Problemas de Se escucha chillido
Problemas destacados
Tengo un chillido en la caja de cambios
Ford F-100 1974 6 generación 385 kms
El problema que tengo es que anda perfecto los cambios solo que hace un tiempo me empezó hacer un chillido cuando suelto el pedal del como que algo no esta funcionando bien raro ya que los cambios entren bien en marcha lo hace debes en cuando pero en neutro no lo hace que sera gracias
4 casos
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JU
Hola seguramente no es la caja de cambios, mas bien debe ser la crapodina del sistema de embrague
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MO
Es posible que sea una de las crucetas del cardan ( dado reseco )
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LU
Buenas noches que transmision standar le quede a una Ford motor 302 modelo 1974
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MA
Hola gente...tengo una f100 motor 221 Falcón 4ta al piso...los cambios entran joya...el tema es que se escucha como un ruido a algo oxidado...como si fuera una motosierra oxidada...lo hace sólo estando en cambio...1ra 2da 3ra...el que pueda ayudarme a saber que puede ser...desde ya muchas gracias aceite en la caja tiene
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AN
Buenas noches, alguien me podría informar como sacar el caño que lleva el líquido a la crapodina en la caja de cambios de una ford f100 con maxion
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ComentarChillidos en rueda trasera derecha
Ford F-100 1997 F100 xlt motor maxion 2.5 30000 kms
Hola alguien me podría ayudar mi camioneta hace un chillido en la rueda trasera medio molesto. Yo cambié los rulemanes pensando que era eso pero sigue igual revise las cintas de freno y no está mi frenada e incluso está en buen estado est. Lo raro es que hace el ruido y todo un poquito el pedal del freno y deja de hacer el ruido. Alguien me puede ayudar ?
1 caso
Hola aldo lo mas probable es que la campana tenga un reborde propio del desgaste y si te cambiaron las cintas o puede que la zapata se halla deformado por temperaturas altas a mi me paso que me olvide el freno de mano puesto, entonces es como que no coincide bien en las pistas que ya tiene la campana por eso cuando tocas un poquito el pedal se acomoda. Rectifica la campana con un tornero o frenista y proba es barato y por hay te soluciona
ComentarChillido al frenar, luz del check engine por el convertidor catalitico
Ford F-100 2016 4 puertas 180240 kms
Cada que freno rechina y ya cambie las balatas
Un desastre organizacion sur lanus oeste. 
Solucionado
Ford F-100 2008 ford f100 super duty 168000 kms
Tengo una Ford F100 duty xlt 2008 nunca habia tenido ningun problema hasta que empezo a fallar al arrancar, el motor giraba pero la camioneta no arrancaba... sin dudar la lleve al concesionario ofiacial donde la compramos (Organización Sur Lanus oeste. ) una semana mas tarde llaman para que la retiremos. 2600+500 =3.100$ a el otro dia la camioneta ya no arrancaba. Volvì a llevarla y con muy mala predisposiciòn y una corta discusión aceptaron volver a revisarla, algo que tendrian que haber hecho sin mediar palabra.
Otra semana mas con la camioneta en su poder, llaman y dicen que ya solucionaro… Leer completa
10 respuestas
Tuve el mismo problema, es mas la compre en la misma concesionaria, tengo la misma 2007 4x4, me anda perfecto y estoy mas que feliz, tuve una epoca que se me puso muy puta para el arranque, el problema es la presion de nafta (valvula de alivio o algo asi) te explico detalladamente y con palabras poco tecnicas, a veces en la manguera que va desde el tanque de nafta hasta el motor queda con aire osea con una burbuja, eso hace que el arranque tarde mas de lo normal, o que te arranca al toque y a los 5 segundos se apague... con el tanque bien lleno se soluciona pero gastas fortuna... tenes que ir a un mecanico y decirle que ese es tu problema, no vayas a la ford... y tampoco caigas en el chamuyo de los inyectores (que se la re bancan) no le pongas aditivos onda liqui moly y esas giladas porque no sirven y te la cagan mas
Hola tengo una f100 4x4 2007 y cuando prendo el aire acondicionado enfria acopla pero al rato me pone el motor en modo emergencia lo apago apago el aire y sin volver a prender el aire el motor va de lujo que problema tendra el aire acondicionado
Tengo una f100 con cummins electronico 2008 y me falta aceleracion no me llega al regimen final
Hola, tengo una F100 xlt 2006 motor mwm 4,2 6 cilindros, está teniendo un problema de chupada de aire, ya se revisaron todas la mangueras, abrazaderas, filtro de gas oil y el problema sigue; aparece una burbuja en la manguera y el filtro se vacía!!!. Un conocido me dijo que pueden ser unas juntas que lleva dentro la bomba inyectora!. Quería saber si a alguien le pasó lo mismo, antes de llevarla al bombista y que me vacune. Gracias.
Tenes que revisar las valvulas de la bomba alimentadora si tiene bomba rotativa bosch ve revisa el tornillo calibrado de retorno de combustible de la bomba asia el tanque si no se soluciona viene para colocarle una pequeña valvula ant retorno para manguera de 8mm muy practica barata algo de 80$-- que se coloca entre la manguera de aspiracion del tanque y la bomba alimentadora es la solucion suerte amigo tengo banco de pruebas
Hola amigo lo único que te queda por hacer es llevar tu camioneta a un servicio responsable guardar todos los comprobantes de organización sur y metere mecha con un buen abogado o defensa al consumidor y adema denuncia en la fabrica que dicho sea de paso son los que ponen a los concesionarios como representantes de la marca. Yo tuve un problema similar y les cobre el gasto. Saludos y suerte...
Hola amigo lo único que te queda por hacer es llevar tu camioneta a un servicio responsable guardar todos los comprobantes de organización sur y metere mecha con un buen abogado o defensa al consumidor y adema denuncia en la fabrica que dicho sea de paso son los que ponen a los concesionarios como representantes de la marca. Yo tuve un problema similar y les cobre el gasto. Saludos y suerte... - MAECELO (Hoy) Denunciar comentario
Alguin con este mismo problema que yo, mi camioneta ford f 250 4x4 super duty 2001 trabaja perfectamente solo que al estar en la carretera despues de dos horas de camino pierde fuerza y no se apaga solo pierde fuerza no avanza , la apago la dejo descanzar una media hora y sigue trabajando en perfectyas condiciones alguien que le aya pasado lo mismo?
Mejor respuesta (según Leonel)
Si ahí hay un problema con la temperatura de combustible en la mayoria de los casos es la bomba alimentadora de combustible que esta incorporada en la bomba de alta presion que al aumentar la temperatura pierde rendimiento pero tambien hay que revisar el retorno de los inyectores por que con un solo inyector que tenga exesivo retorno ya es basta para que ocacione esa falla espero le sirvan estos datos
ComentarRuidos en chasis
Ford F-100 1993 diesel 50000 kms
Carlosismael
Al doblar la dirección responde bien, pero se siente un ruido como un chillido en el chasis, sobre todo cuándo esta estacionada y uso la dirección, no tengo perdidas de liquido, trabaja perfecto, dobla perfecto pero me preocupa el ruido, alguien me puede ayudar?
Al doblar la dirección responde bien, pero se siente un ruido como un chillido en el chasis, sobre todo cuándo esta estacionada y uso la dirección, no tengo perdidas de liquido, trabaja perfecto, dobla perfecto pero me preocupa el ruido, alguien me puede ayudar?
1 caso
Revisa cuidadosamente tu chasis, probablemente presente alguna ruptura, el chasis tiende adoblarse cuando giras el vehículo, y esa torcion
Puede ser la causa del ruido
Puede ser la causa del ruido
ComentarNo frena bien y hace ruido el freno izquierdo
Ford F-100 1973 221 500000 kms
A mi entender (que mucho no entiendo ja!) son al menos dos problemas. Al intentar frenar el pedal es blando y va hasta el fondo pero no frena casi nada. Para solucionarlo tengo que accionar dos o tres veces el pedal y recien ahi comienza a frenar de manera mas notoria (podra ser la bomba?). Algunas veces se freno al punto de bloquear las ruedas (osea de golpe). El otro problema es que hace un chillido en el freno delantero del lado izquierdo. Como que estoy degastando algo ya que suele irse para el lado derecho al frenar por lo que entiendo que frena mas la rueda derecha. Que falla es la que tiene o que debo hacer para solucionarlo. Gracias.
32 casos
No arranca ni en frío ni en caliente
Ford F-100 1999 Ford f100 turbo motor MWM 500000 kms
Tengo un problema la camioneta no arranca ni en frío ni en caliente y se le empuja un poquito y arranca... y ayer empezó hacer un ruido raro cmo que chilla el motor... Alguien me puede ayudar...!
2 casos
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