Tengo un problema con mi explorer 2002 cuando esta fria no aplica ni retroceso ni drive tengo que acelerarla para que aplique ya cuando arranca hace ss cambios bien pero a veces cuando me detengo en un semaforo se neutraliza y la acelero un poco y arranca mas que tosdo es cuando la camoneta esta en minimo muy rara la ves que cuando esta haciendo los cambios se neutaliza
Qué abanico es igual al de la Ford Explorer 2007 4.6 ya me An dicho q es igual al del f150 me podría decir q carro lo trae igual OJO SOLO LAS ASPAS OCUPO
Hola buenas tardes una pregunta le cambie las cadenas de tiempo a mi troka y de un tiempo para aka treinta de repente como si fuera un golpe en la parte de abajo del motor podrían ayudarme
Cuando piso el pedal del Freno se va completo hasta el final y suena pisssch y lo bombeo y agarra como al cuarto pedalazo, esto me ocurre después que le cambie los frenos Delanteros, Cambie los frenos traseros y sigue igual, el nivel de liga esta bien y no tiene fuga de Liga de Frenos. Que otra cosa puedo hacer.
Que tal buena noche amigos, tengo una explorer 2007 y falla en baja, a veces le cuesta trabajo encender y huele a gasolina cruda, el escáner me marcaba cilindro 3, los inyectores, bujías, bobinas, computadora y líneas están bien y sigue fallando, que otra cosa podría ser?
Checaste que le llegue pulso ala bobina igual puede ser la bujía si el inyector esta bien le llega señal de la computadora y esta inyectando gasolina lo único que te falta es chispa
Hola Juan, si, si tiene pulso, me comentó un mecánico q escaneo la computadora y reviso todo lo que lleva en el cilindro bobina, bujía, inyector, computadora y líneas, que supuestamente el problema está en la bomba de gasolina ya que ahorita tiene 40 de presión y me comentó que debe estar entre 45 y 55, pero tengo duda. Crees q podría ser eso?
Buenos dias tengo una explorer Eddy Waguer año 2007, cuando voy en viaje se me queda y emoieza hacer tiros y de repente vuelve arrancar normal qye me recomendarian.
Primero verifica que este activado el embrague del compresor cuando esta el motor encendido y los controles del AC activados, si no engancha el clutch del compresor nunca va a salir aire frio y eso seria lo primero a reparar junto con su carga de gas al cien, si el compresor trabaja, toca las lineas del gas que van hasta la valvula de expansion en la pared de fuego ya para la cabina, una debe estar muy fria y otra caliente, si eso esta bien muy posiblemente el problema este al interior de la unidad de refrigeracion ya que el aire pasa por los ductos internos y es desviado por actuadores y compuertas hacia el panal del aire acondicionado o hacia el panal de la calefaccion, y si una compuerta esta atascada hacia el panal de calefaccion siempre va a salir aire caliente aun cuando el compresor este enfriando bien el otro panal simplemente el aire nunca es desviado hacia alli.
Oigan revisa la válvula iac y parece estar abierta un poco es normal o debe estar cerrada completamente la cheque con la llave en posición on y hace a cerrar pero no completamente así es ? O debería estar cerrado por compl3yo para cuando encienda se abra ???
Hola amigos, tengo el siguiente problema en mi explorer, al avanzar suena como se bate el liquido de la caja de cambios al pasar de 2da a 3ra y luego no suena nada, hoy puse marcha atrás y el cambio entra, pero patina y se mueve lentamente... me podrían ayudar en esto por favor, la tengo hace 3 meses y no se como solucionar mi problema. Saludos.
Hola, tengo una Ford explorer 2014, hace algunos días la puerta de la cajuela solo abre automáticamente hasta la mitad o menos, como puedo solucionar el problema??
Hola
Buenas
Tengo este mismo peoblemas que comentaste hace un tiempo,
Que hiciste para solucionarlo?
La mia suena, la cerradura sulta y todo pero la puera no baja ni sube automaticamente
Hola
Buenas
Tengo este mismo peoblemas que comentaste hace un tiempo,
Que hiciste para solucionarlo?
La mia suena, la cerradura sulta y todo pero la puera no baja ni sube automaticamente
Hola buena. Tengo una Ford sport trac. Cuando la compre la llenamos de combustible y no tuve problema y pasó un tiempo y cuando voy a cargar combustible se ahoga y devuelve la bencina. Hay que echarle más lento con la máquina. Espero sus ayuda garcias 👍🏻😉
Amigo por lo general cuando eso pasa es porque no salen los gases de la gasolina bien, te recomiendo ver las mangueras del desahogo del tanque de gasolina.
Qué tal amigos sucede que la camioneta en una salida a carretera hace poco me empezó a producir un golpeteo, revisé las llantas para ver que no fueran el problema y no, entonces al entrar a un camino con curvas de subida regresó el golpeteo, alguien sabe que podrá ser? Tendrá que ver con la transmisión? Cabe destacar que la sensación que da es como si fuera pasando por muchos topes
Buenas tardes, tengo un problema con mi ford explorer 2006 v8 motor 4.6 L, hace poco al encender me prendió el testigo check engine, se le escaneo y nos arrojo el codigo p0340 sensor de árbol de levas, pero no emparejo, siguió con la falla, la falla es entre 1300 y 1500 rpm hace como tirones y se escucha la maquina como si fuera diesel, alguien que ya allá solucionado este problema que me pueda asesorar por favor.
Ford explorer 96...era transmisión automatica...y se cambio a manual...pero hace Unos dias empezo a fallar...en una pequeña subida no tiene fuerzas...El motor no tiembla nada...
Que puede see?
Buen día a todos, solicito su opinión a lo siguiente: voy a cambiar las aspas del ventilador de una explorer 97 americana, el número de mis aspas es de 10, pero he encontrado de 9 y de 11 aspas, creen que es correcto que le ponga unas u otras o tiene que ser exactamente igual a las mías?
Hola parece que los Ford tienen el mismo problema, les duele lo mismo, por favor ayudenme he ido con 3 veces con el mecánico, tengo un Ford contour el botón over drive off enciende desde que prendo el motor, cuando quiero dar reversa el carro se jalonea, igual se jalonea cuando doy marcha hacia adelante, le cambiaron los selenoides, los carbones los limpiaron, el scanner no marca problema, y sigue igual !!! Porque el scanner no detecta el problema ? Porque se jalonea ?
Tengo el detalle de q el vidrio del conductor se traba al subir o bajar ya cheque y el motor si funciona todo lo eléctrico jala solo q no se xq no sube bien ni baja bien solo cuando uno lo jala hacia arriba o abajo
Al girar la llave y llegar a Starter, sigue girando el motor de partida por unos 10 segundos, a pesar de que la llave ya no está en posición Starter. Pensamos era la chapa, pero No lo es. Ahora estamos probando si es batería. Pero creo que a alguien más le ha pasado algo similar.
Posiblemente se cayó la presión de combustible, hay que verificar si trabaja la bomba y hacer diagnóstico a partir de ahí. Si le llega corriente y tierra al abrir la llave y no trabaja solo se reemplaza motor de bomba.
No prende solo da marcha pero no prende la venia manejando y de pronto perdio potensia asta que se apago y ya no quiso prender se encendio la luz de el check engine
Verificar presión de combustible, prescensia de chispa y pulsación en los inyectores , para que un motor encienda debe tener esas tres cosas, dependiendo los resultados es hacia donde se dirigirá el diagnóstico
Tengo el mismo problema solo que mi gugua prende pero luego empieza a fallar y se apaga sola , enciende una luz diciendo que falta potencia de aceite , tiene un olor a gasolina muy fuerte saliendo del mofle más de ve humo saliendo del mofle , lo que veo estraño es que no me prende una luz sobre los inyectores solo prende un código que dice que está mandando mucho combustible , quien me puede ayudar
Buenas tardes tengo una camioneta que esta presentando una perdida de potencia le cambie la bomba, limipe inyectores, cuerpo de aceleracion, cambie filtro de aire y de gasolina y sigue la falla arranca poco a poco u luego desarolla velocidad, en subida se queda, medi los niveles de aceite de la caja y motor y todo esta bien porque cuando le exijo prende y apaga la luz check gage sabria agradeser la ayuda gracias.
En el dia de hoy estaba revisando la perdida de potencia y me doy cuenta que al colocar una velocidad dejan de trabajar dos cilindros del lado derecho y dos del ladoizquierdo lo que me lleva a pensar que puede que la bomba me esta dando mal la lectura y vino con defecto si hay alguien que sepa cual es la presión exata lo agradeceria.
Hola amigos tengo un problema con mi ford explorer año 1999... que cuando pongo la reversa (r) se trarda un poco y golpea la transmision... pero en frio aplica bien... para adelalente y para atras...solo cuando esta caliente el vehiiculo se tarda la (r) reversa...NECESITO QUE ME PUEDAN AYUDAR MUCHAS...GRACIAS
Hace un tiempo tengo fallos en la computadora y ahora tengo que calentar la camioneta por mas de 40 minutos para que tome el drive y el retroceso... De echo a veces no toma la velocidad... Alguien podría ayudarme con este problema