Problemas de Distribuidor

Problemas destacados

Quema de Modulo del encendido. El que va en el Distribuidor... SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1999 Motor 1.3 EDX 5 Puertas 8500 kms
Le he cambiado el modulo del encendido 3 veces en lo que va del año 2016 , coloco el modulo nuevo y lo quema cada 12 dias, cambio el distribuidor completo hace 18 meses y la falla viene presentando desde aproximadamente 4 meses, el electricista tampoco encuentra la falla, cuando se coloca el modulo funcione perfectamente por 12 dias. No se que hacer y que puede estar quemando el modulo... Gracias
jorgeluso de Venezuela hace 8 años  
JO
40 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorgeluso)
jose de Argentina hace 8 años
Fijate en el alternador si esta regulando bien a mi me pasaba lo mismo y tiraba de mas corriente por consiguiente la bobina genera mas corriente de lo normal y quema el modulo.
jorgeluso de Venezuela hace 7 años
Estoy presentando problema de calentamiento de la Bobina de encendido se calienta y se apaga el carro y no prende hasta que se enfria la bobina, Que puede estar calentando la Bobina del encendido. (Bobina Seca)... Gracias...
Edgar de Colombia hace 5 años
Hola Jorge pudiste encontrar solución? Me pasa lo mismo te agradezco compartas, gracias !
Haby de Argentina hace 5 años
Hola pudieron arreglar el problema tengo el mismo dramaa y ya no ce ke hacer y venderlo no kierooo xque cera que ce calienta bobimaa y ve me apagaa el autooo
AndrésmJ de Venezuela hace 2 años
Hola Jorge solucionaste el problema del carro al mío tiene ese mismo problema le he cambiado pila de gasolina ,, bujías ,, cables ,, bobina ,, no se si comprarle el módulo
stevenlop2535 de Ecuador hace un año
@AndrésmJCompra el modulo me paso lo mismo y asunto resuelto una pregunta en el tester del auto q falla te sale numero 15 ??'????
[email protected] de Argentina hace 5 años
A mí me pasa lo mismo pero me dura aveces tres meses y otras 6 en verano más seguido
DANIEL28 de Venezuela hace 5 años
Tengo un proble con mi fiat uno 87 me quema los modulos de encendidos me ah quemado 6 modulos original y 4 de galleta lo mas estraño del caso es que no me duran ni 2 hora y se quema le cambie el alternador y la bobina y sigue el problema ya noc que hacer y en mecanico no le consigue la falla
audiotecnico2007 de Venezuela hace 4 años
Saludos! 1. Fija el modulo a una placa de aluminio que sea obvio mucho mas grande que el propio modulo, podrias usar algun disipador de calor que usan los amplificadores de audio, fijalo bien con dos tornillos pasantes nuevos con sus tuercas y arandelas, hazlo bien! fijalo al gurdafango del vehiculo o al pecho, recuerda que este modulo no es mas que un circuito integrado obscilador de alta frecuencia que exita a la bobina de encendido 3. Para la prueba trata de alimentar la bobina y el modulo directo a positivo de bateria, trata de que el alternador no mande mas de 14 voltios maximo, debes medir con un buen tester, usa la suichera solo para dar arranque, y ve cuanto dura, la idea es independizar el circuito, para descartar que algun positivo de cualquier parte del carro se este aterrando y eso daña el modulo, por pequeños cortos intermitentes. Yo solucione asi, ahora el modulo trabaja mas frio, y correji cables que se estaban aterrando.
Alexcabj de Argentina hace 3 años
@audiotecnico2007Gracias amigo la mejor respuesta voy hacer lo mismo !! Saludos
Nacho de Argentina hace 5 años
Hola tengo problemas con una falla. Me arranca bien en frio ando un rato y se para me dijeron que si el modulo esta caliente esta roto.
Nacho de Argentina hace 5 años
Alguien me puede decir x que falla cuando calienta?
Reinaldo sobrino de Estados Unidos hace 5 años
Donde puedo comprar un delko de Fiat porrky
alexander de Venezuela hace 4 años
Buenos dias q puedo hcer si el distribuidor del carro se va a tierra ya lo saque y lo limpie y nada afuera bota corriente pero cuando lo monto no bota
Luitmar de Venezuela hace 2 meses
Verifica que el rotor del distribuidor no tenga juego de ser así cambia las bocinas y listo, ese desperfecto de desgaste de bocinas hacer que se vaya a tierra el distribuidor.
alexander de Venezuela hace 4 años
Mi carro es un fiat premio año 96
Adelso de Venezuela hace 4 años
Buenas, tengo un fiat uno carburado 96 y me esta quemando el modulo galleta y no se le consigue la falla, en 2 meses me a quemado como 4 modulos galleta, el cual es el mismo de la imagen que sigue a continuacion,, alguien sabra por que se quema ese modulo? agradezco de su ayuda, gracias
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Dimarco martini de Venezuela hace 7 días
Mi cuñado tenía el. Mismo problema con una fiat premio y era la captadora del distribuidor
norbertoroger de Argentina hace 3 años
Hola. He cambiado varios modulos,de distintas marcas,y a decir verdad he preguntado a varios electricistas y ninguno tiene certeza del problema,uno te dice la bobina,otro te dice el cableado,ponele la famosa "pastita" pero ninguno da en la tecla,me recuerda a medicos,infectologos,etc con la pandemia de coronavirus,uno te dice una cosa,otro tambien,en fin,ninguno tiene "la justa verdad",gente,habra que seguir cambiando el bendito modulo. Saludo cordial a todos...
norbertoroger de Argentina hace 3 años
Y aqui cuantos caracteres hay ?? O es broma...
Fzxz de Argentina hace 3 años
En mí duna me pasaba lo mismo hasta que el electricista me puso una resistencia que haría de puente entre la bobina y el cable que va al módulo de encendido no es lo correcto pero me dejó de quemar el módulo
Luchó de Argentina hace 3 años
Hola, me pasas fotos de lo que iso el electricista para saber que resistencia puso, me quemó 2 módulo en 2 horas
Luitmar de Venezuela hace 2 meses
Eso lo usan para disminuir los picos de corriente que retorna de la bobina hacia el módulo eso es factible.
Maxi de Argentina hace 2 años
Hola yo cambié el módulo del Fiat uno brasilero es nuevo pero no me larga chispa ala bujías...se abra kemado otra vez?? Es nuevo el módulo
Rafael Guanipa de Venezuela hace 2 años
Buenas noches , tengo un festiva 2000 inyeccion y prende perfecto en frio y luego de unos 15 min el carro se apaga , le he cambido 3 modulos de encendido y el carro funciona perfecto por unos 12 o 15 dias y luego empieza l falla nuevamente, e revisaron los cables del ramal , se reviso los 3 cables de fusibles que van al lado de la bateria. Ya no se que mas hacer, q1uien me podria ayudar
Rodrigo de Venezuela hace un año
A mí me pasa igual, tengo un festival 2000 y cada 3 meses se me quema el módulo... no se xq lo quema tanto, ya no se que hacer... Ese es el módulo que usa
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Danyk92 de Argentina hace 2 años
Buenas noches, tengo un Mitsubishi Lancer modelo 99 y ya es la segunda vez que me pasa que el motor gira pero no arranca, se que es el módulo, el problema es que no puedo ubicarlo dónde se encuentra, ya que la última vez lo lleve al mecánico... alguien me podría ayudar? Gracias!
norbertoroger de Argentina hace 2 años
Hola. Fiat Duna scr 1.6 nafta modelo 94,tambien quemaba modulos seguido y le pusimos,desde negativo de bateria hasta la base del distribuidor,un cable en forma de maza,y hasta ahora todo ok. Seria cuestion de probar. Saludos desde Cordoba,rep. Arg. -
Danyk92 de Argentina hace 2 años
Muchas gracias! Ya lo resolvi! No era el módulo... me rompi la cabeza pensando y hoy con la cabeza en frío me puse a revisar y resulta que tenía una ficha de atrás del cuerpo de mariposa suelta jajaja masa cuando le di arranque no lo podía creer! Gracias por la ayuda igualmente! Saludos desde Buenos Aires!
norbertoroger de Argentina hace 2 años
Ok. Hay veces que hay que romperse la cabeza investigando,tiene sus beneficios y me alegro que hayas dado con la tecla,ojala estos conocimientos sirvan para otros,Cordial saludo...
Rafael Guanipa de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes ! Mi carro es un Ford festiva y me presentaba la falla con el módulo del distribuidor ( prácticamente controla todo el sistema ) compré una marca PPA y el carro perfecto pero a los 12 días murió / olor a quemado , compre otra marca coreana de mejor calidad y ya tengo 1 mes con el carro perfecto. Espero les sirva de ayuda. A veces son los repuestos que son de baja calidad
Mias de Argentina hace 2 años
Buenos días a todos. El modulo es un bicho muy tramposo. Lo probas afuera y anda perfecto. El tema es siempre la carga. No debe pasar x experiencia de 13.5 como máximo. En mi caso de urgencia le coloque una lámparita de posición que hace las veces de resistencia entre el modulo y la bobina. Y manda menos corriente al modulo por lo tanto no se quema Y ya se nota al tacto que no calienta como antes y dura más. Lo ideal es ver el regulador de voltaje. Pero para safar estaría bien. Espero que les sirva...Saludos.
Maxi de Argentina hace 2 años
Hola gracias x tu ayuda obvio q rodo ayuda...saludos
Juan de México hace 2 años
Tengo un astra 2006, tiene el detalle que cuando está frío al
Momento de encenderlo el
Motor es inestable y tiembla, aparece el check, y después de un rato desaparece, ningún mecánico a diagnosticado correctamente el fallo.
Maxi de Argentina hace 8 meses
Yo compré un módulo de origen nacional, replica de brasilero y me anda más tiempo...x ahí también cambie la bobina q eso me ayudó mucho
Biny de Argentina hace 5 meses
Hola! Como lo solucionaste? Me pasa lo mismo.
Benyamin de Venezuela hace un mes
En el día número once lo desconectas y lo vuelves a conectar y así sucesivamente para que no llegue al día doce.
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Bobina nueva y distribuidor nuevo y no hay chispa

Fiat Uno 1997 s 3 puertas 222226 kms
Hola amigos e leido mucho este blog pero nada de soluciones la bobina es nueva y el distribuidor tambien pero no hay chispa ni en las bujias ni en la bobina probamos los cables y en otros autos andan de primera que puede ser?? un millon de gracias
tute caceres de Argentina hace 7 años  
TU
18 casos 
Juampi de Argentina hace 7 años
Fijate el modulo de encendido, capas está bien pero no tiene una buena maza, o bien podría ser el Captor.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fiat Uno scr 94 voy andando y me hace como q se corta la corriente y se para le doy y no arranca y después de un rato le doy y arranca q puede ser. ??
chafa de Argentina hace 6 años
Revisa la bobina de encendido puede que se caliente y se apague y al enfriar arranca...eso es porque está en corto...cualquier cosa a ti disposición
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola si mira a mi me empiezan a fallar las luces y después no mueve ni el arranque que podría ser desde ya muchas gracias...
chafa de Argentina hace 6 años
Me parece que es problema de bateria o regulador de voltaje del alternador, hace una cosa probá darle arranque con las luces aprendidas se apagan podría ser problema de batería o carga sino se apagan arranque...Saludos!
gustavo de Argentina hace 6 años
Si era la batería ya está en las últimas y el regulador de voltaje... gracias 👌👍
chafa de Argentina hace 6 años
Genial por lo menos lo pudiste solucionar! Cualquier cosa acá estamos...👍🏼👍🏼
Edgardo Venezuela de Venezuela hace 9 meses
@chafaChafa hermano tengo un problema con mi Fiat uno fire 1.3 8V el carro lo prendo en frío y al pasar los 10 minutos se apaga luego dejo enfriar 15 minutos y el carro prende con un pokito de falla hasta que empareja normal pudiera ser la bobina saludos
Migue uno de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un uno modeli 99 con gnc y le cuesta mucho arrancar a la mañana, como lo puedo solucionar?
chafa de Argentina hace 6 años
Pero que hace? Gira el motor y tarda en arrancar? Hace algún ruido?
Migue uno de Argentina hace 6 años
Gira mucho, a veces de arranca pero estos ultimos dias mati la batería y nada, la cargue y como una hora despues arranco como su nada,
hugo alvarez de Argentina hace 6 años
Hola amigo mi 1500 tiene problemas no me arranca le doy aaranque y me calienta la bobina bobina nueva burro nuevo por favor ayuda
Carlos de Uruguay hace 6 años
Buen día tengo un Fiat uno multipunto se acelera no modera cuando lo piso de 3ra a 2 cómo se corta no se apaga
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Fíat uno empezó con problema de lleve de contacto la cambie y no entiende no tiene chispa en las bujías
leospc de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un duna91 y se re calienta el modulo y se apaga le puse una resistencia y igual calienta y empieza las fallas tuve q ponerle un trapo mojado y deja de fallar ya no se q hacer necesito solucion y no se q hacerle esto me tiene arto
Alfredox de Argentina hace 5 años
Hola cambia la cajita negra del encendido electrónico. Es eso. Son 2 tornillos
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo este problema escucho alguna recomendación tengo un Fiat uno motor tipo 1.6 y me rompe el engranaje que va debajo del distribuidor que conecta con el estriado de la bomba de aceite por medio del bastago
Jorge Condor de Ecuador hace 4 años
Hola amigos tengo un fiat 1 motor 1100 h tiene la misma falla del amigo solo que al revez se rompe el estriado, del piñon que conecta con el distribuidor. Es la segunda barra q cambie. Que podrian recomendarme que haga se los agredeceria mucho. Mi correo [email protected]
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Problemas con el modulo del distribuidor

Fiat Uno 1998 Tres puertas 1.4 220000 kms
Hola tengo mi fiat uno 98 con problemas electricos parece q hay algo q me quema el modulo del distribuidor y no se que hacer ya es el tercero q cambio en el mes asiq dense una idea por favor si alguien sabe q puede ser q me diga porque de verdad ya no se mas q hacer el distribuidor es nuevo lo cambie porque se habia doblado el eje del anterior... un modulo me arrancaba como en tres o dos cilindros y despues se acomoda el segundo un indiam me andaba de diez me duro una cemana y con est ultimo maso lo mismo y ahora arranca y se apaga ni llega a arrancar... bueno espero alguna respuesta desd ya muchas gracias... nico.
Nico de Argentina hace 8 años  
NI
3 casos 
franklin de Uruguay hace 8 años
Son los modulos de baja calidad hay que buscar un modulo de calidad.
ruben de Argentina hace 7 años
Hola fijate el alternador que no te envie mas de 14 volt eso quema modulos
Cristián de Argentina hace 7 años
Hola, se quema el módulo de encendido electrónico, hace 2 años tengo el mismo problema, no es el alternador, tira 12v así que no es el causante, ya cambié 5 módulos, solo se quema sin explicación, me dijeron porque es chino, y se consiguen solo 2 modelos para el uno, el mismo Magneti también falla, aunque dura un poco más que los chinos
audiotecnico2007 de Venezuela hace 4 años
Monta el modulo en una placa de aluminio algo gruesa, y mas grande que el modulo fijalo con dos tornillos pasantes con sus arandelas, puedes usar un pedaso de disipador de calor donde van los transistores o integrados de los amplificadores de audio, aprieta, colocalo en una parte alejada del calor del motor, por donde le pegue ventilacion natural y utiliza buenos cables sin empates y terminales bien ponchados. El modulo es un circuito integrado debes considerar que el calor los daña.
Carlos de Colombia hace 4 años
...utilicen un modulo para chevrolet...asi solucione mi problema con mi fiat uno 94...llevo 2 años sin problemas
José Gutiérrez de Venezuela hace 10 meses
Saludos, el mío tiene de Chevrolet
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Recalentamiento de modulo del distribuidor

Fiat Uno 1994  150000 kms
Hola a todos !! Quisiera compartir mi problema para ver si ustedes me podrian ayudar a resolverlo... El tema es que se calienta mucho el modulo del distribuidor... Rl distribuidor es nuevo... Cables y bujias nuevas... La bobina anda perfectamente... El tema es q quiero saber porque se recalienta tanto el modulo... Creo q no es normal... Sera q le llega voltaje de mas ? O algo por el estilo ?... Y si corre riesgo de q se queme o algo... Gracias espero sus respuestas...
Chrischus de Argentina hace 7 años  
CH
14 casos 
elturco007 de Venezuela hace 7 años
Lo mas comun es que si usa sensor de cigueñal o bobina captadora hay tienes el problema de todos modos colocale una resistencia al cable que te alimenta 12v del modulo para diminuir la intencidad
Mias de Argentina hace 2 años
El modulo de fiat duna motor tipo 1.4 calentaba se quemaba cada 2 meses porque el alternador cargaba 14.5 voltios que es mucho. Mi hermano que es elecricista le coloco una lanpara que dale de la bobina que actua como resistencia para mandar 12 v. Y el modulo calienta menos. Creo que ese es el problema. Vamos a ver cusnto dura. Espero que les sirva saludos...
Mariela de Argentina hace 4 meses
Pudo solucionarlo? Cuanto le duro? Estoy teniendo el mismo problema con motor tipo 1.4
Mias de Argentina hace 2 años
Tambien les digo que he probado el modulo en frio y anda bien. El tema es cuando calienta. Por eso el tema de la resistencis de la bobina que coloque arriba. Saludos
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Distribuidor brasilero Fíat 1.5

Fiat Uno 1992 1.5 250000 kms
Hola , hace un año el auto se me empezó apagar de repente, esperaba unos minutos arrancaba , lo llevo al mecánico comentándole lo sucedido me dijo que era el modulo de encendido , cuando quisieron sacarlo bruscamente partieron una parte de del distribuidor, desde ese momento comenzó todo, como no se consigue el original pusieron uno de un 128 a platino cada 2 meses tengo que cambiar platinos , alguien sabe si existe algún remplazo del original...muchas gracias
Pipo de Argentina hace 7 años  
PI
5 respuestas 
julio tello de Argentina hace 6 años
Como van conectados los cables del modulo xq lo lleve a cambiar yspa
Hi para mi lo conecto mal xq no tira c
luisiño de Bolivia hace 6 años
Comprate un modulo de 4 terminales con el cuerpo a negativo, desconectas el condensador, y conectas la salida de los platinos al terminal "in" luego le colocas positivo al terminal "+" y el terminal "out" le conectas al negativo de la bobina y el cuerpo del modulo se emperna a masa, ha y el terminal "w" sirve para conectar al tacometro, conseguite un modulo de 4 terminales que tenga esas letras en las terminales y el cuerpo que se emperne a tierra(masa) suerte
Pipo de Argentina hace 6 años
Hola gracias por tu sugerencia ,le puse el modulo universal y la marcha cambio un poco pero de todos modo seguia gastando mal los platinos ,...despues de tanto buscar encontre en mercado libre ,un distribuidor electronico lo unico que tuve que cambiar fuero los dientes , el que vino tenia 15 dientes y el original 21 dientes...despues nunca mas tuve problema.
ricardo yemes de Venezuela hace 6 años
Luisiño esta muy buena la idea de adaptar un modulo, puedes enviarme un diagrama o una foto de como hacer las conexiones ,este es mi correo [email protected]
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola. Le quiero cambiar el distribuidor a un regatta 85 el que viene arriba completo mi pregunta es si se lo saco conpleto para llevarlo de muestra para comprarlo. Se le va el punto?
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Se sale de punto el distribuidor

Fiat Uno 1991 1.5 0 kms
Hola tengo un fiat 1.5 modelo 1991, y se me sale de punto el distribuidor seguido lo pongo a punto y se sale de nuevo que puede ser revice las chabetas y no son
jonatan de Argentina hace 7 años  
JO
3 casos 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Amigo deberias revisar el engranaje de la distribucion quizas tenga algun diente partido... Saludos!
Maver81 de Chile hace 6 años
Estimado revisa el tensor de la correa de distribución ,saludos
Matías 2t de Argentina hace 5 años
Genio pudiste solucionar eso? Tengo el mismo problema
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Manguera distribuidor

Fiat Uno 1997 3 puertas base 1.6 230000 kms
Hola tengo un problema alguno me podria pasar una foto donde va conectada la manguera de avance del distribuidor. Se los agradeceria. Tengo un fiat uno 1.6
Facundo de Argentina hace 6 años  
FA
2 respuestas 
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola...adjunto foto...espero te sirva...saludos.
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Sole de Argentina hace un año
Hola que tal el uno 70s se consiguen los repuestos? Acabo de comprar uno q opinion me podes dar
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Problema con distribuidor

Fiat Uno 1993 2 puertas motor 1.0 257585 kms
Hola amigos, el problema de mi fiat uno mille es que cambie correa de distribucion, puse en punto cigueñal con arbol de leva, todo bien hasta ahy, pero la leva del distribuidor no me coincide, no queda el platino abierto en la leva del distribuidor sino que queda en medio y el platino queda cerrado, lo muevo para que quede bien se adelanta mucho y pistonea lo vuelvo para atras y se atrasa demasiado y tiende a apagarse y falla, que tengo que hacer amigos xfa sacarlo el distribuidor y volverlo todo uno o dos dientes?? Ah y el rotor no me apunta al cilindro nro.1 espero su ayuda amigos gracias
Richard Rodriguez de Bolivia hace 4 años  
RI
1 caso 
Richard Rodriguez de Bolivia hace 4 años
Todavia no logro resolver el problema de mi uno, estare atento a sus respuestas gracias amigos
Jorge Condor de Ecuador hace 4 años
Tal Vez los dientes de la barra q conecta con el distribuidor este mal corrido los dientes revisa eso amigo suerte. Ami me pada esi ya es la segunda barra que cambie y le paso lo mismo se corrieron los dientes
Richard Rodriguez de Bolivia hace 4 años
Gracias amigo, revisare y luego les comento
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El distribuidor se sale de punto solo pero del engranaje de abajo del

Fiat Uno 1996  130000 kms
El distribuidor se corre de punto solo ? Pero de engranaje de abajo del todo y los dientes están bien a alguien le a psado
Luciano de Uruguay hace 4 años  
LU
3 casos 
Luciano de Uruguay hace 4 años
Era el engranaje del distribuidor
[email protected] de Uruguay hace 3 años
Hola le cabía los el destibuidir se sale de punto q será. . .
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Saque el distribuidor y me olvide de marcar el orden

Fiat Uno 2000 3 PUERTA 200000 kms
No me arraca no se como va el orden de encendido
RAMON de Argentina hace 8 años  
RA
3 casos 
hector de Venezuela hace 8 años
Colocate frente al motor y cuenta las bujias de dereha a izquierda 1,2,3,4 y verifica a donde marca el rotor desde ahi vas a empezar a ordenar en este sentido 1-3-4-2
orlando de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un fiat con distribuidor de platino y no se como van los cables ni cual es el orden de encendido ya tengo un mes y nada que puedo encenderlo es un motor 1600 como el de premio o tenpra pero tiene el distribuidor al lado de la correa de tienpo
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Ruido en la Tapa de Distribuidor

Fiat Uno 1994 Fiat uno 1.1 Smart Italiano 0 kms
Hola gente tengo un problema en la tapa del distribuidor , Hace mucho ruido , como un cascabeleo , y se ve que hace mucha chispa tambien , mientras mas se acelera el auto el ruido aumenta, se que el sonido viene de la tapa y se ve que larga mucha chispa , Que puede ser ? gracias
Leoo Naveda de Argentina hace 7 años  
LE
2 casos 
Tomasperez de Argentina hace 5 años
ME PASA lo mismo El 3 que rompo ya, tenes idea por que es?
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Que distribuidor se le puede adaptar al fiat uno mpi 1.3

Fiat Uno 2002 4 puertas. Motor 1.3 mpi 100 kms
Se me quemi la caja negra y quiero adaptarle un distribuidor a mi fiat uno 1.3 mpi. Pero no se cual le va.
Guille ramirez de Argentina hace 8 años  
GU
12 casos 
Leonardo21 de Argentina hace 2 años
Se puede adaptar distribuidor a fiat uno moledo 2012 fire 1.3
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La corriente de el distribuidor se corta

Fiat Uno 1988 3 puertas 1300cc 345090 kms
Hola es la primera ves que consulto por aqui...tengo un problema en mi fiat uno año 88 y es que la corriente q viene de el distribuidor asia las bujias se corta y ase que el auto falle o se apague. Ya le cambie rotor,tapa de distribuidor y cables de bujias y el problema persiste... si alguien puede ayudarme se lo agradezco. Gracias
Jona de Uruguay hace 7 años  
JO
2 casos 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Amigo es posible que el modulo este fallando, y cuando se calienta, la bobina no manda corriente. Debes de fijar el modulo sobre una lamina o bloque de aluminio (lo puedes sacar de una pc vieja) cosa que ayude mas a disipar lo caliente del modulo. Saludos!
gabi de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el casi el mismo problema,pongo el auto en marcha,regulando o acelerando y se para de una...ya no se que mas hacer le hice todo el distribuidor nuevo cables nuevos y sigue la falla
Adelaida de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un fiat duna 95 anda fallando hace más de un mes le coloque un cable de masa por supuestamente no llegaba nada a la carrocería,se fue igual tira como q no llega nafta, se queda sin fuerza anda a los tirones ahora me dicen q puede ser el distribuidor q se calienta demasiado alguien q me pueda dar una sugerencia por favor
tucuman de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema con el fiat 1 moto 1.6 fiat italiano nome pasa corriente nada
ramosfermin917 de Venezuela hace 8 meses
Hola mi carro se le fue la corriente por completo q puedo revisar para saber q es año 88
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Arranca y ando un par de kilómetros y se para le cambié distribuidor

Fiat Uno 1991 Fiat modelo 1991 5 puertas motor 1.6 20000 kms
Ayuda mí Fiat uno motor 1.6mo 91arranca ando un par de kil y se para tiene bobina nueva tapa de distribución rotor módulo nuevo que puede ser ,después pasado unos 20 minuto arranca y pasó lo mismo que conté primero
David garcia de Argentina hace 2 años  
DA
2 respuestas 
Guaser de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar?
David garcia de Argentina hace 2 años
Hola si el captor Hera todo el drama lo cambie y anda joya , gracias
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No encuentro un distribuidor compatible

Fiat Uno 2000 3 puertas 24000 kms
Hola al Fiat Palio modelo 2000 le falló la computadora y le pusieron un distribuidor de un 128 a platino en el eje de la leva ahora lo quiero pasar a encendido electronico que otro distribuidor que no sea de 128 lo puedo poner...??
damian de Argentina hace 3 años  
DA
2 casos 
Carlos Raúl González velis de Chile hace 3 años
Cuando aceleró no hace nada sino hasta casi la mitad y pierde fuerza
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Distribuidor o bobina.

Fiat Uno 1993 4 puertas, motor 1.6 216860 kms
Tengo un problema con mi fiat, se me rompió el distribuidor original y al ponerle uno nuevo cuando hago un viaje no muy largo empieza a pararse le doy arranque y no pasa nada después de un rato arranca como si se cortará la corriente le cambie dos veces el distribuidor y no encuentro la falla, al subir la velocidad no llegó a 100km que empieza a los tirones si alguien me puede ayudar se los agradecería!
El tano de Argentina hace 5 años  
EL
1 respuesta 
FrancoSCR de Argentina hace 5 años
Ponele un distribuidor de marca magna marelli (marca conocida), cambiale el rotor, ponelo a punto, limpia el carburador con nafta y sopletealo con el compresor, cambiale juntas, regula mezcla de la nafta y aire mas la pariposa de la boca (hablando de un carburador Weber de 2 bocas tlde 32/34)
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Distribuidor no funciona

Fiat Uno 1992 2 puertas base, 1.5 brasilero 200000 kms
Le cambiamos el captor al distribuidor pero así y todo no funciona el distribuidor
Leonardo de Argentina hace 6 años  
LE
1 caso 
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo fiat uno y no consigo el distribuidor eléctrico por ningun lado. Alguien que me Oriente
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El distribuidor hace un chillido

Fiat Uno 1994 5puertas , motor tipo 1.6 18227 kms
Hola mí problema es el siguiente cuando arranco el auto y lo dejo calentando un rato ahí veces que hace un chillido que viene del distribuidor que puede ser ? Si alguien me ayuda se los agradecería
Sebastián de Argentina hace 7 años  
SE
2 casos 
Henry safe de Venezuela hace 5 años
Hermano tengo un Chevette tiene resistencia pegada y me presenta falla. Ahora le Quito la resistencia y queda parejito. Pero me calienta el módulo y la bobina y se apaga
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Se me sale de punto del distribuidor

Fiat Uno 1992 1.3 mpi 200000 kms
Hola tengo un Fiat uno 1.3 brasilero y lo pongo a punto desde el distribuidor ando lo más bien unas horas y cuando lo dejo parado un rato el auto se sale de punto y empieza a fallar de nuevo
Quimey de Argentina hace 8 años  
QU
5 casos 
Juampi de Argentina hace 7 años
Vos sabes que no creo que sea el punto el que esta jodiendo sino la parte eléctrica del carburador, no se si ese lo tiene pero el mio me paso lo mismo y lo solucione cambiando: valvula iac y cuerpo de aceleracion le compre un mareli óptico osea suplanta el de ferriti con peines de chapa por algo optico, me resulto de 10 solo tenes que controlar con un tester que el valor de vol sea de 1,0 a 1,2 vol con la ign del coche en +.
Bueno espero ya lo ayas resuelto pero dejo el comentario por si a alguien le pasa esto en estos momentos.
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El distribuidor falla

Fiat Uno 1991 3 puertas 253053 kms
Hola amigos tengo un fiat del 1991 motor 1100 cuando me dirijo a algún lado y hace un poco de fuerza pierde totalmente la fuerza del motor y toca coger el tiempo del motor y funciona muy bien pasan unos dias y el mismo problema ayudenme en eso gracias
Nikolay de Ecuador hace 8 años  
NI
3 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Amigo quizas sea el arbol de leva que tiene desgaste... por eso te pierde el tiempo... verifica eso...
Y tambien revisa q la correa de tiempo tenga la tensión necesaria... puede que este saltando un diente de la polea y se corra el tiempo,... Saludos!
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Hola como pongo el distribuidor a punto sin pistola estroboscopica

Fiat Uno 1992 UNO CS 130000 kms
Hola me llamo alejandro me gustaria saber como dejarlo bien a punto el distribuidor sin pistola estroboscopica de mi uno cs 1300 nafta del 92 les comento que de mañana me cuesta mantenerlo prendido mientras calienta y en ocasiones larga un fuerte olor a nafta
EL MATUTE de Uruguay hace 10 años  
EL
1 respuesta 
matias de Chile hace 10 años
Hola en mi uno pasa lo mismo tienes que fijarte que este a punto quizás este corrido un diente y con el tema del distribudor solo fijate en el sonido del motor
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Se me jira todo el sitema de distribuidor de energia

Fiat Uno 1989 1.6l Gasolina Man 50000 kms
Mi auto es un fiat uno italiano del 89. Se me jira todo el sitema arancando todo alguien que me ayude
Laura silva de Uruguay hace un año  
LA
1 caso 

Desarme el distribuidor y ahora no puedo agarrarle el tiempo

Fiat Uno 1992 1.3l Man Gasolina cupe 564312 kms
Como agarrarle el tiempo de la forma mas practica y facil a mi fiat uno carburado 1.3 año 92,
furgencio de Venezuela hace un año  
FU
1 caso 

Punto de tiempo del motor y distribuidor

Fiat Uno 1997 5 puerta carburado 1.3 300000 kms
La correa se rompió la montamos pero no hemos podido conseguir prenderlo, pareciera el tiempo del distribuidor
Isaac centeno de Venezuela hace 2 años  
IS

No consigo distribuidor

Fiat Uno 1991 1.5l Man Gasolina Sl 800000 kms
Hola Tengo un fiat uno 1.5 sl modelo 91 lleva distribuidor abajo pero atras del lado del acompañante alguien sabe donde conseguirlo?
ChuLiin Bj de Argentina hace 3 años  
CH

Él abance del distribuidor

Fiat Uno 1993 2 puertas  300000 kms
Porque él avance me esta fallando con la manga puesta falla y le sacó la Manguita y mejora porque me hace eso
Victor de Uruguay hace 3 años  
VI
1 caso 

Prender el carro sin el distribuidor y la galleta d encendido

Fiat Uno 1995 4 puertas 95000 kms
Necesito traer mi Fiat uno hasta mi casa y no consigo la galleta d encendido y el distribuidor como puedo hacer p prenderlo y traerlo y después cambiar esas 2 piezas
Maira de Venezuela hace 4 años  
MA
1 caso 

Puesta a punto distribuidor

Fiat Uno 1996 4 puertas motor 1.3 8 valvulas 118000 kms
Buenas amigos quería saber que trucos o consejos tienen para la puesta a punto del distribuidor del FIAT Uno puesto que no me convence eso de graduar el avance de encendido en mínimo a ojo por ciento o a oído en su defecto. No tengo pistola estroboscopica pero ando buscando una para hacer ese trabajo ya que me parece que a veces dejo el distribuidor en buena condición y se escucha perfecto el motor pero en cierta parte del recorrido del acelerador falla. Y donde no me parece el motor petardea un poco y se le escucha como si el orden de encendido cambiara, no se son manías mías pero en ese p… Leer completa
Yoferlen de Venezuela hace 4 años  
YO

Tapa del Distribuidor

Fiat Uno 1995 3 puertas 194 kms
Buenos dias, que modelo de tapa de Distribuidor le corresponde a un fiat uno 1995? muchas gracias
Miriam de Venezuela hace 5 años  
MI

Distribuidor

Fiat Uno 1992 1.5 sl 300000 kms
Hola tengo un fiat 1.5 modelo 1992, y se me sale de punto el distribuidor seguido lo pongo a punto y se sale de nuevo que puede ser? El distribuidor está perfecto, sus engranaje y todo. Bujías nuevas, cables de bujías nuevos, la bobina tira una excelente corriente
Matías 2t de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Me pierde aceite por l distribuidor

Fiat Uno 1998 4 puertas 1.4 s 280000 kms
Tengo un fiat uno s 1.4 y me pierde aceite por el distribuidor. Le cambie por uno nuevo y me sigue pasando lo mismo además le puse tambien los orrins nuevo y me filtra igual aceite si alguien sabe por que puede ser muchas gracias
Facundo de Argentina hace 5 años  
FA
1 caso 

Me recalienta el distribuidor y no arranca cuando recalienta

Fiat Uno 1998 S 10000 kms
Por que me recalienta el distribuidor y tonse cambie distribuidor,bobina y sigue recalentado el distribuidor y es nuevo que puede ser cuando calienta el distribuidor se para y no arranca
Felipe de Argentina hace 5 años  
FE
4 casos 

Problema con distribuidor indiel

Fiat Uno 1996 Scr 5 puertas 244000 kms
Hola qué tal es el 3er distribuidor que me rompe, es como que el rotor toca la tapa del distribuidor y más aceleras y más ruido hace y no se que puede ser , necesitaría ayuda, es como un roce y un chillido que hace
Tomasperez de Argentina hace 5 años  
TO

Se sale de punto el distribuidor

Fiat Uno 1988 2 puertas 180000 kms
Se me sale de punto el distribuidor, lo pongo a punto y se vuelve a salir de punto al otro día cuando queda parado una noche, el engranaje del distribuidor esta bien y por lo que pude tantrar el del motor también,que puede ser?
Santiago de Uruguay hace 7 años  
SA
11 casos 

Como cabiar bujes del distribuidor

Fiat Uno 1997 modelo 1.6 166666 kms
La verdad que no quiero hacer cagada queria saber si alguno tiene algun video o imagenes de como se cambian los bujes del distribuidor de fiat uno motor uno 1.6 el distribuidor es con encendido electronico y se mueve el eje del ditribuidor por lo que hace un zumbido y se acelera
matias de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 

Perdio el tiempo la correa del motor con la del distribuidor

Fiat Uno 1996 fiat premio modelo elegant 4 puertas motor 1.3 350000 kms
Salto varios dientes porque el tensor estaba flojo? ahora no quiere prender el carro
Pongo el tiempo la polea del damper con la polea de la camara y no prende? me falta colocar en tiempo la polea del distribuidor y los cables de las bujias pero no se como hacerlo y tampoco en que direccion va el rotor del distribuidor para donde deberia apuntar?
nestor de Venezuela hace 10 años  
NE

Orden de encendido

Fiat Uno 1998 4puertas 1.0 202000 kms
Lo que pasa es que un amigo me saco los cables de bujías pero no se acuerda en que posición iban... cual es el orden de encendido, desde el distribuidor hacia las bujías ?
jesufress de Chile hace 9 años  
JE
32 casos 
kikin de Venezuela hace 9 años
El orden es 1-4-3-2. El uno es el que esta a tu lado derecho y el cuatro es a tu lado izquierdo , osea mas cerca de la caja
Marcos reyes de Chile hace 3 años
Como van los cables de bujia de un fiat punto. 1.3. Desde la bobina que esta cerca del radiador cual es el orden por favor
yayohot de Argentina hace 9 años
Hola como estas ? te digo algo muy sencillo saca las cuatro bujias , luego la tapa del distribuidor sin sacar el rotor hace girar el motor con el dedo pulgar en el primer cilindro del lado de la distribucion cuando te sople el dedo fuerte ahi es el momento de la compresion ,presta atencion al rotor en que posicion esta y te fijas en la tapa del distribuidor que posicion te marca ahi colocas el cable numero uno y asi lo mismo con el segundo el orden de encendido es 1-3-4-2 y el rotor gira de isquierda a derecha igual los cables no son todos iguales saludos
Manuel de Argentina hace 7 años
Puede ser q se doblen valvulas. Si colocas mal el distribuidor??. . .
Richard de Chile hace 6 años
Hola amigo. Saves se rreemplazo el distribuidor de mi fiorino 1994 y no se marco nada ,asi que es un problema poder arrancarla de nuevo. Mi pregunta es Quien me alludaáaa??? Jejj
Laura silva de Uruguay hace un año
Hola me pueden ayudar la tapa para donde tiene que mirar. Izquierda o derecha
1
lukas de Argentina hace 8 años
Una pregunta saque los cable de bujías de un Fíat uno fire y noce como ponerlos
facundo de Argentina hace 7 años
Pudistes? me esta pasando lo mismo
Jose Luis de Venezuela hace 7 años
El orden del encendido del fiat uno año 1988 motor 1.3
Carlucho de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema pero mi carro no tiene distribuidor quiero saber el orden de encendido usa dos bobina la del lado de la correa es cual numero y la dela caja son cual numero
paisan de Argentina hace 7 años
Contando desde la tapa de aceite de la tapa de valvulas 3 - 2 -4 -1
facundo de Argentina hace 7 años
Necesito saber como van los cables de bujias en la bobina de encendido tengo la bobina doble la cual es una una sola y tiene los numeros ,pongo como me figura los numeros y falla o tira arrancar y no hace nada, es un uno 2007 fire
eulises torres de Colombia hace 7 años
Quisiera saber como van los cables de altas de un fiat 2006, y cual es el orden de encendido y cual es la bobina 1 cual es la 2
yayohot de Argentina hace un año
Hola !! parado frente al motor la bobina isquierda los cables son 1 y 4 y la bobina derecha 2 y3 en ese orden
Ronald ybarra de Venezuela hace 7 años
Le monte los anillo arregle la cámara Senté válvula se le agarro el tiempo pero parece que los cable del distribuidor no considera es un Fiat selecta mejorado porque no prende la relación es 1342
Carlucho de Venezuela hace 7 años
Si es inyeccion no es el orden de encendido correcto
Broderck de Venezuela hace 3 años
@CarluchoEl mio es inyección y tengo ese problema con los cables es un Fíat uno 1.3 usa dos bobinas
yayohot de Argentina hace un año
@BroderckBobina isquierda 1 y4 la derecha es 2 y3 el cilindro numero uno es del lado de la distribucion.
Juan r frias de Venezuela hace 7 años
Saludos amigos tengo un fiat 124 de los viejitos y en el orden de encendido 1-3-4-2 no prende cambio los cable y prende con mucha fallas,
Richard de Chile hace 6 años
Hola amigos. Bueno sigo con problemas en la posicion de distribuidor de mi fiorino 1994 no arranca y da cuetea. Le puce el distribuidor guiado por sus marcas de polea. Poniendo la bujia 1 que seria la que esta mas cerca de la polea osea a la isquierda en paralelo con el rtotor y luego 3/4/2 en relacion con el giro del distribuidor y no arranca solo cuetazos. Lo que quere decir que esta fuera de punto. Pero me guie por un diagrama y no pasa nada... quien me ayuda...
Carlucho de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo aceciorese si esta en realida en punto superior es decir q las valvula esten cerrada cuando elbpiston este arriba y otra cosa use papel mojado si en donde enrrosca las bujia y jire el motor con la mano y agale seguimiento en orden donde explota y escupe los papeles espero q sea de su ayuda
Alberto de Venezuela hace 6 años
Buenas noche amigo tengo un Fiat uno MPI y lo puce acalburado y cuando le pongo el tiempo 1342 y el rotor indicando a la bujía numero 1 no prende el motor c pone duro y c lo muevo y prende bien pero entonces no anda bien anda atrasado c la muevo de nuevo y entona bien anda con fuerza pero al apagarlo no prende el motor c pone duro como fuera de tiempo
yayohot de Argentina hace 6 años
Hola querido amigo !! eso que te hace se dice patea esta muy avanzado tenes que jirar el distribuidor para el mismo sentido que gira el rotor de mismo y vas a notarque no lo hace mas para poner a punto una vez que arranco giras el distribuidor en ambas direcciones hasta que notas que el motor regula bien. Saludos
el poppy de Argentina hace 6 años
HOLA, tengo un fiat siena 2012 fire, me pueden decir como es el orden de encendido???
Luis de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat uno fire 1.3 208 encendido y inyección como van la posición de los cable de bujia no ne el tapa de cilindro
daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un fiat duna modelo 99. Cambie los cables de bujía y me olvide el orden me podrían dar una ayuda... Noce como poner y en que sentido de aguja de reloj o contrario
Carlos Fernández de Venezuela hace 5 años
Buenos días me podrían indicar la posición de los cables del Fiat uno full inyeccion motor 1.3 4 cilindros año 2005 gracias
roger de Venezuela hace 5 años
Buenas quisiera saber el orden de encendido del fiat ritmo motor 2,0
Antonio castillo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema saqué la tapa del distribuidor el rotor no está puesto y quería saber cómo van los cable de la bujía al distribuidor y del distribuidor ala bujía es un Fiat uno modelo 1992 es 1.5
daniel de Venezuela hace 5 años
Buenas quiisiera saber el orden de encendido de fiat regata 2000
Elcheco79 de Venezuela hace 2 años
Yo también quiero saber sobre el regatta 2000
Rodolfo de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo un fiat duna s modelo 95 motor 1300 nastero cambié los cables de las bujías y perdi el orden me pueden ayudar gracias soy Rodolfo
Rafael Romero de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, agradezco a quien me pueda ayudar, tengo un fiat uno año 97, le cambie una biela y ahora no prende hace candela por el carburador,
Brian gimenez de Venezuela hace 4 años
Alguien me podría ayudar tengo un Fiat 131 motor 1600... Me podrían decir el orden de encendido
Willie hernandez de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigos el orden de encendido del Fiat uno modelo mío año 1996 sabran? Gracias de antemano
Edisson 47 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos desde Venezuela, tengo un Fiat Premio año 2000, cual sería la posición de los cables de bujía...
RAFAEL MARCANO de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes hermano tengo un fiat regatta 2000 esta en punto de encendido las muecas a donde van el primer piston arriba pero el rotor esta apuntando para abajo no a la primera bujia gracias pana
Juan crespo de Bolivia hace 3 años
Cual el orden de encendido de tractor fiat 6 en linea bomba rotativa giro contrario al reloy
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola como van la posición de cables de las bujias de fiat uno motor 1.4 monopunto modelo 2001
Adrian de Venezuela hace 2 años
Necesito saber posición de encendido de mi Fiat regata
José Enrique perez de Venezuela hace 2 años
Tengo un Fiat palio 1.3 MPI y lo pasé a carburado cambiándole todo el sistema del tiempo por el de palio cambiando tensor piñones y correa al igual le coloque distribuidor pero tiene una falla terrible y no me avanza que podría ser quien me ayuda
Emanuel de Argentina hace un año
Hola buenas tardes quisiera saber cómo van los cables de la bujía del Fiat uno 1.3 inyección
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Pierde potencia en subidas y a veces se apaga SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1990 Uno 380000 kms
Mi fiat uno año 90 pierde potencia en subidas, o de repente se apaga...

Tiene carburador nuevo, bomba de gasolina, cables, bujias y distribuidor... alguien me puede ayudar por favor.
AlexMauricio de Ecuador hace 7 años  
AL
9 casos 
Juan manuel de República Dominicana hace un año
Parado acelera como un león pero al pasar el cambio se pone lento y en subidas no tiene fuerza y a veces se apaga...no se k hacer ya...gracias
Rodrigo castillo de Venezuela hace 7 meses
Hola amigo usted le encontró la solución a su carro que tengo uno con el mismo problema
Rodrigo castillo de Venezuela hace 7 meses
Me pasa lo mismo y no se que hacerle
Solucionado
Mejor respuesta (según AlexMauricio)
AlexMauricio de Ecuador hace 7 meses
Solucioné. En un borde de la bomba, en la entrada de combustible, tenía una fisura. Al momento de acelerar y mecesitar más combustible pasaba aire. Por ende perdía potencia.
Luis petit de Ecuador hace 5 meses
Compa ya soluciono al mío le pasa lo mismo
Luis petit de Ecuador hace 5 meses
Pierde potencia y se apaga noce que hacer
Alberto de Perú hace 4 meses
El mío no reacciona cuando paró en mitad de una subida y me gana el carro hacía atrás gracias
Paod de México hace 2 meses
Checa si no es el clutch, si no sube las pendientes puede que esté fallando.
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No tiene fuerza en cuesta

Fiat Uno 1996 2 puertas 0 kms
Mi problema radica que en cuesta el carro no despega o no tiene fuerza tan asi que sube forzado a 25 me dicen que es problema distribuidor no se si ustedes tengan otra opinion este es un carro fiat uno mille 1996 tengo problemas de subida temperatura y se me han dañado culatas amigos opinen gracias
luis de Colombia hace 8 años  
LU
5 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Hola amigo yo tengo un problema similar con mi fiat uno y resulta ser que el arbol de leva tenia mucho desgaste y por eso el carro pierde fuerza... no se si en tu caso puede pasar lo mismo... Saludos!
luis de Colombia hace 8 años
Quisiera saber donde me miranel arbol de leva para saber si es desgaste quien es el experto
cachamay de Venezuela hace 8 años
Hola luis el arbol de leva lo podras ver sacando la tapa de valvulas. Ve para comprovar si es eso afloja la correa de tiempo y gira la polea del arbol de leva, es decir la polea dentada que se ve arriba, si esta gira sin ofrecer mucha resistencia quiere decir que el arbol de leva tiene desgaste... Saludos!
cachamay de Venezuela hace 8 años
Otra causa posible es que la bomba de gasolina este fallando tambien...
luis de Colombia hace 8 años
Gracias amigos revisare lo que ustedes me recomiendan saludos
lutber de Venezuela hace 7 años
Buenas yo tengo un problema similar pero le puse un distribuidor de chevette y para nada me presento la falla la fuerza se mantuvo parejo que sera entonce la falla
luis de Colombia hace 7 años
Te cuento que no le he revisado todavia y asi ando con problemas en cuesta me dijeron que era distribuidor otros dicen arbol delevas desgastado otra bomba de gasolina te tocaria mirar y estamos en contacto haora voy a cambiar de mecanico y luego te cuento saludos
lutber de Venezuela hace 7 años
Bueno ya de tanto joder con ese carro hasta el modulo me hicieron comprar pues al final era la bobina captadora del distribuidor y total cambie el distribuidor por uno de chevette modificado y solucion del problema hasta el momento...
luis de Colombia hace 7 años
Osea que te mejoro fuerza en cuesta?
lutber de Venezuela hace 7 años
Si con el cambio del distribuidor claro yo presumo que al final era la bobina catadora del distribuidor aun lo tengo como ara una emergencia pero le puse otro modificado de chevettte
luis de Colombia hace 7 años
Bien me alegro voy hacer lo mismo ya te cuento
ricardo yemes de Venezuela hace 6 años
Lutber yo tambien soy de venezuela tengo un fiat 131 con motor fiat1600 y el distribuidor es de paltino(es una ladilla se quema rapido el carro nunca empareje , en fin es un peo) me gustaria saber como hiciste para adaptar el distribuidor de chevette
MARCIAL de Venezuela hace 7 años
Buen dia tengo un problema con fiat de la camara que se me a oga de gasolina y aceite y a vansa
Calaga09 de Colombia hace 3 años
Hola buenas noches, mi vehículo es un FIAT UNO WAY 2020, salió de concesionario 0 km, pero pasado el año comenzó a quedar sin fuerza de arranque en primera y segunda. Entro a taller y dicen que al escanear no aparece falla alguna. El vehículo en terreno plano es funcional pero temo tomar una loma o subida pendiente porque cuando tiene peso es peor... que puedo hacer?! Gracias...
JULIOCRISTO de Colombia hace 2 años
Hola Calaga09, mi vehículo es Fiat Uno Way 2018 y presentan el mismo problema, me puedes hacer el favor de indicarme cual fue la solución?. Muchas gracias y quedo atento a tu respuesta.
Fran de Chile hace un año
Tengo uno 2021 y también tiene poca fuerza en subidas
Calaga09 de Colombia hace un año
@JULIOCRISTOExcúseme por favor lo tarde de la respuesta... como el vehículo tenia todavía garantía de concesionario lo lleve y me dicen que le cambiaron el motor...
Carlos de Venezuela hace un año
Buenas tardes compañeros soy de Venezuela tengo un Fiat premio cs 1.3 año 95 prende bien arranca anda bien aunque no pasa de 80 km/h en subidas la cosa es peor le cuesta un mundo 3n tenido que llevarlo en primera y eso hace que la temperatura suba me dicen que puede ser el distribuidor tal ves tenga desgaste necesito de su ayuda por favor
Jesús vargas de México hace un año
Me pasó algo semejante en subida perdía fuerza y acía explosión terminó siendo q el filtro de gasolina y zedasos de la bomba de gasolina estaban mui sucios reaccione tarde la bomba se descompuso pero cambié y problema resuelto
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No arranca, es como que se queda sin batería y no gira el burro

Fiat Uno 1995 3puertas scr 1.6 motor tipo 200000 kms
El problema es que el auto se queda como sin bateria, no gira el burro ni nada la bateria es nueva y el alternador carga correctamente, no se que puede ser. No se si sera problema del distribuidor
Lauta de Argentina hace 8 años  
LA
23 casos 
Alex.. de Uruguay hace 8 años
A mi me pasa lo mismo...puede ser los carbones del arranque. Sale chirolas$$
Analia de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo. Se cargo la bateria pero sigue sin arranque. No se q puede ser.es un fiat uno way 2012. 1.4
Leonardo de Argentina hace 5 años
Le encontrastes la. Solución me hace lo mismo desp arranca. Que sera
Pamela de Argentina hace 8 meses
Encintraste la falla?
Tamara de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo. Pudieron salucionarlo? Gracias
Elsa de Argentina hace 5 años
Hice cambiar la bateria y no arranca fiat 1 waitt 2014. Que puede ser?
Alex.. de Uruguay hace 5 años
Hola...puede ser:
Carbones del burro de arranque gastados
Problemas en el sistema de inyección.
Problemas de corriente.
Problemas con la llave de contacto si es de las codificadas.
No soy mecánico pero estos fueron algunos de los inconvenientes que tuve a lo largo de los años con problemas de arranque en diferentes coches. 💪
Elsa de Argentina hace 5 años
Prende luz en el tablero un candado. Ya cambié la bateria fusibles etc
Alex.. de Uruguay hace 5 años
Mal funcionamiento del termostato. O
Inmovilizador de motor activado (sistema anti robo)
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora. Como ya dije no soy mecanico
Soledad fiat94 de Argentina hace 5 años
Hola mi fiat uno scr 94 keda encendida la luz d la batería hace unos días y hoy lo anduve y después q lo pare cuando lo quise arrancar no arranco. Empujando lo si. Pero después le cuesta
Puede ser la batería alternador o bujías?
Alex.. de Uruguay hace 5 años
(Alternador) igual cuando arranque hace la prueba con un voltimetro... Si esta bien te tiene que marcar desde 12.5 hasta 13.5 mas o menos. De no ser así es el alternador... OJO... fijate también que no se ubiese desconectado o cortado algún cable o quemado algún fusible. Suerte💪
Soledad fiat94 de Argentina hace 4 años
Gracias x su respuesta.
Lo lleve al elec y me cambiar
Los carbones. Ala sem m hizo lo mismo m cambio las bobinas dijo. Y hoy m aparece prendida la luz de la batería andando keda prendida igual... Ahora será la batería?
Alex.. de Uruguay hace 4 años
La luz del tablero enciende cuando el alternador no está en funcionamiento o sea que... Por mas que esté mal la batería mientras que el alternador genere corriente siempre va a estar apagada la luz del tablero,
Si el coche arranca sin problemas y la batería aguanta la carga tal vez solo sea un mal contacto en el circuito hacia el tablero...
Pará darte una idea... Una vez que Arranca podes hasta sacarle un borne de la bateria y el coche debería seguir en funcionamiento... Si el mismo se apaga es un tema de alternador, tal vez algún cable a tierra o dejaron algún tornillo mal ajustado... Tendrías que llevarlo a otro mecánico para una segunda opinión... No se ahí como serán pero acá en Uruguay esta lleno de chantas...
Soledad fiat94 de Argentina hace 4 años
Muchas gracias mira ayer mismo q tenía la luz d la bat prendida ya no m hace ni contacto. Esta muerto.
Cris de Argentina hace 10 meses
@Soledad fiat94Hola amigo...me sucedió algo similar. Prendía la luz de batería en el tablero y se soluciono llevando a q le hicieran mantenimiento al alternador. Saludos
Matías de Uruguay hace 4 años
Buenas tengo un Fiat uno 90 1.3 dejo de prender la luz testigo del alternador y carga a veces y aveces no Pregunta ¿Que podrá ser ? El regulador o algo interno del alternador gracias
Andy de Paraguay hace 4 años
Hola amigo tengo un fia uno eso y compré un equipo de palante y tiene batería aparte de hay empezó a tener problema se va la carga cada día cada mañana empujó para dar arranque ahora se va la carga de batería otra ves y mandé cargar la batería y no quiere arrancar más el motor el arranque funciona bien ayuda por fa
Alex.. de Uruguay hace 4 años
Por más que tenga la batería aparte esta unida al circuito general de coche... Lo que te esta pasando de seguro es que el equipo se consume la batería extra y sigue consumiendo la del coche, proba desconectar el equipo y salís de la duda...
danirl de Argentina hace 2 años
Tengo un fiatuno 2005 cuando calienta el motor no quiere arrancar el burro nogira
Guillermo de Argentina hace un mes
Hola Daniel me pasa lo mismo q a vos tengo un fiat una 2011 encontraste el problema?
Luci de Argentina hace un año
Hola buenas tengo un Fiat uno 1996. Mí pregunta porque se descarga mí batería siendo nueva y el alternador anda súper bien quiero saber xq se descarga la batería y le cuesta prender. La batería tiene 12.60 prendída y el alternador levanta hasta 13 o 14 y la batería cuando apagó queda en 11 o 12 nomás quería saber xq se descarga
Alex.. de Uruguay hace un año
Hola. Tal Vez no sea problema de la batería sino que el burro de arranque está lo que se dice pesado... O sea tiene los carbones gastados y no le da la fuerza para arrancar...
Ahora si amaneces con la batería descargada proba desconectar la radio o verificar si no hay algún cable haciendo tierra
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Se calienta y no parte SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1990 45 super motor 1.0 200000 kms
Cuando en el auto al subir la temperatura al los 60 o 70 grados aprox se para y le doy arranque y no parte ,tengo que esperar que baje la temperatura y enciende. Le cambie la bobina ,el modulo de encendido, la tapa del distribuidor,los cables de bujias y las bujias y tambien lo mande a carburar. Pero siguie el problema ,me podrian ayudar por favor gracias
omar de Chile hace 10 años  
OM
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según omar)
ENZO de Chile hace 10 años
Esto mismo me sucedio y cambie el distribuidor completo y problema resuelto...
xavy de Argentina hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo,le cambie todo y segui fallando. Era el modulo. Y si ya lo cambiaste anda a que te revisen la fusilera...
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa algo similar, arranca cuando se le antoja, en frío, en caliente, andando a veces se para y luego de algunos intentos arranca, le cambie la bobina, el módulo de encendido, los cables de bujía. La bobina no tira chispa. Es mod 95 SCR me llegó un rumor q debe ser la alarma. Voy a ver si lo solucionó y les aviso. Suerte!
Enzo de Argentina hace 8 años
El El Modulo Electronico instalenlo con Disipador de Aluminio fuera dl Distribuidor y no tendran mas problemas
Carlos alba de España hace 8 años
Tc eso suena interesante, podrías explicar como hacerlo?
Gustavo de Argentina hace 5 años
Se pone. Un disipador para que no caliente y se atornilla en donde te quepa. Con buena instalacion
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola. Esto lo prbbase y te dio resultado?
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Arranca y se apaga SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1994 Scr motor tipo 1.6 250000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un Fiat uno scr mod 94 motor 1.6. Lo pongo en marcha y se apaga solo, después que se apaga se queda sin chispa. Se le cambió captar, rotor, tapa de distribuidor, cables y bujías. La bobina y el módulo lo lleve a probar y me dijeron que andan bien. Pero sigo con ese problema. Que puede ser??
gonzalo de Argentina hace 5 años  
GO
3 casos 
Enzoreber de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo encontraste la solución???
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzalo)
gonzalo de Argentina hace 5 años
Sisi encontramos la solucion. Era la llave de arranque. Hacia mal contacto.
Fabian de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo arranca se Para solo y después no tiene chispA
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Aveces prende aveces no SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1996 4 puertas, carburado 4174916515 kms
Buenas tardes amigos espero me puedan ayudar, tengo un problema con mi fiat uno 1.3MPI carburado año 96! aveces no le llega corriente al distribuidor aveces si… aveces prende como si no tuviera nada y aveces se apaga y no prende mas, asi me pasa siempre ya cambie la bobina y nada, me dijeron que podría ser el modulo de encendido, como tambien podria ser la alarma del vehiculo q le corta la corriente. Que posibilidades hay de q sea el modulo de encendido ?? o la alarma ??
Espero pasen feliz dia si me podrian ayudar con este problema… mil gracias
david dahyan de Venezuela hace 5 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según david dahyan)
Jorvill de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo por favor ayuda
david dahyan de Venezuela hace 5 años
Bueno incluso ayer en la tarde me puse a jurungar los cables y eso y todo, prendio como si nada y no me ah dado mas la falla le puse los cables q van del modulo al chupon, directos, tengo una amig q me comento ayer del problema y me dije q tambien tenia la misma falla y era el cable de la bobina q va al distribuidor q se lo cambio y se le quito la falla y q tenia el cable partido x dentro vamos a esperar a ver
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No prende despues de haber andado bien. SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1998 Uno mille 1000cc 5 npuertas 171000 kms
Hola amigos, lei esta pagina y la encuentro mejor que cualquier taller, bueno, les cuento, mi fiat año 98 mille tiene el sgte problema, generalmente parte a la primera, pero desde hace un mes empezo a rugir y no enciende luego de haber andado bien, osea, ej, lo enciendo, voy al super y todo ok, luego salgo del super y no enciende, le muevo todos los contactos del distribuidor, bujias, y otros y habeces parte bien, otras no parte y al empujarlo parte y todo ok, antes de perder dinero en mecanicos espero la opinion de uds, ya que como lo hice casi de nuevo despues de un reventon es que tambien espero ser un aporte para uds, saludos y atento a sus respuestas. -
HECTOR de Chile hace 8 años  
HE
2 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Hola hector, amigo por lo que dices parece ser que es el motor de arranque ya que el carro da problemas para encender, hazle mantenimiento al arranque a ver si solucionas... Saludos!
Hector de Venezuela hace un día
El arranque no es ya le Hice mantenimiento y sigue igual que falla de el muti rele de encendido
Solucionado
Mejor respuesta (según HECTOR)
HECTOR de Chile hace 8 años
Gracias amigo, ayer después de leer en el foro llegue a casa a revisar punto por punto ya que soy enemigo de llevarlo a un taller así como para ir al doc jaja, y al final lo que descubri, es que la bomba de bencina habeces suena y habeces no, y cuando no suena no parte y cundo suena parte, saque una manguera cuando no sono, di contacto y no tiro una gota de bencina, ahora solo me que queda ver si es algun cable o es la bomba, ya que lo raro es que una vez que parte, este no se detiene ni nada, es solo habeces cuando le doy contacto que no parte, saludos y ojal la info le sirva a alguien... Otro punto para los lectores, una vez me paso que perdia fuerza en camino o se detenia, esperaba un rato y todo volvia a la normalidad, dos escaner, solo me sacaron lukas, fui donde un viejito, y este dijo cambia el sensor de oxigeno, cambie y todo ok, por tanto un escaner no lo recomiendo, otra vez empezo a sonar como avion en carretera, pense en neumatico o motor, era rodamientos delanteros, etc. saludos lectores y cualquier problema con fiat uno me pueden consultar ya que mi auto lo arme casi de nuevo.
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Falla en el andar SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1998 Uno s 1.4 250000 kms
Quisiera saber si alguien me puede ayudar... el auto me falla... como que me anda a los tirones... le cambié el distribuidor a nuevo... bujías nuevas y limpie el carburador... ahora me falla como que se queda sin fuerzas... hasta q regula una velocidad y ahí queda... si lo aceleró falla... no se que será... no se si será la bobina no creo? Xq esa es otra... la bobina tiene 4 cables y tiene conectados 3 xq si le conecto el cuarto se apaga o directamente no arranca con ese cable conectado, estara en corto la bobina x eso hará que el auto falle?
Diego Zuñiga de Argentina hace 2 años  
DI
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Diego Zuñiga)
Diego Zuñiga de Argentina hace 2 años
Al final era la bobina... la cambie y dejo de fallar
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Bote de aceite por el desahogo de gases.

Fiat Uno 1996 fiat uno mio 300000 kms
Buenas noches amigo espero que me puedan ayudar, mi problema es que mi fiat uno escapa aceite por el desahogo de los gases que se encuentra al lado del distribuidor, bota demasiado cuando lo acelero. Le mande hacer el motor completo hace 7 meses todo nuevo, rectificado el bloque y todo y la falla persiste... Los mecanicos se rindieron. !!!
ANGELO de Venezuela hace 10 años  
AN
6 casos 
Alberto de Venezuela hace 10 años
Buenas cuentame lo solucionaste? sigue el problema? yo tengo el mismo problema.
calomcbo de Venezuela hace 10 años
Hermano yo tengo el mismo problema. Que pudiste resolver con eso para q me orientes?
german de Ecuador hace 10 años
Amigos, no soy el unico y en algo me consuela, tengo un fiat premio motor reparado integro y bota aceite por el desfogue de una manera descomunal y llena el depurador... el mecanico ya no da pie con bola... gracias si alguien sabe como solucionarlo...
Jonatanz0r de Venezuela hace 10 años
Bueno amigos a mi fiat 1 le sucede lo mismo y hoy hable con el mecanico y me ha dicho que el vehiculo trae una especie de filtro en e respiradero muy tupido de acero que evita que el aceite salga cuando el carro revoluciona hoy por cierto venia en 5ta velocidad y con el acelerador a fondo y me aviso un señor que pasaba en una camioneta de pasajeros que estaba botando aceite, me paro y reviso, cuando me doy cuenta tenia la primera raya de medición de la vara. Menos mal traía 2 litros de aceite y complete y cuando baje las revoluciones ya no votaba tanto les avisare el lunes que viene cuando se lo solucione!.
german de Ecuador hace 10 años
Amigo jonatan cada caso sera algo diferente, si su auto de por si, osea sin que alguien le haya metido mano al motor y de un rato al otro empezo a botar aceite por el desfogue posiblemente sea falla de rines... y lo que le ha dicho el mecanico que lleva un filtro de acero no es cierto, yo he tenido fiat y ninguno llevaba dicho filtro y no tenia ningun problema, mas bien como para solventar este problema se usa la tecnica de ponerle un filtro, lo que se hace, y ud msimo lo puede hacer es destapar el respiradero y poner un estropajo que se usa para lavar las ollas o esos para rasquetear el piso y lepone tan tupido que solo pase aire, de tal forma que el aceite se queda ahi y no pasa por el desfogue, pero esa no es la solucion, es solo un remedio, lo que debe hacer es buscar la causa por la cual empezo a botar aceite si nunca lo hacia... saludos y espero estar en contanto... y de paso aprovecho la oportunidad, ando buscando un carburador doble venturi para mi fiat por si alguien lo tiene nuevo o perfectisimo estado... gracias
Jonatanz0r de Venezuela hace 10 años
Bueno era falso lo del filtro, ahora le he puesto un decantador de aceite que he hecho yo mismo ahora debo estar pendiente para cuando el decantador se llene vuelvo a echar el aceite filtrado al carte y listo. (no es la solucion definitiva pero me resulto bien para salir del paso)
ricardo yemes de Venezuela hace 6 años
Buena idea y como decimos en venezuela !!PROVISIONAL PARA SIEMPRE!!
Edgar e posada c de Colombia hace un año
Tengo un fiat premio con motor 1300 y sube un poco de aceite al filtro del carburador pero le coloqué un filtro de vacío pero no funcionó, ahora compre una tapa de desfogue que se coloca en la parte de dodeechas el aceite al motor y esta tapa tiene respiradero y baja notablemente la presión del respiradero ; pueden hacerlo y el motor perderá presión de gases internamente y esto evitará la fuga del aceite por el desfogue que estos motores traen!!
german de Ecuador hace 10 años
Alguien logro solucionar?
albgermo de Costa Rica hace 8 años
Amigos y colegas, para alivio de todos, les comento que un amigo cercano de apellido viviane, ya gosa de cierta edad y me ayudo a conocer sobre este problema e tenido 7 fiat diferentes recontruidos, buenos y nuevos, todos tenian el problema, este italiano me dice que es un error de diceño y que como la tapa de válvulas no tiene escape de gases se transmite por medio de las tuberias de aceite y emigra al carter me jura que perfore la tapa de valvulas y lleve los gaces a admisión voy a probar con mi 128 1.3, y les cuento. La duda rasonable es si esta presión impulsa el aceite si la libero no lubrique
german de Ecuador hace 8 años
Espero. Nos cuente con fotos el resultado. Éxitos
Edgar e posada c de Colombia hace un año
Esto sería igual que colocarle una válvula PCV
rony de Venezuela hace 8 años
Amigo espero comente como le fue con ese trabajó en la tapa válvula
Jose de Venezuela hace 7 años
Mmm...mi fiat es 1.3 carburado, no se porque rayos tiene ese defecto, se lo habian solucionado colocandole una especie de filtro con retorno y este tenia una manguera que conectaba al carburador para que chupara los gases que salian; el problema era que despues que el carro agarraba cierta temperatura el carburador se llenaba demasiado de aceite y se filtraba un desastre, pensaba que estaba botando la compresion, hable con un mecanico vicioso a estos peretos y me dijo que eso era normal y se llenaba porque el carburador chupa aire, me dijo que desconectara esa manguera del carburador y la colocara por un lado y listo problema resuelto he viajado el carro mas de 4 horas y la perdida de aceite es minima
albgermo de Costa Rica hace 7 años
Amigos hace tiempo ya solucione el problema con un decantador de aceite que fabrique con un filtro de diesel metalico y una felpa de alambre para lavar platos, eso separo los gases de compresión y el aceite caliente condensandolo y manteniendolo dentro de el carter, a y la manguera es reducida el 1 cuarto de pulgada
Brian de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo y es el chupador de asiste tapado
Yoferlen de Venezuela hace 4 años
Me sucede lo mismo observe que de la cámara sale una tubería de donde salen gases y aceite y quizás ese aceite se cuela por la otra boca del respiradero y ocasiona la falla
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Yoferlen de Venezuela hace 4 años
Hola amigos conseguí la solución correcta a esta falla, resulta que en Brasil se dieron cuenta de este problema e hicieron una malla o filtro especial para que el aceite no suba hasta la admisión se llama filtro anti llamas ya les enseño fotografías del filtro el va dentro de la manguera de desahogo de los gases en la boca que entra en el purificador.
Pero bueno muchachos investigue un poco más y resulta que esto no sucede por anillos rotos ni falta de compresión eso si si se observa que la varilla de medición de aceite bota aceite y humo resulta que si tiene ese problema el motor y al ser tan susceptible la toma de aire en el Fiat debe ser peor el problema por lo que recomiendo revisar eso, existen unos filtros o recuperadores de aceite que son un poco más costosos y de más calidad, estos purifican los gases hasta un 100% pero estamos hablando de una pieza de un valor hasta de 100$ De pende de la marca que utilicen ellos recogen el gas con aceite y por medio de una malla y cambio de temperatura decantan el aceite y con una llave de paso puedes recuperar el exceso de aceite que haya botado el motor.
Bueno amigos son más que agregar espero prueben esto yo tengo rato usándolo y ni una gota de aceite a la admisión o carburador les pasaré foto de la pieza y número de parte original.
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Falla de encendido de un momento a otro SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1989 2 2000000 kms
Tengo problemas de encendido de un momento a otro luego de haber arrancado bien...he cambiado el modulo electronico que va incoorporado al distribuidor , los cables para bujia, las bujias, el rotor y nada...he notado que al momento de girar el switch hay el toque en el motor de arranque pero en el tablero se cae la pluma de la gasolina...por favor ayuda
ANGEL BALSECA de Ecuador hace 8 años  
AN
6 casos 
ANGEL BALSECA de Ecuador hace 8 años
Acabo de medir los valores de ohmios en el primario es de 0.5 y en el secundario es de 9,4k
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Mejor respuesta (según ANGEL BALSECA)
ANGEL BALSECA de Ecuador hace 8 años
Para aquellos que tienen algun problema similar les comento que el sabado en conjunto con el electromecanico se detecto una falta de "tierra" en un relay...sugiero para aquellos con un problema similar que revisen si existe una perdida de continuidad de un momento a otro...un multimetro puede ayudar mucho.
Patricio de Chile hace 8 años
A mi me paso algo parecido se caía la aguja de combustible y después subía y era un fusible que también controlaba la tercera luz de freno y la luz interior ( Fiat uno 2005 fire 1.3) espero que sirva mi ayuda.
emerson urbina de Honduras hace 7 años
Hola soy de honduras yo e tenido unos problemas pero el escaner que tengo no es el especial para el me decia que era el pedal de acelerador y no era eso era cuerpo de mariposa y solucione sali bien como ustedes saben. Fiat de honduras cerro.
emerson urbina de Honduras hace 7 años
Yo travaje ai en fiat pero usaba el escaner correto era mas facil para mi y mas rapido para el cliente jajajajajaja. Gracias por su ayuda
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Empezó a fallar en funcionamiento y se apago y no quiso arrancar mas SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1995 Scr1.6 300000 kms
No llegava chispa y ahora le cambie el modulo del encendido y la tapa del distribuidor los cables de bujia son nuevos y ahora hace contra explosion
Sebas de Argentina hace 5 años  
SE
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Mejor respuesta (según Sebas)
FrancoSCR de Argentina hace 5 años
El rotor del distribuidor cambiale, ponelo a punto y si podes cambiarle los engranajes de la leva, cigüeñal y nafta mas la correa, bujías y tensor te haces un re favor y notarías la diferencia
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Sube aceite por el respiradero

Fiat Uno 1999 4 puertas, 1.3 carburado 343000 kms
Hola q tal amigos, mi uno tiene un problemita, se le hizo motor practicamente completo, encamisado, pistones, anillos, bomba de aceite y de agua, conchas de bielas y cojinetes, cigueñal y lo que puedan imaginar, y a pesar de ello sigue subiendo aceite por el respiradero q esta al lado del distribuidor, alguien podra decirme que rayos puede ocurrir??? gracias...
jose f de Venezuela hace 10 años  
JO
10 casos 
Jorge de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo problema el serial totalmente corroído eso es el mal de los fiat que esos seriales siempre se andan picANDO.
carlos de Venezuela hace 10 años
Yo tambiuen tengo el mismo problema que hago
chamogo de Venezuela hace 10 años
1 bota compresion o
2 la valvula o la tuberia de ventilacion positiva del carter PVC esta tapada
german de Ecuador hace 10 años
Me pasa lo mismo en mi fiat 95, como se soluciono?
Jonatanz0r de Venezuela hace 10 años
Avísenme cuando consigan solución yo le puse u decantador para evitar que el aceite llegue al carburador pero no es la solución definitiva
Johan carballo de Venezuela hace un año
Anillos de pésima calidad y creo que se pusieron de acuerdo todos los fabricante para hacernos sufrir
TATO de Argentina hace 9 años
Pierde compresion y por algun lado tiene que salir... o a lo mejor son las valvulas
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Mi auto arranca camina y cuando empiezo a frenar se apaga de repente

Fiat Uno 1994 spazio 1.5 20000 kms
Tengo un fiat uno 1.5 cc modelo spazio a carburador, cuando ando pisando el acelerador camina bien, pero cuando suelto el acelerador para frenar o disminuir se me apaga de repente. Chequee sistema de combustible y le llega bien la gasolina, la tapa del rotor tiene signos de quemaduras leves en los bordes de los postes internos. Me dicen que puede estar pasando mucha corriente de la bobina al distribuidor. Pero no dan con el problema. Me podrian ayudar ,muchas gracias
tomas de Ecuador hace 8 años  
TO
8 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Debes revisar el carburador amigo, el debe tener una piecita alli que regula el carro y lo mantiene en relenti... consulta con tu mecanico... Saludos!
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Ayuda...modulo de encendido FIAT UNO 1.1 MOD 94 ITALIANO

Fiat Uno 1992 1.1  240000 kms
Hola buen dia, quisiera hacer una consulto... Tengo un fiat uno italiano 1.1 mod 94... resulta que el modulo del encendido anda fallando, cuando ando unas cuadras parece que calienta y el auto se para... le compre otro modulo magneti mareli y cuando lo conecto no anda ni siquiera arranca el auto no hace nada... le vuelvo a poner el viejo y arranca... le e comprado otra marga nosso y lo mismo no arranca el auto le vuelvo a poner el viejo y funciona pero cuando calienta se para de nuevo... el distribuidor esta en buenas condiciones la bobina funciona bien, las bujias y cable de bujias estan todos bien... no se que ahcer con el modulo... puede ser que no sean compatibles con el original? que puedo hacer necesito ayuda por favor... no quiero tener q vender el auto
ERIC de Argentina hace 8 años  
ER
6 casos 
vichi de Argentina hace 8 años
Es una mala masa ke esta ostrullendo el encendido
cristian arzola de Chile hace 6 años
Hola tengo un fiat uno smart 1.1 año 90. Y no parte da arranque pero no parte. Bobina nueva. Distribuidor modulo de encendido. Bomba bencina. Bateria. Todo nuevo. Pueata punto. Y no hay caso. Alguien me puede ayudar.
Alexis cruz de Chile hace 3 años
Me equivoque...es año 94
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Distribuidor SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1996 2 puertas  0 kms
Parte el cable de la bobina. Ya cambie bobina y paso lo mismo lo partió, me recomendaron cambiar el distribuidor lo cambié Y paso lo mismo partió de nuevo el cable de la bobina captadora. No se a que de deba el por que me parte el cable. Me gustaría que me orientará
Yankeily Ayala de Venezuela hace un mes  
YA
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Mejor respuesta (según Yankeily Ayala)
Yankeily Ayala de Venezuela hace 21 días
Compre un distribuidor nuevo, por que el anterior que había comprado era de segunda
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Perdida de aceite SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1994 3 puertas sl  165000 kms
Pierde aceite por distribuidor
obarski67 de Argentina hace 5 años  
OB
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obarski67 de Argentina hace 5 años
Cambié el orring de la base del distribuidor y listo gracias
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Me ahuma y me quema las bujias

Fiat Uno 1995 2 puertas, carburado, motor 1.3 250000 kms
Buenas tardes tengo un gran problema con mi Fiat uno año 95 carburado q ya no sé que hacerle para q funcione correctamente, el problema que presenta es que me ahuma y me quema las bujías, tiene carburador nuevo recién comprado, distribuidor nuevo, cables de bujías nuevos, válvulas nuevas recién acentadas y aún persistes la falla, quien me pueda ayudar agradezco de antemano
Alejandro castro de Venezuela hace 2 años  
AL
3 casos 
guru de Argentina hace 2 años
Las válvulas además, llevan un o'ring de goma q impide q el aceite pase a los pistones, te pusieron nuevos ? También la dureza del aceite. Esto, si quema aceite. Si lo q quema es por nafta, es la mezcla aire/nafta del carburador, excesiva nafta (nivel de flotante muy alto, chiclé de nafta calibrado muy grande, etc.). Si quema nafta, es carbón tirando a seco. Si quema aceite, es con brillo. Todo esto mirando las bujías.
Alejandro castro de Venezuela hace 2 años
Si están nuevos también amigo
Alejandro castro de Venezuela hace 2 años
Es carbón seco y las ahuma muy rápido
guru de Argentina hace 2 años
Bueno, entonces aparentemente estamos en un problema de carburador. Sabés Alejandro ,si es simple o doble, la boca del carburador ? y que marca ?
samuel de Venezuela hace un año
Buenos dias me pasa exactamente lo mismo con mi fiat uno año 98 carburado tambien le he cambiado el carburador, bomba de gasolina, retorno etc y nada, ya no se que mas hacer al respecto
guru de Argentina hace un año
Claro. En principio, si cambiaste todo, las regulaciones del carburador son 3. 1) mezcla aire / nafta (tornillito con o'ring de goma, dentro de un orificio de aluminio en la base del carburador)
2) tornillo más a la vista, con resorte de bronce que regula las revoluciones (acelera o desacelera el motor)
3) tornillo de bronce, que adentro lleva suelto un "chicler" que es un cañito calibrado. Viene en 0,45; 0,50; y así sucecivamente. Te cambia el consumo y la aceleración. Conviene mantener el valor original del carburador. Todo esto influye en la carbonilla de las bujías (siempre que sea carbón seco y no grasoso, como le comenté más arriba a Alejandro, que es también de Venezuela), principalmente los tornillos 1) y 3). Ahora, yo estoy en Argentina y algunas informaciones que llegan, no sé si son exactas, hablan de que por allá habría un problema con la calidad de la nafta. No vaya a ser cosa que ustedes se maten tratando de arreglar sus coches o carburadores y el problema sea de combustible...
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Problema de corriente

Fiat Uno 1993 5 puertas 0 kms
Hola amigos tengo un problema con mi Fíat scr no me llega corriente al distribuidor la bobina llega corriente pero no sale para las bujías lleve a probar el módulo de encendido y está bien cambie bobina y cable y nada q podrá ser si alguien me ayuda ya me volvió loco
Matías de Argentina hace 5 años  
MA
8 casos 
Luis de Venezuela hace 5 años
Es la bobina Captadora mala la que va dentro del distribuidor
Matías de Argentina hace 5 años
Gracias amigo era el módulo de encendido q x ahí tiraba chispa y x ahí no
Carlos de Bolivia hace 2 años
Una pregunta amigos x q no manda chispa la bobina del Fiat modelo 93 primero dió y luego se desapareció y no pillo el problema alguien me puede explicar cómo resolver este problema
[email protected] de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi distribuidor no da chispa en el motor pero afuera lo giro manual y si da es un Fiat uno 1.3
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Fiat uno consume mucha nafta y le cuesta arrancar

Fiat Uno 1994 70s 170000 kms
Buenas amigos, resulta que me compre un fiat uno 70s motor tipo 1.4 hace poco y regulaba muuy mal, tenia que acelerarlo constantemente para que no se pare asi que le cambie las bujias, cables, tapa y rotor del distribuidor, le desarme el carburador entero, limpie todo y lo arme con juntas y diafragmas nuevos y ahora anda perfecto. El tema es que me consume muchisima nafta, con un tanque lleno me hace 250km mas o menos y cuando lo paro se siente mucho olor a nafta. Ademas si lo dejo 2 o 3 dias sin usar al auto le cuesta mucho arrancar. Usandolo todos los dias arranca bien pero si lo paras y lo… Leer completa
mateoVerdaguer de Argentina hace 3 años  
MA
5 casos 
Henry guerrero de Colombia hace 3 años
Revisa la manguera del retorno,esa es la causa,si está trnchada la gasolina se devuelve al carburador y por eso apesta y listo,cslibra bujías con un seguro o hoja de segueta esa es la medida,y cambiar el filtro de aire o sdplotesrlo
mateoVerdaguer de Argentina hace 3 años
Cambie el filtro de aire y de nafta, el vasito desgacificador y las bujias. Saque las mangueras del tanque de nafta y las sople para probar y pasa el aire perfectamente por lo que no creo que este tapado el retorno. Tenes alguna otra forma de probar eso?
mateoVerdaguer de Argentina hace 3 años
Bueno, cambie la bomba de nafta, filtro de aire, filtro de nafta, bobina, tapa y rotor del distribuidor y las bujias y sigue igual. Saque el multiple de admision para cambiar la base del carburador y me encontre con que esta todo lleno de nafta sin quemar, lo que me hace pensar que el carburador este perdiendo nafta hacia adentro del multiple. El carburador fue desarmado completamente, limpiado, se cambiaron las juntas y diafragmas, el flotante y la aguja del flotante (es un weber 32 34). Las cosas que me falta hacerle son regular la luz de valvulas y poner a punto el distribuidor. Creen que algo de eso pueda ser la causa del problema? me llama la atencion la nafta sin quemar en la admision
Scr23 de Argentina hace 5 meses
Hola supiste que era?
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Bote de aceite

Fiat Uno 1996 top 100000 kms
Tengo un fíat año 19996 hace año y medio le hice motor completo le cambien hasta el distribuidor pero tengo un problema al llegar mas o menos a 120 km/hora de velocidad bota aceite por la varilla de medir el aceite del motor le informo que el cárter tiene un golpe que sera o cual sera el problema y la posible solución gracias
machiro de Venezuela hace 10 años  
MA
5 respuestas 
maxpower de Venezuela hace 10 años
Hermano me gustaría preguntarle algo: El fiat UNO año 1996 tiene serial en el piso del lado del copiloto??? Hasta donde sé solo lleva la chapa al frente y el otro serial va sobre el guarda fango derecho, pero un policía me quiso martillar diciendo que faltaba el serial del piso. Después de un rato de discusión en el que este policia mmg hasta hizo parar otros fiat uno, todos año 2000 en adelante (que si lo tenian dicho serial en el piso), Y como no estaba 100% seguro de que era falso lo que decia optè por no seguir el rollo darle los 100 Bs que tenia e irme de allí pero quede con la duda. Entonces los fiat 1996 llevan ese serial?
Maikell de Venezuela hace 10 años
No mi pana el serial en el piso viene del 2000 en adelante de años anteriores en el estribo del copiloto, en el cara de vaca, en el guardafango derecho y obvio el del motor... y el otro pana mi tio tiene uno 99 y le bota aceite por el desahogo que viene de la pata de la distribucion y si tapa esa salida bota aceite por la varilla de aceite, te puedo decir de una que anillos no es... ya hemos hecho de todo y ahora vamos a probar la camara que puede ser
Darwin de Venezuela hace 9 años
Brother efectivamente si traen un serial del lado del copiloto. ! Tengo un fiat Uno 1997 y lo posee, pero no en el piso sino en la base inferior donde descansa la puerta. Levanta la alfombra y verifica, puede ser que le hayan restaurado esa parte y la sustituyeron...
german de Ecuador hace 9 años
Logro slucionar el problema... cuenteme por fa
maxpower de Venezuela hace 9 años
Al parecer el serial del lado del copiloto viene del 97 en adelante justamente. Conseguí el manual de usuario original FIAT UNO 96 y dice que el carro solo lleva seriales en el cara de vaca, en el guardafango derecho y el del motor. Si alguien tiene algun fiat uno 96 seria bueno que rectificara esta informacion.
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Lave el motor y ahora no enciende SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1993 3puertas sl 1,4 182000 kms
Hola. Lave el motor del auto. Tire agua con desengrante con un roseador para no mojar mucho y ahora no enciende seque todo con un trapo seco el distribuidor y bujias hasta el punto q se me agoto la bateria. Podrian orientarme gracias.
Cristian 89 de Argentina hace 7 años  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian 89)
Juampi de Argentina hace 7 años
Si las bujias estan humedas y le das arranque lo más probable que hayan hecho corto y se te hayan quemado, te diría que levantes el capot y lo dejes al sol por un buen buen rato y cambies las bujias, ojo que tambien puede que se alla quemado la bobina de encendido
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Presenta una falla cuando calienta la bobina y la resistencia

Fiat Uno 1997 4 puerta mio motor 1.3 carburado 99999999 kms
Yo trabajo en mi carro de pronto se me apaga no queria prender el electricista me hizo compra bujias,cables para bujias,tapa del distribuidor y rotor ok prendio pero tiene la fallade que se pone muy caliente la bobina y la resistencia y empieza a fallar
El Compdrito de Venezuela hace 8 años  
EL
5 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, que tal y haz revisado el alternador? quizas este mandado mucha corriente lo que genera que se caliente la bobina...
andres de Colombia hace 7 años
Depronto no es el rotor de ese carro, ojala lo compraras de marca bosch
J. Andres...
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Problemas de encendido

Fiat Uno 1997 2 puertas ED 356000 kms
El FIAT enciende muy bien en la mañana luego de un rato a veces se apaga en viaje o al llegar a un sitio y apagar no enciende, se corta el flujo eléctrico hacia el distribuidor ya que en la bobina si hay corriente, se cambia el modulo, se coloca un encendido universal ya que se cambia el sistema de conmutador y había mejorado pero presento esta falla, también se realiza cambio del sistema de cableado. Se han realizado varias pruebas con otro sistema de encendido de modulo y es igual, ahora dicen que puede ser la bobina captadora que va dentro del distribuidor.
Agradezco la ayuda y colaboración para la solución de este problema-

Jaime Casanova Venezuela Edo. Zulia Cabimas
JAIME CASANOVA de Venezuela hace 7 años  
JA
11 casos 
beto1979 de Venezuela hace 7 años
Buenas jaime casanova prueba cambiando el modulo cuadrado que va en la distribucion yo tuve un fiat uno edx 98 y era esa falla solo ten cuidado al sacar el distribuidor xq puede perder los tiempos
wally de Perú hace 7 años
Hola jaime mira si tu fiat es de distribuidor electronico como dice el amigo beto cambia el modulo y si te sigue dando el mismo problema cambia la pastilla del distribuidor a mi me paso cambiaba constantemente el modulo pero me percate que dentro del distribuidor la pastilla hacia mucha resistencia y cortaba la corriente constantemente la pastilla es la que va por dentro tiene que hacerlo un electricista que se dedique a arreglar distribuidores espero haberte ayudado
Enzo scr de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fiat uno scr 1.6 mi falla es que cuando lo acelero a fondo corta en 4mil vueltas y empieza a tirar explosiones y no lo puedo acelerar a más de 4mil vueltas porque hace eso,que podrá ser esa falla?al auto se le hizo motor nuevo hace 2 meses,podría ser el módulo o distribuidor?
Vladimir de Perú hace 4 años
Bobina captadora lo mismo con mi Fiat uno
mergonza de Venezuela hace 2 años
Buenos días, eso es que pierde el tiempo, revise bien puede tener la correa estirada o algún diente que se saltó, en otras palabras perdió el tiempo.
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Iva hacia dnd mi tia y se paro mi fiat uno...

Fiat Uno 1997 3puertas 1.4 18777 kms
Yo iva hacia donde mi tia y se me paro la cosa esq yo crei q era el modulo...lo compre nuevo y no es...le cambie el rotor y tampoco...el problema es q no llega corriente hacia las bujias departe del distribuidor...osea de la bobina sale pero no llega asta las bujias...q sera???????gracias...
dardo de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
Polaco de Argentina hace 8 años
Proba los cables uno por uno y usa una bujía para hacer el salto de chispa no lo apoyes sobre el motor de esta manera conservas los módulos y bobina
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Falla en potencia creo que es electrico

Fiat Uno 1993 3 ptas motor 1,5 cs 0 kms
Buenas, amigos tengo un problema con mi fiat uno cs 1,5 año 1993 los compre hace poco y no e hecho mas que gastarle dinero pero la falla mas grande es que hace unos meses cuando alcanzaba la temperatura 90 empezaba a falla como con jalones y tenia que esperar que enfriara en frio fino fino, pero bueno... me lo traje a una ciudad muy elevada y son solo subidas y bajadas y bueno me dijero que tenia que mandarle aponer a tiempo el distribuidor, pero hace unsos dias me quede accidentado prendia y hacia para apagarse y si acelereaba se apagaba, bueno pense que era carburador pero un mecanico lo vio… Leer completa
GUARO05 de Venezuela hace 8 años  
GU
4 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Amigo y no le revisaste el sensor de oxigeno?
javier de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo problema con mi fiat uno 1.3 año 93 no me llega chispa en el distribuidor ya cambie la bobina ek captor el modulo y nada lo raro es que en la bobina tiene corriente en positivo tambien en el negativoo sea que para el modulo va el positivo y el negativo con corriente tambien me pueden ayudar gracias
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Problema electrico

Fiat Uno 2009 1.6 250000 kms
Hola gente. Compre: bobina, cables de bujis, bujias, y distribuidor nuevo. Y no llega chispa de la bobina al distruibuidor. Que pude ser. Las conexiones aparentemente estan bien. El punto esta bien tambien. Me esta volviendo loco. Gracias.
Stifler. de Argentina hace 9 años  
ST
2 respuestas 
marianito de Argentina hace 8 años
Puede ser el sensor de torque que esta al lado derecho del motor, va al cigueñal ,fijate ese cable puede estar en corto o la imantacion ya se le termino
Alejandro de Argentina hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo! Todo empezó después de cambiar la correa de distribución, al principio era de vez en cuando y ahora no quiere arrancar nunca, la bobina no tiene chispa y tiene todo nuevo. Arranca cuando quiere y no falla ni nada, el punto esta bien. Voy a ver el sensor de torque
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Problemas con el encendido

Fiat Uno 1992 RACING DOS PUERTAS 1600 298000 kms
Mi carro presenta esta falla le cambie los cables las bujias la tapa del distribuidor el rotor la bobina y cuando prende dispara la gasolina y se apaga le mande a revisar el carburador y fino y sigue con la falla la bomba manda ne tiene loco alguien me podria ayudar mi correo es hodany. [email protected]
LOCO DEL FIAT de Venezuela hace 10 años  
LO
3 respuestas 
jony 1.6 de Argentina hace 10 años
Fijate la plaqueta que esta arriba del distribuidor, sino es el captor que esta adentro, es como un iman de cuatro puntas que de ahi salen dos fichas, si lo cambias vos fijate de marcar el punto del distribuidor. Slu2
Yessi de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema podrías ser mas claro el módulo la bobina el rotor cables bujías tapa de distribución chicle electrónico son nuevo y no prende falla tira nafta del carburador y conta explosiones
Yessi de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema podrías ser mas claro el módulo la bobina el rotor cables bujías tapa de distribución chicle electrónico son nuevo y no prende falla tira nafta del carburador y conta explosiones
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Falla en el primer encendido del dia

Fiat Uno 1992 scv 5 puertas 160000 kms
No importa la hora, en el primer encendido del dia le cuesta encender y cuando va llegando a los 100k/h sapatea (peo no se apaga) ya le hice el carburador y cambie la tapa del distribuidor, revise la chispa y llega a las 4 bujias. Por favor, ayudenme!!
unitofull de Argentina hace 10 años  
UN
5 respuestas 
oscar de Venezuela hace 10 años
A lo mejor nop estan bien calibradas las bujias
dorian de Bolivia hace 10 años
Si es el primer encendido es corriente de la bateria revisa los cables q esten bien fijos y q no sean muy delgados
Legando a los 100k/h sapatea eso debe ser la gasolina q no le esta llegando lo suficiente
unitofull de Argentina hace 10 años
Le cambie las bujias y revise los cables pero sigue igual!! Que sera??
Ariel de Argentina hace 9 años
Puede ser el Cable del Captor o el cable de la masa, debe estar debajo de la rueda de auxilio...
tongo de Uruguay hace 8 años
Resolviste tu problema? me pasa lo mismo con el encendido y no se que es, me parece que se desceba el carburador pero no estoy seguro.
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Se apagó rodando y no quiere prender

Fiat Uno 1997 1.3l Man Gasolina 4 puertS 5000 kms
Se le cambio el distribuidor se le agarro el tiempo y nada cuando se le da arranque hace explosiones en el carburador pero no prende
Edward de Venezuela hace 2 años  
ED
1 caso 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola esta fuera de punto... generalmente esta atrasado cuando hace contra explosionesa marca O T esta en ventana del embrague allí corrobore... la puesta punto suerte
Jhon cira de Venezuela hace 7 meses
Mi Fiat uno fire prende y a los 10 o 20 segundos se apaga y la temperatura se cae , no prende la luz del cole
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No arranca

Fiat Uno 1992 3 puertas motor 1.5 nafta 170000 kms
Buenoas dias, el auto en marchando hacia mas de 20 min paso una loma de burro y se apaga, no encendio más, tenia chispa en la bobina pero no en las bujias, cambie modulo de encendido y hice comorobar distribuidor y bobina ademas del modulo nuevo sigue sin arrancar. Tiene combustible, al empujar con un cambio puesto noto que el rotor del distribuidor no gira. No se me ocurre una solucion a alguien le paso algo similar ?
Gracias
Lisandro C de Argentina hace 5 años  
LI
2 respuestas 
Lisandro C de Argentina hace 5 años
Después de averiguar por varios lugares y mecánicos quedo en solamente 3 opciones que involucran sacar el motor, puede se el árbol de levas secundario que comanda la bomba de aceite y nafta (aparentemente) y conecta al distribuidor. 2 puede ser solamente un piñón de la leva o de última opción una traba de polea que se haya caído. Cualquiera de las 3 involucra levantar el motor para tener acceso
Lisandro C de Argentina hace 4 años
Al final sa había barrido la correa de distribución, se cambiaron válvulas y problema solucionado
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Mi auto enciende pero no arranca queda regulando unos segundos

Fiat Uno 1998 1.4 motor tipo 156000 kms
Hola, cambie el distribuidor del auto y arranca pero no acelera solo queda 10 segundos y se para... no es carburador, lleve la tapa al tapero para revisar valvulas y esta bien , se le hizo plano , se le cambio junta, y hace lo mismo, pongo a punto motor con piston uno arriba y la leva en balance y sigue igual es como si estuviera atrasado... espero alguna respuesta de ayuda graciaaas!
rociosoledad de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Debes revisar que el tiempo quedo sincronizado con el distribuidor amigo, o de lo contrario no te encendera el carro.
rociosoledad de Argentina hace 7 años
Gracias, era eso. El distribuidor vino fallado.
Jack de Venezuela hace 7 años
El fiat uno cuatro puertas del año 92 lleva serial en el estribo del copiloto? asi como lo lleva el 94?
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Problemas con distribuidor y modulo

Fiat Uno 1997 1.3 carburado 268000 kms
Buenas hermanos,tengo una falla q noc si va con la calidad de los repuestos o pasa algo q no veo en lo q va d 2016 mi fiat uno a dañado 2 distribuidores, la bobina captadora se gia rompiendo el vastago del vacuum y los cables del modulo ya m a dejado 2 veces!! el primero daño el piñon de la leva q lo mueve!! ya se han dañado 2 modulos esto m trae de cabeza noc si es un problema mecanico q genere uno electrico!!
parrex de Venezuela hace 8 años  
PA
6 casos 
Laura silva de Uruguay hace un año
Hola ami me pasa que se me jira todo. Que puede ser
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Se apaga luego de andar un rato

Fiat Uno 1994 sedan 4puertas,con aire acondicionado, scr motor 1,6 0 kms
Hola! mi problema es que cuando enciendo el auto lo dejo calentando un ratito hasta que modera solo,luego ando y funciona bien hasta que lo apago x un rato o unas horas y cuando lo voy a usar de nuevo empieza a apagarse y para que arranque de nuevo tengo que darle pedalazos con el acelerador es como que se quedara sin nafta en el carburador o algo asi, hace unos dias me hacia lo mismo hasta que le cambie la tapa del distribuidor y el rotor y tambien le conecte una manguerita q estaba cortada que va atras en el carburador y me funciono bien un par de dias, esa manguerita viene de una electro válvula (parecida a la de lavarropas) pareciara que es de aire o no se de que, tal vez se rompio esa electrobalbula? pero no se como chekearla
mann de Uruguay hace 8 años  
MA
1 caso 
Simon flores de Chile hace 8 años
Revisa los conductos de la nafta desde la bomba de nafta al carburador. Se dobla y obtuve el paso de la nafta. Me pasó lo mismo
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No puedo poner en tiempo el motor

Fiat Uno 1993 uno mille 150000 kms
Se me daño el motor que trae el fiat uno 1.0 carburado y lo remplace por uno de fiat siena 1.3 mpi año 2000 el cual me dijeron que solo tenia que colocar el distribuidor y encendía, lo estoy haciendo coloco el punto muerto y el distribuidor en posición pero enciende y se apaga por que se le mueve el tiempo, luego me dijeron que le colocara los 3 piñones que trae mi motor con la correa de tiempo de 117 dientes , pero la correa queda muy larga que ni el tensor la ajusta ya no se que pueda hacer, espero me puedan ayudar con esto.
christianvf03 de Venezuela hace 7 años  
CH
2 casos 
dennys de Venezuela hace 5 años
Mi carro se le fue la cuña del cigueñar ya la repare y puse el carro en tiempo luego se le fue la corriente era el sensor del cigueñar ya lo cambie ahora el carro me prende pero tengo que mantenerlo acelerado al aflojar el acelerador se apaga el motor es un faire 1.3 de 16 vavula año 207 quie podria ayudarme a desifrar la falla
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No tira corriente

Fiat Uno 1998 Uno S 3p 255000 kms
El burro gira,le doy a encendido y gira pero no me tira chispa, ya probé dándole a las bujías o a la bobina contra el chasis y nada,cambié el rotor de el distribuidor y tampoco,lo saqué a remolcar con otro auto y tiro segunda pero no hace ni como que quisiera arrancar,que alguien me ayude si sabe,1132973878 es mi wsp,el auto gira cuando le doy al burro pero falta ese chispazo que de corriente para que prenda
Mande a testear la bobina y el modulo y dijeron que andan
Elías de Argentina hace 4 años  
EL
2 respuestas 
Aleoro de Argentina hace 4 años
Fíjate el módulo de arranque que está junto al la tapa del distribuidor , puede ser ese el problema
Elías de Argentina hace 4 años
Ya lo mande a testear,a ese y a la bobina y funcionan,sigo sin resolverlo
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Regula bajo

Fiat Uno 1994 Scr  130000 kms
El auto esta en 700 vueltas pero casa tanto tiende a regular bajo. Al punto de apagarse cuando esta en frio. Lo hace debes en cuando. Le hice carburacion, le cambie bujias, sopletie chiclert , cambie punzua, ( no se como se escribe). Atrase y adelante distribuidor, cambie bobina, cable captor y modulo. Sinceramente no puedo encontrarle la falla de por que debes en cuando regula tan bajo.
Ramiro misil de Argentina hace 7 años  
RA
2 respuestas 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Revisaste la bobina amigo? quizas sea una falla de corriente//
Ramiro misil de Argentina hace 7 años
Gracias. Esta dentro del cambio. Lo sigue haciendo
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Problemas electrico

Fiat Uno 1997 3 puertas 1.6 csr 133000 kms
Hola genta a ver si alguien me da una mano con mi uno, resulta que hace unas semanas me quede tirado, cambie el modulo del distribuidor, y nada cambie la bobina y tampoco despues desarme el distribuidor y estaba detonado, buelo lo cambie y ahora le llega corriente a la bobina pero de ahi la distribuidor no me llega corriente...los cables de bujías son nuevos tambien, espero que me puedan dar una mano gracias
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
patricio de Chile hace 9 años
Ami me paso lo mismo e echo lo mismo que tu y aun no ase nada incluso le revise si se había corrió el punto lo puse apunto y nada esta totalmente muerto ase los intentos de arrancar pero nada
luis de Venezuela hace 9 años
Hermano y por que no revisas el ramal que va desde la bobina al distribuidor? Ese cable echa muchas vainas... ponlo directo
MICHIFUZ de Argentina hace 8 años
Revisa si el modulo del distribuidor esta bueno, a veces se recalienta (aun siendo nuevo) y revienta y no esta de mas controlar avance del distribuidor
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Fiat uno con problema de encendido

Fiat Uno 1995 UNO 100000 kms
Mira el caro no enciende pareciera q no tuviera corriente se le cambio el electronico la bobina y la captadora q va en el distribuidor el prende pero no se sostiene me ayudan
PABLITO de Colombia hace 10 años  
PA
2 respuestas 
German de Argentina hace 7 años
Me gustaria que alguien me ayude. Compre el distribuidor nuevo lo csmbie h me hace ruido. Esto le paso a alguien?
Contantin de Argentina hace 7 años
Hola una pregunta tengo fiat regatta motor 1.5 quiero ponerle el caballete con el árbol de leva del 1.4 tipo va alguien q me asesore
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Poca potencia de chispa

Fiat Uno 1994 Motor tipo 400000 kms
Motor tipo, distribuidor Marelli,
Cambié módulo, bobina y bujías y sigue teniendo poca potencia de chispa. Le puse masa directa de la batería al motor y al chasis y sigue igual. Alguna recomendación???
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Aquel te refieres con coca potencia en la chispa? Lo que determina el voltaje de la chispa es el embobinado secundario de la bobina, por lo general están en el mismo rango las bobinas promedio, una bobina de competencia tiene más vueltas el devanado secundario y aumenta el voltaje, no se que auto y sistema tengas pero si la bobina está bien puede ser desde cables de bujía, tapa del distribuidor y rotor, no hay más; pero en qué te basas para decir que está baja, ya mediste el voltaje?? Esas cuestiones son medibles y la percepción tuya no aplica en este caso
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Me tira chorros de aceite por la manguera de venteo

Fiat Uno 1993 scr 1.6 full 40000 kms
Hace un mes corte correa dentada,rompio valvula y piston. Compre tapa,piston aro y leva nuevas,el mecanico dijo que las camisas estaban buenas no se dañaron ni nada por el estilo,anduve 1 semana y empezó con una leve perdida de aceite por el distribuidor cambie reten o orring y a los dos dias empezó a tirar aceite por la manguera de vente q esta desconectada del carburador le agregue aceite y cuando acelere a mas de 100km hice 20km hasta mi casa y me tiro 2 litros de aceite. Lo lleve al mecanico y me dijo q nesecitaba cambio de aros,perdon por mi ignoracia pero es mi primer auto,yo le puse el aceite mas berreta q viene sale 30$ el litro influye en algo. O tendria que rectificar el motor!. . . Gracias amigos espero respuestas
oreste micuchi de Argentina hace 8 años  
OR
3 casos 
gabys de Argentina hace 8 años
Te pasa la compresion al carter...x eso te tira el aceite por ahy...algun aro roto ,piston...alguna cuestion de esas
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Andando sé apaga

Fiat Uno 1993 2puertas nafta 230000 kms
Voy en movimiento cuando desacelero para rebajar cambio sé apaga y prenden las 2luces Rojas del tablero. Queda muerto pero en cuanto suelto embrague arranca sólo. Ya cambie distribuidor bujías cables de bujías limpié carburador correa distribución nueva. Me tiene bastante decepcionado. Ayuda por favor.
leamsi de Uruguay hace 7 años  
LE
17 casos 
nico de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasaba lo mismo, primero fijate de hacer ver el carburador y q te lo dejen en 1200 vueltas regulando, ¡escuchas alguna explosion cuando se vuelve a prender?
leamsi de Uruguay hace 7 años
Te cuento nico que lo vio un electricista le cambio la bobina de ignición
Y un el mecánico puso el carburador a punto
Esto mejoró la marcha está más suave y liviano y parece más rápido.
Pero te cuento también se ha apagado algunas veces y lo tengo a prueba por un mes.
He hecho otra cosa que me ha dado resultado: es la forma de manejarlo. Cuando llego a los cruces o reducir la velocidad que traía no dejo presionado el embrague, hago el cambio de marcha Pero siempre está "engranado" como se dice por aquí.
alfredo de Uruguay hace 7 años
Me pasa lo mismo y no e encontrado la solucion.
sunchyk de Argentina hace 7 años
ES EL ALTERNADOR, tenes un diodo quemado!
alfredo de Uruguay hace 7 años
Ok Gracias lo pruebo y aviso
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No me sale corriente desde la bobina

Fiat Uno 1994 3 puertas motor 1.1 20000 kms
No me llega corriente ala bobina i no sale corriente lleva 4 cables inose donde llegan se que dos ban al distribuidor ilos otros dos no se ahi uno tambien que llega ala chapa i el otro como al inyector no se si estoi equibokado lo unico q se esque no me sale corriente de la bobina porfabor ayudenme
ignasio de Chile hace 9 años  
IG
7 casos 
rchileno34 de Chile hace 6 años
Pruebe la bobina aparte... cable directo desde la bateria a la entrada de la bobina y ver si genera chispa x cada bujia...es decir desmonte la bobina...desmonte la bateria... desmonte 1 cable de bujia desmonte 1 bujia... con cable positivo alimente la bobina y vea si genera chispa la que debe salir desde el extremo de la bujia... sino hay chispa bobina en falla ,, reemplazar
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Cambio juntas

Fiat Uno 1992 4 puertas tipo SCR 50000 kms
Como hago con el distribuidor. P empezar a desarmar.
Angel Serrano de Argentina hace 5 años  
AN
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El distribuidor lleba una tapa que se saca con pernos o con grapas dentro lleba un rotor que se suele dañar y no deja pasar la corriente
Angel Serrano de Argentina hace 5 años
Ok gracias ya solucione muchas gracias
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Se instaló la batería al revés y uvo un corté y no arranca el vehiculo

Fiat Uno 1993 Fiat tipo cuatro puerta 130000 kms
No tira chispa a la bobina y manda corriente y la bobina es nueva no sale chispa se le arreglo el modulo cambie: -fusible la bombo de bencina -sensor de cigueñal -tapa de distribuidor y todavía no corre lo e llevado a los eléctricos y todavía no le encuentra la pana.
Felix de Chile hace 7 años  
FE
2 respuestas 
feña de Chile hace 7 años
Amigo no has visto la posibilidad de que se haya quemado la ecu ?
Felix de Chile hace 7 años
El ecu esta bueno eso me dijo el electrico. Todavía está parado el vehículo ya no se q pueda ser
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Pierde el tiempo ocasionando que no tenga fuerza y acelero y no avanza

Fiat Uno 1995 2 puertas  147000 kms
El vehículo pierde el tiempo y se atrasa ocasionando , perdida de potencia para subir hasta la rampa del estacionamiento ,lo vuelvo a colocar en tiempo por el pistón 4 rueda todo el día enciende de toque y al otro dia en la mañana a perdido el tiempo otra vez le coloque un distribuidor nuevo y continua con la falla llegue a pensar que era la bobina la lleve al proveedor de repuesto me la probaron y esta buena por favor me pueden orientar para solucionar esta falla que me tiene loco se lo voy agradecer
Catano de Venezuela hace 8 años  
CA
6 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, es posible que el arbol de leva presente desgaste ya... revisa eso a ver... saludos!
Jonatan de Argentina hace 4 años
Buenos dia mi fiat uno modelo 2009 comenzo a perder fuerza en los primeros cambios cabezea y despues toma un envión que puede ser amigos
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Fiat Uno 99 carburado dobla válvulas? Correa de tiempo

Fiat Uno 1999 4 puertas motor 1.3 carburado 0 kms
Buenas, tengo un fiat Uno año 99 y quisiera que me ayudarán a solventar algo. Yo decidí cambiar la Correa de los tiempos por que ya la mía estaba desgastada, OJO el carro andaba bien funcionaba bien sin ningún problema. Cuando decido cambiarle la Correa y colocan la Nueva el carro no encendio mas, llegó un electricista y dijo q el rotor del distribuidor estaba malo cambien el rotor y el carro no quería encender aún nos dimos cuenta que faltaba gasolina. Cuando ya le colocó gasolina el carro encendio pero con un sonido súper extraño que no tenía antes de cambiar la Correa. Ese sonido extraño… Leer completa
Jhonaescal de Venezuela hace 5 años  
JH
2 casos 
Eheg de Venezuela hace 4 años
Eso es mentira su mecánico no sabe por qué yo tengo un del mismo modelo y se me reventó La correa y la cambie yo solo le di switch y sirvio tod y todo eso es q la correa está mal montada asi q no creas en esa mentira
brayan de Venezuela hace 4 años
A mi me paso algo muy raro con mi fiat uno año 94 el carro le salto la correa un diente hay se la cambie y todo y luego no quiera prender cambie la bobina y no queria prender le midieron la compresion de la camara y salio en niveles muy bajos luego logre preden mi carro esta como si nada que pudo haber pasado hay
Abdel de Venezuela hace 2 años
Necesito su opinión quiero comprar un Fiat uno 5 puertas año 99...q tal es ese carro? Q motor tiene? La caja de cuántas velocidades es? Necesito información por favor
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El carro prende por 30 segundos y lo acelero igualny se apaga.

Fiat Uno 1996  3500000 kms
Buenas, tengo un Fíat uno año 96 dos puertas, el caso es que presente problemas según de modulo cosa q no era y distribuidor menos q mande a enbocinar, ahora logre prenderlo pero dura menos de el minuto prendido y se apaga, no se si es el carburador mal cincronizado o la bomba de gasolina, tire a pasar el switch( no se si se escribe así) pero no escucho que hace algún ruido, sera algo eléctrico? Agradezco quien me pueda ayudar, mil gracias.
floresjose de Venezuela hace 7 años  
FL
6 casos 
wilfred de Venezuela hace 7 años
Revisa el modulo de encendido si se calienta mucho podria ser alli la falla. Me pase igual con el mio era eso. Si caliena mucho el modulo se apaga, revisa q no tenga mucho voltaje el positivo que entra en la bobina seca
Pollit98 de Argentina hace 7 años
Hola a mi pasó algo parecido y al parecer es por la temperatura del módulo de encendido, lo solucione colocando grasa disipante o grasa siliconada entre el módulo y el disipador
charly de Argentina hace 5 años
Julio mira tengo un fiat uno 2004lo arranco y a los poco minutos se me apaga
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Arranca y se apaga

Fiat Uno 1996  170000 kms
Hola tengo un uno scr 1.6 lo pongo en marcha arranca sin ningún problema a los 10 segundo se apaga le vuelvo a dar arranque y me hace lo mismo no falla solo se apaga cambie tapa distribuidor rotor módulo y la bobina la probé en otro auto anda lo más bien
Pablo3032 de Argentina hace 8 años  
PA
12 casos 
pablo C de Argentina hace 8 años
Una pregunta media boba. Lo usas solo a nafta? No estara sucio el carburador? le llega nafta? Te funcionaba correctamente y empezo a fallar asi?
Gera de Argentina hace 7 años
A mí me pasa lo mismo, tengo un 1.4 con carburador naftero y cuando me pasa, le vuelvo a dar marcha y lo tengo con el pedal como a 2500 vueltas unos segundos y ya no lo vuelve a hacer. El problema es que me debe de chupar aire por alguna manguera de nafta por ahí y eso me hace un vacío, entonces teniéndolo acelerado la bomba de nafta chupa al toque y se vuelve a llenar de una, solucionando el problema. Lo tuyo también puede ser la bomba de nafta, revisala.
hernan de Argentina hace 7 años
Alguien lo soluciono yo tengo el mismo problema pero hace unos pitidos el sensor de la alarma y luego se apaga! el auto es un duna weeken 1.6 scr
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El burro gira y no hace mas nada al momento que quiero encenderlo

Fiat Uno 1991 2 puertas  323223 kms
Mande a hacer el burro, le cambien la bobina, distribuidor, bateria nueva...pero cuando le doy para encenderlo! qeda el burro girando y no hace mas nada.
pablo de Argentina hace 10 años  
PA
1 caso 
Elias de Argentina hace 10 años
Que es el bendix de arranque el que falla cambialo y listo. -
javier de Uruguay hace 8 años
Hola! Tengo un fiat uno del 92 diesel. El auto se me apago y no lo pude encender me daba como que no tenia bateria, despues de una hora lo intente de nuevo y encendio. En la tarde me paso lo mismo y ya no lo pude encender mas! Pareciera que no tiene bateria al momento de encenderlo, pero tiene luces y le anda todo de echo la bateria esta bien. Que puede ser? No se nada de mecanica!!!!
Agusti de Argentina hace un año
Se debe agarrar en caliente por eso te hace como si no tuviera bateria
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Falla de aceleración

Fiat Uno 1995 4 puertas motor 1300  255455 kms
Buena tengo un Fiat premio 95 1.3 y pierde fuerzas en las subidas eso podría ser causado por el distribuidor porque se le hizo servicio al carburador se cambió correa de tiempo bomba de gasolina nueva bujías nuevas
Carlos de Venezuela hace un año  
CA
2 casos 
Carlos de Venezuela hace un año
Buenas todavía no e podido resolver mi problema espero su ayuda no sé si debo cambiar el distribuidor espero puedan ayudarme
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Se para al desacelerar

Fiat Uno 1998 1.4 s 230000 kms
El problema empezó con que el auto se paraba cuando calentaba. Cambie filtros mangueras bujías distribuidor limpie carburador cambie válvulas xq perdía presión en u cilindro y estaba gasta y con eso se solucionó en parte xq ahora regula,antes no, pero si suelto de golpe el acelerador baja mucho las revoluciones y se para. Le he dado para q entre más combustible pero el problema persiste. No me consume aceite, puede ser algo eléctrico?
Enzo de Argentina hace 8 años  
EN
5 casos 
samuca de Paraguay hace 6 años
Tengo un fiat uno vivase y el problema es arranga bn y no acelera y marca 7d en el tablero alguien me puede ajudar gracis
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Punto de encendido

Fiat Uno 1995 italiano 150000 kms
Que tal primero me quemo el modulo lo cambie y me volvió m quemar otro lo volví a cambiar junto a él captor del distribuidor y bujías y hoy por hoy lo que me hace es que lo pones a punto y en cuestión de unos días tengo que volver a corregirlo Porque se atraza o se adelanta que puede ser lo que me da esa falla
Gonzalo de Uruguay hace 9 años  
GO
1 respuesta 
Jhon de Venezuela hace 8 años
Amigo si pierde el punto es la correa del tiempo q se esta estirando es decir q la tienes q cambiar. Espero q te sirva mi consejo
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Falla en cilindro,

Fiat Uno 2000 1.4 65000 kms
Buenas tardes, tengo un Fiat uno AÑO 2000 tiene 65mil kilometros, cuando salgo en primero, luego de meter segunda los demás cambios el auto es como que si fallara un cilindro, ya se le cambio los cables de bujías, las bujías, la distribucion. Lo que no mire es el distribuidor.
Ariel de Argentina hace 9 años  
AR
1 respuesta 
oswald de Argentina hace 9 años
Hola desconeta la manguera del cerbo i tapa el caño de salida de la misma con el dedo si empareja el andar revisa el cervo de freno
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Desgaste leva auxiliar

Fiat Uno 1992 2 puertas 1.3 468000 kms
El problema que presenta es que esta desgastando el engrane de la leva auxiliar ya la he cambiado dos veces y se la come es la que acopla con el engrane de el distribuidor que a la vez mueve la bomba de aceite no se que pueda estar causando esto
roberto de Venezuela hace 4 años  
RO
6 casos 
Jesusvejar de Chile hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema con mi Fiat premio motor 1,5. Pudiste dar con la causa de la falla? En lo que puedas colaborarme con cualquier información es para mí de gran importancia. Mi número es 04247554450. Correo [email protected]
Raldt4 de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches, alguna persona habrá dado con la esta falla...? Desgastó dos levas auxiliares.
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Bujia sin chispa

Fiat Uno 1997  150000 kms
Hola... tengo un problema en el fiat uno mod 97. No llega chispa a la bujia, ya se le cambio todo (bujias, cables, tapa de distribuidor, modulo, captor, bobina)... sinceramente ya no se que verle, alguno tiene una idea que pueda ser?
GustavoJavier de Argentina hace 7 años  
GU
2 casos 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Gustavo, debes verificar que el modulo haya quedado bien conectado, ya que si quedo algun cable invertido el carro no va a encender. Saludos!
Lerkis de Venezuela hace un año
Yo tengo el mismo problema con el Fiat, el me enciende pero está como flojo y después se apaga y no más y no le llega corriente a las bujías, y el módulo manda pero no distribuye la corriente a las bujías
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No se que tiene

Fiat Uno 1988 146 1241250 kms
El carro se me apago corriendo le revice la corriente y tiene chispa la bobina pero del distribuidor no sale para las bujias que sera
darwing de Venezuela hace 9 años  
DA
1 caso 
Felipe de Argentina hace 8 años
Puede ser que tengas mal los cables. También puede ser el módulo del distribuidor, en ese caso, no hace falta cambiarlo entero. Ya si es algo más jodido, como el captor, es probable que tengas que cambiar todo el distribuidor. Espero te sirva. Saludos desde Arg.
Angel de Venezuela hace 4 años
Hola tengo problemas con mi fiat uno fare 1.3
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Mi vehiculo falla cuando arranca

Fiat Uno 1995 2 puertas 228000 kms
Hola amigos, les escribo a ver si me pueden ayudar con esto, mi fiat uno 2 puertas tiene esta falla y ya me tiene loco, primero enciende tranquilo pero debo calentarlo hasta explotar por si arranco sin calentarlo no tiene fuerza y empieza a hacer explosiones raras, cuando esta parado lo acelero y todo muy bien pero al arrancar comienza con las explosiones, no puedo correr mas de 70 km por que lo siento que se aguanta.
Lo lleve al mecanico, le hice mantenimiento al carburador 2 veces, le cambie los cables de la bujias y le cambie las bujias y la bobina y el distribuidor ya no se que hacer.
Nota. : tengo un carburador solex 2 bocas. Ayudaaaaaaaaa
hecmont1 de Venezuela hace 10 años  
HE
3 casos 
jota de Colombia hace 10 años
A mi me pasaba igual le cambie los cables dealta y siguio lo mismo hasta que le cambie la tapa del distribuidor y listo a veces se fisuran estas tapas (las economicas) y comienza a tener perdidas de corriente, tambien puedes revisar la bobina de alta, ten en cuenta el tipo de bobina para distribuidor electronica la bosch negra y de platinos la roja o si prefieres una seca no tienes poblema.
izar de Venezuela hace 10 años
Baja la tapa del distribuidor y pasale una lija a al punto del centro y al rotor de la bobina y si no funciona cambia el captador del distribuidor eso esta dentro del mismo o otra atrasa un pelo el tiempo moviendo la tapa del distribuidor a la izq solo un cm avisa cualquier cosa
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No enciende el carro al día siguiente o después de unas horas

Fiat Uno 1990 Cooper 176546 kms
Hola cuando llegó aún lugar y apagó el carro después lo quiero volver a encender ya no enciende. Ya le cambie buenas cables distribuidor boners y sigo con el problema cual sería la solución gracias
Wilson de Ecuador hace 10 años  
WI
4 respuestas 
Juan de Argentina hace 10 años
El alternador no te esta cargando, chequeale la bateria, tal vez te la esta consumiendo
johnny de Venezuela hace 10 años
Es el arranque tienes que cambiarlo o comprar uno de bronco con tapa de fiat y solucionas
nestor de Argentina hace 10 años
1 desconecta positivo y mira si al colocarlo de nuevo saltan pequeñas chispas del borne a la bateria si pasa eso es lo por lo que no te arranca tiene consumo mientras esta parado devilita la bateria le quita fuerza
2revisa bateria que no este en corto
3 revisa alternador que cargue 13.5 en donde te venden bateria te dicen todo esto
nestor de Argentina hace 10 años
Despues y por ultimo hace controlar y repara burro de arranque tal vez este flojo de carbones o colector en mal estado
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Al apagar el auto queda encendido

Fiat Uno 1998 1.3l Man Gasolina 100000 kms
Tengo un fiat uno motor 1.3 al encende bien pero cuando calienta e intento apagarlo queda encendido por unos 15 segundos nadie me da la solucion ,no es tiempo , ni distribuidor.
jjbb2874 de Venezuela hace 3 años  
JJ
6 casos 
Daniel de Venezuela hace un año
Pana conseguiste el problema??
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No acelera, esta muy quedado!

Fiat Uno 1994 Scr motor tipo 1.6  170000 kms
Hola chicos la verdad estoy cansada de recorrer talleres y que el auto no ande, ayer cambiaron una pieza del distribuidor y ahora el auto perdió fuerza! Pero arrancar arranca bien, será el punto? Cambie bujias, rotor, tapa, medi la bobina y módulo encendido y están bien! Gracias
Eveeviola de Argentina hace 6 años  
EV
1 respuesta 
Sueños de Bolivia hace 6 años
Si tu auto está bien de compresión, es obvio que está mal regulado o del punto o del carburador (o de los dos). . . Otra cosa a tener en cuenta es que tus bujías deben estar a una luz de 0.8 mm si están a más eso también lerdéa el coche y si están muy cerradas peór
Otra cosa a tener en cuenta es que de repente estés andando con el coche frenado (freno de mano un poco accionado). . . Caso contrario una balata trasera defectuosa o algún problema de frenos.
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Se quema módulo

Fiat Uno 2001 2 puertas 200000 kms
Se quema o daña modulo cada ,2 meses. Y los mecánicos no le encuentran la falla, por último me dicen que cambie el distribuidor, no se que hacer.
Ramiro de Ecuador hace 6 años  
RA
2 casos 
Gusty de Argentina hace 5 años
Hola probá de poner el circuito eléctrico del módulo al distribuidor nuevo y probá. A mi me los quemaba por ese motivo el circuito en corto.
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Problema con el encendido, no encuentro la falla

Fiat Uno 1995 SCR 1.6  262000 kms
Módulo de ignición nuevo, le cambie el captor del distribuidor, bobina en buen estado, no está en corto el cuenta vueltas
Bethoveen de Argentina hace 6 años  
BE
1 respuesta 
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un auto Fíat uno esmar modelo 94 me me quema el módulo y cuando arranca empieza como si estaría fuera de punto q puedo hacer q sería q tiene
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Falla de cilindro

Fiat Uno 1995 2 puerta motor 1.3 300000 kms
Mi carro no letrabajan el cilindro 2 y 3, le cambie bujias y cables, tapa del distribuidor mande hacer la camara me manda chispa pero las bujias no trabajan dentro del bloque afuera mandan corriente, le midieron compresión y me dijeron que estaba bien. Cual sera la falla
[email protected] de Venezuela hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Saludos Lucho, lleva el auto a otro taller, se nota que el mecánico que realiza el mantenimiento de tu auto no tiene la capacidad o conocimiento suficiente para arreglar un problema tan simple como el que mencionas.
Sugiero en otro taller midan nuevamente la compresión y que te informen cuanto mide en cada cilindro, si la compresion es IGUAL en los 4 cilindros, es aviso que las válvulas y el sistema de distribucion están bien regulados o bien sincronizados, entonces si no salta la chispa en los cilindros 2 y 3 será necesario COMPROBAR con lampara estroboscopica el correcto funcionamiento de los cables de bujías, tú mencionas que son nuevos, pero debo advertirle que muchas marcas de cables vienen con falla de fábrica, los que me han dado buenos resultados son BOSH o MAGNETIC MARELLI. Si la compresión fuera DIFERENTE en uno o más cilindros es AVISO que la CORREA que regula los tiempos o ciclos del motor y que forma parte del sistema de distribucion ha SALTADO dejando en desfase el sistema, esto significa que el motor está fuera de PUNTO. SI la compresión es IGUAL en los 4 cilindros y los CABLES de bujías al ser comprobados con la lámpara estroboscopica (pistola que sirve para calibrar el tiempo de encendido) están bien, entonces revisa dentro del distribuidor, saca o retira el rotor o repartidor, observa el eje del distribuidor, en él encontrarás una pieza que posee 4 puntas y se encarga de cortar el campo magnético del catador para que se produzca la inducción y el envío de la corriente de alto voltaje a cada cilindro, revisa que ninguna de las 4 puntas NO estén rotas si una estuviera rota no saltará la chispa en un cilindro y en este caso tendrás que cambiar el distribuidor. Si las puntas están SANAS, entonces asegúrate que el rotor, tapa de distribuidor sean los correctos para tu motor, y lleva la bobina a que un electricista COMPRUEBE su correcto funcionamiento. Cabe informar que si la compresion fuera diferente entre cilindros, el mecanico cuando armó la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) NO reguló o calibro los taques de las válvulas y una de ellas no asienta correctamente o no sella en su asiento en la culata, permitirá la fuga de compresión, consecuentemente el cilindro escaso de compresión no podrá trabajar. Espero mi informacion sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
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Mi uno scr no arranca

Fiat Uno 1991 1.3 3 puertas sedan 300000 kms
Hola buenas tardes gracias por poder ser participe ,tengo un problema con mi uno scr 91 ,se le hizo aros ,cojinetes,y cuando se armo arrancaba pero fallaba tiraba explosiones con fuego por el carbu ,haci que volvi a ponerlo a punto a 0 puse el cigueñal ,luego la leva deje piston 1 valvulas cerradas,piston 4 valvulas a medio abrir y tense la correa ,despues gire a 10 grados el cigueñal y puse el distribuidor con con encendido electronico el rotor apuntando al pinton 1,arme y tape y nada no arranca, giro un poco el distribuidro y hace pequeña explosiones pero ahora salen por el escape ,me fije si habia chispi y si hay chispa,saque tosas las bujias me fije si comprimian y comprimen bien ,ahora no se que puede ser lo volvi a comodar 3 veces y no arranca ,me ayudarian por favor
mauricio de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
MIiguel de Colombia hace 5 años
Estoy casi seguro, de el motor no esta en su punto, por eso es que se produce el fenómeno de que no enciende o trata de hacerlo pero explota una vez, y se apaga.No se como es que usted lo hizo, pero su motor esta fuera de tiempo, EN pocas palabras y con todo respeto, le sugiero lo siguiente. Ubique la cadena o correa de repartición , con las guías respectivas, debe fijar el punto del piñon del cigueñal con el punto del Bloque, asimismo el punto del árbol del levas con el punto del piñón, en este momento el piston numero uno debe esta al maximo arriba, acto seguido y después de colocar las bujías, de estarte o encendido, si el carro tiene bien calibradas las válvulas, debe encender perfectamente, cualquier inestabilidad o temblor en el motor, puede ser corregido con atrazar o adelantar la chispa con el distribuidor del carro, esto ultimo se hace con el carro encendido, aflojando un poco el tornillo o tuerca del distribuidor y con una mano acelera suave el carro y con la otra mano lo va girando lentamente el distribuidor hacia la derecha o izquierda, el motor se va sintiendo parejo hasta quedar que usted lo acelera a fondo y el desboca fácilmente, ahí debe apretar el tornillo o tuerca del distribuidor y listo. Si usted hace lo anteriormente explicado correctamente y no le trabaja, ya debe pensar en en una muy mala calibración de las válvulas, o porque no en una válvula rota. Suerte amigo
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El Modulo se quema rápido

Fiat Uno 1998 3 puertas 2000000 kms
No se cual es el problema ya aregle el alternador no se que puede ser lo que la bobina o el distribuidor
lito de Argentina hace 7 años  
LI
5 casos 
Martin de Argentina hace 7 años
Arme un motor a nuevo de fiat uno fire 2005, con todo, absolutamente todo nuevo. Distribuidor, bobina. Instalacion nueva. El auto o carro como le dicen otros, arranca muy bien y dan ganas de salir, pero al poco tiempo, no mas de media hora, el modulo se quema. Muerte absoluta. Ya "mate" dos modulos, que en mi pais, argentina, no son baratos. Y la verdad estoy bastante perdido. No se x donde encarar. Agradecere sugerencias o comentarios de experiencias similares, Saludos a Todos!!
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Me quedo en tres cilindros...r

Fiat Uno 1993 Fiat tipo 135000 kms
Hola alguien me puede. Dar una mano el auto me quedo en tres cilindros...yvratonea. Le cambie bujias ,tapa de distribuidor ,las bujias nuevas y nada !aparte en 3q se traga la nafta no
Pablin de Uruguay hace 8 años  
PA
14 casos 
Jose177 de Venezuela hace 6 años
Cables inyectores. Son varias cosas las que tiene que ir descartando
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Falla cuando calienta

Fiat Uno 1997 2 puertas Full 1.6 100125 kms
Hola el problema que tengo es que comienza a tironear y hacer explosiones y pierde fuerza
Cuando llega a los 90 grados y tiende a pararse, lo que me llama la atencion que cuando le doy
Arranque queda regulando por unos cinco minutos y se pone en corto se abre y se cierra electrobalbula , hoy por ejemplo me lo hiso en frio le di arranque y quedo regulando cuando puse primera para salir empezó con los tironeos y se paro sera problema de electrobalbula ,
Modulo o bobina por ultimo note que la bobina tira liquido y moja cable que va al distribuidor,
Espero me puedan ayudar. Saludos!!!
chulo de Argentina hace 9 años  
CH
1 caso 
Silvio de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches le comento. Tengo un Fíat uno modelo 92 brasilero y andaba perfecto le hice cambiar la correa de distribución y empezó a fallar y no arranco mas le moví el distribuidor y anduvo joya unos días y después se sale d punto el distribuidor y modulo están perfectos pero aun así no arranca
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Reforma de encendido y carburador

Fiat Uno 1994 fire 0 kms
Hola disculpen necesito saber si pudo ponerle carburador y distribuidor a un fiad 1 mono punto
2003
sergio de Argentina hace 8 años  
SE

No tiene corriente no enciennde

Fiat Uno 1998 Fíat uno base 1.4 250000 kms
Tengo un problema con mi Fíat uno base le cambie la bobina porque se me había quemado después de dos semanas se me quedo sin corriente sin chispa. Le cambie el modulo y un cable q va del distribuidor a la bobina. Me marca todo en el tablero todo perfecto pero no le va chispa no se q puede ser. El alternador también me lo arreglaron
roman de Argentina hace 9 años  
RO
1 respuesta 
memo de México hace 9 años
Cambia las pastillas que van dentro del distribuidor (encendido electronico)
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Perdió fuerza

Fiat Uno 1990 1.1l Man Gasolina 3 100000 kms
Buenos días
Tengo un Fiat uno s de 90
Se me daño el pasador del distribuidor y cayó el piñón no encendía para nada se arregló el tema el carro encendio y apartir de hay el vehículo perdió fuerza cascabelea al aceleradar lo eh llevado al mecánico unos me dicen q es el tiempo ya lo han tratado pero no sigue igual alguno idea 😞
Cristhian de Ecuador hace 2 meses  
CR

Fiat uno 1.3 año 95

Fiat Uno 1995 1.3l Man Gasolina 3 puertas 30 kms
Buenas noche tengo un problema con mi Fiat uno año 95 carburado q ya no sé que hacerle para q funcione correctamente, el problema que presenta es que me ahuma y me quema las bujías, tiene carburador nuevo recién comprado, distribuidor nuevo, cables de bujías nuevos, válvulas nuevas recién acentadas y aún persistes la falla, quien me pueda ayudar
Antonio de Venezuela hace 8 meses  
AN
3 casos 

Deja de llegar gasolina al carbulador cuando acelero

Fiat Uno 1996 4 puertas motor 1.3 4000 kms
Tengo un problema mi fiat uno año 96 carburado se queda en vacio de repente deja de llegar la gasolina cuando acelero cambio de bobina de encendido hace una explosión y bota la falla llega gasolina nuevamente pasa un dia dos dias y nuevamente la misma falla para mi el problema es corriente ya q cambio de bobina y nuevamente anda bien pero pasa muy seguido sera el modulo la bobina captadora o algun cable q me roba corriente y hace q falle
Edward de Venezuela hace 9 meses  
ED

Da arranca y todo pero no arranca

Fiat Uno 1997 3 puertas ,uno s 150000 kms
No le llega corriente a la bobina, cuál puede ser el problema ,estuvieron arreglando anteriormente el distribuidor que había cortado los resortes y cortaba al andar
Axel de Argentina hace un año  
AX
1 caso 

Mi fiat uno

Fiat Uno 1999 3puertas  1750 kms
Cuando se calienta se apaga ya le cambie el distribuidor y sigue igual
Paol de Argentina hace 2 años  
PA
1 caso 

Resistencia de bobina captadora

Fiat Uno 1985 3 puertas 200000 kms
Necesito saber cuánto es la resistencia de la bobina captadora de un Fiat tucan
mergonza de Venezuela hace 2 años  
ME
10 casos 

Conexion de mangueras de agua

Fiat Uno 1991 3 puertas 1.6 tipo 218488481 kms
Hola desconecte las mangueras del agua que van debajo del distribuidor...y ahora no se como va conectada... no se si la. Saque o si anda suelta conectada al otro extremo, ahora no se dnde puedo ubicarla
Josep de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

Prende y se apaga al rato.

Fiat Uno 1986 2 puertas, motor 1300 163000 kms
Hola gente,lo prendo arranca enseguida salgo y alas cuadras de apaga y no prende hasta q pasan unos minutos y ahy arranca otra vez. Y me consume mucho combustible. Alguien sabe q sera?? Tiene distribuidor nuevo y lo pase a encendido electrónico.
Eduardo de Uruguay hace 2 años  
ED
3 casos 

Se apaga cuando va andando

Fiat Uno 1998 3 puertas , 1.4 210420 kms
El auto va andando normal pero se apaga es como si se quedara sin nafta y se apaga , espero unos segundos y vuelve a andar bien tiene distribuidor nuevo y modulo
Bulacio facundo de Argentina hace 2 años  
BU
3 casos 

No hay chispa en la bobina

Fiat Uno 2001 4 puertas 1.3 mpi 260000 kms
Buen dia tengo un fiat uno 1.3 mpi que se paso a carburado el problema es que el distribuidor se gira afuera y manda la chispa bien pero en lo que se monta no manda corriente y distribuidor gira y todo montado pero no manda corriente y al sacarlo del bloque se gira con la mano y funciona bien el distribuidor se probo en otro motor y enciende bien, la captadora es nueva la bobina tambien es nueva y el modulo tambien, si a alguien le a pasado algo parecido agradezco mucho la ayuda
johanjr de Venezuela hace 2 años  
JO
2 casos 

Problema de encendido

Fiat Uno 1989 2 ptas 261800 kms
Tengo un fiat tucan año 89 motor 1300cc 8v tiene distribucion magneti marelly de encendido electronico y bobina seca face. El problema es q a veces al darle arranq no enciende saco el cable q va desde la bobina al distribuidor y al darle arranq y hacer tierra con ese cable bota un solo chispaso y no mas y como al 4 intento si bota chispazos continuos lo coloco de nuevo al distribuidor y hay si enciende normal, q pasara q debo sacar ese kble hacer tierra para q bote chispa continua?
Gkkarachi de Venezuela hace 3 años  
GK

Prende y se le va el tiempo

Fiat Uno 1994 4 puerta motor 1300 250 kms
Cómo puedo arreglarle la falla a mi Fiat uno selecta que prende y luego se le va el tiempo y hay que mover el distribuidor para que pueda prender de nuevo
César serrano de Venezuela hace 3 años  
2 casos 

No sale chispa de la bobina

Fiat Uno 1998 1.1l Man Gasolina 2 puertas 43242 kms
A la bobina le entra corriente en los 4 cables pero no sale chispa hacia el distribuidor y ya cambie la bobina y sigue el problema alguien me podría ayudar
kevin alejandro j de Chile hace 3 años  
KE
1 caso 

Mi carro prende y luego se apaga

Fiat Uno 1999  2500000 kms
Hola buenos días, tengo un fiat uno el carro comenzó a tener una falla eléctrica que muchos no han podido descifrar que es ya le cambie la bobina captadora 2 veces, la resistencia también y el módulo también. Un señor especialista en la parte eléctrica lo hizo funcionar dos días y ahora se quemó la resistencia de nuevo y pienso que no resolvió la falla, pienso que hay algo en el carro que está que mando esas tres cosas por que anteriormente ya había quemado la bobina y la resistencia ya las compre de nuevo y ahora se volvió a quemar la resistencia de verdad no se que está causando esa falla por fa me sería útil su respuesta
Kasa de Venezuela hace 3 años  
KA
7 casos 

No llega corriente a las bujías

Fiat Uno 1988 3 puertas motor 1.3 515615 kms
Buenos días te una una falla con mi Fiat uno del 88 el cual le llega corriente al cable grueso q va de la bobina al distribuidor y no hay en la q va del distribuidor a la bujía ya le avía cambiado el módulo hace 6 días por q estaba en corto se calentaba y dejaba de mandar
Ramón de Venezuela hace 4 años  
RA
4 casos 

Tira mucho humo y bencina cruda

Fiat Uno 1996 4 puertas 250000 kms
El auto tira mucho humo mesclado con bencina cruda, al mover el distribuidor sigue igual no se altera y deja de mandar chispa
Luis de Chile hace 4 años  
LU

Mi fiat uno tiene un cilindro que no trabaja.

Fiat Uno 1983 dos puertas, carburado. motor 1.3L 300000 kms
Buen dia. Tengo un fiat uno carburado año 1993 motor 1.3L 8V. Pasa que anille el motor lo arme y puse a tiempo. Pero tiene un cilindro que no trabaja, al momento de encenderlo se siente pesado el motor. Me han dicho que el tiempo del distribuidor esta mal. El tiene distribuidor de chevette. Pero no se como tomar el tiempo del distribuidor o porque sera la falla?? por favor ayudenme a resolverlo. Se los agradezco!!!
jesus valero de Venezuela hace 4 años  
JE
1 caso 

No arranca le llega corriente y el auto es a gas.

Fiat Uno 1997 S 3 puertas Hatchback 1.4 4250000 kms
No arranca le cambié la bobina de encendido, los cables, las bujías, la tapa del distribuidor , el módulo electrónico el relay de arranque y sigue sin prender
Martin Giol de Argentina hace 4 años  
MA

No arranco mas

Fiat Uno 1993 Fiat uno 1.6 tipo 150000 kms
Venía andando bien , sin ningún síntoma el auto se paró andando a GNC y no arranco mas, lo probé a nafta y tampoco. Tiene chispa le cambié el distribuidor por las dudas, la bobina anda bien, buena batería y nada, creo que se paró porque no inyectaba el gas , después de intentar varias veces toque la ficha de la torta y empezó a inyectar , igual así no arranco mas!!
Jesús Fiat uno 1.6tipo de Argentina hace 4 años  
JE

Falla, tirones, olor a nafta

Fiat Uno 1993 3 puertas, motor tipo 1.6, scr 275000 kms
Buenas, quería consultar, mi Fiat 1 SCR falla a nafta (tiene GNC) al darle arranque, no regula, falla en todo momento, no solo al estar frío, hace poco se cambió la junta de tapa, ya que se había soplado, se reemplazaron bujías, distribuidor y cables de bujía, pero sigue dando problemas, necesito ayuda, desde ya muchas gracias
Alan de Argentina hace 4 años  
AL

Solicitud de informacion

Fiat Uno 1993 3 puertas 1.3 cs 37500 kms
Estoy averiguando si existe un distribuidor electrónico en el mercado para sustituir el distribuidor mecánico del motor de mi Fiat. Muchas gracias
Jose de Uruguay hace 4 años  
JO

No tengo chispa

Fiat Uno 1993 Scv 1.6 1900000 kms
Arrancaba bien de ma nada dejo de arrancar le compré distribuidor bobina bujías cables y sigue igual. Alguien me puede ayudar ?
Diego fernandez de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 

No enciende

Fiat Uno 1998 4ptas motor 1.3 228794 kms
Saque el distribuidor para cambiarlo pero no me fije la posición ahora no veo marca ni guía que me pueda ayudar y Pués el cArro obviamente no enciende me regresa la gasolina por el carburador
Fiat de Venezuela hace 4 años  
FI

No me da avance

Fiat Uno 1993 Dos puertas motor 1.5 4000 kms
Buenas mi problema es que enciendo mi auto y cuando coloco la velocidad y piso el acelerador en minino pisado el avanza pero al pisarlo a fondo mi auto no avanza y tengo que a ser cambio de velocidad en pocas revoluciones me avisan dicho que era el carburador lo lleve a limpiar y sigue la misma falla cambie la bobina y sigue la misma falla revisamos el tiempo del carro y sigue misma falla lleve el distribuidor a verificar y aun sigue limpiamos las bujías y nada me dijeron que revisara el modulo a ver aun no lo e echo pero ya me tiene loco a y el motor esta recién echo y también midieron la compresión a ver y no marcaban lo correcto y se metió anillo sobre medida que podrá ser ayúdenme por favor
Gilberto de Venezuela hace 5 años  
GI

No me da avance

Fiat Uno 1993 Dos puertas motor 1.5 4000 kms
Buenas mi problema es que enciendo mi auto y cuando coloco la velocidad y piso el acelerador en minino pisado el avanza pero al pisarlo a fondo mi auto no avanza y tengo que a ser cambio de velocidad en pocas revoluciones me avisan dicho que era el carburador lo lleve a limpiar y sigue la misma falla cambie la bobina y sigue la misma falla revisamos el tiempo del carro y sigue misma falla lleve el distribuidor a verificar y aun sigue limpiamos las bujías y nada me dijeron que revisara el modulo a ver aun no lo e echo pero ya me tiene loco a y el motor esta recién echo y también midieron la compresión a ver y no marcaban lo correcto y se metió anillo sobre medida que podrá ser ayúdenme por favor
Gilberto de Venezuela hace 5 años  
GI

No me da avance

Fiat Uno 1993 Dos puertas motor 1.5 4000 kms
Buenas mi problema es que enciendo mi auto y cuando coloco la velocidad y piso el acelerador en minino pisado el avanza pero al pisarlo a fondo mi auto no avanza y tengo que a ser cambio de velocidad en pocas revoluciones me avisan dicho que era el carburador lo lleve a limpiar y sigue la misma falla cambie la bobina y sigue la misma falla revisamos el tiempo del carro y sigue misma falla lleve el distribuidor a verificar y aun sigue limpiamos las bujías y nada me dijeron que revisara el modulo a ver aun no lo e echo pero ya me tiene loco a y el motor esta recién echo y también midieron la compresión a ver y no marcaban lo correcto y se metió anillo sobre medida que podrá ser ayúdenme por favor
Gilberto de Venezuela hace 5 años  
GI

Pierde fuerza

Fiat Uno 1999 4 puertas 1.3 carburado 355000 kms
Lo enciendo y arranco al ir en via se queda sin fuerza lo dejo seguir cambio las velocidades de repente vuelve a garrar fuerza sino hasta q se detiene por completo espero unos segundos y vuelve a arrancar le puede volver a presenter la falla o me puede llevar hasta el destino es como una loteria diaria ya me tiene loco e limpiado carbulador cambie cables de bujias y hasta las bujias hice limpieza al distribuidor
anto8517 de Venezuela hace 5 años  
AN
2 casos 

No acelera

Fiat Uno 1996  175000 kms
Prende pero no acelera ni por distribuidor ni por carburdor
Munoz de Venezuela hace 5 años  
MU

Arranca pero no enciende

Fiat Uno 1992 Fiat uno 501636 kms
Hola tengo un fiat uno del 92 al dar arranque no enciende solo da arranque ll distribuidor es nuevo tiene 3 meses que lo compre los primeros dias todo iba muy bien y en estos dias se me presento este problema doy arranque y arranque y al rato prende le cambie bobina fusibles bujias cables de bujias filtro de gasolina. Por Favor ayudemen que podra ser?
Luis LOOR de Ecuador hace 5 años  
LU
5 casos 

Quema modulo

Fiat Uno 1996 3 puertas motor 1300 25000000 kms
Quema el módulo de encendido del distribuidor de corriente cada cierto tiempo lo cambio y lo vuelve a quemar por favor ayudemen
Milazzo de Ecuador hace 5 años  
MI
3 casos 

Falla en bajas revoluciones

Fiat Uno 1994 5p scr full  236000 kms
Hola me sirvió un problema en el auto, tengo un Fiat uno scr 94 y falla en bajas revoluciones después de pasar las 2000 rpm funciona de lo más bien. El mecánico me cambio los cables de las bujías. Pero sigue haciendo lo mismo cual puede ser el problema?, leí que puede ser el distribuidor. Muchas gracias
Lucas wagner de Argentina hace 5 años  
LU
6 casos 

Fiat uno 70 s

Fiat Uno 1994 fiat uno 70s 5 puertas 120000 kms
Hola tengo un fiat uno 70 s 1.6 Italiano modelo 1994 y no se a donde va conectada la manguera del avance que sale del diafragma del distribuidor, he mirado en el carburador y no se a donde colocarla, muchas gracias. -
Rogelio Alberto CAriaga de Argentina hace 5 años  
RO

Problema con el encendido

Fiat Uno 1994 motor 1.6 naftero 2700000 kms
Hola buenas tardes A todo el grupo Mi nombre es Roberto quisiera consultarle porque tengo un problema con un auto Fiat duna modelo 94 motor 1.6 naftero fabricado en Brasil el problema que tengo es que ando alguna hora y de pronto se para y se queda sin corriente porque lo he aprobado y no llega corriente al distribuidor de la bobina ,he cambiado bobina rotor tapa ,cablera bujías ,tambor completo con zócalo ficha de socalo de llave , cablera y sigue fallando Me quedaría por ver el tema de la placa de 7 semento que quisiera saber si puede llegar a ser eso o el módulo que va arriba de la tapa distribuidor Le agradezco si alguien tiene alguna información
Roberto sanchez de Argentina hace 5 años  
RO

Carburador anda mal creo.

Fiat Uno 1999 5 puertas, estandar, moto 1.4 tipo 200000 kms
Tengo un fiat uno s mod 1999, motor tipo 1.4, siento que el auto en baja velocidad no tiene fuerza, aveces hace exploviones por el filtro de aire, resulta que ya cambie todo lo que es el sistema electrico (bujias, mangueras, distribuidor, rotor, bobina) veo que dos de las cuatro bujias salen mojadas de nafta, y veo que en las pruebas que hice que funcionan bien, quiero saber si puede ser que el carburador este mandando mucha nafta o este haciendo una mala conbustion no lo se, necesito ayuda!!!
Braian cabrera de Argentina hace 6 años  
BR

Hola Muchachos.

Fiat Uno 1993 Fiat uno scr 310000 kms
Consulta , hace unos días mi uno scr 93 solo nafta! Empezó a fallar , no modera , hace explosiones, el cuenta vueltas se dispara. De la parte eléctrica tiene todo nuevo , bobina, modulo, cables , bujías, captor, tapa del distribuidor y hoy repare el alternador. Hice medir bobina y modulo y andan joya tienen continuidad.
El carburador aparentemente no chupa aire por ningún lado, y la bomba de nafta tiene un año y inyecta bien nafta al carburador. Sospecho que el distribuidor está fallando...! Ayudaaaaaaa! Quién sabe qué carajo puede ser...? ? ?
Nico de Argentina hace 6 años  
NI

Hola Muchachos!

Fiat Uno 1993 Fiat uno scr 310000 kms
Necesito ayuda... tengo un uno scr 93 nafta. Hace uno días, que empezó a fallar , no modera, hace explosiones, el cuenta vueltas se dispara. En fin de la parte eléctrica tiene todo nuevo , bobina, modulo, cables , bujías y hoy repare el alternador. Aparentemente no es nada de eso...! El carburador creo que no chupa aire por ningún lado. Se me ocurre que el problema puede estar en el distribuidor porque después de que se para el motor , si lo dejo en contacto , el captor sigue tirando chispa. La verdad este auto me arto!!!! USTEDES QUE CREEN... DONDE ESTÁ LA FALLA...? AH la bomba de nafta tiene un año y inyecta bien la nafta al carburador.
Nico de Argentina hace 6 años  
NI

Sl pisar el acelerador se chupa no levanta

Fiat Uno 1996 2 puertas uno smart 146000 kms
Tengo un uno smart al poner en movimiento acelerar se chupa y no avanza cambie bomba bencina bobina me dijeron q puede ser tps o distribuidor lo hecho andar y queda parejo pero al mover se chupa tengo q apagar y poner en marcha anda 50 mettos y se vuelve a chupar ayuda por favor q puede ser
caglos de Chile hace 6 años  
CA

No enciende y no hay chispa

Fiat Uno 1988 4puertas motor 1100 99999 kms
Hola amigos , mi problema es que no parte el auto he revisado bujias ,cables , bobina ,módulo de encendido y nada he revisado si le llega corriente con contacto abierto y si le llega corriente pero aun asi no tiene chispa ,probe cambiando la bobina y tampoco hubo chispa , he leido aqui mismo que pidria ser el distribuidor pero no se que podriatener mal o como probarlo agradeceria su ayuda. ¡¡¡muchas gracias de ante mano !!!!
Esteban de Chile hace 6 años  
ES

Recalienta mucho el modulo

Fiat Uno 1990 3 puertas 361856 kms
Tengo un fiat uno del 90 y se me apaga cuando esta parado por un semaforo etc, cuando toco el modulo esta muy caliente, cambie el distribuidor pero el problema persiste, antes tenia el modulo fuera del distribuidor pero el electricista me dijo que no era seguro tenerlo afuera, le hice revisar el alternador pero todo salio normal no se que hacer
Vinicio de Ecuador hace 6 años  
VI

No me llega corriente a la llave

Fiat Uno 1992 Full 1.6 scv  5000 kms
Hola no me arranca el auto. Cambie 3 bobinas porque entraban en corto. Le hice el alternador le cambie el distribuidor le puse el módulo nuevo y nada. Probé tirarlo con una chata pensando q era la batería pero no hace nada. Ayuda por favor
Santi Marcos Juárez cba de Argentina hace 6 años  
SA
1 caso 

No prende y hace explosiones por el exhosto

Fiat Uno 1994  152000 kms
No se que paso prendia bn, de un dia para otro dejo de prender, tenia la tapa del distribuidor sucia se limpio y se saco el distribuidor... eso lleva alguna marca especifica o como se qeu esta bn puesto, xk lo pongo en PMS y miro donde quede apuntando el rotor del distribuidor y pongo ahi la tapa donde esta marcado uno, pongo los cables en este orden 1342, y le doy arranque y no prende solo hace explosion por el exhosto, que puede estar mal. ?
diego8892 de Colombia hace 6 años  
DI
1 caso 

Le cambié todo electrónico pero sigue la falla

Fiat Uno 1994 Ghia 1.8 audi 200000 kms
Le cambié bujías cables distribuidor completo bobina y me sigue fallando como en 3 cilindros la falla la hace a nafta y gas osea q gas tampoco es la falla, a la falla es en alta
Matdes de Argentina hace 6 años  
MA

Problema con el encendido, no encuentro la falla

Fiat Uno 1995 SCR 1.6  262000 kms
Módulo de ignición nuevo, le cambie el captor del distribuidor, bobina en buen estado, no está en corto el cuenta vueltas
Bethoveen de Argentina hace 6 años  
BE

No encuentro la polea del cigueñal para k lee el sensor

Fiat Uno 2000 motor 1.4 250000 kms
Se le puede poner un distribuidor electrónico arranca igual
juancito de Argentina hace 6 años  
JU

Cilindros apagados pero con chispa en bujias

Fiat Uno 1995 fiat 70s 1.3 156522 kms
Hola buenas noches les escribo desde cali colombia
Tengo problemas en dos de los cuatro cilindrios (1.2) le cambie las bujias pensando que eran las bujias le puse clips en el distribuidor y los probe con un cable de masa para aterrizar la chispa que sale del distribuidor a los cables y resuslta que en las cuatro salen chispa pero dos cilindros estan apagados el carro trabaja muy mal le cambie la tapa del distribuidor las bujias y los cables de alta sera que los cilindros se descompresionaron ?
franky de Colombia hace 7 años  
FR

Regula bajo

Fiat Uno 1994 Scr  130000 kms
El auto esta en 700 vueltas pero casa tanto tiende a regular bajo. Al punto de apagarse cuando esta en frio. Lo hace debes en cuando. Le hice carburacion, le cambie bujias, sopletie chiclert , cambie punzua, ( no se como se escribe). Atrase y adelante distribuidor, cambie bobina, cable captor y modulo. Sinceramente no puedo encontrarle la falla de por que debes en cuando regula tan bajo.
Ramiro misil de Argentina hace 7 años  
RA

Pierde la chispa

Fiat Uno 1998 1.3 138 kms
Hola buenas amigos alguien me podria dcir porque mi carro fiat uno cuando va en primera hace unos jalones y se frena de repente y se acelera ya revise el el distribuidor mi mecanico me hizo una recomendación de adaptarle un modulo y una bobina de chevrolet pero nada...
ALEX de Venezuela hace 7 años  
AL
3 casos 

Calienta y sacude.

Fiat Uno 1996 3 puertas  194000 kms
En invierno cuando lo enciendo funciona bien, después de una hora el motor ya empieza a sacudir un poco así que tengo que poner un poco el cebador. Pero en verano después de una hora sacude muchísimo mas que en invierno y cuando hago uso de la luz sacude peor. Un mecánico me dijo que puede ser la cajita negra (el encendido creo que es) que esta en el distribuidor, que opinan ustedes, cual podría ser el posible problema?
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
3 casos 

Falla y poca fuerza

Fiat Uno 1997 Elba 1000000 kms
Bueno que tal, el problema es que mismo cuando arranca y luego al andar falla y tastabillea no tiene fuerza me di cuenta y cálculo q es problemas. A del distribuidor ya que cuando desconecto el cable del medio deja de hacerlo cambie la tapa y el carbón pero sigue , gracias.
Adrian de Uruguay hace 8 años  
AD
2 casos 

Hola disculpen necesito saber si pudo ponerle carburador y distribuido

Fiat Uno 2003 Mono punto  1 kms
Hola disculpen necesito saber si pudo ponerle carburador y distribuidor a un fiad 1 mono punto
lucas de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
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