Hola el otro día estuve andando sin ningún problema con mi gallo y pare en el super cuando fui a darle arranque para irme a casa no quiso encender y me fijé que el tablero estaba apagado no encendía nada... Le saque el contacto espero un minuto le volví a dar arranque y encendió todo como si nada... Que sería lo que pasó??? Estuve averiguando y será que se apagó el computador?? Ayuda xfa 🙏
Buenas tardes tengo entendido que la bomba de bencina del Galloper 2 V6 3.0 año 2001 tiene una presión de 3,8 bares la consulta es si puede poner una bomba de 4 bares
Hola tengo mi galopper y se me quedó trabada la caja en 5ta y no se me destraba alguien podría decirme si q solución puede a ver o hay q bajar la caja gracias
Buen día, tengo un galloper diesel 2002 y no encienden las luces de virar y las de emergencia, ya revisé los fusibles y están bien... Alguien sabe donde se ubica el relé de éstos.
Gracias
Amigos tengo un problema con mi galloper, en frío parte super, andando no pierde fuerza ni nada, todo super, pero al momento de arrancar nuevamente una ves valiente no parte, da arranque y muy bueno gira super el motor, pero no parte. Lo empujas un poquito y parte de inmediato pero por el arranque nada solo gira gira
Alguien sabe porqué quedó lenta después de cambiar la bomba inyectora electrónica por la mecánica? No da a mas de 100kmh, no funciona cuentakilómetros, rpm ni temperatura.
Lo de el pedal duro chequea la manguera de vacío o de respiradero que tienes en el alternador si el alternador no está halando no te hace vacío y por eso el pedal está duro
Buenas noches saludos a todos, hnos. De las tapas válvulas izquierda y derecha tiene dos salidas ,dónde ban ubicada las dos. Porque tengo una Galloper V6 automática , año 99 pero me hicieron el motor y las tapas una bota un poco de gaces y la otra nada. Pero me dicen que la del lado del chófer es de gaces , es sierto eso? Cuál es la que se conecta con el sistema de filtro de aire que sale del sensor maf?
Disco de embrague puede ser ,me pasó algo así pero me sucedía sólo a veces. Estaba cortada ,además, la correa que va en el dumper. Esa correa va cubierta con una tapa donde están las correas. Ojalá te sirva. Busca un buen taller que conozcan este vehículo, son simples de reparar.
Hola chicos, Galloper II 2,5problema de partida cambie cebador y sensor map y persiste el problema...aguja de revoluciones se vuelve loca al tratar de arrancar...algun consejo
Hace unos meses hice cambio de aceite y filtros, luego se me rompio el eje de balancin y lo tuve q cambiar junto con un balancin. Estuvo andando muy bien, pero luego ya le costaba las subidas y siento que no pasa los 90 por mas que le pise, llega a las 3000 revoluciones. Que puede ser? ayuda
Lo tuve que dar como chatarra...malísimo, me dejó muchas en la calle. Gasté más de lo que me costó tratando de repararlo. Se sobre calentaba además fe otras decenas de males. Le cogí terror a la Hyundai.
Cayó en malas manos, la mía la compré nueva 2003 nunca me dejó tirado en 15 años. La di de baja porque me volqué y no quise repararla. Me compré una del mismo año con 170000 km y aquí la tengo. Las mantenciones al día.
Las puertas traseras se trancaron cerradas y el control remoto acciona pero no abre eléctricamente las 2 puertas de atrás, no las alcanza a desbloquear.