Problemas de Baúl/Cajuela

Problemas destacados

Cajuela trabada SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 4 puertas  50000 kms
Hola alguien que le aya pasado lo mismo se me trabo la cajuela del auto, ayer cerro bien y hoy por la mañana no lo pude abrir. Todas las puertas abren bien menos la cajuela. Alguna idea de que podria ser??
Jimena de Argentina hace 7 años  
JI
41 casos 
ricardo de México hace 7 años
Llevala al distribuidor FORD , hay un llamado por cerraduras defectuosas de fabrica , las cambian sin costo.
capricornio de Argentina hace 7 años
Ja pelota que te van a dar, hoy tercera vez que no abre el porton de mi eco 2013 con solo 45000 km, saque la tapa y a que no saben que...el vastago del actuador que conecta al cable que tira de la traba,,,jajaja se corto,, y a que no saben como es, un tubo plastico un poco mayor que el tanque de un boligrafo...dejate de joder...ahora voy a tratar de sacarlo y ver si puedo repararlo y despues chau eco...me pudrio...tengo el espejo del conductor pegado con poxilina, tambien un plastiquito roñoso, tres cambios de bateria, dos cambios de semieje y sigue...tengo las bolas llenas. Son unos reverendos caraduras...eso si en el precio no se equivocan...vean que esta pasando tambien
Con la bonita toro de fiat?????
capricornio de Argentina hace 7 años
Perdon, olvidaba decirles que ahora tengo un actuador...transpireicion...con un trozo de piolin...bahhhhh
Luis eduardo de Colombia hace 6 años
Gracias por los comentarios
Jesus de México hace 2 años
Hola buenos dias, una forma de abrir la cajuela es encender la camioneta estacionada y en ese momento abrir la cajuela, en muchas ocasiones si abre.
marcostooth de México hace 7 años
Hola Ximena, me pasó lo mismo, el portón trasero ya no abre. Si bien es cierto que Ford cambio cerraduras te voy a decir donde está el detalle: Ford cambia las cerraduras sí, lo malo es que la cerradura total está compuesta de una parte mecánica (la cual Ford se hace responsable) y una parte eléctrica (un actuador)que es el que abre la cerradura cuando tú le presionas el botón para abrir el portón, desgraciadamente esa es parte eléctrica y Ford no te da garantía en ella, y esa es la que tienes que reemplazar, pero ahí te va lo peor, el que pierde fuerza del actuador es un motorcito miserable de $10.00 dolares, complicado de conseguir, hay un homólogo (FC 280PT-20150 checalo en google y verás) y si quieres reemplazar el actuador "sorpresa" no lo venden suelto, tienes que cambiar completa la cerradura, en México tiene un costo de $200.00 dolares al tipo de cambio. En fin, para poder abrir tu portón necesitas conseguir un juego de llaves thor, son similares a las allen, meterte por la parte interna y quitar la tapa trasera del portón, lleva dos tornillos de estrella en la parte inferior, jalas la tapa y se desprende, mete la mano para buscar la cerradura y de inmediato vez el actuador, es una cajita negra como de 6x8 cm. De la cual sale un chicote, entre ese actuador y el chicote hay una barra de plástico, jalala hacia abajo y accionará la apertura de la cerradura y tu portón se abrirá. Y ya tú decides si conseguir el motor, cambiar la cerradura completa (la cual saldrá siempre y cuando le hagas espacio quitando la manija externa, sólo son tres tuercas), o adaptando un actuador genérico. Saludos y espero te sirva esta guía.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimena)
Jimena de Argentina hace 7 años
Hola marcos gracias por el dato y ya logramos desarmar lo que era la cerradura , pudimos llegar asta el actuador lo malo fue q no era ese el problema sino la parte mecnica osea el ganchito, cuando apretaba el boton de abrir este no se movia y ahi estaba el problema. Bueno buscando encontre algo parecido a este problema y me daba una solucion bastante razonanble el cual tenia que echarle aceite y lubricarlo , bueno seguimos todo al pie de la letra volvimos a armarlo todo otra vez cerramos la puerta y no abrio. Despues de todo nos dimos por vencidos y lo dejamos asi hasta el dia siguiente que mi marido viajaba asia otra localidad para poder buscar un cerrajero, cuando va con la persona a abrir y ver q problema tenia la cajuela esta se abre sin ningun problema. En fin el tema era que la cerradura estaba muy seca y no tenia nada de aceite y eso ocaciono que se trabara y no abriera, bueno pero en fin pudimos arreglarlo nostros. Igualmente gracias por los comentarios ayudan mucho...👍👍👍
Ramiro de Argentina hace 5 años
Hola Jimena, muchísimas gracias por tu anécdota, me sirvió perfectamente. Tuve problamas con la cajuela de mi Ecosport 2015, no abría. Al final hice lo que ustedes hicieron WD40 amigo. Después de varias veces que lo accioné, funcionó como siempre. Mi abuelo siempre decía de lubricar todo, es más, una vez que el celular de mi abuela no cargaba, le dijo que lo lubrique jajajajaja
Muchas gracias
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Jorge de México hace 7 años
Puedes pasarme el link del recall para llevar mi ecosport para que cambien la chapa
María Laura de Argentina hace 6 años
Hola, alguien que sepa qué puedo hacer? Resulta que tengo una Ecosport 2013, de repente el baul no abrió más. La lleve a Ford y por una campaña de cambio de cerradura, le cambiaron todas las cerraduras pero cuando la fui a retirar , me dijeron que el baul sigue sin abrir porque el problema está en un motocito electrico y me quisieron cobrar ese motor $4500 (aprox. U$S 200) Por lo que averigüé el kit completo sale eso. Solo necesito el motorcito, saben si viene por separado o alguno genérico? en Mercado libre encontré uno que dice: Motor Cierre Universal Joy 2, a $200 (U$s 8) pero no se si sirve. Alguien podrá ayudarme?
Tengo mucha bronca con Ford porque al final la campaña que lanzaron no sirve de la manera que están implementando. Cómo puede ser que no te solucionen el problema de que no abre el baúl porque analizan que es o no eléctrico, quién dice que no se terminó dañando por lo mal que funcionaba la cerradura, y si me lo rompieron ellos cuando desarmaron la camioneta al cambiar la cerradura? Deberían solucionar el problema de que no abre el baúl y no estar en el detalle de cerradura, motorcito, llave o lo que sea. Al final lo único que consiguen es que el cliente termine eligiendo otra marca al momento de querer cambiar el auto. Realmente sentí que en la concesionaria (Autos del Sur) querían sacarme plata a toda costa. Me dejaron la camioneta desarmada y me dijeron si queres que lo solucionemos tenes que pagar $4500, como le dije que no y que iba a hacer el reclamo a Ford, la armaron y me la entregaron con el baúl sin poder abrir. Un desastre!!!
Sebita de Argentina hace 6 años
Buen dia, nos paso lo mismo con nuestra Eco 2013, fuimos al concesionario y nos querian cobrar una fortuna y ademas teniamos que esperar que traigan el repuesto de Brasil, lo que nos llevo a ver un particular, nos saliò mucho mas barato y lo hizo en el dia, es el motorcito que se quema y pagamos al rededor de 1500 aprox, lo que en la conse eran casi 5mil.
Ni lo duden a un particula que haga service de electricidad automotor. Saludos,
marcostooth de México hace 6 años
En México importaron de Brasil la Ecosport pero solo la 2013 y esa fue la que salió súper chafa, las siguientes son de la india y su calidad es superior.
Gaby de Argentina hace 5 años
Hola Sebita. Me pasarías el dato dónde arreglaste el baúl?me pasó lo mismo que a vos.
Sebita de Argentina hace 5 años
Mira la direccion exacta no lo recuerdo solo se que esta cerca de la estacion de Longchamps (2 cuadras)Zona sur bs as.
Gaby de Argentina hace 5 años
Muchas gracias. Soy de capital federal
Omar de Bolivia hace 3 años
Tengo una ECOSPORT 2013 y de un día para otro dejo de trabar la cajuela y permanece abierta
David P de Colombia hace 3 años
Hola. Tengo una Ecosport 2017, es la segunda vez que me sucede, que para cerrar el baúl se pone muy dure, creo que es un sistema abajo de la cerradura, que tiene dos resortes y la mantiene presionada hacia afuera, para que al accionar el motor que tira la guaya y abra la cerradura. El hecho es que se me quedó la puerta abierta, le accione manualmente la cerradura, el motor funciona, pero no abre el cerrojo. La cerradura tiene tres tornillos, arriba de los dos, hay una guía para girar, debe estar horizontal, si se gira, la cerradura se traba.
Ramon Alcaraz de México hace 2 años
Hola tengo un astra y el maletero no abre ni con la llave se trabo y no la puedo sacar de la serradura algun consejo por favor
Maria de Argentina hace 2 años
Desastre total, la ecosport. Baúl q se traba y super chico, asientos rebatibles q no quedan planos, tenes q hacer una fuerza terrible p hacer eso y volverlos a su lugar. Ya la compré, en cuanto pueda CHAUUUUU y a otra cosa
Jorge de México hace 2 años
Me paso lo mismo, la solución fue llevarla al concesionario y se le cambio la pieza por garantía 😉
olga de Argentina hace un año
Ya lo solucioneeen con el cerrajero ,$12mil pesos motorcito nuevo
Hernan de Argentina hace 7 meses
Hola, a donde la llevaste? Gracias!
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No habre puerta del baul

Ford Ecosport 2006 5 puertas, motor 1.4, full, diesel 20000 kms
Cerré el baúl como siempre, hoy lo fui a abrir y no me abre, intentamos por adentro y no se abre. Poniendo y sacando la alarma. La puerta no esta forzada
monicar de Argentina hace 10 años  
MO
28 casos 
Jose de Argentina hace 9 años
Desactivo la alarma, abren todas las puertas. No abre la cajuela.
Adriana de Argentina hace 5 años
Gracias,alguien acá que no encuentro para agradecerle me dio la posta con mi puerta del baúl de mi Eco que se había trabado , le eché penetrit la deje un día y al otro día abrioooooooo, gracias al que lo contó aca🙏
Charlie de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo, una vez que la pude abrir bañe la traba del baúl con DW40 y santo remedio. De tan poco uso que le daba al que se la compré quedó sin lubricación, ahora anda perfecta.
Maria de Argentina hace 2 años
@AdrianaA mi no me funciono lo de la lubricacion. Sigue trabada, ahora en un cerrajero de automóviles
gabi de Argentina hace 7 años
Como se pone la traba del baul si la camioneta no tiene cierre electrico
Ricardo de Argentina hace 7 años
Buen día, si tengo el mismo problema, el sistema eléctrico funciona bien ya que las 4 puertas abren y cierran perfecto. Incluso el botón que aprietas para abrir hace ruido, así que creo ahí no hay problema, quisiera saber si se puede abrir manualmente o de alguna manera.es 2014
María Laura de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, vos lo pudiste solucionar?
Carlos de Argentina hace 6 años
Pudieron abrir el baúl con la cerradura rota? tengo el mismo problema, saque el panel desde adentro y las palancas internas de la cerradura se mueven pero no destraba la puerta...
Juan de México hace 6 años
Bunas tardes yo tengo un problema con mi ecosport pongo la alarma y los seguros se activan y luego se desactivan igual cuando lo hago con la llave que podria ser
Miguel Rodríguez de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes tengo el problema en mi ecoesport q no cierra las trabas rebotan y no cierra q puede ser. ?
Cecilia de Argentina hace 5 años
Me sucede lo mismo. Pudiste encontrar solucion?
Sebita de Argentina hace 6 años
Buen dia, nos paso lo mismo con nuestra Eco 2013, fuimos al concesionario y nos querian cobrar una fortuna y ademas teniamos que esperar que traigan el repuesto de Brasil, lo que nos llevo a ver un particular, nos saliò mucho mas barato y lo hizo en el dia, es el motorcito que se quema y pagamos al rededor de 1500 aprox, lo que en la conse eran casi 5mil.
Ni lo duden a un particula que haga service de electricidad automotor. Saludos,
Carlos,Ruiz de Argentina hace 4 años
Mi problema es el mismo que vi en un comentario anterior , las puertas traban y destra a. Bien , pero el baúl no me abre , se podrá abrir manualmente ? O que de o hacer ?
Carlos de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema no me habré el baúl de mi ecoesport 2013
Gaby de Argentina hace 4 años
No abre el baúl de mi ecosport titaniun 2016 manual. Cómo la destrabo?
Charlie de Argentina hace 3 años
A mi se me acaba de trabar el baúl poniendo la tuerca de seguridad, apreto el botón para abrir y parece que no tuviera fuerza para abrir. Lo voy a dejar así toda la noche.
Lo dejé toda la noche y ahora
El baúl empezó a abrir cuando se le canta, una de esas veces que se le cantó bañé la traba en DW40, ahora habré si problemas. Ojalá les sirva. Saludos!!
Aldemar de Colombia hace 2 años
Buen día se ha bloqueado el portón dei eco, ni por dentro no pude abrirla está totalmente bloqueada que debo hacer?? Gracias
Aldemar de Colombia hace 2 años
Buen día se ha bloqueado el portón de mi eco, ni por dentro no pude abrirla está totalmente bloqueada baje la cartera por dentro activa bien el sistema pero la puerta no abre, se quedó asegurada. Que debo hacer?? Gracias
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Portón trasero no abre SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 2.0 SE. 63000 kms
La cerradura del portón trasero dejo dejo de abrir, lo malo es que el actuador si funciona, el problema es de la parte mecánica. Según le fueron cambiadas las cinco cerraduras por parte de Ford sin costo pero parece que el concesionario se quedó con la refacciones y ahora no puedo abrir el portón para cambiar la cerradura... alguien sabe como?
marcostooth de México hace 8 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Regresala a la ford. A que se la cambien nuevamente, usan autopartes de muy baja calidad
marcostooth de México hace 8 años
El día de hoy mandé un correo electrónico a atención a clientes de Ford y estoy en espera de respuesta. Porque hace 3000 km que expiró la garantía, sospecho que el concesionario si reportó el cambio de mis cerraduras...pero que quedó con ellas, porque no tiene ni medio año que se llevó a cambiarlas.
ricardo de México hace 8 años
No importa FORD hizo un llamado por defectos de fabrica de cerraduras en sus vehiculos. Independiente del periodo de garantia de fabrica.
Solucionado
Mejor respuesta (según marcostooth)
marcostooth de México hace 7 años
Hablé con servicio al cliente de Ford, y me dijeron. Que tenía de llevarlo con el concesionario para un diagnóstico, lo lleve y determinaron que el problema es del actuador eléctrico que abre la cerradura por medio de un chicote( se escucha que trabaja pero ya no tiene la fuerza necesaria para jalar completo el chicote), que eso no está en garantía que la garantía esta en la parte mecánica de la cerradura, que cotizara el actuador y sólo me cobraban el equivalente a $40.00 dolares por mano de obra...el actuador no se vende por separado y tiene un costo de$200.00 dolares, así que como no se me soluciono le coloque un actuador universal y en total me cobraron el equivalente a $25.00 dolares y ya funciona bien.
capricornio de Argentina hace 6 años
Se corta un plástico pedorro que tiene el activador. Yo lo desarme y coloque un tornillo Parker fino entre las partes rotas. Ahí está andando.me pidieron 4800 mangos en la agencia que dure hasta que dure
Hreyesco de Colombia hace 7 años
Me paso lo mismo con excepcion que AUTONAL un concesionario aqui en Bogota Colombia indico que no cubria la cerradura de la puerta trasera. Solo cambiaron en la campaña 115116 las 4 cerraduras de las puertas de pasajeros. Ya me queje a la ford motor colombia. Vamos a ver que responden.
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Puerta cajuela

Ford Ecosport 2013 SE/TM 23000 kms
Tengo una Ford ECOSPORT SE/TM 2013 y tengo dos inquietudes, la primera es que la puerta-cajuela suena demasiado, parece carro viejo, si tomo una vía un poco irregular hace un ruido espantoso, ya le hemos intentado ajustar, poner espumas para que no rocé pero nada funciona. Mi otro inconveniente es el clutch o embrague, al hacer el cambio debo sacar casi completamente el pie para que arranque, si voy en el tráfico y solo necesito avanzar un poco (medio metro) debo estar muy pendiente porque al sacar el clutch completo para que avance se avienta fuerte y no siento confianza. Gracias
CECY de México hace 10 años  
CE
4 casos 
Conrado de Argentina hace 10 años
Hola...me ha sucedido lo mismo con el porton de mi Eco 2010, lo solucione colocandole recortes de cinta adhesiva aisladora, que se usa para encintar cables eléctricos, sobre la carroceria donde apoyan los topes de goma de la puerta que tiene fijado en los extremos. Eso te disminuye la fricción y no hace ruido cuando apoya...
humbert de México hace 10 años
Amigo hay que checar tu clush puede que se este patinando o bien ya se aya acabado la pasta otra opcion sera ajustarlo para que arranque desde abajo espero te aya servido de ayuda
gaston de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, tengo una ecosport 2015 y comenzo a fallarme la cajuela, como si el motorcito que acciona para abrir la cajuela se quedara sin fuerza para abrir la misma, necesito opiñiones de alguien que le haya pasado lo mismo o similar...gracias...
Carlos de Argentina hace 6 años
No se si ya lo solucionaste, a mi me pasa lo mismo, el problema es el motor eléctrico que tiene la cerradura que deja de tener fuerza suficiente para completar el recorrido necesario para destrabar la puerta, hay lugares que te cambian el motor por uno mejor y te cobran hoy $2500, el motor es el modelo: FC-280PT-20150 yo todavía no lo pude conseguir en Argentina, pero en ebay esta 1 dolar... yo desarme todo, lo lubrique y me anduvo un tiempito y ahora ya no volvió a abrir... tengo el portón cerrado y no hay forma de abrirlo, creo que se termino rompiendo algo mecánico de tanto manosear la cerradura y desarmarla mas de 10 veces... estoy a punto de agarrar una palanca y abrir el portón por la fuerza...
Argie de Argentina hace 4 años
En Argentina le decimos baúl, veneco salame.
Jose de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo una eco sport 2005 en la mañana la abri sin ningún problema, pero hace hace un rato llegun a mi casa y al querer abrirla ya no se pudo abrir la cajuela, aunque las demás puertas abren bien la cajuela no
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Puerta de cajuela descuadrada SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015  41000 kms
Hola, bueno les comento hace unos días note que al pulsar el botón de apertura de la cajuela emitía un sonido muy fuerte como si la puerta estuviese con presión y al abrirla se liberará bruscamente, cosa que hace algunos meses no me pasaba. Acudí a un taller Ford autorizado y me supieron manifestar que eso era normal que la puerta posterior se podia mover por el uso y por el mismo peso de la llanta debido a la vibración la puerta de la cajuela pierda su posición original. Por una parte entendía que por movimiento bruscos podría pasar pero no encuentro sentido que esa sea la razón suficiente de… Leer completa
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FrankOswaldo de Ecuador hace 5 años  
FR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según FrankOswaldo)
FrankOswaldo de Ecuador hace 5 años
Se resolvió el problema, tal cual les había comentado los talleres autorizados de Ford deben tener las medidas de fábrica que debe tener la puerta con respecto a como esta colocada, midieron y en efecto la puerta trasera estaba mal cuadrada y listo problema resuelto, bueno me cobrarón algo y ya. Debo mencionar que no fue fácil encontrar un centro que me de una verdadera solución ya que incluso en talleres propios de Ford me comentaron alguna vez que es normal que la puerta se dañe y que no se puede hacer nada.
Nando de Venezuela hace 3 años
Buenos días, tengo una Eco SPORT 2000 año 2007. Usábamos la llave de la cerradura de la puerta para trabar y destrabar los seguros de las 5 puertas. Desde hace una semana la llave solo destraba (con cierta dificultad) la puerta del conductor (las otras tres puertas de la cabina hay que trabarlas y destrabarlas manualmente desde adentro del vehículo); la puerta de la cajuela no traba el seguro, no tiene cerradura para introducir llaves ni palancas internas para hacerlo manualmente. ¿A alguien le ha sucedido esto? ¿Cómo podría solucionar? Muchas gracias. Estoy en Venezuela
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Dejo de funcionar el cierre centralizado y el porton trasero no abre SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 4x2 xls 155000 kms
Dejo de funcionar el cierre centralizado y el porton trasero no abre manual
Tati de Argentina hace un año  
TA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Tati)
Tati de Argentina hace un año
Ta
Tati de Argentina hace 3 minutos

Buen dia tenia trabado el porton trasero y no funcionaba el cierre centralizado.La lleve a un mecanico. De verdad sin inventos. Desarmo ños paneles de las 5 puertas los sopleteo con aire desde un compresor. Aceitó las cerraduras Y funciona espectacular...El problema era la tierra y polvo acumulado...En ciudades como las que vivo es normal Bariloche en verano sobre todo. El viento levanta mucho polvo...O sea...solo limpieza...nada mas...Suerte espero este posteo le sirva a alguien. Sueerrtee
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Ruido en el baul

Ford Ecosport 2004 ecosport 4x4 184000 kms
Hola buenas tardes grupo, sabes que escucho ruido en el baúl, pensé que era el caño de escape, le cambie las gomas de sostén del caño y me sigue haciendo ruido, como un golpe si agarro una calle de tierra parece una comparsa me podrían ayudar que puede hacer? saludos
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser los bujes de suspension rotos.
cody de Argentina hace 8 años
Hola se deforman los espirales y hacen ruido.
chhchch de Bolivia hace 7 años
Te acordaste de sacar a tu suegra de adentro?
fernando ananos de Argentina hace 10 meses
Buenas!! si les pasa lo mismo...
Me canse de un ruido como golpe en el porton del baul de la eco (kinetic 2013) desarme 5 veces el plastico que cubre el baul, cambie los clicks, puse pegamentos, gomas etc y al circular se seguia escuchando un golpe que molestaba a la larga jaja
Cuestion que termine sacando el plastico y seguia haciendo el ruido asi que el plastico no era el problema. En fin, la cerradura tiene un "gancho" que es donde cierra, a ese gancho le di 2 vueltas de cinta aisladora y chau ruido. Jajaja
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Pta cajuela

Ford Ecosport 2007 2.0 4 ptas standar 150000 kms
Hace un ruido espantoso al pasar algun pequeño bache...es como si la pta. Estuviera floja o no cerrara bie...
german de México hace 8 años  
GE
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Revisa la contra de la cerradura puede estar floja.
Lorenzo de Chile hace 8 años
Revisa el apreté de las tuercas de la rueda de repuesto.
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La cajuela no me abre

Ford Ecosport 2013 2.0 35000 kms
Hola buenas tarde tengo una ecosport 2.0 2013 y hoy se me trabo la puerta trasera (cajuela) no abre, todas las otras puertas si que puedo hacer para solucionar este inconveniente... muchas gracias
francisco de Argentina hace 8 años  
FR
21 casos 
ricardo de México hace 8 años
Llevala a la ford ,esta cambiando cerraduras defectuosas de fabrica , sin costo.
Jose de Bolivia hace 8 años
Tengo el mismo problema con la puerta del maletero. Se traba y no se habre. Lleve a ford y supuestamente lo arreglaron. Se volvio a trabar. El carro es nuevo 7000 de recorrido. Ford no encuentra la falla
ricardo de México hace 8 años
Exige a la ford ,el cambio de cerradura sin costo , no ajuste , es un defecto de fabrica.
Hreyesco de Colombia hace 7 años
En Autonal, concesionario de Bogota solo cambian las cerraduras de las puertas de pasajeros. Dicen que la cerradura de la puerta trasera no esta incluida en la Campaña 115116.
José R de Colombia hace 4 años
Hola, cómo te fue con la reclamación? en este Momento tengo problema con la cerradura de mi camioneta Ecosport 2015, agradezco su ayuda. Gracias
Hreyesco de Colombia hace 4 años
Mal. No aceptaron. Me fui con queja a la Superintendencia pero el departamento jurídico de Ford coloco muchas trabas. Finalmente compré el motorcito por Aliexpress, me lo instaló un mecánico de confianza y listo.
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No habré la puerta de la cajuela se traboy ya no habre que puedo hacer

Ford Ecosport 2016 Titanium 86000 kms
Se atoro la puerta de mi cajuela y no se cómo abrirla es una ecosport 2016 titanium
Simón López de México hace 3 años  
SI
7 respuestas 
LUIS RGS de México hace 3 años
Tienes que jalar la cubierta desde adentro para votar los seguros y poder meter mano y habrir manualmente probablemente se daño en motor del botador revisa si manda corriente
Simón López de México hace 3 años
Si se escucha que quiere abrir pero le hace muy despacio, entonces le quito la tapa que tiene por dentro la cajuela y de ahí la habro manualmente es correcto?? Disculpa y cuanto vale mas o menos el motor cito para abrir la cajuela si es que se daño
LUIS RGS de México hace 3 años
La verdad no lo se nunca lo conseguí yo le puse una varilla de soldadura y perfore lantapa para ya no metwr la mano y motorcito lo deje desconectado para que no hiciera corto o dañara algo
jorge de Argentina hace 2 años
@LUIS RGSHola Luis... "perforaste la tapa para ya no meter la mano"... no entiendo... me envias una foto, por favor...
LUIS RGS de México hace 2 años
@jorgeSolo le deje un pequeño orificio por donde pasar la varilla de soldadura que ovupe para quitar y poner el seguro
Simón López de México hace 3 años
Estoy tratando de conseguir la pieza para mi cajuela y no le encuentro
LUIS RGS de México hace 3 años
La mia quedo manual con una barilla tienes la opcion de quitar uno de los motores de las puertas de los pasajeros en el ultimo de los casos necesitaras un juego de llaves torck para quitar las cerraduras
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Baúl trabada

Ford Ecosport 2015 Titanium 1.6 100000 kms
Hola, se trabó la puerta de baúl y es electrónica no tiene para meter la llave... Que solución Me recomiendan
Luis berias de Argentina hace 5 años  
LU
3 respuestas 
angelv de Argentina hace 5 años
Sonaste tenés que cambiar la cerradura en el 2017 salia 4500 colocada
Luis berias de Argentina hace 5 años
Muchísimas gracias... eso donde la cambiaste ?
angelv de Argentina hace 5 años
En cualquier cerrajería de autos. Que hagan este trabajo , lamentablemente es una unidad sellada y no se puede reparar , en mi caso lo hice en la agencia porque estaba en garantia
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La puerta y la cajuela se abren

Ford Ecosport 2015 4 puertas, full equipo, motor 2.0 21300 kms
La puerta del pasajero y la cajuela se abren cuando el carro va en camino sin ningún motivo. Quisiera saber porque pasa esto o si a alguien también le sucede
Reinaldo de Colombia hace 8 años  
RE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia a revision.
HYepes de Colombia hace 8 años
Hace 15 dias me llegó comunicado de ford directamente, deben cambiar un tope plastico en todas las cerraduras porque las puertas se abren en cualquier momento. Es un defecto de fabrica las cambian por garantia y hay plazo hasta abril de 2016.
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Portón trasero trabado

Ford Ecosport 2017 5 puertas, motor 1.5 59000 kms
Se trabo el portón trasero y apretando el botón no abre
Juan de Argentina hace un año  
JU
5 casos 
Fernando de Argentina hace 7 meses
Hola gente !
El portón trasero de mí Ecosport 1.5, 2018
No funciona, cuando se pulsa tampoco se escucha ningún ruido de accionar mecánico, venía fallando, pero cuando funcionaba lo probaba muchas veces y no fallaba, pero cuando no andaba no funcionaba nunca y así quedó ahora, no abre más
Me sucedió a alguien ?
Gracias y saludos !
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No abre el portón trasero

Ford Ecosport 2015 Titaniun 75000 kms
Traba y destraba el cierre centralizado, pero al apretar el botón, no hace la acción de destrabar para abrir
Walter Chávez de Argentina hace 6 años  
WA
1 caso 
Carlos de Argentina hace 5 años
Cuando le doy arranque a la eco se abre el portón trasero
PabloArre de México hace 5 años
Yo tengo ese problema cuando prendí la camioneta se activan los botones sin problemas cierran, pero cuando la apago se abre los botones y el portón se queda abierto alguna solución?
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Cajuela no abre

Ford Ecosport 2013  30000 kms
Ojala me puedan ayudar, un día cerré la cajuela y no la he podido abrir de nuevo, al presionar el botón de la cerradura solo se escucha el sonido de que se liberan los seguros, sin embargo la puerta no abre. Pareciera q está sellada o que algo no le permite abrir.
alex de México hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Llevala a la agencia ford , hay un llamado sin costo por las cerraduras defectuosas
Hreyesco de Colombia hace 7 años
En Autonal, concesionario de Bogota solo cambian las cerraduras de las puertas de pasajeros. Dicen que la cerradura de la puerta trasera no esta incluida en la Campaña 115116.
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Bloqueo puerta baul

Ford Ecosport 2015 4 puertas baúl 2.0 57000 kms
La puerta del baúl está bloqueada, como la puedo abrir, si se averió tiene alguna garantia
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Edgar Castañeda de Colombia hace 5 años  
ED
4 respuestas 
Julio de Argentina hace 5 años
Los seguros muchas veces cubren las cerraduras mirarlo y sino un electricista de autos la puede abrir se saca el panel desde adentro del baúl y se puede abrir para cambiar a mi me paso
Edgar Castañeda de Colombia hace 5 años
La única solución es cambiar todo el mecanismo de apertura del baúl, ademas es costoso, no me explico cómo una marca como la FORD tenga estos problemas en sus dispositivos de apertura de puertas
Julio de Argentina hace 5 años
A mi me la reparo un electricista de autos que es jubilado de la Ford y quedó excelente, y si el dispositivo era carísimo en ese momento me imagino ahora, solo queda buscar un desarmadero y comprar el dispositivo entero y cambiarlo para abaratar costo
Edgar Castañeda de Colombia hace 5 años
La única solución fue, cambiar todo el sistema, es costoso y es lo que me extraña de una compañía como la Ford y no tener cómo abrirla manualmente
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No abre cajuela

Ford Ecosport 2013 5 puerta se 85692 kms
Hoy cerre la cajuela y no pude volver a abrirla.
Soledad Sanchez de Argentina hace 4 años  
SO
2 casos 
Wily de Argentina hace 4 años
Se descargo la batería y no abre la puerta del conductor es una Ecosport 1.5 modelo 2018
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Baúl se abre

Ford Ecosport 2018 Storm 4WD 2019, Automatica 10000 kms
Hola, tengo una Ecosport Storm 4WD desde hace 5 meses y desde el segundo mes aproximadamente que cada vez que paso por una calle con pozos o de ripio el baúl se destraba y aparece la indicación de Cajuela Abierta. Vivo a más de 600km del service más cercano por lo que no he podido ir a que lo vean, a alguien más le pasa?
DanaG de Argentina hace 4 años  
DA
1 respuesta 
disot de Argentina hace 4 años
Me encanta esa camioneta, tengo un Corolla /17 y ya me canse de gastarle la trompa. Que tal anda? consumo? problemas?

Gracias!
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No me abre el maletero de mi Ford ecosport 2014 titanium

Ford Ecosport 2014  53000 kms
No me abre el maletero de mi Ford ecosport 2014 titanium
George manriquez de Chile hace 6 años  
GE
1 respuesta 
Chicho bravo de Chile hace 5 años
Hola a mi me pasó lo mismo , el eléctrico me tramitò y tramitó ,al final opté por repararla yo mismo , vi un video en YouTube donde un tipo cambió solo el motor cito del actuador ; compré uno me costó $5000 uno azul, no es el mismo modelo del original , por lo tanto hay que modificar , pero al final me tomé el tiempo y lo hice : resultó bien ahora ya me funciona :::
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Suena mucho la parte de atras no se sea la puerta de la cajuela o las

Ford Ecosport 2004  130000 kms
Cada vz q empiezo a agarrar terraceria suena la parte de atras no se si sea la puerta de la cajuela p las puertas traseras
Nestor vemo de México hace 6 años  
NE
2 respuestas 
Jaime rozo de Colombia hace 6 años
Revise la tijera trasera, lo más seguro es que se le desgastaron los cauchos a mi paso lo mismo casi no le incuetro ese ruido
Nestor vemo de México hace 6 años
Y entonces q hay q hacer le puse hule nuevo y sigue igual
Le aprete la llanta y lo mismo
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Piso del baul

Ford Ecosport 2014 4 puertas 1.6 72000 kms
Compre la eco de cero km, el tema es que fui a realizar una revisión para entregar en parte de pago y me dijeron que tenia una reparación. Yo mire el piso del baúl y me fije desde que me la entregaron que tenia una material de color rojo encima , hace un tiempo se me cayo un liquido refrigerante en ese lugar, lo limpie y aproveche de poner un poco de antióxido por cualquier cosa, ustedes saben si en otras camionetas del 2014 es normal que exista esto en el lado derecho del piso del baúl, anexo foto. Agradezco sus comentarios.
1
smebra513 de Argentina hace 3 años  
SM
1 respuesta 
smebra513 de Argentina hace 3 años
Fui al concesionario y me mostraron otra eco 2014 y me dijeron que ese parche viene así para todo ese modelo , inclusive viene al lado derecho e izquierdo , en mi caso solo el izquierdo. Me dijeron que no es ningún problema , viene así como refuerzo del baúl directamente.
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Se quedo trabado el baul no acciona las otras puertas abren

Ford Ecosport 2017 1.5 rural 20000 kms
No abre el baul quedo trabado pero las otras puertas abren normal
Orlando de Argentina hace 4 años  
OR
1 caso 
Orlando de Argentina hace 4 años
Lo puse penetrit pero tampoco nada no se q me conviene llevar a un particular o no se
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La cajuela no abre

Ford Ecosport 2015 SE 40000 kms
Necesito una orientacion por favor. La cajuela ya no se abre. Primero abria con dificultad, luego lentamente ni ruido hace el boton al apretar. Lleve a la Ford y no se hace cargo, quisiera saber a quien llevar y en todo caso si se puede abrir manualmente. No tengo ni idea. Sera muy costoso? Lo tengo cerrado hace 2 meses!!!!! Gracias y espero su ayuda por favor
Juanka de Argentina hace 6 años  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Son defectos de fabrica ford , hizo un recall para cambio de cerraduras sin costo ,porque se abrian circulando.
Gialcespu de Colombia hace 6 años
Me llegó un comunicado por parte de Ford ,donde me invitaban a cambiar las cerraduras , debido a que podrían abrirce en cualquier momento... efectivamente si las cambiaron y no se ha vuelto a presentar ningún problema en las puertas. Diríjase a un concesionario y exponga el problema , seguramente le darán garantía.
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Porton baul

Ford Ecosport 2014 titaniun 40000 kms
No abre tocando el boton negro
anibal de Alemania hace 7 años  
AN
6 casos 
ricardo de México hace 7 años
Llevalo a la ford ,hay un llamado para cambiar cerraduras con defecto de fabrica ,sin costo
Sebita de Argentina hace 6 años
Buen dia, nos paso lo mismo con nuestra Eco 2013, fuimos al concesionario y nos querian cobrar una fortuna y ademas teniamos que esperar que traigan el repuesto de Brasil, lo que nos llevo a ver un particular, nos saliò mucho mas barato y lo hizo en el dia, es el motorcito que se quema y pagamos al rededor de 1500 aprox, lo que en la conse eran casi 5mil.
Ni lo duden a un particula que haga service de electricidad automotor. Saludos,
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Cajuela hace ruido.

Ford Ecosport 2012 TLX 27000 kms
Se desajusta la cajuela debido al peso de la llanta de refacción que va atras. Ya la reajustaron varias veces en la agencia pero al poco tiempo otra vez aparece el ruido.
Victor López de México hace 9 años  
VI
2 casos 

Barra del baul

Ford Ecosport 2018 Titanium 40000 kms
Quería saber cómo se saca la barra que está adentro del baúl de eco sport ( sobre la que apoyan los respaldos de los asientos traseros). Gracias
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
4 casos 
juan de Colombia hace 3 años
Hola Pablo. Logró quitar la barra? Quiero hacer lo mismo
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El baúl quedó abierto con la traba puesta y no me deja cerrar

Ford Ecosport 2016  13000 kms
No puedo destrabar la

Puerta del baúl para cerrarlo
Sandra de Argentina hace 6 años  
SA
1 respuesta 
ricochecorona10 de México hace 6 años
Ya intentaste subir el candadito con un desarmador ?
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No habre la cajuela

Ford Ecosport 2013  72000 kms
No se habre la puerta trasera a pesar de que me arreglaron todas las puertas
rodolfo de Argentina hace 6 años  
RO
1 respuesta 
mario de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, lei el manual y lo solucioné, con el control centralizado, hay que apretar los dos a la vez pero hay que hacerlo dos o tres veces. El manual lo explica bien.
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No abre ael baul

Ford Ecosport 2014  8000 kms
Aprieto el boton de apertura del baul y no abre suena como si quisiera pero nada. Que puedo hacer
Alberto de Argentina hace 7 años  
AL
3 casos 
Sebita de Argentina hace 6 años
Buen dia, nos paso lo mismo con nuestra Eco 2013, fuimos al concesionario y nos querian cobrar una fortuna y ademas teniamos que esperar que traigan el repuesto de Brasil, lo que nos llevo a ver un particular, nos saliò mucho mas barato y lo hizo en el dia, es el motorcito que se quema y pagamos al rededor de 1500 aprox, lo que en la conse eran casi 5mil.
Ni lo duden a un particula que haga service de electricidad automotor. Saludos,
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Pasa demasiado calor a la base del baul

Ford Ecosport 2016 freestyle 300 kms
Hace muy poco que tengo la Ecosport solo tiene 300 km, he notado que la base del baúl del lado del caño de escape se pone demasiado caliente, hoy la lleve al servicio técnico y a simple vista esta todo bien, la elevaron y dicen que tiene unos aislantes para que esto no pase,así que saque un turno para que la revisen y ver si se puede solucionar el problema.
guillermo de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 
Alejandro de Uruguay hace 5 años
Tengo el mismo problema, la mía solo tiene 2.000 km y comenzó a calentar la base del baúl del lado del escape. La revisaron y todo está bien, no le faltan los aislantes de escape. Les agradezco si tienen algún comentario sobre esta situación. Desde ya muchas gracias
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El baul no me habre

Ford Ecosport 2013  42000 kms
El baul no me habre,y la otra vez no me arrancaba y le hicieron puente y arranco,como puedo solucionar lo del baul.
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
2 casos 

Ruido en baul

Ford Ecosport 2015 Titanium 65000 kms
Buenas! Hay un ruido que aparecio en el baul(creo yo) del auto. No Se si es en la puerta... pero el ruido es como de varillas de metal sueltas, como si llevara herramientas sueltas en la tapa. La cerradura ya la engrasamos y tambien desarmamos la puerta del baul... pero no podemos encontrar que es... si alguien me puede orientar se lo agradeceria... saludos!
Fern de Argentina hace 2 meses  
FE

Ruido en cajuela, abajo

Ford Ecosport 2015 Titanium 65000 kms
Hace 2 años me comi un pozo en ruta y desde entonces cada cierto tiempo andando hace un ruido fuerte como un GOOONG! Suena por la zona de la rueda trasera derecha, pero por mas que revisamos no encontramos que puede ser... el ruido es muy fuerte como si golpeara un tanque o algo y retumbara. Claramente es algo que se mueve o suena solo andando... y no se ve a simple vista.
Fern de Argentina hace 2 meses  
FE

No destraba la puerta del baúl

Ford Ecosport 2018  60000 kms
No puedo abrir la puerta del baúl
Claudia Schider de Argentina hace 8 meses  
CL
3 casos 

No abre portón trasero. La cerradura es cero km

Ford Ecosport 2018 Freestyle  75000 kms
No abre portón trasero EcoSport 2018 freestyle. Le cambié en motor que tira el cable slinga pero no se mueve. Está limpio y lubricado el sistema de la cerradura. Que puede ser?
Esteban de Argentina hace 8 meses  
ES

Portón trasero

Ford Ecosport 2016  80000 kms
Hola, alguien más tuvo problema con la cerradura del portón de la Ecosport. Tengo una 2016 y Pusseto me dice que la mía no está dentro de la campaña de Ford para hacerse cargo ellos del cambio. Alguien le encontró solución o tuvieron que cambiarla por una nueva?
Alcides de Argentina hace un año  
AL
3 casos 

Tengo un portón trasero Ecosport

Ford Ecosport 2008 Ecosport  158580 kms
Realmente necesito ayuda para poder vender el portón trasero Ecosport con vidrio...no sé cómo continuar con la publicación...y tampoco quiero llevarlo a ningún lado...se que en este lugar puede haber alguna persona interesada en el portón... tengo varias cosas que pueden ser de utilidad para alguien que necesite
1
Tano badami de Argentina hace un año  
TA

Trabada la cajuela

Ford Ecosport 2017 2.0 53000 kms
No puedo abrir la cajuela ,todo lo demas perfecto
olga de Argentina hace un año  
OL

No abre el baul o porton

Ford Ecosport 2014 1.6 se 58000 kms
Hace ruido y no se cual es la solucion
Elba de Argentina hace un año  
EL
1 caso 

Cierre portón trasero

Ford Ecosport 2009 Xlt 2.0 Ed lim 170000 kms
¿Cómo trabar el portón trasero de una Ecosport 2009 si no tiene batería o no funciona el cierre a distancia con el control remoto?
Mario de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Cerradura portón trasero

Ford Ecosport 2016 Se 1.6 110cv Man 36000 kms
Se me trabó el portón trasero eco 2016 SE no abre
Hugo de Argentina hace 2 años  
HU
6 casos 

Ruido como golpe en el baúl al girar en desnivel

Ford Ecosport 2020 4x4 full  18000 kms
Tengo una ecosport 2020 y cuando giro para subir una rampa o un desnivel se escucha un golpe fuerte en la parte del baúl ya cambie gomas de barra estabilizadora y templetes y sigue igual. Alguna solución o les ha pasado?
Ferney de Colombia hace 2 años  
FE

Porton baul

Ford Ecosport 2015 1.6 freestyle  65000 kms
Se activa la apertura remota de la tapa de baul y se abre sola
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
3 casos 

Cajuela de atrás como se abre ?

Ford Ecosport 2019  2345 kms
No sé abrirl la cajuela de atrás de la Eco sport no se y tengo comida allí
Nana de Argentina hace 2 años  
NA
1 caso 

Cajuela/Baúl

Ford Ecosport 2013 SE diesel 1.5 130000 kms
Cuando inicio o prendo el motor se me abre o destraba la cajuela/baúl
Lucho de Argentina hace 3 años  
LU
2 casos 

Tapa del baúl no se abre

Ford Ecosport 2006 1,6 185000 kms
Cómo abril el baúl está cerrado y no se como abrir
Rodolfo de Argentina hace 3 años  
RO
1 caso 

Cerradura porton trasero eco 2015

Ford Ecosport 2015 Titanium 1.6 110cv Man 93000 kms
Al querer cerrar el porton trasero, no cierra y queda abierto como si tocara con algo, la cerradura aparentemente funciona, pero es como que algo lo estuviera trabando
Guillermo de Argentina hace 3 años  
GU
4 casos 

No anda control de alarma ni la puerta del baul

Ford Ecosport 2018 5puertas ,base ,motor 1.5 73000 kms
No andaba el baúl y desconecte la batería luego dejo de andar el control de la alarma
Julio de Argentina hace 3 años  
JU
8 casos 

Alarma de Cajuela

Ford Ecosport 2013 S Diesel 1.5 Tdi 90cv Man 116000 kms
Se me trabo la compuerta y la desarme y repare, y ahora me indica como que esta la cajuela abierta, como hago para sacar esa alarma como que esta abierta pero en realidad esta cerrada y funciona todo hasta el cierre centralizado,
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 

Portón trasero del baul no abre

Ford Ecosport 2013 5 puertas 1.6 30000 kms
Al apretar el botoncito del porton trasero del baúl no abre y no hace el ruido caracteristo al sacar el seguro. Que puedo hacer?
Gilda de Argentina hace 4 años  
GI

No abre portón trasero

Ford Ecosport 2016 Freestyle 1.6 nafta 53000 kms
Es como que el motor no tuviese fuerza para abrir
Claudio de Argentina hace 5 años  
CL
3 casos 

Se habre el porton del baul

Ford Ecosport 2016 s.e 39000 kms
Cuando pongo en marcha, se abre el portón trasero (el del baul), si trabo las puertas antes de ponerlo en marcha no se abre... a alguien le paso?
seba de Argentina hace 6 años  
SE
9 casos 

No abre el baul/ cajuela

Ford Ecosport 2013 ECOSPORT SE 1.6 40000 kms
Buen dia, nos paso con nuestra Eco 2013 que no abria la cajuela/baul, fuimos al concesionario y nos querian cobrar una fortuna y ademas teniamos que esperar que traigan el repuesto de Brasil, lo que nos llevo a ver un particular, nos salia mucho mas barato y lo hizo en el dia, es el motorcito que se quema y pagamos al rededor de 1500 aprox, lo que en la conse eran casi 5mil.
Ni lo duden a un particular que haga service de electricidad automotor. Saludos,
Sebita de Argentina hace 6 años  
SE

No habren las puerta trasera ni baul

Ford Ecosport 2003 4 puerta full motor 2.0 10025000 kms
Lleve mi auto a un Electrisista por un problema y no solo no lo resolvio si no que me agrego otro. No habren las puertas de atras ni baul el sistema funciona correctamente...no se detecta ni una falla. Pero las puertas siguen sin habrir no se q pasó...
Yamyu.romero@facebook de Argentina hace 7 años  
YA

Cerradura del porton trasero

Ford Ecosport 2015 KINETICS SE 54300 kms
Sres, estoy teniendo problemas con la apertura del porton trasero, a veces abre y otras no, saco la alarma y cierre centralizado pero el porton no se abre, que puede estar pasando?. ya le cambie las pilas al control pero sigue igual.
Dany de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 

Se sobrecalento debido a la corrosión de la bomba de agua y se desviel SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 Automática 57700 kms
Por favor ayudenme a entender. Tengo una ecosport, la cual ha tenido todos sus servicios de agencia. Una semana antes de qué se me sobrecalentara, lo metí a la agencia para el servicio de los 55000, en donde me hicieron el cambio de aceite y filtro, lavado de motor y chequeo de los niveles de líquidos. Con esa confianza viaje a una ciudad cercana que está a 40 minutos por una autopista, de ida no pasó nada pero de regreso sin previo aviso encendió un foco rojo de indicador de calentamiento, esa carretera es muy peligrosas por la neblina, me tardé un minuto en buscar en donde pararme, ya que lo… Leer completa
neofita de México hace 8 años  
NE
14 casos 
ricardo de México hace 8 años
Exige la garantia del servicio de agencia. Los vehiculos ford traen autopartes de muy baja calidad y el servicio postventa ni hablar.
neofita de México hace 8 años
Pues como ya termine de pagarla y tiene mas de 5 años conmigo la camioneta pues ellos afirman que no tiene garantía. Yo ya hice mi reporte a la planta, y ademas les exigí se responsabilicen por la calidad del servicio mecánico, no han abierto el motor por que quiero que me den un presupuesto decente y justo en donde ellos asuman parte del costo. En eso estoy!
Desesperado de México hace 8 años
Mi camioneta hizo un ruido en el motor y cuando lo estaba revisando se apago y ya no quiso encender, la trate de empujar para que prendiera y se amarraron las llantas sin encender. Que le pudo haber pasado
ricardo de México hace 8 años
Se pudo haber roto la correa de tiempo, doblaron valvulas y se amarro el motor.
Desesperado de México hace 8 años
Y no saben en cuanto puede salir esa reparación aquí en méxico
VERONICA de Bolivia hace 7 años
Hola, tengo un ecosport modelo 2014 que presentaba un ruido raro al encender el motor, la primera vez que lleve el auto al taller, me dijeron que no encontraron la causa, pero cambiaron las bujias que estaban algo gastadas. 3 semanas despues el ruido reaparece y torna mas molesto. Me dicen que se trata de una fuga en la bomba de agua y que hay que cambiarla. Lo que me parece raro es que suceda en un autom tan nuevo. Apenas tengo 30.000 km de recorrido y lo he llevado a todos sus mantenimientos al taller de la empresa ford. Eso deberia cubrir la garantia del auto? o debo pagar? por favor agradeceria mucho su ayuda y consejos.
ricardo de México hace 7 años
Es el resultado de la baja calidad de las autopartes que utiliza FORD en sus vehiculos , sin embargo da una garantia de fabrica de 3 años o 60,000 km. reportalo a servicios al cliente al 01 800
ricardo de México hace 7 años
En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
Solucionado
Mejor respuesta (según neofita)
neofita de México hace 7 años
Estimados lectores como resultado de la corrosión de la bomba de agua, la manera en como resolví el problema es efectivamente reportando el siniestro al 01800 es decir a planta física, sin embargo, considero que lo que favoreció que la planta absorbiera el 79% del costo de la compostura, ya que tuvieron que cambiar la bomba, la junta del motor, cambiar la batería y otras cosas que van relacionadas a la cabeza del motor, es que guardo todas las facturas de servicios, y que al leer cuidadosamente la última me percate que traen una leyenda que dice que el servicio mecánico tiene una garantía de 10 días o 2000 km, aunado a que mi carro solo tenía 55000 km, argumente que la corrosión de la bomba es un defecto de la pieza que si no es posible que la prevea el taller que es el experto, menos yo, y que la responsabilidad entonces es de la planta por poner piezas de tan ínfima calidad.
Consejo, no compren ford, yo logre que los gastos los pagará en su mayoría la planta, pero aún así después de que me entregaron la camioneta la vendí y compre un honda y estoy muuuuy contenta. Aunado a que la oleada Trump no afecta a la marca honda.
ricardo de México hace 7 años
Te felicito , asi se hacen las cosas, con organizacion ,argumentos y decision firmes, con HONDA no va haber problemas de este tipo, sus estandares de control de calidad son muy buenos. Saludos desde Chetumal Q Roo.
juan carlos miranda de Argentina hace 7 años
Yo tengo una eco sport 2014 con 78800 km,por culpa de la bomba tuve que que abrir motor quien se ase cargo yo fui al serví asta los 35000 km a donde tengo que reclamar
¡si es que tengo derecho?
elverdugomecanico de Argentina hace 2 años
Los motores que traen la bomba de agua integrada al sistema dé distribución ,son un engendro mecánico, ya q la bomba de agua es un repuesto que puede acarrear muchas fallas como por ejemplo el engrifado del rodillo ,lo cual ocasiona un frenado de la correa, y por ende un arrastre forzado y posterior rotura de la correa, ocasionando los problemas graves que ya todos conocemos al cortarse la correa de distribución en un motor en marcha. Cosa q no pasa en el antiguo pero confiable motor rocam 1,6 con distribución a cadena,en el cual la bomba de agua esta dentro de la correa de servicios auxiliares como,alternador,bomba hidraulica,aire acondicionado y bomba de agua. Saludos
Jesús Acuña de Chile hace 5 años
Hola, pase por lo mismo, busque por todos lados y revise todo lo descrito en comentarios anteriores: la mangüerita, termostato, purgue el aire, etc., seguí todos los consejos que salen acá, de hecho descargue hasta el manual técnico del auto. Hasta que leí un comentario que sale acá, uno solo y que se pierde entre tanta recomendación, que se agradecen mucho.
Tenia el radiador del calefactor tapado, ese simple detalle hace que no se complete como corresponde el circuito del refrigerante. Igual calentaba, pasaba agua, pero era muy poca, lo destape y el problema de calentamiento desapareció. Les recomiendo que, antes que hagan cualquier inversión mayor, limpien el calefactor. Saque ambas mangueras de la calefacción y conecten una manguera desde el grifo del agua a una de ellas y dejen correr con poca presión y de apoco aumentándola, luego conecten a la otra y repetir proceso. Lo hice 2 veces. La primera salio mucho sedimento y "piedras", si piedras del color del refrigerante ya no era ni sedimento. Luego lo deje instale todo en su lugar (en lo particular circule un día sin el termostato), luego al otro día hice de nuevo la misma operación (conectar manguera desde la llave del agua, grifo, y me di cuenta que el fluido del agua era mucho mayor. Y listo. Instale termostato y el problema desapareció, incluso hasta la calefacción es mayor ahora. Espero pueda ayudar en algo mi comentario, saludos desde Chile.
Fernando de Chile hace 3 años
Jesús, me pasa lo mismo, en base a tu respuesta mi consulta es limpiaste mangueras? O el radiador, por favor si me pudieras aclarar te estaria muy agradecido.
Jorge de Chile hace 2 años
Hola brother, tengo el mismo problema y tengo problema que le coloque un de 82 grados y no habré, y la otra consulta el recirculamiento el agua funciona una ves calentado o de inmediato?
Leonardo de Perú hace 4 años
Hola soy leonardo de arequipa peru tengo el mismo problema de calentamiento,cambie la brida completa con el termostato, mangueras rebise la bomba de agua ,lo purgue varias veces pero sigue ensendiendo el segundo tiempo del ventilador ,y empiza a subir la temperatura hasta casi el rojo, tengo q apagar el carro esperar como 5 minutos ,darle arranque nuebamente y se normalisa agradezco sus consejos saludos de arequipa.
Manuel borja de Perú hace 3 años
Ford tiene problemas con sus bombas de agua, hay que cambiarlas antes de los 50000 km
elverdugomecanico de Argentina hace 2 años
@Manuel borjaExacto...en lo posible poner motorcraft que dentro de lo malo es lo mejor...saludos
castro de México hace 3 años
Sigo luchando con el sobrecalentamiento de mi ecosport 2007
luciano de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes. Tengo una eco 2011 q me consume agua pero no calienta ni le veo perdidas. Q puede ser?
Ariel de Argentina hace 3 años
A mí me pasa lo mismo... Espero que alguien nos de un dato sobre este tema
Manuel borja de Perú hace 3 años
Me pasó lo mismo con una ecosport 2015. Parece que su bomba de agua de Ford no es de buena calidad. Hay que cambiarla a los 40,000 km. No es normal, porque una bomba de agua debería cambiarse a los 100,000
Manuel borja de Perú hace 3 años
Como recomendación si cambian bomba de agua, cambièn tambièn la faja de transmisión del motor.
elverdugomecanico de Argentina hace 2 años
Exacto...si pones pantalón limpio hay q cambiarse el calzoncillo...!
Manuel borja de Perú hace 2 años
@elverdugomecanicoJajaja, buena...
Valeria de Argentina hace 2 años
Buenas tengo una ecosport2013 levanta tempersturs, prende el electro pero no corta, le cambie el termostato el liquido regrigersnt normsl no se termina me pueden decir q puede ser
Manuel borja de Perú hace 2 años
Los ecosport parece q vienen con falla de fabrica en la bomba de agua. Se malogran muy rápido. Me pasó lo mismo. Soy de Perú
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¿para que no quede sin batería hay que moverla todos los días? SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2013 SE 1.6 L 574 kms
La compré en Junio 2013 y en Julio se quedó sin batería porque no apagaba la luz del baúl, la llevé al service y aprovechamos a hacerle colocar la alarma volumétrica y sensores de estacionamiento. Al poco tiempo queda otra sorpresivamente sin bateria y al poner la llave en actividad toda las luces de la consola enloquecen inclusive los limpiaparabrisas, la hago llevar a Rusoniello me tienen que cambiar la batería tenía 2 meses de comprada. Me indican que tengo que andarla diariamente cosa que no veo coherente porque hay coches como el VW de mi hija que duerme 20 a 30 días porque ella viaja y c… Leer completa
Cristina Etel de Argentina hace 10 años  
CR
20 respuestas 
axela de México hace 10 años
Hola lei tu duda y x experiencia propia dejame comentarte 2 tips basicos q para q no tengas problema de la bateria baja
1: cuando este guardada tu camioneta o cualkier auto con llave codificada en el garage de nuestro hogar u otro lado nunca dejes la llave pegada ya q eso baja la bateria xq el decodificador de la llave siempre funciona y eso es lo q baja la bateria. Por eso el VW de tu hija o cualkier auto viejo o con llave sin chip arranca sin problemas

2. Enciendela 5 minutos cada 3 dias y con eso la bateria se recarga bien.
Solo ten cuidado de no dejar la llave puesta cuando este varios dias sin usar
Alguna bateria de alto desempeño como OPTIMA deberia sevirte bien espero te sirva saludos
Petter de Perú hace 7 años
Estuve revisando el tema, veo que es un problema generalizado en este modelo. Mi caso es igual ya van tres baterias que cambio. El asunto es que este modelo tiene un problema de cruce porque no es posbile que la bateria quede muerta. Me westan haciendo la revision para detectar donde esta el cruce y me avisarán. Estaré informándoles. Saludos Petter de Lima Perú
Nicolas de Argentina hace 10 años
El mismo problema de Cristina Etel, tal cual lo describe. No tiene solucion, error de diseño. La bateria (450 Amp) no soporta el consumo del sistema electrico, es necesario arrancarla todos los días por 10´ (vehiculo 2013, Ecosport SE con 1009Km- fabricacion brasileña) garantia 3 años? Es la segunda bateria que le cambian?. Ademas en la pantala informatica al arrancarla sale aviso de "frenos averiados,detengase con cuidado" permanentemente, 3 veces la lleve a la concesionaria, resultado sigue igual. Conclusion termino de pagarla y la cambio por otra marca , Ford nunca mas.
Poro de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo, pero tenes que tomarte la molestia de sacarle la llave cada vez que la dejes parada en la cochera.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristina Etel)
Cristina Etel de Argentina hace 10 años
Gracias a toda la gente que gentilmente respondío a mi drama, cuando terminó de enloquecernos los técnicos ya no tenían respuestas lógicas así que la llevamos a Dietrich y logramos que nos la tomen en parte de pago, pusimos dinero y compramos una 2014, espero que no nos decepcione. Saludo a todos y les agradezco nuevamente.
Pablo de Argentina hace 10 años
Para quien le pueda servir, una prueba sencilla.
A. - Desconectar el cable negativo de la batería y rozarlo contra el contacto. Es esperable que haya una pequeña chispa, eso es normal por el consumo de la alarma, etc. Pero si la chispa es grande y sobre todo bastante sonora

B. - Hay que tomarse el trabajo de repetir la prueba quitando los fusibles de a uno, sugiero comenzar con los de mayor amperaje. En algún momento la chispa dejará de ser tan grande y sonora, eso significa que encontraron el circuito donde se produce la fuga que acaba con la batería.
Luego queda en cada uno, si se anima puede avanzar en el circuito en cuestión para ver si encuentra la fuga y sino será el momento de recurrir a un electricista.
Nicolas de Argentina hace 9 años
Mismo problema con la bateria ecosport SE 2013 ya cambie una bateria y al parecer a punto de cambiar la segunda xq cuando la quiero arrancar aparece la falla del abs y amaga que no va arrancar. Tengo mucha brona me dejo a pata varias veces. ES algo ilogico para un okm. Tambien apenas pueda quiero cambiarla por otro auto.
Nicolas de Argentina hace 9 años
Ah otra cosa nunca dejo la llave puesta ni cerca del vehiculo como para q se decargue. El electricista midio y me dice que no hay perdidas que descarguen la bateria es todo muy raro... esta claro que es alguna falla electronica de fabrica pero no se como solucionarlo.
angelv de Argentina hace 9 años
Por mas que te compres un titanium vas a tener los mismos problemas , te lo digo por experiencia propia , no le des bolilla, a eso de arrancarla seguido , son todos cuentos , yo tengo los mismos problemas , evidentemente es un problema de diseño y no tienen la solucion todavia , lo mejor : juntar tikets de la grua , los de los reclamos POR ESCRITO EN LA CONCESIONARIA DONDE CONSTE EL "NO TIENE NADA" , y despues carta documento a traves de abogado a la terminal, es lo que pienso hacer , estoy juntando tichets , cuando seamos muchos se van a tener que abocar
Al problema
angel de Argentina hace 7 años
Hola tuve el mismo problema con la bateria y la sorpresa fue que al llevarla para cambiarla, el vendedor me dijo que es el mal de las eco. La puso en carga y la controló y quedo andando sin problemas. De ahi fui a un electricista que me dijo que es como que la computadora hace que el alternador no cargue mas y por lo tanto te quedas sin corriente. Una falla de fabrica, Ahora cuando vuelva de vacaciones voy a ir a la ford
Teresita de Argentina hace 7 años
Hola tengo una Ecosport y estuvo parada un mes lo hice andar dos veces... pero ahora solo enciende una pequeña luz tras el volante ,realmente no se si es por falta de batería... ahora veo con asombro todos los problemas de batería que tienen las Ecos... yo llame a Ford porque esta en garantía , pero quería saber si es por falta de batería que solo tiene una luz en el tablero y nada mas...gracias
angelv de Argentina hace 7 años
Mira teresita , hay muchas respuestas en el foro y la mayor parte (no todas ) son comicas , asi como son las del concesionario. Si tu vehiculo es una ecoesport linea kinetic el problema es la calidad de la bateria , en mi caso me la cambiaron en la agencia dos veces en un año , a la tercera me canse y compre una bateria por mi cuenta , de esto hace casi un año y se me terminaron todos los problemas que eran iguales a los que vas a encontrar en el foro sobre el tema del tablero , olvidate que que hay que sacar la lave , encenderla cada dosdias y bla bla , compra la bateria en otro lado y listo
Pablo de Argentina hace 7 años
Lo que se prende en el tablero no son luces, son indicadores y tenés que identificar que indicador se está encendiendo ya que si por ejemplo es el inmovilizador de motor vas a cambiar una docena de baterías obteniendo el mismo resultado.
Diego de Uruguay hace 7 años
Hola por lo q veo todos tenemos el mismo problema y de ingeniería la pregunta es alguien pudo realizar una acción legal contra la empresa o consencionaria gracias
Lalo 1978 de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, batería agotada luego de dos días de no usarla , 15000km bueno veré cómo puedo solucionar si alejo los controles o cambio batería.
angelv de Argentina hace 7 años
Mira yo hace un año que le puse una bateria nueva de buena calidad y no tuve mas problemas. Evidentemente las baterias que vienen de fabrica no sirven. No obstante yo haria verificar la bateria que tenes para descartar otro problema, antes de cambiarla
Cristina Etel de Argentina hace 7 años
Gracias a todos los que me dieron sugerencias ya hice cambiar la bateria y todo bien.
Darwin de Chile hace 7 años
También tenía el problema de la batería...me dejaba tirado en cualquier lado...se encendían las luces y alarma...el problema era que venía con una batería de 47 amperes...la cambie por una. De 55 amperes...y se solucionó el problem
Lalo 1978 de Argentina hace 7 años
Gracias por responder, por ahora me cambiaron la batería, de la Ford por estar en garantía, voy a ver el tema de amperaje para ver si se solucionó el inconveniente.
Néstor de Argentina hace 4 años
Tengo la eco se 2015 ,cambie baterías en Ford y me duraban menos de un año ,le cambié por mi cuenta una de calidad y adiós problema ,lo que nunca se hizo cargo el concesionario brenson es la luz del habitaculo y baúl ,al año y medio no anduvieron más ,el tema que tuve es que me operaron y no pude ir en termino a hacer el primer servis y me contestaron que perdi la garantía con km 6000, Ford posventa es horrible
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Tablero bateria falla abs bateria descargada cambio de bateria

Ford Ecosport 2014 TITSNIUM 20000 kms
Hola a todos los del foro. Lo de la bateria que se descarga falla de abs tablero que tilila concesionario que dice "no tiene nada" esta muy presente aqui , creo que es momento de guardar comprobantes de ingreso a taller , que por lo general no emiten porque no "tiene nada" para iniciar acciones legales a ford , NO OLVIDEN QUE ESTA EN JUEGO NUESTRA SEGURIDAD , personalmente en una de las varias veces que tuve esta falla , en la general paz de noche en hora pico ni siquiera pude abrir el portón trasero (es eléctrico ) para sacar la baliza
Sigamos esta linea de trabajo por este medio o si no a traves de mi correo [email protected] , propietario de ecoesport patente OCF693
angelv de Argentina hace 9 años  
AN
4 casos 
andres de Argentina hace 9 años
Lo mismo me paso a mi autopista rosario bs as se queda muerta despues le hice puente con los del peaje y arranco peligro total se endurece la direccion yendo a 130 y se corta la bomba de nafta una basura la camioneta esta nunca mas compro ford
Titan62 de Argentina hace 5 años
Tenes Razon. A mi me paso con una FreeStyle 2013. Menos mal que fue en una calle comun a 30km/h de dia y en un barrio tranquilo... No puedo entender como no diseñaron un sistema tipo UPS de computadores que al menos te garantice el funcionamiento de la bomba de nafta, dirección, frenos y luces... Ingenieros de Brasil... Y ahora estan vendiendo en Europa?!
Titan62 de Argentina hace 5 años
Ahora le puse una batería de 12x65. Supongo que va a durar mas pero esto solo alarga el tiempo. No es solucion es postergar el problema un poco mas...
caruli de Argentina hace 9 años
Evidentemente es un problema que tenemos todos los propietarios de eco kinetik design, yo estoy contento con la camioneta, pero el mensaje de abs averíado o sistema de frenos averiado me tiene cansado, ya entro en Simone, Serra Lima, Brenson, y los de Dietrich no me aceptaron el vehículo porque en el momento de darle arranque en el concesionario no hizo la falla. También me dejo en Panamericana completamente muda, me quería matar.
La verdad que si es un problema de batería creo que ford se tendría que hacer cargo y dejarse de joder, ya nos mando la campaña por el tornillo del aa, ahora una de la cerradura, pero este tema no lo solucionan
Tendre que comprar una batería nueva y listo

Saludos
Marcelo Music de Argentina hace 9 años
Buen día muchachos, veo que somos varios a los que nos paso lo mismo, a mi por suerte me paso una sola vez, de repente se queda muerta, estaba por el hipodromo de San isidro y por suerte pude llegar a una estacion de servicio, desde ahi llame al ACA, vinieron le dieron arranque con su bateria, y se acabo el problema.
Pero lo más interesante es lo que me dijeron ayer cuando le fui a hacer el service de los 45000KM: me informan que pierde acido por uno de los bornes que la bateria tira unos 2 o 3 meses más, pero que cuando la cabie le ponga una más grande, y que sea de marca Bosch, no Motorcarf, porque esa marca es mejor, el que me atendio en la concesionaria me dijo que cuando lo tenga que hacer pase que el me asesora, ahora tengo que llevarla por la campaña de las puertas, así que cuando la lleve de vuelta le pregunto bien y les cuento.
¿ Nadie llamo al 0800- de Ford comentando este inconveniente? me parece que si le pifiaron en la bateria y es más chica por un tema de consumo, esta nueva Eco es todo eléctrico y es lógico que consuma más, tendrian que mandar una campaña de reemplazo.
caruli de Argentina hace 9 años
Hola marcelo
A que concesionario lo llevaste? veo que el asesor te pudo aconsejar
A los que fui yo lo único que me dijeron: el auto no tiene nada
Les cuento que no solo llame a ford sino que he mandado mails a los gerentes y lo único que tengo es un reclamo abierto, te dicen que cuando lleves el vehículo al concesionario te pongas en contacto con ellos que le va a hacer un seguimiento, lo he hecho y del concesionario me dijeron que nunca se acerco nadie de ford. También al 0800 pedi un gerente de zona y te dicen que lo tiene que pedir el concesionario.
Igualmente marcelo me parece muy interesante que el concesionario donde lo llevas vos te asesoren en el cambio de batería por una mas grande y de otra marca
Gracias
angelv de Argentina hace 9 años
Hola muchachos lo de la bateria mas grande a mi tambien me lo dijeron en la agencia , y hasta ellos me vendian otra mas buena, pero insisto en que la falla no es de la bateria , a todos les paso andando , es decir que el alternador estaba suministrando energia, por lo tanto no tendria que aparecer "falla abs" , ya que este aviso se activa cuando la tension en bornes baja de cierto valor y con el alternador girando la tension no deberia bajar de los 13 volts , sigo opinando que la falla debe estar en la electronica del vehiculo y a varios les paso que cargandola luego de la falla no hubo inconveniente y siguieron andando ; todo esto agregado de la tipica frase de ford "NO TIENE NADA"
marong de Argentina hace 9 años
Hola Gente !!!. . . Yo tengo una Ford Ecospot 2013 modelo KD SE, también me tiraba la falla de ABS y el concesionario me decía que no tenia nada, se me termino la batería y cuando la cambie no tiro mas error, ahora se me prende la luz del motor y se apaga, el error es combustible deficiente, cargo YPF Infinia, a partir de ahí cargo Shell Vi pawer y la falla se fue.
angelv de Argentina hace 9 años
Hola marong , hojala tengas suerte con lo de la bateria , a mi me la cambieron en enero y ahi por agosto volvio la falla , solamente dos veces en un mes , y hasta hora no volvio a hacerlo, con respecto a la nafta te comento que yo siempre cargo super de ypf en estaciones al azar y hasta ahora y POR SUERTE , nunca me tiro falla de motor
Adrian de Argentina hace 8 años
Hola a todos, les comento que tambien me paso lo mismo, Eco Freestyle 2013, venia andando, error de abs en tablero, y no arranco más...
En el momento la tuve que remolcar, verifique bateria y estaba en corto, al ser una bateria chica el consumo y la recarga constante la aniquila, de todos modos me duro 1 año y 8 meses, REEMPLACE la bateria por una mas grande Willard plata 12x75 y se soluciono todo el problema... Lo unico que ruego es que cuando esta bateria se este por morir me avise antes para poder reemplazar a tiempo y no quedarme quien sabe donde... Gracias a todos por el aporte, es muy bueno el Foro y la colaboración.
Jose de Argentina hace 7 años
Que bueno Adrian que lo pudiste solucionar!!! Hoy la lleve justo por ese problema y se murio adentro de SERRALIMA!!! vamos a ver que me responden que tiene...
Karina de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo! se prendieron los avusos de ABS y me quede en medio de la general paz en diciembre,. Le cambie la bateria por una igual, y en abril me dejo de nuevo: la llave a SIMONE de LA PLATA para una revision general y dieron "no tiene nada, esta todo bien, anda tranquilo, seguro la bateria era mala". Y los 15 dias me quede de nuevo!!! ahora me dicen no encuentran nada, y que le ponga una bateria mas grande. A todo esto los de SIMONE un desastre, culpa de ellos me quede por tercera vez. Que Bateria sugieren para no tener mas problemas??
Titan62 de Argentina hace 5 años
Como dije en un comentario anterior , a mi me paso en una calle de barrio y 30km/h (tuve suerte...) es terrible que sea asi!. Alguien conoce una pagina o red social de Ford? asi le pegamos todos estos comentarios. Tal vez asi hagan algo.
francisco de Chile hace 7 años
Hola una cosulta!!
Que pasa cuando se enciende luz donde aparece una llave??
(en el tablero)
angelv de Argentina hace 7 años
Me parece que pasa cuando tiene problemas de sincronismo la llave con el auto y si eso pasa en algún momento no te va a arrancar guarda esa en algun lugar y proba con el duplicado
Jose Luis de Argentina hace 7 años
Hola No tan buenas con Ford Ecosport, ami se me prendió la luz de ABS, me decía ABS AVERIADO y se paro no la pude hacer arrancar mas llame al servicio ford me mando la camilla la lleve a Escobar al concesionario me dijeron que era problema de batería la midieron y marcaba BUENA, la cargaron y por 15 dias anduvo bien ahora ya se me quedo dos veces mas se queda el arranque enganchado y por mas que le saque el contacto seguí, sigo complicado con el tema. Otro problema hace 6 meses se me prendió la luz de Inyección problema el CATALIZADOR llame 4 veces a fabrica y dicen que no tienen que lo tienen pedido y no se lo mandan que hay que hacer? Hasta cuando esperar hasta que se acabe la garantía y después no tenga derecho a reclamar a nadie? Sres de Ford POR FAVOR NECESITAMOS SOLUCIONES Ecosport 2014 OHN 986 Urgente una SOLUCION Gracias Ford!!!
Camileo de Argentina hace 7 años
Hola, buen día a todos, Soy Miguel
Leo todas las respuestas que han dado y en gran parte parecen la historia de mi vida, desde que compre la Ecosport freestyle 2013. Calculo que ya debo estar en el listado de clientes NO GRATOS pero la realidad es que no paro de tener problemas. Al día de hoy la camioneta tiene 67550km, todos los service en taller oficial, inclusive el de los 60k, lo de la cerradura, el tornillo del AA. Problemas como que los burletes de las puertas traseras, lo de la carrocería, de manera inentendible eran chicos y cuando alguien subiendo o bajando los rosaban se salían (la solución del service fue cortarlos y ahora de ambos lados tengo 2cm sin burlete). El 23 de diciembre del 2015 y un mes después de haberle hecho el service se me corto la correa POLI V , pero claro, la garantía no la cubría. Lo de la batería también me paso, de hecho ayer 28/09/17 le puse la tercera. También me paso que un dia iba por General paz a 80km/h y todo el tablero se transformó en un arbolito de navidad y el motor empezó a funcionar como en 3 cilindros y perdió potencia. Por mas que lo aceleraba al máximo no superaba las 3000rpm y 20km/h, fue desesperante!!!! Esa falla iba y volvía, resulta que la computadora no guarda registro de la falla, asi estuve como 2 meses hasta que un dia al momento de la falla pase por un service y la ingrese directo. En ese momento tendría no mas de 50000km y tuve que cambiarle el CUERPO MARIPOSA, una locura, a plata de hoy uno $8000. Reclame muchas veces, me llamaron otras tantas pero los problemas continúan. Bueno esperemos que en algún momento esto se resuelva. Les dejo mi mail [email protected]
eze_672 de Argentina hace 6 años
Hola estoy con el mismo problema en cuanto a la aceleración. A segundos de arrancarla me salta "motor averiado" 'control tracción desactivado" "freno pendiente desactivado" y no puedo acelerarla. Se queda fija en 1400rpm y por mas que apreté acelerador no sube las rpm. Te paso lo mismo? Se te arreglo cambiando el cuerpo de mariposa?esta de caro encima el repuesto xq tengo motor 2.0.
Camileo de Argentina hace 6 años
Hola, en mi caso se soluciono cambiándole el cuerpo mariposa. Suerte
angelv de Argentina hace 6 años
Hola a mi ecoesport 2014 con 70000 km tambien le cambie la bateria 3 o 4 veces , ya no me acuerdo siempre con las fallas que se ven en el tablero y varios usuarios relatan , aparentemente el problema es que aveces la bateria deja de cargar , esto pasa mas cuando la bateria esta un poco vieja (un año segun mi experiencia) , incluso una vez me paso que a las dos horas de apagarla y darle arranque la bateria estaba totalmente muerta esto tambien me paso varias veces con un suran nuevo , mi solucion: desconectar la bateria para de alguna manera hacer un reset de las computadoras que anden por ahi , y llevar encima un arrancador portatil de emergencia , son muy chiquitos y no molesta en el baul. Hace tres meses lo compre todavia ni lo use por suerte
Johann de Argentina hace 6 años
Hola, tengo al Eco 1.6 titanium 2014, con 34.000km y ayer tuve el mismo problema, venia tranquilo por la autopista Córdoba-Rosario cuando me tira el alarma de ABS y controlde tracción averiados, se me apagó el sistema de audio y luego el climatizador. A todo esto venia a 120 km/h y probando los frenos que funcionaban. Hago unos km mas y se me apaga el tablero por completo, (susto) como el motor funcionaba intenté llegar al peaje que tenia a 3 km, cuando llego y desacelero, se me va qudando sin freno, por suerte no había otro auto en el peaje y pude frenar quedando a medio metro de la barrrera. No la pude hacer arrancar. Me sacaron empujando afuera de la autopista, los muchachos me puentearon la batería (mientras me decían "quedate tranquilo que ya auxiliamos a mas de una con este problema", para mi toda una novedad) despuesn de un par de intentos finalmente arrancó y desaparecieron todas las alarmas. Seguí el resto del camino preocupado por si volvia a pasar, pero no, zafé, llamé al concesionario y me dijeron que necesita el reemplazo de la batería. Yo no estoy seguro que sea la batería, porque ahora sigue arrancando normalmente, y la falla ocurrió cuando estana con el motor a 3000 rpm y supuestamente el alternador estaría cargando. Me parece que no conocen la falla, estos nuevos autos tienen mucha electrónica y la solución es mas de ingeniería electromecánica de de un mecánico de taller tradicional. Lo mas fácil para le concesionarios es decir que fue la batería paro no creo que sea la solución. A mi es la primera falla que tengo después de 3,5 años, lo que me preocupa es que queda muerta y no frena ni dobla ante esta falla. Pasaré la próxima semana por el concesionario y veré que me dicen. Ahora estoy cagado de salir a la ruta.
Camileo de Argentina hace 6 años
Johann antes que nada espero que estés bien mas haya de de lo sucedido. Al dia de hoy y con la Eco con 70000 kilometros ya voy por la tercer bateria, si, si... 3 baterias en 4 años. Una locura!!!! Con la ultima falla me paso lo mismo que a vos, de noche pero no en la ruta, por los que cuando se le fueron cayendo los servicios me detuve y la deje pasar la noche, al día siguiente fui a buscarla y arranco perfecto. Anduvo 10 puntos durante 4 y al quinto, viernes 21hs volviendo del trabajo, volvió a tener las mismas fallas. Cambie la batería y hasta hoy no he tenido problemas. Le puse una MOURA M22GD https://www.youtube.com/watch?v=BUo4Ec…. Evidentemente vienen con algún problema eléctrico. Lo ultimo que me paso fue que se me quemaron ambas bocinas, una de la cual se le quemo literalmente la parte plástica del caracol. Todo esto sin que salte el fusible. Nadie puede aun explicarmelo como paso. Podría haberse prendido fuego toda la camioneta y solo me queda decir que tuve suerte. Espero tengas suerte y que se resuelva cambiandole la bateria.
Rafaelel1 de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches soy Uruguayo tengo una frystlyne hoy me paso la luz del abdomenfb://group/?id=407460346131624&view=permalink&object_id=801931453351176 más la de control de tracción la apague y al querer hacer arrancar como que la batería estaba muerta la empuje y arranco en el momento de calentura la acelere a fondo varías veces seguí la marcha y el problema desapareció como por arte de magia después arranco con normalidad varías veces no se pero para tener 10mil km son demasiado problemas mala opción de compras nunca mas ford
Johann de Argentina hace 5 años
Qué modelo es? Motor? Es de las nuevas?
Titan62 de Argentina hace 5 años
Creo que lo mejor seria que pongamos estos comentarios en la pagina de Facebook Oficial de Ford. https://www.facebook.com/FordBrasil?hc…
Tal vez cuando se les inunde de comentarios como los que veo aca hagan algo...
Hugo de Colombia hace 5 años
Acabé de tener una situación patética también me salió la falla ABS pero fue en un lugar peligroso y muy alejado me dejó literalmente votado en el camino porque no encendía ni el tablero, estuve en riesgo con mi familia ya que en las carreteras de Colombia uno no se puede dar esos lujos nunca me había arrepentido de comprar un vehículo que le haga a uno estas cosas...gracias a un camionero bondadoso que me salvó la vida y logramos prenderla para salir de ahí pero quedó mostrando errores de transmisión y de motor todo un desastre.
Johann de Argentina hace 5 años
Lo mío por ahora se solucionó. Me cambiaron la batería en la agencia oficial. Me dijeron que conocían el problema, pero nadie me avisó para q pase a cambiar la batería antes q ocurra la falla.
Pitigym de Argentina hace 4 años
Hola ! Me pasó todo lo que comentan en el grupo con una 2013, dejo a pata a mí señora en medio del autopista , como dato si la empujan arranca, gaste 4 baterías en 3 años y la última con esto de la pandemia la dejé y Chau. Alguien realmente le anduvo poniendo una más grande?
Johann de Argentina hace 4 años
Me dijeron en la agencia que era un problema de dimensionado de la batería de fabrica. Me la cambiaron pero no me reconocieron el costo porque ya había pasado los 3 años. El problema es que ellos conocían el defecto y no me avisaron, no me hice mierda justo porque no había tráfico. Casi le llevo puesta la barrera del peaje. Todas las automotrices se cagan en sus clientes. Son todas iguales.
Marcelo Music de Argentina hace 4 años
Me paso hace ya unos cuantos años. La batería es chica hay que ponerle una de 60, lo hice y nunca más un problema
Pitigym de Argentina hace 4 años
Hola si es lo que me dijo el mecánico y estamos probando con una más grande, esperemos se solucione. Gracias por el dato.
Pilar de Colombia hace 4 años
Tengo una Ford Ecosport 2018 en feb/20tube el mismo problema con 8.000 km, y un buen dia se quedo sin arranque, la llevé al concesionario, después de que la aseguradora me desvaro y sin más me dicen q no responde xq solo tiene garantía de un año. Al hablar con expertos me dicen que su vida util es de mínimo 4 años. Que la marca de la batería es muy mala y la Ford no responde ni siquiera por la garantía presunta.
Orlando de Nicaragua hace 3 años
Este problema de que la cajuela trasera nos ha pasado a todos!! Wow que mala experiencia
Kia Certo de Italia hace 2 años
Buen dia... garcias x la ayuda k pueda recibir...
Trngo un kia cerato del 2014 con 35 mil km soy unico dueño. Hace dos meses k estuve ausente y deje sin arrancar...lo encontre con bateria descargada y tuve k comprar una nueva k tenia fecha de fabricacion reciente. Mi falla es k en el tablero hay un testigo de un cochesito amarillo. Y ya no arranca...he cambiado otra vex la bateria nueva. Y el resultado es k revisando los bornes y conexiones de la bateria estan bien...puedo asegurar...pero no desaparece el testigo del cochesito amarillo...tambien revise la cerradura y forma correcta de cerrar...aun asi...la bateria se descarga y pues no arranca...gracias x la solucion k me puedan orientar,,,estare a la espectativa
marisa de Argentina hace un año
Hola, pudiste solucionarlo, tengo un problema similar. Saludos
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Asientos traseros trabados

Ford Ecosport 2013 4 puertas  16500 kms
Hola, tengo un problema con el asiento trasero de la Eco Sport, rebatí el respaldo del asiento trasero derecho, y no puedo volverlo a su posicion original erguido... y ni si queira rebatirlo hacia el asiento delantero como para hacer mas espacio al baul. Practicamente quedo "acostado" el respaldo sobre el asiento mismo.
Si alguno sabe de una solucion me ahorraria muchos mas dramas. Gracias
Enrique Vernazza de Argentina hace 7 años  
EN
26 casos 
[email protected] de Argentina hace 6 años
Se trabo el asiento trasero y no mueve
Carlos Maineri de Argentina hace 6 años
Hola, mira yo tengo una eco y ya se me han trabado los asientos de atras varias veces, es la cremallera que se traba con la uña que engancha el diente.
Matias de Argentina hace 3 años
Hola. Como lo pudiste destrabar?
Carlos Maineri de Argentina hace 6 años
Te aconsejo que una vez que lo puedas destrabar, en las proximas que lo rebatas hacelo completo porque la cremallera se clava con el tetón por peso, saludos
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Buenas Como lo destrabo. ?
Yaneth de Uruguay hace 10 meses
A esta altura del 2023 alguien que me pueda ayudar...se nos tranco los 2 asientos traseros y no podemos rebatirlos. Se agradece de antemano.
Ricardo de Perú hace 5 años
Hola. Se trabó el asiento posterio derecho no se puede levantar como hago por favor.
Ricardo de Perú hace 5 años
Por favor. El asiento posterior de toyota avanza no se puede levantar esta trabado como hago por fa.
gersonleiva de Guatemala hace 5 años
En mi caso era una Ford Ecosport 2019 Ambient, nuevita al segundo dìa empezó a rechinar y en la agencia donde la compré no le atinaban a que era... Hice lo que leí en éste foro, en mi caso use WD-40 y llevo ya dos días sin el rechinido... ¡¡Gracias!!
Papaleo de Bolivia hace 4 años
Se hace para atras el asiento del conductor nadie me da solucion no sirve la traba
Damian de Chile hace 3 meses
Hola, la solución es sacar la piola que esta debajo y tirar de ella...
Daniel de Argentina hace 3 meses
Hola se me trabo el asiento de atrás de la ecosport 2017 ( la una que engancha el asiento a la carrocería) como poder volver la trama en posición correcta para rebatir el asiento otra vez y quede enganchado ???
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Alarma empieza a sonar sola SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2011 4x4 4wd 50000 kms
Hola. Cuando me bajo de la Eco, cierro las puertas (apretando 1 vez el pulsador de candadito cerrado del control) y antes de los 3 segundos activo la alarma (otra vez aprieto el candadito cerrado). El problema surge que aleatorieamente empieza a sonar el claxon. Constato que no hubo ningúna irrupción en el vehiculo. Desactivo, vuelvo a activar la alarma y... aveces vuelve a sonar al rato, otras veces no. Ya desconecté la volumetrica y sigue igual. Desconecté el sensor del capó y sigue igual. No se qué más probar. Me falta ver si hay algún problema con el desempañavidrio del vidrio trasero (del… Leer completa
Lash de Argentina hace 7 años  
LA
9 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Desconecta de a uno los interruptores de puerta
Solucionado
Mejor respuesta (según Lash)
Lash de Argentina hace 7 años
Hola. Las puertas no tienen (a la vista) interruptores o boton sensores (al estilo pulsador). La unica que tiene a la vista es la del porton trasero. Se lo cambie porque detecte que la luz del baul a veces prende y a veces no. Supuse que no hace bien masa. Ya lo cambie. Hoy la alarma no se activó sola. Tal vez el problema se soluciono. Voy a esperar unos dias y despues comento si la solucion fue definitiva o no.
Rosy de México hace 5 años
Qué pasó , es que me sucede lo mismo
gonzalo escalante de Argentina hace 3 años
Hola gente tengo un fiesta kinetic 2011 y activo la alarma y al rato de dejarlo suena sera que me pueden dar una mano o ayudarme como solucionar o que sensor es ?? hace un tiempo atras me saltaba que el cofre esta abierto cuando andva en el auto el tema que eso lo solucione y ahora volvio hacer me podrian dar una mano
educ2000 de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, si es la luneta termica, lardad no lo he comprobado, pero paso despues de cambiar al polarizado, asi que podria ser el desempañador
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Ruido a cama vieja en suspensión trasera

Ford Ecosport 2012 2.0 XLT 4X4 Manual 85000 kms
Amigos buenas tardes, tengo un ruido a cama vieja en la suspensión trasera de mi ecosport 2012 4x4 cuando paso un bache o tránsito por un empedrado, ya cambié los amortiguadores, y unos bujes que me indicaron en el taller pero el ruido continua suena como abajo del piso del maletero y es muy molesto, que puede ser? Gracias por su ayuda.
Georgen de Colombia hace 6 años  
GE
7 casos 
Alberto Peña de Colombia hace 6 años
Sr. George, tenemos el mismo problema, es un traqueteo bastante incómodo, con apenas 45.000 km, mod 2015, 4x4 no se le ha encontrado la causa, se mitiga cuando van los tres pasajeros atrás y el maletero con peso. No olvide publicar si encuentra solución. Gracias Alberto, Colombia.
vialrovi de Colombia hace 5 años
Hola Alberto, tuve el mismo problema y la llevé a donde mi mecánico de confianza, luego de 1 hora de pruebas de ruta para tratar de encontrar el origen del ruido, nos dimos cuenta al momento de soltar los soportes de la barra estabilizadora que el ruido proviene de esta barra y se percibe cuando la barra sube y baja lo que sucede en algunos baches o reductores de velocidad. La SOLUCION: soltar la barra estabilizadora y lubricar los bujes con grasa. O Cambiar los bujes por unos nuevos y lubricarlos.
Georgen de Colombia hace 6 años
Encontré la solución al problema, vendí ese mugroso cacharro y compre una camioneta japonesa.
piñon de Bolivia hace 5 años
Jajaajaja...me piden 20 carácteres. Jaaaaaaaaaaaaaaaajaaaaaaaaajaaaaaa
Gustavo Torres de Venezuela hace 4 años
Hola le acabo de poner una nueva batería a mi ecosport titanium 2015 y no prende ni las luces del tablero. Está muerta, qué puede ser?
Juan de Colombia hace 3 años
Tengo una ford ecosport 2006 y la llanta trasera lado derecho se acaba mas rápido, se desgasta por un lado, me dicen que el problema está en la barra que es mas larga, la que tiene dos ojos, que me puedan aconsejar, mil gracias.
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Fallas varias

Ford Ecosport 2015 2015 3000 kms
Tengo una Ecosport 2015 Titanium a los dos meses lo espese a llevar por garantía... - El aire acondicionado no funcionaba. - En tablero aparecen varios testigos de alerta de fallas. A/A se apago después apareció un mensaje de vehículo no esta en park seleccione p, presento testigos air bag encendido, falla en el sistema de arranque el A/A, y mensaje de motor averiado,. Dura 15 días sin encontrar la falla, al regresar el carro por 3 vez dicen que es el tablero lo cambian, junto con el modulo ABS (se llevo tres veces), - Encontraron desajuste en timón, guantera y consola cntral. Los ajustan. - E… Leer completa
juli de Colombia hace 8 años  
JU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Por tantas fallas de fabrica ,solicita mejor cambio de unidad ,si no cuando venza la garantia te va a costar todos los deperfectos que trae desde nueva.
Mike peru de Perú hace 8 años
Estoy por comprar una Ford freestyle 2015 acá en Peru pero con todo lo malo que le ha pasado me hace pensar antes de tomar decisión. También estoy interesado en un hyundai i30 sport, solicito sus buenos comentarios a fin de tomar una buena decisión entre estas dos unidades
Kikeross de México hace 2 años
Te recomiendo que Ford lo descartes por completo malos y la garantía casi nada quiere cubrir Toyota tal ves es mejor opción!!!
ricardo de México hace 8 años
Mike. Definitivamente es mejor hyundai , ford tiene muchas fallas de calidad de fabrica, ejem. Todas la ecosport 2016 tienen un pequeña falla de fabrica se le abren las puertas en movimiento por un tope de plastico que no las asegura. No se diga de las transmisiones automaticas que tuvieron que ampliar la garantia de fabrica a 10 años por innumerables fallas que presentan desde nuevas. Espero te sirva mi humilde opinion, saludos desde chetumal,q roo. Mexico.
ricardo de México hace 8 años
Mike. - se me olvidaba comentarte que tuvimos 2 hiundai accent 1.4 en la familia que salieron muy buenos y economicos en combustible, un motor muy silencioso y potente a pesar de baja cilindrada pero con un relacion de transmision magnifica , corrian que daba gusto manejarlos y muy buena estabilidad.
juli de Colombia hace 8 años
SI... Definitivamente hyundai, aun que en Colombia en la actualidad tenemos problemas, por que no están enviando repuestos de hyundai. Otro inconveniente mas por revisar...
Mike peru de Perú hace 8 años
Y con respecto al i30 cuales serían sus opiniones ya que no existe mucha información al respecto
ricardo de México hace 8 años
Aca en mexico no llega ese modelo ,pero en youtube puedes ver las versiones, las consulte y me parece muy buena opcion viene en motor 4 cilindros 1.6 C.C. y 1.8 C.C. doble arbol de levas 16 valvulas , vvt (valvulas electronicamente variables ) transmisión de 6 velocidades standar o automatica , muy buen torque de motor. Una linea de carroceria muy bonita y muy buen equipamiento. Sin duda mejor opcion.
Madi de Colombia hace 8 años
Si, es una verdadera pesadilla. A mi me sucedió q a los dos meses de colprarla se empezó a oxidar bajo la cocinera y empezó a fallar la transmisión, un jaloneo constante tuvieron q cambiarle toda la pieza y ahora después de tres meses de la reparación nuevamente empieza a fallar. Voy a tramitar la devolución de dinero.
Muka de México hace 8 años
Tengo una Ecosport 2015, a los 19,000 km tuve que adelantar el servicio ya que presentaba fallas al encender subían las revoluciones y de manera súbita bajaban hasta 0 y se apagaba, sucedía de 3a 4 encendidos en promedio, después lo lleve a el servicio según ellos le arreglaron los inyectores, pero me la regresaron peor pues ya cuando estaba encendida al momento de acelerar temblaba y no respondía adecuadamente es como si se "ahogara" (no se términos de mecánica), la volví a llevar a taller autorizado tuvieron mi vehículo durante dos semanas sólo para regresarmelo igual, por tercera vez nuevamente lo lleve al taller matriz donde le encuentran falla en la calibración de la computadora y sistema de combustión y bujías ( que aparentemente resuelve la falla del encendido) y me la entregan aún con la falla aún en marcha, obviamente yo ya estaba desesperada y éxito se me repare o cambie de unidad o me regresen mi dinero y me comentan que tmb tiene una falla en el componente hidráulico de la transmisión, que tengo que esperar alrededor de 15-20 días a que llegue la pieza !!!! FORD ESTA FATAL! Ahorita cubre garantía pero no quiero imaginar las fallas del vehículo cuando en realidad este desgastado y no por mal uso si ahorita ni 20 mil km tiene, la vdd deja mucho que desear no se si sólo mi vehículo este con desperfecto pero no lo recomiendo por mi experiencia y yo soy cliente Ford de toda la vida
juli de Colombia hace 8 años
Madi, ya conoces como se realiza el tramite?, también me interesa empezar con ese proceso...de devolución del dinero...Muchas Gracias
Madi de Colombia hace 8 años
Hay q empezar por hacer la solicitud a ford en el concesionario donde la compraste argumentando las razones para pedir la devolución del dinero o el cambio de unidad. Dependiendo de lo q te contestes debes acudir una casa de protección al consumidor para iniciar con una conciliacion como requisito para iniciar demanda ante la Superintendencia de industria y comercio.
Dumar de Colombia hace 8 años
Tal cual como lo describe Juli nos está pasando a nosotros, realmente que debemos hacer para que nos cambien el carro, la ley habla que la garantía es el primer paso y en teoría siempre lo entregan funcionando y pasado unos días vuelve al hospital
Amaro de México hace 8 años
Tengo una ecosport 2004... Me presenta lo siguiente... la traía funcionando muy bien, la parqueo por algunos minutos y al querer accionarla nuevamente esta no arranca resulta batería descargada...se le coloca otra y no reconoce la llave se activa un candado en tablero... Me dicen traté con la llave de repuesto.
Esta enciende pero a los pocos minutos de recorrido se vuelve a apagar arranca nuevamente circula un poco y nuevamente se apaga y así sucesivamente... Si tienen la solución por favor la necesito... de antemano gracias
ricardo de México hace 8 años
Amaro. - hay reportes de un cable del switch que se recalienta y produce falseo que activa el inmovilizador del motor. Un sistema de seguridad anti. Robos, hay otro reporte , que debajo del tablero en el volante hay un modulo ,que se le desconecta un cable y se soluciona. Llevala a un buen electrisista a revision y dale la pista , son fallas comunes un ecosport.
Alejandro de Ecuador hace 8 años
Hola Juli que tal te saluda Alejandro, tal vez sigues teniendo los mismos problemas con tu titanium o ya los resolviste, si puedes me gustaria conversar ya que tengo mas de 13 fallas en mi vehiculo y queria saber tus problemas con tu unidad por fa si puedes escribeme
andres de Argentina hace 8 años
Tengo una eco sport 2013 estaba andando y se paro y me aparecio abs y no arranco mas la bateria no es lo lleve a escanear y todo salio bien lo use dos dias y lo mismo aparece abs y no arranca mas una ayuda gracias
ricardo de México hace 8 años
Algun sensor del abs de las ruedas esta falseando o esta defectuoso. Hay que revisarlo
Kikeross de México hace 2 años
De Ford solo queda el nombre son una pesadilla sus autos y pésima calidad del servicio!!!
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Falla Cierre centralizado

Ford Ecosport 2006 1.6 160000 kms
Hola buen día, tengo un problema con el cierre centralizado, compré hace dos semanas la Ecosport y la estuve cerrando manualmente ya que no sabía que tenía cierre centralizado porque tenía alarma pero jamás anduvo, me di cuenta que tenía porque el baúl no tiene para cerrar con llave, el tema es que no funciona, los fusibles ni son, la programación del control tampoco, y el motor no se dónde se encuentra. Leí que puede ser el módulo, donde encuentro eso y como me doy cuenta de si está fallado? Ah y otra cosa, no le anda el levanta cristales del lado del acompañante, solo anda para bajar el vidrio
Lucía de Argentina hace 4 años  
LU
6 casos 
Lucía de Argentina hace 4 años
Desconecte la batería, puse en marcha la camioneta, al andar se trabaron automáticamente las puertas, pero solo una vez, después ya no anduvo. Y al cerrar desde la puerta tampoco anda
TinchoGodoy de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo una ecosport 2008 y se murio el cierre centralizado. Apreto el boton del control y no cierra ni abre. El boton rojo si anda y hace sonar la alarma. Desde adentro quiero cerrar y no cierran las puertas. Lo twngo q hacer manualmente. Los fusibles estan bien. Que puede ser?
TinchoGodoy de Argentina hace 4 años
Hice lo de desconectar la bateria y volverla a conectar y funcionó. Muchas gracias
Wender.diaz de Venezuela hace 2 años
Amigo dió con la falla tengo el mismo ñroblema
Lucía de Argentina hace 2 años
Hola, no, igualmente ya no la tengo más.
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Cierre centralizado no funciona desde q desconecte la bateria

Ford Ecosport 2008  252000 kms
No desllavea el baul y no funciona tiene bateria el control
Emilio de Argentina hace 4 años  
EM
4 respuestas 
Emilio de Argentina hace 4 años
Creo no responden en esta pagina de todo modo gracias
angelberen de España hace 4 años
Se puede haber desconfigurado ,en algún modelo se puede hacer de forma manual ,busca en internet tu modelo de mando y infórmate de si se puede hacer y cómo se hace ,no suele ser dificil
John de otro hace un año
Hola cambie la batería de mi ecosport 2016 y se bloqueo la radio la calefacción y el aire acondicionado que tengo que hacer por favor gracias
angelberen de España hace un año
Deberías usar un escáner y desbloquear. Si la radio lleba un código de seguridad. La puedes encontrar en la tarjeta que hay en la documentación de la radio. Allí explica cómo usarlo
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Muy buena me salio

Ford Ecosport 2004
Buen o señores como veran mucha gente qe no tiene ni para comprarse un 600 viene y echa sus falsas dencuncias aqui pero bien yo tengo una ecosport 1.6 xls con 113.000 km y nunca cambie ni embrague, ni clutch ni, cierre centralizado ni nada siempre se mantuvo perfecta, quizaz un unico ruido en el porton trasero qe yo mismo arregle. Yo soy de meterle cagadas a la eco la probe a 175/km/h y se porto muy bien, no se quejen de la eco la clase media se caga ahorrando para comprarse estos autos dejense de joder con mentiras muy buena la eco...
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
primo de Argentina hace 9 años
Tuvistes suerte la mia no pasa los 150 km por hora anda para la mierda el embrague o caja etc. la compre cero y tiene 45000 con todos los servis otros chantas las concesionarias como te cagan saludos
ELMACHO de México hace un año
Una eco 1.6 no llega a los 175 km/h ni empujándola, zapallo.
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Cerradura porton

Ford Ecosport 2014 se 60000 kms
Se me rompio el motor de la cerradura electrica del porton trasero. No se consigue en fabrica. Se consigue algun generico???
WALTER de Argentina hace 7 años  
WA
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Solucionaste el tema del portón? yo tengo el mismo drama y averigüe que lo que falla es el motor eléctrico que se queda sin el torque suficiente para destrabar la cerradura, el motor es el modelo FC-280PT-20150 que sale un dolar en ebay... aca te cobran 2500 para cambiarlo en algunas casas de electricidad del automotor. Yo sigo tratando de abrir el portón ya que me quedo trabado después de meterle tanta mano sin saber...
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Necesito saber la caracteristica del amortiguador del porton.

Ford Ecosport 2007 ecosport 1.6 150000 kms
Quiero saber que amortiguador lleva el porton trasero,coloque un amortiguador pero hay que acompañarlo con la mano al porton para que no se abra rápido,quisiera saber la caracteristica del amortiguador original. Gracias.
pepe de Argentina hace 3 años  
PE
2 respuestas 
pepe de Argentina hace 3 años
Reitero la consulta,quiero saber la caracteristica del amortiguador que leva el porton de Ecosport 1.6 año 2007. Gracias.
mario de Argentina hace 3 años
Que tal amigo, buscalo en mercado libre, amortiguador portón trasero eco sport 2007y ahi dice el precio,
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No funciona correctamente la puerta trasera de la eco kinetic

Ford Ecosport 2015 cinco puertas 70000 kms
Se traba la traba de seguridad cuando empieza a andar el vehiculo y hay que destrabarlo desde adentro de la cajuela
dante cassani de Argentina hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Toño de México hace 3 años
A mi me pasaba algo similar con Ecosport 2007, aplique WD-40 de forma Generosa en la chapa y problema resuelto
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EcoSport defectuosa

Ford Ecosport 2004
Hola: En mayo de 2004 compre una EcoSport 1.6 XLS que, por los reiterados problemas ,la vendí en el 2005 con tan solo 15 mil km. En los primeros dias, se le despegaron casi todos los burletes, se despintó el zócalo en la primera lavada (fue cubierto por garantía) se aflojó y salio de lugar el vidrio del lado conductor; se afrlojó el portón trasero; se desconectó el "sapito" etc.etc. no hablar de la mala terminación y la falta de estabilidad. Opte vederla al año, y esa fué la única satisfacción que me dio. Abandoné la que fuera la prestigiosa marca del óvalo. Fernando Bella Vista. Buenos Aires.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 
Ocampo jonatan de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches! Tengo una consulta! Como tengo q hacer, o que tengo q hacer? La cajuela no me habre, le aprieto el boton y hace el ruidito para abrir pero no lo hace! Es una ecosport 2015 con 20.000 km! Ojala me puedan ayudar necesito con urgencia solucionar el problema!

Desde ya muchas gracias
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Las chapas de las 5 puertas

Ford Ecosport 2006 5.PUERTAS 100329 kms
Respuestos para cambiar los cierres de las puertas de todos los lados sobretodo de la cajuela
GILBERTO CATALAN ORREGO 986636119 de Chile hace 3 años  
GI
2 respuestas 
GILBERTO CATALAN ORREGO 986636119 de Chile hace 3 años
No tengo solucion buscó repuestos respectivos
GILBERTO CATALAN ORREGO 986636119 de Chile hace 3 años
No puedo usar el ecosport
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Alarma original

Ford Ecosport 2006 2.0 16 válvulas 4wd  190000 kms
Al accionarla se dispara queda sonando y las luces balizas titilando. Cierra los cierres de puertas , cristales , capot y portón de baul todo bien...
La computadora o scanner tira una falla acusando el volumétrico o sensor de movimiento ( el que está sobre el espejo retrovisor que está pegado en el parabrisas)se revisó y aparentemente está óptimo...
Agradeceré información...
atte.. . Nestor...de quilmes bs as Arg.
Nestor de Argentina hace 4 años  
NE
3 casos 
Nestor de Argentina hace 4 años
Todavía no lo resolví lo que pude saber al ponerle ka computadora o escáner es que sería la placa del volumetrico que fue manoseada la que esta sobre el espejo retrovisor...
Si alguien la tiene o sabe de ella me avisa no se como pedirla o si alguno esta desarmando para la venta algún vehículo siniestrado...desde ya gracias
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Problemas en todos lados

Ford Ecosport 2009 2.0 automatica 4x2 60000 kms
En primer lugar una ves al mes hay que hacerle alineamiento, con el mas minimo resalto se pierde la alineación. Los acabados de soldadura son malos por no decir perversos, La puerta trasera derecha (pasajero) se está desarmando, y no es el uso, que tengo otros vehículos de similar valor con mayor edad en mejor estado y mayor resistencia. El ventilador del radiador vive con el regulador malo, solo funciona en alta o apagado, cada 6 meses se quema y cambiarlo vale una fortuna. Lo único resaltable del carro es la puerta trasera (baúl) que no se ha desajustado a pesar de tener el peso de la llanta.
Sapajul de Colombia hace 11 años  
SA

Como es el funcionamiento de la alarma

Ford Ecosport 2015 1.6 Freestyle  9000 kms
Active la alarma y cuando volvi al auto me habian forzado la cerradura del conductor y entraron por el baul, se llevaron todo lo que encontraron, como puede ser que la alarma no sono y tampoco me aviso que habia sido activada, si es una alarma volumetrica como dice en el manual se tendria que haber activado al abrir el porton trasero. Estoy muy decilucionada con Ford, ya que tuve el modelo anterior con alarma volumetrica y cada puerta que se abria se activava, o me mintio con que alarna trae o paso algo, el service lo realice en el mes de junio en ford, se supone que controlan todo, no????
Nilda de Argentina hace 8 años  
NI
7 casos 
edwin de Ecuador hace 8 años
No funciona el contrl de mi carro que puedo hacer
Lucas de Argentina hace 7 años
Los FORD desactivan la alarma al girar el tambor , con la llave o FORZANDOLO !!!!
Y FORD no corrige este defecto
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Detalles desde que salio de la agencia es una porqueria

Ford Ecosport 2013 TITANIUM 10000 kms
Les comento que a los dos dias de entrgada la camioneta se encendio el check engine la ingrese a la agencia y tardaron mas de 20 dias en regresarmela. Se le metia el agua por la parte de abajo en el asiento trasero, el compartimiento de los anteojos no estaba al nivel, no funcionaban los chisgueteros de los limpia para birisas,el deposito del agua de los limpiadores roto, se torcio cañuela de de cristal delantero, en el motor no cerraba bien la tapa de los fusibles, se despego detalle de vinil en postededel lado izquierdola cajuela pega por que falta tope detalle de pintura en costado derecho.
CRESPO de México hace 11 años  
CR
1 caso 

Cierre sentralizado

Ford Ecosport 2011  120000 kms
Buenas tardes necesito su ayuda el cierre del baúl anda pero no me traba la puerta el resto cuatro puertas anda bien cierra correctamente q puede ser gracias ecoesport modelo 2011
Germán de Argentina hace 5 años  
GE
1 respuesta 
Paloma19 de Argentina hace 5 años
Le ha sucedido a varios. Un buen mecánico que encuadre.
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No hay manija interiorpara abrir quinta puerta

Ford Ecosport 2005  60000 kms
No funciona el control remoto y no puedo abrir la cajuela ni por dentro ni por fuera...
jaime orozco a. de México hace 7 años  
JA
2 casos 
Hugo de Argentina hace 7 años
El mismo problema tengo con mi vehículo
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Rueda trasera

Ford Ecosport 2008
Cuando le van a exigir a la empresa ford que retire la rueda en el porton trasero de la camioneta ecosport, ese elemento fuera, de la memdidas del vehiculo produce roturas y accidentes a las demas personas , por que tanta impunidad
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta 
león de Argentina hace 2 años
Hay mucho más nabos con el gancho del trailer puesto , y nadie hace nada. A comerlaaaaaaaa.
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Desastrosa dde parrilla hta porton tras

Ford Ecosport 2004
Pesimo vehiculo, caja de velocidades en mi caso la 5ª 2 veces y sin repuestos, sist de embrague con recambio completo de todos los componentes despues de esperarlos meses, ruido del porton trasero , condensador de AA con perdidas, servicio de concesionario local calamitoso. Tiene 80000 Km pero los problemas de caja y embrague comenzaron pasados los 30000. Vendo barato !! Eviten FORD !!
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Ecosport buenas referencias

Ford Ecosport 2005
Soy propietario de una escosport 2005 y hasta la fecha no me ha dado problemas por el contrario presenta buen desempeño en la ciudad y en carretera, su manejo es suave, no presenta vibraciones es una buena alternativa de las llamadas suv´s es comoda y relativamente amplia, unicamente pienso que le hace falta un poco mas de espacio en la cajuela, pero se compensa con el capacete para transportar objetos mas grandes y considero que si se le da el mantenimiento preventivo oportuno no presenta dificultades en su desempeño.
usuario anónimo de México hace 16 años

Problema de alarma

Ford Ecosport 2008 2.0 gasolina 80666 kms
Cuando activo la alarma anterior mente sonaba un solo pitó y encendían las luces de estacionamiento mande polarizar los vidrios y desde ese día suena dos pitos y no enciende las luces ya revise todas las puertas y los conectores que detectan las puertas cerradas están bien puertas baúl y capot la programe nuevamente y ya no se que más hacer les agradezco si alguien tiene una opinión
Miguel de Colombia hace 3 años  
MI
2 casos 

Seguros de puertas

Ford Ecosport 2014 4 puertas 130000 kms
Como puedo ponerle seguro a la cajuela de un eco sport 2014 manualmente
Oswaldo nava de México hace 3 años  
OS
2 casos 

Tiene un sensor de encender la luz en la cerradura de la puerta

Ford Ecosport 2007 2.0 280000 kms
La luz interna del techo y la del baul se enciende y apaga caundo en carro esta en marcha y la puerta cerrada me di cuenta que al empujar la puerta del conductor deja de prenderse sera que la cerradura de la puerta tiene un sensor de luz ? y si esta dañado como repararla?
ruben de Venezuela hace 3 años  
RU
3 casos 

Conexion electrica

Ford Ecosport 2014 Se 2.0 143cv Man 100000 kms
Hola a todos , Tengo que colocar una caja electrónica para luces de tráiler y no encuentro en el baúl un positivo directo(en el baúl tiene una ficha con varios cables que no tienen función aparente) , me pueden orientar si tiene algún fusible que si lo coloco tengo alimentación en algunos de los cables mencionados en el baul?
juanca de Argentina hace 4 años  
JU

Cierre sentralizado

Ford Ecosport 2011  120000 kms
Buenas tardes necesito su ayuda el cierre del baúl anda pero no me traba la puerta el resto cuatro puertas anda bien cierra correctamente q puede ser gracias
Germán de Argentina hace 5 años  
GE

Rodado quiero cambiar

Ford Ecosport 2010 Ecosport nafta 2.0  200000 kms
Hola la eco tiene rodado de perfil 65. Quiero ponerle perfil 70 ya que ando mucho en camino de tierra y hace más blanda la suspensión. Pregunta. Van las de perfil 70? Puede haber algún problema que toquen al girar o si cargo algo en el baúl
[email protected] de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 

No apaga la luz de cortesía en modo automático y debo apagarla manual.

Ford Ecosport 2008 2.0 4x4 250000 kms
La luz de cortesía no apaga en automático y debo apagarla en la posición manual. Ya he revisado los 2suiches de las puertas delanteras y el de la cajuela. Gracias...
Giovanny Romero de Venezuela hace 5 años  
GI
8 casos 

Alarma se activa luego de activarla con control de la llave

Ford Ecosport 2011 XLT Plus Cuero 2.0 120000 kms
Luego que me repararon el portón trasero al activar la alarma la misma 1 minuto después comienza a sonar y destellar balizas.
Miguel Angel de Argentina hace 6 años  
MI

Luces interiores ya no encienden, y boton de panico no suena

Ford Ecosport 2005 xlt  100000 kms
Por fa, soy de ecuador... tengo dos inconvenientes... cuando presiono el botón de pánico ( color rojo en el centro de bloqueo ) solo parpadean las luces mas no la bocina... que podría ser??... adicional las luces interiores tanto de la cabina como las de baúl ya no me encienden... lo ultimo que hice fue activar el bloqueo central pero con la puerta del baúl abierta... no se si eso tenga algo que contar... por favor sus comentarios y sugerencias... porque de ahí el carrito me anda bien bien... gracias de antemano
rafafa de Ecuador hace 10 años  
RA
4 casos 

Excelente maquina

Ford Ecosport 2009 Eco Sport
Hola gente les escribo de misiones, tuvimos el gusto de comprar una modelo 2009 con el zetec rocam 1.6 es una maravilla como empuja las unicas contras es que el problema del porton del baul y el tema principal es que a pesar de ser XLS no trae cubrecarter de fabrica, el resto en general 10 puntos
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
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