Hola

Tengo un ford ka 2005, que al ir con velocidad en el semaforo o en una curva al pisar clutch y frenos para frenar se prenden los focos del tablero y como que se ahoga y si no piso el acelerador se apaga, sera el sensor TPS?

Saludos.

Comenzo a apagarse y yo m daba cuenta porque empezababa vibrar todo el auto y se apagaba...lo lleve al mecanico me cambio las bujias y mejoro el andar pero se sigue apagando casi siempre cuando freno...a diferencia de antes no vibra solo se para lo arranco de nuevo y arranca normal...q podria ser?? Me dijeron el paso a paso pero la verdad ni idea

Cuando tengo rato manejando mi carro al frenar el carro se me apaga.

Hola amigos, les escribo desde Venezuela, tengo la de que el vehiculo se apaga andando, se esta apagando al andar cuando meto embrague y cuando a veces me freno en algun semaforo o para cruzar. Tengo un ford ka 2006. Muchos me dicen que puede ser la valvula de Minima o IAC, puede ser la bomba de combustible que este deficiente, Me dicen que puede ser algun problema de electricidad incluso que puede que le falte tierra a la bomba, tambien me dicen que puede ser el sensor de velocidad que este teniendo problemas, inyectores sucios, filtro de gasolina, la valvula PCV, y tambien inventando ver en… Leer completa

Al rato de andar y cuando dejo de acelerar se para el motor y se siente un olor raro y particular al rato de acelerarlo un poco un par de cuadras deja de hacerlo y despues vuelve a hacerlo no se que pueda ser

Cuando se va en 4ta o 5ta y luego se trata de frenar el carro poco a poco en neutro el carro se apaga cuando tiene el aire prendido y el carro se siente pesado, cuando no lo tiene el carro hace para apagarse y titila la luz de aceite pero luego se pone normal. Cabe destacar que el velocímetro no funciona todo el tiempo y cuando empieza a funcionar la falla se quita y el carro corre mas y se siente super libiano.

Hola tengo un ford ka 2006,necesito si alguien me puede ayudar, ya que he invertido con varios mecanicos y electro, pero creo sòlo le hacen remedios caseros y despues de una semana sigue persistiendo el mismo problema. Pasa que cuando lo arranco se enciende la luz de advertencia de temperarura y nunca se apaga y ya luego andando si freno con clutch ò sin clutch se me apaga el motor. Cual podrìa ser el verdadero problema para que ya no me siga quedando mal... mucho les agradecerè su respuestas...

Buenas, hermano soy de venezuela mi fird ka 2006 tiene la misma falla unos me dicen que es bujia y otros que e s la valvula del minimo pero no se que hacer mi num es 04244516380 si llegas a detectarla me dices por fa,

No desarrolla la velocidad de los cambios y se empieza a ahogar luego despega y acelera con todo y si le freno medio de golpe se apaga ya no se que puede ser me esta dejando loco

En un principio le habia desconectado el sensor de la caja por que hice camara anille etc le conecte el sensor de la caja por que se apagaba cuando iba a frenar por completo ahora le conecte el sensor y me bajan los rpm (tiembla) ya le cambie iac limpie tps inyectores cuerpo de aceleracion vale acotar esta conectado el sensor de la caja pero no me levanta la velocidad ni los kilometrajes que podria ser ese temblor de corazon me esta volviendo loco la falla de resto el carro esta perfecto

Porque se apaga al enclochar y querér detenerme y no vuelve a prender mi forka

Buen día ojalá y me puedan apoyar tengo un ka 2001 1.6 lt zertec, al inicio del problema después de usarlo unos 15 o 20 minutos comenzaba a acelerarse cuando pisaba el clutch pero al querer acelerar se arrancaba o se jaloneaba, lo lleve a servicio se le lavaron el cuerpo de aceleración y la válvula IAC, cambio de bujías y sus cables y ahora el problema es que quedó muy bajo de revoluciones al grado de que le cuesta arrancar y caundo freno se apaga y se sigue arrancando al querer acelerar ojalá sepan dónde está la falla de antemano agradezco su ayuda

Cuando tengo el coche encendido después de unas dos horas Mi coche comienza a arranarse cuando me detengo y meto el primer cambio para acelerar. Tengo que meter el clutch y acelerar rápido para que pueda agarrar el cambio. Tiembla cuando me detengo en semáforos y se apaga. Vuelve a encender pero al siguiente paradero se apaga. Se tironea cuando quiero meter primera y segunda.

Por que se me apaga cuando me paro y gasta un poco mas de combustible

El problema es que lo revoluciono en la ciudad asta el cambi 3 llego a un alto piso el clouck y freno y se apaga el carro compreto ,ase poco le cambie el clouck y asta la palanca quedo chueca queda la palanca muy pegada ala rollida y se vatalla para meter 3

Prende pero cuándo accionó freno limpiádores o luces se apágá y yá no suben los vidrios