Problemas de Pierde fuerza al acelerar

Problemas destacados

Carro pierde potencia al acelerar

Ford Focus 2001 Ford focus 2.0 un árbol de levas 4 cilindros 146 kms
Hola buenas noches tengo un ford focus 2001 4 cilindros árbol de levas sencillo el carro arranca bien pero cuando calienta a temperatura normal el carro se empieza a tironear y al acelerarlo pierde potencia en el sistema ya le cambie bomba de gasolina cables de bujias la bobina ya se limpió el cuerpo de aceleración y la válvula egr y el problema sigue igual alguien me puede ayudar por favor alguien que ayga solucionado un problema igual que me ayude ya gaste mucho y no se soluciona el problema si m pueden ayudar por favor ante mano gracias
Gustavo gb de Estados Unidos hace 8 años  
GU
20 casos 
Oscar de Honduras hace 8 años
Hola tengo el mismo problema hoy me sucedio
Gustavo gb de Estados Unidos hace 8 años
Si yo tengo ya 3 meses con ese problema no lo puedo solucionar ya cambie bomba de gasolina cables bujias bobina y nada el carro sigue igual
Torres de México hace 7 años
Tengo el mismo problema en un ford focus 2002 alguien que sepa cómo solucionarlo? Yo ya cambie válvula IAC, sensor de oxígeno, sensor de velocidad, bomba de gasolina, bujias, bobina, cables de bujias, el cuerpo de aceleración se ah lavado, y sigue con el mismo problema, ojala puedan ayudarnos a solucionar el problema.
Gustavo gb de Estados Unidos hace 7 años
Pues yo tengo ese problema pero parece ser que el problema esta En El regulador redondo que está cerca de los inyectores yo no e podido conseguirlos por que lo ando buscando por Internet por q de agencias cuesta $170 mas Taxas si tiene la posibilidad de checar ese regulador espero y le sirva suerte amigo
Gonzalo de España hace 4 años
Mirar el manguito que va desde la gr al sensor, si te daba falló motor, aceleras y te quedas sin aceleración, es eso, no te sale en el ordenador, mira si está suelto, sucio, o cambiar el sensor, ojo al tocar el tubito negro del tiempo, al tocar, se rompe, cambialo, solo vale el metro a 0, 60 €
Gonzalo de España hace 4 años
Hablo del Ford Focus 2 1.8 115cv 2007
Anymelj de Venezuela hace 7 años
Yo solucione ese problema cambiando la batería, aunque les encienda el vehículo cuando le exiges la misma no mantiene los 12 v y yodo el sistema falla.
Joseby de Guatemala hace 7 años
Buena tarde yo tengo el mismo problema, tenia quebrado el sensor de Gasolina, el que va conectado a la barra del inyector, lo deje nitido y me mejoro bastante, pero siempre me lo da, probare cambiando la bateria, ya que esta si esta a punto de morirse
Sergio de Argentina hace 7 años
Que tal? Comprueben esto. Yo tenia ese problema y practicamente le cambie todo y la cuestion seguia. Despues de revisar por todos lados y volver descubrieron que el problema era esa tipo capsula o cajita donde va metido la bomba de nafta ya que tienen un plastico donde dificulta el retorno de nafta por lo q hace q la bomba chupe aire y eso provoca el tironeo.
german de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes sergio, y como solucionaste ?
Sergio de Argentina hace 7 años
Me modificaron esa tipo capsula, para que retornara mejor la nafta, le sacaron una plastico que hacia dificultoso el ingreso. Porque te cuenta que probaron la bomba sin esa capsula y era que largaba un buen chorro, despues la probaron con la capsula y largaba muy poco y con aire. Es una tontera el arreglo. Ahora anda de primera, le puedo poner el aire acondicionado y no me baja el rendimiento ni nada. Asique deciles al tecnico q vean eso primero...
Alex Bahena de México hace 7 años
Amigo nonme podrías decir cómo arreglar eso tengo el mismo síntoma ;(
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema y soy mecánico y no deja yo el problema para mí que es electromecánica quisiera que alguien me diera un consejo le apuesto que cuánta parte electrónica nueva sensores bomba de gasolina para aceite filtro gasté $1400 y el carro todavía sigue lo mismo.
raymon de México hace 3 años
Ya le checaste el regulador de gasolina y dices así abre la computadora para ver si no está quemada
Samuel de México hace un año
Hola buenas tardes mi carro es un Focus 2000 motor 2.0L manual se jalonea a veces y quiero aselerarlo a tope y cm k pierde fuerza k puedo hacer en ese caso además k no tiene conectado el sensor del oxígeno
Foquito de España hace un año
Hola, yo tuve un problema similar. Mi mecánico me dijo que era un tubo ahujereado que iba al turbo. Lo cambió y va genial. Como nuevo.
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Tirones o falta de potencia al acelerar de cero

Ford Focus 2014 HATCHBACH 35000 kms
Hola, hace menos de tres meses compre un ford 2014 automatico y como es mi primer carro, no me di cuenta que al estar parado y acelerar se siente como que se resbalara, o como que no tuviera mucha fuerza, despues de pasar a una velocidad mas alta, no tiene ningun problema, pero cuando otras personas lo han utlizado me han comentado lo mismo, lo lleve al dealer y me dijeron que es el tipo de caja de velocidades y que tengo que presionar el hasta el fondo el acelerador para que utilize toda la gasolina que necesita para subir la potencia o algo asi, me dijeron ellos. Pero me siento incomoda al m… Leer completa
Carmen de Estados Unidos hace 8 años  
CA
6 casos 
Jhoan de Estados Unidos hace 8 años
Hola carmen tengo un focus 2010 con el mismo problema, por un momento pense que era el sistema que capless que usa el carro pero ahora puenso que sea mas por presion de combustible, el mio presenta codigo de fall y prende la luz del motor por lo que deber tener solucion sustituyendo algun modulo o sensor, cualquier informacion adicional que tengas y me puedas ayudar gracias
Evelio de Estados Unidos hace 8 años
Mi carro es un ford focu 2001 zx3 se le reparó la tranmisición cullo problema que cuando parabas que volvías a salir perdía la aceleración y encendía un icono en la pizarra cuado cambiaba da como un golpe fuerte en estos momento sigue en la misma el mecánico le cambio un celuloide sigue igualito no se que hace me costó la reparación cara por favor ayudarme gracias
David Farrow de España hace 8 años
Hola, Tenemos un Focus Ghia automatico de 2006. Tiene 80,000Km. La caja de cambios se ha estropiada por la tercera vez. Primer vez a 18 meses la caja y ha costado mas de 3000€. A 43,000Km todo de la transmisión, costando mas de 6000€. Ahora la caja otra vez. En EEUU hay mas de 10000 juicios contra Ford por esta problema. Ford dicen que no hay problema. Si eso es normal, sus coches son una mie***.
Robert de Estados Unidos hace 8 años
Hola mi nombre es robert y tengo un ford focus 2013 con el mismo problema ya se cual es la falla es que la transmisión no está funcionando correctamente, hay ocasiones en las,que parece no tener fuerzas, y tienes que presionar el pedal hasta abajo esto es porque la transmisión no está saliendo en la primera velocidad, tanto así que si te das cuenta después que salgas el carro hará los cambios apenas a 2000 rpm eso es lo que les pasa un mecanico conecto una computadora en mi carro, y descubrimos que hay ocasiones que quiere salir en 4 ta velocidad, así no puede salir el problema está en el software de la transmisión pero aún no encuentro quien me la actualice para resolver el problema si lo haces me avizas, gracias
Mauricio Arguello de Honduras hace 7 años
Necesita una recalibracion de software, ya que los focus 2012 al 2016 la transmision es mecanica y doble embrague. No te preocupes todos son igual, es el unico detalle. Estos autos llevan un modulo inteligente que es el encargado de meter los cambios y al mismo tiempo el clutch pero imaginariamente.
Si el auto no prende el check no hay problema. Te tendras que acostumbrar al auto o llevarlo a que lo recalibren por medio de scanner.
Mawi de México hace 7 años
Como resolviste? Tengo el mismo problema con mi focus 2014 con 47mil km
Doda de España hace 4 años
Hola tengo mi Ford focus de 2008 que se para cuando acelero que le puede pasar?
Gonzalo de España hace 4 años
Mira el manguito de la gr al sensor
omar de Argentina hace 3 años
Tengo un focus motor endura y no pasa las 3000 vueltas en 5ta
Paola de Argentina hace 3 años
Tengo un focus gasolero 2003 ,en la ruta sube a 90 y en quinta baja la velocidad,que puede ser?
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Ralentí irregular y con poca reacción al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 Exe Ghia 2000 automático 86000 kms
Símbolo de motor fijo y tambien intermitente. A veces a más de 80 km/hora aparece símbolo de batería rojo. No se puede sostener alta velocidad. Tiene bujías nuevas, inyectores nuevos, filtro de nalta nuevo, aceite y filtro de motor bien en kilometraje, aceite y filto de caja automática cambiados. Batería en buen estado. Se limpio cámara de mariposa de aceleración. Dudo sobre buen estado de una bobina individual de bujía. Ahora queda siempre el símbolo de motor en el tablero
Manuel de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ El foco Rojo con una bateria ,Significa que en altas rpm. El alternador deja de meterle carga a la batería, lo mas posible es que los carbones o escobillas ya esten desgastadas y se patinan en alta velocidad y dejan de pasar la corriente ,y cuando pasa esto la computadora registrael voltaje debil y se bajan todos los voltajes de los sensores que regulan al sistema de encendido y de inyección del motor y por eso falla !
Manuel de Argentina hace 4 años
Agradezco tu ayuda. Revisaré el alternador, saludos y suerte
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Pierde potencia al acelerar y se tironea

Ford Focus 2003 Motor 2.0 splinpot  50000 kms
Hola qué tal tengo un Ford Focus 2003 motor 2.0 splinpot 1 árbol de leva estándar el problema es que pierde fuerza cuando el auto calienta el mecánico checo la presión de gasolina y la aguja del manometro sube primero a 30 psi y luego baja a 20 psi asta llegar 10 y falla se da de tirones lo pongo en neural y dejó que se estabiliza bien y retoma la potencia le pongo primera y corre uno a metros y hace lo mismo
Alexi de México hace 7 años  
AL
3 casos 
Teten de México hace 4 años
Pudiste solucionar el problema. El mio está igual es focus 2003 motor splitport y hace poco tubo afinación. Y ahora q fallo volví a cambiar filtro de gas y tmbn cambie bomba de gasolina y sigue igual.
Miguel de México hace 4 años
Solucionó su problema tengo el mismo problema
Sermar de Argentina hace 4 años
Tengo un focus 1.8 16 v. No pasaba las 3000rpm despues de revisiar todas las mangueras de vacio y cambiar filtros y demas. La solucion fue sellar el pico de la bomba de nafta dentro del tanque y santo remedio. Espero les sea de utilidad.
Fernanda de Argentina hace 5 meses
Buenass! quiero hacerles una pregunta y problema que tengo con mi auto ford focus ambiente 1.6 naftero. Problema que esta en marcha avanzo no más de 1 kilómetro o menos baja las revoluciones se "ahoga" y se detiene. Le doy contacto y marcha de nuevo y hago la misma distancia y vuelve a fallar. Ya se le cambio la bomba de combustible. Rampa inyectora con sus inyectores y válvula de retorno de la misma. El cuerpo mariposa. Conectando la computadora da con que tiene alta tensión. Medimos con reloj de presion de combustible y da 2 kilos de presión cuando es de 3 bar la bomba de combustible. Probé de tantas formas y aún así sigue la falla. Alguno que haya tenido el mismo problema? No tengo buenos términos espero se haya entendido y que no sea de molestia, desde ya gracias. Saludos.
Sermar de Argentina hace 5 meses
Tuve un problema similar perdia potencia despues de 20 min clavados cambié filtros ,bobina,bomba,bujias. Y resultó ser los cables de bujias... ( tenian 5 meses de nuevos marca bosch). Lo que menos pense Que era eso... si no los cambiaste podes probar con un juego prestado...asi no te pones en gastos al pedo. En mi caso fue la solución
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Pierde fuerza al acelerar y se tironea

Ford Focus 2001 4 puertas motor 2.0 zetec 200000 kms
Mi carro pierde fuerza al acelerar asi de golpe por ejemplo cuando rebasas, y/o se empieza a tironear, me doy cuenta que cuando ya esta mas caliente es mas notoria la falla y en ocasiones se tironea asta detenerce por completo y tengo ke esperar un tiempo para echarlo andar nuevamente aveces cuando me detengo vibra un poko y luego ya se estabiliza
aquino de México hace 10 años  
AQ
2 casos 
sport de México hace 10 años
Revisa el fusible de la bomba de gasolina, cambialo por uno nuevo. Limpia o cambia la bomba de gasolina ya que cuando esta dañado da tirones al acelerar. Y cuando se calienta la bomba degasolina mas falla especialmente en subidas.
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Pierde fuerza al acelerar

Ford Focus 2006 ford f 150  258000 kms
Pierde fuerza al acelerar, en las subidas no tiene fuerza
chuy de Estados Unidos hace 6 años  
CH
2 casos 
LG369 de México hace un año
Revise inyectores y válvulas de control de emisiones
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Cuando acelero el carro pierde potencia,

Ford Focus 2001 2 puertas, motor 2000, hasback  106015 kms
Cuando va en marcha y acelero pierde potencia, al rato sube y vuelve a bajar. Le cambié la bomba de gasolina y sigue presentando el mismo problema
Hazel Camacho de Costa Rica hace 2 años  
HA
4 casos 
Pablo g de México hace 2 años
Pierda potencia y vibra al manejarse
Hazel Camacho de Costa Rica hace 2 años
No, solo pierde potencia
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Perdida de fuerza al acelerar Focus durated 2007

Ford Focus 2007 2.0 230000 kms
El vehiculo pieder fuerza cuando voy en subida o voy con velocidad lenta y quiero acelerar, lo hace lentamente hasta que acelera con mas fuerza, gracias por su apoyo
Mauner de Venezuela hace 5 años  
MA
4 casos 
LG369 de México hace un año
Revise válvulas de control de emisiones, mangueras de vacío y afinación del motor
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No tiene fuerza al acelerar

Ford Focus 2010  125000 kms
Al encender funciona bien pero despues de un rato pierde potencia, no desarolla lo normal
CHIIQUILIN de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
Killo de España hace 9 años
Prueba a cambiar las bujías si hace mucho que no lo has hecho.
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No tiene fuerza al acelerar

Ford Focus 2013 2.0 144 kms
Ya le cambie el filtro de combustible y bujias
evangelina de Argentina hace 3 meses  
EV

Pierde potencia al acelerar Focus sedan 2016

Ford Focus 2015 2.5l Man Gasolina 4 puerta sedan  100000 kms
Al hacer los cambios y acelerar pierde potencia el vehículo
Israel de México hace 10 meses  
IS

Pierde fuerza al acelerar si tengo aire acondicionado

Ford Focus 2003 2.0l Aut Gasolina Motor doble árbol  155550 kms
Tengo un focus zx3 2003 de doble árbol motor 2.0 y hace aproximadamente 1 mes le cambie el compresor de aire por que el anterior no funcionaba ahora si está encendido el aire no puede arrancar tengo que apagar el aire acondicionado y arranca correctamente ¿que podría hacer?
abundis95 de México hace 3 años  
AB
3 casos 

Pierde potencía al acelera la

Ford Focus 2004 Focus 1.8 4 purtes 184436 kms
Al acelerar no responde como debería no agarra la velocidad que debería se dispara el marcador de revoluciones pero no demuestra la potencia y el olor es muy fuerte de embrague pero las marchas entren todas bien no tengo pérdida de nada
Pablo de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 

Se apaga después de 40 minuto de uso, empieza a cascabelear y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 2000 zetec 2.0 170000 kms
Alguien me puede apoyar tengo ford focus 2000 Zetec 2.0 el problema que tengo es que lo enciendo y funciona perfectamente después de unos 40 minutos empieza la falla, empieza a cascabelear y pierde fuerza al acelerar y posteriormente se apaga, lo enciendo prende sigue la falla y se vuelve a apagar. Vuelvo a intentar prende y funciona perfectamente y 50 minutos mas tarde sigue la falla. Ya se hizo limpieza de inyectores, cambio de bujías, limpieza de válvula jack, filtros de aire, gasolina , me eliminaron el catalizador y nada.
roberto de México hace 8 años  
RO
60 casos 
Raul de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problemas con mi auto focus, lo acabo de llevar a que limpiaran el radiador, porque al parecer es problema con la poca circulación del agua, espero ya desaparezca la falla!
Gael de México hace 2 años
Se fue la falla tuviste éxito con eso ?
jorge de México hace 8 años
Que te revisen la presión de la bomba de gasolina. O prueba subir una subida larga donde se requiera forzar la bomba para dar más consumo al motor (15 minutos aprox. ), si te falla eso es.
Semillón de El Salvador hace 8 años
Definitiavamente creo que es el sensor maf de aíre. Saludos
Gusta.falcon de Argentina hace 8 años
Estimado, tengo un focus Guia 2.0 Zetec probablemente igual al tuyo, No he visto mejor auto en todo sentido. (tiene ya 190000km) es un lujo acelerarlo y viajar a altas velocidades, aún hoy día y con un consumo Excelente. Ahora en cuanto a tu problema me inclino, como ya escribieron, por la bomba de combustible, o bien esta dañada, también fijate el filtro que está en el circuito de combustible, después de la bomba a lado del tanque. Es fácil detectar estas irregularidades con un manómetro que se instala en un acolpe roscado al lado de los inyectores del motor (rampa de inyección)
Hesper de México hace 4 años
Sí, igual y tiene el sensor que regula el consumo de combustible maltratado, atascado de mugre y eso; igual, uso un Focus 2001, 2.0 lts Zetec; me parece un auto muy bueno, rápido, consume poca gas, es espacioso, tiene detalles, pero son versátiles los Focus
Hesper de México hace 4 años
El Sensor MAF también se le da mantenimiento, se quita con cuidado y se limpia con su spray adecuado, luego se instala otra vez y se cambia el filtro de aire con esta maniobra o se limpia si aún es útil o todo el servicio de afinación completo, se lava el cuerpo de aceleración, sus inyectores, revisar el sistema PCV, su válvula y mangueras
Solucionado
Mejor respuesta (según roberto)
roberto de México hace 8 años
Gracias después de varios comentarios que me han hecho llegar voy a intentar con la bomba de gasolina o el repuesto.
jorge de México hace 8 años
Recuerda que es Importante cambiar el filtro de gasolina al cambiar la bomba.
JL Puebla de México hace 8 años
Antes que cambiar piezas checate los cables que van a los postes de la batería que no estén sulfatados, los puedes limpiar con bicarbonato y limon para quitar el sulfato verde que se forma, incluso les puedes poner grasa dielectrica, a veces el sulfato provoca que esos cables no hagan buen contacto y eso genera muchas fallas en los focus como que se tironea y se apaga, despues funciona bien como si no tuviera nada, no salen en el scanner las fallas ni se prende el check engine, si tus cables están muy mal hay que cambiarlos el número de parte MOTORCRAFT es WC-95725 o puedes comprar cable genérico y sustituir lo que esté dañado, tambien checa el cable de tierra que va hacia la carroceria, esa parte a veces se ensarra por que esta justo debajo de donde se pone el agua de los chisgueteros hay que limpiar ese sarro xq a veces es falta de tierra lo que genera fallas inexplicables.
Alejandro de Argentina hace 8 meses
Le cambie el filtro de nafta y ahora no regula se para
enrique de El Salvador hace 8 años
Cambia la bomba de gasolina amigo ese problema tenia con mi focus 2005 le cambie la bomba y el filtro de combustible y problema resuelto...
Hesper de México hace 4 años
Sí, una bomba de gasolina genuina le ayuda mucho, una genérica no funcionó óptimamente, tenía sus detalles, con las piezas genuinas el Focus es estupendo
Alejandro de Argentina hace 8 meses
Si, tenía el filtro original es 2009 y ya fallaba por eso lo cambie y ahora se para no queda regulando
roberto de México hace 8 años
Problema resuelto después de cambiar bujías, cables bobina , catalizador , válvula Jack, resulto que era la bomba de gasolina, se cambio el repuesto y los filtros. Gracias por sus comentarios me fue de gran ayuda.
Fanny de México hace 3 años
Hola, que era lo que le pasaba a su carro? Yo estoy tendiendo problema con el mío
David de México hace 3 años
Disculpe cuál es la válvula Jack
guille de Argentina hace 8 años
A mi me pasa cuando paso los 120km. Cambie bomba y filtro y hace lo mismo. Puede sr problema de relay?? O nada que ver
Brends de México hace 7 años
Hola,pues leyendo sus comentarios al ha sido útiles déjenme decirle que ya hice todo en mi focus le cambié la bomba sensores servcio todo, y sigue dando el mismo problema ya he gastado mucho dinero y la situación me está fastidiando, es buen carro pero la verdad ya me harté de esa falla.
jorge de México hace 7 años
Qué falla te marca el escáner?
Felipe de México hace 3 años
Te comparto mi expieriencia focus modelo 2000 motor split port 2.0 le cambiaron sensor maf la egr la iac bujias y nada despues de tanto revisarle en contre la falla y fue la valvula pcv espero te sirva
Clinicjesus de México hace 7 años
Variacion en el tiempo escanear y revisar , o valvulas de cabeza se doblan es muy comun que al quitar por alguna razon la polea del cigüeñal se mueve el tiempo y doblan las valvulas. Revisa compresión de los cilindros.
jorge de México hace 7 años
Creo que lo más recomendable es darse una vuelta con el escaner conectado en el auto, para ir monitoreando la falla.
Focus de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un Ford Focus modelo 2010el carro andaba bien los servicios se lo hacía en la agencia pero esta ves me lo hicieron por fuera pero el aceite que le pusieron como que se evaporiza por qué baja el Nivel de la varilla para medir el Nivel
jorge de México hace 4 años
Hola. En mi opinión posible tengas una fuga de aceite, aún que es verdad que el aceite sintético se "consume", pero es con el uso prolongado y un poco, nada que afecte antes del cambio por mantenimiento. Saludos
roberto de México hace 4 años
Se cambio la bomba de gasolina
Francisco E de México hace 3 años
Hola tengo un Ford Focus se 2012 en la carretera de Reynosa a Monterrey funcionó muy bien no tuve Ninfa gun problema pero ya entrando a los semáforos se apaga y tengo que esperarme 30 minutos después enciende normal y funciona muy bien a quien le pasa lo mismo
Ya cambie el módulo del ventilador el sensor de temperatura pero después me marca el código de low pres en el riel de gasolina pero ya se cambió la bomba de gasolina y también marca la válvula canister de vapor de gases una ayuda gracias 😊
Chaico de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo...pudiste resolver el problema?
Luisd.macias de México hace 3 años
Solucionaste el problema amigo? Tengo la misma falla en mi focus
Isaac Garcia de México hace 2 años
Es la válvula solenoide de retorno de gases, a mí me pasaba algo similar el carro se apaga pero prende de inmediato como si nada hubiera pasado. Le cambié esta válvula y problema resuelto.
alonso de México hace 10 meses
Me pasa lo mismo, pudiste resolver el problema
alonso de México hace 10 meses
@Luisd.maciasPudiste resolver el problema, me pasa lo mismo
Julio Casarez de México hace 3 años
Tengo una vagoneta Ford Focus 2003 y en ocasiones se me apaga siendo automática y también empieza como a temblar vibrar demasiado que será ?
Ant9ni9 de México hace 2 años
Cómo lo resolvio amigo
Maya de México hace 3 años
En cdmx tienen algun ubicación del mecánico que les ayudo con el. Problema, yo lo lleve con uno y no supo nada
Rubén de México hace 3 años
Buenos días tengo un focus vagoneta automática zetec 2.0 2003 estacionado funciona de maravilla pero al po er la en movimiento se apaga cada vez que freno y también cuando se pone el clima podrían ayudarme con sus come tardíos muchas gracias
Ana Morales de México hace un año
Me pasa lo mismo que fue el problema de su auto por favor ? Me sería de mucha ayuda !🙏
John de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo pudo resolverlo
MARCEARAGON de Argentina hace 3 años
Hola tengo Focus 2010 2.0 a veces cuenta encender y luego cuando enciende dice MOTOR AVERIADO, a veces arranca bien pero pistonea cuando hace fuerza y no son estables las revoluciones. Tendra que ver la Mariposa Electronica ? Cada vez hace mas fallas.
Gustavo de Argentina hace 2 años
Es el sensor de cigüeñal que te está jodiendo
MOUNTRO FANTOCHE de México hace un año
@GustavoYo solucioné el cascabeleo cambiando el sensor TPS, esta no enviaba la señal correcta a la computadora, por ende la mezcla no era buena.
Petra de Puerto Rico hace 2 años
Tengo el mismo problema y ya le cambiaron la bomba de gasolina y nada
Jesus de México hace 2 años
Tengo un ficus 2000 2 lt cuando se calienta se prende el testigo de aceite y empieza a cascabelear y se apaga y tarda al prender ya después que será?
Leonardo de Bolivia hace un año
Mi ford focus 2013 funciona 40 min normal y pasado ese tiempo se apaga en marcha , espero unos 30 min y vuelvo a prender normal, ya cambie las bombas de gasolina del tanque y de alto flujo.
Humber de México hace 5 meses
Si lo mismo me paso pero ani se me apaga y ni prendd en un rato
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Se desacelera al cambio de velocidad SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2013 cuatro puertas 139672 kms
El auto tarda un poco en moverse cuando piso el acelerador y cuando empieza a acelerar pierde potencia y despues ya acelera
emiliano de México hace 4 años  
EM
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según emiliano)
joshua de México hace 3 años
Bujias, cables de bujía, bobina... el problema esta entre esos...
emiliano de México hace 3 años
Ya lo solucione gracias
bernardo rivera de México hace 2 años
Y que problema tenia tu carro para para ver si nos sirve a nosotros cual fue la solucion
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Perdida de potencia

Ford Focus 2004 4 puertas 201630 kms
Buena tarde, quisiera que alguien me ayudara, les comento mi problema. Tengo un Focus 2004 Motor zetec 2.0 y hace como 1 mes le hice su cambio de aceite (Castrol fue el que me recomendaron), bujias, filtro de aceite, filtro de gasolina y filtro de aire (todo en motorcraft). Resulta que anda bien mi carro pero despues de un rato de uso al acelerar empieza a perder fuerza y hasta se escucha como empieza a bajar la potencia hasta que se apaga (como cuando le pones el freno de motor a un trailer) lo que hago es que lo apago 10seg y vuelve a jalar pero a los pocos minutos hace la falla. Me prendio el check engine y lo lleve a escanear y segun el codigo es sensor de oxigeno del banco 1 pero dudo mucho que esa falla venga relacionado a ese problema. Alguien que me oriente? saludos
lugusloyo de México hace 4 años  
LU
9 respuestas 
Clsudio de Argentina hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema. Pudiste solucionar el problema?
lugusloyo de México hace 4 años
No man, aun no. Sigo en busca de la solución
Clsudio de Argentina hace 4 años
Ésta semana lo hago ver y nos estamos comunicando
lugusloyo de México hace 4 años
Perfecto hermano, yo cambie el sensor de oxígeno hoy y se borro el testigo mañana saldre de viaje y ahi vere si con eso se arreglo el problema con eso pero lo dudo mucho. Saludos
lugusloyo de México hace 4 años
Solo para informarte hermano que efectivamente como imagine, el problema no termino aun que si cabe mencionar que senti mejora cambiando el sensor de oxigeno el problema persiste, quiero creer que es la bomba de gasolina
alex de México hace 4 años
Hola y ya revisaste tu catalizador que no este tapado?
lugusloyo de México hace 4 años
No pero lo lleve a escanear por que me salio de nuevo el codigo del check engine y me mando el P0191
lugusloyo de México hace 4 años
Problema resuelto. Fue la bomba de gasolina
Jesús de Venezuela hace 4 años
Hola necesito saber cual el la bomba de freno del ford focus 2001 automático motor 1.6 zetec si me colaboran con una foto estoy indesiso si es la de dos salidas o una
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Tiembla del motor mucho

Ford Focus 2014 4puertas 16861 kms
Tengo 9meses con el carro y lo agarre con 3200 mi y desd k lo agarre como k pierde fuerza al acelerarle y aparte cuando prendo el aire y lo estoy corriendo un rato si freno y acelero comienza a sentirse una vibración o c siente como si el carro fuera estandar y lee stubiera metiendo cambios. Me podrian decir ai es normal pirfavor. Gracias
flower de Estados Unidos hace 10 años  
FL
1 caso 
guido de Argentina hace 9 años
Cuando prendo el aire y salgo en primera el auto cabecea como que se ahogara y pierde potencia tiene menos de un mes de uso. Lo revisaron y dijeron q lo re-programaron pero sigue igual en la semana comento la nueva revisión. La atención en concesionario es buena pero sigo con el problema
adrianortiz de México hace 9 años
Si se jalonea pueden ser las bujias, los cables o la bobina,
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Codigo de falla 1518

Ford Focus 2002 SVT 140000 kms
Mi aunto lo escanearon y sale ese codigo, lo busque en internet y sale que es el imrc... pierde fuerza cuando acelero para empezar a avanzar y aveces de repente se apaga el motor asta se olle un click como si se accionara un relay y cuando ase eso se da un leve bajon en las luces cuando manejo de noche
Arfer de México hace 8 años  
AR
3 casos 
Ramses de México hace 8 años
El focus svt tiene un múltiple de admisión diferente al del zx3, tiene un mecanismo que se Acciona por un sistema eléctrico ubicado debajo de la facia del lado izquierdo, ese código te lo da por 3 cosas, el sistema que lo Acciona está atascado ( se repara, no es complicado), el Chicote del mismo sistema roto o la más común la manija de dicho sistema que está en el múltiple está rota, no hay mucha información en Internet pero si hay buscala como svt imrc.
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Falla en la caja de velocidades

Ford Focus 2013 focos se 98567 kms
Pierde potencia al acelerar y da un aviso de transmisión averiada
Carlos De La Cerda de México hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Gigia de El Salvador hace 6 años
Es un problema con la caja de velocidades hay q reprogramar el modulo tcm o cambiarlo es problema de fabrica de todos los focus de ese año mi consejo vendelo asi ya Y q otro le invierta en reparlo yo inverti mas de US $2000 dolares en reparaciones y aun asi volvio a fallar suerte
Carlos De La Cerda de México hace 6 años
Gracias por el consejo
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Pierde fuerza y vibra

Ford Focus 2006 Ford Focus familiar 133806 kms
Hola buenas tardes mi coche es un Ford Focus familiar lleva unos meses que no va bien me indica fallo en el motor, vibra y pierde fuerza cuando lo aceleras y cuando Coje la temperatura óptima y ya empieza a perder fuerza yendo a trompicones y empieza a vibrar
Rebeca de España hace 3 años  
RE
1 caso 
Rebeca de España hace 3 años
Sigo igual ni mi mecánico sabe lo que le pasa
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