Hola amigos,, tengo un galloper 3.0 automático, y de pronto se enciende la luz del aceite en el tablero al detenerme o bajar mucho la velocidad, al acelerar nuevamente se apaga, el aceite del motor esta bien y en la medida, el de la caja igual, que puede ser?

El problema que tenia era el alternador, ya que este lleva un depresor y estaba fugando. Lo cambié y dejó de mostrar esas advertencias.

Cuando voy a frenar suena un ruido extraño como Crarkrgggg( No como si fuese un ruido de chillido metalico), y cuando quito el pie del freno suena como (Clog), sucede cuando voy en una pendiente de bajada, si es de subida y freno no pasa , Me podrian ayudar por favor, que podria ser?

El carro es un Galoper
1) Pongo la llave giro y prenden las luces del tablero espero unos segundo giro la llave y hace un amage a arrancar y se apaga de una vez.
2) como que pierde aceite no se donde
3) el volante se Puso super duro
4) para mas el freno igual se puso duro quien podra ayudarme

Hola le cambie el embrague en recto el coche tiene fuerza. Pero si subo una cuesta va a 80 se menatiene hay. Antes de meterlo en taller no acia eso. También le cambie los disco de freno delanteros que podra ser

Se prende la luz de testigo de presión de vacío de freno y el pedal de freno se pone duro

En las mañana después de andar una o dos cuadras se comienza a trancar la rueda delantera izquierda. Primero pensé que eran los frenos ya que el problema comenzaba cuando bajaba la velocidad o paraba en una esquina o taco. Luego baje la velocidad con la caja (sin usar frenos) y el problema aparecía igual. El problema del trancamiento se le quita una vez que acelero y salgo andando rápido, pero al llegar a otra detención vuelve a aparecer y así como por 15 a 20 minutos. Una vez que el auto toma temperatura se le quita el problema y anda bien sin problemas el resto del día. Antes de que ocurrie… Leer completa

Además el motor tuvo recalentientamiento y se tubo que raspar el cabezote y demás. Y ahora quedó un ruido enorme, que será. ?!

Ola me pasa ke cuando piso el freno yendo pavajo me sale una luz y del pues Seva y tengo las pastillas nuevas de lateral ke puede ser

Se prende la luz de bateria del freno de mano y otras luces q descanosco lo q significa si alguien tiene un link para descagar el manual del usuario desde ya gracias

En enero de 2008 compre la camioneta y que se promocionaba como en optimas condiciones y con muy poco kilometraje pero ya desde el primer dia de recibida se evidenciaban vicios ocultos puesto que resulto que estaba fisurada y casi desprendida la caja de velocidades, el burro de arranque, el motor habia sido difrzado como para no darte cuenta de que estaba fundida, perdia por casi todos los fluidos, incluso los freno va una verdadera estafa y un peligro total. Hasta la fecha lleva parada mas de 40 dias y la empresa no quiere hacerse cargo.

Cuando ando un rato despues llego a un semaforo en D con el freno pisado ,tiembla mucho y trata como de apagarce a que se debera ???

Se han encendido los testigos de batería, y filtro gasoil y el de freno estando el coche arrancado

Se le han encendido los chivatos de la bateria y del filtro de gasoil y el del freno aun estando arrancado

Al pisar el pedal de freno no encienden las luces de freno,revise el trompito y esta bueno,no le llega corriente a este mismo,fusibles buenos

Al cambiar las pastillas de freno me di cuenta que de la tapa de ruedas salía aceite, lo limpiaba y volvía a salir. Lo lleve donde mi mecánico y resulto que ambas tapas estaba rota la tapa interior, pero una la habían pegado con poxipol.

Galloper 2.5 Diesel 4 x4 -De un rato para otro empezo un ruido como que raspara un disco o fierro con fierro , aparece y desaparece tanto motor en ralentí como en marcha cuando acelero suena más en baja permanece pero más lento, no esta siempre, suena como si algo raspa hace unos chirridos y desapare, me tiene loco, que podrá ser, GRACIAS ESPERO AYUDA.

Buenas amigos el problema es el siguiente tengo un galloper 2002 y las luces del dash(luz de aceite,batería y frenos) parpadean se me apagan y prenden como un corto circuito por donde debo revisar para quitar ese fallo