Al dar vuelta la llave de contacto ,se prenden las luces bajas ,parpadea rosca de bujias incandecentes y el check se prende y luego de 5 segundos da un parpadeo y sigue prendido mientras y testigo de bujias siguen parpadeando sin parar...antes que pasara todo cerraba contacto de la llave varias veces asta que el testigo de bujias prendiera en forma normal y el galoper prendia al tiro y al cabo de unos 10 kilometros se apagaba y no arrancaba...volvia hacer lo mismo , y volvia arrancar...etc

Tengo el siguiente problema y agradecería si alguien me puede orientar:
1. -Le cambié de bujías como hace 1 mes, unas alternativas de 11v, resulta que en ese poco tiempo ya he notado que se empieza a alargar el tiempo de calentamiento, haciendo que a veces no parta a la primera o parta y tironee un poco el motor. He notado que las bujías no me duran mucho, máximo un mes y medio (el precalentamiento lo hago manual). -
Lo otro que tiene es que he notado que me consume mas aceite de lo normal, y tiene un poco de fuga en la válvula EGR. Me decían que pueden ser los anillos que ya estén malos, no creo que se los hayan cambiado antes, soy 3er dueño. También me recomendaban que cambie la empaquetadura de culata, por el tema del aceite. Muchas gracias y espero alguien pueda ayudarme

Necesito saber el circuito eléctrico , y lleva algún rele y donde está ubicado

Partio el vehiculo, se encendio en Check engi, detubimos el motor, luego quisimos ponerlo en marcha pero no da partida en el tablero se apresia lo indicado en el titulo

Tengo mi galloper motor v6, mi problema es que la la Bujía se cruzan cada una hora he desbaratado el motor y todo esta bien no consume aceite lo he armado y la falla persiste, he cambiado distribuidor y nada verificó si las bujías tienen chispa una por una y están bien he cambiado inyectores y la falla persiste ya estoy volviéndome loco

Cuesta un monton que parta. Le compre bateria bujias y nada hace como q va a partir y despues se le va la bateria y cuando partio. En una subida poco pronunciada no tenia fuerza

Tengo un problema con el temporizador y no se donde se encuentra ubicado

Hola

Tengo un galloper exceed del año 2000 y no encuentro el rele de la bujia de precalentmiento. Sabéis donde se encuentra?.
Muchas gracias por su ayuda de antemano.

Buenas lo que pasa es que mi carro esta pasando aceite hay bujias que empapan es bueno ponerles que madores mientras lo reparo o hay alguna consecuencia con eso gracias

Tengo un galloper diésel 2.5 año 2002 comenzó con fallas de encendido, hice ajuste completo de motor, siguió con la falla, lo mandé a un eléctrico, revisó todo el cableado y se mandó a reparar el Computador... Me lo entregaron lo usé 4 días, en un viaje se apagó en el camino y no encendió más... Llevo más de un año tratando de que quede bueno, amo el vehículo, pero me dejará en banca rita... Ahora dicen que no llega corriente a la bomba ni a las bujías... No sé si sea eso... Alguien que ayude por favor o le aya pasado

Le cambie inyectores, bujías, retenes, correas, se puso a punto y al partir echa humo, se corrió dos grados de avance de la bomba inyectora y nada, se dejó igual como antes, se escaneo y sólo el check ING. Dice que el Glow Relay, se cambió y nada, se cambió el Mapo y el relay de las bujías incandescentes sigue igual. Toy tirando la esponja

El problema es que frio parte sin problemas , pero cuando se calienta y uno lo para no parte , hay que esperar a que se enfríe nuevamente para hacerlo partir , aproximadamente 20 a 30 minutos , he cambiado filtro , bujias y sigue igual. Me podrían ayudar.

Resulta que le das arranque con las bujias encandesente y parte normal pero despues de un rato se para el motor, le das arranque de nuevo parte normal de nuevo y se vuelve parar de nuevo en cualquier momento. Si alguien aya tenido esa pana por favor que nos allude si es pana electrica o pana motor se lo agradecería mucho que puede ser desde ya mucha gracias.

Holai problemas es que en la mañana me cuesta mucho arrancarlo pero luego de que lo arrancó al momento que ya el motor calienta se acaban los problemas que puede ser???las bujias ya las probamos y están calentando perfectamente???

Bueno el problema que tiene mi galloper 2.5 diesel. Me cuesta encenderlo durante todo el dia. Le caliento la bujia de 4 a 6 veces y lo prendo sin tener resultado luego intento nueva mente y prende. Podra ser q esta corrido el encendido. Ayuda por favor.

Tengo un Hyundai Galloper año 1997 2,5 diesel, le cuesta mucho partir, como que se ahoga, le cambie bujías, puse una mejor batería. ¿podría ser el temporizador de partida?, de igual manera le puse un calentador manual a las bujías y nada. Cuando el motor se calienta peor. Si apago el motor y lo pongo en marcha a los 2 minutos parte enseguida, si pasa de 5 minutos queda la escoba...
Solicito ayuda,
Gracias

Hola buenas, tengo un hyundai galloper ll 2.5 año 2004, empezó con problemas de arranque no partía se cambió bujias, se hizo cambió de aceite, de inyectores, se reparó el motor de partida, se cambiaron los carbones, casi todas las piezas han sido cambiadas y anduvo super bien, pasaron unos días y empezó a acelerarse solo, lo probé en neutro acelerando a 2000-rpm y luego solté el acelerador y queda acelerando solo, no sale humo ni nada, solo se acelera a más de 1500 rpm se cambió el sensor de regulador de mariposa y aún se acelera que puede ser?

Hola la camioneta esto parada 6 meses, por empacadoras quemadas, se cambiaron y se hizo limpieza de inyectores de gasolina, cambio de bujías, quedó con un sonido de taquetes Perón con fuerza, a la semana de estar rodando comenzó a perder fuerza gradualmente, y ahora enciende pero no acelera, hemos probado con sensor MAF en buen estado, cambiamos la pila o bomba de gasolina pero igual no acelera, también se limpio y chequeo el sensor de la mariposa, se bajó y limpio el tanque pero nada

Le realice cambio de bujias, filtro de aire, filtro de aceite y filtro de motor i se me ocurrio hacerle un pulverizado y lavado de chasis, desde el momento que lo saque de taller estaba con revoluciones, luego paso...pero a los 2 dias no me funciono el nada en el panel ni el de velocidad, y se paro, le hice puente por bateria y funciono pero tengo la duda q el pulverizado toco algun cable electrico o algo asi

El problema es que le cuesta arrancar incluso estando caliente, le he cambiadado las bujias incandesentes filtro de combustible y sigue igual... alguna sugerencia...

Mi Galloper xl no quiere partir la cola de ratón no deja de parpadear y ya le cambiamos las bujías además de los filtros que será???

Mi galloper me tira mucho humo negro y quisiera saber el problema para su reparación cualquier ayuda será agradecida. Ya le cambie turbo y ahora se le cambiará sensor map y bujías escandecente. Espero me puedan ayudar.

Ola... Tengo mi galloper pero le cuesta arrancar cuando la temperatura ambiente es calida y cuando es fria funciona un poco mejor... Ya revisé las bujías y calentador... Que prodria ser???

Conecto el positivo de la bateria y empieza a chispear, revise los fusibles muela el de 80 amp de incandescencia y el de 100 amp de alternador y nada, la bateria la cargo bien y en 5 minutos se fue la carga, lo que he notado es lo siguiente, al sacar el fusible muela de 80 amp de incandescencia que esta en la bateria (terminal positivo) vuelvo a conectar y no hace chispaso la bateria, pero al ir y darle contacto desde la llave no tengo contacto, que podra ser?

No me arranca en frio el vehiculo devo darle como minimo tres arranques para que resien obedesca el acelerador y pueda encender ya e cambiado bujias incandesente cambiamos el sensor de temoeratura emos revisado fugas y sigue con el mismo problema

Compre un galloper largo 2.5 turbo diesel, el problema es que se acelera al pisar el embrague, revise bomba y cambie alternador, se soluciono el problema, pero ya despues de un par de meses volvio el problema, al dejarlo en ralenti las rpm llegan a 2000 y se mantienen ahi, quisiera saber que puede provocar esto, tomando en cuenta que cambie arranque, alternador bujias y bateria, que fallaron producto del la sobrecarga de voltaje, ademas de filtro aceite y correas, estoy a un paso d rendirme, si alguine tiene idea se lo agredeceria

Me cuesta arrancarla a la manana...ante de compra y cambiar todas las bujias quisiera consultar si debo revisar alguna otra cosa. Y en todo caso, que clase de bujía me aconsejan?

Le cambie inyectores, bujías, retenes, correas, se puso a punto y al partir echa humo, se corrió dos grados de avance de la bomba inyectora y nada, se dejó igual como antes, se escaneo y sólo el check ING. Dice que el Glow Relay, se cambió y nada, se cambió el Mapo y el relay de las bujías incandescentes sigue igual. Toy tirando la esponja

Hola amigo tengo una Hyundai Galloper y se le va la corriente de repente le llega pero últimamente no le llega chispa

Quisiera el diagrama de conexión hacia la bobina de alta de hiunday galloper 98 gasolina motor G6ATS124191

No llega corriente a las bujías

Hola estimados, tengo una galloper 2003 diesel con turbo intercooler, la camioneta de un dia para otro dejo de arrancar, da arranque pero no enciende le cambie bujias incandecentes revise fusibles y nada, les agradecería si alguien me podria orientar con lo que pueda ser, gracias

Tengo un hyundai galloper que cuesta que arranque le tiro silicina y parte altiro le cambie las bujias encandecentes y sigue igual le puse una tierra adicional al chasis y sigue igual no se cual es la falla le cambie el filtro de diesel igual

El piston nro 6 no trabaja como deberia en beja presenta falla ,le cambie la bujia, cable y comprobe que tiene chispa y en el escape huele a gasolina

Al parecer de alguna forma se quemo o humedeció el computador que controla la inyección del diésel el numero del computador es 407913-1972 (zexel) lo ha revisado dos eléctricos y no lo han podido solucionar, el primero dijo que estaba sulfatado y el ultimo me dijo que el computador tiene placa arriba abajo e intermedia por lo que si se humedeció esta ultima (la intermedia) no se puede hacer mas que comprar una nueva, mi consulta es si alguien a tenido el mismo problema para que me comenten que mas puede ser o donde puedo comprarlo, el galloper no da arranque esto paso después de que al parecer las bujías quedaron pasando corriente y de alguna manera afecto la computadora. Desde ya muchas gracias.