Xq mi mazda alegro 1.3 no hay chispa en el distribuidor

Amigos el distribuidor no genera chispa, la ecu tira todas las señales, pero no tira chispa el distribuidor, ya se llevaron a banco de prueba la ecu y el distribuidor y los dos estan funcionando, mi allegro es un cola de pato modelo 96 de distribuidor 6 y 3 pines.

Rotor de distribuidor de corriente

Lo compre con los cable del distribuidor electricos cortados y no se la ubicaciob de cada cable usa 7 cable gracias de ante mano por su ayuda

Señores quiero compartir el problema que tenia mi carro para que no pasen por lo mismo que yo pase. Después que le cambie la correa del tiempo mi carro quedo presentando jalones y las revoluciones NO subian de 2500 rpm. Por que empesaba a presenta unos jalones muy aburridos lo lleve a escanea y me hicieron comprar de todo le Cambie el sensor Maf, Tps, Y el sensor de golpeteo y el problema continuaba luego lo lleve al mecanico y me hizo compra la bobinas de encendido, bujia, cables nuevos y nada el problema siguio... lo lleve donde otro mecánico le dije ya todo lo que habia cambiado y me hizo c… Leer completa

Hola. Quisiera por favor puedan ayudarme mi carro empezo con una jaloneadera y se subian y bajaban las revoluciones ahora entre mas caliente este el motor mayor es la falla
Frio en las mañanas arranca bien hasta que adquiere temperatura se pone imposible de andar totalmente desforsado para arrancar y se apaga en minima. El carro se calibro , se cambio bujias , se cambio cables , se cambio tapa de distribuidor y nada ojala alguien pudiera guiarme en algo. Gracias

Se le reviso el arranque el alternador las bujias las bobinas el módulo de distribuidor bomba de gasolina da arranque pero no prende

El carro ya se le revisaron los inyectores y estan bien,se llebo a scanner y salio bien,se le cambio la bomba de gasolina,se le cambio bombita de retroceso y bombita de aire,le cambie las 4 bujias,le cambie la tapa del distribuidor, le cambie los cables de alta con todo lo he lleve a 4 mecanicos diferentes el carro quedo serenito pero cuando va en movimiento pierde la fuerza solo alcanza 3000 revoluciones como si fuera bombay todo lo tiene nuevo por eso le he cambiado tres bombas y nada ya los mecanicos de aca me dicen que no saben que hacer con el necesito una ayuda para esto por favor

Tengo un mazda alegro md 98 motor 1.600 el problema es que cuando dejo de acelerar el relantin baja en su totalidad y se apaga ya se hizo limpieza del cuerpo de aceleracion se verifico tps , valvula ,iac, sensor maf. Lo unico que me falta es cambiar bujias y mirar el rotor del distribuidor. Si alguien me puede colaborar cual podria ser el daño. Gracias

No llega chispa al distribuidor y al abrir la llave no abre nada

No manda corrirnte para el distribuidor y no he podido encontrar a alguien para k me ayude con eso

La falla se presenta a ratos no es constante, empieza a tironear duro en bajas revoluciones, pierde fuerza y cuando embargo y aceleró le pasa. Pareciera que dejara de trabajar un cilindro. Ya lo sincronice, cambie bomba de gasolina, filtros,aceite, cables de alta, bujías, regulador de presión de gasolina, módulo del distribuidor y la falla sigue

La aceleracion no desfoga bien, cada que para se acelera y luego de un minuto aproximadamente disminuye la aceleracion a minima, ya se cambiaron dos inyectores que estaban fallando uno por goteo y el otro por llenado insuficiente. Está recien reparado el motor, pero quedó botando humo al acelerar, tiene bujias nuevas, cable de alta nuevo, tapa del distribuidor y el rotor nuevos, valvula PSI nueva, todas las mangueras del motor estan nuevas, pasó la tecnomecanica y el analisis de gases,

No llega chispa al distribuidor y al abrir la llave no abre nada

No trabajan bien el pistón 1 y 4 trabajan con bajo vatiaje y el 2. Y 3 trabajan bien. Se le cambio instalación de alta bujías tapa distribuidor el mecánico me dice que es el módulo de encendido el carro prende pero trabaja irregular mente será ese el prolema

Mi carro está reparado selecambio las vavulas guías ala culata pistones anillos bujías instacion de alta kit de repartición mejoro mucho en cuestión de fuerza y velocidad final pero por debajo de 2000 RPM falla. Tiene la sensación de que un pistón no trabajara está sincronizado con scanner pero no arroja ninguna falla. Intenté moviendo el distribuidor mejor pero el problema sigue muchas gracias por leer mi comentario todo lo que me aconsejas será bienvenido