Mi ford ka empezo poco a poco a perder potencia en las mañanas me costaba para arrancar no mucho pero si no queria arrancar una mañana arranco pero cascabeleo mucho y el escape sonaba como de bocho y al acelerara no evolucionaba como si estuviera tapado al sacarlo perdio mucha fuerza no despegaba y al cambiar a segunda perdia mas fuerza por favor pido ayuda

Que problema puede ser?que debo hacer?

Mi problema es k mi ka por las mañanas al encenderlo le cuesta trabajo encender se cascabelea o tironea como k algo le cuesta trabajo. Si llega a encender pero con muchos problemas. Y eso pasa cuando lo dejo mucho tiempo apagado. Cuando empezó a hacer eso gasta mucha gasolina. Que sera ningun mecanico sabe k tiene. Saludos.

Tiene una falla constante como si tuviera bujia mala pero al desconectar inyector uno por uno se nota que todos trabajan, que sera?

Le saque los pistones para anillarlos ahora están trancados y no sé cuántas libras lleva de presión si le meto 20 libras no mueve el motor

Hola mi ford ka 1.0 2012 tiene 116 mil km arranca lo más bien siempre pero tiene un pequeño retraso al acelerar y un ruido cuando ya a calentado bien el motor a cascabeleo no todo el tiempo normalmente cuando pasas una Loma o frenas y salís hace el ruido y desaparece ¿que podría ser?

Buenas noches recientemente mi carro se dañó de la cabeza sustituimos válvulas cepillamos cabeza cambiamos empaque bujias pero ya al armarlo el carro se calienta y ya caliente no quiere encender y cascabelea ya cambie termostato tapón de depósito de refrigerante y nada que creen que sea

3 bujia ase hoyin cascabelea el carro bujia cable inyector todo bien

Hola amigos , tengo un problema con mi KA y no puedo solucionarlo, lo lleve a varios mecánicos y ninguno le encuentra la falla. * el auto anda arranca y regula a la perfección pero RATEA o bien tipo que se ATORA cuando lo acelero de golpe , por ende fui cambiando cosas nuevas y de la casa de FORD algunas fueron : -bomba de nafta -filtro de nafta -mangueras de nafta -bujías -cables de bujías -sensor de tps (de la mariposa) -paso a paso -inyectores -válvula o diafragma que va en la pipeta del conducto de los inyectores - filtro de aire -batería ( por las dudas) -tiene buena compresión los piston… Leer completa

Hola tengo un Ford ka 2005 el cual hace poco lo compre usado. Alcance andar unas par de cuadras y se calentó y empezó a humiar lo llevamos al mecánico el cual le cambio empaquetadura de válvula, filtro de aceite piStones bomba de agua batería. Luego funcionó pero al pasar de 20 minutos vuelve a calentar y a botar el agua hervida se le cambio la manguera ya que tenía una fuga por este... y sigue en lo mismo ya no se que mas hacer estoy totalmente defraudada por el auto ya que todavía no lo puedo disfrutar... que mas puedo hacer? ?? Cual es el problema? ?? 😢😢😢😢😢😢😢

Hoy por la mañana, al encender el ka comencé a escuchar un ruido (cascabeleo ) y revisando encontré que el electro ventilador del radiador producía ese ruido , mi pregunta es... Es posible que sean los baleros del mismo? O alguna otra falla que tenga solución antes de cambiarlo. Saludos.

Buenas nochesoy de vzla alguien que me ayude compre un ka hace 1 año el carro presentaba falla de llenado de bujias de gasolina baje el motor emcamise los cilindros deje los mismos pistones standar compre anillos originales la camara se le cambiaron los gorros y revisaron las guias y estan bien montaron y lo mismo llena las bujias de gasolina y hecha humo lleve la ecu al tecnico reparo un integrado de los inyectores monte la ecu nuevamente y nada sigue el problema de siempre ya noc que hacer me dijeron que es problema electrico pero no creo que tenga que ver la corriente con la gasolina ayuda por favor

Amigos si pueden ayudarme se los agradezco tengo un ford ka 2007 le hice el motor hace dos meses cambie válvulas, pistones, anillos, kit de tiempo, todo original el bloque supuesta mente no tenia rabarba, cepillaron la cámara no c cambio ni conchas ni c rectifico cigueñal por que supuesta mente estaba bien. Antes de hacer el motor el me estaba postineando, le hice el motor y sigue postineando, le cambie el radiador y nada, le cambie la tapa del deposito de agua y nada el electro funcionan sus dos velocidades normales el pitoneo lo presenta cuando le exijo o cambio de una velocidad a otra el carro esta cerenito que puede ser.

Tengo un sonido en el motor de mi ford ka como un taqueteo pero cambie los taquetes revise las conchas de bielas y las de bancada y los pasadores de los pistones y todo esta bien y sigue el sonido cuando lo enciendo en la mañana q esta en frio no suena cuando empieza a calentar el motor empieza el sonido q creen q pueda ser

Recien adquiri un KA 2006 y apenas en los primeros 500 km presenta una falla que hace que se encieda el indicador de temperatura alrededor de medio segundo, en ese instate el auto cascabelea un poco y al apagarse el indicador de temperatura inmediatamente entra el ventilador del auto. Lo he llevado al concensionario ford y dicen que todo esta bien, sin embargo la falla persiste de manera intermitente. Aparte de la falla del carro se tiene que tolerar el pesimo trato que se recibe de los supuestos asesores "Quality Care" que hacen oidos sordos a los comentarios de los clientes y se comportan de… Leer completa

La verdad mi ka me salio muy bueno, ya va para 3 años que lo compre. Pero de unos dias para aca, al bajar la velocidad como que cascabelea, no le di mayor importancia, luego un dia estando en marcha se me apago, pense habia sido error mio al sacar el clutch. Pero para mala suerte, esto se volvio a repetir, intente prenderlo y si se pudo. En la tarde de ese mismo dia, me hizo lo mismo, y ya no encendio, tuvimos que empujarlo y encenderlo asi. Cargue la bateria y funciono muy bien, como antes. Al tercer dia se me volvio a apagar en pleno paso a desnivel. Alguien podria decirme por favot que es, ya que he llegado a pensar si no le haria daño un aditivo que le puse en la gasolina. Pero en si el auto nunca me habia dado problemas, era perfecto, tanto en mecanica, como en interiores...precioso

Buenas tardes tengo un ford k el cual despues de 10 minutos enciende el testigo de aceite y se escucha un cascabeleo en el motor, ya le cambie bomba de agua y sigue igual...que puede ser ?

Pues venia en carretera pase a comprar unas cosa y cuando arranque el carro sonaba como motor de bocho y perdió fuerza esto ocasiono que el carro se parara y perdiera fuerza lo lleve al mecaniaco y si checo la bobina y el me comento que dos pistones no trabajaba
Que era la bobina se checa la bobina y se encuentra q el arnés de la bobina iso corto y descompuso esa parte de la computadora ahora dice el mecanico q tengo q comprar la computadora o repararla

A mi auto se le dañó el pico de agua, lo que provocó que se rompieran la tapa de cilindro, árbol de levas y pistones (se fundió). Tengo la opción de repararlo (costo muy elevado), o comprar un motor usado (de vehículo siniestrado). Que me recomiendan? Saben de lugares que vendan ese tipo de motores?

Buenas noches amigos tengo un problema con los inyectores de los pistones 1 y 4 todo no tienen chispa todo estaba bien, cuando le quite la llave el motor quería seguir trabajando no le tome importancia despues lo volvi a encender y perdió potencia lo revise y note que en una bujía no le llegaba suficiente chispa ya le cambie la bobina y el problema continuo tambien le cambie las bujias y me di cuenta de que no había inyeccion de gasolina donde creen que este el problema? espero me puedan ayudar.
P. D Encontre un comentario que desconectara la bateria para reiniciar el sistema y ahora no da marcha ni nada todo enciende y funciona solo no da marcha
Gracias

Se encontraron 0 denuncias que contienen 'Hola buenas tardes tengo un Ford ka 2002 y hoy le empezó a prender el foco del aceite y si trae los niveles bien pero empezó a hacer un cascabeleo en el motor lo apague y dejo de sonar pero volví a andar y volvió a sonar que podrá ser'

Hola hace poco adquirí un Ford Ka el cual tiene 2 problemas, uno es que no enciende el testigo de reserva de combustible pero cuando se pone en contacto enciende o sea no es fusible porque me marca el nivel del combustible.
Y el otro es que me cascabelea dentro de las 2000 vuelta pasado eso es un avión...escucho consejos. Gracias.

Hola... como les va? bueno aca les traigo un problemita con mi ford ka 1.0 bueno el problema surgio cuando se me re calento el auto,se quedo sin agua, tuve q comprar tapa nueva, cambiar pistones y aros y las mangueras del agua,Termostato y demas... ahora q esta todo armado no arranca el electro...cambiamos el bulbo 2 veces y no arranca, lo desenchufas del bulbo y ahi si arranca... y la temperatura esta en 92 y no habia manera de que arranca sin q se le desenchufe el bubo... espero q m ayuden a solucionar el problema... desde ya gracias...

1 problema (ruido de motor): al motor le hice el cambio de aceite y filtro, luego de una semana comnzo de la nada a hacer como un golpe en el motor, cuando acelero el ruido tambien, como un golpe constante. Mi papa me dijo que es uno de los pistones que está golpeando la tapa. ¿que podria ser? para que el mecanico no me mande fruta o tener un minimo conocimiento 2 problema (ruido en rueda derecha): Cuando el auto hace fuerza y doblo hacia la izquierda la rueda derecha hace un ruido constante indicando que es la homocinetica. Solo cuando hace fuerza la rueda. Cuando doblo en la misma dirección… Leer completa

Fallo sensor detonacion. Se revisó circuito y limpieza conectores. Sigue falla, se cambian sensores.
Mejora el auto pero no por completo.
Tiene leve cascabeleo, algunas explosiones en escape. Pierde fuerza de aceleración al inicio de la aceleración.
Vuelve a encender check. Mismo error. Sensores.de detonación.
Por donde sigo??

Buen dia , tengo un problema con mi ka , se me apago y no prendio mas. Le doy al switch con la flauta de inyectores afuera y los inyectores no activan. Por lo tanto no prende , solo prende si le inyectas gasolina directamente a los pistones. Cuando prende si se ve que empiezan a trabajar. Y ayer me dejo de mandar corriente la bobina a las bujias. En los tres cables que alimenta la bobina llega 12v+. No llega las señales pulsantes negativas de la computadora. Si alguien me puede ayudar.

Hola compre mi ka con 150000 km andaba de 10 muy sereno le cambie aceite y filtro y a ora a los 170 sigue marchando bien pero despues de soerto tiempo de uso empieza como a pistonear suena como un gasolero y vibra al apagarlo tiene motor zertec 1.0 me tiene preocupado ya q era muy sereno este ruido no afecta el desempeño pero me precupa

Cuando está en punto muerto tiembla hace tatatata y sí enciendes cualquier cosa sea radió airé bajes una ventanilla las luces o algo lo hace más des capacito en vez de tatatatattata hace ta...ta...ta como sí bajase el rumbo de temibleque lo lleve al taller y me dijeron que eran unos tacos de los fuelles o de ns dnde que llevaban los modelos ka y uno de ellos los llevaba desgastado y uno de los pistones o cilindros me iba a 8 kilos de presión en vez a 11 como los demás... Me gustaría alguna información o consejo más técnico y sí se podría reparar y como. Muchas gracias de todas maneras psdt soy estudiante de electromecanica de vehículos.