Problemas de Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Problemas más específicos:
Le hice tapa 4 casos
Fuga de aceite por la tapa del motor 2 casosTapa culata 1 casoNo le hice tapa de cilindro 1 casoRectificación de cámara 1 casoFalla de cámara 1 caso
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Problemas destacados
Rotura de empaquetadura de culata.se mesclo el agua con el aceite
Daewoo Espero 1997 1.7 197000 kms
Lo prendi como siempre tadas las mañanasluego de dar una vueta por barrio me subio la temperatura. Lo revise y encotre agua con aceite en la barilla que signifaca empaquie de culata
Ne secito mas detalles para el desarme del mismo gracias.
Ne secito mas detalles para el desarme del mismo gracias.
1 caso
3
CA
Si amigo debes reemplazar la empacadura de la cámara esta quemada debido a un recalentamiento y debes llevar la cámara a que deba ser revisada debido a que pudo deformarse con la alta temperatura generada y revisar tu sistema de enfriamiento , fugas de refrigerante y sistema eléctrico.
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ComentarTapa de cilindro rota,le va la tapa del Racer?
Daewoo Espero 1995 4 puertas 2.0 CD automático 2000000 kms
Sopló junta y tiro la compresión x el tacho de agua
Luz de batería y freno de mano se encienden
Daewoo Espero 1998 2.0 250000 kms
Se recanlento hace un mes,, se rectifico culata, quedo bien, pero cuando paso las 3000rpm se encienden las luces de de bateria y freno de mano En el tablero. De antemano gracias
14 respuestas
Cuando pasa eso es porque esta dañado el alternador ( esta en corto interno )
Pero que tiene que ver la luz del alternador con la luz de freno de mano... por que se encienden las dos juntas... a mi me pasa lo mismo pero en relenti... pasa un rato y se apaga despues se prende y asi sucecibamente...
Buenas tardes soy de Venezuela , bueno de lo que queda de ella...tengo el mismo problema con mi Daewoo espero 2.0, hace una semana se empezaron a encender las luz de alternador y freno de mano, parpadea desaparece t vuelve a encenderse y se quedan asi, ahora la aguja de RPM se empezo a desestabilizar, queda tirada en "0" de repente levanta pero no me esta dando la señal correcta de las revoluciones del motor.
yeison sanchez de Venezuela hace 9 años
Pregunto le consiguieron solucion al problema hoy me paso lo mismo estan prendidas las dos luces paro el alternador esta mandando 14.15 el detalle es que las luces dejaron de prender en baja y alta
Buenas tardes yo quisiera saber el lugar exacto donde la aguja de la temperatura
Despues de tres meses: las luces delanterad quedan super tenues (bajitas) eso deveria ser el telecomando pero no lo he cambiado de flojo, la luz del freno y bateria todavia se prende a veces, pero la bateria esta cargando bien. Lo han visto tres electricos, pero no sabenque es. Me aburri.
yeison sanchez de Venezuela hace 9 años
Es regulador manda una falsa señal amigo
Oswaldo Mata de Perú hace 8 años
Para que lo tengan en cuenta me paso lo mismo hace unos meses, se prendían las 2 luces y a veces el tablero se me apagaba, la radio las luces, lo lleve al eléctrico y cambiaron el fusible central, ya tengo varios meses así y nunca volvió a fallar.
Revisen el cable de tierra de la batería al auto, me paso lo mismo y ese era el problema... saludos
jag.mountain de Venezuela hace 7 años
Mi daewood dura dos dias sin prender y se descarga la bateria. Le coloco otra bateria y prende le pongo la original y salgo a darle uso y todo anda bien. Luego de varios vueltas todo normal, lo apago y no enciende da como si la bateria se desargara y el bornes negativo esta caliente muy caliente. Le medi el voltaje a la bateria y mide 10,6, un voltaje aceptable. Por fa gardezco su colaboracion
Buenos dias, cuando el voltaje baja de 14 indica que esta debe ser reemplazada 10 ya no sirve.
A mi también se me enciende la luz de la batería y freno de mano juntas cambie caja reguladora de alternador y aun así persiste el problema alguien sabrá algún dato a por sierto la carga del alternador es buena
Oswaldo Mata de Perú hace 5 años
Revisa el fusible central que esté funcionando bien. Hay algún problema eléctrico ahí, todo está en la caja de fusibles
ComentarProblemas luego de una subida de temperatura
Daewoo Espero 1994 espero GLS AUTOMÁTICO 145000 kms
Les cuento, tengo un daewoo espero 2000, del año 1994, todo estaba bien hasta que, por no preocuparme por el agua, se subió la temperatura del motor y el tema es que se pegó un calentón... Se envió a un mecánico y éste rectificó culata, cambio empaquetaduras, los sellos de agua, etc. todo bien hasta ahí hasta cuando lo hago andar nuevamente. Desde que el mecánico me lo entregó empezó a dar problemas en la partida, el motor de partida estaba bueno hasta el momento que trate encenderlo y ya no salía más que humo azul del tubo de escape.
Puede haber fallado el motor de partida por tantas veces q… Leer completa
2 casos
Revisa los conectores de la caja, quedó alguno desconectado y revisar ya que hay un macho y una hembra con electricidad que calzan que pero van en otros conectores similares que accionan la caja de velocidad.
Amigo ami no me prenden las luces de posición ni intermitentes ni los hasar que puede ser las luces delanteras si prenden pero de atras no
ComentarProblemas con la Direccion
Daewoo Espero 1996 1.5 full 289000 kms
Hola tengo un problemas con mi auto
Y temo a que pueda ser algo peor
El volante de mi auto se enchueco despues de un ajuste de culata por lo que paso mas menos un mes y medio sin andar. Me explico mejor, la bocina esta mirando hacia el lado izquerdo en appx unos 70 grados en otras palabras me tapa el tablero de las revoluciones cosa que no habia pasado antes de que el auto estuviera parado... esto paso hace poco siempre tenia una leve inclinasion que nunca estaba bien puesto (derecho en su Centro)... ayer cuando lo saque el auto me hace hacer pequeñas desviaciones a causa de la direccion y se… Leer completa
1
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1 caso
Puedes revisar los cauchos que se encuentran en los brazos de la dirección hidráulica los que dan en medio puede que uno de ellos o ambos estén dañados. Saludos desde Ecuador juanca
Mauricio Ahumada de Chile hace 6 años
Hola Amigos.
Tengo un DAEWOO ESPERO del año 1995. Tiene un problema que no he podido solucionar,:
1- Se detiene cuando el motor esta en ralenti, por ejemplo cuando para en un semáforo el motor se detiene
2. - cuando esta detenido y en baja revoluciones , al girar la dirección el motor se detiene. 3-A veces pega algunos tirones cundo voy en carretera.
Se le cambio el distribuidor, el sensor de velocidad, la bobina, y se limpio la válvula IAC.
Sin embargo el problema aun persiste.
Agradeceré cualquier sugerencia al respecto
Tengo un DAEWOO ESPERO del año 1995. Tiene un problema que no he podido solucionar,:
1- Se detiene cuando el motor esta en ralenti, por ejemplo cuando para en un semáforo el motor se detiene
2. - cuando esta detenido y en baja revoluciones , al girar la dirección el motor se detiene. 3-A veces pega algunos tirones cundo voy en carretera.
Se le cambio el distribuidor, el sensor de velocidad, la bobina, y se limpio la válvula IAC.
Sin embargo el problema aun persiste.
Agradeceré cualquier sugerencia al respecto
Buenas tardes tengo una duda mi daewoo espero 94 esta botando un liquido medio lila es grave o a que se debe...
ComentarNo enciende
Daewoo Espero 1995 2.0 223000 kms
Hola amigos saben tengo un problema mi vehículo no enciende es un daewoo aspero 2.0 del 95 se le hizo culata y se cambio la empaquetadura de admision y escape Carter y culata el vehículo si tiene chispa y tira bencina pero no enciende que puede subir? Ojo el vehículo estaba andando
9 casos
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