Problemas de Tapa de distribuidor

Problemas destacados

Ruido en la Tapa de Distribuidor

Fiat Uno 1994 Fiat uno 1.1 Smart Italiano 0 kms
Hola gente tengo un problema en la tapa del distribuidor , Hace mucho ruido , como un cascabeleo , y se ve que hace mucha chispa tambien , mientras mas se acelera el auto el ruido aumenta, se que el sonido viene de la tapa y se ve que larga mucha chispa , Que puede ser ? gracias
Leoo Naveda de Argentina hace 7 años  
LE
2 casos 
Tomasperez de Argentina hace 5 años
ME PASA lo mismo El 3 que rompo ya, tenes idea por que es?
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Tapa del Distribuidor

Fiat Uno 1995 3 puertas 194 kms
Buenos dias, que modelo de tapa de Distribuidor le corresponde a un fiat uno 1995? muchas gracias
Miriam de Venezuela hace 5 años  
MI

Se calienta y no parte SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1990 45 super motor 1.0 200000 kms
Cuando en el auto al subir la temperatura al los 60 o 70 grados aprox se para y le doy arranque y no parte ,tengo que esperar que baje la temperatura y enciende. Le cambie la bobina ,el modulo de encendido, la tapa del distribuidor,los cables de bujias y las bujias y tambien lo mande a carburar. Pero siguie el problema ,me podrian ayudar por favor gracias
omar de Chile hace 10 años  
OM
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según omar)
ENZO de Chile hace 10 años
Esto mismo me sucedio y cambie el distribuidor completo y problema resuelto...
xavy de Argentina hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo,le cambie todo y segui fallando. Era el modulo. Y si ya lo cambiaste anda a que te revisen la fusilera...
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa algo similar, arranca cuando se le antoja, en frío, en caliente, andando a veces se para y luego de algunos intentos arranca, le cambie la bobina, el módulo de encendido, los cables de bujía. La bobina no tira chispa. Es mod 95 SCR me llegó un rumor q debe ser la alarma. Voy a ver si lo solucionó y les aviso. Suerte!
Enzo de Argentina hace 8 años
El El Modulo Electronico instalenlo con Disipador de Aluminio fuera dl Distribuidor y no tendran mas problemas
Carlos alba de España hace 8 años
Tc eso suena interesante, podrías explicar como hacerlo?
Gustavo de Argentina hace 5 años
Se pone. Un disipador para que no caliente y se atornilla en donde te quepa. Con buena instalacion
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola. Esto lo prbbase y te dio resultado?
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Arranca y se apaga SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1994 Scr motor tipo 1.6 250000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un Fiat uno scr mod 94 motor 1.6. Lo pongo en marcha y se apaga solo, después que se apaga se queda sin chispa. Se le cambió captar, rotor, tapa de distribuidor, cables y bujías. La bobina y el módulo lo lleve a probar y me dijeron que andan bien. Pero sigo con ese problema. Que puede ser??
gonzalo de Argentina hace 5 años  
GO
3 casos 
Enzoreber de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo encontraste la solución???
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzalo)
gonzalo de Argentina hace 5 años
Sisi encontramos la solucion. Era la llave de arranque. Hacia mal contacto.
Fabian de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo arranca se Para solo y después no tiene chispA
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Empezó a fallar en funcionamiento y se apago y no quiso arrancar mas SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1995 Scr1.6 300000 kms
No llegava chispa y ahora le cambie el modulo del encendido y la tapa del distribuidor los cables de bujia son nuevos y ahora hace contra explosion
Sebas de Argentina hace 5 años  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebas)
FrancoSCR de Argentina hace 5 años
El rotor del distribuidor cambiale, ponelo a punto y si podes cambiarle los engranajes de la leva, cigüeñal y nafta mas la correa, bujías y tensor te haces un re favor y notarías la diferencia
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Presenta una falla cuando calienta la bobina y la resistencia

Fiat Uno 1997 4 puerta mio motor 1.3 carburado 99999999 kms
Yo trabajo en mi carro de pronto se me apaga no queria prender el electricista me hizo compra bujias,cables para bujias,tapa del distribuidor y rotor ok prendio pero tiene la fallade que se pone muy caliente la bobina y la resistencia y empieza a fallar
El Compdrito de Venezuela hace 8 años  
EL
5 casos 
cachamay de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, que tal y haz revisado el alternador? quizas este mandado mucha corriente lo que genera que se caliente la bobina...
andres de Colombia hace 7 años
Depronto no es el rotor de ese carro, ojala lo compraras de marca bosch
J. Andres...
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Problemas con el encendido

Fiat Uno 1992 RACING DOS PUERTAS 1600 298000 kms
Mi carro presenta esta falla le cambie los cables las bujias la tapa del distribuidor el rotor la bobina y cuando prende dispara la gasolina y se apaga le mande a revisar el carburador y fino y sigue con la falla la bomba manda ne tiene loco alguien me podria ayudar mi correo es hodany. [email protected]
LOCO DEL FIAT de Venezuela hace 10 años  
LO
3 respuestas 
jony 1.6 de Argentina hace 10 años
Fijate la plaqueta que esta arriba del distribuidor, sino es el captor que esta adentro, es como un iman de cuatro puntas que de ahi salen dos fichas, si lo cambias vos fijate de marcar el punto del distribuidor. Slu2
Yessi de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema podrías ser mas claro el módulo la bobina el rotor cables bujías tapa de distribución chicle electrónico son nuevo y no prende falla tira nafta del carburador y conta explosiones
Yessi de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema podrías ser mas claro el módulo la bobina el rotor cables bujías tapa de distribución chicle electrónico son nuevo y no prende falla tira nafta del carburador y conta explosiones
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La corriente de el distribuidor se corta

Fiat Uno 1988 3 puertas 1300cc 345090 kms
Hola es la primera ves que consulto por aqui...tengo un problema en mi fiat uno año 88 y es que la corriente q viene de el distribuidor asia las bujias se corta y ase que el auto falle o se apague. Ya le cambie rotor,tapa de distribuidor y cables de bujias y el problema persiste... si alguien puede ayudarme se lo agradezco. Gracias
Jona de Uruguay hace 7 años  
JO
2 casos 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Amigo es posible que el modulo este fallando, y cuando se calienta, la bobina no manda corriente. Debes de fijar el modulo sobre una lamina o bloque de aluminio (lo puedes sacar de una pc vieja) cosa que ayude mas a disipar lo caliente del modulo. Saludos!
gabi de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el casi el mismo problema,pongo el auto en marcha,regulando o acelerando y se para de una...ya no se que mas hacer le hice todo el distribuidor nuevo cables nuevos y sigue la falla
Adelaida de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un fiat duna 95 anda fallando hace más de un mes le coloque un cable de masa por supuestamente no llegaba nada a la carrocería,se fue igual tira como q no llega nafta, se queda sin fuerza anda a los tirones ahora me dicen q puede ser el distribuidor q se calienta demasiado alguien q me pueda dar una sugerencia por favor
tucuman de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema con el fiat 1 moto 1.6 fiat italiano nome pasa corriente nada
ramosfermin917 de Venezuela hace 8 meses
Hola mi carro se le fue la corriente por completo q puedo revisar para saber q es año 88
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Se instaló la batería al revés y uvo un corté y no arranca el vehiculo

Fiat Uno 1993 Fiat tipo cuatro puerta 130000 kms
No tira chispa a la bobina y manda corriente y la bobina es nueva no sale chispa se le arreglo el modulo cambie: -fusible la bombo de bencina -sensor de cigueñal -tapa de distribuidor y todavía no corre lo e llevado a los eléctricos y todavía no le encuentra la pana.
Felix de Chile hace 7 años  
FE
2 respuestas 
feña de Chile hace 7 años
Amigo no has visto la posibilidad de que se haya quemado la ecu ?
Felix de Chile hace 7 años
El ecu esta bueno eso me dijo el electrico. Todavía está parado el vehículo ya no se q pueda ser
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Bujia sin chispa

Fiat Uno 1997  150000 kms
Hola... tengo un problema en el fiat uno mod 97. No llega chispa a la bujia, ya se le cambio todo (bujias, cables, tapa de distribuidor, modulo, captor, bobina)... sinceramente ya no se que verle, alguno tiene una idea que pueda ser?
GustavoJavier de Argentina hace 7 años  
GU
2 casos 
cachamay de Venezuela hace 7 años
Gustavo, debes verificar que el modulo haya quedado bien conectado, ya que si quedo algun cable invertido el carro no va a encender. Saludos!
Lerkis de Venezuela hace un año
Yo tengo el mismo problema con el Fiat, el me enciende pero está como flojo y después se apaga y no más y no le llega corriente a las bujías, y el módulo manda pero no distribuye la corriente a las bujías
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Falla de cilindro

Fiat Uno 1995 2 puerta motor 1.3 300000 kms
Mi carro no letrabajan el cilindro 2 y 3, le cambie bujias y cables, tapa del distribuidor mande hacer la camara me manda chispa pero las bujias no trabajan dentro del bloque afuera mandan corriente, le midieron compresión y me dijeron que estaba bien. Cual sera la falla
[email protected] de Venezuela hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Saludos Lucho, lleva el auto a otro taller, se nota que el mecánico que realiza el mantenimiento de tu auto no tiene la capacidad o conocimiento suficiente para arreglar un problema tan simple como el que mencionas.
Sugiero en otro taller midan nuevamente la compresión y que te informen cuanto mide en cada cilindro, si la compresion es IGUAL en los 4 cilindros, es aviso que las válvulas y el sistema de distribucion están bien regulados o bien sincronizados, entonces si no salta la chispa en los cilindros 2 y 3 será necesario COMPROBAR con lampara estroboscopica el correcto funcionamiento de los cables de bujías, tú mencionas que son nuevos, pero debo advertirle que muchas marcas de cables vienen con falla de fábrica, los que me han dado buenos resultados son BOSH o MAGNETIC MARELLI. Si la compresión fuera DIFERENTE en uno o más cilindros es AVISO que la CORREA que regula los tiempos o ciclos del motor y que forma parte del sistema de distribucion ha SALTADO dejando en desfase el sistema, esto significa que el motor está fuera de PUNTO. SI la compresión es IGUAL en los 4 cilindros y los CABLES de bujías al ser comprobados con la lámpara estroboscopica (pistola que sirve para calibrar el tiempo de encendido) están bien, entonces revisa dentro del distribuidor, saca o retira el rotor o repartidor, observa el eje del distribuidor, en él encontrarás una pieza que posee 4 puntas y se encarga de cortar el campo magnético del catador para que se produzca la inducción y el envío de la corriente de alto voltaje a cada cilindro, revisa que ninguna de las 4 puntas NO estén rotas si una estuviera rota no saltará la chispa en un cilindro y en este caso tendrás que cambiar el distribuidor. Si las puntas están SANAS, entonces asegúrate que el rotor, tapa de distribuidor sean los correctos para tu motor, y lleva la bobina a que un electricista COMPRUEBE su correcto funcionamiento. Cabe informar que si la compresion fuera diferente entre cilindros, el mecanico cuando armó la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) NO reguló o calibro los taques de las válvulas y una de ellas no asienta correctamente o no sella en su asiento en la culata, permitirá la fuga de compresión, consecuentemente el cilindro escaso de compresión no podrá trabajar. Espero mi informacion sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
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Me quedo en tres cilindros...r

Fiat Uno 1993 Fiat tipo 135000 kms
Hola alguien me puede. Dar una mano el auto me quedo en tres cilindros...yvratonea. Le cambie bujias ,tapa de distribuidor ,las bujias nuevas y nada !aparte en 3q se traga la nafta no
Pablin de Uruguay hace 8 años  
PA
14 casos 
Jose177 de Venezuela hace 6 años
Cables inyectores. Son varias cosas las que tiene que ir descartando
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No arranca le llega corriente y el auto es a gas.

Fiat Uno 1997 S 3 puertas Hatchback 1.4 4250000 kms
No arranca le cambié la bobina de encendido, los cables, las bujías, la tapa del distribuidor , el módulo electrónico el relay de arranque y sigue sin prender
Martin Giol de Argentina hace 4 años  
MA

Problema con distribuidor indiel

Fiat Uno 1996 Scr 5 puertas 244000 kms
Hola qué tal es el 3er distribuidor que me rompe, es como que el rotor toca la tapa del distribuidor y más aceleras y más ruido hace y no se que puede ser , necesitaría ayuda, es como un roce y un chillido que hace
Tomasperez de Argentina hace 5 años  
TO

Problema con el encendido

Fiat Uno 1994 motor 1.6 naftero 2700000 kms
Hola buenas tardes A todo el grupo Mi nombre es Roberto quisiera consultarle porque tengo un problema con un auto Fiat duna modelo 94 motor 1.6 naftero fabricado en Brasil el problema que tengo es que ando alguna hora y de pronto se para y se queda sin corriente porque lo he aprobado y no llega corriente al distribuidor de la bobina ,he cambiado bobina rotor tapa ,cablera bujías ,tambor completo con zócalo ficha de socalo de llave , cablera y sigue fallando Me quedaría por ver el tema de la placa de 7 semento que quisiera saber si puede llegar a ser eso o el módulo que va arriba de la tapa distribuidor Le agradezco si alguien tiene alguna información
Roberto sanchez de Argentina hace 5 años  
RO

Hola Muchachos.

Fiat Uno 1993 Fiat uno scr 310000 kms
Consulta , hace unos días mi uno scr 93 solo nafta! Empezó a fallar , no modera , hace explosiones, el cuenta vueltas se dispara. De la parte eléctrica tiene todo nuevo , bobina, modulo, cables , bujías, captor, tapa del distribuidor y hoy repare el alternador. Hice medir bobina y modulo y andan joya tienen continuidad.
El carburador aparentemente no chupa aire por ningún lado, y la bomba de nafta tiene un año y inyecta bien nafta al carburador. Sospecho que el distribuidor está fallando...! Ayudaaaaaaa! Quién sabe qué carajo puede ser...? ? ?
Nico de Argentina hace 6 años  
NI
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