Hola gente buenas tardes, les comento tengo una f100 95 motor max Econo, hace unos días me fui de viaje y empezó a tironear y a fallar a GNC, cambie el distribuidor le puse uno a platino y aguanto todo el viaje, pero se ve que en esos tirones se quemó la junta de tapa y empezó a fallar y a no queremos arrancar a gas, desarme todo puse junta, cambie los botadores de hidráulicos los convertí en fijos, distribución también cambie porque tenía juego el engranaje del cigüeñal, quedó una joyita pero tengo esa falla a gas cuando vas en marcha con motor en bajas vueltas o cuandoaceleras para hacer el cambio tiende a fallar me tiene loco ya cambié tapa de distribuidor cables y bujías y el problema sigue que puede ser
Ami me pasa lo mismo cambie todo bobina , tapa distribuidor ,rotor,bujías, cables bujías , igual con GNC m haces esos tirones y no le podemos encontrar la falla si alguien m puede orientar por fa
Si a nafta anda ok y a gas no puede ser aceite acumulado en el regulador de gas de GNC se debe a que los compresores filtran aceite cuando comprimen el gas
Indudablemente el problema era de corriente, lo solucione con un ayuda platino nosso deje el distribuidor a platino y le conecté ese aparatito, nunca más jodio
Hola tengo una camioneta Ford f100 modelo 88 motor Deutz 4 cilindros diesel me andaba chupando aire y se paraba le hice un servi completo cambia filtros mangueras tanque de combustible mangueras cortas de alimentación al motor y bomba que suministro combustible bombín y ahora las mangueras se descarga. Y no arranca