Ford Focus Se apaga después de 40 minuto de uso, empieza a cascabelear y se apaga - Opinautos

Solucionado

Se apaga después de 40 minuto de uso, empieza a cascabelear y se apaga

Ford Focus 2000 2000 zetec 2.0 170000 kms

Alguien me puede apoyar tengo ford focus 2000 Zetec 2.0 el problema que tengo es que lo enciendo y funciona perfectamente después de unos 40 minutos empieza la falla, empieza a cascabelear y pierde fuerza al acelerar y posteriormente se apaga, lo enciendo prende sigue la falla y se vuelve a apagar. Vuelvo a intentar prende y funciona perfectamente y 50 minutos mas tarde sigue la falla. Ya se hizo limpieza de inyectores, cambio de bujías, limpieza de válvula jack, filtros de aire, gasolina , me eliminaron el catalizador y nada.

roberto de México hace 8 años

Me pasó lo mismo

¿Qué filtros hay en un Focus y cuándo reemplazarlos?

¿Cómo cambiar las bujías de tu Focus?

¿Qué bujías lleva tu Focus?

60 casos

Raul de México hace 8 años

Yo tengo el mismo problemas con mi auto focus, lo acabo de llevar a que limpiaran el radiador, porque al parecer es problema con la poca circulación del agua, espero ya desaparezca la falla!

Gael de México hace 2 años

Se fue la falla tuviste éxito con eso ?

jorge de México hace 8 años

Que te revisen la presión de la bomba de gasolina. O prueba subir una subida larga donde se requiera forzar la bomba para dar más consumo al motor (15 minutos aprox. ), si te falla eso es.

Semillón de El Salvador hace 8 años

Definitiavamente creo que es el sensor maf de aíre. Saludos

Gusta.falcon de Argentina hace 8 años

Estimado, tengo un focus Guia 2.0 Zetec probablemente igual al tuyo, No he visto mejor auto en todo sentido. (tiene ya 190000km) es un lujo acelerarlo y viajar a altas velocidades, aún hoy día y con un consumo Excelente. Ahora en cuanto a tu problema me inclino, como ya escribieron, por la bomba de combustible, o bien esta dañada, también fijate el filtro que está en el circuito de combustible, después de la bomba a lado del tanque. Es fácil detectar estas irregularidades con un manómetro que se instala en un acolpe roscado al lado de los inyectores del motor (rampa de inyección)

Hesper de México hace 4 años

Sí, igual y tiene el sensor que regula el consumo de combustible maltratado, atascado de mugre y eso; igual, uso un Focus 2001, 2.0 lts Zetec; me parece un auto muy bueno, rápido, consume poca gas, es espacioso, tiene detalles, pero son versátiles los Focus

Hesper de México hace 4 años

El Sensor MAF también se le da mantenimiento, se quita con cuidado y se limpia con su spray adecuado, luego se instala otra vez y se cambia el filtro de aire con esta maniobra o se limpia si aún es útil o todo el servicio de afinación completo, se lava el cuerpo de aceleración, sus inyectores, revisar el sistema PCV, su válvula y mangueras

Mejor respuesta (según roberto)

roberto de México hace 8 años

Gracias después de varios comentarios que me han hecho llegar voy a intentar con la bomba de gasolina o el repuesto.

jorge de México hace 8 años

Recuerda que es Importante cambiar el filtro de gasolina al cambiar la bomba.

JL Puebla de México hace 8 años

Antes que cambiar piezas checate los cables que van a los postes de la batería que no estén sulfatados, los puedes limpiar con bicarbonato y limon para quitar el sulfato verde que se forma, incluso les puedes poner grasa dielectrica, a veces el sulfato provoca que esos cables no hagan buen contacto y eso genera muchas fallas en los focus como que se tironea y se apaga, despues funciona bien como si no tuviera nada, no salen en el scanner las fallas ni se prende el check engine, si tus cables están muy mal hay que cambiarlos el número de parte MOTORCRAFT es WC-95725 o puedes comprar cable genérico y sustituir lo que esté dañado, tambien checa el cable de tierra que va hacia la carroceria, esa parte a veces se ensarra por que esta justo debajo de donde se pone el agua de los chisgueteros hay que limpiar ese sarro xq a veces es falta de tierra lo que genera fallas inexplicables.

Alejandro de Argentina hace 8 meses

Le cambie el filtro de nafta y ahora no regula se para

enrique de El Salvador hace 8 años

Cambia la bomba de gasolina amigo ese problema tenia con mi focus 2005 le cambie la bomba y el filtro de combustible y problema resuelto...

Hesper de México hace 4 años

Sí, una bomba de gasolina genuina le ayuda mucho, una genérica no funcionó óptimamente, tenía sus detalles, con las piezas genuinas el Focus es estupendo

Alejandro de Argentina hace 8 meses

Si, tenía el filtro original es 2009 y ya fallaba por eso lo cambie y ahora se para no queda regulando

roberto de México hace 8 años

Problema resuelto después de cambiar bujías, cables bobina , catalizador , válvula Jack, resulto que era la bomba de gasolina, se cambio el repuesto y los filtros. Gracias por sus comentarios me fue de gran ayuda.

Fanny de México hace 3 años

Hola, que era lo que le pasaba a su carro? Yo estoy tendiendo problema con el mío

David de México hace 3 años

Disculpe cuál es la válvula Jack

guille de Argentina hace 8 años

A mi me pasa cuando paso los 120km. Cambie bomba y filtro y hace lo mismo. Puede sr problema de relay?? O nada que ver

Brends de México hace 7 años

Hola,pues leyendo sus comentarios al ha sido útiles déjenme decirle que ya hice todo en mi focus le cambié la bomba sensores servcio todo, y sigue dando el mismo problema ya he gastado mucho dinero y la situación me está fastidiando, es buen carro pero la verdad ya me harté de esa falla.

jorge de México hace 7 años

Qué falla te marca el escáner?

Felipe de México hace 3 años

Te comparto mi expieriencia focus modelo 2000 motor split port 2.0 le cambiaron sensor maf la egr la iac bujias y nada despues de tanto revisarle en contre la falla y fue la valvula pcv espero te sirva

Clinicjesus de México hace 7 años

Variacion en el tiempo escanear y revisar , o valvulas de cabeza se doblan es muy comun que al quitar por alguna razon la polea del cigüeñal se mueve el tiempo y doblan las valvulas. Revisa compresión de los cilindros.

jorge de México hace 7 años

Creo que lo más recomendable es darse una vuelta con el escaner conectado en el auto, para ir monitoreando la falla.

Focus de México hace 4 años

Hola buenas tardes yo tengo un Ford Focus modelo 2010el carro andaba bien los servicios se lo hacía en la agencia pero esta ves me lo hicieron por fuera pero el aceite que le pusieron como que se evaporiza por qué baja el Nivel de la varilla para medir el Nivel

jorge de México hace 4 años

Hola. En mi opinión posible tengas una fuga de aceite, aún que es verdad que el aceite sintético se "consume", pero es con el uso prolongado y un poco, nada que afecte antes del cambio por mantenimiento. Saludos

roberto de México hace 4 años

Se cambio la bomba de gasolina

Francisco E de México hace 3 años

Hola tengo un Ford Focus se 2012 en la carretera de Reynosa a Monterrey funcionó muy bien no tuve Ninfa gun problema pero ya entrando a los semáforos se apaga y tengo que esperarme 30 minutos después enciende normal y funciona muy bien a quien le pasa lo mismo
Ya cambie el módulo del ventilador el sensor de temperatura pero después me marca el código de low pres en el riel de gasolina pero ya se cambió la bomba de gasolina y también marca la válvula canister de vapor de gases una ayuda gracias 😊

Chaico de Argentina hace 3 años

Me pasa lo mismo...pudiste resolver el problema?

Luisd.macias de México hace 3 años

Solucionaste el problema amigo? Tengo la misma falla en mi focus

Isaac Garcia de México hace 2 años

Es la válvula solenoide de retorno de gases, a mí me pasaba algo similar el carro se apaga pero prende de inmediato como si nada hubiera pasado. Le cambié esta válvula y problema resuelto.

alonso de México hace 10 meses

Me pasa lo mismo, pudiste resolver el problema

alonso de México hace 10 meses

@Luisd.maciasPudiste resolver el problema, me pasa lo mismo

Julio Casarez de México hace 3 años

Tengo una vagoneta Ford Focus 2003 y en ocasiones se me apaga siendo automática y también empieza como a temblar vibrar demasiado que será ?

Ant9ni9 de México hace 2 años

Cómo lo resolvio amigo

Maya de México hace 3 años

En cdmx tienen algun ubicación del mecánico que les ayudo con el. Problema, yo lo lleve con uno y no supo nada

Rubén de México hace 3 años

Buenos días tengo un focus vagoneta automática zetec 2.0 2003 estacionado funciona de maravilla pero al po er la en movimiento se apaga cada vez que freno y también cuando se pone el clima podrían ayudarme con sus come tardíos muchas gracias

Ana Morales de México hace un año

Me pasa lo mismo que fue el problema de su auto por favor ? Me sería de mucha ayuda !🙏

John de México hace 10 meses

Me pasa lo mismo pudo resolverlo

MARCEARAGON de Argentina hace 3 años

Hola tengo Focus 2010 2.0 a veces cuenta encender y luego cuando enciende dice MOTOR AVERIADO, a veces arranca bien pero pistonea cuando hace fuerza y no son estables las revoluciones. Tendra que ver la Mariposa Electronica ? Cada vez hace mas fallas.

Gustavo de Argentina hace 2 años

Es el sensor de cigüeñal que te está jodiendo

MOUNTRO FANTOCHE de México hace un año

@GustavoYo solucioné el cascabeleo cambiando el sensor TPS, esta no enviaba la señal correcta a la computadora, por ende la mezcla no era buena.

Petra de Puerto Rico hace 2 años

Tengo el mismo problema y ya le cambiaron la bomba de gasolina y nada

Jesus de México hace 2 años

Tengo un ficus 2000 2 lt cuando se calienta se prende el testigo de aceite y empieza a cascabelear y se apaga y tarda al prender ya después que será?

Leonardo de Bolivia hace un año

Mi ford focus 2013 funciona 40 min normal y pasado ese tiempo se apaga en marcha , espero unos 30 min y vuelvo a prender normal, ya cambie las bombas de gasolina del tanque y de alto flujo.

Humber de México hace 5 meses

Si lo mismo me paso pero ani se me apaga y ni prendd en un rato

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