Mi Focus 2001 automático después de las lluvias comenzó a matarse de repente, quite filtro y todo, no se apaga pero está muy inestable, a veces se acelera a fondo, lo apago y lo prendo y vuelve a estar normal, que falla puede ser
Puede que esten humedo los cables o haya presencia de agua o humedad en el area donde van las bujias verfica que no tengas cables defectuosos conectores flojos o humedecidos
Hola, saludos... Mi carro es un focus 2006 hidromatico duratec 2.0. Desde un mes para acá presenta una falla cuando llueve en cantidad, al llegar a mi destino intento apagarlo y no lo hace, luego de varios intentos logro apagarlo pero la mayoría de las veces todos los indicadores del tablero quedan activos, le desconecto los cables de la batería y apagan las luces del tablero pero las agujas de los indicadores de combustible y temperatura quedan en posición de arranque, es decir marcando. Al pasar unas tres o cuatro horas que la lluvia pasa y el carro esta totalmente seco conecto los cables de la batería y se normaliza. Ahora bien mi mayor temor comienza un día, que llegue a un sitio comenzando la lluvia y me quede dentro del carro esperando que la lluvia pase, con el carro apagado y todo normal, incluso la llave de encendido la tenia en mi bolsillo, comenzó a llover muy fuerte y mas o menos a las dos hora mire por casualidad el tablero y note que las luces de todos los indicadores en el tablero se encendieron y las agujas comenzaron a marcar, REPITO el carro estaba apagado y no tenia puesta la llave de encendido, temí que algún cable internamente calentara y podría ocurrir un circuito que incendie el carro, de por si varias personas que han tenido este tipo de vehículo me han dicho que estos focus tienden a incendiarse ya sea en movimiento o estando estacionados y eso pues me tiene asustado en verdad verdad...
Por favor si alguien me pudiera orientar estaré muy agradecido
Por lo que indicas es probable que aunque estés colocando la llave en posición de apagado el conmutador osea la parte eléctrica que corta la corriente está quedando activada debes quitar el protector que va debajo del volante y cuando esto ocurra debes desconectar dicho conector para verificar que no esté quedando energizado
Disculpa juan, tengo un problema en ralenti, trabaja inestable el motor, inclusive si se apaga da trabajo a veces encender de nuevo, ya le cambiaron una bobina y volvio a hacer lo mismo solo duro 24 horas sin el fallo, lo lleve con otro electrico y me dice que no es problema de bobina, es otro fallo que no es electrico, algunas sugerencias para revisar, ademas del lavado de inyectyores y cuerpo de aceleracion?
Por favor si alguien me pudiera orientar estaré muy agradecido