Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Problemas caja de cambio

Mazda 626 1999 4 puertas motor 2.0 155000 kms
Al encender ningún problema pero cuando empiezo a avanzar pasa la primera marcha luego la secundó con un leve tirón y pasa a tercera pero no pasa a la cuarta y de dispara el acelerador como si acelerará en neutro ( llegando a los 50 km/h) entonces tengo que disminuir la velocidad para que bajen los cambios nuevamente y avanzar lento... alguna ayuda por favor antes de llevarlo al mecánico para ir con un idea !!!
Patrickromo10 de Chile hace 6 años  
PA
6 casos 
obispo de República Dominicana hace 6 años
Tu problemas esta en el sensor de la turbina
Patrickromo10 de Chile hace 6 años
Hola cómo estás? Si pudieras explicarme un poco más sería ideal muchas gracias 🙏🏻🤗
Jules de Venezuela hace 6 años
Pregunto,
Para diagnosticar el daño de la transmisión de mi Mazda 626 2001 ensamblado en Colombia, que scanner utilizo, el OBD II o OBD 1 ?
Alexander de Colombia hace 5 años
Buenos dias, tengo un mazda 626 milenio, modelo 2000, viene presentando problemas en los cambios, solo entran hasta la tercera, la caja ha sido reparada tres veces, que puede ser el problema y que solucion puede haver, gracias
obispo de República Dominicana hace 5 años
Debe ser el sensor de la turbina
Que también lo usa la ford explore 2002
Alexander de Colombia hace 5 años
No sabia qie tenia turbina, donde iria ese sensor
obispo de República Dominicana hace 5 años
Del lado arriba de las transformacion
Alexander de Colombia hace 5 años
Mi carro es automatico
manuel de República Dominicana hace 4 años
La transmisión no coje la primera esta en un cambio liviano y no me canvia que es lo que tiene
Daniel García de México hace 3 años
Una pregunta, la caja de transmisión del mazda 626 mod 97, es la misma que el 626 mod 98? Gracias por su atención.
Víctor Calderón de Colombia hace 3 años
Por favor necesito ayuda, tengo un Mazda 626 modelo 1998 automático y la luz de HOLD parpadea y el carro se queda en un solo cambio. Que debo hacer agradezco su ayuda. Gracias
Yamileth de Colombia hace 3 años
Hola buenas donde puedo conseguir una caja mecánica del mazda 623
Comentar

Con la caja de velocidad SolucionadoSolucionado

Mazda 626 1999 Aut Gasolina 2.0l 300000 kms
Comenzó con un sonido interno que asemeja una fuga de aceite ,luego la caja de oprimio y hasta el retro aplicaba hacia delante ,le limpie el filtro estaba sumamente sucio monte nuevamente y sigue con el sonido aplica normal pero no tira los cambios. Es un mazda 626 motor 2.0 año 99
Alfredo de Venezuela hace 2 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo)
Alfredo de Venezuela hace 2 años
Hermano todavía tengo el problema con la caja del mazda 626 tarda para aplicar el D y cuando logra aplicar no hace el último cambio
Comentar

Falla en caja de cambios cd4e mazda matsuri

Mazda 626 1993 mazda 626 matsuri año 93 full inyeccion automatico 160000 kms
Buen dia, mis saludos
Mi caja presenta falla cuando giro a la izquierda, sube la revolucion hasta 3000 y al estar en linea recta se corrige y solo lo hace al girar hacia la izquierda, hace dos dias le cambie el filtro de aceite porque estaba tapado
armando roman de Venezuela hace 7 años  
AR
2 respuestas 
djmj de Venezuela hace 7 años
Chequea e chofer tal vez sea eso
carlos soler de Venezuela hace 4 años
Tengo un mazda 626 año 2000 tiene una falla la caja es automatico cuando se aplica DRAY se apaga se usa solo manual espero pronta repuesta
Comentar

Caja de cambios

Mazda 626 2003 5 puertas, full, motor 2.0 milenio 220000 kms
El carro frío recibe la reversa bien, luego de calentar el carro no recibe la reversa!!! Agradezco iformación !!
John D.V de Colombia hace 5 años  
JO
6 casos 
hgte de Venezuela hace 4 años
Solucionaste, me pasa lo mismo
Michael de Colombia hace 3 años
Tienes alguna solución me pasa lo mismo
Comentar

No recibe enfriamento la caja de velocidades

Mazda 626 1990 4 PUERTAS AUTOMATIC 180000 kms
No enfria la caja de velocidades
emilio de El Salvador hace 8 años  
EM
1 caso 
Eduardo de Uruguay hace 7 años
Las cajas de cambio trabajan calientes, no se cuantos grados en tu modelo tendras que ver el manual pero creo que andan por los 90 grados centrigrados.
Sergio de Colombia hace 6 años
Puede ser el radiador. En el radiador del agua, tiene el enfriador del aceite de la caja. A mí me pasó que todo el tiempo olía a aceite caliente y despues de andarlo un poco, se encendia el HOLD, luego se me daño el radiador y al cambiarlo, se solucionoó el problema de la caja, luego me di cuenta que el radiador de AT y MT son distintos, por lo que el de AT tiene el enfriador ahií mismo
Daniel de Estados Unidos hace 5 años
Tarda enarrancar cuando esta en la D

Mazda 626 2000 4 puertas,mod 626 lx 626ex auto 182501 kms
Cada que arranco no avanza solo escuchas cuando haceleras y de repente agarra el cambio esto es cada vez que hago un ALTO O SEMAFORO pero si arranco el carro en 1 arranca normal,antes de que enpesara hacer esto mi radiaron se desconpuso necesito ayuda alguna idea como reparar el radiador
Comentar

Caja de cambios

Mazda 626 2003 4 puertas 120000 kms
Buena noche tengo un mazda 626 nao 2003 automático desde hace unos dias la reversa no le funcionaba y hace 2 dias la caja no funciona , engrana un cambio arrancas y se queda en neutro estado en cambio.
javier peña de Colombia hace 5 años  
JA
2 casos 
Wagner yepes TECNICO MECANICO de Colombia hace 5 años
Buenos dias Tengo el mismo problema ya solucionastes que era la falla
María Elida Mendoza de Colombia hace 3 años
Tengo un mazda 626 milenio automático modelo 2002 y le acabo de colocar el kit de reparacion nuevo, cuanto puede durar este arreglo
Frederick zabala de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi mazda 626 no me hace los últimos dos cambios quien me ayude por favor
Comentar

Caja de velocidades

Mazda 626 1995 4 puertas 401959 kms
Se reconstruyó la caja de velocidades por no agarraba retroceso y no cambiaba y se le puso todo nuevo y tiene la misma falla
1
Richard cruz de Venezuela hace 5 años  
RI
2 casos 
miguel de Colombia hace un año
Tengo uno en el talle con ese sintoma se cree que pueda ser una corriente muerta en el modulo de contro pues no muestra las marchas en el tablero y hay fallos en el motor lo que quiere decir que falta o falla la comunicacion entre la computadora y transmision
Comentar

Caja de cambios

Mazda 626 1995 4 puertas motor 2 5 mazda 626 250000 kms
No entre las velocidades 2,4 y reversa
Ernesto hdz de México hace 5 años  
ER
1 respuesta 
Javomazda de Argentina hace 5 años
Es la caja. Siempre entran las mismas y dura se pone
Comentar

Conector de caja de cambio

Mazda 626 1996  225000000 kms
Necesito saber como identifico los cable del conector del selector de neutro "conector de la caja la q indica en q posición esta la palanca"

Necesito saber como van los cables
senen urdaneta de Chile hace 8 años  
SE
4 casos 
Milenio2003 de Colombia hace 8 años
Hola, para que requieres ese dato?, intalaras una pantalla o algo asi?
Comentar

Vibra la palanca de cambios.

Mazda 626 1990 4 puerta gasolina 208000 kms
Vibra en lenentin, y en carretera a mas velocidad mas vibracion
Antonio de España hace 8 meses  
AN

Vibra la palanca de cambios.

Mazda 626 1990 4 puerta gasolina 208000 kms
Vibra en lenentin, y en carretera a mas velocidad mas vibracion
Antonio de España hace 8 meses  
AN

Vobra palanca de cambios.

Mazda 626 1990 4 puerta 208 kms
Vibra en lenentin, y en carretera a mas velocidad mas vibracion
Antonio de España hace 8 meses  
AN

Luz de la palanca de cambio

Mazda 626 2002  202678 kms
Como puedo cambiar el fusible que da luz a la palanca de cambio de un Mazda 626
María de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 

Caja de cambio

Mazda 626 1999 4 puertas 2.0 25000 kms
En frio el auto ningun problema pero llega hasta el cambio 3 y recorriendo mucho tiempo la caja se calienta
juan de Chile hace 3 años  
JU

Caja de cambio

Mazda 626 1998 4 puertas full 2.0 17000 kms
La caja de cambio no pasa a 2,3,etc
Robinson de Chile hace 3 años  
RO

Caja de cambios

Mazda 626 2006 milenio  194360 kms
Cordial saludo, mi vehículo presenta el siguiente problema: los cambios al colocarlos se ponen muy duros de pasar la palanca, en 1 y en tercera aun mas, no se saltan es solo duro, el cambio del clutch, se hizo no menos de 18 meses tal vez, se le cambio la bomba principal del clutch, así mismo la manguera que va de la principal a la auxiliar que no es metálica, que se rajo y no presenta fugas de liquido se ha realizado la tensión del pedal ademas y este es bajo para un mejor manejo, pero sigue el problema de cambios duros y la palanca es totalmente libre se desplaza suelta... gracias por los datos que me puedan ofrecer gracias
jaca arena de Colombia hace 5 años  
JA
1 caso 

Caja de cambios no acopla correctamente y tarde en hacer los cambios

Mazda 626 1999 4 puertas automático motor 2.0 450000 kms
Saludos mi mazda 626 99 no aplica cambios, aplica da retroceso solo al aplicarla por primera vez y para que aplique de nuevo debo apagar y encender el carro de nuevo, de primera pasa a segunda solo la primera vez y para queque vuela a aplicar las marchas debo encenderlo y apagarlo, por favoreso si alguien a tenido el mismo problema por favor les agradecería su opinión al respecto.
sadidh10 de Venezuela hace 6 años  
SA
3 casos 

Mazda 626 Milenio - Hold parpadea y se queda en un solo cambio. SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2002 Milemio Motor 2000 cc 250000 kms
Buenos dias, hace una semana he comprado un Mazda Milenio 2002 automatico, he notado que cuando conduzco el vehiculo al pasar un tiempo, en el tablero me parpadea la luz Hold y el carro se queda en un solo cambio, esto me sucedio en una pendiente por lo tanto, logre parquear y apague el carro. Al pasar un rato decidi prenderlo y la luz no estaba encendida y subio con normalidad. Desde aquella vez ha pasado varias veces mas. El vehiculo tiene fallas electricas, es decir, los retrovisores no funcionan, el radio a veces se enciende solo y no sé si tenga que ver con el problema. Agradezco cualquier consejo y si me pueden ayudar con un punto de partida para empezar a revisar, se los agradezco.
andresR90 de Colombia hace 6 años  
AN
16 casos 
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Hola amigo, puede ser problema en el sistema eléctrico que tiene internamente la caja de cambio. Es posible tengas que cambiarlo debido a cortos circuitos o perdidas de alistamiento.

Si tu carro nunca ha sido destapado su caja de cambio, créeme desde el 2002 que es tu modelo ya debería ser destapada, cambiar los discos de los cambios, las bobinas de los cambios y el sistema eléctrico completo (cableado). . . Es recomendado cuando se acerca a los 150.000km.
Geovanny de Colombia hace 5 años
Hola de donde es el mecanico yo tengo un carro igual y necesito arreglarle la caja de cambios si puedes regaleme el numero del tecnico gracias
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Hola Geovanni, en qué ciudad estás?

Con gusto te recomiendo un taller donde puedes llevarlo.
Geovanny de Colombia hace 5 años
Hola en la ciudad de Cali
Kataml de Colombia hace 5 años
Hola, me encuentro en la ciudad de Bogotá, me podrias recomendar algun mecánico, pues mi vehiculo presenta el mismo problema... gracias!!!
David gracia de Colombia hace 3 meses
Un mecánico de confianza en la ciudad monteria tengo problemas también con el hold está intermitente mi carro es un 2002 mazda milenio
David gracia de Colombia hace 3 meses
Ami me sale esto en el escáner alguien que me diga que tengo que hacer
1
2
andresR90 de Colombia hace 6 años
Muchas gracias por tu respuesta, te cuento efectivamente tocó destapar la caja y se observa que tenía desgaste en los discos, se cambiaron todas las partes, me costó 1,200,000 con obra de mano, pero valió la pena el carro quedó full sin problemas de caja.
Solucionado
Mejor respuesta (según andresR90)
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Hola amigo, dale like, si el comentario te ayudó...nos vemos en próxima consultas...
Leontief de Colombia hace 6 años
Sobre el mismo tema: acabé de reparar motor caja automática junto con la revisión total del sistema eléctrico pero el carro presenta el siguiente diagnóstico: Mazda Matsuri Modelo 1966 automático, el motor prende bien y la caja funciona bien en el cambio de fuerza en todas las posiciones pero no bota en cambio oportunamente, tengo que subir a 4.000 rpm para que en SLOW bote el cambio pero bajo la aceleración y nuevamente se queda en primera. Mi nombre es leonidas antonio cicery romero 3208002465. [email protected]. Si alguno de ustedes me puede ayudar, lo agradezco.
Skhakty de Colombia hace 4 años
Amigo solo una opinión aleatoria, chequeas que tengas la guaya de la contra marcha puesta correctamente. Tuve un corola aut y me sucedía algo similar y los cambios de marchas eran largos en rpm y era la guaya de contra marcha que estaba prácticamente ahorcada y todo el tiempo mantenía sobre marcha y alto consumo de combustible.
Jawi de Colombia hace 3 años
@LeontiefBogota dónde queda el mecánico q recomienda tengo el mismo problema con un matsuri modelo 94 si pudo solucionar su problema le pido q me colabore
Javier Betancourt de Colombia hace 2 años
Que tal amigo, me podría indicar a que mecánico le llevo su vehículo? Tengo el mio, es un milenio 2003, con 161.000 kms y me está presentando la falla del hold intermitente. Muchas gracias
Javier Betancourt de Colombia hace 2 años
Javier Betancourt de Colombia

Que tal amigo, me podría indicar a que mecánico le llevo su vehículo? Tengo el mio, es un milenio 2003, con 161.000 kms y me está presentando la falla del hold intermitente. Muchas gracias
Javier Betancourt de Colombia hace 2 años
Buenas tardes amigo, me podría indicar a que mecánico le llevaste su. Vehículo, mi carro está presentando la misma falla
Antonio85 de Colombia hace 2 años
Amigo a cual taller lo llevaste, donde queda ? Gracias
Neo1726 de Colombia hace 2 años
Buenas. En q ciudad estás???
Luis Hernández de Colombia hace un año
Buena tarde, que pena la molestia les podría elevar el favor de consulta sobre sitio donde se pueda verificar está novedad evitando posibles gastos mayores.
ovidio de Colombia hace un año
@LeontiefCheka nivel y calidad del aceite, cheka también TPS, potenciómetro q va en el cuerpo de aceleración
Yisu de Colombia hace un año
Me pueden regalar el número del mecánico mi carro esta igual necesito repararlo
Nubia de Colombia hace 4 meses
@Javier BetancourtHola amigo me pasaba lo mismo de la luz hold y dejé una noche desconectada la batería y se reseteo nuevamente ya no se volvió a encender
Alfredo de Venezuela hace un mes
@Milenio2003Amigo mi carro no quería hacer el tercer cambio la caja está recién echa de repente empezó hacer el cambio. Pero ahora me marca holdt termitente en el tablero
andresR90 de Colombia hace 18 días
Hola gente, yo estoy ubicado en Cali, lleve el vehículo al taller Solo Automáticas, el mecánico es una excelente persona don Jorge Bocanegra, hizo un gran trabajo, recomendado.
betobc1111 de Colombia hace 6 años
Buenas tardes alguien me puede ayudarnos no se si comprar un mazda milenium 2002 automático esta lindo y a buen precio perón me da algo de miedos que vaya a molestar con el tiempo la caja automática o algo así que me recomiendan
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Soy propietario de ese auto y le confieso que no me cambio por otro, es un auto elegante, dónde llegue se hace notar!!!, Cómodo al manejar, si lo mantiene afinado es económico en consumo si aprende a utilízalo. Recomendaciones, antes de comprarlo pregunte si le han hecho mantenimiento a la caja de cambio, pues a los 150.000km, se recomienda inspección o mantenimiento interno, ( es normal).
El motor en mi caso aún está original, lo he mantenido solo con sus cambio de aceite puntuales, cada 5000km.
Este modelo de Mazda es un auto que fue diseñado para durar (buena latonería gruesa, no como la lata moderna que es una hoja), es un auto catalogado con excelente seguridad, la cabina es reforzada ( esto solo lo tienen las gamas alta hoy en día), eso sí. . . Los repuestos resultan un poquito más costoso que otras marcas, pero le aseguro que si compra de muy buena calidad, no volverá a tener que preocuparse por esa misma pieza en muchos años!!!!

Lo tengo con los vidrios polarizados ( hasta el porcentaje legal permitido en mi país) y resulta hermoso!!!!

Querido amigo, se lo recomiendo!
Edwin Usuga de Colombia hace 4 años
Tengo un milenio 2005 y cero quejas
Excelente vehículo
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Amigo, dale like, si el comentario te ayudó...nos vemos en próxima consultas...
Jhor de Colombia hace 2 años
Buenas noches el que le interese un masury 93 recién Reparado de motor y electrónico también le está apareciendo la luz hold parpadea pero los cambios funcionan perfectamente solo la (D) que no tiene fuerza al arrancar pero luego funciona bien en velocidad interesados 3026065179 Buga
Abraham de Bolivia hace 6 años
Hola tengo un problema el tablero donde marca el combustible no está marcando
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Hola Abraham, brindas poca información para ser más acertado, pero es posible el flotador que mide el nivel se halla desprendido.
Te recomiendo la siguiente inspección:

Tendrás que inspección el sistema de la bomba de la gasolina, para ellos, tienes que levantar el asiento trasero (el de los pasajeros), abajo encontrarás la compuerta de de la bomba de gasolina, tendrás que quitar las abrasaderas de las mangueras, ten preparado un pequeño recipiente para recolectar la gasolina que saldrá a presión y muchos trabajos para secar, al liberar la presión quita los tornillos de ajuste, luego con cuidado gira toda la tapa (es enroscada), y así accedes a la bomba de la gasolina.
Allí podrás ver el mecanismo del flotador, (anexo una foto), allí evalúa si está el flotador y si sube y baja suavemente la palanca, al encontrarla con problema cambiarla, es económica.
Espero tus respuestas y te fue útil por favor dale en like 👍
1
gabriel de Colombia hace 6 años
Buenas a todos desde bogota tengo un mazda asahi del 88 el tablero es digital y el indicador de temperatura marca muy caliente de repente y asi mismo baja , ya cambie la perita indicadora pero sigue igual quien tiene alguna solucion comprobada gracias
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Hola Gabriel, de salida cambie el sensores de temperatura del motor ( el térmico), es muy barato y de fácil consecución.
Lo segundo que puede hacer es cambiar la válvula de paso del líquido refrigerante ( mal conocido como sapito), se encuentra a la salida del radiador antes de entrar al motor ( siga la manguera y la notaría) es posible este se queda pegado y sube la temperatura del motor y luego se abre y deja refrigerar de forma brusca el motor.
Por favor comenta como te fue y si te fue útil el comentario, dale like, manito arriba!
Monik78 de Venezuela hace 5 años
Buenos días, tengo un problema con mi mázda 626 año 2001, se le activa hold y efectivamente se queda sin fuerza, se le cambió la pieza del pareneutro xq no agarraba retroceso, pero quedó sin fuerza ahora...lo apago y cuando lo vuelvo a encender la luz del hold se desactiva al rato de estar rodando vuelve y se activa... Que podría ser?? Gracias por su colaboración
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Hola Monik, puede ser problema en el sistema eléctrico o mecánico, el Golf es un indicador de anomalias interna de la caja de cambio. Es posible tengas que cambiarlo debido a cortos circuitos, perdidas de alistamiento, o desgastes de componentes.

Si tu carro nunca ha sido destapado su caja de cambio, (créeme desde el 2001 que es tu modelo ya debería ser destapada), cambiar los discos de los cambios, las bobinas de los cambios y el sistema eléctrico completo (cableado). . . Es recomendado hacer esto cuando se acerca a los 150.000km.
Por favor comenta como te fue, y si ya solucionastes.
Dale Like manito arriba si este comentario te ha resultado útil.
Gloria de Colombia hace 5 años
Milenio 2003. Necesito un número para comunicarme contigo por favor soy de Cartago valle. Necesito una asesoría. Mil gracias Dios lo bendiga
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Gloria, no soy mecánico automotriz de profesión. Soy ING mecánico industrial y además amante de la mecánica del mazda milenio.
Las recomendaciones son basadas en mi experiencia con este modelo, y hasta la fecha aún está rodando en buenas condiciones y elegancia.
[email protected] de Venezuela hace un año
@Milenio2003Me podrían aggr a un grupo de mazda 626
[email protected] de Venezuela hace un año
@[email protected]04249080221 soy de Venezuela
CESAR AUGUSTO VERGARA NIÑO de Colombia hace 5 años
Señor ANDRESR90 mi nombre es CESAR VERGARA NIÑO de Bogotà tengo mazda 626 2002 automático con el mismo problema hold de la caja del señor Giovani favor me el teléfono mecánico gracias
Rafael Quintero de República Dominicana hace 4 años
Mi carro hizo lo mismo y lo que le hice fue moverle el TPS un poco ya sea a la derecha o a la izquierda y automaticamente se solucionó y ya tengo casi un año que lo hice y no me da problema alguno
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Buena decisión, en ocasiones las personas gastan dinero incensario llevando los talleres, cuando la solución es tan breve y económica en muchos casos!

Consulten y con gusto responderemos. Es posible que tengamos la solución a su problema, y si no...pues ahí si, al taller! Jajajaj
Cristian de Colombia hace 3 años
@Rafael QuinteroAmi me está patiando se activa el hold los scane y salio error en sensor tps
ovidio de Colombia hace un año
El gran hold, es chekin de la caja automática, tiene varios síntomas, es muy importante scaniarlo, puede ser modulo, cabliado, selenoides, sensores salida o entrada, conectores, TPS, convertidor, bujes de la bomba, o problemas internos de la caja, filtro tapado, aceite sucio, bajo nivel, etc
3MSH de Venezuela hace 5 años
Buen día por favor podrían indicarme donde se encuentra el selenoide de un mazda 626 año 1998. Se q es en la caja.
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola 3MSH, los solenoide se encuentran arriba de la caja de cambio, sigue los cables de conexión y los veras, pero te recomiendo que lo lleves a revisar por un eléctrico o taller mecánico, son piezas delicadas y un personal con experiencia es quien debe manipularlos.
Mira aca en los venden: https://articulo.mercadolibre.com.co/M…

Y aca hay un video de como los prueban:
https://www.youtube.com/watch?v=vZpvv_…

Nota: ************* Dejo claro que NO los vendo, NI recomiendo que los desmonten ustedes mismos, si no tienen la suficiente experiencia en el área************.
Dejo esos link somo referencia informativa y sepan reconocerlo, y ademas para que no se dejen cobrar demás $$$$ !!!!

Dale like, si el comentario te ayudó...nos vemos en próxima consultas...
Diez19 de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un Mazda 626 mod 98 acabo de arreglar el motor y quedo bien pero tengo un problema cuando prendo las luces o presiono los botones de subir y bajar los vidrios el carro empieza a vibrar como cuando Prendes el aire acondicionado como que se forzado el motor, alguien me podría decir si eso es normal o que podría ser el problema, por su atención gracias
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Diez19, no es normal eso. En una ocasión me paso algo parecido y era que el alternador ya estaba desgastado los carbones internos. Decidí enviarlo a reparación y cambiaron rodamientos, cambio de carbones, mantenimiento del rotor y estator, y listo! todas las luces volvieron a su normalidad (acá en Colombia ese mantenimiento puede costar entre $60.000 a $80.000 fuera de repuestos (los repuestos pueden estar en menos de $30.000).

Pero es raro que sea justo después del una intervención, no será que conectaron algo mal?

Dale like, si el comentario te ayudó...nos vemos en próxima consultas...
Juan amesquita de Colombia hace 4 años
Bns dias mi pregumta es q tengo un mazda matsuri mod 95 y x la mañana cuando lo prendo suena duro como sile faltara aceite pero el esta bn y se caliente y sele quita el sonido pero el hold mantiene parpadiando pero los cambios y todo le funciona bn lo unico es el sonido q hace cuando esta frio y el hold q parpadea
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Juan, chequea las rpm del tablero cuando inicia, no debe estar por encima de las 2100rpm, y al calentar todo el motor, debe estar a eso de las 900rpm.
Si los valores no esta alrededor de eso, puedes empezar revisando el ralentí, en la web hay muchos videos de como ajustarlo correctamente, es simplemente ajustar un tornillo y realizar limpieza interna.
Dale like, si el comentario te ayudó...nos vemos en próxima consultas...
lenin delgqdo de Colombia hace 4 años
Hola buenas tengo un mazda 626 milenium automático pero cuando voy subir hay que agarra impulso por que si no no sube y que se queda 1ue podrá ser te agradecería
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Lenin, cuando pierde fuerzas es posible por problemas ya de comprensión en los cilindros de los pistones del motor, pueden que ya estén desgastados.
Ese trabajo se llama anillado de los cilindros y se detecta enviándolo a medir la presión de los pistones ( en un taller mecánico lo miden, sale menos de 60.000 la prueba) y te dicen que pistón requiere ser reparado. Con eso queda tu motor nuevamente standar y con buena fuerza.
Dinos cómo te fue y si te ayudo este comentario dale like, 👍
Tbzambrano de Venezuela hace 4 años
Buenas podría ayudarme la luz de carro marca hold en el tablero pero hacia sus cambios normales me metí en un charco de agua y luego avance y empezó a dejar de hacer los cambios está como en uno solo que podría ser ? Agradezco la respuesta
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Tbzambrano, llévalo a revisar a un taller mecánico, es posible se desconectó el sistema eléctrico de la caja de cambios, o se dañaron los selenoides (bobina). Me paso en una ocasión, en mi 626 2003, y era un selenoide que se había quedado bajo de aislamiento, se cambió y listo.
Dale like, si el comentario te ayudó...nos vemos en próxima consultas...
Zenki1010 de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema del hold parpadeando, quien me recomienda un buen mecánico en cucuta señores
Giovanny de República Dominicana hace 2 años
Al parecer es la computadora me pasó igual
Eliana Rodriguez de Colombia hace 2 años
Buenas tengo problema con que se me activa el hold y aparte cuando el carro se le da mucha potencia no mete el cambio tengo miedo que sea la caja de cambio que me recomiendan que cambie el filtro o la caja
Milenio2003 de Colombia hace 2 años
Hola Eliana, le comento que son los síntomas típicos de la caja de cambio. Si tu Mazda ya tiene más de 130mil kilómetros recorridos, ya debe llevarlo a revisar la caja de cambios.
Te recomiendo en un taller especializado en caja de cambios automáticos que tengan experiencia, no lo dejes en manos inexpertas.
La caja de cambio en manos equivocadas te generará muchos dolores de cabeza.
En el concesionario te puede costar alrededor de 3 a 3.5 millones de pesos, sería la opción ideal.
Pero si tu presupuesto no da, tienes otra opción: En Mercadolibre venden el kit de la caja de cambios y en un buen taller te podría salir así mucho más económico la reparación.
Dale like si mi comentario te ayudo.
Comentar

Cambie aceite de caja automatica

Mazda 626 2003 2.0 150000 kms
Hola cambié el aceite de caja y ahora tengo que calentar el carro 30 minutos antes de arrancar ,por que sino no adelanta...el manual indica no cambiar. Que hacer ahora,alguien sabe?
Henry de Ecuador hace 6 años  
HE
6 casos 
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Hola Henry, me pasó algo parecido con el mío. Sucede que Internamente lleva un filtro que se satura, y lleva varios discos que se desgastan con el tiempo, ambos se deben cambiar aprox. Cada 150.000km. Además tiene que ponerle el aceite indicado, además como sabes que aceite ponerle. ?, Que Recorrido tiene?, Anteriormente molestaba el cambio?
Henry de Ecuador hace 6 años
Hola Milenio. 150.000 km
Nunca molesto la caja hasta que le cambiaron de aceite. No se realmente el codigo o numero de aceite a utilizar. Le cambiaron un filtro del aceite y anduvo por 48 horas bien. Donde estan localizados los discos que mencionas?
Gracias por tu ayuda, espero tu respuesta...
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
En otros apartes de este foro, otros usuarios aplicaron aceite para caja automática Dexron III y no volvieron a tener síntomas...prueba cambiando a ese.
En mi caso me tocó destapar la caja por qué Internamente las marchas (cambios) se hacen con discos y ya estaban gastados.
También dentro de la caja está el filtro del aceite, este se debe cambiar a los 150.000 aprox. Y lo hace un mecanico no en un cambiado de aceite, por qué tienen que destapar la culata de la ciudad y cambiar un empaque.
Henry de Ecuador hace 6 años
Gracias por tu información...cambiare el aceite y te avisare...de pronto me ayudas con un establecimiento donde poder comprar todo esto. Un abrazo
Hugo Quintero de Colombia hace 5 años
Henry buenas tardes, hiciste al cambio de aceite? Cómo te fue? Es que me pasó algo parecido, sólo que el carro mío no quedó cogiendo la tercera, me toca caminarlo en segunda y Hold.
Adrián villalpando de México hace 4 años
La balloneta en la punta marca el tipo de aceite que lleva
Kervin de Venezuela hace 2 años
@HenryTengo un mazda 626 automático pero me deliza la caja
Elizabeth Chourio de Venezuela hace 2 años
@Hugo QuinteroHola amigo a mi carro le pasa algo asi
Elizabeth Chourio de Venezuela hace 2 años
@Hugo QuinteroQue sera eso amigó?
Mi carro es un 626 milleniun
edgardo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 226 año93 me paso aceite al agua alguin tiene idea por donde puede pasa o si alguie le interesa se lo vendo primer oferta rasonable no lo quiero mas. Mi celu es 0342154293749
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Hola Edgardo, en el modelo de mi carro, el aceite de la caja de cambio se refrigera con el mismo líquido que refrigera el motor. Y el punto donde se realiza esto es a un costado del radiador (que es donde está el refrigerante)...en una ocasión tuve tu mismo problema y la pitera fue ahí en ese punto. Revisa alguna manguera ( tuvo de metal) que salga del radiador y se conecte en la caja de cambio, ahí debe estar tu problema...comenta haber cómo te fue.
Jerry de México hace 5 años
Hola tengo mazda 626, 2.0, 1999 al arrancar se siente un ronquido que al seguir avanzando se quita como si se forzará la transmisión
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Hola Jerry, aclara un poco más el estado de tu carro. Mencionas: que al arrancar presenta ruidos extraños, te refieres al arrancar el motor en neutro? O en algún cambio sin desplazarte? O en desplazamiento?
Jerry de México hace 5 años
Hola al avanzar en D ronca la transmisión como si se forzara unos segundos se quita NOTA el auto estuvo parado 5 meses los últimos 2 meses en sombra con temperaturas bajo cero
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Te recomiendo cambies aceite de esa caja, puedo entender agua.
Jerry de México hace 5 años
Muchas gracias ya estoy en eso cambiaré filtro (sedazo) y aceite
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Comenta por favor que evidenciastes.
carlos orlando de Colombia hace 5 años
Bueno señores el problema es no leer el manual del propietario de alli todo empieza ay te dice clase d ye aceite y cada cuanto km se cambia debe ser cada 40000 km cajas automaticas usan dexron III
Aaron de México hace 5 años
Tengo un mazda 626 1995 y tarda para dar el primer cambio
Henry de Ecuador hace 5 años
Lastimosamente por mas que cambie aceite el carro sigue igual,,,el mecanico dice que tiene que arreglar la caja y ahora lo llevare a su arreglo.
Eduardo Alfonso Martinez D de Colombia hace 5 años
Hola buenos días, tengo un mazda 626 hb automático y para arrancar debo esperar que caliente el motor y demora la marcha de segunda a tercera, como si se quedará en vacío
Henry de Ecuador hace 5 años
Lastimosamente el mecanico me dijo que debo reparar la caja,,estoy a la espera de llevar al taller ,lo tengo parado el carro 3 meses.
Cristián monegui de Venezuela hace 5 años
Hola, tengo un mazda 626 año 94 y en la manguera del respiro del motor. Pasa aceite y siento que se ahoga. Y cuesta para prender. Y el prendía a toque. Hice ya el cambio de aceite y cambié el filtro, el mecánico dice que la fuga es por la manguera de respiro
1
Adrian de Argentina hace 4 años
Hola una consulta tengo un mazda 626 rural automatico cuando pongo reversa se mueve apenas y como que queda en neutro y lo mismo en primera segunda y drive que puede ser agradeceria sus consejos desde ya muchas gracias
Mazda matsuri de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un Mazda matsuri automático y cuando lo pongo en reversa toca ayudarlo a salir o el solo sale y la verdad no se xq si el carro estaba trabajando súper bien Gracias x tu respuesta
Henry de Ecuador hace 4 años
Abrir caja no queda mas
jhon clareth de Colombia hace 4 años
Buenas tardes , señores quien tiene disponibilidad del manual de partes o servicio de la transmision automatica del mazda matsuri. Que me haga el favor y me lo facilite. Estoy reparandola y quiero salir de algunas dudas... muchas gracias...
ovidio de Colombia hace un año
Yo te lo comparto con mucho gusto
Mario de Colombia hace 4 años
Cuando trato de completarle el nivel del aceite a mi carro Mazda milenio 626 año 2004 vota lo que se le hecha, y la varilla indica que el nivel está en la parte más baja permisible, que puede estar sucediendo...?
Oswaldo Campos de Venezuela hace 4 años
Tengo un Mazda 626 año 2005, 4 cil, motor 2.0, automatico, mi carro tiene 166,000 kms, cuando hice los 100,000 km empezo a fallar la caja y lo lleve al Taller autorizado Mazda en Caracas, se llama DAZAMI , atendido por su dueño Jose Di Marco, Ingeniero Mecanico, y le hicieron la reparacion de la caja, el aceite que le pusieron es Aceite de Transmision Mercon V, eso fue en el año 2009 y no ha dado problemas. Me sorprende que muchos usuarios de Mazda 626 esten usando Aceite Dexron III en lugar de Mercon V, el Dexron III se utiliza es para la direccion hidraulica. El aceite Mercon V es un aceite de Caja Sintetico de alta calidad.
Henry de Ecuador hace 3 años
Gracias por tu ayuda y sabes que cambiaron de la caja?
Oswaldo Campos de Venezuela hace 3 años
Le cambiaron la Cubierta o Tapa Trasera de la caja FN4AEL, Máster Kit sellos , empacaduras, Banda de frenado, Aceite de caja Castrol Mercon V, 8 litros, Filtro Aceite Caja, Copas y tricetas, chequeo electrónico con scanner, pruebas y ajustes...
Edwin lemus de Honduras hace 3 años
Una pregunta tengo un mazda 626 2000 pero los cambios se siente duros y cami a el carro como acelerado cuando va en 1
Missa de Colombia hace 3 años
Tengo un Mazda milenio 2001 tiene 216000 kilómetros y nunca le e cambiado el aceite a la caja es automático si se le cambia será que molesta ya que está trabajando bien gracias
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Missa, los aceites no son para siempre, recuerda que adsorven humedad, y partículas de polvo, las cuales que son adsorvidas por el normal trabajo de la caja, además hay piezas metálicas que se desgastan día a día, soltando partículas, estas particulas al estar flotando en el aceite viejo causan daño en otras partes y así a otra pieza más y luego a otra más... en cadena!...

Es recomendable cambia el aceite de manera periódica por qué al hacerlo retiras gran cantidad de la suciedad acumulada, además debes cambiar el filtro de aceite de la caja, que a 216.000 km debe estar super saturada o ya rrota.
Missa, cuando te sea posible por favor llévalo a cambiar el aceite y filtro de la caja.
Sentirás una mejora en la condición actual, rendimiento y temperaturas!!!

Notarás el super cambio luego de hacerlo.
Estaremos anciosos de saber cómo te fue!...

Dale like, si te fue de ayuda mi comentario...
Henry de Ecuador hace 3 años
Hola...Tuve que repar la caja de cambio y unos sensores cambiarlos. . .2000 dolars gastr...
Angelo de Chile hace 3 años
Tengo un 626 at. Le hice cambio de aceite todo bien...resulta que ahora la caja empieza a sonar (chillido) una vez que se esta calentando es un ruido muy fuerte y es permanente al andar igual se mantiene el chillido...realmente no se que sera.
Comentar

Mazda 626 milenio se neutraliza en viaje e intenta apagarse. SolucionadoSolucionado

Mazda 626 1998 2.0 275000 kms
Hola a todo aquel que pueda ayudarme, resulta que tengo un mazda 626 nuevo milenio 1998 2000cc sincronico. Anteriormente tuve este problema y solo pasaba con la 5ta cambie piñon y sincronizador porque se neutralizaba o deslizaba, se reparo y funciono un viaje de 150km ida y regreso perfectamente, El problema es que cuando voy en viaje a unas 3000rpm el carro jalonea y se queda como neutralizado con el cambio adentro bajo y subo cambios y sigue igual, las rpm bajan y por mas que quiera mantenerlo acelerado esta sigue bajando en momentos acelera pero el carro no avanza, a tal punto que el carro… Leer completa
Fidel de Colombia hace 6 años  
FI
Rank 6
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fidel)
Fidel de Colombia hace 6 años
Comento mi solución. Luego de algunas pruebas, cambiamos Bomba de gasolina Bosch nueva.
Rodamos el carro unos 10km a 3mil rpm en 5marcha. Y aún fallaba.
Deconectamos sensor de mínimo y aún seguía la falla.
Cambiamos sensor maf por el de mi otro mazda milenio automático. Y la falla seguía.
Cambiamos bobina o coi. Con cables de alta. Y aún seguía la falla.
La falla resultó ser eléctrica ya que después de dar unos jalonazos a la instalación recorrimos por 6ta vez los mismos 10km y no presentó falla tanto de ida como de regreso.
Se decide quitar el filtro y tubería del cuerpo de aceleración y hacer mantenimiento al cableado.

Pero la falla real del carro que se neutraliza luego de un tiempo era el socket de la turbina del cuerpo de aceleración se reemplazó junto con el socket del maf y ya está trabajando bien el carro.
1
2
3
4
5
Oscar de Colombia hace 5 años
Buenos días Fidel. Tengo un Mazda 626asahi y tiene un problema el cual por más que lo han visto los mecánicos no lo han solucionado. Quisiera saber si depronto a ud le pasó lo mismo. El auto prende pero en una marcha alta se paga. Y luego se puede volver a prender pero debo de mantenerlo revolucionado, luego lo envío a otro mecánico y empieza otra vez el mismo problema. Agradezco si me puede colaborar
Margareth de Colombia hace 4 años
Buenas noches como están alguien podría asesorarme... Es que tengo un Mazda 626 milenio MOD 2002 y hace unos días empezó a votar humo azul x el escape
Que falla podría ser... x favor cualquier ayuda sería muy útil muchas gracias...
Andrés Sánchez de Colombia hace 4 años
Mi carro jalones es automático milenio Mazda 626 q puede ser
maryuri de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un problema con mi carro mazda 626 año 2004 acelera y se queda y consume mucha gasolina
Carlos Guerrero de México hace 3 años
Buenas quería ayuda, si alguien le sucedió este mismo problema con un Mazda 626 2002 LXv6
Al acelerar y llevar un cierto número de quilómetros se llega a quedar en una marcha cuando el carro hace un alto y se fuerza al acelerar y tengo que bombera el acelerador para que vuelva a avanzar
Kevin lopez de Colombia hace 3 años
Tengo un 626 millenio y la aguha de la revolucion sube y baja y nobeh podido arreglar eso
Julian de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo un Mazda 626 año 2001 le hice el motor y no me arranca con la llave lo empujó 3 metros y arranca y al estar encendido 5 minutos se para. Si alguien. E puede explicar que puede ser!! Gracias
Comentar

Esta presentando problema con la caja automática SolucionadoSolucionado

Mazda 626 1997 Mazda 626 matsuri 50000 kms
Presenta problema con la caja automática no hace los cambios de la caja y tiene la luz del holding prendida mi carro es un mazda 626 matsuri motor 2.0, que debo hacer por favor
Derwys de Venezuela hace 7 años  
DE
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Derwys)
francisco de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un mazda 626 matsuri tiene la falla de que cuando le pongo retroceso tarda mucho para aplicar y cuando va normal me da unos tirone de repente que podria ser por favor si me mepuede ayudar
Fidel de Colombia hace 6 años
Sincronizador y solenoide
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Tengo un mazda 626 añ0 2002 le cambie la estopera de la caja le eche aceite nuevo me agarra 1 y 2 y me pide la demas velocidades y tengo que bajar el acelerador y dale poco a poco y cuando calienta no me agarra retroseso no se si es el aceite o un sensol
Fidel de Colombia hace 6 años
Cambie los sincronizadores, revise los discos y solenoides
Recuerde que el aceite es hidráulico pero ATF.
Gustavo urbano de Colombia hace un año
Tengo un Mazda matsurri no da marcha que debo de hacer
Joel de Panamá hace un año
Tengo un mazda 626 del 99 podría usar rines 18 y llantas 215 40R18
Comentar

Testigo hold intermitente

Mazda 626 2003 5 puertas, full, motor 2.0 milenio 223000 kms
Tengo mazda 626 automatico, tengo que calentar más de 10 minutos el carro cuando está frío ya que no da marcha para adelante únicamente reversa, después de calentar da marcha normal, pero en el transcurso de la marcha hay veces aparece el testigo hold, esa demora en arrancar es constante! Alguien que por favor me ayude, o sugerencias! Muchas gracias
John D.V de Colombia hace 6 años  
JO
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola John, como vamos. Verifica que el aceite de la caja este en nivel correcto, color correcto (rojo), y que no tengan ningun tipo de olor. Creeria que es porque el aceite ya esta perdiendo propiedades, y por eso hasta que el aceite no tenga la temperatura la caja no pone marcha. Si le cambias por el aceite nuevo, y correcto.
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
O tambien puede ser el sensor de la caja, de turbina lo llaman; puede ser que esta sucio o flojo
German de Colombia hace 6 años
Me pasa igual. Lo prendo en las mañanas y Llega a su temperatura. Le doy drive con el freno, y se prende el hold. Apago y vuelvo a encender. Hago lo mismo, hago el cambio y quitó el freno. No enciende hold, pero no arranca la marcha en drive. Entonces tengo que acelerarlo al menos a 2000rpm, y echar reversa y volver hasta que se caliente cómo la caja de cambios. Lo otro es que en este momento empieza a oler a gasolina al acelerarlo.
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola German, pero sabes; creo que a mi concepto, es mas por deficiente propiedad de temperatura del aceite de la caja. Sería bueno que lo cambies, y de una vez cambiar el filtro de aceite de caja. Porque si debes de esperar a que el aceite caliente, es porque en frio no tiene propiedad
Jgmorales de Colombia hace 6 años
Cordial Saludo tengo la misma falla que mencionan arriba " Lo prendo en las mañanas y Llega a su temperatura. Le doy drive con el freno, y se prende el hold. Apago y vuelvo a encender. Hago lo mismo, hago el cambio y quitó el freno. No enciende hold, pero no arranca la marcha en drive. Entonces tengo que acelerarlo al menos a 2000rpm, y echar reversa y volver hasta que se caliente cómo la caja de cambios"
Cambieé el aceite por el Motor craft Mercom V como indica en el manual. La transmisión una vez se le hizo el cambio comenzo a trabajar de lo lindo. Luego de haber recorrido unos 800km aprox. Al día siguiente el carro no quería arrancar en drive, y una vez toma temperatura la transmisión trabaja como si nada solo molesta cuando está frio. Tambien le cambié el filtro de aceite de la transmisión. Cualquier orientación estaré muy agradecido.
German de Colombia hace 6 años
Que kmtraje tienes Jgmorales? El carro ya va sobre los 160.000km.
Jgmorales de Colombia hace 6 años
Si sr tiene 185000 mi numero de w app 3006861929
Germán pudiste resolver tu falla ?
EN este momento le saque el aceite voy a revisar los solenoides medidas de resistencia. Y el sensor de temperatura. El aceite que había usado era un MErcom V motorcraft voy a echarle un dexron 3 aprovechando que ya lo saque, aunque no tiene ni 1000, Km que se lo había cambiado. Pero es mejor.
Quedo atento
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Jgmorales, como quedo el auto con el nuevo aceita de AT?
German de Colombia hace 6 años
Yo no le hecho ese cambio de aceite. Voy a hacérselo. Cuanto esta costando el cambio y ese aceite? Pero cual será mejor el de motorcraft o el Dexron?
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Yo creeria en un momento le puse el Mercon de Motocraft; pero cuando se le hizo el cambio del embrague; el experto me dijo que ese no era el aceite correcto, que es una error de interpretación del manual; que el Motocraft sirve, pero no es el optimo; que era el Dexron
Jgmorales de Colombia hace 6 años
Hola Juan que pena la demora, el carro mejoró mucho con el dexron III a los pocos Km empezo a cojer la marcha en frio, aunque a la fecha la falla persiste pero toma la marcha más rápido. Voy a esperar hacerle mas kilómetros y lo vuelvo a cambiar, en definitiva esta asociada al aceite, que pasa que los discos actuan como esponja y se inpregnan. Toca esperar a ver como evolucione con el próximo cambio.
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Perfecto, esperemos entonces que el proximo cambio que bien maquina
German de Colombia hace 6 años
Gracias. Entonces buscaré el aceite y lo cambio la otra semana. Vale la. Pena intentarlo.
John D.V de Colombia hace 6 años
Tuve que cambiar kit de caja ya que algunos discos estaban rayados!
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
A bueno, entonces si era en definitiva el embrague; pero agradezco mucho compartirme la solución
German de Colombia hace 6 años
Voy a cambiar la caja de cambios completa. Gracias. Les cuento que pasa.
Jgmorales de Colombia hace 6 años
No dejen de contar como les va
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 6 años
Un saludo. Tengo un mazda 626 año 2002 y se me daño el gato de la dirección asistida y después de la reparación el carro arranca bien y anda bien pero en lo que freno se enciende la luz del Hold y en oportunidades también ocurre rodando, me paro, lo apago y lo vuelvo a encender y la luz se apaga y cuando vuelvo a frenar se enciende otra vez, me pregunto si sera algún cable de tierra que dejaron suelto o tal vez sea algún sensor que se daño, gracias
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola, es el sensor; seguramente esta sucio, o contaminado; entonces no da lectura correcta; revisa los sensores de turbina que están en la transmisión uno esta arriba y otro esta abajo, ambos estan en la transmisión. Afloja, limpialos con un limpiador electronico, y vuelves y los ajustas.
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 6 años
Hola Juanito, muchísimas gracias por el dato, que por cierto fue muy acertado porque justamente me decidí a revisar cualquier conexión floja que pudiera tener y encontré un enchufe que va abajo cerca del gato de la dirección y estaba mal conectado, una vez reconectado todo volvió a la normalidad, nuevamente gracias
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Reinaldo, me alegra poder ayudarte. Que bueno que solo era eso, y no tuviste que invertir dinero en la solución.
David García de Colombia hace 6 años
Hola Juanito
Quiero pedirte una asesoría con mi carro
Tengo un Mazda milenio modelo 2002 automático y el carro para arrancar en loma es muy lento y demora mucho en coger velocidad
Es lo mismo si presionó suave el acelerador o del todo después que supera las 3.500 rpm ya impulsa bien
Muchas gracias
Soy David García 3002285622
Henry de Ecuador hace 6 años
Tengo un Mazda 626 2003 y el mismo problema de que no arranca en frío.se requiere 20 minutos...ya hice cambio de aceite de caja y mejora solo x dos días. Luego igual. Como les fue con Los sensores??
Sergio de Colombia hace 6 años
Yo tuve que cambiar los sensores solenoides, el problema es que hay talleres que le hacen reparar la caja completa cuando solo son los solenoides. Para cambiar estos sensores no se necesita bajar la caja pues están por fuera.
Henry de Ecuador hace 6 años
Me podrías indicar cuales exactamente? el mecánico quiere bajar la caja y cambiarmedia CJA.
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
La mayoría de las transmisiones automáticas incorporan varios solenoides de cambio, dependiendo de la cantidad de engranajes internos. Los códigos de falla relacionados con esto, el solenoide "F", son los códigos P2706, P2707, P2708, P2709 y P2710 basados ​​en el mal funcionamiento específico que alerta al PCM para establecer el código e iluminar la luz Check Engine. Si tiene una sobremarcha u otra lámpara de advertencia de transmisión, también puede estar iluminada.
El propósito del Circuito de Solenoide de Cambio es que el PCM monitoree los solenoides de cambio para gestionar el movimiento de ***fluido** (aceite) entre varios circuitos hidráulicos y cambie la relación de transmisión en el momento apropiado. Este proceso maximiza el nivel de rendimiento del motor a las RPM más bajas posibles.
La transmisión automática depende de las bandas y los embragues para cambiar de marcha y esto se logra teniendo presión de fluido en el lugar correcto en el momento correcto. Los solenoides de transmisión son responsables de abrir o cerrar las válvulas en el cuerpo de la válvula para permitir que el fluido de la transmisión fluya hacia los embragues y las bandas para cambiar la transmisión suavemente a medida que el motor acelera.
Cuando el Módulo de control del tren motriz (PCM) detecta un mal funcionamiento dentro del Circuito de cambios del solenoide de cambio "F", se pueden activar una variedad de códigos dependiendo del vehículo específico, la transmisión y la cantidad de engranajes incorporados en la transmisión automática específica. En este caso, el código de falla P2709 OBD-II está asociado con un mal funcionamiento eléctrico con el circuito solenoide de cambio "F" de la transmisión.
¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?

Nivel de líquido insuficiente
Fluido sucio o contaminado
Filtro de transmisión sucio u obstruido
Cuerpo de válvula de transmisión defectuoso
Pasos hidráulicos restringidos
La transmisión tiene falla interna Solenoide de cambio defectuoso
Conector dañado o dañado
Cableado defectuoso o dañado PCM defectuoso

Empieza por los primero 3, esas serian las correcciones mas practicas, economicas y correctas

https://www.google.com.co/search?rlz=1…:
Henry de Ecuador hace 6 años
Gracias por tu ayuda, puedo cambaiar de aceite a la caja otra vez???
Henry de Ecuador hace 6 años
Y te cuento que los repuestos aca son carisimos.
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Señores cuando les ocurre eso es que los discos de las marchas ya están gastados y ameritan cambiarlos, al igual de los selenoides de cada cambio. Hay que destapar la caja en un taller especializado. Yo tenía los mismos sintomas, destaparon y eso fue lo que encontraron. Ya tengo 1 año después de la reparación y anda perfecto de nuevo.
Angelo de Chile hace 6 años
Hola tengo un mazda 626 automatico año 98 lo k pasa esk cuando voy andando pasa bn los cambios despues de la cuarta pasa a quinta y despues automaticamente me pasa al cambio a otro y me orende el hold
Jgmorales de Colombia hace 6 años
Bueno les cuento que hice bajar la transmisión y se le cambió todo el kit de reparación y está caminando de lo lindo mejor que nunca. Hasta mejoró el consumo de combustible pues empuja mas a menos RPMs. La tapa de la transmisión (foto2) tenía un desgaste en el alojamiento de uno de los sellos de teflón(foto 3), esto hacía que perdiera presión de aceite por allí y que no arrancara de una por las mañanas cuando estaba frió. Tocó remplazarla, y los discos (foto 1) habían botado ya todo el material de fricción.
1
2
3
Henry de Ecuador hace 6 años
Hola Morales...gracias por tu información,podrías indicarme cual es el costo de los repuestos y donde los conseguiste? ayúdame con eso...acá en Ecuador estos repuestos son muy caros y mas fácil me sale ir a Colombia y comprar allá...Gracias
Jgmorales de Colombia hace 6 años
Henry en Bogotá hay varios sitios en donde venden estos repuestos en el momento no tengo el dato exacto, cuestan alrededor de $300 y 350 dólares américanos, para que te hagas una idea del precio que sería en tu país.
Henry de Ecuador hace 6 años
Hola Jg...gracias por tu información, me imagino que es todo el kit de recambio...si puedes y tienes tiempo envíame información donde compra para hacerlo...Gracias [email protected]
jose suarez r de Colombia hace 5 años
Tengo un mazda 626 modelo 2005 autimatico cualquier dia la caja dejo de funcionar ni para lante ni para tras y le destella el hold
Yunier de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigos ,tengo un mazda 626 2002 y cuando lo trato de poner en marcha solo se mueve un poco y luego queda libre ,cuando le pongo reversa tengo que acelerar lo mucho para que se ponga en marcha ,pero lo hace con un pequeño tirón, alguien pudiera ayudarme en lo que esta pasando
German de Colombia hace 4 años
Muchachos, ya casi 2 años del cambio de la caja automática. Muy bien. Vamos por los 170mil km. Pero hubo molestias medio 2019. Tuve problemas con el termostato, de nuevo daño en el moto por culata y su empaque. Y algo que estaba fallando la tapa del tanque del radiador. A veces pienso que solo, solamente funcione bien el radiador, obviamente va a estar bien.
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 4 años
Amigos , realmente no voy a opinar porque después de leer los comentarios de los demás usuarios de mazda 626 que también sufrieron esa falla , llegue a la conclusión que todos hemos solucionado de la misma manera... reparando la transmisión... es decir todos estamos de acuerdo en que no hay formulas mágicas ni trucos , es duro pero así es... medio kit para unos y máster kit para otros, Saludos
Henry de Ecuador hace 4 años
Hola, tienes idea cual es el valor de estos kit?
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 4 años
Saludos Henry, Yo repare eso hace tiempo, y no recuerdo cual fue el precio, pero realmente no era tan pero tan caro, te recomiendo que accedas a Mercado Libre que se consiguen a veces muy buenas oportunidades, hasta la proxima.
Maxmileniun de Colombia hace 4 años
Hola, tengo un mazda milenio 2003 y me esta presentando el testigo del hold y el carro se queda sin potencia y el tablero del velocimetro no esta marcando, será que es lo mismo ya le he cambiado los discos y sensores a la caja automatica hace un tiempo atras. Gracias si me pueden ayudar...
Comentar

Luz de la batería se enciende y el mínimo fluctúa

Mazda 626 2001 4 PUERTAS 154000 kms
Compre un mazda 626 año 2001 automatico, al tercer dia comenzo a fallar se enciende la luz de la bateria y el minimo fluctua mucho, el señor que em vendio el carro dice que le cambiaron valvula iac, tps, electroventiladores nuevos y solo le tenia que cambiar el tanque de agua del radiador, el cual al cambiarlo y luego de colocarlo se partio el serpentin por lo cual paso aceite a la caja, se solvento ese problema, el carro se escaneo, se le revisaron bujias, bobinas y cuerpo de aceleración y sigue fallando y encendiendose la luz de vez en cuando ya que cuando se encende, apago el carro y se le quita, en el escaneo no arroja ninguna falla y ya lo escanee tres veces nadie sabe que puede ser, me encuentro en caracas venezuela si alguien sabe a donde puedo llevarlo les agradezco
LEIVIS CECE de Venezuela hace 5 años  
LE
4 casos 
Arturo diletto de Venezuela hace 5 años
Hola amigo yo soy de los teques y tengo ese mismo problema con un Mazda 626 igual en mínimo prende la luz del alternador y fluctúa demasiado el mínimo usted no lo a podido resolver aún?
LEIVIS CECE de Venezuela hace 4 años
Hola no para nada ahora me quemo el alternador y no lo consigo nuevo y original, el problema de la luz a pesar de que le arreglaron la computadora sigue encendiendose, ya no se qe hacer al respecto
Alexander de Colombia hace 4 años
Es el regulador cambielo ami me paso y quedo funcionando
Pablo de Colombia hace un año
Cordial saludo, aún no, él prende bien, sin embargo, tarda mucho en que el alternador cargue lo suficiente para que no falle luces , ni radio, etc
mecanica_maldonado de Ecuador hace 4 años
Buenos dias
Tengo un mazda 626 año 2005 automatico y he tenido ese problema desde hace años
Le revise, hice ABC de motor, cambie bujias, filtros, lave aleta de acelerador, cambie IAC y TPS y nada!!

Le lleve donde un amigo que sabe de cajas automaticas y, segun el, conocia al reves y al derecho al mazda 626 pero lamisma cosa, nada!!

Por uiltimo, descubri... que la regulacion inicial se hace con el tornillo de la aleta del acelerador hasta que quedaron las revoluciones en 700 rpm (yo sabia que en todos los carros debe estar en 0.02" de abertura, como para que no se atore la aleta), luego regule el IAC para que regule la revoluciones en frio y al ultimo el tornillo del aire, el cual hasta la cuarta vuelta y media, no hace nada y a partir de este punto le abri 1/2 vuelta...

Hasta aqui esta bastante aceptable, se recupero en un 90%... solo tiene un pequeño golpecito al pasar de P a D

Espero que esta informacion sea de su ayuda y si tienen alguna otra noticia, por favor comentenla
Gabriel de Chile hace 4 años
Máster una consulta esa válvula iac si yo la desconecto por que esta defectuosa afecta en la transmisión en que no pasa algunas marchas ??
Felix Pereira de Venezuela hace 4 años
Sacando la valvula iac de mi mazda milenium 626 salio el pin interno y creo que perdi una piececita. Alguien dispondrá de una foto del despiese de esa valvula. Saludos y gracias.
Eduardo blanco de Venezuela hace 3 años
Compre un manda 626 era automático y se cambio a manual se le cambio ramal y computadora a hora no apaga la luz de la bateria
Heberto Ferreira de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema
Fabian barranquilla de Colombia hace 7 meses
Tengo una mazda milenio 2003 se enciende el testigo de la batería vajo el alternador está bien me descarga la batería será la compudora
Comentar

No hace los cambios.

Mazda 626 1993 4 puertas, 2.0 automático 150000 kms
Tengo un Mazda 626 año 93 que hace poco comenzó a tirar las velocidades. No importa si está en D o en S, el velocímetro se queda a cero (0) y no entra más velocidad que la inicial, llego hasta las 4,000 revoluciones y nada.
Le cambié aceite y filtro a la caja, le cambié bujías y aceite de motor y nada. ¿me pueden ayudar?
Javier Chávez de El Salvador hace 6 años  
JA
3 casos 
yecer de Venezuela hace 6 años
La caja del mazda trabaja con el velocímetro, si no marca kilometraje, no va a cambiar... Soluciona primera mente lo del velocimetro.
Javier Chávez de El Salvador hace 6 años
Tenía una falla en el sensor del velocímetro. Se solucionó por dos días, pero luego volvió a fallar de lo mismo.
Al final le desarmaron la caja y rectificaron 3 discos de la transmisión.
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Mandé a reparar la caja, debe tener discos desgarros y selenoides de los cambios quemados.
Tsicorporacion de Guatemala hace 6 años
Buen día tengo un mazda 626 LX 1996 pero no encuentro donde va el filtro de la caja, si alguien pudiera indicarme donde va este filtro?
Gracias
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Hola amigo, tengo el Mazda 626 Nuevo Milenio, 2003, y el filtro del aceite de la caja va adentro de ella. Para poder cambiarlos tiene que quitar la culata del aceite de la caja.
Jorge barragan de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un Milenium 2006 mi esposa iba en carretera y se le recalentamiento una hice reparar el motor pero el problema es que la caja es automática y no accionan los cambios lo único 1ue se le hizo fue cambiarle el aceite mientras se reparaba el motor se le hecho el ATF grado v que pudo haber pasado con la caja.
Marcos de Venezuela hace 3 años
Amigl revise el sensor del velocimetro puede que este desconectado o dañado ese le le. Envia señal para que realice los cambios buen dia
mello de República Dominicana hace 2 años
Saludos cordiales equipo tengo un mazda626año94 y la caja de cambios me falla no tira la
Cuarta i no coge primera las luz del hobher drai parpadea en el tablero que hago
Milenio2003 de Colombia hace 2 años
Hola Mello, es el típico indicador de discos de los cambios desgastados.
Debes programar raparacion De la caja de cambios( cambio de discos, cambio de aceite, cambio de filtros del aceite, y cambio de selenoides).
Puede estar Costando todo alrededor de $400 a $500 dólares.
En Mercadolibre venden el kit reparación caja autónomatica, si tú lo compras, solo contrata la mano de obra ( así te dale más económico).
Una vez hecho eso tú carro andará como nuevo otra ves. !!!

Dale like si te sirvió mi comentario.
Mita de Venezuela hace 2 años
Como soluciono lo del velocimetro
Yani pareds de República Dominicana hace 2 meses
Hola tengo una mazda 626 station wagon año 2000 el vehículo yo me había fijado que ponía una luz hold en el tablero, pero no sabía lo que era asta que mi esposo me enseñó en la palanca de la transmisión tenia la misma letra , pues entonces yo la usaba normal funcionaba , pues cuando iba de camino a un centro haber que tenia no pude ver que era la persona no estaba , de camino ami casa el vehículo se puso que no tira el 3 cambio por que será?? PUEDEN AYUDARME CON ESO ? PORQUE EL 1 Y 2 LO TIRA BIEN PARA EL 3 CAMBIO NO LO HACE PUEDEN DECIRME MAS O MENOS QUE SERIA ? Ahora también mi esposo me dice que solo los cambios manuales es automática
Comentar

Problema en la caja automatica

Mazda 626 2002  2102130 kms
No me agarra retroseso cuando esta caliente el motor y tengo que esperal para que se enfrie y me deslisa la caja y tengo que pursa el boton de hode para que funcione que puedo hacer gracias
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
RI
7 casos 
Jona de México hace 5 años
Tengo un mazda 626 automatico y sólo cuando está frío batalló para q agarré los cambios
Leonardo Bravo de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un problema con la luz del Hold... al arrancar todo bien hace sus cambios bien hasta la cuarta... y desplaza bien...en momentos de reducir velocidad se enciende la luz y el carro comienza como a recortar velocidades...la luz sigue en parpadeo...me detengo y al arrancar se le quita y todo bien hasta aplico el boton de hold y funciona lo aplico de nuevo y desactiva...no pareciera algun selenoide malo pero no se que será...ya la transmisión se le cambiaron discos y sellos...
Andres de Colombia hace 3 años
Hola tengo un mazda milenio y al iniciar la marcha hace todos sus cambios bn pero a la hora de el retroseso c quede en un cambio de velocidad ejm, es como si c quedará en 5ta, que problema puede presentar?
The_moiss22 de Colombia hace 2 años
Hola, tengo un 626 milenio del 2002 146mil km el bombillo hold me parpadea un poco y en la 4 da un pequeño golpe... Que podría ser
Comentar

Consulta de fallas

Mazda 626 1994 5 puertas full equipo 92500 kms
Buen día tengo un mazda matsuri automático 1994 cada cuánto se le cambia el aceite de la transmisión y si hay que hacerle mantenimiento preventivo gracias
Canurpe76 de Colombia hace 5 años  
CA
1 caso 
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Hola amigo, por regla general, cada 150.000km puede presentar molestias relacionada a la caja de cambios...el filtro del aceite de satura, los discos internos a ese kilometraje pueden desgastarse, se enciende el testigo de hold, puede presentar tironeos en la velocidad, o la más grave no entra el cambio y se suben las rpm...

El aceite es de color ámbar( algo rojo) si lo notas muy oscuro, ya es tiempo de cambiar o por tiempo a cada año.
Para este tipo de carro, lo más recomendable es usar aceite que cumplan con la especificación de DEXRON II O III (preferible el III), le recomiendo la marca de aceites mobil.
Por favor comente si este le fue útil, y dale en like.
Canurpe76 de Colombia hace 5 años
Muy amable x su respuesta también me gustaría preguntar ya que habla del botón de hold que trae la palanca de cambios para que se utiliza gracias
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
La caja automática de cuatro velocidades tiene dos modos: el modo automático que es que normalmente usa, y si presionamos el botón \”Hold\” en la misma, el conductor puede engranar manualmente, incluso arrancar en una marcha superior para mejor tracción, es como si la usará como una caja de cambios manual.
Dale Like ( manito arriba), si te fue útil este comentario
Canurpe76 de Colombia hace 5 años
Ah ya muchas gracias x su ayuda
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Dale Like ( manito arriba), si te fue útil este comentario
Canurpe76 de Colombia hace 5 años
Gracias resolví las dudas
Cristhian de Colombia hace 5 años
Hola Bnas tengo un matsuri automatico el problema es que el aceite de la caja se vuelve como crema me dicen que se le filtra el agua ya le hice cambiar el aceite pero volvió con lo mismo y noc que hacer, quien pueda sugeeirme algo le agradezco
Óscar Barreiro de Colombia hace 3 años
Cambiar el radiador esta roto por donde refrigera el aceite de la caja yo lo hice y quedo super
Comentar

Cuando calienta tarda para entrar a tercera y no entra el retroceso SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2001 4 puertas 300000 kms
Cuando el carro esta frio funciona perfecto, cuando calienta tarda en entrar la tercera y el retroceso, la caja golpea y en ocasiones prende el Hold intermitente el cual se apaga cuando desconecto la bateria. Todo solucionado cambie el cuerpo de válvulas
henry gonzalez de Venezuela hace 5 años  
HE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según henry gonzalez)
henry gonzalez de Venezuela hace 4 años
Cambie el cuerpo de válvulas y se solucionó todo
Comentar

Se aisla al acelerar... SolucionadoSolucionado

Mazda 626 1998 4 puertas, Full, Motor 2.0 139000 kms
Hola mi carro... anda normal... pero cuando detengo marchar, al reanudar nuevavente parece que se ahogara... me toca acelerarlo poco a poco para que inicie la marcha y mientras va andando es normal... solo molesta al iniciar marchas...
LuisSPintoC de Colombia hace 2 años  
LU
Rank 7
2 casos 
Alejandro de Ecuador hace 2 años
Me pasa lo mismo, en baja el carro como que se quiere apagar, las rpm bajan y suben entre 400 y 500 no se estabiliza el motor, me indicaron que podía ser el sensor de tempetarura
LuisSPintoC de Colombia hace 2 años
Revise el cuerpo de aceleracion... y todo los sensores que lo ayudan a mantener el ralenti del carro.
Asi estaba el mio y era eso...

El sensor de temperatura lo unico que hace cuando se daña es que el carro no se deja acelerar hasta que este caliente.
Solucionado
Mejor respuesta (según LuisSPintoC)
LuisSPintoC de Colombia hace 2 años
Eran unos cables de tierra que estaban haciendo malos contactos y otros que estaban cristalizados.
Incluyendo los del sensor de temperatura.
Comentar

Velocímetro y caja automática

Mazda 626 1995 Hatchback, motor 2.0 172000 kms
Desde hace dos días se está encendiendo, de forma intermitente, o sea no se queda fijo pero si prende y apaga continuamente, el aviso de "hold". Realmente no le siento ninguna falla y luego de unos quince minutos se apaga. Hoy al salir, de nuevo se encendió pero esta vez no se apagó y, además, el velocímetro empezó a trabajar mal. A veces marca a saltos y después cae a cero. Como dije antes, no siento falla en el manejo pero es preocupante porque es un indicio que algo está por ocurrir. Imagino que pueda ser algo relacionado a sensores. No se la ubicación de los que funcionan con estos indicad… Leer completa
Enrique Prosperi de Venezuela hace 5 años  
EN
8 casos 
Enrique Prosperi de Venezuela hace 5 años
Alguien tendrá una foto o un esquema de los sensores que van en la caja? O del conector del velocímetro, que supongo irá también en la caja. Gracias de antemano.
LEIVIS CECE de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes, mi carro presenta la misma falla y ya dejo de funcionar el tacometro de la velocidad, me dicen que es un sensor que queda al lado de la caja que mide la velocidad en el mio ocurrio luego de que encendia la luz de la bateria, ya he escaneado y nada que consiguen la falla solo un señor me dijo que era ese sensor se llama sensor de velocidad vss en algunos carros en el mazda 626 desconozco como se llama, si por casualidad sabe donde se puede conseguir o ya solvento el problema indiqueme como hizo
Samuel jose de República Dominicana hace 4 años
Saludo mi carro le pasa lo mismo mi no Llegó esta apagado en cero a ese lo siento pesado un mecanico automotriz me dijo que podría ser de la transmision pero escribo este mensaje a ver si hay algunas sugerencia
OVIDIo libreros de Colombia hace 3 años
Si alguien esta interesado en el manual pdf, 4f27e es la misma caja millennium y mazda 3, +57 316 301 1466
Jeison de León de Colombia hace 3 años
Amigos el mío hace igual voy andando y se caen las agujas y vuelven y suben y nuevamente se caen que creen q pueda ser o si alguien le encontró solución al problema que me diga
Comentar

Luz del hold intermitente SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2001 4 puertas  254 kms
Luz del hold intermitente, le hicieron la caja, al rodar unos Km apago el carro y al encenderlo apaga la luz
henry gonzalez de Venezuela hace 2 años  
HE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según henry gonzalez)
henry gonzalez de Venezuela hace 2 años
Al cambiar los solenoides morochos de la caja se resolvió el problema
Comentar

Se enciende la luz de hold muy frecuente y no hace bien los cambios ha SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2006 2.0l Aut Gasolina 150000 kms
Que realice bien los cambios y no se prenda la luz de hold sin accionar el boton
oscar martinez de Colombia hace 2 años  
OS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar martinez)
oscar martinez de Colombia hace 2 años
En mi caso lleve el carro a un mecanico especialista en cajas automaticas en cali y el diagnostico fue: el carro tiene 150.000 kilometros por lo tanto esas cajas cumplieron con sutiempo util y hay que repararlas ya tiene desgaste en los discos y esa es la unica solucion en tres dias me la reparo y esta funcinando perfectamente, el cobra 3300 por repararla incluya todo lo que tenga que ver con la caja repuestos aceite etc. en mi caso salio un poco mas por que los soportes de la caja estaban malos. 3300 mm (3.300.000)
Comentar

Caja automática

Mazda 626 2002  173450 kms
Ojala alguien que me pueda ayudar...tengo un mazda 626 año 2002 que pega un tirón al pasar a primera y hay que acelerar un poco para que pase ese cambio alguien que me pueda ayudar por fa !!! Muchas gracias desde ya
Felipe de Chile hace 6 años  
FE
5 respuestas 
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Hola amigo, ya es hora de llevar tu carro al mecánico para cambiar los discos de las marchas ( cambios) ya los debes de tener gastados y es por eso que se dificulta pasar de uno a otro, requiere mayor presión interna para aumentar velocidad. Comenta cómo te fue y si te fue útil este comentario, por favor dale un like.
Felipe de Chile hace 6 años
Pero es que mi auto sólo le cuesta pasar la primera será que tengo que cambiar igual eso Ahí pega el tirón :(
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
En mi caso, empezó con la 4ta, al no prestarle atención, sucedió con la 3ra, al pasar un mes mas...esperando reunir algo de dinero, no entraba ya la 2da, a la final solo sirvió la primera marcha justo para llevarlos al taller.
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Cómo le dije, en su caso pueden ser los discos de esa marcha que ya están gastados o el selenoide( bobina) que esté en mal estado.
Te recomiendo llévalo a un taller para evaluarlo, pero ten presente que tocaría despatar la caja y eso ha sería una reparación mayor y algo de $$$. . .
Comenta cómo te fue y si te fue útil este comentario, por favor dale un like.
Felipe de Chile hace 6 años
Ya muchas gracias...No me quedará de otra que llevarlo...muchas gracias le cuento como me va
Comentar

No funciona reversa en caja automatica del milenium

Mazda 626 2002 milenium 200000 kms
El carro cuando uno pone marcha atras, no funciona, queda como en neutro y a veces se acelera el motor, despues de muchos intentos pasando a "D" y a "S" luego funciona sin problema, a veces me quedo hasta 5 minutos intentando que funcione
Carlos Arteaga de Colombia hace 5 años  
CA
3 casos 
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Hola Carlos, pase por ese mismo síntoma, y tocó destapar la caja, los discos de los cambios de desgastan con el uso y el abuso, cuando el carro tiene ya 150.000km (más o menos) debes llevarla a que le revisen la caja de cambio, en Colombia te sale por alrededor de $ 3millones cop.
Carlos Arteaga de Colombia hace 5 años
Hola, gracias por la info, conoces algún lugar serio para la reparación de la caja en Bogota?
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Carlos, desde mi punto de vista personal te recomendaria no des tu carro a manos inexpertas la caja de cambio es un elemento muy delicado, ese costo que te di fue lo que me cobraron directamente en el concesionario Mazda de la ciudad donde vivo, y en otro taller que también coticè, salìa por el mismo valor, asi que te recomiendo el concesionario mazda.
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Si te fue util mi comentario dale en Like (manito arriba) a estos comentarios
Carlos Arteaga de Colombia hace 5 años
Hola, lo he llevado a dos concesionarios y me dicen que no tienen los repuestos originales ya para mi vehículo y así no responden por garantías...
germanjvc de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo un mazda 626 ano 93 y no pasa de primera los cambios lo lleve a escanear y lo que arrojo es que no tiene comunicacion con los solenoides que hago ?
Comentar

Aparece tititulando el Hold en el tablero y otro SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2002 Full 201500 kms
Aparece tititulando el Hold en el tablero, además el auto se apaga sobre mínimas RPM
Luis Hernández de Colombia hace un año  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Hernández)
Luis Hernández de Colombia hace un año
Se llevó el vehículo en Grúa a taller, se realizó servicio de SCANNER especializado para la Transmisión automática, encontrando una falla en el conector y Conexión del sensor "TPS" - Throttle Position Sensor, este tiene una relacion estrecha con la falla presentada, algo muy sencillo pero si que nos deja fuera de buen funcionamiento la máquina.
Luis Hernández de Colombia hace un año
Además de que se aprovecha para cambio de lubricante: "SINTÉTICO " por recomendación del especialista al igual que el filtro de la transmisión automática, esto por simple prevención, y hasta el momento seguimos rodando con el automóvil...
Comentar

La caja de velocidades no hace los cambios SolucionadoSolucionado

Mazda 626 1995 4 puertas 350 kms
Se le cambiaron los discos y otros repuestos internos y nada,avanza pero en una pendiente sufre al subir, tiene aceite y el aceite no esta quemado, tien buen color
jose de Venezuela hace 5 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de Venezuela hace 5 años
Bueno me dicen que es el sensor de velocidad, pero no lo consigo
Comentar

Me prende la luz HOLD intermitentes SolucionadoSolucionado

Mazda 626 1999 4 puerta 1565 kms
Y cuándo está luz está en sendida no ase en cambio
Luis Manuel de República Dominicana hace 7 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Manuel)
Luis Manuel de República Dominicana hace 6 años
Gracias el carro lo yeve dónde el mecanismo y Hera un sensor dela tramicion que tenía frojo y la viblason Asia que la luz ensendiera
Comentar

Señal a los inyectores

Mazda 626 2001  160000 kms
Buenas noches tengo un mazda 626 2001 se me apago de repente, los mecanicos dicen que no le llega la señal a los inyectores, prende pero no hace el cambio y hace explosion, ya revisamos el sistema electrico y nadie da con la falla
Carlos gomez de Venezuela hace 5 años  
CA
14 casos 
Gloria chavarriaga de Colombia hace 5 años
Buenas tengo un Mazda milenio 2003 cuando está frío no entra la Reversa que le está pasando ?
Jose gonzalez de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un mazda 626 año 95 el carro prende le doy vueltas y marcha bien luego lo apago y al otro dia no prende cheque y tiene chispa pero no tiena la señal de los inyectores ya revise la computadora y esta bien el ramal y esta bien que podra ser problemas con la captadora del distribuidor
German godoy de Argentina hace 2 años
Hola queria saber de cuando bar es el regulador de presión de gasolina de mazda 626 midelo 94 mtor 2.0. Fs
Comentar

Caja de cambio automatica SolucionadoSolucionado

Mazda 626 1990 4 puertas full f2123234 152000 kms
Solo sincroniza tres cambios de velocidad el hold siempre esta parpadeando
frank de Nicaragua hace 7 años  
FR
14 casos 

Hold prende la luz hold

Mazda 626 2000 4 puertas  200000 kms
Hola amigo tengo un milenio modelo 2000 empezó a prender la luz hold a raíz de que le cambie el alternador porque se daño sera que eso tubo algo que ver con eso yo revise la caja automática cuando tenía 180000 le cambie los disco. Que pasa con eso será que se cuando movieron los cables se aflajo el sensor de la caja o cambiar el aceite cuantos cuartos se lleva. Gracias
Donald araujo alarcon de Colombia hace 4 años  
DO
6 casos 
OVIDIo libreros de Colombia hace 3 años
8/4 motorcraft V aceite original,hay q tener en cuenta el funcinamiento del motor hace q la caja opere en optimas conditiones p ejemplo TPS, sensor cooler temperatura, bateria demasiado cargar o baja, deben chekar si trabaja el velocimetro, no siempre es la caja ojo con eso
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Es cierto lo que dice OVIDIo Libreros, no siempre es un daño grave. Es hasta probable que sea el mismo alternador que le pusistes. Si este es de regular calidad puede que el voltaje o el amperaje que envía sea muy débil y esto cause señales erróneas en el computador del carro.
Empieza evaluando si el alternador es el apropiado para el 626, entre más amperaje este emita, es mejor!, Si mal no recuerdo lo mínimo para ese carro es 600amp, pero si andas con el aire acondicionado, tienes pantallas, reproductor de audio, parlantes grandes, y demás...obviamente requeridas más corriente para accionar todo eso, además de la que requiere el propio carro para accionar todos los sensores y demás del sistema...te recomiendo que tú alternador sea capaz de producto mas de 800amp como mínimo para que ande sin problemas y te mantenga siempre la batería cargada a full!
Famc de Colombia hace 3 años
Me puede recomendar un buen taller Mexanico. Mi Mazda 626 sufre del mismo problema. Se le enciende el HOLD y se queda sin fuerza
Mauricio de Colombia hace 3 años
Tengo un milenio 2001 le cambie e kit de discos y el aceite pero me toca revolucionarlo para que dentren los cambios y arranca como en tercera que pude ser si me pueden colavorar
Comentar

Prende la luz hold intermitente

Mazda 626 2003 4 puertas motor 2000 205000 kms
Caja 4f27e esta recien reparada la caja pero cuando comienza a rodar el vehiculo despues de cinco minutos prende la luz hold y queda en tercera hay que apagar el carro y luego encendemos el carro y se le quita el parpadeo de la luz hold arrancamos despues de cuatro o cinco minutos vuelve a lo mismo. Quien me pueda dar una opinion gracias
miguel rosales de Venezuela hace 6 años  
MI
5 casos 
CARLOS MORALES de Venezuela hace 6 años
Saludos miguel tienes un problema con los selenoides internos del a caja desconecta el sensor del kilometraje y pruebas asi a ver sin embargo al desconectar ese sensor el hold no te va a funcionar por la palanca has la prueba a ver este es mu numero 04246570175 cualquier cosa me escribes
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Es cortocircuito o mala conexión en el cableado interno de la caja, amigo, debes llevar el carro a qué te revicen la caja en especial el cableado y las bobinas de los cambios.
Gabriel de Chile hace 4 años
Máster encontró la solución a my me esta pasando lo mismo
Comentar

El mazda se prende el hold hay ocasiones que en que se apago solo

Mazda 626 2002 2.0 90000 kms
Mazad 626 modelo 2003 nuevo milenium 90 mil kmts se pende el hold hay ocasiones en que se apaga solo ,y en otras ocasiones apago el motor para continuar normalmente, envión brusco del cambio al arrancar en ocasiones que me pueden orientar
Garcías
CESAR AUGUSTO VERGARA NIÑO de Colombia hace 5 años  
CE
1 caso 
CESAR AUGUSTO VERGARA NIÑO de Colombia hace 5 años
Mazad 626 modelo 2003 nuevo milenium 90 mil kmts se pende el hold hay ocasiones en que se apaga solo ,y en otras ocasiones apago el motor para continuar normalmente, envión brusco del cambio al arrancar en ocasiones que me pueden orientar
Garcías NO he podido arreglar este problema
CESAR AUGUSTO VERGARA NIÑO de Colombia hace 5 años
Buena noches no he podido solucionar mi problema con el mazda 626 nuevo milenium 2002 se prende el hold y en ocasiones se apaga solo
Gracias por la ayuda que me puedan brindar
eduardo de Chile hace 5 años
Hola a mi igual me pasa ese problema y aún no la resuelvo
mecanica_maldonado de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes
Espero que ya haya podido arreglar e problema pero le cuento mi caso, igual al suyo y resultó ser falla del sensor de la turbina de la caja automática. Se reemplazo ese sensor y se soluciono el problema
El sensor se encuentra encima de la caja de cambios debajo del depurador y la entrada principal de aire Buenas tardes sabe que ese problema es de referente al sensor de la turbina de la caja de cambios automática este sensor se encuentra encima de la caja y debajo del depurador y la toma de aire
Comentar

Marca aceite de motor en el tablero.

Mazda 626 1995  25000 kms
Revisando el nivel de aceite en el motor, caja de cambios automática y de hidráulico, todo está con aceite. No se donde podrá estar la falla.
luis de Guatemala hace 7 años  
LU
3 casos 
Carlos piña de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un mazda 626 año 91 lemonte la caja y me hace los cambios manuales pero cuando la paso de 2 a tercera o a draiver se neutraliza que podría ser ?
Hugo Quintero de Colombia hace 5 años
Me pasa igual Carlos, tuviste algún avance? Tal vez ya sabes qué pasa?
Manuel de Chile hace 5 años
Hola tengo un mazda 626 de caja automática año 2003 quisiera saber cuánto ase digamos litros lo compre ase poco y el aceite estaba demasiado negro lo cambie también el filtro y medi el que tenía y me hizo el embase 3 litro y medio quisiera saber cuánto usa yo pienso que está bajo... algún señor que sepa el motor es 2.0
Carlos de Chile hace 3 años
Hola tengo un masda 626 año2003 automático y no me ensinde la luz de retroceso no es ploblema de fusible ni de ampolletas
Comentar

El carro me parpadea el botón hold y se me intenta recalentar

Mazda 626 2004 Mazds mileniun caja automática  178000 kms
El tanque auxiliar del artenardor empieza. Botar el agua al carro le cambie empaque de culata le hice mantenimiento al radiador y sigue igual
Luis montes de Colombia hace 4 años  
LU
4 casos 
José de Colombia hace 4 años
El mío vota agua abajo del alternador era la bomba de agua la cambiaron y listo
Alpater75 de Colombia hace 2 años
Es por la tapa del radiador, debe estar mala
Comentar

Tarda en meter el segundo cambio en transmisión automatica

Mazda 626 1998 4 puertas,lx 200000 kms
Me lo han arreglado varias veces y no queda , al meter el segundo cambio tarda en entrar y la aguja de las revoluciones sube mucho
Ramon b de México hace 7 años  
RA
1 caso 
marcos rodriguez de Venezuela hace 6 años
Temgo un mazda 626 temgo un grabe problema no se si es el sensor de cigüeñal o la computadora pero la computadora solo sale la señal de tierra no da la señal de positivo cual es el voltaje que deberia tener la señal de positivo de la computadora al sensor si alguien me pudiera ayudar mil gracias
Javier de Argentina hace 6 años
Hola amigos le cuento tengo un mázda 626 modelo 93 automático hice caja completa los cambios entran rápido ,pero cuando suben las rpm se escapan los cambios ,ya cambié aceite y filtro que podrá ser ,cuando saltan cambios se enciende la luz hold
Comentar

Se prende hold

Mazda 626 2001 Milenio 4 puertas 180000 kms
Buenas tardes me compré un mazda milenio y el carro en frío si voy arrancarlo se prende la palabra hold. Debo apagar el carro y prenderlo y ahí si arranca sin problema quebradas ser?

Si dejo el carro caliente x 5 minutos no molesta que puedo hacer.
Jeanpi20001 de Colombia hace 5 años  
JE
2 casos 
carlos de El Salvador hace 5 años
Buenos dias a mi mazda 626 año 2000, me hacia un ruido el mecanico me dijo que necesitaba cambio de aceite me bajo la caja la desarmo y cambiamos el aceite y cuando la armo de nuevo solo me agarra 1a. Y reversa quisiera me ayudaran por favor
Edwin Usuga de Colombia hace 3 años
Se debe desmontar nuevamente la caja y revisar engranajes los cuales están mal armados
Comentar

Falla caja automatica

Mazda 626 1992 4 puertas 11111 kms
Hola tengo un mazda 626 año 92 motor 1.8 y le falla la caja automatica le cuesta salir en rebersa y de repente anda bien asia adelante y cuando prende hold le cuesta pasar los cambios y como. Que se chupa que sera??
Jose pavez de Chile hace 7 años  
JO
5 respuestas 
Fidel de Colombia hace 6 años
Revise discos. Solenoides. Sincronizador. Y ponga aceite ATF nuevo
POLOLERMA de México hace 5 años
Buenos dias tengo un mazda 626 96 2.0 automatico no entran el ultimo cambio y si lo traigo mas de media hora en funcionamiento nomas acelera y avanza muy poco espero respuesta
OVIDIo libreros de Colombia hace 3 años
Haha prueba de presion cuando en estas cajas pierde la R cheka los 2 selenoides gemelos los mas pequenos q van en el cuerpo de valvulas , en el manual q estoy ofreciendo te ensenan a calcular los selenoides sin destapar la caja arriva esta mi what's app con mucho gusto
David Román de Venezuela hace 9 meses
04128300016 amigo para q me gasa el favor del manual
Jose de Venezuela hace 7 meses
Hola tengo un Mazda 626 con falla en la caja no me aplica a veces retroceso y no realiza cambio xq se ahoga lo mandé a escanear y me salió código p1250 y p 1504 si me puedes ayudar gracias
Comentar

Cambio de aceite caja de cambios

Mazda 626 2002 Full 205000 kms
Tengo un Mazda milenio 626 modelo 2003 manual creo que tiene una fuga de aceite de la caja pero no se si el utiliza el mismo aceite del motor para la caja o si es independiente por favor quisiera que me aclaren esa duda , yo siempre reviso el nivel de aceite de motor y está bien por qué la fuga no es muy grande pero no tengo como medir el aceite a la caja entonces quiero saber si es un solo aceite para el motor y la caja
ivanot182 de Colombia hace 3 años  
IV
1 caso 
LuisSPintoC de Colombia hace 2 años
Ivan, buen dia...
La caja tiene aceite independiente del motor. Si tienes fugas debe ser un retenedor de la caja.
Debes llevarlo con el mecanico para que le des solucion, cuidado con dejar la caja sin aceite, suelen ser costosas las reparaciones.
Milenio2003 de Colombia hace 2 años
Hola ivanot182, el motor utiliza un aceite diferente al aceite de la caja de cambios.
Normalmente en aceite del motor tiene como referencia 20W40 , ( dependiendo de la temperatura de tu ciudad y kilometraje recorrido de tu motor) y el aceite de la caja tiene como referencia Desxron II o III el cual especializado para caja de cambios automáticos.
Para saber si tienes fuga, revisa visualmente la parte de abajo de la caja de cambios y busca alguna humedad, así sabrás donde es la fuga.
Ahora que gran grabé es tu diga? Depende que tanto baja el nivel, midiendola con la varilla medidora cada semana.
Espero te sea de ayuda, dale like. : )
Marco duran 7890 de México hace 4 meses
Cómo checar el aceite de mi caja de velocidades de un Mazda 626 1.6 1998 americano
Comentar

Referencia de la Computadora

Mazda 626 2000 NUEVO MILENIO T/A 150000 kms
Cordial saludo para todos. Mi problema es que tengo un Mazda 626, Versión Nuevo Milenio, 2.0, Caja o Transmisión Automática y ensamblado en Colombia. La ECU o Computadora del auto fue robada y no sabemos cual es la Referencia de esta computadora para buscar su reemplazo. Si alguno de ustedes conoce la Referencia de la Computadora original u otra referencia que le sirva, le agradezco si me la comparte, por este medio o al correo :
[email protected]
Muchas gracias.
R. Bernal de Colombia hace 4 años  
R.
1 caso 
andres de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo no se la referencia
andres de Colombia hace 3 años
Buenas noches ya sabes la referencia de tu auto yo cometí el error hace pocos días de ponerle una ecu a mi auto solo guiándome por el modelo y que es mecánico y la verdad con estos carros tiene que ser una referencia exacta o se te vuelve un problema y para conseguir un eléctrico para este vehículo es un problema casi nadie sabe mucho de el. Amigo si logras encontrar a alguien que te solucione e problema me comentas. Feliz noche
Comentar

Sensor hold encendido

Mazda 626 2005  168000 kms
Buenas tardes...

Tengo un mazda millenium modelo 2005 ,lo compre hace ya 4 meses de unos días para acá me enciende el hold es cuando voy conduciendo los cambios entran bien pero a veces cuando lo acelero bastante los cambios son demorados en entrar y cuando hago la pausa o paro en algún semáforo comienza olor a quemado, la reversa a veces entra como muy distanciada pero otras veces entra normal...que podria estar sucediendo en ese caso...la verdad el carro tiene 168.000 km y no se el historial de los anteriores dueños ,,,esta en perfectas condiciones
jorge zuñiga de Colombia hace 5 años  
JO
13 casos 
John René Lopez de Venezuela hace 2 años
Hola buen día, tengo un Mazda modelo colombiano 626 motor 2.0. El problema está en la caja automática,resulta que hay momento que sale bien y de repente acelera la RPM y la caja queda en vacío, le funciona el cuenta km bien, tiene nivel de aceite completa y unos 250ctl más. Por favor que hago
Charles oranges de Colombia hace 2 años
Jhon buenas, Carlos de Colombia. Tengo un mazda Millenium 2005, y tiene una falla al entrar los cambios sobre todo en subida. Al desacelerar el carro y volver a acelerar el cambio se va como en vacío y toca acelerar hasta que entra la sobre marcha, luego el carro de vez en cuando queda bien.
Comentar

Donde se ubica el filtro de aceite de la transmision

Mazda 626 1999 4 puertas 2.0 100000 kms
Ocupo reemplazar el cedazo de aceite de la transmision
Antonio Martínez García de México hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Antonio, atras del motor en la parte baja cerca de la polea motriz, lo verás si estás abajo del carro.
Comentar

Hold se enciende muy seguido

Mazda 626 1994 Matsuri sedan 22222 kms
Buenas tengo un problema con mi c loarro se enciende muy seguido el hold y el carro queda pensando si arrancar o no y ya es muy seguido ya mandé a repara total la caja pero sigue con el mismo problema mi carro es un matsuri sedan modela 94
Jose de Colombia hace 3 años  
JO
3 casos 
Jenny de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un mazda 626 año 2000 tambien le pasa lo mismo a mi carro dura 30 minutos para arrancar y enciende las luces sola
Comentar

Luz hold se prende y quita fuerza al carro y golpea la caja

Mazda 626 2002 4 puertas 193000 kms
Tengo un mazda 626 2002, ya he hecho reparta la caja 2 veces pero la luz hold sigue prendiendo y le quita la fuerza al carro. Además cuando bajó la palanca a reversa o segunda golpea la caja mucho. Ya en la reparación se le cambió discos, tapa final, selenoides, sensor y cambio de aceite pero el sistema eléctrico (cableado) no se le cambio. Me podrían ayudar con esta situación y saber que debemos hacer. Muchas gracias
Ingrid Vallejo de Colombia hace 4 años  
IN
1 caso 
OVIDIo libreros de Colombia hace 3 años
Hold deriva varios sintoma, fuga presion interna, selenoides, estos selenoides llevan o ring cuando sufren desgastes, conetores sulfatados cabliado, modulo de caja
Comentar

La luz del HOLD se enciende

Mazda 626 2000 Milenio 256000 kms
Hola buenos días tengo un mazda milenio modelo 2000 automático y he notado que en el tablero luego de un rato de uso se enciende el testigo pero no noto ningún cambio en el funcionamiento de la caja, solo note que se enciende luego de llevarlo un tiempo a velocidad sostenida u si lo desaceleró un poco se enciende...luego si me dentego y arranco de nuevo se apaga...alguien podría ayudarme gracias...ví comentarios de de dos personas...Milenio2003 y AndresR90...mi problema es muy similar y entendi que el lo pudo solicionar...y le costó $ 1.200.000...
Quisiera saber si me podría regalar el contacto del mecánico o taller donde hizo el arreglo...puesto que no conozco ninguno ni un taller...si alguien me puede ayudar lo agradezco muchísimo...
Gelo55 de Colombia hace 4 años  
GE
1 respuesta 
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Gelo55, antes de egastar tu dinero de manera innecesaria, lleva el carro a un taller donde hacen escaner y pide que te digan cuál es el código de falla, con ese dato buscas en internet y sabrás por qué se te enciende el testigo de hold. Normalmente ese testigo está asociado con otros detalles mecánicos notables, como aceleraciones anormales, no entran cambios, tirones, etc, y en estos casos si se asocia el testigo con daños en la caja de cambios. Pero si no tienes otros síntomas, escánealo haber que puede ser, antes de gastar más inecesariamente.
Comenta cómo te fue, y si este comentario te fue útil, dale like 👍
Comentar

Buenos días a todos, la caja ha venido presenido preseg un golpe

Mazda 626 2001 5 puettas 3000 kms
Ntando un golpe cuando comienza hacer los cambios, le metí scanner y arrojo problema en sensor gemelos, los puse nuevo y el problema sigue, el mecánico me dijo que era sensor pare neutro y nada..., el problema sigue, me dijeron que podia ser soporte de la caja, lo voy hacer pero les diré que estoy al borde..., ayúdenme por favor!!!!
Alberto morles de Venezuela hace 3 años  
AL
1 caso 
Alberto morles de Venezuela hace 3 años
Disculpen la ortografía pero les diré que es un golpe en la caja cuando recortó y la velocidad llega a cero, aceleró y tarda en hacer el cambio de velocidad, ya cambié sensor gemelos y pare neutro y sigue igual. El mecánico me dijo que hay que revisar el sensor de velocidad y soporte de caja, ayúdenme por favor
Alberto morles de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, me gustaría saber dónde debo buscar la información correspondiente a la solución del problema, una vez que la reciba
Comentar

No da reversa

Mazda 626 1999 Automático  230000 kms
De un día a otro el carro no va en reversa al parecer todos los cambios dan a drive y el reversa queda como bebe parking ya revise el aceite de transmisión y todo bien
Sabrinahhg de México hace 6 años  
SA
7 respuestas 
Milenio2003 de Colombia hace 6 años
Hola Sabrina, sientes algún tipo golpe al poner el cambio en reversa?, En el tablero se ilumina la "R"?, Suena algo extraño al ponerlo en "R"?, Por favor brinda más detalles para poder ayudarte un poco mas
John D.V de Colombia hace 5 años
Buen día mi mazda milenio 626 milenio aut al meter R golpea, ya el día de hoy no recibe la reversa!! Agradezco información
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Hola Jhon, me pasó lo mismo, y resulta que los discos de los cambios, ya estaban gastados.
Te recomiendo llevar el carro al taller para destapar la caja de cambio y realizarle cambio de discos y demás.
Te recomiendo lo lleves al concesionario, o un taller especializado en cajas de automáticas.
Acá en el concesionario Mazda en donde yo vivo, salió por 3 millones, un overhoul completo, discos, empaques, sensores, cables y demás...

Si lo haces por fuera en mercadolibre te aparece los componentes por 1 millón ya tienes que buscar un taller especializado.
https://articulo.mercadolibre.com.co/M…

Si te útil dale like a mi comentario.
John D.V de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, el carro en frío da reversa normal, pero la demora es que caliente el vehiculo y ya no recibe la reversa, agradezco ayuda puesto q cambie el kit de caja hace un año.
Milenio2003 de Colombia hace 2 años
Hola Jhon, puede cableado de reversa que no envía la señal al selenoide, para que active el cambio, ya lo revisaste?
Arturo santos de México hace 2 años
Buenas tardes mi mazda 626 2001 presenta la falla si le pongo la reversa y le acelero hasta el fondo y abanza poquito de igual manere para adelante en cualquier velocidad llegue bien con el y al quererme ir pasi eso ya ni abanzo gracias por su apoyo
Milenio2003 de Colombia hace 2 años
Hola Arturo, es si yo a de disco de los cambios gastados. Debes reemplazarlos
Comentar

Agujas de kmh y rpm oscilan

Mazda 626 2000 Motor 2.0 254000 kms
Tengo un mazda 626 año 2000 motor 2.0, las agujas del tablero oscilan demasiado y el motor falla hasta llegar a apagarse, al momento de la falla el motor parece ahogarse, de hecho se escucha una entrada fuerte de aire al abrir el capot, cuando voy en marcha la caja golpea de 1era a 2da, ya que bajan demasiado las revoluciones, ya cambiéel cuerpo de aceleración completo, incluyendo los sensores y nada.
sotolead de Venezuela hace 7 años  
SO
5 respuestas 
Freddy de Venezuela hace 7 años
Hermano tengo el mismo problema y nada, soy de Barcelona 04248692078 si sabes alguna solucion llamar
hector cachaya de Colombia hace 7 años
Tenia el mismo problema...cambie bujias y instalacion de alta...asunto arreglado
PETER SAM de México hace 6 años
Que quieres decir con instalacion de alta?
CARLOS MORALES de Venezuela hace 6 años
Fredy revisa la empacadura del multiple o los sellos de los inyectores puede ser por hay q este escapando aire
Lalu de México hace 6 años
Y bien cuál fue tu solución a tu problema amigo
Comentar

Luz de hold se enciende en alta velocidad

Mazda 626 2001 4 puertas 357000 kms
Buenas noches, tengo un mazda 626 año 2001, y me presenta el siguiente problema. El carro hace todos sus cambios a la perfección pero luego de sobrepasar los 100k/h parpadea la luz de hold y cuando bajo la velocidad comienza a hacer los cambios con algo de golpe pero los realiza todos hasta su cuarto cambio y todo, luego estaciono el carro lo apagó y al volverlo a encender la luz se apaga y esto no vuelve a suceder sino llego a esa velocidad, puedo pasar todos los días conduciendo por debajo de los 80 k/h que no sucede nada, pero si lo llevo por encima de esa velocidad me prende en el hold, (ojo no es todos los días) en oportunidades lo hago a propósito sobrepaso los 100k/h y no pasa nada, pero en su mayoría si se enciende. Agradezco me puedan guiar para poder solucionar eso. Gracias...
Carlos García de Venezuela hace 4 años  
CA
3 respuestas 
Baez de Venezuela hace 4 años
Amigo le has cambiado el aceite y filtro de la caja o revisastes que no le falte aceite de la caja y checaste el sepertin del radiador
Carlos García de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema y ya cambié el aceite y filtros de la caja y sigue el mismo problema quién me ayuda con esta falla que podría ser ???
Yeysong de Colombia hace 4 años
Amigo pide revisar el sensor de posición de mariposa es posible que este fallando.
Comentar

Hold intermitente

Mazda 626 1999 4 puertas,2.0 Mazda 626 99 350000 kms
Hola, le cambié la transmisión al 626 99 y luego de instalarla se encendió la luz de hold, el carro pasa sus velocidades bien, pero no coje el over drivers, que puede ser...
CESAR MATOS de República Dominicana hace 5 años  
CE
3 respuestas 
Rube de Colombia hace 4 años
Buenos dias. Tengo un mazda milenio 2003, desde hace tres años, en el mes de octubre del 2019 le arregle la caja automática por q me prencentaba en el tablero hold, arreglaron la caja pero sin embargo la acción hold seguio por q no he podido encontrar q me lo arregle ahora está presentando problemas para arrancar por q no arranca apesar de q lo pongo en draiver o en reber, lo apagó y después arranca normal pero al rato nuevamente se queda y no hace el cambio. Me gustaría me explicarán q puede ser o comunicarse con migo al número de tel. 3014356137
Mauricio hz de Ecuador hace 3 años
Amigo. Resolviste. El. Problema
OVIDIo libreros de Colombia hace 3 años
Ola amigo esta, es normal en este modelo de carro, primeramente no entra scanner, cheken el color del aceite, p lo general son muchas las causado puede ser selenoides, sensor turbina, cabliado, conetores, falta de masa, los o-ring de los selenoides, nunca cambien la caja hasta no estar seguro, p ultimo la caja presenta aceite negro y uele a quemado. Todos los sintomas son differentes
Comentar

Informacion

Mazda 626 2003 milenium 190000 kms
Hola quisiera saber exactamente como y para que funciona el botón hold de la transmisión automática de mi carro mazda 626 milenium modelo 2003.
daniel de Colombia hace 6 años  
DA
3 respuestas 
ronal de Venezuela hace 6 años
El boton hold esta en la palanca de cambios sirve para cortar una marcha si vas a adelantar un auto puedes presionar el botón de holt y funciona como d i fuera nitro te impulsa el auto y adelantas mas rápido
eljousam de Venezuela hace 5 años
Maldito loco, si no sabes de que hablas callate
Mauricio de Colombia hace un año
Si no saben,no opinen. Dejen aprender de experiencia y casos personales. Gracias.
Comentar

Transmision

Mazda 626 1993 4 puertas tipo sedan motor 2.0 293087 kms
Tengo un mazda 626 93 el motor tiembla un poco y la transmision se neutralizo mo agarra ningun cambio y parpadea lo luz de hold
Javier de México hace 6 años  
JA
3 casos 
Eddi cruz de Colombia hace 6 años
Hola amigos... tengo un milenium 2003 y cuando lo prendo y ando de vez en cuando se prende la luz hold y se apaga la luz hold cuando estoy n neutro y luego sigue bien... q puedo hacer? gracias!
adelson de Venezuela hace 5 años
Revisa los sensor de la caja que esta empate del motor pude ser el conductor guía pude que tenga rose
adelson de Venezuela hace 4 años
Hermano eso es sensor dela caja ya que dos estas conectado ala señal dela computadora
Comentar

Se encuentra hold intermitente

Mazda 626 2003 Automático motor 2000  155000 kms
Compré un Mazda 626 hace dos días el carro se comporta de maravilla pero me a generado una duda el testigo del hold el cual se enciende en las mañanas o cuando el carro dura más de 7 horas en reposo cuando el carro empieza a subir la temperatura se apaga automáticamente,
La caja funciona excelente
Andres quintero de Colombia hace 7 años  
AN
3 respuestas 
miguel rosales de Venezuela hace 6 años
Tengo un mazda 626 año 2003 esta recien reparada la caja y cuando prende la luz hold queda la caja en tercera tengo que apagarlo y lo prendo y se le quita y a los cinco minutos de estar rodando hace lo mismo quien me pueda dar una opinion gracias
R. Bernal de Colombia hace 4 años
Por favor, cuéntanos como solucionaste ese problema. Mi Mazda Automático, Modelo 2000 recien empezó con ese problema. Gracias.
Felix Pereira de Venezuela hace 5 años
Por favor avisame si solucionaste, tengo el mismo problema en mi mazda. Gracias
Comentar

Vibración palanca caja de cambios

Mazda 626 1990 4 puerta 208000 kms
Mi coche cuando está ha relentín vibra, pero en carretera a mas volocidad mas vibración.
Antonio de España hace 8 meses  
AN
1 respuesta 
Antonio de España hace 8 meses
Vibración fuerte palanca de cambios, en carretera mucho mas.
Comentar

Falla del Hold

Mazda 626 2003 2.0l Aut Gasolina 5 161000 kms
Cordial saludo, mi carro es un Mazda 626 nuevo milenio modelo 2003, Esta presentando que el hold se pone intermitente, quisiera saber a que se debe y que mecánico me recomienda en Bogotá,, gracias.
Javier Betancourt de Colombia hace 2 años  
JA
6 casos 
Javier Betancourt de Colombia hace 2 años
Les recomiendo, gracias
Comentar

Tengo un mazda 626 2002 no hace los cambios se queda en dray

Mazda 626 2002 Aut Gasolina 17800 kms
Se prende una luz en el tablero
SUGEY de Venezuela hace 3 años  
SU
1 caso 
SUGEY de Venezuela hace 3 años
Si los disco estaban quemados y uno de los sensores tambien quien tenga una caja para vender o quien tenga esos discos por favor avisar tlf 0212- 861 43 08/ 0414 232 43 87 MADERA...Gracias
Comentar

Calentamiento del vehiculo y luz HOLD

Mazda 626 1998 Matsuri 320000 kms
Tengo un 626 matsuri 1998 automatico, el problema es que se esta subiendo la temperatura y el motoventilador funciona normalmente. No se si exista alguna relación porque la luz HOLD de enciende y queda parpadeante, los cambios los hace todos pero a veces produce un pequeño golpe cuando cambia de relacion. Por favor necesito ayuda, gracias
francisco uribe g de Colombia hace 4 años  
FR
5 casos 
francisco uribe g de Colombia hace 4 años
No, aun no he podido solucionar el problema, tengo el carro quieto hasta encontrar una solución previniendo un problema mayor, por eso requiero de su ayuda. Gracias
Comentar

Falla Electrica

Mazda 626 2002 Automático 4 puertas motor 2.0 390000 kms
Buenas, un saludo a todos. La caja automática mi Mazda 626 milenium , fue reparada hace un año, esta en buenas condiciones pero ayer empezó a realizar cambios de manera loca y el cuenta kilómetros salta de cero a 80 o a 100 yendo lento o de repente voy como a 60 y no marcaba la velocidad, y después encendió la luz del hold. Realmente no se donde estará la falla. Espero que alguien tenga respuesta, Gracias anticipadas
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 6 años  
RE
1 caso 
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos feliz año, disculpen por no haberlos considerado despues de comunicarles mi ultima pregunta , pero considere que era poco probable que a alguien mas se le presentase tal falla, el caso es que en la oportunidad, decidi no mover el carro hasta saber sobre el caso, pero despues de dos dias sin usarlo y considerando que el dia anterior al que me hizo la falla, habia llovido en exceso llegando en algunas calles a sobrepasar el nivel de las aceras, y habiendo yo "Navegado" con el carro, considere que tal vez, algo se mojo, un sensor,algun controlador ,etc, algo , entonces despues de dos dias , lo encendi y sali a probarlo y afortunadamente, esta perfecto, claro ahora tendre mucho cuidado cuando caiga un diluvio, Saludos y espero que si se les presenta algo parecido lo dejen secar
Comentar

La caja automatica no cambia la 3

Mazda 626 1997 4 puertas 250000 kms
En el tablero ka luz hold se quedó prendida la primera lansuelta suevae la segunda primero desliza y luego golpea y la tercera no la agarra el retroceso perfecto
Jose aguilar de Venezuela hace un año  
JO
2 casos 
Leandro pirela de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema que sera [email protected] me dijeron que eran los celenoides del cuerpo de valvulas
Ali castillo de Venezuela hace 7 meses
Hermano pudieron solusionar tengo el mismo problema
Comentar

Bien día tengo varias preguntas

Mazda 626 2001 4puertas motor 1.6 186000 kms
Buen día tengo un mazda 626 2001 kensun algo así es. En frío agarra el retroceso pero en caliente no,y Aceves no agarra la 4ta y Aceves si. Será el filtro de la caja? Será La caja? Serán los discos? Y el HOLD prende y apaga pero sin afectar nada solo prende y apaga todo el tiempo, otra cosa última opción tengo una caja sincrónica, para cambiarla que más cambiaría o tendría q modificar?
Michael de Venezuela hace 5 años  
MI
2 respuestas 
leocuartt de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un Mazda 626 2001 y tiene problema con en el tablero en marcha se van al piso todo los instrumentos el carro no falla sigue en marcha se le han revisado todas las tierras, cambio del Sensor de kilometraje, revisión del Alternador todo en orden, se le se le coloco escáner y no detecta nada tampoco Alguien me podrá ayudar para solucionar esto
OVIDIo libreros de Colombia hace 3 años
Chekar las tierras, aparece q falta masas
Comentar

No anda los cambios zapatea le cuesta entrar la tercera

Mazda 626 1993  92000 kms
Me prende la luz de hold y no me entran los cambios puede ser por que no anda el velocimetro
andres de Argentina hace 6 años  
AN
1 caso 
Maruo de México hace 6 años
Y cuando sale arreglar esto?
Julio César Vidal de Colombia hace 4 años
Hola tengo un Mazda millenio 2002 automático y en las mañanas o cdo está frío. Le pongo D y no arranca no avanza y al cabo de 3 minutos ya va avanzando lentamente. Porke pasa eso ?
Comentar

Tengo un mazda 626 2001,motor 2.0 se batalla para prender y se calient

Mazda 626 2001 4puertas,full,2.0 1250000 kms
Mi mazda 626 se batalla para prender y se calienta muy rapido lo apago y vuelvo a batallar para prenderlo y como que se ahoga , ya lo anillamos ,cambiamos inyectores compramos el regulador nuevo y aparte radiador , ya van varias marchas que nos friega y nada que puede ser
pakoo de México hace 6 años  
PA
2 respuestas 
Fidel de Colombia hace 6 años
Revise tiempo
Revise bomba de lubricación. Por último revise sockets y conexiones.
Julian de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un Mazda 626 2.0 16 válvula. Le hice el motor. Pero no prende de la llave lo enpugas y prende al estar prendido unos 10 minutos se para me podrás ayudar gracias
Comentar

No hace cambios

Mazda 626 2003 Nuevo Milenio 180000 kms
Mi automovil es un Mazda 626 Nuevo Milenio automático. Hace unos meses hice reparación de motor, luego de esto el carro no hace los cambios en D, al tiempo el velocímetro parece loco. Ya hice cambios de solenoides en la caja, pero el problema no se soluciona.

Supongo que puede ser un fallo en el sensor de velocidad (VSS). Gracias por las sugerencias.
karbian de Colombia hace 7 años  
KA
4 casos 
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Mazda 626, año 2001 y necesito sacar la ficha, con la cual hago entrar el aire de afuera o no, no puedo sacarla, alguien sabe?
Aristides Pineda de Honduras hace 5 años
Hola buena tengo un Mazda 626 año 1996 versiones LX hace poco hice cambio de transmisión el nivel aceite está bien los conectores están bien colocados el problema que presenta es que no me da ningún cambio queda en blanco la transmisión
Comentar

Caja automática, modo reversa

Mazda 626 2004 Nuevo milenio  185000 kms
Cuando lo coloco en R en modo reversa , tengo que esperar 3 segundos que haga un sanconeo hacia atrás y luego si andar hacia atrás
Jose de Colombia hace 2 años  
JO
1 caso 
Asdrubal de Venezuela hace 9 meses
Buenas mic hermano... que puedo solucionar a mí me pasó igual
Comentar

No entra la tercera

Mazda 626 2001 4 puertas 250000 kms
No entra la tercera, la 1 y 2 entran normal
henry gonzalez de Venezuela hace 3 años  
HE
2 casos 
orlando cendro de Venezuela hace 3 años
Es transmision manual? pueden ser los sincronizadores desgastados
Comentar

Al acelerar en DRIVE tiene poca fuerza, pero si tiene fuerza en L y S

Mazda 626 2000 Mazda 626 Nuevo Milenio 2.0 Transmisión Automática 150000 kms
Cordial saludo para todos. Tengo un Mazda Nuevo Milenio 2.0 Modelo 2000 con 150.000 Kms. Le mandé reparar la Caja Automática y le cambiaron todo el Kit. El problema es que cuando le doy encendido, la luz de HOLD parpadea y al acelerar con la palanca en la posición DRIVE el auto se mueve con poca fuerza y al alcanzar mas velocidad realiza con normalidad todos sus cambios. Hé probado con la palanca en L y en S y el auto arranca con fuerza y normalidad. Se pasó por el escaner y arrojo Código P0743 EMBRAGUE T/C ELÉCTRICO. Este código es por posible fallo de solenoide TCC (Embrague Convertidor de Par) o su circuito de Control. La solenoide no es, porque las revisaron cuando repararon la caja Automática. Será el sensor de aceleración? Será la Computadora? Ayuda por favor.
R. Bernal de Colombia hace 3 años  
R.
5 casos 
Jose angel de Colombia hace 2 años
Buenas noches amigos tengo un mazda milenio automático modelo 2000 caja recién reparada y ahora que lo fueron a sacar del taller para probarlo prende hold y deja de hacer los cambios y se achanta y no se si sea por el velocimetro tampoco funciona necesito ayuda por favor
Comentar

Pedal del closs caido

Mazda 626 1994 4 puertas motor 2000 full inyeccion MATSURI 435000 kms
Se comenzó a quedar pegado el pedal en el piso lo que no deja entrar ni realizar cambios, se cambiaron las bombas principal y auxiliar , antes de instalar se purgo el sistema, pero siguió igual ,pierde fluido de freno y embrague, se bombea trata de entrar cambio pero no funciona. Que puede ser''
Gracias
Hernando Corredor de Colombia hace 4 años  
HE
5 casos 
Maria de Estados Unidos hace 4 años
Pedal del clos se queda pegado
Comentar

Caja automática entra los cambios y no avanza

Mazda 626 1998 Full  180000 kms
Entra el cambio y no avanza en ningún cambio
Fernando Rodríguez de Chile hace 4 años  
FE
2 casos 
Nely Rangel de Colombia hace 4 años
Buenas noches, mi 626 mecanico 2001 me esta presentando un jalon en el motor, el mínimo es inestable sube y baja, y si prendo l aire se apaga no aguanta la revoluciones, que hago, gracias por su atencion
Comentar

Caja cambio no funciona

Mazda 626 1993 4 puertas automatico 240000 kms
Al tratar de arrancar la palanca de cambio la muevo en todos Los cambios y no funciona ?que hago tiene bajo aceite?
Fabio de Colombia hace 5 años  
FA
1 respuesta 
Felix Pereira de Venezuela hace 4 años
Hola Fabio. Me paso algo parecido y era el pareneutro que se dañaron las estrias que agarra el eje.
Comentar

Me prende termitentemente la luz de hold y no bota el cambio

Mazda 626 1995 4 puerta ful equipo 8 kms
Los primero cambio os haces normales pero la tercera no la bota, y prende la luz hold, y las revoluciones llegan a 3000
dennys guerrero de Venezuela hace 5 años  
DE
2 casos 
Gabriel de Chile hace 4 años
Amigo encontró alguna solución a my me esta pasando lo mismo ya me tiene loco
Comentar

Tablero testigos

Mazda 626 2000 Sedan 4 puertas NA 8 155553 kms
Los testigos del tablero de peligro no encienden ni el hold
Jose Correa de Colombia hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Mauricio de Colombia hace 4 años
Buen día alguien me puede decir si es normal q mi carro automático mazda se demore en cambiar o no cambie
Comentar

No da marcha delantera en frío

Mazda 626 2003  136850 kms
Buenas tengo un 626 melinum modelo 2003 d transmisión automática después d q le hice el cambio d aceite de la caja como a los 8 días después d eso me empezó con la falla d q me toca dejarlo calentar casi media hora para q me pueda dar marcha delantera la reversa responde bien y ya después d q calienta el carro responde bien. Agradezco su pronta respuesta
Kevin rodriguez de Colombia hace 6 años  
KE
1 caso 
guillermo roman diago de Colombia hace 6 años
Buena tarde señores, tengo un tengo un Mazda MILENIO 2004 y hace unos 6 meses me comenzó a encender el Hole. Y ahora demora entre 5 y 8 minutos en calentar y ahí si da marcha normal...que debo hacer conseguir el kit de la caja o mejor cambiarla completa?????
Comentar

Caja de cambio

Mazda 626 1993 626  200060 kms
Cuando me estoy desplasando solo pasa tres velocidades llega ala velocidad tres y enciende el hold parpadiando y no pasa ala velocidad cuatro por favor me pueden ayudar
Jhonatan905 de República Dominicana hace 6 años  
JH
1 caso 
Erik Clavijo de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo una. Mazda Allegro año 96 estaba andado y de un momento a otro se subió la temperatura se normalizó y el carro empezó a perder fuerza en subidas y desde ahí el carro casi no anda
Comentar

Problema en la caja automatica

Mazda 626 1994  240000 kms
Mi mazda tiene una falla al prenderlo en frío arranca bien al ratico de rodar pareciera si desliza al hacer los cambios y cuando ya tengo rato rodando se normaliza todo bien los cambios y todo si lo apago por unos 15 o 20 minutos presenta la misma falla de cuando esta frío alguien por favor que me pueda ayudar lo agradezco
Elio Rivero de Venezuela hace 22 días  
EL

Transmisión automática

Mazda 626 1996 Mazda 626 2.0 25500 kms
Hola buena el problema con mi mázda 626 matsuri año 96 es q aplico retroceso y a lo q aceleró hay mismo la vota me freno y vuelve y aplica averiguando e investigando me lleva a q le revise el sensor de velocidad pero las personas a los q le e llevado el auto no dan con ese sensor espero q con esta información me puedan ayudar a solucionar mi problema gracias
Yeimer becerra de Venezuela hace 2 meses  
YE

Parpadea luz de Hold

Mazda 626 2000 motoe 2,0 2800 kms
La caja dejo de funcionar retroceso y desliza de primera a segunda, pero la luz la prendio hoy despues de casi 6 meses de uso con caja dañada, pero hoy los cambios se sienten como si empujaras el carro cada vez que cambia de velocidad, ahora no deja de parpadear el hold por nada, hasta ayer se podia colocar con el boton hold y de desactivaba, ya no lo hace
Jesus Melo de Venezuela hace 3 meses  
JE

Encendido de luz hold

Mazda 626 2006 2.0l Aut Gasolina 350000 kms
Se enciende la luz hold y la única forma de que salir en el vehículo es calentando el motor
Josefina de Venezuela hace 3 meses  
JO

Mi problema es la transmisión automática del carro o la caja que llama

Mazda 626 2003 4,puertas cilindraje 2000 cc 323690 kms
Mi problema es con la caja de cambios o sea la transmisión automática que se me puso de que lo pongo en marcha unas veces arranca otras veces no se queda como neutro en regresar lo mismo por la mañana lo prendo arranca bien tal tal como que cuando calienta parece ser que que no me da el cambio voy en marcha en una falda y él me cambia normal cuando necesita más fuerza otro cambio se queda ahí no cambia no cambia entonces claro el carro se me queda y no da marcha muchas gracias
José Álvaro Martínez de Colombia hace 3 meses  
JO

Cambios en la Caja automática

Mazda 626 1995 4 pts 2.0 4cil automático  200000 kms
Caja de cambios automática no realiza todos
Pedro Manuel Valle de México hace 4 meses  
PE
2 casos 

Luz roja hold

Mazda 626 2002 Station wawon  0 kms
Hola soy mujer y tengo una station wawon mazda 626... tengo dudas por favor ayudarme con esto ya q no entiendo mucho... veo que cuando voy corriendo veo que prende la luz en el tablero... y después se apaga si freno el pedal.
La transmisión trabaja normal...en estos días la transmisión le faltaba aceite y se l completo la guagua para mi funciona bien... ustedes q dicen
Yani pareds de República Dominicana hace 4 meses  
YA

Caja automática dañada, 626 del 2001

Mazda 626 2001 2.0l Aut Gasolina 335000 kms
Interesado en saber si aplica misma caja de Mazda 3
Eduardo Rodríguez Lissir de Venezuela hace 6 meses  
ED

Caja automática

Mazda 626 2003 4 puertas full motor 2.0 300000 kms
Mi carro presenta una falla los cambio si los hace... El momento que va subiendo de marcha ejemplo a 3cera marcha la caja hace como que se pusiera en neutro y suben las revoluciones pero a los 2 segundo va bajando de a poco las revoluciones y se estabiliza para hacer el siguiente. Cambio me podrían ayudar? Que será?
Estalin Gómez de Ecuador hace un año  
ES

Se apagó rodando y no prende

Mazda 626 1999  250000 kms
Se apagó rodando, y luego no no daba inicio...solo hasta manipular el pare neutro que prendió uns sola vez...15 minutos despues se volvió a apagar y no hubo manera de prenderlo de nuevo...ya se descartó bobina...no se qué más pueda ser...es un Mazda 626 del 99
Sori de Venezuela hace un año  
SO

Se cae en aceite en la caja de cambio

Mazda 626 1998 4 puertas full motor 1.6 200000 kms
No solo se paró no tiene fuerza
Yennifer Uribe de Chile hace 2 años  
YE
1 caso 

La caja cuando la aplicó en reversa da golpes

Mazda 626 2002  425000 kms
Que debo hacer acabo de cambiar aceite, filtros y discos de la caja y aún sigue dando golpes al aplicar reverso. Me pueden ayudar?
Shenzabac de Venezuela hace 2 años  
SH
1 caso 

Trata de quedarse cuando va en movimiento osea sanconea

Mazda 626 2003 Eje 4puertas full motor 2.0 127000 kms
Y prende testigo hold
Me gustaría que me ayudarán por favor
Nayibe farides pslomino de Colombia hace 2 años  
NA
1 caso 

Reversa no entra y D solo cambia hasta la segunda y se neutraliza

Mazda 626 2002 2.0l Aut Gasolina 223400 kms
Realmente la reversa no entra y voy en D y hace hasta el segundo cambio y si acelero se neutraliza
pedro bustillo de Colombia hace 2 años  
PE
1 caso 

El hold se enciende

Mazda 626 2002 2.0l Aut Gasolina 4 puerta  2000560 kms
El hold se me enciende
Arranco bien pero cuando llego a un semáforo y freno todo el carro se me en enciende la luz del hold metoca apagarlo y encenderlo de nuevo es mazda 2002 milenium automatico
Janett yepes de Colombia hace 2 años  
JA

Hola buen día tengo un Mazda año 90 y y la caja no hace cambio

Mazda 626 1990 Motor 2.2 bt50 21500 kms
Tengo un Mazda año 90 y se le iso el motor bt 50. Ahora la caja no quiere avanzar como si desliza pero si aplica bien que puede ser por favor y tiene su aceite buen color y completo
Frank Arias de Perú hace 2 años  
FR
2 casos 

Luz hold intermitente

Mazda 626 2003 2.0l Aut Gasolina 183000 kms
Esta prendiendo el testigo hold y golpea la caja fuerte
Heiber Camargo de Colombia hace 2 años  
HE

Fayando el motor

Mazda 626 1997 4 puertas automatico 805323 kms
Se prende intermitente el testigo del hold en frío o ya caliente pierde fuerza y falla sólo cuando está en marcha y entre mas caliente mas falla el carro es un mazda 626 matsury modelo 1997. Motor 2000 c. C km 850320
Eenesto de Colombia hace 2 años  
EE
4 casos 

Falla del Hold

Mazda 626 2003 626 161000 kms
Busco un mecánico, que pueda revisar el sistema del Hold, se me está colocando intermitente
Javierbeta07 de Colombia hace 2 años  
JA
3 casos 

Golpea al meter la rever, es automático

Mazda 626 2005 Motor 2.0 160000 kms
El carro anda bien, le entran todas sus marchas, el único problema es que la rever golpea
Harold llamas de Colombia hace 2 años  
HA
1 caso 

Caja automática

Mazda 626 2001 Motor 2.0 12345 kms
Yo tengo un problema con un mazda milenio meto la R y la coje normal y al poner la D demora unos 10 segundo se activa el hold y entra el cambio como en tercerado y si freno se neutraliza la caja
Cristian de Colombia hace 3 años  
CR

Temperatura de funcionamiento normal del motor?

Mazda 626 2003 Milenio 159000 kms
Buenas. Tengo un Mazda 626 milenio automático modelo 2003 en Colombia. Tengo varias preguntas:
1. Saben cual es la temperatura de funcionamiento normal del motor? en grados centígrados
2. Donde podría conseguir un tacómetro y la antena de radio usado pero en buen estado para el carro?
3. Cual es el taller mas recomendado para reparar la caja de cambios?
4. Donde podría conseguir el sensor de freno de la rueda trasera derecha?
Muchas gracias por su atención.
Luisremberto19 de Colombia hace 3 años  
LU
1 caso 

Tengo un mazda milenium 2001 automático en suvida ocuesta no hace bien

Mazda 626 2001 Motor 2. 1600 kms
Falla de la caja

No hace los cambios
En cuestas
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO

Caja automática

Mazda 626 1996 Mazda matsuri 626 automatico 1980000 kms
No me hace los cambio y dejo de funcionar el velocímetro
Manuel de Colombia hace 3 años  
MA
3 casos 

Destella el hold

Mazda 626 1998 4 puertas ful automatico 2.0 390000 kms
Como solusionarlo el carro no presenta problemas cual sera la falla??
Braulio de Chile hace 3 años  
BR

Se acelera y no hace el cambio

Mazda 626 1993 5 puertas carburador 255875 kms
No hace los cambios a tercera
Jairo.vanegas.bravo de Colombia hace 3 años  
JA
2 casos 

Golpe caja

Mazda 626 2003  130000 kms
Cuando lo prendo se demora en agarrar los cambios normalmente toca en S porque en D se prende el hold y no tiene fuerza
Toca acelerar para que agarre el cambio
Juan González de Colombia hace 3 años  
JU
3 casos 

Caja automática

Mazda 626 2002 Milenio 137000 kms
Desde hace unas semanas mi mazda 626 milenio no avanza mientras que está frío. Cuando calienta responde pero da un tirón fuerte cuando pasa a tercera. Le cambié el aceite de la caja y el filtro pero el problema persiste. Que puedo hacer, que tipo de arreglo necesita, será que al escanear el carro aparece la falla? Ayuda por favor
Nicolás Lambraño de Colombia hace 3 años  
NI
4 casos 

Caja de cambios automática

Mazda 626 1999 4 puertas  5000 kms
No recibe ningún cambio, la caja se dañó, alguien podría recomendarme un lugar para reparar la caja en Colombia ?
Andrei de Colombia hace 3 años  
AN

Testigo hold destella

Mazda 626 1994 Glx 5 puertas automatico 0 kms
Amigos nesisito alguien que lo allá solucionado el auto pasa primera segunda y tercera y se destella el testigo hold y no suelta la tercera
Gabriel de Chile hace 4 años  
GA

No ha e el 4 cambio

Mazda 626 2004 Motor 2 litros 186000 kms
No hace el 4 cambio. Demora para cambiar
Roger2712 de Colombia hace 4 años  
RO

Caja automatica

Mazda 626 1999 Mileniun  325000 kms
Buenos días, si alguien puede ayudarme con una orientación agradezco, mi mazda milenio año 99 dejó de hacer los cambios, arranca en 1 y no cambia, sin embargo, apenas presionó el botón Hold se ilumina el icono Hold en el tablero y pasa como a tercera y ahí anda un poco más rápido pero ya no pasa ni hacia arriba ni hacia abajo. Gracias por sus respuestas
David Grajales de Colombia hace 4 años  
DA

La caja automatica

Mazda 626 2002 Milenio 160000 kms
A 60 km queda neutralizada.No aumenta la marcha ni la velocidad.
Juan de Colombia hace 4 años  
JU
2 casos 

La transmisión golpea cuando entran los cambios

Mazda 626 1999 4 puertas .4 cilindros 2500000 kms
La transmisión para hacer los cambios golpetea y al igual cuando uso reversa igual cual podrá ser el problema gracias
Fernando valenzuela de México hace 4 años  
FE
2 casos 

Falla en la caja automática

Mazda 626 1996 Mazda 626 modelo 96 7000 kms
Problema en caja automática no tiene fuerza el carro
51948367 de Guatemala hace 4 años  
51
1 caso 

Bloqueada caja Mazda 626 l

Mazda 626 1994 4 puertas 100000 kms
Hola. El problema está en que se le cambiaron retenedores a la caja y ahora que la armamos en el neutro tiene un cambio metido y no entra 5ta ni rever como si tuviera atascada
Roberto de Colombia hace 4 años  
RO
1 caso 

Quiero saber dónde está el tornillo de liberación de aceite de caja

Mazda 626 1997 4 puertas, motor 1.8 154014 kms
No encuentro donde botar el aceite de caja para hacerle cambio de aceite
Hans herrarte de Guatemala hace 4 años  
HA
1 caso 

Caja automática

Mazda 626 1998 4 puertas full motor 2.0 370000 kms
Como se cual es el parámetro del sensor de velocidad de entrada de la caja...si lo mido con un voltímetro ????
Braulio Allende de Chile hace 4 años  
BR

Transmisión automática

Mazda 626 1992 4 puertas 2.2L 4 cilindros 530600 kms
Patea al cambiar la velocidad, en drive el vehículo casi no tiene potencia al inicio, conforme va tomando velocidad toma potencia, para tener un despegue con mejor potencia coloco la palanca de cambios en S (Sport) y se comporta bien al despegue pero al tomar velociad no realiza los cambios como debe y es hai donde coloco la palanca en drive para que tome un mejor comportamiento la relacion de rpm y velocidad
alejandro de México hace 4 años  
AL
1 caso 

Luz del hold

Mazda 626 2002 4 PUERTAS 2.0 225000 kms
Se enciende y pierde furza
TOBIAS de Venezuela hace 4 años  
TO

Caja cambio no funciona

Mazda 626 1993 4 puertas automatico 240000 kms
Al tratar de arrancar la palanca de cambio la muevo en todos Los cambios y no funciona ?que hago tiene bajo aceite?
Fabio de Colombia hace 5 años  
FA

Transmision

Mazda 626 2002  185390 kms
Hola mi carro es un 626 2002 no esta trabajando la transmision no le entran los cambios solo primera y aveces la segunda pero patina cuando entra el cambio camina unas 2o 3 cuadras y se va parando poco a poco alguien m puede decir el problema
carolina verdugo marquez de México hace 5 años  
CA
1 caso 

Caja automática

Mazda 626 2002 Millenio  190000 kms
Se activó el hall y no revolucionan los cambios y tengo q acelerar mucho y desacelerar para q haga el cambio. Q debo hacer?
Guillermo de Colombia hace 5 años  
GU
1 caso 

Caja automática perezosa

Mazda 626 1999 Hasback 2.0 Lts automático 4 puertas 120000 kms
Buenos días, la marcha de 2 a 3 se demora y se queda en vacío y debo acelerar para que el cambio se produzca, el aceite se cambió y el carro se mueve poco a hoy día solo tiene 120.000 kms originales, que debo hacer?
Eduardo Alfonso Martinez D de Colombia hace 5 años  
ED

Dirección hidraulica

Mazda 626 2001 Milenio 4 puertas 181000 kms
No se si alguien sabe donde pueda conseguir la bomba de la dirección hidráulica la mía suena muy duro y no me gusta gracias y donde puedo cambiar el aceite de la caja automática o que aceite recomiendan.
Jeanpi20001 de Colombia hace 5 años  
JE
2 casos 

La luz hold queda fija en el tablero

Mazda 626 2000 4 puertas  20000 kms
Hola espero estén bien, tengo un mazda 626 año 2000 la luz hold queda fija en el tablero y no arranca en Drive tengo que arrancar en l1 y luego llevarlo a Drive si me detengo debo repetir el proceso para arrancar
Víctor azuaje de Venezuela hace 5 años  
1 caso 

No le entran cambios

Mazda 626 1988 lx nueva raza 4 puertas 50000 kms
El carro apagado le entran los cambios pero al prenderlo no
carlos de Colombia hace 5 años  
CA

Falla Electrica

Mazda 626 2002 Automático 4 puertas motor 2.0 390000 kms
La caja automática fue reparada hace un año, esta en buenas condiciones pero ayer empezó a realizar cambios de manera loca y el cuenta kilómetros salta de cero a 80 o a 100 yendo lento o de repente voy como a 60 y no marcaba la velocidad, y después encendió la luz del hold. Realmente no se donde estará la falla. Espero que alguien tenga respuesta, Gracias anticipadas
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 6 años  
RE

Hace los cambios muy rápido

Mazda 626 1992 4 puertas motor 2.2 160000 kms
Buenas amigo tengo un problema con mi mazda 626 asahi año 92 motor 2.2 lo compre con la caja automática dañada. El problema es que ahora hace los cambios muy rápido pero si le desconecto el sensor de la turbina mejora pero solo hace dos cambio
Brainiff pulgar de Venezuela hace 6 años  
BR

No hace el tercer cambio.

Mazda 626 2001 5 puertas, motor 1.7 0 kms
Buenas para ver si me pueden ayudar con un problema que tengo con mi mazda 626 del 2001. Le coloque un motor nuevo completo de me quedo con el problema de que nada mas me hace los dos primeros cambio cuando va por 50 km/h las revoluciones van 3.500.
Y no se que hacer por favor si alguno de ustedes me puede ayudar se los agradecería.
frank00 de Venezuela hace 6 años  
FR
4 casos 

No me hace los cambio por si solo tengo q hacerlo manual o cuando lo p

Mazda 626 1984 seda 20000000 kms
Paso 5 mil revoluvion lo ase solo y me golpea duro
armando olivares de Venezuela hace 6 años  
AR
1 caso 

Demora entre cambio y cambio

Mazda 626 1997 4 puertas full 2.o 189000 kms
Es automatico demora en pasar los cambios llegando hasta 3000 revoluciones y ala vez cuando bajas la velocidad no bajan alas primeras marchas la caja no tiene ningun sonido raro
Victor Manuel Valdes Tobar de Chile hace 7 años  
VI
¿Problemas con un 626? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar