Problemas de Líquido refrigerante o anticongelante

Líquido refrigerante o anticongelante: Líquido de color verde o rosa diseñado específicamente para ser usado dentro del motor como medio refrigerante.
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Problemas destacados

Falta de anticongelante

Ford F-100 2007 Xl Plus 3.9 C/Simple 4x2 232 kms
Que líquido anticongelante usa está camioneta
Carina Rodríguez de Argentina hace 2 años  
CA

Se pasa el aceite al agua

Ford F-100 1996 xlt mwm 155000 kms
Se le pasa el aceite al agua y no tiene radiador de aceite
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
5 casos 
claudio de Argentina hace 8 años
Se pasa el aceite al agua de f 100 motor wmw y no tiene radiador de aceite
Joluma200 de Argentina hace 3 años
Hace 2 semanas tuve que cambiar la junta del radiador de aceite que está incorporado al block del lado del múltiple de escape, tiene una tapa de aluminio rectangular con 6 bulones de 13mm hexagonales y tiene 4 con cabeza allen de 6mm que sujetan el radiador, esas no las saques o te va a llenar el compartimento del refrigerante con aceite , lo haces cuando retiras la tapa, ya que está fijado con ellos
Martin 016 de Argentina hace 8 años
Motor recalentado tapa de cilindro torcida.
GMMD de Argentina hace 7 años
Escucha a Martin, el aceite no viene del radiador sino de una junta soplada, o sea abierta levemente al calentarse. Hay que desarmar previa revisacion de compresiones.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Junta de tapa de cilindro puede estar dañada por sobrecalentamiento. Casi seguro
Patricia Gabriela López de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede decir xq se consume todo el agua de la f100 no se ve pérdidas ni nada. Me desarmaron el motor todo y el problema aún sigue.se consume cuando está andando. Gracias
Jose de Argentina hace un año
Buenas a mi me sucede lo mismo me consume agua y no se ven perdidas 1986 Ford f 100 es
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Se calienta

Ford F-100 1994 F100 nafta  160000 kms
Se calienta pero no hierve y tira agua por el vaso de recuperacion de agua pero tampoco vurvujea no se como tira el agua
¿puede ser que el termostato este trabado??
Cristian herrera de Argentina hace 7 años  
CR
2 casos 
Pablito de Argentina hace 7 años
Fijate la tapa del radiador que seguramente está dañada y no presurisa el circuito(no levanta presion)
Estrella Ledesma de Argentina hace 6 años
La tapa esta dañanada y la cambie gracias por tu consejo
Estrella Ledesma de Argentina hace 6 años
Hola me recalienta el radiador y la presion de. Haceite se baja cuando esta parada acelero y sube hasta 20 nomas
Vidacrig de Argentina hace 6 años
Hola pudiste resolver el problema?
Estrella Ledesma de Argentina hace 6 años
Si el radidor estaba trancado lo mande a limpiar
Manu de Argentina hace 3 años
Hola tengo una f100 mi hijo dejo el freno de mano puesto recalento y nunca mas pude sacar el problema de temperatura... hice el motor cambie el radiador mangueras pero sigue calentando
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Mezcla de aceite

Ford F-100 1997 f100 250000 kms
Tengo aceite en el deposito de agua cuando calienta, pero lo mas raro q no falla. Ya le cambie el enfriador de aceite y lave el radiador, todo ya no se q hacer
Martin de Argentina hace 9 años  
MA
5 respuestas 
espi de Argentina hace 9 años
Soplaste la junta de la tapa de cilindro
espi de Argentina hace 9 años
Y que fue ,le cabiaste la junta
borincano de Puerto Rico hace 7 años
Los radiadores por dentro de alguna de las tapas,entran dos tubos por donde fluye el aceite de transmisión por el agua del radiador y sale por el otro,y vuelve a la transmisión frio para que la transmisión funcione bien,en ocasionesse rompe por dentro del radiador y pasa aceite de transmisión aql radiador y se calienta el vehiculo o puede ser lo que mencion espi
Estrella Ledesma de Argentina hace 5 años
Hola esto me dijo el mecánico Hola este armada. Pero tuve un problema con el radiador. Haciendo un a prueba de embrague. La paleta del ventilador lo rozó y se rompieron algunos caños. Pasa que la paleta pasa muy cerca del radiador. Eso hay que modificar. Por que cuando la camioneta haga fuerza la torsión del motor tiene tendencia a acercarse mucho al radiador. La distancia que tiene ahora es de apenas unos 18 mm. Yo tengo duda
Estrella Ledesma de Argentina hace 5 años
Mi camioneta es una ford 100 modelo 77 es la primera ves que escucho que la paleta roza al radadiador...solo que lo halla puesto mal...alguien me puede explicar...
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Paso de aceite al depósito de agua

Ford F-100 2004 Ford f100 super dutty xlt d/c 4x2 215000 kms
Se me pasa el aceite al depósito de agua en muy poca cantidad hace 18 mil kilómetros que nos ocurre. El motor anda muy bien. ¿que podrá ser?
Segura de Argentina hace 7 años  
SE
1 caso 
monte71 de Argentina hace 7 años
Probablemente se pico el radiador del aceite (esta contra el block cerca del filtro)
Nachicho de Estados Unidos hace 7 años
Como saber el problema de mi ford 1978 f 100. Iba muy bien y de repente se me apaga como sino trajera gas y no acelera
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo una f100 y del bulbo de aceite que tiene en el block sacaron un caño de cobre y lo pucieron en la tapa de valvula porque no le llegaba aceite
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Mezcla aceite al agua

Ford F-100 1998 Xl mwm 4,3 turbo 250000 kms
Tengo el depósito del recuperador del radiador con aceite y si saco la tapa q va en el motor parecida a la del radiador también tiene mucho aceite, la camioneta anda perfectamente, no falla en absoluto y no levanta temperatura ni nada, anda de diez,saqué el enfriador de aceite q va en el block y le hice hacer prueba hidráulica y esta perfecto,el motor nunca se tocó, esta de fábrica,q puede ser? No creo q sea la junta de tapa ya q es de aluminio,y tampco creo q sea alguna camisa,no se,jamás la re calenté ni nada,siempre anduvo muy bien en los 3 años q hace q la tengo,siempre bien mantenida,si me pueden dar una mano se los agradecería, ya q llevo unos días parado x esto y la necesito para trabajar,desde ya gracias!
Migue de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
Gushernan de Argentina hace 4 años
Correa floja , radiador tapado correa gastada , termostato , paleta y algo muy importante las chapas que viene en el radiador que muchos se las sacan , si eso esta bien ok puesta a punto mirar...o si es gnc regular gas...si todo eso falla ya podria ser camisas de block muy finas , problemas en la tapa...la presión si pasa los 100 grados va a caer ya que el aceite se calienta y mas blando queda digamos y si tiene un cierto desgaste el motor se acentuara mas la caida de presión gracias
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Pasa aceite al agua,y viceversa,pero más agua al aceite

Ford F-100 2007 4x2 270000 kms
Pasa agua en cantidad al compartimiento de aceite,ya cambie el refrigerador de aceite,y Junta de tapa de cilindros. Y el problema persiste
Corvalan de Argentina hace 5 años  
CO
2 respuestas 
Yohana de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ford f100 le pasa agua al carter saque la tapa de cilindro para ver si era la junta y n era. Despues hice mover los pistonos y la camisa n5 se levanta cn el piston para arriba q tngo q hacer gracias
Karina suarez de Argentina hace 4 años
Mi f100 rompe la paleta del radiador cuando ase fuerza q problema tendra es una f100 perkins 6
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Mezcla aceite al agua

Ford F-100 1998 Xl mwm 4,3 turbo 250000 kms
Tengo el depósito del recuperador del radiador con aceite y si saco la tapa q va en el motor parecida a la del radiador también tiene mucho aceite, la camioneta anda perfectamente, no falla en absoluto y no levanta temperatura ni nada, anda de diez,saqué el enfriador de aceite q va en el block y le hice hacer prueba hidráulica y esta perfecto,el motor nunca se tocó, esta de fábrica,q puede ser? No creo q sea la junta de tapa ya q es de aluminio,y tampco creo q sea alguna camisa,no se,jamás la re calenté ni nada,siempre anduvo muy bien en los 3 años q hace q la tengo,siempre bien mantenida,si me pueden dar una mano se los agradecería, ya q llevo unos días parado x esto y la necesito para trabajar,desde ya gracias!
Migue de Argentina hace 8 años  
MI
3 casos 
[email protected] de Argentina hace 6 años
Porque calenta el agua del radiador de mi f100 1982
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Mezcla aceite al agua

Ford F-100 1998 Xl mwm 4,3 turbo 250000 kms
Tengo el depósito del recuperador del radiador con aceite y si saco la tapa q va en el motor parecida a la del radiador también tiene mucho aceite, la camioneta anda perfectamente, no falla en absoluto y no levanta temperatura ni nada, anda de diez,saqué el enfriador de aceite q va en el block y le hice hacer prueba hidráulica y esta perfecto,el motor nunca se tocó, esta de fábrica,q puede ser? No creo q sea la junta de tapa ya q es de aluminio,y tampco creo q sea alguna camisa,no se,jamás la re calenté ni nada,siempre anduvo muy bien en los 3 años q hace q la tengo,siempre bien mantenida,si me pueden dar una mano se los agradecería, ya q llevo unos días parado x esto y la necesito para trabajar,desde ya gracias!
Migue de Argentina hace 8 años  
MI
6 casos 

Presión en manguera de agua

Ford F-100 2012 Xl Plus 3.9 C/Simple 4x4 242000 kms
Buenas tengo duty 4x4 cummins 3.9 turbo tiene radiador nuevo termostato nuevo tapa de agua nueva ,deposito refrigerante nuevo no levanta temperatura no hay agua en aceite ni aceite en agua solo mucha presión en manguera que va del termostato al radiador estoy re amargado que podrá ser gracias
Rodrigo de Argentina hace un mes  
RO

Se pasa el aceite al agúa por que pasa

Ford F-100 1994  1000000 kms
Se pasa el aceite al agúa porque pasa
Beatriz de Argentina hace 2 años  
BE

Se me pasa el aceite al agua y el agua al aceite

Ford F-100 1980 2 pueras 300000 kms
Se me paso el aceite al agua y el agua al aceite hice prueba idraulica puse junta nueva y sigue igual que puede ser? Es un perkin 4 potenciado.
Rolando david de Argentina hace 2 años  
RO
2 casos 

Falla en la regulación del motor

Ford F-100 1978 Motor perkins 4 20000 kms
Hola como estas. Mira tengo el siguiente problema el motor arranca bien bien pero al mismo tiempo humea y queda corcobeando. No hay mezcla de agua con el aceite ni aceite en el agua ni tampoco aparenta ser un problema de pistones, camisa o aros porque al sacar la tapa de la tapa de válvula no hay soplo
Me gustaría saber qué puede ser que este pasando
Alan de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
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