Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
Problemas para encender
Ford F-100 2007 4x4 cabina simple XLT 238000 kms
Hola que tal. Tengo una camioneta Ford f100 4x4 XLT cabina simple motor cummins 3.9 2007 y hay días que para que arranque le tengo que pegar al tablero. Le doy contacto enciende todo el tablero normal pero no da arranque. Cuál puede ser el problema??
8 respuestas
MO
No creo que sea el tablero, mas bien debe ser el tambor de la llave gastado o sucio. Ponele aflojatodo con la canula en la ranura de la llave.
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NI
Hola monte 71 muchas gracias por tu respuesta. Voy a probar con eso que me decís vos cuando me haga la falla y te cuento que pasó.
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CA
Hola. Lo solucionaste al problema?
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NI
Hola no solucione el problema. Pero ya se lo que es. Es una falla en el tablero en alguna soldadura y cuando hace fría se contrae y deja de hacer contacto. La única manera de solucionarlo es cambiando el tablero
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Hola queria hacer una consulta tengo una cupe taunus modelo98 mi problema es que cuando le doy arranque de la llave me jira el burro y no me arranca y si le tiro un poquito de nafta al carburador arranca alguien sabe cual ea el problema??
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DA
Hola tengo una Ford f100 y no gira el motor sólo hace un click
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AL
Tengo una f100 3.6maxecono y regula bien pero cuando ando me cabecea como si fallara un cilindro o como si tuviera una perdida de electricidad y no se x dde seguir camvie hace 6meses cables,bujias,taoa y ruptor y anda bien unos dias y empieza a fallar de nuevo. Acepto comentarios que puedan ayudar. Muchas gracias
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GI
Yo tengo ese mismo problema y el mecánico me la regreso porque no le encontró el problema si te responden avísame por favor
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ComentarNo me arranca en caliente
Ford F-100 1978 56000 kms
Se queda sin chispas la salida del distribuidor ,le cambie llave de arranque,las seis bujias ,el juego de cables ,el modulo del distribuidor ,bobina ,repare el burro,el combustible llega bien, si la dejo que se enfrie arranca perfectamente y estando en marcha no falla. La empujo y arranca enseguida.
15 casos
Se queda sin chispas la salida del distribuidor,le cambie llave de arranque,las seis bujias,el juego de cables,el modulo del distribuidor,bobina,repare el burro,el combustible llega bien,si la dejo que se enfrie arranca perfectamente y estando en marvha no falla.La empujo y arranca enseguida
Fletes dario de Argentina hace 5 años
A mi me paso y era el asiento de valvula cuando calentaba no cerraban las. Valvulas y giraba y giraba y no esplotaba
Ola mi comentario es lo siguiente tego una for F 100 un dia arranco normalmente y luego se a apago y no arranca mas, e notado una burbuja en la manguera de gasoil antes de llegar al filtro, esta camioneta tiene los cuatro inyectes y ya fueron reparados
Fijate que creo que esos modelos mandan corriente del automatico del burro al distribuidor, por ahi podes llegar a tener el problema
López nestor de Argentina hace 7 años
Tengo una ford duty 2003 ocasionalmente colocó la llave y empieza a parpadear en el tablero y no arranca lo hace a veces y no encuentro solución
Cambia la bateria debe de tener las celdas en corto
Hola! tengo una ford modelo 80 motor 221 y cuando va en marcha (circulando) empieza hacer un ruido (toc toc) como si golpeara el motor. Que puede ser?
Consulta en que parte de la camioneta encuentro el solenoide de encendido de la 94 con maxecono
Hola ami me rompió dos distribuidores de la Ford f100 221 que puede ser
Hola gente. Es la primera ves q pregunto ala por aca. Les voy agradeser si alguien me puede ayudar...tengo una f 100 modelo 92 con motor 221. Cuando esta en frio arranca al toque...pero cuando calienta en 75 grados la paro y no me arranca mas. La tengo q empujar o dejarla q emfrie...le mande arreglar el burro. Cambie bobina...a me olvidava tiene encendido eletronico. Bueno espero una respuesta de ustedes. Gracias
Hola. Tengo una Ford f 100 con motor 221. Tiene captor, modulo, rotor, tapa de distribuidor y bobina. Todo nuevo y no arranca, viene corriente hasta la bobina y del distribuidor a las bujias no pasa corriente. Que puede ser, alguien sabe?
jose zavala de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo un maverikc lo pare por que me estabo quemando los modulo le mande a colocar los buje al distribuidor el carro prende pero cuando lo aplico se apaga
ComentarTengo una f100 con motor 221 y tengo problemas con el distribuidor de
Ford F-100 1980 221 camioneta 300000 kms
Compre distribuidor a platino y me encuentro que el eje del distribuidor es mas grande que el buje del bloc...pregunto por qué ese problema...gracias
5 casos
Si resolví...el problema era un distribuidor...el eje era mas fino que lo normal...
Hola tengo una Ford 100 modelo 71 con motor 221 y y de lo más bien q venía empezó fallar y se paró y no arranco mas probé con corriente directa al distribuidor,a las bujías si llega corriente no se q será.
flete Alberto de Argentina hace 4 años
Hola encontraste la solución a mi me pasa lo mismo
Hola tengo una f100 modelo 85 arranca pero falla alguien me puede ayudar q será?
Hola una pregunta me pueden a yudar con un problema en un motor max esono
Buenos días,, una pregunta,,por qué se quema el condensador de la Ford F 100 73? Motor 221
María Jose de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una Ford f100 año 79. !! Ella prende, pero cuando calienta no prende, prende solo si le aflojas el distribuidor
German holzapfel de Argentina hace 3 años
Buenas tardes estoy buscando un distribuidor electrónico para mí Ford V8 face 2 por favor si alguien tiene información !!!
Juan yaeger de Chile hace 4 meses
Hola tengo una ford f100 motor 292 con encendido electrico sin platino arranca lo mas bien pero cuando suve la temperatura empieza afallar y cuetea y se para se enfria y vuelve a partir que podra ser
ComentarFalla a GNC 
Solucionado
Ford F-100 1995 Pick up 450000 kms
Hola gente buenas tardes, les comento tengo una f100 95 motor max Econo, hace unos días me fui de viaje y empezó a tironear y a fallar a GNC, cambie el distribuidor le puse uno a platino y aguanto todo el viaje, pero se ve que en esos tirones se quemó la junta de tapa y empezó a fallar y a no queremos arrancar a gas, desarme todo puse junta, cambie los botadores de hidráulicos los convertí en fijos, distribución también cambie porque tenía juego el engranaje del cigüeñal, quedó una joyita pero tengo esa falla a gas cuando vas en marcha con motor en bajas vueltas o cuandoaceleras para hacer el cambio tiende a fallar me tiene loco ya cambié tapa de distribuidor cables y bujías y el problema sigue que puede ser
23 casos
Ami me pasa lo mismo cambie todo bobina , tapa distribuidor ,rotor,bujías, cables bujías , igual con GNC m haces esos tirones y no le podemos encontrar la falla si alguien m puede orientar por fa
Si a nafta anda ok y a gas no puede ser aceite acumulado en el regulador de gas de GNC se debe a que los compresores filtran aceite cuando comprimen el gas
Mejor respuesta (según Gustavo Rodríguez)
Gustavo Rodríguez de Argentina hace un año
Indudablemente el problema era de corriente, lo solucione con un ayuda platino nosso deje el distribuidor a platino y le conecté ese aparatito, nunca más jodio
1
Hola tengo una camioneta Ford f100 modelo 88 motor Deutz 4 cilindros diesel me andaba chupando aire y se paraba le hice un servi completo cambia filtros mangueras tanque de combustible mangueras cortas de alimentación al motor y bomba que suministro combustible bombín y ahora las mangueras se descarga. Y no arranca
ComentarNo me arranca Solucionado
Ford F-100 1994 f100 221 180000 kms
Hola como andan: tengo una f100 modelo 94,motor 221 tengo un problema que no me arranca,el combustible llega bien,y tambien corriente a la bobina. El tambor de arranque anda bien ya no se que hacer si alguien me puede ayudar urgente por favor muchas gracias
10 casos
A mi me paso en una 77 y era el encendido comunmente el condensador, ponele uno viejo los nuevos son una cagada yo se lo cambie 5 veces por uno nuevo y se ponia en corto le puse uno viejo y anda al pelo
Hola rodrigo este modelo 94 biene con encendico electronico con el modulo de encendido no tiene platino y condensador ya le cambie la bobina, la ficha del modulo, los cables de las bujias la tapa del distriudor y bujias me dijeron que si fuese el modulo que esta quemado no arrancaria pero algunas veces arranca a veces no por ahi falla por ahi no ya no se que hacer gracias
Martin 016 de Argentina hace 8 años
Tu problema puede dividirse en dos. Combustible: fíjate que el carburador no este chupando aire por la junta. Así no va a arrancar nunca. Electrico: fíjate que cuando le des arranque los cables de la bujia tiren chispa. Si no tiran chispa empesa a revisar desde la llave de contacto. A veces da arranque pero no manda señal + al distribuidor y ahí está en problema. Si llega corriente al distribuidor y del distribuidor sale corriente a las bujias y no arranca en problema está en la PUESTA A PUNTO.
Y si le llega la señal ala bobina pero la bobina no manda chispa que puede ser así
Mejor respuesta (según maxi)
Hola martin como estas muchas gracias pero el problema era el encendido electronico que cuando se calentava se ponia en corto y no arrancaba pero ya lo compre el modulo y problema resuelto gracias
Pido ayuda tengo una f100 XLT 94 no arranca no sale corriente desde la bobina. Cambié bobina y sigue igual. 03715404634
Buenos dias tengo una ford 150 motor 300 no me enciende pero le hago un puyente con un detornillador con el cable afuera de la bobina y hay enciende cual seria la falla
La verdad que los que estan contestando no saven nada vayan a un mecanico amigos no esperimenten con sus fierros
Hola amigo conseguite una bujía o saca alguna apoyada en el block y dale arranque si va chispa. Coloca un cable de la batería a la bobina directo y dale arranque. Muchas veces los contactos de las llave cuando esta en el punto de arranque no mandan corriente a la bobina.
ComentarBobina de encendido
Ford F-100 1985 standar 70006 kms
Hola a todo tengo un inconveniente calienta la bobina el motor no regula debo que acelerar mucho se mantiene en marcha fallando luego de un rato se normaliza le compre una bobina nueva y hace lo mismo tiene encendido electrónico. Gracias
7 casos
Un amigo tenia el mismo problema manda a revisar el distribuidor por que por el tiempo de uso por ahi los contrapesos los resortes o sus remaches deven de estar mal o compra otro mi amigo compro otro y chau problema
Yo tenia el mismo problema y la solución fue venderlo y comprar otro
Hola mi ford 93 tiene una fuga de corriente en la bobina. Falla. Y se siente el chispas Que hace ahí. Cambie bobina. Tapa de distribuidor Rotor. Cables de bujias. Bujias. Y sigue. ?agradecería alguna ayuda.
Matiasbarranco de Argentina hace 3 años
Hola q tal. Pudiste solucionar el problema ?mi falcon tiene el mismo problema
Buenas noches mi Ford f100 motor 302 enciende normal a los 8 minutos de estar encendida empieza a fallar le aplicó la velocidad empieza a fallar no empareja pistonea no tiene fuerza y se apaga cambie bobina módulo y ramal la bobina se calienta la dejo reposar y de nuevo empieza a fallar tiene sus contrapesos en perfecto estado la distribución puede ser el cable de la suichera o la bobina captadora? Gracias buenas noches
ComentarArranque,chupada de aire,ruido en bomba injectora
Ford F-100 2000 mwm sprint 4.2 6 cilindros 271500 kms
Hola tengo el problema que en frio no arranca la camioneta y en caliente si...la chata no va mas de 120 km.h y empieza a chupar aire y a fallar...la bomba ace ruido y cuando le doy al bombin (pera) se le va en cuanto dejo de precionar la pera el ruido vuelve q puede ser??? tira humo como tonta y no se puede el culo AYUDAAA POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2 casos
Tengo un problema similar...en frio arranca pero chupa aire al toque...La purgo cada mañana sobretodo en invierno y ya una vez que calienta bien con el motor encendido le peqo una repasada a los inyectores aflojandolos hasta que salga cualquier vestigio de aire...y no lo hace mas en todo el dia...no se que puede ser...y el bombista para diahnosticarla me pidio 7000 mangos...
Yo mañana la llevo al bombista y a prenderle una vela a todos los santos...segun como quede les comento que paso
Hola gente tengo una camioneta perquin 6 y de un día al otro no me arrancó más como que se tomó porque le di arranque y no jiraba el motor se quedo como clavado el motor no faltó agua ni aceite. Luego de tanto insistir arrancó pero con un sonido raro no De un perkins y toro humo de una forma desubicada.la verdad no se que hacer alguien me puede decir que puede ser? ? Gracias
juan pablo de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo una F100 2007 4x4 doble cab. Hace unos dias cambie filtros y fluidos. Despues de eso empezo a fallar el arranque, ya que tenia de darle al manual de la bomba para mantener llena la cubeta de la bomba. De usarlo, se estropeo el bombeo manual y ahora directamente no arranca. Se le ocurre alguien alguna solucion? antes del service funcionaba perfecto.
Hola tengo una f100 año 2010 motor cunmin 3.9 en frio arranca perfecto y en caliente no! Si la dejas 15 minutos arranca normal
Hola tengo una f100 modelo 2007 en frío arranca de lo más normal pero anduviste un poco y quiero arrancar de nuevo y no arranca mandé hacer inyectores nuevos me salió una fortuna, duplicado de llave nuevo $2800 mangos por que es codificada
Y no hay caso sigue exactamente lo mismo ya no sé qué más hacer hasta la parte de electricidad todo nuevo , alguien podría darme una respuesta a mí problema ?
Estaría agradecido
Y no hay caso sigue exactamente lo mismo ya no sé qué más hacer hasta la parte de electricidad todo nuevo , alguien podría darme una respuesta a mí problema ?
Estaría agradecido
Leomacrini de Argentina hace 2 años
Hola laura pudiste solucionar tu problema?
Gracias saludos
Gracias saludos
Tengo una ford motor mwm chupa aire le luego los inyectores y arranca la paró vuelve a chupar aire no encuentro la falla necesito ayuda
Como va ? Lo pudiste solucionar ?? Me ocurre el mismo problema
ComentarNo me trabajan los cilindros 1y2 Solucionado
Ford F-100 1970 Pick Up motor 300 200 kms
Les gradue las valvulas, cambie cables, bujias, bobina captadora, modulo de encendido, y sigue la falla
5 casos
Mejor respuesta (según Toston)
Ya resolvi quite la camara y estaba quemada y se comunicaba entre 1 y 2
Hola tengo una Ford duty con Cummins electrónico. Cuando arrancó queda la luz de presión de aceite prendida más tiempo de lo normal. Le puse aceite y filtro original y cambie el bulbo, le medio la presión y estaba bien. Qué puede ser?
ComentarNo enciende
Ford F-100 1997 4.9 286000 kms
Como esta publico? Les queria hacer una consulta, mi camionneta gira bien el motor con el arranque pera no enciende
6 casos
Nicolás diosquez de Argentina hace 8 años
Le llega chispa a las bujias? Llega nafta?
Hola queria hacer una pregunta. Hice un cambio de aros a mi camioneta f100 modelo 80 i me levanta temperatura, ¿ Cual es el problema ??
Buena tarde, tengo el mismo problema mi ford es 1969 ya le puse la marcha nueva, bujías, cables y mantenimiento al carburador de 2 gargantas, filtro de gasolina nuevo, pero tarda en encender, de echo ya dañe una marcha por eso compre la nueva, agradecería su ayuda
ComentarFalla, pistonea , se qued en 6 cilindros, cabecea
Ford F-100 1882 F 100 v8 face 2 939 kms
El motor es nuevo, tiene 1000 k, con gnc y le puse bujias y cables nuevos nuevos, del distribuidor: tapa, eje, platinos, avance nuevos, le revise el carburador, cambie aguja y juntas, no la puedo hacer andar, falla, pistonea si la piso, pareciera que arriba se normaliza un poco, arranca bien, aun con estos frios y lluvias, no se que hacer ???
3 casos
nico romero de Argentina hace 8 años
Hola juan lo mas problable es q se alla quemado la junta de tapa de cilindro ya q decis q tiene 1000 km es justo cuando ahi q repasar la tapa de cilindro para q no pase lo q te paso
Mi. Motor es 4.9 6 en línea,, estándar, cuando llegua a las 2000 revoluciones para hacer el cambio empieza un ligero ,e igualmente de 2da a 3racascabeleo
Carlos montoya de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo una ford f100 modelo 1984 la hicimos afinar y ahora anda pero me lo quema al platino...que puede ser???? Muchas gracias
De seguro tenes el cable k va al regulador de voltaje invertido
ComentarSe me queman los modulos de encendidos y los rotores se dañan
Ford F-100 1978 pick 2500 kms
Ya no se que cambiar e montado varios modulos varias bobina monte otro distribuidor con otra captadora y me sigue quemando los modulo y me daña los rotores que debo hacer
28 casos
Sergio el travieso de Venezuela hace 6 años
Tengo una ford bronco 91 motor 4.9 6 en linea recien anillado lo prendo y al rato de estar prendido se apaga y no enciénde le tengo que dar mucho para que logre encender y me daña el motor de arranque de tanto insistir necesito ayuda ya cambie modulo bobina y captadora
Edgar Anzola de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo tengo un problema con mi Ford f100 año 1979 me está quemando los módulo cuál será la causa
ComentarSacar el burro de arranque
Ford F-100 2008 1800000 kms
Necesito sacar el motor de arranque y no puedo porque no hay espacio hacia atrás. Si hay. Alguien que me pueda decir como hacerlo.
4 casos
Hola Agustin , me paso o mismo , es increible que se les haya pasado ese detalle. Yo corte con la soldadora electrica 1cm de a punta de a pata de motor y problema solucionado. Sino tenes que levantar el motor y sacarle la pata para poder desmontar el arranque (una locura).
Tal como vos decis marcos no se como diablos no se dieron cuenta de ese detalle un trabajo que se tardaria uno pocos minutos tenes que estar horas renegando no solo tenes que sacar el taco del motor sino tambien el soporte del mismo con el agravante de que si no lo haces con mucho cuidado podes romper el turbo por la fuerza que hace el caño de escape o bien aflojar la brida del mismo. Si tubieras que levantarlo con un guinche o aparejo tenes que sacar el capot porque no te da para tirar bien en posicion vertical lindo despelote pero como vos decis todo esto se soluciona cortando apenas una esquina del taco del motor y el motor de arranque sale refacil. Eduardo de Argentina
Hola para sacar el motor de arranque de un ford duty 4 x 4-- no da lugar hace tope con taco motor -cuales son los pasos
Santiago 9330 de Argentina hace 5 años
Hola a alguno le pasó que la sapo le corté los tornillos que agarran el burro de arranque?
Una posible solucion si se cortaron y quedaron al raz---rocia con penetril o similar el tornillo cortado---- coloca una tuerca de igual o mas grande sobre el tornillo cortado y dale unos puntos con soldadora electrica --luego desenroscarlo despacio--si esta cortado dentro-- usas taladro-hacer hueco en el tornillo-y hacer rosca izquierda con machito--esos dos metodos los use
Santiago 9330 de Argentina hace 5 años
Sisi ya sé cómo sacarlos!! Lo q necesito saber es porque los puede cortar por eso pregunto si a alguien ya le a pasado q se los corte
Hola pregunta tengo problemas con el burro de arranque, ya q el mismo me hace un ruidito como un clip clip y no da marcha al motor q puede ser...?
Solucionaste tu problema --que vehiculo modelo año es?
ComentarFalla en baja
Ford F-100 1996 4.9inyeccion 200000 kms
Hola buscando una opinión caí en el foro...
Les comento tengo una F100 la compre hace unos meses es motor 4.9inyeccion la cosa es que falla en baja osea yo la prendo y falla la acelero a fondo y mejora anda con un cilindro menos revise todo bujías bobina distribuidor No Se que mas jajaja saludos si alguien sabe bienvenido sea !
Les comento tengo una F100 la compre hace unos meses es motor 4.9inyeccion la cosa es que falla en baja osea yo la prendo y falla la acelero a fondo y mejora anda con un cilindro menos revise todo bujías bobina distribuidor No Se que mas jajaja saludos si alguien sabe bienvenido sea !
2 casos
tawer thawer de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo que puede ser ya le cambie todo y sigue higual
Hola probaste con enchufarla al scanner? Por ahí si le cambiaste todo ybsigue con el problema tengas que resetearla desde una pc
Hugo arista de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Ford 1997 4.9 la compré parada pero no tengo manera de ponerla en marcha ya le compré las bujías y la hice poner a punto pero quiere arrancar y no ace más nada
Hola tengo el mismo problema con la f150 motor 4.9 en baja falla y parece q queda en 5 cilindros si alguien lo soluciono le agradecería q pase el data gracias
Hola q tal yo tenía el mismo problema en mi f150 4.9 año 94 y más fallaba con GNC y el tema es q tenía una válvula quemado Hice la tapa y santo remedio con la falla
Hola si si le hice la tapa de cilindro completa y la encasquille para GNC y quedó bárbaro
ComentarQuiero hacer arrancar la camioneta y no arranca
Ford F-100 1997 4.9i 404000 kms
Hace 4 días hice arrancar la camioneta y arranco normalmente pero a los 10 segundos mas o menos se paro y no la pude volver a hacer arrancar, gira el motor pero no arranca el mecánico me dice que no llega corriente al distribuidor pero no le encuentra la falla, le agradezco a alguien si puede darme una ayuda, gracias
5 casos
El tambor de arranque esta jodiendo amigo fijate eso o el cable que va ala bobina debe de estar cortado por algun lado
Gracias, el problema es que se quemo el modulo de encendido
Hola aver si me puedrn ayudar, le hise el motor completo a la camionete con retificacion y todo la traje andando, andaba de diez, solo avia q regularla avia quededo muy acelerada, la para la regule aranco se parao y no me aranco mas, pierde la chispa por algun lado y no puedo encontrar la falla, tiene todo nuevo mi camioneta es un f 100 motor v8 modelo 85 ,se los agradecería si me dan una mano yo ya no se q mas hacerle
Tengo una f 100 mod 73. No viene chispa... el distribuidor es nuevo ,bobina nueva,modulo nuevo y captor nuevo. Pruebo desaado el distribuidor y manda chispa ,ahora lo armo y no manda chispa...alguien sabe? Gracias... cual es la masa del distribuidor?
Hola buenas tarde me podrán ayudar tengo una f100 mod 73 mot v8 cuando el motor esta en frío arranca se calienta y ya no arranca k puede ser ??
Hola le hice cambios de aro a mi camioneta ford f100 motor v8 y le cuesta arrancar y cuando arranca falla mucho que puede ser. ??
Buenas tengo una f 100 73 diésel perkin 4 cuando comienzan los fríos le cuesta arrancar y no se adonde va conectado el cable de la bujía precalentadora x k está cortado al lado de la bujía???. Y tengo batería de 120 amperios. Para arrancarls pero cuando esta frío es casi imposible arrancarla
ComentarNo me llega corriente al distribuidor
Ford F-100 1996 4.9i 500000 kms
Hola tengo una ford 4.9 le hice la tapa, la puse en marcha, arranco, pero la pare y después no quiso arrancar mirando y mirando note que no llega corriente al distribuidor, pero si llega a la bobina de encendido he probado de todo y no quiere saber nada, si alguien me da una manito se los voy a agradecer.
8 casos
Que tipo de encendido tenes si es el electronico el pproblema es el modulo de encendido
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo ya hace 1 mes. Podrías tirarme data de lo que hiciste o cambiaste?
Hola tengo una f100 con un dos 221 mod 80. Cambie junta de tapa y anduvo bien un dia despues arrancaba pero al acelerar me tiraba como falla y corte de corriente revise platino cabl3s bujia puse apunto cdo arrancaba y sigue igual con la falla
Hola cambie la cadena de distribución a un max econo y me quedo una fallita que puede ser
ComentarProblemas en el arranque de mi ford f100 motor 4.9 mod 97
Ford F-100 1997 motor 4.9 237000 kms
Hola queria hacer una consulta sobre mi ford f 100 motor 4.9 naftera, que la vengo a poner en marcha y no arranca, cuando la enciendo lo unico que hace es un sonido en el relay y el burro no arranca, no da vuelta, el encendido no es electronico. Si alguien me puede ayudar a solucionar este problema se los agradeceria. Gracias!
4 casos
Fijate si mandando directo gira el motor si es asi el problema es el automatico del burro si no ase nada tan solo un golpesito como tac tac el problema es otra cosa ahi tenes que desarmar el burro fijate los carbones los bujes de la bobina y manda a probar la bobina si no esta en corto o gastada por ahi debe estar el problema
Me paso lo mismo y el problema eran los carbones del burro, hace verificar tambien el alternador que tambien lleva carbones y se gasta mucho.
Hola, f-100 m2011 3.9 xlt 4x4 tengo problema con el arranque cuando esta frio ya le cambie los inyectores y sigue igual,,
Hola. Puse bateria nueva muy bien cargada. Directo el burro gira, desde la llave no y ademàs no funcionan las luces... en un momento comienza a funcionar todo. Arranca todo bien... se cortó todo PERO las unicas luces eran las del tablero... bajaron. Disminuyeron. Que puede ser?
CORDERA2008 de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo una 4.9 mod 96 , resulta q se me rompio elplanetario y satelite del burro y no lo consigo, alguien sabe si se puede conseguir repuesto en algun lado ( busque por internet y nada ) o un burro de remplazo el mio es motorcraf pero no se el codigo pq no se ve la etiqeta esta detonada , gracias de antemano
Alejandro jepsen de Argentina hace un año
Hola tengo una f100 86 no hace contacto pero ago puente en el burro y arranca. De esa manera si ando así no me carga la batería ?? Oh sí carga? Xq no hace contacto pero la arrancó desde el burro. Alguna ayuda?
ComentarNo da marcha, pero arranca directo del motor de arranque Solucionado
Ford F-100 2010 2 ptas motor 4.6 L 190000 kms
Como saber si el switch de la varilla del clutch sirve, pues al pisarlo no da marcha ?
2 respuestas
ANGEL JUSTO de México hace un año
Con apoyo de un taller eléctrico, dónde me refirió que, se había desprogramado por un corto que se provocó al tratar de instalar un conector para un remolque. Según lo reprogramaron y corrigieron el corto que tenía la camioneta.
Mejor respuesta (según ANGEL JUSTO)
ComentarSe paro y ya no encendio
Ford F-100 1990 no hay chispa en bujias y no enciende 220000 kms
No hay chispa en bujías no enciende cambie modulo de distribuidor y sigue igual que debo hacer no hay chispa
2 casos
Yo pienso que debes revisar el rotor del distribuidor hermano
Llámame ya encontré ese problema a mi me paso le hice de todo pero por fin le encontré 7132778683 usa con Mario
Gracias hermano ya repare la camioneta el problema era el carburador que pasaba mucha gasolina y hacia una contra explosión
Por el distribuidor y quemaba los modulos gracias
Por el distribuidor y quemaba los modulos gracias
Ángel agueraguedo de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta mi camioneta f100 mod 94 diesel se para cuando va bajando o está estacionada ya cambié filtro bombín y lo mismo que puede ser
Hola amigo. Tengo una f100 4.9i... 97 y tiene gas anexado... el tema es cuando arranca anda de 10... pero cuando calienta un poco o se calienta algo... empieza a joder el punto o avance... o algo relacionado a eso... puede ser modulo encendido q esta jodiendo????? Muchas gracias
ComentarMe prende la luz que me indica la bateria en el tablero
Ford F-100 1997 xl 293569 kms
No se que pensar pues arranca bien anda bien ya revise bateria y alternador lo que me dicen que puede ser la bobina o el regulador o lo iodos pero anda que hago
Luis
Luis
3 casos
Hola, yo tengo una 95 y en algun momento m paso lo mismo, o parecido. Un amigo la reviso y la hizo funcionar de vuelta, lo q pasaba era q aparentemente la computadora empezo a acumular una cantidad de errores con el paso de los año. Hasta q un dia le mando la orden al modulo q corte como medida de seguridad hay q mandarla a limpiar.
ComentarNo enciende ayuda por favor
Ford F-100 1980 2 puertas cabina y media motor 302 2500000 kms
Si tiene chispa en la bobina marcha tambien pero no arranca. Es de gas
2 casos
Estrella Ledesma de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo una ford 100 y no me arranca gira el motor y tiene todo bien distribuidor todo el kid uevo y bobina cables bujia sircuito de combustible bien de nafta y gnc arranque 10 puntos. Que puede ser
Hola tengo una f1oo v8 jira el motor,,tiene buena chispa pero no arranca esta bien apunto pero se me apago y no hay forma de arrancar,,, que puedo hacer,,,andaba y se me apago y no hay forma
Hola ! tengo una ford f 100 69 y calienta mucho ,ademas como se cual es el punto del distribuidor ? Moví el punto Y me gustaba como regulaba ,pero quedo muy chancha. Si alguien puede orientarme ,estare muy agradesido
ComentarTiene un distribuidor electronico andaba bien y ahora no quiere arranc
Ford F-100 1990 76 cilindros motor max econo 150000 kms
Tengo una ford f 100 1990 motor 6 cilindros max econo con un distribuidor electronico andaba bien hasta que se paro y no quiere arrancar ya le cambie el modulo y la bobina y no pasa nada
8 casos
Martin 016 de Argentina hace 8 años
Es el captor que va adentro del distribuidor. Es el que lo reemplaza al platino.
Fijate con un tester que diferencia de potencial tenes en la bobina, si es menor a 12 volt. Entonces tenes que verificar el cable que viene desde la llave de contacto, hay un tramo que el cable se calienta y existe perdida de energia, cambia el tramo y listo
Ford f100 /1991se paro ,,después haber trabajado el dia anterior sin problemas ,,cambio bobina ,,rotor ,,y tapa...cables con 6meses de uso...pruebo chispa del distribuidor a la bujía uno salta chispa,,gas se escucha que va ,hace lo mismo a nafta,,como si quisiera pero no quiere...probre con un cable directo a la bobina para descartar llave,,????no se mas que hacerle,,tiene encendido
El distribuidor está trabado no sale que puede ser
ComentarFalla el cilindro 1 cuando calienta
Ford F-100 1980 221 850000 kms
Lo que m ocurre es rraro, se hizo a nuevo el carbu, cables ,bujias , platino condensador,rotor,bobina, etc
Lo cierto es q mi camioneta falla en baja se ahoga como si tuviera mucha nafta, se carburo, y sigue la falla, llegue a la conclusion de q al cilindro 1 le llega corriente y todo pero no esplociona (no trabaja)
...que podra ser...
Lo cierto es q mi camioneta falla en baja se ahoga como si tuviera mucha nafta, se carburo, y sigue la falla, llegue a la conclusion de q al cilindro 1 le llega corriente y todo pero no esplociona (no trabaja)
...que podra ser...
3 respuestas
Hola...revisa como esta esa bujia con las demas? esta empastada?intercambia la bujia con otro cilindro y fijate si funciona en ese otro cilindro... puede ser que por ahi tenes problemas de compresion de aros en ese cilindro, o tapa rajada o una valvula que no sella correctamente por un casquillo desgastado o tambien un soplo en la junta de tapa de cilindro y no retiene completamente la compresion ,... como ves son varias las causas a revisar..., pues al no haber la mezcla exacta y la compresion adecuada ,no genera explosion en ese cilindro...saludos!!!
Francordero de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por responder, el martes recien estare con tiempo para desarmar y una vez solucionado mi problema les comentare. Buenas noches
Tengo una ford f 100 mod.91 con GNC en lo mejor que va se acelera una aceleracion critica que puede ser
ComentarFalla de arranque por cortocircuito Solucionado
Ford F-100 1993 supercab 400000 kms
Quedo tocando el cable del positivo del automático del burro de arranque en el múltiple de escape, este se derritió y toco el cable positivo con chasis. Ahora no prende la luz de contacto
1 respuesta
Mejor respuesta (según eduardo)
El cortocircuito quemo el circuito de la llave de arranque, anule el tambor y me resta ver si eso tiene arreglo o debo cambiar el tambor de la llave completo. Pero ya arranco.
ComentarArranca en 5 cilindros
Ford F-100 1997 f100/150 - 4.9i 360000 kms
Le hice hacer tapa de cilindros. Anduvo bien unos 300kilometros. Luego comenzo a fallar. Cambie tapa distribuidor rotor cables bujias. Arranca al toqe pero el cilindro 3 no funciona. Ya probe cambiandole la bujia sin exito. Necesito ayuda urgente. Desde ya muchas gracias.
1 caso
Puede ser que se te soplo la junta mandale una resca con un pico asi le mandas aire y fijate si en el cilindro n° 2 y 4 sele aire si en alguno de estos dos sale es por que se te soplo la junta de cilindros
Hola, ya hice tapa de cilindros nuevamente ya que estaba mal hecha y cambie botadores, me dijeron que iban a golpear hasta que se carguen, cuanto tiempo golpean? ademas ya le puse a punto arranca al toque pero me vibra todo el motor, cuando la acelero aparecen otros golpes mas fuertes y luego queda como acelerada. Muchas gracias desde ya
Poll.tedesco de Argentina hace 5 años
Hola santi como estas. ? Sabes q empecé con ese problema de q no me anda el cilindro 3 vibra mucho el motor. Le cambie cables rotor tapa y bujias pero sigue todo igual. Por lo q lei tuvistes el mismo problem. La somucion es sacar la tapa de cilindro y mandarla hacer ? Saludos espero una respuesta
El botador se carga al toque pero si sigue con ruido tenes que regular valvulas. Puede ser que esten algunas valvulas cerradas por eso el temblor o lo que puede ser que si tenes encendido electronico el que este fallando es el captor del distribuidor ami me paso eso una vez arrancaba bien pero cuando lo aseleraba fallaba mal
ComentarNo enciende
Ford F-100 1977 pick up 8cil. 55677 kms
Da marcha pero no enciende no pasa chispa la bobina.
12 casos
Estrella Ledesma de Argentina hace 5 años
La puesta a punto esta bien y la luz de platino bien
Estrella Ledesma de Argentina hace 5 años
Arranco a la mañana y anduvo unas cuadras se paro y no arranco mas.
Ami me paso igual anduvo unas cuatro se paró y no arranco mas Ford 100 221
ComentarF100 año 76 mi camioneta calienta mucho la bobina
Ford F-100 1976 ej 2 motor 302 10000 kms
Mi camioneta calienta mucho la bobina y luego pierde fuerza
7 casos
Tengo una ford f100 año 76 motor 302 tengo el problema q se calienta la bobina y el modulo carro pierde fuerza le pongo una resistencia y nada se calienta igual cambien la distribucion la antenador y nada
Tengo un camión tipo banet motor 300 en línea se calienta mucho l bobina y empieza a fallar tengo que acelerar para q no falle ya cambié bobina tapa de distribución rotor cables de bujías y sigue fallando agradecería su ayuda gracias.
[email protected] de Argentina hace 3 meses
Se calienta la bobina del falcón le ecanbiado los platinos condens
Ador alternador bobina planeta y igual me la calienta
Ador alternador bobina planeta y igual me la calienta
ComentarEnciende despues de in rsto se para y no quiere encender
Ford F-100 1974 2 250 kms
Arranca en frio despues un rato se para y no enciende lo dejas una hora maso meno y arranca. Es una ford v8 face2
1 caso
Hola Matias a mi me pasa lgo muy parecido. Has podido saber que puede ser???
Sebayasuck de Argentina hace 5 años
A mi tambien me pasa lo mismi... alguien pudo saber que era? Anda un rato y si lo apago no vuelve a arrancar tengo que esperar 40 min y arranca lo mas bien
Alejandro guerra de Argentina hace 4 años
Ami me paso alogo asi en una inyección a bomba ,y le echaba agua al cabezal de la bomba y arrancaba otra vz,tenia el cabesal de la bomba inyectora dañado
ComentarTengo una troca que no prende
Ford F-100 1981 200000 kms
No sale chispa de la bobina asia el distribuidor que puede ser
2 casos
Bdia. Tengo f100 XLT 94, no sale corriente desde la bobina, cambié y sigue igual. 3715404634
Yo tengo al parecer el mismo problema, no arraca mi camioneta, y se calentaba la bobina, ya cambie la bobina, platino, condensador, porta platinos y sigue igual, no hay chispa que problema tengo?
No me llega corriente a la bobina pero le hago un puente con un destornillador y el cable fuera de la bobina y enciende que sera lo que pasa
ComentarFalla en carburador
Ford F-100 1981 2 pertas pickup 120000 kms
Consume mucha gasolina
Pistonea en la parte del distribuidor
Pistonea en la parte del distribuidor
1 caso
Luis Narvaez de Venezuela hace 3 años
Motor 4.9 se queda sin combustible, cambie la bomba y sigue la falla, la bomba que tenia era vástago curvo y la que monte tiene vástago recto esto puede ocasionar la falla?
Buenas me hace contraexplocion mi v8 que podrá ser ?
ComentarArranque y se para por falta de corriente
Ford F-100 1992 xlt 4x2 naftera 50000 kms
No le llega corriente al distribuidor ya cambie el modulo el rotor las bujias los cables la tapa de distribucion y la bobina la unica forma de que arranque es mandandole un cable directo a la bobina y lo mismo corta la corriente por hay en alta velocidad tengo encendido electronico tambien le cambie el contactor que va en la columna de direccion cambie el tambor de la llave de arranque. Si alguien me puede ayudar les agradecería mucho.
5 casos
Si hisiste todo eso fijate el captor por ahi eso esta jodiendo y la otra fijate si le llega corriente al positivo que va ala bobina cuando lo pones en contacto
ComentarNo enciende
Ford F-100 1996 4,9 I 180000 kms
Si le pongo gasolina al carburador arranca al toque, y queda andando aunque si la quiero sacar va despacio como sin fuerza, si no le pongo gasolina al carburador no arranca , ayuda por favor , gracias
3 casos
CORDERA2008 de Argentina hace 6 años
Alguna ayuda por favor , no consigo dar con el problema es una 4.9 i naftera
Tengo una ford f100 mod 1974 tenía mucho sin echarla andar y si stareaba pero no arrancó le puse otra pila y no prende luces y con la llave no starea pero si le haces contacto en el mono si starea pero no arranca como que no hay chispa en la bobina y tampoco prenden las luces
ComentarChupa aire, burbuja en la manguera de gas oil
Ford F-100 2006 F 100 xlt 4,2 mwm 260000 kms
Hola, tengo una f100 xlt (origen brasil) con motor mwm 4,2 cm3, 6 cilindros, hace un tiempo empezó a generar una burbuja en la manguera de gas oil, antes de la entrada al filtro, cuando le doy arranque no enciende o enciende y se apaga; tengo que purgar filtro e inyectores y luego arranca. Generalmente cuando la uso no se apaga, pero alguna vez ha sucedido, el principal problema es cuando queda apagada unas horas, la querés arrancar y el motor gira sin lograr encendido. Se revisaron mangueras, filtro, abrazaderas y está todo bien. Batería nueva. Me han comentado que existen unas juntas u oring… Leer completa
5 casos
Mira a mi me paso algo parecido le costaba arrancar hasta que un dia no arranco ni a palos revise manguera ,filtro de gasoil ,estaba to bien ,le explique al bombista y eran las toberas e inyectores ,se las saque yo el me consiguio la reparacion ,las calibro y se las coloque y arranca perfectamente tenia 160.000 kilometros,fijate a lo mejor te sirve el dato. Saludos
Lo pudiste solucionar, cómo?? Me está pasando exactamente lo mismo con el mismo modelo de camioneta
Se le hicieron los inyectores pero eso lo calibro el bombista en el banco de pruebas ,se los coloque y listo ( no quedo otra que acudir a un bombista ). Solo fue inyectores no la bomba ni se toco. Saludos
ComentarNo tiene chispa
Ford F-100 1984 Pik up 64329810 kms
Hila amigos tengo un ford f150 no tiene chispa. Cables,bujías,tapa,rotor son nuevos y aun así no tiene chispa ya puse directa la bobina y así la bobina tira chispa pero. Esta muy devil
16 casos
Tengo Ford f100 prende y en minutos se apaga sola e luego batallo para que prenda me dicen que no hay chispa
José Quintero de Venezuela hace 2 años
Tengo una pikop f100 año 74 se apagó y no la puedo prender le cambié captadora y módulo cuando le doy al rotor manda chispa pero se queda activada la chispa sola como si estuviera prendido el carro
ComentarQuema bobina
Ford F-100 1976 F100 100000 kms
Seguido se daña la bobina y tengo k cambiarla y con unas aveces keda fallenta k podrá ser lo k la daña?? K marca de bobina me recomiendan ??
2 casos
Hola la bobina de mi camioneta me la quema mucho por que
ComentarNO me da corriente en las bujias
Ford F-100 1997 4.9i 111111 kms
Alguien sabe dnd va el modulo electronico es lo que me queda para revisar y no lo encuentro
Ya le cambie el captor y la computadora anda bin y la bobina tmb les agradeceria si alguien sabe gracias
Ya le cambie el captor y la computadora anda bin y la bobina tmb les agradeceria si alguien sabe gracias
1 respuesta
Hola tengo una camioneta Ford edge 2007 ,el mecánico vino y le cambió las bujias ,aparentemente quedo bien ,sólo le Di una vuelta a para calarla,pero al siguiente día empezó a fallar y casi me deja tirado, pues no tenía fuerza el motor,vino el mecánico y la reviso, tenía quemada una bobina,se la cambio y quedo lista,mi pregunta es ,pudo haber hecho algo mal el cuando cambió las bujias para que se quemara la bobina?gracias por su atención y respuesta de antemano.
ComentarProblemas con el encendido
Ford F-100 1982 f 100 31508 kms
Tengo problemas como si fuera que falla una bujía pero ya cambié las bujías los cables el rotor la tapa de distribuidor la bobina y él problema sigue igual antes de esto funcionaba perfectamente
8 casos
Fijate si la bujia que falla es la del cilindro donde se halla la toma de vacio para el servo freno si llega a ser esa controla porque esta chupando aire ya sea por la manguera o por el servo y si tenes gas controlale las luces de valvulas con el gas las valvulas se estiran y se cierra la luz
Amigo, mi carro cuando esta caliente y parado,presiono un poco el freno y empieza a temblar como si fallara una bujía que previamente había checado con el scanner, luego lo apago y en 10 minutos vuelve a funcionar bien pero al rato vuelve a suceder lo mismo
Mandale a revisar los frenos a lo mejor es la goma que lleva el hidrovac
ComentarFalla en el arranque
Ford F-100 1978 Cabina Simple 160000 kms
Tengo una camioneta F100, cabina simple, gnc, bateria nueva. Le cambie el burro de arranque porque cada vez que queria prenderla tenia que ponerle un poquito de aceite. Le hicieron unos arreglos, cambios de repuestos, me la dieron funcionando, arrancaba sin ningun tipo de problemas y de vuelta pasa lo mismo. Ni siquiera arranca si la empujamos. Cual puede ser la falla?
1 caso
carlos roldan de Argentina hace 6 años
Tengo una Ford 100 modelo 64 con motor 188 caja 3era como hago para ponerle dirección hidráulica
Hola, tengo una Ford f100 del 69 y se me queda pegado el burro de arranque. Ya lo limpie por completo y le puese carbones nuevos y la bobina también anda bien. Alguna idea de que puede ser ??. . . Gracias
Es el automático cambialo y soluciona el problema a mí me paso
Podría ser los bujes los dos de cada extremo. Revisen los campos del burro. Masa también revisen
Tengo una ford diuty me rompe el arranque cada 2dias el bendic y los bujes el mecanico no le encuentra el problema y me dice que tengo cambiar la corona de arranque
juan carlos de Venezuela hace 2 años
Tengo una ford F100 y no mne arranque le cambie bendi , le cambie bujes , le cambie carboinera de arraque y sigue igual
ComentarProblema de distribución
Ford F-100 1980 4 puertas forde F100 5000 kms
Hola...le cuento que la F 100 que tengo le va bien la electricidad a la bobina y a la bujía.la nafta le llega bien al carburador y no arranca solo hace expulsión.
1 respuesta
Hola como estas? Por lo que decis puede estar fuera de punto, muy avanzada o alguna válvula de admisión que no sella bien, digo admisión porque expulsa por el carburador suerte saludos
ComentarNo arrancaba en frio motor pesado y en caliente arrancaba y se apagaba
Ford F-100 2012 f100 duty 2012 90800 kms
En frio con la bateria nueva giraba como sin fuerza y tardaba mucho en arrancar y en caliente aveces arrancaba de una, otras veces arrancaba y se cortaba, tenia el burro mal hasta ahora lo cambie y chau problema
4 casos
JulioRomero de Argentina hace 5 años
Tengo una f100 modelo 95 cambie burro nuevo cadena piñón corona transmisión y chispa llega bien el motor gira bien y no arranca ayuda por favor
ComentarPerkins Se pasa de revoluciones
Ford F-100 1980 Chasis con cabina 9999999999999 kms
Buen día, tengo una consulta, sucede que en el día de ayer noto que tenia una perdida de gasoil a lo cual descubrí que era una de las mangueras que van a los inyectores, lo que hice fue colocarla y hacerle un amarre con alambre (para salir del paso), el problema es que al girar la llave de encendido se aceleró el motor de golpe como si estuviera pisando el pedal a fondo por lo cual tuve que apagar el motor, la verdad no soy mecánico entiendo poco de motores pero quiero saber que puede ser y que solución darle, muchas gracias por adelantado
1 caso
Bueno hoy le di marcha de nuevo... No solo esta pasado de revoluciones sino que largo una cortina de humo negro tremenda con olor a gasoil ,🤦♂️ me estoy empezando a preocupar x favor una ayuda🙏
Sebas 7322 de Argentina hace 5 años
Atrás de la bomba lleva una válvula se acelera a fondo a veces es la reguladora de caudal llévala al bombista
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