Tengo una Ford F100 duty 2008, mi falla hasta la semana pasada era que lo arrancaba y después de los 7 segundos se apagaba y después tenía que darle al pulgador para llenar el filtro de gasoil y ahí arrancaba bien, así por mucho tiempo lo lleve al bombista y le hicieron toda la bomba cambiando varios repuesto, ( toberas, válvulas orrins y otras cosas mas) después de eso a los 15 días me volvió a pasar de que se apagué, lo lleve de nuevo por la garantía y este último diagnostico supuestamente fue por una fuga en la válvula de presión Rial, hoy le retiré y espero me hayan solucionado el problema, de ser así se los comentaré. . .

Hola tengo problemas con la bomba la camioneta funciona con 3.2 bar de presion, no tenia la oroginal, le han cambiado 3 bombas y no hay caso (lo que recien me doy cuenta es que le pusieron bombas de 3 bar a mi cricterio creo q es chica) alguien sabe o tiene algun dato sobre la presion que lleva la bomba original. Gracias

En vacío suben las vueltas pero en cambio no desarrolla.
Cambié, bujías, cables, bomba de nafta, carburador, se reviso el punto de distribución, se cambió distribuidor, se probó libre y con escapes.

El f100 estuvo parado X más 7 años y llevo 2 años cambiándole todas la piezas mangueras de combustible filtros gas y filtro de aceite aceite kit de carburador nuevo bomba de gasolina candelas cables y lo tengo casi recuperado pero resulta que llevo más 2 meses y no hace la explosión... hay chispas en la bobina y en la candela se puso a tiempo pero no me enciende que podrá ser

Ya le cambie la bomba de la gasolina.2 beses y la falla continúa se corta la gasolina.y lla le cambie filtros de gasolina .q puede ser

Hola !! Tengo una Ford f100 motor Econo máx 221 y pierde su fuerza y al querer acelerar no responde tampoco no supera los 90 kilómetros por más que sobre acelerador no va y pierde totalmente la fuerza, ya le cambié bujías distribuidor bobina filtros bomba de combustible y sigue igual

Al empezar a subir mi camioneta del 79 motor Ford 300 se apaga si le quito pronto el pie vuelve a encender es solo subiendo, tiene bomba de gasolina electrica y es nueva

En la parte del tablero no me indica la medicion de nafta y presion de aceite, pregunte a al mecanico y me dijeron que eso es problema de un fusible... y me fije en la bomba de nafta si pasa nafta y como es electrico me dijeron que es un fusible queria saber que fusible tengo que cambiar? tengo del 7; 10; y del 20

Buena stardes. Tengo una Ford F100 modelo 2010 con 115 mil km y de lo más bien que vengo de para y no vuelve a arrancar más. Al principio las primeras veces le pegábamos un tirón con otra chata y arrancaba. Le cambiamos filtros base y bombín y sigue haciendo el problema. Por lo general lo hacía cuando salimos hacelerando larga la primera pero ahora lo hace en cualquier momento. Siempre lo hace cada tanto pero ahora la tenemos que tirar como 2 o 3 veces por lo menos y ahí arranca. Es como si se quedara trabada la bomba de combustible o algo así. Porque después de empujarla 3 veces arranca. Se que muchas tienen este problema pero nadie sabe que puede ser. Alguien me podrá ayudar?

Puede ser que el aceite pase a la bomba de nafta y lo chupe el motor?