Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Tirones en marcha mínima, cuesta acelerar y se ahoga al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2003 Ford Escape 2.0 Zetec 16v  150000 kms
Hola! tengo una Ford Escape 2003 con motor 2.0 zetec 16 valvulas, hace un tiempo que vengo lidiando con este problema, al acelerar el motor parece ahogarse, y a los 2 o 3 segundos toma envión y logra acelerar, esto lo hace en todos los cambios (es manual). Tengo pocos conocimientos de mecánica, pero hasta donde se y por lo que escucho es un problema en la parte de la admisión como muchos dicen, el problema es saber es en que parte del toda esta se encuentra, en cuerpo de la mariposa, el sensor de posición de la mariposa, etc. Tuve problemas con la EGR (el motor se volvía loco por momentos y se… Leer completa
Pablo de Argentina hace 10 años  
PA
56 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Revisá como primera medida las mangueras de vacío, puede haber alguna suelta, resquebrajada o rota.
emmanuel de Argentina hace 6 años
Saquenle ta tapa del tanque de nafta y prueven
Jesus664 de México hace 5 años
Que probamos con eso Emmanuel?
Y si mejora qué pasó sigue?
catire9706 de Venezuela hace 10 años
Buenos dias esos sintomas es la pila de la bomba de la gosilina los filtros estan tapados o la bomba ya se dilato tanto trabajar con los mismos sucios
Supernicka de Estados Unidos hace 6 años
Buen dia disculpa cual es la pila de la bomba de gasolina
omar de México hace 10 años
Mira amigo por lo que colentas la falla mas común con esos síntomas esta en el sensor maf que va en la toma de aire bien esta sucio o de plano ya fallo lo puedes hacer es conseguir uno de prueba para evitarte gastos ya que no es tan barata la pieza suerte.
artak de México hace 9 años
Mi focus 2004 zetec anda igual...esta en revision de la valvula EGR, el solenoide del EGR o el sensor diferencial de presion...
omar de México hace 9 años
Que tal amigo coló sigues con tu problema ya se solucionó o estas mas cerca, mira ami me paso algo parecido que se sentía muy pesado al arrancar pero no se en este caso yo cambie el sensor de la mariposa en el cuerpo de aceleracion, lo que tienen estos sensores que se desgasta la pista y tiene una resistencia cuando aceleras no manda la señal correcta y hace un pequeño salto de voltaje muy mínimo bueno suerte.
Pablo de Argentina hace 9 años
Buenas tardes amigos, les agradezco sus colaboraciones y me disculpo ante mi demora. La situación sigue siendo la misma, pero ahora con un poco mas de información y referencias. La llevamos al taller mecánico (todavía sigue ahí) donde al escanearla ademas de algunos valores altos que se solucionaron cambiando la sonda Lambda, ahora lo que sigue alto es el valor de MAF, esta bastante por encima de sus valores correctos y el mecánico dice que es eso si o si. Por este motivo decidimos comprar el sensor MAF (mass air flow sensor), que acá en Argentina no lo consigo y lo mande a traer de USA. Así que ahora estoy a la dulce espera de este repuesto para poder probarlo. Con respecto a la bomba: como bien decías catire9706, suele pasar eso, pero en este caso esta dando mando buena presión, incluso de mas porque la válvula al puente inyector esta un poquito tapada y hay que reemplazarla. Omar: Gracias a tu comentario hice que inspeccionaran valor por valor de salida del MAF para que realmente corroboren de que el problema se encuentra ahí (ya que en mi ciudad no me crucé una sola camioneta como la mía). Con respecto al sensor de posición de la mariposa, yo mismo me encargue de revisarlo antes de llevarlo al mecánico y se encontraba bien, pero voy a buscar que valores debería manejar y medirlos correctamente para quitarme la duda ! Desde ya muchas gracias amigos, cuando llegue el repuesto voy a darles noticias ! Saludos!
Gustavo gomez de Argentina hace 3 años
Pablo cómo estás. Soy Gustavo de bs as. Solucionaste el problema ?. Contestame x fa.
Gustabo de Estados Unidos hace 3 años
@Gustavo gomezTengo un Ford Focus estándar y al despegar no arranca fuerte dura mucho para despegar
Luciano de Argentina hace un año
@GustaboHola tengo el mismo problema con mi focus
randu de México hace 9 años
Mi focus presenta un falla que no le encuentran despues de usarlo 30 min da pequeños jaloneos y despues le acelero y no responde bien se pone pesado le piso a fondo y no responde y de repente arranca de nuevo ya le cambiaron la bobina y mejoro un poco la falla pero sigue la falla
,alguien sabe que pudiera tener?
Bibi de México hace 4 años
El mío así andaba y le cambiaron el sensor de oxígeno y quedo
Armando murillo de México hace 3 años
Te jaloneaba y se tiraba a ahogar cuando acelerabas?
Dani78 de Argentina hace 2 años
Hola al final que era?
Brayan villasna de México hace un año
@Armando murilloYo tengo uno que le pasa eso pero no sabemos que sea seguimos sin saber. Que es
Francisco javier de México hace un año
Checa el cuerpo de aceleracion cuando esta muy sucio pierde potencia
omar de México hace 9 años
Mira amigo por el tiempo puede llegar a ser el sensor de temperatura o el sensor de oxigeno tienes que revisar las bujías y ver que no este metiendo demasiada gasolina con un scanner revisa los parámetros antes y cuando este haciendo la falla el sensor de oxigeno no debe pasar de 1 volt de corriente revisalo y nos avisas suerte.
moli68 de Argentina hace 9 años
Hola ami me pasa lo mismo es un focus 2012 me cambiaron las bujias , limpiaron inyectores, la mariposa todos los filtros y sigue igual cuando lo escanearon no daba ningun problema. Habra alguien de ford algun mecanico , alguien que sepa que esta pasando y nos pueda ayudar porque cada ves que entra al mecanico el auto son varios pesos y sigue igual gracias
zlatan-COC clash de Chile hace 7 años
Estimado tengo el mismo problema. Logro solucionarlo?
Mitzy Ruiz de México hace 7 años
Tengo un carro igual focus 2012 y tiene el mismo problema ya no se que hacer logro solucionarlo? O encontro ayuda sobre qur es o podria ser?
zlatan-COC clash de Chile hace 7 años
El jueves tendre hora para mi auto en ford chile. Te aviso como me va... Saludos
josue 1:9 de México hace 7 años
Hola tengo un focus 2014 al arrancar da jaloneos y titiritea y pérdida de potencia que puedo hacer
Piter de México hace 6 años
Encontraron la solución para el Focus 2012 ya que tengo la misma falla y no regreso podido solucionarla
josue 1:9 de México hace 6 años
El problema esta en el enbrage del clutch. Hay que bajar la tranmicion y cambiar el enbrage o el clutch completo mejor
Dario de Argentina hace 6 años
Hola Josue eso fue lo que hiciste con el tuyo? te quedo bien ? gracias por tu respuesta
Gustavo gomez de Argentina hace 3 años
Hola gente tngo el mismo problema y no encuentro la solución. Lo lleve a Ford estrianese. Y no salto ninguna falla... alguna solución ?
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@josue 1:9Saludos amigo buenas noches yo tengo el mismo problema da jalones al arrancar luego de varios minutos y tiene el kit embrague nuevo y el Tcm actualizado por la ford la transmisión no tiene códigos incluso antes de cambiar el Tcm tenia el problema y tengo entendido que para programar el Tcm el debe pasar varios pasos si la transmisión tiene algo malo no pasa la programación
Pedro de Venezuela hace 17 días
@DouglasHola amigo me comentas del embrague, a que te refieres? si usa embrague es sincronico o manual! y si es sincronico o manual no usa Tcm. Ojo con eso!!! no te esten timando!
angel de España hace 9 años
Hola yo soy de españa...tengo un ford focus 1.8 tdi 109 cv... Durante todo un año he estado igual que vosotros , un mes en taller,otro andando...3 veces tirado en carretera. El coche daba tirones al engranar las marchas y sobre todo cuando subia alguna cuesta se paraba...y no arrancaba...el ordenador no daba errores...me cambiaron la sonda gr, y nada...cambiaron filtro gasoil y nada seguía igual, y al final cambiaron el aforador, limpieza de deposito de combustible y limpieza de conductos hasta la bomba... Y bualak... Coche reparado, ahora va de cine...
Ya se que es de gasoil y los de ustedes gasolina pero por si les sirve mi experiencia...

Saludos desde españa
reparatel de México hace 7 años
Cual es el "aforador"??
EDUARDO de España hace 3 años
Boya o aforador, Una boya de nivel de líquido, o aforador de nivel, es un objeto esférico, cilíndrico, oblongo o con otra forma similar, fabricado con materiales rígidos o flexibles, que flota en el agua y otros líquidos.

El aforador de combustible es un componente que se instala en los depositos de combustible, ya sea diesel o gasolina, para medir el nivel de combustible que queda en el deposito, de esta manera se podra tener controlado la cantidad de combustible para que los depositos no se queden vacios.
User80 de México hace 2 años
@EDUARDOOh ok se entiende que es un "flotador" o sensor de nivel de la gasolina en el tanque
yaguaron de Argentina hace 9 años
Hola tengo un focus zetec 2.0 mod 2001 ,en frio anda barbaro pero calienta a la temperatura de trabajo del motor y empieza a fallar o se para ,saco el contacto y lo coloco de nuevo y anda joya por un rato,luego repite la falla,ya le cambie la bomba de combustible y sigue con el mismo drama. Algun camarada que tenga la solucion ?gracias
Manuel quiroz de México hace 6 años
Me paso lo mismo y al final de cuentas fue el catalizador espero les sirva suerte
Martín Daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Focus LX 1.8 motor Zetec 2001. Y me hace lo mismo el mecánico le cambio bomba de NAFTA y filtro más sensor de velocidad más le reviso el catalizador. Lo enchufo en la computadora para hacer diagnóstico y no le sale nada. Alguno que le pasó lo mismo podría ayudarme por favor
Gracias
Giuli de Argentina hace 5 años
Hola el Focus de mí hermana tiene un problema muy parecido me gustaría saber si encuentran el problema
Ramon de México hace 3 años
Se llama flotador amigo
Pedro M Almazán de México hace 2 años
Checa tu bobina quita cada cable da marcha y ve la chispa del cable a la bobina debe ser continua sino da buena chispa puede ser tu bobina lavado de inyectores cada uno lleva empaques de hule pueden estar resecos o cuarteados revisar el tiempo de huso de los cables de bujías. Revisar tu computadora puede tener algo quemado espero te ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 9 años
Buenas tardes amigos ! Les comento que mi problema se soluciono por otra vía, resulta ser que el problema se encontraba en el EGR, no en el MAF como decía el mecánico. Bueno, después de haber probado el nuevo sensor MAF y corroborar que los tirones continuaban, decidí tomar riendas en el asunto por mi cuenta, desconecte todo el sistema EGR y problema solucionado. Hablando con un amigo experimentado en el asunto, resulta ser que los valores altos del MAF se deben al mal funcionamiento del sistema EGR, el cual censa los gases de salida y al hacerlo erróneamente le pide mas flujo de aire al MAF, lo cual hacia que la mezcla sea mas pobre y provoque los tirones. Mi problema se encuentra en el sensor DPFE, el cual ya lo conseguí nuevo y ahora resta colocarlo para conectar nuevamente todo el sistema EGR. Ahora, al no ser pocos problemas con los que cargamos, resulta que tengo problemas en la luces, al encender las luces bajas me prende en el tablero la luz indicadora de luz alta y las bajas nunca se encienden... al activar las altas andan normalmente, el problema esta solo en las bajas. Si alguno le paso y conoce la solución se lo agradezco! Volveré a comentarles que sucede al conectar el nuevo sensor DPFE y conectar el sistema EGR nuevamente! saludos cordiales a todos, gracias por las respuestas !
joni de Argentina hace 7 años
Una mentira total. El maf sensa cantidad de aire. Es un sensor, no un actuador no existe sensor alguno q pida mas aire al maf. Esta incorrecto esto
Daniel del villar de México hace 4 años
Comenta la solución amigo, se agradece la información sobre el maf pero no compruebas tu argumento ni das solución al problemas que tenemos, saludos
franky de México hace 4 años
Genial, funcionó lo de desconectar el sensor dpfe gracias ya lo solucioné 👌🏻
Gustavo gomez de Argentina hace 3 años
Hola Franki cómo estás. Q do solucionado el tema. Ami m tiene loco. No encuentro solución.
Aneury Taveras de República Dominicana hace 2 años
@frankyCual es ese sensor, puedes mandar una foto
franky de México hace un año
@Aneury TaverasEs esta es bro mira, no podia entrar aqui
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Aneury Taveras de República Dominicana hace un año
@frankyGracias @franky estaré revisando a ver
varoh-focus de España hace 9 años
Tengo un ford focus del año 2002, 1.8 tdci 115 cv , y me da tirones de vez en cuando y de tercera a cuarta no acelera bien y el coche no responde correctamente. Si me pudiesen ayudar lo agradeceria mucho. Gracias
Ramon de México hace 3 años
Cambiale el sensor de oxigeno que va en el mofle o quitalo y lavalo por ai puefe estar la falla
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Hola me pasa lo mismo es 2003 diesel me ase como una falla y se queda aselerado al pasar el cambio
Pablo de Argentina hace 9 años
Varoh-focus: revisa filtros (aire, nafta, etc), si no se soluciona, revisa el egr; desconecta la manguera del solenoide EGR (debes hacer que la válvula no permita el retorno de gases de emisión hacia la admisión). Si los tirones no se solucionan con estos dos métodos, debes revisar las chispas de bujías y/o presión de la bomba de combustible. En cuanto a la falta de aceleración en 3era y 4ta marcha no se que decirte, proba primero con solucionar los tirones y tal vez sea solo una fuera de punto en alta, aunque debería de darte problemas en 5ta marcha también de ser así. Espero poder ayudarte, comentanos como te fue, saludos!
esteban de España hace 9 años
Hola a todos tengo el focus 1.8 tdci 115 de 2002 he cambiado motor por rotura de correa. Desde e cambio no va bien echa una humada solo en arranque y luego en marcha sin acelerar anda cuando le pisas un poco se ahoga y tirones( he cambiado turbo y egr) yo creo k el problema esta en toma de aire desde el deposito que van en espacio de 5cm entre pompa y pompa esto lo he visto puenteando a la bomba sin pasar por el fitro,( o inyectores) que opináis...
nadia de Argentina hace 8 años
Pablo contanos si terminaste de solucionar tu auto
raul de Argentina hace 8 años
Hola ,tengo un ford escape 2001 4x4,y desde que le coloque gnc no regula bien,la escanearon y no le encuentran la falla,el equipo es de 5ta generación y la camioneta tiene 100mklm ,a nafta no tenia estos problemas y ahora con el equipo aparecieron. Perdon el motor que trae es el zetec 2.0 16v,espero alguien pueda decirme adonde la puedo llevar,porque por donde vivo nadie conoce de esta camioneta. Gracias saludos
********************** de Andorra hace 8 años
Raul, vos de ?????. Te recomiendo que lo lleves a...
Katty de Venezuela hace 6 años
Hola tngo un focus 2001 cuando lo prendo cuando acelero se apaga q puede ser ya cambiamos el fltro de la gasolina pero sigue igual
José Ramírez de México hace 5 años
Cheque la manguera de vacío que se encuentra en el múltiple quizás esté dañada o se haya desconectado
Ángel de Argentina hace 8 años
Hola ,tengo un FOCUS ST 2007
Arranca y no responde el acelerador se apaga si lápidas el acelerador
Ya le metieron el scanner y no detecta fallas después de una hora que insistes arrancarlo responde pero como que se ahoga y acelera
Davidgv de España hace 8 años
Hola tengo un problema con mi fort fiesta 1.25 16v zetec , cuando lo arranco en frio primera marcha i segunda me da tirones en frio i cuando se calienta ba perfecto que puede ser alguien me puede ayudar
marcos de Argentina hace 4 años
Encontraste la solucion?
Davidgv de España hace 8 años
Espera que alguien me pueda ayudar
ROBERT de México hace 8 años
Tengo un problema similar el mecanico me dijo que segun es el sensor maf pero mi carro es un ford focus 2012... estoy pensando yo mismo cambiar el maf pero no se que tan dificil sea o bien como pablo que el tenia algo similar pero resulto ser el EGR
zlatan-COC clash de Chile hace 7 años
Estimado logro solucionar el problema
Yo l limpie sensor maf y nada, cambie bujias y tampoco...
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola tengo focus 1.6 16v se corta en 5 a 160km como falla de electricidad tiene filtro nuevo bujia nueva cable nuevo
********************** de Andorra hace 7 años
Que quedes decir en 5 a 160 km.
Lali de España hace 7 años
Focus 2006 flex 1.8 primero no se calentaba el motor en carretera luego daba tirones titubeos y parecia calarse sobretodo en frio costaba conducirlo por los cruces y rotondas por los tirones , solucion cambiar termostato del agua y bujias "originales" importante
Estuuu .. de Guatemala hace 7 años
Buenas tengo un ford focus 2000 hace un tiempo empezó a franquear... Y cuando acelero tarda unos segundos en reaccionar... Lo limpie en cuestión de sensor de aire y acelerador y me a mejorado un poko... Pro ahora... En el tablero la aguja de acelerador se loquea... Y empieza el fallo otra vez... Y el motor se me apaga y cuando lo vuelvo a encender enciende vien y años segundos baja mucho de revoluciones...
Marco de Chile hace 5 años
Limpia la válvula iac
leija de México hace 7 años
Focus 2012 ,dice motor elevado,segun era el cuerpo de aceleracion,lo limpiaron ,al dia siguiente siguio,igual menos acelerado pero misma falla motor elevado,dicen esta averiado el cuerpo de aceleracion,alguien sabe
Juan sanchez de México hace 7 años
Buenas tardes Tengo una camioneta Ford Focus modelo 2003 y el problema que me presenta hace un pequeño tironea cuando aceleró hace un par de días Se prendió el foco del transeje tiene 67000 kilómetros Quisiera saber cuál sería el problema ya que me piden llevarlo a dónde revisan las transmisiones gracias
********************** de Andorra hace 7 años
Porque no lo haces escanear para estar mas seguro
Faifer de El Salvador hace 7 años
Hola saludos tengo un problema con un focus 2005 motor cetec. Lo enciendo y aceleró al cuarto alceleron falla. Y no de 1000rpm ya le. Cambie bomba completa el modulo de. La bomba el crank. Flujo de. Aire limpie EGR. Le. Cambie. Sensor de. Presión de combustible y no se que hacer
jonatan de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un problema similar a lo que le pasa a ustedes tengo un ford focus 1.8 16 valvulas zetec y cuando llega a 1/2 tanque empieza a jalonear y de repente se apaga lo lleve a 2 mecanicos y no le pueden encontrar el problema lo escanearon y nada es como si tendria una chupada de aire pero no la puedo encontrar halguien que me ayude no puedo mas ensima es un caño el auto.
nieves de México hace 7 años
Una de las fallas mas comunes en los automóviles Ford Focus con motor Zetec (y me atrevería a decir que en muchos de los modelos de automovil de Ford) es aquella en la que el motor, estando en marcha mínima, varia considerablemente sus RPM de salida, es decir, variando desde 500 o menos RPM hasta 1200 o mas. Ello provocando que al estar en un semáforo, pudiera incluso detenerse por completo el motor. De modo, que para evitar que te gastes una fortuna en la compra de todo tipo de sensores o con algun “mecánico” improvisado, aqui van algunos consejos que puedes seguir y ver si alguno de ellos te sirve como guia:

1. - Lo primero que te dice el mecánico, el sensor de Oxigeno. Antes de comprar los costosos sensores HEGO verificar que el cableado esté en buena condicion. Adicional a ello, te puedes ayudar de un scanner automotriz para verificar su voltaje de salida. El hecho de que este voltaje varíe en demasía no significa una falla propia del sensor, ya que el solo capta el buen o mal funcionamiento del motor en base al oxigeno disuelto en los gases de escape. Segun la literatura de algunas publicaciones, el voltaje deberia oscilar entre .4 y .5 v cuando el motor ya ha llegado a su tempeatura de funcionamiento.
2. - El sensor MAF o sensor de masa de aire. En el caso del Ford Focus, este es un sensor del tipo Resistencia Caliente. Una causa comun de falla en este sensor es debida a la suciedad del filamento. Se puede limpiar con algun limpiador de carburador, pero hay que tener precaucion con este procedimiento ya que el filamento es por demás delicado.
3. - La tercer causa (y desde mi punto de vista, la más probable) tiene que ver con el sistema EGR, o de recirculacion de gases de escape. En este hay que asegurar que las tuberias del sistema no esten tapadas. Tiene un sensor de presion diferencial que mide el flujo de gases de escape hacia el multiple de admision. La valvula EGR es del tipo de diafragma, la cual se acciona utilizando el vacio del mismo multiple de admision. Dicho vacio es suministrado desde una valvula solenoide EVR la cual conecta o desconecta el vacio a la EGR dependiendo de las condiciones a las que se expone el motor. La causa mas comun tiene que ver con mangueras de vacio trozadas, ya que, estando tan cerca de la tuberia que transporta los gases calientes, es muy probable que con el tiempo estas mangueras toquen estas tuberias y con ello el daño por el calor de las ultimas.
4. - La ultima causa, aunque obvia, sería la falta de mantenimiento al motor, es decir, la afinacion. Se debe reemplazar las bujias de encendido, el filtro de aire de admision y los cables de las bujias (aunque estos ultimos con menor frecuencia) para asegurar que todo el circuito de potencia este en las mejores condiciones.
Parece que Ford, sabiendo esto, descontinuó el motor Zetec para modelos sucesivos de Focus. Desde el 2004 utilizó el SVT y el sistema EGR cambió. Solo los que tenemos uno del 2002 o anterior seguiremos “sufriendo” con este. El punto bueno, en este modelo: La transmision que porta. Es una transmision desarrollada en conjunto con Mazda, la cual la utiliza en el modelo 3. Dicha caja de cambios es de 3 cambios con 1 de sobremarcha y con bloqueo
PatyPL de México hace 6 años
NIEVES HOLA, una pregunta eres ingeniero automotriz o tienes algún conocimiento sobre transmisiones automáticas de Focus, yo me queje en PROFECO, la audiencia no esta cerrada. Porque el abogado de FORD, asentó en acta que quedaba abierta para ponernos de acuerdo y tomar mi auto por un precio mas alto del libro cosa que fue mentira, y deseo pedir a profeco que me permita llevar un especialista para la revisión de mi auto. Mi cita es el 27 de abril 2018 y me gustaría que fuera muchas personas para que vea FORD, que nos vendieron carros defectuosos
JorgER de México hace 6 años
Solucionaste tu problema en Profeco...?
Luis amgel de México hace 6 años
Qué tal buenos días tengo un Ford Focus 2014. Lo qué pasa que le llene el tanque de gasolina pero el despachador se lo lleno completo. Le boto la pistola y el aún segia echándole. Asta que percate que estaba tirando por el
Tanque de la
Gasolina. Así me lo llevé. Al llegará ala
Casa ay lo deje. Y en la noche ya no quiso prender... y luego. Alas 3 horas lo
Volví aprender y si prendió pero no dura mucho prendido que prodia ser
LEKATZON de México hace 5 años
Tienes que cambiar la valvula evap. Por que cada vez que recargues combustible se va a estar ahogando con los vapores del combustible.
Gil Marquez de México hace 5 años
Que tal tengo un problema con mi Focus 2003 zetec, estándar, al echarlo a funcionar funciona bien en baja pero de pronto el velocímetro se sube siendo que el carro no está en movimiento y el carro falla o se apaga y cuando va andando se jalonea, ya cambié el sensor de velocidad pero sigue igual, a ver si a alguien le ha pasado lo mismo y cómo puedo corregirlo
Pedro de México hace 5 años
Hola tengo un focus 2000 esta fallando no tiene fuerza cuando acelero tarda en caminar o a veces de plano no camina y tiembla al hacerlo ya le cambie los cables de las bujías pero sigue haciendo lo mismo
Gil Marquez de México hace 5 años
Ya corregí la falla de mi focus 2003, mi focus se iba el velocímetro a tope y fallaba y aunque según yo tenia relación con la falla pero resulto ser la bobina de ignición.
Ernesto de México hace 2 años
Que tal amigo si encontraste la. Falla ya que mi mecánico no la encuentra
Juan becerra de México hace 5 años
Tengo un ford focus 2003 y avanza bien despues de un rato pareciera que el carro va forzado y no quiere acelerar mas de 20km y pareciera que lo van frenando y llega un punto en que se calienta
Cris de España hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un Ford Focus año 2000 de gasolina y manual, me da tirones cuando piso el acelerador más de la cuenta en segunda y tercera marcha. Le he cambiado las bujias y su respectivo cableado además del filtro de gasoil, mi mecanico no consigue solucionarlo, alguien sabe de donde podría venir el problema? Yo dudo de si es eléctrico o algún cable sucio-taponado. Tiene menos de 100,000 km.
and1 de México hace 5 años
Checa las mangueras de aire que están por abajo del múltiple de admisión, la valvula EGR dale una limpiada, ya que estas se tapan e impiden buena circulación de gases al multiple de escape y pierde potencia el vehiculo, por ultimo limpia la valvula IAC la cual tiene una funcion similar a la EGR solo que al multiple de admisin de aire...

Suerte.
Cris de España hace 5 años
Buenas problema solucionado, no era tan complicado... Cambio de bobina y areglado... Ahora va muy fino. Suerte.
Bianca jimenez de República Dominicana hace 5 años
Buenas mi vehículo es un Ford Focus se 2012 Flex fuel tengo 1 ańo y 8meses con el,gracias a Dios perse problemas no eh tenido pero si le siento un fallo el cual consiste en que si arranco buena la marcha pero mientras siento que si voy. Acelero me jala y se ahoga y si voy a frenar vibra desde hace un tiempo el cual por eso le eh puesto escáner en tres ocasiones donde la última vez me reporto inyectores sucios,t también vibraciones pero eso puede ser lo soporte pero esa jaladera me preocupa me asusta pues ya me an dicho que estos vehículos dañan transmisión
Roberto de Portugal hace 4 años
Hola , encontraste la falla de tu vehículo ?
Pio zamora de Venezuela hace 4 años
Que pasa si coloco la pila con la polaridad invertida. El vehículo enciende?
joaco1991 de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un focus 2.0 duratec 2010. Resulta que luego de andar unos minutos, el auto empieza a tironear y no acelera como es debido (se nota en segunda y en tercera). Se les ocurre alguna solucion? gracias
Cris de España hace 4 años
Hola prueba de cambiar la bobina, a mi me funcionó 👌
joaco1991 de Argentina hace 4 años
Hola cris, gracias por la pronta rta. Tu auto tenia los mismos problemas? Me llama la atencion que en frio no tenga el inconveniente, pero luego de unos minutos aparezcan los problemas. Gracias
Cris de España hace 4 años
Hola buenas tardes, si yo tenía un ford focus del 1999 y me daba tirones en 2a y tercera marcha, después de cambiarle bujías y cableado de las mismas pensé en cambiarle la bobina y di en el clavo. Espero te sirva de ayuda.
Gustavo gomez de Argentina hace 3 años
Q bárbaro los Focus tienen problema en todo el mundo...o sea q el problema es de Ford tiene fallas de fabrica y Ford. No se hace cargo. Cómo puede ser que muchísima gente tenga el mismo problema.
Cris de España hace 3 años
Estos coches fallan cuando tienen 15 o 20 años, pero si le cambias la pieza queda como nuevo. Salu2
jonatan de Argentina hace 3 años
Hola que tal... tengo un focus 2013 1.6 trend. Tengo el problema que cuando lo pongo en marcha hay una pequeña falla...andando tiene unos jaloneos /tironeos...andando muy despacio se nota mucho...a alta velocidad casi nada nada...alguno me podra dar una mano? muchas gracias
Bianca jimenez de República Dominicana hace 3 años
Así es el mío me cuentan que es transmisión y es de fábrica
Sarai94 de México hace 3 años
@Bianca jimenezÓsea que así es originalmente ? O significa que la transmisión está descompuesta , supuestamente el carro parece muy nuevo es muy bonito y parece que traigo una carcancha que cascabelea al arrancar en cualquier semáforo... me da muchísima pena... en camino largo no lo hace solo cuando bajo velocidad... Ford focus 2013
ELIBIO LUCAS VEGA de Argentina hace 2 años
Buenas noches Tengo un Ford Focus modelo 2010 duratex 2.0 el problema que tengo es que deja de acelerar cuando lo salís a rodar regula bien pero deja de acelerar
joaco1991 de Argentina hace 9 meses
Hola lucas. A mi me funciono cambiarle las Electroválvulas Control De Aire Vacio Admision Ford. Lo cambie yo y anduvo perfecto luego. Es un sensor que se deteriora y empieza a funcionar mal con el tiempo.
Luis Asencio de México hace un año
Hola
Tuve el mismo problema con mi Ford Focus Europa 2.0, 2010; mi mecánico me recomendó comprar el cuerpo de aceleración electrónico, esto después de cambiar una bobina y de constatar que el cableado funcionará. Cómo no quedó cambie también el sensor de cigüeñal (No trae sensor en árbol de levas) y la válvula EGR - nueva y le hice servicio mayor y NADA. Todo esto en un mes de sufrir con el tema, el carro seguía jaloneando, se apagaba, el Check Engine encendido, en subidas sufría demasiado, cascabeleaba y a veces tardaba mucho en encender...
Hoy decidí revisar bobinas y vi que una no servía y para cambiarla saque las bujías y sorpresa dos estaban golpeadas, casi selladas de la punta donde hace la chispa y ahora el carro jala con madres... Chingon
LeoHz de Estados Unidos hace un año
Buenas tardes, escribo por acá con la ilusión de conseguir alguien que me pueda ayudar.
Tengo un Ford Focus 2012 con dual clutch.
Un día llovió muy fuerte y al día siguiente no encendió, le pase un acanear y arrojo el código q el sensor de la palanca selectors se había dañado, le cambié ese respuesto y funcionó, luego de 15 días empezó a dar fallas con los cambios, los hacía muy fuerte y costaba mucho para los hiciera, le pase un scanner y dio el sensor b, se lo cambié y aun así seguía el problema, le cambié el TCM y se le programó y nada. Desde entonces he comprado 3 TCM, todos provenientes de China, el respuesto es muy complicado conseguirlo con el concesionario. Los últimos códigos que arroja son el P07A2 y P2700. Ya no sé que hacer el último mecánico me dijo q lo mejor era comprar una nueva transmisión y cambiarla pero eso me costaría lo mismo que me costo el auto. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho.
Issf de República Dominicana hace 6 meses
Yo tuve ese problema y se resolvio con las horquillas se le cambian y listo. Tambien son conocida como los tenedores
Cesar2060 de México hace un año
MI coche es Ford Focus 2005, motor zetec 2.0. Podrían indicarme donde encuentro el sensor EGR?. Gracias anticipadas.
Henry de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes tengo un problema con mi focus... hay momento que acelera bien y otro hace ahogarse. Lo aceleró a fondo y nd
joaco1991 de Argentina hace 9 meses
Electroválvulas Control De Aire Vacio Admision Ford
daniel de Argentina hace 3 meses
Tengo un focus 2004 ghia 2.0 y cuando se calienta en viajes de unos 50 km. comienza a tironear al punto de perder totalmente su fuerza y si acelero peor. Al dejarlo un rato parado mejora y haciendo el escaneo no se encontró nada.
Otros días no lo hace y nos desconcierta.
Espero poder conectarme con otros dueños o mecánicos que conozcan el problema y que me ayuden a resolverlo.
Gystavo de México hace 14 minutos
Me pasava lo mismo en mi caso era un cable dañado reventado del lado dela bobina yo para no adivinar cambie bobina ,cables y bujias y se soluciono en mi caso
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Se apaga después de 40 minuto de uso, empieza a cascabelear y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 2000 zetec 2.0 170000 kms
Alguien me puede apoyar tengo ford focus 2000 Zetec 2.0 el problema que tengo es que lo enciendo y funciona perfectamente después de unos 40 minutos empieza la falla, empieza a cascabelear y pierde fuerza al acelerar y posteriormente se apaga, lo enciendo prende sigue la falla y se vuelve a apagar. Vuelvo a intentar prende y funciona perfectamente y 50 minutos mas tarde sigue la falla. Ya se hizo limpieza de inyectores, cambio de bujías, limpieza de válvula jack, filtros de aire, gasolina , me eliminaron el catalizador y nada.
roberto de México hace 8 años  
RO
60 casos 
Raul de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problemas con mi auto focus, lo acabo de llevar a que limpiaran el radiador, porque al parecer es problema con la poca circulación del agua, espero ya desaparezca la falla!
Gael de México hace 2 años
Se fue la falla tuviste éxito con eso ?
jorge de México hace 8 años
Que te revisen la presión de la bomba de gasolina. O prueba subir una subida larga donde se requiera forzar la bomba para dar más consumo al motor (15 minutos aprox. ), si te falla eso es.
Semillón de El Salvador hace 8 años
Definitiavamente creo que es el sensor maf de aíre. Saludos
Gusta.falcon de Argentina hace 8 años
Estimado, tengo un focus Guia 2.0 Zetec probablemente igual al tuyo, No he visto mejor auto en todo sentido. (tiene ya 190000km) es un lujo acelerarlo y viajar a altas velocidades, aún hoy día y con un consumo Excelente. Ahora en cuanto a tu problema me inclino, como ya escribieron, por la bomba de combustible, o bien esta dañada, también fijate el filtro que está en el circuito de combustible, después de la bomba a lado del tanque. Es fácil detectar estas irregularidades con un manómetro que se instala en un acolpe roscado al lado de los inyectores del motor (rampa de inyección)
Hesper de México hace 4 años
Sí, igual y tiene el sensor que regula el consumo de combustible maltratado, atascado de mugre y eso; igual, uso un Focus 2001, 2.0 lts Zetec; me parece un auto muy bueno, rápido, consume poca gas, es espacioso, tiene detalles, pero son versátiles los Focus
Hesper de México hace 4 años
El Sensor MAF también se le da mantenimiento, se quita con cuidado y se limpia con su spray adecuado, luego se instala otra vez y se cambia el filtro de aire con esta maniobra o se limpia si aún es útil o todo el servicio de afinación completo, se lava el cuerpo de aceleración, sus inyectores, revisar el sistema PCV, su válvula y mangueras
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto)
roberto de México hace 8 años
Gracias después de varios comentarios que me han hecho llegar voy a intentar con la bomba de gasolina o el repuesto.
jorge de México hace 8 años
Recuerda que es Importante cambiar el filtro de gasolina al cambiar la bomba.
JL Puebla de México hace 8 años
Antes que cambiar piezas checate los cables que van a los postes de la batería que no estén sulfatados, los puedes limpiar con bicarbonato y limon para quitar el sulfato verde que se forma, incluso les puedes poner grasa dielectrica, a veces el sulfato provoca que esos cables no hagan buen contacto y eso genera muchas fallas en los focus como que se tironea y se apaga, despues funciona bien como si no tuviera nada, no salen en el scanner las fallas ni se prende el check engine, si tus cables están muy mal hay que cambiarlos el número de parte MOTORCRAFT es WC-95725 o puedes comprar cable genérico y sustituir lo que esté dañado, tambien checa el cable de tierra que va hacia la carroceria, esa parte a veces se ensarra por que esta justo debajo de donde se pone el agua de los chisgueteros hay que limpiar ese sarro xq a veces es falta de tierra lo que genera fallas inexplicables.
Alejandro de Argentina hace 8 meses
Le cambie el filtro de nafta y ahora no regula se para
enrique de El Salvador hace 8 años
Cambia la bomba de gasolina amigo ese problema tenia con mi focus 2005 le cambie la bomba y el filtro de combustible y problema resuelto...
Hesper de México hace 4 años
Sí, una bomba de gasolina genuina le ayuda mucho, una genérica no funcionó óptimamente, tenía sus detalles, con las piezas genuinas el Focus es estupendo
Alejandro de Argentina hace 8 meses
Si, tenía el filtro original es 2009 y ya fallaba por eso lo cambie y ahora se para no queda regulando
roberto de México hace 8 años
Problema resuelto después de cambiar bujías, cables bobina , catalizador , válvula Jack, resulto que era la bomba de gasolina, se cambio el repuesto y los filtros. Gracias por sus comentarios me fue de gran ayuda.
Fanny de México hace 3 años
Hola, que era lo que le pasaba a su carro? Yo estoy tendiendo problema con el mío
David de México hace 3 años
Disculpe cuál es la válvula Jack
guille de Argentina hace 8 años
A mi me pasa cuando paso los 120km. Cambie bomba y filtro y hace lo mismo. Puede sr problema de relay?? O nada que ver
Brends de México hace 7 años
Hola,pues leyendo sus comentarios al ha sido útiles déjenme decirle que ya hice todo en mi focus le cambié la bomba sensores servcio todo, y sigue dando el mismo problema ya he gastado mucho dinero y la situación me está fastidiando, es buen carro pero la verdad ya me harté de esa falla.
jorge de México hace 7 años
Qué falla te marca el escáner?
Felipe de México hace 3 años
Te comparto mi expieriencia focus modelo 2000 motor split port 2.0 le cambiaron sensor maf la egr la iac bujias y nada despues de tanto revisarle en contre la falla y fue la valvula pcv espero te sirva
Clinicjesus de México hace 7 años
Variacion en el tiempo escanear y revisar , o valvulas de cabeza se doblan es muy comun que al quitar por alguna razon la polea del cigüeñal se mueve el tiempo y doblan las valvulas. Revisa compresión de los cilindros.
jorge de México hace 7 años
Creo que lo más recomendable es darse una vuelta con el escaner conectado en el auto, para ir monitoreando la falla.
Focus de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un Ford Focus modelo 2010el carro andaba bien los servicios se lo hacía en la agencia pero esta ves me lo hicieron por fuera pero el aceite que le pusieron como que se evaporiza por qué baja el Nivel de la varilla para medir el Nivel
jorge de México hace 4 años
Hola. En mi opinión posible tengas una fuga de aceite, aún que es verdad que el aceite sintético se "consume", pero es con el uso prolongado y un poco, nada que afecte antes del cambio por mantenimiento. Saludos
roberto de México hace 4 años
Se cambio la bomba de gasolina
Francisco E de México hace 3 años
Hola tengo un Ford Focus se 2012 en la carretera de Reynosa a Monterrey funcionó muy bien no tuve Ninfa gun problema pero ya entrando a los semáforos se apaga y tengo que esperarme 30 minutos después enciende normal y funciona muy bien a quien le pasa lo mismo
Ya cambie el módulo del ventilador el sensor de temperatura pero después me marca el código de low pres en el riel de gasolina pero ya se cambió la bomba de gasolina y también marca la válvula canister de vapor de gases una ayuda gracias 😊
Chaico de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo...pudiste resolver el problema?
Luisd.macias de México hace 3 años
Solucionaste el problema amigo? Tengo la misma falla en mi focus
Isaac Garcia de México hace 2 años
Es la válvula solenoide de retorno de gases, a mí me pasaba algo similar el carro se apaga pero prende de inmediato como si nada hubiera pasado. Le cambié esta válvula y problema resuelto.
alonso de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo, pudiste resolver el problema
alonso de México hace 10 meses
@Luisd.maciasPudiste resolver el problema, me pasa lo mismo
Julio Casarez de México hace 3 años
Tengo una vagoneta Ford Focus 2003 y en ocasiones se me apaga siendo automática y también empieza como a temblar vibrar demasiado que será ?
Ant9ni9 de México hace 2 años
Cómo lo resolvio amigo
Maya de México hace 3 años
En cdmx tienen algun ubicación del mecánico que les ayudo con el. Problema, yo lo lleve con uno y no supo nada
Rubén de México hace 3 años
Buenos días tengo un focus vagoneta automática zetec 2.0 2003 estacionado funciona de maravilla pero al po er la en movimiento se apaga cada vez que freno y también cuando se pone el clima podrían ayudarme con sus come tardíos muchas gracias
Ana Morales de México hace un año
Me pasa lo mismo que fue el problema de su auto por favor ? Me sería de mucha ayuda !🙏
John de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo pudo resolverlo
MARCEARAGON de Argentina hace 3 años
Hola tengo Focus 2010 2.0 a veces cuenta encender y luego cuando enciende dice MOTOR AVERIADO, a veces arranca bien pero pistonea cuando hace fuerza y no son estables las revoluciones. Tendra que ver la Mariposa Electronica ? Cada vez hace mas fallas.
Gustavo de Argentina hace 2 años
Es el sensor de cigüeñal que te está jodiendo
MOUNTRO FANTOCHE de México hace un año
@GustavoYo solucioné el cascabeleo cambiando el sensor TPS, esta no enviaba la señal correcta a la computadora, por ende la mezcla no era buena.
Petra de Puerto Rico hace 2 años
Tengo el mismo problema y ya le cambiaron la bomba de gasolina y nada
Jesus de México hace 2 años
Tengo un ficus 2000 2 lt cuando se calienta se prende el testigo de aceite y empieza a cascabelear y se apaga y tarda al prender ya después que será?
Leonardo de Bolivia hace un año
Mi ford focus 2013 funciona 40 min normal y pasado ese tiempo se apaga en marcha , espero unos 30 min y vuelvo a prender normal, ya cambie las bombas de gasolina del tanque y de alto flujo.
Humber de México hace 5 meses
Si lo mismo me paso pero ani se me apaga y ni prendd en un rato
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Cuantos litros de aceite lleva y por que al acelerar tiene fallo SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 2.0 split sport 186000 kms
Quiero saber cuantos litros de aceite lleva, y por que al momento de acelerar en primera y segunda me hace como un corcoveo y empeza como que no tiene gasolina,
gerardi de México hace 10 años  
GE
30 casos 
sport de México hace 10 años
Usa 4 litros y medio de aceite y sobre lo que mencionas revisa tu bomba de gasolina posiblemente necesites cambiarla, ya que por lo sintomas esta dañado, aun asi hazla revisar primero con el mecanico.
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes , tengo un focus tdci año 2007... Hace rato viene fallando... Vengo lo más bien y se corta , se para de golpe. Le doy arranque y me voy normal... Al rato lo vuelve hacer si lo exijo o esfuerzo... Ahora ya se me paro y no arranco más... Agradecería su respuesta. Gracias
emilio de Argentina hace 5 años
Tengo un Focus 2013, me pasaba lo mismo, era un problema electrico. Estaban sulfatadas unas fichas
Enrique de México hace 5 años
Que fichas ? Eran las que tuviste que reparar
Felipe de España hace 4 años
Puedes ser el marcador yo tengo uno del 2006 y todos tienen ese fallo también entra en modo protección y no arranca el arreglo costó 155€
JOSE LUIS de México hace 7 años
Cuantos litros de aceite de transmisión lleva un focus 2005 y que marca se recomienda
Solucionado
Mejor respuesta (según gerardi)
gerardi de México hace 7 años
La falla del corcoveo y que se andaba parando , la solucion fue cambiar el sensor de oxigeno banco 1 que va casi enfrente de los ventiladores
Raul de Argentina hace 7 años
Hola alguien sabe que marca de aceite lleva el Ford Focus 2014 1.6
gerardi de México hace 7 años
Yo le pongo mobil alto kilometraje , ya anda sobre los 200 mil pero el focus es año 2000
Elias de México hace 7 años
De preferencia Motorcraft que es la marca propia de Ford, aunque puede poner cualquier marca que sea con viscosidad 5W20 cuidado con esto que mas grueso puedes dañar tu motor.
george de México hace 7 años
En la turbina se quedan 4 litros que se deben de reemplazar porque NADIE habla d esto ya que NO hacerlo se mezcla con el aceite nuevo y de poco o nada sirve el trabajo realizado.
gerardi de México hace 7 años
Y en que parte se cambia el de la turbina , y donde queda la turbina
José Ángel de México hace 7 años
Tengo un problema con mi auto es un Ford Focus en marcha marcha mínima se oye ruido en el motor y se prende el foco de la luz del aceite como lo soluciono?
alfredo garcia de México hace 7 años
Puede ser que estes utilizando un aceite muy espeso lo que yo recomiendo es utilizar el aceite que traia de nuevo 5w 20 o en otro caso puedes esr que el sedazo de la bomba de aceite este tapado
Pablo de México hace 7 años
Hola, tengo un ford ficus 2001, le prende foco amarillo con figura en forma de ficha con signo de exclamación dentro, se apajona y tarda en entrar la reversa, lo apago, lo vuelvo a prender y funciona normal, pasa un día o mas y lo vuelve a hacer
Fernando de México hace 7 años
Yo te no el mismo problema
alfredo garcia de México hace 7 años
Ese foco indica que el tapón de el deposito de recuperación de liquido refrigerante del motor esta flojo o mal cerrado o tienes fuga en alguna manguera del sistema de enfriamiento del motor
julio de Venezuela hace 7 años
Hola buen dia, tengo un for focus 2008 2.0 duratec. Cuantos litros de aceite lleva?
alfredo garcia de México hace 7 años
Hola tengo un focus 2002 zetec 2.0 16VALVULAS y me arroja aceite al filtro de aire que puede ser. Saludos
jose de México hace 3 años
El cuerpo de aceleracion debe estar muy sucio asi como la valvula EGR
Gabo de El Salvador hace 7 años
Quisiera saber qué tipo de aceite lleva la transmisión automática del Ford focus 2015
Omar de México hace 7 años
Hola tengo un Focus 2005 automático comenzó un fallo al acelerar de primera a segunda y a tercera como que se patina no acelera se revoluciona y enseguida acelera normal y se prendió un foco en tablero cada que se revoluciona...Mi pregunta es si mi transmisión ya está descompuesta x que apenas solo le cambiaron el aceite y el filtro...espero me puedan ayudar gracias.
RICARDO de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo y le cambie el sensor tps y asunto arreglado...
RUBEN M. de México hace 7 años
Disculpe que tipo de aceite para motor ford focus 2002 aut. Xl gracias
alfredo garcia de México hace 7 años
El aceite recomendado es el 5W 20 te recomiendo que uses este porque el motor fue diseñado para este aceite nunca uses el de alto kilometraje solo ocasionaras que tu motor empiece a hacer ruidos y se trape el sedazo de la bomba
alfredo garcia de México hace 7 años
Checa el nivel de aceite de la transmisión algunas veces no lo rellenan bien y pasa eso el nivel se checa con el auto encendido y caliente metes los cambios y después checas.
Mina de Estados Unidos hace 7 años
Hola espero me puedan ayudar tengo un Ford Focus 2004 estaba trabajando bien le prendió el over drive y de ahí empezó a dar un brinco al meter la reversa ya corriendo corre normal pero al meter la reversa brinca y no todo el tiempo lo hace el botón parpadea no se apaga lo lleve a un mecánico y dijo que era la transmisión que salía en 900 eso es mucho dinero no tengo ni dos meses con el pero antes de eso su hijo metió la máquina y me dijo que era una válvula que está en la transmisión que no se cierra ayuda por favor también si me podrían decir que aceite es recomendable para la transmisión y cuantos litros lleva muchas gracias espero sus comentarios bendiciones
Romero de Estados Unidos hace 6 años
Algunas veces es el selenoide cambialo y veras
Raul de México hace 7 años
Hola tengo un problema con mi Focus 2008 motor 2.0 se asonsa al despegue y aparte la transmisión empezó a patear un poco en cada cambio y no entra el último cambio
jomarlag de México hace 7 años
Tengo un focus 2000 splitport no marca la aguja de gasolina y cuando se queda sin gasolina aparece como si tuvierael tnque lleno que podria ser,ademas se esta tirando aceite por el reten de cigueñal lado derecho o pasajero sale muy caro esa reparacion
Juan Garcia de México hace 7 años
Tengo un focus 200 estándar, desde hace unos mesestengo el problema de que acelero en cualquier velocidad y se barre,es decir no avanca, tengo que invertir para que tenga avence. Y no se si sera el clutch p o que podrá ser.
Kenia de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un Ford Focus del 2016, quisiera saber que aceite es mejor o cual lleva? Gracias.
Ramon de Estados Unidos hace 6 años
Ya hice mi comentario acerca del tipo de aceite del ford ficus 2016.
johnny franco vargas de Chile hace 6 años
Tengo un ford focus del año 2004 automatico tengo un problema que de repente en la partida no me arranca. Buelvo la yave completa doy arranque otraves y despues arranca sin problemas...quisiera saber que puede ser...
Panchito de México hace 5 años
Hola reprogramalo...desconecta tu pila y conectarla después debimos 10 min. Sólo y sólo abre el llavin cuenta asta 10 y cierra el llavin cuenta asta 10 y abrelo nuevamente aslo unas 5 veces y en la 6 ocasión abre el llavin y prende todo luces, limpia para brisas, radio, intermitentes, clima etc.. . Todo...esto se hace para que la computadora se reinicie y funcione todo al 100%...yo lo hice y todo a la perfección. Espero haberte ayudado...saludos
Romero de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un ford focus 2001 y pierde fuerza y a 40 klm se jalonea poco pero no tiene fuerza
Aaron valenzuela de México hace 2 años
Cual fue tu problema, ami me pasa lo mismo
Carlos de México hace 6 años
Buena noche algún esperto que me pueda decir qué tipo de aceite le tengo que poner a un Focus 2001. Zetec con 180000 klmts por favor y gracias
Corona de México hace 6 años
Hola tengo un ford focus 2001 y solo le hice el cambio de aceite del motor y empezó a echar humo entre blanco y azul con olor a gasolina y el foco del check engine se encendio que puede ser
Alex pereda tovalin de México hace 6 años
Buenas tengo un ford focus 2001 2 puertas con motor zetec 16v al momento de meter los cambios me mueve el motor junto con la transmisión cambien los tres soportes lado derecho izquierdo y el de atras de la transmisión y como aso lo compre para repararlo no se si le falte algún soporte para que no aga esos movimientos el motor alguien sabe si lo lleva abajo asta el enfrente pero no se como es alguien que me asesore plis!!!! Gracias
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Gaytan de México hace 2 años
Checa bujes de las horqillas estan dañados
Alejandro Hernández Ayala de México hace 6 años
Cuantos litros lleva la transmisión automática focus 2014
Esteban de República Dominicana hace 6 años
Tengo un ford focus 2011 y los olores del exterior entran cuando tengo el aire encendido, incluso si me detengo detrás de un camión que humea, el humo se mete por las ventanillas del aire acondicionado
Jhonny de Bolivia hace 5 años
Hola tengo un ford focus 2016...y tiene una falla en la caja la reversa ahi veces no funciona
ruben de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford focus 1.6 , el auto es 2014 alguno sabe cuantos litros de aceite lleva , y albino utilizo el aditivo moly para el cambio de aceite , otra consulta es normal que al frenar en Las calles de arena , Los Frenos acen ruido , como si se estubieran rompiendo , gracias
Daniel de México hace 5 años
Hola tengo un focus 2005 trae una falla que el tacometro se apaga y no avienta las velocidades,ya despues sube la aguja y marca el quilometraje y todo normal hace los cambios y en otras ocasiones se reinicia el tablero pero abienta los cambios muy brusco y se apaga
Alejandro Hernández Ayala de México hace 5 años
Hola buen día tengo una Voyager 2004 arranca normal cuando meto reversa o drive se jalonea y se apaga
jonathan de otro hace 5 años
Hola tengo un ford focus 2011 1.6l zetec presenta un falla que se apaga y corcoveo cuando esta en cola se le realizo los servicios y continuan con el problema, he notado cuando la gasolina esta full el tank se apaga poco y encuanto esta por 1/2 tank empieza el corcoveo y el apagamiento constante que sugerencia me darian al respecto?
marcos de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford focus 2004 la puerta delantera del acompañante de afuera no abre a alguien le a pasado me ayudan para solucionarlo gracias
Jenny de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un Focus 2000 había sentido que en calles no muy parejas o con baches mal tapados se sentía como que se quisiera amarrar alguna llanta y poco después se mataba, le daba marcha y jala muy bien, alguien me dijo que le faltaba aceite al motor le puse y dejó de acerlo es normal o cierto que ese fuera por la falta del aceite. El carro no tiene bayoneta para checar el aceite del motor ya que la quebraron y se quedó atorada la punta por eso no se lo puedo checar. Gracias
FERCHOO de México hace 4 años
Buenas noches,tengo un focus 2001 z3,cuando esta en neutral hace como que se quisiera apagar y en ocasiones al acelerar pierde fuerza,me habian comentado lo de la potencia podria ser por que le puse un aceite economico. Me podrian apoyar?
Dhernand de México hace 4 años
Yo tengo un focus 2000 tengo problemas con el ventilador no prende que puede ser
keko de Argentina hace 4 años
Hola tengo un focus 2014 1.6 hace ruido tac tac tac tiene botadores fijos puse acete mas grueso y calma el ruido pero empeoro el consumo de gasolina que tengo que hacer para normalizar los ruidos
MARCIAL de México hace 4 años
TENGO UN FORD FOCUS 2014 AL CHECAR LAS BUJIAS ENCONTRE QUE ESTAN CON ACEITE EN LA ROSCA , 2 Y UNA ESTA BAÑADA EN ACEITE, COMO SI EL ACEITE LLEGARA DE ARRIBA. GRACIAS PPOR SUS COMENTARIOS
hoby mecanica de México hace 3 años
Me paso lo mismo , es empaque de tapa de cabeza, hay qu comprar el kit de empaques de tapa de cabeza y cambiarla, lleva emaques individuales en cada bujia con el kilometraje recorrido se dañan.
Leobard13 de México hace 4 años
Hola tengo un focus 2000 y cuando ya tengo rato de andar con el carro y me paro en el alto prende el foco del aceite, que problema puede tener ?
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Francisco de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, hermano de casualidad pudiste resolver ese problema ya que me pasa lo mismo con un Focus Duratec 2.0 que tengo, tiene bomba de aceite y válvula de presión nueva.
marcelo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un focus 2001 1.8 naftero quiero saber que aceite lleva el que me pueda ayudar se lo voy agradeces. Buanas tardes
alfredo garcia de México hace 4 años
Ese carro lleva 5w 20 es recomendable que uses ese.
marcelo de Argentina hace 4 años
Muchas gracias buenas tardes te agradezco la ayuda
Edgar medina de México hace 4 años
Quiero saber q tipo de aceite lleva focus 2002 xf y cuanto es lo q lleva de aceite para hacer la afinación xf
alfredo garcia de México hace 4 años
El motor lleva 4 litros y debe ser 5w20
MARCIAL de México hace 4 años
Tengo un focus 2014 y en ocasiones despues de varias vueltas en velocidad baja se produce una vibracion´, se siente que vibra. Gracias por sus comentarios
Luis de México hace 4 años
Buen día ,tengo for Focus 2008 europeo quisiera saber cuántos litros de aceite lleva y del cual sería mejor????
Gabriel de México hace 4 años
Buendía tengo un focuz 2000 y en subida no avanza x más que le acelero más sin embargo en superficie plana jala muy bien me pueden decir que es lo que tiene
pablo de Argentina hace 3 años
Cuantos litros de aceite yeva el motor ford focus 1.6 8 válvulas motor zetec rocam?
Jesus Galicia de México hace 3 años
Hola me podrán decir por favor cuantos litros de aceite lleva una transmision estandar tengo un focus 2002 2.0 ztec solo le pusieron 2.5 lts gracias de antemano
REYES RODRIGUEZ de México hace 3 años
Hola tengo un focus 2001 2.0 automatico mi problema es cuando prendo el carro esta frio meto el cambio y se escucha un golpe pero lo dejo calentar 2 minutos y ya y ya no se escucha el golpe y todo el dia anda bien que podria ser
Wuerekeke de México hace 3 años
Disculpa me regalaron el aceite SAE 10W-30 tengo ford focus 2000 es malo o no hay problema si se lo kanvio y le rekargo ese
Martin de Argentina hace 2 años
No te recomiendo mezclar aceite, aunque tengan la misma dencidad. Misma marca misma densidad. Saludos
Martin de Argentina hace 2 años
4.5 litros de F50E 5w30 aqui en Argentina ! Saludos
Leandro de Argentina hace 2 años
Hola gente tengo un focus 2.0 2011 duratec y no me marca el nivel de aceite la varilla sale seca y no hace más de 500 km le realicé el service
Martin de Argentina hace 2 años
Si sale seca es que no tiene, te recomiendo que le agregues por tu cuenta y busques el nivel que necesita! Insisto si sale seca es que no tiene aceite ! Saludos
Jorge gaviglio de Argentina hace 2 años
Me pasa igual que a vos. Es 2011 2.0 Duratec. Sale la varilla seca. No lo tira por escape y no veo perdidas en reposo. Uso semisintético 10w40. Cómo resolviste tu problema
Leandro de Argentina hace 2 años
Hola gracias por responder recien le saque el tapon del carter y lo vacie tiene 3 litros y medio no se porqwue no marca es muy raro
Martin de Argentina hace 2 años
Si tiene 3.5 litros y no marca le falta un litro. Saludos
Leandro de Argentina hace 2 años
No lo quema por el escape y no tiene perdidas
Martin de Argentina hace 2 años
Le falta. Ponele y medilo!
luis molina de México hace un año
Buen dia, tengo una vagoneta ford focus, que aceite debe llevar?, nota, me tira por el tapon...
Y se escucha como un martilleo en la polea loca...
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Focus 2005 automatico motor 2.0 duratec pierde potencia

Ford Focus 2005  176000 kms
Buenas noches amigos, tengo un focus 2005. El problema que tiene es que pierde potencia en calles o avenidas con subidas algo pronunciadas. Esto sucede cuando el motor ya alcanzó la temperatura normal de trabajo. Pero lo mas preocupante es que no puedo utilizar el clima del coche por que se agrava la perdida de potencia. Aun acelerando a fondo el coche no responde. Ya le cambié el sensor que va en el riel de inyectores. Por que me marcaba en el escaner el código de falla P0193. Lo reemplace y el coche sigue igual. También cambie el filtro de gasolina, verifique la presión de la bomba de gasoli… Leer completa
Karlos M de México hace 8 años  
KA
65 casos 
sergio de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un focus 2001 motor split sport o sea de arbol sencillo ya cambie bomba de gasolina, filtros el modulo, que maneja la bomba que se encuentra debajo del asiento trasero, lave cuerpo de aceleracion, valvula IAC, bujias , sensor mapf, y sabes descubri que abajo de la varilla donde surtes de aceite la transmisión hay un sensor , creo que maneja el nivel de aceitelo quite y no imana ,esa puede ser la falla por que ese es el sensor de velocidad
Karlos M de México hace 8 años
Muchas gracias sergio...deja hacer la prueba y te comento como me fue. Saludos
sergio de México hace 8 años
Resolvi el problema no fue el sensor de transmisión, fue el vaso donde esta la bomba todas las conexiones de la parte de arriba del vaso estaban sucias las limpie y revise que al momento de subir el tanque no quedara la manguera del filtro doblada... tambien le meti presion de aire con compresor a la linea de la gasolina...ojala les sirva la informacion suerte
Abraham de México hace 7 años
Dónde está ese vaso?? Puedes poner una foto
Jorge peraza de Venezuela hace 6 años
Mi carro frd Focus 2008 prende pero no acelera se queda en mínimo
Beto Beto de México hace 6 años
Lograste solucionar el problema con tu focus 2008 amigo, yo tengo el mismo problema no tiene potencia de salida
Raúl rey de México hace 5 años
Abraham el vaso esta dentro del tanque de gasolina
Blanca Estela Maynez de México hace 3 años
@Beto Beto. . . Yno c q es lo que tiene prende bien y ya cuando lo corro por decir uno o dos kilómetros no se apaga pero el acelerador ya no funciona por más q le pido y sigue abansando pero muy lento si tengo que Hacer un alto lo freno por completo y después le suelto el freno y SIGUE abansando pero muy lento por más que le acelero ya no agarra el acelerador le cambié la bomba y filtro de la gasolina y nafa
Jose de El Salvador hace 2 años
@Blanca Estela MaynezTu problema, esta amigo en la válvula IAC
Tomy de El Salvador hace 2 años
@JosePuedes explicar más de la válvula, IAC yo tengo el mismo problema la presión se va a 0psi al acelerar en una cuesta
SammyBoy de México hace 2 años
@Blanca Estela MaynezHola, buen día... Solucionaste tu problema con el focus ?
Mario marked de Honduras hace 2 años
Ola amigo... Saludes desde honduras... Podrias mandar fotos dek le iso asu carro yo tengo el mismo problema se lo agradesere mucho
Toño de Estados Unidos hace un año
@Blanca Estela MaynezMe pasa lo mismo tengo un focus 2008 quien puede decirnos como solucionarlo,ya le puse el maf sensor ,map sensor,cuerpo de aceleracion nuevo y sigue igual. El problema sucede cuando se prende la llave inglesa en el tablero.
Rosendo_251 de México hace 7 meses
Yo tengo ese problema mi focus 2004 avanza pero pasando los 40 km km si se barriera la caja o golpetea
Anderson de Venezuela hace 18 días
Hola amigo Sergio me podrías ayudar tengo un Ford Focus año 2008 prende normal y arranca pero después de unos minutos pierde la fuerza y se apaga y hay que esperar unos minutos para que pueda prender otra ves pero arranca muy lento ya le cambié la pila las bujías y le mandé a limpiar los inyectores y sigue con la falla me podrías ayudar x favor le agradezco en el alma muchas gracias por su apoyo bendiciones
jesus de México hace 8 años
Oies mi coche se apaga de repente en calle y en las suvidas se apaga por completo y no enciende solo estarea no se a que se deva es 2001 es d un arbol de levas kreo que es como el tuyo mi pregunta es si el tuyo asia igual que el mio cheke cuerpo de aceleración valvula jack sensor del maf y sigue asiendo igual que i que isistes para que funcionara
Karlos M de México hace 8 años
Aún no soluciono el problema. Pero como mencionas. Posiblemente en tu caso pudiera ser la bomba de gasolina. Hay que verificar con un manómetro la presión que genera la bomba de gasolina. Lo ideal sería probarlo y ver la lectura que arroja el manómetro. No debe estar por debajo de 35psi ni tampoco debe oscilar la aguja del manómetro. Al acelerar debe de incrementar la lectura
Rodo de Argentina hace 6 años
Cuando me sucedió lo mismo cambie el filtro de nafta y luego la bomba de combustible. Tema solucionado.
sergio de México hace 8 años
Jesus el problema radica en que el carro pierde la presion de gasolina, pueden ser varias primero revisa los relee de la gasolina se pueden calentar y cortan la corriente a la bomba lleva a chekar la presion de tu bomba de gasolina, cheka que tu sedazo de la bomba este limpio.la manguera que va del tanque al filtro no este doblada y restrinja el flujo de gasolina y la bomba se caliente y pierda presion, cheka que ninguna manguera tenga fuga de aire...
Christian de México hace 2 años
Cuanta presión debe llevar la bomba del 2.0 del 2005
Manuel de Honduras hace 8 años
Ya reviste si hay chispa y pulso de inyección y si hay chispa y pulso de inyección el problema está en la computadora
jesus de México hace 8 años
Siii sii ai chiispaa graxias a todos por sus comentarios lo are me servira de mucho enserio se los agradezco para lo que pueda servirles aki andare graxias
porfirio de México hace 8 años
Tengo ford focus 2002 motor 2.0 un arbol el problema que le sucede es que pierde fuerza y mas si es una subida, le acelero y no avanza, no responde el acelerador como si se ahogara el motor, y cuando subo gente tengo que bajarle los cambios para que pueda avanzar
Seven de México hace 8 años
Checale la banda del tiempo tal vez ande atrazado asi andaba el mio
Jose de México hace 2 años
@SevenHola buenas noches tengo una carro focus igual 2002 de un árbol ya le cambié la bomba de gasolina y filtro y no tiene fuerza prende vien y todo pero le meto el cambio y no abansa
JAAG de Honduras hace un año
Resolviste tu problema, Tengo un 2000 y me sucede lo mismo.
porfirio de México hace un año
@JAAGJaag estaba reventado el empaque de la cabeza y estaba funcionando solamente 2 pistones, se cambió empaque y se mando a torno la cabeza, y santo remedio,
Paola de México hace 8 años
Tengo un Ford focus 2006 motor duratec 2.0 de 16 válvulas a comenzado a sentirse pesado y a perder potencia después de recorrer tramos muy largos se apaga mi mecánico cambio el empaque de la tapa de punterías y las bujías porque estaban llenas de aceite además del filtro de gasolina porque estaba muy sucio se sintió mejor el coche pero nuevamente Al recorrer un tramo largo perdió potencia aún así acelerará no respondía. Se apago y al quererlo encender prendió de manera normal me prende el check engine
Fernando de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, lo pudiste solucionar?
Pepedropo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema en un focus duratec 2006 automático. Usted pudo solucionar?
ROBER de España hace un año
Si tienes aceite en las bujías es por q al lado de las bujías lleva tapones que van como chapas de botellines en el bloque motor y se sueltan con el paso del tiempo, desmonta la carcasa y cámbialas.
Jose de Honduras hace 8 años
Soluciono su problema Porfirio?
Yo tengo el mismo problema con un focus wagon 2001 2.0L cambie filtro de gasolina, bomba, limpie inyectores y sigue igual al acelerar pierde potencia y mas bien se apaga cambie cables de bujias las mismas bujias las reemplace y ademas la bobina de encendido. Agradeceria alguna info al respecto, Saludos a todos y Gracias. Jose
sergio de México hace 8 años
Porfirio cheken su polea tensora de la banda de tiempo. Que no este en mal estado asi como la banda de tiempo , ahhh muy importante que el tornillo que ajusta la polea tensora no este barrido suerte
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Tengo focus 2001 module fuel pomp el pues la fuel pomp sigue fallo
Karlos M de México hace 8 años
Hola buenas noches. En el caso de ustedes lo que pudiera estar ocasionando esa pérdida de potencia y que el coche se ahogue. Pudiera ser la válvula EGR, deben verificarla y no debe estar obstruida. Regularmente se obstruyen con ollin y eso causa la falla que mencionas. En mi caso no, porque el motor de mi focos es 2.0 duratec y el tuyo debe ser 2.0 zetec. Saludos
sergio de México hace 8 años
Asi es karlos yo cambie todo desde bomba de gasolina hasta TPS cables bujias banda y tensor de tiempo filtros cables bobinas hasta que encontre la falla , cambie regulador de presion el redondo que esta antes de el riel de inyectores y despues limpie la valvula EGR, ,ahhh cheken el SELENOIDE DE VACIO PUEDE ESTAR PEGADO Y ESO OCASIONA QUE NO HAGA VACIO A LA EGR ....... elimine los codigos que habia reseteando en autozone y todo funciono de maravilla ,, batalle pero la encontre... espero les sirva la informacion,,,, saludos
mario de México hace 8 años
Hola yo tengo un focus 2001 ya le an cambiado tres veces la computadora no enciende cuando se la cambian y programan enciende despues de un rato ya no y en el tablero se ponen puras rayitas
sergio de México hace 8 años
Tienes problema con el chip de la llave o con el lector del chip de la llave.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Buenos diA Sergio disculpe como se llama ese regulador redondo que Ud l cambio Asu carro y como se cambia disculpe quiero cambiar el de ford focus que tiene el mismo problema que menciona quisiera saber como se llama ese regulador redondo de ante mano gracias
sergio de México hace 7 años
Regulador de presion DEPF esta a
Un lado de de el cuerpo de aceleracion arriba
REYNA de México hace 7 años
Donde se encuentra ubicada la valvula EGR?
mario de México hace 8 años
Gracias sergio ya lo checaron del chip y lo del lector y la computadora hace lo mismo la cambio prende el focus y despues ya no enciende hay algo que queme la computadora muchas gracias sergio
mario de México hace 8 años
Hola sergio me sirvio mucho lo que me dijistes el focus prendio gracias ahora tengo un pontiac gran price 2005 corriendo se me apago y no prende nada ni tablero me ayudarias por fa
Johan de México hace 7 años
Yo tengo una focus 2002 y no tiene chispa k sera le doy llavaso,y ase komo k quiere pero no
Victoria de México hace 8 años
Hola tengo una focus 2001 automatico de 2 levas, y ya no saben que mas hacerle al pobre se apaga en trafico lento y vibra mucho antes de apagarse, ya se limpio cuerpo de aceleracion, sensores iac, maf, tiene servicio mayor lavado de inyectores, filtros, cambio de bomba de agua, cambio de cables, todas las piezas originales, no tengo problemas en carretera esta bien, acelera y hace cambios bien, al estar en transito lento cuesta trabajo acelerar, y se llega apagar si no acelero, trae una vibración fuerte de todo el carro no solo el motor o el volante, me dijeron que el problema es la calibracion de la computadora con la caja de velocidades...??? No se que signifique esto. Habian escuchado de este problema. No se de mecánica y no me gustaría seguir gastando mas dinero.
sergio de México hace 8 años
Hay un sensor DPFE QUE REGULA la presion y hace el vacio en la valvula egr chekalo ese es el del problema
Victoria de México hace 8 años
Muchas gracias Sergio lo llevaré al mecánico o es algo que alguien como yo (que no sabe mecánica) puede revisar.
Lars Fornaris de México hace 8 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo con mi focus 2000 automatico, y, para esa vibración en semáforo o tráfico lento incluso se me apagaba seguido, lo lleve con cuanto mecánico pude y nunca nadie me pudo solucionar el problema, increíblemente descubrí que un cablecito que está atrás del deposito de aceite y donde van las válvulas con el tiempo se desconecta y agarra aceite, entonces cuando tu arrancas el carro la vibración normal del motor lo afloja y eso hace que vibre mas, te recomiendo que revises muy bien cada una de las conexiones de los cables y veras que por ahí puede estar el problema, yo tuve ese mismo problema hasta que un sábado por la mañana me decidí a encontrarle el problema hasta que lo encontré y ya no vibra tanto ni se me apaga como lo hacia antes...(debo decir que antes bien invoqué a todos los dioses, espíritus, deidades, santos y cuanta oración pude hacer para lograr entendimiento en mecánica, ya que no se nada)...saludos y suerte. Es verídico por que yo así solucioné el problema, ya que, lamentablemente no creo en los mecánicos...perdón.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Buenos días disculpe y adonde se ubica ese sensor que regula la presión y hace el vacío tengo ford focus 2001 con el mismo problema pierde presión en el sistema al acelerar
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Disculpa tengo un ford focus 2001 por donde está ese cable que dices aver si lo puedo ver por q no lo encuentro
sergio de México hace 8 años
Es facil de cambiar solo son 2 tornillos y 2 mangueras de vacio se encuentra a un lado del cuerpo de aceleracion tiene forma cilindrica no lleva mas de 10 minutos cambiarlo
Joicer Guerrero de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un focus zetec 2.0 del 2005, el problema es que enciende bien y anda bien cuando esta frio, al rato unas hors de uso comienza a perder potencia, no sube de 20 Kilometros y corcobea me va a volver loco, LIMPIE INYECTORES, cambien la bomba completa, lave el tanque de gasolina, filtro todo que mas puede ser no me deja ni viajar porque solo 30 minutos de uso se le presenta esa falla
ramir de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema cambie la bomba filtro y limpieza de inyectores.me dijeron q estaba tapada la piedra del catalizador pero sigue igual
Joicer Guerrero de Venezuela hace 7 años
Pana cambia la bomba completa, no la pila yo tuve muchos dolores de cabeza mecanico en mecanico cuando reemplaze la bomba toda pila y caparazon se le quito todo
Rafael de Venezuela hace 7 años
Cuál era el problema de tu carro?
Rauldelgado de México hace 5 años
Saludo tengo un Focus 2001 y al meterle reversa se apaga
Orlando de México hace 8 años
Amigo Sergio yo tengo un Focus 2000 de un árbol de levas hace 15 días quw lo ajustaron completamente del motor pero hay un detalle sigue sacando humo azul claro cuando lo prendo por las mañanas y lo aceleró también cuando lo enciendo se acelera mucho y después se estabiliza lo lleve al escaner y marco un sensor de oxigeno pero no saben cual aparte pierde potencia cuando van en subidas me urge saber que hacer ya que tengo que llevarlo a la verificación saludos
sergio de México hace 8 años
Por mi experiencia te puedo decir en el mejor de los casos esta quemando el aceite acumulado en el tubo de escape ,,cheka los hules de la cabeza puede estar dejando pasar aceite a la camara de combustion, en el peor de los casos dejaron los anillos alineados o quebraron los anillos al ponerlos, la perdida de potencia revisa el sistema de egr , saludos espero te sirva la informacion
rodolfo de México hace 8 años
Hola que tal buena tarde tengo un focus 2001 de doble arbol 16 valvulas y me gasta demaciada gasolina, ya le cambie la valvula iac, y le hice el servicio completo pero aun haci me gasta mucha gasolina 11 lts me duran menos de 40 km de distancia me dice el mecanico que es el catalizador me pueden ayudar
sergio de México hace 8 años
Checa la presion de la bomba de gasolina, el sistema EGR, revisa sensores crank y cam, y por ultimo checa tu caja de valvulas de transmisión pueda que tu transmisión se caliente y y pierda fuerza
sergio de México hace 8 años
Perdon esta respuesta es para GUERRERO
sergio de México hace 8 años
PARA RODOLFO checa tus sensores de oxigeno y catalizador pero los sensores de oxigeno creo no esten mandando una señal correcta de la mezcla a la computadora
rodolfo de México hace 7 años
Que tal sergio me comenta el mecanico que no tiene catalizador esto afecta? que le puedo hacer
sergio de México hace 7 años
Si afecta ponle el catalizador para que el sensor de oxigeno trabaje bien
Fernando Franco de El Salvador hace 7 años
Cuánto cuesta el sensor de oxígeno aproximadamente
Orlando de México hace 8 años
Amigo Sergio de nuevo le cambie el sendor de oxigeno del banco 1 lo que no te comente antes es que gasta demasiada gasolina por cada 20 lts me da 80kmts y sigue muy acelerado por otro lado donde te puedo contactar Sergio
matinegro de Argentina hace 7 años
Carlos m altaP0193 Sensor de presión de rampa de combustible - señal de entrada alta
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de rampa de combustible...te esta advirtiendo q tenes un problema en l cableado.
Christian de México hace 2 años
Yo tengo focis 2005 con el mismo problema. No avanza y se siente como ahogado me dijerom que es ese sensor, lo reemplaze y sigue igial
diego de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un focus 2004 duratec automatico, tengo perdida de potencia cambien filtro , bujias dos veces bomba de nafta y el problema persiste alguno puede decirme que puede llegar a pasar vengo arrastrando este problema hace tres meses muchas gracias
Franchesco de Argentina hace 7 años
Hola amigo tengo un ford focus 1.6 zetec. El vehículo me pierde aceleración... en el tablero y la computadora no marca nada... cuando me hace esta falla lo apago y lo enciendo de nuevo y queda bien un rato... que puede ser? Gracias
alehellraiser de Argentina hace 7 años
Hola. A mi me pasaba lo mismo. Yo limpie el cuerpo de mariposa y se termino el problema.
Franchesco de Argentina hace 7 años
Limpie el cuerpo mariposa y sigue igual...
REYNA de México hace 7 años
Cambie las bujias y los cables. Se limpio la valvula EGR y mejoro como por dos semanas , me comentan que hay que cambiar en sensor maf, aun no lo hacemos , en cuanto lo realice les comento los resultados.
matinegro de Argentina hace 7 años
Que manera de hacer pavadas...toquetean os autos sin saber como diagnosticarlos
kiko de España hace 7 años
Mi problema es similar al de todos se me enciende el testigo de motor averiado y me pierde potencia...ya lo he llevado 3 veces al taller por el mismo motivo se arregla pero al tiempo vuelve a salir el fallo...y no quiero llevarlo a la casa porque me van a crujir...mi coche es un focus del 2010 1.6 diesel
Adan mexico de México hace 7 años
Tengo un focus 2003 .2.0. Un arbol...al igual que a muchos...se apaga a velocidad y en lento...aveces solo al prenderlo en ñarking se apaga...pero prende sin ningun problema...ya le puse bomba de la gasolina nueva...lave inyectores...me dice. Que puede ser el modulo de la bomba de gasolina que esta debajo del asiento trasero...o en sensor de la chispa...alguoen me pueda ayudar
diego de Argentina hace 7 años
Mi experiencia es que despues de cambiar dos bombas de nafta, un mecanico me dijo que debia cambiar el cuerpo completo porque no alcanzaba con la bomba solamente, ya que al colocarla el orring estaba gastado y chupaba aire, cambien todo el cuerpo y no hubo maas problema espero haberte ayudado
Blanca de México hace 7 años
Mi ford focus pierde fuerza en subida aunque pise el acelerador asta el fondo pero en lugares parejos corre bien al prenderlo ace un rechinido como si fuera la banda que podria hacer
Fernando Franco de El Salvador hace 7 años
Tengo un focus 2007 y también me pasa lo mismo en cuestas bien pronunciadas pierde potencia cuando llevo el aire acondicionado encendido, solamente que no se enciende el piloto de check engine que puedo hacer para que tenga la suficiente potencia?
Martin de Argentina hace 7 años
Hola que tal. Te go un focus 1.8 tdi y cuando estas parado vas a salir en primera como que lemcuesta parece achanchado o pesado después ya agarra viaje. Podrá ser el turbo?
Jesus de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar el problema?
Awong de México hace 7 años
Buen día, tengo un focus 2006, 2.0, que puede ser esto, cuando voy frenando y llegando a un alto, como que baja la aceleración y pareciera que se va a apagar pero no se apaga, también tiembla el volante pero se me hace que tiembla mas que antes...si alguien me puede ayudar a saber a que se debe esto, o con la misma experiencia !!
Servin Acurero de Venezuela hace 6 años
Saludos, encontraste una solucion a tu problema...? el mio es 2006 tambien y me hace lo mismo solo quwe parpadean las luces del tablero y hasta falla la transmision. Estando parado lo hace y por lo general de apaga. Tengo rpoblemas con el sensor MAP pero segun lo que he leido no genera una falla tan fuerte.
heron ortiz de México hace 7 años
Tengo un ford focus svt 2003 2.0 dobel arbol std. Cuando avanzo hasta 4000 hago el cambio a segunda el vehiculo se siente muy pesado revoluciona hasta 4000 rph hasta casi 5000 para que agarre fuerza y velocidad para meterle la 3ra... llega a 140 kph... y le acelero a fondo y ya no avanza siendo que ese vehiculo lo levanto hasta 180 kph...gracias espero y me puedan ayudar
Beto de México hace 6 años
Buenas raza, tengo un focus 07 2.0 zetec, m prende la leyenda motor averiado y el carro pierde potencia, batalla para avanzar, al poco rato enciende el check engine, se revisa con escaner y aparece codigo 2008, el cual m refiere q es el colector de admision, alguien podria desirme cmo checar eso o como solucionarlo, xfa urge, n puedo mover el carro
Maria de España hace 6 años
Hola buenas tengo un Focus 2005 1.6 gasolina 115cv i el coche se acelera solo tanto cuándo pongo el a/c o no pero cuando pongo el a/c más rrapido todavía también mire debajo del capo i vi que el agua anticongelante sube y baja de nivel como si lo tragara el motor i después lo expulsara; por el escape caen gotitas de agua i con el coche a temperatura normal puedes ser culata ?
rodolfo g de México hace 6 años
En mi caso se presento el mismo síntoma y lo que hice fue cambiar la bomba de gasolina y el problema se corrigio en un focus 2001
Oscar de México hace 6 años
Buen día a todos tengo. Un Focus 2001 al meter acelerador a fondo el. Coche se ahoga , se azonza el motor y no acelera ya le. Hice afinación completa , creen que sea la. Bomba de. Gasolina o. Puede haber otro. Motivo? Ya le había cambiado una vez la. Bomba
sergio de México hace 6 años
Cambiala con todo y vaso y te quitas de problemas
Johander de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un focus 2005 motor 1.6 zetec. El carro funciona bien en frío hace sus cambios corre y todo bien. Luego de cierto tiempo, se queda sin velocidad y lo apago y lo prendo y se le quita por 5 minutos y vuelve a lo mismo. Que podrá ser?
Johander de Venezuela hace 6 años
Conseguí la solucion al problema del carro, baje el tanque y pensé que era la pila. Pero me encontré que el filtro de la pila estaba totalmente tapado. Lo lave con un cepillo y gasolina y le monte el mismo para probarlo. El carro quedo excelente ya no pierde fuerza, no se apaga, no tiembla, no jalonea.
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adan de México hace 4 años
Hola johnader asi me esta pasando con mi focus 2005 16 v zetec automatico se calienta, tironea pierde fuerza tengo que apagarlo y prenderlo unos 15 minutos para que nuevamente jale una pregunata mas el filtro de pila es = al de gasolina saludos
Joel torres de México hace 6 años
Alguin me puede ayudar mi focus 2002 pierde potencia y prende un astrisco amarillo con sig.de interigacion lo apago y sigue normal pero si lo hace seguido gracias soy joel torres
Erik de México hace 6 años
Alguien que me diga como hacer los cambios en subidas enpinadas en un focus 2001 automático para no dañar la transmisión y no reforzar el motor.
ariel soriano de México hace 6 años
Me sucede algo similar en mi vehículo es un focus 2001 LX BÁSICO 2.0 ztec 16 valvulas pierde fuerza y si enciendo el aire no sale aun que le acelere a fondo, pero si apago el aire sale bien solo se siente pesado el coche si le acelero afondo si levanta y corre bien, pero si quiero salir normal el auto teda una sensación de ser pesado a alguien le paso algo así agradeciese me puedan ayudar
Marino navy de México hace 6 años
Buenas tardes mi focus 2011 hacia lo mismo pero resulto ser la bomba de gasolina sin embargo tambien me recomendaron camiar el el dichoso catalizador pero con la pura bomba quedo
Eduardo de Estados Unidos hace 6 años
Buenos días acabo de adquirir un focus zx4 2006 el carro presenta la siguiente falla vengo en alta a 50 millas y queda acelerado l www apague la calefacción y quedo igual acelerado no lo he llevado a chequear a ver si me podías ayudar e leído diferente teoría quería consultar con un experto a la espera de su pronta repuesta.
ariel soriano de México hace 6 años
Limpia la válvula iac con carbuklin y despues con wd-40 debe estar obstruida de carbón, debe quedar con eso
Marino navy de México hace 6 años
Muchas gracias pude arrgkar el problema de mi ford focus era el soporte de motor lado chofer
Jan gonzalez de México hace 6 años
Mi problema es parecido al de la mayoría tengo un focus 2000 automático no tiene potencia le cuesta despegar y en subidas se forza mucho y cuanto pongo el aire se pone aun más lento en el despegue alguien me podría ayudar
Marino navy de México hace 6 años
Pudiese ser las bobinas lleva 4, más o menos cuestan 580 en la agencia
chispazo de México hace 6 años
Hola buenas tardes, disculpen no encuentro donde esta ubicado el sensor de temperatura de un focus ses 2004 zx5, alguien que me dijera donde esta localizado,
Carlos de México hace 6 años
El mio tiene lo mismo igualito que me recomiendas hacerle , has de cuebta lo mismo que el tuyo invluso la bateria encendida
Said ramos de México hace 6 años
Tengo un Ford focus 2005 el auto en frío jala muy bien al momento de calentarse o llegar a la temperatura normal aceleras a fondo y pierde fuerza no acelera apagó el carro y lo enciendo y vuelve a funcionar un rato más la bomba esta bien sensor maf también espero me puedan ayudar gracias
jesus morales de México hace 6 años
Hola amigos tengo un ford focus 2000 automatico doble arbol que en frio jala bien pero como alas tres cuadras que anda en marcha el carro pierde fuerza ya le cambie la bomba de la gas pense que pudiese ser donde ban las bujias que es el que le da la fuerza y nada alguien de ustedes me podria ayurdar
ALFREDO de México hace 6 años
Said ya soluciono su problema a mi carro le pasa lo mismo
ALTER007 de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema
evidal7 de Guatemala hace 5 años
Hola a todos, quiero pedirles su ayuda con orientarme, tengo un Focus 2001 zx3 Motor Zetec 2.0L, El vehículo tiene 2 inconvenientes:

1o. No arranca a la primera en frío, tengo que poner el switch darle el primer start y al segundo hace el intento arrancar y debo acelerarlo y muchas veces se ahoga, pero al desconectar la batería en la noche y conectar en la mañana arranca más rápido (siempre de la misma forma) y tiembla al arrancar hasta que alcanza la temperatura de motor (me dijeron que cambie sensor de temperatura de la culata).

El 2o. Inconveniente es que cuesta que empareje, pierde fuerza repentinamente y se escucha cómo ahogado cuando acelero. Ya cambie la bomba de gasolina (sólo bomba no cuerpo) módulo de presión de la bomba de gasolina y últimamente está apagón.

Qué puedo chequear ó cómo puede diagnosticarse la falla?
Alexandra dando al de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema. A con el código p0193 alguien pudo resolver el problema ya cambia la bobina bomba y sensor del riel
Fernando de México hace 5 años
Solucionaste tu problema ? También tengo un 2007 y me hace lo mismo si alguien ya lo soluciono avísenme como gracias
evidal7 de Guatemala hace 5 años
Hola. Yo cambie el sensor de temperatura de Culata y Módulo Fuel Pump, y no mejoró. No tengo fallas al escanearlo. Ló último que indicó una persona que tuve experiencia similar, es que lleva una conexión abajo del motor una espiga que conecta sensores de temperatura, la posible solución sería limpiar, raspar y aplicar limpiacontactos a todas las terminales de sensores, pues dice que el mal contacto produce esas fallas, sin embargo cambie el vehículo al tiempo de eso y ya no probé.
Saludos.
Carlos de México hace 5 años
Karlos pudiste solucionar tu problema
Isaias de México hace 5 años
Tengo un Focus zx3 2002, lo prendo y el carro no se siente estable es como si se fuera apagar y aveces en carretera se siente pesado y en subidas pierde potencia
Damian mojarro de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Ford Focus año 2000 motor 2.0 y no tiene fuerza en las subidas se queda ala mitad y en lo plano se pone lento y ya Alós 10 segundos agarra viada le metí la computadora y salió el sensor del velocímetro no sé si sea eso u otra cosas
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un focus 2005 cuando freno en los semaforos, cuando vuelve arrancar a los pocos metros me tironea y las revoluciones quedan en las 1200 luego vuelve a perder potencia y se para. Alguien me puede dar una sugerencia que puede ser
Hacs de Estados Unidos hace 4 años
Hola, tengo un focus año 2000 se, se apago y ya no prende mas, le metieron computadora y marca bien ñ, llega gasolina a los inyectores pero no prende, la primera vez que le doy a prender hace una explosión y luego no hace mas nada, como si no tuviera gasolina, podra ser los tiempos? Alguno tendrá información? Gracias
Yorvin de Venezuela hace 4 años
Hola hacs tengo un problema similar con mi Focus 2009, se me apagó de repente y para encenderlo tengo que acelerarlo y no se mantiene, si lo suelto se apaga; le cambie el filtro de la gasolina, limpieza de inyectores, cambio de bujías, y no doy con la falla, tu lograste resolver algo??
Daniel de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo resolvio mi carro hace igual ?
hugo de Argentina hace 2 años
Focus 2000 pierde potencia y a veces se para
Christian de México hace 2 años
Ya jalo mi carro era el catalizador estaba tapado
Yessi Hdez de México hace 2 años
Mi problema es que cuando venía al trabajo venía bien... al llegar y poder estacionarme empezó a querer apagar y lo acelere si acelera pero cuando le quito el pedal del acelerador ace lo mismo se quiere apagar… o se acelera poquito y baja de revolución y se apaga es un Focus 2013
José Ángel de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes! Tengo el mismo problema de hace años y lo soluciono solo x momentos al cambiar la bomba de gasolina pero siempre vuelve a lo mismo! Conseguiste la solución al problema?
Pirelita 2100 de Venezuela hace 2 años
Buenas , si alguien sabe que puede ser mi focus 2008 duratec pierde fuerza al estar caliente en subidas se queda después sale pero flojo... lo escanearon mostró código p0171 la bomba tiene presión de 35 que podrá ser si a alguien le ha paso por favor pásenme el dato para solucionar
Jorge Rodríguez de Argentina hace un mes
Tengo un ford Focus 2012. . .2.0 tengo una falla con el chekin y la computadora me acusa falla electroimán de control de aire de admisión...(avería fija) la cambio una nueva y sigue el problema que no pasa más de 90 km.. . Que puede ser si alguin me ayuda
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Cuando vas andando baja las revoluciones y se para SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 edge 1.6 5 puertas 95000 kms
Hola tengo un problema que no lo podemos encontrar tengo un focus 2006 que cuando vas andando normalmente empieza a bajar las revoluciones de golpe y a tironear como que se quiere para y no tiene aceleracion como que se ahoga y no pasaria nafta esa es la sensacion que da lo paro 2 minutos le doy arranque y anda normal pero el problema sigue fui al mecanico lo escanearon y la computadora no deba ningun problema se le cambio la bomba nueva filtro de nafta bujias nuevas cables nuevos paso a paso nuevo se limpiaron los inyectores se limpio el cuerpo mariposa se corrio el multiple y cambiaron las juntas el problema sigue y ya gaste un monton de plata alguien sabra que problema tiene...
laureano de Argentina hace 9 años  
LA
46 casos 
juan carlos de México hace 9 años
Si encuentras la solucion dime yo ya cambie tps bomba de gas computadora y sigue en lo mismo e pensado que puede ser la bobina
La chama de República Dominicana hace 7 años
Tengo un Ford focus 2012, se apaga en marcha , despues de gasta un monton de plata y ver mas de 10 mecanicos diferentes decidi llevarlo al distribuidor autorizado Rep. Dom. Y resulta que es un problema de fabrica en el modulo de la Transmisión y que debe ser reemplazada. Esto tiene 10 años de Garatia por ser defecto de fabrica.
Ecust de República Dominicana hace 6 años
Hola La Chama, Compraste tu carro en Grupo Viamar o a un dealer? Pudiste resolver el problema?
wilmer de andrade de Venezuela hace 5 años
Hola la chama mi pregunta es cuando tenias la falla te prendia el testigo de chequeo de motor
Jose Perez Salazar de México hace 5 años
Pudiera ser el cedazo de la bomba de gasolina, es una pieza pequeña e insignificante que casi nadie piensa en ella pero al final se vuelve muy importante cuando se tapa, el mejor remedio que encontré fue quitarlo de la bomba y limpiarlo con espuma quitagrasa marca brasso es laborioso bajar el tanque y subirlo pero lo demas es sencillo, háganlo y notarán la diferencia, yo tarde casi tres días ademas de cambiarle todo lo que posiblemente fallaba, hasta que alguien me dijo del cedazo Y SUCEDIÓ EL MILAGRO
guswelk de Argentina hace 9 años
Cambia bobina! las bobinas suelen traer ese tipo de problemas
Luis ruiz de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema aque bobina te referis
manolo de México hace 9 años
Amigo si acaso lo solucionas avisanos amigo que era?
Solucionado
Mejor respuesta (según laureano)
Ezequiel de Argentina hace 9 años
Me pasó lo mismo le cambie todo el caño de escape de punta a punta y se solucionó el problema
Funo de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo tiene mangueras nuevas bobina, cables y filtros. Cada tanto lo vuelve a hacer. Puede ser la nafta? Avisen si lo pudieron solucionar.
Marylee de México hace 9 años
Ezequiel...cuando hablas de que le cambiaste el escape, fue todo completo??? con catalizador o solo el escape??
Tengo un ford focus 2001 y se ahoga al momento de acelerar. Antes se apagaba al momento de prenderlo y pararme en semaforos,se empezaba ahogar hasta que se apagaba...le cambie las bujias y se soluciono el problema...pero ahora anda ahogandoce al momento de acelerar, como que no tiene fuerza para pasar la 2da o 3ra rebolucion.
Manuel alejandro de México hace 6 años
Yo quita el catalizador porque llegó en un punto que hacia todo esos fallos hasta que no prendió. Se le quitó catalizador y prendió y se oye más oxigenado el motor. Pero ahora vuelven a bajarse las revoluciones y se mata si no se acelera. Ya se checo bobina inyectores bomba y cambie bujías filtros. La pregunta es se tapan los silenciadores porque trae dos
Javier de México hace 5 años
Hola manuel yo tengo completo el tubo de escape catalizador bala y 2 silenciadores de un 2012 5584518853
laureano de Argentina hace 9 años
Hola ezequiel vos le cambiaste todo completo el caño de escape con el catalizador , gracias x tu ayuda
juan de México hace 9 años
Hola buen dia dejenme decirles que ya solucione el problema con mi carro 1ero. La bomba de gasolina que le habia cambiado saliod efectuosa esa se la cambie por otra, pero despues seguia la falla, que al momento de estar en un semaforo parado y al arrancarme , el vehiculo respondia muuy lentamente, ya cansado de andar de talleres en talleres (mecanicos hay muchos y talleres tambien pero un buen mecanico es dificil encontrar), el caso es que lo lleve a un taller bien establecido, y dije me van a cobrar un ojo de la cara, pero nimodo ya no quiera batallar (para esto ya habia gastado 5mil pesos) lo lleve le hicieron pruebas, lavaron cuerpo de aceleracion escaner y todo el show, resulta que el mecanico me dijo que solo eran dos cosas, 1 el sensor tps, 2 el sensor maf, y quedo resuelta la falla, les recomiendo que si ya cambiaron bomba de gasolina, chequen esto con los sensores tps y maf, ya que yo tambien habia cambiado bomba de gasolina (me decia un mecanico hay que poner el modulo nuevo), filtros, bobina, cables de bujias, cambie computadora de motor, y todo por escatimar. Espero les sirva de ayuda mi comentario
Diana de México hace 6 años
Disculpa, que auto era el que tenias al que le hiciste todo esto. El mio es ford focus Se y me esta jaloneando y de repente se quiere apagar. Me dan muchos nervios ya que a veces voy con mi hija en el carro y pasa esto. Ya le hice cambio de bujias y filtro de aire pero lo sigue haciendo. :(
Xulio de España hace 9 años
Hola buenas el focus del 2006 tiene un defecto de fabricacion que es simple o por lo menos es lo que yo le veo al mío. Al principio cada 10.000 km tenia que cambiarle las bujias ya que el motor fallaba en bajas. Del mismo modo en 8 años le cambie 2 veces los cables de las bujias ya que se ponian con los contactos de los capuchones sulfatados. El defecto de fabricacion que tiene es el siguiente, y es una mariconada. Resulta que las boquillas por donde echa el agua de los limpias para el parabrisas lleva una junta de goma que se cuartea con el calor, entonces al llover le entraba agua para el surco donde van las bujias estas las cambiaba cada año oxidadas y sulfatadas. La solucion para mi a este problema fue la siguiente, compre otras boquillas para los limpias iguales a las que tenia, le saque la junta esa de goma y las sellé con silicona al capo y de momento el sellado no ha fallado y me duran las bujias 4 cambios de aceite o sea 40.000 km.
RODIGUEZ de México hace 7 años
Verifique la compresion de los cilndros tal vez tenga fuga y origine las bajas revoluciones
Fabio de Argentina hace 7 años
Cuando tenes esa falla es por el sensor maf
Entrada de flujo de aire a la admisión
Mark de Argentina hace 7 años
Perdon cual falla presenta el maf?
Gass de México hace 7 años
Es la bobina, pero compra la original, porque si compras las imitaciones vuelve a dar problemas en un par de meses
Lupita de México hace 7 años
Igual me pasa lo mismo con mi focus 2005 ya le cambien todo el escape con catalizador funciono bien pero a los pocos meses regresa el problema, me dicen que es la valvula Yak.
sergio de Argentina hace 7 años
Hola. Que fue lo que ocasionabá lafalla
Edba de México hace 7 años
Cmpadre usualmente eso autos suelen resecar los conectores capuchones y cables de la instlacion, ppr ende checa tus cables que Ban a tu bobina puede que alguno este partido checa chispa cables de bujías y bobina saludos yo solucione eo mismo problema.
Alex Vazquez de México hace 5 años
Ola bro. Mi Focus 2002 también me anda fallando. Lo tengo k apagar x unos 3 minutos y después funciona normal. 1 kilómetro vuelve hacer lo mismo. Cres le sean los cables?
Hesper de México hace 4 años
Atascado el sistema de PCV, revisa su válvula y mangueras
Rosy de México hace 6 años
Holaa buenaas tardes...tengo um focus 2001...sele descompuso el motor segun era el motor 2.1...y el q l pusieron dice 2.0...y falla...cuandoo lo va corriendo minimo 60 km.. . Ya noo aseleraa asta ahii llegaa el acelerador ya no funciona y pierde fuerzaa...lo corri y se l rompio una manguera y se le tiro el aguaa...y ahi m dejoo???seraa el motor...esque ase dias m di cuenta
...
sergio de Argentina hace 6 años
Hola me paso algo parecido y era la sonda lambda se ponía en corto
Manuel alejandro de México hace 6 años
Disculpa donde se ubica esa sonda lambda
Carlos de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo se jaloneaba y se mataba repentinamente cuando andaba en carretera focus 2002 , encontré la falla gracias a un osciloscopio y resulto ser los fusibles o relé del MAIN controls y santo remedio estaban envejecidos por marcas de sobrecalentamiento. Ojala y sea de su ayuda
Manuel alejandro de México hace 6 años
Donde se ubica el main controls
Christian de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo... Con un Focus 2001 en cuanto pasa de 100 km por hora se empieza a jalonear y se para... La solución desde pues de mucho buscar con mecánicos familia amigos y asta en estas redes que no me sirvió para nada fue la siguiente...
Mandarlo a chingar a su madre
Gracias es pero les funcione a mí me resultó al momento gracias
reparatel de México hace 5 años
Jajajajajajajajajajajajajajajajaj
vivian de Venezuela hace 2 años
Jajajajajajajajajajajajajajajaja.
Doffer de México hace 6 años
Tengo un focus 2002, aveces cuando voy rápido le quito la velocidad lo dejo en neutral para ahorrar gasolina y se apaga, o aveces en Ciudad en velocidad baja se apaga, alguien sabrá que es?
Hesper de México hace 4 años
Pues es que debe de alimentar gasolina porque es de fuel injection; no es recomendable con este sistema hacer esas maniobras pseudoahorrativas de combustible; debes de llevarlo prendido, puedes tener un accidente
Martin M de Argentina hace 3 años
Ford focus 2006. Mismos síntomas. Me empezó a suceder cuando volví a encender el aire acondicionado en días de calor. A bajas velocodades empieza a querer detenerse o dar topetazos. Parace como un corto eléctrico, poco no se llega a apagar, sino sólo a veces sí lo hace.
Luis de Argentina hace 2 años
Hola tengo un focus 2006 1.6 nafta. Tengo el mismo problema cuando paro en el semáforo se apaga y a los minutos arranca bien, me pasa aveces. El problema es qué me funde los focos, no me anda el cierre centralizado y ahora no me anda el tablero. Saque la bomba de nafta y al parecer ha sido reparada. El problema de la bomba me estará ocasionando la falla eléctrica?? Ayuda por favor.
Santiago jarillo de México hace un año
Tenia el mismo problema con un focus 2007 solo pusieron a tiempo con la banda de sincronizacion se soluciono el problema
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Fallas en la transmisión

Ford Focus 2013 FORD FOCUS  30000 kms
Seguro no soy el único con ésta problemática, les cuento mi penitencia con ford. El auto lo compre en 2013 y desde que lo compre tuvo problemas con la transmisión, golpetea a velocidades de 80 km en adelante, se jalonea mucho después de casi para o cuando paso un tope al volver a acelerar, tiene mala respuesta es decir para rebasar o despegar parece auto viejo, consume mucho combustible. Llevo 5 visitas a la agencia y nada le han cambiado clutch 2 veces, reprogramado software, en fin, ya estoy harto comprar ford fue lo peor que pude hacer. En este momento esta de nuevo en la agencia y ya me… Leer completa
ADALBERTO CASILLAS de México hace 9 años  
AD
34 casos 
Maura de Costa Rica hace 8 años
Hola, yo estoy teniendo el mismo problema, y aparentemente ya no lo cubre la garantia, el coche tiene 3 semanas, trajeron un repuesto y no funciono, van a traer otro que dura 10 dias en llegar. La verdad muy dcepcionada
Luis Pérez de México hace un año
Se reparan somos expertos de igual forma vendemos los motores que utiliza la transmisión powershift 5526714821
teli de México hace 8 años
Acabo de llamar a varias agencias unas estan Monterrey NL, y la otra en Matamoros Tamaulipas me dicen que las piezas de el embrague esta extendida la garantía para los 150 mil kilómetros en esas únicas piezas y que deben hacerla valida...así que a pelear nuevamente.
Alvarez de México hace 8 años
Estimado amigo, sin duda alguna es un gran dolor de cabeza, yo tengo un focus SE 2013 y de hace unos 6 meses la transmisión se bloquea, ya la agencia reprogramo el sofwer y aun continua con el problema, le cambiarón el modulo y ahora es el embrague y o mas chistoso que hasta el catalizador hizo su parte apenas estoy por cumplir 3 años con el vehiculo y ya valio. Pelear uno solo contra la agencia es cuento de nunca acabar, nunca pierden solo nosotros perdemos.
Maura de Costa Rica hace 8 años
Buenos dias. Para las personas que estan en Mexico, pueden llamar al+55 5899 7594, es el centro de relaciones con Clientes de la Ford. Hagan sus reclamos!!!! estos carros son una pesadilla, la jefe se llama Mercedes Echeverria.
Ricky de México hace 6 años
Hola llamaste? Que te dijeron?
alberto de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien quien me ayude con la garantia de mi focus tengo los mismos problemas con mi transmisio selos agradezco mucho
Ricky de México hace 4 años
Yo levante una queja con profeco y mande correo a ford Mexico y me llamaron luego luego y me cambiaron todo y no me cobraron ni un peso, ya no he tenido problema,

Saludos!
alberto de México hace 4 años
Hola riki soy de guadalajara me gustaria saber como le isiste para la garantia yo soy el tercer dueño y no cuento con la poliza del carro mi carro es 2012
alberto de México hace 4 años
Si ricki te comentaba soy de guadalajara y no cuento con la dicha hoja de garantia te puedo dejar mi numero para saber mas de como le hago mi n.3321085353
Ricky de México hace 4 años
Ah ok! lo que pasa q yo soy unico dueño y yo si contaba con todos los documentos de garantia, de reparaciones que ya habia hecho anteriormente y mantenimientos y ni asi quedaba bien.
La garantia, yo pague una extension de garantia para la transmision solo asi pude solucionarlo.

Suerte
alberto de México hace 4 años
Ok muchas gracias ya lo yeve y me checaran el numero de serie
alberto de México hace 4 años
Hola ricky x el momenro no estan trabajando x lo del virus y el lunes si ya estan en servicio me lo reciviran pero x el brague q ya no tiene garantia q es asta los 7 años y no x los kilometros
DarioGN de México hace 3 años
Hola , tengo un focus 2016 , Ford solo quiere sacar dinero , falla tras falla lo lleve a la agencia , y yo rechazaba lo que me diagnosticaban , sacaba el auto y funcionaba perfectamente , 3 veces , y por sentido común determinó que el problema no es mecánico...

Hoy detecté algo para que funcione... escríbanme a [email protected]

Ford solo es negocio vendiendo fallas y pidiéndote que vayas a que te saquen dinero !
DarioGN de México hace 3 años
@DarioGNHoy ya no falla ! Y no volví a la agencia !
Saúl de México hace 3 años
@DarioGNYo tengo el mismo problema y me gustaría saber como lobpuedo resolver
DarioGN de México hace 3 años
@SaúlEscríbeme a [email protected]
DarioGN de Estados Unidos hace 2 años
@DarioGNDisculpa dario,, cual fue tu solucion?
Adal6 de México hace 8 años
Hola a todos. Les comento que levante una queja formal ante profeco y desafortunadamente Ford compay y el distribudor la villa evaden la responsabilidad. Voy a demandar vía penal por fraude si gustan podemos hacer una demanda colectiva para tener más peso. Mi Mail es [email protected]. Saludos y estamos en contacto
Rayos x de México hace 7 años
Hola, cómo te fue con la demanda ? Yo tengo un Focus hatchback 2014 y tengo el mismo problema
KARLA FUENTES de México hace 6 años
Hola, de donde eres? soy de Monterrey y tengo el mismo problema.
Adal6 de México hace 6 años
Hola Karla checa que año es tu auto porque Ford alargó por unos años más la garantía y es de verdad una pesadilla porque Profeco no sirve para nada. Vivo en CD Mex si quieres más información sobre cómo lleve lo legal dime para darte tips y te entiendo es muy muy molesto. Saludos
Nahum de México hace 6 años
Me interesa la información
[email protected]
Ricardo de México hace 6 años
Ami también me interesa me puedes mandar la información [email protected]
Jhael Alonso de México hace 6 años
Por favor a mi también, [email protected].
rogelio de México hace 6 años
Me puden pasar la informacion si la garantia se extiende. Me pasa lo mismo, informacion al whats 9991320691 o correo [email protected] les agradezco mucho
Xiomara de Puerto Rico hace 6 años
A mi también me esta pasando lo mismo con el carro ford focus 2013
PatyPL de México hace 6 años
Hola Adal me interesa la información o tips. Tengo un focus 2013 con los mismos problemas mi correo es [email protected]
rogelio de México hace 6 años
Ya lo lleve a la agencia. Era los embrague y quedo muy bien. Solo me cobraron el 15 % del total como 7 mil pesos y el carro esta excelente. Y garantia un año o 15 mil km
Johanna de República Dominicana hace 6 años
Hola me interesa tener información tengo un Ford Focus 2013 con el mismo problema, soy de República Dominican. [email protected].
PatyPL de México hace 6 años
Hola Johanna C. Aquí en México, existe la PROFECO, Procurador Federal del Consumidor, que es a donde pedí ayuda, hemos estado en pláticas con el Distribuidor, lo que si te puedo asegurar es que en México existe Garantía por 7 años por el Embrague de la Transmisión y 10 años en el Módulo de la Transmisión, esto lo supe directamente porque me comunique a Atención a Clientes de Ford Motor Co. S. A. De C. V. En Mexico. No en la Agencia donde me vendieron mi auto. Para mi desgracia el auto esta defectuoso, se han cambiado 3 veces tanto embrague y módulo, y pasado un tiempo, vuelve a tener el mismo problema. Deseo venderlo porque el tercer cambio se realizó en marzo y la falla no se siente. Así que ruego a Dios pueda venderlo. Y Tu puedas solicitar te hagan el cambio sin gastos para tí. Hasta pronto
Johanna de República Dominicana hace 6 años
Hola PatyPL, muchas gracias por la información trataré de buscar ayuda aquí en República Dominicana, ya que me tiene muy preocupada, desde que lo arregle también lo venderé porque la verdad es un martirio

Suerte para ti también.
Liliana García de México hace 6 años
PatyPL, la información que das es muy interesante, a mi no me quieren reconocer la garantía por el embrague de la transmisión y en la PROFECO no me quieren recibir la denuncia porque no tengo como probar que tengo garantía...¿cuando tu supiste esto, te dieron algún documento o algo? Agradezco la ayuda.
Liliana García de México hace 6 años
PatyPL, la información que das es muy interesante, a mi no me quieren reconocer la garantía por el embrague de la transmisión y en la PROFECO no me quieren recibir la denuncia porque no tengo como probar que tengo garantía...¿cuando tu supiste esto, te dieron algún documento o algo? Agradezco la ayuda.
PatyPL de México hace 6 años
Hola Liliana yo abrí la pagina de ford y para registrarme me pidieron un num. Que es el num. De serie de tu auto, lo anote, puse mis datos y lo envíe y despues en la misma pagina obtuve la información y la persona que me dijo que la garantía del embrague es por 7 años y 10 el módulo de la transmisión fue la Srita. De Atención a Clientes de Ford, no de la Agencia sino la del Corporativo. Buscaré en casa si tengo la hoja. Y la escaneo y te la envío. Dame tu correo
Liliana García de México hace 6 años
Paty mil gracias! Mi correo es [email protected]. De cualquier forma hare lo comentas!
Marentitas de México hace 6 años
Por favor estoy en la misma situación tengo una audiencia el lunes, por favor compártanme la carta [email protected]
Julio de México hace 6 años
Buen día Paty, me podrías compartir el documento también por favor? [email protected]
Ricardo de México hace 6 años
Me interesa igual para checar lo de la garantía igual tengo un Focus 2013 y me está fallando horrible la caja te dejo mi correo [email protected]
Juan de México hace 5 años
Yo tengo un focus 2012 titanium y no me a fallado gracias a DIos , pero un amigo si le fallo de la transmisión, le actualizaron software y cambio modulo seguía fallando , lo ultimo fue cambiarle el aceite de la transmisión (creo que lleva litro y medio) que la vende solamente la agencia de Ford, el lo compro en la agencia de Mcallen y asunto arreglado ya no le volvió a fallar , lleva mas de dos meses sin problema... espero les sirva esta información... saludos
adrian de México hace 5 años
Alguien tiene informacion acerca de la Garantía por 7 años por el Embrague de la Transmisión y 10 años en el Módulo de la Transmisión, debido a que tengo problemas con esa parte y ya me le hicieron el cambio del modulo tcm y sigue teniendo la misma falla de los jaloneos y que no srive la revresa ni 2 , 4. No entran bien los cambios , y solo por arregarlo en la agencia cobran 40mil pesos se meahce algo excesivo alguien podria ayudarme para eso de la garantia, el problema que me dicen en la agencia es que se tiene que cambiar el embrague del clutch que esta atascado
adrian de México hace 5 años
Alguien en este foro tendra la carta de extension de garantia embrague por 7 años ?
Adrián HL de México hace 5 años
Hola, justo hace un rato me volvió a fallar por jalones, no entran las velocidades y de repente no da la reversa ni avanza, lo pasé a dejar a Alden Condesa, que es de donde salió. Hace como un año me cambiaron el módulo TCM pero ha seguido fallando, hoy casi me deja tirado. Es un Focus 2015 Appearance. PatyPL por favor si tuvieras esa hoja que comentan de la garantía te lo agradecería o alguien que la tenga, mi correo es [email protected] a ver con que me salen mañana
adrian de México hace 5 años
Me comunique a Centro de Relación con Clientes al número telefónico 01 800 719 8466 opcion 4 , te piden algunos datos entre ellos el numero de serie de tu carro, me comentaron que para el embrgue de transimsion la garantia es por 5 años que es la campana 16M02, y la el modulo TCM es por 10 años 14M02 y en algunos carros hay una garantia extendida que es la 14M01. Ingresa a esta pagina y puedes ver si tu carro entra en alguna campaña por parte de ford https://es.owner.ford.com/tools/accoun…
Adrián HL de México hace 5 años
Muchísimas gracias, lo checo de inmediato. Hoy por la mañana fui a la agencia y me dijeron que lo iban a diagnosticar y que me avisaban si entraba en garantía todavía.
Adrián HL de México hace 5 años
Dando seguimiento, en la agencia ya me van a remplazar por segunda vez el módulo TCM sin costó, mi vehículo tiene 70,000 Focus 2015, aún tienen garantía, me lo confirmaron únicamente por teléfono en el Corporativo de Ford. La garantía es del programa 14M02, es por 10 años o 240,000 km, y es solo por el módulo TCM. Hagan valer esa garantía. Saludos!
David Moreno de Guatemala hace 5 años
Juan disculpa me podrias esplicar q le hizo tu amigo a su focus q yo tengo un titanium y me esta fallando para saber q le hizo t agradecería mucho tu ayuda mi correo es [email protected]
Yazmin de México hace 4 años
Yo tengo un 2014 y no falla lo manejo en modo manual y así me ha funcionado muy bien de repente en D a veces como que se jala poquito hacia adelante,
DarioGN de México hace 3 años
FORD SOLO ES SACAR DINERO , venden productos deshechsbles y te piden ir a servicio para “evitar” problemas...

Pero ya ahí pagas diagnóstico , no te aplican las correcciones indicadas y de paso te dicen que fallan otras cosas... solo NEGOCIO...

A mi me falla la transmisión focus 2016 , pero encontré una forma de hacerla funcionar y siempre rechacé las fallas reportadas !

Escríbanme a [email protected]

OJO... me escribió una persona de Ford... solo para investigar cómo lo hacía... pensando que era un cliente como yo , le compartí... espero que nos ayude y si era otra la intención, pues un día le pasará lo mismo...
rossy de México hace 3 años
@Adrián HLHola, la transmision de mi focus 2016 (ensamblado en Michigan) empezo a jalonear despues de empezar a avanzar, y en la subidas, pierde potencia y tarda en acelerar, y se escucha un ronroneo cuando acelero...la agencia dice que no aparece en las campañas, que debo hacer??? me quieren cobrar, XFA mandame correo a [email protected]
La,aro Villa de México hace 3 años
@PatyPLBuenas noches favor de enviar carta a [email protected] tengo un ficus 2012 con ese problema lo acabo de comprar
Jorge de Guatemala hace 2 años
@Adrián HLBuena noche tu Ford lo compraste en la agencia o es rodado?
Lau R de México hace 2 años
@DarioGNHola Darío será que me puedas compartir tu solución igual me cambiaron algo pero sigue fallando y ahora me quieren cobrar 20 mil por repararlo. [email protected]
Daniel de México hace 2 años
@Adal6Hola me puedes asesorar como le hiciste para que te valiera la garantía tengo problemas de caja con mi ford focus 2015
Chuy de México hace 2 años
@PatyPLMe ayudarias con esa info por favor Paty. [email protected]
MonseMin de México hace 2 años
@rogelioA qué agencia Ford lo llevaste?
LuisGtz de México hace un año
@PatyPLTengo un 2013 americano, lo adquirí hace algunos días, crees que la garantía aplique en México?
NIKO de México hace 8 años
Con todos los autos ford pasa lo mismo en mi trabajo solo compran ford y a todos sus autos tienen fallas y en la agencia se hacen los tontos para que se acabe tu garantia y no arreglarte el problema te piden que se deben quedar con el vehiculo 1 mes para checarlo no le hacen nada y ha si te lo devuelven el fucus 20013 salio con problemas en la caja de transmisión automatica no hace bien los cambios los ikon que bueno que ya los descontinuaron pero ahora compraron el figo y salio igual que el ikon enciendes el aire acondicionado y se te apaga el coche pierde potencia o se apaga la transit que compraron tambien problemas con los tambores de los frenos sensores y cinturones de seguridad EN FORD MONTES QUERETARO
pablo de Argentina hace 5 años
Soy el desafortunado poseedor de un ford ,, es una perfecta basura ,,HACE CUATRO AÑOS que sin motivo alguno el ford dejo de funcionar,, gaste casi una cuarta parter del valor del coche mecanicos y no pudieron resolver el problema,,,,, por obligación ante quedarme sin coche me compre provisoriamente un peugeot con diez años mas viejo y casi tres veces mas kilómetros que el ford ,,,no lo cambio por nada !! ya llevo cuatro años con este peugeot y el ford hace cuatro que esta parado ,, lo siento pero es la verdad , los ford no son coches fiables ,, las roturas son frecuentes y muy costosas... ES EL ULTIMO FORD QUE COMPRO Y VOY A ACONSEJAR A LA GENTE QUE CONOZCO QUE NO LOS COMPRE ,,, LOS COMPONENTES QUE UTILIZA FORD EN SUS COCHES, SON DE MUY MALA CALIDAD
Lacros de México hace 7 años
Saludos. Yo tuve el mismo problema, FORD Focus 2014, con 18,00 KM hace un mes comenzó primero enviando el mensaje de Transmisión caliente presione el freno ó deténgase 2 o 5 min después con un jaloneo en subidas o al pasar un tope. Lo lleve a revisión con un mecanico de confianza primeramente y me indico que el Modulo TMC y el embrague estaban daños y había que reemplazarlos y el costo era de 20.000. Pero como el vehículo aun contaba con garantía acudí a la agencia donde diagnosticaron el mismo problema. La reparación tomo 12 días y ahora el auto funciona perfectamente, Pero por los comentarios que he visto me preocupa que vuelva a ocurrir y este fuera de garantía, ya que la persona que me atendió en la agencia es de confianza me indico que sin garantía la reparación tendría un costo de $40,000. Asi que si aun tiene el problema la agencia fue FORD Lomas Verdes y la atención fue buena y rápida tal vez les ayude. Saludos.
EDGAR MARES de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema ya me cambiaron tres veces el clutch y voy por la cuarta pues me marca transmision averiado pero la visita de febrero hace 1 año y 3 meses me extendieron de nuevo la garantia tendre que ir de nuevo
martin de México hace 6 años
El cambio de clutch cuánto te costo ?
EDGAR MARES de México hace 6 años
Fue sin costo pero me dijeron q estaba mal el. Soporte del motor y el.de la caja de transmisión y fueron $5000 por cierto me cambiaron chapas gratis y me. Robaron mi vicera q trae para apertura de portón eléctrico y la tuerca de seguridad ya reclame y aún nada ya estamos en marzo q mal servicio
martin de México hace 6 años
Que crees que a mi me comentan que el costo del clutch es de 32000 en la agencia ford
Javier de México hace 5 años
Yo tengo un clutch original de un 2012 barato si les interesa esta funcionando al 100 estoy vendiendo mi carro por partes 5584518853
adrian de México hace 5 años
Buen dia que marca es el clutch original de agencia para una transmision ford focus 2013 powershift
Miguel Angel de México hace 7 años
Mi auto es un Ford focus se 2014, se jalonea demasiado en bajas velocidades, primera o segunda, cuándo acelera uno, o al pasar un tope o un bache. Mañana lo voy a llevar a su segundo servicio, de 20000 kas. Qué me recomiendan hacer?
Lacros de México hace 7 años
Pues lamentablemente tienes el mismo caso, pues haz valer la garantía, el mío nuevamente empieza a tener problemas definitivamente ya no queda el coche aun cambiando las partes. Espero tengas mejor suerte, te recomiendo revises bien el resto del carro por q a mi me cambiar mis balatas por unas viejas luego alegando q tenía q hacer servicio de frenos.
Papichulo de México hace 7 años
Les comento mi auto focus 2012 sin tener ningún problema y me hicieron el llamado y le cambiaron en módulo tcm. Después de una semana empezó a fallar y lo lleve de nuevo y le hicieron la reprogramación y quedó, en menos de un año me salió en la pantalla transmisión caliente y ya no pasaba de segunda velocidad y se empezaba a forzar. Lo lleve a la agencia y se quedó15 días para diagnóstico y lo único que hicieron fue devolverme el auto en las mismas condiciones. Alegaron que no tenían las piezas y que tenían que mandar traer las piezas a planta, pero que usará el carro normalmente y en menos de una semana el carro me dejó tirado. Llame a una grúa y lo lleve a la agencia e hice mi reclamo de que como había sido posible que me dejarán usar el carro así. En fin deje el carro y después de un mes me entregaron el carro. Le cambiaron el clutch, dos retenes y un sello. Pero a pesar de todo esto siento el auto raro y me está gastando mucha gasolina y si quiero que me lo revisen me cobran como1500 pesos esto en México. Ya no se que hacer me está dando 6 y 8 kilómetros x litro es ridículo.
Lacros de México hace 7 años
Q tal si igualmente amo, y ahora. Me está fallando nuevamente después de dos meses de uso de la reparación. Ya me he hecho a la idea de perderle a este auto y aceptar la miseria q ofrecen en otro lado ni hablar Ford desepcionante
LGallegos de México hace 7 años
Yo tengo un focus 2012 SEL PLUS me apareció en pantalla transmisión averiada llevarlo a revisión, paraba lo apagaba me esperaba un poco de tiempo volvía a encender y ya no estaba el mensaje, despues aprecio transmisión caliente lo apagaba encendia de nuevo y listo, lo lleve a la agencia lo unico que le hicieron fue acelerarlo, me dijeron que ya lo habian reprogamado pero que tenia que hacer la cita para bajar la transmisión y checar a ver que piezas entraban en garantía, y que a parte de todo estaba tirando aceite la transmisión cosa que la verdad yo lo dudo porque ese carro por todo sonaba, y todo decia, ahorita ya se hizo la cita y pues a ver como me va...
LGallegos de México hace 7 años
Lacros checa con KIA te lo estan tomando creo yo a buen precio.
Lacros de México hace 7 años
Q tal si fui a Kia y de entrada me dijeron q no toman esos autos por la transmisión. Donde. Mejor lo toman es en Honda pero sus autos son muy caros. Pero por suerte lo vendí por fuera ahora estoy en espera de q me entreguen mi mazda 6 :)
LGallegos de México hace 7 años
Despues de un mes y dias que me tardaron en entregar mi coche lo hicieron el 7 de Marzo y ayer 15 de Marzo me presento de nuevo la falla "TRANSMISIÓN AVERIADA" solo una semana me duro el gusto de traer mi coche ya no se si llorar, ir a mentarles todo lo que pueda o que,
Lacros de México hace 7 años
Es lamentable la situación, ya ni llorar sirve pues deberías llevarlo nuevamente, y reparado no volverlo a mover hasta que lo vendas. Suerte.
LGallegos de México hace 7 años
Asi es Lacros, me dieron la cita para el martes y a ver con que salen esta ves... Gracias
Oscar B de México hace 7 años
Buen día, una pregunta esas fallas de las que hablan es para transmisión automática o transmisión estándar ya que me gustan los carros eso para tomarlo de referencia. Saludos
alerabaneli de México hace 2 años
Cuál fue la solución? A mí me dijeron que la garantía era solo por 7 años y que ya no aplica mi auto es 2014 al consultar el llamado de Ford no indica fecha
Papichulo de México hace 7 años
Otra cosa después de que lo mete uno a garantía. Después de eso sólo tienes un año. Ya no los150 mil kilómetros. Ojo
Lacros de México hace 7 años
Pues ya quisiera q me hubiera durado 1año ya está fallando nuevamente después de 2 meses de la reparación cambio de módulo TMC y clutch. Y las garantías son sólo por 60 mil km o avq te refieres con 150mil???
Miguel Angel de México hace 7 años
Que lastima mi auto es un ford focus 2014 se, lo llevé a su segundo servicio el de los 20,000 km, le comenté al del servicio y según él son los modelos 2012 y 2013, que solo son algunos, que si hay esa garantia de ford de cambiar el modulo a todos los que presenten ese problema, pero que el mio no porque arranca y camina, la primer semana todo bien, pensé que se le habia quitado lo de los jaloneos, pero hoy nuevamente se tironea al pasar un bache o un tope, siempre es en primera o segunda, según ellos es normal por el embrague, pero no lo creo porque he tenido automaticos y no hacen así. No saben como me arrepiento de haberme decidido por comprar un ford y más el focus.
Lacros de México hace 7 años
Pues q mal, yo llevaré el mío nuevamente, ya les contaré cómo me va y que resultados obtengo. Saludos
LGallegos de México hace 7 años
Mi coche ya esta en la Ford y Bendito Dios me harán garantía de todo, lo unico es que me quedaré dos semanas mas sin coche... en la Agencia KIA me lo toman por $130mil pesos para sacar uno nuevo a ver que pasa ahora.
Angel de México hace 7 años
A Cardenas ese es el problema te lo vende como automatico pero no lo es laverdad ya nos e que hacer con mi focus 2013 una pregunta en el consumo de gasolina el indicado te dice cuantos Km por litro o que con esos litros recorres 100 km
César de México hace 7 años
Hola, yo tengo esos mismos problemas, aqui encontre este numero y me atendieron bien, me dijeron que fuera a una agencia para que revisen mi coche y que en ese mismo instante me comunique con ellos para que me asignen un ejecutivo y yo salga feliz con mi coche de la agencia, ojala sea así. Tambien me dijeron que la garantia es hasta 150, 000 kms en las transmision o 7 años y para el TCM 10 años +55 5899 7594, es el centro de relaciones con Clientes de la Ford.
Papichulo de México hace 7 años
Mi auto tuvo un recall no se si será x año pero el mío si lo tuvo me llegó una carta de invitación y pues tiene garantía en el módulo tcm y el embrague hasta los150 mil kilómetros, repito no se si todos los años lo tengan? Pero después de que entra a garantía como el mío, después de eso sólo te dan un año. Y hasta ahí. Te mando este Link
http://fordfocustransmissionwarrantyex…
Rulo7o de México hace 7 años
Hola pero esto aplica solo para el estado de California? Yo estoy en la ciudad de México y me dijeron que Ford solo da 3 años de garantia.
Lacros de México hace 7 años
Que tal de nuevo estoy aquí informando ya revisaron el auto hicieron un reajuste de clutch y reprogramación de tcm. Ahora funciona bien otra vez. Por cuanto tiempo ?? No lo sé. Me hice a la tarea de deshacerme del auto pero para mi sorpresa algunas agencias ni siquiera se molestan en tomarlo, otras en un precio de 30% por debajo del libro(una Mier...). Los pocos q lo toman es a reserva de una revisión exhaustiva de la transmisión específicamente. Consideren q mi auto está impecable estéticamente. Algún incluso les pareció raro q lo estuviera vendiendo. Bueno en pocas palabras Ford ya me chingo. :'(
Lacros de México hace 7 años
Finalmente el auto fue vendido, el comprador estuvo de acuerdo en el estado y falla del auto se vendió muy por debajo del precio del libro. Ahora es su problema. Estoy en búsqueda de otro auto pero nunca más Ford. Saludos
Miguel Angel de México hace 7 años
En cuanto lo vendiste
Lacros de México hace 7 años
Lo vendí muy por debajo del precio del libro a la venta es vergonzoso lo q me dieron pero era eso o seguir esperando q saliera de reparación una y otra vez.
JEHU de México hace 7 años
Amigos!!! A los que tengan For Fcous 2014 con el problema de la transmision entren a esta pagina a ver si su carro sale con garantia extendida.

https://es.owner.ford.com/tools/accoun…

Hoy lo llevé a la agencia y me lo recibieron. Despues les comento como me fue.
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Norteña de México hace 7 años
A mi Focus 2009 le cambiaron el embrague y quedó con un ruido que jamás se le quitó y que se oye más en invierno, le cambiaron la balatas en 2016 y le quedó un ruido que se presenta en reversa y suena como los camiones de pasajeros de esos urbanos. Yo creo que el peor problema en las agencias Ford es la ineptitud del personal técnico.La Ford debería gastar en capacitar al personal técnico, no sean muertos de hambre.
Chuy1n de México hace 7 años
El mío es un 2012 Focus pero yo también tengo ese problema como que no da cuando pisas el acelerador pero según un mecánico puede ser AIRE que succiona de otra parte o alguna manguera rota de vacío o sucio el maf sensor (según no usan Maf estos modelos) pero yo no he revisado el mío así que lo ignoro.
Ricky de México hace 7 años
He leído Muchas quejas de Ford focus. Pero yo he tenido dos y de ninguno he tenido fallas. Solo que las maniJas están muy malas. Cada rato se rompen o quiebran
henan buitrago de Colombia hace 6 años
Entonces lo felicito, ya que ami con un modelo 2015 le han cambiado tres veces la transmisión y el mode cuatro
Antonio siles de México hace 6 años
Pues el mío no me había fallado hasta ahora después de 3 años no se q será agarró tantito tráfico, su entra el mensaje de falla en transición no se que sea alguien me puede apoyar
Maura de Costa Rica hace 6 años
Anda a la agencia de volada, te tienen que dar garantia
MAAV de México hace 6 años
Saludos mi auto es un ford focus 2013 SE ya le cambio el clutch y ahora voy por el modulo de la transmision despues de estos les volvio a dar lata a alguno y si fue asi en cuanto tiempo??? esto para mejor venderlo antes de que vuelva a sucedes el auto tiene 70,000 km
Papichulo de México hace 6 años
Vendelo mejor, el mío ya empezó a fallar de nuevo, se patina y aveces no entra la reversa. Ya le cambiaron el clutch.
Denisse de México hace 6 años
Yo tengo un Focus 2012 ya es la segunda vez que lo llevo la primera vez no tuve problema a la semana de que me lo checaron me dijeron que si entraba garantía pero esta segunda vez hasta quiero llorar para empezar con él asesor nefasto que me toco en la agencia que desde un principio me dijo que la falla que traía no entraba la garantía sus fallas son transmisión caliente no entra él cambio a veces no prende y dando vota él cambio me comunique a atención a clientes ya ellos se encargan de dar seguimiento a tu caso estoy en espera de la respuesta si entra garantía o no muy decepcionada
Tobra20 de México hace 6 años
Al parecer estos modelos del ford focus tiene el mismo problema con la transmisión, en mi caso he experimentado el mismo problema, con mi Ford focus 2012 SEL, sobre todo en un gran congestionamiento de autos y por desgracia en una pendiente de subida en estas circunstancias el sistema me envió el famoso mensaje de transmisión sobrecalentada, presione el freno y desaparece el mensaje pero solo fue momentáneo pues como dije el trafico era infernal al parecer todo se debía a un accidente, al cabo de unos minutos el sistema me envía por segunda vez el mismo mensaje pero esta vez me pide presionar el freno por mas tiempo algo que no podía hacer pues el trafico era lento mas no estático, el tercer mensaje me pide parar por 8 minutos, pero no podía hacer pues me encontraba en el carril de en medio lo que complicaba mas la situación por lo que opte solo por presionar el freno, esto lo hice como tres o cuatro ocasiones y el mensaje el era reiterativo durante ese tiempo experimente que el auto perdía tracción y potencia incluso como que no quería ya avanzar pues estaba cuesta arriba como pude logre pasar al primer carril y posteriormente encontrar un espacio para realizar la petición que solicitaba la computadora para por 8 o 9 minutos, una ves que logre encontrar un espacio me estacione espere el tiempo recomendado pero mantube pisando el freno, con el motor apagado al cabo de ese tiempo arranque y de nuevo me incorpore al trafico pero no con la palanca en D sino en S y me resulto mejor, ahora cada vez que me encuentro en situación parecida uso la palanca de transmisión en S, por lo que realice los cambio de manera manual y el mensaje no volvió aparecer y tampoco lo e llevado a la agencia ni al mecánico. Estoy consiente de que algún día me dejara tirado pero hasta entonces, mi auto tiene mas de 160
victor de México hace 6 años
Me esta pasando lo mismo con mi focus 2015, supuestamente me lo repararon en la agencia pero al día siguiente me lo volvió a hacer. Lo volví a llevar y me dan la recomendación que dices: manejarlo en S y de manera manual, es decir, no te solucionan el problema y se limitan a darte la recomendación que lo uses en modo manual que poca... suerte
Erazo_V de Honduras hace 5 años
Hola Víctor y Tobra, les tengo una pregunta, entonces el auto usándolo en Sport o manual ya no se tiene esos problemas? Estoy pensando en adquirir un Focus 2016 como primer coche, con mi propio dinero y quierp que sea buena comprá, me gusta mucho su diseñó, soy un joven de 18 años que trabaja literal para comprarse su coche, y así poder trasladarse a su trabajo y Universidad sin problema, gracias por su ayuda
CLRP de Honduras hace 3 años
@Erazo_VQue tal estimado compro el ford 2016? Y de ser asi que tanto lo recomienda?
MonseMin de México hace 2 años
Cómo conduces en S para los cambios? @Tobra20
Adriana Vázquez de México hace 6 años
En 2012 adquirimos de agencia un auto Ford Focus, el auto tuvo problemas en la transmisión, una falla en el modelo.
Desde que el auto presentó la falla (al año de la compra) el carro ha estado frecuentemente en diagnóstico y reparación, aún así el carro sigue presentando fallas, aunado a esto, en septiembre de 2017 me entregan de la agencia el auto porque tuvo revisión por la misma falla (transmisión), y presenta falla en la caja de dirección, falla que no presentaba antes de llevarlo. Esta falla se dió en la agencia. La agencia gymsa los reyes no nos avisa que el auto presenta este otro problema y por consiguiente no se hace cargo de dicha falla. Levantando queja en profeco, aún así no nos dan respuesta favorable. Me cobran 38 000 por la caja más mano de obra. No es justo, el auto no llega a los 50 000 km. Es un auto nuevo de agencia, y Ford no se hace responsable de las fallas. Es la peor compra de auto que hemos hecho.
Adal6 de México hace 6 años
Hola , en mi caso fallo desde casi nuevo fue una pesadilla... Checa porque tengo entendido que la garantía se extendió por 5 años a todos los autos con esa transmisión. La Profeco no sirve para nada en mi caso los abogados de Profeco conocían a los de Ford y hasta de beso se saludaban pésimo servicio y pura simulación. Cuando puedas venderlo cómprate uno japonés son garantía. Saludos.
Javier de México hace 5 años
Hola yo tengo un focus 2012 y por razones economicas decidi venderlo por partes te sugiero que te quites de problemas y cambies tu caja completa la mia estaba funcionando al cien por ciento tengo todo muy economico por si te interesa
Javier de México hace 5 años
Mi cel es 5584518853 o 7711506726
-andres13- de Estados Unidos hace 6 años
También tengo un Ford Focus 2014 se hatchback solo llevo tres semanas con el y ya empezó con las vibraciones pasando de primera a segunda , Esta semana iré al lugar donde lo compré para que lo revisen mi pregunta es ¿ existe la posibilidad de que quede bien ?
Adriana Vázquez de México hace 6 años
La verdad, lo dudo. El mío empezó con vibraciones, aún parado, falta de potencia, no entraban bien los cambios de velocidades, y ahora la caja de dirección. La verdad ha estado muchas veces por mucho tiempo en la agencia, y el auto sigue igual, solo le cambian embragues, y el auto sigue igual. Ojalá corras con mejor suerte
-andres13- de Estados Unidos hace 6 años
Hola, pues te cuento que despues de 8 meses solo e tenido el problema de las vibraciones en el cambio de primera a segunda y eso que de vez en cuando. La verdad es que despues de leer tan malos comentarios sobre el carro preferi disfrutarlo y no darle tantas vueltas y claro teniendo encuenta que es mi primer carro y soy muy joven. Viendolo asi, corri con buena suerte ,disfruto mucho este ford.
PatyPL de México hace 6 años
Hola mi auto focus 2013, tiene problemas con la transmision, han cambiado 4veces el embrague y sigue igual. Se jalonea, se avienta cuando avanza. Leí que Karla otra usuaria y otros más te piden ayuda. Me interesa muchísimo la información mi correo es [email protected]
miguel sanchez de México hace 6 años
Cuanto te costo el cambio del embrague, saludos y gracias mi correo es [email protected]
Javier de México hace 5 años
Que tal miguel yo tengo el embrague y la caja completa barata de un 2012 5584518853
pable de México hace 6 años
Hola acabo de adquirir un focus 2013 se en agencia... pues mal , a los quince dias todos los sintomas mencionados... lleva 20 dias en la agencia y segub por la gran demanda de trabajo y que le iban a cambuar embrague , algo del cuerpo de aceleracion , y por ultimo los soportes del motor para que no se siga jaloneando , en verdad estoy muy preocupado por esta situacion.
PatyPL de México hace 6 años
Hobla pable, yo estoy nuevamente en espera de que del Corporativo se comuniquen conmigo xq mi auto sigue con el problema ya lleva 4 cambios de embrague y no se cuantas cosas mas y me han cobrado ya mucho. Ojala hagan real la garantía en la transmisión que es de 7años.
Adriana Vázquez de México hace 6 años
Ford solo se hará cargo durante la aplicación de garantía. De ahí el problema es tuyo, nuestro. Nosotros demandamos en Profeco... Pero solo son conciliadores... No se pudo arreglar nada. Yo debo correr con los gastos de reparación.
PatyPL de México hace 6 años
HOLA Adriana, el problema de tu auto es también el embrague o módulo de la transmisión???? que año es tu auto. Porque el embrague de la transmisión tiene 7 años de garantía y el modulo de la transmisión 10 años a partir del año que sea tu auto.
Liliana García de México hace 6 años
PatyPL, la información que das es muy interesante, a mi no me quieren reconocer la garantía por el embrague de la transmisión y en la PROFECO no me quieren recibir la denuncia porque no tengo como probar que tengo garantía...¿cuando tu supiste esto, te dieron algún documento o algo? Agradezco la ayuda.
Adriana Vázquez de México hace 6 años
Si. Enviaron aviso de extensión de garantía. En profeco no hacen nada. De verdad es un servicio deficiente. Nosotros tuvimos 4 audiencias y al final la empresa FORD Y LA AGENCIA GYMSA LOS REYES no se responsabilizaron de nada. Agencia ford gymsa los reyes, em los reyes estado de méxico es un asco de servicio.
Adriana Vázquez de México hace 6 años
Posiblemente sí demandsramos todos en una sola queja, se pudiera hacer algo. Otra solución es pagar un abogado y un especialista en autos para que diagnostique la falla, y ver si procede. Solo que el pago sería exhorbitante.
Liliana García de México hace 6 años
Adriana crees que me puedas enviar el aviso de extensión de garantía? Mi correo es [email protected], de verdad te lo agradecería mucho! Yo voy a agotar instancias con ford y si no me resuelven usaré las vías judiciales.
Adriana Vázquez de México hace 6 años
Claro. Deja lo busco y lo escaneo
Liliana García de México hace 6 años
Gracias! Si logro algo lo compartire para que todos estemos enterados!
Sinuee de México hace 6 años
Hola Liliana y Adriana, podrían por favor enviarme de igual manera el aviso de extensión de garantía ? Mi correo es [email protected] estoy en la misma situación y en verdad el desgaste emocional con la agencia y todo el personal ha superado mi paciencia. Gracias
Nora de México hace 6 años
Hola, me podrian enviar a mi tambien el aviso de extenaio de garantia, mi correo es [email protected], tengo un focus 2012 y los mismos problemas. Saludos y gracias de antemano.
miguel sanchez de México hace 6 años
Que tal yo tambien ocupo que me pasen la info de la extension de la garantia, mi correo es [email protected] por favor les agradeceria vivo en monterrey y el auto se compro tambien aqui en mty en seminuevo mi carro es focus hatchback 2013 saludos y mil gracias por todos sus comentarios nos ayudan mucho.
Papichulo de México hace 6 años
Hola buenas tardes Les voy a dar mi experiencia yo ya había escrito en el blog cual habían sido a la falla de mi Focus 2012 tiene una extensión de garantía extendida de 160000 km o 7 años lo que ocurra primero pero creo que tienen una condición Que es que tu auto haya tenido los servicios en la agencia Entonces yo envié mi vehículo acá en Ford gimsa Los Reyes y pues no quedo nada bien, ya que volvió a fallar en menos de 2 años. Yo vivo en el Distrito Federal la verdad que después de 2 años el auto empezó a fallar de nueva cuenta Así es que decidir ir a otra agencia Ford surman, está sobre doctor río de la loza casi esquina con eje central. Y la verdad que me repararon muy bien y quedó como nuevo. Primero le cambiaron el módulo TCM. Y me comentaron que primero debían cambiar ese módulo y si seguía fallando. Le iban a cambiar el clutch. Y así fue. Estoy súper contento con el resultado. En menos de 2 semanas ya me lo entregaron y se siente como nuevo!
Ronald de otro hace 6 años
Y Como resolvistes??? Que me está pasando lo mismo Amigo.
Papichulo de México hace 6 años
No entiendo tu pregunta, pero como te comento si te enviaron una carta de extensión de garantía con eso o con que hayas echo todos tus servicios en agencia te respetan la extensión de garantía.
Nohemí Medina de México hace 6 años
A mi también me llego la carta de garantía de ford y efectivamente tiene 150 000km de garantía
La han aplicado 2 veces y también cambio de chapas
victor de México hace 6 años
Tengo un focus 2015 y también tiene las fallas de la caja que mencionan, me lo repararon en la Agencia pero al día siguiente volvió a fallar, lo volví a llevar y me dijeron que sobre todo en casos de subidas o de mucho trafico lo cambie a S y en modo manual.
Es una burla, saben que el problema de la caja de velocidades de estos ford, si los reparan no siempre quedan bien y algunos ni logran repararlos, lo mejor será venderlo y no volver a comprar esta marca. Hay una gran cantidad de quejas en varios paises que compran Ford, me di cuenta porque he estado navegando en la web, si lo hubiera sabido antes de comprarlo obvio no lo compro, lo que si es que jamás vuelvo a comprar esa marca.
jose de Argentina hace 6 años
Cambiarle el sensor tps ponlo original
Pricila de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, el mio lo compre seminuevo, con 20 mil kilómetros. Pero fue perceptible el problema al mes que lo compre cuando ya no tenia garantía, mi coraje es que el vendedor sabia que tenia problemas y no comento nada, todo por su comisión, ahora que quiero venderlo no me lo aceptan en ningún lado por esa falla en la transmisión. Estoy pensando también en Demandar. Mi recomendación no compren esa marca. En general ford.
Adal6 de México hace 5 años
Checa la garantía de agencia porque la extendieron unos años, obvio depende de que año sea tu auto para ver si aún es vigente con todo y la extensión. Sí son unos malditos ladrones yo le perdí a mi focus como 39 mil, demandé y todo y no logré nada, la Profeco no sirve de nada es un elefante blanco y los abogados que según están para ayudarte hasta conocen y les hablan a los abogados de las empresas. Tengo un KIA y la verdad abismo de diferencia. Saludos y suerte.
Vicente de México hace 5 años
Compre un focus 2010 alemán sin problemas, compre un focus 2013 presento problemas desde el principio, llamaron a un recall para hacer un cambiodel modulo de control de la transmisión, pero siguió presentando el problema de jaloneos en primera y en segunda sincronizaban software, en algún momento me dijeron que cambiaron clutch, y ahora ya no podía desbocar, solo hacia los cambios de 1 a tercera, lo lleve a la agencia y me dicen que es problema de vibración y el chiste sale arriba de los 33000 pesos, no hay garantía. El auto tiene menos de 100,000 Km. Creo que esto fue un problema de diseño de la caja o de fallas en caja por su diseño o fallas de materiales de la caja.
Tobra20 de México hace 5 años
Si es uno de los mas grandes errores que tiene el Ford focus, lo mejor es operarlo en modo estándar y dejar el modo automático por tiempos cortos, a mi me ha funcionado. Aun no le cambio nada.
MonseMin de México hace 2 años
@Tobra20Hola @Tobra20, cómo se conduce el auto en modo estándar? Apenas falló mi auto 2014, que compré hace un par de meses, se comenzó a jalonear en los cambios, prendió el testigo del motor, llegué a mi destino y cuando quise arrancar no se movió, ni en reversa ni en drive. Llegó en grúa a un taller de confianza apenas a tiempo para recibirlo. Hasta el lunes sabré el diagnóstico, pero leyendo los me temo problemas fuertes!!
Abraham García de México hace 5 años
Coincido con la mayoría de los comentarios, el embrague de la transmisión es el problema. En mi muy lamentable situación, el problema comenzó tan solo 5 días posteriores de haber vendido la garantía extendida. Por lo que leo, creo q no sirve de nada conciliar con la PROFECO y tendré q correr con el gasto, en la agencia me valuaron la reparación en 32 mil. Pésima experiencia y nada recomendable la marca.
daniel de México hace 5 años
Yo compre un focus 2014 transmisión manual de agencia pero como dicen al arrancar en primera tiene esa sensación de baja de potencia en subidas ni se diga, al año de comprarlo me dejo tirado en una subida y lloviendo, al llevarlo a la agencia por la garantía no me la hicieron valida ya que me responsabilizaron de la falla, total tuve que pagar por un embrague nuevo y la sensación de baja de potencia continua, un error comprar ford, actualmente lo trato con pinzas en las subidas y no desesperarme en el arranque lo voy a vender y comprar como comentan marca asiática.
jose marroquin de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes, soy de guatemala, acabo de comprar un ford focus se 2013, el problema es que en la pantalla no registra el cambio de velocidades y se desconecta la caja, como que se fuera a neutro, la palanca si hace los movimientos, pero el carro no responde, alguien mas tiene el mismo problema y cual fue su solucion, o es caso perdido
el mazo de México hace 4 años
Hola estoy en reynosa tamaulipas como pude me compre un focus 2013 se y me llego con ese prblema en la transmision automatica yo le cambie la transmision por otra que me vendieron en un deshusadero despues de batallar la reparacion me salio 21500 pesos mexicanos pero me quedo bien haora prefiero venderlo pero al parecer la gente sabe del problema page 65000 mas los 21500 de la reparacion y me dan maximo 50000 por el carro solo perdidas tuve con este carro prefiero usarlo hasta que falle otra vez y mandarlo al deshuesadero ni modo ya que hago
[email protected] de México hace 3 años
Amigo y al cambiarla ubo necesidad de programarla o de que modelo compro su transmisión
Martha de México hace 4 años
Buenas noches!!! Igual compré un ford focus 2013 hace apenas 10 meses y veo sus comentarios y la verdad estoy muy preocupada. El mío me dicen que se trabaron las velocidades, estot apenas que me resuelvan el cambio del embrague, primero me dicen que la garantía expiró en mayo, pues según ellos tiene 5 años de garantía, pero gracias a dios me informe que la habían extendido a 7 años... pero quiero que me comenten como resolvieron sus problemas, porque veo que muchos lo compraron del año y me gustaría que me orientaran o en que acuerdo quedaron con los de servicio a clientes Ford. Se los agradecería muchísimo.
magv de México hace 4 años
Vaya en que problemon me meti al comprar on Focus 2012, me lo vendieron yo sin saber todo esto y apenas tengo tres semanas y ya me mando error de transmisión a veces jala muy bien a veces no, voy a ver lo de la garantia haber si jala, un mecanico me dijo que cobra 20mil solo por el famoso clutch.
Misael Cadena de México hace 4 años
Tengo un Ford Focus SE 2012 con 92,000 km. Lo compre de uso en septiembre del 2019. Me marco un mensaje en el tablero que dice que la transmisión está averiada, según tengo entendido que tienen una garantía en el módulo de transmisión por 10 años o 200,000 km y una garantía en el embrague por 7 años o 160,000 km esto por defectos de fabrica. Lleve el auto a la agencia para hacer válida la garantía y le hicieron una revisión para detectar la falla, me indican que lo que está fallando es el embrague, el problema aquí es que la garantía venció en junio del 2019, y ya no me la quieren hacer válida, para repararlo tengo que pagar cerca de $30,000 pesos, hace apenas 6 meses venció la garantía y yo tengo con el auto 3 meses, lo cual me parece injusto por parte de Ford que no se haga responsable por estás fallas que de antemano ellos sabían que tenían los coches. Se puede hacer una demanda contra Ford? Deberíamos de hacerlo
Eduardo de México hace 3 años
@Misael CadenaHola buen día también tengo un focus 12 con lo mismo de la transmisión pudiste resolver algo?
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Hola situación parecida a mi también me apareció. En una subida o pendiente transmisión averiada pues busque en internet y aparece también que hay llamado a servicio por el código 14M01 vibración en el embrague de la transmisión extensión de la garantía en el sello de la flecha de entrada y el 14M02 extensión de cobertura de garantía para El módulo de control de transmisión. Pues lo lleve a la agencia Automotriz Monterrey en el centro , me recibieron me explicaron que a tal vez sólo ocupó una reprogramación que la mejor no es necesario cambiar el módulo qué se podía checar una reprogramación en la computadora porque a lo mejor no era necesario cambiar el módulo qué solo con la reprogramación algunas unidades
Ya quedaban bien o si era el módulo lo cambiaban que era una del tamaño de una tarjetita de presentación y que si no quedaba
Puespodía ser algo más fuerte que a medio diaa me avisaban total no me hablaron si no como a las 3 de la tarde que nunca se comunicaron conmigo y ya me dicen que al momento de hacer la verificación la computadora solo les pide la reprogramación y pues se dispusieron a hacerla pero que supuestamente al realizarla ya el carro ya no dio ni para adelante ni para atrás que posiblemente eran las orquillas que salían como en 4 mil cada una y que tenían que bajar y subir la transmisión para ver qué era que el costo por bajar la transmisión era de 5 mil pesos y por subirla también 5 mil Les comenté que como era posible que se hubiera hechado a perder presisamente en la agencia cuando yo había llegado con el carro trabajando l y me dice el del taller que el me dijo que al momento de hacer la programación el carro ya no funcionaria ( ustedes en su sano juicio dejarían su auto si les dicen
Te lo voy a tratar de arreglar pero no sé si ya no jale ) pues el mecanico dice que eso me dijo le comenté que no lo hubiera dejado Total
Salió el gerente de serviciosy me comenta qu a lo mejor me pueden
Ayudar y quee dejarian el costo de la bajada y subida de la transmisión en 4,500 pesos
No se les hace raro que te quiten 6,500 pesos nada más así lamentablemente de esto van 3 días y no me dan una solución no se están haciendo responsables que dicen que batallaron al meter el carro cuando yo llegué desde 10 kilómetros antes con el carro manejando y resulta que ahí se echó a perder Ayudenme
Papichulo de México hace 4 años
Que año es tu carro? Ya que ford extendió la garantía a 7 años o 160 mil kilómetros, eres el único dueño? Ya que ford mando carta de extensión de garantia! Y si cumples con esos requistos te lo deben arreglar gratis, no debes pagar, también te comento esto! Creo que como requisito es haberle hecho los servicios en agencia! Solo un consejo en cuanto te lo reparen, venderlo! Y si puedes venderlo a ellos mejor ya que falla mucho ese carro yo ya llevaba 2 reparaciones. Y queda por unos meses pero vuelve a fallar.
Adal6 de México hace 4 años
Se pasan yo realicé queja EN Profeco y les pegue en redes sociales. Lo que es que no debería tener costo por eso es la garantía, todas salieron mal y simpre en mi caso decían que tenían que te programar y no solucionaba nada, en mi caso fue el embrague los sellos y lo hicieron cada 6 meses me qtdaba sin auto hasta 15 días. Son unos Idiotas no tienen Profesionalismo por eso los japoneses les patean el trasero. Jamás vuelvo a comprar un ford. Lo vendi de inmediato profeco no sirve para nada jamás me defendió y le perdí al focus como 59 mil pesos.
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Es un Focus 2012 SE el auto si tiene cumple con las garantías pero ellos dicen que no son las fallas. ,A pesar de que el auto no se mueve después de lo que le hicieron Hasta la Gerente de ahí me dijo puedes ir a la Profeco si gustas , lo que se me hizo raro es que. Me dieran tanto descuento
Papichulo de México hace 4 años
Pues creo la garantía ya venció pero honestamente profeco sólo sirve para nada! La garantía avalaba el sello que es el que se rompe, el clutch y el módulo tcm
Adal6 de México hace 4 años
Arreglalo y vendelo amigo, Y jamás vuelas a comprar ford.
liseth de México hace 4 años
Que solución te han dado mismo caso entro por garantía que Ford
Yucatán menciono ahora el auto no entra reversa y cambiar modulo TCU y quieren cobrarme una carcasa de la caja para cambiar el embrague
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Nada me quieren cobrar por el clutch completo cuando no lo llevé por eso me dicen que es el sello pero el coche lo llevé bien lo llevé caminado 56 mil pesos sale el chiste
DarioGN de México hace 3 años
Ford solo es negocio !

Los programas que tienen solo es para acercarte a pagar diagnósticos e inventar problemas !

Focus 2016 SE : Poweshift

60000 falló y lo reparó la agencia , módulo y reprogramacion

120,000. Falló y lo lleve a la agencia y lo diagnosticaron , resultado DESGASTE EMBRAGUE Y CLUTCH... FALSO : porque ? Porque esto es tema mecánico... sin embargo no acepte y recogí el auto... que creen ? Funciono perfecto , hasta mejor !

134,000. Falló de nuevo , pero en mi correo llego una carta de un programa que tienen, y la lleve al diagnóstico... NUEVAMENTE EL MISMO DIAGNÓSTICO, desgaste embrague y clutch... tampoco aplicaron los reportes “URGENTES” que Ford me envió por correo , según los agentes porque no salió ningún código referente a lo que Ford me envió...

NO ACEPTE y recogí el carro y nuevamente FUNCIONANDO AL 100 %...

Haciendo un poco de análisis, MI OPINIÓN es que el desgaste claro que es normal , pero NO ES CAUSA DE LA FALLA , ya que después de recoger el auto funciona perfectamente !

Hoy 17 de Noviembre 2020 , me falla y aplico un truco que detecte... y el carro funciona excelente ! Aunque si presenta la falla al reiniciar el auto , aplicó el truco y listo...

Escríbanme a mi correo si es que quieren aplicarlo... [email protected] , pero INSISTAN EN DEMANDAR , soy de Monterrey NL Mexico... si quieren hagamos montón para reclamar... tengo unos teléfonos de Ford y redes sociales para que nos respondan por estos carros deshechables !
Goma de México hace 4 años
Buenas tardes. Mi auto focus 2014. Está presentando ese mismo problema. Lo compré seminuevo en la agencia Ford. Creen que valga la garantía de la que hablan. Por qué en el manual de mantenimiento no trae las fechas de los mantenimientos
Papichulo de México hace 4 años
Si lo compraste con garantía de agencia, te la tienen que hacer válida!
Pero normalmente solo te dan 90 días de garantía, pero checalo con la agencia.
Papichulo de México hace 4 años
Y los servicios de ford normalmente son cada 10 mil kilómetros.
poncho Focus 2012 de México hace 4 años
Les estoy escribiendo por Twitter FordMx ahí estoy dándole a ver si me hacen caso hagamos presion
Goma de México hace 4 años
Muchas gracias. Voy a hacer lo mismo, a escribir en fordmx. El sábado quiero llevarlo a la agencia haber q me comentan. Les daré las buenas nuevas en la tarde
Goma de México hace 4 años
Buenas tardes compañeros del mismo dolor con estos Ford. Les comento que fui a la agencia y me cobran 1,800 pesos por la revisión. Si es que pasa la garantía me regresan ese dinero, y les comento que para hacer válida la garantía son varios requisitos. Cómo no ser el tercer dueño, que no esté alterado el tacómetro, Los servicios de agencia. Etc,etc. Bueno eso me comentaron en la agencia. Metí mi código vin a este link https://www.ford.mx/propietarios/llama…
Y me aparecieron dos códigos que son el 14M02 Y 16M02. Manana lunes marcaré al número que aparece ahí que es este: 800-71-98-466. Para agendar cita. Esperemos y ahí la Ford company no ponga más pretexto.
Alan de México hace 3 años
Disculpe si logro resolver su problema con su Focus?
Pablo de República Dominicana hace 4 años
Buenas como están? Tengo un Ford Focus 2014 modelo sedan. Después de haber leído sus comentarios me eh asustado un poco porque aún el carro no me ah dado ningún tipo de problemas pero si noté cuando lo compré que la transmisión automática trabaja como una mecánica, es decir q cuando ves q el vehículo supera mas de las 3500 revoluciones y aún no pasa a la siguiente marcha deben soltar un poco el acelerador tal cual sería en un vehículo de transmisión manual. Eh querido decir con todo esto posiblemente la falla de el vehículo la provoquemos nosotros mismos en forzar la transmisión
DarioGN de México hace 3 años
Necesitas hacer un reset , mandame correo a dario. Gn2015 , te explico como le hagas esperando que te sirva...

No lo comparto aqui , porque me busco una persona y resulto ser de Ford , y mi temor es que estafen a la gente pudiendo solucionarlo ellos asi de sencillo y te cobren otras cosas !
jorge avila de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con un focus 2012, lo he llevado 5 veces a la agencia y según ellos cambiaron embrague y modulo TCM y nunca ha quedado bien, en la agencia me trajeron vuelta y vuelta hasta que acabo la campaña, ahora no se que hacer y no lo puedo vender.
Gregorio de Panamá hace 4 años
Lo mismo que comentas me pasó a mí con un Ford Focus 2012 demandé a la empresa Ford en Panamá y me tuvieron que dar otro carro
Esther Colón sierra de Puerto Rico hace 3 años
Yo estoy pasando lo mismo desde el mismo día que lo compre. Le puse una demanda y el abogado se vendió , no lo pude devolver lo pagué por 7 años y nunca dejo de salir del mecánico al menos una vez al año. Pague 31, mil dólares por el, ya saldo y aún con lo mismo , aveces me dan ganas de explotarlo. Ford senda mierda...
DarioGN de México hace 3 años
FOrd solo es negocio !

Los programas que tienen solo es para acercarte a pagar diagnósticos e inventar problemas !

Focus 2016 SE : Poweshift

60000 falló y lo reparó la agencia , módulo y reprogramacion

120,000. Falló y lo lleve a la agencia y lo diagnosticaron , resultado DESGASTE EMBRAGUE Y CLUTCH... FALSO : porque ? Porque esto es tema mecánico... sin embargo no acepte y recogí el auto... que creen ? Funciono perfecto , hasta mejor !

134,000. Falló de nuevo , pero en mi correo llego una carta de un programa que tienen, y la lleve al diagnóstico... NUEVAMENTE EL MISMO DIAGNÓSTICO, desgaste embrague y clutch... tampoco aplicaron los reportes “URGENTES” que Ford me envió por correo , según los agentes porque no salió ningún código referente a lo que Ford me envió...

NO ACEPTE y recogí el carro y nuevamente FUNCIONANDO AL 100 %...

Haciendo un poco de análisis, MI OPINIÓN es que el desgaste claro que es normal , pero NO ES CAUSA DE LA FALLA , ya que después de recoger el auto funciona perfectamente !

Hoy 17 de Noviembre 2020 , me falla y aplico un truco que detecte... y el carro funciona excelente ! Aunque si presenta la falla al reiniciar el auto , aplicó el truco y listo...

Escríbanme a mi correo si es que quieren aplicarlo... [email protected] , pero INSISTAN EN DEMANDAR , soy de Monterrey NL Mexico... si quieren hagamos montón para reclamar... tengo unos teléfonos de Ford y redes sociales para que nos respondan por estos carros deshechables !
Julio DLC de México hace 3 años
Te envié correo amigo, para lo del reset, no tengo scanner, pero igual puedo conseguir a alguien para que lo haga, solo que me diga el tip, saludos.
MonseMin de México hace 2 años
@DarioGNTe escribo a tu correo
Lord Lex de México hace 3 años
Yo tengo el focus Hachback 2014, transmisión powershift , apenas ayer lo saque del taller pagando 18 mil pesos por arreglarle la transmisión, ayer mismo me salio el mensaje de transmisión calentada, hable al taller y me dijeron que la bomba de gasolina esta fallando y por eso se forza la transmision... Esto es verdad?
Julio DLC de México hace 3 años
Casi siempre es el modulo de la transmisión, son desechables y se desprograman
Nicki 88 de Argentina hace 2 años
Hola tengo un focus 2000 diesel y corte 2 veces correa distribución por usar aire acondicionado
angel de Venezuela hace 2 años
Tengo un ford automatico focus durated , mi caja golpea un poco cuando entran las velocidades, de 3ra a 4ta no pasa y no quiere aplicar el overdriver, que me puede recomendar para solucionar la falla. Gracias
Julio M Treviño de México hace 4 meses
Estoy pasando por lo mismo, he visto algunos tutoriales, estoy por cambiar el sensor de velocidad de entrada, porque es el que controla las velocidades 2 y 4, que son las que se jalonean o revolucionan mas, si no es eso, tambien limpiare el sistema de inyeccion directa y sus valvulas, y le colocare un limpiador al sistema catalitico, espero que con eso quede.
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Transmisión ProwerSihift Falla embrague y TCM

Ford Focus 2014 Sedan SE 20000 kms
Mi auto es un Ford Focus sedan SE 2014, con 20,000km hace 1 mes comenzó a tener problemas, se jaloneaba en subidas y en condiciones de tráfico intenso indicaba transmisión caliente, detengase x min. Primeramente era muy ligero el problema, y se fue agravando cada vez más. Primero lo lleve a revisar con un mecánico de confianza el cual me indicó que estaba dañado el Tcm y embrague y el costo de reparación eran de 20K, después lo lleve a la agencia ya q contaba con la garantía y me indicaron el mismo problema embrague y Tcm los cuales reemplazaron. Tengo dos días con el auto funcionadndo bien y… Leer completa
Lacros de México hace 7 años  
LA
50 casos 
wolfatz de México hace 7 años
Hola mira tienes que ir a la agencia y con el nuemo de vin del auto te van a decir si esta dentro de la garantia de 10 años porque son los 3 de rigor mas los 7 extras mi auto es un 2012 lo ingrese hoy por el mismo problema pues haber que pasa a mi si me llego la carta pero me comentaron los de la agencia que tienen los vin's en su sistema no pierdes nada con ir suerte y nos platicas como te fue
Danny de México hace 7 años
Disculpa como es eso de la garantía de 10 años a mi recién me cambiaron la caja de direccion porque ya no tenía garantía mi coche
Lacros de México hace 7 años
Que modelo es? Aplica para los Focus automático 12 a15 con transmisión Powershift. Y es a ciertos no de serie VIN
wolfatz de México hace 7 años
Si quieres te mando copia de la hoja de garantia extendida
wolfatz de México hace 7 años
Si quieres te mando una copia de la garantia
Guillermo de Argentina hace 7 años
Hola. Me podrías mandar la copia de la garantía por favor. Muchas gracias
wolfatz de México hace 7 años
A dónde te la mando ?
Guillermo de Argentina hace 7 años
[email protected] muchísimas gracias. Tengo el auto en el taller. Dicen que se rompió el actuador del embrague. No anda la reversa ni 2,4 y 6. Es 2014 y dicen que no entra en la garantía extendida
wolfatz de México hace 7 años
Pero no entra en tu garantía de nuevo. Son 3 años de punta a punta
Guillermo de Argentina hace 7 años
La garantía de 3 años termino el 12/2016. Pensando que podía entrar en la garantía extendida hice el reclamo en ford argentina y ellos están mediando con el concesionario para darme una solución. Supe de la garantia por este medio pero no la tengo por eso me gustaría que me la mandes.
wolfatz de México hace 7 años
En un rato más escaneo el papel bueno los papeles y te los mando
Guillermo de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por tu ayuda !!
Adonai de México hace 7 años
Hola amigo, me podrías proporcionar la hoja de la garantía que te proporciono wolfatz si eres tan amable? mi correo es [email protected]
Gabriel de México hace 7 años
Hola me pueden mandar copia de la garantia extendida por favor ??
wolfatz de México hace 7 años
Si encuentro la forma de subir la hoja por aqui la pongo porque el correo del sr guillermo me rechaza el envio gracias
Danny de México hace 7 años
Me la podrías mandar a mi? [email protected] o dannpaladin74@Gmail. Com
Ivan de México hace 7 años
Wolfatz podrías mándame la copia de la garantía extendida a este correo [email protected] yo ya empecé a experimentar todo este tipo de problemas es un Focus 2013
luismugik de México hace 7 años
Wolfatz, me puedes enviar copia de la garantia extendida [email protected]
Dani2012 de México hace 7 años
Wolfatz, podrías enviarme copia de la garantía extendida, por favor. [email protected]
Juan carlos de México hace 7 años
Hola, desafortunadamente me ha pasado el mismo problema que a la mayoria, la transmision caliente y los jaloneos... me podrias enviar la carta de la garantia, te lo agradecere mucho: [email protected]
Agust%C3%ADn Gonz%C3%A1lez de México hace 7 años
Me la mandas también a mi amigo !? Estoy con ese problema
Agust%C3%ADn Gonz%C3%A1lez de México hace 7 años
Te dejo mi correo ! De favor y celular

[email protected]

3331768418
Dahiany Peña de República Dominicana hace 5 años
Por favor me puedes enviar la carta
[email protected]
Jonathan Arce de México hace 5 años
Me podrias enviar la carta de la garantía a mi también por favor amigo?
[email protected].
Ya estoy desesperado fue la peor adquisición que he hecho
Elizabeth de México hace 5 años
Me puedes compartir la carta por favor [email protected]
ArmandoS-123 de México hace 5 años
Ami también por favor

[email protected]
Fernando de México hace 5 años
Buen día me podrían mandar la carta de garantía de favor [email protected] se los agradecería muchísimo gracias y saludos.
Salman de México hace 5 años
Wolfatz o alguno podrían mandarme la dichosa hoja al correo [email protected]
Sergio vr de México hace 5 años
Me puede mandar la garantía extendida tengo un Focus 2015 con el mismo problema por favor mi correo es [email protected]
David Moreno de Guatemala hace 5 años
Hola soy Guatemala y también tengo ford focus titanium 2,013 tengo ese mismo poblema me podrian enviar esa carta de garantía por favor a [email protected]
emmanuel abreu de República Dominicana hace 5 años
Me la podrias mandar al [email protected]
Venica Guerrero de México hace 5 años
Me gustaría que me manden a mi también la garantía extendida, en la agencia no se quieren hacer cargo 😕 y no me quieren dar nada
[email protected]
Diana de Colombia hace 5 años
Hola, una pregunta alguien tiene la garantía extendida que me la pueda compartir por favor mi correo es [email protected]
Gracias
jorge patiño de México hace 4 años
Buen dia
De su apoyo para mandarme la garantia extendida ya que no la quieren hacer valida por el modulo y me gustaria revisarla
Mi correo: [email protected]
Cristhian de Honduras hace 4 años
Yo también quiero una copia de garantía

[email protected]
angel de República Dominicana hace 4 años
Buenas, si me puedes enviar una copia de la garantia te lo agradecería [email protected]

Republica dominicana
Alberto de México hace 4 años
Buena noche tengo el mismo problema a mí me quieren cobrar en la agencia 62k ya me cambiaron una vez el tcm pero me volvió a fallar podrían enviarme copia de la garantía [email protected] por favor
Cacho19 de Argentina hace 3 años
Hola me enviarías una copia...[email protected]
sai david de México hace 3 años
Hola tienes la copia de la garantía extendida te lo agradecería mucho [email protected]
GuatunetFFOCUS de Chile hace 3 años
Hola tengo el
Mismo problema , me podrías mandar el documento de la garantía para ver si puedo
Solucionar algo con el concesionario? [email protected] te lo agradecería un montón.
jorge patiño de México hace 3 años
Buen día, no tuve respuesta nadie me mando el documento, lo que hice fue ir a la agencia y absorber los gastos que no entraban en la garantía. En la misma agencia te dicen que tiene garantía en tu vehículo.
Cecilia de Argentina hace 3 años
@GuillermoGuillermo soy cecilia desde argentina
Me la mandas por favor a mi tb? tengo un focus 2015 gracias
saul de México hace 3 años
@wolfatzSaludos, serias tan amable de enviarme copia de la garantia extendida a este correo [email protected]
ErickEEPP2021 de México hace 3 años
@wolfatzPodrías enviarme la copia de la carta de garantía extendida [email protected] por favor si eres tan amable
Luis Eduardo velasquez de Colombia hace 3 años
@GuillermoCordial saludo tengo el mismo problema me puede regalar copia de la carta de garantía a [email protected] gracias 3163215396
Isaias Castellanos de Honduras hace 3 años
@wolfatzBuen dia, por favor me puede regalar una copia de la garantía por la falla del modulo TCM...
Isaias Castellanos de Honduras hace 3 años
@wolfatzMi correo: [email protected]
Daniel de Estados Unidos hace 3 años
@wolfatzHola me puedes regalar la copia de la garantía es tendida
dorlandopr de México hace 3 años
@ErickEEPP2021Igual de favor podrian compartirme la copia de la garantia extendida, saludos [email protected]
Eduardo de Chile hace 3 años
@GuatunetFFOCUSTe enviaron la garantía, funcionó en la marca Ford? Yo fui personalmente y me dijeron que según el vin de mi auto no corresponde. Que hizo usted?
Orlando de Chile hace 2 años
@David MorenoSoy de Chile y tengo el mismo problema me podrías enviar es misma carta al correo
[email protected] gracias
Myre de México hace 2 años
He sufrido del mismo problema de TCM y embrague, me comentan que necesito la carta de garantia pero al no ser el dueño original me la piden para revisar si aun pueden realizar el cambio sin costo, paso mi correo con la esperanza de que me la puedan compartir [email protected]
Ricardo Alonzo de México hace 2 años
@wolfatzHola me podrás envíe esa hoja a mi también este es mi correo [email protected] gracias
Ricardo Alonzo de México hace 2 años
@Ricardo AlonzoHola me podrán enviar la carta a mi también por favor mi correo es [email protected]
Cheko de México hace 2 años
@wolfatzMe podrías mandar la copia de la garantía mi correo es [email protected]
Eric de México hace 2 años
@wolfatzMe la puedes enviar a mi también por favor. Gracias

Correo. [email protected]
Guillermo de México hace 2 años
@wolfatzOye me podrías asesorar en eso de la garantía extendida por favor?
Lacros de México hace 7 años
Solución vendí el auto por una miseria, para justificar fue vendido a conocimiento de la falla el comprador estuvo de acuerdo ya q el precio fue por debajo del libro 😟. Ahora es su problema. Suerte
Angel de El Salvador hace 4 años
Amigo ayer compre uno aquí en el salvador con el mismísimo problema resulta que lo compre muy cómodo pero me ha salido ya un poco mas caro de lo que me imagine
Carlos T de México hace 7 años
Estimado Wolfatz, me podrías compartir el documento? te lo agradezco desde ya. Mi correo es [email protected]
Saludos y gracias!!!
Victor de México hace 6 años
Hola me podrias compartir las ojas de la extencion de garantia ya ke cuento con un focus 2012 y tiene todas las fayas q aki comentan y me sale en 45,000 la reparacion [email protected]
juan carlos de México hace 6 años
Hola buen dua me podrías mandar la extensión de garantía ?
Javier de México hace 5 años
Hola victor si no te dan garantia yo tengo lo que te hagahable falta acabo de deshuesar mi focus 2012 por falta de pago de tenencias 5584518853
Cared de México hace 5 años
Hola aún tienes tu focus? Que versión es? Me interesan algunas cosas
Javier de México hace 5 años
Asi es amigo mi numero telefonico es el antes descrito
Carlosnruiz de México hace 3 años
Hola Javier todavía tienes piezas? Dirección asistida, embrague
Eric de México hace 2 años
También a mí me lo podrían compartir pir favor.
[email protected]
luismugik de México hace 7 años
Compartanme copia de la garantia. Muchas gracias. [email protected]
Kaum22 de México hace 7 años
Hola podrías compartir la copia de la garantia [email protected]
Mauricio de Chile hace 6 años
Algunos de los Ford focus me podrían mandar la carta de garantía xfa. Gracias de chile
wolfatz de México hace 7 años
En estos dias subo el link por dropbox para que puedan descargar la copia de la garantia extendida en flecha empaques engranes y tcm ese tiene 5 años mas para el martes la subo gracias a todos buen dia
Martín de México hace 7 años
Hola buenas noches me podrías pasar por favor copia de la garantía también tengo problemas con mi carro [email protected]
Elizabeth de México hace 5 años
Hola me puedes compartir la carta [email protected]
Robert de México hace 4 años
Buenas tardes, alguien puede compartirme la carta tengo un focus 2014 con el mismo problema. Wolfatz si aun la tienes te agradezco me la compartas [email protected]. Saludos
Alez de México hace 4 años
Hola por favor me pueden compartir por favor la carta de extensión de garantía, tengo un Focus 2012 mi correo [email protected]. Muchas gracias !!!
[email protected] de México hace 4 años
Buenas tardes, si fueran tan amables igual a mi me la podrían enviar, tengo el mismo problema, mi correo es [email protected]
Ivan de México hace 4 años
Buenas tardes, me podrían compartir la extensión de garantía por favor, tengo problemas con mi carro focus 2012, este es mi correo: [email protected]
Muchas gracias
Packo de México hace 3 años
Yo traía ese problema , me comuniqué al 800 719 8466 que me comunicaran a “llamado a revisión “ y con tu número de serie sin que les digas nada aparece el problema del módulo TCM y en mi caso me dieron cita 3 dos después sin costo alguno
Alan de México hace 3 años
A disculpe à mi me aparece eso en la app de ford pass, entonces solamente tengo que llevar el carro y ellos se encargan de arreglarlo sin costo?
Oliver de Chile hace 7 años
Ola mira necesito esa copia por favor mi mail es [email protected]
Braco de Chile hace 5 años
Hola si te mandaron la carta por favor enviamela a [email protected]
Tony de Chile hace 5 años
Me la podrías enviar a [email protected] , por favor ya que tengo el mismo problema
Alexis de Chile hace 5 años
Consulta alguien tiene la carta de garantía de ford se lo agradecería en el alma [email protected]
Elizabeth de México hace 5 años
Hola tendras la carta [email protected]
ArmandoS-123 de México hace 5 años
También ami por favor

[email protected]
chelipe de México hace 7 años
Podrías enviarme la carta de garantía por favor [email protected]. Gracias.
Marin de México hace 5 años
Podría enviarme la carta de garantía
Mikol de México hace 2 años
@MarinHola Marin, te enviaron la carta?, me la podrías compartir [email protected]
Angelo21 de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema, soy segundo dueño pero indican que segun n° de motor estoy dentro de la garantia
Oliver de Chile hace 7 años
Son en algunos paises o un tipo de vehiculo armado en un. Pais especifico que tengan esos problemas
Oliver de Chile hace 7 años
Ola es asi, lo lleve al concesionario y pregunte si tenia una campaña me pidieron el numero de chasis del vehículo y vualaaa si asi que sin. Costo ninguno me reprogramaron la caja de cambios bajo considerablemente la falla pero igual pega unos tirones pequeños me dijo la. Persona si en 200 kilometros sigue igual ellos cambian todos los respiestos de, la caja por una nueva y sin costo ninguno fue la mejor noticia...en Chile por lo menos
Juan de Chile hace 6 años
Hola Oliver, soy Juan de Chile. Tengo el mismo problema, ahora estoy esperando el TCM porque no estaba en el país. Sí te repararon la falla, que tal? funciona? o vuelve a fallar?. Por favor cuéntame como te ha ido. Saludos.
Gaby de Chile hace 6 años
Hola Juan yo tengo un Focus es del 2013 lo compre de segunda mano y me llego la dichosa carta. El problema es que solo lo compre hace unos meses y recien me entero de este problema en el embrague. Felizmente no me ha dado problemas "aun" pero al parecer vendran :( estoy ultradesilusio ada incluso he pensado venderlo lo malo es que aun lo estoy pagando. Ire a la Ford y vere si algo cambia. En esta carta...que no esta en español pues vivo en europa sale la causa de la falla y los riesgos. Si logras que te reparen la falla , escribe por favor como anda tu vehiculo despues de eso.
Mariano de Chile hace 5 años
Hola gaby, me compre un focus 2013 SEL, la verdad bien rico el auto, sin embargo tiene un sonido raro en la caja al pasar de primera a segunda y a veces da tirones en la salida, a ti te pasa algo parecido, como te llego la carta, hoy lo deje en servicio, supuestamente lo repararan por garantia de la compra, me dijeron que iban a ver si cubria la garantia el problema...
Gaby de Chile hace 5 años
Mariano...mira el mio no tiene ruidos...pero tira a veces en las salidas...y esta semana ha comenzado a pegarse el pedal de embrague. Desgraciadamente tengo hora con la ford en un mes mas para que le hagan el cambio...Me llego a la casa la carta porque la distribuidora que me lo vendio se lo entrego a Ford.
Braco de Chile hace 5 años
Gaby por favor si me puedieras hacer llegar esa carta a mi correo te lo agradecería mucho [email protected]
Mariano de Chile hace 5 años
Les cuento que lleve el auto al servicio...finalmente me cambiaron el embrague y el tcm por garantia...con lo que se quitaron los ruidos que tenia...sin embargo ahora tengo un detalle que se queda acelerado como a 1200 rpm al frenar y cuando paras completamente queda en 700 rpm...
De paso el sistema sync no funciona...deben actualizar y cobran 80 lucas...
Braco de Chile hace 5 años
Te mi cambiaron por garantía o por campaña ?? Porque son solo 3 años de garantía me gustaría saber como hiciste para que te cambiaran todo eso te dejo mi correo [email protected]
Daniel de Argentina hace 5 años
Pueden revisar en la pagina oficial de ford (https://es.owner.ford.com/tools/accoun…) Ford esta obligado a pagar el arreglo...despues de eso el auto queda impecable. Los problemas en esta caja de cambios se pueden evitar teniendo algunas precauciones a la hora de conducir, al ser una caja seca de doble embrague tiene un comportamiento diferente a una caja automatica convencional. Les recomiendo leer este foro https://www.focusfanatics.com/forum/mk…
Mariano de Chile hace 5 años
Hola 82.000...lo compre de 2da mano en un concesionario de ford...en principio me hicieron el comentario que sale app 3 millones el arreglo...pero finalmente paso por garantia...tampoco pregunte mucho mas...
Alexis de Chile hace 5 años
Estimados yo compre un ford focus 2014 soy segundo dueño y comenzó con problemas de caja tirita al salir de un semaforo favor me podrían hacer llegar la copia de la carta [email protected]
Miguelinixxx de Chile hace 5 años
Yo tenia el mismo problema, hasta q se agravó, lo lleve a la ford, resultado falla modulo tcm, esta dentro de una campaña el arreglo, por falla de fabrica.
Marcela Castiblanco de Colombia hace 5 años
Buenas tardes yo estoy con el mismo inconveniente de la caja compré el vehículo soy segundo dueño el modelo es 2014 ya la habían cambiado y otra vez está molestando después de un año agradezco su colaboración ya que es mi medio de trabajo bendiciones mi correo es [email protected]
Gabriel de Estados Unidos hace 4 años
Hola Mariano. Eso
Que dices que se queda acelerado en 1200. Luego frenas completo y se normaliza. Pudistes solucionarlo? Si es asi me puedes ayeuar con eso. Gracias
Mariano de Chile hace 4 años
No...aun no lo arreglo...tengo que comprar una manguera que regula el vacio en ralenti...aun no esta el repuesto...y el precio refe. 130 lucas
Lord Lex de México hace 3 años
Yo compre él auto en eua... Ya lo importe... Habrá manera de poder usar garantía?
José salazar de Chile hace 3 años
@MiguelinixxxHola te respondieron por el problema al final a mi me están cobrando y toda vía está la garantía
José salazar de Chile hace 3 años
@OliverOliver me puedo comunicar contigo
José salazar de Chile hace 3 años
A mi no me dan la garantía por ser segundo dueño el dueño anterior no hizo las manutenciones en concesionario
José salazar de Chile hace 3 años
@BracoAmigo tienes la carta ?
marco de México hace 7 años
Lamentablemente estoy en la misma condicion es un focus 2012 de momento sirve la revesra, y luego deja de funcionar, y como es americano legalizado no lo aceptan en la agencia alguno sabe donde puedo comprar el tcm gracias
Carlos T de México hace 7 años
Les comento que me cambiaron completa a caja y ya quedó como si nada. Es una campaña de Ford para reemplazar esta pieza, así que aprovechen para llamar a Ford y que les den su No. De Folio.
Robert de República Dominicana hace 6 años
Sabes si en republica dominicana me pueden ayudar con eso tengo el modulo tcm dañado y tengo miedo de arreclarlo y sedañe de nuebo
Javier de México hace 5 años
Yo lo tengo marco deshuese mi focus 2012 por falta de pago de tenencias 5584518853
Chuy1n de México hace 7 años
Véndelo ami ya me empezó con ese problema.
wolfatz de México hace 7 años
Ya envie la carta por favor a las personas que le envie la carta re envienlas por favor gracias
Oscar Jimenez de México hace 7 años
Me puedes regalar una copia de la garantía extendida a [email protected] muchas gracias saludos
Salman de México hace 7 años
Wolf, me pondría mandar la carta esa, tengo focus 2012, presenta la misma falla, por favor al correo [email protected]
lama59 de México hace 6 años
Me puedes enviar la carta por favor.
rfcastillo de México hace 6 años
Alguien tiene la carta por favor
Medy de México hace 6 años
Hola tengo un focus 2014, y pues lo mismo que todos embrague, arillo del embrague, jalonea horrible... Ford dice que no aplica garantía y pues para repararlo hay que pagar casi 40 mil... muero... si alguien pudiera enviarme por favor esa carta, para saber que dice. Y empezar a ir a Profeco... se los voy a agradecer
Oscar Jimenez de México hace 6 años
Nosotros te lo compramos www.comprotucoche.com.mx
Ernest de México hace 6 años
Disculpa es automático o estándar? Entiendo que los powershift salieron pésimos pero no los estándar, me indicas que transmisión en tuyo, gracias
Medy de México hace 6 años
Hola es automatico, si de hecho el problema lo traen solo los automaticos, entre comillas, ford ya me hizo una reparacion por garantia
Lalo Landa de México hace 6 años
Medy , o alguien puede mandarme la carta de garantía extendida por favor, para ver si mi focus 2013 se entra, soy 3er dueño, gracias , [email protected] gracias
Javier de México hace 5 años
Yo tengo la transmision con todo y el embrague no te dejes sorprender la tengo en 12000mil si gustas medy 5584518853
Eric de México hace 2 años
@wolfatzMe puedes enviar a mi la carta por favor [email protected]

Gracias
evany de México hace 7 años
Hola me podrias reenviar la carta [email protected]
Javier González de México hace 5 años
Hola a todos tengo un focus 2015 soy segundo dueñotiene las mismas fallas en la caja al guien me podría mandar la carta se los agradecería mucho mi correo es [email protected] saludos
Victoria de Honduras hace 3 años
@Javier GonzálezYo tengo el mismo problema mi carrito es Ford Focus 2015 HATCHBAC y el retroceso no funciona cuando ha recorrido mi correo es [email protected]
Raúl de México hace 7 años
Buenas tardes, tiene 9 días que adquirí un Focus 2014 seminuevo en agencia. Me he encontrado con muy malas referencias sobre la transmisión PowerShift. El auto aún no me ha dado ningún problema, sin embargo he notado cierta vibración cuando lo enciendo y ciertos "ruidos" al andar. Estoy muy preocupado al respecto ya que la inversión en la compra del auto no es cualquier cosa.
Me podrían mandar la carta de Ford acerca de la garantía extendida, por favor? [email protected]

Gracias
Angelo21 de Chile hace 7 años
Compadre create una sesión en ford.com y al ingresar el vin dde tu auto te dira si tiene campañas por falla es totalmente gratuito
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Es cierto Angelo, Ford esta dando garantía por 10 años de esa caja PowerShift. Ingrese a la página web de Ford en su país, entre a "campañas de servicio", ingrese el VIN del carro, y allí encontrará un documento en el cual le dice a cuales garantías tiene derecho su carro.
ERIKA de Colombia hace 6 años
Hola Como estas leí mas adelante que tenias problemas con tu Ford Focus me podrías comentar como te fue, el mio esta de la patada. Y Ford no quiere responder. Adicional a esto vi que conocías de alguien que busco un abogado para una demanda me podrías ayudar.

Te lo agradezco muchas gracias
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Mi Focus fue arreglado por el concesionario Ford Colombis, no me cobraron nada, quedo muy bien y lo tuvieron cuatro días.
ERIKA de Colombia hace 6 años
Pero y a ti que se te daño, me cuentas por fis el mio indica que son los actuadores del embrague.
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
La verdad No se que se daño. Empezó a cobrar al arrancar como si se fuera a apagar. Lo lleve al concesionario y le cambiaron el embrague. No te puedo decir mas. Esto fue en Casa Toro en Bogota. Mi carro es 2014. Hasta el 2019 tiene gsrantia. Me dijeron que la cambiaban de nuevo si seguía molestando. Un saludo.
Oscar de México hace 5 años
Hola oye un enorme favor me podrías decir la dirección de la agencia de la doctores que me dices
Jairo Rincon de Colombia hace 5 años
Es un concesionario Ford llamado Casa Toro calle 170.
Ángel mendoza de México hace 7 años
No. No lo vendas. Mi Focus. Me lo repararon. X garantía. Y tengo un año k nada le falló es 2013 nada más llévalo. Buen servicio. En la agencia. Doctores con el sr José Luis ☺
Yeison Ariza de Colombia hace 6 años
Cuanto tiempo te lo demoraron?saludos desde Colombia
Lalo Landa de México hace 6 años
Angel Mendoza , o alguien puede mandarme la carta de garantía extendida por favor, para ver si mi focus 2013 se entra, soy 3er dueño, gracias , [email protected]
Oswaldo Galindo de México hace 7 años
Hola me podrias apoyar con la carta garantia tengo el mismo problema y quisiera aprovechar ese beneficio. Te envio mi mail [email protected] cel. 5534005082
Carlos T de México hace 7 años
A todos los del foro en México, NO es necesaria la mencionada carta, solo deben llamar a FORD a la linea 01800 y pedir apoyo con el problema de la transmisión, les van a pedir el número VIN del vehículo, su nombre y otros datos, ahí les asignan el folio para que acudan a la agencia en donde sin cargo les cambian toda la transmisión. Saludos.
KARLA FUENTES de México hace 6 años
Hola Carlos, buenas tardes en la agencia no me quieren hacer validad la garantia, tu caso en que lugar fue? Gracias...
Carlos T de México hace 6 años
En Ford Echegaray. Primero tienes que hablar al corporativo de FORD, atención a clientes y un asesor te va a tomar todos los datos del vehículo, nombre del propietario original, factura, etc,
El asesor te va a dar un folio para que al llegar a CUALQUIER agencia de Ford, le indiques a la persona de servicio que llevas el vehículo para que envíen las fallas que encontraron para que autoricen el cambio de la transmisión (ellos le llaman embrague). La garantía de la transmisión es por 7 AÑOS y es a nivel USA, Canadá y México. Saludos.
Martha garcia de Estados Unidos hace 7 años
Yo vivo en Austin TX y tengo el mismo problema con la transmisión por favor si me pueden mandar la carta a [email protected]
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Un saludo para todos. Hace tres meses compre un Focus 2014 y a las dos semanas la dirección empezó a traquear cuando se parqueaba. Le cambiaron dos veces los brazos axiales y la semana pasada mostro el mensaje: "Dirección asistida Averiada" llevar a taller. Lo lleve a la Ford y estoy en espera de que Ford Colombia autorice el cambio de la caja de dirección pues la garantía de tres años venció hace tres meses. La caja de dirección vale 4.000 dólares. Les contaré que pasa con este vehículo. Que mala inversión este Ford Focus Titanium.
Oscar porras hernandez de Colombia hace 6 años
Podrías enviar la carta de la garantía extendida 114401 por el embrague, presentó el mismo problema en mi focos 2013
ENRIQUE CARRION de México hace 6 años
Wolf, me pondría mandar la carta esa, tengo focus 2012, presenta la misma falla, por favor al correo
[email protected]
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Enrique, en Ford Colombia me cambiaron la caja de dirección y no me cobraron nada, debería acercarse a un dealer de Ford y tramitar la garantía. Lo que me salvo es que la antigua dueña ya había reportado este daño desde que el carro estaba nuevo, y siempre lo llevo a la Ford. Por esa razón, aceptaron cambiarme la caja de dirección sin ningún costo. Me lo entregaron hace dos semanas y no ha molestado. Debería intentar esto.
ENRIQUE CARRION de México hace 6 años
Ok, gracias lo revisare aqui en mexico. Gracias por la recomendacion.
EdZorrilla de República Dominicana hace 6 años
Cordial saludo. Por favor enviar carta de garantia extendida. Email: [email protected]
Gracias anticipadas!
Alma de México hace 6 años
Hola Wolf me puede hacer favor de enviar la carta de garantía extendida [email protected]
wolfatz de México hace 6 años
Les comento ya no tengo la carta ni el auto lo vendí por una miseria nadie los quiere termine comprando una 🚙 jeep 2010 no creí que un auto de 300 mil fuera una porquería 💩
Alma de México hace 6 años
Gracias Wolf alguien q tenga la carta de la garantía extendida del embrague que me la compatir por favor [email protected]
rfcastillo de México hace 6 años
Te enviaron la foto la carta me la podrias mandar por favor [email protected]
Alma de México hace 6 años
Q te puedo decir yo vendí el auto, un experto en transmisiones me dijo q es el peor carro q puede haber comprado y eso de la garantía es puro cuento no la hacen válida a el carro le cambiaron el embrague 3 veces, pésima experiencia no vuelvo a comprar una carro Ford
rossy de México hace 3 años
Alma, esas tres veces que cambiaste el embrague fue en la agencia?? o uno nuevo comprado x ti?'...lo pregunto, xq acabo de comprar el embrague nuevo marca Luk nuevo y no se si en cuanto lo arreglen vender el carro o quedarme con el...la reparacion me slaio en $33,000 :(
RODRIGO de México hace 6 años
Tengo el mismo problema alguien tendra la extension de garantia que me la envie por favor a este correo [email protected]
johnny de Colombia hace 6 años
Johnny tengo un ficus 2014 y tengo el mismo problema y no me quieren dar garantía el arreglo es muy costoso quisiera saber si alguien me puede enviar copia de la carta al correo golerosport@Hotmail com gracias
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Jonny: vaya a la pagina de Ford Colombia, haga clic en campañas de servicio. Luego ingrese el VIN de su carro; eso lo llevará a una pagina donde esta la carta de la garantía de su carro. Yo también tengo un Focus 2014, y no ha molestado por la caja. Se daño la caja de la direccion, la cual no tiene esa garantía. No obstante la Ford me cambio la caja de la dirección sin costo solo porque mi csrtp, aunque se la había vencido la garantía tres meses atrás, siempre había sido llevado a Ford Autonal. Yo lleve el carro a Casa Toro de la 170 y allí le cambiaron la caja de dirección que tiene un valor de 13.500.000 COP. Espero que esta información le sirva. Mucha suerte y nos cuenta como le fue.
johnny de Colombia hace 6 años
Jairo buen día muchas gracias lo voy a intentar por ahí para ver si me da alguna solución...un abrazo
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Nos cuenta. Recuerde que en la línea de atención al cliente de Ford Colombia, le van a decir que todo se tramita a través de los concesionarios de Ford. No le recomiendo Autonal. Mucha suerte.
johnny de Colombia hace 6 años
Hola Jairo en motovalle no me dan solución lo único que dijeron es que llamé directamente a la Ford para tratar de que allí me solucionen lo que tengo pensado es hacer un derecho de petición por medio de un abogado ya que me dicen que más o menos el costo del arreglo esta en $ 6000000 y ese valor me parece absurdo y abusivo por que el carro la falla que tiene es por error de ellos gracias por su interés un abrazo.
Jairo Rincon de Colombia hace 6 años
Si Jonny, llame a la Ford y de el VIN. Allí le dirán que hacer. Ya consulto la garantía con el VIN de su carro? Mucha suerte. Y si es el carro suyo tiene la carta de garantía de la caja y la Ford no me responde, toca con abogado. Por medio de este foro, un señor de Medellín a quien pude conocer por chat, me contó como se hizo devolver la plata con un carro Ford Fiesta con el mismo problema de caja Powershift. El ganó la demanda y la Ford del ofreció plata u otro carro. El les recibió otro carro nuevo. El me contacto con su abogado, pero no hubo necesidad de la demanda porque Ford a mi si me respondió por la caja de la dirección. Si quiere lo pongo en contacto con estos dos señores, el problema es que son de Medellín. Me cuenta. Un saludo.
johnny de Colombia hace 6 años
Claro Jairo me interesa por que entre más conozca gente con este problema tendré más argumentos para que ellos me responsables...mayo de todas maneras le agradezco Jairo por su colaboración...
manuel vera de Colombia hace 6 años
Perdon por la ignoracia q es el vin tengo un ford fiesta y tres modulos de este carro me sacaron la mano ya pague uno ahora me cobran los otros dos q carro tan malo lo compre donde el señor jorge cortez bogota colombia mi correo es veracetam @gmail. Com agradezco me manden una copia muchas gracias amigo
Katea Rodriguez de Panamá hace 6 años
Hola
Tengo un Ford Focus 2014 y tiene el mismo problema
Solo que lo compre de segunda y no se si la garantía lo cubre
En la página de Ford no puedo verificar la garantía. ¿Que puedo hacer?
johnny de Colombia hace 6 años
Hola como estas? la verdad yo eleve un derecho de petición para q me respondan y de hecho para hoy se vencen los términos...yo te cuento la respuest
Katea Rodriguez de Panamá hace 6 años
Hola
Me cuentas como te va
No se tratar de reclamar la garantía o mejor lo arreglo en otro taller
fercho de México hace 6 años
Buen día, me pueden mandar copia de la garantia extendida,
Saludos y gracias [email protected]
Jorge olivo de México hace 5 años
Homa amigo que tal oye de casualidad si te mandaron la copia de garabtia extendida
Alicia de México hace 6 años
Hola, el mismo problema con mi focus 2013 con 20,000 kms, pero ya tengo cita en la agencia ford plasencia en guadalajara, jalisco para cambiarme la caja. Suerte a todos
bdel de México hace 6 años
Hola tengo un ford focus sel 2013 que originalmente era americano y yo regularice para cruzarlo a mexico, ahora esta en Tamaulipas
Tengo mas de 3 semanas con mi auto en el taller, no servia la reversa...se tironeaba, batallaba para encender, me dijeron originalmente que era el modulo, ahora mencionan que es el clutch...
Al parecer es el mismo problema de engrane-transmision que todos mencionan...
Saben si podria llamar a ford en usa o mexico para hacer valida la garantia que mencionan en los comentarios?
Gabriel de México hace 5 años
Hola me podrías decir como le hiciste con tu carro porque yo estoy en la misma situacion que tú y con las mismas fallas en el vehiculo focus 2014
Ian Alva de México hace 6 años
Hola me pueden ayudar con una copia de la garantia extendida

Gracias de antemano
Mi correo [email protected]
Efrenbc89 de México hace 6 años
Te llegó la carta amigo ? Me la facilitaría?
Efrenbc89 de México hace 6 años
Alguien me apoye con la carta México [email protected]
Israel de México hace 5 años
Amigo me podrías compartir lo de Lab garantía ya que mi auto está fallando saludos
Jed7 de México hace 6 años
Alguien que me pase la garantia que comentan por favor mi correo es [email protected] saludos y muchas gracias.
JON8A de México hace 6 años
Alguien me puede compartir la carta por favor mi correo [email protected]
Oliver de Chile hace 6 años
Tienes que llevar el auto a la concesionaria y pedir que vean si tiene campaña el vehículo, y si es así te tienen que cambiar el modulo y sobre todo el embrague gratis a mi así me funcionó pero tuve que ser muy insistente y pesado
JON8A de México hace 6 años
Lo que pasa es que hace un año me hicieron ya una reparación en la cual cambiaron embrague y TCM mi auto es un Focus 2014,el auto aún contaba con garantía de los 3 años, apenas volvió a fallar de lo mismo pero al parecer mi vehículo solo aplica la garantía en el TCM, lo que me dijeron es que sobre las reparaciones que hacen te dan un año de garantía pero que iban a revisar si aplicaba
José salazar de Chile hace 3 años
@OliverOliver tenis las manutenciones echa en concesionario ?
Lalo Landa de México hace 6 años
Quiero comprar un 2013 , esta hermoso y cuidado con 70 mil km pero ya me dio miedo por la caja , saben si hay algo que se pueda hacer para saber si tiene o empieza con problemas la caja ? gracias a todos por sus respuestas
Raúl de México hace 6 años
No lo compres amigo, esa caja tarde o temprano te va a dar lata... te recomendaría que buscaras una opción diferente o en su defecto di te gusta bastante la línea del Focus mejor en transmisión manual
[email protected] de México hace 6 años
Alguien de tampico tamps ? que tenga el mismo problema de transmisión y embrague para hacer grupo y poder pelear ante la ford, pues la verdad esos carros son una porqueria y la ford se lava las manos, les dejo mi correo para que se contacten [email protected]
Jorge olivo de México hace 5 años
Alguien me podria pasar la copia la garantia extendida por favor mi correo es [email protected]
Carmen de México hace 5 años
Alguien me puede apoyar con la copia de la garantía extendida por favor mi correo es [email protected]
salvador de México hace 5 años
Buen dia. Me puedn ayudar con l acipia d ela garantian, me esta pasando lo mismo en mi ford 2012.

Saludos. [email protected]
elandaida de Argentina hace 5 años
Hola amigo me puede enviar la copia de garatia extendida. [email protected]
Jano de México hace 5 años
Hola a todos, para México este es el link donde pueden verificar si entra a garantía. Saludos
https://www.ford.mx/servicio/llamado-r…
Iván Villa de México hace 4 años
Jano gracias por el link, ya verifiqué que mi carro entra con la garantía, mi pregunta es, una vez que los arreglan y cambian las fallas, queda bien la caja?? Espero puedas responderme. Gracias.
Griselda13frias de México hace 4 años
Hola entre igual al link mía uto es focus 2013 y entra en garantía a ti te la hicieron válida o que hiciste para que solucionen tu auto
Iván Villa de México hace 4 años
Hola, disculpa que no te haya respondido antes. Si me la hicieron válida, fui a la Ford camsa de Av. Universidad, indiqué que mi carro tiene un llamado a revisión por parte de Ford para unas garantías, que era la de embrague y TCM módulo de control de la transmisión. Si vas a esa agencia pregunta por el señor Francisco Romero, es un señor bastante comprometido, siempre trata de ayudarte. Sino lo llegas a encontrar porque ya estaba por jubilarse, aférrate a que te hagan válidas las garantías, porque al principio no querían ayudarme. Evita al señor Guillermo. Es importante que verifiques el año de facturación de tu carro porque para el embrague solo son 7 años y para el TCM son 10. Se quedan tu carro y en una semana te lo tienen listo, a mi carro sólo le fallaba el embrague, el TCM no presentó falla...Cuál es el problema que tu carro presenta??
Eduardo Ruz de México hace 5 años
Hola a todos mando saludos tengo el mismo problema en mi focus 2012 podrían mandarme la carta de la garantías [email protected] muchas gracias
elandaida de Argentina hace 5 años
Hola tengo entendido que los que tienen garantia sin cargo es de 2014 en adelante!
Jairo Rincon de Colombia hace 5 años
Depende del tiempo, son 10 años en el modulo TDM, que es el computador. El embrague tiene garantía de cinco años en Colombia. A mi carro se lo cambiaron en Octubre de este año sin ningún costo. Mi carro es 2014. Todavía tiene hasta Julio del 201o en garantía.
Eduardo Ruz de México hace 5 años
Podrían mandarme el formato de la garantía por favor
[email protected]
Jairo Rincon de Colombia hace 5 años
Ya te las envié al correo dado.
Oscar de México hace 5 años
Hola amigos que tengan focus y tengan problema con la caja de cambios llévenlo a una agencia Ford y ahí les arreglan la falla sin costo alguno el corporativo de Ford sabe de la problemática que tienen con esa caja de cambios y por eso laxesran cambiando sin ningún costo lo lleve y no me cobraron nada , ahí les dejo el dato por su les interesa
Iván Villa de México hace 4 años
Que tal, Oscar, gracias por el dato, y que tal quedó tu carro??, ya no has vuelto a tener problemas?? Es que en algunos casos he escuchado que llevan sus carros a que aplique la garantía y ya que los arreglan después vuelven a fallar.
Galvan de México hace 5 años
Como estan x favor ayudenme con la carta me estan cobrando 45000 por reparar... gracias [email protected]
Emanuel de Venezuela hace 5 años
Vean esto a ver que les parece
Emanuel de Venezuela hace 5 años
Ford PowerShift Transmisión Settlement
Alejandro de Chile hace 5 años
Alguien de Chile u otro lugar me puede enviar la carta de garantía extendida de la caja de cambios del ford focus? tengo uno del año 2013 y por no tener la carta famosa, me quieren cobrar el arreglo en la concesionaria. [email protected] muchas gracias
Emanuel de Venezuela hace 5 años
Hola, tienes que llamar a ford Chile, busca en la pagina web, ellos tienen un call center, ahi expones tu caso y te dan la extension de la garantia.
José salazar de Chile hace 3 años
Hola Alejandro te dieron solución al problema de tu Ford ?
ausencio ram de México hace 5 años
Muy buenas tardes, compre un ford focus 2014 americano aqui en mexico y me paso el mismo problema en la transmisión, no entra reversa, se jalonea en 1a y marca calentamiento. Ya lo lleve a la ajencia y me dijeron que hay que cambiar el modulo tcm y el sistema de embrague. Checaron la garantia y me dijeron que si tiene, pero solo aplica en estados unidos, lo tengo en san luis potosi Mexico , que puedo hacer????? alguien que me pueda ayudar. Urge me sale carissimo¡¡¡¡
johnny de Colombia hace 5 años
Opino que la garantia es en todo el mundo...por que la marca es la misma a nivel mundial...yo creeria que deben responderle en la compañia Mexicana
Galvan de México hace 5 años
Buena tarde hace un par de meses tenia el mismo problema pero encontre un conocido en ford y el me ayudo con mi auto, ya le hicieron el cambio del modulo y embrague y quedo mejor que cuando lo compre porque desde entonces hacia jaloneos pero ya Paso todo eso, ahora veo comentarios en relacion a garantias y como en todos lados piden los servicios para que aplique o bien menos de 100000kms esto es lo que revisan con el vin del auto ya que a muchos no se los reparan si faltan estos detalles, ahora bien si alguien tiene este problema le puedo ayudar... Buena tarde
Raúl de México hace 5 años
Buena tarde, me pasa el mismo detalle... lo que ya es de preocuparse es que a mi ya me habían cambiado la transmisión hace año y medio aprox. , mi carro no tienen todos los servicios en agencia porque lo compre en una agencia de seminuevos, pero apenas tiene como 38,000 km.. . En tu experiencia ¿crees que pueda hacer algo al respecto?

Gracias de antemano.
Andigaribotti de Argentina hace 5 años
Buen dia, Alguien sabe si Ford esta obligado a pagar el arreglo? Mi ford Focus 2015 AT6 le esta pasando esto justamente( cuando acelero a media marcha y pasa los cambios el auto vibra y patina el embrague) y estoy aguardando mi turno para el service. Tienen alguna pagina donde este detallado esto o algo como para informarse? muchas gracias
Gabriel de Estados Unidos hace 4 años
Hola andi. Te solucionaron este problemas. Puedes decirte que cambiaron?
Alfredo Alonso de Uruguay hace 5 años
Mi correo [email protected]. Agradezco recibir tambien copia garantia extendida. Muchisimas gracias. Desde Uruguay.
Rafael Cts de México hace 5 años
Hola, mi auto tiene el problema que cuando acelero poco estando en trafico (aprox 20km), al momento de soltar el acelerador, el carro da un pequeño jalón y acelera como un segundo aprox. También el 50% de las veces al hacer los cambios, los hace arriba de las 3 mil revoluciones, y por ultimo colea al cambiar a segunda velocidad. Me podrían pasar copia de la garantía pf?mi correo es [email protected] , espero pueda aplicar, gracias!!!
yurigoba de México hace 5 años
Hola. Compré un ford focus 2015 de Agencia, hace un año dos meses le cambiaron el TCM, porque precisamente empezó a mostrar problemas al meter la reversa y posteriormente perdía velocidad y me marcaba transmisión caliente y que apagara el coche. Cuando sucedió eso lo llevé a la agencia a que lo revisaran y me dijeron que era el TCM le hicieron el cambio pero ahora hace cuatro días mostró el mismo problema y nuevamente lo lleve a la agencia ahí me dicen que es el TCM y están haciendo las pruebas necesarias para el cambio.No tendrá ningún costo, aquí la situación es que fue muy poco el tiempo que duró la pieza nueva. En mi caso estoy preocupada porque no sé si así será cada año y medio aprox. Que sólo dure esta. Esto es en Toluca Estado de México. Yo no necesite presentar ningún documento para que hicieran valida la garantía creo que como tienen conocimiento de esto al verificar la falla sólo te dicen que te la van a reemplazar. Ahora que me lo entreguen el auto si posterior al cambio si volviera a ocurrir esto aplicara nuevamente la garantía y por cuantos años más porque la verdad se me hace muy mal plan venderlo y que le cause el mismo problema a otra persona. En ese caso deberíamos exigir el cambio del auto ya que son muy caros y es defecto de fábrica. Ya les comentaré que pasa después de que me lo entreguen
Raúl de México hace 5 años
Hola Yuri, yo también vivo en Toluca, y tengo el mismo problema pero con un Focus 2014, a mi me "cambiaron" la transmisión prácticamente completa hace año y medio y ya me está volviendo a dar lata (justo cuando ya lo pensaba vender), una pregunta: ¿En qué agencia de Ford te hicieron el servicio, de casualidad fue en Ford GIMSA?
sergio de México hace 5 años
Hola que tal amigos, yo apenas comienzo a tener problemas con la transmision, me podrian hacer el favor de mandarme el formato de la garantia extendida, este es mi mail [email protected]
De antemano muchas gracias.
Emanuel de Venezuela hace 5 años
Hola a todos desde. Venezuela, les quiero comentar algo que les puede parecer una locura pero en vista de que esto no va a mejorar, propongo que exijamos que nos reemplacen la caja powershift por una manual ya q estas no presentan problemas, de esa manera pudiéramos salir con más facilidad del vehículo además sin perjudicar a nadie. Mi número para que me agreguen a algún grupo: +5804265437413, soy. Emanuel. Espero sus comentarios.
LEONEL de México hace 5 años
Hola queridos amigos, que estamos juntos en la lucha con nuestros pobres carritos tan tecnológicos, pero tan chafas a la vez, manden la cartita de la garantia que hacen referencia por favor a [email protected]
Madelin de Honduras hace 5 años
Hola me pueden ayudar con una copia del formato de la garantía por favor tengo el mismo problema. Si me ayudan enviándola a mi correo [email protected]
Gloria de México hace 5 años
Ola igual mismo problema me podrian mandar la hoja de garantia por favor [email protected]
zaida solano de México hace 5 años
Hola buen día tengo el mismo problema con mi focus y no me quieren hacer valida la garantía, podrían compartirme la carta de garantía extendida por favor [email protected]
Jhon de México hace 5 años
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
https://www.dropbox.com/s/b1k7oovxcyil…
https://www.dropbox.com/s/03kohwdxstvy…
https://www.dropbox.com/s/bs5gmfdo4tr3…

Atentamente jhon
Sara restrepo de Colombia hace 5 años
Hola me podrían enviar la carta de la garantía a mi correo tengo el mismo problema en mi carro gracias
[email protected]
Jhon de México hace 5 años
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
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Atentamente jhon
Omar meza de México hace 4 años
Me pasa lo mismo, lo lleve hoy y me dicen que debo cambiar el actuador, con costo de 6000 ya que esa pieza no entra rn garantía, ¿ crees que los deba pagar o sigo insistiendo que cambien lo demas sin costo?
Bety1511 de México hace 4 años
https://www.ford.mx/propietarios/llama…
Coloca tu no de servicio a mi me dice llamado de servicio de esa parte
Raulcoare de México hace 5 años
Alguien podría apoyarme con la carta de garantía por favor se lo agradecería mucho [email protected]
Jhon de México hace 5 años
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
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Atentamente jhon
Brazava de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en el focus 2014 alguien me puede enviar la carta de garantia por favor [email protected]
Jhon de México hace 5 años
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
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Atentamente jhon
Eleazar Contreras de México hace 5 años
Manden por favor la carta garantía [email protected]
Jhon de México hace 5 años
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
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Atentamente jhon
Nidia de México hace 5 años
Buenas tardes alguien seria tan amable de enviarme la carta de garantía por favor……. [email protected]
Les agradezco mucho
Jhon de México hace 5 años
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
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Atentamente jhon
Marcela Castiblanco de Colombia hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo inconveniente por segunda vez cómo puedo ver la garantía de mi vehículo Ford 2014
LEONEL de México hace 5 años
Ya no existe tal carta, resígnense, nadie se las va a mandar, cómprense otro auto Ford jajaja
Jhon de México hace 5 años
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
https://www.dropbox.com/s/b1k7oovxcyil…
https://www.dropbox.com/s/03kohwdxstvy…
https://www.dropbox.com/s/bs5gmfdo4tr3…

Atentamente jhon
Jhon de México hace 5 años
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
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Atentamente jhon
Marcela Castiblanco de Colombia hace 5 años
Ya valide la página de Ford Colombia y aparece que está en garantía
1
Marcela Castiblanco de Colombia hace 5 años
Espero les pueda ayudar esto en algo feliz noche.
Jhon de México hace 5 años
Buenas noches les comparto los links donde pueden descargar la información que necesitan por la falla del módulo TCM, soy de México hace una año pase por esta situación con un Ford fiesta 2013, era el segundo dueño el auto estaba impecable, lo utilice 3 años y comenzó el problema de quedarme sin reversa, busque esta información y solicite una cita en la agencia Ford, por fortuna las personas que me atendieron estaban enteradas de las fallas de la caja, aunque cuando me atendió el asesor me cuestiono algunas cosas, pero acepto revisarlo, le cambiaron el módulo TMC y unas piezas de la caja que se dañaron por el mal funcionamiento del módulo, aunque no fue totalmente gratis pague 3700 por mano de obra y únicamente reconocieron los gastos de las piezas que en total tenían un monto de 40 mil pesos, el auto quedo excelente sin problemas, me dieron una garantía de un año por la reparación, sin embargo al mes lo vendí pues temía que me volviera a dar lata. Si les reparan el vehículo en la agencia les aconsejo que lo vendan, pues he leído en otros foros que vuelve a fallar el modulo, es una lástima la verdad era un vehículo con buena línea y muy rendidor, pero por algo lo sacaron del mercado al menos en México.
Saludos cordiales.
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Atentamente jhon
Diana de México hace 5 años
Hola ! Que kilometraje tenía tu focus cuando aceptaron realizar el cambio de las piezas ?,ya estuve checando las hojas que envías pero no especifica el kilometraje para la aplicación de la garantía. Yo igualmente tengo ese problema y soy de Guadalajara y no me quieren dar la garantía
gabo de México hace 4 años
Son 5 años o 100 mil kilometros
edgar de México hace 4 años
Buen día me podrías enviar la copia de la garantía extendida mi correo es [email protected]
Mike de México hace 4 años
Me pueden mandar la copia de la garantía extendida? Ford Focus 2013. Mismos problemas con power shift. [email protected]
Erick s de Honduras hace 4 años
En Honduras también me podrían ayudar?
Jaime de Honduras hace 4 años
Amigo yo soy de Honduras también!! Te pudieron resolver ? Mira mi carro lo compré usado de un auto lote pero hoy me dijo que se recalentaba la transmisión y que esperara 5 min y lo hice, no se si me ayudarán en la Ford para que cubra la garantía de la tcm por ser de segunda mano soy de Tegucigalpa. Mi carro tiene 120 mil km
Jaime de Honduras hace 4 años
Buenas noches yo compré mi auto de segunda mano en un auto lote y alguien me recomendó que llevara al donde Ford tiene la tienda original que hacen los cambios del tcm gratis, me afecta si mi auto es de segunda mano ?? A todo esto mi carro tiene 120 mil km, Soy de Honduras
Dueñas de Honduras hace 3 años
Amigo te resolvieron?
Victor de México hace 4 años
Problema actual paso lo de la transmision sobrecalentada lo lleve a la agencia y q tenían q desmontar la caja precio 13 mil pesos después verificar falla más el costo garantía ya no aplica para los modelos 2013 la ford de México ya no puede hacer nada solo los 2014 para delante decidi sacarlo d la agencia y ver a un mecánico d confianza que es el clutch ese es su mal indica mañana empezará la mano de obra costó unos 20 haber si queda pero la verdad porquería de transmision y carros y la agencia ni se diga no quieren dar paso sin huarache. Saludos
pedro de Honduras hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con mi ford focus 2014, los cambios no me los desarrolla bien, el mecanico me dice que hay que cambiar un modulo, presenta problemas en subidas y en trafico, luego de eso cuando se calienta no puedo retroceder
wolfatz de México hace 4 años
El problema que tiene es el modulo tsm no se que año sea el de ud pero normalmente aumentaron la garantía 5 años en la transmisión desgraciadamente yo tuve que vender mi auto mal vendido por cierto le recomiendo que cheque su garantía y venda ese auto muy bonito pero latoso y malo suerte con su problema
Victor de México hace 4 años
Si amigo se lo cambiaron hace 6 meses pero el problema era un reten que le llaman cola de rata el q fugaba hizo q el clucth tuviera fallas por lo cual tuve q cambiarlo y bueno el chiste salio en 24 con todo y mano de obra ya la agencia para esas piezas no se hace responsable sabiendo que esa fuga la tenia y nunca se hicieron responsables. En fin no recomiendo ford y ando igual vendiendolo por lo mismo.
Davo de México hace 4 años
Hola me pueden ayudar, tengo el mismo detalle con mi focus 2013 de mi correo es [email protected], me hacen favor de regalarme una copia de su hoja de garantía para ver si puedo hacer algo por mi vehículo ya que me sale muy cara la reparación
Alex23 de México hace 4 años
Hola, alguien me podría compartir la carta por favor? Mi correo es: [email protected]
l@uis de México hace 4 años
Hola buen día, tengo un focus 2013, con la misma problemática y no me reconocen la garantía, alguien me puede apoyar con la carta de garantía, mi correo es [email protected] de antemano muchas gracias.
AleG de México hace 4 años
Ingrese a página de la Ford, ponga en el buscador llamado a revisión Ford, ponga su número de serie y le van a aparecer las campañas que tenga pendiente su auto, yo ando en lo mismo desgraciadamente
Ricardo glz de México hace 4 años
Hola, mi auto comenzo con las misma fallas jaloneos etc, lo lleve ala agencia ford y me comentaron que se le haria una reprogramacion despues paso una semana y continuo la falla ahora me dicen que es el tsm que se debe cambiar, alguien que ya lo alla cambiado y como resulto el cambio? Espero me puedan ayudar no se si hacer ese cambio de pieza ya que esta caroo
Mike de México hace 4 años
A mi focus 2013 le cambiaron todos los componentes de la transmision. Con todo y garantia me salio como en 20 mil pesos. Eso fue en Enero pasado. Hasta ahora todo bien.
Uriel de México hace 4 años
Cómo le hiciste amigo tengo el mismo problema y no me quieren hacer válida la garantia.
Uriel de México hace 4 años
Hola tengo un Focus 2013 y tengo ya el mismo problema con la transmisión ya no me hacen válida la garantia. Si alguien me pudiera compartir la carta de la garantía extendida a este correo [email protected]. X favor
wolfatz de México hace 4 años
Entra a la página de Ford y busca garantías ahí te van a pedir el número de niv si está en garantía la podrás descargar suerte con tu garantía y de verdad vende ese auto es hermoso por afuera pero asco en el motor
santiago de Argentina hace 4 años
Hola quería hacerles una consulta, tengo un ford focus 2001 y el problema es que se me ropio la crapodina hidraulica pasaron 2 meses y me paso lo mismo lo que lleva a que me patine el embrague lo que notamos con ell mecanico es que la que estaba al principio tiene dos orificios donde van las conexiones como si fuera que por ahí descomprime pero el repuesto no lo tiene reclame me la cambiiaron pero me dijo el vendedor que nunca tuvieron problemas con ese tipo de repuestos. Que puede ser?
Jose guadalupe de México hace 4 años
Me podría pasar la carta por favor tengo el mismo problema en un Focus 2014 mi correo es [email protected]
Javier Gzz de México hace 3 años
Te mandaron n la carta? Me la envías por favor [email protected]
Karina Guillén de Honduras hace 3 años
Hola pueden ayudarme con las especificaciones de un modulo? Mi carro es ford focus sel 2012 pero cambie la caja por el problema que ese año tiene a uno 2015, mi problema es que debo cambiar el modulo y para realizar la compra necesito las especificaciones , mi carro es automático ,gasolina, motor 2000
Eleazar Contreras de México hace 3 años
Es cierto que la transmisión 2015 viene corregida?
Glenda de Honduras hace 3 años
No viene corregida, yo tengo un 2015 y tenía el mismo problema de TCM
nelsonjvv de Venezuela hace 3 años
@GlendaHola pudo solucionar el problema solucionaste ?
Oscar B de Colombia hace 3 años
Alguno me podría mandar la copia del documento de la garantía extendida por favor? Mi correo es [email protected]
raul de México hace 3 años
Pero fue solo el tcm por que mi carro tambien como que no entran bien las velocidades, tiene poca economia de combustible, y aparecio el tema de transmision caliente esperar 5 min. Entonces seria el puro TCM ya que mi carrito es 2012 y solo tendria esa garantia, que me aconsejan.
Eduardo de México hace 3 años
Lo mismo me pasa y con un 2012 también, a ver si en la agencia lo reparan sin costo
Javier de México hace 3 años
@EduardoTe resolvieron Eduardo?
Katerine Bomaño de Colombia hace 3 años
Vende el auto. No compres más Ford
Leon de México hace 3 años
Buenas tardes me podrías mandar copia de la extensión de garantía de favor [email protected] gracias.
Omar de República Dominicana hace 3 años
Buenas,mi Focus se sobrecalienta la transmisión. Me podrías enviar la hoja de garantía extendida [email protected]
Nelson Arias de Venezuela hace 3 años
Por favor enviame lo de la garantia extendida mi focus es 2014 [email protected]
Maximiliano Alemán de México hace 3 años
Qué tal! Tengo un problema con mi focus 2012
Sé jalonea en cada cambio y en ocasiones pareciera que suelta la velocidad y se neutraliza, incluso no agarra la reversa.
Mike de México hace 3 años
Es la transmision Powershift. Te va a salir cara la reparacion.
nelsonjvv de Venezuela hace 3 años
Hola como estas disculpa aun la tienes me la podrias enviar ? por favor [email protected]
Elias de México hace 3 años
Disculpa te cobraron algo en la agencia
Mike de México hace 3 años
Con todo y garantia, me cobraron como 18 mil pesos. Me dijeron que algunas piezas estan en la garantia y otras no. Puro cuento pero ya no me vuelve a pasar. Muy mal Ford.
Elias de México hace 3 años
Ok gracias fue aquí en Guadalajara?
CAROLINA de Chile hace 2 años
Hola me podrían hacer llegar la hoja de garantía por favor?. . . [email protected] Gracias
Oscar de México hace 2 años
Alguien puede pasarme la carta por favor, tengo un Ford Focus 2012 SEL con 91,000 kilómetros que me marca transmisión averiada, servicio inmediato, el carro no mete las velocidades y si le aceleró solo se acelera pero ya no avanza en la agencia me comentan que no tiene nada que ver con la garantía y que para saber qué tiene me cobrarían 10,000 pesos para bajar la transmisión, si alguien me puede pasar la carta de los agradecería muchos [email protected] gracias
Enrique gonzalez de México hace 2 años
Hola apenas me apareció el problema de transmisión sobrecalentada espere 5min tengo un Ford fiesta 2012 con 126mil km entre ala página de llamados y aparece un llamado sobre el modulo de control de transmisión y aveces se jalonea en los semáforos y vivra en pendientes cren que me hagan valida la garantía de cambiar el modulo y el clutch de la caja
Eric de México hace 2 años
Hola. Me pueden regalar la hoja de garantía al correo [email protected]

Gracias
Nicolas de Argentina hace 2 años
Hola me paso lo mismo, lleve el auto al service oficial y dicen que no cubren la falla del módulo tcm, me podrías enviar una copia ? Te dejo mi mail Nicolá[email protected]. Gracias!

Ruidos de cla cla cla en embrague cuando el motor regula en neutral. - SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 5 puertas 2.0 manual 5 velocidades 220 kms
Cuando el pedal de embrague esta libre y el auto regulando se oye ruido de cla cla en el
Embrague. - ese ruido disminuye cuando se pisa el embrague. -
No llego a percibir si desaparece totalmente, pero eso ocurre. -
Lo llevare de giorgi ford en rosario a ver si lo solucionan. - parece ser ruido en la crapodina hidraulica, en su sistema actuador. - ano ser que haya algo suelto en el sistema de embrague. -
Ademas al arrancar en primera y aceleras lentamente el auto cae como en un vacio, se ralenta y luego recien se acelera. -
Espero me resuelvan todo. - porlo demas esta version SE PLUS 2.0 tien muy buena marcha, silencioso en ruta, buena terminacion. - faltaria una caja de 6 marchas. -
salchi lucho de Argentina hace 10 años  
SA
10 casos 
flores de Puerto Rico hace 10 años
Tengo el mismo problema y no se que es
salchi lucho de Argentina hace un año
La solución al ruido para mi auto fue que la pata hidráulica del motor estaba defectuosa y nadie se daba cuenta hasta que un buen mecánico particular vio el tema puso pata hidráulica nueva y listo. No hubo mas ruido de cls cla. Ojala les sirva gente. Buen 2023
Marco de Argentina hace un año
@salchi luchoTengo un Ford Focus 2,0 2016 manual tiene el mismo problema cuando piso el pedal del embrague se le quita el ruido será esa la solución
jose de México hace 9 años
Seguramente es el volante bimasa
Mario de Argentina hace 9 años
Hola,tengo un problema similar en el focus 1.6 S (2014). El ruido en lugar de ser un cla cla cla es un zumbido en mi caso. En Escobar PARANÁ me dijeron que es un ruido de un rodamiento de la caja, que es normal el Zumbido en las cajas de estos modelos... Quizás alguien puede aportar más datos porque a mi me parece muy extraño que sea "NORMAL"
jose19 de Argentina hace 6 años
Lo solucionaron en Escobar o no
jose19 de Argentina hace 6 años
Soluciono Escobar tu problema o no
fede de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema en mi ford focus me dijeron lo mismo y que no es de preocuparse a menos que aumente el ruido
Pako de España hace 9 años
Ola tengo un ford focus 1.8 tdci. Del 2002 tiene. Ruido pisas el embrague. Sele kita pero le e cambiado el collerin y sigue aciendo lo mismo que puede ser
Franco de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema y mismo auto. Y no me quería largar a tocar. Al pisar el embrague se siente. Cuando calienta la transmisión se le va el ruido.
nano de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo en un 2.0 2014 en la ford dicen los mismo que es normal y que en la mayoría de las cajas hace lo mismo y no tiene solución. Extraño pero dicen que es asi.
Guiller de México hace 7 años
Es normal en las cajas powershift de ford por que trabajan en seco, no usan aceite para lubricarse entonces se escucha el ruido que hace al prepararse. Y al cambiar de velocidad, mientras no se jale todo esta bien
diana acosta de México hace 7 años
Hola yo tengo un focus automatico 2013. Y revisando tu respuesta. Q pasa cuando comienza a jalonearse? de hecho ahorita lo tengo en agencia mi mecanico de confianza luego luego detecto un problema con la transmisión y ahora en la agencia me dicen q la falla esta en el embrague. Como cuanto saldra esto? alguien tiene algo similar y ya soluciono?
Javier de México hace 5 años
Hola diana por si no as solucionado tu problema yo acabo de desarmar mi focus 2012 y tengo el embrague o la caja completa si te interesa 5584518853
Patricia García de México hace un año
@diana acostaHola Diana, tengo un auto igual, mismo modelo y me comentaron lo mismo en agencia. Me podrias compartir si te dieron alguna solución?
Gracias, [email protected]
fernando de Argentina hace 7 años
El mismo problema, y cuando piso el embrague el ruido desaparece, en el concesionario me dijeron que es el rulemán de empuje, todavia no lo cambié, ya que solo lo hace por unos segundos cuando le doy arranque. -
Jimmy castro de Costa Rica hace 5 años
Cambie el conjunto del embrague y el sonido es más fuerte ahora. Al parecer todos esos autos tienen el mismo problema. El rol de empuje o hidroclutch como se llama tiene un resorte en la cavidad interna. Al dar vueltas el resorte gira al pisar el embrague el resorte se contrae haciendo menos ruido
... el sonido es molesto. No sé en un conjunto original. El mío es genérico...
Solucionado
Mejor respuesta (según salchi lucho)
marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, es un focus sigma 1.6, hace uun zumbido que desaparece al pisar el embrague, y tambien cae en vueltas por unos momentos al sacarlo en primera y segunda, luego de darle arranque
salchi lucho de Argentina hace 7 años
Es el embrague bimasa. - me lo cambiaron al mes de salido de fabrica y listo. -
Es propio de los bimasa de ford. -
Eltruji de España hace 3 años
Que coche tienes?? Motor cc
cecille de Argentina hace 7 años
Me juego a que es el volante bimasa. Cuando pisas embrague para y cuando lo sacas es un claclacl jaja me paso lo mismo. Tene cuidado con las reformas porque precisamente lo que hacen es pasarte de bimasa a monomasa, por tanto el ruido lo vas a seguir teniendo igual o peor y ademas danas terriblemente el ciguenal y demas partes del motor. Ojo con eso. Al ser mono masa no absorve las vibraciones como debiera y es por eso q va a seguir haciendo ese ruido molesto
Esteban Hidalgo de Chile hace 6 años
Hola, tengo un Focus se 2.0 lo compre hace un mes y a las 2 semanas de haberlo sacado nuevo de la automotora tengo problemas en la vibración de embrague, lo coloco andar con el pie en el pedal de embrague y vibra luego pasa un rato y al sacarlo en primera o reversa vibra, consejos por favor lo llevo esta semana a taller para que lo revisen
Karina de México hace 5 años
Mi caso es al revés, cuando piso el acelerador es cuando se escucha un ruido extraño
cecille de Argentina hace 5 años
Ojo que al
Menos yo y otra persona más pusimos al pisar el embrague. No el acelerador
cecille de Argentina hace 5 años
Les cuento. No pierdan mucho el tiempo. Si al pisar el embrague deja de hacer el “ claclacla” más que seguro es el bimasa. Yo lo cambie y me costo todo el año pasado cerca de las 35 Lucas. Con mano de obra
Gusano de México hace 3 años
Me pasa lo mismo remplace clutch y bimasa y solo una semana duro y de nuevo se jalonea en primera y en reversa , que más puede ser?
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo tengo un focus exe 2008
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Transmision se caliente por favor espere 6 min

Ford Focus 2012 Ford Focus Se 56540 kms
El dia 25 abril estaba regresando dle paso tx a juarez chih. Y el vehiculo estando en carretera se jaloneo. Llegue al cruze fronterizo pase la caseta de cobro y me salio el mensaje de : Transmisión Calinete espere 6 minuots y pesione el freno, en pleno cruze fronterizo no ahi mucho espacio para orilarse y esperar unos minutos a que se enfrie. Mientras avanzaba la linea de cruze presionaba el freneo y avanzaba muy como. El tiempo de espera empezo a aumentar hasta que el vehiculo paro marcho y ya no pude encenderlo de nuevo. (transmision automatica) Anteriormente cuando llegaba a un semaforo o… Leer completa
Andres Mata de México hace 10 años  
AN
84 casos 
Ángel de México hace 9 años
Mi focus 2002 arranca bien y al conducir después de un tiempo prende una luz en el tablero "powertrain warning" y este pierde fuerza, apago el motos y lo vuelvo a encender y anda normal por un momento, después vuelve a encender esa luz, y asi hasta que se hace muy continua, lo lleve con el electrico y mecánico supuestamente es de la caja de dirección, le cambio unos celenoides lo arreglo y aun persiste la falla, espero y alguien me pueda ayudar.
Juan carlos de México hace 7 años
El día de hoy me pasó exactamente lo mismo, transmisión sobrecalentada no avanzo y cuando lo puse en P se atoró la palanca, como te fue con el problema como lo resolviste
Marco Marrujo de México hace 6 años
Hola hoy me paso lo mismo me atore en el trafico en una pendiente y el avance era a velta de rueda me indicaba pisar freno y esperar 8 o 9 min no podia hacer eso para mi suerte casi llegaba a la cima de la pendiente y posteriormente me toco el desenso por lo cual puse el Neutral y avanzar solo por la bajada ahora mi pregunta es esto pasara siempre o que tan seguido y a que se debe esto ya que tengo poco con el focus y no me gustaria tener mala suerte y que tenga que invertir en reparar algo que e leido viene mal de fabrica...
Jorge gallegos de México hace 4 años
. Hola mi Ford Focus sel Plus tiene el mismo problema a seguir circulando dice calentamiento de la caja espere cinco minutos que debo de hacer
Mario Sánchez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo sale en el tablero espera 8 minutos aceite de caja sobre calentado
Demetrio Noriega Saucedo de México hace 3 años
Hola buen día tengo es mismo problema mi carro es 2012 soy de Saltillo Coahuila se podrá hacer efectiva la garantía por la falla de la transmisión
Javier Ibarra de México hace 2 años
@Demetrio Noriega SaucedoResolviste tu problema? Soy de Saltillo
Morris mtz de México hace 5 meses
@Javier IbarraResolvieron el problema aki en Saltillo aurita estoy pasando por lo mismo Inf por favor
Juan carlos de México hace 6 años
Si tú Focus es 2012 en adelante, tienes garantía directa en la agencia... no debes tener ningún problema ni condiciones para que la hagan valida, es garantía directa de Ford USA, habla a la agencia y di que quieres hacer valida la garantía de la transmisión Powershift te pedirán únicamente el VIN de tu auto y listo... lo que deben hacer es cambiar el módulo TCM y reprogramarlo así como actualizar el software... ojo tienes que ponerte abusado porque en algunos casos únicamente actualizan el software y ya pero obviamente vuelve a fallar... si cambian el módulo completo te puede durar sin problemas otro 100 mil km.. . Pero desafortunadamente tarde o temprano volverá a fallar
Marco Marrujo de México hace 6 años
Gracias juan si tengo un focus 2012 pero soy el 2do propetario del vehiculo por lo cual no se si sea valida la garantia el carro tiene 85 mil millas y hoy posteriormente ya no me aparecio el mensaje pero si me dices que es valida la garantia igual vivo en frontera y soy capas de cruzar e ir a la agencia a que me apoyen con eso ojala sea solo la actualizacion del software
rfcastillo de México hace 6 años
Hola te resolvieron el problema
Lizbeth de México hace 3 años
@Marco MarrujoHola resolviste tu problema... Yo lo lleve al diller y va entrar a revisión corrieron el numero de serie y cuanta con garantía para esa falla
Juan carlos de México hace 6 años
Aunque seas segundo dueño y aunque ya no tengas servicios en agencia sigue siendo valida... es una falla general a todos los Focus y Fiesta con transmisión powershift
rfcastillo de México hace 6 años
Juan carlos ¿ pideron alguna carta o algo por el estilo para hacer valida la garantia?
Irving Demian de México hace 6 años
Contacta a FordServicesMexico en Twitter con el numero de serie te dicen si aplicaron ya o aun no la garantia es por 10 años o 240Mil KM.
Me hicieron cambio de Transmision Completa sin ningun costo, y cuenta la nueva cuenta con la misma garanti
Gerardo de México hace 5 años
Yo apenas compré un focus 2013 y empezó a jalonear la transición se prendio esa leyenda de transición sobre calentada pero ya lo importe trae 100 mil millas se podra aqui en tijuana b. C
Estefanía valenciano de México hace 4 años
Lo pudo arreglar aqui en Tijuana?, es el mismo caso
Coco de México hace 3 años
Disculpa una pregunta. Como les puedo explicar lo que le está pasando a mi vehículo? Estoy tratando de comunicarme con ellos los de Ford México
Omarmg de México hace 3 años
@GerardoTe hicieron valida la garantía en tijuana?
Marleen de México hace 2 años
@OmarmgAlguien hizo valida la garantía para un vehículo tituló salvage en México?
Marco Marrujo de México hace 6 años
Yeah entonces mañana le caigo a los gringos y les digo que me ayuden o le hablo a mi tio trump jejeje gracias juan
Daniel Sierrq de Honduras hace 6 años
Consulta, esa garantia powershift es solamente Valida en USA...? Se podra hacer un reclamo tambien en Honduras...?
Irving Demian de México hace 6 años
En mexico me aceptaron la garantia sin ningun papel etc solo en numero de serie del vehiculo lee mi ultimo comentario hay explico todo
Yessenia de México hace 6 años
Hola disculpa en que estado estas y a que agencia fuiste
Irving Demian de México hace 6 años
En San Luis Potosi Ford SS , tambien esta en Leon Gto
Jonathan de México hace 4 años
Un lugar donde te pueda contactar para que me informes de la transmisión del focus, tengo el mismo problema.
Yuli de Honduras hace 3 años
¿Averiguaron algo con respecto al tema? Mi carro anda con lo mismo justo hoy
Graciela de México hace 3 años
Hola cres q me la hagan válida en Mexico adquirí un ford focus 2011 hace 3 meses y traigo el mismo problema
Irving Demian de México hace 3 años
Tengo entendido que la garantí es por 10 años o 240 mil kilómetro busca en Twitter a Ford Servcio Ford , peor porción a tu error y número VIN del vehículo y te dirán acerca de si cuenta o no con ella, ya cuando llegue a la agencia a diagnóstico ya tenían el reporte del mismo por qué dije a qué agenci iría y no pague ni un solo centavo , ademas cambiaron capa y varios sensores de otras campaña
Paty de México hace 3 años
Hola, yo lo acabo de llevar, mi modelo es 2012, y me dicen que deben cambiar el embrague, (aunque no entiendo porque es automático), cuando te refieres a toda la transmisión, eso incluye el "embrague"???
Carol de Honduras hace 3 años
Hola Daniel te hicieron válida la garantía en Honduras cuando tuviste este problema
Eduardohn de Honduras hace 2 años
Hola Daniel, pudiste resolver el problema en la agencia de Honduras, yo tengo también un Ford Focus 2015 con el mismo problema
Yazmin de México hace 6 años
Marco me puedes informar si te hicieron valida la garantia
Irving Demian de México hace 6 años
Comprobado lee mi ultimo comentario me hiceron valdia la garantia ya que es por 10 años o 240 Mil KM
David de México hace 6 años
Hoy me sucedió el mismo problema, después de hacer fila en el puente internacional por 40 minutos, apareció un aviso de transmisión sobrecalentada,espere 5 minutos, opté por regresar a ciudad Juárez, no se cada cuando vaya a suceder esto, el auto lo acabo de importar y es un Focus 2013, con 69 mil millas, al parecer es un defecto de fábrica, debido a que circula muy poco aceite por el sistema de enfriamiento.
Rene de México hace 4 años
Llevaste a arreglar tu carro? En que taller también soy de ciudad Juarez y me paso exactamente lo. Mismo, saludos
Nataly de México hace 4 años
Hola resolviste tu problema tengo el mismo detalle
Rene de México hace 4 años
Hola, si de hecho si me resolvieron, eran las orquillas entre otras cosas de la transmisión... Me salio en 8mil arreglarlo, pero quedó super bien.
Nataly de México hace 4 años
Hola soy de cd juarez a donde lo llevaste?? Gracias x contestar
Rene de México hace 4 años
Si tmb soy de CD Juárez, se llama electromecánica focus, esta por el cbtis 128 aproximadamente... Buscame en Fb como Rene Ponce, para decirte todos los detalles, saludos
Nataly de México hace 4 años
Gracias te busque hay varios eres el de la portada de telcel??
Rene de México hace 4 años
Si, así es, ese soy yo, saludos
Monserrath de México hace 2 años
@ReneDisculpa que hacía tu auto??
Irving Demian de México hace 6 años
Solo para comentarle que me sucedio el mismo error, me puse en contacto con FordServicesMexico en Twitter,me pidieron en numero de serie del vehiculo que es un Fiesta 2012, el cual tiene garatia en la caja por vibracion de Embrague,Sello de Flecha,y modulo de control de la transmision TCM por 10 años o 240Mil KM, Cambio de Chapas para las puertas,lo lleve a la agencia Ford 57 SS en San Luis Potosi, y me realizaron el cambio de un embrague y el modulo CTM del vehiculo sin ningun costo, algo tardado 3 semanas, soy segundo dueño y la agencia que resolvio mi problema no es la misma donde se adquirio excelente servicio, no requeri factura o datos adicionales solo el VIN del vehiculo ,asi que los invito a hacercarse a FordServicesMexico excelente atencion para compesar la basura de Transmision que crearon Saludo y espero les sea de uttilidad.
Carlos Antonio de México hace 6 años
Que tipo de transmisión tenía tu auto? Me acaba de pasar este mismo problema ayer pero por lo que he leído solo hablan de transmisión powershift, pero según el manual de mi auto esta equipado con transmisión selectshift. Es un Ford focus hatchback 2012. Pero tengo el mismo problema con la transmision.
Graciela de México hace 3 años
Gracias mi carro es americano pero lo tengo en tamaulipas tendrá algo q ver eso
Moises de México hace 3 años
El carro debe ser mexicano por qué me pasó lo mismo pero mi carro es fronterizo de usa
Daniel de México hace 2 años
No te pidieron algún dato mas, mi cel si quieres platicar tu experiencia con tu focus 9933013619
Irving Demian de México hace 6 años
Es Power Shift Ford Fiesta 2012
Marco Marrujo de México hace 6 años
Es un focus 2012 Sólo me hizo eso 1 ves posterior ya no lo hizo
Pablo de México hace 6 años
Saludos yo tengo un focus se 2013 y me paso lo mismo solo que en el arranque de inicio se patina la caja. Y si el carro esta en el trafico mucho tiempo. Me. Parece que la transmision esta sobrecalentada que pise freno y espere 9 minutos. Mi agencia ya la quitaron. Donde puedo llamar para ver en donde puedo llevar mi auto. Por Favor. Ayudenme ?
Marco Marrujo de México hace 6 años
Asi me paso ami en una pendiente con trafico al estar acelerando y avanzar a vuelta de rueda me aparecio ese mesnaje que la transmision se sobrecalento fue la primera ves que me paso y ya no me a pasado estoy pensando en venderlo ya que no quisiera que un dia me deje tirado
Eduardo de El Salvador hace 5 años
Al amigo de Honduras como le fue en la agencia. Y si hay alguien de Guatemala que tenga el mismo problema.
Marco Marrujo de México hace 5 años
Tratare de verificar la garantía de mi transmisión con la agencia una ves teniendo respuesta les comento como me fue
Kristopher Paredes de Guatemala hace 5 años
Hola Irving Demian. Tengo 3 FORD Focus que ya les cambie por mi cuenta los Módulos de la caja por módulos usados en teoría en buen estado importados desde USA y me sigue dando el mismo problema de Transmisión Caliente, los carros a veces arrancan y a veces no. Es un dolor de cabeza y lo peor es que los importe para venderlos en mi país Guatemala. Me ayudarías de sobremanera que me brindes algún contacto (correo electrónico, nombre y teléfono) quien te brindo la garantía a tu FORD focus. Revise y los tres carros tienen recall, yo ya escribí a FORD USA y nadie responde; ya fui al concesionario de Guatemala que es Excel automotriz y peor aún; me indicaron que como no es un carro que ellos distribuyen no tienen ningún servicio ni respaldo, y eso que Excel Automotriz representa a FORD en guatemala. De verdad quedo atento a tus noticias, te lo voy a agradecer.
Daniel Sierrq de Honduras hace 5 años
Amigo, en Honduras nada... No cubre tal garantía y ellos me cobran por el repuesto L. 10,000.00 ( $500.00) no me había vuelto a pasar pero ya van 2 veces que me vuelve a aparecer el mensaje en el último mes...
Guillermo de Guatemala hace 3 años
Yo tengo el mismo problema ford focus 2014 soy de Guatemala
Erick M de Guatemala hace 5 años
Alguien en Guatemala con el mismo problema?
Fernando de Guatemala hace 5 años
Pues yo tengo el mismo problema, y no encuentro solución al problema
Erick M de Guatemala hace 5 años
A mi se me esta agravando el priblema y no se a donde llevarlo aca
Juan Carlos Nieto de Guatemala hace 5 años
Hola soy de Guatemala. Ayer connmi Focus SE 2014, tuve un mensaje de "Transmition Hot esperar 5 minutos" en el tráfico de Roosevelt. Te ha pasado lo mismo ?
Erick M de Guatemala hace 5 años
Hola, si varias veces (en 3 años de tener el carro) especialmente en colas en subida (carretera a El Salvador o calzada La Paz) he tenido que detener la marcha en la orilla de la carretera y esperar el tiempo que indica en la pantalla y no he podido averiguar si es unnproblema que tenga solucion.
Juan Carlos Nieto de Guatemala hace 5 años
Le has hecho servicio ( cambio de aceite) ? Ayer me pasó por primera vez a mi.
Erick M de Guatemala hace 5 años
No, no me he animado, en el manual no habla de cambio de aceite.
Juan Carlos Nieto de Guatemala hace 5 años
Mañana voy a llevarlo a un taller especializado en cajas automáticas por la Aguilar Batres. ¿ Como puedo contactarte para platicar?
Erick M de Guatemala hace 5 años
Te deseo suerte, escribime por aca por favor, buena onda...y mira tampoco es como que se te vaya a joder de una vez, por lo que he investigado es un fallon comun en ese carro.
Juan Carlos Nieto de Guatemala hace 5 años
Me recomendaron el cambio de aceite cada 75,000 km de aceite Dual Clutch. 2 ltrs, Lo compré en Importadora Corbán. Z.7. Adicional si vuelve a pasar lo del calentamiento de caja , detener por 5 min el motor.
1
Eddy S de Guatemala hace 4 años
Que tal Erick y Fernando. Yo le cambié módulo TCM. Lo compré en eBay y me salió en Q1500 ya en mis manos. El problema fue quien lo programara. Hasta que contacté con unos mecánicos que trabajaron en la Excel, por la Aguilar batres tienen el taller y me cobraron Q1800. Yo hice eso porque el error me lo daba a cada 5 minutos, y tenía que borrar el código de error y volvía a darme. Es decir que la TCM ya estaba averiada. Ahora bien, a veces me da ese error especialmente en tráfico o en cuestas que es donde calienta. Según me dijo ese mecánico que es común en estos carros porque no logra enfriar totalmente la transmisión. Pero es un dolor de cabeza que suceda esto. (El error ahora es mucho mucho menos frecuente)
Erick M de Guatemala hace 4 años
Les cuento que hace un par de meses en el Bulevar Los Proceres me quedé sin tracción...y apareció el mensaje de "transmision averidada"...me regrese en grúa a mi casa pues no entraba ninguna velocidad. Después de varias consultas (me. Costo encontrar taller que le entrará al problema) me lo recibieron en Transmatic...(bajo el entendido que sería prueba y error) después de un par de semanas me lo entregaron. Según me comentó el jefe de taller se necesitaba actualizar el software de la caja para los 2 clutches (además se le hizo servicio). Tengo ya dos meses de tenerlo sin problemas
(Aunque por lo que veo acá... no tardará en fallar nuevamente)
Eddy S de Guatemala hace 4 años
Que tal Erick, alguna vez le has cambiado la TCM? La verdad si no has comprado una nueva, te va a seguir dando el mismo problema... y puede ser hasta más frecuente.
Erick M de Guatemala hace 4 años
Gracias por la recomendacion!!
Hugo de Colombia hace 4 años
Hay que cambiar el aceite y el filtro que es interno a los 80km y volverlo a programar si quiere que le funcione bien. Otros 80 mil km
Pablixx de Honduras hace 5 años
Lo llevaste a otro lado lo solucionaste
Daniel Sierrq de Honduras hace 5 años
Man, alguien me dijo que en la agencia pero la que esta en el obelisco por el Sanaa, ahí te reparan y solo cobran mano de obra L. 5,000... Pero no lo he llevado sinceramente
Stephanie Zúniga de Honduras hace 5 años
A mi me paso lo mismo hace 3 semanas y fui a la agencia Yude ahí por el Sanaa y cabal cubre la garantía porque es defecto de fabrica, el problema es que no tienen piezas disponibles por ahora sino que hasta dentro de 3 meses que les lleguen las piezas para poder arreglar mi carro, de lo contrario tengo que tenerlo parado porque se puede terminar de arruinar la caja. ☹️
margarita 1 de Honduras hace 5 años
Buenas tardes: vivo en Honduras y tengo un Ford Focus 2013 y recién me ha sucedido mismo 😒, iré averiguar a Yude Canahuati en SPS, y les comento que dicen al respecto de la garantía.
Alberto de Honduras hace 5 años
Ya llevo el carro a la yude que le dijeron le reconocieron la garantía o le cobraron algo a mi me pasó lo mismo?
margarita 1 de Honduras hace 5 años
No lo lleve a Yude, porque me cobran Los.5800.00 por darme el diagnóstico. Me dijeron que la concesionaria tiene detenidas las garantías y que mi carro por no haber sido comprado en la agencia no reconocen la garantía.
El carro está parado, mientras logré obtener el dinero para mandar a traer la pieza, dicho sea de paso, comprandola en USA me cuesta Lps.13000 aproximadamente, incluyendo valor de envío. Solo por curiosidad la cotice en la agencia Yude Canahuati y me fui de espaldas cuando me dijeron que allí el precio era de Lps.21,000. Estoy tratando de reunir el dinero para comprar la pieza lo antes posible, ya que recientemente después de un año de estar sin empleo, logré colocarme en una empresa en el área de ventas y uno de los requisitos es tener vehículo. Lamento mucho la posición de la concesionaria ya que por tradición en la familia hemos sido seguidores y aficionados de la marca Ford, pero con este suceso nos cambiamos a otra marca por default 😢😔.
Gracias por estar pendiente.
Gerardo de Honduras hace 5 años
Me sucedió lo mismo en mi Ford Focus 2012, cuál es la solución al problema?
margarita 1 de Honduras hace 5 años
Cambiar el módulo de la transmisión
Alberto de Honduras hace 5 años
Por qué también caro yo mi carro lo tengo donde un amigo que es mecánico el me ara el cambio del módulo y aquí anda en un costo de 6500 a 9000 pero de segunda no lo mando a traerlo por la garantían y yo llame a yude si me reconocen la garantía y todo pero el problema es que me quieren cobrar aparte de los 5800 otro respuestas que según ellos también se dañá y pues él ellos siempre van a ganar y sacar provecho de la situación
margarita 1 de Honduras hace 5 años
Si me dijeron que más o menos tendria que gastar unos Lps.60,000 para repararlo con ellos. 😳😲🤦
JJRB de México hace 4 años
Tengo un focus 2012 con esa transmisión "power shit" -_- fui a la agencia de ford y me dicen que no tiene garantía que cuesta 30 mil pesos.
Que puedo hacer? Habrá una solucion? Alguien ha pasado por esto?
Irving Demian de México hace 4 años
El año pasado tuve el mismo probéis contacte a Ford Mexico en Twitter con el VIN de mi vehículo me validaron que había garantía , contáctalos y ve a tu agencia yo me ahorre 36 de la cotización , hasta los 3 mil del diagnóstico me ahorre
Misael Cadena de México hace 4 años
JJRB solucionaste tu problema?
Tengo un Ford Focus SE 2012 con 92,000 km. Lo compre de uso en septiembre del 2019. Me marco un mensaje en el tablero que dice que la transmisión está averiada, según tengo entendido que tienen una garantía en el módulo de transmisión por 10 años o 200,000 km y una garantía en el embrague por 7 años o 160,000 km esto por defectos de fabrica. Lleve el auto a la agencia para hacer válida la garantía y le hicieron una revisión para detectar la falla, me indican que lo que está fallando es el embrague, el problema aquí es que la garantía venció en junio del 2019, y ya no me la quieren hacer válida, para repararlo tengo que pagar cerca de $30,000 pesos, hace apenas 6 meses venció la garantía y yo tengo con el auto 3 meses, lo cual me parece injusto por parte de Ford que no se haga responsable por estás fallas que de antemano ellos sabían que tenían los coches. Se puede hacer una demanda contra Ford? Deberíamos de hacerlo
el ingeniero de Panamá hace 4 años
Estemados amigos la solucion es cambiar el modulo luego calibrarlo cambiarle el aceite de transmisión y problema resuelto pero no se alegren mucho
Porque en 8 meses el problema sera el mismo y esto hay que hacerlo cada 6 meses mi recomendacion una vez solucionado el problema vendan ese carro por que ford desde susu inicios sabia del problema de la transmisión de doble embrague pero esto no los detuvo y vendieron gran cantidad de estos modelos con la transmisión problematica
Ford focus
Ford fiesta
Eco sport
Ford edge
Ford scape
Si tenes uno de estos modelos te recomiendo venderlo urgentemente
Nataly de México hace 4 años
Hola mi carro acaba de hacer lo mismo lo lleve a la agencia del paso tx y me dijeron que como el carro es salvage no aplica la garantia y ya no se que hacer...
Nautica2020% de Honduras hace 3 años
Hola también tengo un ford focus 2013 y no me camina ni pa tras ni pala te... Y me dijeron k era la transmisión completa... Tengo la curiosidad de ir ala agencia en sps a ver k dicen
Emicela de El Salvador hace 3 años
La transmisión standar de este modelo da los mismos problemas???
Samuel Solis de México hace 3 años
No la estándar dicen que es una chulada...
[email protected] de Guatemala hace 3 años
Yo soy de Guatemala y tengo el mismo problema transmisión caliente espere cinco minutos
el ingeniero de Panamá hace 3 años
Solo hay una solución cuando eso ocurre es cambiar el clutch y las orquillas internas de la transmisión luego de eso remplazar el aceite por uno de mejor calidad y no es para nada económico en dólares esta reparación esta por los 3000 dólares incluyendo la mano de obra y esto cada 2 años hay que hacerlo por lo que yo recomiendo reparar y vender no hay de otra lamentablemente la ford a estafado con esta transmisión a mas de 500 mil personas por lo que hay una demanda colectiva a nivel mundial
[email protected] de Guatemala hace 3 años
Muchas gracias lamentablemente ya le e invertido mucha plata y le componemos algo y cuando menos sentimos hay otro problema
[email protected] de Guatemala hace 3 años
Y ya deveras desepcionada estoy porque no hay forma de que funcicones bien por largo tiempo me a dado mucho problema
[email protected] de Guatemala hace 3 años
Le pasaron el escaner para borrarle codigos y si cuesta que haga los cambios el mecanico dice que como que algo estuviera trabado
Albaro de México hace 3 años
Se sobre calentó transmisión
Albaro de México hace 3 años
Se sobre calentó transmisión
Alejandro Quiroga chan de México hace 2 años
Tengo un Focus 2013 y me marca sobre calentamiento de la transmisión que puedo hacer
Javier de México hace 3 meses
Buenas noches soy de Toluca y tengo un focus 2015, tengo el mismo problema me aparece un aviso en el tablero transmisión sobre calentada pare con cuidado 5 minutos alguien me puede ayudar leo sus comentarios y comentan que ford hace efectiva la garantia en la caja de transmisión quedo al pendiente de sus comentarios hojala me puedan ayudar
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El coche se apaga repentinamente al ir conduciendo.

Ford Focus 2013 ST 8600 kms
Compré un Focus ST (version tope, deportiva) en Marzo de este año, el coche me lo entregaron con 1800 kms ya que como es una version de "edición especial" no hay muchos ejemplares (según Ford), el caso es que al segundo dia de haberme sido entregado el coche, al estar parado simplemente se apagó, no hubo alguna alarma no se movió bruscamente el coche como cuando sacas el embrague y se te apaga, la radio seguia tocando pero el motor estaba apagado, es tansilencioso el motor y sereno a bajas revoluciones que el apagón fue inperceptible. Meses despues, al tener cerca de los 6 mil kms se encendio… Leer completa
Tony Camacho de México hace 11 años  
TO
18 casos 
Julio César de México hace 11 años
Man al mío le paso le paso lo mismo pero le paso por que le puse el intake de alto flujo y cuando empezo a apagarse como cuando pasaba algún tope o me detenía en un semáforo empece a investigar hasta que mi conclusión fue que el sensor de oxígeno me cortaba el combustible por que gastaba combustible demás, así que la solución fue reprogramar el auto y listo, problema resuelto y ahora hasta corre más.
Raulacho de Bolivia hace 6 años
Hola julio como es eso de la reprogramada del coche donde lo hago?? Soy de bOLibia man
Mayra de México hace 5 años
El mío es un for focus 2012 y le pasa que se apaga en los semáforos que hago???
emilio de Argentina hace 11 años
Hola ,yo cambie la sonda lambda y se apaga ,,n un semaforo,ademas manad la computadora 12vol
Miguel Almanza de México hace 11 años
Yo también me compré uno focus ST 2013 el mes de junio pasado y como al mes de tenerlo se apagó al llegar a un alto, no le dí importancia pero hace como un mes comenzó a ser muy repetitivo hasta que también se prendió el "Check Engine", por lo que lo llevé de inmediato a la agencia, lo tuvieron como 6 días y me lo entregaron, le cambiaron una válvula pero como al tercer día volvió el problema, lo volví a ingresar a la agencia, esta vez me dijeron que al parecer era un cable que estaba demasiado tenso y me lo entregaron pero de nueva cuenta al segundo o tercer día de uso se presentó el problema, lo volví a llevar a la agencia, y tienen 15 con mi auto y aun no encuentran el problema.
Jorgeecs89 de México hace 6 años
Que tal buenas tardes! Me pasa lo mismo, cual fué el problema? Saludos
Silvia de México hace 2 años
Hola tengo un Focus 2000 automático se me apaga en cada tope o semáforo el mecánico no le encuentra la falla, en comentarios vi de un sensor pero no dice cuál
[email protected] de México hace 2 años
@SilviaAmi me pasa lo mismo no es tan frecuente pero cuando se pasa mucho tiempo en un semaforo se me apaga y se intenta encender y no quiere hasta como la tercera ocasión... usted ya le encontro la falla??
Tony Camacho de México hace 11 años
Que tal Miguel Alamanza, mira a mi ya me resolvieron el problema, hay un sensor en el múltiple de admisión que necesita ser aterrizado correctamente, de hecho, la gente de Ford Motor Co. (no los de la agencia) vinieron a mi ciudad para ver mi coche y detectaron esta pequeña falla. Me mostraron la línea de tierra para el sensor aterrizada al chasis y voilá. . . Desde entonces no he tenido problemas con mi coche!!! 2 GTI's '13, 1 mazda speed3, 1 GLI, 1 Audi A3, 1 BMW 328i '10 y uno que otro fanfarrón se han quedado mordiendo el polvo en esta chulada de coche. Espero esta información te sea de ayuda. Saludos.
eliud de México hace 6 años
Buenas tardes tendrá fotos de el sensor que ay que no aterrizar bien
León miranda de México hace 2 años
Podras compartir fotografía del cable que conectaron por favor para intentarlo
Miguel Almanza de México hace 11 años
Que tal Tony!!, que bueno que ya te solucionaron el problema. Sabes el nombre del sensor o sus siglas??, ya que me comentan en la agencia que existen varios sensores en esa parte (múltiple de admisión).
Tony Camacho de México hace 11 años
Miguel, ahi si te quedo mal (con la especificación) pero te paso los datos de mi distribuidor para que tu agencia se ponga en contacto con ellos. Es deber de tu agencia arreglarte la falla puesto que tu coche esta en garantia. Cualquier cosa seguimos en contacto. Saludos.
Agencia central potosina, S.A. de C.V.
Av. Juárez No. 3815, Fracc. Las Mercedes, San Luis Potosi, San Luis Potosí, 78395
Tel. 444-8247440
Raulacho de Bolivia hace 6 años
Hola Tony soy de bolivia y quisiera solucionar el mismo problema tengo con mi coche y esta fuera d ella garantía sera que me puedes indicar específicamente donde esta este sensor para aterrizarlo bien, te agradezco de antemano por el dato bro.
Miguel Almanza de México hace 11 años
Muchas gracias por el dato, le voy a comentar al personal de la agencia donde está mi auto, en cuanto quede listo voy a procurar anotar que fue lo que hicieron para compartirlo por este medio.
cebe de México hace 10 años
Saludos

Tony; quiero preguntar después de esto arreglaron bien la falla???

Es que me interesa un focus st...

Gracias
Sport2 de México hace 10 años
Que te metan el escáner haber que puede ser, a FORD ni de chiste lo lleves ehhh, mejor un mecanico de confianza y que sepa
Lupita de México hace 8 años
Pues a mi me están recomendando llevar mi carro a la ford por que el mecánico no le encuentra la falla, tiene el mismo problema se apaga repentinamente, antes era al hacer el alto en semáforos o cruce peatonal pero ahora es repentino ya no cuando hago un alto si no repentinamente cuando conduzco empieza a bajar su velocidad y sonar feo.
mika de México hace 2 años
@LupitaHola te dijeron que falla era ???
[email protected] de México hace 2 años
@LupitaLe dijeron cual era el problema
christhian de Bolivia hace 9 años
Por favor alguin em ayuda tengo un nissan eskyline i se apaaga enmarcha ya lo escanearon i no encontraron nada no se que pasa
Juan de México hace 8 años
Tengo un problema con mi ford focus 2006 locompre con un choque ya carroceado andaba bien sólo que empezó a apagarse así igual en cada alto ocuando doy vuelta se apaga es silencioso se apaga no hace nada más y al momento se vuelve a prender normal cuando se apaga sigue encendido el estéreo y no prende el checkingine si alguien me puede ayudar ya lo lleve al mecánico pero no se les ha apagado me dicen que ocupa prenderse un código o que lo haga más seguido si alguien me puede ayudar gracias
Ransay de Venezuela hace 7 años
Hermano Juan pudiste resolver tu problema? Porque tengo el mismo carro y el mismo caso, si pudiste te agradecería tu ayuda. Saludos.
Zakk de Argentina hace 8 años
Esos coches tienen un problema con el módulo de transmisión. El módulo es fabricado por continental México.
Jesus de México hace 8 años
Hola buenas tardes alguien que me puede ayudar en mi duda es que me venden un focus st 2008 pero me comentan que jala y toda la onda pero después de unos 10 minutos se apaga y cómo puede que vuelva a jalar luego luego o se tarda media hora o si no hay que desconectarle la batería y prenderlo asta el otro día alguien me podrá decir cuál es la falla y el costo aproximado de la reparación gracias
Flor de Argentina hace 8 años
Hola tengo un focus 2013 tiene 22000km de repente se apaga y se prende solo (que muerto totalmente) alguien me podría ayudar
Bert de Ecuador hace 7 años
Cuando va en marcha y se deja de acelarar se apaga. Tambien cuando has caminado un tiempo y te estacionas para hacer alguna actividad, regresas y no quiere arrancar. ¡Que se puede hacer? Que vaina !
Ustedes no saben si la Ford dice algo al respecto?
eliud de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema lograste saber que era
Mar71n de México hace 2 años
Le resolvieron algo amiga?resoliste
[email protected] de México hace 2 años
Le encontro la falla me pasa lo mismo
Graciela Baca Valenzuela de México hace 6 años
Acabo de comprar focus 2010 pero al hacer alto o semaforo al avansar se apaga pongo aN lo prendo y prende al 100 pero al aplastarle la gasolina no avanza y se vuelve a apagar le puedo aplastar toda la gas y nada me saca de onda pss en cada semaforo oh alto paso berrinche que podra ser alguien que me ayude para saber mas o menos el problema gracias
Angel de México hace 9 meses
Sensor maf ya lo revisaste ??
Cristian Durán de República Dominicana hace 6 años
Saludos tengo problemas con mi Focus 2008 se a paga de repente cuando va en marcha
Raul de España hace 6 años
Se te para e inmediatamente vuelve a funcionar? Eso me pasa ami
monic de México hace 6 años
Tengo el mismo problema focus 08 se apaga en los altos o un tope me dice el mecanico q es valvula de oxigeno
Raul de España hace 6 años
Ami se me para cuando voy conduciendo e inmediatamente sigue funcionando como si nada... A ver q puede ser
ALFREDO de México hace 6 años
Me pasa lo mismo con el focus 2005 esta en marcha y de repente deja de dar gasolina y se apaga
Bert de Ecuador hace 6 años
Es posible que al darle start encienda un instante no mantiene la marcha hasta que ha pasado un tiempo. He escuchado eso frecuentemente. Para salir del apuro se sostiene el acelerador en bajo, y el freno pisado (Es decir usar los dos pies). El sostener el acelerador es para que no se apague, luego con cuidado aceleras al mismo tiempo que sueltas el freno (con mucho tacto) y, el carro sale... Asi te podrias salir de la cola o la presion del los pitos de los otros carros... Es una situación dificil.
Blasguerrero de México hace 6 años
Pues yo también me sumo a estarme quejando porque tengo un Ford Focus 2005 lx y también se me apaga, he gastado un dineral en tratar de corregirle la falla y no han podido; no vuelvo a comprar en mi vida un auto ford, salen malos.
Marcela de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches yo tengo un Ford Focus Ghia diesel 2005 y tengo el mismo problema arranca y se detiene bruscamente me dijeron que eran los inyectores
Blasguerrero de México hace 6 años
Mi auto Focus 2005 solo se apaga, no pasa nada brusco
Marcela de Argentina hace 6 años
Perdón yo lo que quise decir era que se detiene sin ningún motivo o sea el auto no tironea no hace nada directamente se apaga lentamente me dijeron que eran los inyectores igual te confirmo el día viernes porque yo los mande a reparar si era eso te aviso así por lo menos tenés una noción de lo que puede llegar a ser tu problema
Blasguerrero de México hace 6 años
Gracias amiga, espero tu respuesta; por cierto el Focus que tengo lo llevaron de Argentina hacía México, porque supuestamente Ford se quedó sin autos y empezó a importar de Argentina
CristianCaballero de Argentina hace 4 años
Marcela, buenos días, pudiste resolver el inconveniente? cual era el problema original? a mi me sucede lo mismo con un focus ghia 2007,,, tamb de AR
[email protected] de México hace 2 años
@MarcelaCual fue la falla ??? Si le arreglaron paso x lo mismo de la nada en un semaforo se me apaga
salvador de El Salvador hace 5 años
Tengo un ford focus 2005 SE 2.0 zx4 automatico
Seme apago en marcha y descubri que el cable que va del alternador a la bateria hace puente con la fusilera y se calentaba al querer arancarlo el cable tiene aspecto como que perdio su balor por lo que se calienta asia qule corte un poco y lo sugete bien al borde de la bateria y lo probé ahora si enciende de un solo y no se a apagado ya tiene una semana en uso por si les sirve esta info.
Bert de Ecuador hace 5 años
Gracias. Vere luego si este caso es similar.
VICTOR ACE de México hace 5 años
Hola buenos días tengo un ford focus automático 2002 mi problema es que se apaga en los semáforos normalmente de subida y cuando se apaga marca el testigo de chekine y de aceite estos dos testigos marcan alguien me podría ayudar por favor muchas gracias espero sus comentarios buenos días.
VICTOR ACE de México hace 5 años
Hola buenos días tengo un ford focus automático 2002 mi problema es que se apaga en los semáforos normalmente de subida y cuando se apaga marca el testigo de chekine y de aceite estos dos testigos marcan alguien me podría ayudar por favor muchas gracias espero sus comentarios buenos días.
VICTOR ACE de México hace 5 años
Hola buenos días tengo un ford focus automático 2002 mi problema es que se apaga en los semáforos normalmente de subida y cuando se apaga marca el testigo de chekine y de aceite estos dos testigos marcan alguien me podría ayudar por favor muchas gracias espero sus comentarios buenos días.
Mayra de México hace 4 años
Tengo un Focus 2013 automático lo saqué seminuevo ase 2 meses y de me a estado apagando de la nada se lo lleve agencia duraron como 17dias con el según cambiaron la bomba gasolina y un sensor de oxigeno. No los dieron ayer y ya q veníamos se volvió apagar. Ahora dicen q es la vulvula q lo vuelva a llevar agencia haber q pasa en la semana.
Bert de Ecuador hace 4 años
Parece que este fallo es generalizado... Para mover el carro después que se apaga se tiene que mantener el acelerador tocado al mínimo para mantenerlo funcionando, procurando no acelerar, al mismo tiempo que sostienes el freno (es riesgoso). El fallo se da generalmente cuando dejas correr el motor sin acelerarlo, por ejemplo cuando vas llegando a un alto y no tocas el acelerador, pero si tocas el freno en forma de toques a veces no se apaga. Tal parece que se debe ver la sincronía electrónica entre el freno y la aceleración. Podria ser tambien ademas del afinado, ver que la corriente no se valla a tierra en algún punto, por Ejemplo en las bujías, y también una buena revisión del tiempo de sincronía con la colocación de la faja adecuada. Tambien parece que este fallo se da después de un cambio de la faja del tiempo. Si el carro tiene o ha tenido alarma tambien se puede hacer una revision al respecto. Se ha visto que frecuentemente hay observaciones de cambio de piezas y elementos con los respectivos costos, ... pero no se debe dejar de hacer estas observaciones. Ojala todo vaya bien.
Mar71n de México hace 2 años
Hola amiga resolviste el problema?
Leonardo de México hace 2 años
Hola espero me puedan ayudar tengo un focus 2001 y al encenderlo de repente se aceleraba todo y tenia que apagarlo para que se le quitara pero al volverlo a ecender pasaba lo mismo ya le cambié la garganta de aceleración pero ahora no se mantiene encendido algún consejo
Bert de Ecuador hace 2 años
Es una falla recurrente en estos coches. Por casualidad le has cambiado la faja de distribucion (tiempo) recientemente?
El elemento de la marcha mínima ya se la revisaste? (Colocado en la manguera de suministro de aire, es delicado). Por lo demas, pues. Limpieza, bujias,. . . )
Leonardo de México hace 2 años
Si solo la faja de distribución se a cambiado lo demás no se a hecho
Carmen Yésica de México hace 2 años
Hola tengo un Ford 2013 automático y también se apaga de la nada y no le encuentran la falla, increíble que tengan este tipo de fallas porque ponen en riesgo tu vida de sufrir algún accidente :/
Mar71n de México hace 2 años
Hola amiga, le encontraron la falla?
gipsi de España hace un año
Ola
Buenas alguin me podria ayudar tengo for focus del 2006 i cuando meto la llave sale fallo motor pero al minuto se kita esta todo canbiado filtro motor turbo pero mientras sale fallo motos las bentanillas no bajan tranda un minuto en apagarse alguien podria decirme por da ese fallo i luego se kita
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Se acelera y da tirones

Ford Focus 2000 Sedan SE motor 2.0 manual 193000 kms
Mi focus 2000 de repente se acelera cuando voy andando a grado tal que dejo de acelerar y sigue andando, si me pongo en un semaforo se escuchan las revoluciones al máximo y debo apagarlo para que se le quite. Ahora tambien en segunda me da un tiron algo fuerte y ayer en quinta me dio otra vez el tiron y fue como si se acabara de encender ya que me puso de nuevo los seguros electricos, al aire, etc... Será problema de la valvula IAC o MAF o algo peor??.
Diegho de México hace 10 años  
DI
68 casos 
alberto de Argentina hace 10 años
Pareciera que se quiere ir en vuelta o patina el embrague
Diegho de México hace 10 años
No tengo odometro pero creo que debe llegar facil a las 4000 rpm...la otra es meterle el clutch y mantenelo como si fuera despegar... El tiron me dicen que quiza sean los inyectores que esten sucios... Pero lo acelerado es probable sea la valvula iac?
Diegho de México hace 10 años
Alberto, si voy andando a buena velocidad simplemente quito el pie del acelerador y sigue como si estuviera acelerando, si lo pongo en neutral se escucha como esta revolucionado...
congas90 de México hace 10 años
Mi carro tenia lo mismo le puse la valvula iac y se le quito lo del aceleramiento pero no se mantenia en baja y se apagaba es por que aveces se le desconecta la valvula automatica pcv o el filtro de aire que lleva en esa valvula
Alejandro de México hace 7 años
Y como arreglaste ese problema me pasa igual
ISMAEL de México hace 10 años
Es comun en estos autos ,que se dane la manguera de vacio de valvula pcv,reemplazar con una nueva de agencia cuesta 460.00,se puede hacer una prueba con una botella con agua sobre la manguera que sta dbajo de l multiple de admision,se escuchara el
Efrén de México hace 5 años
Hola la válvula de vacío sera la misma que la válvula de selonoide es que yo tengo el mismo problema y me dieron q cambiará la válvula de selonoide de evaporacion. Será
Jesus daniel de México hace 2 años
Donde lleva esa valvula de vacio
panchin de Argentina hace 9 años
Mi coche estaba igual lo cambie el acelerador y dejo de dar ese fallo
kike de México hace 7 años
Hola mi. Focus.2002 encendido suben. Las. Revoluciones. Solo y. Se. Maantiene ai es. Como. Si. Lo. Aselerara y no encuentro la. Falla que podria. Ser. Ya lo. Escaanearon. Y nada.no arroja nada. De. Codigos
jando de México hace 7 años
Encontró la falla? tengo el mismo problema
Alejandro de México hace 7 años
Encontro la falla ? tengo el mismo problema
Abraham3241 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema tantito piso el acelerador y se disparan las rpm hasta 3000
sandra de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un focus 2001 , con la misma falla, encontro la falla? le dejo mi correo [email protected].
Erik de México hace 3 años
Si se acelera al. Maximo. Y se quita metiéndole velocidad. Cambiale la válvula pcv así me pasaba en mi focus se.la cambie y listo
Pedro Martinez de México hace un año
Si desconectaste el arnes del MAF colócalo bien puede tener un falso
Pedro Martinez de México hace un año
Puede ser el arnes que no esté bien puesto ,,el del MAF
[email protected] de Argentina hace 4 meses
@Abraham3241Hola es diesel tengo ese problema 2003 gaslero
Abraham3241 de México hace 6 años
La única solución que encontré fue desconectar de la alimentación la válvula IAC y ajustar a mi gusto el cuerpo de aceleración
npastran de El Salvador hace 5 años
Y asi andas hasta la fecha, desconentada la IAC...?
Tapia de México hace 3 años
Y si funciona vien no hay problemas
Ángel de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo, se aceleraba o se ahogaba. Limpiaron la válvula iac, cheque mangueras... Etcétera y nada. Descubrí que bajo la mariposa del acelerador, está un pequeño tornillo que regula la posición de acelerador. Si lo mueves de cuarto en cuarto de vuelta a la izquierda, baja la aclaración y a la derecha lo sube. Lo ajusté a las revoluciones adecuadas y listo, problema resuelto
Daniel de México hace 3 años
Dónde esta ese tornillo no lo aye
Tapia de México hace 3 años
En el pie o en el motor para buscarlo
Tobi longoria de México hace 3 años
A mi focus le pasa que voy bien y de repente se acelera mucho, y de repente como que se ahoga y se mata (si no le doy acelerones pequeños se mata) y lo quiero prender y no da, de repente sale humo negro por lo ahogado y tengo que esperar unos minutos pata que vuelva a prender, alguien que tenga el mismo problema
Uriel Segura de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema y no lo e podido resolver le cambié el sensor map y estuvo bien 15 días pero me volvió la falla alguien que ya haya solucionado ese mismo problema y como lo izo
Pedro Martinez de México hace un año
Revisa tu bobina y los cables
Gordo de Estados Unidos hace 2 años
Mi chevy equinox cuando la prendo y empiezo a manejar aceleró alas dos cuadras no acelera le piso más y no tiene fuerza la lleve a los mecánicos no le sale nada nunca que será?

Es muy peligroso por que me a pasado en medio de la calle y no acelera párese que me quedara a media calle esperando un golpe :(
jesus vazquez de México hace 2 años
Me paso algo parecido,le lavaron la valvula iac y quedo por unos dias ,se la compre nueva y seguia el problema de aceleracion. La solucion fue que se le cambiaron los sellos del multiple de admision y una manguera(estaba rota) que conecta la admision con el motor ,anteriormente estaban las revoluciones en 1200 ,1300 y se aceleraba despues de esto las revoluciones en baja se mantienen en 900,PROBLEMA SOLUCIONADO
Abraham3241 de México hace 5 meses
Buenas tardes. Nunca solucione el problema de la valvula iac al final opte por jugar un poco con el motor y adapte un carburador empti de doble garganta y lo ajuste bien (carbure bien ) modifique el cofre y ahi esta super economico en gas
[email protected] de Argentina hace 4 meses
Hola a nadie le pasó que se va asta 3000 vueltas solo es gasóleo lo escanearon y no sale nada es 2003
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Se prendio una luz de un motor y lo lleve al mecánico le conectaron SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2013 4 puertas se 144880 kms
Le conectaron la computadorA y salió un código p07a3 me dicen es transmisión
Y pega unos jalones el auto al andar como en en segundo cambio leve
Julio vallr de México hace 5 años  
JU
3 casos 
alex de México hace 5 años
Hola buenas tardes verifica si aun cuentas con la extencion de garantía por tcm
Julio vallr de México hace 5 años
En la agencia se te revisa?
alex de México hace 5 años
Puedes revisarlo en la agencia o si puedes mandar tu numero de serie a este correo y te envio la información que necesitas saludos [email protected]
Julio vallr de México hace 5 años
1GADP3F28DL191197 es el número de serie
Julio vallr de México hace 5 años
1FADP3F28DL191197 disculpa este es el correcto
Julio vallr de México hace 5 años
Lo tengo en taller de Transmisiones. Espero quede bien cambiarán collarín y otras partes
alex de México hace 5 años
Hola buenas tardes estas son las piezas a cambiar
1
2
Julio vallr de México hace 5 años
Sí todo eso le cambiarán. En eso están luego comparto cómo quedó
alex de México hace 5 años
Eso estaría muy bien !
Julio vallr de México hace 5 años
Se le cambió collarín y orquillas. Funciono un día y prendió el mismo código aparte que me indicaba que transmisión estaba sobrecalentada que parará y esperará 6 minutos
alex de México hace 5 años
Nada mas eso cambiaron ?
Julio vallr de México hace 5 años
Sí solo eso y que la programaron
alex de México hace 5 años
Ok tienen que cambiar tcm y el embrague
The Robot de México hace 5 años
Buenos días que es el tcm y si me pueden pasar la información de que piezas se le tienen que cambiar, si las puedo conseguir en la agencia o son genéricas las que puedo conseguir por favor y gracias por su apoyo
alex de México hace 5 años
Hola esas piezas hasta donde yo se aun no ahí genérica son original y te recomiendo que sean así originales nuevas ya que usadas en ocasiones se vuelven a dañar o vas atener que estar re-programando ya que es un modulo usado
IRAM PADILLA de México hace 5 años
Saben si se soluciono a mi me pasa lo mismo
Gerry de México hace 5 años
Acabo de comprar un Ford Focus 2013 de segunda mano y cuando lo compre todo estaba bien,pero hace 3 semanas se me apagó en reversa y he estado llevando a revisar a varios lugares y nada según era el módulo b de cambios y se lo compre y a reprogramar o recalibrar y nada después que era el acumulador y también se lo compre y a reprogramar y no han dado con el fallo ya viendo los anteriores comentarios veo que es el TCM transmisión y por favor si alguien sabe si hay alguna solución posible pues ya le he invertido mucho y nada se los agradecería mucho gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio vallr)
Julio vallr de México hace 2 años
Lo vendí. No encontré mejor solución
Erika de México hace 2 años
Dónde lo vendiste amigo??
Creo tendré que hacer lo mismo pero no sé dónde venderlo así
Alberto de México hace un año
Lo mejor es venderlo, ese tipo de autos tiene falla de diseño en su transmisión, salieron malísimos.
Gabriel de Argentina hace un año
Hola, tengo un Ford focus II 1.8 tdci, se me prendió la luz de check engine, el auto sigue andando normal sin ningún problema, le conectaron el scanner lo borraron y volvió aparecer, que puede llegar hacer el problema y que me recomiendan para solucionarlo
Comentar

Mi carro se acelera estando en parking o neutral SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 4 puertas 2.0 motor 16 válvulas zetec 80000 kms
Mi carro se acelera estando en parking o neutral sube hasta las 3000rpm ya le cambie la válvula iac y la PCV no se que mas, la válvula iac se calibra?
Rogelio Rodriguez de México hace 6 años  
RO
5 casos 
Serrato de México hace 6 años
Debe ser la IAC,solo que únicamente debes poner nueva original,y si se calibra antes de encender el auto después de cambiarla,saludos
Rogelio Rodriguez de México hace 6 años
La puse nueva pero no es la original, lo estoy revisando y falta una manguera de vacío donde está la válvula pcv, está la toma y la otra que está debajo del múltiple me falta esa manguera , puede ocasionar que se acelere?
Serrato de México hace 6 años
Si va conectada a pcv,no tiene que ver con aceleración,esa es para ventilación positiva del carter
Rogelio Rodriguez de México hace 6 años
La valvula iac ya esta instalada se puede calibrar estando puesta?
Nahum de Honduras hace un año
Como se calibra la válvula iac
Serrato de México hace 6 años
Así es,el procedimiento es fácil,la instalas y conectas,luego,antes de encender por completo el auto, giras la llave hasta que enciendan los focos o testigos del tablero,ojo,no hasta encender el carro,solo que enciendan los testigos del tablero,luego que enciendan los focos,esperas unos segundos y regresas a apagado,luego vuelves a repetir esto de girar la llave antes de encender y luego regresar,lo haces entre cuatro y cinco veces,ya luego podras prender el auto sin problema y no debe presentar fallo,solo espera unos segundos antes de regresar la llave,haz el procedimiento despacio,no hagas de girar y regresar muy rápido,si lo haces correctamente,no debe haber problema alguno,saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Rogelio Rodriguez)
Rogelio Rodriguez de México hace 6 años
Cambie dos inyectores que no estaban trabajando y la valvula selenoide de egr y listo se soluciono
Nicko de Argentina hace 6 años
Buen día tengo un Focus 2005 y cuando está parado la revoluciones se me van. 2000rpm y luego bajan un poco. Qué puede ser ya cambié cables y bujías y el problema sigue. Desde ya muchas gracias. Mi mail es [email protected]
Por si me tienen que mandar fotos de algo
Samuelhc15 de México hace 3 años
Tengo un focus svt, y cada que acelero me pasa como si se quedarán pegadas las revoluciones por 2 segundos, como si todo el tiempo estuviera acelerando, en los altos se puede apreciar más ya que suben las revoluciones y tardan en bajar, si prendo el clima llega hasta 5mil revoluciones sin yo acelerar, lo he tenido por mucho tiempo sin la valvula conectada y me jala sp duro el problema es que a veces se me apaga en los semáforos y es por eso que ya quiero arreglar ese problema pero no encuentro el fallo.
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Problemas con caja powershift

Ford Focus 2012 focus 2.0 AT 90000 kms
Hola buenas tengo el mismo problema q muchos de este foro con la caja powershift se enciendo la luz no entra la reversa pega tirones en las marchas creo q es una falla de fabrica de los años 2012,2013 de los focus y fiestas con caja powershift por lo q eh liedo en foros el mio es 2012 le reprogramaron la caja y nada esta todavia aca en taller ford si alguien sabe de alguna garantia extendida oh algo de una carta q mandaron a propietarios se agradece el dato ya q aca en chile no se si no saben oh no quieren responder... cualquier dato se agradece
jorge de Chile hace 8 años  
JO
10 casos 
Matovick de México hace 8 años
De igual forma me falló la caja, me indicaron que tenian que cambiar la tarjeta TCM, logré conciliar con la agencia que me hicieran una consideración de costos y "solo pagué la pieza", la mano de obra corrió por la agencia ya que estaba fuera de tiempos de garantía...
LUIS de México hace 8 años
Con la carta que dices cambian el modulo sin costo
jorge de Chile hace 8 años
Si luis gracias ya estoy a espera del repuesto nomas y sale gratis para q no los jodan tienen q poner en el google 14M02 y sale la carta de la ford oficial
Jorge de Chile hace 4 años
En varios paises esta caja todo el costo corre por la agencia porque venia con falla de fabrica se demando y se gano aumentar la garantia a 160000km menos en chile por eso se estan uniendo para reclamar y se extienda la garantia
Sebastián de Chile hace 3 años
Hola Jorge, sabes si hay algúna agrupación que esté reclamando por la extensión de la garantía sobre el embrague ?( campaña M1401). Tengo un focus automático y según el concesionario Salazar Isrrael, solo me cubre el TCM y no el embrague, que es justo lo mas caro. Mi correo es [email protected]. Te agradecería mucho cualquier comentario. Gracias¡
José salazar de Chile hace 3 años
Hola Jorge buenos días consulta al final te respondieron de ford yo tengo parado el vehículo hace un mes y medio y toda vía no me dan solución llegue hasta sernac y no me responden
Agustina de Argentina hace 2 años
@SebastiánHola tenemos el mismo problema el TCM lo cubre garantia pero el. Embrague no, pero como es consecuencia del
Cambio de caja q tuvo x falla de fabrica creo que debería cubrirla. Donde puedo ver ese detalle de cobertura de garantia?
silvia de Estados Unidos hace un año
@AgustinaHola a mi me cambiaron 2 vwces el embrague es 2017 mi auto ahora se rompio el tcm y no me lo quieren cubrir
Julieta de Argentina hace un año
@silviaHola!!! a mi tampoco me quisieron cubrir el embrague por más que sea parte de la falla del modelo. Alguna sugerencia?
mariana de Argentina hace un año
@JulietaBuenos dias. Mi caja se rompio ayer y no me dan turno para diagnostico hasta dentro de mes y medio. Levante el reclamo a Ford Argentina y estoy esperando respuesta. La caja nueva sale mas cara que el auto (el mio es 2014). Alguien en Argentina a quien le hayan dado una solucion desde fabrica y nos pueda comentar??? gracias
Julieta de Argentina hace un año
@marianaHola! Si, llame a Ford directo. Me dijeron que lo lleve a una concesionaria oficial que ellos me recomendaron para realizar el escaneo. Lo diagnosticaron como una falla del módulo del TCM y lo cubre Ford. Busca en Youtube que hay muchos videos sobre el tema y las fallas que tenia mi auto coincidían al 100%, asegúrate de que sea eso y volve a llamar
Julieta de Argentina hace un año
@JulietaTambién intenta ir a una concesionaria que tenga buenas reseñas, por más que sea oficial a mi me paso de llevarlo a Forcam (Bs As, zona norte) y me quisieron estafar diciéndome que era el embrague valía $700.000 y ni siquiera era eso, además de que el TCM me lo cubre Ford.
diego de Argentina hace 9 meses
@marianaLa unica respuesta es por la via legal, no queda otra en argentina
diego de Argentina hace 9 meses
@JulietaVia legal, nunca van a reconocerlo...te lo digo por experiencia propia
Ruso de Argentina hace 8 meses
@marianaHola pudiste solucionarlo yo deje el auto hoy en ford lomas de zamora veremos como queda. , la dejan bien ???
Lore de Argentina hace 3 meses
@JulietaHOla, lo pudiste solucionar? Desde ya muchas gracias!
Vanparme de Argentina hace 2 meses
@marianaHola, pudiste resolverlo, tengo un 2013 con problemas en la caja en ford me cobran una fortuna!
Matovick de México hace 8 años
Muchas gracias!!. . . Lo tendré en cuenta. Saludos
Zeta de Chile hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema de la transmisión, me pueden dar el link para descargar la carta que indican

Saludos!
Martin Mendez de Argentina hace 4 años
A mi me paso lo mismo tengo focus 2013 titanium
Lore de Argentina hace 3 meses
@Martin MendezHola Martín, lo pudiste solucionar? Desde ya muchas gracias pro cualquier consejo
Vanparme de Argentina hace 2 meses
@LoreHola, mismo problema con un 2013 y no se donde llevarlo, para que lo arreglen y me den una garantía de que no volverá a pasar!
Lore de Argentina hace 2 meses
@VanparmeSigo intentando con la concesionaria, suerte!
Lore de Argentina hace 2 meses
@VanparmeFijate en la página de Ford, con la info que dan aca te salta que lo tienen que arreglar ellos como dicen en algunos post
jorge de Chile hace 8 años
Mira metete al google y pone 14m02 y te va ah salir todo el caso los sitomas q tiene tu auto lo q te tienen q cambiar y el paso a paso q tienen q hacer en la ford pero a mi me esta puro tramitando no quieren aponchar parece
Diego Guzman de Chile hace 8 años
Hola Jorge, Yo soy de antofagasta y hace unos dias me viene pasando que me pega tirones y despues me prende la luz de averiado el motor, y luego se le pasa, y el jueves recien pasado, me salio un mensaje en la pantalla que decia TRANSMISION SOBRECALENTADA DETENGA EL VEHICULO, tuve que esperar 9 minutos y me llego un mensaje diciendo TRANSMISION LISTA, segui avanzando y de nuevo me paso, es como que pasa en banda las revoluciones y el auto queda "ahogado o chupado" y al estar asi no me entraba la marcha S (sport) en ninguna velocidad), lo lleve a autosummit que es quien tiene la concesión aca en la ciudad y me dijeron que tenia que cambiar embrague, y como no tengo la garantia la reparacion me salia por $3.100.000 , lo he hablado con mas mecanicos mi problema y me dicen que no, que no es eso ya que si fuera eso no me funcionaria nunca, ya que el auto en frio me anda bien y me entra hasta la sport, y cuando calienta le da el problema, me dicen que es un tema de aceite de caja, que debe haber perdido vizcosidad y en caliente queda como agua, a si que aqui ando viendo que hacer, mi auto es un Ford Focus 2012, 2.0 cc , SEL, Hatchback, SALUDO
dario de Argentina hace 6 años
Hola a mi me dijeron exactamente te lo mismo sobre el aceite
Manauri González Martínez de República Dominicana hace 4 años
Hola quisiera saber si fue el aceite por tengo el mismo problema que ustedes se me calienta la transmisión por favor alguien que sepapa
Miguel de México hace 4 años
Solucionaste el problema con el aceite?
jorge de Chile hace 8 años
Mira ay una ragantia extendida de la ford sobre el tcm de la caja de cambio ay salen los sintomas, lo q tienen q cambiar y todo leelo para q veas si es tu caso yo todavia estoy en la pelea con la summit tengo hora para el 8 de marzo para el cambio gratis del tcm pero este es mi numero por si necesitas mas informacion 942251968.
Cristian T. de Chile hace 7 años
Estimado...
Necesito su ayuda y orientación en base a este problema y como solucionarlo en CHILE. El auto lo compre con un kilometraje de 21mil el 2014 y ahora ya tiene 62mil este 2017 (enero) y a lo largo me enteré de estas fallas, pero ahora llegó el dia en que el auto me arrojó por primera vez una des sincronización y calentamiento de la caja, en el tablero me pidió que lo parara, ademas me arrojó en el tablero el check, después de unos minutos lo encendí y proseguí. Acepto que me dí cuenta de el sonido y tirones en la caja pero no pensé que fallaría. Por favor ayúdame para ver si me solucionan por garantía este problema ya que no se donde fue comprado y yo soy el 2° dueño. Gracias estimado Jorge. PD: no te he querido llamar.
Pato de Chile hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema, soy de concepcion y estoy viendo comprar el modulo tcm y cambiarlo pero eso es lo que yo creo que debo hacer, tu solucionaste tu problema??
Saludos
El Chulo de Argentina hace 7 años
Hola, yo tengo un focus Titanium 2014 con caja powershift, me pasa que andaba tironeando la caja cuando cambiaba de marcha. Lo llevé urgente a la concesionaria Ford por ese problema pue la garantía vence el 14 de mayo. Me contestaron que había que cambiar la caja y que ford se hace cargo de dicho cambio pues por este problema ford Argentina extendió la garantía de las cajas por dos años más. Eso sí tengo que esperar 3 meses para que fábrica envíe la caja. Espero que les sea útil esta información
JORGE de Argentina hace 7 años
Buenas tardes chulo, como estas? tengo el mismo problema y me quieren cobrar el costo de la caja que cuesta una babaridad. Vos me dices que ford argentina se hace cargo de la reposicion de la caja? me podrias dar mas datos sobre el tema paara ir yo a la agencia y reclamarles por favor. Desde ya muchas gracias.
El Chulo de Argentina hace 7 años
Hola Jorge, Concesionario Ford Dietrich Av. Corrientes 4242
011 5352-6200
JON8A de México hace 5 años
Hola me puedes ayudar tengo un focus 2014 SE me mandó mensaje transmisión averiada servicio inmediato, el auto ya está en el concesionario pero me comentan que ya le metieron SCANNER le hicieron varias pruebas y que no es ni TCM ni embrague, que tienen que bajar la transmisión para ver que es y no entra en garantía de sus campañas
Matías de Argentina hace 5 años
Hola chulo , después que te cambiaron la caja ,se solucionó el problema ?
José salazar de Chile hace 3 años
@PatoHola donde conseguiste el tcm ?
jorge de Chile hace 8 años
Chuta era garantia no ragantia
Diego Guzman de Chile hace 8 años
Mi gran problema es que tengo la pura mantencion de los 10.000 km en la automotriz, asique me dijeron que perdi la garantia
jorge de Chile hace 8 años
Yo no le eh hecho niuna es una falla de fabrica tienen q responder =
Zeta de Chile hace 8 años
Yo fui el lunes pasado a Difor y me dijeron que la falla estaba en el módulo TCM y que Ford chile me aceptaba la garantía siempre y cuando realizará la mantención de los 30 mil kilómetros correspondientes y se supone que estará listo el viernes. De todos modos tendré que pagar la
Mantención (al rededor de 250 mil) pero al menos no me saldrá tan salado que hacerlo de forma particular. Jaja
Pato de Chile hace 7 años
Hola a cual difor lo llevaste, saludos
Dome de Chile hace 8 años
Tenemos un focus 2013 con problema de caja de ca,bios, lo llevamos a autosummit y nos dijeron que el arreglo sale $2.800.000 y que NO nos correria la garantia porque al auto se le hicieron las mantenciones en el concesionario hasta los 30.000km. Alguno tiene el contrato donde diga hasta cuanto tiempo dura la garantia y los requisitos para no perderla?
Jorge de Chile hace 4 años
Segun ford la caja tiene garantia asta los 100.000 porque traen falla de fabrica
fabian de Chile hace 8 años
Mi auto esta en las mismas, el que necesite la carta se la envió por correo mi correo es [email protected]
Gilberto de México hace 6 años
Yo la necesito tengo un Ford Focus 2014 y la agencia no se hace responsable dice que mi garantía solo es por el módulo tcm no por los embragues (mi carro dicen q es por los embragues
CATO de México hace 4 años
Me podrian pasar la carta por favor tengo un vehiculo en esta situacion
Jorge de Chile hace 4 años
La caja powershif tiene problemas de fabrica por eso se extendio la garantia
MJDurán de Chile hace 4 años
Hola Jorge, mi Ford Focus del 2012 esta con el mismo problema, tu por casualidad tendrás la carta o el contrato de extensión de garantía aca en Chile??
Jorge de Chile hace 4 años
971800895 ese es mi numero ay te explico en chile no esta vigente la garantia porque nadie a reclamado por esp
Javier de Chile hace 8 años
Estimados, compré un Focus 2013 hace 2 semanas y me pasó exactamente lo mismo que indican ustedes, pasa de 1 a 3, al hacerlo pega unos tirones y no reconoce al seleccionar la S, lo apague y lo encendí varias veces hasta que pesca pero el Check está encendido, hablé con Difor Concepcion y me comenta que lo revisaran, si es TCM lo cambian por campaña (le comenté que leí todo esto) pero si no es, hay que cancelar los costos de reparación, mas adelante les comento como me vá, saludos!
juan de México hace 7 años
Que paso siempre javier? cual fue el problema? se soluciono?
Pato de Chile hace 7 años
Hola javier soy de concepción tambien y tengo el mismo problema, como te fue???. . . Me serviria tu orientación
Ramón de Chile hace 8 años
En Forcenter por campaña me reprogramaron los módulos totalmente gratis y no tengo las mantenciones en la concesionaria (solo la de los 10 y 20 mil y ahora tengo 43 mil). Espero se solucione el problema. Les cuento como me va en la semana.
Ricardo de Chile hace 8 años
Alguien sabe si en la caja del modelo nuevo se arregló el problema. He leído harto y se supone que Ford corrigió el problema, y todos los reportes son de modelos de 2015 para atrás. Compré un SE AT 2016 con poco kilometraje y llevo como 2.000 km y hasta el momento nada, aunque sé que es poco uso todavía. Si alguien sabe o tiene experiencia con el modelo nuevo agradezco comentarios. Slds!
ezequiel de Argentina hace 7 años
Y como siguio?,porque yo me compre uno ahora,sin saber nada,solo espero que a partir del 2016 no siga con ese problema...
Ricardo de Chile hace 7 años
Ya llevo 13.000 km con el auto, y de repente tironea en los primeros cambios, sobre todo en la partida cuando se ha usado harto el vehículo, entiendo que es porque se calienta la caja. En la mantencion de 20.000 le hicieron una actualización pero sigue igual. Es un detalle, pero quizás para algunas personas pueda ser un problema. Cuando se usa el modo S y pasas los cambios con los botones no sucede. Slds.
ezequiel de Argentina hace 7 años
Claro,yo llame a ford y me dijeron que le pase el numero de chasis para comprobar con el sistema,si mi auto puede estar afectado al problema. Este es el modelo con levas al volante,creo que los anteriores tenian un botoncito directamente en la caja. Igualmente la chica de ford,me dijo que el problema GENERALMENTE son de modelos 2015 para atras,Yo me lo compre ahora esta semana,0km. Esperemos que no me de un dolor de cabeza,es la primera vez que compro con caja automatica...Saludos
Ricardo de Chile hace 7 años
El mío es 2016, el modelo nuevo, pero la situación se mantiene, ojalá con el tuyo no pase nada. Aunque insisto, para mí no es un problema, es solo un detalle, porque el auto es la raja.
Ricardo de Chile hace 7 años
A principio de noviembre lo llevé por un ruido en la dirección, y les comenté que se mantenían los tirones, y me comentaron que hay un programa de aprendizaje de la caja, aprovecharon de hacerlo y santo remedio, no tironeo más.
Javier de Chile hace 8 años
Estimados, les cuento como me fue...Revisaron el auto en Difor Concepción, el diagnóstico indica que había un desprogramación de la transmisión (en la parte electrónica), me comentan que la TCM está sin fallas y el vehículo está listo... No quedé conforme con esto (ya que he leído muchos comentarios y casos que no duran mucho estas programaciones) por lo tanto conversé con él asesor de servicio, le dije que trabajo en el área automotriz por lo cual le hablo con base que existe una "campaña de reemplazo de la TCM" por parte de Ford a nivel mundial en sus modelos Fiesta y Focus, con esto el funcionario revisó en su sistema y me indica "si es cierto", cuento corto, encargaron la TCM nueva y estoy a la espera de la entrega. Para conocimiento, el auto no está en garantía y tampoco con las dos últimas mantenciones en concesionario pero Ford subió la garantía de la transmision a 7 años por la falla de TCM.
Saludos!!
hernan de Chile hace 8 años
Javier, como te fue con esto???? tengo el mismo problema. Como puedo corroborar esto de la garantía de 7 años en la concesionaria?? gracias !!!!
Javier de Chile hace 8 años
Hola Hernan, un forista de este mismo tema me envió una carta que Ford emitió hace algun tiempo sobre la garantía extendida, ademas si le comentas al servicio técnico o al asesor de servicio que estas en conocimiento de esta campaña no deberían decir rechazar la revisión, programacion o cambio de la TCM (así lo hice), si en caso de una respuesta negativa solicitala por escrito (correo) y con eso le comentas que pondras un reclamo en Ford Chile, te aseguro que te serviran hasta café. . . Jajajjaja Saludos Hernan! Si necesitas hablar directo conmigo te dejo mi correo [email protected]
juan de México hace 7 años
Javier tendrás la carta? Tal ves todos podamos hacer algo. Saludos
Rafa de México hace 7 años
Hola javier como te fue ya te hicieron el cambio de la tcm ????

Soy de mexico pero tiene el mismo problema mi focus 2013, ya le actualizaron muchas veces todo pero sigue igual jalaneos en la primer velocidad... a que correo mandaste la queja para ver si me pueden asesorar para algo en mexico. Salu2 [email protected]
juan de México hace 7 años
Yo lleve mi focus 2012 a la Agencia del Country en Guadalajara y me cambiaron un embrague de la transmisión junto con el TCM. De echo el asesor me sugirió deshacerme del focus que porque no han podido solucionar este problema y que no cree que vayan a solucionarlo. La garantia generarl es de 5 años y el problema es directamente de la transmisión. Tu ve directamente a la agencia y di que vas por la garantia de la transmision.
Espero y te sirva de ayuda!
Javier de Chile hace 7 años
Estimados, la solución es el cambio de la TCM, si lo reprograman vuelve a fallar ya que la TCM es la que viene con falla de fábrica, la nueva viene con el problema resuelto...
También debo comentarles que nuevamente entró a taller, esta vez por cambio de kit de embrague tambien por garantía ya que presenta fuga de lubricante por el eje piloto el cual afecta el funcionamiento del kit de embrague, ésto se está realizando en Difor Concepción, teniendo en cuenta que el vehículo se encuentra fuera de garantía (año 2013, 91.000km), las mantenciones las realizo yo mismo...
Saludos!!
Pato de Chile hace 7 años
Hola javier todos las reparaciones fueron gratis o debiste pagar???. . . Tengo el mismo problema y tambien soy de concepcion saludos
Javier de Chile hace 7 años
Hola Pato, todas las reparaciones son sin costo para el cliente ya que pertenecen a campañas de mejoramiento de Ford a nivel mundial, estas las realizaron en Difor Concepcion (Paicaví), saludos!!
Pato de Chile hace 7 años
Mañana voy a ir difor y dependiendo de como me vaya, te pedire que me orientes, si no fuera mucha la molestia...agradezco tu respuesta. Saludos
Cristian T. de Chile hace 7 años
Mmmm... que mala, yo ya solucioné el tema del TCM pero yo se que hay una pequeña fuga de aceite en la parte inferior y OBVIAMENTE cuando fui a la concesionaria autosummit no me informaron nada... aparte no me apareció como campaña ford esta falla por la ID... consultaré nuevamente... Saludos...
Rafa de México hace 7 años
Cristian T. Como solucionaste el tema del TCM ???????
Cristian T. de Chile hace 7 años
Rafa: El TCM lo solucioné directamente con el concesionario que vendió el auto (autosummit), yo soy el segundo dueño y no me pusieron ningún problema, eso si llegué con toda la información impresa. Se demoraron 1 semana en diagnosticar la falla y después 3 semana en reparar por que según ellos no tenían el repuesto inmediatamente y debía ser solicitado a EE.UU. Eso... Exito master...
Sebastián de Chile hace 7 años
Hola, leyendo y leyendo este foro y otros, he quedado un poco preocupado, pues compre un Focus 2017 que aún no me entregan con la powershift. Espero no tener los problemas que mencionan, sería muy decepcionante invertir en un auto como este y que te de este tipo de problemas. Saludos
fabian de Chile hace 7 años
Los modelos nuevos vienen con el defecto resuelto, es el modulo de transmisión el que falla a mi ford focus se lo cambio la difor por un modulo 2016 gratis por la garantia y nunca mas un problema de caja
Sebastián de Chile hace 7 años
Gracias por la respuesta, me dejas muy tranquilo!
Saludos
Ricardo de Chile hace 7 años
No es tan así, yo tengo un 2016, modelo nuevo, y presenté el problema, ahora, no se será igual o más suave que en el modelo antiguo. Después de un "aprendizaje" que le hicieron se corrigió, hace unos 4 meses, pero últimamente ha vuelto a tironear, aunque mucho más suave.
Sebastián de Chile hace 7 años
Que lata, pero estas en garantia, tienes el derecho de exigirles que lo arreglen bien. Donde lo compraste, que kilometraje tiene para saber por si acaso?
Ricardo de Chile hace 7 años
Lo compré con 15.000 kms, ya tengo casi 40. Vivo en Temuco y acá lo llevó a Automotora Gomá, se han portado súper bien.
Cristian T. de Chile hace 7 años
Estimados... tuve el problema y me fue solucionado totalmente gratis... esto en Autosummit de San Eugenio Ñuñoa... es para todo los autos que califiquen dentro de las fechas de falla... de todas formas uno puede saber qeu posibles fallas puede tener el auto ingresando a la Ford usa y te entrega todas las infos, como ejemplo a mi me salian 4 alertas (nunca sabia que existian hasta que me ocurrio) siendo estas 1° sobre actualización de tcm, 2° actualización de tcm, 3° falla en la chapa del copiloto, 4°reemplazo del tcm... esto se puede saber teniendo tu ID del auto y aparecerá para todo automovil ford... el auto me lo entregaron hace 3 semanas aprox y quedo bien... cualquier problema me debia acercar a autosummit,... Ademas me fui con un lavado completo del auto por un valor $0.000.000...
zlatan-COC clash de Chile hace 7 años
Estimados tengo el mismo problema, compre el vehiculo con 70 mil km. Soy 2 dueňo,( los 70 km en DIFOR) tiene una fuga en la caja y pega tirones en las marchas bajas. Lo lleve a un concesionario ford callegari. Me. Dijeron que el arreglo salia 3 millones aproximado!! Me contacte con marca ford y les envie un correo, adjuntamdoles los problemas y tambien 3 fallas que me aparecieron en la pagina ford... Espero que alguien me pueda ayudar. Son muchas las lukas que me cobran para arreglar el auto gracias estimados.
jose de Argentina hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo drama,mas de dos años para resolverlo, y ahora empezo a fallar de nuevo ahora me dieron una garantia extendida y el otro problema muy grave que tengo y no lo pueden solucionar es que cuando llueve se inunda todo el auto ya tuve que cortar la alfombra para poder secarlo y quitarle el horrible olor que tiene, desde que tengo el coche creo que lleva mas de 16 semanas en el comcecionario no seguidos, el coche va y viene, realmente con este ford no he tenido suerta aun espero respuestas
Ricardo de Chile hace 7 años
Yo vivo en Temuco, uso harto el auto y me ha tocado mucha lluvia, incluso en mi casa no queda bajo techo. Lo tengo hace 7 meses y jamás una filtración. Has tenido muy mala suerte o no le han encontrado la filtración.
rmontoyabaier de Chile hace 3 años
Hola Ricardo. Soy de Temuco también y estoy pesando en adquirir un Ford Focus 2018 Titanium Powershift. ¿Qué me puedes decir de el? ¿Sabes si el modelo de ese año 2018 sigue aún con algún problema en la caja automática? Gracias por tu tiempo y respuesta. Saludos.
Ignacio b de Chile hace 7 años
Yo tengo un focus 2016 con 14 mil kilómetros, pero la caja vibra demasiado y puedo escuchar como suenan los engranajes, a los 10 mil lo lleve para la primera mantencion y les comente del problema, por lo cual me configuraron la caja pero quedo igual!! Ahora tiene 14 mil y el problema se incremento, vibra muchooo y suena muchooo, espero que esta vez la solución sea definitiva. Saludos
Yoshi de Argentina hace 7 años
Yo tengo un focus 2014 titanium AT, con el mismo problema, nunca me lo solucionaron, y fui varias veces al concesionario a hacer la famosa "reprogramacion" , la realidad es que no tienen la solucion, y los autos nuevos siguen con el mismo problema, si la tuviera, o sea ,si tuvieran un TCM que no fallara, se lo cambiarian a todos y no andarian con vueltas y con cartitas 14M01, yo por lo pronto que soy cliente de toda la vida de Ford, es el ultimo auto que compro de la marca, y ojala esta informacion no se esparsa porque lamentablemente todos nosotros vamos a tener que "cagar" a algun despistado que compre nuestros autos usados.
José de Chile hace 7 años
Hola, soy José de Santiago tengo un Ford Focus Titanium 2013 con la famosa caja PowerShift, actualmente con 117mil kilómetros. Hace como 9 meses llevé el auto a Ford Center por problemas serios de tirones en la caja. Algo había leído de la falla de este sistema. Lo reprogramaron y cambiaron algunos componentes pero hoy el problema volvió. Lo ingresé nuevamente a Ford Center y me indican a priori que la garantía ya no rige, que la reparación anterior fue una cortesía (?) y realmente estoy muy asustado pues la reparación es muy cara, no tengo como y siento que no es mi responsabilidad a pesar de que todas las mantenciones las hice por mi cuenta, no a través de concesionario. Les pido ayuda pues he leído que hay una carta de Ford Internacional respondiendo por estos problemas y obviamente necesito respaldarme ante la concesionaria para que efectúe la reparación y dejen mi vehículo funcionando como corresponde. ¿Me pueden ayudar? Mi correo es [email protected] y desde ya agradezco cualquier ayuda
Ignacio b de Chile hace 7 años
Les comento que envie mi focus a ford de cerrillo lo tuvieron 4 meses pero lo entregaron bueno!! Le cambiaron varias piesas a la caja hasta que porfin quedo bin
José de Chile hace 7 años
Pero lo reparaste por garantía? Estabas al día con las mantenciones, te respaldaste con las cartas de Ford?
Ignacio b de Chile hace 7 años
José efectivamente mi focus en ese momento tenia 10.000 kilómetros, y por garantia me lo repararon sin problema en la socursal de cerrillos, le cambiaron artas piezas, ahora tiene 20.000 kilómetros y anda inpeque, el problema fue que se demoraron 4 meses y no tenia para cuando ser la entrega, la solución fue hacer un reclamo en el sernac y a los 5 dias ya tenia mi auto y lo mejor que reparado. Estamos obligados a hacerle las mantenciones en la marca para mantener la garantia.
Saludos
Luis G de México hace 4 años
Ignacio Sigue con su auto, es que el mío me lo acaba de entregar por la dichosa garantía pero tengo la sensación de que pueda volver a fallar
Sergio Archilla de Argentina hace 7 años
Ford NO TIENE la solución al problema y ha puesto en práctica lo que denomino METODO WALT DISNEY...congeló el problema a la espera que en los próximos años puedan descubrir la solución. Entregue un FOCUS 2013 con problemas en la transición y con uno nuevo a los 9000 empezaron las vibraciones, cambiaron el embrague y hoy a los 20000km tengo el mismo problema. Me extendieron la garantía por 10 años. Ésta es una prueba de que Ford, no tiene hoy como solucionar el problema.
Sebastián de Chile hace 7 años
¡Esto no me está gustando!! Mi focus 2017 con 5400 km cuando lo acelero detenido se perciben algunas vibraciones menores, lo que me preocupa. Antes de los 5000 estaba todo bien. El auto es exquisito, pero parece que lo de la Powershift, no se ha solucionado como me lo requeté confirmaron al comprar el auto. No sé si llevarlo desde ya para que lo vean. ¿Que me aconsejan?
Sergio Archilla de Argentina hace 7 años
Hola, tenes que llevarlo, estas en el periodo de garantia, tienen que atender tu problema. Es una falla con esa transmision desde los modelos 2013. Tuve un 2013 con el mismo problema. Saludos.
Ignacio b de Chile hace 7 años
Sebastian llevalo y exije la reparación, el mio empezo con esas vibraciones a los 4000 kilómetros y yo pensaba que era normal, hasta que averigue y supe que era un problema, lo lleve y le realizaron una configuración a la caja ( NO SIRVIO DE NADA)
Lo lleve de nuevo y le cambiaron una serie de piezas y al fin quedo bueno, ahora tento 22.000 kilómetros y anda super bien.
Saludos
Javier de Chile hace 7 años
Le realice todas las reparaciones por garantía, quedó bien hasta 25 mil km luego volvieron los sintomas y lo vendí(me costó un mundo). . . . . . Rico auto pero los dramas serán eternos, vendan antes de que se desvalorice mas, saludos!!
Edgar de México hace 6 años
Acabo de tener esa falla en mi focuz lo mejor que hice fue llevarlo a la vencía en toluca me reprogramaron el TCM eso es gratis me hicieron cambio de batería me cambiaron los motores actuadores y el collarín de la caja el carro quedó estupendo pague 13000 pero quedó super no le busquen en la calle me querían sacar 10000 por reprogramar el TCM deben de llamar a Ford para que se haga cargo de ese gasto
kinno de México hace 6 años
Edgar a que agencia de Toluca lo llevaste? tengo un Focus 2013 y presenta el típico fallo de vibración entre 1ra y 2da velocidad
Sebastián de Chile hace 6 años
Un dato, lo lei en algún foro por ahí: cuando des contacto al auto, sin encender el motor, colocar la palanca de cambio en N o Neutro, en la pantalla te va a apecere algo como (no lo recuerdo exactamente) "preparando caja" y te arrojara una señal de Ok. No se que hará pero si esta dentro de la configuración del auto digo yo que servirá de algo. Al menos a mi me ha dado resultados, esas mini vibraciones desaparecieron y el auto esta mas aplomado, ya tiene 8000km. Ojalá les sirva. Saludos
Alberto de Colombia hace 6 años
Eso no sirve, es llevar la palanca a lo ultimo y volverlo a N, pero igual la caja al rato esta con el mismo sintoma
Ariel de Argentina hace 6 años
Es un sistema de seguridad que hace que cuando apagas el auto si la caja no queda en la posición correcta para arrancar se posiciona sola hasta con el motor apagado, igualmente no quitado mal funcionamiento
CESAR de México hace 6 años
Tengo un auto for figo 2016, desde el segundo servicio le notaba algo, pero con mi poca experiencia no lo confirme hasta que inicie en leer en internet psoibles problemas, lo lleve y me dijeron le cambiaran algo del powershift, me preocupa eso se repita o continue con toda la vida del carro, pense qu el comprar carro nuevo me ayudaria a evitar tantas fallas en un coche. Que puedo hacer ahora siento que mi carro le saldran mil cosas despues de esta reparacion...ATENCION NO COMPREN ESE AUTO.
José de Chile hace 6 años
Finalmente les informo que mi auto fue reparado y con cargo a Ford. No fue fácil, tuve que exponer las famosas cartas de Ford Usa e incluso amenazar con denunciar y exponer con publicidad la situación. Hoy funciona bien, pero obviamente lo voy a vender ¿algún interesado? jajaja saludos
nicohdezm de Chile hace 6 años
Estimado, estoy a punto de comprar uno, pero veo que no vale la pena jajaj, sabes si el ford fiesta titanium tiene el mismo problema ????
Makil de Argentina hace 6 años
Hola gente! Escribo desde argentina! Encontré este foro intentando encontrar una solución a mi problema!
Tengo un focus titanium automático 2017, lo compre en junio de ese año y no tiene menos de 15 entradas al taller de Ford! El problema es que cuando llego a una esquina y bajo la velocidad , al arrancar nuevamente la caja ( que es lo que supongo yo) me hace un ruido como si en un auto de caja manual no entraría el cambio. En las visitas al taller ya le han hecho 2 aprendizajes, cambio del kit del embrague, cambio de caja y cambio de Tcm! El ruido persiste y es cada vez más importante! No me dan solución alguna y el auto cada vez que realiza este ruido se agarra! Ya temo por mi bienestar! Espero que puedan ayudarme! ‘Muchas gracias
agustina de Argentina hace 6 años
Hola a todos! Tengo un Ford Focus AT con esta inservible caja automática. Tengo turno en Ford Dietrich de Corrientes 4242 en estos dias. Alguien que le haya pasado lo mismo, podra responderme si: 1. Cuantas veces ha tenido que ir al taller por este tema, 2. Si tuvo resultados positivos, por cuanto tiempo, 3. A alguno le llego el aviso de Ford para revision y 4. Finalmente si le extendieron la garantia y por cuanto tiempo. Desde ya les agradezco a quienes quieran responder! Saludos.
chalito de Argentina hace 6 años
1 vez, 30 dias de espera por el repuesto, mientras anduve a los tirones. Cambiaron el kit de embrague. Tenia 12.000 kms. Funciona bien pero va a volver a fallar y ya se nota distinto. La caja tiene extendida la garantia hasta 5 años (solo la caja) y mientras hagas todos los service oficiales obviamente (Me bonificaron un service con una cartita). No tiene arreglo el problema. Lo va a volver a hacer. Por esta misma razon el nuevo fiesta y la ecosport ya no traen esta caja de porqueria sino otra automatica. Venderlo tampoco es facil. Se conoce la falla.
Braco de Chile hace 5 años
Hola necesito la carta por tengo el mismo problema en mi Focus alguien de chile me pueda escribir para saber cómo funciono todo en el
Concesionario lo agradecería mucho acá dejo mi mail [email protected]
AGUS de Colombia hace 5 años
El ford focus no lo compren es una gran estafa, la caja powershift es pesima, en todos los modelos que la han usado (fiesta, focus y otros) presenta vibracion del embrague de la transmision, el modulo de control de la transmision falla el computador pcm no fuciona bien por lo que debe ser reprogramado o cambiado, ford colombia hace todo lo posible por no asumir su responsabilidad con garantias extendidas y cobra millones de pesos por cada entrada al taller, la superintendencia de industria y comercio ordeno que se hicieran los arreglos por garantia pero la ford no acata la orden y abusa del ingenio usuario que por desgracia ha adquirido este carrito.
manuel canto de Chile hace 5 años
Estimados me venden un Focus Sedan 2013 Full Automatico...por lo que he leido no conviene...a los Sedan les ocurre el mismo problema les consulto ya que los reclamos son todos pòr los modelos cortos sin maleta,,...
Saludos
Ricardo de Chile hace 5 años
Tiene la misma caja, así que eventualmente podría tener el mismo problema, aunque el auto es la raja!!
Daniel de Argentina hace 4 años
Buen día, me ofrecieron un Ford Focus SE Plus 2018 con 11.000 km. impecable. El precio es muuyy atractivo, pero le tengo miedo a la caja Powershift. No se que hacer, me da miedo que tenga problemas la caja.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola Daniel soy Eduardo de Salta y estoy interesado en un Ford Focus Titanium 2018 Con 5000km pero me da miedo la caja pudiste averiguar algo más si al modelo le hicieron mejoras? Porque en el foro se ven modelos 2017 con problemas
Daniel de Argentina hace 4 años
Buen día Eduardo, aparentemente el modelo 2018 no tendría que tener problemas. Por ahora no compré nada, el que me habían ofrecido se vendió y no me preocupé mucho por averiguar por otro. También lo que me ata un poco es que ya no se fabrica más, y la verdad no se que hacer. Espero te sirva mi comentario.
Daniel de Argentina hace 4 años
Buen día, me ofrecieron un Ford Focus SE Plus 2018 con 11.000 km. impecable en $ 930.000. El precio es muuyy atractivo, pero le tengo miedo a la caja Powershift. No se que hacer, me da miedo que tenga problemas la caja.
Ricardo de Chile hace 4 años
Para un modelo 2018 no deberías tener problemas. Yo tengo uno 2017 y la caja funciona impecable. Antes tuve comprado en octubre 2015 y ese si presentó problemas.
FERNANDO de Argentina hace 4 años
Y uno 2016 Se Plus AT de Mayo 16, alguien sabe algo?
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Duda sobre la ubicación de la valvula IAC

Ford Focus 2004 lx , hatchback motor 1.8 134000 kms
Hola , mi Ford focus en ocasiones cuando voy llegando a un semáforo se me acelera hasta las 3000 rpm cuando ya dejó de acelerar , ya cuando me detengo totalmente se normaliza y bajan las rpm , creo que puede ser la válvula iac , pero no se en que lugar del motor se encuentra. Alguien que sepa donde está y me pueda decir lo agradecería mucho. Gracias. Saludos
thor de Chile hace 8 años  
TH
38 casos 
juam de Argentina hace 8 años
Hola si se acelera y despues baja no creo q sea valvula seria el paso a paso de nafta
Leon de México hace 4 años
Algo similar le pasa al mío cuando está en neutro o en parking se acelera a 2000 y cuando le doy marcha corre normal alguien me puede apoyar será que sea la válvula iac
thor de Chile hace 8 años
Y donde estaría el paso de nafta Juan , si me pudieras orientar un poco seria de gran ayuda.
hernan de Argentina hace 8 años
Entre la admisión y el distribudor. A mi me pasa lo mismo se llama egr la voy a limpiar y te digo como me fue
Cachorro de México hace 7 años
Es posible que el control de válvulas cause fallas en la transmisión?
Martin de México hace 4 años
Un mecánico de transmisiones, después d escanear me dijo que la falla en mi transmisión (golpea al bajar la velocidad, parado se siente el golpe al meter reversa cuando está un poco acelerado, a veces en marcha se escucha la aceleración como si se metiera el clutch (es automático)y parece que queda un poco acelerado). Me recomendó que limpiará con carbuclean la válvula Iac
Alex de Estados Unidos hace 8 años
Esta por debajo del carburador es fácil quitarla solo tienes k levantar el carro y con una llave de 8mm aflojas los tornillos solo son dos. La limpias con carbuclean y listo.
thor de Chile hace 8 años
Gracias por. Los. Comentarios viejo. Muy buena respuesta. Lo hare este fin de semana
otto.r de República Dominicana hace 7 años
El mio lo que hace es que no estabiliza cuando acelero que dejo de acelera se apaga i intento graduarla i lo que hace es que osila como quiero estabilisar i apagarse
Alejandro de El Salvador hace 6 años
Ahi podra ser la Egr ya q controla un paso de aire si las tuberias no estan buen conectada te va a generar una falla la otra es q ya no funcione se quede pegada en posición avierra es igual hay q rrenplazar1
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Michel de Argentina hace 3 años
Hola que focus lleva la egr? Mi focus 1.8 16v 2001no la tiene
Manuel de México hace 6 años
Ford Focus2002 deja de acelerará se va bajando la velocidad hasta apagarse nunca se había presentado esta falla se llenó el tanque de gasolina y empezó a presentarla se escucha como si trajera algo en el tanque también se asocia a la valvula iac
jose paz de México hace 6 años
Tengo un focus 2001 estándar, lo que hace es que cuando lo prendo siento que se acelera un poco, se mantenia prendido el testigo del chck engine y lo lleve a escanear y me dijo lo mismo que alomejor habia una fuga de aire, me reinicio la computadora y se apago el testigo pero despues de 3 dias se volvio a encender
Josue ventura de Honduras hace 6 años
Hola ami me falla, porque cuando lo enciendo y quiero acelerar. Se pone como ahogado y en ocasiones se apaga
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Focus dos motor Duratec 2.0 modelo 2009 estoy tratando de ubicar la valvula IAC pero no la encuentro alguno sabe
Carlos de México hace 5 años
Abajo del TPS o cuerpo de aceleración, es complicado retírala por qué tienes que quitar la válvula EGR para tener bien espacio para las manos.
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Efrain de México hace 5 años
Buenas, tengo un Focus 2000 y ayer de la nada se empezó a acelerar solo, alguien sabe que puede ser?
Lupe de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un focus 2014, cuando tengo prendida la refrigeración le da una pequeña vibración como si se fuera a apagar y Luego se normaliza, y al rato lo vuelve hacer.
Edy Nuñez de México hace 4 años
Donde se encuentra la valvula iac de un ford focus 2002, no la encuentro si es tan amable de mandarme una foto de su ubicacion...se lo agardeceria
Víctor de Argentina hace 4 años
Hola sabes q tengo un Focus y cuando bajó la velocidad en un semáforo, se para el motor, lo tengo q encender de vuelta
Juan de Estados Unidos hace 2 años
Me puede decir donde puedo encontrar la válvula IAC De Un Ford Focus 2012
Mb37 de México hace 2 años
Hola amigo buenas, lograste encontrar la falla?
Alexis de México hace 2 años
Hola buenas ,disculpe tengo un focus 2000 ,2.0 al mío lo que le pasa es que cuando lo prendo se queda revolucionado a más de las 2000 revoluciónes y ya que va andando se compone pero luego, después de meter clutch en el momento queda acelerado también y en fin después de avanzar como 1 o 2 km al volver encederlo ya no se mantiene prendido lo tengo que mantener acelerado...ahora mi pregunta creen que sea la válvula iac?
Reyes de México hace un año
Hola alguien que me oriente por favor tengo un fussión 2010 que se bajan las revoluciones cuando pongo drive o reversa
Alberto Baglioni de Argentina hace un año
Hola. Tengo un Ford Focus I 2008, con Zetec rocam 1.6L. A mí me pasaba que se me aceleraba al llegar a un semáforo y demoraba unos segundo en normalizar el ralentí. Lo lleve al mecánico de la concesionaria y no sabía que le pasaba, puso un elm327 y con su tablet modifico la regulación de la IAC, (yo lo ví, no me lo contaron) y con el tiempo, porque me cansé de que mi auto no funcione normal, lo lleve a otro mecánico y le descubrió que la manguerita de vacío que va conectada al cuerpo de aceleración, estaba desconectada. En resumen, la IAC quedó desregulada y ahora el ralentí lo hace a 850 RPM. La pregunta es: cuál pudo ser el programita que uso? Y para que revisen que no entre aire por alguna manguerita cómo esa que menciono. Gracias por los comentarios.
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Falla a 4000 rpm SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 4 puertas,motor 1.6 16v 64000 kms
El auto regulando no falla en ningun momento,lo pongo en ruta y a 4000 rpm falla,tironea,se corta el pulso al inyector 2 o a veces en el 3,como averia tengo falla de encendido cilindro 2/3 que indicaria problema en bobina o incluso cable bujia en corto,pero no,lo que sucede es lo que les comente al principio,lo paro le vuelvo a dar arranque y queda normal. Espero sus opiniones y ayuda.
bordonaf de Argentina hace 9 años  
BO
8 casos 
danielromero100 de Argentina hace 9 años
Hola! Solucionaste??? M pasa exactamente lo mismo...
Solucionado
Mejor respuesta (según bordonaf)
bordonaf de Argentina hace 9 años
Hola a todos...si lo pude solucionar. Al auto le habian cambiado motor completo con sensores y todo cosa que yo no sabia. Lo que hice con el escaner original de ford (vcm) fue un ajuste electronico gral (KAM) a la pcm. Eso soluciono el tema dejando todo a los parametros originales.
Alex de Estados Unidos hace 4 años
Reajuste el kam no tenia chispa ahora tengo chispa hay pulso de inyección pero no tengo voltaje en los inyectores alguna sugerencia ford focus 2001
Brian de Argentina hace 9 años
Me podrias pasar un numero para comunicarme me pasa algo muy parecido y me tiene loco ya... gracias
bordonaf de Argentina hace 9 años
Hola como estas, mira solucionamos haciendole un ajuste de parametros pero con el scanner de ford el VCM, mi numero es 0297-4857049
bilielectricidad de Uruguay hace un año
Hola soy de uruguay me pasas whatsapp tengo un focus con el mismo problema identico , soy tallerista y me esta volviendo loco necesito su ayuda
carlos de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa igual, hace falta llevarlo a un concesionario oficial o un buen taller tiene este tipo de scanner. De donde son ustedes??
Aldo de Argentina hace 2 años
Hola a todos compre un ford focus 2012 con motor 1.6 y arranca de 10, anda bien pero al llegar a las 4000 RPM, hace un corte ya sea parado en primera, segunda, tercera, cuarta o quinta, no se que hacer, me pueden ayudar, gracias
Aldo de Argentina hace 2 años
Compre un ford focus 2012 XEX 1.6 arranca bien pero al llegar a las 4000 RPM HACE un corte ya sea parado o en marĉa en todas las velocidades. No se que hacer le cambie bujias cable
swservicios de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un Focus 2 EXE 5 puertas naftero motor 1.6 Sigma, de repente se ha limitado a 4000 rpm. Fui a un scanner le borre todos los errores que estaban registrados que eran menores y no se desbloquea, sigue limitado. A alguno le paso o sabe alguien que puede ser y como solucionarlo ?
Aldo de Argentina hace 2 años
Hola a todos con el problema de corte en las RPM a 4000 yo llevé a Cba. Capital
Lo tuvieron dos días dieron con la falla pero tuvieron que cambiar la computadora. Ahora vuela.
swservicios de Argentina hace 2 años
Entonces el problema era la computadora ? Me imagino lo que te habra costado eso...
Aldo de Argentina hace 2 años
@swserviciosSi tenés razón unos buenos pesos pero valió la pena ahora es otro auto lo puse tranquilo a 180 km
Gustavo Isaza de Colombia hace 3 meses
Hola buenos dias, tengo un ford focus modelo 2014, presenta falla de inpulso como si fuera corriente, se le cambio las bujias y los bobinas pero sigue la falla ya se escanio y sale esto
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Aldo de Argentina hace 3 meses
Hola soy Aldo yo tenia el mismo problema le cambiaron el sonda lambda
Que lee el Monoxido de contaminacion
Estaba quemado y me fallaba mucho
Le cambiaron el sonda lambda y quedo un misil.
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Códigos de Falla OBDII P2008 y P0660 Ford focus 2009 SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 4 puertas estandar 4 cilindros 70000 kms
Muy buenos días… ojala me puedan orientar… tengo un Ford focus 2009 que encendió la lámpara check, el coche presenta un pequeño jaloneo al despegar, se escaneo y salió los Códigos de Falla OBDII P2008 y P0660 Genericos - Solenoide control de múltiple de admisión de entrada, la cuestión es que se revisó el automóvil y se detectó una manguera rota que va desde una válvula del cuerpo de aceleración a un dispositivo de control de salidas de vacío ese modulito tiene dos conectores… se reparo la manguera apagamos la lámpara de aviso y el jaloneo disminuyo bastante, usaron el auto y encendió de nuevo la lámpara escaneamos nuevamente y ya solo salió un código p02008… alguien a te nido algún caso de estos, o que otro componente debemos checar… por su atención gracias.
Tito de México hace 9 años  
TI
5 casos 
Chema de México hace 9 años
Si tienes autozone cerca ve que te impriman el codigo y ya nos comentas a ver si se te puede ayudar tengo unos codigos y voy a buscarlo
Tito de México hace 9 años
Gracias chema checare el dato
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Tito de México hace 9 años
Muchas gracias por sus respuestas y sobre todo porque se tomaron el tiempo de contestar... les comparto mi experiencia por si alguien le puede pasar... realice unas pruebas de KOEO con el escáner cj4 y me arrojo otro código que me llevo directo a la falla... con esas pruebas me salió el código P0082 circuito control del solenoide de válvula de admisión, banco 2 bajo... bueno esta válvula cómo ustedes saben va cerca del motor donde algunas ecoespor llevan la bobina, lleva dos embobinados y un amigo mecánico me dijo como probar la resistencia de estas bobinitas y esta debe estar en 30 ohm; una de las bobinas de la válvula me marcaba un rango muy por fuera de lo especificado, se cambió la válvula y se corrigió el jaloneo y se pagó la lámpara check
Efrén de México hace 5 años
Hola mi problema es el código p2008 y al checar las mangueras una esta desconectada el problema no se donde va de un lado está conectada a la válvula irmc y del otro lado no se donde vaya alguien que está ayude
Matias de Argentina hace 9 años
Buenas!! Grs por compartir tu experiencia. Sé que es dificil por aca, pero me podrias indicar donde estan esas bobinas? O me podes mandar una foto y yo las busco por favor? Mi mail es [email protected]
eze_672 de Argentina hace 6 años
Mati se que fue tu problema hace 2 años disculpa que pregunte. Te saltaba codigo p2008 que sintomas tenia el auto? me esta pasando en una ecosport duratec y en tiene problemas en baja lo cual haace que la camioneta entre en modo emergencia y me impide acelerar. Vos cambiaste esas valvulitas imrc?
Solg de Argentina hace 6 años
Hola el catalizador fijate.
Edgar Adrián casango de México hace 5 años
Bien día ,mi focus 2009 le prendió el Check ,lo lleve a escanear y me dicen que es el IMRC,que le tiene que hacer ,alguien me podría ayudar por favor.
Gerardo de Venezuela hace 5 años
Buenos días, tengo un focus 2.0 duratec 2011, y me arroja el error P0660 la caja de cambios golpea y a veces desliza, ya le arregle la caja porque la fundió, pero creo que el problema es esta perdida de vacio, entonces sigue ese problema, alguien tiene idea que es el INTAKE MANIFOLD VALVE TUNING
Angel de México hace 4 años
Oigan, yo tengo un Focus, 2005; ayer lo arranque y echo una explosión y lógico lo volví a arrancar pero se qedó acelerado, un buen rato pero después se escucha qe jala bastante aire y ya no desboca, m comentaron q es la junta del múltiple, ayuda!!!
Gerardo de Venezuela hace 4 años
Debe cambiar y revisar la electricidad de los selenoides de vacío que están sobre la caja del termostato, saludos
hgonzales de Argentina hace 10 meses
Hola gerardo, tengo el mismo proble en mi focus codigo de error P0660. Pudiste darle solucion?
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Al acelerar tironea SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2005 1.6 180000 kms
Les cuento el problema que tenia. Resultaba ser q mi auto al entrar en calor cdo tenia que acelerar en primera o segunda provocaba un tipo tironeo. Despues de haber cambiado bujias, bobinas, filtros, bomba de nafta, revisar el caño de escape y el problema seguia, midieron la presion de combustible y sin lugar a dudas habia momentos en q esta caia. Se le presto atencion a la bomba de nafta y descubrieron que el problema estaba en la tipo capsula o cajota donde se encuentra la misma. Esta tipo capsula tiene un agujero de ingeso y otros de salida, pasaba que el de ingreso tiene un tipo plastico q… Leer completa
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
20 casos 
Elder de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema con mi auto focus zx3 2000 2.0 ya no llega chispa a las bujías ya cambie bobina y no mejora me podrían ayudar.
Hernan de Argentina hace 7 años
Hola Sergio , es como una valvula que esta en el plastico que recubre la bomba?
Sergio de Argentina hace 7 años
Claro, que le modifiquen la boca de entrada... xq encima los focus la tienen a un costado, que vean si la pueden modificar para q chupe de abajo
lucho de Argentina hace 7 años
Tengo un ford focus 2002 2 litros con gnc de cuarta generacion. En cuanto a velocidad en ruta un avion pero cada vez que freno de golpe o paro en peaje o algo similar empieza a temblar el auto como queriendo pararse ya le hicieron de todo diagnostico computarizado , cambie bujias , cables, y nadaaaa si alguien puede ayudarme se lo agradecere porque es un auto muyyy comodo tiene un tablero que no lo tiene ningun auto.
jorge de Argentina hace 7 años
Medi el voltaje que le llega a la bomba de nafta y colocale un voltimetro , si cuando se produce la falla el voltaje baja es un problema del cableado , masa insuficiente o contactos sulfatados o cables recelentados identifica el positivo , conectale al positivo antes de entrar a la bomba un cable y ese cable conectalo al positivo de la luz antiniebla trasera, cuando se produzca la falla preende el antiniebla trasero por unos instantes y si se va la falla es que le esta llegando mas voltaje y la bomba gira mas, por lo que bombea mas combustible, apaga el antiniebla y si vuelve la falla prendelo de nuevo, si esa es la solucion es hora de cambiar el cableado completo colocarle una masa buena de verdad y ver que pasa , yo todavia no cambie el cableado recien estoy mandandole antiniebla y por ahora se va solucionando, mañana le instalo el voltimetro y voy a ver a cuanto cae la tension cuando falla, ya funcionando el tester el otro dia me marco 10 volts, luego les cuento pero no cambien bomba ni regulador de presion, ni rampa de inyeccion, ni inyectores, ni bobina, ni nada que se le parezca, yo sali a circular con un manometro colgado de la antena apoyado en el parabrisas y cuando surgia la falla la presion se caia a 2 bares cuando la normal es 6,5 bares los que el regulador de presion lo estabiliza en los bares que necesita el sitema de inyeccion, en la mayoria de los autos al sacar la manguera de retorno al tanque tira un chorro importante en mi caso es una escupida de musico (jajajaja), no se hagan problemaq que yo hace tres veranos que sufro este tema, poprque fuera del verano funcionaba todo bien, pero ahora tambien fallaba en la noches frescas que antes no fallaba, paciencia ya lo voy a resolver, estoy casi seguro que es caida de tension en la alimentacion de la bomba, suerte a todos
jorge de Argentina hace 7 años
Quizas no sea la solucion para el que tiene gas, pero a los que andan a nafta y tienen probelmas , no dejen de probar lo que comente antes
Jorge
jorge de Argentina hace 7 años
Por lo que vine leyendo hay muchos con problemas similares al mio
Jorge
tony de Argentina hace 6 años
Hola tengo un focus motor zetec rocam 1.6 8valvulas,el problema es que tironea al acelerarlo en caliente...que podra ser? desde ya muchas gracias.
Sergio de Argentina hace 6 años
Que vean la capsula o caja donde se encuentra la bomba de nafta... la mayoria estan mal diseñadas y pasa que se tapan y eso hace q no le llegue la nafta suficiente al motor. La modifican y listo. Casi todos los focus tienen ese problema.
tony de Argentina hace 6 años
Este modelo tiene la bomba en la parte trasera...y segun el mecanico es hermetica y bien segura pero todo puede ser,gracias por responder...buscare la opinion de otro mecanico y les comento como me fue gracias y saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
jorge de Argentina hace 6 años
Gracias , al final el problema era el recipiente que aloja la bomba, y como la original ford sale una fortuna le puse una bomba completa china y anda impecable, no pierdan el tiempo la original vale $ 8000 la china $2300 y anda excelente, yo gasté el equivalente a 2 bombas originales o mas durante 3 veranos que no podia circular y lo solucione con $2000 (bomba china) excelente
Alexis de Estados Unidos hace 4 años
Estás hablando de dólares?
jorge de Argentina hace 4 años
No de pesos y ese conentario fue hace 2 años
Francisco de Venezuela hace 3 años
@jorgeJorge osea cambiastes toda la bomba completa cierto ???
jorge de Argentina hace 3 años
@FranciscoSi la cambie por una helux ( más china que kunfú) y anduvo joya, olvídate
joaco1991 de Argentina hace 4 años
Jorge que tenía el recipiente que aloja la bomba para que funcionará mal? Cuál es el repuesto que compraste?
jorge de Argentina hace 4 años
No, el tema es que con el tiempo los oring se deforman y entra aire y no subciona bien, como la omba original es muy cara, le puse una bomba china con desconfianza, pero tuvo un excelente resultado y hasta el dia de hoy funciona perfecto
joaco1991 de Argentina hace 4 años
Gracias por la rta. Yo tengo un focus II 2010 2.0 duratec y en frío acelera perfecto pero después de un rato tironea al acelerar notandose el problema con mayor intensidad en segunda. Será esto que describis arriba?
ruiz77 de Venezuela hace 2 años
@joaco1991Tengo el mismo problema amigo
pepilius de México hace 4 años
Sergio de Argentina expusiste con claridad el problema, nos podrías ayudar en como resolverlo

. GrCias
jose de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un focus 2001 motor zetec 2.0 doble arbol de levas mi fallas que hace es cuando lo prendo empieza a petardea y se apaga ya le lave inyectores cuerpo de aceleración sensor maf válvula iac el sensor de oxigeno válvula tps y sigue asiendo lo mismo y el escaner no marca ninguna falla que puede ser amigos gracias
jorge de Argentina hace 3 años
Buen día, ponele un manómetro en la llegada de nafta a la torre de inyectores, dale marcha y controla la presión del combustible, mínimo 6,5 bares, de lo contrario cambia la bomba completa
Pedro de Chile hace 2 años
Compañero tengo el mismo. Problema como le fue encontro la falla. Yo ya e cambiado todo. Y todavia. Sigue
David Diaz de Honduras hace un año
Buenas me pasa lo mismo con mi Focus 2013 por veces cuando entra tercera de jalones y pierde las revocaciones cuando entra cambio jalones y luego vuelve a la normalidad ayuda mi número +50496581239
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Motor averiado SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 5 PUERTAS, 1.8 TDCI TREND PLUS 79400 kms
Volviendo en ruta comienzo a escuchar cada vez que acelero un ruido como si el aire acondicionado aumentara su potencia, pero no era el aire porque no salia más aire, e incluso el ruido lo hacia al haber apagado el aire acondicionado. Eso me resultó extraño y a los pocos kilometros aparece un mensaje en la computadora de a bordo de... "motor averiado", el auto no perdió potencia, no aumento la temperatura del marcador de aguja del tablero, revisé agua del motor y estaba ok, aceite ok... ¿cual es el problema?
RODRI de Argentina hace 10 años  
RO
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RODRI)
alberto de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo y era la manguera del turbo que estaba rota
Alejandra de Argentina hace 3 años
Voy a verificar no sea lo mismo en mi caso , dios quiera que si...solo sea eso
RODRI de Argentina hace 10 años
Muchas gracias Alberto. Fue tal cual ese el problema. Un saludo. Rodrigo.
ALFREDO de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo era la manguera del turbo se habia rajado ,esta a tu izquierda parandote frente al auto
Es facil de cambiar lleva dos abrazaderas, quizas tengas que sacar la optica , pero sacando un tornillo que esta a la vista
Sale facil. Cuesta 800pesos saludos
walcam de Argentina hace 10 años
Es increible pero a mi me paso lo mismo...la manguera estaba rota... ahora que es el ruido que se escucha adentro del auto cuando esta apagado?=??
Marta de Argentina hace 7 años
Para matarlos...El auto tiene un año y medio hace más de una semana está en el taller. Aún no tienen el repuesto!!!!!!! fin de semana largo...a pata. Qué tal? seriedad? no la puedo encontrar
Jadr de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un focus 2009 motor duratec he y me paso lo mismo pero busque la manguera y no se donde se encuentra no la pude ver
Uranio25 de Venezuela hace 7 meses
Lograste ubicar esa manguera...quisiera saber dónde va
Yanick diablo de México hace 7 años
Un Focus st 2016 con algunas modificaciones se descompuso el turbo lo cambie por uno un poco más grande y no hay compresión estoy por destaparlo
alvc de Argentina hace 7 años
Hola me paso lo mismo a las 80.000 km en el ford focus 1.8 tdci año 2013, Soy de Argentina slds
luis de Argentina hace 6 años
Hola Rodri los hiciste escanear ? ahi te va a orientar.
Alejandra de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo , solo que de un momento a otro y no me arranca
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Cuando freno bajan las revoluciones SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 Se hatshback 253089 kms
Cuando freno o esta en parking el carro baja las revoluciones hasta 500 rpm y cascabelea casi siempre es cuando lo prendo despues de un rato de uso el problema no sigue
Raul Copca de México hace 4 años  
RA
2 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Puede ser que este muy baja la aceleración y se tenga que ecelerar un poco !
Raul Copca de México hace 4 años
Me dijeron que puede ser el cuerpo de aceleración otros que puede ser uno de los clutch de la transmisión
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Intenta ajustar un poco ls aceleracion debe de estar a 850rpmxminuto en neutral y a la temperatura normal
Raul Copca de México hace 4 años
Sí sólo el problema es cuando está frío después las revoluciones oscilan entre 700 y 800 pero cuando lo enciendo por la mañana el carro sube y baja de revoluciones de 500 a 600
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Si debe de estar muy abierta la mariposa de la garganta de aceleracion
Raul Copca de México hace 4 años
Crees que tenga algo que ver el cuerpo de aceleración
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul Copca)
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Una probable causa seria el sensor maf sensor sucio ,ese sensor va en el conducto de aire limpio que entra al deposito del filtro de aire ese sensor al quitarlo tiene un dispositivo que mide el flujo del aire que entra x la admision o sea la presión varométrica para que la inyeccion se compense con esa lectura , y cuando se ensucia ,no registra bien y manda lecturas variables y la computadora no puede compensar con la inyección si no lo has limpiado te recomiendo comprar un liquido y limpiarlo es la parte que esta en la parte donde esta la liga o empaque azul ,ahi tiene como una resistencia que esta sujetada de un poste de cada lado ,es algo como un cable de luz sujetado x 2 postes algo asi como la figura abajo ,limpialo pero no lo toques con la mano porque es fragil si tienes gasolina o thiner lo puedes limpiar con un pincel pero muy suavemente solo hasta que se limpie si no tiene aceite y solo es polvo limpialo solo con alchol y un pincel ,en la papeleria lo puedes comprar ,el pincel ,y deberia de funcionar mejor

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Raul Copca de México hace 4 años
Realice lo que comentaste y si sirvio muchísimo aunque aun se siente una falla muy pequeña dejo de hacer el bajo de las revoluciones
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Que bueno ya es menor el problema ,me alegro ,si te puedo ayudar no dudes en preguntar que para eso nos registramos en este sitio ,Cuídate amigo !
Raul Copca de México hace 4 años
Gracias y si tienes razon buen dia
Raul Copca de México hace 4 años
Buenas tardes el día de hoy se presentaron otra vez las fallas que tenía antes de limpiar el sensor yo creo Es necesario ya cambiarlo ya que cuando se hizo la limpieza mejoró muchísimo ahora el problema es un poco mayor a como estaba antes
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Si tal vez ya se daño x completo ,pues si se mejoro al limpiarlo eso significa que ese era el problema ,es porque los componentes son micro componentes pues no se puede mirar bien en dpnde podria estar dañado ,pues suerte con eso ,pero debe de resolver el problema un nuevo sensor ,cerca de donde tu resides no hay un Autozone ,Porque ahi llevas tu auto y le leen los codigos ala computadora y te lo entregan impreso con las fallas y numero de código y posibles causas ,y es Gratis es un servicio a los clientes sin ningún tipo de condición o pago ,si te es posible trata de investigar eso ,oara que estes mas seguro de lo que tiene ," AUTOZONE " es una cadena de Refaccionarias !
Raul Copca de México hace 4 años
Ya se lo compre pero sigue la falla aveces al acelerar pierde fuerza y cascabelea crees que sea el cuerpo de aceleración
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Mas bien podria ser el modulo de encendido que se debilita el voltaje de las bobinas ,pero ,ya revisaste el filtro de Gasolina o la presion de la bomba de combustile ,porque tienes que revisar y descartar todo eso ,para poder llegar a la falla ,si ya lo revisaste ,pues podria ser el modulo de encendido es la placa en donde se conectan los cables de las bujias ,porque asi fallan no tienen fuerza e incluso no aceleran ,solo estan fallando y cascabeleando en baja y si lotratas de acelerar se apagan !
Raul Copca de México hace 4 años
Si de hecho me hiciera una limpieza en todo el siatema de inyeccion compre la bomba de gasolina cambie eso del maf, pero ain asi la falla continua mas notable a principio en la mañana cuando lo hecho andar y Otros dias trabaja sin problema y otros se le nota mucho la falla
Marko de México hace 2 años
@Raul CopcaHola.
Y por fin cuál era el problema de tu auto?

El mío comenzó a hacer algo similar y no he descubierto el por qué.
Me ayudaría saber el desenlace.
Saludos
Angel 😇 de Estados Unidos hace un año
La mayoría de las veces es que tienes que limpiarlo porque tiene mucho carbón acumulado y yo tengo ese mismo problema y hice todo eso y nada pero solo es cuando está en drive mode D. Cambie el brake light switch y sigue con el problema y pienso que tiene que ver con un cable o un problema en la caja de fusible o el relay.
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Se tironea al entrar la primer velocidad y se mata en cruceros SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 2.0 250000 kms
Buen día Espero que alguien me pueda ayudar pues estoy desesperada, tengo un focus 2002 automatico, hace dos semanas yendo en marcha el carro de pronto se mató, no encendía mas que las luces del tablero, resulya que un cable que va directo a la bateria no hizo tierra, se agregó un puente con cable y el carro funcionó bien por 1 día, despues comenzó a matarse cada que bajo la velocidad, por ejemplo en cruceros, me hicieron una afinación y ahora se tironea al entrar la primer velocidad, está gastando gasolina escesivamente, ya se lavaron las bujías en un laboratorio por ultrasonido, la computado… Leer completa
Elizabeth Gzz de México hace 8 años  
EL
4 casos 
Jesus de México hace 8 años
Hola, creo. Que podrían ser varias cosillas, una es que tal vez tenga fugas de vacío, otra, es que tal vez traigas un fallo en el sensor de oxigeno, y otra, que el sensor MAF esté sucio o dañado. Saludos.
Yo resuelvo tu problema de México hace 8 años
Es una falla de ignición y tienes problemas de circuitos abiertosno no hay ciclo cerrado en unos actuadores sólo tienes q llegar con la persona capacitada para q te lo deje al tiro.
Martina de México hace 8 años
Hola Jorge... A mi hermano le acaba de pasar lo mismo su auto es un focus 2013, y por gracia divina estaba en el límite pars poder obtener la garantía extendida... Acá en México igual que en Chile no quieren hacerse cargo aunque saben que es un problema de fábrica... También le comentaron en la ford que actualizan software pero al final termina tronando la transmisión.
Roberto de Portugal hace 4 años
Hola. , tuviste alguna solución de el focus 2013 que se jaloneaba ? Es que tengo un automático 2013 y esta fallando a la media hora de uso , gracias!
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@RobertoHol tengo el mismo problema y ya descartó la transmisión ya que en l for por garantía se le coloco embrague Tcm bomba de gasolina tanque de gasolina si alguien tiene l solución por favor
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@RobertoHola amigo pudiste a resolver el tema del jaloneo yo también tengo ese problema si lo resolviste ayúdame +18095014344 WhatsApp
Jenni de México hace 8 años
Hola buen dia elizabeth, me gustaria saber si ya detectaste el problema de tu auto ya que el mio presenta exactamente lo mismo, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Elizabeth Gzz)
Elizabeth Gzz de México hace 8 años
Hola Jenni
Hice varias cosas. Primero limpié el sensor de MAF y sensor de oxigeno en autozone compré el líquido y lo hice yo misma. Aseguré algunas mangueras pues habia escape porqué no estaban bien puestas al igual pasó con laa bujías que el mecanico no las habia colocado correctamente y por ultimo fui con especialista en transmisión y cambie los selenoides. Con lo de la limpieza de sensores mi gasolina rinde mucho mas que antes!
Julio ensastiga de México hace 3 años
Pregunta!
El cambio de solenoides sale muy caro esq tengo un Focus 2013 y se tirones en una velocidad 2da. Y me dijeron que probablemente sean las solenoides.
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@Julio ensastiga Cuales son los solenoides? Donde van
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@Julio ensastiga Hola amigo si resolviste dime cómo por fi
Jenni de México hace 8 años
Oye elizabeth entonces la falla esta en la transmision ?
Elizabeth Gzz de México hace 8 años
Pues sobre el tironeo si, eran los selenoides en mi casa, el scanner en autozone es gratis y me detectó eso, cuando le hicieron el cambio dejó de tironearse. Sobre el gasto de gasolina y que se mataba en los cruceros, lo dejó de hacer de inmediato cuando limpié el sensor MAF y apreté algunas mangueras que creaban escapes de aire
Miggy de Venezuela hace un año
Los cambiaste los 6 o uno en específico? Gracias de ante mano...
misil2003 de Venezuela hace 6 años
La falla de Mi focus 2005, no cambia a primera. Cuando coloco drive cae de una vez en segunda y pasa a 3ra en 40km/h y 3000 RPM, de ahi en adelante si llego a 100km/h se traba la caja. Medi las señales en los solenioides y el solenoide B no recibe señal, ni en retroceso, ni manual 1ra. Que falla podria estar pasando en la computadora. Y en el tablero tengo encendido el signo de exclamacion que parece un sol.
Charly mendoza de México hace 4 años
Buenas tengo un Focus 2000 automático estaba jalando bien pero salí y al entrar la primer velocidad se siente un tirón y al frenar me pasa lo mismo no se apaga ni nada pero la falla fue de un día para otro ayuda
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Caja de velocidades lo más seguro de todos modos hay que checar el módulo de carroceria, escanearlo para ver que código arroja he ir al meollo del asunto. Suerte
Charly mendoza de México hace 4 años
Ssss lo checaré en AutoZone lo revisaran???
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Con un mecánico con las herramientas, conocimientos y experiencias de mecánica el costo caro en cualquiera de los 2 posibles fallos es un auto del año 2000 ya con probabilidad de desgaste en caja por fatiga y si fuese modulo de carroceria igual es caro y también el daño del tablero si llegase a ser el caso el costo es caro asii que dirígete con alguien que sea un mecánico con los conocimientos en la materia de mecánica.
Yo resuelvo tu problema de México hace 4 años
Donde radicas???? Veo que eres de Mexico pero en que localidad y entidad estas????
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola cómo. Están tengo un problema con mi Focus ghia exe 2010 no me andamos velocidad crucero a alguien le pasa o paso lo mismo
Jesus hdez de Estados Unidos hace 2 años
Prende bien mi carro pero cuando lo pongo en drive se tironea pierde velocidad y se apaga
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Luz de motor Ambar y falta de potencia en ciudad SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 ghia 125000 kms
Hace dos meses compre un auto Focus Exe 2.0 Ghia usado con 125000 km de primera mano en un concesionario oficial ford Enseguida note que largaba olor a mala combustion Lo llevo a la concesionaria y me dicen que es por la nafta que no use YPF porque iba a prender la luz ambar del motor Les hice caso y use Shell tal como recomendo el mecanico A los pocos dias me prende la luz ambar ademas del olor a mala combustion se nota q al motor le falta fuerza, como que se achancha en primera y segunda Lo llevo y supuestamente le cambiaron la sonda lambda. (cosa que no es verdad) A los pocos dias repite… Leer completa
AldoP84 de Argentina hace 8 años  
AL
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según AldoP84)
German de Argentina hace 8 años
Aldo, Si el mecánico te dijo, no lo dudes vola el catalizador, tal vez esta tapado.
Dolape 123 de Argentina hace 8 años
Tengo un Focus 2.0 y el catalizador se rompió la cerámica vibra y hace ruido el escape como si rozara en algún lado. Nuevo cuesta $ 15.000 porque viene con el multiple. - Mi pregunta si elimino el catalizador que contras y a favor si alguien puee ayudarme le agradezco Dolape 123
Luis villegas de Argentina hace 5 años
Hola que tengo el mismo problema como lo solucionaste?
German de Argentina hace 8 años
Hola dolape123. Es importante saber si tu modelo tiene doble sonda lambda, si es asi se complica eliminar el cata, pero creó que hay reemplazos poniendo un turbo. Yo tengo un 1.6, en este el cara esta inmediatamente atrás del múltiple, lo elimine y ahora el auto anda mejor.
Dolape 123 de Argentina hace 8 años
Gracias German voy a averiguar en la concesionaria si tiene doble sonda lambda
santpach de Argentina hace 8 años
Hola tengo un focus 2005 motor 1,6 rocam y me tiene cansado, cuando arranca en frio arranca como ahogado y larga olor a nafta y cuando va andando en la ruta da tirones como si fuera una falla de corriente, y al frenar en un semaforo se tiende a parar a veces y a veces anda lo mas bien y a veces se para, le cambie bujias,cables de bujias , bobina, filtros de nafta, aire, paso a paso hasta mangueras de nafta le he cambiado y la falla sigue
Elsa de Argentina hace 8 años
Hola tengo un Ford focus 1.6 2009 se prendió la luz ámbar en ciudad anda bien pero en ruta anda a los tirones ya le cambiaron el filtro de nafta Y sigue igual que puede ser ?
jorge de Chile hace 7 años
Hola, tengo un ford focus 2010, se prendió la luz ámbar y está acelerado, que puede ser, ademas se puso gastador, gracias por la ayuda
Mercedes de España hace 6 años
Hola buenas, tengo un focos y se enciende la luz del testigo Le he llevado al mecánico varias veces y a la semana se vuelve a encender ya lleva así dos años
AldoP84 de Argentina hace 6 años
Yo lo solucione vendiendo el auto. Nunca más un Ford. Ni los mecánicos de la concesionaria pudieron arreglar el falló
sandro de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo 1 focus 2 2010 1,6...se me prendio la lux roja redonda en el tablero...y no se que es alguien me podria guiar,,el mecanico me digo que pueder la alarma...
Cuando quiero poner en marcha ,,es como le cuesta 1 poco en arrancar...
Riquelme Darío de Argentina hace un año
Hola. Tengo un ficus guía 2007 diésel y andando despacio se para ,noto que cuando enciendo el aire se para el motor y lo hace seguidamente, qué puede ser?
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Pierde potencia en subidas y gasta mucha gasolina

Ford Focus 2001 SE 185000 kms
Hola buenas tardes tengo un ford focus 2001 motor splitport 2.0
De repente se puso burro para correr y el las subidas esta peor
Y gasta mucha gasolina ya le cambio cables bujias la bobina de las bujias filtro de gasolina que mas podra ser gracias...
KARIM de México hace 9 años  
KA
43 casos 
Gregori serrano de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
La pila de la gasolina que va dentro del tanque
Pedro de México hace 3 años
Es el repuesto de la bomba de gasolina?
Hector de Argentina hace 9 años
Hola tengo un ford focus naftero 2005 tiene un problema que quema las 4 bujias es como si pasara demasiada temperatura asta lo 120 anda perfecto lo aceleraste mas falla y quema las bujias 2302 200617
joss de México hace 6 años
Cambia la bobina ya que si esta envia demasiada corriente quemara las bujias y la computadora apagara tu auto... yo lo corregi asi.
Octavio de México hace 9 años
Buen día, yo también tengo un focus y me paso algo similar, en mi caso le cambie bujias, bobina de encendido, cables de bujias y válvula PCV, limpieza del sensor de flujo de aire y con eso mejoro bastante.
jesusG de México hace 9 años
Mi focus tambien le pasaba lo mismo, al momento de acelerar se queaba tonto no avanzaba y de repente pegaba un aceleron y ninguna computadora detectaba la falla hasta hace un semama ya lo detectaron y era la cadena del tiempo se le habia movido entonces no estaba regulando la presion del aire ni nada de lo que tenia que hacer, pero ahora mi carro ya esta bien y la falla no la detecto ningun scanner el mecanico le tuvo que buscar por el mismo
Martin de Argentina hace 7 años
Hola tengo un focus guia caja automatica 2005 duratec 2.0 y en ciudad me consume como 13 litros es normal? Porque para mi es demasiado
Erik de otro hace 6 años
Hola, mi Ford focus cmax 2.0 igual esta consumiendo 13 l /100 km, quisiera saber si encontraste la causa y si me pudieras decir cual, te lo agradecería. Xq no es normal ni sostenible ese consumo promedio. Gracias
Omar de México hace 5 años
Hola buenas noches, sigues con el mismo problema de la gasolina o como mejoraste el rendimiento. Tengo un Focus 2004 y me gasta demasiada gasolina 5km por litro. Ya le hice afinación completa escaneo y todo parece estar bien.
HILARIO López de México hace 5 años
Solucionaste el problema ?
Tengo un problema similar
Venas de México hace 6 años
Tengo un Focus 2002 estándar y me da un rendimiento de 10 km por litro siento que no es normal para mi forma de ver gasta mucha gasolina no se si estoy en lo correcto
Dani de Argentina hace 3 años
Hola tengo un focus 2017 motor 2.0 caja automática y consume como animal, y no se que hacerle, cambie todo y no pasa nada bujias cables filtros etc y nada sigue igual y siempre quiere acelerar no te deja dar vueltas tranquilo entra un cambio y t sube las vueltas xq ya quiere meter el otro , dando vueltas vive acelerando una porquería si estaciona solo pero el consumo altísimo y saliendo de abajo hasta con el modo Sport le gana cualquier auto y los trancones o picadas son siempre d 100m y este tiene que levantar 4000 mil vueltas para que se pueda llegar a ver algo d potencia para eso ya todos se van al carajo hasta un renault 12 le gana fiat cualquiera , es una verdadera pena
Julio de Estados Unidos hace 2 años
@DaniA mi me pasa lo mismo es un 2014 automático SE
Chato1990 de México hace 2 años
Hola buenos días oye solucionaste el problema de la gasolina xq a mi me pasa lo mismo me gasta mucha gas le repare el motor y me gasta mucha más gasolina
alex de México hace 5 años
Hola tengo un fucus 2005 y el consumo es similar y considero que es mucho el consumo si nos pudieran ayudar
. Gracias
Marrtin de México hace 5 años
Hola, tengo un focus 2003, en ovaciones cuando lo enciendo, se acelera mucho, después de un momento se desacelera, pero me está consumiendo DEMASIADO COMBUSTIBLE, qe puedo a ser.
Rojas de México hace 4 años
Tengo un problema similar
Con un focus 2007
Oscar de México hace 4 años
Tengo un focus 2001 automático 2.0 me está dando 5.7 kilómetros por litro que puedo hacer se me hace muchísimo
Yhomer de Venezuela hace 3 años
Como solucionaste el mismo le ocurre lo mismo. !
Mi1ton18 de México hace 3 años
@YhomerLo solucionaste? Por que tengo el mismo problema
Daniel Pintor de México hace 2 años
Aquí tengo el mismo problema, alguien encontró alguna solución?
Yhomer de Venezuela hace 2 años
@Daniel PintorMi carro humeaba. ! Luego de cambiarlos inyectores bomba de gasolina filtros bujías seguía con el mismo peo y quemaba mucha gasolina y humeaba. X un momento pensé q era regulador pero no. ! Revísale la compresión a los cilindros. Mi falla continuó hasta q revise la compresión de los cilindros se debía Aq la cámara estaba contaminada tuve q mandar a rectificarla esto por peos en la calidad de gasolina aquí en venezuela.
Víctor Lazcano de México hace 4 años
Tengo 1 ford focus 2010 motor 4 ,, vek que consume mucha gasolina que puede ser.
Gustavo Adolfo Aguilar de Honduras hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema con mi for focus 01. Cuál fue el problema amigo si me puede ayudar
Oskar de México hace 3 años
Amigo lo solucionaste ? Tengo el mismo problema
Cesar madrueño de México hace 3 años
Tengo un ford focus en las subidas se aburra y no corre bien en carretera
Oscar de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un focus 2002 estandar y un día de repente me empezó a gastar mucha gasolina ya pero las bujías están bien al igual que los cables le hice lavado de inyectores y salió todo vien me da entre 9 y 10 kilómetros por litro alguien pueda ayudarme
Iván de España hace 3 años
Hola buenas ,tengo un Ford Focus mk2 2008 ,1.6 , 109 CV y a veces hace como que no acelera bien ,y en las cuestas peor se pone a casi nada de velocidad, lo tengo que apagar y encender de nuevo y parece que vuelve a reaccionar bien pero luego otra vez igual, y le e cambiado todos los filtros,la EGR y nada sigo con ese gallito ,si alguien me podría ayudar se lo agradecería mucho
Toledo TJ de México hace 3 años
Tengo un focus 2000 de 1 árbol, a pesar de haberle hecho la afinación mayor siento que gasta demasiada gasolina qué otra cosa podría ser?
Braulio de México hace 2 años
Hola, tengo un Ford focuss 2012 , se pone burro , no jala cuando le piso y en las subidas no me responde nada , ya cambie bujías , le revise los sensores que regulan el oxígeno y la gasolina , la boba jala bien, al parecer ya le hicieron un cambio de cableado que más puede ser …
Francisco B de México hace un año
Hola, pudiste resolver el problema de coche?
Manuel de México hace 4 meses
Me pasa lo mismo crei que era porque me robaron la tapa de gasolina pero ya se la puse y sigue igual
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Golpeteo en sspencion lado derecho SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2004 4 puertas 100000 kms
Buenos dias espero y me puedan ayudar tengo un focus 2004 y el prolema que tengo es que se ecucha un gopeteo al pasar por carreteras irregulares ya le e cambiado la rotula,el amortiguador,el tope del amortiguador el tornillo que agarra la barra estavilizadora y continua...ya levante el auto y relice los movimientos de la llanta hcai arriva o los lados pero no se mueve...las terminales de la direccion se ve bien e notado que cuando jiro el volante demasiado despacio paradar vuelta se jalonea un poco... pero continua la falla...una idea po rfavor se los agradecería mucho
gallo de México hace 9 años  
GA
7 casos 
ford focus 1.8 edge 5p de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo le hice todo el tren delantero nuevo, le cambiaron todo estando presente y sigue golpeando corto y seco en calles irregulares. Ya no se que hacer.
Victor de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un ford focus 2013 SE, lo primero que se debe de checar es la orquilla, porque lleva 2 bujes y 1 de ellos estaba dañado, solo que se vende la orquilla completa en México me salio en $2,950 y tambien cambiar la tira antibibradora que es una goma que va entre el amortiguador y la base del amortiguador tiene un costo de $150 pesos espero les sirva y con eso solucione el problema
Laura de México hace 3 años
Disculpe y el cambio de horquilla y mano de obra, en cuanto le salió?
Lo q pasa es q mi carro de repente no revoluciona y se alenta, me dijo un mecánico q es la horquilla, pero entre mano de obra y material dice q son $16,000 pesos 🤦‍♀️😢será más o menos lo s realmente cuesta?
Es focos 2013 y las horquillas cheque en internet y andan entre $3,000 pesos más o menos! 🤷‍♀️Ojalá alguien me pudiera orientar, muchas gracias!
gallo de México hace 9 años
Yo lo escucho sercas de la cremalllera de la direccion el gopeteo pero ya cheque los tornillo que la sostiene y estan bien e quitado la terminal y lo mueve para ver si tiene juego y nada,,,alguien que nos de una idea po donde buscar mas...
Martin de Argentina hace 9 años
Yo tengo un focus 2004 y me pasaba lo mismo, resulta que estaban fojos los tornillos que sujetan la caja de dirección de ambos lados, se ajustó y no hizo más el ruido.
alex de Argentina hace 8 años
Hola amigos , del lado derecho esta la pata del motor , prueben x ahi , un mecanico especialista del club ford focus arg. Detecto esa falla , el que me vendio a mi el suyo le pasaba lo mismo que relatan ustedes , uno le dijo de cambiar el escape desde el multiple otro le dijo que habia que habrir el motor , hasta que dio con este buen hombre y dicho y echo cambio pata de motor y chau ruido , ojo solo se lo hacia cuando el auto estaba detenido , espero ayudar , saludos !
Olmosu z x de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, le cambiaron la rotula, bujes,barra estabilizadora y sigue el problema
Martin de Argentina hace 8 años
A mi me pasa los mismo con un Focus Rocam 2007, cambié una rótula, bieletas y sigue. Podrán ser las casoletas?
Saludos
gallo de México hace 8 años
Pues ayer le cambie la terminal y el brazo que sale de la caja de direccion y nada sigue el mismo golpeteo, me falta solo cambiar las balatas y los tornillos y bujes que sostienen la mordaza de la porta balatas,,me comentaron que podria se la junta homosinetica pero no lo creo... martin que son las casoletas
Martin de Argentina hace 8 años
Las casoletas son una base de apollo entre el conjunto espiral y el amortiguador del vehículo, es una pieza de goma con metal, que tiene una grapodina (ruleman de empuje) ya que el peso del auto descanza sobre esto y debe permitir el giro para que la rueda doble.
Solucionado
Mejor respuesta (según gallo)
gallo de México hace 8 años
Es el tope del amortiguador martín, pero ya fue cambiada también,,fue lo primero que se cambio para se mas precisos,,voy buscar los tornillos y los bujes de la mordasa de frenado (caliper) este fin de semana Y YA Comento que pasa
Martin de Argentina hace 8 años
Joya, yo una prueba que hice parjavascript:page. SubmitForm()a descartar los caliper y sus tornillos, es circular por una pavimento de adoquín y verificar que el ruido permanezca cuando freno el vehículo, de esa forma descartas que sean los pernos de las mordazas o algo asociado a éstas. Saludos, Martin
elfarolito de Argentina hace 8 años
Tengo un Focus 2001 ni bien lo compre tenia Los mismos ruidos Que describen era la bieleta estaba destrozada compre un recambio de hierro en Su totalidad no Como Las originales que son de aluminio no me duro más de 1 año volvi a cambiarlas y coloque originales no tuve mas problem as eso so no se olviden de ajustar bien los tornillos llevan 4kg por manual, espero les sirva la data
Lex muñoz de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches necesito comprar todo el kit de la suspensión posterior izq alguien me puede ayudar es para Ecuador
Rafaelo de México hace 3 meses
Buenas noches amigos tengo un Focus europa 2009 alguien me puede decir que medida son los tornillos estabilizadores delanteros ya que una vez se los cambie pero le puse unos k no eran y ahora no se k medida son si alguien me puede ayudar con esa información se los agradecería
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Perdida de potencia y se apaga. SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2002 zx5 2002 motor 2.0 zetec 18500 kms
Voy en marcha pero cuando se calienta se empieza a jalonerar y se apaga, cierro el shuich y le vuelvo a dar marcha prende y continuó por unos cinco kilómetros aproximadamente y vuelve a fallar, ya le cambie la bomba de gasolina
alejandro breton de México hace 6 años  
AL
10 casos 
EUGENIA de México hace 6 años
Lo mismo me esta pasando a mi. En la agencia me le cambiaron el cuerpo de aceleración y continua con la falla. Ya tuviste algun diagnostico?
alejandro breton de México hace 6 años
Aun no, pero el focus zx5 modelo 2002 que tengo sigue con el problema,pero estoy buscando por Internet lo que es regulador de presión de gasolina y vi varios videos de YouTube pero jamás han indicado cual es; pero levantando el asiento de atrás de lado del copiloto hay una caja metálica conectada con un arnés, ni el mecánico ni un electrico supieron que era eso; yo busque por mercado libre la pieza que nombró arriba (regulador de presion...) y encontré esa pieza , cheque la de mi carro y dice ful bom, osea que es el regulador, y si tiene lógica porque es eléctrica y de a cuerdo al diagnóstico casi estoy seguro que esa es, nada más que yo tengo dinero para comprarla ahorita y probarla, usada la dan en 800 pesos, si usted tiene el medio económico compréis y me avisa Ok, saludos
alejandro breton de México hace 6 años
En YouTube quiero corregir, indicaron otros tipos de reguladores de presion, pero no el que vi en venta de mercado libre, de acuerdo al modelo de y tipo del focus que tengo yo
alejandro breton de México hace 6 años
Esto no es una solución, estamos en ese proceso!
EUGENIA de México hace 6 años
Muchas gracias Alejandro por tus comentarios. Mi Focus es 2009 y si me suena que sea un problema eléctrico. Le pediré al técnico que revise ello. Gracias mil y te busco para decirte en qué quedó¡
alejandro breton de México hace 6 años
Ok y gracias Eugenia, espero se resuelva tu problema y te agradecería mucho lo que te comunicará tu técnico, suerte!
alejandro breton de México hace 6 años
Esta es la pieza de mi auto, y es igual a la que venden en mercado libre, nada más que es del año 2005 y usada, cambian los números por el modelo ok.
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Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro breton)
alejandro breton de México hace 6 años
A toda la comunidad quiero manifestarle que el problema que tenía con mi Ford focus 2002 ya lo solucionamos, para ello tuvimos que bajar el tanque de gasolina, revisar si estaba dañado algún arnés o mal conectado, checar que esa bomba nada más tiene una sola salide de gasolina y no dos como otras de diferente modelo, checar si en el vaso de la bomba llevará integrado un regulador de presión de gasolina, o sea revisar y limpiar bien todas las basuras que pudieran ocasionar obstrucción de gasolina o que los filtros que llevan adentro no estuvieran sucio; resultado es que se armó con la debida precausion y ya no presentó ningún problema. Quise quitar de nuevo la bomba para saber si nesesitava el basó de la bomba o no, pero no hubo falta. Antes de gastar inesesariamente hay que checar con el mecánico si esta dañada una pieza o no, o esta bien armada, gracias a todos aquellos que comparten este comentario, espero les sea de utilidad. Tenía un falso contacto y estaba sucio el tanque. Esa fue la solución
Alex de Estados Unidos hace un año
Tengo un focus 2005 zx4 se , tiene la luz de engine encendida , el carro prende perfecto pero cuando ya lleva como 25 min rodando comienza a fallar y se apaga entonces lo
Enciendo y arranca perfecto luego vuelve a pasar lo mismo , pero simpre enciende de inmediato
[email protected] de Puerto Rico hace un año
Buenas noches mi Ford Focus 2002 se me apaga cambie sensor de temperatura los spares cables de la inicio se le echo carburador cleaner y está peor
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Cambie el sensor tps y de mi focus 2001 ahora se acelera y no abansa SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 wagon 305774 kms
Cambie el sensor tps de mi focus 2001 zetec y ahora se acelera de repente y no abansa suelto el pedal y vuelvo a acelerar y funciona bn pero bajo la velocidad y vuelvo a arrancar y hace lo mismo desconecte el tps y funciona bn que podra ser??
tavo de México hace 9 años  
TA
9 casos 
Lesly de México hace 8 años
El mío no acelera para nada
Jeddiel de Puerto Rico hace 5 años
El mío tampoco, tú lo lograste arreglar?
Solucionado
Mejor respuesta (según tavo)
tavo de México hace 5 años
Si resulta que aqui en mexico te venden el sensor tps para transmisión estandar solamente el automatico te lo venden completo con el cuerpo de aceleracion bueno lo que hice fue q destape el de estandar lo unico que lo diferencea es un resorte que lleba y el auto matico no se lo quite y lo vovi a tapar lo instale y funsiono muy bien
David de México hace 4 años
Amigo comi hiciste eso. Yo compre uno nuevo pero El mio gira a la derecha y el que compre a la izquierda como le hago
Abraham Valencia de México hace 2 años
@DavidA mi me paso lo mismo, hasta que lo quite y lo lleve de muestra me dijeron que ford saco varios focus con otro tps. Usa tambien el que lleva la ranger y el mustang
Diegooo de México hace 2 años
Que tipo de sensor TPS utiliza un Ford Focus 2008
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Falla en una bujia no recibe corriente SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 2.0 180000 kms
Se arranca el vehículo y funciona bien, de repente presenta un fallo del motor corcovea, como si fallase una bujía,al hacer los altos como que se quiere a pagar, en carretera ando con el fallo y de repente comienza a funcionar bien, se checaron y cambiaron las bujías, los cables de las mismas y la bobina: sigue el mismo fallo, de repente funciona bien, a venido de menos a mas,y no dan con el fallo, un mecánico me dijo que ya la maquina estaba mala, pero es engañoso deja de fallar, vuelve el fallo, ya no se que hacer?? aconséjenme por favor!! la maquina es Sport plit es automatico.
eynar de México hace 8 años  
EY
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eynar)
taller adriseb de Argentina hace 8 años
Chequea la bba de combustible y filtro...tiene que mantener 3bares. Cuando esta dañada tiende a fallar en distintos regímenes. Como asi tambien hacer un service de inyección y limpiar inyectores
Yoanky de Estados Unidos hace 6 años
Mi Ford Focus se le baja las revoluciones y sube solo cuando llevo rato caminando
Bsar de otro hace 5 años
Podría ser que hayan cambiado programación ( parámetros) de fabrica ( en ECU inyectores ). . . Solución : resetear todo de fabrica con escáner y PC. Se hace en 3 minutos y el auto , si es este el problema, funcionaria perfectamente como fue diseñado. El auto aumentará sus kms/ litro ( 2,5 kms aprox) y no sentirás olor atrás caño escape al arrancar en frío. Potencia y andar como debe ser. Suerte.
Inye de Argentina hace 8 años
Como te dijeron arriba primero hacer esas mediciones, otra cosa... le conectaron el scanner?dio alguna falla?
eynar de México hace 8 años
Muchas gracias, fallo de inyector, se sustituyo y se solucionado el problema, gracias por sus indicaciones fuero de gran utilidad!! saludos y gracias!!
Alvis1083 de Venezuela hace 7 años
Tengo un fóçús motor zetec y le he montado bujas 3 veces y me las qúéma en cuestion dé horas le hice servicio de inyectores bomba de gasolina y cables de bujías nuevo y continua con la fa
Tomas Aguirre de México hace 6 años
Disculpen buen dia. Tengo un Ford Focus 2002. Zx5 Motor 2.0 Con falla en las bujias ya se revisaron y llega muy poca chispa en ellas al parecer en tres. De las bujia alguna posible Solución
Les agradeceria mil.
Miguel Burciaga de México hace 5 años
Tengo un Focus 2007 automático de repente se ponen todos los indicadores en el tablero y dice transmisión mal función y enseguida se bloquea el volante y no funciona cuando el carro avanza , luego lo apago y se le quita la falla alguien puede decir que será
[email protected] de República Dominicana hace 4 años
Buenas tarde soy de republica dominicana y tengo un ford focus 2005 2.0 y al acelerar se me apaga alguien k me ayude
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El motor vibra demasiado SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2007 Motor 2.0  120000 kms
Buenos días el motor de mi carro vibra demasiado y pierde potencia y se tironea un poco,ya le hice la afinación mayor y sigue haciendo lo mismo,pienso que alomejor puede ser por el filtro de aire que ya esté saturado,pero me dijeron en la agencia que ese filtro no se cambia ya que viene sellada la caja porta filtro...o le falta limpieza ala válvula IAC...cual podría ser la falla
Grego de México hace 5 años  
GR
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si ese filtro tiene tantos km no entiendo como puede seguir funcionando el motor, olvídate de los soportes del motor(lleba tres) y de las tonterías de la agencia porque se está dañando el motor (si no esta dañado ya) y cambia los filtros
Grego de México hace 5 años
Ok muchas gracias lo llevaré a qué le revisen bien el motor y pues comprarle la caja de filtro de aire
angelberen de España hace 5 años
No es necesario que compres la caja, compra solo el filtro lo venden solo
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Grego de México hace 5 años
Pero este modelo trae la caja de filtro abajo por la llanta...ya quitaron una ves la caja pero no la pudimos abrir,así viene de fábrica
Solucionado
Mejor respuesta (según Grego)
Grego de México hace 5 años
Quedó solucionada la vibración del motor...el problema fue el soporte de motor ya lo traía rroto ya no traía el hidráulico por eso vibraba demasiado...cambie el soporte y se arregló el problema...
torrealba2719 de Venezuela hace 2 años
@GregoPero tu carro vibraba estando neutro? ppr que el mio tiene el mismo inconveniente
angelberen de España hace 5 años
Pero ese no es el filtro de aire, es el filtro de carbón enviame una foto si puedes del motor el filtro estará en la tapa de encima del motor
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Grego de México hace 5 años
Ese es de la parte de arriba del motor
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angelberen de España hace 5 años
En esta foto se ven los pernos(tornillos) por encima, se desmonta por encima quitas el fuelle y los pernos, se levanta esa tapa y sale el filtro por ahí, fíjate en el sensor verde y rojo te indica cuando el filtro está sucio tienes que pulsarlo o girarlo para que te vuelva a avisar cuando esté sucio otra vez
Grego de México hace 5 años
Ok lo voy a checar compi gracias...
Grego de México hace 5 años
Y ese es la parte que digo que es el porta filtro
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P07A3 se aburra no avanza es algo de Trasmission

Ford Focus 2012 Focus 196852 kms
Hola tengo un Ford Focus y tengo problemas con el código p07A3 después de un trato corto se jalones y ya no avanza
Savino de México hace 7 años  
SA
12 casos 
gabriel de México hace 7 años
Mira ese codigo tiene algo que ver con tu turbina o convertidor y eso origina el problema hidraulico por el cual no avanza tu auto ya que las valvulas al perder presion no trabajan para echar tu auto a andar, tienes un alto kilometraje y eso es mala señal que indica desgaste de piezas mecanicas y el convertidor es una pieza mecanica, una revsion y un escaneo antes de meter mano no estara demas, tu auto es reciente pero tiene un altokilometraje, escanealo amigo haber si no arroja problemas de algun solenoide, mientras tu puedes checar todos tus conectores de la caja, los relevadores y fusibles, de otra forma habra que bajar tu caja para un diagnostico mas exacto caro pero seguro la reparacion saludos y suerte
Savino de México hace 7 años
Muchísimas gracias amigo m sirvió de mucho tu ayuda saludos
gabriel de México hace 7 años
A tus ordenes amigo estamos para ayudar
Paco Sitja de México hace 5 años
Savino... amigo buenas noches, como resolviste tu problema ?? podrias apoyarme en eso. Muchas gracias.
Marcos de Argentina hace un año
Hola Gabriel quetal quería saber cuál es el problema lo escanearon y me arroja el mismo código P07A3
Marcos de Argentina hace un año
Gabriel que podría ser la falla esa
Edgar de México hace 6 años
Tengo un problema igual cual fue la solucion
gabriel de México hace 6 años
Amigo lo escaneaste y voto el mismo código, mira hay varios motivos uno puede ser tu cuerpo de aceleración que necesite una limpieza, otro si no es acelerador electrónico que sea tu válvula iac, falla del regulador de presión de gasolina o sencillamente que tu caja no tenga la presión de aceite necesaria y por eso no acelere, una escaneada te podría ayudar muchísimo, suerte
Edgar de México hace 6 años
Ya lo escanearon y me dicen que del motor no marca nada que es de la transmisión y el día de hoy me cuesta trabajo que prenda y con el switch puesto suenan ruidos extraños en el motor me da miedo usarlo y que se descomponga más de la caja
Emmanuel de México hace 4 años
Cual fue la solucion?
Lalo martines de México hace 6 años
Saludos...yo tengo un focus 2013 con transmision de clutch y robot y me marca el código P07A3 alguna idea para arreglarlo??
william de El Salvador hace 6 años
Hola amigo lograste resolver algo, era algo especifico tengo exactamente el mismo problema
Paco Sitja de México hace 5 años
Como solucionaron el problema ?? me podrian apoyar ??
obed de México hace 6 años
Yo estoi igual con el mismo problema
Federico de México hace 6 años
El mío igual que puedo hacer
Edgar de México hace 6 años
Amigos yo tenía ese problema lo lleve a la agencia pero primero llamen a Ford para que quede registrado y hay una campaña de reprogramación de la computadora registran tu auto y lo llevas a la agencia no te cobran la reprogramación
En mi caso me cambiaron. Los servomotores que lleva la caja y el collarín el carro me quedo excelente pague 10 mil pesos. Cada motor vale 3500 y el collarín 1200 la verdad quede contento con el servicio
Federico de México hace 6 años
Gracias voy a llamar para preguntar
Paco Sitja de México hace 5 años
Buenas noches a todos, que solucion fue de este problema de codigo... tengo un cliente con focus con el mismo codigo... podrian decirme. Gracias.
Pablo Feliz de República Dominicana hace 4 años
Te habla Pablo, tengo un focus 2014 y el mecanico me dice que arroja un codigo 07 en la transmision, quiero saber que significa
rolando estrella de República Dominicana hace 4 años
Buena noche tengo un ford focus 2014 y me esta presentando el codigo PO7A3 quiero saber que numero de transmision debo compral el carro tiene un motor 2. Ol1-4 Dlti- vct
Edson Eduardo de México hace 4 años
Una pregunta la transmision del ford fiesta 2013 donde lleva los solenoides
Edwin guerra de Guatemala hace 4 años
Bienas tengo problemas con micarro u. Frod fiesta 2012 me pega jalones cuando ba en marcha y de repente se siente como si se aoga
Gabriel-gb de México hace 4 años
Por lo que mencionas podría ser que algún inyector o una bujía no esta funcionando y el jaloneo y el que sientas que se ahoge sea por eso tienes que llevarlo al taller para que los chequen o escándalo para ver que te arroja si no marca nada pudiera que nada mas sea la bujía yte marque error en tal cilindro lo otro que pudiera que este mal es el cuerpo de aceleración y el escaneo lo puede detectar si es el mal de tu auto mucha suerte amigo
Edwin guerra de Guatemala hace 4 años
Fijese que me aparece este código que es el 07A3 pero lo raro esque anda vien pero cuando se apaga un 5 minutos le agarra el fayon que es quw pega unos jalones cuando entra 1 y 2 y le aparece un motorcito amarillo y como miensa a ttanquiar espero su respuesta graxias
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno por eso el fallo ya que ese código te esta indicando que la caja trae un solenoide que no esta trabajando bien puedes ir al taller de transmisiones y decirle que si lo pueden revisar que el escáner te arrojo falla del solenoide del convertidor para que te chequen el aceite, las conexiones osea el cableado y el mismo solenoide eso es lo que se tiene que hacer un buen taller no bajara la caja no es necesario ya que el trabajo se puede hacer con la caja montada mucha suerte amigo
[email protected] de México hace 4 años
Esta transmision no es como las otras transmisiones automaticas, lleva clutch doble ,2 horquillas y un modulo el codigo habla de la horquilla 2 atascada, puede ser el servomotor A que es el de arriba por la bateria la horquill A o el clutch lo unico que puedes hacer sin bajar la transmision es cambiar el servomotor A
marthita de México hace 4 años
Tengo un carro ford fiesta 2013 el cual al iniciar la marcha se jalonea lo esca nearon y me dijeron que el codigo p07a3 que significa o que me recomiendas
Erik Israel be cabrera de México hace 4 años
Buenas tardes disculpe tengo un auto ford focus 5 - dr hatchback lo que pasa cuando pongo primera vero que la segunda brinca un poco al hacer el cambio y despues entra bien las velocidades. ME MARCA EL CODIGO pa7a3 y me marca el regulador de presión de gasolina alguien sabe si es algo de esos 2 o es mi caja de velocidades?
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Puede que tenga relacion ya que al no funcionar bien el regulador tu auto quizás ande un poco torpe no desarrolla y eso haga que la caja no trabaje bien, realiza el cambio del regulador y veremos que de hecho lo tienes que hacer, si la caja sigue haciendo ese brinco entonces hay tendras un fallo en caja o quizás, por si las dudas checa soportes del motor, si sigue ese brinco puede que algun engrane o bronce se haya desgastado, mucha suerte amigo estamos para apoyar
[email protected] de México hace 4 años
Este tipo de transmision se diagnostica con un scanner profesional, en la linea de datos puedes verificar si la transmision esta trabajando correctamente para que no cambies piezas sin necesidad
Carrera de México hace 3 años
Hola buen día a todos, elmproblema de los códigos P07A03 y P0884, están relacionado con falla de la caja PowerShift de ford. Está transmisión salió defectuosa des fábrica, así que si tienen problemas de su transmisión asistan a una agencia Ford a exigir su garantía.la descripción del código es la siguiente
P07A03 Elemento de fricción A de la caja de cambios está atascado en posición de acoplamiento o sea alguna horquilla del clutch está defectuosa.
Andrea hernandez de México hace 3 años
Hola Que era tu problema ami carro la pasa lo mismo y no se que es
Edgar de México hace 3 años
La mayor de las veces esta dañado el TCM si es focus fiesta entre 2011 -2019 salen defectuosos. Hay q cambiarlo y reprogramarlo. Primeros cambios jalonea y para q entre mas sencillo hay q desacelerar sintoma. No los forcen por que dañarian lo mecanico
Carrera de México hace 3 años
Cómo ya comenté la caja Powershift la usan tanto el Focus como el fiesta, y la solución al problema la tiene la agencia, a excepción que quiera. Pagar el mantenimiento.
Edgar de México hace 3 años
No importa que el carro sea importado. ??? Y solo tendria q llevarlo o tendria q tener algun tipo de aseguradora?? El mio es 2014
Carrera de México hace 3 años
Muy buen día a todos, para todos los que tienen un Ford Focus o Fiesta, que tengan transmisión Power Strip, el problema es una falla de origen, las transmisiones que puso Ford, sabiendo que tenía fallas así lo saco a la venta, su garantía era de 3 años o 30,000 kms, pero en EEUU se unieron los que compraron ese tipo de transmisiones y demandaron a Ford, el cual opto por reparar las transmisiones o hasta cambiar vehículos, y ampliando la garantía a 10 años o 100,000 kms sin costo para el propietario.
Repito la falla es de fabrica.
Y lo que pueden hacer es documentarse y buscar el recall y asistir a la agencia para que les hagan alida la garantía.
Yo así solucione el problema que tenía el Focus 2016.
Si costo alguno.
Electricar de El Salvador hace 2 años
Muy buena información,gracias por compartir tu experiencia que es de gran ayuda.
Cardona de México hace 2 años
A mi me esta pasando lo mismo en mi Ford Figo 2017 automatico, se tironea, en segunda y 3era el cambio como que entra despues o antes y no acelera encendio el cehck y me dieron el codigo P07A3, me recomiendan hacer un ajuste electrico en la caja de transmision, opiniones por favor
Carrera de México hace 2 años
Llévalo a garantía, es falla de origen.
Cardona de México hace 2 años
Si se acabo mi garantia de 3 años aun aplica como quiera? o solo lo llevo a la agencia y les comento esta situacion de la falla de origen
Carrera de México hace 2 años
Esas transmisiones fueron garantizadas por 10 años o 100,000 kms.

Aclaro!

En Estados Unidos, por qué tuvieron una demanda colectiva, y es por eso que aumentaron el tiempo de garantía en la transmisión.
Pero una clienta aquí en Oaxaca, México, argumento este hecho y le hicieron válida la garantía en la agencia.
Miguel de Estados Unidos hace 2 años
Buenas amigo tengo un Ford focus 2014 me esta dando el código P07A3-00 ace los cambios pero los hace golpeando
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Le coloque gnc 5 gen. No logran que funcione correctamente

Ford Focus 2005 guia 2.0 automatico 66000 kms
Cuando hace la combercion el motor sube y baja la revoluciones aveces se detiene y otras no. Otra veces combierte que no te das cuenta ya le cambiaron inyectores computadora y regulador y no logran sulocionar el problema. A en ruta de ves en cuando pierde potencia. En el taller que colocaron el equipo ya me digieron que no lo pueden solucionar qur no entiende que es lo que pasa, que me retiran el equipo y me reponen el dinero. Alguien sabe que le puede ocurrir ya que neccesito que funcione con gnc por q a nafta no lo banco gracias
sergio de Argentina hace 8 años  
SE
4 casos 
Altamira de Argentina hace 8 años
Probá con la válvulas ula que regula la entrada de nafta a los inyectores, a mi me cambiaron la bomba de nafta y también el paso a paso... Pero seguía el problema y descubrieron que era esa válvula
Hugo de Argentina hace 4 años
Tengo un Focus 2012. Le podré poner un equipo de 4ta generación?
Gustavo2022 de Argentina hace 2 años
@HugoHola ponele un de 5 g
Altamira de Argentina hace 8 años
#válvula que regula...
sergio de Argentina hace 8 años
Hola a nafta funciona perfecto el problema es cuando pasa a gas produce esa falla
Altamira de Argentina hace 8 años
Por lo que me dijo el mecánico esta válvula hace vacío cuando pasa a gas, mi auto también tiene gas de 5ta generación y posa solo a gas...otra cosa que me dijo es que al no hacer ese vacío sigue tirando chorros de nafta lo cual genera el mal funcionamiento
Masonico de Argentina hace 7 años
Y como lo solucionastes
sergio de Argentina hace 7 años
Hola todavía no solucione me dicen que es la electrónica sigas que tiene colocado que nunca va a funcionar. Y que cambiándole por una marca axis va a funcionar perfecto pero cuesta 7000$. Que no dispongo. Y desconfío
Habrá alguien que pueda opinar
sergio de Argentina hace 8 años
Hola. Altamira el tuyo tambien es duratec 2.0 16 v.
Altamira de Argentina hace 8 años
No, es 1.6 focus guia
jose de Argentina hace 8 años
Tengo un focus 1.8 motor zetec y me pasa lo mismo,pierde fuerza en la ruta y al encenderlo se apaga cuando esta a gnc,que puede ser?
Jesus de México hace 4 años
Bomba de gasolina y revisión de inyectores
sergio de Argentina hace 8 años
A mi no me dan solusion me quieren sacar el equipo y devolver el dinero
Altamira de Argentina hace 8 años
Mirá, mi mecánico me dijo que lo de esa válvula que regula el paso de nafta a los inyectores jamás la había cambiado y que es muy raro que suceda y que por eso no le encontraba la solucion, ya que los sensores no indican una falla
Hector de Argentina hace 8 años
Primero proba limpiando el cilindro de la pantalla de aceleración, luego pone bujías nuevas y a esas mismas dale menos de luz 0.6
sergio de Argentina hace 8 años
Hola hectoriginal ya lo hice pero sigue haciendo lo mismo lo estraño es que por momentos largos funciona de primera
Mauezeber de Argentina hace 6 años
Tengo un focus motor zetec rocam, y me falla a nafta, ya revisé inyectores, bomba, regulador...(todo) y cuando se pasa a gas anda bárbaro. Puede que la sonda lambda falle a nafta y a gnc no?
Facundo de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un focus 2011 1.6 con gnc, falla al acelerar y hace explosiones al soltar el pedal...a gas falla mucho más que a nafta y siento que no tiene fuerza...esto disminuye cuando calienta el auto, pero falla igual solo que con menos fuerza...que podrá ser?
Ale A de Argentina hace un año
Hola tengo un Focus 2001 motor zetec 1.8 doble árbol de levas...quiero saber si el GNC 4ta generación le va a este auto...oh cuál me recomiendan...muchas gracias
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Se acelera solo

Ford Focus 2012 focus 50000 kms
Mi focus se acelera solo resulta que cuando estoy en un semáforo se acelera como a 1.500RPM y después bajan hasta 500RPM ya limpiaron cuerpo de aceleración y cambiaron bujías pero el problema sigue. Alguien que me pueda orientar.
xavo de México hace 8 años  
XA
23 casos 
Jerry de México hace 8 años
Existe en este tipo de autos una válvula de vapores evaporación q comúnmente se queda pegada en la posición abierta generando con esto el paso d vapores del combustible generando la aceleración q comentas, sólo requieres escanearlo y si t arroja un código 507 la válvula q menciono no sirve se reemplaza y listo
Oscar de México hace 7 años
Me sucedía lo mismo, cambiando la válvula se soluciono.
Alejandro de México hace 7 años
Y como se llama esa valvula ?
Santy diaz de México hace 6 años
Alguien que me diga como pido esa valvula
Mi focus 2001 esta en las mismas condiciones
vic de México hace 5 años
Hola cual es esa valvula de vapores o es la valvula egr por que mi focus es 2000 doble arbol y esta recien reparado el motor pero le quitaron la linea que sale del catalicador asi a la valvula de egr y las mangueras del sensor entonses le quitaron el gas del aire apenas le eche gas a el aire y note que yego a un alto o semaforo el carro ba aseleraro pero sin el aire jala vien
Nora Gallegos de México hace 2 años
@OscarMe pasa lo mismo donde va esa válvula?
fher de México hace 2 años
@OscarCómo se llama esa válvula???
David Lozano de México hace 2 años
@fherVálvula evap así búscala en mercado libre
Gerardo de México hace 8 años
A mi me sucede lo mismo ; ya he escaneado y arroja una perdida de chispa aleatoria , pero aún con bujias nuevas y afinado no cesa la falla ojala si encuantras el remedio me pudieras compartir
YISUS de México hace 8 años
Hola, yo tuve el mismo problema focus 2013, encendio check, y me salio el codigo p0456 y p0507, a veces tarda en encender y se acelera y desacelera solo, verifica las mangueras que no esten tapadas o rotas y no hagan vacio, el cuerpo de aceleracion limpialo sin tocar el papalote o se descalibra hay un spray, y este fue el problema era, bosch ford válvula de solenoide de vapor de escape de purificación 0280142551,0 280 142 551, esta a un lado del cuerpo de aceleracion, tienes que cambiarla espero te sirva, es la que dice jerry, trae una manguera que la conecta en ambos lados
Poncho de México hace 7 años
Hola tengo un problema con mi focus 2013 se queda acelerado en especial cuando llego a un semaforo sube a 1500 Rpm y tengo que pisar y siltar el freno para que se mantenga las revoluciones en 800 rpm ya le cambie bujias se limpio el cuerpo de aceleracion y sigue igual y no sale ningun testigo en el tablero alguien me puede asesorar gracias su amigo alfonso de la cd de nexico
YISUS de México hace 7 años
Verifica esta pieza, es una manguera larga en medio tiene la válvula de vapor de escape, si esta tapada, ya no sirve la válvula y ese es el problema.
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Poncho de México hace 7 años
Muchas gracias lo checare y ver si esa es la falla gracias
Jmgh de México hace 3 años
Disculpa me podrías dar el nombre de esa pieza x favor
Luis de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con un Focus 2012. Se acelera en el semáforo, tendras la ubicación de esta válvula o alguna foto para ubicarla ?
YISUS de México hace 7 años
Si mandame tu correo para enviartela
Luis de México hace 7 años
[email protected]
Este es mi correo te estaré muy agradecido por tu apoyo.
Luis de México hace 7 años
Una ultima molestia ,donde la compro por qué en la agencia no tienen idea. Puedes creerlo ?
YISUS de México hace 7 años
De donde eres?? checalo por la calle bulgaria atras de metro portales ahi hay varias reaccionarias, yo la compre en ford andrade en eje 8 y la viga metro mexicaltzingo
Luis de México hace 7 años
Gracias por la atención , tendrás el número de parte Ford ? Por qué no la ubican.
YISUS de México hace 7 años
Disculpa ya te ayude bastante hasta ocupe mi tiempo para enviarte fotos y donde esta, pon algo de tu parte e investigalo tu, yo tengo otras cosas mas importantes que hacer, bye suerte.
Luis de México hace 7 años
Gracias a YISUS, por compartir la información y a su apoyo muchos podrán resolver su problema. Como mi aportación y para que la información quede completa el número de parte Ford es "9D289".
Alan de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en focus 2013, podrias reenviarme la foto de esta valvula ?? mi correo es [email protected]
Jorge de México hace 7 años
Te reenviarlo la información de la foto?
Tengo un focus 2012 con el mismo problema
Alan de México hace 7 años
Si, pasame tu correo y te paso las fotos
Jorge de México hace 7 años
Claro gracias es [email protected]
Guiller de México hace 7 años
Por favor podrían compartirme la foto también, yo tengo el mismo problema, se los agradezco. [email protected]
David de México hace 7 años
En cuánto te salio la pieza Luis?
Luis de México hace 7 años
La compre en la agencia me costó $800
Marken de México hace 7 años
Hola luís me pasó lo mismo he incluso se me encendió ya el check entablero podrías mandármelo la foto a mí también ya he revisado la conversación y tengo el número de parte solo apóyame con la foto pelase, [email protected]
Guiller de México hace 7 años
Hola a todos, mi focus es un focus III va del año 2011 al 2017 se aceleraba y ya lo he podido reparar, les hice este video espero les ayude https://www.youtube.com/watch?v=vBVLkg…
Son dos partes en el muestro el numero de pieza en mexico
ole yañez de México hace 3 años
@AlanBuen dia, me puedes apoyar con fot de la pieza y ubicación, de anetmano, gracias; [email protected]
Juan pablo de Estados Unidos hace un año
@YISUSAmigo tengo el mismo problema con mi carro focus 2012 por fa te envío el correo para que me envíes las fotos y coméntame tu resultado gracias
[email protected]
Oswald de México hace un año
@YISUSTengo el mismo problema me podrás mandar la foto del la manguera correo es [email protected]
Luis de México hace 7 años
Te envió una disculpa , agradezco mucho la atención para conmigo, no era mi intencion importunarte.
Oscar de México hace 7 años
Me podran enviar las fotos de favor, tengo el mismo problema [email protected]
Luis de México hace 7 años
Aquí están ,cómprala de agencia Ford!'
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Oscar de México hace 7 años
Gracias por las fotos, efectivamente fue la pieza que comprey cambie, me costo 1300 la pieza original. Aclaro no la compre en la agencia
Motorider750 de México hace 7 años
Disculpen con el cambio de esa parte si se han corregido los sintomas de alta y baja de revoluciones ? tengo un focus 2012 T/A con ese problema bueno aparte cuando voy en carretera bajan repèntinamente,
Oscar de México hace 7 años
En mi caso si, pero mi problema mas específicamente se notaba en alto total.
Motorider750 de México hace 7 años
Ok gracias Oscar en cuanto la cambie les comento si se corrigió
David de México hace 7 años
Hola Oscar, Unas dudas, en dónde compraste la pieza? como la pediste? tu mismo la cambiaste? Espero tu respuesta, gracias!
Oscar de México hace 7 años
Que tal, la compre en un refaccionaria en Nezahualcoyotl en el Edomex, y si, yo mismo la cambie, no es tan complicado
Motorider750 de México hace 7 años
Ya la pedi a la agencia tiene el numero de parte original Ford BV6Z-9D289-B es la evap ( selenoide de purga de vapor de canister) el jueves me llega ya les comentare que tal
Saul de México hace 7 años
Alguien me puede decir dónde comprar la válvula??? Aquí en el df
Juan pablo de Estados Unidos hace un año
Luis me podrías hacer el favor de decirme como solucionaste el problema. Gracias
Alejandro de México hace 7 años
Tengo un focus zx3 2001 también tiene esa válvula. Por que también tengo eses problema de aceleración me pueden ayudar
Jose de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema y veo los comentarios y son los mismos problemas. Le cambiaste la pieza y se solucionó? Desde ya muchas gracias
Gerardo de México hace 7 años
A mi si me funcionó, el scanner me arrojo el mensaje que no podia hacer la purga de gases de evaporacion, cambie la valvula y sin problemas todo se corrigio
Jose de Argentina hace 7 años
Yo desconecté la ficha y el auto dejo de hacer la falla. Fui a comprarla antes de ayer y la coloqué y solucionado el problema. Lo unico que le pasa ahora es que cambié el sensor que está en el pedal del embrague y ahora cuando lo piso no sube a 1000 las RPM PERO el auto ahora regula bien y no se queda en las 1500 y no bajan a 500 RPM. GRACIAS por la respuesta
Victor de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema en mi focus zts 2003, es doble arbol, cuando lo enciendo se acelera asta 3000 rpm y asi se va desacelerando despacio y luego baja a 800 o 1000 revoluciones y ahi se mantiene, sera lo mismo, ya le cambie la valvula iac y el sensor mariposa y sigue igual, les agradeceria me dieran alguna respuesta o solucion
Chido de México hace 3 años
Resloviste el mismo problema ?
Román de México hace 7 años
Buenos días.
Mi Focus Zx3 2004 en aproximadamente 25 minutos o al pisar el clutch varias veces como en el tráfico se acelera alguna veces llegando hasta las 3000 RPM. Cuando esto sucede se prende el ventilador y la aguja de la temperatura se apaga y este problema me di cuenta que fue después de que se le cambio el kit de distribución.
Ojalá puedan orientarme porque no quiero venderlo aún por esta falla.
Roderick de Chile hace 6 años
Problema solucionado... Muchas gracias!!!
Roderick de Chile hace 6 años
Hola... Necesito de su ayuda... mi focus SE 2.0 dejo de funcionar el aire acondicionado y calefactor, junto con ello la brújula y la luz interior... si alguien sabe el motivo de esta falla me ayude.
Gracias
KevinMexico656 de México hace 5 años
Disculpa, tengo un focus 2013 SE y tengo una falla similar
Mi auto después de usarlo seguido como 6 o 7 horas me marca el check Engine y se empieza a revolucionar cada que intentó acelerar, solo lo dejo descansar unos 15 minutos y jala otra ves normal !
Le fui a hacer un chequeo y me salió el error P090C y P0104
Me comentó el mecánico que podría ser esa misma válvula que regula el aire que entra a la caja de combustión
Alguien que haya tenido algo similar?
angel de México hace 5 años
Buenos dias tengo e mismo problema lo acabo de comprar es un focus 2000 y ase lo mismo se acelera y en veces asta se me apaga cuando paro en semaforos me podrian ayudar por favor gracias y buen dia
Jose olivares de Chile hace 5 años
Hola amigos quien me puede ayudar hace poco compre un focus 2013 y lo enciendo y las rpm quedan en 1.000 y si piso el freno c bajan...sera asi o tiene algun problema
deniz tepe de Bolivia hace 5 años
Hola amigos tengo un ford focus 2013 titanium, jose oliveras yo tambien tengo mismo problema igual se acelera despues se baja algunos veces se pierde potencia
Omar vzq de México hace 5 años
Que tal amigos, tengo un focus 2012 sel y pierde potencia al querer subir una pendiente... Le cambie la bomba de gasolina (se la pusieron nueva) y aun sigue con la falla, tiene el check prendido pero no le salen fallas en la transmisión, que podra ser? Me pueden ayudar?
Israel López de México hace 4 años
Lo arreglaste amigo q fue??
rupert de Argentina hace 5 años
Es la valvula del canister. Ford bvz9d289b. Cambiala y se acabo el proble,a.
Gerardo de México hace 5 años
Me llego un llamado a revision de la agencia , les recomiendo las revisen en la pagina pq comentan q incluso se puede deformar el tanque de combustible
rupert de Argentina hace 5 años
Es correcto. Se puede llegar a deformar. Saludos.
Neztor 87 de México hace 4 años
Tengo un focus 2000 zx3 edición kona, cuando voy en el segundo cambio por al menos 2 min sin cambiar de cambios se acelera alas 3000 revoluciones que pieza hay que cambiar
Luis de México hace 4 años
Hay una valvula de regulacion de gases se tapa y origina esta falla, cambiala sale de la seccion del cuerpo de aceleración.
Neztor 87 de México hace 4 años
Muchas gracias, lo checare
Melisa de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un ford focus 2017 modelo 2.0. Se plus y se acelera acada rato me podrían decir cual es el problema xf
george de Perú hace 3 años
Hola yo me compre uno del mismo año hb titanium y se acelera solo osea tengo que tener pisado el freno para que no avance asi este en neutral igual acelera
Anthony de México hace 2 años
Bueno, este foro me ayudó. Tenía el mismo problema en un Focus 2012. Se solucionó cambiando esa válvula Ford BV6Z-9D289-B es la evap ( selenoide de purga de vapor de canister). No es complicado cambiarla. La compré original de Ford $1,800 Mxn.
Luis de México hace 2 años
Efectivamente cambia la valvula Evap, no es cara, pero que sea de agencia asi resolvi yo ese problema en un focus SEL 2012
rupert de Argentina hace 2 años
Es la valvula EGR, sin duda.
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Focus 2009 Ambiente SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 4 puertas 70200 kms
Tengo 2 detalles:

1. - Al encender la unidad por las mañanas, tarda en arrancar (2 ó 3er llavaso) y tambien en calentar, si lo agarro una vez encendido sin calentar, se tironea y se quiere apagar

3. - Cuando traigo el AC, y llego a frenar bruscamente este se apagar y cuando estoy estacionandolo tiene muchas variaciones en revoluciones como queriendose apagar.
Espero me puedan dar una solucion a estos dos detalles.
zzerocool de México hace 10 años  
ZZ
11 respuestas 
Toño de México hace 10 años
Saludos zzerocool, por pura curiosidad, ya lo afinaste? considero que con una buena afinación, limpieza de cuerpo de aceleración, sensor MAF, válvula IAC, cambio de bujías calibradas conforme lo pida tu manual y un poco de criterio, aceite del bueno, limpieza de inyectores, cambio de válvula PCV y revisar que las mangueras de esta no estén chupadas y hasta el anticongelante nuevo pueden ayudar. Me sucedió lo mismo con un Ikon y así lo resolví, suerte.
zzerocool de México hace 10 años
Gracias por tu comentario... La verdad todos sus serviciis son en agencia y se revisan todos esos detalles, mas tomare en cuenta esos detalles que comentas y le dare seguimiento. Saludos
andrei de México hace 9 años
Revisa tu batería debe estar perdiendo carga.
Juan de México hace 9 años
Por favor comparte si tu problema se resolvió. Acabo de adquirir un Focus, mismo modelo y tengo los mismos problemas.
Solucionado
Mejor respuesta (según zzerocool)
zzerocool de México hace 9 años
En efecto, cambie la Batería, y le puse una de gel, con ello corrigió un poco el problema, mas sin embargo el problema mayor fue el servicio que le daban en la agencia, ya que desde que lo adquiri en todos los servicios nunca le cambiaron las bujías, y el aceite también... Así que procedi a realizarle la afinación con un amigo, y le puso bujias de iridio, se reemplazo anticongelante, aceite, y se hizo limpieza de inyectores... Creeme, que el cambio fue radical... ahora no se queja de nada...
Abrhm1986 de México hace 9 años
Hola zzerocool, tengo un problema similar al tuyo, mi coche es un Ford focus 2010 sport standard, he notado que todas las mananas o despues de estar parado uno o dos dias, muestra una falla, el auto prende normal a la primera, pero al empezar a circular y luego al acelerar, este tiende a arranarse y quererse apagar y jalonearse levemente, por ejemplo al pasar un bache y dar el acelere pasa esto, y para evitar esto trato de no acelerarlo demasiado, luego pasado un tiempo se le quita, no se la verdad que sea, ya lo escanee y no muestra ningun codigo, estaba pensando en las bujias, que segun se cambian cada 100000 kms mi coche tiene apenas 75000kms, porque bueno si lo llevo al servicio y le cambian el aceite, filtro de aire y aceite, y lavado de inyectores, que marca de bujias le pusiste a tu coche. Saludos.
Vela de México hace 9 años
Tengo el mismo problema que Abrhm1986 , que siguieren que haga?? el problema lo hace en las mañanas cuando esta frio el coche , una vez que alcanza su temperatura no tengo ninguna falla
Toño de México hace 9 años
Saludos a todos, Abrh1986 y Vela, lo opine una vez y lo repito, realizar afinación completa si ustedes tienen los medios y la pericia para llevarla a cabo pues seria mucho mejor, ya que desgraciadamente no podemos confiar en cualquier mecanico. Cuando los autos estan en relenti o velocidades muy bajas la encargada de mantener la estabilidad en las revoluciones es la valvula IAC, si el carro hace como que se apaga o se acelera solo estando detenido muy probablemente sea la mencionada valvula que esta sucia. Con respecto a la marca de las bujias considero buena opción la marca original Motorcraft. Al ojo del amo, engorda el caballo.
zzerocool de México hace 9 años
Buenas tardes, con respecto al detalle que presenta tu unidad Abrhm1986, te comento lo siguiente:

1. - Las bujías se garantizan en ese amplio kilometraje, siempre y cuando se retiren cada servicio y se les de limpieza; de lo contrario te invito a que me des tu cuenta de correo para que te envié una fotografía de las bujías de mi Focus, a los 75,000 mil kilómetros... Créeme, te dará coraje como el que me dio a mi.
2. - Las bujías que ahora tiene mi auto son las que te presente en este link:

http://www.ngkntk.com.mx/activacioncar…

Con ello cambio muchísimo mi auto, tanto en desempeño, aceleración y consumo de combustible.
3. - Lo que te recomiendo, es que busque un buen mecánico, que te apoye y te explique bien cual es el punto medular del auto, para obtener su verdadera capacidad de desempeño y desarrollo; ya que en la agencia, puras porquerías hacen.
Espero tus comentarios.
Saludos.
Abrhm1986 de México hace 9 años
Hola de nuevo a todos, pues me puse a cambiar las bujías, compre las originales de la ford 1369704 - 5M5G12405AA de iridium, no tenia el dato exacto de la calibración de las bujías, las de la agencia venian calibradas a 0.056 inches/1.45 mm y las que quite que eran marca champion (segun le hicieron el cambio de bujías a los 35000km) tambien estaban a la misma calibracion asi que deje la misma. Las bujías que traia como que las vi algo desgastadas del electrodo central. Prendi el coche y al parecer todo quedo bien respecto a las bujías. Pero para mi mala suerte a la manana siguiente siguió con el problema de quererse apagar si lo trato de acelerar, no me va quedar otra mas que llevarlo con un mecanico(conseguir uno bueno va a estar dificil, si alguien conoce uno en guadalajara jalisco, le agradeceria me compartiera el dato) y que me de un diagnostico de que pueda ser, porque como les comento, no me sale ningún código en el scanner. Saludos.
kamus de México hace 5 años
Normalmente esto sucede por la acumulación de hollín o carbonilla en el cuerpo de aceleración, desde el múltiple hasta los conductos la cámara de preignición, lo que tengan un focus ambiente tendrán que retirar el múltiple, limpiarlo, cambiar la válvula pcv junto con su manguera y limpiar los 4 conductos donde se conecta el múltiple con la cabeza del motor, es un trabajo un poco complicado pero aumentará el rendimiento del vehículo de manera significativa. Después de hay que limpiar la mariposa de la aceleración y una vez terminado el mantenimiento calibrarla de manera manual.
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Queda acelerado SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 one ambiente 1.6 5 puertas 80000 kms
Mi focus queda muy acelerado al pasar de cambios o simplemente al pisar el embrague... es decir se acelera solo...
Cambie motor paso a paso. Hice un service completo pero persiste el problema... ya no se que hacerle... ayuda por favor... gracias...
leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
15 respuestas 
crisrace de Argentina hace 9 años
Hola leonardo. Chequea que este bien conectado la ficha. Cuando hiciste el cambio de paso a paso, regulaste el ralenti? Saludos.
leonardo de Argentina hace 9 años
Si las dos cosas... tambien me dijeron que podia ser el sensor mariposa... pero no se si cambiarlo... que me recomendas. ?
crisrace de Argentina hace 9 años
Te recomiendo que le haga un diagnostico con un escáner que te permita acceder al 100%. Para ver si te declara la falla, y analizarlo.
El sensor de mariposa tendrías que testearlo para ver si le llega la alimentacion 5v y si envia la señal a la ecu progresivamente sin sobresalto de voltaje. Si te animas y tenes un tester vos tranquilamente lo podes hacer ese control al sensor mariposa y ahorrarte unos pesos. Avisame si pudiste solucionarlo. Saludos.
leonardo de Argentina hace 9 años
El sensor mariposa no me tira ninguna falla... aunque no confio mucho en la computadora xq dicen que por ahi no te tiran los errores--... la idea es limpiarlo y tambien limpiar el sensor tps... puede que el problema sea eso??... que opinas???? gracias saludos!!
changomaraquero de México hace 9 años
Hola yo tengo un problema parecido pero el mio esta acelerado desde que se enciende y no baja su aceleración además a esto después de funcionar un rato acelerado al parecer se calienta pero no me indicca el testigo que este caliente
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo)
leonardo de Argentina hace 9 años
Ya lo solucione... se ve que antes de cambiar el paso a paso habian jodido la mariposa por ese motivo es que seguia acelerado al pisar el embrague... igual lo raro es que a veces busca como levantar temperatura... eso es extraño... despues es como que vuelve a la normalidad y anda perfecto...
Vado de México hace 5 años
Disculpa tengo el mismo problema, pero no se a que te refieres con el paso a paso si pudieras orientarme por favor
leonardo de Argentina hace 9 años
Crisrace... vos sabes que cuando el motor esta en marcha detenido con el aire acondicionado busca levantar temperatura... y estuve mirando en otras paginas que puede que no le esté entrando el suficiente aire al motor para que lo enfrie... que puede ser... recuerda que yo cambie el paso a paso y ahora regula bien...
crisrace de Argentina hace 9 años
Hola leonardo. Cuando enciendes el aire acondicionado se prende el electro ventilador??. Saludos!.
crisrace de Argentina hace 9 años
A cuanto grados de temperatura te marca el reloj?. . . Saludos!
leonardo de Argentina hace 9 años
Si enciende el electro... y calculo que trabaja a 90 grados... tiene aguja pero no tiene numero que me indique pero siempre se clava bien en la mitad... y cuando esta en punto muerto o rara en ves en ruta con el aire prendido busca levantar temperatura...
crisrace de Argentina hace 9 años
Es normal que levante un poco la temperatura en los ford focus cuando prendes el aire acondicionado, mas en esto dias de calor (Verano), Hasta 96ºC puede llegar de máxima permitida en rangos normales, o sea en tu tablero de la mitad una linea mas, y vuelve a la mitad. Para mayor seguridad, chequea que prenda la segunda velocidad del electro ventilador, si no enciende la posible falla puede estar en el relay de alta del mismo. La segunda velocidad se enciende cuando pasa de los 95ºC.
-verificar el termostato que este en optimas condiciones de funcionamiento y la caja del termostato se sabe ensuciar con salitre y dificulta la circulación del agua.
-Verificar Bomba de agua que este en optima condiciones (importante)
- Cambiar el liquido refrigerante. Yo le se poner 3 litros de liquido refrigerante concentrado marca motorcraft y lo que le falta lo completo con agua destilada. - Evitar el agua de canilla ( eso creo que lo debes saber).
Calculo que no te debes tener perdida de liquido refrigerante, por lo que no me lo describiste en tu problema, eso es un buen punto a favor. Saludos!
leonardo de Argentina hace 9 años
Voy a chequear lo que me decis. No me tira liquidido eso es bueno... y me habia olvidado de decirte que cuando levanta temperatura yo le pego 2 aceleradas sin estar en cambio y baja automaticamente la aguja a la mitad como deberia... por eso es que yo sospechaba que le faltaba aire al motor... puede ser alguna manguera es lo que sospecho... ya lo voy a revisar y te aviso. Gracias y saludos...
crisrace de Argentina hace 9 años
Mmm...Puede ser que este tapado la caja del termostato, o bomba de agua... en fin!! Avisame si lo solucionaste!!! Saludos...
Jorge de Chile hace 8 años
No pase la revision tecnica x gases que puedo hacer daewo año 2000 el motor trabaja lo que si se queda acelerado x un momento cuando paso un cambio gracias
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Queda acelerado

Ford Focus 2009 ambiente 1.6 8v 75000 kms
Hola amigos. Mi focus queda acelerado al pasar de primera a segunda y demora en bajar de revoluciones. Lo mismo hace cuando freno en una esquina. Es decir que queda como acelerado y demora mucho en bajar la aguja. (Ya limpie paso a paso. Hice cambio de aceite filtro y filtro de aire) esto me empezo a suceder cuando cambie el pedal del embrague. Tendra algo que ver??
leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
10 casos 
Fernando de Argentina hace 10 años
Hola Leonardo. No sé si solucionaste el problema pero te cuento que me pasó algo similar en un 2.0 Duratec, nadie sabia decirme con certeza que era y resultó ser una manguera de vacío que va atrás del múltiple de admisión. Espero te sirva la data. Saludos.
leon de Chile hace 3 años
Que sucedio el porque del problema,esta mal colocado o rajado u era suciedad
leonardo de Argentina hace 10 años
Hola fer... gracias por responder... te agradezco mucho... lo lleve al taller y me dijeron que cambiara el paso a paso... asique bueno... lo unico que hice es limpiarpo y mejoro un poco... pero sin ninguna duda tengo que cambiarlo... un abrazo gracias...
Tavo de México hace 10 años
Hola soy Octavio y tengo un ford focus sport 2009 y me paso lo mismo al encender se revolucionaba hasta 4000 rpmy lo lleve a la agencia y resulto ser una manguera de vacio que estaba rota. Me costo $2100 con todo y mano de obra, tal ves a otros le puede costar menos si saben del problema y lo llevan con un mecanico particular. Saludos
Efrén de México hace 5 años
Hola. Octavio. Yo tengo un focus europa ambiente y a mi me pasa q cuando estoy en neutral sube la revolución.me servirá tu procedimiento de cambiarle la manguera de vacío. ? Dijo mi correo para que me estas ayudar [email protected]
leonardo de Argentina hace 9 años
Hola octavio cambie el paso a paso y ahora no se acelera mas... lo unico que tiene ahora es que al prender el aire acondicionado busca levantar temperatura el motor... me dijeron que le falta circulacion de aire al motor... voy a chequear esa manguera que esta detras del multiple para ver si tiene alguna obstrucción... Mi focus es motor zetec 1.6 8v... saludos y muchas gracias...
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Ford focus 1.8 año 2001 y también se acelera al andar como a 3000 revoluciones lo tengo q frenar para poder bajar la revoluciones del motor
Sergio de España hace 6 años
Santiago encontraste solucion? Me pasa exactamente lo mismo...
Enzo padin de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde tengo un focus 2004 nafta gnc 1.8 y se me queda acelerado cuando tiro un cambio oh cuando freno le cambiaron el paso a paso y sigue igual
Iliana de Venezuela hace 3 años
Hola saludos
Mi focus 2007 sincronico motor durtec se quedo acelerado y no se que pueda ser suben las revoluciones 4000 vuelts
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Falla de presión de potencia SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 motor 2.0 160000 kms
El carro tiembla y pierde potencia aveces solo acelera a 60 k/h y cuando logra acelerar mas de 100 k/h se tironea alguien me puede ayudar
trujillo de México hace 8 años  
TR
3 respuestas 
pablo de Estados Unidos hace 8 años
Asi esta el mío igual es un ford focus 2001lo lleve achekiar a autoson e y marca imrc
Solucionado
Mejor respuesta (según trujillo)
trujillo de México hace 8 años
Ya quedo lo que traía era un inyector tapado
Miguel de España hace 7 años
Ami me pasaba eso ime linpiaron el catalizador ya no abuelto acerme eso. Ese poblema se soluciono asi lunpieza de cata lizador
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El motor se apaga en un alto y se ahoga

Ford Focus 2002 MOTOR 2.0  194000 kms
Tengo un focus 2002, y el problema que me esta presentando es que al momento de pararme en un alto o semaforo es question de unos 30 o 40 segundos y se apaga el carro o como se quiere apagar y tiembla mucho, ademas me esta gastando mucha gasolina y esta recien afinado, ya le limpiaron la valvula iac, el maf y la valvula egr y sigue igual, alguien me puede dar una solucion o recomendarme que hacer???
JERRY de México hace 8 años  
JE
16 casos 
excom de México hace 8 años
Especifica que motor es ztec o split
JERRY de México hace 8 años
Es ztec maquina 2.0 año 2002 2 arboles de levas, agradezco mucho sus come tarios
JERRY de México hace 8 años
Es ztec maquona 2
0 año 2002 2 arboles de levas
Daniel de México hace 8 años
Hola tengo un Ford fiesta 2007 60000 kilómetros , y empieza a vibrar más de la cuenta que puedo hacer o alguien que me ayude soy de México df
Hesper de México hace 4 años
Lo mismo, seguramente no le haz revisado las válvulas y sensores, se les da limpieza, ya en 60 000 kms, ya pide revisar todas las válvulas, sistema de enfríamiento, l abomba de gasolina, gastada si se conduce con poca gas, debe siembre llevar más de un cuarto para que tenga potencia la bomba, si trabaja con tanque casi vacío (poca gas), se daña y perderá potencia
Misael Ramirez de México hace 7 años
Mi amigo, que tal, veo que eso fue hace aproximadamente un año, y quisiera saber si encontraste la falla...
cribef de Guatemala hace 7 años
Ford focus 2003 me paso lo mismo el taller dice que es algo electromecánico quizás el obturador «pero igual se volvió apagar en el semaforo»
Misael Ramirez de México hace 7 años
Yo pude resolver mi problema y al final solo eran los cables de corriente de las bujias
Vergarius de México hace 7 años
El problema mas frecuente de ahogamiento en bajas revoluciones es debido a una falla en la valvula IAC. Saludos
https://www.youtube.com/watch?v=4ac-2k…
alfredo de México hace 6 años
Mi caso es un focus 2009 pero le desconecte el acumuladores y al encender se queda subiendo y bajando las revoluciones y después de un rato se estabiliza pero al caminarlo me toca frenar en algún semáforo y vuelve el problema se siente como se acelera y deja de hacerlo me dicen que es el la válvula iac como puedo ajustarla...saludos
cribef de Guatemala hace 6 años
https://www.youtube.com/watch?v=XO8d8w… vete este video aclara algo
Melquiseded de República Dominicana hace 5 años
Tengo un ford focus 2013 y cuando tengo unos 30 o 40 minutos en un tranque o corriendo suave, empieza a bajar la marcha comienza a temblar y se apaga, intento encender y vuelve a lo mismo, si lo dejo apagado por unas horas vuelve a funcionar bien y siempre es lo mismo. La verdad me tiene cansado. ¿ Que hago?
Adrián de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con el mío y no le e an encontrado la falla
Pedro Martinez de México hace un año
Revisa la bobina y los cables llévalo con un eléctrico y si fallan compra ORIGINALES
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Focus 2006 duratec 2.0 pierde fuerza hace explosiones echa humo SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 4 puertas 90000 kms
Hola a todos mi Focus 2006 duratec le está sucediendo esto empezó con un vibrar temblor al estar parado en semáforos al acelerarlo era como si nomquisiera avanzar después de unos segundos arranca pero fallando y echa un humo blanco por el escape luego de avanzar 50metros se empareja y hay momentos q es como si no le pasará nada ya le cambié pila de gasolina limpieza de inyectores bujías nuevas y nada siguio la falla hoy lo escanie y salió bobina 3 bajo del rango normal para mí sorpresa al sacarlo la. Bujia tenía aceite lo cual el mecánico dijo q era el gorro q estaba malo y habría q cambiar ac… Leer completa
Francisco de Venezuela hace 3 años  
FR
9 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si tenia aceite donde van las bujías si era necesario cambiar el oring de la tapa válvula como te valla nos comentas para irte ayudando
Francisco de Venezuela hace 3 años
Si amigo ya ayer le cambiaron los gorros 16 gorros pero la falla persiste de vibración y humo por el escape además q siguió mojando las bujías el mecánico ahora dice q por ese cambio mayor presión ennlas válvulas y ocasionó q los anillos fallaran y se terminarán de joder por lo tanto van a desarmar y anillar nuevo cambiar concha de biela y bancada goma tapa válvula camara el asegura q con eso resuelve eso yo no sé mucho de mecánica pero no sé si por el mismo problema en Venezuela de la gasolina eso me lo jodió porque apenas ese Focus siendo del 2006 llevaba era 90.000 kilómetros ya q mi padre casi no lo sacaba para usar
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@FranciscoSi lamentablemente la gasolina que esta llegando es la iraní de mala calidad
Francisco de Venezuela hace 3 años
Bueno sres nada q soluciono sigue fallando perdida de potencia al arrancar hace como se ahogara y luego arranca se midió presión de pila de gasolina y manda 50psi dice el mecánico q al apagar la presión del manómetro bajo el cree q hay alguna falla ennla pila la bomba se le cambió oring al módulo filtro de gasolina y bueno mañana irá con el sensor maf y bueno incertidumbre total
Francisco de Venezuela hace 3 años
Nada q solucionan hace días volví a destapar el tapa válvulas para cbiar empacadura y cbiar bujías originales motorcraft se limpio cuerpo de aceleración se cambió sensor tps y el carro emparejo parecia 0km pues rodé unos 5 días parejo con el sin fallo ni explosiones pero al 6 día empezó el. Dolor de cabeza nuevamente perdida d potencia explosiones y ahogamiento señores q opinan será q la empacadura se daña y me jode la bujia??? La bujía en la punta se pone negro carbón y en la rosca del medio se llena de aceite sera por eso q empieza. Afalllarme así ???? No sé q hacer
Francisco de Venezuela hace 3 años
Sigo jodido hoy se llevó a otro taller se escaneo se usó uso osciloscopio y todo el sr dijo q el cilindro 3 estaba mal reviso bobina y dijo q se iba a tierra era la única con esa falla yo por tema dinero compré una sola el resto las iré cambiando pero quiero es q mi carro quede bien sin ella falla pues
Francisco de Venezuela hace 3 años
Señores de tanto ir de un mecánico a otro hacer perder dinero y tantas tonterías q dicen el otro día bajamos el tanque de gasolina y al hacer revisión de la bomba mangueras todo bien ok el tanque lleva pegado un canister evap de gases ese tanquesito plástico lo sacamos y salió gasolina por uno de los picos q trae el mecánico dice q no debería tener gasolina eso q posiblemente ese canister tenía ya el carbón vencido o tapado lo q hizo fue desconectar una de las mangueras y taponar uno de las salidas el carro no me ha vuelto a fallar ni nada tiene potencia esta serenito y ya no hace explosiones ahhb siempre q le surtía gasolina full pasaba lo de las fallas hasta q le hicieran algo y 2 días buenos y luego lo mismo falla explosiones jaloneo y ya llevo 4 días rodando el carro y e surtido gasolina 2 veces y a respondido bien espero siga así les dejo este comentario
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Ya entiendo te estaba pasando gasolina directa por el canister y la valvula de gases evap y te ahogaba el motor ya que por hay solo se aprovechan gases del tanque de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de Venezuela hace 3 años
Solucionado tenía el canister evap dañado le entraba gasolina y hacia mala combustión lo q hizo el mecánico fue eliminar una de las tomas de aire de ese canister
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Carro pierde potencia al acelerar

Ford Focus 2001 Ford focus 2.0 un árbol de levas 4 cilindros 146 kms
Hola buenas noches tengo un ford focus 2001 4 cilindros árbol de levas sencillo el carro arranca bien pero cuando calienta a temperatura normal el carro se empieza a tironear y al acelerarlo pierde potencia en el sistema ya le cambie bomba de gasolina cables de bujias la bobina ya se limpió el cuerpo de aceleración y la válvula egr y el problema sigue igual alguien me puede ayudar por favor alguien que ayga solucionado un problema igual que me ayude ya gaste mucho y no se soluciona el problema si m pueden ayudar por favor ante mano gracias
Gustavo gb de Estados Unidos hace 8 años  
GU
20 casos 
Oscar de Honduras hace 8 años
Hola tengo el mismo problema hoy me sucedio
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Si yo tengo ya 3 meses con ese problema no lo puedo solucionar ya cambie bomba de gasolina cables bujias bobina y nada el carro sigue igual
Torres de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en un ford focus 2002 alguien que sepa cómo solucionarlo? Yo ya cambie válvula IAC, sensor de oxígeno, sensor de velocidad, bomba de gasolina, bujias, bobina, cables de bujias, el cuerpo de aceleración se ah lavado, y sigue con el mismo problema, ojala puedan ayudarnos a solucionar el problema.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Pues yo tengo ese problema pero parece ser que el problema esta En El regulador redondo que está cerca de los inyectores yo no e podido conseguirlos por que lo ando buscando por Internet por q de agencias cuesta $170 mas Taxas si tiene la posibilidad de checar ese regulador espero y le sirva suerte amigo
Gonzalo de España hace 4 años
Mirar el manguito que va desde la gr al sensor, si te daba falló motor, aceleras y te quedas sin aceleración, es eso, no te sale en el ordenador, mira si está suelto, sucio, o cambiar el sensor, ojo al tocar el tubito negro del tiempo, al tocar, se rompe, cambialo, solo vale el metro a 0, 60 €
Gonzalo de España hace 4 años
Hablo del Ford Focus 2 1.8 115cv 2007
Anymelj de Venezuela hace 7 años
Yo solucione ese problema cambiando la batería, aunque les encienda el vehículo cuando le exiges la misma no mantiene los 12 v y yodo el sistema falla.
Joseby de Guatemala hace 7 años
Buena tarde yo tengo el mismo problema, tenia quebrado el sensor de Gasolina, el que va conectado a la barra del inyector, lo deje nitido y me mejoro bastante, pero siempre me lo da, probare cambiando la bateria, ya que esta si esta a punto de morirse
Sergio de Argentina hace 7 años
Que tal? Comprueben esto. Yo tenia ese problema y practicamente le cambie todo y la cuestion seguia. Despues de revisar por todos lados y volver descubrieron que el problema era esa tipo capsula o cajita donde va metido la bomba de nafta ya que tienen un plastico donde dificulta el retorno de nafta por lo q hace q la bomba chupe aire y eso provoca el tironeo.
german de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes sergio, y como solucionaste ?
Sergio de Argentina hace 7 años
Me modificaron esa tipo capsula, para que retornara mejor la nafta, le sacaron una plastico que hacia dificultoso el ingreso. Porque te cuenta que probaron la bomba sin esa capsula y era que largaba un buen chorro, despues la probaron con la capsula y largaba muy poco y con aire. Es una tontera el arreglo. Ahora anda de primera, le puedo poner el aire acondicionado y no me baja el rendimiento ni nada. Asique deciles al tecnico q vean eso primero...
Alex Bahena de México hace 7 años
Amigo nonme podrías decir cómo arreglar eso tengo el mismo síntoma ;(
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema y soy mecánico y no deja yo el problema para mí que es electromecánica quisiera que alguien me diera un consejo le apuesto que cuánta parte electrónica nueva sensores bomba de gasolina para aceite filtro gasté $1400 y el carro todavía sigue lo mismo.
raymon de México hace 3 años
Ya le checaste el regulador de gasolina y dices así abre la computadora para ver si no está quemada
Samuel de México hace un año
Hola buenas tardes mi carro es un Focus 2000 motor 2.0L manual se jalonea a veces y quiero aselerarlo a tope y cm k pierde fuerza k puedo hacer en ese caso además k no tiene conectado el sensor del oxígeno
Foquito de España hace un año
Hola, yo tuve un problema similar. Mi mecánico me dijo que era un tubo ahujereado que iba al turbo. Lo cambió y va genial. Como nuevo.
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En baja está muy inestable y a veces se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 4 puertas 200 kms
Mi Focus 2001 automático después de las lluvias comenzó a matarse de repente, quite filtro y todo, no se apaga pero está muy inestable, a veces se acelera a fondo, lo apago y lo prendo y vuelve a estar normal, que falla puede ser
JhonN de México hace 6 años  
JH
4 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Puede que esten humedo los cables o haya presencia de agua o humedad en el area donde van las bujias verfica que no tengas cables defectuosos conectores flojos o humedecidos
JhonN de México hace 6 años
Lo checaré hoy muchas gracias x la respuesta
Solucionado
Mejor respuesta (según JhonN)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Si somo s de tu ayuda no dudes en calificarme ya que es el unico incentivo que tenemos para seguir ayudando en este medio gracias saludos
JhonN de México hace 6 años
Cheque todo y si le afectaba eso amigo, terminaron siendo 2 vacíos q van detrás del cuerpo de aceleración, se desconectaron
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Ok gracias por calificar estamos para servir cuando tengas alguna falla no dudes en preguntar estamos a la orden saludos
MIGUEL ANGEL de Venezuela hace 5 años
Hola, saludos... Mi carro es un focus 2006 hidromatico duratec 2.0. Desde un mes para acá presenta una falla cuando llueve en cantidad, al llegar a mi destino intento apagarlo y no lo hace, luego de varios intentos logro apagarlo pero la mayoría de las veces todos los indicadores del tablero quedan activos, le desconecto los cables de la batería y apagan las luces del tablero pero las agujas de los indicadores de combustible y temperatura quedan en posición de arranque, es decir marcando. Al pasar unas tres o cuatro horas que la lluvia pasa y el carro esta totalmente seco conecto los cables de la batería y se normaliza. Ahora bien mi mayor temor comienza un día, que llegue a un sitio comenzando la lluvia y me quede dentro del carro esperando que la lluvia pase, con el carro apagado y todo normal, incluso la llave de encendido la tenia en mi bolsillo, comenzó a llover muy fuerte y mas o menos a las dos hora mire por casualidad el tablero y note que las luces de todos los indicadores en el tablero se encendieron y las agujas comenzaron a marcar, REPITO el carro estaba apagado y no tenia puesta la llave de encendido, temí que algún cable internamente calentara y podría ocurrir un circuito que incendie el carro, de por si varias personas que han tenido este tipo de vehículo me han dicho que estos focus tienden a incendiarse ya sea en movimiento o estando estacionados y eso pues me tiene asustado en verdad verdad...
Por favor si alguien me pudiera orientar estaré muy agradecido
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 5 años
Por lo que indicas es probable que aunque estés colocando la llave en posición de apagado el conmutador osea la parte eléctrica que corta la corriente está quedando activada debes quitar el protector que va debajo del volante y cuando esto ocurra debes desconectar dicho conector para verificar que no esté quedando energizado
miguel saucedo de México hace 18 días
Disculpa juan, tengo un problema en ralenti, trabaja inestable el motor, inclusive si se apaga da trabajo a veces encender de nuevo, ya le cambiaron una bobina y volvio a hacer lo mismo solo duro 24 horas sin el fallo, lo lleve con otro electrico y me dice que no es problema de bobina, es otro fallo que no es electrico, algunas sugerencias para revisar, ademas del lavado de inyectyores y cuerpo de aceleracion?
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Falla transmision powershift

Ford Focus 2013 hatchback 18500 kms
LA transmision ha fallado 7 ocasiones, las primeras lo reprogramaban y se solucionaba temporalmente el problema, cerca de los 17000 km se encendio el check engine y los cambios se hicieron demasiado bruscos y pierde potencia en esos cambios, lo cual resulta bastante peligroso. El distribuidor Dinastia Automotriz Oaxaca me ha dicho verbalmente que no tiene la capacidad de arreglarlo y que dependen de ingenieria de Ford para poder hacer una reparacion, estuvo mes y medio en la agencia y me lo entregaron hace 2 semanas y el dia lunes de esta semana presenta la misma falla... La persona que me ate… Leer completa
Foc2015 de México hace 8 años  
FO
2 casos 
Jerry de México hace 8 años
Hola el problema d tu auto radica en el módulo q. Controla la transmisión módulo TCM o módulo de control de transmisión es un problema general en los vehículos fiesta focus y ecoesport q tienen esta transmisión de jhecho es un problema tan grave q. Ford a extendido su garantía para estos casos hasta 10 años exige q te reemplazen el TCM y no tendrás problema por un tiempo
Sancord25 de México hace 7 años
Buen día. Sabrás si en México tiene garantía por 10 años??? me esta fallando el modulo TCM.
Foc2015 de México hace 7 años
Buen día. Al vehículo le cambiaron el módulo TCM y con eso ha estado funcionando; solo que para lograr esto tuve que ir a PROFECO ya que no había soluciones. Hasta ahorita no he tenido problemas y me extendieron la garantía por 10 años, solo en la transmision
Sancord25 de México hace 7 años
Excelente. Muchas gracias. Ya el mío lo aceptaron y está en la agencia.
Victor de México hace 6 años
Hola cuáles son los requisitos para que te hagan válida la garantía?, Soy segundo dueño de un Focus 2012 y me está dando ese problema la transmisión. Muchas gracias por su respuesta
Dahlia de México hace 8 años
Hola, mi problema radica en que en el tablero de mi focus aparecen varios mensajes como: caja de cambio averiada, velocidad ilimitada, motor averiado...o al momento de encender el carro no da marcha y sale el mensaje de caja de cambios averiada... Ya lo lleve a varios mecánicos y lo único que hacen es borrar el errór y desprogranar la computadora el carro esta bien unos días y luego vuelve a lo mismo... Es un focus 2010 alguien. Podría ayudar por favor.
Iván Vargas de México hace 8 años
Lo mismo le pasa a mi auto Focus titanium 2013 aparece en la pantalla transmisión averiada y se enciende el check engine revise la batería y está perfecta pero al escanear lo aparece el código P2861 que es una falla en la TCM urge le cambien está pieza en la agencia o tu caja tronara para siempre. Suerte
sebastian II de México hace 7 años
Un poco tarde mi repsueta pero segun un informe indica que este modelo con esta transmisión del 2012 al 2014 salieron defectuosas pero creo ke aki en mexico no se hace llamados a revision al detectar problema de fabrica, si no me ekivoko esto seguira porke en si es la transmision defectuosa
jesus de México hace 7 años
Se adquirieron 25 unidades focus 2016 y todas fallaron, esto poco antes de los 80,000 kilómetros
JCordoba de Colombia hace 6 años
Le saco a cada auto 80.000 km en un año, no le creo
JCordoba de Colombia hace 6 años
Los Fiesta de los primeros meses del año 2016 en realidad son 2015. Las cajas de los modelos 2015 hacia atrás son los que vienen presentando problemas, son los defectuosos.
Francisco dominguez de México hace 6 años
Compre un focus 2016 de agencia, a los 10 días empezó con fallas lleva 2 reparaciónes y mañana va entrar de nuevo.
Armando de México hace 5 años
Trasmission malfunsionamieto servicio nuw repuso este letrero y empezó a fallar la transición necesito cambiar aceite fiesta 2012
Gilberto Gómez solorzano de México hace 5 años
Tengo un Ford Focus 2015 y estamos planeando una demanda colectiva vs Ford tenemos un grupo de WhatsApp 3316689603
Sergio vr de México hace 5 años
Hola me puedo unir a su demanda también tengo un Focus 2015 con el mismo problema
Gabamen2019 de México hace 4 años
Tengo un problema similar con un Focus 2013, cómo puedo unirme a su demanda?
Armando de México hace 5 años
Era el modulo pla lp cambie y jalo vien
Roge de México hace 5 años
Cuál es ese módulo PLA LP?
Analinena de México hace 4 años
Yo y mi hermano también queremos unirnos a esta demanda, ya que tenemos un Focus 2015 con la misma problemática de la caja ¿aún sigue en pie? Ana Lilia Pucheta
Alan de México hace 3 años
Disculpe soluciono su problema? Yo tengo un 2013 me gustaría saber cual fue su proceso de antemano le agradezco
Jose Maria de México hace 4 años
Yo tengo un fiesta 2012 y me esta fallando la transmisión con los mismos problemas que indican en este portal alguien sabe si tiene garantía casi no se uso tiene 47000 kilómetros en la agencia me dicen que me cobran 1800 por revisarlo y que tiene una falla en las horquillas
luz cruces de México hace 4 años
Lo llevamos a la agencia supuestamente le cambiaron unos actuadores y ahora no camina como va lo de la demanda colectiva sino para organizar otra
María de la Paz de México hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, transmisión averiada, servicio inmediato en un Ford 2015 y Ford me ha cotizado la reparación en 50 mil pesos, afirmando que tengo que pagarlos, hay demanda colectiva a la que pueda unirme?
Gustavo de Argentina hace 3 años
Descubri que mi caja fallaba no entraba la reversa y andada solamente en 1-3-6 , se perendio el check y me preocupe, resulta que me quedaba poca nafta fui a cargar y cuando abrio la tapa de la nafta iso un escape de gaseas y al ponerla nuevamente en marcha se corrigieron todos los problemas.
Vanessa de Colombia hace 3 años
Hola buenas me encuentro en la. Ciudad de Cali-Colombia el día 23 de diciembre me llaga una carta de extensión de garantía por campaña de ford en cuanto a las fallas de las transmisión. Ingrese el carro el día 29 de diciembre al consecionrio. Explicando al chico que recibió mi vehiculos fallas la cual el carro presentaba. El día 7 de enero me entregan el vehículo sin informar cual fue el procedimiento, al retirar mi vehículo me doy cuenta quede una forma muy negligente extraviaron mis documentos como tarjetas de propiedad, soat y tecnomecanica. El cual perdió 33 días en que el concesionario moto valle cali sede sur repitiera mis documentos, tiempo en el cual no pude transitar con mi vehículo. Un mes después ando en el carro y el carro continúa con la fallas y me sale de un mensaje que dice estacionar el carro inmediatamente lo hice apague el vehículo el cual me i dictaba transmisión sobre recalentada esperar 5 minutos. Automáticamente me comunico con el consecionrio vuelo e ingreso mi vehículo. Para encontrarme con la grandiosa respuesta que toca pagar 5.242.380$ por atacasmiento de embrague porque la primera vez que ingresé el carro la falla no salió en el análisis y la garantía estaba hasta el 31 de enero del 2021. Pero como puedo verificar cual fue el arreglo que le hicieron si no me pude movilizar en el carro por la perdida de mis documento. Me colaboran una falla de embrague se manifiesta así de la noche a la mañana o es un daño continuo. Propongo a todos los colombianos que menos encontramos en esta situación unirnos e igual que en México poner una demanda colectiva ya que aquí en colombia ni la SICda soluciones. Traen la campaña de garantía tarde para brindar un pésimo servicio sabiendo que eso es una falla de fabricación no tiene por qué pagar la el cliente.
juliangp1111 de Colombia hace 3 años
Y a la final lo mandaste arreglar o no ? cuantos kms tiene tu carro ?
marco de Chile hace 2 años
Yo tengo un ford focus 2014 y lleva un mes parado le cmabie la prenda horquillas y ahora tiene problema la caja ,
Acá en Chile deberíamos juntarnos un grupo de personas que tengan este auto y demandar
Nelly Rivas de Chile hace un año
Hola, encontro algun grupo para demandar ?
Nelly Rivas de Chile hace un año
Si se arma un grupo para demanda dejo mi numero +56967781237, los espero.
marco de Chile hace 2 años
Alguien puede enviarme la carta para que la envíe por favor
Nelly Rivas de Chile hace un año
HOLA, soy de Chile, y mi Ecosport titanium 2016, automatico, le paso lo mismo que describen, tiene 58.000 km y comenzo con los problemas, lo lleve a la Ford Chile y me hicieron presupuesto de arreglo por un valor de mas de 8 millones de pesos, como puede ser que el arreglo de un auto cueste lo que vale un mismo auto del año usado, me rechazan garantia porque dicen que no se hicieron las matneciones en la Ford, pero yo soy la tercera dueña, si es una falla de fabricacion e ingenieria, eso ellos sabian que en algun momento iba a fallar, entonces en Chile no encuentro ningun dato para donde dirigirme y hacer demanda o reclamo, ya que la ford no me quiere responder. Que puedo hacer?, si alguien me puede ayudar?
Tamara de Chile hace un año
Hola, encontraste alguna solución?
Nelly Rivas de Chile hace un año
@TamaraNo nadie da solucion, Ford en Chile no hace nada, ellos solo les interesa cobrar, y quieren que pague un arreglo el cual es casi el costo de otro auto. , quisiera esto llegue mas alla y Ford internacionalmente solucione los problemas que presentan estos vehiculos que ellos crearon, pero como estamos en Sudamerica, aca no les importa.
JhonN de México hace 9 meses
Buen día tengo un focus 2012 automático el auto me funciona bien frío y sin acelerar mucho, si meto sobremarcha el auto comienza a patinar los cambios y llega al punto que no avanza ni adelante ni atrás, se enfría y vuelve a funcionar, me comentan q son los clutch solo quisiera estar más seguro antes de hacer la compra de los clutch a alguien le ha pasado?
Estefania de Argentina hace 6 meses
Hola. Buenas noches. Tengo un Ford focus se plus automático 2016, hoy saliendo del trabajo puse marchatras, salí lo más bien y cuándo puse directa no se movía y se escuchaba la aceleración como si estuviera en neutro, lo pasé a sport y después de varios intentos avanzó, al leer tan malos comentarios sinceramente me desilusiona porque amo la marca y a mi focus, lo voy a llevar a Ford a ver que me dicen.
Vanparme de Argentina hace 2 meses
Hola pudiste arreglarlo?
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