Buenas noches estoy reparando el motor del palio 1.3 MPI 8v es primera vez q tengo un Fiat y no estoy familiarizado aun, requiero el torque que se le da a la culata, tapas de biela y bancada? Gracias

Hola buenas les cuento que ajuste mi fiat fire porqué se torció una biela y rectificamos todo lo armamos le dimos partida pero el auto queda con una oscilación el relenti baja y sube de 900 a 700 y después se para me.me dijeron que era el tps !puede ser lo otro es que los taquis sonaban mucho y volvidos a sacar la tapa de la culata junto con los levas y me di cuenta que al aserlo girar no bota aceite por la culata !podría haber salido mala la bomba de aceite nueva ! Porque se la cambie y si apaga las luz piloto del tablero espero ayuda gracias

Se le cambio el empaqe del cabezote yse puso silicone de papel carton para la tapa del cabezote y siguen habiendo fuga de aceite del motor ayudenme... parado el auto no da fuga peto haciendole caminar empieza s gotear no se por donde escapa el aceite

Buenas gente... tengo desarmado tapa de válvulas y tapa cilindros del palio 1.6 8v spi mod99. En principio desarme para cambio d juntas posteriormente debería verificar otros casos y volver a armarlo, lo que no tengo son los datos en torque y q afinar al momento de cerrar... El caso fue que el auto en neutro o marcha en poco tiempo calentaba, hirve el agua "destilada" y comienza a rebozar por el deposito. También note filtro d aceite por juntas cilindro/válvula. En el refrigerante no se nota aceite ni viceversa. Espero alguien me aporte información de torque y que ir viendo en el armado. Saludos, atte

Buenas gente... tengo desarmado tapa de válvulas y tapa cilindros del palio 1.6 8v spi mod99. En principio desarme para cambio d juntas posteriormente debería verificar otros casos y volver a armarlo, lo que no tengo son los datos en torque y q afinar al momento de cerrar... El caso fue que el auto en neutro o marcha en poco tiempo calentaba, hirve el agua "destilada" y comienza a rebozar por el deposito. También note filtro d aceite por juntas cilindro/válvula. En el refrigerante no se nota aceite ni viceversa. Espero alguien me aporte información de torque y que ir viendo en el armado. Saludos atte

Buenas gente... tengo desarmado tapa de válvulas y tapa cilindros del palio 1.6 8v spi mod99. En principio desarme para cambio d juntas posteriormente debería verificar otros casos y volver a armarlo, lo que no tengo son los datos en torque y q afinar al momento de cerrar... El caso fue que el auto en neutro o marcha en poco tiempo calentaba, hirve el agua "destilada" y comienza a rebozar por el deposito. También note filtro d aceite por juntas cilindro/válvula. En el refrigerante no se nota aceite ni viceversa. Espero alguien me aporte información de torque y que ir viendo en el armado. Saludos

Se le cambio el empaqe del cabezote yse puso silicone de papel carton para la tapa del cabezote y siguen habiendo fuga de aceite del motor ayudenme... parado el auto no da fuga peto haciendole caminar empieza s gotear no se por donde escapa el aceite

Buenas noches, las mangueras de respiro del cuerpo de aceleración están sueltas quisiera saber si por favor alguien me dice donde van conectadas, me parece que la más gruesa se conecta a un respiradero que está en la parte superior de la tapa de la cámara por allí sale vapor de aceite, la más delgada no se donde va conectada. Cabe destacar que aparentemente no se produce falla notable pero me preocupa que a la larga si. Agradezco la información de antemano gracias.

Hola amigos muy buenos días soy nuevo acá espero caerles bien mi padre tiene una Vitara 2001 y le hicimos el motor completo. Lo q necesitaría saber es cuanta luz de válvulas lleva la tapa de cilindro y el Torque de la misma ya q le hice la tapa de cilindro y no pude encontrar nada. Espero alguna respuesta muchísimas gracias y espero q si necesitan algo yo me dedico a reparar tapas de cilindros abrazo a todos

¡Hola a todos! Mi Xsara Picasso monta el motor 1.6 16 v Gasolina (NFU-TPU5JP4), el mismo del C4 o Peugeot 307. Hace tiempo pude ver que la silicona de sellado de la parte inferior de las tapas de culata, ha cedido y pierde un poco de aceite. Quiero desmontar las tapas de culata (antigua tapa de balancines) y cambiar las juntas del exterior. Pero para sellar la perdida, he de desmontar las tapas de culata que ajustan los árboles de levas. Aunque no tengo que sacar los árboles de su ubicación, mi duda es la siguiente. Como la correa de distribución esta tensada en las poleas de los árboles,… Leer completa

Cómo solucionar que no salga humo por el tubo de escape

Busco tapa de cilindro alfa 145 TD. 2.0

Sopló junta y tiro la compresión x el tacho de agua

Donde puedo conseguir repuesto

Quisiera saber si es verdad lo que me dijo un mecánico. Que haciéndole la prueba hidráulica a la tapa es posible que si la fisura es muy pequeña no se puede detectar?

Necesito tapa de culata camioneta ford ranger xlt 2.3 cc. Año 2008 argentina