Se queda sin chispas la salida del distribuidor ,le cambie llave de arranque,las seis bujias ,el juego de cables ,el modulo del distribuidor ,bobina ,repare el burro,el combustible llega bien, si la dejo que se enfrie arranca perfectamente y estando en marcha no falla. La empujo y arranca enseguida.

En frio arranca al toque y funciona normal, consumo 12.5 lts c/100. Cuando la paraste y la dejastes 5 min, no arranca mas salvo que le des al bombin y arranca otra vez funcionando normal

Mi F100 79, NAFTA, no arranca en caliente. Deben pasar un par de horas, se enfría y arranca de maravillas. Tiene batería nueva... Al poner. En contacto es como que no tiene batería, nomgira el motor

Hola tengo el problema que en frio no arranca la camioneta y en caliente si...la chata no va mas de 120 km.h y empieza a chupar aire y a fallar...la bomba ace ruido y cuando le doy al bombin (pera) se le va en cuanto dejo de precionar la pera el ruido vuelve q puede ser??? tira humo como tonta y no se puede el culo AYUDAAA POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hola tengo una f100 con cummins electrónico. No arrancaba más en caliente la lleve al bombista y me puso los 4 inyectores nuevos le cambio la válvula y la bomba de presión y ahora se para. De lo más bien que vas viajando se para y cuando arranca larga la bocanada de humo y también se para regulando. No le puedo encontrar el problema. Y lo que veo que empezó a gasear bastante por la descarga de gases y algo por la tapa de dónde se le pone aceite. Pero aceite no baja ni una gota. Alguien puede saber por qué gasea y por qué se para con todo eso nuevo??