillos en motor.
German Castaño de Colombia hace 6 años  
GE
4 casos 
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