Tengo el check in encendido por falta de catalizador o catalizadores la vdd quisiera saber cuántos lleva para encargarlos antes de llevarla a instalar.

Hoy temprano venia manejando mi troka a velocidad moderada y al pasar por unos reductores de velocidad vibro de manera normal en ese tipo de aditamentos pero poco despues me marco la alarma de check engine , la verdad jamas ha dado problemas y normalmente mi pasatiempo es revisarla mecanimaente 1 ves por mes, trae bien los niveles y no trae fuga aceite o algo que me ocasione mal funcionamiento de maquina...lo que falta es escanear para ver que pasa...17 dic 2015...revise con mecanico con el scanner el cual me indica que el catalizador de la cabeza 2 esta deficiente, le borro el codigo y a los… Leer completa

Mi dakota es 2012 y me han cambiado 3 veces la mitad del motor y lejos de quedar bien va peor ahora detecto la agencia que el catalizador esta dañado
La verdad deja mucho que desear este modelo y ni se les ocurra lavar el motor tiene muchas fallas despues

Ya cheque bujías y cables cheque presión de gasolina ,compresión ,bobina ,catalizador y no le encuentro la falla

Que tal, mi dakota presenta alta temperatura en el indicador, y se pasaba en las cabezas, ya las cepillaron, cambie juntas, termostato, bomba de agua, fan clutch, radiador, sensor de temperatura, catalizadore, al usarla respondió muy bien pero sigue elevándose la temperatura cerca de 3/4, no se presiona el depósito del anticongelante y no presenta ninguna fuga, ya no se que pueda ocasionar ese problema

Acabo de comprar esta camioneta y nunca me di cuenta que no trae catalizadores en ratos funciona bien pero de repente empieza a tironear me gustaría saber si es a causa de los catalizadores o puedo ver otra opción gracias

Tengo el problema de que piso el freno y le acelero y las revoluciones solo llegan hasta el 2 y ya no sube más y al arrancar de cero se tarda en responder del, alguien me podría dar una idea de que pueda ser la falla??
No prende el foco del check
Ya le chocaron la presión a la bomba de gasolina,
El regulador de la bomba de gasolina
Lavaron inyectores
Verificaron cadena del tiempo
Compresion
Bujias
Bobinas
Catalizadores
:( ya no se que más hacerle...

Hola tengo un dakota 2001 hace poco le se me tupieron los cataliticos y los vacié por completos le cambié los sensores de oxígeno y le puse espaciadores para tratar de que la luz de check engine no encendiera pero después de eso me sale, la borro y me vuelve a salir. Alguien me decir que mas puedo hacer para borrar la luz y no me vuelva a salir ?

Hecha humo x escape y vibra un poco co si estuviera fuera de tiempo ya le hicieron afinacion cambiaron 2bobinas y el catalizador y lanoto q saca mas humo q antes el humo lo veo un poquito azulado levemente

Sucede a los 110 km-hr. Scanner no indica falla. Cambie los cataliticos y nada. Ademas sube temperatura del agua

Tengo una dodge Dakota año 98 y de repente empezó apagarse mientras iba desplazados e tal ves hasta 65 mph, y el mecánico con el que la he llevado, al poner el scanner le marcó que la falla era la bobina, se le cambió la bobina y en ese momento trabajó bien pero luego volvió el mismo problema, en esa ocasión también se le cambió el catalizador, y ahora la situación es más seria, porque se siente sesforzadi el motor, cómo si estuviera ahogado no suben las Revolucciones y no sube velocidad a más de 30 o 40 mph, excepto cuando va cuesta abajo... quiero recalcar que ya le cambié los tres sensores que tienen que ver con el cuerpo de aceleración; válvula sic, tps y el map y las bujías y los dos sensores del catalizador,, espero alguien me pueda ayudar, gracias ,,,

Marca el código po420 es necesario cambiar el catalitico o nomas los sensores de oxígeno

Hace unos 8 meses lleve mi veh. A afinaciony despues sali de viaje, note que prendia y se apagaba el motorcito del machine check, con un sonido de alarma, tambien note que perdia potencia, eso cada vez que me tocaba un tope, en la cual frenaba y al acelerar tardaba en reaccionar o caundo me tocaba una pendiente, lo hacia lentamente sin potencia. De regreso lo lleve nuevamente con el mecanico, me dijo que unas bujias salieron mal razon por la cual su falla, las cambio y aparentemente se elimino la falla, pero no tardo ni cuatro dias en que volviera hacer lo mismo, lo lleve a la agencia y me dice que es el catalizador, sera?, como si apenas tiene cinco años y ya se hace necesario cambiarle catalizador?, paso reciente su verificacion y paso bien, sera que sea el catalizador?.