Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Se tironea el motor SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2007 Motor 1.6 110000 kms
Hola que tal tengo un problema con mi ford ka, el problema es que cuando meto primera y segunda se tironea un poco el carro y le tengo que acelerar más, en tercera y más el carro reacciona normal, que puede ser? Tengo una teoría que puedan ser los cables de las bujias, o alguien que pueda orientarme
César chirk de México hace 8 años  
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según César chirk)
Pineda de México hace 8 años
Checa que las bujias esten bien calibradas y verifica tus cables de las bujias.
Osbaldo de México hace 3 años
A cuanto debe de ir la bujía?
Pineda de México hace 3 años
Tus bujias van a 1.1 mm o 0.044 plg. Suerte amigo
estiv de México hace 8 años
El mio esta igual cambie la bobina, bujias cables y aun se tirones, la bomba en el escaner no aparece, segun es el sensor de cigueñal aun no lo cambio te aviso que pasa
Fernando de México hace 4 meses
Que fue amigo si se compuso con el sensor del cigüeñal
Juan martin de Argentina hace 8 años
Tengo un problema similar en el cual mi Ka 97 tironea cuando pasó algún charco de agua y me patina la correa del alternador. Alguien tiene idea porque será?
Jonas de Argentina hace 7 años
Probá Limpiando el sensor MAF y iat con limpia contactos o wd40.
nestor de Argentina hace 7 años
Mi ford ka 97 falla se queda sin potencia hace contra explosiones levantando la tapa de aceite acelero y vuelve a normalizarse si le pasa lo mismo a alguien soy todo oidos gracias...
Jirge de México hace un año
Calbiale la válvula pcv
julio cesar de México hace 6 años
Amigo yo tenia el mismo problema, gasté mucho dinero comprando cables de bujias, bobinas , cambiando bujias etc.. . Y el problema era que el sensor TPS estaba fallando. Lo compre a $260 MX. Y que solucuionado. Nota: tambien checar vavula IAC y limpiarla.
José Luis de México hace un año
Cuál es el sensor TPS ?
121130 de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un for k modelo 98. Tengo problema que tironea cuando pongo en segunda. Que puede ser.
Alezae de México hace 5 años
Al mío le pasa lo mismo, ya probé todo, incluso ajuste de motor y nada, sigue la falla
Yesenia de México hace 5 años
Hola, tengo un ford ka 2002, se tironea cuando va en marcha , me habían dicho que le hiciera lavado de inyectores , si todo muy bien , pero al siguiente día siguió con el problema lo presenta menos pero sigue la verdad no se que pudiera ser, hay dos personas que me dicen que pudiera ser pero claro me hacen una super cuenta que no se si empezar con lo mas caro o si pudiera ser una falla pequeña, si me ayudan les agradecería mucho para saber que pudiera ser.
daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ka 99 ratea cuando lo en siendo y cuando lo acelero es como si andaría entre cilindro le camvie los cable y bujía y sigue igual si alguien sabe que puede ser me avisan
Luciano de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ford ka 2017 1.5 y me tironea y no regula bien l momento de encenderlo por las mañana cambie bobina ,bujias y cables y el problema sigue se limpiaron sensores y el problema persiste
Abdul de Argentina hace 3 años
Hola amigo ha conseguido alguna solución el mío es 2018 y está igual
Abdul de Argentina hace 3 años
No encuentro la falla pudiste solucionar tu? Cuando lo tengo a gas me hace hace la misma falla que la tuya pero cuando lo pongo a Nafta a gasolina se le quita tu pudiste solucionar
Matías romero de Argentina hace 3 años
El mío es 2017 me hace lo mismo y me prende en el tablero una llave
Abdul de Argentina hace 3 años
Si el mío igual aún no encuentro la falla pero solo lo hace a gas
Naacho de Argentina hace 3 años
Mismo problema en forka 2016 1.5 tironea y aparece la llave. Lo llevaron a escanear ?
Abdul de Argentina hace 3 años
No me salta nada en el escaner es lo más extraño y a ustedes ?
Matías romero de Argentina hace 3 años
Nada en el escáner...hay que escanear con la falla en el momento. Y ahí t tira algo de los sensores del acelerador
Naacho de Argentina hace 3 años
Cambiaron la bateria hace poco o el conta vueltas da una mini descarga ?
DavidH de Argentina hace 3 años
@NaachoCuando cambié la batería me empezó a tironear.
Juanrozza de Argentina hace 2 años
@NaachoNacho cambie la batería hace poco y empezó con tirones... Que tiene que ver la batería en estos casos?
andrest de Argentina hace 2 años
@Matías romeroHola tengo el mismo problema, como se soluciona?
Osbaldo de México hace 3 años
Tengo un ford ka 2001 y me pasa que cuando meto primera y segunda se tironea un poco el carro y avienta como pequeñas explosiónes necesito de su ayuda para saber que pueda ser
Pineda de México hace 3 años
Checa los cables y la calibración de las bujias, el estado de las mismas es importante. Checa contaminación de aceite. LAs explosiones es pq no están calibradas
DAIANA de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches tengo un ford ka 2019 cuando pasa mas de 60km por hora vibra demasiado ttodo el auto alguien me paso lo mismo no se que piede ser
Pineda de México hace 3 años
Buenas días espero que mi comentario te pueda ayudar. La vibración es pq a alta velocidad el carro pierde estabilidad y esto te lo da la suspension, checa lo siguiente:
Estado de las llantas, todas debe ser de la misma medida 185/60 R14
Estado de las llantas, no bolas en las mismas
Checa que esten bien apretados los birlos
Verifica estado de amortiguadores, resortes y parte del ensamble.
Maxi de Argentina hace un año
Me esta pasando lo mismo le cambie filtros de nafta de aceite, el aceite, bujías y los cables
Fabricio de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un ka 1.5 sigma S. 2016. El error que muestra es sensor de detonacion. Lleva dos.
Antes de cambiarlos revisaron todo el circuito de cableado. Se optó por cambio de sensores. El auto mejoró pero no del todo. Aun le falta algo de fuerza al inicio de la aceleración y se siente cascabeleo de motor y explosiones en escape. Se encendió nuevamente el check y tira mismo error de sensores.
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Se jalonea, se apaga y se prende mientras camina SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 equipado, 3 puertas, motor 1.6 180000 kms
Hola! Necesito ayuda, espero me puedan ayudar. Acabo de afinar mi coche, cambie bujias, lave inyectores por laboratorio, cambie filtros, lave la camara de aceleracion y demás... A las dos semanas empezo con una falla, cuando cabiaba de veolcidades no arrancaba bien, aunque pisara a fondo se sentia pezado, cuando cambiaba de velocidades se recueraba, después me fallo el clutch y se lo cambie, y siguio igual, mejoraba y despues volvia a estar igual, despues un día de la nada se me apago caminando y se prendio solo, eso paso 2 veces, solo se acomodo y no volvio a pasar, pero ayer el problema volv… Leer completa
Iván de México hace 10 años  
IV
3 casos 
rich de México hace 10 años
Hola buen dia a mi me pasaba lo mismo, checa si los cables de la bobina dan chispa al darle marcha, en dado caso que no den chispa, cambiale el sensor de cigueñal, con eso se me soluciono a mi el problema, el sensor de cigueñal es el que manda la señal a la computadora para mandar chispa a las bujias y bobina, saludos y espero lo resuelvas y me comentes si fue eso o ya tenia otra falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Iván)
Iván de México hace 10 años
Que tal ya resolvi el problema, mi mecanico escaneo la computadora y le marco un sensor, pero no fue el del cigueñal fue uno que el le llamo el del Oxigeno, esta cerca del tanque de aceite de direccion hidraulica, lo cambiaron y se resolvio el problema de gastar gasolina y respondia perfectamente, lo de los jaloneos fue un conector que esta pegado al motor cerca de la toma de agua, estaba descarapelado y pegaba con una manguera, cuando la manguera pegaba con los cables se apagaba, lo resolvi con cinta aislante, posteriormente se lo compre y asunto arreglado. Saludos y gracias por tu comentario.
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola qe tal tengo un ka 1.3 y los inyectores activan los 4 ala ves y no es la conpu me podrian ayudar
Miguel de Chile hace 5 años
Solucionaste? Tengo ese mismo problema
OSKR de México hace 9 años
Diganme por favor donde encuentro el sensor del cigueñal para probar que no este sucio, gracias
rich de México hace 9 años
El sensor del cigueñal esta a un lado o arribita de la tapa del aceite amigo buen dia
Javier de México hace 7 años
Hola qué tal tengo un problema con mi Ford Ka 2001 hoy empezó con ese problema y es el siguiente el carro prende bien pero al momento que meto la velocidad en primera se acelera solo y no camina aque se debe este problema ???
Fordka de Argentina hace 6 años
Buenas, tengo un ka 2009. El nivel de aceite baja y tironea o jala el motor, es decir, como que tiene una marcha irregular, como si fuera a apagarse en un momento. Abrí el capot y todo estaba hirviendo, hasta el plástico del medidor de aceite. Me pueden orientar?
Jorge de México hace 6 años
Buenos dias tengo un ford ka 2001 1.6 y me empezo con una falla se tironea y como q se quiere apagar pero solo en baja velocidad antes de 30 ya arriba de 40 asta 120 no falla alguna posible solucion q tengan gracias
Maura de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Ford ka modelo 1999 cuando arrancó y calor ya el motor empieza a jaloniar y quiere apagar es 1.0 motor
lorena de Argentina hace 3 años
@MauraPudiste solucionar el problema tengo lo mismo en mi ka
Mauricio de México hace 6 años
Buenas noches, tengo un ka 2003 1.6, se acaba de ajustar la máquina, se anillo se rectificó cabeza, incluso se le cambiaron válvulas y hules, yabse armó por completo al echarlo a andar no prendió,los 4 inyectores pasan gasolina al mismo tiempo, alguien sabe cuál es la falla?
Miguel de Chile hace 5 años
Solucionaste? Tengo la misma falla :(
Joe mtz de México hace 2 años
Hola encontraste la solución yo tengo el mismo problema
Joe mtz de México hace 2 años
@MiguelEncontraste la solución
walter2014 de Argentina hace 2 meses
Pudiste solucionar ? tengo el mismo problema
gabriela cajita de México hace 5 años
Hola tengo un ford ka 2003 1.6 y cuando lo prendo se escucha un ruido como de petardeo y suena como si quisiera apagarse no tiene tanta velocidad necesito cambiar rapido la velocidad porque se empieza a aventar ya cambiamos bujias y nada ayuda...!!!
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Jalonea por un segundo y prende sensor de temperatura

Ford Ka 2002  150000 kms
Sin importar si lo acabo de encender o ya lleva unos kilometros andando. Como q da un jaloneo leve, da la impresión q se va a apagar (no se apaga) y por un segundo prende el sensor de la temperatura. Continúo un km o más y se repite.
Saúl de México hace 8 años  
SA
15 casos 
rickydepal de Argentina hace 8 años
Tenes un cable pelado que hace masa y se prende el testigo de la temperatura del agua y hace que el auto falle, me he vuelto loco hasta que cambie el cable y problema solucionado
cherokee de México hace 8 años
Hola amigo donde esta ese cable del que hablas hace poco mi ford ka 2004 empezó a hacer lo mismo que narras
Gilberto de México hace 3 años
Me podrías pasar la foto amigo yo también tengo ese problema con mi Ford Ka te dejo el correo [email protected]
China de México hace 2 años
@cherokeePodrías mandar fito para ver donde esta ese cable
José Manuel de México hace 2 años
Hola buena tarde me pasa lo mismo me podrías enviar la información ( foto ) de dónde se encuentran estos cables por favor
cfer2022 de Chile hace 2 años
Hola cual es el cable yo tengo el mismo problema si pudiera ayudarme se lo agradeceria
Víctor niño de Venezuela hace 2 años
Buenas me podrías enviar la foto de donde va ese cable q tengo ese mismo problema con mi ka 2006 te dejo mi correo [email protected]
Ferahuja de México hace un año
Amigo, me podrías mandar foto Por fis ? Le pasa lo mismo al mío [email protected]
Diego de México hace 9 meses
Me podrías pasar la foto me pasa lo mismo
[email protected]
Abraham de México hace 7 meses
@cherokeeMe podrías mandar foto a mi correo igual me pasa lo mismo [email protected]
Victor de Argentina hace 5 meses
Hola me podes pasar una foto de donde es ese problema? [email protected]
Julieta de Argentina hace un mes
Me envías la foto x favor ? Me sucede lo mismo [email protected]
rickydepal de Argentina hace 8 años
Son dos cables que salen del positivo de la bateria atraves de una caja con dos conectores, lso cuales estan unidos a dos fusibles. Pueden estar pelados o por cortarse. Dejame un mail y te paso una foto, saludos
JORGE de México hace 7 años
[email protected], me puedes enviar la foto por favor
Edu99 de México hace 4 años
Hola buien dia !!! me podrias compsrtir esa informacion, me sucede lo mismo, saludos.
Arthur. de México hace 3 años
A mí me sucede lo mismo, ayudame con las fotos amigo. [email protected]
Suny1982 de Argentina hace 3 años
Yo tengo un ka 99 con el mismo problema me enviaría la foto para saber el problema un millón de gracias. [email protected]
Chayito de México hace 3 años
Hola me pasa lo mismo me podrías mandar fotos para saber cuales cables cambiar [email protected]
Rosalio García de México hace 3 años
Me puedes enviar la foto tengo el mismo problema con mi ford Ka gracias
Rosalio García de México hace 3 años
Me puedes compartir la foto
Daniel de México hace 3 años
[email protected]
Mandame la foto ya q m pasa lo mismo paso x un bache y bordo se prende y se apaga el testigo y m dejo tirado ya no prendio el carro
Roel de México hace 3 años
Me pasa lo mismo puede mandar la foto mi correo es [email protected]
Mario ferro de Argentina hace 3 años
Hola buen día me podrías pasar la imagen por favor me pasa lo mismo [email protected]
jhoan medina de México hace 3 años
[email protected] podrias enviarme as fotos amigo te lo agradeceria
Carlos de Venezuela hace 3 años
Mano me pasa lo mismo me los puedes pasar [email protected]
Adan de México hace 2 años
[email protected] lo mismo le pasa a mi Ford Ka puedes pasarme la foto por favor
Dany de México hace 2 años
Me podrías mandar foto de los cables tengo el mismo problema
Mi correo [email protected]
Mi num 7757712168
goro de Argentina hace un año
Favor enviar mas datos gracias [email protected]
Dany de México hace un año
Tengo el mismo problema me te agradecería si me mandas foto
[email protected]
Alvis de Venezuela hace un año
[email protected] tengo el mismo problema
Alvis de Venezuela hace un año
[email protected] me lo puedes enviar me pasa lo mismo
Amercado de Venezuela hace un año
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema con mi Ka prende luz de temperatura sin estar recalentado, por favor agradezco si me pueden enviar la información de los cables que usualmente presentan esa falla, agradecido de antemano por la colaboración, muchas gracias les dejo mi correo. [email protected]
Javier Gutierrez de México hace 10 meses
Hola me puedes regañar fotos por favor tengo el mismo problema
[email protected]
Abraham de México hace 7 meses
@DanielHola me pasa lo mismo como solucionaste tu problema?
Mopargarage de Venezuela hace 5 meses
Amigo me enviarías una foto de la ubicación de los cables, te lo agradecería muchísimo [email protected]
Thalyd89 de México hace 4 meses
Me pasas la foto por favor
[email protected]
Orlandfer de Venezuela hace 3 meses
Tengo la misma falla Orlandfer1303@gmail
Mario C. de México hace 7 años
Hola, yo he leído ese problema que varios ford ka tiene, el mío presenta el mismo problema con la variante de que también las luces se bajan o se atenuan. No siempre lo hace, a veces si, a veces no pero también se me prende el foco de temperatura por un segundo y el motor se atonta, después todo bien y pasa un rato y lo vuelve a hacer. Según sé es un problema con algún corto circuito en el cableado o bien que el cable negativo de la batería que se se conecta al bloque del motor no está bien fijado. Este fin de semana me haré a la tarea de checar eso y ver si esa es la solución. Aquí les aviso. Saludos.
Jennyliz de Venezuela hace 2 años
Hola tengo ese mismo problema, pudiste solucionar?
Abraham de México hace 7 meses
Hola como solucionaste ese problema me pasa lo mismo y el cable de la batería al motor está bien en mi carro
ariel de Argentina hace 6 años
Hola gente, necesito ayuda leyendo los comentarios me doy cuenta que a mi me esta pasando lo mismo, no es frecuente pero no me gustaria que el auto me deje tirado!! me lo hace debes en cuando hoy despues de sacarlo estaba relativamente frio y andando es un segundo que se frena y se apaga y vuelve a arrancar y al mismo instante se enciende el testigo de temperatura?
Emiliano de Argentina hace 6 años
Hola tengo un ford ka modelo 2001 y me sale agua por el tapón de depósito del agua y prende la luz de Témperatura lo paró lo dejo unos segundos le echo agua y no me lo hace más a pasado 2 meses y me volvió hacer lo mismo
Athreyu de México hace 4 años
Buenos días, mismo problema, alguien puede compartir las fotos de los cables? gracias y saludos!
Cris de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar
Ford ka viral 2010
Lo pongo en marcha se prende luz de temperatura y deja de funcionar el odometro el de la nafta los km
Q es lo q pasa?
Fernando alato de México hace 3 años
Me pasa lo mismito con esa variante de que deja de funcionar el tablero de instrumentos...pusiste solucionarlo Cris?
Danny trincado de Venezuela hace 3 años
Hola mismo problema me podrían pasar esa foto para checar yo también me tiene loco ese problema...por wasap ,04241483604 se lo agradezco por favor.
Roberto Montesinos de México hace 2 años
Hola, me podrían apoyar con la imagen o decir cuál es el cable que necesito cambiar para solucionar el problema, de antemano muchas gracias
Ferahuja de México hace un año
Hola me podrías mandar foto por favor ? Me pasa lo mismo [email protected]
Daniel de México hace un año
Me podrían mandar foto del cable
Tengo la misma falla
[email protected]
Jonathan Silva de Venezuela hace 2 meses
Buenos días podrían pasarme la foto de el cable donde está ubicado por favor +584244390248
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Se tironea y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 ford ka 204599 kms
Hola ayudenme en serio ya no se que hacer andava el auto muy bien hasta que le instale un stereo con un amplificador y como cosa adrede despues de dos 4 dias de usarlo empezo a tironear en baja en alta y parado se siente la falla como si pierde fuerza no se algo como corriente despues le eche un limpiador de inyectores,cambie bobina,cambio bujias ngk platino,filtro de gasolina y nada ya no se que hacer estoy desesperado de repente hace la falla muy constante pero tambien de rrepente no hace nada jala a la perfeccion ayudenme se los agradeceria de ante mano
mayin de México hace 10 años  
MA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mayin)
mayin de México hace 10 años
Yaaa por fin un mecanico me encontro el problema en serio es un martirio que tan sencillo era que solo era el conectror del sesor del cigueñal estaba con aceite y hacia falso y por eso era el tironeo que poca mmm... pero bueno ya quedo
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Al andar ya sea en baja o en alta velocidad se jalonea

Ford Ka 2003 1.6 aa/de hig 120000 kms
Al ir andando ya sea en baja o alta velocidad des pues de unos 10 minutos o en lo que el carro se calienta se jalonea y no acelra meto el acelerador a fondo y no reacciona , suelto y dejó pasar unos segundos y aceleró nuevamente y vuelve a acelerar pero se jalonea como agarrando su paso como si lo estuviese sacando a empujones ya cambie bobina y cable he hice afinación ,
Bruno de México hace 8 años  
BR
6 casos 
Forets de México hace 8 años
Me pasa lo mismo de repente deja de acelerar perdiendo velocidad, entre más acelero más frena, note q al apagar y encender de nuevo reacciona y comienza a acelerar normal...
darwin de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema, cual fue tu solucion?
JIMY de México hace 8 años
Checar la valvula iac y el tps
DVD ROSALES de México hace 8 años
Ya le cambie el tps y se sigue jaloneando
DVD ROSALES de México hace 8 años
Tambien le cambie la bomba de gasolina es un ford ka 2005 que puedo le hacer
JIMY de México hace 8 años
Tu acelerador es de chicote? si es electronico puede estar descalibrado, cambiaste filtro de gasolina? puede estar tapado? puede ser inicio de falla de bobina?
ulises de México hace 7 años
Buenos dias¡ pregunta? tengo un fork modelo 2003 ,elproblema es el siguiente ,cuando prendo mi carro enciende sin problema, al momento de dar marcha con el se apaga y saca vapor del escape y si lo acelero saca mucho humo blanco tengo que esperar al rededor de 5 a 10 min a que se caliente el carro posterior jala sin problema. Que es lo que tiene ycuanto me costaria arreglar mi carro,
JIMY de México hace 7 años
Probablemente se quemo la junta dela cabeza y pasa agua, checa la varilla del aceite si tiene gotas de agua o el aceite esta blanco, si unicamnte se daño la junta no pasa de500 pesos si sedaño algun anillo o piston o alguna valvula podria requeri ajuste, no recuerdas si sete calento el auto
Armando Mora de México hace 4 años
Como resolvieron el problema se sucede algo similar
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Al ir en marcha se prende el sensor de temperatura y se jalonea

Ford Ka 2004 motor 1.6, 3 puertas, eléctrico.  90000 kms
Buenas tardes!!
Ojalá alguien pueda apoyarme...tengo unos meses con mi Ka, soy segunda dueña. Tengo más o menos una semana que al ir en marcha en mi vehículo, se prende el sensor de la temperatura (solo prende y se apaga) pero en el momento que se enciende, el coche se tironea sin apagarse. No es falta de agua porque se la reviso constantemente ya que ese tipo de coches se calienta rápido. He revisado la batería pero no sé si tenga algo que ver con eso, no es muy vieja y funciona bien.
Espero alguien me pueda orientar porque los mecánicos me dicen muchas teorías pero no muy convencidos.
Gracias
Diana de México hace 8 años  
DI
4 casos 
mario perez de Argentina hace 8 años
Casi seguro es el sensor de temperatura, se suelen dañar con frecuencia, no es caro y se remplaza fácilmente. No le le soloques agua, hace que le saquen H2O y le coloquen destilada y refrigerante.
Clark Martínez de Venezuela hace 5 meses
Tengo el mismo problema amigo por favor necesito ayuda
miguel de Argentina hace 8 años
Si lo solucionaste decime como, porque tengo el mismo problema.
Willian de Venezuela hace 3 años
Hola Hermano tengo un Ka 2007 tengo una semana con el. Pero no conozco mucho. Cuando paso el switch me prenden todas las luces menos la de fluido. Tengo q darle varias veces y cuando aparece esa luz si me prende al toque...en q me puedes ayudar
Mario C. de México hace 7 años
Hola, yo he leído ese problema que varios ford ka tiene, el mío presenta el mismo problema con la variante de que también las luces se bajan o se atenuan. No siempre lo hace, a veces si, a veces no pero también se me prende el foco de temperatura por un segundo y el motor se atonta, después todo bien y pasa un rato y lo vuelve a hacer. Según sé es un problema con algún corto circuito en el cableado o bien que el cable negativo de la batería que se se conecta al bloque del motor no está bien fijado. Este fin de semana me haré a la tarea de checar eso y ver si esa es la solución. Aquí les aviso. Saludos
Gabriel de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi ford ka 2004. Dejo mi numero si alguien me ayuda se lo agradeceria. . .3513080449
Marizza de Argentina hace 6 años
Hola a todos, estoy teniendo el mismo inconveniente, mi ford ka andando es como que se acelera solo y enciende la luz de temperatura del tablero luego se normaliza y vuelve a hacer lo mismo. Alguna solución por favor?
gerantox de México hace 5 años
La repuesta es facil, verifica las terminales de la bateria estan haciendo un falso por eso prende el indicador de temperatura y se tironea.
Javier de Argentina hace 2 años
@gerantoxGenio,me fije los terminales de batería y del lado negativo salen dos cables ajustados por una tuerquita que estaba suelta que no se que son , pero ajuste y se acabo el problema de que se prenda el testigo de temp y se pare …
Javier de Argentina hace 2 años
@JavierMi ka es 97………. . . Geniosssssssssssssssssssssd
Maximino de México hace 2 años
Amigos tengo un problema con el k 2006 prende i se apaga en segundos ya se verifico con varios maestros pero no dan con el problema alguien que me pueda ayudar selos agradeceré Dios los bendiga dejo mi número 2251130770
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Falla sensor velocidad y jalonea como si ni reconce el cambio

Ford Ka 2005 1.6 118000 kms
Hola le cambie el sensor de velocidad por que se me apagaba el carro cuando disminuía la velocidad listo dejo de apagarse pero ahora cuando recorto la velocidad se jalonea como si no reconoce la velocidad pero no se apaga lo pase por el escáner y no presenta falla de ningún tipo pero el deposito del agua parece que hierve por favor ayuden me y muchas gracias
carolina de Venezuela hace 6 años  
CA
9 casos 
Fermin de México hace 3 años
Cambia la tapa del depósito y si sigue presentando la misma falla tienes que cambiar el depósito del anticongelante
Aida García de México hace 3 años
Buenas tardes si alguien d ustedes m da su opinión tengo una Windstar 2000 y cuando la enciendes s hotel forzada y cuando entran los cambios s acelera y tironea
Ali casneiro de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos le meti el scaneer y el codigo q arroja ea 0722 y la falla q tuene no hace los cambio uno solo como me puede ayudar por favor sera este mosmo sensor de velocidad
Reymundo de México hace 3 años
Buenas tardes alguien de ustedes me puede ayudar mi auto neon Dodge 2002 tiene una falla cuando quitó cambio se me acelera q podrá ser a y la aguja del velocidad se mueve mucho por favor si alguien sabe ayuden me gracias
Julio cesar de México hace 2 años
Alguien sabe cual es El sensor E de la transmisión
Julio cesar de México hace 2 años
Tengo El Codigo P0773 shift selenoide E electrical
Luis de México hace 2 años
Hola, le cambié la transmisión a estándar a mi f150 98 pero al conectar el sensor de velocidad solo avanza en baja, en alta se jalones y el velocímetro parece ir a 100 millas cuano en realidad avanzo como a 30 millas, alguien sabe que es y porque susede, y como lo resuelvo
Juan cisterna de Chile hace un año
Llego a cualquier cambio y sl padar las 2000 r/m baja la velocidad y no sube a mas de 80 km.. .
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Ford ka se me empezo a jalonear, parece que tiene motor de vocho vw

Ford Ka 2006 1.6 básico  125000 kms
Mi ford ka se empezo a jalonear tengo una semana con este problema, luego el motor se oye como motor de vocho vw como que se jalonea le falta potencia y me llega un olor a gasolina, ahora ya no prende como si estuviera ahogado... en el tablero prendio el sensor amarillo del motor... ayuda
e.silva de México hace 10 años  
E.
2 casos 
luisitomijo de Venezuela hace 10 años
Es posible que entro agua al motor
pepo de Argentina hace 10 años
Posiblemente sea la bomba de combustible o el regulador paso paso (valvula iac)
pepo de Argentina hace 10 años
Ojo que tambien puede ser el combustible a veces viene agua...
kyohri de México hace 10 años
Lo mas problable es que es una de las bujias a mi me paso lo mismo, solo busue la bujia dañada y santo remedio.
Raul de Chile hace 10 años
Amigo, me pasa lo mismo, como lo solucionaste ??

Saludos
clozano de Venezuela hace 10 años
Puede ser la bobina ,debe estar falla
Isaw de Argentina hace 7 años
Desde hace semanas hay una bujia que se empasta con aceite. Cambie la bijia y listo pero ahora falla de nuevo... el mecanico dice que debe abrir el motor para saber que pasa??!!!! puede ser así??
luisitomijo de Venezuela hace 7 años
Si es posible, ya que pueden ser los anillos del piston
Erick de México hace 7 años
Es el sensor del arbol de levas,cuesta 450 pesos, se encuentra a lado de la tapa del aceite.
Laurac de Argentina hace 4 años
Tengo un ford ka 2020 lo compré 0km, 6 meses de uso con 400km, solo lo uso en la ciudad, se cortó la correa, a alguien más le ha pasado esta desgracia
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El auto tironea. SolucionadoSolucionado

Ford Ka 1998 3 puertas 1.3 endura 200000 kms
Hola amigos, el auto cuando sale despues de estar parado en en un semáforo, pega unos tirones, como que se queda sin combustible, tiene filtro de nafta, cables de bujías y bujías nuevas motorcraf, hace un mes lo hacía de vez en tanto, ahora muy seguido, pero me da la impresión que cuando subo la velocidad lo hace menos o se nota menos, que puede ser? Gracias!
Cimitarrero de Argentina hace 3 años  
CI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cimitarrero)
Cimitarrero de Argentina hace 3 años
Lo pude reparar!!! El problema estaba en que se había salido la traba en el cable que viene de la bujía, estaba suelto, saque el filtro de aire completo con su compartimento, y queda un pequeño espacio para meter la mano y pude ponerlo y trabajarlo, quedo bien por suerte.
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Se prende el foco de temperatura y se jalonea

Ford Ka 2002 1.6 120000 kms
Hola amigos, hace poco mi ka empezo a fallar, se prende el foco de temperatura y se empieza a jalonear. Me podrian ayudar me urge.
hugo de México hace 9 años  
HU
4 casos 
Juancho de Venezuela hace 9 años
Mano me pasa lo mismo, esa es una de las fallas que tengo que a veces es que se prende la luz y como que pierde toda la fuerza. Que solucion le diste hermano?
Jorgef de México hace 8 años
Por favor Hugo y Juancho, ¿encontraron la solución?, ¿con qué mecánico lo llevaron?, mi Ka tiene lo mismo pero ningún mecánico le da al problema.
miranda de México hace 8 años
Tengo el miso problema y leyendo varios casos algunas personas dicen que el problema esta en el ramal, y que generalmente es un tipo de corto en esta zona, yo apenas lo voy a checar, espero poder solucionarlo si lo logro les comento
SANCRU de México hace 8 años
Que tal buena tarde:... mi Ford Ka hace exactamente lo mismo prende el foco de la temperatura y pierde fuerza inclusive se quiere apagar... encontraron la solucion ?
Jorgef de México hace 8 años
SANCRU, en mi caso el problema fue un corto circuito, lo ubicaron debajo del volante, retiraron la tapa de plastico que cubre varios cables bajo el volante y siguieron las líneas de cables que se ubican ahí hasta dar con el corto. Me cobraron $700.00 pesos, puede ser mucho o poco depende como se vea, la verdad ya llevaba mucho así y nadie encontraba el problema, desde entonces no he tenido ningún problema con el auto. Tiempo de reparación tres horas. Saludos
SANCRU de México hace 8 años
Que tal Jorge Muchas gracias...voy a checarlo en verdad te agradezco...saludos
Jorgef de México hace 8 años
A la orden mi hermano, ¡suerte!
Mario C. de México hace 7 años
Hola, yo he leído ese problema que varios ford ka tiene, el mío presenta el mismo problema con la variante de que también las luces se bajan o se atenuan. No siempre lo hace, a veces si, a veces no pero también se me prende el foco de temperatura por un segundo y el motor se atonta, después todo bien y pasa un rato y lo vuelve a hacer. Según sé es un problema con algún corto circuito en el cableado o bien que el cable negativo de la batería que se se conecta al bloque del motor no está bien fijado. Este fin de semana me haré a la tarea de checar eso y ver si esa es la solución. Aquí les aviso. Saludos
Licenciado de México hace 6 años
Que tal amigos, encontraron el error del ford ka, también me pasa lo mismo, creo si es del volante porque en mi ka, tiene cables botados que no se para donde van creo ese es el problema, pero lo checare apenas.
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Mi FordKa corcobea

Ford Ka 2006 Motor 1.6 210000 kms
Mi auto en ocasiones pierde fuerza y de repente la recupera, tarda en dar respuesta otras veces se controla puede pasar 2 semanas bien y vuelve la falla apreto el acelerador y no camina lo suelto y camina pero lento de repente arranca con fuerza es una falla constante(se limpiaron inyectores, se limpio el tanque de gasolina, se cambiaron sensores, las bujias estan bien). Que puede ser? los escaners no detectan la falla ya tengo casi dos años con ese problema

Les agradeceria me ayuden gracias.
eltigre de Venezuela hace 10 años  
EL
13 respuestas 
alberto de Argentina hace 10 años
Fijate la tapa de valvula ,la salida de la descarga de gases tiene una valvulita es una manguera que esta puesta del motor a la tapa de valvula es de plastico pero c joden si no proba sacando esa manguera...
mjguerra de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo y la solucion fue limpiar los cables de entrada a la computadora, estaban sulfatados.
WAR! de Argentina hace 9 años
MJGuerra donde quedan esos cables? son de fácil acceso? Me pasa algo parecido a eltigre y voy a cambiar las bujias. Gracias.
clozano de Venezuela hace 8 años
Saludos , tengo el mismo y pudiste resolverlo ?
WAR! de Argentina hace 8 años
En mi caso se resolvio cambiando la bobina y las bujias
clozano de Venezuela hace 8 años
Yo cambie bobina y cables , probé con otras bujías usadas , pero siguió la falla, el falla en caliente después de una cola empieza a tironear , me dicen que puede ser los inyectores. Bueno solo me queda cambiar bujías y limpiar inyectores gracias mi pana
WAR! de Argentina hace 8 años
Mira creo que lo que queda es cable de bujias e inyectores. Intentaría por lo que describes limpiando los inyectores. Espero se solucione pronto!
mjguerra de Argentina hace 8 años
El mecanico limpio el sulfato de los cables y chau problema
clozano de Venezuela hace 8 años
Gracias voy a revisar esos cables también de la computadora a ver si están sulfatados , pero a ti te fallaba en caliente ?
mjguerra de Argentina hace 8 años
Solo en caliente... lo paraba dejaba enfriar un rato y arrancaba como si nada
clozano de Venezuela hace 8 años
Eso cables son los que van del ramal al enchufe se la computadora , puede ser eso porque una vez se me mojo el carro por dentro gracias mi pana voy a revisar y te cuento gracias muchas gracias
clozano de Venezuela hace 8 años
Revise los conectores de la computadora pero todo esta bien , buscando info en internet y según falla puede ser el sensor de posicionamiento del cigüeñal voy a revisar solo Vi que todo estaba sucio revisaré y les aviso
clozano de Venezuela hace 8 años
Problema resuelto saque la bomba de gasolina no tenia presión. La cambie limpie el cuerpo de aceleración cambie la válvula baypast por otra que tenía guardada y listo problema resuelto
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Se prende una luz de una llave inglesa y falla tironea

Ford Ka 2018 4 puertas full motor 1.5 101000 kms
Tironea cuando se prende este luz en el tablero
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
7 casos 
Cdc_pucho81 de Argentina hace 2 años
Me acaba de pasar lo mismo, pudiste solucionarlo? Que es lo que tenia te agradeceré la ayuda.
Andres de Argentina hace 2 años
Le cambie bujias y cables pero la falla sigue, apago el contacto y lo enciendo, cuando la llave se apaga ahí lo uso normal,
Cdc_pucho81 de Argentina hace 2 años
Ok también hice lo mismo lo de apagarlo y prenderlo y usarlo normal, todavía no cambie los cables de la bujía gracias.
Maribel de Argentina hace 2 años
Hola. Me pasa lo mismo. Mi auto tiene 58 mil km y de la nada me aparece una llave inglesa y empezó a tironear como para apagarse. Pudiste solucionarlo??
Cdc_pucho81 de Argentina hace 2 años
Hola por ahora pide solucionarlo el problema estaba en el cuerpo mariposa pista 1 y 2, lo sacaron y lo limpiaron con tinner y lo sopletearon, lo colocaron y el mecánico lo aceleró a fondo como 3 veces y después piso el freno y acelerador al mismo tiempo y parpadeo varias veces la luz del motor eso lo hizo en contacto antes de darle arranque,no le pregunte pero parece que así lo reguló por que me dijo que hay que regularlo alguna veces y eso fue todo.
Andres de Argentina hace 2 años
El mecánico me limpio el cuerpo de mariposa y algunos sensores, anduvo bien 2 dias y la falla volvió, mañana nuevamente al taller para que lo vuelvan a escanear.
Gonzalo de Argentina hace 2 años
Hola q tal?... me pasa exactamente lo mismo, me limpio mariposa 1 y 2... anduvo bien unas buenos kilometros, y despues me volvio a fallar ahora con la luz de la llave inglesa, que eso vendria a ser el checking y este a veces me prende con la luz del motor q es el check engine... alguno supo solucionarlo definitivamente?... agradezco su respuesta
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Tironea cuando calienta

Ford Ka 1998 3 puertas,full,motor 1.3 emduro 180000 kms
Hola alguien me podria ayudar el auto cuando calienta empieza a tironea ase unos meses me ase esa falla el motor se lo hice ase dos años le cambie bujias y cable sigue en lo mismo
el gringo de Argentina hace 9 años  
EL
3 respuestas 
andres cantlon de Argentina hace 9 años
Intenta cambiar Bobina
leandro de Argentina hace 8 años
Sácale la bobina y llévala a probar, antes de cambiarla. Pero por lo que decís es probable que sea la bobina
maty de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, tengo un ka 2001 motor 1.0, y me tironea cuando lo acelo, pero solo lo hace cuando el auto esta en la temperatura normal, le cambie las bujias y uso shell nitro, pero me sigue fallando, lo enchufe al scanner pero dice que no presenta fallas, que puede ser??
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Mucho consumo, tironea y despues... check prendido. SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2013 1.0 base 145000 kms
Hola a todos! resulta que tengo un ford ka 1.0 con el check prendido. Gastaba un cuarto tanque cada 72km en ciudad, y un cuarto cada 100km en ruta. Un montón! Yo lo escaneé, salía error del sensor de oxigeno que esta a la salida del multiple. Lo reemplacé y mejoró. Pero pasa que estoy andando lo más bien , el coche serenito , y por allá lo pongo a 80 o 100 en ruta, hace como una pequeña falla, un tironeo, y despues se normaliza y prende el check. Y después se apaga y después otra vez. Alguna idea? sospecho de algún cable flojo o roto pero no se donde mirar. Ah y además, si hace mucho que lo u… Leer completa
pablo de Argentina hace 8 meses  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 3 meses
El problema estaba en el sensor de temperatura que estaba deshecho por completo. A tal punto que los filamentos del sensor se tocaban entre sí y éso era lo que me daba el check prendido y los tirones en la ruta. Espero les sirva mi experiencia!
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Tironea falla SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2006 1.0 tatoo 167000 kms
Hola mi Ford Ka tattoo tiene un problema de que falla al principio un cable de bujía que se rajo perdía la corriente pero cambia la bobina los cables y las bujías después me dijeron que era un manguera de vacío que salia del servo de freno que va a la parte delantera del motor lo cambie y tampoco anda bien después me dijeron de un sensor vm o algo así y tampoco era
Espero que no les pase lo mismo
Gracias por leer
Espero que me puedan decir que es
Julián de Argentina hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julián )
Julián de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione el problema son los terminales de la computadora
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Iba andando , empezo con tirones, y de pronto se quedo

Ford Ka 2007 1.0 viral 3 puertas 1114131 kms
Da arranque, pero no llega a hacer la explosion para arrancar del todo. No es bateria, lo lleve al mecanico hace una semana, lo desarmaron todo, y hasta ahora no saben que es. Yo tenia el aire acondicionado bastante fuerte.
veronica de Argentina hace 9 años  
VE
1 caso 
makatay de México hace 9 años
Checa el modulo inmovilizado o sea el antirobo
vicente-sj de México hace 8 años
Me paso lo mismo, le cambie cables de bujías y bujías, limpieza de inyectores y quedó arreglado
Richie de México hace 5 años
Amigo lo solicitaste??? Me pasa igual...
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Jalonea desde que cambie valvula iac

Ford Ka 2000 1.0 zetec rocam 130000 kms
Hola necesito ayuda todo comenzo desde que mi auto estaba acelerado. Limpie el cuerpo de aceleracion y siguio la falla de q estaba acelerado. Cambie bujias y cable de bulias. Opte por cambia valvula iac pero no la original, marca fipsa deje desconectada la bateria por varias horas. Y apartir de que cambie la valvula comenzo a jalonear cuando cambio de segunda a tercera. Me podran ayudar. Muchas gracias
Maribs de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
josin de España hace 6 años
Tienes que tener alguna manguera rajada floja revisaber bien el circuito desde el filtro asta la mariposa
carl71 de Venezuela hace 6 años
Buenas hermano cambie el conector que va al tps. Me paso lo mismo y resolví así después de haber cambiadotodos lps sensores.
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Se tironea y pierde potencia a los 20 min

Ford Ka 2001 ecotec 90000 kms
Me pasa que cuando arranco esta perfecto, pero despues de 20 min de avanzar(o menos) se empieza a tironear, a veces hasta apagarse, por lo que veo aqui puede ser sensor del cigueñal o computadora, ojala alguien encuentre la falla real
OSKR de México hace 9 años  
OS
3 casos 
antonio de Argentina hace 9 años
Mas seguro es la bomba de gasolina cuando te este fallando orillate y sal del auto y levanta el asiento trasero y escucha la bomba tiene k tener un sonido constante de un motorcito y si escuchas el sonido entrecortado es k tienes k cambiar la bomba de gasolina suerte
antonio de Argentina hace 9 años
Es la bomba de gasolina cuando te este fallando orillate y baja del auto y lebanta el asiento trasero y escucha el sonido tiene k ser el de un motorcito constante y si escuchas el sonido entrecortado del motorcito tienes k cambiar la bomba de gasolina suerte espero te ayude
Erasmo de México hace 5 años
Hola buen dia mi k es 2001 duro un buen tiempo tironeando y perdia potencia revise cables de bujias en exterior para checar chispa y estaban bien con las mismas bujias y si daba bien la chispa instale bujias y cables y al probar me hacia lo mismo revise inyectores desconectando uno por uno prendido el carro y el inyector 2 y 3 viendo la máquina de frente de derecha a izquierda no interrumpian los intercambie por los de las orillas y realicé pruebas y losminyectores nuevamente no cortaban descarte que no eras los inyectores cheque compresión en los cilindros de izquierda a derecha el 1 y 4 me daban 60 y el 2 y 3 no marcaban retire cabeza y se encontraba una fisura muy pequeña en empaque de cabeza realicé cambio y el carro al primer llavazo parejito y muy potente espero les ayude mi experiencia de esta falla saludos
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Acelero se jalones y se apaga

Ford Ka 2002 3 puertas 1.6 150 kms
Acelero después de un rato se jalonea cuando piso el acelerador y como que no responde si acelero se apaga tengo q dejara pagado un rato para que camine una distancia larga a mi mecánico no se lo hace
jose de México hace 10 años  
JO
2 casos 
antonio de Argentina hace 10 años
Yo tengo un ford ka 99 y me pasaba lo mismo hice de todo pero revisando los foros me recomendaron cambiarle la zomda lambda y santo remedio prueba con eso
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Que le llaman ustedes la zomda lambda
antonio de Argentina hace 10 años
http://www.taringa.net/posts/hazlo-tu-…

Revisa esta pagina a y te recomiendo k desenchufes la sonda lambda y salgas a probar si sigue igual o dejo de tironear suerte
Ismael de México hace un año
Igual a mi al mecanico nada... lo solusionaste? O q paso
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Se jalonea mi ford ka

Ford Ka 2003 ka
Hola, tengo un ford ka modelo 2003, el problema que tengo es que hace poco le cambiaron el termostato y le realizaron la afinación y desde que me lo entregaron se jalonea al meter cualquier velocidad y al acelerarle y una que acelero un poco mas se elimina el problema A QUE SE DEBERA LA FALLA? GRACIAS.
usuario anónimo de México hace 13 años
2 casos 
mOISES de México hace 11 años
En una ocasión yo mismo le hice la afinacion a mi ka y me paso que se jaloneaba, la razon fue que puse un cable mal de las bujias
Doña de México hace 11 años
Es la, así le pasaba al mío un ford ka 2003 y se la cambie y dejo de jalonearse y anda muy bien
Doña de México hace 11 años
Me faltó agregar que necesitas cambiarle la bobina, es lo que le anda fallando, porque le hice la afinación le cambie los cables y se siguio jalonenando hasta que se le instalo una bobina nueva dejo de jalonearse
sergio romero de México hace 11 años
En mi k asi paso. Si cambie la bobina los cables y las bujias junto con la afinacion. Checa tambien que los cables de bujias esten bien conectados y listo estos son los 3 problemas frecuentes.
Gaston p de Argentina hace 8 años
Hola donde se encuentra esa bobina???
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Se jalonea cuando voy andando, pierde fuerza y luego sigue andando

Ford Ka 2008 ACTION 1.6 80000 kms
Se jalonea cuando voy andando...pierde fuerza pero no se apaga...me hace el tirón como si se clavara y luego sigue...lo hace en alta y baja. Ya le cambie cables y bujías... pero lo vuelve hacer...si prendo el aire acondicionado es peor...le falta fuerza hasta para salir. El auto tiene gas tmb... pero a gas es peor todavía. Que puede ser ademas de la bobina???
natalia de Argentina hace 7 años  
NA
2 respuestas 
DIegoD'gante de México hace 7 años
Puedes intentar limpiar inyectores, agrega un aditivo para limpiar inyectores, cambiar filtro de gasolina y ve a corretearlo para que se destapen los inyectores, si no funciona entonces puede ser la bomba de gasolina, pero antes revisaría la bobina.
natalia de Argentina hace 7 años
Hola buenas, al final tuve que cambiar la bobina...hasta ahora no lo volvio a hacer eso de tironear; pero el electricista me dijo que lo pruebe y lo vaya controlando en casi de que no sea un cable que este haciendo corto por ahi. Por ahora, desde hace dos dias todo bien...funciona bien. Saludos gracias
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Tirones en la salida

Ford Ka 2004 3pts tattoo 133000 kms
Hola, tengo un ka tattoo 2004, hace poco se le hizo motor a todo trapo se le cambiaron las bujías los cables se le hizo limpieza de inyectores cambiamos el filtro de nafta , si lo acelero de para ñdo esta perfecto, el tema es cuando pongo primera e intento salir, tirones un poco y también lo hace en segunda , en tercera cuarta y quinta como la acelarion es más gradual no falla. Otro síntoma es cuando prendo el AC baja mucho las rpm de la motor y quiere apagarce.
Ymerarg de Argentina hace 8 años  
YM
10 casos 
DIegoD'gante de México hace 8 años
Puede que sea el cableado del sensor tps o el propio tps dañado si no es eso entonces seguro es el sensor de oxigeno y es fácil de verificar, descanecta el sensor y debe de andar bien el carro pero gastara mas gasolina (nafta como le llaman)
Ramon de México hace 8 años
Yo ya lo desconecte y lo sigue hsciedo cuando cargo gasolina se queda prendido la sñal de gasolina
Ymerarg de Argentina hace 8 años
Resultó que tenía puesto inyectores del tarro 1.0 y el mío es 1.6, así y todo lo hace anda mucho mejor pero sigue molestando un poco
joy lara de México hace 8 años
Hola amigo yo tenia el mismo problema, aqui la solucion compra los cables para buijias por lo regular cundo se cambian bujias los cables se dañan y no hacen contacto como deben solo cambia los cables por uno nuevos y listo saludos desde Mexico
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Tengo forka 98 1.3- Elauto tironea en 1º, 2º y en 3º- y Se apaga

Ford Ka 1998 tipo sedan 110000 kms
Hola, me podran ayudar por favor. Hace 1 mes compre un Ford ka 98 usado. Hace 10 dias que comenzo a falla. En 1º y 2º tironea y en 3º no levanta velocidad. Y cuando haces rebajes de cambio o lo llevas en punto muerto el auto se apaga. Es decir que cuando rebajas los cambio el auto se apaga y hay que encenderlo sobre la marcha. Le hice cambios de filtros, de bujias y cables de bujias...y el problema aun persiste! que sera lo que tiene?
Yuly de Argentina hace 9 años  
YU
1 caso 
clozano de Venezuela hace 9 años
Revisa la bobina puede ser que este agrietada y salte corriente... Si tienes alguien que te preste una para probar buenisimo. O revisa la que el plástico que la cubre se parte y salta corriente por eso la falla.
Arrus de Argentina hace 9 años
Hola, pufiste resolver el problema? Me esta pasando lo mismo.
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El auto arranca, corcovea y se apaga

Ford Ka 1998 full 3ptas coupe 1.3 48000 kms
Me sucede siempre que el coche está en frio y le doy arranque. Aproximadamente 3 veces y prende normalmente. Hace mucho tiempo que me sucede esto y los mecanicos no encuentran solucion. Me hicieron cambiar cable bujia, bomba de combustible y vieron la bobina de arranque y ninguna de esas cosas determino el problema. Alguien sabe qué problema puede tener?
Gracias!!!
Fedebatero de Argentina hace 9 años  
FE
1 respuesta 
MECANICA RAPIDA de México hace 9 años
Mira tengo un taller mecanico aca en mexico y acabo de arreglar un ka ,lo que le pasaba era que arrancaba bien y lo manejaban por un rato y al dejarlo por unas horas estacionado ,al volver ya no encendia,lo dejaban otras horas y encendia,conecte mi escáner y mire que la temperatura del sensor de anticongelante no coincidia con la temperatura que tenia el carro ,leia 3 grados Celsius,le movi el conector del sensor y empezó a leer lo normal,corregi el conector y lee los grados normales y quedo todo resuelto,has checar el sensor con algún mecanico que tenga escáner y vean la temperatura que tiene aver si corresponde ,los sensores de temperatura suelen descalibrarse y los conectores a hacer mal contacto,espero y esto te ayude o a alguien mas ,saludos ,soy mecanico certificado ASE en usa
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Tironea mucho

Ford Ka 2009 Fly Viral 1.0 30000 kms
Hola mi auto ford ka viral 1.0 tironea mucho y llego un punto q se paro. Lo encendemos y arranca pero aceleras a fondo y no sale!! Que será? Ya llevaba tiempo tironeando
Luis de Argentina hace 3 años  
LU
1 caso 
Luis de Argentina hace 3 años
No lo resolví todavía de echo esta peor
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Tirones cuando va andando

Ford Ka 2001 motor 1.0 2 puertas 250000 kms
Hola el auto me tironea cuando va andando, lo lleve la mecánico y me dijo que era problema eléctrico. Le cambiaron los cables de la bujía y supuestamente quedo bien. Pero el problema persiste. Lo lleve a otro mecánico y me dijo que era cuestión de nafta, le cambie el filtro de nafta, se probo y anduvo todo bien. Entonces cuando fuimos a la ruta volvió hacer el mismo problema. Tironea cuando va andando.
Laum de Argentina hace 10 años  
LA
2 casos 
roque de Argentina hace 10 años
Sensor de posicion de cigueñal revisa el cableado y la ficha saludos comenta
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Se jalonea mi ford ka 2005 1.6

Ford Ka 2005 2 puertas 150000 kms
Hola tengo un ford ka y se jalonea no le e cambiado cables ni bobina pero le hice el servicio servía bien y lo deje son usar unas horas y en la tarde empezó a jalonearse en cualquier velocidad solo en baja rpm que podría ser ayuda por favor!!
brandon de México hace 8 años  
BR
37 casos 
Miguel de México hace 8 años
Quede monios significa o que es el nefta
Cindy de México hace 7 años
Es nafta ,y en argentina asì le llaman a la gasolina.
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Mi auto se jalonea !!!

Ford Ka 2005  0 kms
El problema que yo tengo con mi ka es que funciona bien todo pero cuando hago el cambio de velocidad de jalonea muy feo y se va dando tirones y se regulariza ya cuando cambio a tercera...no se cual podria ser la falla... ya revise y ajuste otros problemitas pero no encuentro que podría ser... ¿algo que me puedan aconsejar hacer?
Evve de México hace 8 años  
EV
5 respuestas 
clozano de Venezuela hace 8 años
Hola yo tuve una vez el mismo problema cambie la bobina y se le quito , pero ahora tengo un problema igual pero falla en caliente y no se que es me dicen que son las bujías o los inyectores
Candy de México hace 8 años
Gracias amigo efectivamente fue la bobina, ahora todo esta bien
clozano de Venezuela hace 8 años
Hola , que bueno , yo aun no resuelvo el mio yo cambie bobina pero sigue fallando en caliente, desde que se me daño el alternador y me lo tuve que traer así agarró esa falla le cambie la bobina los cables y la falla me la da en caliente, me queda por cambiar bujías pero aquí en Venezuela con la situación están súper carisimas salen casi en 17.5 $ dollar. Además de conseguirlas saludos menos mal que pudiste resolver
estiv de México hace 8 años
En el mio no fue la bobina aun se jalonea y no he resuelto ya me desespere
clozano de Venezuela hace 8 años
La falla mía resulto ser la bomba de gasolina la pila , baje el tanque y la lleve a un banco de pruebas y efectivo era la bomba de gasolina la cambie y listo!! La falla era que al rodar como 1 hora se calentaba la bomba de gasolina y dejaba de mandar , la falla es idéntica a la de la bobina bueno parecida
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Jalones y explosiones le cambié la bobina ,las bujías,y sigue igual

Ford Ka 2005 Tres puertas 25000 kms
Le cambié la bobina ,las bujías y sigue igual
Cori de Venezuela hace 2 años  
CO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Podria ser el sensor de posicion del cigueñal ckp
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Se jalonea

Ford Ka 2002  16317 kms
En primera y segunda se jalonea el carro y le hice afinación cambio de cables bujías de platino y cambie válvula psv y lavado el MAF no se que falla puede ser eso tiene poco que me pasó alguien que me oriente
Jose j de México hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Alberto García de México hace 7 años
Checa si después del uso se mantiene prendido y abre el cofre y acelerarlo si se ahoga en neutral hechale con un taponcito de soda poco tinner al centro de aceleración ya que sigas quitado filtro y veas la boquilla si acelera al agarrar el tinner es la bomba de gasolina
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Jaloneo al calentarse

Ford Ka 2002 motor 1.6 122000 kms
Hola buen día, tengo un k 2002, comenzó a hacer una falla, cuando lo traigo funcionando y ya a pasado unos 10 minutos o ya está caliente comienza a perder potencia y se jalonea constantemente. Me lo scanearon y me dijeron era el sensor Maf. Ya se lo cambie y sólo duró 3 semanas funcionando bien y otra vez comenzó cocina falla. Ya estoy desesperado pues no reencuentran la falla, alguien me puede ayudar por favor?
nene de México hace 9 años  
NE
1 respuesta 
antonio de Argentina hace 9 años
Hola ami me paso lo mismo primero sal de la duda desconecta la sonda lambda y sal a probarlo y te fijas si te sigue fallando en ese mismo momento k te falla te orillas y te bajas del auto y levanta el asiento de la parte trasera y escucha el sonido de la bomba de nasta el sonido tiene k ser constante el sonido de un mitorcito y si el sonido es entrecortado tienes k cambiar la bomba de nasta yo recien cambie la bomba y no me falla mas espero te ayude suerte
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Se tironea al acelrar

Ford Ka 2004 ford ka 0 kms
Se batalla para encender ya que esta encendido al momento de acelerar empieza a tironiar
chomis de México hace 10 años  
CH
3 respuestas 
santiago de Argentina hace 10 años
Revisa las bujías verifica la bobina de encendido y revisa los cables de bujías si no hay alguno cortado también revisa los inyectores has un paso a la ves para ir encontrando la falla puede ser q la bobina este andando en tres cilindros!!
alex de México hace 10 años
Bajas y altas revoluciones son causa de que esta fallando la válvula jak. Solo cambiala.
YERAL de Venezuela hace 9 años
Cual es la valvula jak?
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Se jalonea en subida no jala se apaga

Ford Ka 2001 ka 131000 kms
No es la bobina, no son bujias, no son cabres, no es la bomba,,,, que es aun no lo se se sigue jaloneando ya van 3 mecanicos
estiv de México hace 8 años  
ES
9 casos 
hernan de Argentina hace 8 años
Lo solucionaste? tengo un problema parecido y me resulta imposible solucionarlo
El Cachy de Argentina hace 8 años
Puede ser el filtro de la bomba... seguramente esta sucio el filtro esta debajo de la bomba probaste cambiar el filtro de nafta y poner un limpia inyectores? También puede ser que este sucio la válvula IAC... Y no a modo de prueba descontado el sensor de cuerpo mariposa
Noby de Chile hace 7 años
Podria der filtro de bencina
Daniel de México hace 4 años
Ese problema yo también lo padecí un buen rato en el auto, mi solución fue la siguiente checa si tu auto tiene el termostato mi auto no lo tenía y lo instale asunto resuelto en mercado libre existen pistolas de medición de temperaturas de infrarrojo son baratas aparte de que te checan tu temperatura, puedes checar la temperatura de tu auto en las mañanas en temperaturas muy bajas que tan rápido se calienta el motor y el flujo sobre las mangueras que alimentan el radiador, su función del termostato es que tu auto trabaje en óptimas temperaturas y son termostato solo trabaja en frío espero te sirva y hay tutoriales en youbtube por si lo quieres hacer tu mismo
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Por que me tirones el Ford Ka con el aire prendido en alta??

Ford Ka 2010 2 puertas 80000 kms
Cuando voy andando en la ruta con el aire prendido da pequeños tirones solamente con el aire prendido??
Juanjo de Argentina hace 7 años  
JU
6 casos 
carlos052 de Argentina hace 7 años
En mi auyo cuando pongo el aire baja la potencia tengo un ka 1.6...el tuyo que motor tiene por ahi si em. Mas chico lo sientas mas al usar el aire.
Juanjo de Argentina hace 7 años
1.6 es el mío cualquier info me sirve gracias
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Tironeo, en alta velocidad y en baja

Ford Ka 2005 tattu 82000 kms
Hola...tengo un tatu motor 1.0 con aire...lo que me paso es que hace dos semanas senti un tironeo al querer acelerar en ruta, en quinta, luego al cabo de una semana el tironeo se asentuo y hace unos dias de detuvo alregular bajo y ya no quiso arrancar...lo que hice fue cambiar la bobina, la cual no cambio en nada el problema, probe la chispa de las bujias, da pero de color amarilla, desconecte la alarma que pense que podria llegar a interferir y nada... ahora pienso que puede llegar a ser la computadora...alguien puede aportar algo?? gracias!! me llamo Lorena.
lorena de Argentina hace 10 años  
LO

El carro se jalonea

Ford Ka 2007 con aire 114000 kms
Buen dia mi auto es un ford ka 2007 , el primer detalle q me paso fue que el coche se aceleraba mucho cuando frenaba y disminuia la velocidad , fui con mi mecanico y me menciono que era la valvula iac , al momento del cambio por la mañanas o cuando el coche se enfriaba mas d 5 hrs sin uso el coche daba marcha pro no encendia , tenias que acelerar para que encendiera, checaron los sensores y lo calibraron me decian que estaba bien , posterior de dias mi auto funcionaba pro a los 15 dias mi coche se jalonea constatnte que sera????????????
lalo de México hace 10 años  
LA
2 casos 
GONOZA de Argentina hace 10 años
Revisa la valvula egr y limpiala puede provocar revoluciones inestables cuando estar baja las 3mil vueltas del motor. Puede que este sucio o bloqueada
ford ka de México hace 9 años
Que tal yo tuve el mismo problema se aceleraba y un dia ya no encendio tambien me dijeron que la valvula iac pero no un buen mecanico lo checo y resulto que era el sensor de la temperatura ese cuesta como 120 pesos aprox. Se lo cambie y de ahi se le quitaron todas esas fallas
franck de México hace 9 años
Amigo, el sensor de temperatura es el bulbo? Me pasa algo similar.
Gaston p de Argentina hace 8 años
Puede ser el filtro de nafta??
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Tironeo cuando anda con el aire acondicionado

Ford Ka 2010 3 puertas , motor 1.6 60000 kms
Cuando voy en viaje con el aire acondicionado aprox. A los 30 minutos empieza a tironear y tiende a pararse el motor. No me pasa siempre solo a veces. Que puede ser? muchas gracias.
waky de Argentina hace 10 años  
WA
1 caso 

Tironeo al calentarse

Ford Ka 2000 Base 1.0 137777 kms
Al principio el auto anda con normalidad, después de tomar un poco de temperatura, comienza con tirones al bajar la marcha a 2da, lo que si es que cuando lo aceleras despacito en 2da no tironea pero si aceleras normalmente tira a tironear... tengo un collin deportivo, pero creo que no sea eso...
dennix de Argentina hace 9 años  
DE
1 respuesta 
clozano de Venezuela hace 8 años
Saludos pudiste resolver tengo el mismo problema me dicen que puede ser las bujías o los inyectores
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Tironea en segunda y tervera velocidad, tironea falla

Ford Ka 2004 tattoo plus 1.6 100000 kms
Hola tengo un ford ka tattoo plus 1.6 t les cuento lo que le esta pasando, hace un tiempo que comenzo a fallar cuando paso los cambios de velocidad, mas que nada en segunda es donde mas falla y a veces en tercera y primera, que puede ser?, me dijeron muchas cosas, que puede ser las bujias,los inyectores ya le puse liquido limpia inyectores y lo sigue haciendo. Lo que me dijeron tambien es que puede ser que este achanchado y lo tenga que descarbonizar por no usarlo fuerte o que puede que por usarlo a veces con el tanque en reserva se ensusio el tanque? espero que me pùedan ayudar, saludos
kelo de Argentina hace 9 años  
KE

Tiene falla y tironea

Ford Ka 1999 FORD KA 1.3. ENDORE 38000 kms
Hola, quiero que me ayuden hace mas de dos semana que el coche me esta fallando ya cambio todo, sensores, la sonda, valvula paso a paso, cables de bujia bujias, inyectores, todo, excepto la bobina, alguien me podria decir si la bobina falla el coche tirones, y si a alguien le paso lo mismo, como soluciono este problema, desde ya muchas gracias. Saludos. -
MARIO_FOX de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Si puede ser la bobina primero hacela chekear para ver si esta bien y en caso que de error compra magnetimarelli es garantia
Omarc de Venezuela hace 8 años
Buenas, tengo un probema parecido con mi gol vw 1.8. Parado con el motor prendido las revoluciones son inestables suben un poco y bajan bastante casi hasta apagar el carro, por otra parte cuando le exijo al carro en velocidad tiene falla y tironea. Ya le cambie el iac magnet marretti, tps, bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleracion y bba de gasolina y todavia continua la falla... No se si es una falla electrica o es del sistema de combustible. Estoy buscando una solucion para no gastar tanto dinero
rosa de Venezuela hace 8 años
Hola¡¡¡ me pueden ayudar tengo un Ford ka 2007,,me tiene loca el gastar tanto dinero. Le cambie dos inyectores ,me dijo el mecánico que estaban malos pero el carro empezó a tironear,cabecear ,me toca que acelerarlo para que no me deje votada, a veces se apaga,vuelve a prender pero sigue luego igual
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Se jalonea mucho y vibra el volante

Ford Ka 2004 2 puertas  1500 kms
Se jalonea mucho y vibra mucho el volante.
Pedro de México hace 4 meses  
PE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Verificar condiciones del tren delantero axiales y terminales y si existe alguna falla en el motor podrias verificar bujías y cables de bujías
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Luz motor encendida en amarillo, jalonea a bajas velocidades, dejo de

Ford Ka 2011 Flujo plus 1.0 90000 kms
Hola tengo un ka 1.0 fly plus 2011, dejo de funcionar las luces de giro y balizas, la luz del motor quedo encendida en amarillo, no marca el velocímetro y tironea/ jalonea en segunda o primera.
Marta de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Gabriel de Argentina hace 6 años
Pueden ser muchos los causantes del mal funcionamiento del motor como la sonda lambda, cuerpo de aceleración, inyector, bujia etc te aconcejo que lo lleves a un mecánico y lo revice con el escaner para asegurarte cual es la falla
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Ruido metálico y tironea cuando cambia la marcha

Ford Ka 2003 3 puertas motor 1.6 170000 kms
Hola! Hace poco que tengo el auto. Tiene crapodina nueva pero tironea un poquito cuando hay cambio de marcha (no era fuerte). Hoy por primera vez en un semáforo esperando se apagó el auto y sentí un ruidito como de rata muy leve. Cuando llegue le cambie las bujias y después de acelerarlo un poco estando parado comenzó a hacer un sonido muy feo como si algo metálico estuviera suelto en la zona de la tapa de cilindro. Lo apagamos rápido. Que puede ser ?
Juli de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
alas maktub de Argentina hace 6 años
Buenas , te comento lo que me paso, era una pata del motor q se gasto y al dar arranque esto hacia , q de un tiron, o algo en la alineacion. Saludos maru.
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Tironea en el andar

Ford Ka 1999 3 puertas 1.3 50000 kms
Voy andando y salta. Como si no trsbajara bien los cilibdros...esto comenzó despues de cargar nafta
Pablo esteban matsmala de Argentina hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace 6 años
Puede que la nafta esté adulterada o muy sucia, suele pasar dependiendo de dónde cargues nafta. Deberías vaciar el tanque y volver a cargar en alguna estación de confianza. Si se soluciona listo, era la nafta.
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Mi Ford KA se jalonea en frío

Ford Ka 2006 motor zetec 1.6 165000 kms
Buen día, mi Ford Ka empezó a jalonearse cada vez que arranca en frío, una vez que calienta se deja de jalonear, también el ventilador entra muy rápido y tarda en apagarse, ya le cambie bobina, cables de bujía, bujías y sigue igual.
Christian Galicia de México hace 6 años  
CH
1 respuesta 
Ovm92 de México hace 6 años
Cámbiale el sensor de la temperatura. Así repare el mio que tenia lo mismo que tu.
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Me tironea a nafta

Ford Ka 2002 5 200000 kms
Hola buenas noches. Tengo un Ford Ka 1.6 a GNC. El problema es que a GNC me anda correcto pero a nafta me tironea mucho a tal Punto que no puedo acelerar. Por favor una posible solución
Fernando de Argentina hace 6 años  
FE
4 casos 
taxijuan de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo agnc anda de 10 a nfta falla
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Tironea cuando hace calor

Ford Ka 2011 fly plus 930000 kms
Me tironea cuando hace calor, solo en días de mucha temperatura, En invierno no me lo hace. Tiene 93.000 km
ismael de Argentina hace 8 años  
IS
1 respuesta 
AARON96 de Venezuela hace 8 años
Se un poco mas especifico para poder ayudarte a que te refieres exactamente cuando tironea explicate mejor
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Consume Aceite de Motor, corcobea cuando voy a mas de 100 KMxh

Ford Ka 2007 motort 1.6 145000 kms
Hola buenas tardes, quien pueda ayudarme seria genial mi carrito hace unos 5 meses se le hizo un baño quimico por que el aceite estaba totalmente empelotado en la cámara, se desmontó todo se limpio y empezó a usar aceite semisintetico 15W40, hace unos dos meses le hice su cambio de aceite y esta semana le faltaban dos litros, el aceite estaba muy sucío, y tengo el temor que se haya empelotado nuevamente. No entiendo por que esta ocurriendo esto, he consultado a ver si alguien le ha pasado lo mismo y no he dado con el caso. Que creen ustedes que pueda estar pasando
Mary de Venezuela hace 9 años  
MA
1 respuesta 
José de Argentina hace 5 años
Como hago para cambiar el filtro de aceite de un forka modelo 2.000 motor 1.0
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El auto tiene un tironeos constantes

Ford Ka 2005 Ford ka Plus 1.6  89000 kms
Hola, les queria contar que me compre un Ford ka 1.6 Plus, usado, al andarlo note que el auto tironeaba mucho al salir en primera, y principalmente cuando lo saco a baja velocidad, cuando lo saco con buenas aceleradas el auto no lo hace, ahora el problema se agravo mas porque lo hace al andar, el primer mecanico que lo vio cambio el sensor de paso de nafta porque era lo que le indicaba el sist de inyeccion directa, pero la falla sigue estando, asi que hoy lo lleve a revisar la ecu computadora, espero puedan ayudarme porque inverti todos mi ahorros en el auto y la verdad estoy aterrado en gastar gastar y gastar y no poder encontrarle la solucion. Saludos.
DanielP de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
jp_29 de Venezuela hace 9 años
Como solucionaste el problema del ka
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Se jalonea en subida a mas de 100 km/h

Ford Ka 2003  91586 kms
Ola amigos tengo un ka 2003, estando en la ciudad no presenta ninguna falla, pero ahora que sali a carretera en plano no presenta ninguna falla, en subida en 5 a mas de 110 km/h empieza a jalonearse y empieza a perder poca velocidad ya de bajada y en plano se quita. Lo mejor es que no me dejo tirado ni de ida ni de vuelta en mis vacaciones. Cual será el problema
NiKO de México hace 8 años  
NI
2 casos 

No funciona el sensor de velocidas y jalonea

Ford Ka 2011 1.0 viral 37000 kms
Tengo un Ka 2011 1.0 y comenzó parpadeando la luz del check in, luego dejó de funcionar el sensor de velocidad y se jalonea cuando suelto el acelerador, ya sea en segunda o tercera. Otro dato es que el sensor de combustible cuando cargue la ulta vez demoró bastante en marcar el nivel correcto.
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 

Enciendo coche y tiembla y de tirones

Ford Ka 2013 1.0 196500 kms
Hola , tengo un ka 2013 , lo enciendo y el coche tiembla y da tirones , comenzo con perdida de potencia y gastaba mas de lo normal , cambie bujias y cables. Pero el problema sigue igual, esos sintomas son de bobina en falla?
enrique de Argentina hace 4 meses  
EN
1 caso 

Se jalonea y no prende ventilador.

Ford Ka 2003 3 puertas.  2500000 kms
Hola tengo un problema, de pronto no entraba en ventilador porque lo tengo directo por sobrecalentamiento, y se explotó la tapa del anticongelante, después de eso lo llevamos al “eléctrico” y le metió un cable fusible porque aparentemente era el fusible. Se quemó a los 3 minutos y volvió a sacar el tapón. Ahora le cambiamos bien el fusible pero se jalonea como si se quisiera apagar cada que quiere entrar en ventilador. ¿Alguna solución?
Celeste de México hace 5 meses  
CE

Tironea en segunda

Ford Ka 2018 + S 4 puertas 1.5 105cv 105000 kms
Le cambie bujias,bateria,filtros aceite, nafta
Maxi de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Se tironea al acelerar en primera o segunda

Ford Ka 2006 1.6 325150 kms
Hace como un mes adquirí un Ford Ka 2006 pero recién comenzó a presentar un problema pasa que en ocasiones no siempre cuando enciendo el auto y se mantiene así durante unos minutos 5-10 maximo cuando entró marcha y sea en una pequeña pendiente o siemplemente es necesario acelerar cuando lo hago ya sea en primera comienza a tironearse muy fuerte meto clutch a fondo suelto acelerador y hago cambio a segunda aceleró más mientras suelto clutch y también lo haces pero menos esto siempre y cuando acelere más de lo normal no quiero cambiar piezas innecesariamente eh leído caso similares y algunos que han cambiado cables de bujías, bujías incluso bobina pero algunos caso eso no soluciona el problema espero alguien pueda apoyarme
Adan de México hace 2 años  
AD
5 casos 

Jalones y un cilindro no funciona

Ford Ka 2001 Hatchback  100000 kms
Cuando comienza a rodar da jalones revisando yo mismo vi que aldesconectar uno por uno los inyectores des cubrí que uno no funcionaba se cambió de posición y resultó que el que funcionaba yo no funcionó en la otra posición alguien puede ayudar un mecánico dijo que son las válvulas de ese cilindro
[email protected] de México hace 2 años  
JO

Luz llame amarilla y tironea

Ford Ka 2017 4 puertas 1.5 SEL 120000 kms
Buenas... el ford Ka 2017 a la mañana cuando lo enciendo en frio se prende una llave amarilla en el tablero y al andar tironea en cualquier marcha. Tengo que apagarlo y encenderlo nuevamente
andrest de Argentina hace 2 años  
AN
8 casos 

Se tironea, no acelera

Ford Ka 2003 motor 1.6 122000 kms
Tengo problema con mi ford ka 2003, en segunda velocidad se tironea le acelero y no avanza meto reversa y lo mismo, tengo que regresar a primera y apagarlo, al volverlo a encender funciona bien.
mayito de México hace 2 años  
MA
2 casos 

Tironea A veces al acelerar

Ford Ka 2000 1.0 75000 kms
Cuando voy andando por ahí tironea como si soltará mal el embrague o pusiera mal el cambio pero no es eso... le cambié cables y bujías y el problema sigue
Clari de Argentina hace 3 años  
CL
2 casos 

Tironea y se apaga

Ford Ka 1998 1.3 250000 kms
Tengo mi ford ka 98 endura 1.3, al realizar los cambios bajos tironea me muestra la luz de temperatura y se apaga. Esto lo hace frío o con el motor caliente, a veces no hace la falla pero hay momentos que se pone insoportable. Cuando se me apaga así cuesta un poco en encender nuevamente. Necesito su ayuda
Enrique de Argentina hace 4 años  
EN

Al andar el auto da tirones

Ford Ka 1999 3 puertas, 1.3 2709 kms
Hola gente. Cuando voy andando en el ford ka en 1 y 2, me da unos tirones, los cuales moderan cuando pongo 3era. El auto esta andando con gnc y pocas veces a nafta, me hace lo mismo con los dos combustibles
yuls de Argentina hace 5 años  
YU
1 caso 

Jalonea y tironea al andar

Ford Ka 2013 3 puertas 1.0  20547000 kms
Hola tengo un ka 2013 motor 1.0. Ya le cambie las bujias y filtro de combustible, y todabia jalonea ,y lo hace cuando anda mas de 10 minutos en ruta,lo apago y arranca normalmente pero a los pocos metros jalonea hasta perder fuerza y se apaga. En el tablero no me marca ningun problema. Que podria ser? Ayudenme en unos dias tengo previsto un viaje de 1600 km
Luis de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 

Tironea cuando esta frio

Ford Ka 2000 Tres puerta 200 kms
Cambie bujias ,maf ,servi con computadora ,y sigue cuando andas mucho no lo hace?
Marita de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 

Se jalonea y en subida no sube se apaga

Ford Ka 2001 ka 131000 kms
Cambie la bobina, las bujias y ahora despues de un a segunda escaneada por un tercer mecanico dice que cambie el sensor de cigueñal, aun no se resuelve ya que aun no tengo el sensor lo pedi pero me trajeron otro no el que va en la tapa de la cabeza del motor
estiv de México hace 8 años  
ES
6 casos 

Mi auto tironea

Ford Ka 2000 1.0 18000 kms
Hola por favor si alguien puede ayudarme tengo un ford ka modelo 2000 y anda lo mas bien lo unico q le esta pasando es que a veces tironea cuando hace un poco de fuerza y se me prenden y apagan las luces del aire acondicionado o la del desempañador si alguien puede ayudarme se los voy a agradecer
andres de Argentina hace 10 años  
AN

Prende el electro cada 30mnts y al prender el a/c el motor tironea

Ford Ka 2004 3 PUERTAS MOTOR 1.6 161000 kms
Ayuda por favor tengo un fordka 2004 resulta que al prender el auto despues de 30 a 40 minutos de estar prendido prende el electro ventilador hace mucho ruido como si se estuviera calentando y si enciendo el a/c
Prende mas seguido y en ocasiones ya no se apaga lo peor es que al acelerar el motor pierde fuerza y se tironea no desarrolla bien las velocidades.
whernandez de México hace 10 años  
WH
3 casos 

El carro de apaga en movimiento SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 1.6 130000 kms
Hola. He tenido problemas con mi ford ka, hace unos 3 meses se empezó a apagar de repente (iba manejando, perdía potencia y se atontaba, o sea, por más que pisaba el acelerador no aceleraba) me cambiaron regulador de presión, no funcionó. Después cambiamos la bobina y los cables de bujías y el problema aparentemente se resolvió, sin embargo el carro hacía como si fuera un vocho (ruido en el escape como si tosiera) y brincaba mucho el carro como si me fuera silla de masaje. Apenas hace dos días me empezó de nuevo el problema, pero esta vez, cuando iba en primera se jaloneaba como cuando le sac… Leer completa
Christopher17 de México hace 9 años  
CH
31 casos 
diegoarg de Argentina hace 9 años
Sacale el catalizador ,seguro esta tapado ,saludos
colifero de Argentina hace 9 años
Hola, yo tuve un problema similar, era el sensor de posicion de cigueñal, estaba roto entre la ficha y el sensor, fijate eso, lo arregle ayer! suerte!
cesar de Venezuela hace 5 meses
Saludos. Este problema de sensor de cigueñal como lo derectas? Sale por escaneo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Christopher17)
Christopher17 de México hace 9 años
Hola que tal, gracias por sus comentarios. Ya se pudo solucionar, pasamos el multimetro por todos lados y cuando lo pasamos por la bobina nos dimos cuenta que no llegaba corriente y resulto que el cable que está en medio del arnés (el arnes tiene tres entradas,el del centro) estaba quebrado. Sólo fue necesario comprar uno nuevo. Saludos!
[email protected] de Argentina hace 6 años
Todos los Ka tienen ese arnés?
Johalytenayochalma de México hace 5 años
Hola disculpa mi ka hace casi lo mismo incluso no quiere subir también ya le cambiaron bobina no ah probado cambiando el arnés podrías recomendarme tu eléctrico q te lo reparo
Gustavo de Argentina hace 3 años
@JohalytenayochalmaYo le coloque un equipo de gas y comenzaron los problemas. LA SONDA LAMBDA estallo, eso salio en el scanner. La desenchufo, sincronizo todo y ahora funciona perfecto. La idea es pasar unos días y poner otra original. Ojo con eso, en ford siempre se coloca una original.
jcmcancun de México hace 9 años
En serio!!??? A comprar el arnés!!! (Ya llevo 3 bobinas) :-/
javi de Argentina hace 9 años
Menos mal q lo pudiste solucionar a mi no me regula no se q sera lo piso y en baja se me apaga y lo tengo q volver a encender para poder seguir
Alexis de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un ka mod97 y le cambie el motos paso a paso y anduvo joya
Eliassamat de Argentina hace un año
@AlexisQue cosa le cambiaste ? Yo tengo el mismo modelo y el mismo problema y no se q es, saludos
mikel de México hace 8 años
Tengo un problema con mi ford ka 2005, el dia de ayer empezo a sonar como. Bocho, procedi a cambiarl el. Mofle y le puse un deportivo, teniendolo en neutral se olle bien, pero en trayecto al meter la velocidades vuelve a sonar como bocho
Christopher17 de México hace 8 años
Mira, no sé qué pueda ser, mi ka sonaba todo el tiempo como vocho, desde que lo prendía así estuviera neutral o con velocidades, incluso brincaba como vocho (vibraba) yo también pensé en cambiar el mofle, sin embargo cuando una vez se me quedo y ya no quiso arrancar llegó el mecánico y me cambio la bobina, compramos una nueva en autozone, costo como 500 pesos mexicanos serán unos 30 dólares, a partir de eso el ka ya no hizo como vocho ni brincaba. A mí se me soluciono cambiando la bobina, supongo que es porque tenía una clon de motorcraft que me vendieron como original.
Christopher17 de México hace 8 años
Javi a mí me pasó algo similar, se me apagaba y no quería prender, tuve que empujarlo e incluso llamar a una grúa. A mí se me soluciono cambiando el arnés de la bobina, es el cable que alimenta la bobina, está en un costado de la bobina (conectada a ella) checala con un multi metro, a mí me marcaba que no llegaba corriente(checa en Internet como porque a mí me lo checo el mecánico) el arnés (no original) me costó 40 pesos (poco más de 2 dólares) pero no me ha vuelto a dar lata
Rodolfo Carrillo de México hace 6 años
Ami me pasó eso también y mi arnés tenía agua solo lo seque lo limpie por dentro y se quitó la falla.
Yorchx de México hace 8 años
Buen día y gracias por sus comentarios son de mucha ayuda (aunque no lo crean) sobre todo cuando comparten su solución; bueno pues en mi ford ka 06 todo estaba al 100% el problema radico en que le hicierón un lavado de motor y a partir de ahi presento fallas como cascabeleos y jalones, lo lleve al mecanico-electrico y se le cambio una bobina nueva pero el problema persisitio hoy por la mañana al traerlo al trabajo no queria despegar a mas de 100km/h y se jaloneaba y en el trafico en segunda y primera se queria apagar me orille y en neutral se apago 2 veces, pues en un tiempo libre en mi trabajo lo lleve a un electrico cercano le explique la situación y probo la bobina para ver si daba chispa y si la daba pero el cilindro 3 no jalaba por fin se le ocurrio cambiar la bujia y resulto ser eso, por lo que compre las 4 y se las cambio y trabajo bien; lo curioso esque hace como un mes se le hizo la afinacion con cambio de bujias, lo unico que pienso esque en el lavado de motor la presion del agua afecto a las bujias...pero esto si puede ser? SALUDOS Y GRACIAS POR COMPARTIR
shaquee de México hace 7 años
Prueben limpiando todas conexiones del arnés, en especial el punto donde se une debajo del filtro de aire, y también limpia el conector del sensor de oxígeno, junto a ese hay otro conector paresido al que está debajo del filtro, limpialos todos con linpiador de conectores y usa grasa dieléctrica, seguro se le quita...
Carolina de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Ford ka 1999, motor 1.3, hace unos dias en algunos momentos se desacelera y da unos empujones, como si quisiera pararse. No se, si tiene algo que ver, pero cuando lo apago, muchas veces arranca pero se apaga enseguida, para que arranque tengo que apretar el acelerador.
Que creen que pueda ser ???
Gracias
gonzalo de Argentina hace 7 años
Hola carolina, tengo un ford ka del 99 también y estoy teniendo el mismo problema. Quería saber si ya lo solucionaste por que no encuentro arreglarlo. Te dejo mi mail. Gracias

[email protected]
Rodolfo Carrillo de México hace 6 años
Puede ser el arnés de la bobina aveces se moja y por eso tiene esa falla. Ese arnes está sobre la transmisión.
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Angie Tomanelli de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Ford ka 2000, motor zetec Rocam 1.0, y estos dias me paso que cuando aprieto el embrague el auto reproduce un ruido repetitivo como de aceleración y desaceleración pero sin aumentar la velocidad, solo cuando aprieto para pasar el cambio y cuando dejó en punto muerto/ neutro el auto suena acelerado constante por unos 5" aprox hasta que queda regulando normal. Hace unos dos meses cambie la válvula paso paso o iac creo también le dicen. Otra cosa aveces cuando disminuyo la velocidad y bajo la marcha por algun pozo o baden al retomar la aceleracion el auto da unos pequeños tirones y no es por error en el cambio a altas revoluciones o bajas, y se oye por el escape como si carraspeara hasta que emite un sonido limpio. De todas formas creo que cuando compre el auto este tendría alguna modificacion en el escape porque suena medio pistero en comparación con los otros iguales.
eduardo de México hace un año
Yo tuve asi un problema... nadie me dabasolucion hasta quedi con unmecanico que resulto queestaba tapado elcatalizador lo cambiaron y tuvieron que anillar ya que tenia problemas y toda la porwueria que arrojaba tapaba el convertidor... esto fue por que cuando lo compre no tenia cambios de aceite (mongrado y alcambiar a sintetico "limpio el motor ocacionando un cagadero"=
Marco antonio de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un ford ka 2005 y desde hace unos días ha perdido fuerza acelero pero avanza muy despacio y no se que pudiera ser si pudieran ayudarme se los agradecería gracias
Mauricio arenas de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo ese mismo problema ya encontraste solución yo aun sigo batallando
Javi de México hace 6 años
Mismo problema aceleró pero no responde
ricardo aguilar de Argentina hace 3 años
Hola me gustaria saber si ya solucionaron y cual fue el problema porque me esta pasando lo mismo con mi ka 1999
Julio de México hace 6 años
Alguien podría decirme la ubicación del sensor del cigüeñal?? De Ford ka 2003
Maximino de México hace 6 años
En el mío fué el sensor de oxígeno, limpié los dos lo más que pude con carbuclean y lija y funcionó un buen rato , hasta que opté por comprarlos nuevos.
Rodolfo Carrillo de México hace 6 años
Yo tuve las mismas fallas y cambié bomba de gasolina,IAC, EGR,Bobina y cables y bujías y seguía con la falla, cheque por último el arnés de la bobina y tenía agua por eso hace esa falla, lo limpie y funcionó todo en orden !!
alejandro lopez de Argentina hace 6 años
Hola buen dia, tengo un ford ka fly plus 1.0 mod. 2008 y mi problema es que cuando le doy arranque prende falla y se para en seguida , me lo hizo un par de veces hasta que no me arranco mas !! que prodra ser ?? gracias
Coke de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar el problema yo tengo el mismo modelo de ka y mismos problemas
martind de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes! Les comento que tengo un ford ka mod 98 endura 1.3,al cual le hice cambio de aros y cambie la bomba de nafta junto al paso a paso,y mande a probar los inyectores y estaban impecables,despues lo otro puse todo nuevo,el problema es que el fin de semana lo puse en marcha y me mato el gasto de combustible,20 litros en 50 km! aguien tuvo este problema? Gracias todos los comentarios son bienvenidos!
Leo manza de Argentina hace 5 años
Hola q tal estoy teniendo el mismo problema... ya cambié bujías filtros sensor oxigeno y de cigüeñal y aún así el consumo q está matando... el auto me está gastando 10litros y hago menos de 30km... encontraste alguna solución?
gaby de Argentina hace 3 años
Hola, yo le hice exactamente lo mismo que vos me dicen que puede ser el sensor de oxigeno o el caudalimetro, y ahora que leo estoy pornhacerle ver el arnés de la bobina antes de comprar esos dos sensores.
Marcos de Argentina hace 2 años
Sonda de oxígeno , lambda está defectuosa
Tony delgado de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema con mi ford ka 2001 lo que pasa que cuando va andando avanza bien pero si en un determinado tiempo se acelera y como en segundos se vuelve a desacelerar tengo que prenderlo y apagarlo y vuelve a lo normalidad ya limpie el cuerpo de aceleramiento y sigue igual además el escape suena mucho creo pueda ser el sensor de oxigeno alguien me puede ayudar
MANUEL ACOSTA de Venezuela hace 5 años
Revisa sensor ect, mejor conocido como sensor de temperatura
Poroto de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford ka 1. O cuando acelero cuesta reaccionar como que le falta fuerza alguien puede ayudarme
Pedro de Venezuela hace 5 años
Tengo un ford ka 2006 prende bien en la mañana pero cuando lo apago cuesta para prender y huele mucho a gasolina y tambien cuando se esta rodando empieza a fallar y a votar humo negro
MOTEL de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un ka 2007 funciona bien en velocidad alta pero en primera se empieza a tiembla y pierde fuerza solo al acelerar se regula y funciona bien pero al volver en marcha minima vuelve el problema tiembla y pierde fuerza
Micaela de Argentina hace 4 años
Hola encontraste la solución? Tengo uno del mismo modelo y me hace lo mismo.
MOTEL de México hace 4 años
Hola buenas tardes encontre el problema del mio le cambien los sensores cigüeñal arbol de elevas y siguio igual la solucion fue (la bobina )se la cambie y anda muy bien espero les ayude en algo mi comentario
Néstor de Argentina hace 4 años
Estuve con un la modelo 99 motor 1000, le cambiaron bobina y no arrancaba, revise el sensor de cigüeñal y tenía continuidad , lo calenté y no cortaba, reviso la instalación y en la curva del lado posterior comprobé que el cable estaba pelado, lo repare y arranco al toque. Muy útil este foro que me permitió realizar varias comprobaciones hasta dar con la solución.
Guillermo Corona Melo de México hace 4 años
Buenos días, poseo un 2002 Ford Ka que se apaga en movimiento, la dirección se pone muy dura al igual que el freno; me paro lo vuelvo a encender y arranca sin problema, lo quedó me inquieta es que ya me ha sucedido 2 veces en alta velocidad en carretera y ayer me lo hizo nuevamente pero en baja velocidad pasando un tope. En total son ya 3 veces y presiento que va a progresar la falla; por eso decidí buscar una previa solución aquí y para tener una idea específica de que está pasando, me podrían orientar por favor?
Guadalupe carmona de México hace 4 años
Checa presión de bomba de gasolina al páreser ese es tu problema
Victor de México hace 4 años
Tengo un Ford Ka 2003 lo prendo y se escucha como bocho lo aceleró y si acelera pero cuando le meto reversa o primera y aceleró se apaga que puedo hacer
YesicaEspinoza de Argentina hace 3 años
Tengo un ka 99 1.3 esta hace 1 mes en el mecanico y no le encuentra la vuelta. Nos dijo ahora que el sensor de mariposa o algo así. Cuando enciende el auto, enciende, pero lo deja dos minutos y se apaga. Cuando desenchufa ese sensor no arranca directamente. Lo enchufa de nuevo pasan 2 min y se apaga. Que puede ser????
Xabier de España hace 3 años
Hola. El mio arranca normal pero al pararlo a ralenti al de 4 min ploc ploc pmoc y se apaga pero al arrancarlo seguido va bien. Ne tiene harto y a los tecnicos no se les ocurre una solucion. Ayuda amigos.
Elisa de Venezuela hace 3 años
Hola lograste solucionar tu problema?
Emmanuel de México hace 3 años
Hola les comento hoy viaje una distancia aproximadamente de 200 kilómetros pero al encontrarme en los 190 masomenos mi vehículo comenzó a dar pequeños tirones primero en una sola velocidad luego en las tres más altas hasta que llegó un punto donde tuve que casi detenerme solo que antes de hacerlo baje a segunda saque de golpe el clutch y como que quería seguir avanzando luego lo revolucione así con tirones y fue aumentando de velocidad a los dos o tres kilómetros se detuvo como si lo estirarse hacia atrás entonces frene un poco y se apago si quiera antes de detenerme por completo... eh hice lo que hacemos cuando se descarga la batería con el mismo vuelo encendi en segunda y prendio bien lexdi unos acelerones y funciono hasta que un tramo más delante volvieron los tirones entonces me pare por completo apague... luego encendi y como si nada no batallaba en ese aspecto solo cuando revolucionará alto comenzaba de nuevo a hacer eso y cuando llegue a mi pueblo solo comencé a darle despacio cambiando velocidades igual despacio sin acelerar mucho en cuanto pudiera avanzar con cada velocidad y funciono bien pero después de un rato de andar alta velocidad vuelve a lo mismo... alguien me puede decir que sucede ahí? No se si sea la bomba de la gasolina porque abría la llave y también se escuchaba medio raro lo dejo descansar o enfriar y funciona como si nada aunque acelere fuerte pero después vuelve a lo mismo
Emmanuel de México hace 3 años
Debo añadir que hoy le eche gasolina de la cual nunca antes le había puesto... será acaso ese el problema?
aaron urdaneta de Venezuela hace 3 años
@EmmanuelLimpiale/cambiale el sensor tps, me paso igual
Vicente sa de México hace 2 años
Tengo un ka 2005 mi esposa checo el aceite pero saco el tubo de la valloneta se le tiro todo el aceite no me percate porqué salí de noche y ya hasta que se escucho un cascabeleo en decidí aorimlarmw y note el tiradero de aceite ya perdió toda la fuerza que cren que pueda ser ya que algunos mecánicos no son tan honestos espero pronta respuesta
Mario de Argentina hace 2 años
Tengo un Ford Ka modelo 2012 motor 1.6 , que cuando vas en un marcha alta ejemplo la 5ta no mantiene una velocidad constante ya que hay que acelerar a fondo para que funcione y empieza a los tirones alguno le sucedió algo parecido
Jonatan javier de Argentina hace un año
Y cuál es el arnés o a q le llaman arnés? Gracias
Paula de Argentina hace un año
Hola, les consulto a ver si me pueden ayudar. Tengo un Ford Ka 98 1.3 que hace tiempo viene fallando. Voy andando lo más bien, cuando saco el cambio llegando a una esquina se para el motor. Le cambié bujías, cables de bujias, filtro de aire, aceite y sigue fallando. Que podrá ser ?
Danmac de Argentina hace 5 meses
Bomba de nafta averiada
Daiana de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un ka 2012 1.0 tengo un problema y los mecanicos a los q eh ido me dicen diferentes cosas como tps paso a paso presion d bomba d nafta... al auto lo enciendo y esta acelerado unos segundos hasta q regula y empieza hacer pequeños tirones si yo quiero poner cambio y salir n acelera n tiene fuerza hasta q pega el tiron , eso lo hace solo en frio despues anda bien peroo se siente bastante olor a combustible... alguien me podra ayudar???
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No me funciona el velocimetro ni el cuenta kilometros SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2005 1.6 70000 kms
No me marca la velocidad ni cuenta los kilometros que ando -- y ademas aparte de eso anda a tirones como si no le llegara bien la bencina ya cambie el filtro de bencina ahora no se que mas puedo hacer
Alejandro ford de Argentina hace 9 años  
AL
99 casos 
cesar de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema en el ka viral 1.0
murchs de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema... alguien sabe que se puede hacer...
Nota: tampoco tengo los 12v de la plaqueta de calefacción, todo empezó cuando esta se rompió.
Carloko77 de México hace 9 años
Se daño el sensor de velocidad, ese va en la caja de velocidades, lo recomendable es cambiarlo, sobre los tirones revisa tu bomba de gasolina.
Enrique Taborda de España hace 4 años
Dónde está el sensor de velocidad,para poder cambiarlo??? Gracias.
Alejandro ford de Argentina hace 9 años
Como puedo reparar el sensor de velocidad
Octavio 20232 de Argentina hace 2 meses
Cambiarlo y ahí tenés
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro ford)
Carloko77 de México hace 9 años
En este link te muestra como es la pieza que debes reemplazar:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Consiguelo en tu pais, va en la caja de velocidades, abajo del booster del freno. Saludos!. . .
Fernando de Uruguay hace 8 años
Saludos. Mi ka se ahoga cuando dejo al acelerador fijo y voy a una velocidad constante. No lo hace con frecuencia pero ocurre. Recientemente se quemo el sensor de velocidad y dejo de funcionar el kilometraje. Tienen relación ambas fallas? Agradezco su ayuda.
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola al mio le pasa exactamente lo mismo debe de ser por el velocimetro que no funciona vos lo pudiste solucionar
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola les hago una pregunta espero que me puedan ayudar tengo un k modelo 2000 le hice cambiar la corona de arranque y ahora no me arranca el auto que problema puede ser el mecánico lo reviso todo fusible
Demetrio Hernández Santana de México hace 5 años
Buenos días mi camioneta no trabaja el velocímetro limpia parabrisas i luz interior que podría ser
Witty de Argentina hace 4 años
Hola chicos, miren tengo un ford ka modelo 99 y hace rato que el auto est fallando, arranca y anda pero a veces falla como si estuviera ahogado , alguien salbra cual es el problema ? Gracias
Fernando de Uruguay hace 4 años
Hola! pueden ser la bomba de combustible o el regulador de presión que se encuentra en el tubo donde están todos los inyectores de combustible. Si uno de estos dos elementos falla se deben reemplazar ambos.
Btun de Argentina hace 4 años
Hola me paso lo mismo ! Como lo solucionas te?
[email protected] de Argentina hace 3 años
Como pongo em 0 el cuenta quilometros para ver lo recorrido con un tanque??
Fernando de Uruguay hace 3 años
Deja pisado por 5 segundos el botón del odómetro y se reinicia el trip. Si es un Ka 1.6 te da 225 km 3/4 de tanque en ciudad. En ruta te da con los mismos 3/4 de tanque casi 400 km.
Óscar de España hace 2 años
Alguien sabe donde está el fusible para desconectar los kilómetros de una Fiat Ducato
rudofmopo de Venezuela hace 2 años
Me paso lo mismo con el sensor lo cambie y sigye con la misma falla
Margoth de Chile hace 2 años
Hola tengo una Kia Sportage 2009 ,mecánica , diesel y no funciona el velocímetro alguien me pueda ayudar ???
David de España hace 2 años
No me va el velocímetro
Jonathan de Ecuador hace 2 años
Alguien sabe donde queda el sensor de velocimetro del Renault scenic 1.6 version frances
Fiorella de Perú hace 7 meses
Es una de las de atras
Juanito de México hace un año
Porque no se ilumina el display del odómetro al encender las luces y si cambia según se avanza. Espero su amable comentario. Saludos
Agradece
Juanito de México hace un año
De las respuestas, no son de un pointer vw 2004
Fvegas de Perú hace un año
Le hicieron afinamiento electrónico a mi nissan almera automático 2008, tiene 80mil kms y ahora no marca velocidad ni odometro. Le puse uno nuevo y sigue el problema. Pero no tengo problemas con los cambios ni prende la luz de check engine. ¿Qué puede estar pasando? Ya verifiqué fusibles.
Wuilson Rujano de Venezuela hace 8 meses
Tengo un ford ka 2007 y me dejo de marcar el odometro velocimetro y la gasolina bien sea la reserva y la aguja , cual es el fusible es un ka 2007 ya que vi el diagrama pero no se cual , ¿el mismo del estereo?
[email protected] de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches. Amigos me pasó lo mismo hoy, dejo de funcionar el odómetro, el medidor de gasolina y velocímetro. El fusible es el 3 de abajo hacia arriba en la segunda fila,lo cambié pero igual no funciona, el carro prende y anda fino pero no marca ni se mueven las agujas
Wuilson Rujano de Venezuela hace 8 meses
@[email protected]Lo mio era la tarjeta tenia un filtro quemado , compre un tacometro de una carro usado original , salio mas economico ya que reparla salia en casi 50 $ y duraba 3 dias , encambio lo consegui en un desguasadero original ford en 20$ practicamente nuevesito
Nela de Chile hace 5 meses
Hola, ayer en un viaje en 2 ocasiones varió el odometro, en una en plena marcha bajó a 7km, tengo un mazda 2, 2010
Emily de Estados Unidos hace un mes
No hay videos como arreglar el velocimetro ?
Gil de Argentina hace 17 horas
Cambia el sensor de velocidad que va en la caja de velocidades
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Luz de temperatura en tablero

Ford Ka 1999 ford ka 259000 kms
Funciona lo mas bien y de pronto como falla intermitente se prende la luz de temperatura del tablero y tironea,lo hace cuando quiere sin ningun criterio de temperatura: frio,normal,calentito.me gustaria que me orienten un poco para no tocarlo a lo zonzo,GRACIAS
PABLO de Argentina hace 10 años  
PA
11 casos 
Leoo de Argentina hace 10 años
Le encontraste la falla? Xq tengo un ka 99 y me hace exactamente lo. Mismo, anda bien,pero de repente tironea y se me prende la luz de temperatura.
Luis Adolfo de Venezuela hace 10 años
Tengo un ka 2005, presenta la misma falla, lo lleve al mecanico y me dijo que era el sensor de la temperatura que habia que cambiarlo. Al indagando sobre el problema preferi llevarlo al servicio autorizado ford, me salio extremadamente costoso y mucho mas en mi país porque todo escasea y los repuestos que consigues son revendidos, en fin. En el taller lo escanearon y no encontraron la falla, el mecanico hizo una inspeccion mas detallada y encontro que el problema estaba en un cable del ramal, el cual estaba aparente en perfecto "estado" pero hacia contacto con otros cables en un punto, lo que ocasionaba la falla. No solo era por temperatura sino tambien en el odometro, velocimetro, indicador de gasolina, hasta los controles del aire acondicionado. El ford ka es un buen vehiculo y tiene mucha fuerza, pero presenta una falla de diseño, el ramal esta compuesto por cables muy extensos y para corregir las fallas en el debes invertir una gran cantidad de tiempo y dinero para desmontar todo y hacer seguimiento de los cables. Una vez detectada la falla se sustiyo el cable y se corrigio el problema. Otro dato importante, para resolver el problema con la temperatura que presenta el vehiculo al poseer un radiador tan pequeño para el tamaño del motor, se "puentio" el Electroventilador con el radiador, asi cuando enciendas el vehiculo tambien se va a encender el electroventilador para ayudar a mantener la temperatura en un rango aprox de 70 y 80 °C. Es cierto que agotas la vida util del Electroventilador, pero te quitas los dolores de cabeza generados por el recalentamiento del motor. A demás el costo de reposición es relativamente económico. Espero que mi experiencia te haya ayudado.
JUANMA de Venezuela hace 10 años
Amigo Luis Adolfo eres de Venezuela por casualidad? tendras un numero donde comunicarme contigo o con el mecanico que te soluciono?? tengo la misma falla.
chenena de Venezuela hace 9 años
Vamos 2? si son de venezuela por favor hechen el dato... mi carro me prende la bendita luz cuando se le da la gana parada o a 100km... tironea prende la luz de recalentamiento aveces hasta se apaga o hace contra explosiones...
kito de Venezuela hace 8 años
Amigos mi ka presenta la misma falla prende la luz de recalentamiento y de repente se apaga ?? El amigo que dijo que es el cable del ramal mas omenos por que parte del ramal estaba danado amigo espero su ayuda
Pablo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un ford ka 2007 1.0 viral, se quemo la ecu, cambiamos por otra ecu con iguales codificaciones, el tema es que queda prendida la luz de temperatura del auto, el mecánico nos dice que la ecu es la que esta mal y los de la casa en donde se compro la ecu nos dice que es otro disposito del auto que hace generar que se prenda la luz, alguna orientacion que me puedan dar al respecto. Gracias!
Hans de México hace 2 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste ?? Me trae loco no consigo quien me diga cómo arreglarlo
fernando de Argentina hace 7 años
Porque el tablero de mi ford ka viral no trae señal de temperatura? como me doy cuenta si lo estoy recalentando por una fuga de agua o alguna otra cosa?
clarisa de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo estoy asustada no me consume el agua no se recalienta pero titila la luz de temperatura tengo ford ka 99
Paolo de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo con un Ka 2006... lo que me gustaría saber es si es un cable en específico o hay que revisar cable por cable del ramal...?. Saludos a todos
Richie de México hace 7 años
Amigo... me pasaba exactamente lo mismo se me prendía en foco de la temperatura daba balones y seguía de repente volvía a prender acompañado de los indicadores de aceite y batería y después de un jalón se apagaba... Y algunas veces el ventilador quedaba encendido... Pues el problema estaba en el bulbo del aire acondicionado y la tapa del anticongelante... Lo cambie y listo... sin problemas... ojalá sea también tu caso saludos !!!
Posdata: mi Ka funciona sin problemas con el sensor de temperatura genérico... Saludos!
Julio de México hace 6 años
Tengo un problema mi Ford ka no prende el foco de temperatura cuando se calienta o se está calentando y me doy cuenta cuando comienza a salir el vapor y a burbujear el agua ya viendo esta super caliete. Alguien que me ayude por favor
Richie de México hace 6 años
Amigo ya me pasó eso también... Resulta que tú ventilador no entra a tiempo por eso sale el vapor por la tapa del depósito de anticongelante...costo algo de trabajo encontrar la falla hasta que me tope con un eléctrico que me dijo que eso pasa por una resistencia que va entre el radiador y la tolva que es la que manda una señar al ventilador y este entra en tiempo a sus ciclos al parecer en el mío sólo la repararon y no se tuvo que cambiar... Suerte!
Carolina de México hace 6 años
Buen dia ,necesito que alguien me oriente, mi ford ka es un 2002 , se prende la luz de la temperatura y se apaga ,cuando se le pega la vuelve a encender y mi coche se apaga , ya lo lleve al eléctrico , al mecánico y simplemente a ellos aunque lo dejen encendido 40 min ,jamas se les enciende el bendito foco, esta perfecto el sistema de enfriamiento , el regulador es original ya que lo cambie ,al igual que la tapa, las mangueras están purgadas , ya me lo escasearon y no aparece nada, puedo andar con el , 30 km y se prende si quiere o no...Alguien que me pueda ayudarrr, porque estoy segura es que algo eléctrico,ya que cuando se apago mi coche el cronometro quedo en cero,,,pero las luces del tablero seguían encendidas
Graciela de Argentina hace 5 años
Se empezó a prender una luz y también gasta agua, y no se más que hacerle, le cambiaron termostato, tapa del depósito de agua y ahora prende esa luz, no es el aceite.
JOSE LUIS MEZA de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo tengo un ford ka 2006 y la luz de temperatura se la prende y titilea cuando le da la gana
Luis Adolfo de Venezuela hace 5 años
Revisale el ramal, claro está que antes revises el sensor de temperatura de la bomba de agua, para descartar que el problema no venga de allí
Juan de México hace 3 años
Hay que ambiarle sensor ECT, cuesta $150 en México. Se quita y pone a presion.
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola cual es ese sensor???
saibrangel de Venezuela hace 3 años
Donde puedo ver la temperatura de un ford ka 2007?
Tiene este tipo de tablero y no ubico como ver la temperatura. Si alguien me puede ayudar URGENTE. Graciasssssss
1
Jesús David González Ruiz de Venezuela hace un año
Tengo un Ford ka 2007 y y empezó con esa falla enciende el testigo de temperatura y el carro se atonta si el testigo queda fijo se apaga. Alguien me podría ayudar
Norma de Venezuela hace 9 meses
Hola me puedes compartir la foto correo [email protected], de la falla de los cables del sensor de temperatura
Graciela de Argentina hace 9 meses
Es como una canillita en amarillo.
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Falla al arrancar SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2003 KA MP3 150000 kms
Buenas tengo un problema con mi Ka 2003 al arrancar en frío falla y Aceves se apaga, en caliente arranca bien pero al pasar un cambio y acelerarlo bruscamente tironea tengo que ir acelerandolo de apoco ,el mecánico me cambio bujías cables filtros de aire y NAFTA mejoro un poco pero la falla sigue ,si alguien le pasó por favor me puede ayudar no quiero seguir gastando plata
DIEGO de Argentina hace 3 años  
DI
1 caso 
pol75 de Argentina hace 3 años
Puede ser el sensor de temperatura de agua de motor, o el maf, ambos producen esa falla, uno porque no lee el aire que ingresa al motor y el otro porque no sabe a que temperatura esta el motor, igual escanealo para ver si los lee bien. Y ver cual de los dos esta mal. Busca también fichas sueltas, quemadas, o sulfatadas en esos sensores.
Solucionado
Mejor respuesta (según DIEGO)
DIEGO de Argentina hace 3 años
Gracias Pol, supuestamente el mecánico lo escaneo y no salto nada salvó la lambda igualmente voy a revisar los contactos y a ver el estado del maf ,cuando lo haga te cuento cómo me fue , muchas gracias por tu consejo
pol75 de Argentina hace 3 años
Es que no va a salir falla porque salvo que los sensores esten abiertos o en corto no sale nada...
Pero si hace 20 grados y te marca 70 en frio no va a regular bien porque va a tirar poca nafta... porque piensa que esta caliente...lo mismo con el aire...
DIEGO de Argentina hace 3 años
Ok Pol los voy a sacar para controlar los contactos y limpiarlos ,el auto una vez que empieza a andar regula bien salvó que al meter el cambio y apurarlo falla
DIEGO de Argentina hace 3 años
Hola Pol te comento hoy saque el múltiple de admisión hice limpieza del sensor map y el auto quedó mucho mejor igualmente tendría que llevarlo al mecánico porque le quedó una pequeña falla , gracias por tu ayuda
pol75 de Argentina hace 3 años
Buenisimo me alegra que pudieras resolver por lo menos un poco... no recuerdo si le cambiaste bujias... pero sino lo hiciste cambialas el auto cambia totalmente... y la mayoria de las veces resuelve muchos de lo tirones pequeñas fallas...

Saludos.
belen de Argentina hace 3 años
Hola buen dia tengo un ford ka 2000 1.3 y no puedo conseguir la carcaza del filtro de aire por ningun lado. Alguien me podria decir si algun vehiculo tiene alguna que sea similar. Gracias
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Se para el auto

Ford Ka 2000 motor 1.0 2 puertas 21700 kms
Cuando lo paso de tercera a punto muerto y freno el vehiculo se para. Compre un limpìainyectores y parecia andar mejor pero ahora se para cada vez mas seguido y cuando lo arranco desde primera como que tironea
Es un ford ka 1.0 modelo 2000
Gracias
ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
2 casos 
Joel de Argentina hace 9 años
Lo pudiste solucionar? me pasa lo mismo
ricardo de Argentina hace 9 años
No. Mi hno va a probar cambiandole los filtros. Las bujias, los cables de las bujias, cambio de aceite. Sino lo llevare a un taller :P
lucas de Argentina hace 9 años
Proba con el paso a paso del auto. Normalmente se encuentran sucios y tironea o se apaga cuando lo pones en punto muerto
joel de Argentina hace 9 años
Lo lleve al mecanico me dijo que son las bujias. Le va a hacer el cambio, mas cambiar los cables y cambio de bobina.
ricardo de Argentina hace 9 años
Probare con el paso a paso. Gracias Lucas. Joel, se soluciono el tuyo?
enzo de Argentina hace 9 años
Me paso algo parecido esta tarde me tironea cuando quiero salir y se siente olor a nafta
esteban de Argentina hace 9 años
Si se para es el paso a paso se viven tapando estoy haciendo eso justamente lo destapo y anda unos 6 meses tendriasd q llevarlo a escanear por q te esta quemando mal el comnbustible y se hace como una carbonilla que tapa el paso a paso
[email protected] de Puerto Rico hace 7 años
Se me salio la cuña del damper y la banda del tiempo no partio pero cuando le doy vuelta al cigueñal da vuelta solo eso dobla calvula espero su respuesta gracias
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2006 2 PUERTAS 1.6 161000 kms
Mi ford ka 1.6 año 2006, pierde potencia, al momento de viajar trace un recorrido de unos 400 km a una velocidad entre 130 y 140 km/h sin tener problemas, pero ya llegando a mi destino el vehiculo comenzo a jalonear manteniendo su velocidad en 120, y no subia a los 140,, no le preste atencion debido a que ya casi llegaba, estuve en la ciudad y no dio ningun tipo de problema, lo mas que tenia en velocidad eran 60 km/h, no fallo mas, pero volvi a viajar, y recorri unos 250 km a una velocidad de 130 y 140 km/h, sin problemas, pero ya de hay en adelante conzaba a jalonearse, manteniendose en 120,… Leer completa
darwin de Venezuela hace 6 años  
DA
2 casos 
Oscar de México hace 5 años
Hola que tal buen día? Pudiste solucionar el problema de tu carro ya que tengo el mismo problema y no lo he podido resolver y pareciera que sda vez me falla más. Saludos
darwin de Venezuela hace 5 años
Bomba de gasolina, eso era la falla...
Solucionado
Mejor respuesta (según darwin)
Oscar de México hace 5 años
Muchas gracias amigo saludos.
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Ford Ka - Problema en Subidas - El carro no tiene fuerza para subir

Ford Ka 2006 Motor 1.6 80000 kms
Hola señores, mi ford ka está presentando una falla que desconozco qué pudiera ser y necesito de su ayuda. En principio noté que el carro en subidas o rectas empezó como a toser o cabecear un poco (tenía alrededor de 1 año sin usar el carro), sin lanzar explosiones de gas por el escape... Posteriormente el problema se empezó a sentir más aún y considerablemente mayor en las subidas, el carro se le va la fuerza por completo y sólo puedo subir en 1ra. En una oportunidad al apagar el carro, salio una gran cantidad de humo debajo del carro y me fijé que el tubo de escape estaba al rojo vivo. Supus… Leer completa
Edgar de Venezuela hace 9 años  
ED
2 casos 
maestre de Venezuela hace 9 años
Cambia los filtros de ; aire y gasolina
Manuel de México hace 9 años
Comienza por lo mas sencillo, cambio de bujías, posiblemente alguna no este funcionando correctamente y eso hace q pierdas potencia además de pasar gasolina cruda al colector de escape!! Si el problema persiste, nos lo comentas!!
jose de Venezuela hace 5 años
Monta la pila de gasolina nueva y listo
maestre de Venezuela hace 5 años
Era la bomba de gasolina dañada !!!gracias.
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Se prende la luz de la llave y al mismo tiempo la del motor, ambas en SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2018 1.5 145000 kms
Mi auto está fallando, da tirones, y tengo las 2 luces encendidas en el tablero, ya le limpiaron el cuerpo de mariposa, pero sigue tironeando cada vez que lo uso, también he notado que esta consumiendo más nafta, que puede ser??? Gracias!!!
Rocio de Argentina hace 3 meses  
RO
2 casos 
Jesus de Argentina hace un mes
Resolviste tu problema? Porque a mi me esta pasando lo mismo me pierde velocidad y cabecea mucho tengo las dos luces encendidas
Rocio de Argentina hace un mes
Hola Jesús, si ,era el cuerpo de mariposa, estaba roto! Hasta me había dejado de acelerar por momentos. Le cambiaron la mariposa y cambió totalmente, ya no tironea, me regulaba mal, y las luces del tablero desaparecieron, espero te sirva mi respuesta, saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocio)
Rocio de Argentina hace un mes
Era el cuerpo de mariposa que no daba más!
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No regula, oscila en rpm SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2017 5 puertas sel 71000 kms
Cuando enciende en frío oscila en su marcha, no regula. Cuando comienza a circular en 1ra, 2da y 3ra marcha tironea
jorge Roberto fermani de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge Roberto fermani)
jorge Roberto fermani de Argentina hace 2 años
Estoy en busca de algún mecánico especialista que me lo pueda ver
Gonzalo de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, me prende a veces la luz de checking y/o (cada tanto) de check engine, tambien me tironea
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Luz de check engine

Ford Ka 2010 1.0 FLY PLUS 50000 kms
Buenos días, les comento que tengo un ford ka con 50000 km con GNC, hace unos meses me prendio la luz de check engine, esa misma tarde se apago pero igual fui a escanearlo y el mecánico me dijo que fue un error que había registrado la sonda de oxigeno, todo quedo ahi porque la luz se habia apagado sola y el error no volvio a producirce. Hoy encendio la luz de check otra vez y lo que estoy notando en el auto es que lo siento un poco mas pesado por las mañanas de este invierno y con el GNC suele tirar algunos tironeos, me gustaria saber si les a pasado a algunos de ustedes lo mismo y como lo han solucionado,( aclaro que la luz de check nunca se encendió andando a GNC siempre fue andando a nafta) desde ya muchas gracias!!!
deo1104 de Argentina hace 9 años  
DE
4 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Hola, mira, yo tengo taller, usandolo a Nafta y a GNC siempre, pero...siempre... por algun motivo se encendera la luz de check salvo que le pongas un emulador, porque el auto en algun momento lee que lo que pasa no es nafta sino liquido o porque el valor calorico de la explosion es mayor a gas que a nafta, o porque las emisiones que lee la sonda son distintas... en fin, siempre con GNC la luz se prendera ya sea andando a nafta o gas indistintamente o distintamente dependiendo del auto, la unica manera de que no encienda es colocando un emulador que apaga definitivamente la luz de chequeo motor cuando haya lecturas fuera de parametro. Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Automotriz/ tel: 113378-3330 / 242*1094 / Ramon Falcon 3666. San Justo / [email protected]
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Humo negro que sale del escape

Ford Ka 2004 motor 1.6 150000 kms
Hace 6 meses me cambiaron todos los empaques del motor por problema de q le entro agua lo lleve al torno lo cepillaron me pusieron nuevo los empaques y a la semana empezo a sacar humo negro y a jalonearse el carro, en lo que va de 10 meses me han empacado 3 veces y tambien cepillado y sigue el problema, tiene el coche 3 meses parado,ayuda que sera la falla, le limpie las buguias x que me hicieron el servicio y cambio de aceite y todos los filtros se los cambie, gasolina,aceite,aire. Anteriormente 8 meses le cambie la bobina y los cables,gracias
roberto de México hace 10 años  
RO
3 casos 
Oscar de Argentina hace 10 años
Fijate los retenes de válvulas
Johan de España hace 5 años
Hola por favor tengo un Ford ka 98 y la falla es q cuando calienta el clima o el carro (coche) pierde gasolina por el tanque y cuando destapo el tanque en lo que quito el tapón o la tapa suena como si destapara un refresco q puede ser
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Me tira una falla el tablero.

Ford Ka 2010 fly viral 1.0 3 pts 130000 kms
Hace un año agarre un charco de agua y aparentemente me entro agua en la computadora, me dijeron que se había quemado la computadora que entro en corto, algo así, me cambiaron la computadora y el tablero $9000, ni bien me lo entregaron se me rompió el sensor de velocidad, en la esquina, no lo reconocieron, todavía lo tengo roto, nunca mas lo cambie. Por lo que no me marca ni la velocidad ni los kilometros, ahora un año después agarre otro charco, el auto me tironeo un poco y se me prendió en el tablero el indicador de temperatura,, pero no tiene temperatura el auto, creo que no enciende el ele… Leer completa
EMILIANO de Argentina hace 10 años  
EM
2 casos 
jorge de Argentina hace 10 años
Desconecta todos los conectores que estan bajos dejalos secar limpialos cuando lo armes ponele algun sellador por fuera para que no le entre agua ni humedad y revisa los fusibles si hubo un corto circuito salta el fusible,por los tironeos limpia bien el sensor de posición del cigueñal
WILMER de México hace 10 años
Mi me esta pasando algo parecido!, de repente el mi ford ka se tironea y prende el indicador de la temperatura y siente que pierde potencia. Esto me paso derivado de una lavado de motor que le hice recién, el carro en cuanto a lo la cuestión de la temperatura me anda bien el electro y su ventilador, ya lo lleve a escanear, pero no encontré nada de fallas, necesito orientación para saber que puede ser lo que pasa?
Saludos.
santiago de Argentina hace 10 años
Bueno despues de buscar y cambiar piezas sin solución eh encontrado el problema dentro de la ecu hay un corta corriente primero sacan la ecu para eso hay q usar una llave de 10 para poder sacar el conector de cables de la ecu una ves sacada usaremos un tubo numero 5 para abrirla y cuando la tenemos a la ecu abierta van a ver una placa q tiene un cable en mi caso era azul lo q hacemos es sacar esa plaqueta volvemos a conectar la ecu y problema resuelto !!! si tienen dudas vuelvan a conectarlo y verán q la falla vuelve yo ya llevo una semana usando el auto todos los días
JavierMcbo de Venezuela hace 10 años
Y cuando dicen plaquetas a que te refieres disculpa soy de venezuela y no se a que plaqueta te refieres
Carlos U de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un ka 1.3 modelo 99. Lo compre hace un año ya ha tenido varias fallas pero se han ido solucionando la mayoria. Pero desde hace una semana que al arrancarlo(ya sea que pare a comprar o que estuvo toda la noche apagado)arranca, empieza a temblar y es como si se ahogara y se termina apagando. Lo vuelvo a encender, hace lo mismo 2 o 3 veces mas inclusive mientras ando y despues anda normal. Si recien arranque y paro por ejemplo en el semaforo, regula cada vez mas bajo y se termina por apagar. Ya le cambiamos la bomba de nafta y aun sigue. Ahora vamos a probar con el paso a paso automatico original. Igual me dicen que no hay manera de saber si el paso a paso funciona o no. Y para terminar, la computadora no funciona. Fui a que lo escaneen y me dijeron que los cables estan cortados y que la reconexion puede salir $20.000 minimo y no es seguro que quede bien. Nos estamos volviendo locos y gastando un monton de dinero por favor ayuda.
jorge de Argentina hace 7 años
Motor paso a paso. Primero limpiarlo y lubricarlo y sino cambialo
Carlos U de Argentina hace 7 años
Gracias...voy a probar
jorge de Argentina hace 7 años
Lo del conector del escáner hay que comprobar continuidad del conector a la computadora debe estar cortado un cable.
agucambra89 de Argentina hace 2 años
Hola, no se si aún lo tenés, lo pudiste solucionar?
agucambra89 de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
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Calentamiento ¡problema resuelto!

Ford Ka 2003 3 PUERTAS ZETEC 1.6 150000 kms
Hace unos meses compre un Ka, pero tenia problemas de calentamiento. Lo lleve con el mecánico y me dijo que la junta de la cabeza estaba rota y el agua se mezclaba con el aceite, cuando quitaron la cabeza estaba dañada, estaba carcomida por el agua y la presión. Repararon la cabeza, cambiaron juntas y toma de agua. El carro medio funciono y se calentó de nuevo. Después de varios meses con el mecánico me desespere y decidí hacerlo yo con los pocos conocimientos que tengo de mecánica. Fugaba agua de la toma, así que la remplace por la de aluminio que aquí en México me costo 580.0 pesos nueva, c… Leer completa
Gill de México hace 9 años  
GI
1 caso 
Yeras de México hace 9 años
Excelente, la mayoria de mecanicos solo quieren cambiar balatas o aceite. No hay como hacer las cosas uno mismo, al igual que tu, me e ahorrado mucho $ y se perfectamente como traigo mi carro, no soy mecanico pero también ya e incluso ajustado mi motor.
Adrián Xpro de México hace 9 años
Tal vez ya no servía el anticongelante verdad?
el Jonny de México hace 9 años
Hola, tengo un Ford Ka 2002 desde nuevo y tambien he sufrido los problemas de calentamiento, pero ya por fin encontre un mecanico que se lo arreglo, pero desde mucho tiempo atras tiene el problema que cuando se calienta se pone muy dura la palanca de cambios y pense que era por lo mismo del calentamiento, pero ahora que ya esta bien sigue con ese problema y los mecanicos que lo han visto me dicen que no le encuentran ningun problema aunque les explico que hace eso despues de andar a una velocidad alta por un periodo de tiempo de mas de 20 min. Alguien sabe que pudiera estar pasando. Gracias de antemano.
JKYO de México hace 9 años
Cada que se cambie el anticongelante en estos carros hay que hacer purga del mismo introduciendo un poco por donde termina la entrada de este y otro poco por la entrada normal o principal haci hasta que deje de sacar burbujas o espuma y asi no tendra problemas de calentamiento ok va
SANDY de México hace 9 años
Hola¡¡ tengo un ford ka 2006, el problema es que cuando se calienta y se enciende el ventilador hace un ruido muy fuerte,quiero saber si existe una forma de lubricar el ventilador o que hacer para que no se escuche tan fuerte. Mil gracias¡¡
el jonny de México hace 9 años
Revisa si el ventilador no esta rozando con algo, a mi me paso que se safo un cable y pegaba con el ventilador y se escuchaba mucho mas fuerte de lo normal. Saludos
Rodrigo de México hace 8 años
Me pasa lo. Mismo oye como se purga?
Alonso de México hace 8 años
Como purgo mi sistema de refrigeracion de mi ka
fanny de México hace 8 años
Los Ka traen problema de calentamiento de fabrica, yo tuve que cambiar la bomba de agua como 3 veces... desde la ultima vez ya no me ha dado problemas :) pero ahora no se que tiene suena como volcho, sera una bujia???
chiqui de México hace 3 años
A mi me pasó lo mismo y cambié los buzos ( punterias ) y con eso regresó al sonido habitual
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Fallas varias

Ford Ka 2012 PULSE 1.6 19000 kms
A mi F. Ka comenzo a fallarle el medidor de combustible a los 5.000 kms mas o menos y despedia un fuerte olor a combustible. A los 15.000 kms. detecté una especie de retroencendido cuando sacaba el contacto para apagar el motor, como que el auto intentaba seguir encendido. Hace unos dias comenzó a fallar y tironear hasta dejar de funcionar, lo lleve a un servicio tecnico Ford lo escanearon y me dijeron que tiene el tanque de nafta ¿¿¿"chupado"??? y que hay que cambiarlo y que posiblemente tambien la bomba de combustible. Ahora...yo me pregunto: Como puede salir en un escaneo que el tanque tien… Leer completa
Alejo de Argentina hace 10 años  
AL
1 caso 
krilin de Venezuela hace 10 años
Amigo el escaner detecta solo problemas electricos... tu debes tener mala la pila de la bomba de gasolina y el fierte olor es porque se la tapo el respiradero, el cual va por un lado del tanque (afuera del tanque) conectado al tanque con una manguera delgada... limpialo y cambie la pila y vares que resuelto el problema...
Alejo de Argentina hace 10 años
Gracias amigo Krilin. Te consulto. El respiradero es la manguera que va al lado del conducto de carga de combustible? Saludos.
Alexis de Argentina hace 8 años
Hola a todos, mi pregunta es... Tengo un ka modelo 2001 motor rocam zetec 1.6 , tiene un equipo de gnc, me andava fallando a nafta como si andara en 3 cilindros, Pero a gas no tenia ese problema, lo lleve a que le Hagan un escaneo,a lo mejor saltava algun error y no salio nada,estaba todo ok. Ahora me anda a nafta y cuando lo quiero pasar a gas,el auto se para...No corta el Paso De nafta,para que funcione a gas... Gracias por las pocibles respuestas...
gimenez antonio oscar de Argentina hace 5 años
A mi me pasa algo parecido y no puedo saber que es porque falla en baja y suelta olor como a nafta cruda alguien podria ayudarme ?
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Falla cuando acelero

Ford Ka 2003 Full 116000 kms
El ford ka que tengo falla alacelerar,tironea un poco y después cuando voy en 3ra se normaliza.
Que o cual será el problema?
Espero sugerencias
Omar de Chile hace 8 años  
OM
1 caso 
josin de España hace 8 años
Necesito mas detalles
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Me falla cuando calienta lo apaga y anda bien

Ford Ka 1998 1.3 152000 kms
Hola por favor ayudenme tengo un ford ka mod 98 el auto anda bien cuando lo aranco cuando calienta empieza a tironear y si lo acelero pierde toda la fuerza le saco el contacto y lo pongo de nuevo y el auto anda bien despues de un rato lo vuelve a hacer y cuando esta muy csliente y estoy parado lo acelero y le cuesta bajar mucho las revoluciones y cuando bajar las revoluciones baja al punto de que se apaga por favor ayudenme
eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
2 casos 
martin de Argentina hace 9 años
Hola eduardo, a mi me esta pasando lo mismo, lo pudiste solucionar?
antonio de Argentina hace 9 años
Hola ami me paso lo mismo despues de cambiar muchas cosas un mecanico dio con la falla de este problema k es el siguiente me desconecto la sonda lambda y me dijo sali a probarlo y no fallo mas asi es k cambie la sonda lambda y listo facil de cambiar miren en youtube y en google sobre la sonda lambda
martin de Argentina hace 9 años
Gracias!!! mañana la desconecto y pruebo.
antonio de Argentina hace 9 años
Lo otro puede ser la bomba, en el momento k te empieza a fallar como k a querer apagarse te orillas te bajas del auto y levanta el asiento trasero y escucha la bomba tienes k escuchar el sonido constante de un motorcito y si escuchas el sonido del motorcito entre cortado es k la bomba de nasta te esta fallando tendras k cambiarlo el mio es modelo 99 y lleva la bomba dentro del tanque de combustible recien lo mande a cambiar y quedo bien
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Dia de lluvia, mucha agua, le entro mucha agua hasta el motor

Ford Ka 2017 5 puertas SE 80000 kms
Iba pasando, tranqui, hasta que llegue al vadito, tironeo un poco y murio, no anduvo mas el arranque, el tablero lo prende todo y anda bien, salio en el tablERO (ABS) Y no anduvo mas
yanina de Argentina hace 2 años  
YA
1 caso 
Vale de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo ,pudiste solucionar?
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P0172 y al rato en ralenti como que se para

Ford Ka 2003 Streetka 1.6 89000 kms
Arranca a la primera. Aparentemente va normal pero huele a gasolina y marca fallo 0172. Lo peor y mas extraño es que al de 5 minutos parado a ralenti comienza como a jalonear y solo en ese caso se da un p0300, si acelero no hace nada y la luz motor parpadea entonces lo apago y al arrancarlo seguido todo normal.
Bujias, pipas, bobinas, valvula ralenti, regulador combustible y valvula pcv cambiadas, tambien se cambio bomba combustible. Me he quedado sin ideas. Cualquier sugerencia sera bienvenida. Gracias de antemanoo
Xabier de España hace 3 años  
XA
2 casos 
Xabier de España hace 3 años
Lo he llevado al garage y me han cambiado la sonda lambda y el sensor del colector de admision y me dijeron que los jaloneos a ralentí se acabaron, pero lo tengo que volver a llevar al garaje, ahora de vez en cuando parpadea la luz de check motor y de pronto pierde potencia. Creo que es la falla anterior que no esta arreglada
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Tironea y acelerador

Ford Ka 2005 3 puertas 151000 kms
Tengo ford ka 2005 prende a la perfección, pero en el camino empieza a tironearse o jalonearse, le aplasto todo el acelerador y no avanza, pero al rato se le pasa...pero cada vez que lo estaciono y vuelve a la marcha, mi mecánico de confianza no encuentra la falla... me pueden ayudar?
Rossy Encinas de México hace 10 años  
RO
3 casos 
WAR! de Argentina hace 9 años
Hola Rossy, como estas? Pudiste encontrar la falla? Me sucede algo parecido.
Saludos!
clozano de Venezuela hace 8 años
Hola tengo el mismo problema ya he cambiado bobina y cables y nada , solo me queda cambiar bujías y limpieza de inyectores. A ver
clozano de Venezuela hace 8 años
Yo resolví era la bomba de gasolina no tenía presión... Al calentarse no mandaba así que la cambie y problema resuelto
Fernando de Argentina hace 5 años
Tengo un Ford ka 2009 aceleró y corta en vacío y en marcha a 5000 vueltas. Cuál es el problema?
Vial de Argentina hace 2 meses
A mí cuando me hizo eso de tironear cuando aceleraba, fue una falla en la bomba de NAFTA!!!
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Me prende luz del check

Ford Ka 2013 Fly Viral 1.0 60000 kms
Vengo andando bien, lo paso de 3 a 4ta y me prende la luz y apaga del check y el auto tironea un poco como perdiendo fuerza, alguien tuvo ese problema?
omar de Argentina hace 4 años  
OM
2 respuestas 
omar de Argentina hace 4 años
Ya lo solucioné, tal como pensaba, bujias y cables
Gaby de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo cambie bobina cables bujias, bomba de agua y aun sigue el problema, alguien sabe q puede ser?
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El auto al andar rapido lo siento como ahogado aveces , piede fuerza ,

Ford Ka 2006 tatoo plus 1.0 110000 kms
Hola a todos , esto me esta pasando hace unos dias , mi ford ka , al ir por autopista y acelerarlo un poco noto que el auto se ahoga un poco y es como que pierde fuerza ,. Que puede ser? al arrancarlo avaces de vez en cuando tambien lo noto como ahogado al arrancar pero despues de unos segundo y un par de aceleradas se normaliza ,... , los repuestos estan bastantes caros por eso no puedo probar a cambiarle tooodos los repuestos ,. Necesito una certeza o proximidad de alguien que pueda saber realmente que puede ser? si bobina , paso a paso , bujias , cables , bomba de nafta , sensor , etc etc.. . , aclaro , el auto anda bien de a ratos y de a ratos comienza a tironear o perder fuerza al acelerar ,. Aguardo sus comentarios!
Lucaspipen de Argentina hace 8 años  
LU
13 casos 
Jose rodelo de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo solucionaste a mi tambie me pasa lo mismo el mio es un ford fiesta 2008
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Problemas al encenderlo y acelerarlo se ahoga y apaga

Ford Ka 2002 2 puertas 145000 kms
El problema principal con el auto era que un cilindro no trabajaba, tenia pegadas o mal las valvulas y pasaba aceite en el mismo, razon por la cual a veces perdia potencia al acelerar o meter cambios y el humo del escape holia a gasolina y en ocasiobes tambien arrojaba humo negro y explotaba fuerte el escape; un mecanico lo reviso y este fue el diagnostico segun el y bajo el motor y lo desarmo para mandar rectificar la cabeza, cambiar valvulas y empaques y cambio vadena del tiempo, tensores y engranes del mismo, y como el clutch estaba desgastado tambien se ke cambio. Armo y subio el motor y t… Leer completa
John H.M de México hace 10 años  
JO
4 respuestas 
ALEJANDRO SILVA de Argentina hace 10 años
Ojala lo puedas arreglar yo tengo el mismo problema y no dan con el error ni la computadora toma el error si encuentras la solucion por favor mandame un email [email protected] en caso que yo lo solucione te escrivo cual es el problema suerte
Pico de Argentina hace 10 años
Que te midan la presion de nafta a veces se rompen!
Roberto de Argentina hace 3 años
Le hice el motor completo por ese bendito humo blanco...recien le entregaron el Ford k y el humo sigue. Según el mecánico debe fogonearse porque quedó aceite en el caño de escape .140.000 pesos el motor
Arinso de Venezuela hace un año
Buenas amigos espero estén bien,mi problema es el siguiente,tengo un ka 2007,el cual estaba operando bien.de repente un día lo prendí en la mañana y cuando lo acelero hace como cuando se ahoga y intenta apagarse. El prende y se mantiene en mínimo bien. Pero cuando lo voy a acelerar se queda y hace a apagarse. Si alguien sabe cuál sería la solución. ? De ante mano gracias.
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Falla cuando anda no cuando regula

Ford Ka 2007 tatto 1.6 rocam zetec 180000 kms
Hola , tengo un ford ka tatto 1.6 motor rocam zetec 2007 , le hice motor hace 50000 km , quedo bien pero nunca pude sacarle una falla que tiene al andar , entre marcha hace un cabeceo y en ruta se nota que pega como pequeños tironeos , le cambiaron todo lo que se podia cambiar a nivel electrico (bobina , bujias , cables , fusibles) a nivel de alimentacion el paso a paso , inyectores , tps , bomba de nafta y no se cuanto mas , lo que si note que entre distintos tps hubo un pequeño cambio de funcionamiento pero siempre con esa falla en mayor o menor grado , estoy a punto de decidirme por comprar un conjunto de mariposa y tps usado que funcione bien pero no deja de ser prueba y error y sigo gastando plata sin saber a que me enfrento , que me recomiendan. Gracias.
KAniel de Argentina hace 2 años  
KA
2 casos 
KAniel de Argentina hace 2 años
Desarme la mariposa por completo y la limpie muy meticulosamente , lo arme y mejoro , pero aun no anda como quisiera. Y veo que por el nivel de respuestas (cero) en este foro nadie tuvo este problema , asi que vere por otro medio como resolverlo!
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Se para, no tiene fuerza, no regula

Ford Ka 1999 base Brasiler motor 1.3 con GNC 100000 kms
Hola les comento vengo hace como 1 año con problemas en este auto, es un ford ka año 1999 motor 1.3 con GNC, fabricado en brasil (vivo en argentina), el cual tiene problemas para regular, ahora ni siquiera se puede poner primera porque se para, le tenes que acelerar para que se mantenga en marcha y en eso que aceleras escupe aire y humo negro a veces medio blanco por el caño de escape, como que tose. Lo lleve a mil mecanicos, todos me dijeron e hicieron cambiar de todo. Le cambie: Bujias y cable de bujias le puse Bosh, caudalimetro valvula iac, sensor tps maf mariposa y mas cosas que no me acuerdo, y sigue fallando me lo arreglan y dura un dia bien o un rato. No hay ni un solo mecanico que lo pueda solucionar algun alma caritativa que me de una idea asi lo soluciono?
fernando_np de Argentina hace 5 años  
FE
3 casos 
arturo de México hace 5 años
Saludos, el carro esta inyectando mas combustible de lo debido, el calcaculo de combustle lo hace la computadora basado en informacion de sensores, checa si tienes codigos de falla si es asi darle seguimiento
David2050 de Argentina hace 5 años
Te comento... Tengo un Ford Ka 99 Endura 1,3... Y tenía falla de explosiones cuando calentaban... Hasta llego a romper la manga de aspiración a la entrada del múltiple de admisión... Lo escanee... y nada... Cambié cable , bujías, bobina y había mejorado pero a los días nada ningún mecánico daba... Hasta q empeze a investigar... Conozco algo de mecánica pero lo primordial es el tiempo y yo por mí trabajo es imposible... Si hace contra explosión es hoy falla de corriente o pérdida de admisión... En el escáner no salió nada raro... Podíamos pensar en sensor de punto del cigüeñal... Pero no salió nada... Al final me la jugué... Realizando una prueba de aire por cilindro y pinba... Pérdida por admisión en cilindro 1, 3 y 4... Le hice esmerilar los asientos y joya... Es un caño... Hay buscar...
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No acelara en 3ra y 4a velecidad

Ford Ka 2004 Ford KA 1.6 90000 kms
Les comento que tengo un Ford Ka 2004 1.6 que hace como 15 dias saque del taller de pintura pero cuando lo encendi todo parecia normal ya que arranco a la primera posteriormente al acelarar este se jaloneaba por lo que le limpie las bujias y revise los cables y no encontre mayores problemas y funciono normal. Me dispuse a correrlo en carretera ya que habia esta parado casi un año pero al meter la 3ra y 4ta velocidad y meterle el acelerado no hacia nada no avanzaba mas y se apagaba por lo que tenia que frenar y regresar las velocidades a 2da. Me podrian ayudar si han tenido alguna experiencia similar
Pineda de México hace 8 años  
PI
2 respuestas 
tebam de Argentina hace 8 años
Es la sonda lambda. Que esta en el multiple de escape
GUSTAVO de Argentina hace 8 años
Tuve ese problema con un ford focus tras llevarlo a 3 mecánicos, uno bajo el tanque de combustible y tenia una babasa hecha se limpio y no jodió mas
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Alguien me puede ayudar con la falla de mi for ka

Ford Ka 2006 1.6 100000 kms
Hace algunos dias mi ford ka 2006 al ensenderlo el motor se mostraba disparejo y al empezar lo a caminar se tironeaba despues de unos dias ya no kiso prender le remplase la bobina y volvio a funcionar pero despues de 2 dias ya no volvio a encender
brambila de México hace 9 años  
BR
2 respuestas 
PSYCHOPATH de México hace 9 años
Verifica y en su caso cambia cables de las bujias, o cambia bujias. M e paso algo similar hace tiempo le cambie la bobina dos veces, bujias, y le revisaron los inyectores y al final de cuentas no arrancaba o tardaba demasiado en arrancar, se tironeaba y la solucion fueron los cables de las bujias y desaparecieron todas las fallas.
franklin rodriguez de Venezuela hace 9 años
Pana ese problema es un integrado de la computadora que se le quemo. Saca la computadora y que le reemplazen el integrado malo. A mi me paso y gaste un dineral aqui solo por esa gafedad. Buen dia
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Ya no se que cambiarle siempre pasa algo nuevo

Ford Ka 2005 1.6 8V 125000 kms
Amigos si me pueden ayudar se los agradecería... el problema empezó con una contraexplosion que rompió el camarin de admisión (MÚLTIPLE) y me recomendaron cambiar todo la entonacion del motor... cables bujías bobina iac y mapf... luego de esto el carro presento una falla de un cilindro sin funcionar... al parecer un inyector se había quedado trancado el cual tuve que cambiar... a la final cambie los 4 inyectores... la falla desapareció... enciende al toque tiene un mínimo excelente y una fuerza impresionante en alta... pero ahora presenta una falla que si lo acelero poco a poco pierde fuerza y… Leer completa
Andres Pirela de Venezuela hace 9 años  
AN
3 respuestas 
Carloko77 de México hace 9 años
Ahi lo recomendable es darle una escaneada a la ECU probablemente tienes dañado un sensor, ademas de darle un reset, para que la computadora se auto calibre. Otra cosa mas simple que puedes probar, es calibrar la iac, lo cual es darle llave tres veces antes de encender el carro, sin darle marcha, tres veces y esperar unos segundos y darle marcha, puede que la iac este descalibrada y no te aguanta ralenti.
nc dc de Argentina hace 9 años
Mi ford ka a nafta tiro una explosión y rebento el multiple de admision...por que??
Héctor de Venezuela hace 7 años
Mi Ford Ka 2005, motor 1.6 empezó a presentar fallas en el encendido y la aceleración, igualmente se apagaba cuando frenaba, aún en neutro. Se le cambiaron los cables de la bobina y las bujías por unas con electrodos de platino; mejorando notablemente pero seguía apagándose y no marcaba el kilometraje ni velocímetro. Se le cambió este sensor y empezó a marcar nuevamente el kilometraje y el velocímetro y dejó de apagarse. Ahora tiene una falla, no empareja y suena como si tuviera resonadores en el escape, además he notado que sigue tironeando y bota humo blanco por el tubo de escape y observé que es como vapor de agua. Sin embargo no hay agua en el aceite ni ha quemado las empacaduras, tampoco ha recalentado para que esto ocurriera. Pero no tiene casi fuerza y se nota que no hay una buena ignición. ¿Pudiera haber una filtración de agua hacia la cabeza de los pistones que no permite que la chispa sea buena?. Les agradezco su opinión.
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Luz gestión de motor del cuadro, y fallo en cilindro 4,

Ford Ka 2001 1.3l Man Gasolina 3 puertas, 127000 kms
Da unos pequeños tirones...va revolucionado y me pide otra marcha antes, a veces o cambio muy exacto ,y aún así...se nota la pérdida de potencia, tengo fallo en cilindro 4, empezaré por cableado de bobina,bobina bujía inyector! A ver si tengo suerte, espero que no haya llegado más allá...lo qe a un compañero se le rompió una válvula, (puede pasar)... Y la uce bloqua la inyección para proteger el cilindro. Si alguien tuviera algo similar y encontró de que se trataba, se agradece mucho la info!
Cris de España hace 3 años  
CR
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si correcto tal cual como indicas hay que revisar bujía cable o bobina para ver si esta tirando chispa
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Acelero y no responde

Ford Ka 2009  90000 kms
Hola tengo un ford Ka 1.6 con un equipo de GNC de quinta generacion. El auto empezo con problemas y se pasaba de GNC a nafta, al llevarlo al mecanico le cambiaron cables de bujia lo escanearon y me dicen que esta todo bien que podia ser un problema de refrigeracion que ya solucionaron supuestamente. Pero desde hace unos dias el auto ademas de seguir con el problema del GNC, ahora tiende a fallar a nafta, no lo hace siempre, pero cuando en subidas o si se va despacio no tironea o no responde al acelerar. Si lo apago y vuelvo a encender funciona normalmente por un tiempo, hasta que comienza todo otra vez. Que puede ser? nadie me da una respuesta, ahora quieren cambiarle la bobina,puede ser eso?
Meh Forever de Argentina hace 7 años  
ME
1 respuesta 
Fikye de México hace 7 años
Tuve problemas similares. Cambie el repuesto de la bomba de gasolina y estuvo bien una semana. Cheque potencia de chispa en cada cable de bujia y una si tenia chispa pero con menos intesidad, lo que te dice que, o es el cable o es la bobina. Probe cambiando de posición los cables para descartar que uno de ellos fuera el dañado y la falla continuó en mismo piston. Cables bien. Cambié la bobina y se resolvió el problema.
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En las mañas al encender cascabelea y cuesta trabajo encender

Ford Ka 2003 1.6 112000 kms
Mi problema es k mi ka por las mañanas al encenderlo le cuesta trabajo encender se cascabelea o tironea como k algo le cuesta trabajo. Si llega a encender pero con muchos problemas. Y eso pasa cuando lo dejo mucho tiempo apagado. Cuando empezó a hacer eso gasta mucha gasolina. Que sera ningun mecanico sabe k tiene. Saludos.
Paco de México hace 7 años  
PA
16 casos 
DIEGO de Argentina hace 2 años
Buenas tardes me pasó algo parecido y era la bomba de NAFTA no levantaba la presión necesaria o la válvula IAC que es el paso a paso
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Pesado al acelerar

Ford Ka 2011 FlyViral 1.0 33000 kms
Hola los molesto porque cuano compre el auto tenia 28000 km y llegaba a 60 en 3ra sin problemas, deduje que llega a 40kmh en 2da, 60kmph en 3ra, 80kmph en 4ta, ya en quinta logre ponerlo a 130kmph. Ahora no llega a 60kmph en 3ra, cuando llega a 100kmph en 5ta es con mucho esfuerzo, ni hablar si pongo el aire, se siente que anda a tirones. Lo lleve al mecanico para que lo pongan a punto, pero me dijo que se hace por computadora y no de manera manual. Tambien me dijeron que debe estar carbonizado por el uso en la Cuidad de Cordoba ya que lo uso para ir y volver a trabajar y eventualmente un viajecito corto. Tienen idea que podria ser ya que la verdad no tengo idea de mecanica.
Martin de Argentina hace 10 años  
MA
2 respuestas 
elio de México hace 10 años
Cambia tu catalizador ya esta muy tapado de ollin saludos desde mexico
GONOZA de Argentina hace 10 años
Cambio o limpia el sensor de oxigeno, y limpia la valvula egr. Puede que porque este sucia o bloqueda tengas los tironeos y la limitacion el en desempeño del motor.
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Se enciende luz amarilla motor

Ford Ka 2010 K 57000 kms
No se que sera anda impecanle agua biem aceite bien no tironea no quemado
. Pero esa luz se prendio y voy en ruta
Ana Msria de Uruguay hace 8 años  
AN
8 casos 

Tarda en acelerar

Ford Ka 2008  124834 kms
El problema que tengo es que cuando acelero tarda en acelerar y parece como si se fuera a apagar y solo lo hace cuando está detenido o cuando intento avanzar y al hacer eso como que se jalonea y al agarrar velocidad se vuelve a estabilizar y ya le revise bujías cables y asta le cambié el filtro de gasolina alguien me puede ayudar a resolverlo o decirme que puede ser
Carlos de México hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Posiblemente la falla la tienes en la bobina prueba con otra muy común en estos carro.
Carlos de México hace 6 años
Okay deja lo checo por qué de repente está bien y después lo vuelve a hacer y es nada más cuando empiezo a avanzar y pongo primera
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Gasolina

Ford Ka 2000
Los primeros dias que lo compre el olor a gasolina es insoportable lo he llevado en 10 ocasiones al taller y no encuentran ningun problema,dicen que el ordenador no marca nada que no tiene ningun fallo. El problema persista y hoy está en el taller otra vez. Porque aparte del olor da unos tirones (que mierda)me hubiese comprado otro coche y hubiese ahorrado dinero.
usuario anónimo de España hace 18 años
5 casos 

Arranca frio pero calienta y no arranca mas

Ford Ka 1999 base 20000 kms
Arranco hice unas cuadras pense que tenia poca nafta porque tironeaba pero le cargue y no encendió mas. El mecanico me dijo que no llega corriente a la bomba del tanque alguien le paso lo mismo me podrian ayudar?
javier de Argentina hace 8 años  
JA
3 respuestas 
alexis de Argentina hace 8 años
Revisa los fusibles, y siestan todo bine testea los cables desde la bomba hasta la ecu. Si esta todo ok, cambia la bomba otra no queda
Juancho de México hace 8 años
Si, me paso que se apagaba cuando ya estaba caliente el ka, se apagaba y luego encendía, asi estuvo hasta que ya no prendio mas, igual en carretera aceleraba y dejaba de inyectar gas, y si resulta que era el repuesto de la bomba, desconecta el filtro de gasolina cuando este caliente y prendes el switch si no bota gasolina es la bomba.
Pablo de Argentina hace 8 años
Sonda lambda ,revisión si no esta con suciedad la entrada de oxígeno,y control eléctrico y retorno de pulso,si tiene resistencia de precalentado,revisar
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Corta la corriente

Ford Ka 1997 KA 11000 kms
Hola, mi problema es que cuando arranco el auto y slaga al andar es como que sale corcoveando durante muchos tramos, y en velocidad anda un poco mejor, ahora cuando freno en una esquina es como que se corta la corriente y se quiere apagar, sino acelero de repente se apaga
MARTIN de Argentina hace 10 años  
MA
3 respuestas 
JOSERIVAS de Venezuela hace 10 años
Purde ser la bobina ,las bujias y los cables de bujias , si le has cambiado la cadena de tiempo puede ser que te quedo un poco corrida osea no te quedo bien sincronizada
lilah de México hace 10 años
Me pasa justo lo mismo, le hicieron afinacion bobina bateria y continua igual mañana lo llevare donde el mecánico para lavar inyectores y filtro de la gasolina y ya te comento como quedo vale
tonyfields de México hace 8 años
Hola

Tengo un ford ka 2005, que al ir con velocidad en el semaforo o en una curva al pisar clutch y frenos para frenar se prenden los focos del tablero y como que se ahoga y si no piso el acelerador se apaga, sera el sensor TPS?

Saludos.
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Ya me desespero falla mucho

Ford Ka 2001 3 puertas motor 1.6 154000 kms
Bueno en primera cuando lo echo a andar se siente el motor como acelerado y cuando le acelero empieza a hacer ruidos como si algo estuviera tapado se empieza a jalonear y se apaga y el ventilador se prende y se apaga asi si durar prendido y el deposito empieza a botar el anticongelante x el tapon bueno y saber donde hay un buen mecanico especialista en los ka aqui en mexico
Rodrigo serrano de México hace 8 años  
RO
3 casos 
Daniel Reyes de México hace 8 años
Hola Rodrigo, checa tu toma de agua eh inclusive el termostato pudo haberse quedado pegado, ya que no puede tener buen retorno puede ser síntoma de que bote anticongelante y en cuanto al jaloneo puede ser ser la valvula iac y el sensor maf dales una limpieza si no tendras que sustituirlos.
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Tironeos y al entrar el ventilador

Ford Ka 2004
Compre este coche en el 2004 aun no tenia los 20,000 km cuando comenzo a dar lata, se jaloneaba cuando el motoventilador queria entrar, el let que viene en el reloj se prendia repentinamente, y todas las luces del tablero se prendian, todo esto cuando el motoventilador queria entrar,despues de algunos intentos que hacia el motoventilador para entrar se llegaba a ir el odometro a ceros es decir se reseteaba. Lo llebe a la agencia varias veces y nunca dieron con la falla, hasta que por mi cuenta lo llebe a que le cambiaran el motoventilador, pero fue una solucion temporal, esto tiene 3 meses y actualmente el auto comenzo a fallar. Ya me tiene muy desesperado, no se que hacer ya que en la agencia no me dan una solucion.
usuario anónimo de México hace 18 años
1 respuesta 
ramon de Venezuela hace 11 años
Esa falla es el relay del electro ventilador
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Tengo problema con el Ford k 2016

Ford Ka 2016 4 puerta 1.5 s 42 kms
Se siente un ruido en el cuerpo de mariposa. Y al arrancar se quedan prendida dos luces del motor. Que indican falla. Al anda se baja la revolución y empieza a tironear
Bustos juan de Argentina hace 6 años  
BU
1 caso 
romina jesica de Argentina hace 4 años
A mi tambien m pasa lo mismo. Cambie la mariposa y sigue el ruido
Luis de Argentina hace 3 meses
Pudiste solucionar el problema?
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Falla al acelerar

Ford Ka 1998 1.3 155000 kms
Hola mi ka 98 motor 1.3 falla al acelerarlo de golpe, andando despacio va bien, pero cuando lo apuro empieza a tironear, hoy le cambie bujias/cables, filtro de nafta y el paso a paso, la falla continua, me dijeron q lo proximo seria lavar los inyectores...alguien sabe cual podria ser????
Mil gracias!
bragadop de Argentina hace 9 años  
BR
2 casos 
Peperino de Argentina hace 9 años
Hola, que tal? Tuviste alguna solucion a tu problema? Me esta pasando algo similar. Saludos
Javier linares de Argentina hace 4 años
En mí caso fue el sensor CMP ( sensor del árbol de levas me daba una mala lectura por estar defectuoso el tensor de la cadena de distribución dejo un link de las posible fallas causadas por el sensor ( https://www. Sensoresdepresion. Top/2020/01/falla-sensor-de-arbol-de-levas-ford-fiesta. Html?m=1 )
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Da marcha pero no prende

Ford Ka 2001 3 puertas, full, motor 1.6 zetec 246250 kms
El auto lo acabo de adquirir le cambie el motor zetec 1.6 se jalonea y esta vez ya no quiso prender, del jaloneo me comentan que es el sensor MAP pero quisiera saber si cuando no trae aceite se autoproteje?
bruno de México hace 8 años  
BR
6 casos 

Lento para acelerar

Ford Ka 2005 SPORT  160000 kms
Últimamente como que mi ka se jalonea no y como que está muy lento para acelerar no se si me de a entender como si anduviera lento para reaccionar principalmente en primera y segunda
Verónica de México hace 4 meses  
VE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Revisar condiciones de las bujías y podrias ser que este fallando la tps de casualidad tienes la luz del motor encendida el los avisos de los intrumento por falla del motor si tienes la posibilidad scanea el auto
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Luz - llave inglesa

Ford Ka 2017 Sel 73953 kms
Hola. Consulta, se encendió la luz y siento q en tercera corcovea. Es normal?
Lucas de Argentina hace 6 meses  
LU
1 caso 
Robertin de Argentina hace 6 meses
Tenes más info sobre el problema?
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Problema del electro prende normal luego rodando el carro se apaga y v

Ford Ka 2007 1.6l Man Gasolina 2 puertas 190000 kms
Buenas tardes mi Ford ka 2007 1.6 manual salgo voy rodando prendo el aire se queda como sin acelerar apagó el aire apagó el carro prendo el carro y funciona perfecto también eso es una de las causas también voy en la vía y prende la luz de temperatura y apaga el electro pero enseguida prende otra ves el jalonea como apagarse el carro. Ya le limpie inyectores cambie filtro gasolina bujías cables de bujías bomba de gasolina cambie válvula de temperatura y sigue lo mismo si me pueden ayudar
Jose de Venezuela hace 9 meses  
JO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 9 meses
Remplaza sensor de temperatura que va en la caja del termostato lado chofer
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Falla ala mañana

Ford Ka 2017 1.5l Sigma Gasolina 75000 kms
El motor falla ala mañana cuando salgo en frio pega jalones y se enciende la llave en el tablero Aceves lo hace y Aceves no el escáner no tira ninguna falla no sé que sera
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
3 casos 
hernan navarro de Argentina hace 2 años
Hola buenos dias lo pudiste solucinar? gracias
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Enciende la luz taller

Ford Ka 2017 4 puertas 100000 kms
Cuando lo pongo en marcha en frio...arranca ahogado con olor feo...y falla con cortes y tironeos
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Fordka de Argentina hace 5 años  
FO
2 casos 
Lucas de Argentina hace 5 años
Buenas noches. Tengo un ford ka md98...cuando lo arranco se aseelera bajar revoluciones como fallando y se apaga si no le pego una acelerada...q puede ser muchas gracias. Disculpen la molestia
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Prende y enciendo luces y se apaga

Ford Ka 2006 3 ptas, 1.6 clima 200000 kms
Enciende bien tiene pila nueva, el detalle es que cuando enciendo las luces se enciende en el tablero el de temperatura, se jalonea y en ocasiones se apaga, el claxon suena cuando quiere, y al encender el clima se asonsa y en ocasiones se apaga... ayuda por favor
le0n de México hace 6 años  
LE
13 casos 
Ivan de México hace 2 años
Al encender las luces o pisar el freno se apaga el motor
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No regula bien

Ford Ka 2010 Viral 1.0 95000 kms
Mi auto no regula bien, se acelera solo y deja de hacerlo, como si quisiera apagarse el motor, sino lo acelero. En marcha, tironea...Será el paso a paso? Donde se encuentra ? Asi lo busco y lo limpio.
Lunita de Argentina hace 7 años  
LU
8 casos 
Jorge de Argentina hace 2 meses
Cambie bomba de aceite y correa de distribución...arranca pero no regula en baja que puede ser ??
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Parpadeo primeral luz del tablero

Ford Ka 2007 TATOO 167000 kms
Hoy dia encendi mi auto y note que el reloj estaba fuera de hora, es logico que hubo un corte de corriente, en primera note la marcha como frenada, en segunda tironeaba y cuando pasaba las 3000 revoluciones en cualquier marcha tironeaba, luego se prendio apenas una luz amarila, la primera del tablero de izquierda a derecha, no se distinguio bien, alguien me puede decir que es la luz y que le pasa al auto?
juan de Argentina hace 9 años  
JU

Mi ford ka prende y al apagarlo se ahoga y batallón para prenderlo

Ford Ka 2001 1.6 200000 kms
Hola amigos tengo un ford la que en la mañana prende muy bien pero después de 5o10 min lo pago y ya no prende más se siente como si no inyectará gasolina después de un rato enciende pero sin mucha potencia tironea y dejó el acelerador aplastado y nada hasta después de un rato se acelera y se mantiene nada mas se calienta y se apaga me podrían ayudar
rodo de México hace 9 años  
RO
4 casos 

Tengo el mismo problema con mi ford ka 2005

Ford Ka 2005 high 86000 kms
Se jalonea cuando voy avanzando y dejo de acelerar , después vuelvo a acelerar y vuelve a jaonear voy a velocidad constante y de la nada se jalonea. Se le hizo el servicio completo (bujias ,cables ,aceite, soportes de motor dañados por el jaloneo,lavado de inyectores cambios de filtros, BOBINA, ) y sigue la mismna falla. Ayuda por favor
julio cesar mata de México hace 8 años  
JU
4 casos 
Emmanuel de México hace 3 años
Lo has solucionado amigo?? Ami me paso hace dos días:/
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Se coloca en emergencia, no acelera a mas de 20

Ford Ka 2019 5 puertas motor 1.5 46500 kms
Prendió llave en el tablero y luz de motor, no acelera a mas de 20, da tirones. Es caha automatica, le canbiaron bujias pero sigue igual
Soledad de Argentina hace 9 meses  
SO

Se prendió la luz de advertencia del motor y pierde potencia

Ford Ka 2012 Fly Viral 1.6 44000 kms
Pierde potencia a 100 km x hora y en segunda tironea
Claudio de Argentina hace un año  
CL
3 casos 

Enciende la llave en el tablero y falla al andar

Ford Ka 2018 4 puertas full 135000 kms
Hola tengo un Ford ka modelo 2018 enciende la llave inglesa en el tablero y empieza a fallar, tironea, lo he llevado a varios mecánicos le han limpiado el cuerpo mariposa le he cambiado bujías, filtros, aceite y sigue saliendo, q puede ser
Ivana de Argentina hace un año  
IV
10 casos 

Arranca ventilador y foco de temperatura prende y lo apaga

Ford Ka 2006 3 puertas motor 1.6 200000 kms
Cuando arranca el ventilador para enfriar el motor, inmediatamente se prende el foco de la temperatura y lo apaga, impidiendo que enfrie el motor y al avanzar el foco de temperatura y el check in parpadean y se tironea el coche. Ya lo han revisado varios mecánicos y ya se le cambio la batería, se le cambió el sensor de temperatura y se le revisaron las lineas de cables que van a la computadora y cambiaron algunos y esta bien dos o tres días y sigie con la falla. Será alguna falla en la computadora??
Mgaby de México hace un año  
MG

Luz de checking y/o check engine

Ford Ka 2017 Se 5 puertas 1.5 105cv 102000 kms
Hola q tal?... tengo un ford ka se 2017 con 102000km y hace un mes mas o menos me empezo a fallar y en el momento de la falla me enciende la luz de checking y/o check engine pero despues de varios o pocos intentos este se apaga y anda bien pero con la falla muy leve, no es constante la falla pero segun pasa el tiempo aparece cada vez mas seguido... le limpie hace unos 2500km, por q me bajaba la rpm, la mariposa y los sensore 1 y 2, me anduvo unos 1500km bien pero esta falla me volvio ultimamente, con tironeos y con las luces de la llave (checking) y/o check engine (motor) como dije en el inicio... alguien supo como solucionarlo?... gracias
1
Gonzalo de Argentina hace 2 años  
GO
4 casos 

No enciende en las mañanas y llena de gasolina las bujias

Ford Ka 2003 Action 1.6 100000 kms
Quien me puede ayudar mi ka 2003 en las mañanas no enciende llena las bujias de gasolina ya le cambie la iac, juntas de cuepo de aceleracion la pcv le hive afinacion mayor con lavado de inyectores cheque resistecia de bobina esta correcta cable de bujias nuevos y sigo igual una vez que logra arrancar en todo el dia prende las veces que quiera y el motror en ralenti perfecto no se tironea ni nada ya no se que mas hacer me pueden ayudar
jacobo de México hace 2 años  
JA

Al levantar temperatura se detiene.

Ford Ka 2005 tattoo motor 1000 300000 kms
El auto arranca bien a los 20 minutos comienza a tironear (cortes breves) y luego se detiene hasta que baja la temperatura y vuelve a funcionar. Cambié bujias bobina y sigue el problema, se revisó la computadora y no marca error
Lorena de Argentina hace 2 años  
LO
2 casos 

Problema de acelerarla

Ford Ka 2012 Fly 1.0 170523 kms
El auto corcovea y vibra cuando regula al acelerarlo cuesta que responda que puede ser
[email protected] de Argentina hace 2 años  
PA

Falla cuando anda no cuando regula

Ford Ka 2007 Tattoo Plus 1.6 50000 kms
Hola , tengo un ford ka tatto 1.6 motor rocam zetec 2007 , le hice motor hace 50000 km , quedo bien pero nunca pude sacarle una falla que tiene al andar , entre marcha hace un cabeceo y en ruta se nota que pega como pequeños tironeos , le cambiaron todo lo que se podia cambiar a nivel electrico (bobina , bujias , cables , fusibles) a nivel de alimentacion el paso a paso , inyectores , tps , bomba de nafta y no se cuanto mas , lo que si note que entre distintos tps hubo un pequeño cambio de funcionamiento pero siempre con esa falla en mayor o menor grado , estoy a punto de decidirme por comprar un conjunto de mariposa y tps usado que funcione bien pero no deja de ser prueba y error y sigo gastando plata sin saber a que me enfrento , que me recomiendan. Gracias.
KAniel de Argentina hace 2 años  
KA
1 caso 

Cuando lo uso despues de un rato ya no acelera bien al avanzar

Ford Ka 2002 3 purtas motor 1.6 253000 kms
Enciende bien y el motor se mantiene estable y tiene buena potencia al avanzar pero trae bujias de cobre y a los 20 o 30 minutos de uso el motor hace un jaloneo y el acelerador deja de responder bien y si piso el pedal solo se trata de apagar
ivan castañeda de México hace 2 años  
IV
2 casos 

Luz engine fija una vez cambiado el alternador y la admision de agua

Ford Ka 1996 2 208000 kms
Se le ha cambiado el alternador, la entrada de admisión de agua que es de plastico, a estado funcionando correctamente pero de repente se enciende la luz y se habia quedado sin luce de posicion traseras, el coche no presenta ni tirones ni su comportamiento es diferente al habitual en carretera ni en ciudad. Lo he llevado a que le quitaran con diagnosis el error, se le quito pero vuelve a aparecer, lo unico que cfeo que podria ser es las bujias,sus clables o inyeccion. Que opinais?
Saludos,Dami.
DAMI de España hace 3 años  
DA
1 caso 

Aceleración

Ford Ka 2001 2 puertas  200200 kms
Al acelerar mi ka no responde se jalonea y después ya no su aceleración ya es estable por favor que falla tiene
Jesus de México hace 3 años  
JE
2 casos 

Ayuda Código P0321

Ford Ka 2008 4 puertas, 4 cilindros 200000 kms
KAmaradas, estoy empezando a caer en desesperación. Mi latoso antier en frío empezó a fallar, no quiso arrancar, se ahogaba, cuando prendía bien metía primera avanzaba y se empezaba a jalonear, le metimos scanner y marco este codigo, le cambiamos el sensor del árbol de levas y después de volver a meter scanner desapareció el código, me lo traje a mi casa bien contento pensado que ya había quedado y volvió a hacerme la misma falla, el carro se jalonea, se apaga, no prende, y cuando prende se vuelve a apagar, me costó un huevo llegar a mi casa, alguien con la misma falla que me diga que es. 😓
ClauHeCe de México hace 3 años  
CL
6 casos 

Ford ka falla a las 2000 rpm

Ford Ka 2011 Sedan 2 puertas motor 1.0 150000 kms
Hola ! Soy nueva en esto, lo que me esta pasando en el ka , es que arranca barbaro , pero andando , a 2000 vueltas me tironea un poco , algo asi como que fallara , pero solo a esas vueltas. No me enciende luz de falla en marcha. A alguno le ha pasado ?
Anakaren de Uruguay hace 4 años  
AN
2 casos 

Tira a querés parar marcha y no prende electro

Ford Ka 2007 3 puertas 100000 kms
Se fugo el agua sola en marcha. Y empezó a fallar. Ahora siento como si el motor andará tirones y hace explosión. Y el trip marca 166.665. Q es sensores o batería
Oscar de Argentina hace 4 años  
OS

A mi Ford Ka 2000 se le quemó la. Bomba de nafta la cambie el auto no P

Ford Ka 2000 motor1.0 300000 kms
Mi Ford Ka se le quemó la bomba de nafta la cambiaron y el auto no arrancaba descubrieron un relay q no andaba lo cambiaron y arrancó en punto muerto modera normal pero al poner primera y salir tironea y no avanza falla nafta pasa pero parece un problema electrico q puede ser
fufu de Argentina hace 5 años  
FU
1 caso 

Bajas revoluciones y no despega al acelerar

Ford Ka 2001  246616 kms
Buen día ojalá y me puedan apoyar tengo un ka 2001 1.6 lt zertec, al inicio del problema después de usarlo unos 15 o 20 minutos comenzaba a acelerarse cuando pisaba el clutch pero al querer acelerar se arrancaba o se jaloneaba, lo lleve a servicio se le lavaron el cuerpo de aceleración y la válvula IAC, cambio de bujías y sus cables y ahora el problema es que quedó muy bajo de revoluciones al grado de que le cuesta arrancar y caundo freno se apaga y se sigue arrancando al querer acelerar ojalá sepan dónde está la falla de antemano agradezco su ayuda
Fersolan de México hace 5 años  
FE
7 casos 

El carro no enciende

Ford Ka 2007  7000 kms
Después de un viaje largo de regreso el carro se jaloneaba y perdía la aceleración tenía que acelerar poco a poco y no pasaba de 60 después que llegue a casa al día siguiente ya no quiso encender más le doy a encender y nada... Alguien me podría ayudar
Herinxon de Venezuela hace 5 años  
HE

Falla de regulacion

Ford Ka 2010 3 puertas, base, fly 1.0 130000 kms
Cuando lo enciendo hace un ruido rarisimo y no regula bien, tironea y me prende la alarma de motor... Es la bomba de nafta o los inyectores? Graciaaas
Mariano de Argentina hace 6 años  
MA

Se arranca el coche después de un rato de tener el aire acondicionado,

Ford Ka 2016  122000 kms
Cuando tengo el coche encendido después de unas dos horas Mi coche comienza a arranarse cuando me detengo y meto el primer cambio para acelerar. Tengo que meter el clutch y acelerar rápido para que pueda agarrar el cambio. Tiembla cuando me detengo en semáforos y se apaga. Vuelve a encender pero al siguiente paradero se apaga. Se tironea cuando quiero meter primera y segunda.
Juanpa27 de México hace 6 años  
JU

Se enciende luz de bateria y titilan luces del tablero.

Ford Ka 2012 Fly Viral 1.6 101000 kms
Hola ! Les cuento mi problema. Hace un año cuiando cambie la bateria , ya estaba muerta la anterior el tablero empezo a mandar avisos de falla en la bateria y titilar todo el tablero al son del motor. Tambien las luces titilan. Me quemo tres lamparitas en menos de dos meses. Resulta que cargaba mas voltaje del adecuado (14, 16). Eso no seria nada , se cambio el regulador de voltaje, (se reviso todo el alternador) pero sigue dando la misma falla. Sigue titilando el tablero. Y ahora el regulador esta ok. Por otro lado cuando hay humedad o lluvia en el ambiente empieza a tironear, supongo que hay… Leer completa
Euge de Argentina hace 6 años  
EU
2 casos 

Mija bujias con gasolina y no enciende

Ford Ka 2006 2 puertas Zetec 1.6 125000 kms
Desde antes de este problema cada vez que iba en carretera a 60 u 80 km/h en subida se jaloneaba también al frenar en un semáforo me hacía lo mismo se apagaba ya cambié cable bobina sensor de árbol de levas y ahora moja las bujías con gasolina y no enciende nada
Cesar de México hace 6 años  
CE
2 casos 

Explosiones

Ford Ka 2007 3 puertas zetec com 1.6 lt 162000 kms
Se jalonea parece tapado como si tuviera carburador y hasta explosiones hecha
J. Horta de México hace 7 años  
J.
1 caso 

No regula bien

Ford Ka 2010 Viral 1.0 95000 kms
Mi auto no regula bien, se acelera solo y deja de hacerlo, como si quisiera apagarse el motor, sino lo acelero. En marcha, tironea...Será el paso a paso? Donde se encuentra ? Asi lo busco y lo limpio.
Lunita de Argentina hace 7 años  
LU
7 casos 

Bote de aceite ( llena toda la correa unica que mueve alternador etc )

Ford Ka 2007 ford ka 2 puertas 1.6 200000 kms
Hola amigo hace unos meses compre un ford ka de segunda mano al cabo de una semana no prendió mas lo lleve al tecnico y al parecer era el arbol de leva , le cambiamos el arbol de leva , las conchas de leva y el piñon del cigueñal , luego de eso seguia sin prender lo lleve a un electro auto y prendio , luego comence a andar por la ciudad y en subidas muy prolongadas me botaba demasiado aceite por la manguera de desahogo que va al filtro de aire , luego de eso , decidi colocarle un potecito adaptado a la manguera para ver cuanto aceite botaba y no siguio botando mas por ahi... pense ya no tendri… Leer completa
jose heredia de Venezuela hace 7 años  
JO
5 casos 

El compresor se apaga y no enciende

Ford Ka 2005 1.6 113000 kms
Tengo un ford ka 2005 1.6, el auto cuando enciendo el A/A comienza a tironear de a momentos, el enfria normalmente pero llega un momento que el compresor se apaga y no enciende más por lo que el A/A deja de funcionar al pasar unos minutos vuelvo a encender el A/A y el compresor funciona pero luego vuelve a apagarse... Que pudiera ser esto¿?

Información adicional con el A/A apagado no tironea el carro

Muchas gracias de antemano por su respuesta.
glennchot de Venezuela hace 9 años  
GL

Bujías empapadas de aceite

Ford Ka 2005 1.6 110000 kms
Tengo un ford ka que me llena las bujías de aceite y comienza a tironear y ponerse burro debo quitar y limpiar, que reparación necesita para solucionarlo
luis 26 de México hace 9 años  
LU
2 casos 
Yeras de México hace 9 años
Si moja bujias de aceite entonces tendras que cambiar anillos, al hacerlo rectifica tus medidas de camisas, (quiza sea necesario cambiar pistones, todo depende), es medio ajuste o ajuste completo.
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