Problemas de Multiple de admisión

Problemas destacados

Porque se llena de aceite el múltiple de admisión

Ford Focus 2005 Hashback 98000 kms
El múltiple de admisión se llena de aceite
Jose de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Serrato de México hace 5 años
Se llena de aceite por fuera o x dentro? Si es x dentro, no sirve ya la válvula pcv, no comentas que motor trae tu coche,así es algo difícil dar un probable diagnóstico, saludos
Victor velazquez de México hace 3 años
Amigo mi focus 2010 tambien se llena de aceite x dentro el multiple de admision donde encuentro la valvula pcv
Roberto Pedrotti de Venezuela hace 5 años
Porque baña de aceite por dentro el múltiple de admisión...motor 1.25 Ford Fiesta año 2000...saludos
Hugo de Venezuela hace 2 años
Que tipo de aceite es el que encuentras en el múltiple de admisión, aceite del motor o aceite de la caja de transmisión?
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Falla electrovalvula multiple de admisión

Ford Focus 2009 ghia 2.0 at 130000 kms
Mi auto me prende la luz de falla de motor y al enchufar el scanner tira un falla en electrovalvula multiple de admisión, ya consulte con varios mecanicos y ninguno supo decirme cual es el problema.
Fabian de Argentina hace 8 años  
FA
2 casos 
Lety Segura De León de México hace 8 años
¿Ya supite qué fue? Mi auto tiene un problema extraño del rayo rojo y en la agencia me dijeron muchísimas cosas qué cambiarle, entre ellas la junta del múltiple de admisión, por eso quería saber.
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Me Faltan las mangueras de atrás Multiple de admision

Ford Focus 2001 4 puertas full 1.8 300000 kms
Buenas tardes, revisando el multiple de admision me di cuenta que le faltan unas mangueras pequeñas que no se hacia donde van conectadas. Alguien me podrá guiar
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Mario0108 de Argentina hace un año  
MA
5 casos 

Códigos de Falla OBDII P2008 y P0660 Ford focus 2009 SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2009 4 puertas estandar 4 cilindros 70000 kms
Muy buenos días… ojala me puedan orientar… tengo un Ford focus 2009 que encendió la lámpara check, el coche presenta un pequeño jaloneo al despegar, se escaneo y salió los Códigos de Falla OBDII P2008 y P0660 Genericos - Solenoide control de múltiple de admisión de entrada, la cuestión es que se revisó el automóvil y se detectó una manguera rota que va desde una válvula del cuerpo de aceleración a un dispositivo de control de salidas de vacío ese modulito tiene dos conectores… se reparo la manguera apagamos la lámpara de aviso y el jaloneo disminuyo bastante, usaron el auto y encendió de nuevo la lámpara escaneamos nuevamente y ya solo salió un código p02008… alguien a te nido algún caso de estos, o que otro componente debemos checar… por su atención gracias.
Tito de México hace 9 años  
TI
5 casos 
Chema de México hace 9 años
Si tienes autozone cerca ve que te impriman el codigo y ya nos comentas a ver si se te puede ayudar tengo unos codigos y voy a buscarlo
Tito de México hace 9 años
Gracias chema checare el dato
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Tito de México hace 9 años
Muchas gracias por sus respuestas y sobre todo porque se tomaron el tiempo de contestar... les comparto mi experiencia por si alguien le puede pasar... realice unas pruebas de KOEO con el escáner cj4 y me arrojo otro código que me llevo directo a la falla... con esas pruebas me salió el código P0082 circuito control del solenoide de válvula de admisión, banco 2 bajo... bueno esta válvula cómo ustedes saben va cerca del motor donde algunas ecoespor llevan la bobina, lleva dos embobinados y un amigo mecánico me dijo como probar la resistencia de estas bobinitas y esta debe estar en 30 ohm; una de las bobinas de la válvula me marcaba un rango muy por fuera de lo especificado, se cambió la válvula y se corrigió el jaloneo y se pagó la lámpara check
Efrén de México hace 5 años
Hola mi problema es el código p2008 y al checar las mangueras una esta desconectada el problema no se donde va de un lado está conectada a la válvula irmc y del otro lado no se donde vaya alguien que está ayude
Matias de Argentina hace 9 años
Buenas!! Grs por compartir tu experiencia. Sé que es dificil por aca, pero me podrias indicar donde estan esas bobinas? O me podes mandar una foto y yo las busco por favor? Mi mail es [email protected]
eze_672 de Argentina hace 6 años
Mati se que fue tu problema hace 2 años disculpa que pregunte. Te saltaba codigo p2008 que sintomas tenia el auto? me esta pasando en una ecosport duratec y en tiene problemas en baja lo cual haace que la camioneta entre en modo emergencia y me impide acelerar. Vos cambiaste esas valvulitas imrc?
Solg de Argentina hace 6 años
Hola el catalizador fijate.
Edgar Adrián casango de México hace 5 años
Bien día ,mi focus 2009 le prendió el Check ,lo lleve a escanear y me dicen que es el IMRC,que le tiene que hacer ,alguien me podría ayudar por favor.
Gerardo de Venezuela hace 5 años
Buenos días, tengo un focus 2.0 duratec 2011, y me arroja el error P0660 la caja de cambios golpea y a veces desliza, ya le arregle la caja porque la fundió, pero creo que el problema es esta perdida de vacio, entonces sigue ese problema, alguien tiene idea que es el INTAKE MANIFOLD VALVE TUNING
Angel de México hace 4 años
Oigan, yo tengo un Focus, 2005; ayer lo arranque y echo una explosión y lógico lo volví a arrancar pero se qedó acelerado, un buen rato pero después se escucha qe jala bastante aire y ya no desboca, m comentaron q es la junta del múltiple, ayuda!!!
Gerardo de Venezuela hace 4 años
Debe cambiar y revisar la electricidad de los selenoides de vacío que están sobre la caja del termostato, saludos
hgonzales de Argentina hace 10 meses
Hola gerardo, tengo el mismo proble en mi focus codigo de error P0660. Pudiste darle solucion?
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Focus 2014 enciende y se apaga choque SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 5 puertas 130000 kms
Hola Amigos
Tuve un accidente y choque, se rompió un ducto del múltiple de admisión, pongo imagen, intente arrancarlo, solo prende un par de segundos y se apaga, el arranque suena ronco.
Será el inmovilizador? como lo verifico?
No tiene el check engine encendido. Que otra cosa puedo verificar?

De antemano muchas gracias.
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Nimrod22 de México hace 4 años  
NI
2 respuestas 
Hogweed de Argentina hace 4 años
Debes cambiar el multiple de admision o ¿repararlo?, esta ingresando aire directamente sin ser sensado por la ecu. El auto no va a encender, si enciende va a quedar muy acelerado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nimrod22)
Nimrod22 de México hace 4 años
Repare el hoyo con plastiloka, sello bien. Ahora funciona y arranca, cuando lo intente arrancar, me apareció bolsas de aire activas, pero después se borro el mensaje.
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Falla y contraexplosiones

Ford Focus 2013 EXE 4 puerta 1.6 sigma 370000 kms
Mi focus exe 2013, hace 15 dias presenta la siguiente falla, ratoneaba como si anduviera en 3 cilindros, a las pocas cuadras andaba bien... la semana pasada empezo a limitar la velocidad en movimiento a 4000 rpm, y a partir de ahi falla, hace contraexplosiones, pierde fuerza desde abajo...
Se cambio, bujias, cables, bobina y sensor de detonacion... La falla la presenta tanto a GNC, como a nafta. Se saco la sonda primatia para descartar catalizador tapado, se chequeo todo el multiple de admision y se cambiaron los orrin para descartar chupada de aire... lo vieron 4 macanicos y ninguno me lo soluciona... que opiniones me dan?? Me dijeron podia ser el cuerpo mariposa, pero no se como chequearlo, ya q no quiero gastar 14 lucas para ver si es.
Seba de Argentina hace 3 años  
SE
13 casos 
Aldo de Argentina hace 2 años
Disculpa... se que tu comentario fue hace jn año...mi focus hace exactamente lo mismo... pudiste solucionarlo?
Daniel Vazquez de Argentina hace 2 años
Que pasa si le retiro el catalizasdor mejora o empeora alguien lo a retirado
Aldo de Argentina hace 2 años
El mio se rompió la piedra quedó vacío y tuve que ponerlo nuevamente ya que las sondas no leían bien el flujo de escape y las lecturas a veces daban mezcla rica o a veces mezcla pobre... y no aceleraba bien
Andres de Argentina hace 9 meses
Hola encontraste la solución?. Que era el problema. ?
M morello de Argentina hace 8 días
Alguien pudo solucionar? A mí me hace lo mismo con la salvedad que a gnc anda perfecto,a nafta falla
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Da marcha y no arranca

Ford Focus 2015  39600 kms
Tuve accidente frontal, se daño multiple de admision ya lo cambie y ahora no arranca da marcha pero no arranca
DAMIAN HERNANDEZ de México hace 5 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor de impacto que está al lado del copiloto en el lateral lleba una tapa y dentro hay un pulsador
https://images.app.goo.gl/eNfkBUckJFeJ…
Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Nimrod22 de México hace 4 años
Hola Damian Hernandez, lograste solucionar tu problema? me paso lo mismo.
Julio de México hace 3 años
Hola yo trabajaba en un taller de carrocería y x lo regular los focus cuando los chocas se bloquean... Del lado del copiloto en la parte de abajo del tablero traen un abujero y u dibujo similas a una bomba de gasolina ahi q precionar el boton q traen ahi y listo puede ser eso
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Tirones al acelerar

Ford Focus 2006 Cmax flexifuel 95000 kms
Vehículo no registra avería...al acelerar ligeramente o con el control de crucero puesto da tirones...en pieza a variar el encendido...cuando aceleras un poco más se le quita y el coche funciona correctamente...comprobado:bujías bobinas inyectores...mariposa de aire...sensor presión colector de admisión...puesta a punto...bipas colector admisión...sensor árbol de levas...da igual la marcha que lleves siempre falla en el mismo punto del acelerador aunque el pedal de acelerador no es...motor flexifuel 1.8 gasolina q7da
Daniel de España hace 6 años  
DA
10 casos 
mandrile fernando de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo alguien me puede ayudar
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Codigo P1518

Ford Focus 2002 svt 2.0 103000 kms
Amigos buen dia... les cuento hace algunos dias he tenido algunos problemas con el auto, no hace ningun tipo de problema en si, solo se prende el testigo del check y me tira el codigo P1518, me pueden ayudar a saber cual es el problema en si y alguna solucion, se que es, que se quedan las mariposas abiertas del multiple de admision, pero tiene alguna compostura, sera limpieza o remplazo de alguna pieza o en definitiva el cambio del mismo???... espero su ayuda y orientacion saludos!!
Mauricio de México hace 10 años  
MA
5 casos 
luis de Argentina hace 8 años
Lleve el coche al taller y no me funciona el stereo tiene alguna clave ,me pueden ayudar gracias
luis de Argentina hace 8 años
Mande el auto al taller y me descalabraron el stero no me funciona tiene al código , me pueden ayudar gracias
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Motor falla al pasar 4000 rpm y cuesta mucho agarrar velocidad

Ford Focus 2011 ghia 127000 kms
Buenas tardes, me compre un Focus Ghia 2.0 16v. Mod. 2011 hace dos meses, cuando agarre ruta al llegar en 4ta. Marcha a 120 km/h el auto comenzó a cabecear y encendió la luz del motor. Al día siguiente, no encendió mas la luz de falla pero le cuesta mucho agarrar velocidad y solo en ocasiones al superar los 4000 rpm el motor comienza a fallar nuevamente. Lo lleve a la Ford, me dijeron que si o si debía cambiar el múltiple de admisión completo. Sera esa la solución? No quiero arriesgarme a gastar tanta plata y que la falla continúe...Saludos. -
Rama C. de Argentina hace 7 años  
RA
3 respuestas 
Ema14 de Argentina hace 6 años
Lo pudiste solucionar?? Me pasa lo mismo y el mecánico me dijo eso , q recomienda cambiar múltiple completo... tengo un ford focus2 2.0 2010...
Hugo de Argentina hace 6 años
Q tal me pasa exactamente lomismo,en el Focus 2.0 2011, a 4000rpm se queda sin fuerza, lo escaneo el mecanico y le dio avería P2008 y P0660 me dijo q tengo q cambiar la valvula q va dentro del multiple de admision. Alguien sabe algo sobre esto?
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, error P0660, válvula de control banco 1. Si lo solucionaste me podés decir que era? Saludos
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Hecha explosiones en todo momento

Ford Focus 2016 2.0l Aut Gasolina 438 kms
Mi vehículo avienta explosiones por el múltiple de admisión las detonaciones son cuando aceleras y al encenderlo no importa si esta frio o no ya se ajustó el tiempo y lo sigue asiendo
joel malvaez de México hace 4 meses  
JO
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Si esto fue repentino sin antes haber realizado ninguna reparación comienza por cambiar bujías y medir presión de la bomba de combustible
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Perdida de agua por debajo del múltiple

Ford Focus 2006 4 puertas 1.6 nafta 140000 kms
Hola a todos , la verdad busque por todos lados y no encontré el problema...
Venía andando y cuando paro note que perdia agua , el auto no marco temperatura, pero viendo el motor me doy cuenta que pierde un chorrito agua debajo del múltiple de admisión... La verdad no tengo idea que podría ser , si me podrían ayudar a dar una idea agradecería mucho... gracias
Sergio de Argentina hace 2 años  
SE
1 caso 
Nicolas07 de Argentina hace un año
Holaaaa me paso lo mismo pero no encuentro solucion
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Ruido en cuerpo de aceleracion

Ford Focus 2003 zx3 239222 kms
Tengo un problema con un focus 2003, se escucha un ruido en el cuerpo de aceleracion o multiple de admision ya cambie algunas valvulas selle el multiple de admision pero el ruido persiste me prodran ayudar para saber cual es la solucion al problema. Saludos.
Andy de México hace 8 años  
AN
16 casos 
Checo.Garcia de México hace un año
Buen dia Andy pudiste solucionar el problema con tu carro?me paso lo
Mismo, por favor
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Alguna persona sabe cómo se llama la pieza que va en la punta

Ford Focus 2000  142500 kms
Alguna persona que sepa el nombre de la pieza que lleva en la punta el colector de admisión
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Gustavoz de México hace 6 años  
GU
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