Problemas de Luz de aceite

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA

Problemas destacados

Testigo aceite SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2006  138 kms
Se me prendio el testigo del aceite. Cheque la balloneta y vi que faltaba le puse 2 litros del bardhal multigrado pero sigue marcando. Volvi a checar la balloneta y esta bien de aceite que puede ser?
Sammy de México hace 7 años  
SA
12 casos 
david de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema
Se prende la luz de presion de aceite y el check engine
Pero luego se apagan
Todo esta bien con sus niveles
Que puede ser
César Ag de México hace 6 años
Disculpa David buena noche si pudiste resolver tu problema lo que pasa es que yo tengo el mismo en mi liberty!
Torque de Guatemala hace 5 años
Encontraste cuál era tu problema ?
Jose f de Chile hace 5 años
Hola me paso eso mismo se prendia la luz en ocasiones fui al mecanico de confianza y desconectaba el sensor y la liz se apaga asi q ese era mi problema ,claro esta que revisamos el nivel de aceite y medimos presion de la bomba reemplaze el sensor y ya ,aveces hace mal contacto y prende la luz de la lampara de aceite
Saludos
Yasmani de Estados Unidos hace 5 años
Quisiera saber porque mi camioneta Jeep liberty prende y sé apaga y sé enciende la luz dé aceite y yá no prende
Jose f de Chile hace 5 años
Puede ser el sensor...saludos
gabriel de México hace 7 años
Este fallo puede ser ocasionado por 2 causas, la primera que tu bomba ya no este funcionando correctamente y hay perdido la presion que el motor necesita y esto es por desgaste y la otra es que el cedaso o colector que esta en el carte este tapado, si ya tienes mas de 90,000 kms es hora de realizar el cambio de la banda de distribucion junto con la bomba de aceite y agua, para que sea un solo gasto ya que todo te lo venden en un kit y al quitar la banda las bombas estan hay y esta banda las activa, se desgastan parejo por eso es recomendable cambiarlas ambas cuando se cambia la banda, saludos y suerte
Hugo de Chile hace 7 años
Yo le cambie la bomba de aceite , tiene una pequeña fuga pero es de abajo en el motor nada y prende y se apaga la luz del aceite que será? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Sammy)
Sammy de México hace 7 años
Resuelto señores era el bulbo del aceite. Se habia reventado lo cambie y desaparecio el testigo.
marbe de México hace 7 años
Gracias por compartir
Roberto de México hace 7 años
Hola buen día disculpa cuando se revienta es que tira aceite por el arnés ?
Sammy de México hace 7 años
Empieza a tirar pero muy poco aceite.
gabriel castañeda de México hace 6 años
El bulbo se puede cambiar facilmente o necesitas mecanico
victor de México hace 7 años
Mi liberty no acepta otro aceite que no sea mopar, si le pongo de otro prende el testigo del aceite
Torque de Guatemala hace 5 años
Alguien le dio solución a este problema me. Pasa lo mismo
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Que aceite utilizan para Jeep liberty 3.7 se enciende la luz del aceite tiene 234xxx millas
Eliza de México hace 3 años
En la tapa del cofre viene 15w40
Garbanzo de Venezuela hace un año
Me prende la luz de aceite cuando calienta el carro , acelero y se apaga q podra ser ?
Romamp de México hace un año
Tengo ese mismo problema, si lo soluciona comente por favor, saludos
Roberto de México hace un año
A la mía enciende cuando freno checo la balloneta y trae exceso de aceite, será por eso?
Comentar

Revoluciones bajas y enciende luz presion de aceite SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2009 4x4 Limited 3.7L  300000 kms
Saludos. El problema es que la camioneta mantiene muy bajas las revoluciones en ralentí (menos de 400rpm), lo que al parecer genera el encendido de la luz de baja presión de aceite. Antes ya se cambió el sensor de presión y la bomba de aceite y sigue igual. Lo. Mas. Grave es que el carro se apaga corriendo cuando en carretera se desacelera en un semáforo o al frenar en un punto de control. No tiene luz de falla y el escáner no genera errores. Se cambiaron cables de bujia, bujias, sensor tps y map, válvula PVC, mangueras, filtro, se revisó el cuerpo de aceleración y no se consigue la falla. Espero sus comentarios. Gracias
Jose de Venezuela hace 4 años  
JO
11 casos 
Jose de Venezuela hace 4 años
Saludos amigos. Les comento que una vez descartados los posibles desperfectos en los diferentes sensores, incluyendo la válvula EGR, se ha decidido por destapar y revisar las cámaras, ya que existe la posibilidad de que una de las válvulas (posiblemente de admisión) esté dañada e impida una correcta combustión. Por el momento solo esperamos volver un poco a la normalidad y que las venta de refacciones vuelvan abrir para no tener que dejar la reparación a medias por falta de repuesto. Les seguiré informando una vez avance.
salvadoporcristo46 de Venezuela hace 4 años
Busca un taller que trabajen solo con jeep y que te lo recomiende alguien, busca en youtube el canal fd automotriz ese si que sabe , hay muchos talleres de mecanica que los mecanicos no estan preparados para dar un diagnostico verdadero y te hacen comprar de todo y al final no resuelven el caso, busca a alguien que realmente pueda solucionarte. En estos autos modernos de 10 o un poco mas de años hay que buscar alguien que pueda descubrir que falla que tiene el auto, en la mayoria de los casos son problemas de falsos contactos hay que revisar bien el cableado y conectores, hay personas tecnicos automotrices que tienen los equipos necesarios y tienen la inteligencia de encontrar cual es el problema. Ojala consigas un buen tecnico automotriz Dios te bendiga
berkut de México hace 4 años
Ya quedo tu camioenta, ¿que ah pasado?
Jose de Venezuela hace 4 años
Finalmente decidimos bajar las cámaras para revisar las válvulas porque definitivamente el problema parecer ser mecánico y no electrónico. Igual se piensa hacer la sustitución de conchas de biela y bancada e incluso anillar el motor por alto grado desgaste ya que tiene mas de 350 mil Km. Lamentablemente por problema con la pandemia agravado con la falta de combustible aquí en Vzla. No se ha podido ejecutar el trabajo. Estaré informándoles cuando finalmente se haga todo.
Onassis de México hace 3 años
Respecto a que se te apaga llegando a un semáforo. Podrias checar la válvula de purga del canister del evap. Yo tuve ese promebla y era esa válvula.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Venezuela hace 3 años
Finalmente se bajó el. Motor y era era un aro o anillo de un pistón que estaba corrido y creo desgaste en la cámara. Posible causa uso de lubricante de muy baja viscosidad (10-30) considerando la alta temperatura de la zona donde vivo. Ahora se le. Coloca 20-50
jonny lopez de México hace 3 años
Buenos dias ami me pasa de que cuando me voy a estacionar en ocasiones se me apaga y cuando ando en la calle y pvoy a pasar un tope se me tironea pero no se apaga lo que e notado es que cuando voy en carretera a cierta velocidad me enciende el sensor de aceite
Agradeceria si alguien me podria ayudar se los agredeceria
Jose de Venezuela hace 2 años
Saludos Jonny. Posiblemente sea perdida de compresión, por lo que te sugiero solicita una revisión de la presión de los cilindros
Luis de Venezuela hace 2 años
Buenas compre mi Jeep liberty y las camaras tienen una adaptación con conchas de bancada eso es normal? Puede trabajar bien con esa adaptación? Que se debe hacer?
Franfugall de Venezuela hace 8 meses
Saludos... tengo el mismo problema con una kk 2010... logro solicionar...?
Jose de Venezuela hace 8 meses
Saludos Fran. Si, como coloque antes y efectivamente logramos solucionar. Te comento brevemente el trabajo realizado. Cambio de conchas de biela, bancada, aros y se detectó lo que los mecánicos llaman una rebaba en una de las cámaras, presuntamente como consecuencia de un recalentamiento y uso de una aceite de viscosidad 15w-40; en este sentido, se realizó encamisado manteniendo diámetro estándar, en adelante la camioneta no presentó mas el problema; no obstante, te sugiero antes de trabajar el motor, hagas limpieza al cuerpo de aceleración, revises el sensor map, la valvula pcv, cables y bujías e incluso la presión de la bomba de gasolina y si tienes un mecánico de confianza, pídele que haga una medición de la presión de los cilindros para destacar cualquier otro problema antes de darle a la mecánica pesada. Saludos y espero te sirva mi consejo
Comentar

Enciende el indicador de aceite de motor

Jeep Liberty 2005 lilerty limited 86000 kms
En baja y ya caliente enciende el indicador de baja presión de aceite el problema empezó cuando le cambie el aceite le puse 25' 50 CASTROL las rpm estan en 600 ke será buenas tardes salud
rufos de México hace 10 años  
RU
7 casos 
beto de México hace 10 años
Ola saludos me gustaria saber si pudiste con tu problema ya que yo tengo uno similar te platico al calentar enciende el indicador pero al acelerar se apaga pero al bajar las rpm a unas 1000 vuelve a encender te platico lo que ya hice ya baje carter lave coladera cambien aceite filtro todo y sigue igual si tienes la solucion ojala me la compartieras
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Puede ser la bomba del aceite, creo que el indicador mide presión mas no nivel, por eso te marca bien cuando lo subes de rpm... por eso el indicador se apaga al encender en vehículo, claro que si el nivel esta bajo tampoco va a marcar la presión correspondiente.
ingemar de México hace 9 años
A mi se me presento ese problema cuando le puse aceite Castrol. Le puse aceite Mopar y asunto arreglado. Tambien le cambie el sensor de presion de aceite. Saludos!
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Acual es em aceite mopar
ricardo de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo cambie el aceite por el original mopar y problema solucionado de inmediato.
Tomas de Estados Unidos hace 5 años
Aquí en en EU no consigo ese aceite Mopar ,pero estaba en buena función hasta que le cambié el aceite sintético por convencional y le cambié el de presión de aceite y continúa encendida la luz de aceite
RobertoE de Puerto Rico hace 8 años
Compre una Liberty del 07 y todo bien. Al cambiar el aceite, le puse aceite sintético de la misma gradacion que el recomendado por el manufacturero, y a los dos días comenzó a prenderme la luz de presión de aceite cuando las revoluciones están bajas. Voy a remplazarle el sensor a ver si con eso se resuelve. En otro foro lei que la computadora registraba los psi de la presión de aceite, y si la presión era muy baja, el motor se apagaba por protección... Espero que eso sea cierto, pues me da mas tranquilidad...
Omar de Venezuela hace 7 años
Hola, no creas... asegurate de lo falla para corregirla de manera adecuada, NO ES EL SENSOR necesariamente, generalmente los problemas de presión de aceite del motor se dan porque el filtro y/o el colador que está dentro del cárter estén tapados, y sí, la computadora al percibir baja presión de aceite controla la caja para disminuir la velocidad incluso hasta apagar el carro, es más, aveces hasta permite prender el carro y al aplicar una velocidad apaga el carro para proteger el motor... también, suena un taqueteo en el motor... saludos
SGG81 de México hace 6 años
Me gustaría agregar a este problema la solución que yo encontré, sufrí prácticamente todo lo que comentan, que si el sensor, que si la bomba, que si el aceite etc. Y el problema es que yo acaba de hacer reparación mayor de motor y todo era nuevo.
Al final el problema lo solucione usando un filtro de aceite económico (GP3600 de Gonher), el problema era que el que estaba usando (bosch3422) trae una válvula de alivio de 12 a 15 psi, mientras que el Gonher es de 8 a 12, esto provoca que en ralenti la bomba geratora no alcance a vencer esta contrapresión de manera adecuada (y probablemente estemos exponiendo a un daño a nuestro motor mientras está en ralentí) y solo acelerando e incrementando las rpm se lograba la presión adecuada. No he encontrado la ficha técnica del filtro original mopar, pero supongo que la presión interna debe ser igual o muy parecida a la de gonher.
Al final en mi experiencia, se que la marca del filtro de aceite no es tan importante si lo cambiamos cada que cambiamos el aceite y esto lo hacemos dentro de los periodos recomendables, al final el filtro solo debe captar y retener sedimentos y no debe ser una obstrucción en el flujo correcto del lubricante.
Liberty 2005 de México hace 6 años
Compás ocupo ayuda este mi motor suena como si fuera de diesel le pongo aceité de castrol w10/30 pero funciona pero la correteas un rrato i vuelve hacer lo mismo q tipo de haceite recomiendan para este motor es jeep liberty 2005
[email protected] de Venezuela hace 5 años
La liberty 3.7 V6 2005 solo usa Mopar 5w30 o 10w30 si pasa los 100mil km
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Que tipo de aceite lleva el Jeep liberty 3.7 de motor le enciende la luz del aceite tiene 200xxx millas
Lalo de Estados Unidos hace 3 años
Yo le pongo el que marca el fabricante 5w-20 y todo bien. Mi liberty es modelo 2007
Lucas hdz de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una liberty 2006 le cambie el aceite y le puse 15w 40 tiene como 200,000 km pero después del cambio se escucha un ruidito en el. Motor como si fuera cadena o buzos se lo volví a sacar el aceite y le puse un aditivo para la viscosidad ,mi pregunta es esta mui grueso o esta muí delgado y sea por eso que suene?
Dard de México hace 4 años
A mi me pasó algo similar, en carretera el motor realizaba ruidos anormales, en ese momemto el diagnóstico fue un botador dañado que provocaba una combinación de aceite y gasolina, lo que provocaba la explosión anormal, después de un tiempo volvió a prender el testigo de aceite y después de cambiar bulbo y hacer afinación mayor, comentannque puede ser el filtro, bomba de aceite o desgaste interno que sería la anillada, epero no llegar a tanto
Comentar

Enciende foco aceite

Jeep Liberty 2004 sport 4x2 165000 kms
Me encendio el foco de presion de aceite y empezo hacer un ruido raro decidi apagarla y llevarla al mecanico que me recomendo cambiar bomba de aceite no se si sea lo cotrecto
elias de México hace 10 años  
EL
3 casos 
edgardo de Venezuela hace 10 años
Quitale el carter con cuidado para no dañar la empacadura y colocarla de nuevo con silicon ya que es muy costosa. Para ver las condiciones del aceite si esta muy pastoso limpialo y tambiem si este es el caso quita las tapas de válvulas y si hay pastosidad dile al mecanico que limpie con hidrojet las tapas sin bajarlas las levas los perritos la flauta luego pon las tapas y el carter tambien dile aprobeche y descubra mas el colador del bajante del aceite pues tiene una lata con un hueco muy pequeño yo lo corte a la mitad y de aqui en adelante hasle su cambio de aceite cada 5000km sin aditivos este fue mi caso ya que la mia la compre usada y el dueño anterior ni pendiente de eso solo le agregaba cuando le faltaba y aditivos que solo espesaban mas el aceite y no puede subir el aceite la bomba estaba perfecta ahora bien si el aceita esta limpio y todo el mecanismo que te nombre tambien sera otro caso pero a mi me hiso exactamente lo que te esta haciendo a ti saludos.
ingemar de México hace 9 años
A mi se me presento ese problema cuando le puse aceite Castrol. Le puse aceite Mopar y asunto arreglado. Tambien le cambie el sensor de presion de aceite. Saludos!
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Cual es el aceite mopar que serie
ingemar de México hace 4 años
Verifica en la tapa del aceite del motor, la tapa del aceite indica el grado de viscocidad que debe usar el motor. En el siguiente enlace te explica porque se debe de eligir el aceite apropiado de motor: https://www.motorpasion.com.mx/n/cuant…
Chabely de México hace 9 años
Hola, como era el ruido que se escuchaba, por que a mí me paso lo mismo, por varios días, le hice cambio de aceite y todo salió igual, pero le pasaba cuando ya tenía minutos usándola, la apagaba y prendía unas cuantas veces y se le quitaba, hasta que un día viajamos en ella y se nos descompuso, empezó a disminuir la velocidad, hasta que se mató, el mecánico dice que se echó a perder el motor, pero amigos me dicen que no, que es la bomba de la gasolina, a ti no te ha pasado eso?
Omar de Venezuela hace 7 años
Hola, si es un ruido (tac-tac-tac taqueteo) pueden ser los taquetes de las valvulas que por falta de presión de aceite no se cargan bien, revisa que en frío no suenan pero cuando calienta comienzan a sonar porque al calentar baja la viscocidad del aceite y disminuye la presión para los taquetes, si pones en marcha el carro y al poco tiempo te pasa que empieza a diminuir la velocidad es porque la computadora actúa para que no se funda el motor, revisa el filtro del aceite, el colador quitando el carter y limpiando la lata de la empacadura, cámbiale el aceite y filtro... un saludo
ingemar de México hace 9 años
Puede ser la bomba de gasolina, o un sensor, por ejemplo el sensor MAP. Hace 4 dias quite el sensor MAP para verificar su estado y lo encontre bien, lo coloque sin apretarle las pijas ni contectar el arnes. Al otro dia mi esposa tomo la camioneta y al querer volver encenderla no queria arrancar, espero varios minutos y arranco. Cuando llego a la casa me comento el incidente. Procedi a colocar bien el sensor MAP y asunto arreglado, saludos!
norma de México hace 8 años
En donde exactamente va la bomba de gasolina de una liberty 2004, 3.7
Isabel de México hace 7 años
Cuantos litros de aceite lleva una jeep liberty 2006
ingemar de México hace 6 años
Aproximadamente 5 litros
Renny de Venezuela hace 4 años
Saludos, tengo el mismo problema después que le cambie las gomas de las válvulas, empezó a prender la luz de aceite, le cambie el aceite pensé que era por eso y nada, todavía sigue sonando cada 20 minutos, algunos de ustedes me puede daralguna sugerencia, gracias
ingemar de México hace 4 años
Verifica en la tapa del aceite del motor, la tapa del aceite indica el grado de viscocidad que debe usar el motor. En el siguiente enlace te explica porque se debe de eligir el aceite apropiado de motor:: https://www.motorpasion.com.mx/n/cuant…
Lez56 de Venezuela hace 4 años
Cuando la bomba de aceite se daña la camioneta debería prender pero no da marcha en ningun a velocidad, ya me pasó! Pero si el problema es que no enciende deberías probar cambiar la pila de la gasolina, porque sino tiene la presión indicada entonces los inyectores no funcionan! Para probar la bomba puedes pasar el shiwch, ir donde está la flauta que alimenta los inyectores y pulgar para ver si bota gasolina, si es así entonces tiene presión la bomba
Comentar

Bajas rpm y luz de aceite enciende SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2006 Kj 3.7L V6 250000 kms
Buenas tardes a todos amigos! Soy nuevo en este foro y quería consultarle una falla. Compre recientemente una Jeep Liberty 2006. Cuando alcanza la temperatura de trabajo y me detengo en un semáforo se enciende la luz de baja presión de aceite. La acelero y se le quita pero al rato vuelve a prender. Ya se le bajó el carter, estaba limpio todo el conjunto. Se le cambió sensor de presión de aceite y la bomba de aceite se le hizo prueba y todo normal. No indica falla el scanner. Solo noto que las RPM están entre 500 y 550 y cuando lo acelero por encima de las 650 se apaga la luz. Si alguien tuvo una falla similar y su solución agradezco mucho su ayuda. Saludos!
Axl28 de Venezuela hace 2 años  
AX
7 casos 
Gilberto E de México hace 2 años
Me pasa lo mismo alguna solución
Axl28 de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes! En mi caso particular la falla era desgaste en las levas, por lo que había perdida de presión en la bomba de aceite en dichos puntos. Se le realizó rectificado (manualmente) reduciendo la tolerancia y con el manómetro de presión se verifico que la aumento la presión a su presión normal. Se reseteo el ralentí y se llevó a las RPM de trabajo (de 500 que estaba quedó en 700 RPM). Hasta los momentos todo va bien. Saludos a todos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Axl28)
EFFICARS de Venezuela hace 2 años
Hola te saluda @Efficars. Las RPM que mencionas son las normales así debe estar. A donde valla el vehículo tiene algún desgaste mecánico el conchas o levas que hace caer la presión!
Daniel de México hace un año
Tengo el mismo problema soluciono el problema
EFFICARS de Venezuela hace un año
La posible solución está en destapar el motor y ver si existe desgaste en los sectores mencionados y corregir
Daniel de México hace un año
Cuál fue la solución tengo este mismo problema
Jacob gaitan de México hace 10 meses
Pudiste solucionarlo?
Osmel Hernández de Venezuela hace 8 meses
Amigo cómo soluciono su problema?
Axl28 de Venezuela hace 8 meses
El problema era desgaste en una de las levas. Perdía presión en dicho punto. Se rectifico y problema solucionado. Saludos.
Comentar

El foco del aceite (lamparita) se enciente aveces

Jeep Liberty 2003 Liberty Sport 75000 kms
¡Saludos a todos! Tengo una preocupació; poseo una Jeep Liberty 2003 y desde el dia de ayer, el foco del aceite se enciende en ocasiones. Cuando la guagua esta a su temperatura normal, se le enciende el foco al estar detenida, una vez puesta en marcha, se apaga. Verifiqué el aceite pero estaba completamente lleno y relativamente nuevo; ya que el pasado sábado le habia echo un cambio. Cabe mencionar que al verificar el nivel de aceite, lo note muy caliente de lo normal, ya que me quemé los dedos. Es importante hacer la mención que hago mis cambios de aceite en un centro certificado; pero ayer, me dijeron que esos aceites que usan esa compañia son reciclados, que puede ser el causante de eso. Llevo mas de un año suministandoles ese aceite. ¿Qué me recomiendan?
Joss de Puerto Rico hace 9 años  
JO
5 casos 
Giancarlo de Perú hace 9 años
Hola Joss me pasa EXACTEMENTE lo mismo, dime alguien te ha sabido dar alguna respuesta? solucionaste el problema? gracias.
Omar de Venezuela hace 7 años
Hola, pareciera que tienes problema con la presión del aceite del motor (baja presión), al estar en mínimo prende la luz y a acelerarla (aumenta la presión) la luz se apaga, quita el cárter límpialo bien, limpia bien por dentro y por fuera el colador, cambia el filtro y el aceite... un saludo
RobertoE de Puerto Rico hace 8 años
A mi me esta pasando y creo que es la sensor. Viendo en otros foros, vi que la computadora tiene una protección para cuando la presión baja a niveles peligrosos, y al ocurrir esto apaga el motor por protección.
Omar de Venezuela hace 7 años
Hola, no creas... asegurate de lo falla para corregirla de manera adecuada, NO ES EL SENSOR necesariamente, generalmente los problemas de presión de aceite del motor se dan porque el filtro y/o el colador que está dentro del cárter estén tapados, y sí, la computadora al percibir baja presión de aceite controla la caja para disminuir la velocidad incluso hasta apagar el carro, es más, aveces hasta permite prender el carro y al aplicar una velocidad apaga el carro para proteger el motor... también, suena un taqueteo en el motor... saludos
cristo de México hace 3 años
Yo tengo un problema con una liberty 3.7 ya cambie la bomba de aceite limpie el sedaso lave el carter cambie distribicion y seme cae la presión de aceite por que amigos alguien mepuede decir
berkut de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, ya saben que es?
Omar de Venezuela hace 7 años
Hola, revisa mis comentarios a otros usuarios... un saludo espero que les sirva...
Alberto de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos, tengo una liberty 2006 con 200 mil kilometros recientemente cambie la cadena de tiempo porque se partio un patin guia, aprobechamos de bajar el motor limpiar el carter y filtro, cambiamos estoperas y ahora me esta prendiendo el indicativo de aceite durante el manejo, tambien en ocasiones se apaga al frenar. Que creen que pueda estar sucediendo? antes de cambiar la cadena todo estaba perfecto
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Ya lo solucionó me está pasando lo mismo
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Que tipo de aceite lleva el Jeep liberty 3.7 de motor le enciende la luz del aceite tiene 200xxx millas
Comentar

Sensor de aceite

Jeep Liberty 2003 Motor 3.7 200000 kms
Mi liberty le parpadea el foco del barquito osea el de aceite pero eso lo hace cada cinco minutos o menos y no se que es lo que tiene me podrian orientar por favor
Martin de México hace 8 años  
MA
6 casos 
shyno de México hace 8 años
Tengo la misma falla acelero y se le quita, ya lo arreglaste?
CarlosGuerrero69 de México hace 5 años
Yo tambien tengo la misma falla pero el mecanico no la encuentra,lo reparaste??
Riki de México hace 8 años
Es la bomba de aceite o la coladera
shyno de México hace 8 años
Ok gracias me arrojo un codigo
P0522
Alguien sabe ke significa
manuel mejias de Venezuela hace 8 años
Baja presión de aceite
manuel mejias de Venezuela hace 8 años
Shyno conseguiste la falla, yo tengo una liberty 2003 y me esta presentando la misma falla
rossgdl de Argentina hace 8 años
Checa el filtro de aceite y la tubería...quitar y envolver eel Estopa y prenderle fuego va aventar todo
shyno de México hace 8 años
Cambie los sensores de oxigeno, por ke el foco de aceite se prendia ya ke bajaban las revoluciones ,los cambie y se kito la falla
berkut de México hace 7 años
Hola soy de Mexico y tengo el mismo problema al bajar las revoluciones se enciende ya cheque la pichancha la bomba el bulbo de aceite y nada te quedo bien con los sensores de oxigeno? Cuantos son los que tiene?
shyno de México hace 7 años
Lleva dos y Si se arreglo el problema
berkut de México hace 7 años
Me aparece el error 0420 y 0432 que sensores deberia cambiar?
Jely de México hace 4 años
Tengo el mismo problema al acelerar se apaga el testigo de aceite pero ya cambié bomba. Alguien más de le soluciono con. El sensor de oxigeno??
raphael de Perú hace 8 años
Mi jeep liberty sport 2002,se cambio aceite al encender tetera roja por falta de aceite,de un sintetico le cam,bie a semisintetico shell hx7 10-40 y cada que calienta el carro se enciende como si estuviera sin aceite el motor pero esta a full,y de pronto al acelerar se apaga,al detenerme con el motor caliente se enciende la tetra roja y al acelerar se desaparece,,,o el aceite es malo o ,,el sensor esta bien,no gotea q puede ser,el aceite no queda para mi camioneta''''''?????QUIERO SABER SI PUEDE SER EL CAMBIO DE ACEITE O ES OTRA COSA,,,,,,,,,,,,,POR QUE AL CAMBIO DE ACEITE Y NO ANTES
05-09-2016
Tio10 de Puerto Rico hace 6 años
Hacen dias tuve un accidente y las bolsas de aire en mi jeep liberty no se activaron. Me preocupa manejar la guagua no se si es segura. Que puedo hacer??
rossgdl de Argentina hace 6 años
No pasa nada...esa cambio estas tiene esa falla
Comentar

Prende indicador de aceite en bajas revolución

Jeep Liberty 2004 Liberty  138128 kms
Sigue prendiendo el foco del aceite en bajas revoluciones y ya le cambiamos la bomba del aceite q dijo el mecánico que era el problema
Tavo de México hace 7 años  
TA
13 casos 
Ramiro de México hace 7 años
Ya checaste el bulbo del aceite el que está arriba del filtro del aceite yo traía ese problema y era el bulbo y aproveché para cambiar su aceite y filtro y bujías mopar y hasta ahora funciona muy bien
Alberto de México hace 6 años
Que aceite le pones yo tenía el mismo problema y le puse aceite Mobil 10-30 y se le quito
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Que tipo de aceite lleva el Jeep liberty 3.7 de motor le enciende la luz del aceite tiene 200xxx millas
ramon jeep de Venezuela hace 4 años
Yo tengo el mismo problema lo unico es que tengo una duda sobre los RPM ya que buscando e investigando el bulbo da señal de falta de aceite cuando la presion baja y es a los 500 rpm cuando llega a 900 u 800 se apaga la luz ya cambie bulbo 2 veces bomba 1 vez y hasta la pase para 20w50 y nada
Jose de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Mi cherokee presenta la. Misma falla. Pudiste resolver?
Adicora de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una Jeep 2006 y le hice varias reparaciones al motor ,se le cambiaron los aros, las cadenas,sensor de oxigeno,una válvula de admisión las demás estaban buenas, una bobina que arrojó el escaneo, las gomas de las válvulas, el aire acondicionado. Ella prende bien pero a medida que va calentando llega un momento que las revoluciones baja a 670 y prende la luz del aceite trate de aumentar el mínimo pero o se me acelera demasiado o se baja quien me puede orientar al respecto gracias
Axl28 de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo. Tengo una falla idéntica a la de tu carro. Igual año. Pudiste solucionar en ese momento? Saludos!
Jose de Venezuela hace un año
Buen día amigo, saludos. Por lo síntomas posiblemente sea perdida de compresión, en consecuencia sugiero hagas medir la compresión de las cámaras para descartar una fisura en el bloque. Espero puedas resolver
Axl28 de Venezuela hace un año
@JoseBuenos días amigo. Pues la lleve al mecánico y era cierto desgaste en las levas. Las rectifico un poco y se le quitó lo del foco del aceite. Hasta los momentos todo perfecto. Slds!
Comentar

Foco de aceite se enciende y hay ruido en el motor

Jeep Liberty 2002 4W 3.7L 1 kms
Hola yo tengo un problema con una Jeep Liberty 2003 motor 3.7 El problema comenzo cuando en un viaje se prendio el foco del aceite y comenzo con un ruido de taka taka, detuve el vehiculo en cuanto pude y solicite grua. Segun el mecanico el problema fue en una cabeza y cadena de tiempo. Lo reemplazo y segun el limpio carter y sedaso, reviso bomba de aceite. Me entrego la camioneta y el problema persistio, volvio a encender el foco y volvio el ruido. Lleve el vehiculo con mi mecanico y me dijo que el motor estaba ya amarrado, el mecanico anterior no realizo bien el trabajo y causo que se amarra… Leer completa
Eduardo de México hace 6 años  
ED
2 casos 
davis de México hace 6 años
Hola Eduardo, puedes intentar cambiando la bomba de aceite, las bombas de aceite se rallan y pierden presión, de preferencia que sea la original, son algo costosas pero es una buena opción, yo hice lo mismo con una y me funciono, espero te sirva saludo.
Eduardo de México hace 6 años
Gracias, se lo comentare al mecanico. Segun el mecanico sigue tapada alguna vena de aceite y que por eso la camioneta enciende bien y despues comienza a parpadear el foco del aceite y comienza el ruido, va perdiendo presion
Pedro guerra de Venezuela hace 5 años
Hermano por casualidad lograste solucionar el problema a mi me esta pasando lo mismo necesito ayuda por favor
Comentar

Foco del aceite

Jeep Liberty 2004  136000 kms
Hola, tengo una liberty 2004, un dia comenzo a prender y apagar el foco del aceite, hasta que en una vuelta se detuvo y ya no arranco, me di cuenta que se dio tremendo calenton que daño varias partes, le arreglaron varias cosas; las juntas, sellos del motor, cadena de distribucion, cepillaron una cabeza, fuga en radiador, etc desgraciadamente el mecanico con el cai era muy tranza costo total 10,000 el foco seguìa, la llevamos con mi mecanico de confianza y volvio a bajar el motor, le cambio el sensor, el bulbo, checo y limpio el carter, el filtro, nuevamente cambio de aceite, verifico los meta… Leer completa
Ely p de México hace 7 años  
EL
2 casos 
Omar de Venezuela hace 7 años
Amiga, un saludo... según tu relato no es fácil opinar por la sencilla razón de que primero te hicieron mal el trabajo, luego "tu mecánico de confianza" hizo algo mejor que el anterior y si se rindió... pues no es fácil opinar, sinembargo te puedo comentar que en mu humilde opinión "todo son varios sistemas" si se quiere ver independientes pero que cada un depende de los demás o se relacionan. Todo esto para decirte que tu problema se resuelve con un mecánico integral "multiservicios" capacitado, con experiencia y equipos de diagnóstico para poder detectar la o las fallas que presenta en su totalidad... luego del diagnóstico acertado proceder a reparar o cambiar solo lo necesario, este diagnóstico puede ser de un par de horas cuando mucho... al detalle, al aplicarle fluidos, filtros, repuestos de calidad y de manera adecuada no se pueden producir todos esos problemas que te presneta... si quieres agrégame en face y te ayudo... un saludo
frankfeola de Venezuela hace 4 años
Hola Omar me gustaria contactarte tengo una liberty [email protected] o 04129501643
Luis rodriguez de México hace 6 años
El problema lo tiene en las cabezas ay q sepillarlas o ver si no tiene fisuras
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Busca un mecanico que sea ingeniero electromecanico
Comentar

Se apaga y prende el sensor de aceite

Jeep Liberty 2002 4x2 3.7 130000 kms
Cambie el aceite y le puse uno sintético le cambie las bujias le puse 4 de una y 2 de otra y se apaga y prende el sensor de aceite. Me podrian ayudar
Angel Alvarez de México hace 6 años  
AN
1 caso 
JCGM de México hace 4 años
Problema similar, temblaba y fallaba un cilindro, no encontraban la falla y decía el mecánico que tenía que abrir el motor, le hicieron de todo, simplemente se me ocurrió cambiarle aceite, de 5w30 a 10-40 y se le corrigió la falla, motor totalmente estable
Comentar

Se encendio el testigo del aceite

Jeep Liberty 2006 sport 4x4 std 121000 kms
Cuando llegaba a mi trabajo de repente me encendio el testigo del aceite , al salir cheque niveles de todo y todos están normales cuando encendí el motor ya no prendio el testigo y no hay calentamiento mi jeep es std 4x4
pepelo de México hace 7 años  
PE
6 casos 
VENECO de Venezuela hace 7 años
Me paso igaul la semana pasada, pense que era la bomba o el colador de aceite tapado ubicados en el calter pero realmente era el sensor de presión que estaba con falla , lo cambie y listo...
pepelo de México hace 7 años
Por el momento ya no a prendido y estoy pendiente de ello, gracias por el consejo,,y disculpa, donde se ubica el sensor de presión? Gracias y pendientes , buenas tardes
Ramon de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema en la mañana revise niveles de agua y todo bien solo que olvide poner el tapón del radiador ya por la tarde camino a mi casa se le escucho un cascabeleo y al pararme no traía agua la deje enfriar rellene con refrigerante prende súper bien pero al cabo de unos minutos empieza a subir la temperatura a 3/4 de lo indicado alguien sabe que le pasaria
Comentar

Señal de Aceite

Jeep Liberty 2006 Aut Gasolina 158500 kms
Hace unos dias cambie el aceite y filtro a mi camioneta pero resulta que hasta ahora no se apaga y sigue encendida. ,ademas desde que compre mi camioneta la señal de engine esta encendida permanentemente y nunca se apaga. ,quiero ir donde un mecanico pero que no me engañe dandome otro diagnostico para poder sacar provecho de mi.
Cesar Urbina de México hace 10 meses  
CE
2 respuestas 
JAVIER de México hace 9 meses
Probablemente no tienes catalizadores, o ya estan inservibles y por eso tienes una mala lectura del sensor, por eso tienes el Engine encendido siempre, solo es lo mas probable ya que a la mia igual se los quitaron para sacarle dinero a la camioneta antes de venderla.
Cesar Urbina de México hace 9 meses
Amigo tengo o no que quitarle los catalizadores?. ,yo no la quiero vender porque la uso para mi familia. ,es recomendable hacer eso?
Comentar

Encendido de luz del aceite en el tablero

Jeep Liberty 2006 4 puertas 3.7  50000 kms
Se enciende la luz cuando ha avanzado unos 3. Km o cuando se ha calentado. Empieza un ruido en el motor. Ya limpiamos el carter y todo eso, incluyendo la malla y le sacamos muchos residuos de carbón. Le cambiamos el filtro de aceite tambien. ¿Que hago?
Isleño. de Colombia hace 9 años  
IS
1 caso 
Kmaleon de México hace 9 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema de tu camioneta? Yo tengo el mismo y no se que hacer. Saludos
Roberto de México hace 9 años
Yo estoy igual, el mecanico me dijo que reviso el aceite con el manometro y esta a 25 lbs, cree que es falso en el tablero pero solo lo hace cuando se calienta,
Emmaniel de México hace 8 años
Hola ami también me pasa lo mismo creó q es el sensor de presión se lo cambiare
6341127997 de México hace 5 años
Donde va el sensor de precisión de aceite
Comentar

Testigo de aceite se enceiende en caliente pero al acelerar se apaga.

Jeep Liberty 2005 SPORT 3.7 TL 860000 kms
Buen dia tengo una liberty sport 6 cil 3.7lt, la cosa es que cuando llega a su temperatura normal y despues de un rato de andar se prende el testigo del aceite pero si metes el acelerador se apaga.
CarlosGuerrero69 de México hace 5 años  
CA
3 casos 
frankfeola de Venezuela hace 4 años
Hola pudiste solucionar cual fue el motivo de que se encendiera la luz a baja revolucion?
Jely de México hace 4 años
Solucionaste el problema?
Tere de México hace un año
Cual fue la solución?
Comentar

Luz de presion de aceite

Jeep Liberty 2004 5 puertas, 4x4 ,3.7 80000 kms
La luz de la presion de aceite se encendio y tambien la de check engine pero al siguiente dia se apago pero los codigos de fallas siguen saltando
Que puede ser
Los codigos son del sensor de aceite y de oxigeno
Puedo seguir manejando o no
david de México hace 7 años  
DA
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Cuando te marca ese fallo puede ser ocasionado por dos causas, el primero que tu bomba de aceite ya no esta trabajando correctamente y la presion que manda no es la correcta y la segunda que tu colector de aceite que esta en el carter este tapado y no realice su funcion correctamente, si ya tienes mas de 90,000 kms y no has cambiado tu banda de distribucion es hora de acerlo, compra el kit completo con bomba de agua y aceite, para que sea un solo gasto ya que si lo haces por parte te cobraran por cada vez que cambies alguna, pieza, se recomienda cambiar todo ya que el desgaste que sufre lo hacen parejo y asi tendras la plena confianza de que todas tus piezas estan nuevas, saludos y suerte, cualquier consulta aqui andamos
Osbel lopez de Estados Unidos hace 7 años
Hola necesito el # de sensor de aceite tengo el bombillo encendido el código para comprarle
Comentar

Marca sensor de aceite ya se reemplazo sensor y y bomba de aceite

Jeep Liberty 2006 4 puertas 1900012 kms
Se checan presiones todo normal pero aún persiste la falla que puedo hacer alguien que me apoye por favor
[email protected] de México hace un año  
FA
1 respuesta 
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
Describe un poco mas tu problema para poderte ayudar, revisaste con escaner? si es asi indica posibles codigos de fallos, o adicional chequea los datos en vivo que informacion dice el escaner que tiene de presion de aceite (ojo debes usar un equipo de diagnostico profesional),
Comentar

Se prende indicador aceite tablero y el aceite e motor está recién cam SolucionadoSolucionado

Jeep Liberty 2004 sport 224000 kms
Se prende luz indicadora del aceite en tablero Liberty Sport 2004 6 cilindros y el aceite está recién cambiado con su filtro.
Artemio Garza de México hace 3 años  
AR
2 respuestas 
Artemio Garza de México hace 3 años
Se verificó el estado del bulbo del aceite y estaba en mal estado, se cambió y se solucionó problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Artemio Garza)
Artemio Garza de México hace 3 años
Solo fue el bulbo del aceite que estaba fracturado.
Comentar

Encendido de indicador de aceites

Jeep Liberty 2004 4 puertas, motor 3.7 lt 18000 kms
Que tal buenas noches, me surgió este problema en mi Jeep, hace una semana se le realizó el medio ajuste, desde entonces al entregármela y después de un rato de funcionamiento se enciende el indicador de aceite pero solo se enciende cuando está parada y al acelerar se apaga el indicador, a qué se debe, ya se le iso el cambio de aceite por uno nuevo le metí el Quaker alto kilometraje, ya que el mecánico que realizó el servicio uso uno que no era, pero ya se le cambió, y de igual manera el anticongelante hierve demasiado en tan poco tiempo de uso, ojalá me puedan apoyar.
Jasiel de México hace 4 años  
JA
1 caso 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Cuando aceleras es cuando mas trabaja la bomba de aceite, puede que por hay tenga algun problema la bomba o que el sensor de aceite tenga algun detalle ya que el aceite lo activa y desactiva, suerte amigo
Jasiel de México hace 4 años
Muchas gracias estimado.
Saúl Ramos de México hace 4 años
Yo tenía la luz prendida del aceite era un detalle con el bulbo de presión del aceite igual puedes checar ese detalle a lo mejor tienes que cambiar ese bulbo de presión de aceite
Comentar

Testigo de aceite

Jeep Liberty 2007 sport 4x4 2.8 crd 225000 kms
Una vez alcanzada la temperatura normal, cada vez que se frena y detiene se enciende el testigo de aceite y se apaga al iniciar la marcha. Siempre se enciende al llegar el motor a 750 RPM y se apaga al pasar las 800. Cambie filtro y aceite y sigue la falla. No hay ruidos ni humos y el motor no pierde fuerza
norberto pernambuco de Argentina hace 6 años  
NO
2 respuestas 
norberto pernambuco de Argentina hace 6 años
Ok gente. Procedi a desinstalar el bulbo de presión ubicado en la base del filtro de aceite. Lo sumergi en liquido de limpieza saliendo mucho aceite acumulado, termine sopleteando con limpiacontactos ( alcohol isopropílico) lo reinstalé y santo remedio funciona normalmente no habiendo tenido noticias de la falla nuevamente
frankfeola de Venezuela hace 4 años
Hola pudiste resolver la falla?
Comentar
¿Problemas con un Liberty? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!