Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

El agua de radiador no se calienta y el estanque de agua se rellena

Hyundai Galloper 1999 5 puertas 300000 kms
Hola amigos
Tengo un galloper del 99 y el agua del radiador no se calienta y se devuelve al acelerar y rellena el estanque de agua y la empieza a botar. También el marcador de kilometros de uso no marca todos los kilómetros recorridos
Que puede ser?
Muchas gracias
AEcC de Chile hace 2 años  
AE
5 casos 
AEcC de Chile hace 2 años
Aún no encuentro el problema
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Radiador podrido

Hyundai Galloper 2002 3.0 automático v6 bencinero  158899 kms
Lo compre el 12 de noviembre en Puerto Montt, al revisar me di cuenta que caía mucha agua por abajo de radiador. Me vine manejando lento hacia Valdivia, luego de eso lo lleve al mecánico y era el radiador, me dijo que podía reparar ese mismo, pero yo preferí cambiarlo por el original. En el único lugar que lo encontré fue en la Hyundai Gildemeister, el lunes llega de Santiago y su valor era de $536.000
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Lorena de Chile hace 3 años  
LO
1 caso 

Motor de arranque SolucionadoSolucionado

Hyundai Galloper 1998 2 puertas TD intercooler 150000 kms
Quisiera saber el número de referencia del motor de arranque de un Hyundai Galloper 2500 turbo diesel intercooler the 1998
Juan de España hace 7 años  
JU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de España hace 7 años
Gracias de todos modos. Consegi uno en un desguace de un M. Montero y me a ido perfecto
ADRIAN de Argentina hace 7 años
Tengo una hyundai galloper 97 en frió arranca perfecto hago 10 km la paro y no quiere arrancar espero 10 minutos y arranca perfecto le hice burro. Alternador le hice revisar la bomba no se que mas hacer
Vito de Chile hace 7 años
Motor de partida reparacion o remplaselo por otro en buen estado son los campos , los carbones o los bujes mejor mantencion completa
ADRIAN de Argentina hace 7 años
Le cambie todo inclusive estaba dañado el eje de la bobina del burro y anda perfecta
Leboster de Argentina hace 2 años
Yo tuve el mismo problema y lo solucioné remplazando la bobina...
marcos de Chile hace 7 años
Hola, tengo un galloper 98 2.5 diesel, y hace un mes lo tengo botado o mejor dicho el me boto, comenzo a perder potencia en las subidas y a botar un humo medio azulado, no sufrio calenton ni nada al menos no arrojo subida de temperatura, al rato me partio sin problemas pero cuando quise arrancar al dia siguiente no hizo nada hasta se agoto la bateria, le hice puente con otra y nada gira un poco pero como que al motor de arranque no le da, al empujarlo parte, pero sigue con humo y no levanta mas de 2000 o 2500 rpm, aguien sabe que puede estar sucediendo?
ADRIAN de Argentina hace 7 años
Me paso en una oportunidad estaban gastados los dientes de tlas poleas y la correa se barrían los dientes y perdía potencia es como que achabacanaba le cambie todas las poleas , correas y listo
cesartello de Panamá hace 5 años
Mi problemas es q cundo ando en la goloper y despue n quiere arrancar tengo q esperar q se enfrie
Correaguerrerodiego de España hace 5 años
Hola tengo galloper 2, 5 TDI año99 arranca bien ,pero una vez arranca de primeras ,cuando menos te lo esperas no arranca, y tarda mucho en volver a arrancar perfecto,lo cebo pero no da paso de gasoil la bomba ,que podría ser
Crissss de Argentina hace 4 años
Hola tengo una galloper modelo 98 y por las mañana doy arranque y ella no quiere arrancar facil quien sabe lo que pasa
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Problemas al arrancar

Hyundai Galloper 2001  150000 kms
Buenas el problema es el siguiente en frío prender fácil pero cuando recorro unos kilómetros y la apago cuando trato de encender no gira el motor. La batería esta nueva igual que el motor de arranque y alternador. Espero dos horas que enfríe y enciende normal alguien puede ayudarme
S una galloper a gasoil con intercooler del año 2001
Sneel de República Dominicana hace 8 años  
SN
12 casos 
Mari de España hace 8 años
Buenos días,, a mi me pasa exactamente lo mismo,,,, en el taller ya no saben que mirar,,,,has logrado averiguar que le pasa al tuyo???
Enzo de Chile hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo pero donde va la piola del acelerador debajo lleva un sensor y se suelta y le cuesta arrancar y a mi se le paso
shagg de España hace 8 años
Puede ser la bomba de aceite rota se calienta el motor por no tener aceite por todo los sitios donde debe tener se tranca y ai que esperar que enfrie
Mario de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar?
Mari de España hace 7 años
Pues si,,,,era el inmovilizador de la llave,,,me lo anularon y genial ningún problema,,,
ADRIAN de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo donde esta situado esa pieza
ADRIAN de Argentina hace 7 años
Me arranca en frio pero cuando la apago y le doy en caliente no arranca espero 10 minutos y perfecto
Mari de España hace 7 años
No tengo ni idea,,,,lo lleve a un taller,,,lo siento!!!
Vito de Chile hace 7 años
Pregunte si puede estamos a la spera el mio suena como si un relay estuviera en corto el rulo y el chekg palpaden muy rapido
Y no arranca
Mari de España hace 7 años
A mi me dijeron que podía ser varias las causas,,,miraron de todo y al final fue lo del inmovilizador,,,,me lo anularon porque cambiarlo era caro y no he vuelto a tener problemas,,
Cristian de Chile hace 7 años
Es un sensor temperatura que va arriba en la culata. No el que va al costado ese es del refrigerante cuando motor está helado por si sensor esta helado arranca bien y cuando se calienta se aisla y por eso no permite que arranque el jeep con temperaturas
Angelo de Chile hace 6 años
Estimado, ¿uds conoce la funcion de este sensor que esta en la culata? ¿mide temperatura del aceite, o solo la temp. Del metal de la culata o temp del agua en la culata?
Cristian de Chile hace 6 años
Agua refrigerante en la culata es el ect.
Angelo de Chile hace 6 años
Estimado gracias por la aclaracion por este sensor de temperatura y consulto lo siguiente que pasa si este sensor estuviera fallando.
Cristian de Chile hace 6 años
Cuesta para la partida y no marca temperaturas
Angelo de Chile hace 6 años
Bien gracias por la aclaracion, y ¿ el sensor que se ubica en el termostato para que sirve?
Francisco de Chile hace 4 años
Hola, tengo un Galloper año 2002 diesel motor 2.500 turbo. El problema es que cuando corto el contacto el cable que excita el alternador sigue con corriente. Alguien sabe a qué se debe y la solución a esta falla. Gracias
Mario de Argentina hace 4 años
Tal vez esté roto el contactor donde entra la llave tiene un pequeño resorte que ha e que vuelva la llave y a veces se rompe.
Francisco de Chile hace 4 años
Pero la llave hace su giro normal, no se ve problema ahí, de todas formas consideraré esta alternativa. Gracias
Mario de Argentina hace 4 años
Si el auto está en contacto, no encendido ! Fíjate si el cable que entra al automático tiene tensión ! Quiere decir que se quemó en algún tramo y se pego a un positivo por eso le está llegando energía !
Francisco de Chile hace 4 años
Vale, gracias lo tendré en cuenta
Francisco de Chile hace 4 años
Amigos, alguien por ahí tiene el diagrama eléctrico del Galloper 2002 mecánico, motor 2.500 cc, turbo diesel o sabe donde se puede conseguir. Gracias, saludos
Mario de Argentina hace 4 años
El diagrama lo podes bajar de internet junto con el despiece de todo el vehículo es muy pesado para pasar
Francisco de Chile hace 4 años
Hola Mario. El problema es que no me lo baja completo, justo falta la parte de los diagramas
Mario de Argentina hace 4 años
Vos qué parte necesitas. Veo si lo tengo y le saco fotos
Francisco de Chile hace 4 años
Necesito el diagrama eléctrico completo del galloper 2002 diesel motor 2.500 turbo
luis de Argentina hace 2 años
Es el burro de arranque que esta sucio, a mi me pasaba lo mismo, lo hice limpiar y ahora anda de 10
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No arranca con media temperatura SolucionadoSolucionado

Hyundai Galloper 2003 5 puertas, Diesel 2.5 Turbo Intercooler 200000 kms
Hola, necesito ayuda, tengo un galloper II año 2003 mecanico Diesel 2.5 turbo Intercooler, hace un mes aprox que en temperatura media no arranca, en frío lo hace sin ningún problema y en temperatura optima(según indicador entre los dos puntito) le cuesta un poco, he revisado el filtro y está duro, las bujias están nuevas, cambie el relé de la caja de fusible por uno nuevo y al hacer puente directo de la batería con temperatura media arranca sin ningún problema, he leído que existe otro relé que alimenta la barra de bujias pero no lo he encontrado, alguien que me pueda orientar que puedo hacer, ya que debo esperar que el motor se enfríe o hacer puente cada vez que hago una parada
Hector Salazar de Chile hace 5 años  
HE
4 casos 
Pablo astudillo de Chile hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. Cuando a mi galloper lo exijo y la temperatura está entre los 2 puntitos tengo que esperar como 10 minutos a que se enfríe. Consulte con un mecánico y me dijo que puede ser el sevador o hay que regular la bomba inyector a ya que me dijo que la bomba quedaba con poco petróleo y no era suficiente para darle partida. Yo no he revisado nada asique no pudo dar fe de que seam esas fallas pero si a alguien le sirve bacan
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector Salazar)
Hector Salazar de Chile hace 4 años
Cambié el filtro de petróleo con el cevador y dejó de presentar el problema, después del segundo cambio eso sí, el mecánico me explicó que depende mucho de la marca del dispositivo ya que la calidad de la membrana del filtro y del cevador varían mucho.
Enzo de Chile hace 3 años
Alguien sabe cuántos litros de agua hace la Hyundai galloper ll 2.5 diesel gracias
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Consume agua

Hyundai Galloper 2004 2.5 232555 kms
Hola amigos mi galloper consume agua. Y no lo bota por ningun lado ya le restifique la culata y el problema continua no se que hacer le puse la empaquetadura original
Hojala me puedan ayudar soy de maipu ojala un mecanico en esta comuna
Jaime de Chile hace 8 años  
JA
4 casos 
pablo de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo no se que mas hacer?
sergio de Argentina hace 7 años
Hola a mi me paso lo mismo y era una manguera de 20 cm. Que esta casi sobre la bomba inyectora es la salida de agua del motor.
sergio de Argentina hace 7 años
Se pincha y no te das cuenta porque se evapora al caer sobre el motor. Pones la chata en un lugar oscuro y con una linterna vas a ver el vapor.
sergio de Argentina hace 7 años
Y despues hay otra igual junto al turbo que tambien se pincha.
Mario de Argentina hace 8 años
Hola mi nombre es mario hace poco cambie tapa de cilindros juntas cocine tes poleas y algunas mangueras y tensores antes de eso consumía bastante agua porque estaba soplado la tapa. Si vos le rectificaste la tapa te aceguraste que le hicieran la prueba hidráulica a veces las tapas se fisuman en donde van los inyectores y pasa la presión y obvio consume agua. Estoy por San juan ahora pero vivo en bs as cualquier cosa que precises me avisas con gusto te lo envio
DAVID de Venezuela hace 5 años
Tengo una camioneta galloper y no enciende no llega corriente en la bobina cual puede ser la causa
Gastón de Argentina hace 5 años
Yo tuve el mismo problema tuve que rectificar la tapa de cilindros y el block y el problema continuaba, resultó que la tapa estaba rajada adentro de una tobera lo repararon y problema solucionado
Patri de España hace 3 años
Hola os comento a vez si podéis decir tengo un galloper del 2001 el coche se le rompió el ventilador viscoso a consecuencia me subió la temperatura y ahora se bebe el agua frecuente incluso cuando ando poco en la botella gorgotea total el agua el coche no ha perdido fuerza
Joséd de Portugal hace 2 años
En casa tenemos 2 galloper, una de ella de un familiar y esta presentando una falla algo extraña y es que la temperatura está siempre quedando en el medio " Entre los 2s puntitos" el vaso de expansión que va aparte del radiador se llena de líquido refrigerante y burbujea un poco ! pero la Gallo no recalienta es motor 2.5 TDI, cabe destacar que le hemos quitado el termostato porque no estaba dando algo de problemas
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Falla de combustion

Hyundai Galloper 1999 gl 215000 kms
Buen dia tengo una hyundai galloper la compre de tercera mano y estaba bastante descuidada cuando la compre tenia botes de aceite por todos lados y decidi tumbarle el motor para empacarlo le cambie todos los empaques bomba de agua bomba de aceite cables tapa de distribucion rotor le aregle varios conectores que tenia todos remendados En lo que monte el motor y lo prendi quedaron sonando los taquetes se los cambie pero la sentia achantada el primer dia de prueba el segundo dia la saque y rode bastante pero tenia una falla la cual se apagaba aveces y le costaba prender pero prendia en una de esa… Leer completa
jose de Venezuela hace 10 años  
JO
3 casos 
Manuel oñate de Chile hace 9 años
Al parar el motor y despuez volver a encenderlo no parte a veces otras cero problemas drspuez de un día parte como nada
Jaime Mogollon de Venezuela hace 3 años
Revisa la manguera de admisión de aire, que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración, si tiene alguna fisura debes reemplazarla
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Se calienta con el aire acondicionado en uso

Hyundai Galloper 1996 4 puertas full 120000 kms
Le acabo de cambiar el embrague viscoso, ventilador nuevo, termostato nuevo, radiador de 4 paneles y calienta demasiado
eduardo p. de Bolivia hace 9 años  
ED
2 casos 
pelton69 de Costa Rica hace 8 años
Quitale el termostato. Solo es necesario si andas en climas menores de 10 c centigrados
pelton69 de Costa Rica hace 8 años
Y muy importante es revisar que trabaje bien el fan clutch
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Se apaga en la marcha

Hyundai Galloper 1999 2.5 turbo diesel 210000 kms
Tengo un Galloper 2.5 turbo diesel, arranca bien pero al llegar a la temperatura de trabajo normal empieza con tirones hasta apagarse el motor, le revise las líneas para ver q no chupara aire le cambié filtro de petróleo, la manguera que va desde el turbo al intercooler que estaba rota donde topa con la egr, la reviso el mecánico y no da con el problema, que podría ser, cualquier orientación me sería de gran ayuda
Pelao de Chile hace 6 años  
PE
1 caso 
Mario de Argentina hace 6 años
Hola si no me equivoco del turbo va también una manguera a la válvula de alivio del turbo si no la tiene ponele una" T "
Mario de Argentina hace 6 años
Le rebisaste el filtro que tiene en la entrada de la bomba inyectora es uno muy pequeño que esta dentto de la entrada por donde entra la cañeria
Alex de Chile hace 4 años
Hola estimado, puedes dejar una foto para revisar si es el mismo?
Alex de Chile hace 4 años
Buenas amig@s, tengo un galloper largo año 2002, funciona bastante bien, pero en algunas ocasiones al alcanzar la temperatura de trabajo da tirones, sobre todo al soltar el acelerador, da la impresión de tener desconfigurado el flujo de combustible, si alguien más ha presentado un problema similar y lo logró solucionar espero me pueda ayudar.
El eléctrico me dice que tengo que llevarlo a un banco de pruebas de bomba inyectora, pero no sé si sea la única solución. Saludos
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Mi galloper 1999 motor 3000, me esta consumiendo mucha agua. Que debo

Hyundai Galloper 1999 2 puertas 230000 kms
Hacer, ya que recorro 40 Kilómetros todos lo días, entre subir y bajar hasta mi oficina, al día siguiente le tengo que echar agua al radiador, también la temperatura sube cuando estoy recorriendo una subida y cuando bajo. Que tengo que hacer. Gracias
will de Venezuela hace 8 años  
WI
7 casos 
Mario de Argentina hace 7 años
Hola pudo solucionar el tema del consumo de agua?
Vidal de República Dominicana hace 7 años
Puede ser el tapón del radiador que no sirve, o el mismo radiador puede estar sucio. Me pasaba lo mismo y le cambié el tapón y mandé a sondear el radiador
Juan de Chile hace 7 años
Puede ser el embrague viscoso (aspa)
Mario de Argentina hace 7 años
Si puede ser. Es fácil de cambiar ! Se lo eh cambiado a dos camionetas. Te consulto sacaste alguna vez la bomba de aceite necesito saber como sacarla
Jaime de Argentina hace 7 años
Estimados: tengo similares síntomas, pero lo más claro es que salen pequeñas burbujas en el radiador, lo que indica claramente que están pasando gases de combustión al agua. Probablemente se trate de un microporo en la tapa, pero la hice revisar y controlar mediante la tradicional prueba hidráulica y no arroja ninguna pérdida. Sospecho que los tornillos de la tapa cedan y no generen la presión adecuada. Alguien sospecha de alguna otra cosa?
Mario de Argentina hace 7 años
Cuando la armes cambia los tornillos y controla el plano del Block con una regla metálica. Los tornillos se estiran. No se nota pero pierden rigidez y la capacidad de volver a su posición
Jaime de Argentina hace 7 años
Gracias Mario. Ya hice todo eso. Voy a cambiar los tornillos y veré qué pasa. Atte
Mario de Argentina hace 6 años
Como te fue con tu reparacion ?
Fabioq de Honduras hace 5 años
Muy buenas tengo un hiunday galoperll el problema es que me calienta la primera ves calento de un solo y no lo pude encende hasta que cambien el empaque de culata aho me volvio a calentar pero me pare un rato y bajo la temperatura que puede se me pregunto
Alex de Argentina hace 5 años
El termostato hay que cambiar
Juan carlos de Venezuela hace 2 años
Amigo buenas tardes, tengo un galloper 99 esta , votando humo azul.
[email protected] de Chile hace 2 años
Buenas tardes se contaminó el aceite con diésel y el motor traquetea yo creo en mi ignorancia que un inyector está malo y está trabajando con 3 cilindros algún dato por favor gracias
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Reles en el intercooler

Hyundai Galloper 2001 exceed 2.5 169500 kms
Buenas tardes, compre mi gallo hace 15 dias y esta impecable pero tiene unos reles con algunas mangueritas al costado del intercooler y el primero desde el frente hacia atras esta desconectado y la ficha como si ubiera un corto, queria saber a que pertenece ese rele gracias.
chelo de Argentina hace 8 años  
CH
2 casos 
BanditRider de Portugal hace 8 años
Onde ligam os tubos desses reles junto do intercooler???
Mario de Argentina hace 8 años
Hola averiguas te como van las mangueras ?
Mario de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar ?. . .
BanditRider de Portugal hace 7 años
Fui ver num galloper igual e ficou bem. Obrigado.
Mario de Argentina hace 7 años
No entendí la respuesta
chelo de Argentina hace 7 años
Hola gente no todavia no me supieron decir como van conectados, alguien tiene un diagrama? gracias
chelo de Argentina hace 7 años
Mario por lo que puedo entender es que vio una gallo y lo pudo solucionar, por lo pronto yo no pude hacer nada y sigue igual es mas le puse un motor 0 Km y tiene 2700km ya pero eso todavia no lo pude solucionar
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Vapor x el caño escape

Hyundai Galloper 1998 Full 250000 kms
Me consume mucha agua y no veo la perdida. Cambié el termostato
Porque me levanto una noche mas de lo normal
Y al utilizarla al otro día
No levantó temperatura ni presion
Por el radiador pero no tiene fuerza el motor y parece una locomotora como tira vapor x el caño de escape
Que fallo ¡!?
Alex de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Ruben valenzuela de Chile hace 5 años
Puede ser que se aya roto la empaquetadura de culata y que por hay te este quemando el agua...y mas aun si vota vapor por el tubo de escape...como consejo mídale compresión y va arrojar altillo si es la empaquetadura o no.
Alex de Argentina hace 5 años
Hola sr.muchas por su repuesta
Pero una pregunta...
A que le llaman empaquetadura de culata
Fabio de Honduras hace 4 años
Hola solucionastes el problema
Jose de Panamá hace 2 años
Buenas mi auto es una galloper 2001 quisiera saber porque el diesel se regresa para el tanque cuando lo dejo inclinado hacia atras
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Bomba mecánica

Hyundai Galloper 2000 Corto 2.5 galloper 2 200000 kms
Mi consulta, se refiere a que cambie la bomba electrónica por falla de esta, por una mecánica, esa modificación, afecta el turbo y el intercoler del motor
Rubén de Chile hace 2 años  
RU
3 respuestas 
Rubén de Chile hace 2 años
Para complementar información anterior, le compré otro motor, original, pero los mecánicos, no tenían espertis, en instalarle la bomba al circuito original... Y como me dieron para salir del paso cambiarle la bomba, a lo cual accedí y hoy tengo mi galloper con inyección mecánica... La consulta anterior es porque quedo lento, pero me causa preocupación por si puede producir algún daño al motor, tanto al turbo y el intercoler... Agradecía sus aportes gracias al panel
arturo de la maza de Chile hace 2 años
Yo lo acabo de hacer no hubo cambios incluso aumento potencia
coco de Perú hace 2 años
@arturo de la mazaBueno tu comentario, yo quiero hacer la. Misma. Operacion a Hyundai Terracan y tengo recelo de. Me. Me. Vaya quedar mal aunque le mecánico me dice que queda bien. Algún comentario a mi correo. [email protected]
Gracias
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Se calienta

Hyundai Galloper 1998 4puertas diesel 230000 kms
En plano ningun problema pero cuando va en subida sube la temperatura, le cambie el vizcoso y el radiador pero el problema persiste ademas pierde fuerza solo en subida,alguna idea sobre esto, por favor lo agradeceria.
juan felex de Chile hace 7 años  
JU
3 respuestas 
gusmanu68 de Argentina hace 6 años
Buenas noches. A mi me paso algo parecido y era que tenia la junta de tapa soplada. Hacela revisar por un mecanico
juan felex de Chile hace 6 años
Ok. Lo hare revisar despues te informo , gracias
miguel gonzalez de Chile hace 6 años
Revisa el avance de la bomba inyectora,a mi me paso lo mismo
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Funcionamiento del intercooler

Hyundai Galloper 1998  221000 kms
Hola soy pedro de Tucuman. Mi cosulta es si lleva un ventilador el intercoler , ya que la mia no lo tiene y no saben dar un repuestas alos que consulte mi camioneta es galoper2.5 m 98 larga
pedro de tucuman de Argentina hace 7 años  
PE
1 caso 
Germán de Chile hace 7 años
Por el año y el modelo debe llevarlo. Ya que el turbo debe enfriarse por aire y también por aceite. Algunos llevan enfriador por aceite. Pero debe llevar el radiador sobre el motor Tambien
pedro de tucuman de Argentina hace 7 años
Consulte a repuesto y electricista y dicen que lleva
Mí camioneta si tiene el radiador sobre el motor
Mario de Argentina hace 7 años
Hola si tiene un aparato tipo radiador sobre el motor debe llebarlo abajo, si levantas el radiador lo vas a ver es pequeño solo tenes que sacar 4 torinillos
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Como purgar el circuito de combustible

Hyundai Galloper 1998 2500 turbo intercoler 160000 kms
Tambien os pregunto porque cojen tanta presión los manguitos del radiador, pues la culata se la he rectificado
pedro de España hace 8 años  
PE
4 casos 
Mario de Argentina hace 8 años
Hola. Según lo que comentas rectificar te la tapa. Si con el motor en frío sacas la tapa y la encendes. Notas que escupe el agua es porque primero la tapa no quedo bien apretada o le tenes que respetar o la apa está fisumada y te manda la compresión al agua.
Matías de Argentina hace 2 años
Hola. Acabo de sacar mi galloper 98 intercooler del taller habiendo rectificado tapa, y ni siquiera hice 100 km, que comenzó a levantar temperatura, cuando la aceleró con la tapa del radiador abierta escupe agua hacia afuera. Hicieron prueba hidráulica... Ya no sé qué pensar...
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Cambiar motor

Hyundai Galloper 1995  100000 kms
Hola compré una Galloper 95 sin motor me dicen q es mejor montarle un turbo intercooler diesel Mitsubishi q me recomienda
Daniel de Costa Rica hace 7 años  
DA
2 casos 
Mario de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 98 cuando se me rompió el turbo le hice una adaptación y lo puse directo sin turbo andaba pero no pasaba los 100 cuando le puse el recambio del turbo mejoro muchísimo.
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Consumo irregular Gas oil

Hyundai Galloper 1999  190000 kms
Hola a todos. Mi Gallo corta luego de hacerle el motor hace 20000 km no consigue estabilizar el consumo de gasoil. Puede en urbano gastar 11.50 L en 100 como luego gastar en los mismos recorridos 14,7. Litros...!!!! En ruta puede gastar 10 como 13,5 litros cada 100km Al día están los todos los filtros, aceite, radiador, turbo nuevo, alternador hecho a nuevo, batería, bomba hidráulica, tanque de combustible y escape limpios, neumáticos con la presión indicada...no tiene fuga ni nada... Entre una carga y la siguiente Nadie metió mano al motor ni a la bomba inyectora. El aire acondicionado no e… Leer completa
Matias de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 
Mario de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar lo del combustible ! La mia también es gastadora y según el manual son de gastar.
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Problema con el consumo de agua

Hyundai Galloper 2003 5 puertas  220000 kms
Amayor velocidad más rápido es el calentamiento en uno 40 o 60 kilómetros , no pierde agua por ningún otro lado
Victor de Chile hace 7 años  
VI
8 casos 
Gustavo de Chile hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo , el mecánico cambio todas las cañerías , manguera y se acabó el problema espero les sirva
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Calentaba y consumia agua

Hyundai Galloper 2001 galloper 4x4  285 kms
Me pasaba lo mismo,le cambie la manguera de la parte donde esta la bomba inyectora y el motor que tiene como 20 cm de largo
alfio de Argentina hace 8 años  
AL
6 casos 
Luis de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un Galloper 2002 turbo interculer y pasa que me gasta medio galón de agua cada 30 klm ya le cambie el tapón pero sigue el problema que me recomiendan gracias
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El calentamiento

Hyundai Galloper 2001 4 puertas 220000 kms
Ya mande a limpiar el radiador ya le quite termostato y siempre me burjea el agua y me la pasa deposito y me la bota
Wilson de Guatemala hace un año  
WI
5 casos 

Galloper 2001

Hyundai Galloper 2001 2.5l Diesel 320000 kms
Mi galloper tiene marcha lenta, el mecánico me dijo que el intercooler está desconectado, el marcador del petroleo no está marcando bien, a veces mi gallo no parte de inmediato, muevo los fusibles y listo, pero, lo que realmente me preocupa es el asunto del intercooler, tiene 320.000 kilómetros, ajuste de motor hace unos meses, cambios de aceites, pierde aceite pero muy poco, soy del litoral central y no e podido encontrar un mecánico que al parecer es el oficial del club Galloper del litoral😊espero resolver mis dudas, quedo atenta a sus comentarios...
Vero de Chile hace 3 años  
VE
1 caso 

Problemas de encendido

Hyundai Galloper 2003 Semi full 2.5 turbo intercooler diesel 155000 kms
Hola estimados, tengo una galloper 2003 diesel con turbo intercooler, la camioneta de un dia para otro dejo de arrancar, da arranque pero no enciende le cambie bujias incandecentes revise fusibles y nada, les agradecería si alguien me podria orientar con lo que pueda ser, gracias
claudio leon de Chile hace 4 años  
CL
11 casos 

Saludos y nueva consulta

Hyundai Galloper 1999 2 puertas 120000 kms
Hola compañero, gracias por la respuesta, pero tengo otro problema, el galloper me pierde la fuerza cuando subo alguna pendiente, revise la tapa del distribuidor y creo que sea eso, le pregunto mi estimado compañero, usted crea que sea esto.

Y le cuento no he podido reparar el radiador porque no tengo dinero, yo soy de Venezuela, aquí lo que gano no me alcanza, o como o gasto en reparar mi auto, y no me alcanza tampoco para repararlo. Saludes y gracias por su respuesta.
will de Venezuela hace 5 años  
WI
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