Problemas de Motor

Problemas destacados

Tengo una f100 con motor 221 y tengo problemas con el distribuidor de

Ford F-100 1980 221 camioneta  300000 kms
Compre distribuidor a platino y me encuentro que el eje del distribuidor es mas grande que el buje del bloc...pregunto por qué ese problema...gracias
Rodolfo de Argentina hace 5 años  
RO
5 casos 
Rodolfo de Argentina hace 5 años
Si resolví...el problema era un distribuidor...el eje era mas fino que lo normal...
Guillermo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ford 100 modelo 71 con motor 221 y y de lo más bien q venía empezó fallar y se paró y no arranco mas probé con corriente directa al distribuidor,a las bujías si llega corriente no se q será.
flete Alberto de Argentina hace 4 años
Hola encontraste la solución a mi me pasa lo mismo
Celia de Argentina hace 5 años
Hola tengo una f100 modelo 85 arranca pero falla alguien me puede ayudar q será?
Yoni de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta me pueden a yudar con un problema en un motor max esono
Arturo 61 de Argentina hace 3 años
Buenos días,, una pregunta,,por qué se quema el condensador de la Ford F 100 73? Motor 221
María Jose de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una Ford f100 año 79. !! Ella prende, pero cuando calienta no prende, prende solo si le aflojas el distribuidor
German holzapfel de Argentina hace 3 años
Buenas tardes estoy buscando un distribuidor electrónico para mí Ford V8 face 2 por favor si alguien tiene información !!!
Juan yaeger de Chile hace 4 meses
Hola tengo una ford f100 motor 292 con encendido electrico sin platino arranca lo mas bien pero cuando suve la temperatura empieza afallar y cuetea y se para se enfria y vuelve a partir que podra ser
Comentar

Motor limitado 2000 vueltas SolucionadoSolucionado

Ford F-100 2005 Motor 437972 kms
Tengo una f100 motor cumins 2005 Y no me arranca el scanner me tira presión del common rail, rango no detectado
1
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
maxxx de Argentina hace 7 años
Con el spc poder ver la presion de rail real con el osciloscopio, fijate que tenga presion
Carlos de Argentina hace 7 años
Muchas gracias, probé como me dijo y no llegaba presión
miguel salva de Argentina hace 5 años
Hola tengo 1 duty 2007 electronica y a los 110 km x hr despues de 1 rato se pone en emerguencia y tengo k desconetar la bateria para k se valla la falla , me lo esta haciendo bastante seguido, y lo scanean y no encuentran solucion ,, algun consejo dejo mi contacto 2396633005. Miguel , mil gracias
Charki de Argentina hace 4 años
Mira en mi caso me Paso algo parecido...cuando pones en marcha anda espectacular, el tema q despues q hayas andado un rato y la paras y pones de nuevo en marcha se me prende la. Luz de cheking y empieza a fallar como q anda en tres cilindro le puse la computadora indica falla de iny 4 revisamos todo ok y vuelve. Hacer el mismo drama el tema q queda andando medio pesada como. Q. Le falta fuerza...q podria ser... ? Algun relai ?
Comentar

A 2000 rpm se corta motor- luz abs

Ford F-100 2010 f100 doble cabina 150000 kms
Arranca bien a 2.000 rpm se corta el motor y rapidamente sigue siempre hasta 2.000RPM lo que significa que en 4ta funciona a 85-90 Km/hora
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
5 casos 
f 100 doble cabina de Argentina hace 9 años
Posiblemente tgas que ver el relenti si es diesel o naftera es igual por que en algunos casos asi limitan el régimen de vueltas del motor para que no se enrrosque.
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche jente tengo un problema con un toyota corolla diesel modelo 2005. Llega a la 2.000 vuelta y se corta como si tuviera un corte. Q podra ser ?
cba equipos de Argentina hace 8 años
Te salto, un fusible...seguramente no te funciona el aire tampoco. Busca el fusible y reemplazalo
Porro de Argentina hace 8 años
Se te quemo el fusible del aire acondicionado. Me paso lo mismo y fue ese el problema.
carlos de Argentina hace 8 años
Agradezco los comentarios. Realmente les digo cambiamos com 5 o 6 vaces el fusible. Hace i mes que todo bien. Veremos. Los tendre al tanto Gracias.
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Carlo al final cual fue el problema el repetir o el fusible?
Ariel de Argentina hace 6 años
Hola ami me esta pasando q llega a 2000 vueltas sin importar en q cambio este y pierde fuerza y se enciende una luz roja de una llave y la amarilla del motor no se q pueda ser... ha un detalle si apago la camioneta y la vuelvo a encender recupera la fuerza pero no tengo q pasarme las 2000 vueltas. Me pueden ayudar
Gustavo de Argentina hace 5 años
A mí me pasa q sigue acelerada unos segundos cuando suelto. El acelerador
Charlycmp de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo! Conseguiste solucion?
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tengo hace poco una f100 1994 y el pedal de freno es demasiado,demasiado sensible posee poco recorrido y te bloquea los discos delanteros.Es asi de fabrica... o se regula el servoreno pregunto tiene Solucion muchas gracias.
Ariel de Argentina hace 2 años
Buenas tardes donde consigo un cigüeñal de Ford Duty doble cabina modelo 2011electronica 16v
Comentar

Motor muy pesado al arrancar

Ford F-100 2010 xlt 3.9 cumins  72000 kms
Cada vez que le doy arranque reacciona como si no tuviera bateria, gira a muy bajas vueltas, y da varias vueltas hasta que al fin arranca. A mi pensar diria que la bateria esta como descargada pero nunca deja de girar pero pesada.
viejocarro de Argentina hace 10 años  
VI
4 casos 
tito de Argentina hace 10 años
La bateria que trae de fabrica es muy chica ,nececita una de mayor amperaje
viejocarro de Argentina hace 10 años
Gracias por tu repuesta, tuviste el mismo problema? la bateria actual q tiene ya se la han cambiado pero no se si es la correcta. Tenes idea de q amperaje lleva?
tito de Argentina hace 10 años
Si tuve ese problema le coloque una con 800 amp de arranque y se soluciono el problema sobre todo en invierno. Fijate que no entra en el compartimiento original(hay que cortarle un poquito la base,pero no se nota) suerte.
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
La bateria que trae de fabrica es la que va, a mi me paso lo mismo y era el burro , se rompen 3 engranajes chicos que trae y empieza a andar pesado, yo cambie la bateria 3 veces y termine agrandando el soporte para poner una mas grande al pedo... compra engranajes originales peroque los demas no duran nada , o la pieza completa
almirante de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo es una f100 2011 xlt se pone muy pesada para arrancar pero solo cuando esta fria en caliente arranca rapida le puse la bateria nueva y hace lo mismo
Chavez de Argentina hace 6 años
Hola Martín he visto varios comentarios tuyos y veo la conoces bien a la duty me gustaría comunicarme con vos por face o cel. Para hacerte una consulta mi face Juan chavez mi num 2364369813
Luis miguel de Argentina hace 4 años
Hola tengo problemas con el arranque no llega a dar media vuelta como si no tuviera carga la beteria pero es nueva que puede ser
almirante de Argentina hace 4 años
Buen dia luis a mi me paso y era el burro
luis de Argentina hace 4 años
Hola, tengo f 100 motor 221, cuando le doy arranque suena como pesado y no arranca, la batería es nueva moura para nafta y gnc,
almirante de Argentina hace 4 años
Para mi es el burro me paso algo similar
Comentar

Problemas en el arranque de mi ford f100 motor 4.9 mod 97

Ford F-100 1997 motor 4.9 237000 kms
Hola queria hacer una consulta sobre mi ford f 100 motor 4.9 naftera, que la vengo a poner en marcha y no arranca, cuando la enciendo lo unico que hace es un sonido en el relay y el burro no arranca, no da vuelta, el encendido no es electronico. Si alguien me puede ayudar a solucionar este problema se los agradeceria. Gracias!
Ramon de Argentina hace 9 años  
RA
4 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Fijate si mandando directo gira el motor si es asi el problema es el automatico del burro si no ase nada tan solo un golpesito como tac tac el problema es otra cosa ahi tenes que desarmar el burro fijate los carbones los bujes de la bobina y manda a probar la bobina si no esta en corto o gastada por ahi debe estar el problema
juan de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo y el problema eran los carbones del burro, hace verificar tambien el alternador que tambien lleva carbones y se gasta mucho.
andres de Argentina hace 7 años
Hola, f-100 m2011 3.9 xlt 4x4 tengo problema con el arranque cuando esta frio ya le cambie los inyectores y sigue igual,,
Cacho de Argentina hace 7 años
Hola. Puse bateria nueva muy bien cargada. Directo el burro gira, desde la llave no y ademàs no funcionan las luces... en un momento comienza a funcionar todo. Arranca todo bien... se cortó todo PERO las unicas luces eran las del tablero... bajaron. Disminuyeron. Que puede ser?
CORDERA2008 de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo una 4.9 mod 96 , resulta q se me rompio elplanetario y satelite del burro y no lo consigo, alguien sabe si se puede conseguir repuesto en algun lado ( busque por internet y nada ) o un burro de remplazo el mio es motorcraf pero no se el codigo pq no se ve la etiqeta esta detonada , gracias de antemano
Alejandro jepsen de Argentina hace un año
Hola tengo una f100 86 no hace contacto pero ago puente en el burro y arranca. De esa manera si ando así no me carga la batería ?? Oh sí carga? Xq no hace contacto pero la arrancó desde el burro. Alguna ayuda?
Comentar

No da marcha, pero arranca directo del motor de arranque SolucionadoSolucionado

Ford F-100 2010 2 ptas motor 4.6 L 190000 kms
Como saber si el switch de la varilla del clutch sirve, pues al pisarlo no da marcha ?
ANGEL JUSTO de México hace 2 años  
AN
2 respuestas 
ANGEL JUSTO de México hace 2 años
Con apoyo de un taller eléctrico, dónde me refirió que, se había desprogramado por un corto que se provocó al tratar de instalar un conector para un remolque. Según lo reprogramaron y corrigieron el corto que tenía la camioneta.
Solucionado
Mejor respuesta (según ANGEL JUSTO)
ANGEL JUSTO de México hace 2 años
Saludos cordiales a todos !
Comentar

Al pasar un reductor de velocidad u obstáculo el motor se apaga

Ford F-100 1978 2 puetas 120000 kms
Al pasar un reductor de velocidad u obstáculo el motor se apaga y el mismo problema lo tiene un ford sefir
jfzd de Venezuela hace 9 años  
JF
1 caso 
enrique de Venezuela hace 9 años
A mi me pasaba igual con mi f100 año 79 y pele mucho para dar con la falla, ojo era muy simple tan solo el tanquesito que va dentor del carburador que estaba perforado y a otro amigo con una falla igual, lo del el fue la suichera con el contacto de encendido vencido bueno espero les ayude. Dxe Enrique
elias de Venezuela hace 9 años
Buen dia tengo un sefir estaba rodando y de pronto se apago y no quiso encender mas a que se debe pueden ayudarme no tiene chispa en las bujias y la bobina esta bien
Comentar

Motor fue arreglad pero al viajar en ruta se me acelera en punto muerto

Ford F-100 1995 Perkins turbo  300000 kms
No me pasa los 80/85 km y después se dispara sola funcionado bien,a los pocos quilometros baja sola la velocidad( pedal fondo). Llego a destino y dejando en punto muerto se acelera sola. Gracias F100 95
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
13 casos 
Cris D de Argentina hace 3 años
Tengo una f100 78 carrozada, el primer arranque se me va a fondo tanto levanta que la paro al toque por miedo a romper algo, una vez que calienta anda perfecto, me dijeron aire, le hice sacar el tanque para limpiarlo , tire mangueras nuevas del tanque al motor, cambie filtros de has oil y le agregué una trampa de agua... Sigue igual o peor es un perkin 4 potenciado tiene vigía, tendrá algo que ver?
Comentar

Motor no arranca

Ford F-100 2010  69738 kms
Hola amigo, tengo una f 100 duty le revisamos los fusibles, y en el automatico de arranque le hacemos puente y arranca el cable fino del automatico no le llega corriente cuando le da arranque con la llave
Emilio de Argentina hace 7 años  
EM
6 casos 
Marcos de Argentina hace 7 años
A mi me paso lo mismo , termine poniendo un nuevo rele con un boton aparte. Pero ojo deja conectado el cable del automatico por que a mi me daba error el velocimetro , (NO PREGUNTES POR QUE, por que no tengo idea ).
Pero asi anda fenomeno, parece los nuevos que tenes que presionar un boton para que arrranque. SI encontras la solucion normal avisa cual es. Suerte
Noha de Estados Unidos hace 6 años
Hola a todos. Tengo problemas con la luz del tablero de una ford 150 v. 6 Solamente esta prendiendo el millaje. Que fusible tengo revisar ?
Comentar

Motor falla

Ford F-100 2010 duti 435000 kms
Me prendio la luz del abs y no pasa las 2mil rpm cambie el sensor q lleva en el diferencial revise los cables y el problema sigue la luz nunca apago le puse el scanner y la falla no la detecta alguien podria darme una mano
guille de Argentina hace 9 años  
GU
4 respuestas 
oscar de Argentina hace 9 años
Hola, como estas, a mi me paso lo mismo pero no se prendio ninguna luz...son los ruleman, yo pensaba en un buje o pata del motor porque jamas zumbo...ahora cambie la masa delantera pero me di cuenta siguien el cable del ABS estaba desconectado...
cba equipos de Argentina hace 9 años
A mi me paso...se volo un fuse que maneja el abs y el aire acondicionado.
Javier de Argentina hace 5 años
Hola chicos yo tengo una Ford 100 mod 92 con motor perkin 4 potenciado mi problema es que arranca y cuando apretó el acelerador se queda acelerada y no baja tengo que cortarle la corriente y queda regulando bien ya limpie todo filtros cambie mangueras y no chupa nada de aire que podría ser
Jorge de Argentina hace un año
Hola mi camioneta no pasa de 2mil vuelta y me aparecio la luz del motor y falla no tiene fuerza es un ford f100 duty motor cummis
Comentar

Como pulgar el motor me quede sin gasoil

Ford F-100 2000 2puertas motor 3.9 368000 kms
Pulgar el motor me quede sin gasoil
Lucas de Argentina hace 5 años  
LU
1 respuesta 
gabyn de Argentina hace 5 años
Tenes que bombear el filtro hasta que quede duro el boton... Despues aflojas un poco cada inyector, le das arranque hasta que escupe gas oil y lo apretas enseguida, asi con cada uno de los inyectores, despues que termines con todo los inyectores bien apretados va a arrancar
Comentar

Vibra el motor

Ford F-100 1979 2 puertas motor 302 0 kms
E cambiado poleas, damper, soportes del motor, soporte de transmision, la barra cardan, el aro dentado, y aun asi sigue vibrando el motor les agradecería si me dieran opiniones de que mas puede ser lo que le pase a mi camioneta gracias...
Pither de México hace 8 años  
PI
2 casos 
Javier NickWave de Venezuela hace 5 años
Amigo tal vez no sea esto pero puede ser una mala entonacion del carburador, tengo un ford conquistador del 79 y un dia me puse a limpiarle el carburador y quedo bien pero no lograba entonarlo, el motor practicamente saltaba de un lado a otro ya que como sabras el carburador tiene 2 tornillos que regulan el aire en baja. Una diferencia en el nivel de aire entre esos tornillos hara que una fila de cilindros se mueva de forma irregular con respecto a los otros cuatro cilindros de la otra fila, como dato adicional mi papa es un veterano y a oido en 5 min logro poner el motor casi tan sereno como a inyeccion, suerte verifica eso...
Comentar

No arrancaba en frio motor pesado y en caliente arrancaba y se apagaba

Ford F-100 2012 f100 duty 2012 90800 kms
En frio con la bateria nueva giraba como sin fuerza y tardaba mucho en arrancar y en caliente aveces arrancaba de una, otras veces arrancaba y se cortaba, tenia el burro mal hasta ahora lo cambie y chau problema
fran_mac de Argentina hace 7 años  
FR
4 casos 
JulioRomero de Argentina hace 5 años
Tengo una f100 modelo 95 cambie burro nuevo cadena piñón corona transmisión y chispa llega bien el motor gira bien y no arranca ayuda por favor
Comentar

Problemas de gaseo en el motor

Ford F-100 2007 duty 3.9 electronico 215000 kms
Hola les mi prblema surge cuando el motor empieza a gasear el motor de mi ford duty cummins 3.9 litrso electronico con 215.000 km. Bueno a raiz de este sacmos el motor y se ve q la junta estaba soplada aros y pistones estaban bien cilindros muy limpios... asi q x si las dudas se cambia juego de aros se manda a acomodar la tapa de valvulas limpieza y revisión secambia todo...una ves armado se pone el motor en marcha con todo nuevo. Al principio el auto gasea poco nada al cabo de 50km osea de un dia para otro el gaseo se triplico y llegamos al mismo problema de antes... q puede ser el gaseao es… Leer completa
allexx de Argentina hace 10 años  
AL
6 casos 
Ricardo canche de México hace 7 años
Hola necesito ayuda mi camioneta Ford f350 motor 5.4 empezó a casacabelear arrancado está parejita la máquina es al momento de salir con segunda y todas las velocidad casacabelea y ya no va a más de 40 y empieza el cascabeleo que puede ser el problema ayuda por favor
Comentar

Se paró el motor

Ford F-100 2001 F 100 Duty 250000 kms
Estaba regulando, empezó a fallar saco humo blanco por el escape y no arrancó mas
Juan renegado de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 
nico romero de Argentina hace 8 años
Se fundio pude ser un piston o los aros pero ahi q derarmar para saber q paso
franco de Argentina hace 8 años
No desarmes el motor enseguida, aunque tenga un piston roto tiene que arrancar, toma la compresion en ese caso
Comentar

Cuando freno se apaga el motor maxecono

Ford F-100 1995 maxecono 100000 kms
Cuando freno se apaga el motor
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
santi4578 de Argentina hace 8 años
Mm no se en la f100 si es igual pero me pasaba en un Toyota Viejo. Es problems de carburacion. Va Una manguerita conectada a Los frenos Para que haga vacio o algo asi. Pero andate a uno q haga carburacion
Comentar

Me falla el motor a gas a nafta se nota menos

Ford F-100 1993 motor max econo 20000 kms
B. Tardes me empezó a fallar después de los 20000 que le hice el motor puede ser que hayan fallado los pistones y haga ruido cuando la arranco y que falle porque pierde la compresión
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
Julia pacheco de Argentina hace 3 años
No queda regulando puse bomba nueva no queda
Comentar

Problemas en el motor

Ford F-100 1982 perkins 300000 kms
Hola!!! Tengo una f100 82 con un perkins potenciado, el problema esta en el motor q si no lo caliento y no arranca. Puede estar 80° pero si no lo caliento no arranca. Ya le pregunte a varios mecánicos y no m dan una respuesta exacta. Si m pueden ayudar se los agradecería
seba de Argentina hace 8 años  
SE
3 casos 
Mauro de Argentina hace 8 años
Compresión fijate bien. Hacelo revisar.
Fernando de México hace 5 años
Problemas de inllecsion. Compression abeses nesecitas acelerar 5 minutos i calentara el motor. Eso quiere decir ke camvies inllectores i chekes compresion
Comentar

Motor liviano pr no marcha. Como si le faltase electricidad

Ford F-100 1994 2 puertas motor MWM 480000 kms
Orientacion del problema pr solucionarlo.
Sergio de Argentina hace un año  
SE
1 respuesta 
Sergio de Argentina hace un año
Mi camioneta se quedo sin gas oil. Y luego de isistir tantas veces se vaciaron los conducto de combustion. Luego de colocar combustible e purgar rebisando q saliera el aire sobre descarga de filtros, probe insistentemente y no arranca. Mi opinion es q falta electricidad en algun componente electrico.
Comentar

Tanque de NAFTA motor 221

Ford F-100 1980 Camioneta 200000 kms
Hola es un f100 modelo 80 naftera con motor 221 de falcón,tiene el tanque de NAFTA del faltó abajo en la caja,si lo conecto anda unas cuadras y se para...ya le cambie los filtros las mangueras,probé sacarles los filtros,el tanque es nuevo,y de la única manera que anda sin detenerse es con un bidón! Ya no se que probar! Alguien me puede orientar? Gracias
Karina de Argentina hace 4 años  
KA
1 respuesta 
Karina de Argentina hace 4 años
Ya lo resolvimos! Tenía un problema en el carburador...!
Comentar

Radiador de f100 motor max econo

Ford F-100 1994  100000 kms
Estoy buscando un radiador usado en buen estado alguien de ustedes tendria alguno?
O con q radiador se puede adaptarlo
Gracias
Subelza Juan de Argentina hace 3 años  
SU
1 respuesta 
Gurka de Argentina hace un año
Yo tengo un radiador, 2657620151
Comentar

Se traba el motor al girarlo...???

Ford F-100 2013 Duty motor cummin electrónico 250000 kms
Hola gente quería consultarles si alguien tuvo este inconveniente y si me pueden orientar...en esta mañana puse en marcha la f100 duty y arrancó bien sin ruido y nada raro le subí las a vidrio electrónico y se noto como un bajón de corriente y se paró...al quererlo HACER arrancó está trabado no gira saque el arranque y la correa multicanal del alternador. Aire y paleta uno gira...con una llave le di vuelta para atrás y si se mueve asta la parte donde se trabo...que será... gracias y saludos cordiales en este nuevo año 2020
matuscarlos38 de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Godsmack222@hotmail de Argentina hace un año
Puede ser que se corto la cadena de distribución y se bloqueo
Comentar

Ruido en el motor

Ford F-100 1991 2 puertas  150000 kms
Me hace un ruido como si fuera una válvula. Las regule y sigue lo mismo. Gracias perkins4 potenciado
Anuar daruich de Argentina hace 5 años  
AN
3 casos 
marcos de Argentina hace 5 años
Hola disculpa te pregunto es con aire acondicionado? no tiene que ver con tu problema pero quiero saber para solucionar uno mio jeje
Comentar

Se apaga el motor solo

Ford F-100 2008 4 puertas 150 kms
Se me apaga el motor solo. Pero solo me pasa raras veces. Pero igual no deberia pasar. No Se si es algun corte cirquito. O otra falla.
Sergio de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
hugo valdez de Argentina hace 6 años
Hola solucionaste el problema ,te pregunto por que me esta pasando lo mismo
Comentar

Tengo un porblema con la manguer que viene del tanque al motor.

Ford F-100 1973 Motor perkins 6 2000 kms
No arranca... porque el gasoil vuelve para atras...y hay que purgarlo cada vez que quiero arrancarla...cual puede ser el problema?
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
1 caso 
Juan de Argentina hace 2 años
Arranca bien la camioneta ford duty motor 3.9 diesel modelo 2000pero salgo a dar una vuelta y se para y no arranca que puede ser...si la dejas en marcha anda lo mas bien. .
Comentar

Falla del motor

Ford F-100 1995  500000 kms
Buenos dias,
Cual podria ser el problema del vehiculo, es como se quisiera parar cuando esta andandando en ruta. Se siente como si se quedaria sin gas oil, pero no se apaga el motor. Podria ser que el gas oil esta sucuo!!!?? o la bomba?
luis de Argentina hace 8 años  
LU
6 casos 
Nestor de Argentina hace 8 años
Entiendo que tengo un problema similar ,no acelera , podrá ser un problema eléctrico?
Comentar

Ni arranca,gira el motor y todo,pero es como q no le va gasoil

Ford F-100 2001 Xl 180000 kms
Le doy marcha y gira el motor,pero no arranca,es como q no le va gasoil,me dejo a pata a 280km de mi casa,que puede ser?
Leandro de Argentina hace 8 años  
LE
7 casos 
facu de Argentina hace 8 años
Ponele un cable del positivo de la bateria al terminal de la bomba injectora y va a arrancar
Comentar

Se para el motor cuando se baja la velocidad

Ford F-100 1980 Man Gasolina 0 kms
Es modelo 80, nafta/GNC. Se le hizo la tapa. Ahora está en ablande, a nafta. Cuando está en movimiento, se para el motor en segunda o tercera cuando se reduce la velocidad. Que puede ser?
Ramon de Argentina hace un año  
RA

Se apaga el motor a 1 km.

Ford F-100 2001 Xl 250 kms
Tengo f100 duty con motor cummins 3.9 arranca muy bien pero a 1 km. se apaga el motor es como se quedaría sin gasoil pero esta lleno el tanque de gasoil todo los días llega al mismo lugar se apaga purgo todo arranca anda perfecto todo el día dejo parado 2 días pasa lo mismo siempre se apaga casi en el mismo lugar a 1 km. Ya le cambie el filtro las mangueras nuevas entra burbujas de aire de lado del tanque le saque las mangueras le puse transparente para ver la entrada de aire ya no se que hacer esto empezó hace 1 mes ayuda x favor gracias
Eduardo salvador de Argentina hace un año  
ED
1 caso 

Hola buenos días tengo f100 xlt con motor maxecono

Ford F-100 1993 F100 xlt 1000 kms
Caja de Toyota 5 velocidades, conecte tripa velocímetro adaptada, pero me marca entre 20 a 25 km menos
Jorge de Argentina hace un año  
JO
1 caso 

Se pone a tiempo y sigue dando esplosiones y no arranca motor 351 Ford

Ford F-100 1978 Picap 0 kms
Se puso a tiempo el motor 351 de Ford y sigue dando esplosiones y no arranca
Javier de México hace un año  
JA
1 caso 

Motor limpiaparabrisas

Ford F-100 2003 Man Diesel 4.2l 400000 kms
Mi marido tiene una Ford Duty (2003), esta mañana dejaron de andar los limpiaparabrisas y desconoce donde está ubicado el motor de los mismos, ME PUEDEN AYUDAR contándome dónde se encuentran ubicados, POR FAVOR
Nancy del Milagro de Argentina hace 2 años  
NA
3 casos 

No tengo reacion puse un motor 221 y no se si es el diferencial o caja

Ford F-100 1980 Motor 221 100000 kms
Tenia puesto un perkin lo saque puse un motor falcon y diferncial de f100 y la caja de falcon pero no tengo salida no se si sera el problema la caja o la corona de diferencial pero tengo q acelerarla mucho y jugar con el embrague como q tuviera re pesada
Martin de Argentina hace 2 años  
MA
5 casos 

Perdida de Fuerza hasta apagar el motor

Ford F-100 2001 Xl Diesel 3.9 4x2 485732 kms
Hola a todos, hace unos días que estoy andando normalmente con un promedio de 18000RPM y el motor comienza a perder fuerza al punto de apagarse.
Y luego no vuelve a encender, como si no tuviera combustible (el cual no es dado que tengo el tanque lleno)
Luego de llevarla a la rastra con otra chata por al menos unos 5Km y con la 4ta puesta el motor de a poco comienza a retomar fuerza y lograr regular en 800RPM.
Alguno le ha pasado o puede saber que me esta pasando.
PD: no es siempre la falla ya que hay días enteros que no pasa.
Emanuel de Argentina hace 2 años  
EM
2 casos 

Cuando esta caliente el motor paro un rato y cuando doy marcha tarda p

Ford F-100 2008 2 puertas full 463000 kms
El motor en caliente para y volvés a marchar y tarda para marchar y muchas veces tenes que purgar o sea bombas al filtro y marcha al toque
jorge de Argentina hace 3 años  
JO

Hierbe el motor

Ford F-100 1987 Motor188 300000 kms
Que puede ser que le caliente
Enzo de Argentina hace 3 años  
EN

Aceite del motor

Ford F-100 1992 pick up Max Econo 250 kms
Buen dia, necesito saber que tipo y marca de aceite seria conveniente para el motor de Ford F.100 mod 92 motor Max Econo nafta gnc. Desde ya muchas gracias.
daniel 63 de Argentina hace 3 años  
DA
4 casos 

Problemas con el motor de arranque

Ford F-100 1997  250000 kms
Buenas tardes , el problema es que el burro funciona la Corona está bien el bendix no está gastado y le tengo que dar arranque un par de veces para que enganche. Que puede ser ? Desde ya muchas gracias
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
3 casos 

El motor gira pero no arranca

Ford F-100 1993 Mwm diessel 4 cilindros  7777777 kms
Hola amigos hace tiempo que mi camioneta ford f100 93 diessel dejo de arrancar de un dia para el otro...
La lleve a varios mecánicos pero no encuentran la falla solo, enciende poniéndole arrancador en la toma de aire una ves que arranca anda lo mas bien. Se le coloco celenoide nuevo, pero sigue sin arrancar.
Espero alguien pueda ayudarme
Angelica de Argentina hace 4 años  
AN

Se me quemo el solenoide del motor 3.9 cummnig

Ford F-100 1999  200000 kms
Que puedo hacer para encender el motor luego de que se quema el solenoide porque hace menos de 1 mes que le puse uno nuevo y se me apago estando encendida y no arranca mas
Gonzalo de Argentina hace 4 años  
GO

Motor. Arranque en frio

Ford F-100 1992 4x2 nafta  1222222 kms
Cuando arranca. Todo bien. Despues cuando pongo la mano en el escape es como si chupara un poquito
Oscaress de Argentina hace 6 años  
OS

Falla en la regulación del motor

Ford F-100 1978 Motor perkins 4 20000 kms
Hola como estas. Mira tengo el siguiente problema el motor arranca bien bien pero al mismo tiempo humea y queda corcobeando. No hay mezcla de agua con el aceite ni aceite en el agua ni tampoco aparenta ser un problema de pistones, camisa o aros porque al sacar la tapa de la tapa de válvula no hay soplo
Me gustaría saber qué puede ser que este pasando
Alan de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 

Venia andando y me hizo un corte del motor y se paro saque la tapa de

Ford F-100 1993 motor max econo 120000 kms
B dia se me corto la correa de un voyage motor 1,6...venia andando y hizo como un corte de corriente y se paro que puedo hacer
daniel de Argentina hace 6 años  
DA

Problema en regular el motor normal

Ford F-100 1981 V8 0 kms
Hola tengo un problema arranca normal se calienta y se apaga el motor luego no regula e motor está recien hecho y todo los respuest son nuevo gracias si me ayudan
Mario colque de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Se apaga el motor solo

Ford F-100 2008 4 puertas 150 kms
Se me apaga el motor solo. Pero solo me pasa raras veces. Pero igual no deberia pasar. No Se si es algun corte cirquito. O otra falla.
Sergio de Argentina hace 6 años  
SE

Luces de stop permanecen prendidas con motor apagado

Ford F-100 1979 motor perkins 4  250000 kms
Hola , las luces de stop de mi f100 79 permanecen prendidas aun con el motor apagado , cual podria ser el problema? gracias.
Nahuel de Argentina hace 7 años  
NA
6 casos 

Se apaga el motor solo

Ford F-100 2008 4 puertas 150 kms
Se me apaga el motor solo. Pero solo me pasa raras veces. Pero igual no deberia pasar. No Se si es algun corte cirquito. O otra falla.
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE

Motor cummins 3.9 f-100

Ford F-100 2000 MOTOR CUMMINS 3.9 150000 kms
Le cambie el sensosr de la bomba del inyectora arranca pero en caliente se para y parda en arrancar 4 horas y si no le conecto el sensor arranca pero me falla
[email protected] de Argentina hace 7 años  
JA
7 casos 

Calienta el motor

Ford F-100 1997 XL hsd 277758 kms
Tira agua fría por el depósito y hace como un soplido y baja un poco la temperatura al abrir la tapa... Ya Sele cambio la bomba de agua es el máxion 2.5... Estoy perdido ayudaaaa jaja... Espero q nosea las famosas camisas rajadas
Pancho de Argentina hace 7 años  
PA
5 casos 

Motor cummin

Ford F-100 2008 electronica 1600 kms
Tengo un problema con una f100 con motor cummins electronica, con que tipo de sanner puedo comprar para leer el codigo de falla??? dsd ya muchas gracias
pedro de Argentina hace 9 años  
PE
3 casos 

Chupada de aire, burbuja en la manguera, arranque, purgue SolucionadoSolucionado

Ford F-100 2006 xlt 4,2 mwm 6 cilindros 260000 kms
Hola, tengo una F100 xlt 2006 motor mwm 4,2 6 cilindros, está teniendo un problema de chupada de aire, ya se revisaron todas la mangueras, abrazaderas, filtro de gas oil y el problema sigue; aparece una burbuja en la manguera y el filtro se vacía!!!. Un conocido me dijo que pueden ser unas juntas que lleva dentro la bomba inyectora!. Quería saber si a alguien le pasó lo mismo, antes de llevarla al bombista. Gracias. - Aníbal
Aníbal de Argentina hace 9 años  
AN
Rank 8
8 casos 
alejandro de Argentina hace 9 años
Fijate de cambiar la tapa d gasoil dl tanque a mi me paso
Aníbal de Argentina hace 9 años
Hola Alejandro, gracias por tu respuesta. Te referís a la tapa que saco cuando cargo combustible o a alguna otra tapa. Disculpá mi ignorancia. Nuevamente gracias.
alejandro de Argentina hace 9 años
Si si. Yo me la olvide en una estacion d serv y dsd ahi tardaba en arrancar como 10 seg tardaba en llegar el gasoil,le puse una tapa de plast q compre un una ferret va justo y ya no jodio
alejandro de Argentina hace 9 años
Fijate igual no sale caro,fijat q no entre aire dsps d la tapa tambien en el caño
Solucionado
Mejor respuesta (según Aníbal)
Aníbal de Argentina hace 9 años
Muchachos, gracias por su ayuda, quiero comentarles que se resolvió el problema de la siguiente manera: el filtro original que trae el MWM tiene una valvula plastica sobre la tapa, a la misma le entra una manguera del retorno del gas oil de la bomba, y la salida vuelve al tanque; la válvula estaba tapada. La válvula ayuda a llenar el filtro de gas oil. Se compró una nueva $100 (08/05/15), se cambió y arrancó perfectamente. Después de un día entero de trabajo, no volvió a fallar. Espero que a alguien le sea útil esta información. Saludos.
Alex de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema...
espi de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo,que filtro le pusiste,yo anule todo i no me anda
MARTIN de Argentina hace 9 años
Buenos dias

Tengo el mismo problema se me acelera y desacelera sola debe tener aire o gasoil viejo lo que necesito saber donde esta el purgador manual para este motor ¿? por favor alguno me podria ayudar gracias.
Aníbal de Argentina hace 9 años
Hola, no trae purgador; nosotros le agregamos al circuito una "pera" que viene con válvula anti retorno. La mayoría le termina cambiando el filtro original por uno más grande y con purgue. Saludos.
MARTIN de Argentina hace 9 años
Anibal gracias por la respuesta, pero como hago para puergarla porque ahora no arranca debe tener aire en la cañeria tengo q hacer caño por caño o en donde estan los filtros de gasoil solo ¿?
daniel de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa algo parecido... resulta que la camioneta ya hace bastante tiempo tiene como una chupada de aire que se nota solamente en ruta y al pisarla! Le eh cambiado el filtro de gas oil lo lleve a un lubricentro que a la final llenaron de aire todo el circuito... luego de todo un dia lo lleve a un amigo y con el lo pidimos purgar le agregamos un puragador tipo pera con valvula de retencion ajustamos las mangueras pero el problema sigue no se qué hacer... si lo llevo al bombista me van a fajar tengo una duty MWM 6cilindros 4.2l 2005
Aníbal de Argentina hace 9 años
Hola Daniel, al final de cuentas terminé en el bombista y se solucionó definitivamente. Resulta que con los años se desgastan los o`rings y un buje que lleva el eje de la bomba inyectora, eso genera aire que se incorpora al circuito del gas oil. Me salió $4000 a junio de 2015. El bombista ya había reparado otra camioneta por el mismo problema. Saludos.
Victor de Argentina hace 6 años
Hola estoy teniendo ese problema en mi f100 mwm6. El bombista que la llevastes de que lugar es? Te pregunto por lo que ya habia arreglado otras. Gracias soy victor.
daniel de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta voy a llevarla nomas entonces!! Saludos
daniel de Argentina hace 9 años
Hola anibal sabes que hoy me fije en el motor y tengo una perdida de gas oil en la bomba!
flavio de Argentina hace 9 años
Hola yo estoy teniendo el mismo problema... le acabo de hacer la bomba nueva, le cambie todas las mangueras desde el tanque, y me sigue chupando aire, te puse un filtro de la s 10 sin valvula de retorno asi elimono perdidas, voy a probar quizas poniendole una bombita electrica de ayuda a ver q pasa
MARTIN de Argentina hace 8 años
BUenas gente

Tengo este problema en mi f-100 modelo 1993 con motor 4 cilindros aspirado, el tema es que le hice la bomba hace poco y quedo joya peor estoy teniendo una chupada de aire le puse manguera transparente en la entrada al bombin y no viene aire del tanque desp puse otra manguera en la salida de los filtros retorno y tira un poco de burbujas y por ultimo puse otra manguera mas a la salida de los filtros la que va a la bomba y por esta hay burbujas,
El tema es seran los filtros ¿? sera el portafiltro ¿? necesito ayuda ya no se q hacer y al bombista no quiero ir ayuda por favor gracias.
daniel de Argentina hace 7 años
Hola tengo el problema que en frio no arranca la camioneta y en caliente si...la chata no va mas de 120 km.h y empieza a chupar aire y a fallar...la bomba ace ruido y cuando le doy al bombin (pera) se le va en cuanto dejo de precionar la pera el ruido vuelve q puede ser??? tira humo como tonta y no se puede el culo AYUDAAA POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
David de España hace 7 años
Tengo una f 150 y no arranca ni asé nada esen 2 días atrás arranco se apago y no arranca arguien me ayuda
juan de Argentina hace 7 años
Hola tengo una f100 con motor cummis 4 cilindro y la pare y no quiso arrancar mas que puede ser
alejandro de Argentina hace 7 años
Revisa el cable que abre la electrovalvula de la bomba inyectora
juan de Argentina hace 7 años
La camioneta es modelo 2001
Ang%C3%A9lica Mar%C3%ADa Acevedo de Argentina hace 7 años
Hola tengo una f100 motor mwm y no me arranca me marca el biguia una luz que prende de aceite pero afeita no le falta por que le puse
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola tengo una f100 2006 electrónica chupado de aire, cambiamos mangueras puse porta filtro de iveco, anda muchos días sin problemas y de pronto un día X la prendes y se para a los 10 segundos, le doy al bombón y arranca, anda bastante tpo sin joder y devuelta surge el problema. Alguiwn sabe si hay horring de la computadora?
elduende de Argentina hace 6 años
Hola les comento que el motor mwm tiene un sistema en la bomba inyectora donde se junta un tipo de sustancia proveniente del gas oil que obstruye el flujo del gas oil y pareciera como que raspa algo en la bomba. Muchas veces resulta eficiente colocarle 8 a 10 litros de kerosene con poco gas oil y eso destraba la bomba
Alfredo olmos de Argentina hace 5 años
Yo tengo un problema con mi camioneta ford f 100 conocida como la sapo modelo 2005 en bajada lo dejo de acelerar y al volver a acelerar se siente como que se ahoga y tira mucho humo eso me pasa en bajada que podra ser necesito ayuda
daniel de Argentina hace 5 años
Como sacar la caja de velocidad ford diuty 4x4 2007
Monica de Argentina hace 4 años
Hola yo no se poner a punto la ford 100 mwm 4 cilindro alguien sabe
Paulo de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo una f100 motor mwm 4.2. El problema en cuestión, es que voy andando y cuando freno se van a abajo las revoluciones y se apaga. Cambie filtro de gasoil mangueras flotador del tanque. Pero me sigue haciendo burbujas de aire, a la salida del filtro de gasoil. Si me ayudan les agradecería
Carrizo jose de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una f100 modelo 94 tiene puesto uno motor perquin turbo el cual perdió fuerza alguien me podría decir si es mejor cambiar el motor o repararlo?. . . Espero una pronta respuesta o una solución de ya muchas gracias
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola tengo un F100 Duty 2006 con el motor mwm ,cuando pasan más de 3 hs que no la ando ,arranca 2 min y se para. Le cambié el pulgador perita y la cargo con eso,está viniendo aire del tanque,hoy lo baje y limpie filtro ,tanque y todo ,pensando que los enchufes que trae en las chupas de arriba estaban flojas y de ahí venía el aire ,los anule y le puse un chicote con abrazadera,por lo visto no me di cuenta que el filtro del tanque debe estar roto,porque otra explicación no encuentro !
Yona castro de Argentina hace 2 años
Hola amigos una consulta tengo una F100 nafta 6 cilinrdo. Le desconecté la batería para cambiar la bomba de agua y cuando le arme la nueva le conecto y empese a tener falla en la arranque, ¿Puede ser la masa? Empieza a girar pesado y va mejorando despacio, primero volaba ahora gira lento
Miño manuel de Argentina hace un año
Hola cambie el automático del burro perkin4 y ahora no hace contacto... no se si conecte mal los cables del burro...alguien sabe cómo va ??
Comentar

Consulta sobre aceite SolucionadoSolucionado

Ford F-100 2011 xlt 4x4 2011 72000 kms
Buen dia acabo de comprar una f100 2011 4x4 y quisiera saber cuantos litros de aceite lleva el motor y que aceite para poder cambiarlo
Muchas gracias
almirante de Argentina hace 7 años  
AL
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según almirante)
monte71 de Argentina hace 7 años
8lts de aceite 15w40.
javier de Argentina hace 3 años
Hola. Cuantos litros lleva de aceite de motor la F100 mod. 84... y qe aceite lleva??
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola capo tengo una f100 cumins de 4 cilindros duty que siempre uso F50elaion de aceite no pasa nada si lo paso al q sería 15w 40
Calos de Argentina hace 5 años
Cuanto aceite lleva la f 100 1984 motor 221
omar de Argentina hace 4 años
Una pregunta tengo una f100 duty 2010 le cambié el aceite hacé un mes no pierde, hoy quiero medir el nivel y la varilla no marca nada?
miguel de Argentina hace 3 años
Hola tengo una f100 4.9 nafta modelo 98 saben de cuantos dientes es la corona de arranque y bendix gracias
Ariel de Argentina hace 3 años
Buenas tengo mi camioneta f 100 modelo95 3.6 le hice cambio de aros retifique la ta pade cilindro votadores y no le cambiaron los retenes de válvula y con sume mucho aceite tiene algo que ver los retenes
Franco de Argentina hace 3 años
Hola cuántos litros de aceite lleva la Ford con cUmin 4
Daniel silva de Argentina hace 3 años
Hola tengo problema con el consumo de aceite de mi f100 XLT motor nuevo!. . . Me consume 2 litros de aceite por semana,que puede ser?. . .
Japo de Argentina hace 2 años
Hola quiero saber que tipo de aceite lleva mi f100 4.3 turbo 1998
Gaston de Argentina hace 2 años
Hola que tal cuanto litros de aceite yeva el Cummins 4 cilindros 3.9 y que haceite yeva...??
omar de Argentina hace 2 años
Hola el cummins 3.9 lleva 8 litros Elaion 15w40 es el que recomienda ford. Siempre la use con ese saludos
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola una pregunta que aceite de motor lleva la f100 motor ,v8
Maximiliano de Argentina hace un año
Hola buenas... tengo una f100 221 max econo modelo 91...le hice el servís y ala semana le tuve que cargar 1.1/2 litros de aceite xq estaba en mínimo...no se ve ninguna perdida, pero cuando la dejo varias horas parada le cuesta arrancar y cuando arranca humea mucho color gris azulado!!
Maximiliano de Argentina hace un año
Pude ser que pase el aceite por los retenes de válvulas, se quede el aceite en pistones y por eso se consume el aceite y le cuesta arrancar??
Comentar

Por que no arranca la ford duty

Ford F-100 2007 duty 214000 kms
Tengo un problema... con una camioneta for f 100 duty 2007... empezó a costarle arrancar... y ahora cada vez mas... el mecánico dice que son los inyectores... yo cero que es una chupada de aire... me gustaría saber si alguien sabe que es...
santiago de Argentina hace 10 años  
SA
9 casos 
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
Hola, fijate que de donde salen los caños que van a los inyectores hay una especie de flautin, en una punta tiene una valvula electronica (que salen cables) y el la contraria (osea en la parte de atras) tenes una valvula mecanica que sale una manguera de retorno, es valvula se traba y le cuesta arrancar, tenes que limpiarla y chau problema,normalmente te arranca mejor en frio que cuando esta caliente el motor , y si arranca y despues de unos segundos se para es un reten bien grande que esta atras de la ecu que sirve para refrigerar la misma por medio de el gasoil. Cambia reten y filtro de gasoil. Saludos y suerte ,
Julio saldias de Argentina hace 7 años
Disculpe pero q es la ecu q menciona, x favor digame??? Gracias
Fabian de Argentina hace 3 años
@Julio saldiasYo cambié la electro válvula xq le echaba agua y arrancaba después que que hacieron ricos los bombita conmigo y digo con el mismo problema x ahora ahora a la válvula y arranca
David burgueño de Argentina hace 3 años
Muy buena la explicación
Gabriel de Argentina hace 2 meses
¿con que producto se limpia esa válvula?
gato de Bolivia hace 9 años
Hola amigos yo tambien tengo problemas con la llave que se queda encendido y no revoluciona el motor respuesta ayuda que me estoy voviendo loco
Sebastian de Argentina hace 9 años
Hola Santiago proba como dijo el amigo si no arranca saca la manguera que sale de la válvula mecánica ,esa valvula actúa solo cuando la presión del riel es demasiada , si sale gasoil por ahí la valvula quedo trabada abierta y si no es eso es el solenoide que regula la presión que va en la bomba
Facu de Argentina hace 8 años
Hola, yo tengo una f100 2009 con el motor electrónico 3.9, la camioneta algunas veces regulando hace una falla, como si el gasoil tuviera agua, me dijeron que pueden ser los inyectores, quiero saber si hay alguna otra cosa a tener en cuenta, gracias
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Alguien me podría decir donde se ubica el solenoide? Gracias
Fabian de Argentina hace 3 años
Arriba lado derecho adelante flautin parece una tuerca brillante
javier 72 de Argentina hace 8 años
Si fuera aire te tiene que marcar la falla con el motor en amarillo en el tablero pueden se los inyectores o la bomba de alta llevala a un buen bombista que te la vea el sistema es complejo y mas de una vez por querer arreglarlo vos te metes en un lio importante averigua de un bombista bueno y responsable tiene que ser agente autorizado bosch como minimo.
walter de Argentina hace 7 años
Hola q tal tengo una duty 2007 cabina doble, cumming electrónico 3.9, en frio arrnca perfecto , pero calienta el motor y la paro a cargar gasoil, ej, y no quiere arrancar después de 15 minutos arranca cuando se enfria un poco, desde ya muchas gracias
daniel de Argentina hace 7 años
Hola ami me pasa lo mismo tengo una ford dutty 2007
javier 72 de Argentina hace 7 años
Supuestamente es la bomba de alta del sistema de alimentacion del comman rail eso es lo que una vez me dijeron en la concesionaria y supuestamente me la repararon y dejo de hacerlo
MARTINCANDE de Argentina hace 7 años
Hola. Es la bomba mecanica que esta en el fondo del flautin. Desconecta la manguera y si sale gasoil es eso. La pones en ultrasonido y chau problema. Candelaresi martin. Hablame por el facebook y te explico bien si no entendiste. Saludos
cubi de Argentina hace 7 años
Hola ,pasame tu numero asi te llamo, gracias
quiquepla de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una f100 doble cabina 2010 con el cummins electrónico. Tengo exactamente el mismo problema desde que la compré hace unos dos años. Anduve por distintos mecánicos y bombistas. Algunos me dicen que hay que reparar los inyectores, cosa que me resisto a hacer hasta no estar totalmente seguro. Este tema de la manguera de retorno puede ser una solución así que no voy a dejar de intentarlo.
cubi de Argentina hace 7 años
Hola. Tuberías el mismo problema, revisa la valvula al final del flautin...ese es el problema en un 99%. Mi chata una foto 100 xlt doble cabina 4x4 tenia al momento del problema 270.000km. Y le deje puesta la bomba de combustible John Deere entre el tanque y el filtro. Que coloque como para ver si solucionaba el inconveniente...vaya directamente a esa valvula... Saludos
daniel de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo le cuesta arranar la para a la noche al otro dia arranca lo mas bien pero cuando ando la paro no arranca se queda vacio el filtro de gasoil
marianoo! de Argentina hace 7 años
Ami me hace lo mismo. Yo le cambie la tapa del filtro y igual. Lo unico que puse un balde con gasoil y una manguera transparente cortita y asi arranca barbaro y no se descarga el filtro ni nada... es como que hay algo en la cañeria original...
hugo valdez de Argentina hace 6 años
Hola martin cande quien te destapo la bomba mecanica que comentaste
MARTINCANDE de Argentina hace 3 años
@hugo valdezHola. Perdon. Es una valvula me confundi. Si sacas la manguera que tiene no tiene que perder nada de gasoil. Si al arrancarla sale gasoil significa que esta trabada abierta. Si te das maña no es dificil desarmarla. Tiene una llave alen en el interior si mal no recuerdo.
Fabian de Argentina hace 3 años
@quiqueplaEchar agua fría en la electro válvula y arranca pasa cuando está caliente nomás yo me cansé de gastar gaste más de lo q dale la camioneta y nada
Cristian032 de Argentina hace 7 años
Hola amigo yo tmb tengo f100 duty for 2008 motor cumin 3.9 y burgers no mas si la Tiro arranca bien no y anda bien lo unico q no quiere arranarrancar q puede Ser, or hice los inyectores la bomba
Mario morel de Argentina hace 7 años
Hola tengo una f 100 doble cabina en frío arranca al toke en caliente no arranca a lo ke veo el drama está en la barvula coman rray eso no se puede anular y listo 03447 15 644502 o [email protected] muchas gracias espero respuesta
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hace lo siguiente ! El solenoide que regula la presión está en la bomba de gasoil , proba darle marcha sino lo hace desconéctalo y proba,si arrancas es el solenoide
Pichuco de Argentina hace 7 años
Hola tengo f100 07 tengo el problema q en tamblero se me aparece la llave en color rojo y la camioneta se queda sin aceleración, ando 300metros y vuelve a la normalidad. Al otro día hace lo mismo
Diego de Argentina hace 7 años
Encontraste alguna solucion
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola, tengo una doble cabina 3.9 electronica. Hace un año me esta volviendo loco. Arrancaba en el 5/6 intento. La escaneamos en la computadora, salto que tenia problemas de presion de combustible, se le cambiaron la valvula y el sensor de presion del common rail, y ahora arranca solo si la remolcamos. Lo curioso es que arranca al toque (la tironeo con un 206). Una vez que arranca he hecho 800 km de un tiron sin dramas, pero no arranca no en frio ni en caliente. Si alguien sabe que puede ser se lo agradeceria muchusimo.
javier 72 de Argentina hace 6 años
Parecería ser la bomba de alta la tienen que sacar y controlar por un bombista lo que pasa es que está en un lugar complicado y nadie la quiere sacar es verdaderamente incómodo pero parecería ser ese el problema yo tengo una 2007 con 450000 km y cuando me hizo eso era la bomba de alta
Luciano de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por la info Javier. Mañana vienen a verla, le voy a comentar esto mismo al bombista. Abrazo.
javier 72 de Argentina hace 6 años
De nada espero tengas suerte la camioneta en si es un fierrazo
hugo valdez de Argentina hace 6 años
Hola javier me podes pasar el contacto del mecanico que te arreglo la chata gracias
Norberto de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, tengo una dutty 2007 con cummin 3-9 electronico, y no arranca. Las bombas de alta y baja las vio el bombista, todo comenzo con la rotura con una piedra de el bulbo de corte que va en la bomba chica, se puso un original y apartir de ahi no arranco mas , mande la ecu a bs as me dijeron que esta bien, el captor esta bien, el motor de arranque bien, el tablero al darle contacto enciende y apaga las luces correctamente, los inyectores se revisaron, si alguien me tira una idea les agradezco. Estoy loco con una caja de fosforos en la mano. Mi hermano anduvo una igual 600000 km, yo no puedo llegar a 200000, es de locos!
Luciano de Argentina hace 6 años
Hola. Yo pude resolver el problema. Fijate arriba mi primer comentario. La solucion fue cambiar los 4 inyectores y reprogramar la ecu. Quedo un cañon, arranca con media vuelta. Si queres te puedo pasar el numero de quien me la reparo, soy de buenos aires, zona sur del conurbano.
Norberto de Argentina hace 6 años
Hola Luciano te agradezco la atencion pero estoy en Chubut, imaginate!, tenemos exelentes bombistas en bahia a unos 750 km., en este caso el sistema no habilita la llegada de gasoil a el commonrail. Saludos
Pablo Aguilar de Argentina hace 6 años
Hola Luciano me podrías pasar ese contacto estoy con ese mismo problema de que no arranca en las mañanas
Pablo de Argentina hace 6 años
Buenas, mi papa tiene una Duty 2007 que al andar en la ruta y parar el motor Ej estacion de servicio NO ARRANCA MAS. Pasan unas 2 hs, se enfria y arranca nuevamente. Esto solo pasa luego de andar mucho tiempo en ruta. En ciudad todo ok.
Alguno le paso esto ?

0
Fabian de Argentina hace 3 años
Echar agua en la válvula en la parte derecha arriba xq no arranca en caliente nomás yo me cansé de gastar hasta q encontré esa solución nadie sabe nada lo único que saben cobrar
javier 72 de Argentina hace 6 años
Es la bomba de alta es complicado sacarla pero sale si no está demasiado rota se repara
Cesia enriquez de Argentina hace 6 años
Hola buen dia. Alguien me puede ayudar ya ke soy mujer y no entiendo. Saben tengo una camioneta ford 100 modelo 85 motor perkin 6... Chupa aire y no se x donde. Vy andand y se para de la nada ho hay veces ke no aranka ni empujandola... Ke puedo ser?@
javier 72 de Argentina hace 6 años
El Perkins 6 cuando chupa aire es un reverendo HDP conseguiste un mecánico con mucha paciencia y que sepa de fierros viejos desde el chupador del tanque hasta llegar a la bomba inyectora todo puede ser
Fernando Brandan de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una Ford f100 duty 2008 con motor cummis electrónica y tengo el problema q por ahí arranca y la paro pero la quiero dar arranque de nuevo no quiere arrancar que podría ser ya le cambié los inyectores...
hugo valdez de Argentina hace 6 años
Tengo f 100 cummin con el mismo problema en frio arranca perfecto y en caliente le cuesta un monton el mecanico me cambio el porta filtro donde se bombea reparo los 4 inyectores y sigue con el mismo problema ,,amen que gaste plata ,,por lo que veo son todas 2007 con la falla ,que puedo hacer ,,mucha pero mucha gracias por tu ayuda
javier 72 de Argentina hace 6 años
Parecería ser la bomba de alta hay que sacarla y hacerla controlar. Los inyectores no se reparan no duran nada y corres el riesgo de romper el motor y te puedo asegurar que repararlo sale un huevo. Suerte
Fabian de Argentina hace 3 años
Échale agua fría en la electroválvula xq vas a gastar se van a volver rico contigo y no vas a solucionar esta arriba a la derecha unos 10 litros está en la punta del flautin parece una tuerca con cable en la punta pero si cambias la válvula sigue lo mismo
Tomas de Argentina hace 6 años
Hola tengo una duty 2007... quedo parada un mes y ahora no arranca... me prende la llave roja y parece que la bomba que esta atras de la electrovalvula llega poco gas oil... no llega gas oil a los inyectores... electrovalvula o bomba?
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola q tal tengo el mismo problema en una f100 duty 2007...a la mañana arranca perfecto y cuando calienta no arranca x ahora el bombista me reparo los inyectores y cambio una valvula pero sigue fallando...me dijeron q era un caño esta camioneta pero ahora empiezo a dudar ademas todos los repuestos son caros...si alguien me sabe decir obrecomendar algun mecanico especializado le agradezco
javier 72 de Argentina hace 6 años
Hacele controlar la bomba de alta es complicada para sacar pero suele ser ese el problema saludos
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola muchachos tengo una duty del 2008 y no me arranca ya que primero le contaba mucho arrancar y ayer se me encendio la llave del tablero y justo venis viajando y se quedo en 80klm y no hacelero mas y llego a mi casa y una ves que la pare no me quiso arrancar mas alguien me puede aconsejar desde ya muchisimas gracias
Luciano de Argentina hace 6 años
A mi me paso todo eso. La llave del tablero es estar en emergencia, habria que escanearla y ver cual es el problema en principio. Lo del arranque puede ser problemas de inyeccion, en mi caso lo fue, cambie los 4 inyectores y reprograme la ecu y no jodio mas. Escaneala previamente por las dudas.
guido esteban de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi cummins 3.9 arranca muy bien anda bien un rato y despues de cinco km se pone en emergencia le conectamos la computadora y acusa un errror en el sensor de avance cuando lo hace la camioneta anda alos pedos no se tira ni sola como si anduviera en tres cilindros alguna sugerencia desde ya gracias y saludos
guido esteban de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con el cummins 3.9 arranca muy bien y al cabo de unos kms empieza a fallar hasta que se pone en emergencia y es como si andara en dos cilindros por que no se tira ni sola la escaneamos y acusa un problema en el sensor de avance del motor no tiene otro errror a alguien le ha pasado desde ya gracias y saludos
gabriel de Argentina hace 5 años
Hola muchachos tengo un problema con una f 100 duty pare a cargar combustible y no arranco más aparentemente por lo que me han dicho es una elactrovalvula detras de la Bba. Inyectora, veo que entran los cables pero no se como llegar a ella. Me pueden dar una idea? hay que sacar la Bba?
alfredo de Argentina hace 5 años
Buenas sres. Tengo una duty 2001 venia andandndo lo mas bien y se paro. Gas oil tenia, le puse un cable directo positivo a la ficha de electrovalvula de bomba y nada, me dejo tirado. Que podria ser
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo quisiera saber cual esa bomba jondiree que le ponen o de cuantos kilos de presión es
pablo de Argentina hace 4 años
Hola soy pablo tengo una duty 2007 XLT doble cabina tiene 200 mil KM mi problema surgio despues de arreglar el arranque y tambien le cambie el chanchito de arranque que esta en el guardabarro, anduvo una semana y ahora regreso el problema
Pero si le hago puente en el chanchito arranca bien, entiendo que lo quemo nuevamente
Cual seria la solución o cual es el desperfecto, es importante mencionar que no esta manoseada la parte eléctica.
Jona de Argentina hace 4 años
Buenas tengo una f100 3.9 y le cuesta arrancar en caliente le puse una perita que chupa gasoil cuando la apretó y viene gasoil arranca que puede ser?
Ariel de Argentina hace 4 años
Aire en las mangueras del circuito de combustible, recomiendo desconectar la manguera de entrada de combustible al filtro de comb. Y medir con un depresor a 50 / 70 cm hg con manometro, si la aguja cae, revisar conectores y sellos de mangueras, es normal encontrar alguna chupada de aire en este modelo, repetir la prueba revisando todas las mangueras con sellos o-rring y reemplazar si fuera necesario hasta eliminar las chupadas de aire, ya que el circuito de alimentacion de combustible trabaja por succion, verificar que no este tapado el filtro de comb, en ese modelo el sello detras del modulo de la ecu montado en el block del motor suele chupar aire, no hacer la prueba con presion positiva
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola amigo puede ser el filtro de combustible.
Mauri de Argentina hace 4 años
Hola. S puede pasar el aceite del hidraulico al motor?
Eduardo alberto Bazan de Argentina hace 4 años
Hola mauro a mi me paso que se me subia la medida del aceite y era el gasoil que se me pasaba al aceite era el reten de la bomba inyectora
Eduardo alberto Bazan de Argentina hace 4 años
Hola amigos dejo mi comentario para que a alguien le sirba tengo una for duti modelo 2000 la cabesona empezó a tirar mucho humo y le costaba arrancar me decian que eran los inyectores le cambie la bombita de alimentacion que seria de donde se purga me costo 2700 pesos y chau problema ahora la amago y arranca
Alfredo de Argentina hace 4 años
Tengo una Ford motor duting modelo 2005 la hice arrancar arranco al rato se paró y no arranca más no llega combustible que puede ser
Eduardo alberto Bazan de Argentina hace 4 años
Hola alfredo soy de provincia de san juan me paso lo mismo le cambie el filtro de gasoil pero segia lo mismo le cambie la bombita de alimentacion que es la que yeva abajo de bomba inyectora es la que tiene la palanquita para purgar seguro que es eso es muy facil cambiarla saludos
charo de Argentina hace 4 años
Hola, soy roberto nesteruk de Mendoza. Tengo una Duty 1999 con 380000 km (bomba mecanica) y cuando baja de medio tanque arranca con una falla como una chupada de aire (pero no es) como si arrancara en un cilindro menos un segundo y se empareja. No hecha humo, responde bien en alta, la bomba la adelantaron por que estaba un poco atrasada, pero la falla la sigue haciendo. Cuando le lleno el tanque le hecho al gasoil medio litro de aceite común y ha mejorado un 80% pero no del todo. El bombista me dice que hay que desarmar la bomba que puede ser la leva del cabezal que este gastada. Le agradecería una respuesta si alguno le pasó.
nico de Argentina hace 3 años
Hola tengo una duty f100 doble cabina 2007 y un día para el otro muere la bateria le puse nueva me hace lo mismo el alternador electricista me dice q esta nuevo me está volviendo loco ya compre tres baterias
Gringo de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches soy Fabricio, tengo una duty 2009 Cummins electrónico 3.9, hoy le di marcha y a los 3 minutos se paró y no me arranco más. Las luces del tablero encienden bien cuando doy contacto pero burrea y no arranca. Alguno sabrá cuál puede ser la falla o si les pasó algo parecido?
Sebastian de Argentina hace 3 años
Primero purga el sitema y purga
Joseguevara de Argentina hace 3 años
Hola tengo una ford 100 modelo 2007 y le cuesta arrancar ya le cambie la valvula y demora en arrancar y por hay arranca y se para y cuesta volverla hacer andar que puede ser
F100 de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Ford duty 2000 y me pasó que le costaba arrancar en caliente, un día iba andando y directamente se paró y no quiso arrancar más... Cambié el solenoide y sigue igual, la verdad la revisé y me perdió el tema... Sigue sin arrancar...
Jomil de Argentina hace 2 años
Hola tengo problema la duty no arranca quiero saber si lleva bomba en el tanque de gasoil y que puede ser
eduardo2100 de Argentina hace un año
Hola tengo una f100 con cummins 3.9 electronico le cambie la junta de tapa cilindro y ahora no tengo corriente en los inyectores alguien me puede ayyudar no se toco nada mas y la camioneta arrancaba al toque antes de que le cambiara la junta gracias espero que alguien me oriente
Comentar

Caja automatica c6 SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1979 f100 30000 kms
1. Presenta un ruido como en la turbina ya la he bajado la transmisión y rebisado la bomba disco y mas y todo bien , pero al rodar el ruido se hace mas intenso a medida que va en subida perdiendo a su vez potencia en dicha subida le he cambiado bujias y medido compresion y esta en 150 /160 osea bien , solo quiero saber si ya ham presentado esta falla y q puede ser de ante manos le digo que el nivel de aceite esta bien-. 2. Como saber si el vacum o modulador de la caja c6 esta malo si no tengo vacumometro que falla de presenta porque cuando le meto mas chola en la subida fuga por el varrillage de llenado y el cambio no se siente en la caja
john de Venezuela hace 6 años  
JO
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según john)
Gustavo López de México hace 6 años
Buenas noches tengo una Ford 77 americana, el problema es que después de cierto tiempo manejando ya no entran las velocidades me podrían ayudar con este problema por favor
john de Venezuela hace 4 años
Debe ser el disco de croche o el plato
Roberto de Argentina hace 2 años
Me pasaba con la mía, una f100 80 con caja de 3ra al volante, le cambié le repare la selectora y columna, vienen todos los repuestos para cambiar, son varios bujes y plásticos q se gastan. Si no es eso es como te comentaron puede ser el ruleman de empuje, disco o placa. Yo termine cambiando todo a nuevo ahora quedó una ceda, compra en warnes el disco, placa ruleman y buje y déjala nueva
Robert de Venezuela hace 4 años
Mi ford tiene una caja c6 pero esta lenta en y tarda para hacer los cambios
Israel de Ecuador hace 3 años
Saludos me prodian ayudar tengo una ford f100 de 73 motor 302 v8 Mecanica y quiero hacerla automática me consiguieron una caja c4 es factible ponerla o no ?
Yamaira de Venezuela hace 3 años
Tengo una Ford f100 caja c6 y tiene un ruido como por la turbina cuando aplicó quien me podía horientar
Godsmack222@hotmail de Argentina hace un año
Tiene problemas de turbo. En la turbina
deinnys astudillo de Venezuela hace 7 meses
Buena mi ford f100
Tiene una caja c6 automatica y cuando tiene hora rodando el retro se pone si fuerza me pueden ayudar x faavor
Comentar

Falla en la dirección

Ford F-100 1970 Punta de Diamante motor perkins 6 354 5000 kms
Hola tengo una f100 con motor perkins 6 354. Mi problema es que la dirección esta inmanejable. Le hice alineación pero esta igual. Agarró un salto y se me va para cualquier lado. Como se puede solucionar ya que nadie me ah podido ayudar en mi ciudad.
Germán de Argentina hace 8 años  
GE
18 casos 
Pehuen Curá de Argentina hace 8 años
Hola te cuento que yo tengo una F100 mod. 80, con Perkins 6 - 354 y rodado 235 x 16. Tenia el mismo problema que relatas hice tren delantero y cambie la caja de dirección, que es mecánica; y seguía el problema y un dia me dice el mecánico que rotara las ruedas pero que las delanteras las pusiera atrás... y fue un éxito... las cubiertas estaban deformadas y eso era lo que hacia que se me escapara en la ruta.
ernes de Argentina hace 7 años
Hola gente,pregunta, tengo que cambiar el manchon de la f100 mia, como hago? tengo que sacar la columna para arrbia?
Pehuen Curá de Argentina hace 7 años
Hola, es muy sencillo. Primero afloja la tueca que aprisiona el manchon a perno de la caja de dirección, creo que es necesitas 2 llaves 11, una para el bulon y otra para la tuerca, con eso ya sube un poco, y despues sacas los dos buloncitos que van del manchon a la barra de dirección. Para colocar el manchon hace los pasos a la inversa. Espero que te ayude esta explicación. Exitos...
Pehuen Curá de Argentina hace 7 años
Solucione el problema de la dirección pesada. En la F100 tengo un Perkin 6- 305 lo que ya hacia pesada la dirección pero en el ultimo tiempo no se podia mover. Tengo todo el tren delantero nuevo y amortiguadores nuevos asi que no entendia el porque del peso... y un camionero se ofrecio a mirarla y EUREKA... La grasa del perno de direcciópn estaba solidificada quizas por los charcos de agua, soy de la patagonia con mucha agua y caminos de tierra, Solución: calento el perno con un isopo hecho con un pedazo de trapo envuelto con un alambre y embebido con gasoil, y en la medida que se ablandaba la grasa por el alemite la empujo con gasoil mientras yo movia el volante girando las ruedas en todo su recorrido. Quedo joya... la use un dia asi con gasoil para que flojara la grasa bien y luego engrase bien. Resultado... quedo de diez y ahora la dirección esta liviana y suave... ojo es pesada pero nada que ver con lo que era antes... espero que a alguno le sirva
WalterF100 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, temgo un amigo que tiene una F100; con la dirección pesada, le voy a decir que haga eso. Gracias.
Y yo me compré una F100 87 y habilite el gnc y ahora estoy haciendo frenos, está tarde ya sale y a trabajar se a dicho. Saludos a todos
Danielmar de Argentina hace 2 años
Hola amigo. Es verdad que el Perkins 6 para una f100 es muy pesado? Tuviste algún drama con el tren delantero o algo así? Pregunto a alguien como vos qué tiene Ford 100 con Perkins 6. Gracias
Matias de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo una f100 modelo 71 y no logro que la dirección deje de tener juego. Ya hice tren delantero amortiguadores caja de dirección y me parece q el problema está en el armado de la columna de dirección ya que este modelo viene con la palanca de cambios en la misma columna y el volante tiene juego. No consigo quien sepa de esto y si alguien tiene algún plano para el armado de la columna me parece que lo puedo solucionar.
Pehuen Curá de Argentina hace 7 años
Matias te cuento que supe tener una problema asi y en una charla un amigo me aconsejo balanacear las ruedas. Lo hice y sigio con juego la dirección asi que volvi a comentarles a quienes me habian balanceado y se tomaron el trabajo de revisarme las cubiertas y Eureka... estaban deformadasy eso hacia que tuviera juego porque por la deformidad hace como un juego en el volante... Espero puedas solucionarlo y con respecto a la barra en ese momento tambien averigue y me dijeron que arreglarlas era un dolor...de oidos. Suerte
Matias de Argentina hace 7 años
Bueno pehuen te agradezco tu consejo aunque ya probé con la rotación y se ve que no es ese el problema porque sigue igual y no logró dar con un mecánico q sepa el despiece de la columna porque lo demás ya lo cambié todo muchas gracias abrazo
Antonio Macias de México hace 7 años
Tengo una f 150 m 94. Se Desalinearon las ruedas delanteras o se ladearon hacia adentro no he podido encontrar el procedimiento para alinearlas si alguien puede ayudarme se los agrade seria. Ya le ajuste el juego de bujes y varillaje.
Matias de Argentina hace 7 años
Hola Antonio te sugiero revisar el estado de los pernos de punta de eje. A mi me pasó en una oportunidad que fui a balancear y los del taller me mostraron el juego q agarra y hace pisar mal las cubiertas. Proba levantando con el gato y fijate si la rueda tiene juego lateral porque también pueden ser los rodamientos. Suerte.
Antonio Macias de México hace 7 años
Gracias cuando ajustaron el varillaje y bujes una rueda si tenia juego en rodamiento y se revizo las dos. Hahora solo m falta los perno d punta o rotulas.
Gracias.
marcos de Argentina hace 7 años
Hola tengo una f100 98 turbo mwm y el regule de altura y profundidad del volante quedo suelto y el volante sube y baja loco yo trato de ajustar la traba y nada como puedo solucionar
Fermar calma de Venezuela hace 5 años
Hola tengo una Ford 100 año 75 motor 300 6 en línea y las ruedas delanteras estan metidas y los cauchos se gastan del lado de afuera ?serán los Pasadores?
Máxi de Argentina hace 5 años
Hola disculpen mi comentario, no contribuye a lo consultado más arriba, escribo para que con su experiencia de comenten mal o bien si es conveniente comprar una f100 twin I Beam modelo 66 nafta...
Matias de Argentina hace 4 años
Hola es una hermosa camioneta tuve una y me cansé de usarla. El mantenimiento es bastante económico, se consiguen los repuestos y es de mecánica muy sencilla. Ideal para trabajar. No te olvides que es un vehículo con sus buenos años y como me enseñó un viejo mecánico hay que usarla a su tranco. Éxitos!
Barraza ariel de Argentina hace 4 años
Hola tengo una f100 98 ase ruido el tren delantero mas la rueda que del lado del chofer la muebo para la derecha e isquierda y ase ruido como algo que se tuerse que puede ser
Matias de Argentina hace 4 años
Puede ser falta de lubricación. Fíjate en los extremos de dirección si son sellados herméticos es hora de cambiarlos, y si tienen allemites los podes hacer engrasar para sacar el ruido. Igualmente tené en cuenta que si tienen juego ya es hora de cambiarlos.
Adrián de Argentina hace 4 años
Hola buenas le comento q tengo una ford ranger modelo 82 tengo un problema de las ruedas se cierran para adentro y chirrean y la dirección. Es inmanejable por q se me va para un costado
Carlos Alberto tissone de Argentina hace 4 años
Tengo una f100 modelo 1992 caja dirección mecánica quiero colócar tren delantero completo y adaptador caja hidráulica. El sistema de dirección ( barras) van adelante el q tengo puesto va de atrás. Si remplazo el tren delantero nuevo por el sistema anterior me modifica algo. Las camionetas son iguales solo quería hacer esa modificación, pues tengo el tren completo lo tengo
Nestor de Argentina hace 4 años
Buenas noche...carlos te consulto!!! Pudiste hacer la adaptación de la caja hidráulica?
Mdiler de Argentina hace 3 años
@NestorSi, se puede. Yo le adapté un tren delantero de f100 94 a la mia que es 91. Hay que reforzar el chasis con un barral que una los 2 largueros porque trabaja mucho y torsiona
Barraza ariel de Argentina hace 4 años
Que aceite le puedo poner al motor de ford 100 maxion 2.5 turbo
DaríoM de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo una f100 94 y tengo un problema en las ruedas delanteras la parte de arriba están metidas para adentro que puede ser... me dijeron que tiene. Cortado los espirales adelante por eso quedo como mal afirmada
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Ford f100 mod 88 con dirección hidráulica para larga y resulta que me rompe el retén de el sector dentado ,tiene apenas un juego pero como puede ser que no tenga ni jaulita ni canasta ni bolillero el sector dentado ,está trabajando hierro con hierro,esto trabaja así o tendría que llevarlo a un tornero para que le haga pista a la carcasa?
Antonio SS de México hace 3 años
Tengo un f100 y no tenía control de la dirección hice todo lo comentado por algunos repare caja alinie balanceo y el problema era un remache o tornillo del puente del motor y una ligera fractura en el chasis y eso fue todo tarde 2 años en encontar el problema se tuvo que bajar dirección y motor para reparar adecuadamente. Que alguien les ayude y mueva la dirección si se mueve la punta del chasis ese es el problema
Cralim de Argentina hace 3 años
Hola ayuda tengo una f100 1998 le hice la caja dirección cuando la ando sin carga solo tiene un juego un punto muerto en el volante pero cuando la cargo mucho y subo a ruta me hace Zig zag a cada lado... esa me pasa cuando la cargo con peso pero cuando está descargada no es tanto
Cralim de Argentina hace 3 años
Ya le refoorze el chasis y con eso dejo de hacerlo pero sin carga... Cuando la cargo no puedo controlarla no me queda otra que ir despacio
gabor de Argentina hace 2 años
Consulto existe alguna direccion que se pueda adaptar en la f 100 80 para modernizarla ya sea asistida o no?
Luciano de Argentina hace 2 años
La del falcon le va perfecta
Luciano de Argentina hace 2 años
Hola gente hace 1 semana compre una f100 americana y no consigo los bujes de twin I beam, estos son redondos y miden 14 interior, 44 exterior y 46mm largo, y los q consigo son de 45 y 46, alguna idea?
Comentar

Alta presion de aceite SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1997  0 kms
Coloque la bomba nueva marcho bien un tiempo y empezó a levantar mas presion de lo normal , se desarmo el motor se iso cambio de aros, cojinetes biela y bancada, valvulas y retenes.
Se suplemento el tapon de la valvula bay pass y sigue con la presion. Regulando marca 30 y acelerandola un poco llega 120. Quisiera saber que se le puede hacer , gracias
sebastian foresi de Argentina hace 7 años  
SE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según sebastian foresi)
Enrique de Argentina hace 7 años
Hola Sebastián indudablemente el problema está en la bomba de aceite...la valvula reguladora de presión no funciona...
Mascolo Osvaldo de Argentina hace 7 años
Fíjate que el problema está seguro en el servo, a mi ya me paso y era eso
Joseluisfalcon de Argentina hace 4 años
Hola muchacho tengo un problema con mi ford100 en frio la presion va a 40 en caliente baja a sero k tengo k hacer gracias
Walter de Argentina hace 3 años
Hola te respondieron? Xq a mi me pasa lo mismo con la camioneta y quería saber!
Comentar

Se recalienta rápido el agua del radiador

Ford F-100 1971 f100 100000 kms
Tengo un problema y no entiendo como resolverlo enciendo el motor el motor enciende bien sin problemas pero cuando pasan unos minutos el agua del radiador se recalienta que podrá ser,gracias
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
26 casos 
espi de Argentina hace 9 años
A que temperatura se te va
Cesar Sánchez de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo una f-100 del año 80 y le acabo d montar radiador nuevo y aún así me recalienta, la bomba d agua esta en perfecto estado entonces no se q puede ser, si me pueden ayudar con este problema
emanuel de Argentina hace 2 años
A mí me pasa lo mismo no lo pude solucionar todavía no sabe que puede ser compa Yo también controle todo le hice cepillado de tapa de cilindro cambio de junta cambio de aros parte baja etc.. . El motor enciende Al toque no hace ruido de nada tiene fuerza todo no vea nada Solo se calienta nomás y escupe pues radiador
[email protected] de Argentina hace 6 años
Porque calienta el agua del radiador de agua de la f100 si el motor esta nuevo
emanuel de Argentina hace 2 años
Mí me pasa lo mismo no lo pude solucionar todavía no sabe que puede ser compa Yo también controle todo le hice cepillado de tapa de cilindro cambio de junta cambio de aros parte baja etc.. . El motor enciende Al toque no hace ruido de nada tiene fuerza todo no vea nada Solo se calienta nomás y escupe pues radiador
chikuno de México hace 2 años
Al parecer esa camionetas salieron con mangueras con un resorte q evita q se chupen ,. Las mangueras universal se chupan y eso hace q se caliente
Gabri de Argentina hace 6 años
Tengo una f100 le limpi el radiador le cambi las paleta el ventilador lo arrime mas x las duda le cabie la bomba de agua. Me calienta igua q puede ser ya no se q mas hace le puce agua refrigerantes esn una modelo 71 desde ya gracias
emanuel de Argentina hace 2 años
Mí me pasa lo mismo no lo pude solucionar todavía no sabe que puede ser compa Yo también controle todo le hice cepillado de tapa de cilindro cambio de junta cambio de aros parte baja etc.. . El motor enciende Al toque no hace ruido de nada tiene fuerza todo no vea nada Solo se calienta nomás y escupe pues radiador
Darío cossio de Argentina hace 2 años
Hola cómo va tengo una Ford f100 motor 4.9 le cambié bomba viscoso junta de tapa le saque el termostato y sigue calentando porque será? Alguien puede ayudarme?
emanuel de Argentina hace 2 años
Alguien me puede ayudar estoy sufriendo mucho tengo un motor 221 y me recalienta lo más raro es que ya le hice todo el motor completo y revise todo
Duti de Argentina hace 2 años
Tengo una duti y el radiador de calefacción está tapado hay alguna forma de destaparlo sin sacarlo
Damian de Argentina hace un año
Lo pudiste solucionar?????
Comentar

No me arranca en caliente

Ford F-100 1978  56000 kms
Se queda sin chispas la salida del distribuidor ,le cambie llave de arranque,las seis bujias ,el juego de cables ,el modulo del distribuidor ,bobina ,repare el burro,el combustible llega bien, si la dejo que se enfrie arranca perfectamente y estando en marcha no falla. La empujo y arranca enseguida.
german de Argentina hace 8 años  
GE
15 casos 
tuka de Argentina hace 8 años
Se queda sin chispas la salida del distribuidor,le cambie llave de arranque,las seis bujias,el juego de cables,el modulo del distribuidor,bobina,repare el burro,el combustible llega bien,si la dejo que se enfrie arranca perfectamente y estando en marvha no falla.La empujo y arranca enseguida
Fletes dario de Argentina hace 5 años
A mi me paso y era el asiento de valvula cuando calentaba no cerraban las. Valvulas y giraba y giraba y no esplotaba
Maga de Argentina hace 5 años
HolaQ le cambiaste???
silisque de Argentina hace 8 años
Ola mi comentario es lo siguiente tego una for F 100 un dia arranco normalmente y luego se a apago y no arranca mas, e notado una burbuja en la manguera de gasoil antes de llegar al filtro, esta camioneta tiene los cuatro inyectes y ya fueron reparados
Yami de Argentina hace 4 años
Solucionaste el problema?
Raul de Argentina hace 8 años
Fijate que creo que esos modelos mandan corriente del automatico del burro al distribuidor, por ahi podes llegar a tener el problema
López nestor de Argentina hace 7 años
Tengo una ford duty 2003 ocasionalmente colocó la llave y empieza a parpadear en el tablero y no arranca lo hace a veces y no encuentro solución
caleb de Argentina hace 7 años
Cambia la bateria debe de tener las celdas en corto
lucy de Argentina hace 6 años
Hola! tengo una ford modelo 80 motor 221 y cuando va en marcha (circulando) empieza hacer un ruido (toc toc) como si golpeara el motor. Que puede ser?
Jesu de Argentina hace 6 años
Consulta en que parte de la camioneta encuentro el solenoide de encendido de la 94 con maxecono
Davi de Argentina hace 5 años
Hola ami me rompió dos distribuidores de la Ford f100 221 que puede ser
raul de Argentina hace 5 años
Hola gente. Es la primera ves q pregunto ala por aca. Les voy agradeser si alguien me puede ayudar...tengo una f 100 modelo 92 con motor 221. Cuando esta en frio arranca al toque...pero cuando calienta en 75 grados la paro y no me arranca mas. La tengo q empujar o dejarla q emfrie...le mande arreglar el burro. Cambie bobina...a me olvidava tiene encendido eletronico. Bueno espero una respuesta de ustedes. Gracias
lilia de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo una Ford f 100 con motor 221. Tiene captor, modulo, rotor, tapa de distribuidor y bobina. Todo nuevo y no arranca, viene corriente hasta la bobina y del distribuidor a las bujias no pasa corriente. Que puede ser, alguien sabe?
jose zavala de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo un maverikc lo pare por que me estabo quemando los modulo le mande a colocar los buje al distribuidor el carro prende pero cuando lo aplico se apaga
Comentar

Me falla con tirones en velocidad SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1996 4.9i 6cilindros 280000 kms
Tengo una falla de tironeos en marcha a una velocidad desde los 100 km. Ya cambie bujias y los cables y sigue la falla es el motor 4.9i 6cilindros tiene gnc si alguien me podri dar una mano ya que no encuentro mecanico o electricista confiable gracias
Ariel miranda de Argentina hace 8 años  
AR
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel miranda)
Ariel miranda de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardesa todos la falla de los tironeos andando a mas de 80km fue que fallaba la tapa y rotor del distribuidor se la cambie por una vieja que tenia y se acabo la falla. Saludos
Nico de Argentina hace 4 años
Hola mi viejo hace cuanto tenés la Ford quisiera sacarmme unas duda ya que tengo una
Comentar

Mezcla agua y aceite SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1999 HD Cummings 3.9D 191000 kms
Estoy por comprar una F100 con Cummings 3.9D y tiene el motor con el problema que se mezcla el agua con el aceite. El agua se pasa al aceite. La consulta es, puede que sea el radiador de aceite o en estos motores suele rajarse el block en algun lado, como por ejemplo en la base de las camisas ?
Se le ha hecho cambio de junta de tapa con la correspondiente repasadita de tapa, y el problema no viene por ese lado.
MARCELO de Argentina hace 8 años  
MA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCELO)
alejandro de Argentina hace 8 años
Mi primo tiene una cummins 99 y pasaba aceite al agua. Eran las camisas perforadas porque el dueno anterior no utilizaba refrigerante y el agua fue deteriorando las camisas
MARCELO de Argentina hace 8 años
Gracias Alejandro por responder ! Puse la consulta hace tres meses, y compre la chata :) Ya anduve averiguando y coinciden los comentarios en que muy probablemente sea lo que comentas. Gracias nuevamente !!
monte71 de Argentina hace 8 años
Es probable que sean los tapones de chapa que van en el block del lado de la distribucion. Se pican y el agua pasa a la distribucion y de ahi al carter.
MARCELO de Argentina hace 8 años
Hola monte71, gracias por responder. La chata ya tiene el motor rectificado. Tenía un cilindro rajado. Este motor NO tiene camisas desmontables. Se encamiso el cilindro que estaba rajado y se colocaron NUEVOS, pistones, pernos y bujes de biela, cojinetes de biela y bancada, etc etc etc. Quedo 0km. Solo me falta armar los perifericos y colocarlo. De todos modos, es MUY buena tu respuesta, porque voy a observar bien el estado de los tapones, no sea cosa que una vez armado todo nuevo se joda otra vez porque se piquen esos tapones. Gracias !!
nacho de Argentina hace 7 años
Q tal mi duty tiene el mismo proble,a solo que se escucha como un golpe y humea demasiado negro
Comentar

Golpeteo toc toc toc toc... al ir a 60kmH SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1983 pick-up perkins 6, caja de 3ra  999999 kms
Hola, tengo F100 perkins6 PF305 con caja de 3era al piso, diferencial para fuerza, lo maximo que la puse en ruta es a 80km/h (pareciera que fuese a explotar el motor...)

Al llevarla a 60 o mas... se siente cada vez mas fuerte un golpeteo tipo martilleo en el motor... QUE PUEDE SER??

Y otro problema que corcovea en primera o reversa... al salir,
Y tambien es que al poner 2da o 3era levantando velocidad comienza un ruido molesto zumvido agudo a grave... QUE PUEDE SER? (lubricentro chequearon niveles de aceite y estaban todos optimos llenos. )
Maxi_vandom de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
diego de Argentina hace 9 años
El embrague ase cuanto lo isiste por ahi eso te esta jodiendo en 1 y marcha atras y el zumbido no notaste que tiene perdida de velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi_vandom)
Maxi_vandom de Argentina hace 9 años
Hola la compre asi tal cual está hace 3 meces, no le hice embrague... y lo del ruido en el final de la seg y la tercera no noto que baje la velocidad... (eso si noto que tira mucho aceite a la cabina por la base de la palanca de cambios eso es nuevo de hace unos dias que la use)
Jerico de Argentina hace 5 años
Por ahi el embrague te patina amigo ya estas quemando disco de embrague
Comentar

Un desastre organizacion sur lanus oeste. SolucionadoSolucionado

Ford F-100 2008 ford f100 super duty  168000 kms
Tengo una Ford F100 duty xlt 2008 nunca habia tenido ningun problema hasta que empezo a fallar al arrancar, el motor giraba pero la camioneta no arrancaba... sin dudar la lleve al concesionario ofiacial donde la compramos (Organización Sur Lanus oeste. ) una semana mas tarde llaman para que la retiremos. 2600+500 =3.100$ a el otro dia la camioneta ya no arrancaba. Volvì a llevarla y con muy mala predisposiciòn y una corta discusión aceptaron volver a revisarla, algo que tendrian que haber hecho sin mediar palabra. Otra semana mas con la camioneta en su poder, llaman y dicen que ya solucionaro… Leer completa
Leonel de Argentina hace 11 años  
LE
10 respuestas 
ariel de Argentina hace 11 años
Tuve el mismo problema, es mas la compre en la misma concesionaria, tengo la misma 2007 4x4, me anda perfecto y estoy mas que feliz, tuve una epoca que se me puso muy puta para el arranque, el problema es la presion de nafta (valvula de alivio o algo asi) te explico detalladamente y con palabras poco tecnicas, a veces en la manguera que va desde el tanque de nafta hasta el motor queda con aire osea con una burbuja, eso hace que el arranque tarde mas de lo normal, o que te arranca al toque y a los 5 segundos se apague... con el tanque bien lleno se soluciona pero gastas fortuna... tenes que ir a un mecanico y decirle que ese es tu problema, no vayas a la ford... y tampoco caigas en el chamuyo de los inyectores (que se la re bancan) no le pongas aditivos onda liqui moly y esas giladas porque no sirven y te la cagan mas
el dyno de Argentina hace 9 años
Hola tengo una f100 4x4 2007 y cuando prendo el aire acondicionado enfria acopla pero al rato me pone el motor en modo emergencia lo apago apago el aire y sin volver a prender el aire el motor va de lujo que problema tendra el aire acondicionado
jorge de Argentina hace 9 años
Tengo una f100 con cummins electronico 2008 y me falta aceleracion no me llega al regimen final
Aníbal de Argentina hace 9 años
Hola, tengo una F100 xlt 2006 motor mwm 4,2 6 cilindros, está teniendo un problema de chupada de aire, ya se revisaron todas la mangueras, abrazaderas, filtro de gas oil y el problema sigue; aparece una burbuja en la manguera y el filtro se vacía!!!. Un conocido me dijo que pueden ser unas juntas que lleva dentro la bomba inyectora!. Quería saber si a alguien le pasó lo mismo, antes de llevarla al bombista y que me vacune. Gracias.
jorge de Argentina hace 9 años
Tenes que revisar las valvulas de la bomba alimentadora si tiene bomba rotativa bosch ve revisa el tornillo calibrado de retorno de combustible de la bomba asia el tanque si no se soluciona viene para colocarle una pequeña valvula ant retorno para manguera de 8mm muy practica barata algo de 80$-- que se coloca entre la manguera de aspiracion del tanque y la bomba alimentadora es la solucion suerte amigo tengo banco de pruebas
MAECELO de Argentina hace 9 años
Hola amigo lo único que te queda por hacer es llevar tu camioneta a un servicio responsable guardar todos los comprobantes de organización sur y metere mecha con un buen abogado o defensa al consumidor y adema denuncia en la fabrica que dicho sea de paso son los que ponen a los concesionarios como representantes de la marca. Yo tuve un problema similar y les cobre el gasto. Saludos y suerte...
MAECELO de Argentina hace 9 años
Hola amigo lo único que te queda por hacer es llevar tu camioneta a un servicio responsable guardar todos los comprobantes de organización sur y metere mecha con un buen abogado o defensa al consumidor y adema denuncia en la fabrica que dicho sea de paso son los que ponen a los concesionarios como representantes de la marca. Yo tuve un problema similar y les cobre el gasto. Saludos y suerte... - MAECELO (Hoy) Denunciar comentario
Ruiz de México hace 7 años
Alguin con este mismo problema que yo, mi camioneta ford f 250 4x4 super duty 2001 trabaja perfectamente solo que al estar en la carretera despues de dos horas de camino pierde fuerza y no se apaga solo pierde fuerza no avanza , la apago la dejo descanzar una media hora y sigue trabajando en perfectyas condiciones alguien que le aya pasado lo mismo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonel)
jorge de Argentina hace 7 años
Si ahí hay un problema con la temperatura de combustible en la mayoria de los casos es la bomba alimentadora de combustible que esta incorporada en la bomba de alta presion que al aumentar la temperatura pierde rendimiento pero tambien hay que revisar el retorno de los inyectores por que con un solo inyector que tenga exesivo retorno ya es basta para que ocacione esa falla espero le sirvan estos datos
Ruiz de México hace 7 años
Mucha gracias Leonel voy a revisar esto que me dices
Comentar

Falla a GNC SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1995 Pick up 450000 kms
Hola gente buenas tardes, les comento tengo una f100 95 motor max Econo, hace unos días me fui de viaje y empezó a tironear y a fallar a GNC, cambie el distribuidor le puse uno a platino y aguanto todo el viaje, pero se ve que en esos tirones se quemó la junta de tapa y empezó a fallar y a no queremos arrancar a gas, desarme todo puse junta, cambie los botadores de hidráulicos los convertí en fijos, distribución también cambie porque tenía juego el engranaje del cigüeñal, quedó una joyita pero tengo esa falla a gas cuando vas en marcha con motor en bajas vueltas o cuandoaceleras para hacer el cambio tiende a fallar me tiene loco ya cambié tapa de distribuidor cables y bujías y el problema sigue que puede ser
Gustavo Rodríguez de Argentina hace 5 años  
GU
23 casos 
Tato de Argentina hace 3 años
Ami me pasa lo mismo cambie todo bobina , tapa distribuidor ,rotor,bujías, cables bujías , igual con GNC m haces esos tirones y no le podemos encontrar la falla si alguien m puede orientar por fa
Daniel de Argentina hace un año
Si a nafta anda ok y a gas no puede ser aceite acumulado en el regulador de gas de GNC se debe a que los compresores filtran aceite cuando comprimen el gas
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Rodríguez)
Gustavo Rodríguez de Argentina hace un año
Indudablemente el problema era de corriente, lo solucione con un ayuda platino nosso deje el distribuidor a platino y le conecté ese aparatito, nunca más jodio
1
Cristian de Argentina hace un año
Hola tengo una camioneta Ford f100 modelo 88 motor Deutz 4 cilindros diesel me andaba chupando aire y se paraba le hice un servi completo cambia filtros mangueras tanque de combustible mangueras cortas de alimentación al motor y bomba que suministro combustible bombín y ahora las mangueras se descarga. Y no arranca
Comentar

No me arranca SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1994 f100 221 180000 kms
Hola como andan: tengo una f100 modelo 94,motor 221 tengo un problema que no me arranca,el combustible llega bien,y tambien corriente a la bobina. El tambor de arranque anda bien ya no se que hacer si alguien me puede ayudar urgente por favor muchas gracias
maxi de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
rodrigo de Argentina hace 8 años
A mi me paso en una 77 y era el encendido comunmente el condensador, ponele uno viejo los nuevos son una cagada yo se lo cambie 5 veces por uno nuevo y se ponia en corto le puse uno viejo y anda al pelo
maxi de Argentina hace 8 años
Hola rodrigo este modelo 94 biene con encendico electronico con el modulo de encendido no tiene platino y condensador ya le cambie la bobina, la ficha del modulo, los cables de las bujias la tapa del distriudor y bujias me dijeron que si fuese el modulo que esta quemado no arrancaria pero algunas veces arranca a veces no por ahi falla por ahi no ya no se que hacer gracias
Martin 016 de Argentina hace 8 años
Tu problema puede dividirse en dos. Combustible: fíjate que el carburador no este chupando aire por la junta. Así no va a arrancar nunca. Electrico: fíjate que cuando le des arranque los cables de la bujia tiren chispa. Si no tiran chispa empesa a revisar desde la llave de contacto. A veces da arranque pero no manda señal + al distribuidor y ahí está en problema. Si llega corriente al distribuidor y del distribuidor sale corriente a las bujias y no arranca en problema está en la PUESTA A PUNTO.
José Gpe de México hace 3 años
Y si le llega la señal ala bobina pero la bobina no manda chispa que puede ser así
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi)
maxi de Argentina hace 8 años
Hola martin como estas muchas gracias pero el problema era el encendido electronico que cuando se calentava se ponia en corto y no arrancaba pero ya lo compre el modulo y problema resuelto gracias
Víctor de Argentina hace 7 años
Pido ayuda tengo una f100 XLT 94 no arranca no sale corriente desde la bobina. Cambié bobina y sigue igual. 03715404634
mora g de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo una ford 150 motor 300 no me enciende pero le hago un puyente con un detornillador con el cable afuera de la bobina y hay enciende cual seria la falla
leon de Venezuela hace 7 años
El conector del distribuidor
Eryu de España hace 6 años
La verdad que los que estan contestando no saven nada vayan a un mecanico amigos no esperimenten con sus fierros
Dani man de Argentina hace 3 años
Hola amigo conseguite una bujía o saca alguna apoyada en el block y dale arranque si va chispa. Coloca un cable de la batería a la bobina directo y dale arranque. Muchas veces los contactos de las llave cuando esta en el punto de arranque no mandan corriente a la bobina.
Comentar

Cambio de piñon y corona

Ford F-100 1995 xlt 400000 kms
Hola Tengo una f100 mod 95 con motor max econo y una caja clark gde. De 5º , el tema es el sig. La caja anda 10 puntos, en el pueblo practicamente salgo en 2º la 1º es pura fuerza, pero cuando llego a la 5º y a voy a 80/100 kph el motor ya va bastante exigido. Alguien que tenga alguna experiencia similar o alguna recomendacion
Gracias
Baltazar de Argentina hace 8 años  
BA
2 casos 
marcos de Argentina hace 8 años
Hola ,la caja la cambiaste vos o es la que tenia original? porque en ese año de fabricacion las F100 trajeron una caja clarck especial para ese motor...creo que era la clarck 2215...cual es la velocidad final que desarrolla tu camioneta? por lo que decis , seguramente tenes puesta la del motor diesel que no es 5ta con sobremarcha, sino con 5ta directa y te quedo corta de relacion, fijate en la caja que numero de modelo tenes puesto...porque sino vas a tener que cambiar si o si la relacion de diferencial para que te quede mas olgada en velocidad, ademas que te debe consumir combustible a lo loco!!!!!...saludos...
Baltazar de Argentina hace 8 años
Marcos ante nada gracia por responder. Mira averigüe con el dueño anterior y me comento que esa camioneta vino con la caja humer y el la cambio por una clarck ( Eaton Fuller fs2305b) y también le cambio la relación de l diferencial. La chata es pura fuerza tira bárbaro , pero en velociada llega a los 100kh y el motor demasiado exigido , Ahora que relación de caja deberá ir para esa caja y ese motor , teniendo en cuenta que necesito que la chata tenga fuerza y arriba camine un poco mas aliviada en ruta sobre todo
oscaress de Argentina hace 7 años
Hola tengo una f-100/91 maxecono -3ra original. Para poner una clark 2215 o 2205 que reformas tendria que hacer ? o asi nomas va... o que caja me recomiendan ?
Mariano de Argentina hace 7 años
Tenes que comprar la placa adaptadora cortar el piso de la carroceria poner yugo al cardan y correr la nolita de la palanca de embrague
Hector de Argentina hace 6 años
Buenas tardes. Tengo que cambiar el diferencial de mi f100 79. Tiene v8 fase 2 y caja de 3ra original. Me recomendaron rockweel. Pero...que relacion andaria bien.
oscares de Argentina hace 6 años
Hola , que tal iria una zf 5ta sobremarcha en una f100 maxecono ?
oscares de Argentina hace 6 años
Las relaciones del diferencial son iguales de las f100 con 3ra original y las 92 que vinieron con la hummmer de 5ta ?
Abel de Argentina hace 5 años
Hola que tal le cambie la corona a mi f 100 y está pesada no la puedo arrancar el burro tira bien todo que puede ser
Maxi de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tengo una f100 93 con Deut y caja Clark 5 grande xro se me envuelta mucho arriba q relación de piñón y corona me recomiendan gracias, soy de chaco
Ale soria de Argentina hace 4 años
Hola buenas. Tengo una f100 modelo 95 max econo con caja toyota y tenía un diferencial con palieres flotantes. Me los corta seguido y ahora quiero cambiarlo porque se rompió el planetario. Que diferencial es el que lleva esa camioneta o cual se le puede adaptar para no modificar tanto? Espero las respuestas gracias
Deivid de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Ford 100 mod 95 con difencial Dana motor econo con una caja que no sirve para bosta mí idea es ponerle una caja clack 5 la que tené el motor 4,9 ameriacano por qué vi que tiene el mismo diferencial que dicen ustedes muchachos
Lokomasa de Argentina hace 4 años
Mi F100 motor toyota 2 LL se le rompió diferencial...la rueda izq.se le salió prácticamente...cuanto me. Costaria el arreglo?
Ruben Roja de Argentina hace 4 años
Tengo una f 100 92 motor econo y tiene gas pero no tira nada no se si es por la caja que es la que trae del ford sierra, o es el diferencial
David de Argentina hace 3 años
Hola tengo una f100 del 92 con gas, y la verdad que anda barbaro, camina a gas a 130 y tiene caja de 3 al volante. Eso si el motor parece que va a salirce. Fijate qke tipo de caja tiene, y si tocaron la relación
Martin de Uruguay hace 3 años
Buenos dias, tengo una F100 1977 con motor 6 cil 3.6 SP con caja tercera y diferencial dana 44 con 41-10. Que relacion le andaria mejor, a 100 km/h va en 4000 vueltas y me come la vida. Muchas gracias por todo
Leonardo de Argentina hace un año
Buenas tardes tengo una f100 con perking 4 potenciado caja de 3 al volante que relacion tengo que poner para que me camine 100 enganchada con un trailer para 3 caballos asi como esta camina 60 y muere ?
Comentar

Falla en caliente SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1984 f100 390000 kms
Hola a todos soy nuevo aca y despues de varias cosas hacer llegue aca para ver si alguien me puede ayudar. Tengo una f100 motor 221 nafta/gnc,,le puse encendido electronico y al pelo...el problema es q despues de unos 50 ,60 km x ruta osea cuando ya va en temperatura el motor hace una minima falla,,como una explosión peqeña y aveces tironcitos...qeria saber q podra ser??tiene bujias,cables,rotor todo nuevo,,,y lo sigue haciendo...desde ya muchas gracias y espero respuestas...slds!!!!!
dan dan de Argentina hace 6 años  
DA
7 casos 
Cristian de Argentina hace 4 años
Tengo la. Misma falla lo pudiste solucionar yo no le encuentro solución
Solucionado
Mejor respuesta (según dan dan)
dan dan de Argentina hace 4 años
Hola amigo si,cambie bujías y cables ,puse todo motorcraf y hasta ahora excelente
Locko de Argentina hace 3 años
@dan danSi es Motorcraft made un China, tirarlo a la basura y poné otra marca. Tengo experiencia.
Maxi de Argentina hace 5 meses
Lo pudiste solucionar?? Me pasa igual
Comentar

El comando de palanca de cambio

Ford F-100 1978 2 puertas motor perkin 4 0 kms
Hola grupo andaba tranquilamente en la f100 que era de mi abuelo,con motor perkin 4...caja de 3ra palanca al volante...resulta iva en tercera...la pongo en neutro quiero hacer marcha atrás y no entro mas...solo entraba segunda Neutro y tercera...hoy la revise...manualmente hasta donde termina la dirección del volante el caño que va para el motor...con un amigo la probamos el hembrallaba y yo ponía manualmente de las Barillas y funcionaba todas las marchas correctamente... pero de la palanca osea adentro de la camioneta solo segunda Neutro y tercera...así que empezé a desarmar todo desde el vol… Leer completa
Adrián Folco de Argentina hace 7 años  
AD
12 casos 
Martincho78 de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema en una f100 77, me dicen que es el sistema que va por dentro de la columna de direccion, mañana Lunes 03/04/17, voy a desarmar a ver que pasa... si alguno sabe algo que cuente...
Jorge de Argentina hace 7 años
La solucion es cambiar a un circuito 1 ( palanca al piso ) y se termino el problema, yo tenia el mismo problema y me canso
wally de Argentina hace 7 años
Buen dia tengo una f100 con caja hummer de quinta y de un dia para el otro no pude poner mas la marcha atrás, saque la palanca de cambios y con una pinza la puedo colocar pero pongo la palanca y no entra la marcha atrás.
Lukstns de Argentina hace 7 años
Hola! Me paso lo mismo hace poco estando de viaje por cordoba. Yo soy de bs as. Tal cual lo describe usted. No podia poner 1ra ni marcha atras desde la palanca. Solo desde las varillas. Unos muchachos me ayudaron a desarmar y pudieron solucionarlo. Como no entiendo mucho del tema no sabría decirle con exactitud. Pero el problema en mi caso era en las levas selectoras y en esos bujes de plastico que al parecer se habian desacomodado, o les faltaba engrasar o se habían deformado con el calor intenso del clima y el motor y/o ensuciado mucho. Se pudo acomodar en el dia y Finalmente pude volver a bs as y no volvio a fallar. De todos modos existen repuestos economicos para solucionarlo. En bs as cap. Fed. Venden "reparacion de selectora de f100" para varios modelos y los precios rondan desde los $300 en adelante y por lo general hacen envios a todo el pais comprando por Mercado libre desde internet o bien en casa de repuestos. Espero haber colaborado con mi experiencia mas alla de mi desconocimiento. Saludos!
1
2
3
wally de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la infirmacion
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola quería saber si el disco de embrague de la caja ZF 5ta es igual al de la caja ZF 4ra. ?
1
Martino de Argentina hace 6 años
Necesito la parte de la caja de cambios que va en foto:
Avísenme
Muchas gracias.
1
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola amigos, tengo que agregar aceite a una caja de cambios Bauza de 4 marchas y no encuentro el tapón correspondiente, ustedes podrían asesorarme?. Muchas gracias. Miguel de Agua de Oro Cba.
Fedeque de Argentina hace 5 años
Mirándola de atras, se encuentra a un poquito más abajo de media altura y del lado izquierdo
1
dino de Argentina hace 5 años
Hola buen dia -no se del tem -la consulta a la gente que sabe-compre una f 100 67 v8 que tiene palanca al piso de 3 cambios quiero ponerla original a el volante -sirve la misma caja? solo hay que cambiar la selectora ? gracias-
Vivtor de Argentina hace 4 años
Hola tengo una f100 93 con caja de quinta Clark. Cuando pongo quinta y dejo de acelerar se produce un ruido adentro de la caja.
Carlos de Argentina hace 4 años
Si sirve pero el problema es la columna de la dirección
Manuel de Argentina hace un año
Buenas tengo una f100 caja kinta crack...
Los cambios entran pero no abanza cuango engancha hace un ruido orrible adentro.
Comentar

Me prende luz del motor en tablero (la amarilla con la forma del motor

Ford F-100 2009 4x4 doble cabina Duty 60000 kms
La llevé al mecánico. La escanean y sale un problema en el acelerador que no es de importancia, me dicen. Le hice limpieza de tanque de gasoil, cambio de filtro de gasoil, cargo combustible Euro o V. Power Diesel, pero la luz sigue prendiendo. Prende unos diez segundos (a veces más) y luego apaga. Al tiempo (puede ser al minuto, a los 20 minutos o luego de 1 hora) vuelve a encender y luego se apaga. Hice dos viajes al sur en este estado sin problemas, pero la luz sigue encendiendo. El mecánico no le encuentra el problema (presumo que porque no salta al escanearlo y porque ya se limipió el tanque). Si pueden ayudarme, lo agradeceré. Saludos.
Eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
6 casos 
santiago de Argentina hace 9 años
Hola mira yo tengo un taller y es un problema frecuente de las camioneta... hay que mirar si no tiene un problema del cableado del acelerador... o sino es el pedal del acelerador ya que trabaja con dos pistas y puede estar fallando una... esto no quiere decir que la chata falle solo prende la luz de falla... espero que te sirva...
Javier de Argentina hace 6 años
Hola santiago. Tengo un problema el cuerpo de aceleración de la f100 diesel duty qeda siemprw abierta aun q la seleres no se mueve xfa ayuda
Ruben de Argentina hace 9 años
Hola eduardo, yo tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?? espero tu repuesta, gracias.
cba equipos de Argentina hace 8 años
El acelerador tiene un potenciometro y un interruptor...(fallan las escobillas) te esta funcionando mal ese modulo. Yo lo repare y nunca mas prendio.
cba equipos de Argentina hace 8 años
El acelerador tiene un potenciometro y un interruptor...te esta funcionando mal ese modulo.
H A S de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema pero le juego un poco el pedal y desaparece , pero exactamente ese ahi el proble hay que remplazar el sispema del dedal pie de acelerador y desaparece la luz del tablero.
KBZA de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una f100 y hace un tiempo empezo a prender la luz roja de una llave y queda moderando , le movia el acelerador y se apagaba, ahora no responde ni al escaneo de fabrica, no consigo el mòdulo del acelerador ni quien lo repare
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con el acelerador en una duti 2007, no se que hacer, como consiguieron solucionar el problema, ya me recorri todos los repuesteros y desarmaderos y no consigo el acelerador, ayuda por favor, necesito sacar a la ford a las pistas.
osacar de Argentina hace 3 años
Hola ,se gasta adentro del pedal una de las pistas y no te lee cuando el motor queda regulando asi que se prende la luz del tablero ,no pasa nada podes andar mil años asi ,lo que si cuando tenga alguna otra falla la cual tambien nesecite encender la misma luz no lo vas a saber porque siempre tenes encendida la luz ,una macana ,pobra escanear la falla y borrarla ,se va apagar, vas a salir acelerando normal con la luz esa apagada y cuando quieras frenar y soltar el acelerador se va volver a prender
Andresk de Argentina hace un año
Hola cambie el motor a la f100 221 x 221 pero no me anda nada en el tablero que puede ser?
H A S de Argentina hace un año
Es un problema de inyeccion...desde el pedal del acelerador a los inyectores
Comentar

Tira el aceite por la descarga de gases

Ford F-100 1979 PICK UP  111111 kms
HOLA a todos quisiera contarles mi problema con mi camioneta f100 motor perkins 4 potenciado ya que ha comenzado a tirar el aceite por la maguera que descarga lo gases del motor no me explico por que tiene buena presion de aceite hace un año que la tengo reacciona muy bien responde a 100km/h con caja de tercera y parece ser que cuando el motor calienta lo tira al aceite no pierde por ningun reten ni nada solo eso. SI alguno pudiera comentarme que solucion se le puede dar le os agradeceria
Gracias
JONATAN de Argentina hace 8 años  
JO
10 casos 
maxi de Argentina hace 8 años
Hola amigo solucionaste ese problema¿
alejandro de Argentina hace 8 años
Fijate la bomba depresora. Puede ser eso...
JONATAN de Argentina hace 8 años
Hola gente no lo he solucionado todabia al problema la uso muy poco pero sigue teniendo esa maña de tirarlo al aceite le puse un bidon y cuando me tiraba mucho se lo volvia a poner sino era un presupuesto. Y casi q no lo tira pero , la uso para un viaje de 100km y ahi si lo hace !!asi que sigo analizando que puede ser ALEJANDRO PODRIAS INDICARME CUAL SERIA ESA BOMBA DEPRESORA,. ?te lo agradeceria asi directamente controlo eso. Para estudiar su funcionamiento
fabricio de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo con mi perkin y me di cuenta que tenia una pinchadura en el servo... lo cual hacia inflar el motor y me tiraba el aceite por arriba... arregle el servo y santo remedio...
JONATAN de Argentina hace 8 años
Fabricio muchas gracias por el dato la verdad q le arregle el depresor mejoro bastante pero me parece q sigue tirando aceite pero por la barilla , lo raro q esto de como le dicen -!"GASEAR lo empezo hacer de un dia para el otro y eso fue la duda por q ya se penso q el motor estaba desinflado pero anda re bien , muchas gracias por tu dato lo hare revisar para descartarlo quisa sea que tengo el mismo problema q tuviste vos fabricio
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola a todos. Mi padre tiene el mismo problema de que le tira el aceite cuando hace algunos kms en ruta. Quisiera saber q puede ser para solucionarle el problema si alguien sabe que puede ser. Desde ya muchas gracias
juancolo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema en el perkin me tira el aceite por la bancada tiene la reforma pero con soga se la cambie pero sigue tirando pregunto abra alguna reforma nueva que reemplace a la de soga.
Israel de Argentina hace 5 años
Hola...yo tengo tambien una f100 modelo 78 motor perkins potenciado caja de tercera y me sucedio lo mismo me tiraba el aceite por la manguera de descarga de gases y el problema eran los aros. Cambie aros y chau problema.
Comentar

Bobina de encendido

Ford F-100 1985 standar 70006 kms
Hola a todo tengo un inconveniente calienta la bobina el motor no regula debo que acelerar mucho se mantiene en marcha fallando luego de un rato se normaliza le compre una bobina nueva y hace lo mismo tiene encendido electrónico. Gracias
jose luis de Argentina hace 9 años  
JO
7 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Un amigo tenia el mismo problema manda a revisar el distribuidor por que por el tiempo de uso por ahi los contrapesos los resortes o sus remaches deven de estar mal o compra otro mi amigo compro otro y chau problema
jhonnys de Venezuela hace 8 años
Yo tenia el mismo problema y la solución fue venderlo y comprar otro
José de Argentina hace 3 años
Hola mi ford 93 tiene una fuga de corriente en la bobina. Falla. Y se siente el chispas Que hace ahí. Cambie bobina. Tapa de distribuidor Rotor. Cables de bujias. Bujias. Y sigue. ?agradecería alguna ayuda.
Matiasbarranco de Argentina hace 3 años
Hola q tal. Pudiste solucionar el problema ?mi falcon tiene el mismo problema
Dannel de Venezuela hace 3 años
Buenas noches mi Ford f100 motor 302 enciende normal a los 8 minutos de estar encendida empieza a fallar le aplicó la velocidad empieza a fallar no empareja pistonea no tiene fuerza y se apaga cambie bobina módulo y ramal la bobina se calienta la dejo reposar y de nuevo empieza a fallar tiene sus contrapesos en perfecto estado la distribución puede ser el cable de la suichera o la bobina captadora? Gracias buenas noches
Comentar

Arranque,chupada de aire,ruido en bomba injectora

Ford F-100 2000 mwm sprint 4.2 6 cilindros 271500 kms
Hola tengo el problema que en frio no arranca la camioneta y en caliente si...la chata no va mas de 120 km.h y empieza a chupar aire y a fallar...la bomba ace ruido y cuando le doy al bombin (pera) se le va en cuanto dejo de precionar la pera el ruido vuelve q puede ser??? tira humo como tonta y no se puede el culo AYUDAAA POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
Javier de Argentina hace 7 años
Tengo un problema similar...en frio arranca pero chupa aire al toque...La purgo cada mañana sobretodo en invierno y ya una vez que calienta bien con el motor encendido le peqo una repasada a los inyectores aflojandolos hasta que salga cualquier vestigio de aire...y no lo hace mas en todo el dia...no se que puede ser...y el bombista para diahnosticarla me pidio 7000 mangos...
daniel de Argentina hace 7 años
Yo mañana la llevo al bombista y a prenderle una vela a todos los santos...segun como quede les comento que paso
Lisandro de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo una camioneta perquin 6 y de un día al otro no me arrancó más como que se tomó porque le di arranque y no jiraba el motor se quedo como clavado el motor no faltó agua ni aceite. Luego de tanto insistir arrancó pero con un sonido raro no De un perkins y toro humo de una forma desubicada.la verdad no se que hacer alguien me puede decir que puede ser? ? Gracias
juan pablo de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo una F100 2007 4x4 doble cab. Hace unos dias cambie filtros y fluidos. Despues de eso empezo a fallar el arranque, ya que tenia de darle al manual de la bomba para mantener llena la cubeta de la bomba. De usarlo, se estropeo el bombeo manual y ahora directamente no arranca. Se le ocurre alguien alguna solucion? antes del service funcionaba perfecto.
Cecilia de Argentina hace 5 años
Hola tengo una f100 año 2010 motor cunmin 3.9 en frio arranca perfecto y en caliente no! Si la dejas 15 minutos arranca normal
mechita de Argentina hace 5 años
Inyectores costo 60 mil
Laura de Argentina hace 5 años
Hola tengo una f100 modelo 2007 en frío arranca de lo más normal pero anduviste un poco y quiero arrancar de nuevo y no arranca mandé hacer inyectores nuevos me salió una fortuna, duplicado de llave nuevo $2800 mangos por que es codificada
Y no hay caso sigue exactamente lo mismo ya no sé qué más hacer hasta la parte de electricidad todo nuevo , alguien podría darme una respuesta a mí problema ?
Estaría agradecido
Leomacrini de Argentina hace 2 años
Hola laura pudiste solucionar tu problema?
Gracias saludos
Martin de Argentina hace 4 años
Tengo una ford motor mwm chupa aire le luego los inyectores y arranca la paró vuelve a chupar aire no encuentro la falla necesito ayuda
Benjamin de Argentina hace 10 meses
Como va ? Lo pudiste solucionar ?? Me ocurre el mismo problema
Comentar

Le cuesta arrancar y si lo hace en unos segundo se para.

Ford F-100 2007 cabina simple 2000 kms
Hola tengo una f100 2007 y anda muy bien pero ya hace un tiempo esta emputecida. Arranca y a los pocos segundo se para le doy arranque de nuevo le cuesta un poco y arranca de nuevo. Si la para después de un roto por hay arranca o si no hace como si no tuviera batería y tengo que tirarla o ponerle los cable un rato. Nunca a prendido la luz de la batería ni tampoco a dejado de cargar el alternador y si prendo las luces y luego los reflectores después de un rato se prende en el tablero la llave de advertencia en el tablero y no deja levantar vueltas al motor si la paro un rato y luego le doy marcha arranca como si nada. Gacias
walter de Argentina hace 10 años  
WA
3 casos 
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
Cambiale el reten que esta atras de la ecu. Por ahi chupa aire ,
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola que es la ecu? ? Un rat en de la computadora puede ser? Yo tengo un problema de chupado de aire. Una electrónica 2006. Cambie mangueras porta filtro y cada tanto sigue jodiendo. Te encargo si me podes contestar saludos
MARTINCANDE de Argentina hace 10 años
Y el filtro de gasoil, si el papel del filtro es muy cerrado ayuda para que te chupe aire por el vasio que hace
gabrielga de Argentina hace 6 años
Hola Martín te comento mi camioneta perdía gasoil x el retén de la ecu. Se lo cambié y sigue perdiendo. La camioneta arranca y a los segundos se para tenes idea si se puede anular la entrada de gasoil a la ecu sin q sea dañino.
adrian de Argentina hace 10 años
Me ocurrio lo mismo tengo una 2011 le cambie la batería y se acabo el problema una de 100 amper
Ramiro de Argentina hace 10 años
Hola, a mi me pasa lo mismo que a Walter. Tengo una 2007 que anda muy bien. Y de golpe un día prendió la luz roja de una herramienta en el tablero y después de eso la luz amarilla de la bomba y empezó a ratear, como si estuviera en tres cilindros. No se que será. Sera la batería como dice Adrian???
walter de Argentina hace 10 años
Hola gracias martín y Andres por lo datos brindados.
Le cambie la batería le puse una optima de 78 ampere y se terminaron los problemas. Proba Ramiro cambiando la batería el la mía lo solucione como dijo Adrian. Cambiaste el filtro de gasoil la mía hay veces que le cambio el filtro y al rato prende la luz de amarilla de la bomba, le saco el filtro y se lo pongo de nuevo y no jode mas.
Ramiro de Argentina hace 10 años
Hola muchachos. Les cuento que la mua tiene buena batería. Me parece un poco chica (70A). Pero descubrí que era. O al menos encontré algo que lo arregle y no me fallo hasta el momento.
Notaba que le costaba arrancar, e incluso un día arranco y al salir se paro.
Sin querer la deje parada unos dos días en un piso de cemento y encontré que debajo de ella había una mancha de gas oil.
Era el filtro, en la ficha que entra para detectar el agua. Perdía por la rosca un poco, y si se movía el cable perdía micho mas, porque el terminal es de plastico y el filtro de chapa. Lo solucione colocándole un bulon con una arandela de aluminio al filtro. Y no perdió mas y no me fallo mas... Hasta el momento... Y esperemos que siga así. Jejjeej.
Si me falla de nuevo cambio la batería.
Gracias muchachos.
Nina de México hace 3 años
Buen día tengo camioneta Ford f100 modelo 75 con equipo de gas cuando va en movimiento en ocasiones se apaga sola le doy llave y vuelve a pprender pero en ocasiones tarda mucho para que prenda ya me la checaron del equipo de gas y del encendido está bien de eso que puede ser el problema?
Dani man de Argentina hace 3 años
Hola amigo un cable suelto o el cable extintor del gnc. Por último la bobina se puede poner en corto cuando esta caliente espero que te sirva
Jorge Chávez García de México hace un mes
Tengo problemas con mi f100 trae motor 302 estándar con carburador de 2 gargantas al poco tiempo de andar se apaga pero no por completo asta que la pongo en neutral. Al momento prende y a veces tarda en prender ya cambie distribuidor completo cables bobina regulador bomba de gasolina y monito y le hice mantenimiento al carburador y al tanque de gasolina espero me puedan ayudar
Marpra de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una camioneta F 100 modelo 73
Quisiera saber si alguien sabe porque en temporadas de lluvia o frío batallo para que arranqué incluso me ah dejado tirada en plena lluvia el mecánico la ah checado y no tiene nada se le hace su servicio regularmente
Ojala alguien pudiera ayudarme
Comentar

No me trabajan los cilindros 1y2 SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1970 Pick Up motor 300 200 kms
Les gradue las valvulas, cambie cables, bujias, bobina captadora, modulo de encendido, y sigue la falla
Toston de Venezuela hace 8 años  
TO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Toston)
Toston de Venezuela hace 8 años
Ya resolvi quite la camara y estaba quemada y se comunicaba entre 1 y 2
Nacho de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Ford duty con Cummins electrónico. Cuando arrancó queda la luz de presión de aceite prendida más tiempo de lo normal. Le puse aceite y filtro original y cambie el bulbo, le medio la presión y estaba bien. Qué puede ser?
Comentar

No enciende

Ford F-100 1997 4.9 286000 kms
Como esta publico? Les queria hacer una consulta, mi camionneta gira bien el motor con el arranque pera no enciende
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
6 casos 
Nicolás diosquez de Argentina hace 8 años
Le llega chispa a las bujias? Llega nafta?
armando de Argentina hace 6 años
Hola queria hacer una pregunta. Hice un cambio de aros a mi camioneta f100 modelo 80 i me levanta temperatura, ¿ Cual es el problema ??
Daniel de México hace 5 años
Buena tarde, tengo el mismo problema mi ford es 1969 ya le puse la marcha nueva, bujías, cables y mantenimiento al carburador de 2 gargantas, filtro de gasolina nuevo, pero tarda en encender, de echo ya dañe una marcha por eso compre la nueva, agradecería su ayuda
Comentar

Problemas para encender

Ford F-100 2007 4x4 cabina simple XLT 238000 kms
Hola que tal. Tengo una camioneta Ford f100 4x4 XLT cabina simple motor cummins 3.9 2007 y hay días que para que arranque le tengo que pegar al tablero. Le doy contacto enciende todo el tablero normal pero no da arranque. Cuál puede ser el problema??
Nicolás de Argentina hace 7 años  
NI
8 respuestas 
monte71 de Argentina hace 7 años
No creo que sea el tablero, mas bien debe ser el tambor de la llave gastado o sucio. Ponele aflojatodo con la canula en la ranura de la llave.
Nicolás de Argentina hace 7 años
Hola monte 71 muchas gracias por tu respuesta. Voy a probar con eso que me decís vos cuando me haga la falla y te cuento que pasó.
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola. Lo solucionaste al problema?
Nicolás de Argentina hace 5 años
Hola no solucione el problema. Pero ya se lo que es. Es una falla en el tablero en alguna soldadura y cuando hace fría se contrae y deja de hacer contacto. La única manera de solucionarlo es cambiando el tablero
Aletaunus de Argentina hace 5 años
Hola queria hacer una consulta tengo una cupe taunus modelo98 mi problema es que cuando le doy arranque de la llave me jira el burro y no me arranca y si le tiro un poquito de nafta al carburador arranca alguien sabe cual ea el problema??
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo una Ford f100 y no gira el motor sólo hace un click
alberto57 de Argentina hace 4 años
Tengo una f100 3.6maxecono y regula bien pero cuando ando me cabecea como si fallara un cilindro o como si tuviera una perdida de electricidad y no se x dde seguir camvie hace 6meses cables,bujias,taoa y ruptor y anda bien unos dias y empieza a fallar de nuevo. Acepto comentarios que puedan ayudar. Muchas gracias
Giovan de México hace 2 años
Yo tengo ese mismo problema y el mecánico me la regreso porque no le encontró el problema si te responden avísame por favor
Comentar

Falla, pistonea , se qued en 6 cilindros, cabecea

Ford F-100 1882 F 100 v8 face 2 939 kms
El motor es nuevo, tiene 1000 k, con gnc y le puse bujias y cables nuevos nuevos, del distribuidor: tapa, eje, platinos, avance nuevos, le revise el carburador, cambie aguja y juntas, no la puedo hacer andar, falla, pistonea si la piso, pareciera que arriba se normaliza un poco, arranca bien, aun con estos frios y lluvias, no se que hacer ???
Juan v de Argentina hace 8 años  
JU
3 casos 
nico romero de Argentina hace 8 años
Hola juan lo mas problable es q se alla quemado la junta de tapa de cilindro ya q decis q tiene 1000 km es justo cuando ahi q repasar la tapa de cilindro para q no pase lo q te paso
German de México hace 4 años
Mi. Motor es 4.9 6 en línea,, estándar, cuando llegua a las 2000 revoluciones para hacer el cambio empieza un ligero ,e igualmente de 2da a 3racascabeleo
Carlos montoya de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo una ford f100 modelo 1984 la hicimos afinar y ahora anda pero me lo quema al platino...que puede ser???? Muchas gracias
Mario de Argentina hace 4 años
De seguro tenes el cable k va al regulador de voltaje invertido
Comentar

Mi limpia parabrisas no anda SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1985  0 kms
Buenas tardes tengo un problema con la chata la conpre ase poco y una ves me toco un tiempo lluvioso y el limpia parabrisas estuvo andando por 5 minutos bien y por ratos anda el asunto que compre el temporizador nuevo y mande a repara el motorcito del limpia arme todo y sigo con el problema a alguien le paso algo asi quisiera una ayuda
diego de Argentina hace 9 años  
DI
Rank 3
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según diego)
diego de Argentina hace 3 años
Tenía dessoldado la pista donde agolpaban los cantones y eso hacía que falle
Comentar

Falta potencia.

Ford F-100 2009 XLT 4X4  1111111 kms
Hola si alguno me puede sacar del paso,,,,a la chata le pusieron los 4 inyectores nuevos,,,reparacion de bomba de alta presion ETC.. . Y quedo con falta de potencia ,,,como tirada para atras...le cuesta levantar velocidad
POLACO de Argentina hace 8 años  
PO
8 casos 
facu de Argentina hace 8 años
Atrasada o adelantada la bomba injectora. Humea ?
POLACO de Argentina hace 8 años
Aparentemente no humea.
Raul de Argentina hace 8 años
A lo mejor la dejaron un diente corrido de distribucion... de la cadena
POLACO de Argentina hace 8 años
Hola,ya me la arreglaron,era la junta de enfriamiento de la epr y unos orrington...saludos
Omar de Estados Unidos hace 7 años
Mi f150 no corre mad de 65mph y mete los camvios alas 2300 revoluciones no responde al acelerar
Patricia de Argentina hace 6 años
Hola tengo una camioneta Ford 100 gasolera y pierde fuerza y por si agarra velocidad como loca y esta muy acelerado
Mario Enrique Arroyo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una f 100 modelo 94 anda a gas hace 4 día la hice andar a nafta y cuando lo paso a gas queda sin fuerzas cq
Comentar

Relacion de diferencial

Ford F-100 1980 Motor 221 y caja de 5ta sobremarcha toyota 5365 kms
Hola tengo unachata con motor 221 y caja de toyota de 5ta sobremarcha. Y mi problema es que no levanta mas de 100km quisiera saber que rwlacion puedo ponerle para que ande mas rapido en ruta prro que no pierda fuerza abajo. Jamas se toco ay y quisiera saber vomo puedo hacer
Angel de Argentina hace 6 años  
AN
11 casos 
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola conseguiste cambiar la relación porque yo tengo el mismo problema
Gustavo de Argentina hace 4 años
Hola, yo estoy con el mismo problema v8 fase 2 con caja toyota 5ta sobremarcha no camina más de 100
La sombra de Argentina hace 2 años
Necesitaría una opinión sobre qué relación de diferencial ponerle... caja de tercera original y a fondo va a 115 pero quuiero que vaya más relajado el. Motor...
Lucas292 de Argentina hace 3 meses
Tengo el mismo problema, que relación pusieron ?
Fabián Oscar Ibarra de Argentina hace 2 meses
Hola yo estaba con el mismo problema motor 221 caja 5ta. Pero la relación del diferencial fue mi problema tenía 39-9 muy de baja conseguí 43-14 me dió 35% mas de velocidad.
Comentar

Sacar el burro de arranque

Ford F-100 2008  1800000 kms
Necesito sacar el motor de arranque y no puedo porque no hay espacio hacia atrás. Si hay. Alguien que me pueda decir como hacerlo.
Agustin de Argentina hace 8 años  
AG
4 casos 
Marcos de Argentina hace 7 años
Hola Agustin , me paso o mismo , es increible que se les haya pasado ese detalle. Yo corte con la soldadora electrica 1cm de a punta de a pata de motor y problema solucionado. Sino tenes que levantar el motor y sacarle la pata para poder desmontar el arranque (una locura).
Eduardo de Argentina hace 6 años
Tal como vos decis marcos no se como diablos no se dieron cuenta de ese detalle un trabajo que se tardaria uno pocos minutos tenes que estar horas renegando no solo tenes que sacar el taco del motor sino tambien el soporte del mismo con el agravante de que si no lo haces con mucho cuidado podes romper el turbo por la fuerza que hace el caño de escape o bien aflojar la brida del mismo. Si tubieras que levantarlo con un guinche o aparejo tenes que sacar el capot porque no te da para tirar bien en posicion vertical lindo despelote pero como vos decis todo esto se soluciona cortando apenas una esquina del taco del motor y el motor de arranque sale refacil. Eduardo de Argentina
GRINGO de Argentina hace 5 años
Hola para sacar el motor de arranque de un ford duty 4 x 4-- no da lugar hace tope con taco motor -cuales son los pasos
Santiago 9330 de Argentina hace 5 años
Hola a alguno le pasó que la sapo le corté los tornillos que agarran el burro de arranque?
GRINGO de Argentina hace 5 años
De que vehiculo es el arranque
Santiago 9330 de Argentina hace 5 años
Una f100 modelo 99 motor Cummins
GRINGO de Argentina hace 5 años
Una posible solucion si se cortaron y quedaron al raz---rocia con penetril o similar el tornillo cortado---- coloca una tuerca de igual o mas grande sobre el tornillo cortado y dale unos puntos con soldadora electrica --luego desenroscarlo despacio--si esta cortado dentro-- usas taladro-hacer hueco en el tornillo-y hacer rosca izquierda con machito--esos dos metodos los use
Santiago 9330 de Argentina hace 5 años
Sisi ya sé cómo sacarlos!! Lo q necesito saber es porque los puede cortar por eso pregunto si a alguien ya le a pasado q se los corte
Hugo de Argentina hace 4 años
Hola pregunta tengo problemas con el burro de arranque, ya q el mismo me hace un ruidito como un clip clip y no da marcha al motor q puede ser...?
GRINGO de Argentina hace 4 años
Solucionaste tu problema --que vehiculo modelo año es?
Comentar

Problema con arranque en nafta

Ford F-100 1991 2 puertas 60000 kms
Al quererlo arrancar con nafta el motor se ahoga y no arranca, cuando lo paso a gas si se puede pero si quiero pasarlo a nafta cuando yo estoy andando se apaga nuevamente. Alguien sabe porque podria ser? Muchas Gracias.
victor diaz de Argentina hace 9 años  
VI
1 caso 
Peter de Argentina hace 9 años
Seguramente es la bomba de nafta esta dentro del tanque
marcos de Argentina hace 9 años
Victor eso es porque tenes el flotante interno del carburador roto y el eje de la mariposa gastado,se llena de nafta y rebalsa hacia adentro del motor y no hace la mezcla como debe ser...a gas te anda bien porque toda esa porte se anula...hace revisar el carburador por tu mecanico o taller de afinacion...saludos!!
Lucas de Argentina hace 9 años
Buenas, fijate si el filtro de aire está sucio. A mi me pasó lo mismo que a vos, y era que andaba con el tanque de nafta casi vacío y le puse nafta y se
Lucas de Argentina hace 7 años
Una pregunta puede ser la batería que no sirva más y m pierde fuerza la camioneta?
Josue de Argentina hace 5 años
Hola mi consulta es a donde lleva los precalentadores el motor cummins de 4 cilindro de una Ford f100 1999 gracia
juan de Argentina hace 4 años
Tengo una ford f 100 74 con perkin 4 arranca fallando y cuando acelero no tiene fuerza y hace explosiones por el escape y humea blanco que puede ser inyectores no son fueron revisados
Pili de Argentina hace 2 meses
Se le puede poner un burro de arranque con reductora a la F 100 con motor MWM aspirado?
Comentar

Falla en baja

Ford F-100 1996 4.9inyeccion 200000 kms
Hola buscando una opinión caí en el foro...
Les comento tengo una F100 la compre hace unos meses es motor 4.9inyeccion la cosa es que falla en baja osea yo la prendo y falla la acelero a fondo y mejora anda con un cilindro menos revise todo bujías bobina distribuidor No Se que mas jajaja saludos si alguien sabe bienvenido sea !
Nicolás diosquez de Argentina hace 8 años  
NI
2 casos 
Debo de Argentina hace 8 años
A mi me pasa igual q sera?
tawer thawer de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo que puede ser ya le cambie todo y sigue higual
Martín de Argentina hace 8 años
Hola probaste con enchufarla al scanner? Por ahí si le cambiaste todo ybsigue con el problema tengas que resetearla desde una pc
Hugo arista de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Ford 1997 4.9 la compré parada pero no tengo manera de ponerla en marcha ya le compré las bujías y la hice poner a punto pero quiere arrancar y no ace más nada
Emmanuel de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con la f150 motor 4.9 en baja falla y parece q queda en 5 cilindros si alguien lo soluciono le agradecería q pase el data gracias
Emmanuel de Argentina hace 4 años
Hola q tal yo tenía el mismo problema en mi f150 4.9 año 94 y más fallaba con GNC y el tema es q tenía una válvula quemado Hice la tapa y santo remedio con la falla
Moy moy de México hace 3 años
Hola disculpa a qué te refieres con hice la tapa
Nico de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar amigo
Emmanuel de Argentina hace 3 años
Hola si si le hice la tapa de cilindro completa y la encasquille para GNC y quedó bárbaro
Comentar

Quiero hacer arrancar la camioneta y no arranca

Ford F-100 1997 4.9i 404000 kms
Hace 4 días hice arrancar la camioneta y arranco normalmente pero a los 10 segundos mas o menos se paro y no la pude volver a hacer arrancar, gira el motor pero no arranca el mecánico me dice que no llega corriente al distribuidor pero no le encuentra la falla, le agradezco a alguien si puede darme una ayuda, gracias
julio de Argentina hace 9 años  
JU
5 casos 
diego de Argentina hace 9 años
El tambor de arranque esta jodiendo amigo fijate eso o el cable que va ala bobina debe de estar cortado por algun lado
julio de Argentina hace 9 años
Gracias, el problema es que se quemo el modulo de encendido
Noelia de Argentina hace 8 años
Hola aver si me puedrn ayudar, le hise el motor completo a la camionete con retificacion y todo la traje andando, andaba de diez, solo avia q regularla avia quededo muy acelerada, la para la regule aranco se parao y no me aranco mas, pierde la chispa por algun lado y no puedo encontrar la falla, tiene todo nuevo mi camioneta es un f 100 motor v8 modelo 85 ,se los agradecería si me dan una mano yo ya no se q mas hacerle
Julito de Argentina hace 8 años
Tengo una f 100 mod 73. No viene chispa... el distribuidor es nuevo ,bobina nueva,modulo nuevo y captor nuevo. Pruebo desaado el distribuidor y manda chispa ,ahora lo armo y no manda chispa...alguien sabe? Gracias... cual es la masa del distribuidor?
Guárico venezuela de Venezuela hace 7 años
Es el modulo a mi me paso igual
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde me podrán ayudar tengo una f100 mod 73 mot v8 cuando el motor esta en frío arranca se calienta y ya no arranca k puede ser ??
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola le hice cambios de aro a mi camioneta ford f100 motor v8 y le cuesta arrancar y cuando arranca falla mucho que puede ser. ??
Crleal.cl de Argentina hace 5 años
Buenas tengo una f 100 73 diésel perkin 4 cuando comienzan los fríos le cuesta arrancar y no se adonde va conectado el cable de la bujía precalentadora x k está cortado al lado de la bujía???. Y tengo batería de 120 amperios. Para arrancarls pero cuando esta frío es casi imposible arrancarla
Comentar

No arranca cuando hace frio SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1998 Xlt  178000 kms
No arranca cuando hace frio. Cambie cables de batería. Bateria nueva. Burro reparado y alternador bien...bujía de precalentamiento no tiene este modelo
Pedro de Argentina hace 5 años  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de Argentina hace 5 años
La lleve al mecánico para q sacará la bomba y llevarla al banco de prueba. Antes de eso mi mecánico decidió probar el avance de la bomba...y mejoro completamente...
Comentar

Se calienta

Ford F-100 1994 F100 nafta  160000 kms
Se calienta pero no hierve y tira agua por el vaso de recuperacion de agua pero tampoco vurvujea no se como tira el agua
¿puede ser que el termostato este trabado??
Cristian herrera de Argentina hace 7 años  
CR
2 casos 
Pablito de Argentina hace 7 años
Fijate la tapa del radiador que seguramente está dañada y no presurisa el circuito(no levanta presion)
Estrella Ledesma de Argentina hace 6 años
La tapa esta dañanada y la cambie gracias por tu consejo
Estrella Ledesma de Argentina hace 6 años
Hola me recalienta el radiador y la presion de. Haceite se baja cuando esta parada acelero y sube hasta 20 nomas
Vidacrig de Argentina hace 6 años
Hola pudiste resolver el problema?
Estrella Ledesma de Argentina hace 6 años
Si el radidor estaba trancado lo mande a limpiar
Manu de Argentina hace 4 años
Hola tengo una f100 mi hijo dejo el freno de mano puesto recalento y nunca mas pude sacar el problema de temperatura... hice el motor cambie el radiador mangueras pero sigue calentando
Comentar

No regula y se queda sin gasoil

Ford F-100 1994 diesel deutz  300000 kms
Hola buenas tardes, iba andando lo mas bien y de repente se paro el motor. , como q si se quedara sin gasoil, le agregué pero en la manguera seguía aire , lo puse directo con un bidon pero hacía 2 cuadras y se paraba tenia que bombear y seguir. Tampoco regula. ????????? no se q será.
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola gustabo...lo mas seguro por lo que decis es que se te rompio el bombin del porta filtro...o tenes una abrazadera floja o una pinchadura en una manguera... y te esta chupando aire por ahi, vos lo bombeas, se llena un poco pero vuelve a chupar aire...vas a tener que cambiar el bombin si es desarmable, lamentablemente ya en los mas nuevos tenes que cambiar el conjunto base porta filtro--bombin porque son unidad sellada todo en uno y se cambia todo...igual primero revisa si no tenes el filtro flojo o la parte del purgue mal apretada...por las dudas cambia el filtro para ver si es ese el que anda mal... y despues ves si es la base--bombin la que jode...saludos!!!
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola , Marcos gracias por tu aporte. Resulta es que se habia roto la espada que chupa combustible. Cambiado ! resuelto. Saludos gracias
Juan de Uruguay hace 3 años
Hola tengo el mismo problema pero no sé cuál es la espada que chupa combustible me pueden asesorar?
Comentar

Por favor necesito info de motor MWM 4.3 Turbo de F100

Ford F-100 1999 F100 motor MWM 4.3 Turbo  200000 kms
Hola gente como andan? tengo una f100 motor mwm 4.3 turbo, alguien que me pueda ayudar con los datos como torque, aceite cantidad de litros que lleva y tipo y demas datos, desde ya muchas gracias
matias89 de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 
chimu de Argentina hace 4 años
Hola tengo un f100 94' MWM 4 cilindros diesel 4x4 y no se que cilindrada de motor es. Alguien me podria ayudar con esa información? desde ya muchas gracias.
matias89 de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches los motores MWM hay dos series tenés el 229 y el serie 10 o X10 suelen decir!por los menos los que conozco , ambas series tenés en 4 y 6 cilindros con turbo o sin turbo
chimu de Argentina hace 4 años
Gracias Matias! sabes de alguna pagina que pueda bajar información tecnica del motor y vehículo en general?
matias89 de Argentina hace 4 años
La verdad que no sabría decirte, pero por modelo de tu camioneta me parece que trae el serie 229 si es q no lo cambiaron, me parece que a partir del 96 o 97 cambiaron al serie 10 de mwm, busca en Google los dos tipos de motores y compara con el que vos tenés puesto en la camioneta, no hay mucha info en el internet
chimu de Argentina hace 4 años
Si, busco pero hay muy poco. Nuevamente gracias.
Comentar

Exceso de gaseo en motor maxion 2.5

Ford F-100 1996 F-100 240000 kms
Hola buenas tardes,hace unos días que compre mi Ford F-100 modelo 1996 con motor maxion turbo 2.5 con 240000 km.
Le cambie el aceite pero sigue gaseando mucho,tuve que desconectar la manguera del gaseo que va al filtro de aire ya que me lo ensuciaba de aceite. Quisiera saber si me pueden ayudar a solucionar el problema ya que es mi primer Ford y mi primer camioneta diésel. Espero puedan ayudarme,desde ya muchísimas gracias...Saludos...
Ezequiel de Argentina hace 7 años  
EZ
9 casos 
Eduardo de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo. La mia es modelo 1997 motor maxion tambien y no consigo solucionar la perdida de aceite.
Dario de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo maxion 2.5 me gasea mucho pero el motor me anda joya
Comentar

Humea blanco bastante en frio, caliente disminuye.

Ford F-100 1988 pick up 300000 kms
Bomba inyectora e inyectores calibrados y controlados, tambien tiene regulacion de valvulas, pero sigue humeando. Motor perkins 4 1988
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
2 casos 
carlos de Argentina hace 5 años
Puede ser que este la distribucion atrasada o la bomba inyecctora
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola, gracias por responder, voy a revisar esas dos cosas. Gracias
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un perquin 4 no retorna gasoy qué puede ser arranca me di cuenta x que pensé que me avía sin gasoy y tenía purgue y arranque
carlos de Argentina hace 5 años
Hola podria ser el bombin de gas oil, que no manda combusible a la bomba inyectora
Joni de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema armamos un motor Perkins 4 turbo... Le dimos arranq y me tira humo por el radiador cuál puede ser el problema
carlos de Argentina hace 3 años
Si te tira el agua puede ser la junta de tapa que no asentó bien, se pasa la compresión por los conductos de agua
Comentar

Se paro y ya no encendio

Ford F-100 1990 no hay chispa en bujias y no enciende 220000 kms
No hay chispa en bujías no enciende cambie modulo de distribuidor y sigue igual que debo hacer no hay chispa
conomen de México hace 7 años  
CO
2 casos 
Armando de Venezuela hace 7 años
Yo pienso que debes revisar el rotor del distribuidor hermano
Mario de otro hace 7 años
Llámame ya encontré ese problema a mi me paso le hice de todo pero por fin le encontré 7132778683 usa con Mario
Armando de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano ya repare la camioneta el problema era el carburador que pasaba mucha gasolina y hacia una contra explosión

Por el distribuidor y quemaba los modulos gracias
Ángel agueraguedo de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta mi camioneta f100 mod 94 diesel se para cuando va bajando o está estacionada ya cambié filtro bombín y lo mismo que puede ser
Mauricio de Argentina hace un año
Hola amigo. Tengo una f100 4.9i... 97 y tiene gas anexado... el tema es cuando arranca anda de 10... pero cuando calienta un poco o se calienta algo... empieza a joder el punto o avance... o algo relacionado a eso... puede ser modulo encendido q esta jodiendo????? Muchas gracias
Comentar

Problemas de arranque

Ford F-100 2008 Cab/simple 4x2 127000 kms
Buenas noches quisiera si alguien puede ayudarme con el siguiente problema. Hace 15000 km le cambie inyectores y valvula de sobrepresion y en estos dias comenzo con lo siguiente: en frio arranca al toque y tiene una marcha pareja y muy suave, pero una vez caliente tiene una marcha como que cascabelea y si la paro no arranca salvo que la purgue o le de arranque varias veces.
Espero respuesta lo antes posible, desde ya muchas gracias.
Enrique de Argentina hace 9 años  
EN
6 casos 
Marcos de Argentina hace 8 años
Enrique solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo ?
monte71 de Argentina hace 8 años
Pasos para solucionar problemas de arranque en Dutys con cummins 3.9 electronicos: Dirigirse a un concesionario John Deere. Comprar una bomba electrica de gasoil (codigo de repuesto "AH130127"). Colocarla en el larguero del chasis (lado interno) por donde pasa la manguera que viene del tanque. Conectarla a la llave de arranque (cuando se coloca la llave en contacto que haga funcionar la bomba. Fin del problema. Saludos.
Comentar

Tiene un distribuidor electronico andaba bien y ahora no quiere arranc

Ford F-100 1990 76 cilindros motor max econo 150000 kms
Tengo una ford f 100 1990 motor 6 cilindros max econo con un distribuidor electronico andaba bien hasta que se paro y no quiere arrancar ya le cambie el modulo y la bobina y no pasa nada
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
8 casos 
Martin 016 de Argentina hace 8 años
Es el captor que va adentro del distribuidor. Es el que lo reemplaza al platino.
leonardo de Argentina hace 8 años
Fijate con un tester que diferencia de potencial tenes en la bobina, si es menor a 12 volt. Entonces tenes que verificar el cable que viene desde la llave de contacto, hay un tramo que el cable se calienta y existe perdida de energia, cambia el tramo y listo
guillermo de Argentina hace 7 años
Ford f100 /1991se paro ,,después haber trabajado el dia anterior sin problemas ,,cambio bobina ,,rotor ,,y tapa...cables con 6meses de uso...pruebo chispa del distribuidor a la bujía uno salta chispa,,gas se escucha que va ,hace lo mismo a nafta,,como si quisiera pero no quiere...probre con un cable directo a la bobina para descartar llave,,????no se mas que hacerle,,tiene encendido
El pipi de Argentina hace 3 años
Modulo de encendido dañado me paso lo mismo
Julio de Argentina hace 4 años
El distribuidor está trabado no sale que puede ser
Comentar

No arranca

Ford F-100 1996 4,9 I 300000 kms
Hola , tengo una f-100 4,9 inyección , el problema es q no arranca
Ahora el burro anda bien y gira el motor perfectamente pero no arranca
Resulta q la empujo y arranca al toque , si alguien puede ayudarme, gracias
CORDERA2008 de Argentina hace 8 años  
CO
4 casos 
Porro de Argentina hace 8 años
Problema de inyeccion. Me paso y sale una fortuna pero ese es el problema
Angelica de Argentina hace 4 años
Es la bomba o los inyectores?
Martín de Argentina hace 8 años
Hola capo tenes cagadovla bomba de nafta
eduardo de Uruguay hace 7 años
Hola me paso que le hice el motor nuevo a mi camioneta es una chevrolet custom 1972 el motor es un perkin 4203 y no me arranca tiene aire como puedo solucionar
Comentar

Mi Ford 98 con MWM 4 CIlindros no Arranca!

Ford F-100 1998 MWM 4CL 500000 kms
Buenas tardes a ver si alguien me puede ayudar, tengo una f100 98 con mwm 4 cilindros turbo, la verdad la camioneta es un caño! pero en invierno me cuesta mucho hacerla arrancar a veces hasta se come la batería de 800amp de tantas vueltas que da, pero haciendo calor arranca a la media vuelta nomas, alguien me puede ayudar con algún consejo? le hice inyectores nuevos, ya tiene 500mil km y desde hace mucho tiempo que tengo este problema casi de nueva , gracias y a ver si alguien tiene alguna solución,
Horaxd de Argentina hace 10 años  
HO
3 casos 
luis alvarez de Argentina hace 10 años
No te fijaste si en el tablero una luz no enciende , puede ser un microchip del tablero que brazil lo coloco con un rango de 0 ° y en argentina se baja a menos 0 y no quiere arrancar , dando un poquito de calor por la pedalera enfocando al tablero con un secador de pelo te arranca al toque
Horaxd de Argentina hace 10 años
Buen Dia Luis, mas tarde voy a probar lo que me dijiste, un conocido que tenia una igual me dijo que tuvo que ponerle una bujía de preca en la admision, pero la verdad que agujerear la admision me da miedo!!
Gringo de Argentina hace 10 años
A mi me pasaba algo parecido y mejoro cambiando el Burro de Arranque, que era marca Bosch, por un mas rapido marca Indiel.
jorge de Argentina hace 9 años
Tenes que ponrle una bujia es lo mas practico los modelos mas viejos sin turbo ya la traian pero esa bomba inyectora tiene un sobrecaudal de combustible para el arranque que le ayuda mucho es muy importante que funcione bien aunque con ese kilometraje ya puede haber algun problema de valvulas por lo menos
ernesto de Argentina hace 7 años
Ford f100 mwm turbo 98. Batería nueva burro de arranque reparado. Burrea y no arranca en frió ni en caliente, pero hay veces que al toque arranca y hay veces que burrea y no arranca, el motor funciona perfecto y bomba de combustible esta echa hace pocos meses. Puede ser un problema electrico o aire en el combustible?
jorge de Argentina hace 7 años
Lo mas probable ya con ese kilometraje es que el cabezal de la bomba no rinda en baja pero primero hay que probar primero que no se vacie el circuito de alimentacion hicimos una en estos dias sin turbo y era el cabezal que no rendia lo cambiamos y de diez

Lo mas probable con ese kilometraje es que el cabezal de la bomba no rinda en baja pero primero hay que revisar el circuito de alimentacion que no se vacie hay que ver tambien la parte compresion hicimos una en estos dias sin turbo y tuvimos que cambiar el cabezal y anda de diez
Guille de Argentina hace 6 años
Hola tengo una f100 modelo 1998 xl 4.2 no me arranca puede ser la batería que batería me recomiendan
ezequiel de Argentina hace 2 años
Hola, yo tengo una ford igual. La solucion fue cambiar el burro por uno mas agil (mas ligero) pues el que traia original en invierno se pone pesado y no impulsa bien el motor. Compre un Indiel con reductor y solucione el problema, y la bateria dura mucho mas tiempo. Suerte!
Comentar

No acelera y el motor no tiene fuerza

Ford F-100 2008 mtor cummins 3.9 375000 kms
El motor pierde fuerza y cuando lo quiero acelerar el pedal no responde y queda el motor regulando ( no se apaga). Pongo primera y no tiene fuerza se enciende en el tablero las luces del dibujo de motor y las de la llave espero un poco sin apagar el motor y el pedal vuelve a responder. Pero me doy cuenta que el motor no tiene la misma potencia que tenía. Gracias
David de Argentina hace 7 años  
DA
7 casos 
Enzo De Angeli de Argentina hace 7 años
Ami me pasa lo mismo. Limpie el tanque. Cambié filtro y ano se que hacer.
Matias de Argentina hace 7 años
La luz del tablero del motor amarillo es de la sonda Lambda q está en el escape y mide la emisión de gases. Seguramente sus catalizadores están casi tapados y los gases vuelven al motor ahogandolo. En una casa de escapes te cambian el catalizador y listo. Capaz es eso no es tan grave. Suerte chicos.
Comentar

Le hice el embrague

Ford F-100 1992 Motor 221 máx econo  100000000000000 kms
Le hice el embrague quedo todo bárbaro pero cuando piso el pedal baja de vueltas el motor esta todo bien placa disco horquilla ruleman volante todo ok
Porque pasa eso????
Franco de Argentina hace 8 años  
FR
9 casos 
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola gente. Les comento tengo una f100 le hice el embrague completo lo arme y al tiempo me comenzo a zapatear con la primera y reversa alguien me puede ubicar gracias
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola ami me esta pasando lo mismo que te paso a vos como lo pudiste solucionar.
El Javi de Libertad de Argentina hace 2 años
Mirá amigo, me pasó un caso parecido a un auto mío...un Ford Escort. El caso es que se frenaba de igual manera. La cuestión, se ve que el vehículo, a lo largo de los años, le hicieron muchos recambios de embrague y, al ser los embragues de recambios más duros, desgastaron el metal o cojinete axial y desgastaron al cigüeñal mismo y, te baja las vueltas porque toca el volante de inercia en el block del motor. Sugerencia, conviene que cambies el axial para que no se termine de degradar el cigüeñal y así no se te fundirá.
Comentar

Falla el cilindro 1 cuando calienta

Ford F-100 1980 221 850000 kms
Lo que m ocurre es rraro, se hizo a nuevo el carbu, cables ,bujias , platino condensador,rotor,bobina, etc
Lo cierto es q mi camioneta falla en baja se ahoga como si tuviera mucha nafta, se carburo, y sigue la falla, llegue a la conclusion de q al cilindro 1 le llega corriente y todo pero no esplociona (no trabaja)
...que podra ser...
Francordero de Argentina hace 9 años  
FR
3 respuestas 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola...revisa como esta esa bujia con las demas? esta empastada?intercambia la bujia con otro cilindro y fijate si funciona en ese otro cilindro... puede ser que por ahi tenes problemas de compresion de aros en ese cilindro, o tapa rajada o una valvula que no sella correctamente por un casquillo desgastado o tambien un soplo en la junta de tapa de cilindro y no retiene completamente la compresion ,... como ves son varias las causas a revisar..., pues al no haber la mezcla exacta y la compresion adecuada ,no genera explosion en ese cilindro...saludos!!!
Francordero de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por responder, el martes recien estare con tiempo para desarmar y una vez solucionado mi problema les comentare. Buenas noches
Juan de Argentina hace 3 años
Tengo una ford f 100 mod.91 con GNC en lo mejor que va se acelera una aceleracion critica que puede ser
Comentar

Arranca y se para ta cambie inyectores y bombin igual sigue fallando

Ford F-100 2007 Xlt 200000 kms
Arranca y se para ya cambie inyectores y bombin igual sigue la falla
Enrique de Argentina hace 6 años  
EN
1 caso 
Roly151 de Argentina hace 6 años
Hola Enrique, a mi me pasaba lo mismo hasta la semana pasada que también le hice la bomba y seguía teniendo el mismo problema, se lo lleve por la garantía del trabajo y saltó que la válvula de retención Rial avia que cambiarlo ya lo hice lo cual me salió un huevo, espero que ese haya sido el problema pero honestamente lo dudo pero bueno amigo esa es mi experiencia, espero equivocarme y se haya solucionando. Lo estaré comentando de ser así. . .
Enrique de Argentina hace 5 años
Sigo con el problema ahora le pasa lo mismo a otra camioneta es un dolor de cabesa
Roly151 de Argentina hace 5 años
Hola Enrique, sii te entiendo. Yo estuve 2 años con este tema, este último le hicieron todo desde el tanque de gasoil y lo último que cambiaron fue la bace del filtro de gasoil y por suerte hasta el dia de hoy no tuve más problema, ya paso 20 días y ningún problema. Espero lo puedas solucionar Enrique porque es una m... tener la chata así...
Comentar

Inestabilidad a 60 km SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1984  75000 kms
Hola mi f100 motor perkins a 60 km comienza a moverse hacia los lados y torna inmanejable y cargada peor todabia , la revise por abajo y no le encuentro nada , esto empezo despues de 15 dias de cambiar los amortiguadores , les agradeceria si alguien me puede ayudar.
ralwrc de Argentina hace 7 años  
RA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ralwrc)
ralwrc de Argentina hace 7 años
Encontre el problema eran los bujes de los elasticos
Comentar

Motor sin fuerza

Ford F-100 1993  150000 kms
Ford f100 mod 93 motor 221 le hice motor cambio de bujias etc de todo al principio un poco mejor a los 4 meses volvio a quedar sin fuerza tironea no uso casi la cuarta no tira
areko de Argentina hace 7 años  
AR
16 casos 
Tornado de Argentina hace 5 años
Hola tengo un falcon 221 andando lo más bien de repente empedo a fallar pare lo dejé en marcha noce q le pasó pero en 1 casi no tira nada apenas asta q agarre un poquito de emvion lo mismo en segunda alguien me ayuda q puede ser xf gracias
Comentar

Arranca en 5 cilindros

Ford F-100 1997 f100/150 - 4.9i 360000 kms
Le hice hacer tapa de cilindros. Anduvo bien unos 300kilometros. Luego comenzo a fallar. Cambie tapa distribuidor rotor cables bujias. Arranca al toqe pero el cilindro 3 no funciona. Ya probe cambiandole la bujia sin exito. Necesito ayuda urgente. Desde ya muchas gracias.
santi de Argentina hace 9 años  
SA
1 caso 
diego de Argentina hace 9 años
Puede ser que se te soplo la junta mandale una resca con un pico asi le mandas aire y fijate si en el cilindro n° 2 y 4 sele aire si en alguno de estos dos sale es por que se te soplo la junta de cilindros
santi de Argentina hace 9 años
Hola, ya hice tapa de cilindros nuevamente ya que estaba mal hecha y cambie botadores, me dijeron que iban a golpear hasta que se carguen, cuanto tiempo golpean? ademas ya le puse a punto arranca al toque pero me vibra todo el motor, cuando la acelero aparecen otros golpes mas fuertes y luego queda como acelerada. Muchas gracias desde ya
Poll.tedesco de Argentina hace 5 años
Hola santi como estas. ? Sabes q empecé con ese problema de q no me anda el cilindro 3 vibra mucho el motor. Le cambie cables rotor tapa y bujias pero sigue todo igual. Por lo q lei tuvistes el mismo problem. La somucion es sacar la tapa de cilindro y mandarla hacer ? Saludos espero una respuesta
diego de Argentina hace 9 años
El botador se carga al toque pero si sigue con ruido tenes que regular valvulas. Puede ser que esten algunas valvulas cerradas por eso el temblor o lo que puede ser que si tenes encendido electronico el que este fallando es el captor del distribuidor ami me paso eso una vez arrancaba bien pero cuando lo aseleraba fallaba mal
Comentar

Fuma en salida

Ford F-100 1976 2 puertas 20000 kms
Cuando esta regulando,y pongo primera ,larga bocanada de humo blanco , y consume aceite,y motor es nuevo
walter de Argentina hace 8 años  
WA
3 casos 
pato de Argentina hace 8 años
Puede ser que te este bajando aceite por las guias de valvulas te hicieron tambien la tapa nueva si la hicieron puedenser los retenes de valvulas
Ornela de Argentina hace 3 años
Hola mi motor perkin está bajo de aro le puedo agregar algún aditivo al aceite para que no consuma tanto y deje de echar tanto humo?
Comentar

Arranca y se apaga sola

Ford F-100 1970 Motor v8 150000 kms
Le pongo un poco de nafta al carburador la pongo en marcha y arranca re bien y de repente se paga , la hago arrancar de nuevo aprieto el acelerador para q pase el combustible y se para de una así q no se!!!
Ever de Argentina hace 6 años  
EV
5 casos 
seryi de Argentina hace 6 años
Hola por lo pum decis le falta combustible, tendrías que revisar los chicles deben estar sucios, o la bomba de nafta,por ahí no llega la nafta al carburador, espero te sirva suerte!
Ever de Argentina hace 6 años
Ya limpie el carburador completo cambié la Junta arranco joya aceleró y va suelto y se para y el distribuidor está avanzado a fondo y la bomba de nafta está joya para mi el carburador tiene una falla en la aguja de corte del flotante puede ser q entre aire o nada q ver
seryi de Argentina hace 6 años
Regulaste el aire? Fíjate los tornillos de regulación de aire, o el tornillo del cebador que mantiene abierta la mariposa del carburador, quizá solo es eso, suerte!
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Necesito una sugerencia que pueda hacer.
Ever de Argentina hace 4 años
Ya encontré el problema se me cortó el diafragma de la bomba de nafta
Comentar

Transmision

Ford F-100 1994 Naftera base.  390000 kms
Hola buenas tarde gente de ford. Tengo una f100 mod 94 motor maxecono, a la que recientemente le cambie caja de humer 5ta, por una toyota 2003. Pero en 5ta marcha, vibra y se safa. Les agradeceria que me den una opinion u posible solucion. Saluds Waldemar
Waldemar de Argentina hace 4 años  
WA
4 casos 
Waldemar de Argentina hace 3 años
Hola gente. Tengo una ford 100, modelo 94 motor max econo. Tenia caja humer. Este año se le adapto una caja toyota 2003. Pero resulta que en 5ta salta o se safa, sobre todo en una bajada, o cuando toma mas velocidad, donde comienza a vibrar. Alguien ne puede decir que puede ser la causa?
Gracias Waldemar
Fernando canalla 72 de Argentina hace 2 años
Hola gente tengo una f100 96 nafta gnc motor 4.9. Hoy la pongo en marcha normal...salgo... y me quedo sin transmisión... el motor arranca normal... la caja de 5ta los cambios normal... lo que se rompió esta entre punta cigueñal directa o embrague... no hay ensamble entre motor y caja

Que puede ser ???
Mónica de Argentina hace 7 meses
Tengo una ford f100 con perkin y no tracciona me fije los palier y no es eso no es y cardan gira
Comentar

No enciende

Ford F-100 1977 pick up 8cil. 55677 kms
Da marcha pero no enciende no pasa chispa la bobina.
el guicho de México hace 8 años  
EL
12 casos 
Estrella Ledesma de Argentina hace 5 años
La puesta a punto esta bien y la luz de platino bien
Estrella Ledesma de Argentina hace 5 años
Arranco a la mañana y anduvo unas cuadras se paro y no arranco mas.
Guillermo de Argentina hace 5 años
Ami me paso igual anduvo unas cuatro se paró y no arranco mas Ford 100 221
Comentar

Falla al acelerar, prende luz piloto de motor

Ford F-100 2012 4x4 135000 kms
Hola a todos , Tengo una f 100 motor cummis 3.9. Empezo a prrender la luz piloto del motor...y no acelera... no acciona el turvo...esta achanchada. La lleve al mecanico y la conectaron a la copu y le salto 12 errores,
La chata mejoro un 60% pero no quedo bien... en primero no va.
Si alguien puede o sabe que puede ser poner numero de contacto. Gracias
Gambe de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
Marcos de Argentina hace 9 años
Debe ser un sensor... Ami me pasa lo mismo, pero ahi no mas se vuelve a ña normalidad...
cba equipos de Argentina hace 8 años
El acelerador tiene un potenciometro y un interruptor...te esta funcionando mal ese modulo.
Elian de Argentina hace 8 años
Hola, buenos dias. A mi me pasa lo mismo, tengo una 2007 4x4, de la nada me prende el testigo del motor y la camioneta deja de acelerar, asi como aparece se va y vuelve a la normalidad. Pero hace 2 dias me lo hace constantemente y ya no la puedo utilizar. La lleve 2 veces a un concesionario oficial (Banchik Uruguay) y no me saben decir que tiene. Soy de Entre Rios y por aca no hay taller especializado en esto, alguien sabe de alguno por ahi en Ba As? Agradeceria mucho su respuesta, gracias y saludos...
H A S de Argentina hace 8 años
Hola , tenes que averiguar quien de los talleres de diagnostico tenga el programa de ese motor, y el conector que corresponde, hay algunos que no tienen el conector pero se la ingenian con el peine rectangular y lo adaptan , de esa forma detectan las fallas. De todas maneras el problema de inyección en esos motores esta relacionado a los elementos filtrante y de combustible.
Comentar

Calentamiento del motor

Ford F-100 1987 motor 221 de falcon 103 kms
Tengo una f 100 con motor 221 de falcon con caja de quinta de toyota , recien la arme. Al arrancar se comienza a calentar inmediatamente, a pesar que le puse un ventilador mas grande y le adapte un prolongador para q este mas cerca del radiador ,esperando una respuesta favorable para ver q hago. Gracias
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
9 casos 
Martin 016 de Argentina hace 8 años
Hace limpiar el radiador. Esta más trancado q culo seco de vientre
[email protected] de Argentina hace 6 años
Porque se calienta el agua del radiador de mi f100 1982
emanuel de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo no lo pude solucionar todavía no sabe que puede ser compa Yo también controle todo le hice cepillado de tapa de cilindro cambio de junta cambio de aros parte baja etc.. . El motor enciende Al toque no hace ruido de nada tiene fuerza todo no vea nada Solo se calienta nomás y escupe pues radiador
Comentar

Tengo una troca que no prende

Ford F-100 1981  200000 kms
No sale chispa de la bobina asia el distribuidor que puede ser
chino de México hace 9 años  
CH
2 casos 
Víctor de Argentina hace 7 años
Bdia. Tengo f100 XLT 94, no sale corriente desde la bobina, cambié y sigue igual. 3715404634
Manuel de México hace 7 años
Yo tengo al parecer el mismo problema, no arraca mi camioneta, y se calentaba la bobina, ya cambie la bobina, platino, condensador, porta platinos y sigue igual, no hay chispa que problema tengo?
mora g de Venezuela hace 7 años
No me llega corriente a la bobina pero le hago un puente con un destornillador y el cable fuera de la bobina y enciende que sera lo que pasa
Comentar

Empasta la bujia

Ford F-100 1997 4.9 iny.  600000 kms
Hace un tiempo le hice la tapa de válvulas y enseguida me empezó a empastar la bujía de un cilindro luego cambie los aros y sigue el mismo problema. Que sera/
ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
3 casos 
renzo de Argentina hace 8 años
Puede un reten o sello de v,válvula y si no vieron las guías puede ser desgaste
Comentar

Le cuesta arrancar

Ford F-100 2010 xlt duti cab.simple 33000 kms
Hola tengo una ford f 100 motor cumming electrinoco intercooler que le cuesta arrancar y no se si es problema electrico o de combustible,si a alguien le paso y me puede explicar ,gracias
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
Sebastian de Argentina hace 9 años
Puede ser el solenide que regula la presión de combustible o la valvula de alivio del riel !! Saludos!! A mi me paso y era el solenoide !!!
Pedro de Argentina hace 9 años
Te cuento lo que paso a mi en mi ford F100 duty 4x4 C/S. Me hacia renegar para arracar, cabie la bateria original por una de 100ampers y santo remedio. Es otra camioneta. Espero que te sirva.
Comentar

Falla en carburador

Ford F-100 1981 2 pertas pickup 120000 kms
Consume mucha gasolina
Pistonea en la parte del distribuidor
Astra logistic de México hace 6 años  
AS
1 caso 
Luis Narvaez de Venezuela hace 3 años
Motor 4.9 se queda sin combustible, cambie la bomba y sigue la falla, la bomba que tenia era vástago curvo y la que monte tiene vástago recto esto puede ocasionar la falla?
Adrian de Argentina hace 2 años
Buenas me hace contraexplocion mi v8 que podrá ser ?
Comentar

Problemas con el alternador

Ford F-100 1998 F100, Xls con motor máximo 2.5 330000 kms
Buen día. Tengo problemas con el alternador de la Hsd modelo 98 con motor maxion 2.5... hace dos años la compramos y empezamos con problemas de tener que hacerlo cada 3 meses y últimamente es cada 20 días.
Ya cambiamos de electricistas buscando los mejores pero aun sin solución, nos dicen que es problema del depresor que le manda aceite al alternador, otra excusa que nos dicen es que tiene roto el regulador
Alvaro de Argentina hace 8 años  
AL
3 casos 
Martin 016 de Argentina hace 8 años
No tensen tanto la correa!!
diego de Argentina hace 8 años
Que falla te ase capo
JORGE de Argentina hace 8 años
Hola Alvaro a mi me paso lo mismo y lo repare 4 veces seguidas en distintos electricistas el problema es que se cortan los cables en el colector de los carbones y no hay solucion para eso , tuve que comprar un alternador nuevo que viene con la depresora incluida saludos JORGE.
Daniela de Argentina hace 3 años
Hola que tal,tengo el mismo problema. Que tengo q hacer,me dicen que el depresor esta roto. Y el alternador no carga. Tengo q poner todo nuevo?
Comentar

Arranque y se para por falta de corriente

Ford F-100 1992 xlt 4x2 naftera 50000 kms
No le llega corriente al distribuidor ya cambie el modulo el rotor las bujias los cables la tapa de distribucion y la bobina la unica forma de que arranque es mandandole un cable directo a la bobina y lo mismo corta la corriente por hay en alta velocidad tengo encendido electronico tambien le cambie el contactor que va en la columna de direccion cambie el tambor de la llave de arranque. Si alguien me puede ayudar les agradecería mucho.
juan s. de Argentina hace 9 años  
JU
5 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Si hisiste todo eso fijate el captor por ahi eso esta jodiendo y la otra fijate si le llega corriente al positivo que va ala bobina cuando lo pones en contacto
Comentar

Perdida de aceite en bancada

Ford F-100 2010 Duty 0 kms
Hola, arme un motor CUMMINS 3.9 electronico y quedo una perdida de aceite muy importante en la bancada contra la caja de cambios, los retenes son nuevos, y el respiradero de motor esta libre , no hay presion de gases dentro del motor, quisiera saber si a alguien le sucedio algo similar, gracias
Daniel Nqn de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 
ramosma de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo...pudiste solucionarlo???
Daniel Nqn de Argentina hace 6 años
Aun no. Tengo que sacar la caja de cambios y reemplazar el reten de bancadas. Pero como es 4x4 todavia no lo he hecho
matuscarlos38 de Argentina hace 5 años
Hola gente. Yo también cambie el retén de bancada y siguió perdiendo...volví a desarmar todo y puede uno que venía doble como si fuera 2 reténes uno chico y el otro grande...yyyyyyyyyyy igual perdió todo el aceite...ayuda xf...que será... gracias
Julio barragan de Argentina hace 5 años
Hola tengo ford 100 4.9 1997 para cambiar el reten bancada hay que bajar la caja ?
Comentar

Pierde aceite por el retén de bancada f100 Perkins 4 potenciado

Ford F-100 1990 Man Diesel 4x2 1200356 kms
Como cambiar de retén de bancada de motor Perkins 4 potenciado
Braian de Argentina hace 3 años  
BR
6 casos 
Néstor de Argentina hace 2 años
Tengo pérdida en retén de bancada para remplazar tengo que sacar el motor
Comentar

Que direccion le puedo poner a una f100 61 para quede mas blanda

Ford F-100 1970  54 kms
Hola tengo una ford f 100 61 motor toyota cubiertas un pokito mas ancha d lo normal y la direccion es pesada y tiene juego... le podr adaptar otra caja o tmb me dijeron q le ponen un cilindro hidraulico del eje ala barra larga y keda super blanda... oooo q otra cosa le podre hacer
tucho de Argentina hace 8 años  
TU
8 casos 
Martin de Uruguay hace 6 años
Buenas noches, estoy restaurando una ford f100 del 77 y le saque el perking y le voy a poner un 6 cilindro 221 sp y quiero mantener el rodado original me anda bien??? Está con caja de tercera
Comentar

No enciende

Ford F-100 1996 4,9 I 180000 kms
Si le pongo gasolina al carburador arranca al toque, y queda andando aunque si la quiero sacar va despacio como sin fuerza, si no le pongo gasolina al carburador no arranca , ayuda por favor , gracias
CORDERA2008 de Argentina hace 6 años  
CO
3 casos 
CORDERA2008 de Argentina hace 6 años
Alguna ayuda por favor , no consigo dar con el problema es una 4.9 i naftera
javier de Argentina hace 3 años
La manguera el combustible esta limpia??
Tuercas de México hace un año
Tengo una ford f100 mod 1974 tenía mucho sin echarla andar y si stareaba pero no arrancó le puse otra pila y no prende luces y con la llave no starea pero si le haces contacto en el mono si starea pero no arranca como que no hay chispa en la bobina y tampoco prenden las luces
Comentar

Chupa aire, burbuja en la manguera de gas oil

Ford F-100 2006 F 100 xlt 4,2 mwm 260000 kms
Hola, tengo una f100 xlt (origen brasil) con motor mwm 4,2 cm3, 6 cilindros, hace un tiempo empezó a generar una burbuja en la manguera de gas oil, antes de la entrada al filtro, cuando le doy arranque no enciende o enciende y se apaga; tengo que purgar filtro e inyectores y luego arranca. Generalmente cuando la uso no se apaga, pero alguna vez ha sucedido, el principal problema es cuando queda apagada unas horas, la querés arrancar y el motor gira sin lograr encendido. Se revisaron mangueras, filtro, abrazaderas y está todo bien. Batería nueva. Me han comentado que existen unas juntas u oring… Leer completa
Aníbal de Argentina hace 9 años  
AN
Rank 8
5 casos 
guille de Argentina hace 9 años
Mira a mi me paso algo parecido le costaba arrancar hasta que un dia no arranco ni a palos revise manguera ,filtro de gasoil ,estaba to bien ,le explique al bombista y eran las toberas e inyectores ,se las saque yo el me consiguio la reparacion ,las calibro y se las coloque y arranca perfectamente tenia 160.000 kilometros,fijate a lo mejor te sirve el dato. Saludos
Sole de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar, cómo?? Me está pasando exactamente lo mismo con el mismo modelo de camioneta
guille de Argentina hace 3 años
Se le hicieron los inyectores pero eso lo calibro el bombista en el banco de pruebas ,se los coloque y listo ( no quedo otra que acudir a un bombista ). Solo fue inyectores no la bomba ni se toco. Saludos
Comentar

No tiene chispa

Ford F-100 1984 Pik up 64329810 kms
Hila amigos tengo un ford f150 no tiene chispa. Cables,bujías,tapa,rotor son nuevos y aun así no tiene chispa ya puse directa la bobina y así la bobina tira chispa pero. Esta muy devil
Manuel de México hace 6 años  
MA
16 casos 
Nina de México hace 3 años
Tengo Ford f100 prende y en minutos se apaga sola e luego batallo para que prenda me dicen que no hay chispa
José Quintero de Venezuela hace 2 años
Tengo una pikop f100 año 74 se apagó y no la puedo prender le cambié captadora y módulo cuando le doy al rotor manda chispa pero se queda activada la chispa sola como si estuviera prendido el carro
Comentar

Caja rota clark zf o eaton??

Ford F-100 2008 cumins 4x2 130000 kms
Hola gente del grupo les quiero hacer una pregunta, tengo un amigo q rompio la caja de cambios de una f 100 mod 2008 4x2 motor cumins 4 cilindros, todavia no se q caja tiene porque esta todo lleno de aceite, la pregunta es... si alguien sabe q caja trae, escuche x ahi q puede ser la eaton, la otra pregunta es q si esta caja (eaton) es la misma q trajo la chevrolet s10 con motor mwm de las 2002 en adelante...porque tengo una para darle de una s10 2004 4x2 si alguien me pudiera orientar si son las mismas le estare muy agradeciso, saludos cordiales espero su apoyo...
mauri de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
jose de Argentina hace 9 años
Hola amigo la caja es zf
Jonatan de Argentina hace 9 años
Si aún no solucionaste tu problema te comento que yo tengo la caja zf original de mi camioneta que es el mismo modelo a la venta. Saludos!
Comentar

Chasis roto donde va la cremallera del volante

Ford F-100 1995 Dos puertas ,simple 500000 kms
He comprado sin darme cuenta ,una f100 motor mwm diésel 95 con el chasis roto en donde está la bocha de dirección y me gustaría saber como lo puedo arreglar, desde ya gracias.
Fabián de Argentina hace 8 años  
FA
2 casos 
Bili de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo le pasa a casi todas las Ford con mwm. Yo le hice soldar una planchuela bien cojuda y listo ya cuatro años y ningún problema saludos!
José de Argentina hace 8 años
Tal cual. A mi tambien me pasó. No te preocupes. Soldá, reforza y listo... Le pasó al 98% de esasos modelos... Disfrutala. Saludos...
carlosismael de Argentina hace 7 años
Al doblar la dirección responde bien, pero se siente un ruido como un chillido en el chasis, sobre todo cuándo esta estacionada, no tengo perdidas de liquido, dobla perfecto pero me preocupa el ruido, alguien me puede ayudar?
Alejandro de korn de Argentina hace 6 años
Hola Amigos pregunta. Se le puede adaptar a una f100 80 una cremallera de direccion de ranger 2005
Comentar

Diferencial

Ford F-100 1980 Motor 188 20000 kms
Se le injerto un motor 188 a una f100 modelo 80 que difercial le quedará bien caja zayinaho de 4ta
Alfredo de Argentina hace 2 años  
AL
2 casos 
Turco de Argentina hace 2 años
Relación 11/41, lo lleva perfecto y con buena velocidad
Comentar

Ford custom f100

Ford F-100 1981 2 pertas pickup 120000 kms
El motor pierde fuerza al empezar la marcha y consume mucha gasolina
Astra logistic de México hace 6 años  
AS
1 respuesta 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
Es posible que esté un poco fuera de punto tu distribuidor.
Comentar

No arranca, f100 mod 72

Ford F-100 1972 Punta diamante 111111 kms
Hola, f100 mod 72 carburador holley. La camio arrancaba de una, estuvo parada un tiempo y ahora solo arranca echandole un poco de nafta al carburador pero se consume eso y se apaga. No se mucho sobre motores, no se si sera x aire o xq. Si alguien me da una mano se agradece. Saludos!
Alex de Argentina hace 7 años  
AL
2 casos 
Armando de Venezuela hace 7 años
Debes revisar la bomba de gasolina o el filtro o el flotante del carburador
Comentar

No entra la bateria

Ford F-100 2000 motor 4.0 cummin 100000 kms
Le quiero colocar una bateria de 110amp pero no entra en el soporte para la original. Queria saber como lo puedo modificar, es una f100 modelo 2000 con motor Cummin 4000 a bomba inyectora
Sala de Argentina hace 9 años  
SA
1 respuesta 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola, ya compraste la bateria? porque si necesitas mas potencia podes poner una marca OPTIMA REDTOP o si conseguis la OPTIMA BLUETOP de ciclo combinado mejor...son exelentes y no tenes que modificar nada...vale un billete pero es barbara y dura el doble de las comunes...saludos!!!!
Comentar

Despues de cambiar la junta de tapa de cilindros del motor maxi econo

Ford F-100 1989 pik up 130000 kms
Tenemos el problema que a los diez minutos de estar andando empieza a sobre-calentarse en demasía , que podemos hacer gracias
marcos de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
CARLO de Argentina hace 10 años
Saca la tapa del radiador y tapa con la mano el orificio del radiador,pone la manguera de expurgue del radiador en un envase con agua, coloca en marcha el motor, si hace vurvula, es debido al pasge de compresion al circuito de refrigeracion. Suerte
Comentar

NO me da corriente en las bujias

Ford F-100 1997 4.9i 111111 kms
Alguien sabe dnd va el modulo electronico es lo que me queda para revisar y no lo encuentro
Ya le cambie el captor y la computadora anda bin y la bobina tmb les agradeceria si alguien sabe gracias
DEB987 de Argentina hace 10 años  
DE
1 respuesta 
Daniel de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo una camioneta Ford edge 2007 ,el mecánico vino y le cambió las bujias ,aparentemente quedo bien ,sólo le Di una vuelta a para calarla,pero al siguiente día empezó a fallar y casi me deja tirado, pues no tenía fuerza el motor,vino el mecánico y la reviso, tenía quemada una bobina,se la cambio y quedo lista,mi pregunta es ,pudo haber hecho algo mal el cuando cambió las bujias para que se quemara la bobina?gracias por su atención y respuesta de antemano.
Comentar

No corta la entrada de combustible del carburador

Ford F-100 1971  300000 kms
Enciendo la chata ando un rato y se me rebosa el carburador y se me apaga
Jose carlos de Argentina hace 5 años  
JO
5 casos 
Seba de Argentina hace 5 años
Hola una consulta tengo que limpiar un holley con que lo puedo sumergir para que afloje la mugre?
gustavo de Argentina hace 4 años
Tiene que desarmar tu carburador y revisar la aguja del flotante del carburador el el que determina el nivel de combustible dentro del tu carburador y cierra para que no se rebose y abre cuando necesita, de seguro tendrás que hacer una limpieza tambien a todas las piezas y cambiar las juntas del mismo
Braiandavid de Argentina hace 3 años
Hola que tal tengo una f100 modelo 77 a gas y andaba re bien y de la nada empezo hacer ruido en el carburador cuando aceleró como que golpea algo como explosiones pero anda nada más que cuando aceleró hace ese ruido que puede ser??
Comentar

Paso de aceite al depósito de agua

Ford F-100 2004 Ford f100 super dutty xlt d/c 4x2 215000 kms
Se me pasa el aceite al depósito de agua en muy poca cantidad hace 18 mil kilómetros que nos ocurre. El motor anda muy bien. ¿que podrá ser?
Segura de Argentina hace 8 años  
SE
1 caso 
monte71 de Argentina hace 8 años
Probablemente se pico el radiador del aceite (esta contra el block cerca del filtro)
Nachicho de Estados Unidos hace 8 años
Como saber el problema de mi ford 1978 f 100. Iba muy bien y de repente se me apaga como sino trajera gas y no acelera
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo una f100 y del bulbo de aceite que tiene en el block sacaron un caño de cobre y lo pucieron en la tapa de valvula porque no le llegaba aceite
Comentar

Problemas con el encendido

Ford F-100 1982 f 100  31508 kms
Tengo problemas como si fuera que falla una bujía pero ya cambié las bujías los cables el rotor la tapa de distribuidor la bobina y él problema sigue igual antes de esto funcionaba perfectamente
encendido de Argentina hace 8 años  
EN
8 casos 
pato de Argentina hace 8 años
Fijate si la bujia que falla es la del cilindro donde se halla la toma de vacio para el servo freno si llega a ser esa controla porque esta chupando aire ya sea por la manguera o por el servo y si tenes gas controlale las luces de valvulas con el gas las valvulas se estiran y se cierra la luz
Deivid de México hace 7 años
Amigo, mi carro cuando esta caliente y parado,presiono un poco el freno y empieza a temblar como si fallara una bujía que previamente había checado con el scanner, luego lo apago y en 10 minutos vuelve a funcionar bien pero al rato vuelve a suceder lo mismo
Frank de Venezuela hace 5 años
Mandale a revisar los frenos a lo mejor es la goma que lleva el hidrovac
Comentar

No calienta

Ford F-100 1980 Perkins 70000 kms
Tengo una f 100 que no levanta temperatura, que puede ser ?
Maurii de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Moncho de Argentina hace 8 años
Yo también tengo una f100 modelo 80 con perkins 4. Me pasaba lo mismo y le faltaba el termostato
carlos de Argentina hace 5 años
Ponele un termostato de 79º
carlos de Argentina hace 5 años
Fijate que tenga el radiador destapado y que no tenga caños anulados
Comentar

No arranca y se escucha un tic tic en la fusilera

Ford F-100 1999 Xl duty 350000 kms
El problema que tengo es que al dar contacto no escucho el calentador y cuando voy a dar arranque en el motor se escucha tic y no da vuelta el burro y cuando saco contacto hace tic tic... en la fusilera y no para asta que desconecto el rele que puede ser?
Lester29 de Argentina hace 5 años  
LE
3 casos 
Lester29 de Argentina hace 5 años
Resulta que eran los malditos bornes que estaban sucios menos mal no llegue a sacar el burro por que es un dolor de cabeza por lo que e leido cierro este tema
Comentar

Perdida de aceite

Ford F-100 1982 pick up 200000 kms
Hace un tiempo me empezo a perder aceite por el respiradero del motor y por la varilla del aceite
Marilyn de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
raul de Venezuela hace 9 años
Porel cuello dl flache vota aceite hacia la caja que podra ser?
Marilyn de Argentina hace 9 años
Me encantaria poder ayudarte Raul la verdad lo tuyo no se que será. Lo mío era una pieza que en este momento no recuerdo como se llama pero se habia gastado y por eso no retenia el aceite como corresponde. Por desgracia la pieza estaba dentro del motor asi que para arreglarlo hubo que desarmar todo el motor asi que me salio bastante caro. Le hice el motor nuevo porque quiero quedarme con la camio. EL aceite me lo perdia al suelo no a la caja, ojala lo tuyo pueda solucionarse mas facil
Marilyn de Argentina hace 6 meses
En septiembre de 2014 le rectifique el motor y dejó de perder por un tiempo, no presté atención a cuánto. Luego empezó de nuevo pero la pérdida es mínima no como antes
Comentar

Le cuesta mucho salir en primera

Ford F-100 1983  11111 kms
Hola. Les comento mi situacion. Tengo una ford f 100 mod 83. Era gasolera y se la paso a naftera. Tiene un motor falcon 188,caja de cuarta y tiene palier flotante. El problema es que le cuesta mucho salir en primera, pareciera como que sale en tercera, tengo que bombear el embrague para que salga por que de lo contrario se para. Una ves que sale la camioneta despues anda 10 puntos. ¿puede ser el diferencial?
john de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola...es seguramente la relacion de corona y piñon que tenes en el diferecial...porque a las gasoleras se le coloca la relacion que traen las nafteras v8 o lo mas parecido a estas...y si les pones un 6 cilindros todo cambia...consulta en una casa de repustos de transmisiones, ellos saben bien cual es la relacion correcta que se utiliza para cada motor...saludos!!!
jorge de Argentina hace 9 años
Tenes embrague hidraulico?
Comentar

Un fierro

Ford F-100 1998
Yo ando en una Ford F 100 de la empresa en donde trabajo, es modelo 1998 y tiene el motor gasolero cuatro cilindros MWM brasilero,realmente es un fierraso, tiene 239000 Km.y no le perdonamos pata , viajamos en ruta siempre y no baja de 140 Km x hora. El unico problema que tuvo a los 10000 km fue el diferencial que se lo cambiaron sin problemas en la concesionaria DEL SOL AUTOMOTORES en Comodoro Rivadavia. Los servis religiosamente se los hacemos cada 10000 km.
usuario anónimo de Argentina hace 19 años
1 caso 
dario de Argentina hace 9 años
Hola se me avia quemado la junta de el motor max econo le cambiamos tal armamos y no sube aceite arriba y tiene 40 presión regulando q puede ser
Nico de Argentina hace 6 años
Hola fíjate que suele pasar que se tapa el conducto por dónde envía aceite al balancín
Comentar

Se enciende el check y luego la llave roja

Ford F-100 2010 Duty 3.9 electonico 250 kms
Hola le paso a alguno ya. ? Venia funcionando y primero enciende la luz naranja del check. Y sólo deja funcionar a un régimen máximo de 2mil rpm. Y al rato se enciende una llave roja dejando sin poder usar para nada el acelerador. Al sacar el cambio y dejar regular el motor por un lapso corto y luego acelerar en vacío. Se reinicia por un rato... pero luego nuevamente lo mismo... alguna pista por donde comenzar así no gastar o dejar que metan manos por todos lados...?
BUJIAS... de Argentina hace 7 años  
BU
1 caso 
BUJIAS... de Argentina hace 7 años
...? Nada para orientar...?
BUJIAS... de Argentina hace 7 años
...? Nada para orientar...?
Comentar

Despues de una lluvia las luces del tablero quedan encendidas y hace f

Ford F-100 2008 xl 3.9 4x4 cs 270000 kms
Despues de una lluvia se encendieron las luces del tablero sin estar el contacto puesto, no quiso arrancar hasta que desconecte la bateria y luego arrancaba pero no se apagaba el motor ni las luces quitando el contacto.
sami de Argentina hace 5 años  
SA
1 respuesta 
Daniel5018 de Argentina hace 5 años
Hola, yo tengo una 2009 y me hace la misma falla. Se quedan prendidas las luces del contacto pero sin tener la llave puesta y se queda en marcha, para cuando le desconectas el tablero de instrumentos.
Alguna solución??
Comentar

Problema de distribución

Ford F-100 1980 4 puertas forde F100 5000 kms
Hola...le cuento que la F 100 que tengo le va bien la electricidad a la bobina y a la bujía.la nafta le llega bien al carburador y no arranca solo hace expulsión.
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
seryi de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Por lo que decis puede estar fuera de punto, muy avanzada o alguna válvula de admisión que no sella bien, digo admisión porque expulsa por el carburador suerte saludos
Comentar

Recalientamiento y presion de aceite

Ford F-100 1977 2 puerta motor6 cilindros  485649 kms
Amigos tengo una duda. Mi camioneta ford me recalienta el radiador y levanta temperatura. Y lo otro es que la presion de aceite se baja andando el motor y acelero suve hasta 25.
Estrella Ledesma de Argentina hace 6 años  
ES
8 casos 
Artemio de Argentina hace 5 años
Hola a mi camioneta le pasa lo mismo
Comentar

Tengo un 221 con gnc y Me yena de costra las bujias como carbon

Ford F-100 1981 F100 300000 kms
Me ensucia las bujias como lo soluciono ayuda
1
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
6 casos 
fabian de Argentina hace 3 años
A mi tambien me hacelo mismo me las quema a las bujias quedan negras
Comentar

Perdida de potencia

Ford F-100 1970 221 500000 kms
Tengo una f 100 mod 62 motor 221 a gnc en vacío acelera bien pero cuando pongo los cambios pierde potencia q puede ser????
Mariocesarbarboza de Argentina hace 7 años  
MA
19 casos 
boris de Argentina hace 6 años
Tengo una f-100 modelo 80 tiene un motor 221 el problema es que estaba andando a nafta y de repente cuando aceleraba se apagaba y cargue gas y no anda que puede ser. ?
Comentar

No tiene fuerza

Ford F-100 1981  10000000 kms
Hola tengo una f100 modelo 81 motor perking 6 cilindro y no tiene fuerza disculpen mi ignorancia es que soy nuevo en esto si me pudieran ayudar le agredeceria mucho disculpen por joderle con este problema...
luks de Argentina hace 7 años  
LU
7 casos 
MANUEL PONCE de México hace 7 años
Buenas tares yo tengo una ford 1988 motor 302 con equipo de gas y mi problema es que cuando acelero no tiene fuerza va agarrandola poco a poco, me gustaria saber a que se debe
Comentar

Hice el motor a fondo 3 veces en cinco años

Ford F-100 1994 Supercab 0 kms
Como dije:tres veces completo en cinco años. Ahora yo mismo presencie el arme y desarme,de el motor. (maxecono 3.6). Siempre y recurrentemente tiene de entrada nomas problemas de presion de aceite. Aclaro que se controlo todo u se hizo a nuevo. Bujes de arbol de levas,luz de bancadas en 6. Como indica ford bielas en 5. Arbol 5. Todo de manual controlado con alesometro y micrometro. Basicamente arranca con buena presion y va decallendo y sobre todo en ruta o dias calurosos y no a mucha temperatura a 70 grados ya es suficiente. Para que quede al limite de el rojo. Pude ser que el block alla venido mal matrizado de fabtica?no entiendo mas nada. Y todo esto con bomba de cuerpo u medio americana y todo.
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
5 casos 
turco de Argentina hace 8 años
Hola Juan, controla los tapones del cigüeñal, controla el plano de la bomba de aceite con respecto al plano del block, por ahi tengas agrandado el orificio que lubrica la distribución y fugue por ahí cuando empieza a calentar, para que puedas ver bien todas las venas de aceite te digo lo que podes hacer, si tenes una bomba de aceite vieja que funcione le el engranaje del eje le soldas una varilla larga al eje de la bomba para que salga por donde va el distribuidor con agarras la varilla con la agujereadora pones un tacho con aceite en el chupador de la bomba y que alguien conecte la maquina ahi vas a ver por donde fuga aceite, espero te sirva saludos
Comentar

Mezcla aceite al agua

Ford F-100 1998 Xl mwm 4,3 turbo 250000 kms
Tengo el depósito del recuperador del radiador con aceite y si saco la tapa q va en el motor parecida a la del radiador también tiene mucho aceite, la camioneta anda perfectamente, no falla en absoluto y no levanta temperatura ni nada, anda de diez,saqué el enfriador de aceite q va en el block y le hice hacer prueba hidráulica y esta perfecto,el motor nunca se tocó, esta de fábrica,q puede ser? No creo q sea la junta de tapa ya q es de aluminio,y tampco creo q sea alguna camisa,no se,jamás la re calenté ni nada,siempre anduvo muy bien en los 3 años q hace q la tengo,siempre bien mantenida,si me pueden dar una mano se los agradecería, ya q llevo unos días parado x esto y la necesito para trabajar,desde ya gracias!
Migue de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
Gushernan de Argentina hace 4 años
Correa floja , radiador tapado correa gastada , termostato , paleta y algo muy importante las chapas que viene en el radiador que muchos se las sacan , si eso esta bien ok puesta a punto mirar...o si es gnc regular gas...si todo eso falla ya podria ser camisas de block muy finas , problemas en la tapa...la presión si pasa los 100 grados va a caer ya que el aceite se calienta y mas blando queda digamos y si tiene un cierto desgaste el motor se acentuara mas la caida de presión gracias
Comentar

Perkins Se pasa de revoluciones

Ford F-100 1980 Chasis con cabina 9999999999999 kms
Buen día, tengo una consulta, sucede que en el día de ayer noto que tenia una perdida de gasoil a lo cual descubrí que era una de las mangueras que van a los inyectores, lo que hice fue colocarla y hacerle un amarre con alambre (para salir del paso), el problema es que al girar la llave de encendido se aceleró el motor de golpe como si estuviera pisando el pedal a fondo por lo cual tuve que apagar el motor, la verdad no soy mecánico entiendo poco de motores pero quiero saber que puede ser y que solución darle, muchas gracias por adelantado
Pablo 🚚 de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
Pablo 🚚 de Argentina hace 5 años
Bueno hoy le di marcha de nuevo... No solo esta pasado de revoluciones sino que largo una cortina de humo negro tremenda con olor a gasoil ,🤦‍♂️ me estoy empezando a preocupar x favor una ayuda🙏
Sebas 7322 de Argentina hace 5 años
Atrás de la bomba lleva una válvula se acelera a fondo a veces es la reguladora de caudal llévala al bombista
Comentar

No arranca

Ford F-100 1996 Motor 4.9 200000 kms
Hola tengo problema con la ford que le costaba muchisimo arrancar y ahora ya ni arranca directamente. El arranque muebe muy bien el motor pero no hay caso...no arranca ni a nafta ni a gas...agradezco sus opiniones
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
PAMPA de Argentina hace 7 años
Hola Juan te comento que cambie el motor y arregle todo el mazo que va desde la fusilera hasta el conector de los inyectores. Bueno no arranco mas, saque el modulo de encendido y lo lleve a probar, anda perfectamente. Lo puse y me fije bien en todos los fusibles grandes que están en la fusilera de adelante y encontré uno de 20 amper cortado que a simple vista no se ve. Ya tenia chispa y arranco a gas, que es mas fácil ya que para mi la computadora no entra en juego cuando esta gas porque un sistema de relay muy básico corta los pulsos. Los pulsos a los inyectores te armas un foco testigo con el piojito y conectas al cable que entra al inyector uno (no importa la polaridad) y lo pasa a nafta, si prende y apaga tenes pulso. Primero verifica que tengas chispa.
Bueno hay muchas cosas para hacer y aprender, todas las busque en Internet y me sirvieron, ahora me falta presión y me falla a nafta. Mañana voy a saber todo, gracias y saludos
Juan de Argentina hace 7 años
Hola gracias por tus datos...ya le encontre la falla...era que tenia roto el regulador de nafta y se le pasaba a la admisión y se termino ahogando porque arranca a naftavy se pasa a gas...asique la tuve que tirar bastante hasta q arranco...ya le puse el regulador nuevo y anda perfectamente...saludos
Comentar

Estaba andando lo mas bien y de repente se apago y ya no arranca

Ford F-100 2008 cabina simple 4x4  290000 kms
Estaba en la calle andando y se apago como si le sacara la llave y ya no quiere arrancar el motor gira pero parece como que no le llega combustible
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
2 casos 
Lorenzo de Argentina hace 5 años
De repente venía andando ford dusty 2008 se paro de repente...que puede ser
Alfreds/// de Argentina hace 5 años
Te chupo aire de algún lado pr eso se para de repente
Tomas de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo y era la. Bombea de presión de gas oil
Reynaldo de Argentina hace 2 años
Hola. Quisiera pedir ayuda. Tengo una f100 duty modelo 2000 y le apago con la llave y no apaga el motor. Que puede ser ?? Desde ya gracias
Comentar

Problema con el arranque a gas en la F100 y en la regulación de motor

Ford F-100 1984  1 kms
A mi F100, le cuesta arrancar a gas el motor gira demasiado y tira unas explosiones por el carburador. Una vez que arranca el motor que es un Ford 221 que se hizo nuevo hace un año, regula muy desparejo se mueve para todos lados, ya probe regular valvulas, cambie las bujias, los cables, el distribuidor lo avance y lo atrase para buscar si en algún punto quedaba bien pero no, tambien se probo regular el gas pero nada cambia la falla en el arranque y en la regulación del motor sigue. A nafta arranca en media vuelta pero igual regula mal que podra ser ??
Leonardo de Argentina hace 5 años  
LE
2 casos 
Pabloca de Argentina hace 5 años
Hola Leonardo tengo el mismo problema, f 100 221 modelo 77. Y en invierno ya no arranca...alguien te dió la solución?
Pabloca de Argentina hace 5 años
Buenas muchachos alguien les dió solución...yo tengo f100 modelo 77 en invierno olvídate...batería nueva y el burro funciona bien, pero no arranca alguien sabe algo
claudio de Argentina hace 4 años
F100 no arranca y cuando arranca al soltar el acelerador se apaga
macnifico de Argentina hace 4 años
Revisar la cadena de distribución ya que esta puede estar estirada
Comentar

Cuando boy andando en 1 o en 2 marcha tironea

Ford F-100 1985 f100 6 cilindro 5000000 kms
Me tironea en 1 o en 2 , ya le cambie los cables de bujias el encendido electronico , bobina , rotor y tapa de rotor... que puede se , desde ya gracias por la repuesta
ruben de Argentina hace 7 años  
RU
7 casos 
Fredy de Argentina hace un año
Ami me pasa lo mismo...ay momentos que tironea en 1y 2 y aveces anda de 10...no se que puede ser...alguna pista de que puede ser? Es una Ford f 100 88 caja tercera
Maxi de Argentina hace 5 meses
Me pasa lo mismooome pasa igual...
Maxi de Argentina hace 5 meses
Encontraste solucion...me esta volviendo loco lo mismo¡!
Comentar

Vendo repsuestos de ford dutty

Ford F-100 2007 dutty motor cumiins 2500000 kms
Vendo repuestos de motor cummins(dado de baja)-diferencial original (ford dutty).
Whatsapp 353-4127314

https://www.facebook.com/photo.php?fbi…
facu de Argentina hace 9 años  
FA
3 respuestas 
Diegoi de Argentina hace 9 años
Me interesa el diferencial de la ford dutty
marco de Argentina hace 8 años
Tenes el diferencial?
Leoo de Argentina hace 7 años
Hola tenes el turbo ? Deposito de liquido hidráulico?
Comentar

F150 se me quema el modulo

Ford F-100 1987 Ford f150 se me quema el modulo q puede ser saludos  1111141111111111200 kms
Tengo una f150 modelo 87 motor 221 distribuidor electrónico y se me quemo el modulo lo puse nuevo pero se me volvió a quemar hice 2 cuadras y se quemó q puede ser saludos
Facundo de Argentina hace 5 años  
FA
7 casos 
Daniel de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo amigo me ayudas ami me esta pasando lo mismo
Jhony de Argentina hace 2 años
Hola a mi tamb m. Pasa lo mismo que puede ser
Comentar

Vibración en la transmisión

Ford F-100 1979 Pick up 20000 kms
Hola tengo una f100 79. Le cambiamos yugo retén para de caja y patas de motor. Pero vibra a partir de los 50km y cuando saco el cambio lo hace peor. Será el buje de la caja? No se le cambio
Roman de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 
angel de Argentina hace 7 años
Hola tenes desbalanceado el cardan
Nico de Argentina hace 6 años
Hola consulta. Tengo una ford 77 y me suena el diferencial que es problema del aceite. Que aceite es el original que lleva.
Comentar

Ford v8 fase 2

Ford F-100 1980  0 kms
En vacío suben las vueltas pero en cambio no desarrolla.
Cambié, bujías, cables, bomba de nafta, carburador, se reviso el punto de distribución, se cambió distribuidor, se probó libre y con escapes.
Kellenberger de Argentina hace 7 años  
KE
13 casos 
Carlos Damián de Argentina hace un año
Pueden ser las válvulas, yo tengo el mismo problema , voy a revisar la tapa de cilindro... Suerte
aleschep de Argentina hace un año
Hola compañero, supiste al final que resultó ser?
Comentar

La pongo en marcha y regula un rato y se para!!

Ford F-100 1975 2 puertas v8,  600000 kms
Hola mi problema es que arranca y después de andar un rato se para y no quiere arrancar hasta después de un rato la nafta llega bien y también le llega corriente a las bujías cuando arranca regula bien pero salgo y unos minutos despues c apaga
Fede de Argentina hace 8 años  
FE
4 casos 
AGUS F100 de Argentina hace 8 años
Hola viejo amime esta pasando esactamente lo mismo no anda nia gnc ni a nafta ,ahora voy a revisar el carburador y sircuito de corriente
pato de Argentina hace 8 años
Si se te para al dejarla regulando puede que tengas un problema en el flotante del carburador y se ahogue por lo que enseguida no arranca si no la aceleras a fondo y otra cosa puede ser que tengas un problema en la bobina que cuando se calientas se ponga en corto
Comentar

Motor e inyectores.

Ford F-100 1987 Ford F-100, cábina simple, Modelo 87 55450 kms
Hola, buen día nuevamente, tengo un burbujeo en la zona de los inyectores y por las mangueritas pierde gasoil. Qué me aconsejan que pueda hacer, y a que se debe susodicho problema? Muchas gracias! Tiene un perkins 4.
lautaro de Argentina hace 9 años  
LA
2 respuestas 
diego de Argentina hace 9 años
Ami me paso algo asi con mi chata y era la bomba de gosoi el diafracma debe de estar gastada y apunto de rromperse fijate por ahi
Walter de Argentina hace 6 años
Hola a mi me pasa algo parecido a los de ustedes le cambié los filtro y cambie manguera todo nuevo y las mangueras de arriba de los inyectores le puse abrazaderas y la presión me corta las mangueras q se podrá Hacer gracias
Comentar

Motor e inyectores.

Ford F-100 1987 Ford F-100, Perkins 4, cabina simple. 55750 kms
Hola, el otro día me compre una F-100 y no sabía que las gasoleras no tenían carburador y le tire gasoil en la toma de aire. Antes de ponerla en marcha, por suerte no arrancó la batería y como que se había ahogado; por suerte vino un amigo que un poco sabe y sacó los inyectores y, luego de eso la puso en marcha y por el lugar de los inyectores escupió el gasoil y carbón que tenía. La pregunta es, está bien el procedimiento que llevó a cabo? También la purgo. Que me recomiendan hacerle ahora. La camioneta tiene un Perkins 4.
lautaro de Argentina hace 9 años  
LA
3 casos 
nestor de Argentina hace 5 años
buen dia ,si es una f100 con perkins ,generalmente ,aflojas el purque de la bomba inyectora,(un tornillo de 8mm) que esta sobre la bomba inyectora ,activas la bomba de abastecimiento de combustible que esta sobre el burro de arranque , tiene una leva inferior que la activas con la mano y le das manualmente hasta que salga gas oil por el purgue de la bomba, luego apretas el purgue una vez que comprobas que sale gas oil sin burbujas,posteriormente aflojas la tuerca del caño del primer inyector , le das un toque de arranque hasta que salga gasoil por la tuerca ,una vez que salio gas oil por la misma,la apretas nuevamente y luego le das arranque normalmente. saludos y espero te sea de provecho
Guido de Argentina hace 4 años
Hola nestor , tengo una con perking 6 y la purgue y tengo presion de gas oil por el purgue de arriba y por el purgue del costado de la bomba no me sale gas oil !
Comentar

Falla frenos

Ford F-100 2001
La F100 turbo diesel con sistema abs frena mal, se cruza enla frenada, bloquea las ruedas,aveces una otras veces otra, la lleve a revisar pero es un problema de fabrica
usuario anónimo de Argentina hace 19 años
2 respuestas 
cristian de Argentina hace 10 años
Hola tengo el mismo problema con una f100 mod 2000, sabes si pudiste solucionarlo?? gracias
julio de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo un dia perdi el control y la choque habria que denunciar a ford que se haga cargo de las irregularidades de fabrica
Comentar

Falla aparente de platino

Ford F-100 1983 cabina simple 600000 kms
Hola mi nombre es sergio,les comento tengo una f100 con GNC, la chata anda bárbaro pero de que la tengo tiene una falla que no se la puedo quitar, regulando lo hace parejo,pero debes en cuando se corta y sigue regulando perfecto,como que fuera platino o una bujía, después siempre cuando vas a salir hace ese corte de corriente,o algo así, ya revise y cambie creo todo, platino condensador, bujías cables, rotor,tapa distribuidor, eje del distribuidor, bobina y no se,algunas otras cosas, agradecería algún consejo, gracias!
seryi de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 
Marherecfk de Argentina hace 6 años
Tng el mismo problema,encontraste la falla?
seryi de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Mira justo ayer estuve mirando porque me surgió otro problema, pero creo el problema de esa falla está o en la cadena de distribución o en los engranajes de el árbol de levas,entonces se sale de punto, no desarme todavía pero casi seguro es eso, porque todo lo demás lo repare eh ice mirar por otros mecánicos espero te sirva y soluciones el problema, saludos!
Gustavo Rodríguez de Argentina hace 5 años
Hola cómo estás, leo tu comentario y me veo en el espejo, vos sabés que me tiene loco ese problema hace unos días que hace eso, pero la chata mía cuando regulaba se sentía un golpecito como que se descargaban los botadores, entonces desarme todo y los puse fijos, cambie los engranajes de distribución que estaban echos percha y observé que el golpecito era el engranaje de distribución que va en el cigüeñal la chaveta no ajustaba bien así que acomode todo, ahora la chata anda bárbaro pero esa falla cuando salía sigue, mejoró mucho pero igual está, vos pudiste solucionarlo? Gracias buen foto
Marherecfk de Argentina hace 6 años
Hola,sabes q me vuelve loco,la chata anda barbaro pero cuando la saco hace ese corte x segundos siempre 1 y 2,cambie todo y nada,si la dejo regulando y la acelero parada no lo hace
seryi de Argentina hace 6 años
Yo los revise, pero vos miraste los contrapesos del distribuidor? Porque la mía regulando también la hace a la falla y la tuya vos decis que no,
Comentar

Se para al soltar el acelerador

Ford F-100 1973 221 500000 kms
Para encender la chata tengo que estar pisando el acelerador y de sacar el pie, automaticamente se para. La bomba es nva. El carburador lo hice limpiar porque se habia ensuciado ya que tenia el tanque de combustible sucio. Ya no tiene ese tanque. Cambie filtros y mangueras... Puede ser que tenga que cambiar el carburador? A gas andaba bien, ahora no se porque se me acabo y donde vivo no hay donde cargar.
Nah87 de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 
Noah de Argentina hace 3 años
Suena a que esta fuer de punto... Creo que para que ande a gas adelantan o atrasan la chispa porque el gas tiene otro tiempo de explosion
Comentar

Levanta temperatura

Ford F-100 1997 HSD Maxion 2,5 TD 5200000 kms
Cuando comienzo a andar pasando unos 20 minutos se calienta, la camioneta cargada o sin cargar.
Rodolffo de Argentina hace 7 años  
RO
5 casos 
ruben de Argentina hace 7 años
Hola , podes empezar por el termostato sacalo y calentalo en una ollita si abre esta bien , 2 la bomba de agua si tenes deposito fijate si ase corriente de agua o radiador tapado
Comentar

No me reaccione bien el freno

Ford F-100 2000 2 puertas motor cimming 230000 kms
Tengo un problema con el freno. Es como si fuera freno a aire cuando se gasta el aire no quiere frenar. Por esas cuestiones casi llego a chocar ante una bajada...

Que problemas tendrá es una Ford f100 modelo 2000. Motor cumming
Franco de Argentina hace 7 años  
FR
1 respuesta 
Fernando beltran de Argentina hace 4 años
Lo mismo me pasa, tengo una f100 99 mwm y siento que cuando exijo el motor y luego freno de golpe se me apaga el motor. Lo lleve que muchos mecánicos y a una casa de freno pero solo te sacan plata, si pudiste solucionar me podes avisar por favor
Comentar

Diferencial

Ford F-100 1998 Ford f100 11111111 kms
Hola buenas tardes lo que me pasa en la camioneta es que se rompió el piñón del diferencial tenía puesto un 9/41. Bueno busco el repuesto por todo lado y no se consigue. Ahora no se si le cambiaron la relación o que quisiera saber cuál es la que en realidad lleva es una ford f 100 gasolera motor maxion 2.5. Si alguien sabe cuál es la relación que lleva se lo agradecería
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
3 casos 
beco de Argentina hace 7 años
Tengo un problema que se me queda acelerada y no baja
Comentar

Problema con el regulador de presión de combustible

Ford F-100 1995 MOTOR 4.9 inyeccion 195005 kms
Hola amigos, tengo una F-100 modelo 1995 con un motor 4.9 inyección y estoy teniendo un problema con el regulador de presión de combustible de esta camioneta el cual se encuentra ubicado sobre la rampa de inyectores yo quisiera saber, para este modelo y motor, cuantos bar de presión debe tener este regulador. Muchas gracias!!!!!
FRAN de Argentina hace 8 años  
FR
2 casos 
ricardo de Chile hace 5 años
Con el motor off 3.8 a 4.7 bares con el motor encendido de 3 a 4 bares
Comentar

Luz de valvulas de amicion y escape

Ford F-100 1997 pick up f100 4.9i 13000 kms
Hola gente alguno me puede dar imformacion sobre la luz de valvula de la f100 4.9i? esta tiene botadores hidraulicos y balancines fijos. No se el procedimiento para regularlas les agradezco muchas gracias
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
21 casos 
Silvina de Argentina hace 3 años
Holaaa gente consulta ? Que pasa si le saco el escape original a la F100 MODELO 96 y le pongo un escape liberado ? Alguien sabe si se rompe o algo ? Por Favor !! Alguien que me ayude
Comentar

No me arranca

Ford F-100 1990 perkins 4 99 kms
Hola tengo una f100 perkins 4 la tuve parada 6 meses y intento arrancarla gira el motor pero no arranca necesitaria si me podrian ayudar. Desde ya muchas gracias
Felipe de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola amigo soy marcelo tengo una camioneta for 100 yo te dirias que comiences por los cables de las bujías la bobina y luego revisa el distribuidordale arranque y pone un cable de la bujía cerca de el block para ver si te hace chispa
DARIO de Argentina hace 9 años
Nda q ver marcelo tu comentario...lee q dice q tiene un perkins 4 y es diesel...
Xra mi amigo puede ser q el bulbo de la bomaba inyectora no esta abriendo es decir no pasa combustible puede ser esa una d las causas de el xq no arranca...fijate si esta bien conectado el cable q esta en la punta de la bomba...
Comentar

Adaptar inyectores electricos

Ford F-100 1981 2 puertas 200000 kms
Hola a todos les hago 1 pregunta

Puedo adaptarle inyeccion electronica ala F100 1981?

Se podra?
Pana de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
Pana de Argentina hace 6 años
Alguien se le ocurrio algo asi para acerle a 1 f100 modelo 1981?
Dalmiro Joaquin de Argentina hace 6 años
Mmm no creo los motores de inyectores son muchos mas modernos
Comentar

Como sacar el carter

Ford F-100 1979 F-100 100000 kms
Estoy tratando de cambiar la junta del carter de una F-100 '79 con motor perking 4, saque todos los tornillos y no puedo sacarlo, por supuesto sin sacar el motor, alguien puede ayudarme, gracias
Alberto de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
mayor7781 de México hace 8 años
Buenas noches,al parecer tendras que sacar el motor,el puente o soporte que tiene debajo del motor te lo impide,no hay de otra,espero sirva este comentario,saludos.
Alberto de Argentina hace 8 años
Gracias, realmente es asi nopude sacarlo, y com no puedo levantar el motor en mi tallercito tuve que volver armarla gracias
Comentar

Aceleracion

Ford F-100 2007 xl plus 200000 kms
Hola ,me compre una f 100 2007 y tengo el problema que me tarda en responder el acelerador tanto como para acelerar como para desacelerar lo que no se si es normal o no. Ya que la comparo con la anterior (2006) que no tiene inyeccion electronica
. Hay que cambiar el modo de manejar??agradeceria algun comentario al respecto, gracias
tito de Argentina hace 10 años  
TI
3 casos 
Javier de Argentina hace 6 años
Hola. A m pasa lo mismo tarda en acelerar y desacelerar estando en putomuerto
Comentar

Ford con fallas de inyeccion en pleno sobrepaso

Ford F-100 2007 4.9 turbo cuming
Tengo una f100 mod 2007 con 100000 km ya rompio 16 juegos de inyectores dos valvulas de alta presion y dos veces el riel (flauta). Pase por 4 mecanicos 3 bombistas y dos consesionarios oficiales Ford, al dia de hoy llevo gastado mas de 40000 pesos en repuestos y termine por cambiarle el motor. -
Se agradace a Ford por la basura realizada y a Cuming Argentina por no hacerse cargo de nada.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
2 casos 

Tacometro RPM

Ford F-100 1991  280000 kms
Hola, perdonen mi ignorancia, pero quiero saber si pueden decirme en qué parte del motor va conectado el Tacometro de RPM en una F100 modelo 91 con perkins 4 potenciado.
Gracias. !
Nazareno de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 
Nazareno de Argentina hace 3 años
. . .
Comentar

Tengo una F100 81 L. Nueva me venía fallando

Ford F-100 1982 2 puertas  1500000 kms
Venia andando con la camioneta bien fui a cargar plásticos x 500 kg. Todo bien cuando salgo de la carga se me traba la caja de cambios en marcha atrás la quiero arrancar embragada y no arranca destrabo el cambio arranca fallando segui mi viaje para descargar hice 7 kilómetros con la camioneta fallando y casi sin fuerzas llegó a destino y comienzo a revisar las bujías y ninguna estaba empastada. Arme todo arranco nuevamente fallando. Y a los pocos kilómetros se paró y no arrancó más cambie módulo de encendido electrónico y nada sigue igual tiene chispa las bujías y no da explosión probé con nafta y un cable directo al positivo de bobina y tampoco arranca necesito ayuda gracias
flete Alberto de Argentina hace 4 años  
FL
1 caso 
flete Alberto de Argentina hace 4 años
Solucionado cadena de distribución y junta de tapa soplara entre cilindros
Comentar

Funciona en 5 cilindros SolucionadoSolucionado

Ford F-100 1994 XLT 221 GNC 250000 kms
Falla Anda en cinco cilindros, le cambié bujías,cables,tapa distribuidor (es electrónico) y la tercer bujía mirando de frente no hace nada si se desconecta el cable osea sigue fallando en cambio en las otras 5 no pasa eso. Tiene chispa.
Luiscba9 de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luiscba9)
Luiscba9 de Argentina hace 3 años
Le hicieron la tapa, las válvulas, etc
Comentar

Problema de distribucion

Ford F-100 1992 ford F-100 222582 kms
Hola,tengo un motor Maxiecono seis en linea con distribuidor electronico. Funciona nafta/gas,con marchando a gas me quema los rotores,cuando los pongo nuevos duran poco y al poco tiempo empiezan a ratear en todas las revoluciones peor saliendo en baja ,con el agrabante de que los rotores no se por que (genoud GR 40 )que antes no tenia inconvenientes,los que venden ahora no no se porque causa no entran en el eje del distribuidor. Reemplace por unos marca(TECA)que entran bien en el eje pero el rateo es peor. Todo esto se soluciona cuando la paso a nafta,reitero esto no lo hacia hasta hace poco q… Leer completa
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 6 años
La solucion que adopte despues de tanta consulta fue:cambie tapa del ditribuidor,rotor ,bujias y cables antiparasitarios que me dijeron que despues de aproximados 10 mil km tienen una reaccion no conductiva disminuyendo la chispa,y fue la solucion,si eso no resolvia el problema me quedaba por cambiar la bobina y la plaqueta de arranque que si no esta bien arranca pero puede fallar al levantar temperatura. Todo esto fue aprendizage de tecnicos mecanicos,pero fue efectivo,muchas gracias
Comentar

Hola a todos comense con mi 221

Ford F-100 1977 ford f 100 a full 0 kms
Hola estoy desarmando el motor de mi f 100 solo queria llegar al ciguñal para ver si era 221 y si si si espectacular es el que queria ,¿hay alghuna forma de diferenciar el 221 del 188 sin desarmarlo ? gracias
jose luis de Argentina hace 9 años  
JO
1 respuesta 
jose luis de Argentina hace 9 años
Hola hola ,alguien me puede ayudar. Tengo un 221 de mi ford y el cilindro2,3y4 no funcionan no son las bujias, le hice la tapa y afloje todo el flautin y arranco los fua ajustando maso maso , ¿sera qwue no regule bien bien las válvulas? o sera el captor del electronico,gracias
Comentar

No me enciende

Ford F-100 1977 custom 600 kms
El f100 estuvo parado X más 7 años y llevo 2 años cambiándole todas la piezas mangueras de combustible filtros gas y filtro de aceite aceite kit de carburador nuevo bomba de gasolina candelas cables y lo tengo casi recuperado pero resulta que llevo más 2 meses y no hace la explosión... hay chispas en la bobina y en la candela se puso a tiempo pero no me enciende que podrá ser
sergio de Honduras hace 9 años  
SE
4 casos 
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola amigo fijate en el carburador si no tenes muy cerrada la entrada de aire me paso una ves giraba el motor resulta que solo tenia que darle mas entrada de aire
Comentar

Exceso de combustible f100 duty

Ford F-100 2007 Xlt 3.9 Tdi C/Doble 4x4 250000 kms
Hola amigos soy Pablo tengo una F100 duty XLT 4x4 doble cabina motor cummis 3.9 con 250 mil km y estoy registrando un exceso de gasto de combustible después que se cambió la válvula de alivio del riel de inyectores. Que tipo de pruebas se puede hacer para verificar si el consumo de gasol- il es el correcto????
pablo de Argentina hace 23 días  
PA
2 respuestas 
Edymaza81 de Argentina hace 10 días
Hola cómo es escanear Ford Duty el obd común no me lo toma tiene otro de 2 pines?
Dario de Argentina hace 9 días
Hola se puede maniobrar una f100 con deuzt modelo 83 con caja de direccion rota tenvo q hacer 140 km
Comentar

Pasa aceite al agua,y viceversa,pero más agua al aceite

Ford F-100 2007 4x2 270000 kms
Pasa agua en cantidad al compartimiento de aceite,ya cambie el refrigerador de aceite,y Junta de tapa de cilindros. Y el problema persiste
Corvalan de Argentina hace 5 años  
CO
2 respuestas 
Yohana de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ford f100 le pasa agua al carter saque la tapa de cilindro para ver si era la junta y n era. Despues hice mover los pistonos y la camisa n5 se levanta cn el piston para arriba q tngo q hacer gracias
Karina suarez de Argentina hace 4 años
Mi f100 rompe la paleta del radiador cuando ase fuerza q problema tendra es una f100 perkins 6
Comentar

Tengo problema con mi ford F-100 motor 300

Ford F-100 1979 2puertas 93059 kms
Prendo y los ultimos cilindros no me trabajan, cuando trato de ajustar las cucharas las ultimas 3 empieza ah temblar el motor y cuando las desajusto completas el motor se empareja, ya eh hecho de todo, cambie bujias,cables,rotor,tapa del distribuidor,etc.. . Y continua con la falla
jesusjimenez de Venezuela hace 6 años  
JE
4 casos 
Cabe chófer de Venezuela hace 10 meses
Hola amigos, mí problema con mi Ford (350) motor 300, es que los cilindros 1 y 4 no trabajan. Yo e cambiado todos los accesorios electrónicos y no tengo resultados. Hasta la estrella del distribuidor. Ford año 1976. Agradezco qualquier información, gracias
Mariangela mendez de Venezuela hace 3 meses
Hola amigo tengo problemas con un motor ford 300 cucharas fijas apretó todas las cucharas y no prende el motor y las aflojo todas y prende lo dejo prendido y las voy calibrando una a una y hay un momento que las calibro y el carro hace a apagarse y todavía esta flojas las cucharas
Comentar

4. 9 i no arranca

Ford F-100 1996 4,9 I 130000 kms
Si le pongo gasolina al carburador arranca al toque, y queda andando aunque si la quiero sacar va despacio como sin fuerza, si no le pongo gasolina al carburador no arranca , ayuda por favor , gracias
CORDERA2008 de Argentina hace 6 años  
CO
2 respuestas 
john de Venezuela hace 6 años
Carburador problema interno revise el frotador a ver si no esta muy bajo o perforado
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 6 años
El filtro de combustible podría estar medio sucio. Y limpiar el carburador no le viene mal si tiene esa falla
Comentar

Luz de abs prendida

Ford F-100 2009  136000 kms
El motor es cummins 3.9lts , anda bien cuando salgo y pongo los cambios al llegar a 2000rpm no puede ir mas arriba peor no se para solo que no tiene fuerza. Gracias si alguien sabe algo. Es doble cabina y le llamman duty es la mas grande que fabrico ford en argentina , no se si se arma en argentina o es de origen brasi, ya no sale mas
Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
5 casos 
Daniel coronado de México hace 6 años
Yo tengo un ford 2001 y se me amarran los sapos de atras y enveses los de enfrente y me acava las valatas bien rapido ojala me puedan ayudar gracias
Verónica Pafundi de Argentina hace 4 años
Hola compre una camioneta f100con motor Perkins 4 y arranca pero no acelera que puedo hacer?????
Comentar

Problema con aceite

Ford F-100 1970 Motor Falcón 221 400000 kms
El problema de mi f100 modelo 66 motor Falcón 221 es que me tira el aceite por las bujías que puede ser???
Gracias...
El cuervo de Argentina hace 7 años  
EL
2 respuestas 
Matias de Argentina hace 7 años
Hola Cuervo hace revisar las roscas de las bujias q te tiran aceite a mi me pasó q estaban muy gastadas y la bujia no terminaba de sellar la arandela q trae la bujia con el tope de la tapa. En el peor de los casos se encamina y se colocan bujias más finas. Yo tengo una así y anda barbaro. Mi f100 es 71 también con www. Suerte.
Carlos de Argentina hace 6 años
Aros gastados cuando se gastan los aros el aceite sale por arriba y sale por las bujias o haces un medio ajuste o pones alargues de bujias pero eso te dura un poco mas y despues tenes que hacer aros
Comentar

ALARMA al arrancar la camioneta...

Ford F-100 2008 3.9D, cabina simple, Cummins B electrónico, 4 cilindros 138000 kms
Buenos días:
Tengo una F100 2008 3.9D con Cummins 4 que compré hace días, y luego de arrancar la camioneta y salir en marcha empieza a sonar una alarma en la cabina, no sé de que será, la única manera de apagarla es parando el motor y luego cuando entra en contacto la llave de nuevo se detiene y no hincha más. Otra manera de lograr que no suene es dejarla en contacto, volver la llave, volverla a poner en contacto y luego darle arranque y esperar un ratito. ¿Alguien sabe que podría ser? Muchas gracias. -
Santidip de Argentina hace 8 años  
SA
1 caso 
Bili de Argentina hace 8 años
Me pasó en una Toyota en mi caso me indicaba agua en los filtros de combustible. Tenés que desagotarla así no dañas la bomba inyectora espero haberte ayudado saludos.
monte71 de Argentina hace 7 años
Debe ser la alarma de puerta abierta. No tengo claro como funciona ya que no tiene ningun boton. Calculo que debe funcionar por proximidad ( iman). Proba aflojando y moviendo 2 o 3 mm hacia adentro el perno donde cierra la puerta.
Suerte.
Comentar

No hace el ruido caractristico en frio

Ford F-100 2001 Cummins 3.9 mecanico 113000 kms
Tengo el problema de que cuando el motor arranca en frío no realiza el ruido fuerte que suele hacer, suena como cuando se calienta que es mucho mas silencioso. Por ende cuando la acelero tira mucho humo blanco, se queda sin fuerza y regula desparejo...
Cuando se calienta funciona perfectamente normal...
Aparentemente hay algo que no esta abriendo o cerrando creo que las valvulas...
Franco_R9 de Argentina hace 9 años  
FR
2 casos 

No rranca nunca

Ford F-100 2007 xlt 280000 kms
Hola te comento. Yo manejo una f 100 duty modelo 2007 xlt doble cabina.es ambulancia.de nueva tuvo problemas para arrancar y mas si la usas con gas oil comun. El problema son los inyectores ya que es electronica. Los inyectores trabajan a 5 aperes y no habren como tienen que abrir para pulberizar el combustible,despues tenemos otra ambulancia ford kl modelo 2003 un cañoooo... tiene 350. Ooo km y no le hemos echo nada de nada...anda y anda es inrompible...
quiji de Argentina hace 10 años  
QU

Repuesto no llega a la agencia

Ford F-100 2010 CUMMINS COMMON RAIL 3,9
Las f100 (la gran mayoria) tienen un problema en la valvula de alivio de la rampa de combustible en sus motores cummins common rail,el problema se presenta cuando esta valvula queda trabada y el motor no arranca. En la agencia simone ford no pudieron encontrar el problema,(lo descubri yo) y hace 30 dias estoy esperando el repuesto en garantia... Una verguenza... Pero como el repuesto no llega se lo van a sacar a una f100 chocada que tiene meses de uso que esta en la agencia... ! nunca mas compro un 0km...
usuario anónimo de Argentina hace 12 años

No enciende

Ford F-100 1978 Pik-up 300000 kms
Mi camioneta no enciende hay corriente en las bujías hay Chiapas en las bujías, el carburador está inyectando gasolina bien el tiempo está en su punto, con todo y eso no enciende
Wasim de Venezuela hace 10 meses  
WA
2 casos 
Arcangel de Venezuela hace 8 meses
Parece bobi a captadora
Comentar

Se acelera Solá

Ford F-100 1970 Pikup punta diamante 200000 kms
Tengo una f100 punta diamante con perkins 4 q arranca tirandola y se acelera sola mucho andaba bien asta q limpie el filtro de la bomba inyectora q se había tapado con papel del sicare
Sebastian de Argentina hace 10 meses  
SE
5 casos 
[email protected] de Argentina hace 3 meses
En este momento me está pasando que la pongo en marcha y sin acelerar se acelera sola no se a que viene que es que lo produce
Comentar

Puedo encender la camioneta sin poner la llave

Ford F-100 2000 F-100 Duty 300000 kms
Simplemente puedo encenderla girando la "mariposa" plástica del tambor sin necesidad de poner la llave. Le pasó a alguien? Se puede reparar?
Nano de Argentina hace un año  
NA
1 caso 
Arcangel de Venezuela hace 8 meses
Cambia el switch...
Comentar

Me ahuma todas las bujias

Ford F-100 1978 Motor ford 300 5000000000 kms
Mi motor ford 300 ahuma todas las bujias avece las quema ya le cambie modulo bobina les coloque bujias nueva le cambie el carburador y el mismo proble le coloco las bujias nuevas y empareja y luego al rato comienza a fallar como si las bujias dejaran de trabajar
[email protected] de Venezuela hace un año  
JO
4 casos 
Jacs de Venezuela hace 10 meses
Tengo el mismo problema
Comentar

No sale chispa del distribuidor. Desde la bobina llega chispa

Ford F-100 1997 Motor 4.9i 400000 kms
No sé prendió ninguna luz. No hace ruido
Marcelo A de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 

Hola tengo una duty 2009 problema electrico inyector uno

Ford F-100 2009 Xl Plus 3.9 C/Simple 4x2 275 kms
Busco cableado que salen de los inyectores con los pin
marcelo de Argentina hace 3 años  
MA

[email protected]

Ford F-100 1982  322098 kms
El agua del rallador calienta cuando el motor esta en una subida pronunciada
[email protected] de Argentina hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Noah de Argentina hace 3 años
Termostato o la bomba de agua...
Comentar

Cambiar dirección Mecánica a hidraulica

Ford F-100 1980 2 puertas 600000 kms
Hola tengo una F100 de 1980, motor perkin 4 potenciado. Que necesito para cambiar la dirección mecánica a hidraulica? Que tengo que comprar?
AleOlarte de Argentina hace 3 años  
AL
5 casos 
Eduardo Figueroa de Argentina hace 3 años
Quiero cambiar la caja macanica por una idraulica Chevrolet C10 modelo 76 con motor Perkins gracias
Comentar

No arranca la maquina

Ford F-100 2008 F100 168000 kms
No arranca camioneta le cambie 4 inyectores nuevo y la bomba de alta no arranca burrea no mas ,marca la llave y el motor amarillo
Cris_ford de Argentina hace 3 años  
CR
1 respuesta 
[email protected] de Argentina hace 3 años
Tengo una 2008 andaba bien, graba, de buenas a primera no arranca más que puede ser? No arranca ni en frío ni caliente
Comentar

Golpesito en parte piso

Ford F-100 1982 f100 motor 3.6 con gnc 49999 kms
Hola buenas a todos en el grupo, tengo una f100 modelo 82 con motor 6 cilindros 3.6 , y le cambie tren delantero completo , cubiertas nuevas punta de eje con bujes de bronce hace 15 dias, pero sin embargo no tiene un andar silencioso es decir da la sensacion como que las ruedas al ir despasio parecieran flojas o con juego y se siente un toc toc toc toc sobre todo se transmite en el piso del lado del conductor, ahh otro detalle tacos de la cabina nuevos, que podra ser? gracias por adelantado
PAPA de Argentina hace 5 años  
PA
1 respuesta 
pablo de Argentina hace un año
Hola tengo una f 100 98 con el mismo problema , lo que encontre es que los pernos que sujetan el brazo donde va el amortiguador estan de los cuatro dos cortados y los otros por cortarse
Comentar

Pasa agua al aceite

Ford F-100 1981  0 kms
Hola tengo un problema el agua pasa al aceite cuando quiero dar arranque el motor se pone pesado y no arranca que puede ser
Jesus de Argentina hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Alfreds/// de Argentina hace 5 años
Se soplo la junta y esta pesado prq la aceite con el agua se sta haciendo un pasta fíjate porque se t va ser pelota todo el motor
Comentar

Problemas con mi direccion

Ford F-100 1985 dos puertas 15000 kms
Hola tengo un jeep y adapte una dirección hidraulica de ford100 al arrancar el motor y tratar de girar la direccion se vuelve loca la direccion y comienza a hacer pequeños giros en el lugar. Que problemas sera
rolando de Perú hace 5 años  
RO
2 casos 
Jose de Argentina hace 4 años
Hola,tuve tres f 100 son un cachibache mil problemas no tiene estabilidad,compre una chevrolet silverado y nada que ver,nunca mas compro una ford son porquerias saludos!!!
Comentar

Que relación poner

Ford F-100 1989 Motor perkins 4 11111111 kms
Hola muchachos... Les paso a comentar, tengo una f100 1989 con perkins 4 y caja zf de 4ta... Bueno mi pregunta seria q relación ponerle para q ande a 100/110 km/h alivianado? Por q cuando llego a 100 pareciera q quiere salirse del chasis el motor y gasta muchísimo mas.
Lucas 22 de Argentina hace 6 años  
LU
14 casos 
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola quería saber si a un motor maxi econo f100 se le puede poner pistones planos
Comentar

Presiento que me quieren estafar

Ford F-100 2009 4x4 dos puertas 200000 kms
Hola gente, como les va? bueno paso acomentarles lo sucedido... resulta que mi viejo tiene una f100 4x4 cabina simple. Le lleva la camioneta al mecanico para hacer frenos (porque el no sabe practicamente nada de mecanica) y yo estoy a 500 km de distancia como para poder ayudarlo... lo que necesito saber es que sintomas (por decirlo de alguna manera) tienen esas camionetas cuando tienen problemas de inyectores
Aclaro que me quiere ´ estafar ´ por el simple echo que me entere que el mecanico esta corto de plata. Y como mi viejo paga a termino, me quedo esa duda...
La camioneta no humea, no falla , arranca perfecto, etc.. . Todo esta en perfectas condiciones... gracias a todos! perdon por el testamento
emiliano de Argentina hace 6 años  
EM
2 casos 
Bnys de México hace 3 años
Hola amigos tengo un problema con un motor 7,3 lo prendemos falla como si fuera inyectores pero ya se cambiaron y sigue igual
Comentar

Cuando la arranco golpea el motor. Como un golpe de piston.

Ford F-100 2007 Csbina simple. Modelo 2007 motor masion 3.9 170000 kms
Hola amigos soy nuevo en esto de el internet. Tengo una forf duty 2007, le cambie los inyectores y ahora cuando la ando golpea el motor, me dijeron que tengo que hacer calibrar todos los inyectores, porque al cambiarle 2 si o si hay que calibrarlos. La cuestion es que golpea y cuandp calienta golpea mas.
Nahuel de Argentina hace 6 años  
NA
1 caso 
carlos de Argentina hace 5 años
Hola llevalo a un mecanico o a un bombista cualquiera de ellos te va a dar una respuesta mas acertada
Comentar

Se me rompe la clark chica

Ford F-100 1994  600000 kms
Hola quería comentar q tengo una ford 100 modelo 94 motor mwm caja clark chica q se rompe seguido. Y quería saber si para ponerle la clark grande ahí q cambiar corona y piñón del diferencial para q tenga una buena relación o q se debe hacer en ese caso
Hector de Argentina hace 6 años  
HE
8 casos 
Ramirozzzz de Argentina hace 3 años
Hola para el perkins le calza la clark chica?
Comentar

Se rompe el engranaje de la bomba

Ford F-100 2000 F-100 3.9 xlt mod 2000  245000 kms
Hola. Ayuda: Estando a 100 km/hr se paró el motor y no arrancó más...revisamos y estaba roto el engranaje de la bomba. Hice revisar la bomba y está bien. Pregunta:xq será q se rompió el engranaje?
rodolfo luna de Argentina hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Jonatan de Argentina hace 5 años
Holasoy de Neuquén se me saltó el engranaje de la bomba de cummins 4 alguien tendría algo que decirme
Comentar

No me arranca

Ford F-100 2003 Cabina simple, motor MWM 125000 kms
Se me paró después de que estaba en movimiento. Le hecho arrancamotores y quiere arrancar pero es como si no le llegara combustible
Walter de Argentina hace 6 años  
WA
1 respuesta 
Alfreds/// de Argentina hace 5 años
Ponele un bombín eléctrico y t va a traer el gasoey de prepo // el proble. D sta chatas q no trae. Bombín en tanque cm otras camionet. Y al mínimo proble. D gasoey. Se cortan d nada y se viven parando. Y cuentan un huev. Arranc
Comentar

Consulta sobre inyección

Ford F-100 2007 2 puertas 350000 kms
Estoy por comprar una camioneta. Fui a la agencia y el motor parece estárestá bien. Lei que a veces les cuesta arrancar en caliente. Tendría que sacarla a la ruta y haver La levantar temperatura para después pararla y darle arranqué. La camioneta tiene 350000 km. Y se ve muy buena. Qie Consejo me San antes de comprarla?
Alex toellner de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
hugo valdez de Argentina hace 6 años
Y la compraste como te anduvo
Comentar

Problema de arranque

Ford F-100 1975 221  25000 kms
Hola soy Fabián mi camioneta tiene encendido electrónico pero en frío no pasa chispa al dostribuidor luego de un tiempo arranca estando caliente arranca al toqué gracias por su atención
Fabián de Argentina hace 6 años  
FA
1 caso 
matias de Argentina hace 6 años
Hola! Solucionaste éste problema??? A mi me pasa lo mismo y aún no lo puedo solucionar. No se que tiene. Gracias!
Comentar

Cuesta iniciar la marcha tarda mucho!

Ford F-100 1987 Motor perkin 4500 kms
Hola es un gusto saludarlos tengo una chata ford f100 diesel motor perkin al momento de inicar la marcha no logro salir de forma normal rapida como salen todos suelto el embrague y modero el acelerador y nada osea inicia la marcha pero tarda demasiado ya probe las mil y una combinando el embrague y acelerador hasta intenté bombiar el embrague y nada no hay forma de salir con normalidad que puede ser chicos gracias desde ya!
Maximiliano de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola maxi yo tengo una hace 30 año fijate en los filtro de gasoil trampa de agua y aire el perkin no tiene grandes secretos el unico problema son las varillas de cambio. No te olvides del engrase frecuente del tren delantero
Comentar

Aceite gris lo

Ford F-100 2007 XL plus 20000 kms
Se me mezclo el agua y el aceite motor Cummins 3.9 electrónico
Alejandro Paz de Argentina hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Daniel Nqn de Argentina hace 7 años
Hola Alejandro, el motor cummins tiene un radiador de aceite en el lateral derecho, al lado del filtro de aceite, es probable que se haya roto la junta o pinchado en ese lugar, si es que el motor no falla, sino, es la junta de tapa de cilindros
Comentar

Vibración en la cabina

Ford F-100 2009 F100 4x4 250000 kms
Buenas gente del foro, mi problema es que mi ford f100 duty 4x4 cabina simple vibra mucho y en la cabina se escucha mucho el ruido de la vibración. Si alguien tiene conocimiento de lo que puede ser Muchas gracias. Tiene el motor cuminse 3.9 electrónico. Gracias
Rodrigo de Argentina hace 7 años  
RO
3 casos 
Fredy de Argentina hace 7 años
Fíjate el cardan cruxeta.
Comentar

Falla cuando apretó el pedal de embrague

Ford F-100 1983 Base 300 kms
Tengo una ford 100 modelo 83 motor 221 cuando aprieto el embrague ASE ruido como que raspa una chapa cuando lo suelto ya no que sera
Agustin de Argentina hace 7 años  
AG
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo una f100 1968 con motor cimarron 3800 y caja fz de torino. Cuando la enciendo hace un chillido como si dos hierros chocan. Los cambios entran perfecto. Q puede ser
Comentar

Sa haoga y tirones

Ford F-100 1994 F100 nafta  170000 kms
Hola buenas noches tengo una ford f100 modelo 1994 tengo problemas con tirones cuando la pasas de 80 kph y aveces se haoga cuando andas despacio y a las bujías las deja negra so alguien puede ayudarme gracias intente de todo ya no se que mas hacer.
Cristian herrera de Argentina hace 7 años  
CR
5 casos 
gabriel de Argentina hace 7 años
Saque servo ford f100modelo1989 original y no tengo pedal de embrague,por favor pueden ayudarne,Gabriel.
Comentar

Caño de escape

Ford F-100 1999 Ford duty cummims 300000 kms
Hola q tal quisiera saber,libere el escape de la Dutty suena muy buena parece un camión , pero me dijeron q se rompe el turbo es cierto? Tengo entendido q tira mejor , se notó la diferencia en subida o sea no es mucha pero se nota q tira un poco más!!
Andrés de Argentina hace 7 años  
AN
1 caso 
Pablito de Argentina hace 7 años
No pasa nada. Ya se lo hice aúna chata y no tuvo ningún problema
Comentar

No tiene fuerza arriba...

Ford F-100 2008 Xlt 3.9 electrónico 4x4 cs 250000 kms
La camioneta abajo anda bien!! Pero arriba le cuesta un montón desarrollar velocidad en cuarta le cuesta agarrar el corte y en quinta queda a 2800 vueltas y no agarra mas!!! Tiene lo inyectores hechos hace 30 mil km.. . No acusa nada el tablero...
Gallego de Argentina hace 8 años  
GA
1 respuesta 
ariel de Argentina hace 8 años
Debe tener un sonido como a soplido de aire cuando la aseleras en alta?es la manguera de intercooler que sale desde el turbo de unos 10cm suerte.
Comentar

No quiere hacer chispa y se descargo la bateria

Ford F-100 1982 2 puertas 200000 kms
Le doy arranque y y no hace chispa que puede ser alguien que me ayude por favor
ariel de Argentina hace 8 años  
AR
3 casos 
Toston de Venezuela hace 8 años
Compadre hay 3 cosas que debes chequear la bobina, la bobina captadora y el modulo de encendido
Comentar

Mezcla aceite al agua

Ford F-100 1998 Xl mwm 4,3 turbo 250000 kms
Tengo el depósito del recuperador del radiador con aceite y si saco la tapa q va en el motor parecida a la del radiador también tiene mucho aceite, la camioneta anda perfectamente, no falla en absoluto y no levanta temperatura ni nada, anda de diez,saqué el enfriador de aceite q va en el block y le hice hacer prueba hidráulica y esta perfecto,el motor nunca se tocó, esta de fábrica,q puede ser? No creo q sea la junta de tapa ya q es de aluminio,y tampco creo q sea alguna camisa,no se,jamás la re calenté ni nada,siempre anduvo muy bien en los 3 años q hace q la tengo,siempre bien mantenida,si me pueden dar una mano se los agradecería, ya q llevo unos días parado x esto y la necesito para trabajar,desde ya gracias!
Migue de Argentina hace 8 años  
MI
3 casos 
[email protected] de Argentina hace 6 años
Porque calenta el agua del radiador de mi f100 1982
Comentar

Tapa cilindro

Ford F-100 2006 duty full 4..2  18000 kms
Alguna recomendacion se hiso motor mwm 6 esprint casi nuevo camisa , enbujado de vielas se armo todo estuvo medio dia a prueba y rompio los valancines de escapes de la tapa ,
La tapa se mando a la rectificadora esta en perfecto estado se cambio valvulas retenes y todos los valancines nuevos de nuevo x la duda se volvio armar todo se puso en marcha y volvio hacer lo hiso rompio los valancines de escape de nuevo
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
franco de Argentina hace 8 años
Tocan las valvulas en los pistones x no estar bien puesto a punto el arbol de levas ese motor no es para chambones amigo otra cosa puede ser la altura de camisa,saludos y suerte
Comentar

Tengo problema de presión de aceite

Ford F-100 1995 maxi econo  40000 kms
Mi papa la usa para hacer flete anda todo el dia , habeses la usa para ir a fuentes que queda a 60 kilometros y cuando handa 10 o 15 minutos en alta( 4ta ) le baja la presion a (Cero( 0 ) ). Este Problema Lo Tengo Hace 3 Meses : Me Lo Empezó a Hacer De Un Dia Para Otro. Consulte con mecanicos y me dijeron todo lo que pueda ser el problema. A La Chata le cambiie: filtro de aceite , aceite , bomba de aceite , votadores , reloj , la pipeta que va a la cadena de distribucion. No se que mas hacerle. Porfavoor si alguien me ayuda , le agradecería mucho.
JONATAN de Argentina hace 9 años  
JO
6 casos 
pablo de Argentina hace 9 años
Fuga de presion por bancadas de cigueñal , o por arbol de levas comun en los max econo
Comentar

Soplido en un inyector

Ford F-100 1997 super cab, 2 puertas motor maxion 2.5 turbo  280000 kms
Tengo un Ford F100 mod 97 de motor maxion 2.5 turbo y tengo un inyector que sopla... en si quiero saber cuantas arandelas de cobre tengo que poner?? yo saque el inyector y con el saque dos arandelas de cobre pero parecia que habia otra mas... puse una arandela nueva y siguio soplando, que puedo hacer para arregla eso y cuantas arandelas lleva??
marcos de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
nestor de Argentina hace 5 años
Normalmente es una sola ,es posible que la rota te quedo abajo y las nuevas apoyaron sobre la misma,si no lo ves podes sacar una foto con un celu y fijarte y si fuese necesario ,consegui una
Fresa para rectificar el asiento. Espero te sirva saludos
Comentar

Falla de motor

Ford F-100 1993 econo 1000 kms
Tengo un serio problema, ya van dos veces que desarmo el motor. Tengo una falla como de ratoneo. Se le cambió: conjunto de motor, distribuidor nuevo, cables nuevos, tapa de cilindro hecha a full. El problema de ratoneo lo tengo tanto a gas como a nafta.
Mi pregunta es una, ¿podra ser que tenga una chupada de aire? yo revise todo y está en perfecto estado. Agradecería su ayuda!!!
Saludos!
Fran de Argentina hace 10 años  
FR
1 caso 
marcos de Argentina hace 10 años
No veo que digas carburador, lo revisaron bien? fijate como te conectaron la entrada del gas al caburador... estos modelos ya traen una boca para instalarle el gnc...consulta y asesorate bien sobre eso...saludos!
Comentar

Hola tengo que cambiar los inyectores, como se hace para cambiarlos???

Ford F-100 1996 F100 motor 4.9 11111 kms
Hola tengo una ford 100 modelo 96, tengo que cambiarle los inyectores, como hago????
nicolas de Argentina hace 10 años  
NI
4 casos 
Hayde de Argentina hace 5 años
Cómo se llama el cañito o tornillo q enrrosca al inyector por donde ingresá el combustible?
Comentar

Repuestos de la doble traccion

Ford F-100 1998 turbo 4x4 300000 kms
Hola. Estoy por comprar una 98 con mwm turbo 4x4. No le esta funcionando la doble. Le faltan algunas piezas. Se podrá conseguir repuestos para la transmisión delantera? GRACIAS
Guille de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
Enzop de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podria decir hasta q modelo salio la f100 con diferencial adelante???
Comentar

Problemas varios

Ford F-100 2007
Luego de tener 8 camionetas ford ,compre una 2007 0km,en simone automotores. A la fecha con 34000km tubo,problemas con el embrague(2 veces),aire acondicionado (3 veces),disco de freno,se para en caliente(entra aire al sistema de combustible)3 veces por este tema. Computadora defectuosa no pasa las 1500rpm. En el servico te dejan cables sueltos,tuercas de ruedas flojas,tapones sin colocar en el aire,etc.
Por $110000 deberia ser mejor tanto el vehiculo como el servicio,hasta ahora las dos cosas LAMENTABLES. Espero que mucha gente no caiga en este engaño llamado FORD,lo digo con dolor ya que este es mi decimo vehiculo de la marca. Nunca mas compro un vehiculo ford mercosur
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
3 casos 
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde!!...ayer se me salio el palier de la F100...y lo saque todo no le quedo nada de ruleman... hoy lo cambie, de ruleman...y lo volvi a colocar ,lo arme todo pero tiene un juego hacia afuera y adentro...
Comentar

Mezcla aceite al agua

Ford F-100 1998 Xl mwm 4,3 turbo 250000 kms
Tengo el depósito del recuperador del radiador con aceite y si saco la tapa q va en el motor parecida a la del radiador también tiene mucho aceite, la camioneta anda perfectamente, no falla en absoluto y no levanta temperatura ni nada, anda de diez,saqué el enfriador de aceite q va en el block y le hice hacer prueba hidráulica y esta perfecto,el motor nunca se tocó, esta de fábrica,q puede ser? No creo q sea la junta de tapa ya q es de aluminio,y tampco creo q sea alguna camisa,no se,jamás la re calenté ni nada,siempre anduvo muy bien en los 3 años q hace q la tengo,siempre bien mantenida,si me pueden dar una mano se los agradecería, ya q llevo unos días parado x esto y la necesito para trabajar,desde ya gracias!
Migue de Argentina hace 8 años  
MI
6 casos 

Correa de distribución rota

Ford F-100 1997 Hsd 2.5 Maxion 450000 kms
Hola quisiera preguntarles que puede pasar si se me rompe la Correa cuando quería hacerlo arrancar, el motor estaba caliente igualmente y lo probé unas 3 veces hasta que me Di cuenta, gracias
Olmedo de Argentina hace 8 años  
OL

Falla apertura y cierre de puertas electrico

Ford F-100 2000 f100 mwm 6 200000 kms
El problema es que no manda o mejor dicho es muy corto el tiempo del pulso eléctrico que le manda a la cerradura y no le da tiempo a abrir o cerrar el botón de la puerta como que estaría jodido el temporizador ,alguien sabe donde esta ( en la caja de fusibles de adentro y la de adentro del motor no esta) o cual seria el problema,aclaro que probe los motorcitos y andan,gracias y saludos
guille de Argentina hace 9 años  
GU

Aceite sobre el multiple de admisiom

Ford F-100 1976 motor 221 111111111111111 kms
¿hola que tal? tengo una f 100 mod. 76 con motor 221 y le pasa lo siguiente, estaba trabajando y de la nada empeze a sentir un olor raro en la cabina, paro en un costado para fijarme y por el escape me tiraba un leve humo blanco, el motor de lo hice hace 3 añor completo lo deje estandar lo raro es que no se porque le paso esto y ademas tine un poco de aceite en la parte exterior del multiple de admision si alguien me puede ayudar gracias.
Lucasf26 de Argentina hace 8 años  
LU
6 casos 
David de Colombia hace 5 años
Qué puede ser que tengo un tractor fordson super major y bota mucho humo blanco
Comentar

Da arranque pero no enciende

Ford F-100 1992 Motor 221 5000000 kms
Hola. Tengo una Ford f 100 con motor 221. Tiene, modulo no arranca, viene corriente hasta la bobina y del distribuidor a las bujias no pasa corriente. Que puede ser, alguien sabe? Necesito ayuda urgente
Vanesaa de Argentina hace un mes  
VA

Busca encender pero no arranca

Ford F-100 1992 Motor 221 5000000 kms
Hola. Tengo una Ford f 100 con motor 221. Tiene modulo nuevo y no arranca, viene corriente hasta la bobina y del distribuidor a las bujias no pasa corriente. Que puede ser, alguien sabe?
Vanesaa de Argentina hace un mes  
VA

Tira aceite por la dscarga de gases

Ford F-100 1976  100 kms
Solucionar el problema que tira aceite por la descarga de gases del motor perking 4t; lo hice rectificar al motor y recién tiene 100 km que marca de aros me recomiendan que no sea tan caro y bueno para poner, porque hay muchas marcas y a veces se paga marca y no calidad y no quiero pasar por el mismo problema; les agradecería su asesoramiento; gracias
cesar de Argentina hace un mes  
CE

Presión en manguera de agua

Ford F-100 2012 Xl Plus 3.9 C/Simple 4x4 242000 kms
Buenas tengo duty 4x4 cummins 3.9 turbo tiene radiador nuevo termostato nuevo tapa de agua nueva ,deposito refrigerante nuevo no levanta temperatura no hay agua en aceite ni aceite en agua solo mucha presión en manguera que va del termostato al radiador estoy re amargado que podrá ser gracias
Rodrigo de Argentina hace 2 meses  
RO
1 caso 

No tiene reaccion cuando aceleras

Ford F-100 1991 2 puertas motor perkins 4 potenciado 450 kms
Hola hace poco le hice el motor nuevo a la F100. Tiene motor perkins 4 potenciado; La unica modificacion que le hice antes de retificar el motor, le coloque una bomba electronica y saque el bombin, anda muy bien. Despues que le hice el motor no acelera, no tiene reaccion, no creo que sea la bomba electronica ya que es de 2bar y 110lts hora, puede ser que tenga que revisar la bomba inyectora para que le den mas caudal
GUSTAVOT de Argentina hace 4 meses  
GU

Se activó antirrobo

Ford F-100 2006 2 puerta 85000 kms
Se bloqueó el motor, se prendió un círculo rojo con 1 llave y no prende. Llave original
Mirtha de Argentina hace 4 meses  
MI

Consumo excesivo

Ford F-100 1979 f100 500000 kms
V8 fase 2 consume 30 lts cada 100km carburador holley 2 bocas
silvio de Argentina hace 5 meses  
SI

La direccion hidraulica hace ruido.

Ford F-100 1994 Xlt 3.6 388000 kms
La direccción hidraulica hace ruido con el vehiculo detenido pero el motor en marcha. No hay ruido si el vehiculo esta en movimiento.
Carlos Gigola de Argentina hace 6 meses  
CA

Pasa agua al motor

Ford F-100 1997 Ford 100 4.9 i naftera 100000000 kms
Tengo una Ford 100 motor naftera 4.9i y me pasa agua al motor ya le hicimos la tapa de cilindro,quisiera saber si la tapa no está fisurada por dónde más me podrá estar pasando agua al motor ?
Leonardo de Argentina hace 7 meses  
LE

La camioneta no arranca

Ford F-100 1979 F100 2 kms
Hola q tal, compre la camioneta con perkins 4 comunque estuvo parada, que "SUPUESTAMENTE" le hicieron motor, la traje andando, en eso la paramos para hacerle cambios de aceite, chapa , caja de velocidad, frenos etc, arranco una vez mas y despues nunca mas hace un año que la tengo parada, le hicimos arranque nuevo, y terminamos retificando la tapa xq los asientos de valvulas estaban mal, ahora resulta que no arranca ni con hisopo ni nada, el.mecanico.no desarmo pero por lo menos los cilindros no tenian juegos ni nada, y barre bien el aceite me estaba diciendo,. Pero eso solo lo vio sin desarmar, ah se llevo la bomba al bombista se calibro inyectores y un montln de cosas mas
Florencia de Argentina hace 9 meses  
FL
1 caso 

Con o sin turbo?

Ford F-100 1995 MWM 4 cil 4x4 500000 kms
Hola amigos, como andan? personalmente soy fan de mantener los vehículos lo mas original posibles, pero me surgió la duda de que se si es factible ponerle turbo a la F100 95 mwm 229 4c que como saben originalmente viene sin turbo, que modificaciones habría que tener en cuenta? me preguntaba si seria necesario modificar el cigüeñal para cambiar la relación de compresión, alguno tuvo la experiencia o el amigo de un amigo? lo recomendarían?
Saludos gente!
Bubby de Argentina hace 10 meses  
BU

Medidas de chasis y motor f100 mod 97 4x4 turbo.

Ford F-100 1997 XL 200000 kms
Por favor ayuda tuve un accidente y necesito la ficha tecnica del chasis y el motor para restaurala. Graciassss
Maria Sol de Argentina hace un año  
MA

El motor de la f100 quemas las dos ultimas bujias

Ford F-100 1994 F100 xlt 1500000 kms
El motor queda las dos ultimas bujias
Manuel de Argentina hace un año  
MA
2 casos 

Inyectores cummins 3.9 electronico sin corriente

Ford F-100 2010 3.9l Man Diesel 220000 kms
Ford f100 lecambie la junta de tapa y no arranco mas no le llega tension a los inyectores antes arrancaba al toque y del encendido no se toco nada gracias motor cummins 3.9 electronico
eduardo2100 de Argentina hace un año  
ED
1 caso 

No ay chispa en las bujias

Ford F-100 1977 F 100 10000000 kms
Buenas tardes
Ya cambie distribuidor y bobina los puse nuevos y cambie modulo y sigue sin aver chispa que podria ser
Mario M de México hace un año  
MA
1 caso 

Adaptación

Ford F-100 1993 3.6 500000 kms
Buenas tardes, la consulta es como sería la forma más práctica de adaptar una caja aeton 2305C a la f100 motor maxiecono, desde ya muchas gracias
Gustavo de Argentina hace un año  
GU

Recalienta el agua en f100, hice la tapa nueva y aun así recalienta

Ford F-100 1971  3000000 kms
Hice la tapa nueva, le hicieron supuestamente la prueba hidraulica y aun así recalienta el agua en la f100 MD 71, no se que puede ser, le compre dos veces la junta nueva, porque se desarmo y se volvió a poner todo nuevo, alguien puede ayudarme por favor para saber que puedo hacer
Damian de Argentina hace un año  
DA
1 caso 

En vacío genera fuerza en marcha la pierde

Ford F-100 1984 2 puertas con caja V8 fase 2 250000 kms
Hola mi V8 fase 2 tiene nuevo motor , distribución, árbol de levas y reparado el carburador !! El problema es el siguiente, enciende muy bien , acelera muy bien , pero al salir a rodar la aceleras y pierde la fuerza como si se saliera de punto y de ahí unas explosiones. Que puede ser ?? Alguien que me ayude.
Carlos Damián de Argentina hace un año  
CA
7 casos 

Le cuesta arrancar en frío, arranca a la 3ra o 4ta vez que le doy

Ford F-100 1997 Cabina simple motor maxion 2.5 diesel 265000 kms
Quisiera saber si lleva bujía de calentamiento y en donde la lleva si me ayudan por favor se los agradezco saludos
Samuel de Argentina hace 2 años  
SA
1 caso 

Bajan revoluciones

Ford F-100 1971 Motor 302  100000 kms
En neutro o en cualquier marcha, empiezan a subir y bajar las revoluciones, por momentos no falla pero suele ser recurrente
Ya revisaron carburador, me dicen que podría ser algo eléctrico
Axel de México hace 2 años  
AX
2 casos 

No arranca

Ford F-100 2008 F100 Duty 4x4 3.9 litros 350000 kms
Buenas tengo una duty tengo el problema que cuando el motor está caliente le cuesta mucho arrancar hay que darle 3 o 4 veces cuerda para que arranque pero cuando entra bien frío el motor o lo empujas arranca fácil saludos desde misiones
Luis Emmanuel Kutz de Argentina hace 2 años  
LU

Inyección y chupada de aire

Ford F-100 2008 Duty eléctrico  400000 kms
Hola a mi me pasa qe me chupo aire lo solucione y ahora falla una tobera que será
[email protected] de Argentina hace 2 años  
FE

Qué Torque de bulones de tapa de cilindro lleva

Ford F-100 1997 Motor 4.9i 400000 kms
Quiero saber qué torque llevan los bulones de tapa de cilindro
Marcelo A de Argentina hace 2 años  
MA
3 casos 

Relación de piñon y corona

Ford F-100 1985 F100 con 221 1000 kms
Necesito que me digan que relación de corona y piñon necesito para no romper la caja de velocidades y ande bien la camioneta voy a poner una caja clack 2215 quinta sobre marcha el motor es un 221
Hugo de Argentina hace 2 años  
HU
1 caso 

Hola camaradas tengo un pequeño problema y necesito de su sabiduría, t

Ford F-100 1976 Pickup 650000 kms
Yo Mismo repare el motor hace 3 años y todo bien el motor es un 302 en una ford 76 era a platinos y yo le hice a electrónica cambie carburador y ahuste ami gusto entonces el fia de ayer en el mismo viaje que realido cada semana de mi trabajo a mi casa empezo a tirar aceite pense que era los empaques de tapa de punterias y los cambie pues resulta que no es s hay tira aceite y mucho otra cosa b ok se movio trabaja al 100 no falla solo eso que no le doy abasto con el aceite y le labe para mirar por fonde tira y no se mira de donde preo seria cerca de el distribuidor en la tapa de la cadena de tie… Leer completa
Carlos topete de México hace 2 años  
CA

Agua sale en mi tapon de carter

Ford F-100 2008 Xlt 3.9 Tdi C/Simple 4x2 350000 kms
Hola que tal una consulta me va agua al aceite cambien el enfriador de aceite saque la tapa la junta estaba sana miro las camisa no las veo fisuradas osea no se mas que hacer y sigo teniendo agua que sale por el tapon del carter alguien me puede ayudar ES UNA FORD DUTY 2008 ELECTRONICA
MAXIMILIANO de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 

No da la chispa y la bobina está bien junto con el cableao

Ford F-100 1988 2 puertas full 450000 kms
Ninguna luz motor gira
No me da chispa alas bujías la bobina anda de dices tiene motor naftero gns
Mariano de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 

Soporte de bomba de dirección hidráulica

Ford F-100 1983 Man Diesel Cabina simple, con motor Magirus Deutz 200000 kms
La F100, modelo 83, tiene un motor Magirus Deutz de cuatro cilindros, refrigerado a aire. Estoy por ponerle dirección hidráulica, pero necesito el soporte para la bomba hidráulica. Alguien sabe si existe un soporte para ello o una adaptación del soporte que viene para el motor original ?. Gracias
Miguel de Argentina hace 2 años  
MI
1 caso 

No tiene fuerza.

Ford F-100 1980 V8 3000 kms
Tengo una f100 con motor v8 modelo 80. Cuando la pongo en "marcha" no regula (se apaga cada rato) y no tiene fuerza, apenas se mueve. Ósea pongo primera y no quiere salir tengo que acelerará mucho y joder mucho con el embrague.
Pablo. de Argentina hace 2 años  
PA
1 caso 

Fusilera diagrama

Ford F-100 1995 Xlt 3.6 1312312312 kms
Alguien sabe el diagrama de la fusilera de f100 xlt motor 3.6
ariel ferrira lopez de Argentina hace 2 años  
AR
2 casos 

No tiene fuera

Ford F-100 1994 Econo máx 221 NAFTA 6 cilindros 140000 kms
Hola !! Tengo una Ford f100 motor Econo máx 221 y pierde su fuerza y al querer acelerar no responde tampoco no supera los 90 kilómetros por más que sobre acelerador no va y pierde totalmente la fuerza, ya le cambié bujías distribuidor bobina filtros bomba de combustible y sigue igual
Daniel de Argentina hace 2 años  
DA
8 casos 

Falla en el velocímetro

Ford F-100 2007 motor 3.9 xlt, 2 puertas 350000 kms
La falla es que se limita a las 1800 vueltas en el RPM y mas de eso no pasa... cambie sensores de árbol de eleva, cigüeñal, el sensor map, sensor de diferencial... me dijeron que era problema de electricidad pero no puedo arreglarlo... Si me ayudan por favor,...
Belén de Argentina hace 2 años  
BE
4 casos 

F100 Duty 2004 MWM se apaga andando en ruta.

Ford F-100 2004  180000 kms
Hola. Tengo una F100 Duty 2004 doble cabina, motor MWM sprint 6 cilindros. Hace como un mes empezó con problemas de chupada de aire y le pusieron una perita. La bomba inyectora no se abrió nunca. El tema es que ya me dejó tirado 2 veces esta semana y vivo en zona rural. Lo que está haciendo: arranca bien sin fallas aparentes, salgo a la ruta y se para andando, se ponen las luces de los faros mortecinas (casi color naranja) y después es un parto para que vuelva arrancar anda unos metros y se vuelve a parar. Antes de ayer le compré una batería nueva y sigue el problema. La llevé con una grua al electricista y me dice que puede ser la computadora o un problema de inyección. Alguien tiene idea o le pasó lo mismo. Creo que la bomba que tiene este modelo es mecanica. Gracias
Marcelo2022 de Argentina hace 2 años  
MA

F100 motor 188

Ford F-100 1977  79840 kms
El motor no consume aceite y todos los cilindros queman bien solo el 3 y 4 salen las bujías carbonizadas... secas pero carbonizadas. Podrá ser que las válvulas esten mal reguladas??
1
2
[email protected] de Argentina hace 2 años  
JA
5 casos 

Problemas con la inyección y gasea

Ford F-100 2008 F100 duty con cummins 4 3.9 electronico 400000 kms
Hola tengo una f100 con cummins electrónico. No arrancaba más en caliente la lleve al bombista y me puso los 4 inyectores nuevos le cambio la válvula y la bomba de presión y ahora se para. De lo más bien que vas viajando se para y cuando arranca larga la bocanada de humo y también se para regulando. No le puedo encontrar el problema. Y lo que veo que empezó a gasear bastante por la descarga de gases y algo por la tapa de dónde se le pone aceite. Pero aceite no baja ni una gota. Alguien puede saber por qué gasea y por qué se para con todo eso nuevo??
@marianoh de Argentina hace 2 años  
@M

Fallo en cilindro 1

Ford F-100 1979 4 puertas  312465 kms
Ya se le cambio bujiaa cables tapa rotor bobina magnético etc y la bujía 1 no tiene chispa no sale del distribuidor
Sergio de México hace 2 años  
SE
4 casos 

Cableado electrico

Ford F-100 2009 f100 duty 3.9 cuminns 120000 kms
Alguien me puede ayudar con el diagrama electrico de la duty 4x4 2009 3.9 diesel cuminns ,aparentemente tengo cortado un cable del sensor del sistema del turbo y la camioneta no tiene furza
osacar de Argentina hace 2 años  
OS

Se apaga cuando empieza a subir una subida fuerte

Ford F-100 1979 Pickup 350000 kms
Al empezar a subir mi camioneta del 79 motor Ford 300 se apaga si le quito pronto el pie vuelve a encender es solo subiendo, tiene bomba de gasolina electrica y es nueva
Pablo de Venezuela hace 2 años  
PA

Vacum pasa aceite al motor

Ford F-100 1979 Pickup 900000 kms
Quiero preguntar porque el vacum pasa aceite al motor, si ya lo e reemplazado 2 veces, lo compre nuevo y sigue pasando aceite al multiple de admisión y de allí al motor
Pablo de Venezuela hace 2 años  
PA
1 caso 

Calibracion de bujias

Ford F-100 1972 Pikup 25000 kms
A cuanto ban calibradas las bujias de una ford f 100 pikup
Manuel de México hace 2 años  
MA
6 casos 

Aceite que lleva

Ford F-100 1970 Motor v8 nafta. Modelo 1966 280000 kms
Necesito saber que aceite lleva el motor v 8 modelo 1966. De la f 100.
Juan pablo de Argentina hace 2 años  
JU

Hola buenas tengo una f100 con motor perkin 4 marcha todo

Ford F-100 1984 Camioneta  1420000 kms
El temas es que se me paso gasoil al aceite y era el reten de la bomba inyectará pero le cambiamos. Pero para eso ubo que desarmar todo eso. Pero ahora marcha regula pero le dejas un rato o andas y cuando soltas el acelerador regula bajo y se sacude todo y se para. Pero le das marcha y arranca otra ves bien. Cual podría ser el problema gracias
Matias de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 

No revoluciona los cambios bien

Ford F-100 2021 4 puertas motor 4.6 200000 kms
Los primero cambios se revoluciona bien ya cuando va una velocidad bien se baja mucho revolución y motor
Iran garcia de México hace 2 años  
IR

Carburador de Ford V8 se ahoga

Ford F-100 1978  2000 kms
Como están?... mi consulta es por un motor Ford V8 fase 2. El carburador se ahoga con nafta...revalas nafta por el eje de acelerador. Se lo desarmo y limpió, pero sigue haciendo lo mismo. Tienen opinión de el posible motivo? Gracias
Leandro de Argentina hace 2 años  
LE
7 casos 

Salta chispa de la bobina asia los cables negativo o positivo u falla

Ford F-100 1985 5 puertas  9999999999 kms
Me falla al acelerar o al salir como que son las bujías pero no siempre
Miguel de Argentina hace 3 años  
MI
5 casos 

Modificacion a carburador del motor 4.9i

Ford F-100 1996 4.9i 2800000 kms
Quisiera saber que otra tapa de cilindro le va que no sea de inyeccion. No si le va la max econo xq no consigo respuestos. Si hay alguna modificacion para ponerle carburador
pablo de Argentina hace 3 años  
PA
4 casos 

Problema de inyeccio

Ford F-100 2008 Xl Plus 3.9 C/Simple 4x4 320000 kms
La camioneta en marcha a 700 rpm hace una falla de inyección
Mauricio de Argentina hace 3 años  
MA

Hola tengo una duti 2007 electrónica repare inyectores y ahoraahl

Ford F-100 2007 2 puertas 333000 kms
Hola alguien me puede decir que puede ser
Franco de Argentina hace 3 años  
FR
1 caso 

Cambio de volante

Ford F-100 1970  11111 kms
Hola tengo una duda, le estoy colocando un perkins 4 a mi apache 61. El perkins estaba colocado en una dodge, y compre solo el motor sin embrague y caja. Conseguí una zf 4 y la carcaza de perkins ford con el embrague y el volante. Mi duda es si saco el volante que venia en el perkins (del dodge) y coloco el que compré (que es de ford) influye en algo?
Espero sus respuestas. Gracias
Sergio de Argentina hace 3 años  
SE
2 casos 

Le cuesta arrancar

Ford F-100 2006 doble cabina motor cummis  160000 kms
Buenas tardes le cuesta arrancar motor en frío y caliente
celestino de Argentina hace 3 años  
CE
1 caso 

Circuito de combustible

Ford F-100 1980 Perkins 4 100000 kms
Tengo una F100 modelo 80, con un motor perkins 4 el problema es que andando se apaga y no puedo volver a arrancarla, después de purgar los inyectores cuesta pero vuelve arrancar, me dicen que es aire en el circuito de combustible, se le cambio el filtro de gasoil, trampa de agua y sigue igual.
juancruzmir de Argentina hace 3 años  
JU
6 casos 

Problema con las luces traseras

Ford F-100 1985 2 puertas 1 kms
Buenas tardes. Les comento que tengo una F-100 modelo 85. Mi problema es con las luces traseras, anda la luz de freno y los guiños, pero no funciona la luz trasera cuando tengo que circular. Ya la llevé varias veces a reparar, me cobran unos buenos pesos y al tiempo aparece nuevamente la falla, así que me propuse solucionarlo yo con la ayuda de ustedes que muy generosamente dan sus opiniones. Aclaro que no se prácticamente nada de electricidad automotor. Mucha gracias.
Flor de Argentina hace 3 años  
FL
4 casos 

Ford 600 no arranca

Ford F-100 1970 2 puertas motor perkins 6 500000 kms
Hola tengo un problema con una Ford 600 motor perkins 6 motor 305 cadenero, hice las babulas nuevas superficie de tapa y junta nueva arranco tirandolo pero a los 5 minutos me dejo de hacelerar pero quedo regulando luego lo pare y habia levantado temperatura. ¿Alguien sabe que pasa?
Franco cao, de Necochea, Desde ya Muchas gracias
Franco cao de Argentina hace 3 años  
FR

El mwm turbo calienta mucho...

Ford F-100 1998 F100 600000 kms
Le cambie las juntas de tapas de cilindro, sepille las tapas pensando q era eso pero me sigue tirando el agua por la tapa del radiador. No Se si el antiguo dueño le cambio la bomba de agua y le puso otra q gira en sentido contrario. Le pego unas aceleradas y ya se queda sin agua
Hugoformosa de Argentina hace 3 años  
HU
5 casos 

Gasea por demas el maxion 2.5

Ford F-100 1997 Xl Maxion Diesel 2.5 4x2 700000 kms
Quiero saber por q gasea tanto el motor y si le saco la manguera del depresor q va al servo deja de gasear si tapo elborificio del depresor
guillermo de Argentina hace 3 años  
GU
2 casos 

Carburador

Ford F-100 1977 F100 custom 68000 kms
Por k gasta mucha gasolina k puedo hacer
Karla de México hace 3 años  
KA
4 casos 

Falla filtro combustible duty

Ford F-100 2008  450000 kms
Hola tengo una duty 2008 que arranca solamente cuando la purgo o bombeo tiene los inyectores reparados a nuevo y sigue con el mismo problema, si no purgo arranca y se para o a veces ni arranca, gracias espero una respuesta
David de Argentina hace 3 años  
DA
3 casos 

Ruidos molesto en 2 y 3

Ford F-100 1979 2 1 kms
Hola,tengo una f100 caja tercera al piso...al poner segunda y tercera empieza a golpear en la zona de adelante de la caja osea entre la caja y motor...alguien tiene idea
rodrigo de Argentina hace 3 años  
RO
1 caso 

Problema con caja cambio

Ford F-100 1970 Perkins 4 500000 kms
Hola, tengo una f 100 1967 con perkins 4 caja 3ra. En marcha no entra ningun cambio, ahora con el motor detenido entran si problema, la dejo en 2da arranca lo mas bien y el pedal del embrague actua. Que puede ser?
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
2 casos 

No sube aceite a las válvulas

Ford F-100 1983 2 puertas  50000 kms
Cual puede ser el problema? Rectificamos el motor y no llega el aceite a las válvulas
Omar de Argentina hace 3 años  
OM
2 casos 

Buje amortiguadores

Ford F-100 1993 Motor maxion 0 kms
Buenas tarde, tengo un f100 modelo 93 con motor maxion, le puse espirales nuevos, amortiguadores nuevos y me rompe los bujes del amortiguador derecho continuamente, los amortiguadores, son los que van, alguno me podría orientar, gracias
pelamgb de Argentina hace 3 años  
PE

Se me paro y no arranca

Ford F-100 2011 4x4 105000 kms
Hola muchachos, quisiera saber que puede tener mí motor ya que la deje regulando 5 minutos que baje a un negocio cuando salgo normalmente hago 100 metros y la camioneta se me paro y no quiso marchar más, le desconecte la batería y me hace lo mismo. En el tablero prende la luz de ABS Y LA DE CHECK. Y no quiso marchar más. A alguien le pasó sabe que puede llegar a ser por favor ya que necesito urgente porque es mí herramienta de trabajo
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL
1 caso 

Como armar mi F 100 modelo 66 para ruta

Ford F-100 1970  10000 kms
Buenas tardes... Quería consultarles por mi Ford f100 1966 con motor 221 original recien rectificado completo con caja de tercera. Necesitaria saber que sugieren sobre que diferencial colocarle y la relacion diferencail-caja de velocidades, la quiero armar para usar en ruta y para ciudad sin carga. Saludos
Mauricio de Argentina hace 3 años  
MA
4 casos 

No arranca

Ford F-100 1973 punta diamante  0 kms
La camioneta no arranca me paso despues de que cambie las bujias esta pesado el motor, le hice arreglar el burro y la batería y sigue pesado, que podra ser
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

Se calienta

Ford F-100 1980 2 puertas 30000 kms
Calienta el radiador apenas se le da arranque y el motor esta resien hecho y no tiene problema
Farias juan de Argentina hace 3 años  
FA

La presión de aceite

Ford F-100 1987 motor perquins 4 potenciado 40000 kms
Tengo un motor perquins 4 potenciado en frio esta en 50 la presión y en caliente me cae al rojo cual es el problema
marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 

Calibración de bujias

Ford F-100 1981 2 puertas ,full,motor 4.9 5000 kms
Cuanto van calibradas las bujias
Armando Flores de México hace 3 años  
AR
4 casos 

Se aoga pierde fuerza

Ford F-100 1977 2puertas motor 302 600000 kms
Le limpie bujías y carburador pero pierde fuerza y se ahoga si acelero poco si acelero mucho funciona mejor
Leonel guigon leyva de México hace 4 años  
LE
2 casos 

Perdida repentina presion aceite

Ford F-100 1973 Pick up 111111 kms
De un dia para oyro la f 100 con motor perkins 4 potenciado quedo sin presion de aceite...sugerencias? Gracias
Guille de Argentina hace 4 años  
GU
10 casos 

Arranque y funcionamiento

Ford F-100 2007 3.9L XLT Doble Cabina diesel, 4x4 126999 kms
Hola, estoy teniendo problemas con el encendido de mi camioneta. A la mañana, en frio no tiene problemas, pero luego de funcionar un rato, se vacia la cubeta de gasoil y no quiere arrancar. Tengo que darle al bombin de purga de la base del filtro y recien despues arranca, previo a darle un rato al arranque. Ya me revisaron inyectores varias veces. Puede ser que entre aire por algun lado que no este muy a la vista?
juan pablo de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 

CRAPODINA f100 duty doble cabina 4x4

Ford F-100 2011 F100 DOBLE CABINA 4X4 300000 kms
Buenos dias.
Tengo que cambiar la crapodina de mi f100, lo que no se es si es hidraulica o no. Es una F100 doble cabina 4x4 año 2011. Con motor cummins 3.9 electronico y caja ZF. Gracias
RICKERTDANIEL de Argentina hace 4 años  
RI
2 casos 

Carburador de motor 4.9 6 cilindros en línea Ford 1981

Ford F-100 1981 2 puertas 4.9 de 6 cilindros 7505639 kms
Diagrama de conexion de carburador
Pablot3 de México hace 4 años  
PA
4 casos 

Problema de presión de aceite

Ford F-100 1993 Motor 221 max econo  200000 kms
Buenas como estan les queria consultar al grupo... tengo una ford f 100 motor max econo 221 la cual hice motor completo y su presión normal es 45 luego de hacer un viaje de 50 km.. . Y haber calentado el motor la presión baja a 30 cuando coloco punto muerto... me pueden ayudar si es normal?...
1
Jonathan de Argentina hace 4 años  
JO
6 casos 

Problema de presión de aceite

Ford F-100 1993 Motor 221 max econo  200000 kms
Buenas como estan les queria consultar al grupo... tengo una ford f 100 motor max econo 221 la cual hice motor completo y su presión normal es 45 luego de hacer un viaje de 50 km.. . Y haber calentado el motor la presión baja a 30 cuando coloco punto muerto... me pueden ayudar si es normal?...
1
Jonathan de Argentina hace 4 años  
JO
2 casos 

Mi f100 no le llega corriente a la bobina

Ford F-100 1983  200000 kms
Hola, como va? tengo una f100 mod 83 v8f2. Hace unos dias que no me pasa corriente a la bobina, le saque dos cables provisorios que se los conecto, de la bobina a la bateria. El problema es que mi f100 es a GNC y cuando le conecto la bobina directo a la bateria, la torta de gas queda abierta constantemente y me llena el motor de gas, ahogandolo. Me dijeron que el problema podia llegar a ser el contactor de la llave, que cambiandolo se iba el problema de la bobina. Ustedes que opinan? Muchas gracias.
Turco Cader de Argentina hace 4 años  
TU
6 casos 

Caja de cambios

Ford F-100 1990  250000 kms
Tengo problema con la caja...no sale la tercera cuando quiero hacer un rebaje...principalmente cuando voy en subida...incluso con el motor apagado...no suelta el cambio...gracias.
victor de Argentina hace 4 años  
VI

Fisura de block

Ford F-100 1978 Camioneta 2 puertas motor 221 8000000 kms
Se fisuro el block en el primer tornillo donde aprieta la tapa de cilindro. El mecanico me ofrece buscar otro motor para reemplazarlo o soldar el block. Que me sugieren? Si lo sueldo quedara bien? Muchas gracias, es mi herramienta de trabajo
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA

Problema eléctrico no funciona el tablero.

Ford F-100 2002 Xlt Mwm Diesel 4.2 4x2 350000 kms
Hola, acabo de comprar una F100 (no se cual es la denominación pero yo la conocí como Tanque ingles) es motor mwm 6 cilindro 4.2, uno de los problemas que tiene es que no le funciona ningún instrumento del tablero (odometro; presión de aceite, Temperatura; Combustible) si alguien me puede orientar para empezar a buscar el problema!
Esteban de Argentina hace 4 años  
ES
2 casos 

Cortó cigüeñal mwm aspirado

Ford F-100 1994 Xlt Diesel 4.9 4x2 1000 kms
Buen dia...tengo una f100 94 mwm aspirado, el motor se desarmó y se hizo completo sin que faltara nada!! Bomba inyectora, inyectores nuevos, etc
Se armó y los 1mil km empezó un golpe que repercutía en el pedal del embrague, se volvio a desarmar y cambiamos el balanceador pero una vez armado el ruido siguio y ahora notaron el cigüeñal cortado...
Negro 1983 de Argentina hace 4 años  
NE
5 casos 

Falla en arranque

Ford F-100 2002  500000 kms
Hola necesito que me digan que puede ser, tengo una f100 mod 2002 motor mwm 6 cilindros el problema es que a la mañana cuando la arranco tengo que tenerla acelerada como 10 minutos porque sino cuando la quiero dejar moderando ahí nomas falla y se para una vez q se paró tengo q purgarla y le cuesta arrancar, no sólo es a la mañana cuando la paro durante el día y la hago arrancar 2 veces o 3 también hace lo mismo por ahí busca apagarse tengo q acelerarla un poco y recién ahi queda moderando bien
Guillermo battalla de Argentina hace 4 años  
GU

Falla en baja

Ford F-100 2006 Xlt 3.9 Tdi C/Simple 4x2 275000 kms
El turbo empieza andar en las 2 mil vueltas esta lenta abajo será el turbo
Miriam de Argentina hace 4 años  
MI

Como saber si la bujía de recalentamiento anda?

Ford F-100 1978 2 puertas  10000 kms
No se si anda la bujía de recalentamiento
Nicolas gonzalez de Argentina hace 4 años  
NI

Problema de arranque

Ford F-100 1989 Deluxe 179117 kms
Hola gente, tengo una F100 con motor Perkins 4 y tiene un problema de arranque, CABA vez que le doy arranque la camioneta solo arranca y se para al instante. No regula ni tampoco acelera. Le cambiamos el bombín de gasoil porque estaba rota la leva y no llevaba combustible al filtro, ahora está puesto uno nuevo, tiene todas las galerías de combustible llenas y cuando le doy arranque solo arranca y se para. Alguno me podría orientar sobre que hacerle o ver si tengo bien purgado las cañerías de combustible. Muchas gracias.
Richard de Villegas de Argentina hace 4 años  
RI
5 casos 

Tengo u. F100

Ford F-100 1992 F100  25000 kms
Cambie la cadena de distribución a 221 y me quedo una fallita que puede ser
Danbonfa de Argentina hace 4 años  
DA

No me arranca

Ford F-100 1999 Ford f100 cabezona 450000 kms
Hola tengo un problema con mi camioneta ase unos meses se me empezo a apagar de repente sin ruidos extraños solo se apagaba lleve al mecánico al electricista y no le encontraron la falla hasta que me di cuenta que se quedaba sin combustible osea el medidor me estaba marcando mal toda vía no arregle el medidor pero soy conciente del combustible que lleva anduve así por unos meses no se me apagó más hasta la semana pasada se me apagó como antes sin ruidos previos pensé que era combustible le agregué 20 litros pero no me arranca no sé que puede ser... cuando lo estiró con otro vehículo Ase como que quiere arrancar pero el motor no reacciona al acelerador
Leonardo de Argentina hace 4 años  
LE
1 caso 

Frena pero pesado

Ford F-100 1998 2 puertas xl 600000 kms
Tengo una f 100 98 mwm turbo Le hice los frenos pero cuando piso el pedal es pesado y no frena bien la acelero un poco hablanda y frena mejor sera el depresor?
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
3 casos 

Me gase mucho el maxion 2.5

Ford F-100 1997 2.5 maxion 60000 kms
No Se que hacer para q nome gasee...el motor en general me anda vien...solo tengo ese problema le saque la manguera del filtro xq ensucia todo...ayudaa
Dario de Argentina hace 4 años  
DA
1 caso 

Tengo una f100 duty 2007

Ford F-100 2007 F100 duty cabina sinple 425988 kms
Ando todo el día y la camio se apaga tres cuatro veces al día y se prende el check y al rato arranca normal y anda ya le hice inyectores y el bombin y sigue igual. X favor si me pueden ayudar gracias
Martin de Argentina hace 4 años  
MA

Se paro y no arranca ahora

Ford F-100 1995 4.9i 370000 kms
Buen dia trabajo como fletero y tengo una f100 año 95 motor 4.9i ,ayer ,se detuvo el motor ,y no la puedo arrancar ,
Tonino de Argentina hace 4 años  
TO

Falla en ford ranchera

Ford F-100 1978 2puertas 2506666 kms
Hola tengo una ford ranchera y cuando arranca trastorea el motor y cuando anda en marcha tironea tiene bujias nuevas. Rotor. Platinos. Tapa de distibucion y sigo con problemas
Martin de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 

No arranca

Ford F-100 1994 2pertas 4202000 kms
Arrancaba pero al dia sigiente no arrancomas andan las luces tambien tiena bateria nueba. Camioneta for f100 modelo 94 motor mwm
wilimamani252@gmail de Argentina hace 4 años  
WI

No arranca

Ford F-100 1994 2pertas 42020000 kms
Arrancaba pero al dia sigiente no arrancomas andan las luces tambien tiena bateria nueba. Camioneta for f100 modelo 94 motor mwm
wilimamani252@gmail de Argentina hace 4 años  
WI

No tiene chispa y le cortaron los cables de distribuidor

Ford F-100 1972 2 puertas motor 302 250000 kms
La camioneta tiene distribuidor electrónico y le cortaron los cables se lo conecte y la camioneta no arranca y no tiene chispa soluciones por favor
Isaac de México hace 5 años  
IS
7 casos 

Botadores equivocados

Ford F-100 1995 4.9i 50000 kms
A mi ford le piquetea una valvula ?que puede ser?
A parte me di cuenta que tiene puesto botadores hidraulicos de una maxieconor pero al cpnsultar los originales de la 4.9i son distintos. Que puede pasar?
Nancii de Argentina hace 5 años  
NA
2 casos 

No anfan los inyectores 1 y 2

Ford F-100 1995 4.9i 200000 kms
No me andan esos inyectores me pueden ayudar
Nancii de Argentina hace 5 años  
NA

Explosion en caño de escape

Ford F-100 1990  80000 kms
Cuando acelero la marcha hace una explosión en el caño de escape. Ocurre en gnc y en nafta un poco menos pero tambien. Tambien pierde fuerza el motor. Será la junta de tapa de cilindro?
wenceslao de Argentina hace 5 años  
WE
9 casos 

Problema de arranque

Ford F-100 1970 Motor v8 GNC y nafta  160000 kms
Tengo un problema de arranque, tengo bobina nueva, batería nueva, gira pero no arranca, ya no se cual será el problema, si es en los platinos, las bujías están bien, si podrán ayudarme muchas gracias
Facundo de Argentina hace 5 años  
FA

Tira aceite

Ford F-100 1983  6565656 kms
Consulta tengo una f100 con perkin 4 y se me fue la presión a 0 y me empezó a tirar aceite por todos lados en especial por la polea del cigüeñal y varilla de aceite q podrá ser
Tomas de Argentina hace 5 años  
TO
1 caso 

Recalienta cinta de freno

Ford F-100 1987 f100 motor perkins 4 100000 kms
HOLA Este es mi problema : Los frenos actuan bien. Pero luego de usarlos un tiempo y sobre todo en cuesta con pendiente merma el rendimiento hasta que se va el pedal a l fondo y no frena nada. Sera porque las cintas se recalientan ?
armando de Argentina hace 5 años  
AR

Problemas con el arranque, luego de 1 minuto se para y ahora ni arranc

Ford F-100 1995 motor mwm 3.9 d229  350000 kms
El problema comenzó cuando después 1 minuto de arrancar se apagaba, luego ya no quería arrancar y solo inyectaba gasoil por 1 o 2 inyectores y con poca fuerza.
Alberto de Argentina hace 5 años  
AL
2 casos 

Con temperaturas bajo cero, no arranca

Ford F-100 2007 f 100 doble cabina 190000 kms
Hola a todos, a ver si alguno conoce del tema: tengo una f 100 2007 doble cabina. Cuando hace temperaturas bajo cero, no arranca. El motor gira, pero aparentemente el tablero no lee el chip de la llave. Supongo que es algún sensor de temperatura que está ubicado detrás del tablero, porque lo engaño con un caloventor eléctrico mandandole aire caliente por debajo, por los pedales,y en un minuto, arranca sin problemas. A alguno le ha pasado??? Soluciones??? desde ya cualquier dato será agradecido. Saludos...!!!
Martin de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 

No sé que aceite ponerle

Ford F-100 2009 2 puertas 104000 kms
Tengo una f100 duty de 3.9 motor cummins siempre uso aceite F50 sintético si no me equivoco es 5w40 me anda igual de 10 la camioneta con ese aceite pero ya tiene más 104.000 mil kilómetros lo cambio a un 10w 40 o 15w40 que me recomiendan
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
2 casos 

Bulbo de temperatura y termostato

Ford F-100 1970 Loba V8 F2 58000 kms
Hola amigos quisiera saber adonde va puesto el bulbo de temperatura en el v8 f2 y de que lado va el termostato en la pipeta, gracias
Freddy de Argentina hace 5 años  
FR
1 caso 

No arranca ni en frío ni en caliente

Ford F-100 1999 Ford f100 turbo motor MWM 500000 kms
Tengo un problema la camioneta no arranca ni en frío ni en caliente y se le empuja un poquito y arranca... y ayer empezó hacer un ruido raro cmo que chilla el motor... Alguien me puede ayudar...!
Ramón de Argentina hace 5 años  
RA
2 casos 

Radiador roto se mando arreglar pero sigue recalentando que podra ser

Ford F-100 1973 PICK 50000 kms
Radiador roto por que recalentaba pero se mando arreglar sigue igual recalentando
OSCAR de Venezuela hace 5 años  
OS
9 casos 

Caja de cambio o enbriague, un poblema complejo!!!

Ford F-100 1998 2 puertas,base , motor maxium, 20000 kms
Arranco la camioneta y apreto el enbriague , pongo 1° y no sale tampoco ase ningun ruido ,no sale ni en 1° 2° 3° 4 °5°...cuando recien me paso el caso,iso un ruido leve , y secintio un holor a quemado, dejo de caminar la camuoneta ,pero no se apago el motor ,dejo de funcionar los cambios solamente !!!como estaba en la ruta tuve que probar con otros cambios no anduvo ninguno, andaba solo en 4°... despues llego a destino... lo trato de arrancar con cambio !!! pero tampoco funciona ni sapatea !!!
Robert de Argentina hace 5 años  
RO

Tira aceite por el venteo

Ford F-100 2004 Cabina simple XL Cummins 4BT 293000 kms
Buenas tardes, tengo el siguiente problema: El motor Cummins tira bastante aceite por el venteo. La varilla no se levanta. No calienta, humea normal, tiene fuerza y tampoco sale aceite por el caño de escape. Que puede ser?
Jorge de Argentina hace 5 años  
JO
10 casos 

Bajo rendimiento

Ford F-100 1984 Motor 221  58000 kms
Hola me gustaría saber si alguien tiene solución a esto. Tengo una f100 84 con motor 221 y me pasa que tengo un solo tubo de gas bajo el chasis es de los grandes, anda perfecto mecánicamente pero cuando está regulando tiende a cortar o algo parecido hasta cuándo está en marcha, pero si acelero un poco ya anda perfecto. Que podría ser? Y también que problema puede ser el que con semejante tubo de gas, solo me haga 45 km con el tubo lleno...
Hermes de Argentina hace 5 años  
HE
2 casos 

Como saco la tapa de distribucion

Ford F-100 1980 Cimarron 3300 f100 222222 kms
Hola alguien sabe como sacar la tapa q esta con el cigueñal ya saque la pole y la tapa frontal que cubre el cigueñal pero no puedo sacar la corona del arbol de eleba y quiero cambiar el reten del cigueñal porque necesito sacar la tapa q esta atra de esas corona. Por q esta fisurada la tapa alguien podria de sirme como sacar esas coronas
Maxi de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Hola amigos estoy queriendo comprar una f100 modelo 89

Ford F-100 1989 2 puertas  100000 kms
Tiene motor perkins 4 turbo y caja de 3ra al piso. Quiero saber si el perkins 4 turbo es muy bueno por que yo quiero andar a 120km/h y que me consuma 8 litros cada 100km, pero también quiero ir cargado con 2000 kg
Me recomiendan ese motor?
Josema de Argentina hace 5 años  
JO
3 casos 

No arrnca la camioneta

Ford F-100 1998 motor maxiun 2.5 212220 kms
Tengo un ford f 100 modelo 1998 no llega corriente ala bomba inyectora y no arraca la camioneta
walter de Argentina hace 6 años  
WA

Los pistones

Ford F-100 1974  100 kms
Tengo una camioneta ford xls 1974 con un motor 390 el piston 3 y 7 no funcionan al 100 % y cuando muevo la direccion las revoluciones bajan Demasiado
Edgar de Estados Unidos hace 6 años  
ED

Presión de aceite

Ford F-100 2000 Cuatro puestas motor 7.3 28511258 kms
Tengo. Una Ford año 2000 motor 7.3
Porque cuando ya tiene unos 30 minutos de encendida se cae la presión de aceite y también marca la temperatura y todo esta nuebo
Jose chicas de Estados Unidos hace 6 años  
JO
3 casos 

No me funcionan tres cilindros del lado del copiloto

Ford F-100 1976 ford 100 200000 kms
Tengo una ford 100 del 76 y no me funcionan tres cilindros del lado del copiloto que puede ser
adrian de Venezuela hace 6 años  
AD

Cambio de aceites y filtros

Ford F-100 2005 Xl 3.9 cummins 120000 kms
Hola a todos. Solo acabo de comprar una f100 xl plus 3.9 cummins modelo 2005. Estoy tratando de conocerla y queria hacerle un service para quedarme tranquilo. Y mi pregunta es : que aceite y que tipo de filtro llevan ? Para que no me metan el perro. La chata y el motor se ven impecables pero bueno uno nunca sabe hasta que se la vva usando y conociendo.
Fordgallo de Argentina hace 6 años  
FO
2 casos 

En el tablero me da aviso de "candado"

Ford F-100 2011 cumins, 4c- 4x2 80000 kms
Buenas, soy de corrientes, tengo una cabezona 2011. No arrancaba, probé con varios mecánicos y no encontré solución. Probamos con inyectores, bomba de alta presión, un chip y no se q cosa mas le hicieron. Igual sigue sin arrancar. Ahora en el tablero me marca una luz con un candado.
julio cesar de Argentina hace 6 años  
JU
5 casos 

Temperatura de motor por debajo de lo normal en toda condición

Ford F-100 1982 Deluxe 221 pulgadas cúbicas 150000 kms
Compre la chata en 1998 le cambie el panel radiador, poque perdía, es de cobre de 3 filas, y desde entonces no puedo levantarle la temperatura, trabaja por debajo de 60°, en relantie, sin moverla llega a 78°, y cuando esta andando baja por debajo de 50°, cambie el termostato, le puse uno que abre e 87°, es del taunus, y sigue con la misma novedad, en invierno le pongo cartones, y por ahi llega a los 66°, en verano mantiene 52°, influye la zona, estoy en Comodoro Rivadavia y en el invierno hace mucho frio, tengo otro auto y la temperatura de trabajo siempre es la misma, le cambie el transmisor de temperatura y le puse otro directo con capilar, ya no se que hacer, agradezco la ayuda, gracias...
Marcelo Jorstad de Argentina hace 6 años  
MA
4 casos 

Se apaga cuando agarra un bache

Ford F-100 1978 Ej:2puertas 450000 kms
Hola como estas que puede ser que Se apaga cuando agarra un bache y se ahoga pero el carburador ya fue reparada
[email protected] de Argentina hace 6 años  
TO

Se descarga el filtro de gasoil

Ford F-100 2009 F100 turbo diesel  45000 kms
Hola tengo una f100 con motor cumming y la pongo en marcha y queda regulando pero cuando la aceleró se para y se descarga el filtro de gasoil que pude ser ??
Miguel de Argentina hace 6 años  
MI
7 casos 

Problema de presión de aceite

Ford F-100 1970 F100 motor V8 0 kms
Hola una pregunta me compré una Ford f100 motor V8 y no levanta presión de aceite cuando la acelero fuerte levanta muy poco q puede ser
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
6 casos 

Me ratonea en primera y segunda

Ford F-100 1997 f100 4.9i nafta inyeccion 95000 kms
Hola una mano por favor tengo una ford f100 4.9i nafta inyeccio año 97 en primera y segunda me ratonea como que se queda sin nafta le soltas el acelerador y vuelve a reaccionar tercera cuarta y quinta anda de diez cuando le queres pisar en primera y segunda como que se atora es inyeccion la chata por favor
fabian de Argentina hace 6 años  
FA
1 caso 

No arranca en caliente

Ford F-100 1979 6 cilindros nafta 400000 kms
Mi F100 79, NAFTA, no arranca en caliente. Deben pasar un par de horas, se enfría y arranca de maravillas. Tiene batería nueva... Al poner. En contacto es como que no tiene batería, nomgira el motor
Analía de Argentina hace 6 años  
AN
12 casos 

Se apaga cuando conecto la manguera al cerbo

Ford F-100 1981 2 puertas 200000 kms
Hola a todo. Me pueden ayudar
Paso q saqe el carburado del motor 22q para colocar la capucha de la entrada del gas como se debe...bueno ala ora de arrancar SIN CONECTAR LA MANGUERA DEL CERBO anda bien. Pero cuando qiero conectar la manguera al cerbo se apaga i no arranca. Ase como si se ahogara.
Pana de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 

Enciende luz de advertencia

Ford F-100 2010 2puertas,Rull,motor 3.9 250000 kms
Enciende la luz de advertencia del motor
Enciende con el vehículo en movimiento
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 

No quiere arranca

Ford F-100 1980 4 puertas forde F100 250000 kms
Tengo una for f100 motor 221 modelo84 no arranca le mire destruidor bien platino bien le llega bien corriente carbulador gira el motor nomas y no arranca ke podras ser una syuda x favor gracias
Daniel de Argentina hace 6 años  
DA

Cáminara con una transmisión de Ford 100

Ford F-100 1973  800000 kms
Tengo un motor 1600 y se daño los satélites de la corona y ya no hay repuestos para ella y le adapte un eje y corona de una Ford 100 cáminara o se dañará la cajs???
marcos de otro hace 6 años  
MA
1 caso 

Recalientamiento y presion de aceite

Ford F-100 1977 2 puerta motor6 cilindros  485649 kms
Amigos tengo una duda. Mi camioneta ford me recalienta el radiador y levanta temperatura. Y lo otro es que la presion de aceite se baja andando el motor y acelero suve hasta 25.
Estrella Ledesma de Argentina hace 6 años  
ES
1 caso 

Tiembla mucho y se bajan revoluciónes y huele a gasolina

Ford F-100 2007 Fx4 185000 kms
Buenas tardes amigos, tengo una Ford lobo Fx4 motor 5.4, al principio temblaba luego de acelerarla y correrla se estabilizava por ratos, llego el momento en que temblo mucho al grado que casi se me apagaba y dio un olor a gasolina cruda, ya antes se le había cambiado 6 bobinas y todas las bujías. Alguien que me pueda orientar por que eh ido a ver mecánicos y no vienen y se hacen del rogar.
Lobo 16 de México hace 6 años  
LO
1 caso 

No regula a nafta. Pero si con gas

Ford F-100 1981 2 puertas 100000 kms
Tengo 1 Ford100 1981Temgo el problema q no regule a nafta pero a gas anda bien. Cambie el filtro d nafta. I partes del carburador... alguien me puede decir q debo tener encuenta
Pana de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 

Encendido ford 150 4.9i

Ford F-100 1994 f150 motor 4.9i 300000 kms
Tengo una F150 motor 4.9i elecrtonica (americana) le cambie Captor, Modulo y Bobina.
No llega corriente a las bujias. Revise fusibles completos todos funcionan. Que podra ser amigos espero una respuesta
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 

F100 no arranca despues de hacerle motor

Ford F-100 2007 xlt cumming 500000 kms
Hola grupo , tengo una f100 motor cumming 3.9 a la que le hice motor , corto valvulas otra vez asi q le volvi a hacer tapa y le puse todo nuevo , ahora no arranca la conecte a la computadora y no tira fallas, por alguna razon que no entiendo no me habilita la inyeccion. Alguna sugerencia o la prendo fuego???
davitos de Argentina hace 7 años  
DA
2 casos 

Consulta del motor

Ford F-100 1993 Motor maxecono 0 kms
El problema es que el 4to cilindro no funciona. Saco la primer bujia y falla. La vuelvo a poner y queda sin falla así hasta llegar a la 4ta bujia la saco y el motor sigue igual no falla. Por q pasa eso. Desde ya muchasgracias espero respuesta.
Guillermo de Argentina hace 7 años  
GU
1 caso 

Me consume mucho y como q esta fuera d punto l carburador. Q le tengo

Ford F-100 1988 2 puerta naftera caja 3 al bolante 200000 kms
Consume much, cm q esta fuera d punto xq ase contra explosión. Y tambien se traba l cambio.
orlando de Argentina hace 7 años  
OR
2 casos 

Enciende y se para

Ford F-100 1992 F100 1000000 kms
Despues de tres meses sin funcionar arranco perfectamente pero a la cuadra se paro, pense que era combustible, le puse y arranca y se detiene el motor como si no le pasara el combustible, pero le vuelvo a dar arranque y si arranca pero se para nomas,ayuda
Flakomariano de Argentina hace 7 años  
FL
6 casos 

No arranca en la mañana

Ford F-100 1995 F 100 300000 kms
Le cambié bujías cables diafragma carburador y sigue la falla. La tengo sólo a nafta después del medio día. Cuando hace calor y arranca
Andres de Argentina hace 7 años  
AN

Rompo embrague todos los meses

Ford F-100 1977 motor Toyota 333333 kms
Hola si alguien me puede ayudar se lo agradezco ,ya no se que hacer. En 5 mese rompí 4 veces el embrague tengo motor toyota y caja de ford de 4 ,cambie directa ,frente el volante todo hice
Axel de Argentina hace 7 años  
AX

Se acelera Sola cuando está con cambio

Ford F-100 1994 F150 5.0 189000 kms
Cuando está en parking casi no se acelera pero cuando está con cambio tira a querer arrancar ya le cambiamos la vacilan egr la iac filtros bujías originales de
Juan Luis de México hace 7 años  
JU
2 casos 

Se enciende el check y luego la llave roja

Ford F-100 2010 Duty 3.9 electonico 250 kms
Hola le paso a alguno ya. ? Venia funcionando y primero enciende la luz naranja del check. Y sólo deja funcionar a un régimen máximo de 2mil rpm. Y al rato se enciende una llave roja dejando sin poder usar para nada el acelerador. Al sacar el cambio y dejar regular el motor por un lapso corto y luego acelerar en vacío. Se reinicia por un rato... pero luego nuevamente lo mismo... alguna pista por donde comenzar así no gastar o dejar que metan manos por todos lados...?
BUJIAS... de Argentina hace 7 años  
BU
3 casos 

Ruidos raros

Ford F-100 1998 Turbo  250000 kms
Hola buenas tardes quisiera saber si alguien me puede ayudar tengo una f100 turbo con motor mwm con 250mil km hace unos dias hace un ruido raro y si la dejo de acelerar se para y no vuelve a arrancar
sole de Argentina hace 7 años  
SO
4 casos 

Poca reacción

Ford F-100 2005 Ford duty 1500000 kms
Hola gente mi f100 duty tiene más de un millón y medio de km le hice el motor hace 2 años pero nunca tuvo la mis reacción que antes también tiene el turbo nuevo. El andar es normal lo único es eso. Yo pienso en sacarle el intercooler y limpiarlo por dentro otra no se me ocurre
Paisa de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 

Pierde aceite por el multiple de escape

Ford F-100 1999 cabina simple 1111111 kms
Tengo una f 100 mod 99 cumins 3.9...pense q era el turbo... Lo cambie y sigue igual la probé sin el turbo y sale aceite por los 4 cilindros q podría ser? La camioneta funciona bien arranca en frio sin problemas...fuerza le sobra
seba de Argentina hace 7 años  
SE
2 casos 

Se sobrecalienta estando parada

Ford F-100 1974 Custome  70000 kms
Cuando esta en marcha no calienta pero cuando esta parkeada se comienza a sobrecalentar. Tiene bomba de agua nueva ,no tiene termostato y el radiador se le flocho. No la uso mucho pero tiene ese problema. Se le cambio el master cylinder
Desequilibrio87 de Argentina hace 7 años  
DE
10 casos 

No arranca

Ford F-100 1994 4.9 xl 288000 kms
Hola qué tal, les comento que estoy armando una Ford 4.9 naftera modelo 94, el problema que tengo es que a esta camioneta le robaron el distribuidor, pues lo devolvieron, y la instalación está muy dañada, y no puedo encontrar los cables que corresponden al encendido, no tengo chispa, y también tiene un corto en la fusilera, mi pregunta es que si alguien tiene algún esquema de la instalación de esta camioneta, para poder guiarme, desde ya muchas gracias y disculpen la molestia
1
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
2 casos 

Reventó mancera interculer

Ford F-100 1997 Hsf 188000 kms
Se rompió la manguera del interculer y levanta temperatura pasando las 3000 vueltas y pasando las 3000 vueltas del turbo también
Queqie de Argentina hace 7 años  
QU
1 caso 

La chata no quiere arrancar

Ford F-100 1999 Duty 300000 kms
Tengo una f100 con motor cummins 4 cilindros. No quiere arrancar, y cdo lo hacia tiraba humo por donde va la varilla de aceite... alguna info. Gracias
Marcos de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 

Cómo poner a punto la bomba inyectora

Ford F-100 1988  27000 kms
Hola alguien me pude ayudar como se pone a punto la bomba inyector de f 100 motor Perquin potenciado 4 203
Ricardo de Argentina hace 7 años  
RI
2 casos 

Se prende luz de motor

Ford F-100 2008 4x2 doble cabina 105000 kms
No acelera y se achoncha y no lee con cualquier escaner tiene que ser original de ford por que tuve que ir ahi... por que aparte tienen que borrar los errores de la computadora...
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
5 casos 

Me anda a gas nada más. A nafta no ese es el problema que tengo

Ford F-100 1996 2 puerta  165000 kms
Me anda a gas la quiere hacer andar a nafta el motor es 4.9
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
10 casos 

Ruido a Cardona al retomar la marcha

Ford F-100 1982 std 12000 kms
Hola soy Martín,tengo el problema que cuando pongo tercera y acelero durante un lapso de tiempo se siente una vibración y un sonido a cascabeles en el cardan que va disminuyendo a medida que toma velocidad y revoluciones el motor. Que podrá ser? Gracias.
Martín de Argentina hace 8 años  
MA
7 casos 

Mi camioneta no pasa pos 80 km

Ford F-100 1996 f100  30000 kms
Hola tengo una f 100 modelo 1996 motor maxion con turbo y no pasa los80 km. Le puse una caja mudanzera
diego de Argentina hace 8 años  
DI
5 casos 

Tira el agua por el deposito

Ford F-100 1997 2.5 155000 kms
Luego de calentar el motor tira el agua por el depósito pero agua fría o sea que no sircula es un maxion 2.5
Beto de Argentina hace 8 años  
BE
1 caso 

No tiene contacto y no me arranca.

Ford F-100 2010 dutty 150000 kms
El motor gira perfecto , pero no hay contacto electrico...
wanchope de Argentina hace 8 años  
WA

No entra la marcha atras

Ford F-100 1994 f100 motor 221 180000 kms
Tengo una ford f100 94 motor 221 caja clark 2205 no me entra la marcha atras le hice embrague creyendo que ese era el problema pero sigue sin entrar tengo que poner primera que se mueva un poquito y rapidamente sacar la primera y tratar de meter la marcha atras cuando esta en movimiento el vehiculo aveces entra y aveces no entra me dijeron que todas la marchas tienen sincronisadores menos la marcha atras que puede ser?. Gracias
maxi de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 

Instalacion electrica

Ford F-100 1998 Motor MWM 4.3 T 300000 kms
Hola estoy necesitando el plano del diagrama electrico para la f100 modelo 98 con el motor mwm 4.3T. Alguien podria ayudarme?
lametalurgica de Argentina hace 9 años  
LA
1 caso 

Consumo de aceite

Ford F-100 1991 max econo 3.6 100000 kms
Puede ser que el aceite pase a la bomba de nafta y lo chupe el motor?
Eduardo de Argentina hace 9 años  
ED
3 casos 

No me arranca con filtro

Ford F-100 1973 f-100 100000 kms
Hola amigos me compre una f-100 modelo 73 y anda de 10 pero sin filtro de aire si le coloco el filtro no me arranca tenia el de chapa se lo saque para poner uno comun pero cuando le pongo la tapa me hace lo mismo es como si no me dejara entrar aire para hacer la mezcla si alguin tiene idea que le hago gracias marcelo
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 

Ruido en la direccion

Ford F-100 2000 Duty 250000 kms
Mi Dutty ha empezado a hacer ruido al mover el volante como si siguiera la aceleracion del motor es un ruido ronco. Pienso que podria faltarle liquuido a la direccion hidraulica pero no encuentro donde controlarle. El liquido de frenos esta bien
luisdelprincipado de Argentina hace 9 años  
LU
2 casos 

Se me vasia el filto de gasoil cuando la exijo en suvidas largas

Ford F-100 2011 xlt 3.9 4x4 65000 kms
Cargo el filtro y se soluciona pero al cargarlo encontre una perdida de gassoil adelante del motor quisiera saber que es esa cajaque llevaadelate donde esta la perdida
tara de Argentina hace 10 años  
TA

Motor tapa de cilindro

Ford F-100 1990 Max econo 350000 kms
Hola mi consulta es que se le iso motor pero no tiene compresión y no arranca cual será el problema?
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO

Que aire acondicionado poner

Ford F-100 1994 Motor deutz 4 1111111 kms
Hola. Tengo una f100 motor deutz 4 y le quiero colocar un equipo de aire acondicionado. Que recomiendan?
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
¿Problemas con un F-100? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!