Buenas amigos tengo un problema con mi mazda allegro 1.6 año 2001 se quedó sin pulsos para la bobina los inyectores si tiene pulsos. Se mando a probar la PCM y está buena alguien me ayude en como probar los sensores de posición de cigüeñal y de árbol de levas muchas gracias

Le cambiamos las bobinas y el sensor de cigüeñal cuando le pasamos el switch las bobinas se sobre calentaro

No le llega el voltaje a 2 bujías y no enciende

Cambie las bobinas me dijeron que no funcionaban, al principio el carro estuvo bien, pero luego empezó a fallar cambie cables, bujías y al final me di cuenta que las bobinas se calientan si son tan amables que sugerencias me pueden dar para solucionar ese problema

El carro prende una sola bobina trabaja normal y la otra funciona y deja de funcionar que podría estar afectando o que me dicen

Señores quiero compartir el problema que tenia mi carro para que no pasen por lo mismo que yo pase. Después que le cambie la correa del tiempo mi carro quedo presentando jalones y las revoluciones NO subian de 2500 rpm. Por que empesaba a presenta unos jalones muy aburridos lo lleve a escanea y me hicieron comprar de todo le Cambie el sensor Maf, Tps, Y el sensor de golpeteo y el problema continuaba luego lo lleve al mecanico y me hizo compra la bobinas de encendido, bujia, cables nuevos y nada el problema siguio... lo lleve donde otro mecánico le dije ya todo lo que habia cambiado y me hizo c… Leer completa

Buen dia me uno a esta pagina para que me ayuden a solucionar mi problema en mi mazda allegro 2004 , les cuento que el carro no me desarrolla no tiene fuerza su velocidad al 100% y hace explosiones al rededor de 2000rpm ,,,solo en pequeños momento cuando el carro esta totalmente frio o cuasndo voy a velocidad es como que coje impulso y corre mas pero asu vez cuando esta estacionado comienza a subir y bajar las revoluciones como loco hasta que se apaga,,,,,,,, con el mecanico ya se le cambio , limpio y se verifico como limpieza de inyectores cuerpo de acelerador y cambio de filtro de aire , cam… Leer completa

Desde hace un tiempo el carro me estaba presentando el problema que de repente se apaga, y no encendía. Parecía como si fuese un problema de gasolina. Al rato, media hora aproximadamente, encendía. Esto le sucedía sobretodo cuando se trataba de subidas prolongadas. Le hice mantenimiento a los inyectores, bujías; revisaron los cables y las bobinas, y seguía con la falla. Le limpiaron el tanque de combustible y le puse una pila de la gasolina con el filtro nuevo, y seguía igual. Aparte el carro está flojo y sin fuerza, sobre todo en las subidas. Luego le revisaron el sensor del cigüenal, lo limp… Leer completa

Mi mazda no enciende por que no le pasa chispa ha los cilindros 1y4 y la bobina se pone caliente alguien me ayuda por favor revise los relex y los fusibles y estan buenos compre una bobina nueva. Chekee la computadora y esta buena y nada no se que sera me pueden ayudar por favor

No da chispa a las bobinas pero si activa la bomba y los inyectores

Hola Dios le bendiga. Herm le mandamos a chequear la comp, sensor cig y lev, nuevo, le chequeamos el cableado por si esta un cable o conector dañado. Y no enciende? no hay la señar de la comp, para los inyec y las bobina,( la bomba gas si se activa cuando le da ignicion) gracias.

Buen dia tengo un grabe problema con mi Allegro 1.6 el comenzó con la falla del sensor maf lo cambié el carro quedó bien al mes presentó otra vez la falla pero a diferencia q el carro no me queria encender le cambie la pila de gasolina le compre otro sensor maf le Cambó tps bobinas sensor de cigüeñal y mi carro no mejora las revoluciones suben y baja para prenderlo tengo q colocarle gasolina al cuerpo de aceleración y cuesta mucho aproximadamente 30 minutos para poderlo encender de hay se ahoga al pisar el acelerador cuando anda y freno se apaga de verdad si alguien a tenido un problema así por favor y an solucionado ayudenme ya e gastado mucho dinero y ningún mecánico da con la falla 😭

Allegro 1.6 2002 el carro a medida q calentaba perdía fuerza y aunque la temperatura no subia más de lo normal se apreciaba q el motor estaba demasiado caliente. Un día se apagó y en 3 intentos q le Di a prender no lo logre creí q era la Correa de tiempo. Me remolcaron a la casa destape la Correa intacta. Desido tumbar la cámara y llevarla a rectificar, le hacen plano pq estaba doblada armó el motor y prende con dificultad sin fuerza y no se mantiene, pruebo la bomba de gasolina e inyectores están bien, señal de computadora en conector de bobina bien en la noche desmonto las bobinas pero contadas le doy a prender y las mismas fugan por todos lados. Mi pregunta es de ser ese el problema y por cuestión de costo le puedo adaptar una bobina de mazda 626 y como lo haría. Gracias

Buenos días tengo un Mazda allegro 2002 no me quieres distribuir corriente en las bobinas compré el sensor del cigüeñal y pues nada que distribuye la corriente el carro lo compré y venía sin sensor y no tenía el conector alguien me podría decir cómo van los cables gracias

Buenos dia mi carro mazda alegro modelo 2000 1600cc fue reparado se le da estarte y no prende se le da estarte y no le llega corriente a las dos bobinas de las bujias y los inyectores que podra ser agradezco la ayuda que necesito gracias

No tengo pulso ni en los inyectores ni la bobinas, le puse un sensor cigueñal y sigue la fallay no prende

Buenas noches necesito ayuda un incombeninte que tuve con mi carro iva viajando de pronto no trabajo el pistón 2 y 3 y me dijeron que no le llegaba pulso a la bobina ,le hice revisar la compresión esta bien ayúdeme con eso

Se le fue la corriente no le llega ala bobinas

El carro rodando me comienza una falla y como d corriente y jalonea ya cambie cables bujias bobinas y sigue lo mismo no se q será me pueden a ayudar x favor

A partir q le hice limpiar el cuerpo de aceleración, comenzó a fallar, como q se apaga y prende x ahí mismo, y más cuando voy en 2da, ya le hice limpiar los inyectores, le CAMBIÉ EL TPS, bobinas, en el scanner no sale nada, bomba de gasolina está buena. Alguien q me ayude por favor

Que hago cuando no le llega corriente a las bujías por la bobina de 16 válvulas de Mazda alegro 2000

Se le reviso el arranque el alternador las bujias las bobinas el módulo de distribuidor bomba de gasolina da arranque pero no prende

Se le da Switch y manda un solo pulso a la bobina y luego no manda más nada, tampoco a los inyectores

Despues de haber pasado por varios pozos de agua producto de lluvias, comenzo a fallar, pero no se apago. Ahora no quiere encender. Prende luces del tblero pero no da nada. Pareciera una bobina mojada o algo por el estilo, algun sensor etc. No es mi fuerte la mecanica. Alguien que me pueda dar luces al respecto. Lo gradeceria

El carro prende sin ningún tipo de problemas y en mínimo no falla, pero al arrancar no pasa de 2500 RPM ( hace explosiones y jalonea ) Ya Se cambio el sensor MAF, las bobinas, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y nada, los llevo a escanear el escaner no se conecta con el vehículo.

Le cambié bobinas ,sensor de ckp , módulo de gasolina ruedo 30 min se apaga lo dejo enfriar y luego enciende bien

Tengo un problema con el allegro 1.6 del 2008, cuando enciendo el aire y una vez el vehículo está caliente empieza a fallar principalmente al detenerse por algún semáforo, las revoluciones bajan y enseguida vuelven a subir, y más sucede cuando prende el electroventilador del aire acondicionado, ya cambie IAC, MAF, bujías, bobina cables de bujía y nada

No enciende... le cambié los sensores de posición de leva y cigüeñal las bobinas las bujías la pila de gasolina y al darle a prender solo da dos chispazos y no da más antes de apagarse presentó falla... tiene el tiempo
Calibrado

Es demasiado desforzado para arrancar le he cambiado el iac sensor máp el tps ,repare el. Motor cambie bobinas y sigue igual. Les egradezco cualquier ayuda

Hola buenas necesito una ayuda a mi mazda allegro 2002 no llega corriente en las bobinas y le compre el sensor de cigueñal nueva y la computadora aun asi sigue el prolema pase la computadora y bobinas para otro mazda y si funcionan bien

Tengo un problema con mi mazda allegro motor 1.6 bobina independiente el problema es que humea como si pasara aceite pero ya lo anille y nada le cambie la cámara y se le quito la falla luego de un tiempo se le quemo la empacadura y partió el árbol de leva de escape y rayo la cámara donde asienta el árbol de leva tuve que comprar otra cámara se la monte y quedo bien luego de dos días de montada la nueva cámara empezó a botar humo nuevamente el cambie las gomas de las válvulas y las guías y continua el bote de humo por el tubo de escape medí la compresión del motor y esta en 150 cada cilindro pero se mojan los pistones que podría hacer ayúdenme por favor me tiene loco ya este carro