Ya cambie los inyectores ya cambie las bujías ya hice varias cosas como puedo a reglar la

La camioneta prende y camina, pero lo que no me gusta es que el humo huele mucho a gasolina, y gasta de mas gasolina y como que ya no revoluciona como antes.

La camineta se calienta, ya se cambio bulbo(sensor) de temperatura, radiador, fan clucht. Despues empezo a dar la falla de humo gris y no se mantiene estable el motor encendido.

Cual es el motivo de q mi dakota 92 se apaga y abienta humo por el cuerpo de aceleracion

Hecha humo x escape y vibra un poco co si estuviera fuera de tiempo ya le hicieron afinacion cambiaron 2bobinas y el catalizador y lanoto q saca mas humo q antes el humo lo veo un poquito azulado levemente

Mi camioneta tarda en encender y cuando enciende después de unos minutos empieza a jalonar y tiende a apagarse en ralentí, para que encienda debo limpiar las bujías ya que se ponen negras muy rápido, (la camioneta no bota humo negro por el escape pero si huele a combustible crudo) se limpiaron Inyectores, se probaron de nuevo, se cambiaron bujías, se probo con otro cuerpo de aceleración, se cambio el CKP, y el sensor de Levas, tiene pulso y chispa, se verifico el TIEMPO, se reviso el MAF, tiene 60 psi en el el distribuidor de inyectores y los mantiene cuando esta encendida, se limpio el tanque… Leer completa

Mi camioneta es silenciosa y no cabecea ni echa humo, parecería estar al 100, sólo parece estar débil en la caja de cambios, de ahí en fuera el problema es que el consumo de gasolina está muy elevado 5 km x litro en ciudad y 6 km máximo en carretera, no corro ni doy acelerones ya se afino y escaneo pero no baja el consumo.

Buenos dias amigo tengo una dakota 2007 y le hice servicio a los inyectores puse bujias nuevas revice las bobinas y he notado las 3 veces que he removido las bujias y las 3 del lado derecho o lado del acompañante es que se ponen negras y las otras 3 tienen buena apariencia, mi camioneta bota mucho humo negro y con olor a gasolina, si alguien me puede ayudar, gracias

Esta en marcha y de repente se acelera a máxima revolución y se para y sale un humo negro impresionante

Tengo una Dakota 91, 6 cilindros, motor 3.9l
El problema que tengo es que cuando empiezo acelerar se jalonea, en ocasiones avienta humo negro y huele bastante a gasolina y en veces se apaga, que puede ser y en cuanto más o menos sale la arreglada, es muy molesto esa falla.

Tiene un consumo de aceite mínimo en ciudad el cual aumenta al salir a carretera no humea tiene cables bujías y sensores al cien...el problema se hace más notorio al pasar un par de meses del cambio... Ya lave bomba de aceite y el cárter...compartan opiniónes

Mi camioneta arranca el motor se le acaba de arreglar pero sigue inyectando gasolina de mas y empieza a tirar humo negro con olor a gasolina. Cuando empieza a inyectar gasolina de mas descinecto uno de los inyectores para desalojar la gasolina lo vuelvo a conactar y funciona otra ves normal y despues de unos 10 min. Vuelve a intectar gasolina de mas.

Tira humo negro cundo esta en marcha

Le mande hacer servicio de inyectores porque me presenta una falla de humo con olor a gasolina por el escape directo en los 3 cilindros del lado del conductor están directo y No se le quita la falla , que puede ser ?

El motor no mantiene las revoluciones en marcha lenta humo negro tiembla mucho...ya le cambie el sensor MAP y hace lo mismo

Tengo una dakota 2007 motor 3.7, anoche fui a darle arranque y de inmediato sonó una gran explosión a similitud de disparo expulsando una gran cantidad de humo negro, lo cual como consecuencia el motor quedó funcionando muy inestable. Desde ahy apague el motor y sigo sin intención de darle otra partida, alguien me podria dar una explicacion tecnica por favor.

Que tal... Un saludo a todos ojalá me pudieran ayudar...resulta que me instalaron el ac pero la camioneta se sentía como que no lo aguantaba y el mecánico le aumento las revoluciones al motor por el tornillo tork del acelerador. De ahí me di cuenta que el problema era el alternador lo cambie y listo pero ahora no encuentro si regulación. A veces le muevo y se medio compone pero no entra la sobremarcha y otras avienta humo negro. Ojalá alguien del grupo me pueda ayudar gracias

Tengo una dakota y en el ultimo viaje regresando a Santiago la capital de Chile a 750 Kilómetro de repente empezó a salir humo del motos. Cuando para me doy cuenta que habían llamas en la parte de abajo del motor y abrir el capo y con el extintor lo pude apagar. Al revisar me doy cuenta que boto liquido de la caja de cambio y ese callo sobre el tubo de escape y se prendió fuego. No se me prendio ni una luz en el tablero. La verdad que estoy muy decepcionado con la Dakota ya que en estos momentos tengo un motor semi quemado por un problema que no se como sucedió, ya que antes del viaje revise los niveles del liquido de la caja de cambio y estaba ok. Que pude haber pasado.

Esta gastando muchi humo negro y gasta una gran cantidad de gasolini y cuando acelero en cambion y al exijirle al motor deja de echar aire elado por la parte frontal y lo arroja por la parte de los pies y el vidrio delantero y cuando cambia a tercera comienza a arrojar el aire por la parte frontal de nuevo y cada ves que se acelera de nuevo que baja a segunda o primera se repite lo mismop del aire

No me destella la luz de servicio, le cambie las 6 bujías, limpieza de inyectores y sigue con la misma falla

Cambiamos bomba, termostato, viscoso, todo y nada continúa subiendo temperatura. No tiene filtración, no bota humo, no sabemos qué hacer. Algún dato de técnico especialista en santiago ? O alguie que le haya pasado y soluciono problemas?

Se lebaja la presión del aceite cuando la echo de reversa y echa humo azul. Por las mañanas se batalla pues semana la purgo y funciona.

Mi camioneta funciona bien trabaja parejo el motor no humea al pareser todo bien. Pero tiene un rendimiento de 4 km x lt. Ese es el problema

La camioneta perdía fuerza se pagaba y sólo encendía si se le pasaba corriente, encendía calentando humo negro por el escape avanzamos unas cuantas cuadras y igual ahora no enciende y avienta explosiones por el cuerpo tbi y no enciende se. Prende en llamas.

Tengo una Dakota 4x4 del año 93, es 6 cilindros y motor 3.9l, tiene un problema que aveces enciende bien la camióneta y dura como 40 minutos encendida y luego se apaga, para encenderla de nuevo el desconectado el arnés de la computadora y también las terminales de la batería y solo así enciende al momento, a veces también tarda en prender pero repito lo anterior y enciende sin problemas, no sé si sea el sensor de cigüeñal, también saca humo blanco al acelerar y es constante pero también huele mucho a gasolina cruda, quisiera saber si me pueden ayudar con esos puntos, gracias

Buenas el dia de ayer iba normal en mi camioneta dodge dakota 2007 motor V3.7, y de repente siento un ruido raro y noto que la temperatura aumento un poco, lo que hice que me pare, la apague y note que había humo. Espere que se enfriara y cuando le doy a prender no hace nada solo enciende las luces. Del tablero y todo normal pero cuando le doy a encender la misma no mueve ni el motor ni nada, un mecanico reviso lo fusibles y con un cable noto que el motor de arrenque da un corto. Entonces mas o menos que es lo que esta sucediendo. No entiendo

En la manana fria prende agoda y sale humo negro

Esta en marcha y de repente se acelera a máxima revolución y se para y sale un humo negro impresionante

Porque mi dakota 1994 motor 3.9 echa humo alguien que me pueda ayudar

Dbuenos días. Agradecería su ayuda. Lo q pasa es q mi dakota de un momento a otro al encenderla empezó a cascabeliar y perdió fuerza al meter velocidad se apaga después de acelerar y cuando logró avanzar un poco no tiene fuerza si aceleró saca demasiado humo negro y huele mucho a gasolina. Q podría ser lo q me esta ocasionando esta falla???

Apague el motor y empezó a salir humo en la computadora y ya no encendio