Problemas de Bomba inyectora

Bomba inyectora: Presente solo en motores diesel. Bombea combustible a alta presión hacia los inyectores.
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No arranca problemas de bomba inyectora SolucionadoSolucionado

Hyundai Galloper 2001 Terracan 270000 kms
Hola amigos les cuento tengo un terracan 2001 con el mismo motor del galloper pero no se si es con la misma bomba inyectora bueno la cuestion es que el terracan tiene una bomba con un gobernador electronico y esta presentando problemas el gobernador y este al dar contacto se vuelve loco. Y no inyecta combustible. En el serv tecnico les qedo como poncho porqe no saben qe puede ser el escaner no puede ingresar al sistema de la bomba culpan al computador pero saqe el computador y me dijeron qe funciona bien se le midio continuidad a las lineas y esta bien se probo la bomba y esta bien no se qe mas revisar si alguien tiene mas informacion se agradeceria mucho por qe ya no me qeda mas plata 😰
Ergaru de Chile hace 8 años  
ER
8 casos 
Mario de Argentina hace 7 años
De donde sos. Mi bomba tiene un cable que que la comanda supongo que eso va a un relai que modelo es tu chata la mía es 2.5 97 tdi tengo el manual .
Luis campillay de Chile hace 6 años
Tengo problema de bomba inyectora no llega energy
Mario de Argentina hace 6 años
Supongo que la podes poner directa ! Con un cable de la bateria. Pero no lo probe. Le voy a preguntar a un amigo que repara bombas
Solucionado
Mejor respuesta (según Ergaru)
Ergaru de Chile hace 7 años
Hola era la ecu se quemo la cambie y problema resuelto
Victor briones de Chile hace 7 años
Hola Mario tengo el mismo problemas voy para el mes i. Medio que no la pueden echar andar el mecanico dice que el gobernador le falta señal pero con una llave en el gobernador si arranca
Mario de Argentina hace 7 años
Bien Ai!. . .
javier de Chile hace 7 años
Tengo un galloper 2001 con un problema de inyeccion esta dificil arrancarlo en frio y no responde el acelerador inmediatamente se demora unos segundos o uno o dos minutos en acelerar una vez caliente no da mas problemas y arranca bien. He cambiado las bujias incandecentes
Filtro petroleo ,aire, la bomba es con un gobernador electronico y el acelerador es con sistema electronico de potenciometro o tps que va frente a la bomba injectora no he revisado ni la bomba ni el sistema de aceleracion ni tampoco los inyectores mi pregunta es si algun especialista me pudiera dar una respuesta u orientacion de que seria la causa de mi problema , espero no llegar a tener que sacar la bomba debido a que su valor de reparacion es altisimo aca en chile desde ya gracias ,si loro solucionar el problema les cuento.
marcelo de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema en mi galloper 2001 si solucionaste el problema me cuentas por fa purs le e cambiado bujias encandesente bulbo de temperatura y nada el mismo problema de arranque
javier de Chile hace 6 años
Sera el mismo problema? Lo mio era que quemaba la bujias pero al cambiarlas quedaba partiendo altiro por varios dias ya quemandose 1 bujia se ponia duro para partir nuevamente
Y por que se quemaban ahi estaba la falla resulto ser el computador que recalentaba las bujias mucho mas tiempo de lo correcto el auto partia y seguia mandando voltaje la ecu a las bujias y mientras estaba precalentando no tenia respuesta el acelerador y con el motor en marcha la aceleracion se activaba una vez que la ecu dejaba de mandar 11 volt a las bujias era quemar y comprar bujias como conclusion era la ecu mala. Soluciones cambiar la ecu $1.200.000
Gildemaister o hacer un arreglo a la ecu $350.000aprox aca en conce yo hice otro arreglo que no me arreglo el computador ni la aceleracion pero ya no me quema las bujias y parte sin problemas. Bueno dire la solucion fue simplemente que puse un timer para regular los tiempos de voltaje hacia las bujias incandescentes y no he tenido mas problemas de arranque ya no quema las bujias y parte altiro,si señalar que la falla asociada que tenia sigue o sea no tengo aceleracion por 1 minuto aprox ya que es como conte antes problema de la ecu y eso me salia $ 2000 US aca en chile repararlo que hubiese sido lo ideal pero por costo tuve que optar a realizar la reparacion que les estoy comentando espero ayudarlos.
Daniela Barrientos de Chile hace 6 años
Hola javier consulta donde te repararon el computador tengo al parecer el mismo problema y me puedes confirmar el numero del computador? 407913-1972, gracias.
Cristian Cerda de Chile hace 4 años
Yo he llevado éxito a reparar a LEYTON AUTOMOTRIZ, están ubicados por Carmen entre, coquimbo y 10 deJulio en Santiago
chelo de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches mi Galloper es 2001 y de repente se quedó sin fuerza a lo que cambie filtros y limpie el intercooler pero sigue igual, arranca muy bien pero al acelerar en vacío y soltar el acelerador se caen las vueltas al punto de querer pararse. Alguna posible solución? Gracias
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Necesito circuito eléctrico del cable de la bomba inyectora

Hyundai Galloper 1998 Galloper exceed 150000 kms
Necesito algún detalle del conexionado del cable que sale de la bomba Inyectora de la Hyundai Galloper Exceed 1998. En un desarme, perdí el cable y no lo puedo conseguir por ningún lado. Desde ya muchas gracias.
Alexiz1 de Argentina hace 8 años  
AL
5 casos 
Mario de Argentina hace 7 años
Hola tengo una gallo 97 que cable tienes que armar, y tengo el manual si es que no lo reparaste ya !
wichi7 de Chile hace 7 años
Hola yo tengo un problema en mi galloper 99 le doy contacto y hace tactaacatcacaat y la luz de las bujias y el check parpadean al ritmo del sonido , que podra ser ????????
Mario de Argentina hace 7 años
Hola tengo una 97 tdi ese problema puede ser labatería que no tiene fuerza ! Aprovecho para preguntar por una luneta me la rompieron si alguien vende una
Mario de Argentina hace 7 años
Es que la batería no tiene fuerza !
Wayner de Costa Rica hace 6 años
Los cables que sale de la bomba inyectora de Hyundai Galloper 92 exceed a que van conectados?
Ergaru de Chile hace 5 años
A mi me paso eso y cambie la ecu
Wladimir de Chile hace 5 años
Hola Tengo un galoper 2001 diesel mecanico
Echa mucho humo al acelerarlo humor negro e cambio Aceite filtros etc revisado mangueras mangueras huemea de primera a segunda y de segunda a tercera por lo general k pasara o alguien o algun mecanico bueno en concepción chile
jonathan orellana de Chile hace 4 años
Hola tengo un galloper 2003... los cables que salen de la bomba inyectora hacia donde se conectan??? tiene uno solo que es negro, otro ramal que trae negro y rojo u trae otro ramal con muchos cables. Pero no se donde va conectados los dos primeros. Si alguien me ayuds con eso por favor gracias.
Mario de Argentina hace 4 años
Hoy te paso una foto no estoy con la chata ahora
Raul de Chile hace 4 años
Hola tienes las fotos de la conexión de los cables!!! Los míos están cortados y la necesito por favor !!!! Gracias
Raul de Chile hace 4 años
Hola tienes las fotos del ramal cómo va??
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Se para el motor como si fallara la bomba injectora.

Hyundai Galloper 2001 diesel 160000 kms
Resulta que le das arranque con las bujias encandesente y parte normal pero despues de un rato se para el motor, le das arranque de nuevo parte normal de nuevo y se vuelve parar de nuevo en cualquier momento. Si alguien aya tenido esa pana por favor que nos allude si es pana electrica o pana motor se lo agradecería mucho que puede ser desde ya mucha gracias.
ivan linea 4 de Chile hace 9 años  
IV
4 casos 
Aristóteles de Venezuela hace 9 años
Eso mismo es lo que me sucede y ya descubrí que es la bomba de la gasolina con el filtro de afuera y el de adentro, la bomba parece haberse salido de su sitio y no manda o deja de mandar y el filtro esta totalmente tapado
Mario de Argentina hace 7 años
Me paso algo parecido era el filtro de gas oila que estaba tapado lo cambie y nunca mas
Loro de Chile hace 6 años
Hola el problema radica en que el sistema tiene aire lo que debes hacer es eliminar el aire a través del cebador y listo... Puede que el vehículo no parta a la primera lo mejor es remolcar el vehículo y listo.
chelo de Argentina hace 5 años
Una pregunta, donde está ubicado el filtro que tiene la bomba inyectora? La mía es una gallo 2001 y le coloque el motor 0km y ya tiene 40000 km pero me pasó que quedó sin fuerza y ya cambie filtros, limpie el intercooler y nada no tiene fuerza y al acelerar en vacío y soltar tiende a pararse. Gracias
Cristina de Argentina hace 2 años
Hola. Mi Hyundai galloper 98 se frenó de repente iba en segunda velocidad, regulando, y se clavó. No sipe si fue freno o la caja de velocidades. Puse reversa y se movió cono si nada. Alguien sabrá donde puede hacer algina falla?
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No llega corriente s la bomba inyectora

Hyundai Galloper 2001 3 puertas, 2001, full 2560000 kms
Hola amigo le cuento:
El motor trabajaba desparejo, le movía el enchufe de la bomba inyectora se arreglaba como se detenía el motor, si se detenía era un día o dos al fin no le hacia ni un cambio y partía, el caso es que después de varias veces en la ultima tome la opción de saltarme el enchufe, pero no solucione nada estoy igual como empecé no le llega corriente al cabezal de la bomba o parador, le conecto directo desde la batería parte pero se acelera, ya no se que hacer llevara un reley
Oscar de Chile hace 7 años  
OS
6 casos 
[email protected] de Chile hace 5 años
Ola q tal consuta galloper 2.5 diesel la bomba inyectora electrica trabaja con algun relay si fuese asi donde esta ubicado en el vehiculo gracias saludos
Dammit182 de Chile hace 4 años
Hola buenas, tengo el mismo problema, le movia el ramal de cables y la aguja del cuenta revoluciones se movia y el motor tiende a parar, le conecte un positivo directo a la solenoide de paso de la bomba inyectora y solo se escucha un click...si alguien sabe por favor que señales deben llegar a los sensores de la bomba inyectora (zexel) o si lleva algun relay o fusible
Gracias
Dammit182 de Chile hace 4 años
Oscar, quisiera saber si pudo solucionar su problema, gracias
jonathan orellana de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo alguien tendrá la solución o un manual o esquema del ramal del cableado de la bomba inyectora?
Dammit182 de Chile hace 4 años
Buenas, mira el problema fue que a esa bomba le eliminaron los enchifes, y solo las unieron con huincha aisladora
Y uno de los cables (cable por dentro y enmallado por fuera) que salen de la computadora hacia la bomba estaba haciendo corte, revisa tu cableado es dificil que la bomba falle electricamente, si tienes enchufes limpialos, el sulfato muestra falta de contacto
Espero que lo soluciones amigo
jonathan orellana de Chile hace 4 años
Si el problema es que me dejaron los cables cortados y no se para donde van. Por eso necesitaba una foto de los colores o el esquema.
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Bomba inyectora

Hyundai Galloper 2002 5 puertas  250000 kms
Según el mecánico la bomba inyectora esta mala. No parte solo, pero lo empujan y parte. Y avanza. No se puede parar o sino hay que empujarlo de nuevo. Hyundai Galloper Turbo 2.5 2002. Diésel.
Clara DM de Chile hace 4 años  
CL
1 caso 
Jocsam de Chile hace 3 años
Motor de arraque malo
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Lenta después de cambio de bomba inyectora

Hyundai Galloper 2002 2.5 200000 kms
Alguien sabe porqué quedó lenta después de cambiar la bomba inyectora electrónica por la mecánica? No da a mas de 100kmh, no funciona cuentakilómetros, rpm ni temperatura.
cruizp de Chile hace 8 meses  
CR
1 caso 

Bomba inyectora

Hyundai Galloper 2003 3 puertas gallopeR 2 TDI 2500CC 230000 kms
Lo compre con bomba mecanica y ahora lo volvi a electronica usada ,todo parte bien pero perdi fuerza en salidas y aumento el consumo,dejo de tirar humo negro ,pero aparecio un fuerte rumor,como si fueran re<gulacion de valvulas ,pero no es eso,alo mejor son alguna manguera de las que van al turbo si alguien tiene las conexiones originales puede colocarme unas fotod por favor
nonnopino de Chile hace 3 años  
NO

Mi bomba inyectora zexel no inyecta

Hyundai Galloper 2001  171000 kms
Buen día, les comento que realizamos Mantención a cableado de la bomba inyectora de mi galloper, la cual ahora no inyecta, se puso cable por cable y reviso la válvula de corte de combustible. Alguien tendrá en esquema eléctrico de esta para revisar.
Gracias
Raul de Chile hace 4 años  
RA
3 casos 

Testigo de freno ( no del freno de mano ) SolucionadoSolucionado

Hyundai Galloper 1998 excell turbo diesel 2500 500000 kms
Buenos días, el problema que tengo es que cuando piso el pedal de freno se me enciende el testigo en el salpicadero de frenada y si acelero desaparece, ¿ no se cual es motivo ? Aun que el circuito de frenada tenga aire, por que el testigo desaparece cuando aceleras? Tiene algo que ver con la bomba de inyección? De todas formas no le sucede siempre tan solo cuando piso muy a fondo el pedal. Un saludo gracias anticipadas
manuel de España hace 7 años  
MA
4 casos 
Terracan 2.5 2005 de Chile hace 7 años
Hola Manuel. Mira el testigo se enciende por lo general en 2 ocasiones. 1. - Cuando falta fluido de frenos, esto sucede por que ya tus balatas y pastillas están gastadas y cuando presionas el freno el fluido baja aun mas en el deposito. 2. -La linea que une desde el depresor del alternador hasta el cervo esta fisurada y se escapa aire, cuando esto ocurre el pedal de freno se pone duro, yo creo que este ultimo es tu problema ya que cuando aceleras el depresor genera mas aire provocando que la falla desaparezca. -

Espero te sirban las observaciones
galloper 2000 tdi aut de Chile hace 7 años
Galloper quisiera saber si me puedes decir el numero del computador que tiene tu vehiculo el mio es automatico diesel y me robaron el computador para comprar otro de las mismas caracteristicas llame a hyundai chile y al parecer no lo tienen como repuesto.
manuel de España hace 7 años
Mi galloper es manual y no creo que te sirva. Un saludo
Santiago de República Dominicana hace 7 años
Vendo mi galloper 2000
manuel de España hace 7 años
Muchísimas gracias; Voy a comprobar lo que me comentas del depresor del alternador ya que de las pastillas de frenos no es por que son nuevas y no hay perdida de liquido. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel)
manuel de España hace 7 años
Creemos que el depresor no es ¿ Podría de ser aire en el circuito de frenos ? Gracias
Giovanny de Nicaragua hace 7 años
Hola buenos dias mi consulta es si el aire acondicionado del galloper es bajo o enfria super bien
Mario de Argentina hace 5 años
Que paso con el aire lo pudiste arreglar?
Giovanny de Nicaragua hace 5 años
La pregunta es que si el arie del galloper enfria super bien o es bajo pues es que anda el aire pero no enfria lo suficiente
Cristian de Chile hace 4 años
En mi galloper 2001 enfría excelente
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Humo en la partida,y parte en el segundo o tercer intento

Hyundai Galloper 2004 2'5 diésel  244500 kms
Le cambie inyectores, bujías, retenes, correas, se puso a punto y al partir echa humo, se corrió dos grados de avance de la bomba inyectora y nada, se dejó igual como antes, se escaneo y sólo el check ING. Dice que el Glow Relay, se cambió y nada, se cambió el Mapo y el relay de las bujías incandescentes sigue igual. Toy tirando la esponja
Juan Carlos de Chile hace 8 años  
JU
4 casos 
Jano de Chile hace 8 años
Hola estimado logro solucionar su problema con galloper ya que yo tengo los mismos sintos en mi galloper
Beto de Chile hace 8 años
Deberías revisar la compresión de los cilindros que es algo así como 300.
Vito de Chile hace 7 años
Buenos dias amigos la solucion de este humo en la partida se debe a que la válvula GVR esta sucia todo el compartimiento de escape sucio sacar en frio y limpiar lavar el tubo de escape si esto persiste cambiar válvula
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Ajuste motor y cambio de bmb inyectora

Hyundai Galloper 2001 Galloper II largo 200000 kms
Hola lo qe pasa es que se le realizo un ajuste de motor (anillos, metales,pistones, valvulas)
Y tambien por problemas en la bomba inyectora con accionador electronico (de fabrica con el motor) se cambio a bomba mecanica con lda. Arranca super bien pero en cuestas o carretera super pesado, da la censacion de que no tuviera turbo. Se le conecto una manguera desde el lda de la bomba a una cañeria de soplado del turbo. Alguien por aca qe me de sugerencias. De antemano muchas gracias
Jano de Chile hace 8 años  
JA
5 casos 
jojedi de Chile hace 8 años
Hola Jano...cómo te fue con la nueva bomba inyectora en el Gallo
Ricardo jimenez de Costa Rica hace 4 años
Me estan cambiando la bomba electronica por una mecanica me la an recomendado por fallas de arranque en frio. Mi nonbre es Richar de Costa Rica luego les cuento el resultado...
jojedi de Chile hace 4 años
Excelente Richar...cuentame por favor si es la bomba que está hecha para operar con el turbo...la que trae un valvula sobre ella...creo que le llaman valvula correctora de caudal...saludos
Ricardo jimenez de Costa Rica hace 4 años
Compañeros ahora si quedo solo bueno mi galoper arranca al toque levanta bien ya pasé por donde asustan. Richar. Y si la bomba es la turbo comvencional.
jojedi de Chile hace 4 años
Me alegro Richar, el Galloper es una muy buena máquina...confirmame por favor si es esa la bomba. Trae esa valvula encima y esa valvula va conectada al turbo...saludos
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Ricardo jimenez de Costa Rica hace 4 años
Amigo si es la misma bomba y hay mucha mejora estoy satisfecho con el cambio te envio una foto. Espero te llegue...saludos
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jojedi de Chile hace 4 años
Gracias, espero disfrutes tu Gallo...
Saludos
Juan Carlos orellana reyes de Chile hace 4 años
Le estoy haciendo ajuste a mi galloper y cambiando la bomba, de eléctrica a mecánica,

Una pregunta ¿la bomba va conectada al turbo?
Ricardo jimenez de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo juan carlos orellana si va conectado al turbo disculpe el atraso te voy a enviar 2 fotos espero te ayude
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Mangueras de supcion perdidas

Hyundai Galloper 2000  212282 kms
Lo lleve a donde un mecanico el cual no se fijo como van las mangueras de supcion son las que van del intercules hacia el turbo, alternador, bomba de inyeccoon. Alguien me posria decir el prden. Se los agraseceria
kevin de Costa Rica hace 8 años  
KE
8 casos 
Mario de Argentina hace 7 años
Tenia el mismo problema y mire la chata de sergio mi amigo. Las mangueras :sale del turbo y va a la valvula de alivio del turbo sale otra del turbo y va a la bomba inyectora o en su defecto tenes que ponerle una deribacion después l a que sale del depresor a uno de los cañitos sobre la tapa de valvula y que se conecta con uno de las valvulas relee que estan en el intercooler y de la segunda valvula al cañito que retorna y va a la egr. Por otro lado tenes una que va a la inyectora que hace de cevador cualquier cosa pregunta. Espero te sirva.
Luis calderon de Chile hace 6 años
Cambie el turbo y no se como ban las mangueras de vacio a mi galloper es 2001 y tiene bomba inyectora mecanica
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Consumo irregular Gas oil

Hyundai Galloper 1999  190000 kms
Hola a todos. Mi Gallo corta luego de hacerle el motor hace 20000 km no consigue estabilizar el consumo de gasoil. Puede en urbano gastar 11.50 L en 100 como luego gastar en los mismos recorridos 14,7. Litros...!!!! En ruta puede gastar 10 como 13,5 litros cada 100km Al día están los todos los filtros, aceite, radiador, turbo nuevo, alternador hecho a nuevo, batería, bomba hidráulica, tanque de combustible y escape limpios, neumáticos con la presión indicada...no tiene fuga ni nada... Entre una carga y la siguiente Nadie metió mano al motor ni a la bomba inyectora. El aire acondicionado no e… Leer completa
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
Mario de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar lo del combustible ! La mia también es gastadora y según el manual son de gastar.
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Calentaba y consumia agua

Hyundai Galloper 2001 galloper 4x4  285 kms
Me pasaba lo mismo,le cambie la manguera de la parte donde esta la bomba inyectora y el motor que tiene como 20 cm de largo
alfio de Argentina hace 8 años  
AL
6 casos 
Luis de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un Galloper 2002 turbo interculer y pasa que me gasta medio galón de agua cada 30 klm ya le cambie el tapón pero sigue el problema que me recomiendan gracias
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Humo en la partida,y parte en el segundo o tercer intento

Hyundai Galloper 2004 2'5 diésel  244500 kms
Le cambie inyectores, bujías, retenes, correas, se puso a punto y al partir echa humo, se corrió dos grados de avance de la bomba inyectora y nada, se dejó igual como antes, se escaneo y sólo el check ING. Dice que el Glow Relay, se cambió y nada, se cambió el Mapo y el relay de las bujías incandescentes sigue igual. Toy tirando la esponja
Juan Carlos de Chile hace 8 años  
JU
3 casos 
Fernando de Chile hace 8 años
Echale el aditivo liquimoly para inyectores diesel. Tenía el mismo problema y milagrosamente lo solucionó
Sharom de Chile hace 8 años
Juan Carlos, probaste lo que te indicaron, yo también tengo el mismo problema mi papá es el mecanico y le ha revisado todo pero aun seguimos con problemas. Por favor cuéntame si encontraste alguna solución
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Problemas al desacelerar

Hyundai Galloper 2002 2.5 167000 kms
Buenas amig@s, tengo un galloper largo año 2002, funciona bastante bien, pero en algunas ocasiones al alcanzar la temperatura de trabajo da tirones, sobre todo al soltar el acelerador, da la impresión de tener desconfigurado el flujo de combustible, si alguien más ha presentado un problema similar y lo logró solucionar espero me pueda ayudar. El eléctrico me dice que tengo que llevarlo a un banco de pruebas de bomba inyectora, pero no sé si sea la única solución. Saludos
Alex de Chile hace 4 años  
AL
3 casos 

Falla un ruidito en el motor

Hyundai Galloper 1989 4 puertas 40000 kms
La puse a punto y ase ruido como si fuera la bomba inyectora
valeria de Argentina hace 4 años  
VA

No enciende

Hyundai Galloper 2004 5 puertas 120000 kms
No llega corriente a la bomba inyectora deja probado en varias ocasiones y no parte
chino de Chile hace 5 años  
CH
3 casos 

No se como van las mangueras de vacio

Hyundai Galloper 1997 5 puertas 2.5 tdi 250 kms
Hola desarme la chata le cambie aros y quedo bien luego se rompió el turbo que estaba gastado. Ya lo arregle. Pero no estoy seguro como van las mangueras de vacío. La que sale del caracol del turbo va a la válvula que acciona el turbo la del depresor va a la bomba inyectora pero las otras no se. Gracias
Mario de Argentina hace 7 años  
MA
Rank 1
34 casos 
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