No consigo repuestos electricos-nada- quiero modificar distribuidor para adaptar carburador. Necesito asesoramiento. Gracias. Dodge dakota 2.5 nafta 4 cilindros

Hola buenas noches mira el problema es cuando la camieneta esta en marcha se apaga
Ya le cambiaron la bomba de gasolina y la computadora y el distribuidor ,la bobina , cambie las bujias ,asta le compre bateria nueva y sigue asiendo la misma falla se apaga estando en marcha

Ya verifique que la bomba de gasolina este funcionando pero al revisar la corriente no había chispa en la bobina cual podría ser el problema es recomendable cambiar el sensor de la posición del cigüeñal o el distribuidor de encendido *

Mi camioneta tarda en encender y cuando enciende después de unos minutos empieza a jalonar y tiende a apagarse en ralentí, para que encienda debo limpiar las bujías ya que se ponen negras muy rápido, (la camioneta no bota humo negro por el escape pero si huele a combustible crudo) se limpiaron Inyectores, se probaron de nuevo, se cambiaron bujías, se probo con otro cuerpo de aceleración, se cambio el CKP, y el sensor de Levas, tiene pulso y chispa, se verifico el TIEMPO, se reviso el MAF, tiene 60 psi en el el distribuidor de inyectores y los mantiene cuando esta encendida, se limpio el tanque… Leer completa

Lo que le pasa a mi dakota es que a veces tiene chispa y aveces no, ya se le cambio la bobina y funciono unas dos semanas, se le cambio la pastilla que va dentro del distribuidor y volvió a funcionar unas semanas bien y ahora hace lo mismo a veces tiene chispa y a veces no.

No. Enciende. No. Llega corriente. A. La. Bobina. Ya. Se remplaso. Bobina. Y. Distribuidor

Buenas tardes tengo problemas con el encendido primero no habia corriente en la bomba de combustible le cambie el relay y ya funciono pero ahora no tengo corriente en el distribuidor no le llega corriente a la bobina captadora y por logica ni a la bobina y bujias alguien k me pueda ayudar k le haya pasado lo mismo gracias

Se apago en marcha ya no volvio prender se reviso todo lo electrico no ahi chispa en las bujias no ahi corriente en la bomba ni en la bobina, segun esto es la captadora que va en el distribuidor, el mecanico me recomendo que le cambiara la caja donde van los relays u los fusibles ojala alguien me orientara...

Cuando la prendo y acelero empieza hacer explosión en el filtro de aire ya cambien el motor, distribuidor, cables y pompa de gasolina y ase lo mismo.

El problema empezó en que encendía solamente después del medio día, y dejaba de fallar durante el resto del día, ahora no enciende a ninguna hora, ya le cambié todos los relay ,,fusibles y bobina ya que no hay corriente de la bobina al distribuidor, también le lijé las terminales de la tapa del distribuidor y nada, agradeceré infinitamente sus comentarios, gracias de antemano.

Circulando empezo hacer contra explosiones perdio fuerza y se apago se da marcha pero no arranca no hay corriente en la bobina...distribuidor,y no hay chispa en las bujias el electrico me dijo que era sensor de cigüeñal lo compre pero sigue igual otro electrico me dijo que es la computadora la conseguire aver que pasa saludos...gracias por sus aportaciones...

Ayuda
Ya cambie sensor de cigueñal. Bobina ,tapa de distribuidor sigue igual alguien sabe ke pueda tener??

Hola tengo una dodge dakota sport 2.5 de 4 cil. Con inyeccion monopunto del tipo TBI. El problema es que no da arranque, no tira chispa, y no funciona el inyector. Le cambiaron el inyector, el distribuidor, revisaron la computadora y estaba buena, fusibles buenos, la bateria esta cargada, el motor de partida esta bueno. Cualquier sugerencia y ayuda seria muy util.

Tengo un dodge dakota 2003 no enciende y me sale en el tablero no bus pero jira el motor pero no prende ya se reviso los inyectores bomba distribuidor. En el dia esta normal pero cuando llega asu destino yo lo apago el carro buelbo aprender y ya no enciende mas,, y despues de 4 horas enciende y esta normal. Solo pasa cuando yo lo apago por favor ayudenme

Enciende pero pasan un par de segundos y se para hay días que parte y funciona super y otros que an sido los más frecuente se para luego logro mantener encendida acelerando y algunas veces se me para la camioneta en movimiento se le cambió bomba de bencina, bujías,distribuidor, cables, bobina, rotor prácticamente todo lo eléctrico duro unas 3 semanas así y luego volvieron los mismos problemas ayuda amigos ya esta situación es insostenible ya que es muy importante para poder ir a mi trabajo en horario de madrugada que no hay locomoción

No me llega corriente a la bomba y a la bobina que surte al distribuidor de corriente ya cambie los reelevadores si puenteo el reelevador trabaja la bomba pero no que se hacer porque no quiero estar cambiando piezas por cambiar alguien me puede apoyar

Ha estimados tengo el siguiente problema, la camioneta anda bien bajo las 2500 rpm, pero al momento de acelerarla o exigirla las 2500 rpm empieza con un cascabeleo como si no estuviera a punto el distribuidor, se penso en cadena y se cambio por una nueva, también , cables, tapa y rotor del distribuidor...

Amigos espero me puedan ayudar, tuve esta camioneta guardada por tres años aprox. (dodge dakota año 97 motor 3.9 automática mágnum V-6), le cambiamos aceite, batería, bujías, cables de bujía, bobina, tapa de distribuidor, rotor y sensor de cigueñal. Y el problema es que da arranque pero no termina de partir, pero es eventual, es decir puede partir 5 veces seguidas y después no lo hace, reemplace la bobina nueva por la vieja y partió, y después cambie los cables nuevamente a la bobina nueva y también partió, estoy de loco, el tema es que le efectuamos un scanner y arrojo el código P1389 y dice… Leer completa

Quiero saber el porque pasa esto hablé cambié distribuidor le cambié cables bujías

Una vez en marcha trabaja excelente aprox recorriendo 5 a 7 km baja la aceleracion y tiembla , pierde fuerza al acelerar. Ya cambie bujias ,cables, bobina ,
Capator del distribuidor ,
La bomba electrica mantiene su presion. Cheque la compresion del motor y anda bien
Me estaciono como 3 ,4 minutos la enciendo y vuelve a jalar excelente
Que pudiera ser la falla. Pd. Le cambie el motor reconstruido llevo recorido 15000 km desde entonces. Gracias

Cambié bobina pastilla del distribuidor sensor de cigüeñal

La camioneta al arracar hace explosiones como si no pasara corriente por los cables o distribuidor, después se normaliza el motor, ya revise y cambie algunas piezas pero sigue con esa falla, podria ser la bomba de la gasolina o el regulador de presión, pero este esta integrado al riel de los inyectores ¡¡ alguna sugerencia o consejo ?

No ay corriente cambie la bobina y dos sensores del oxijeno cables tapa del distribuidor y un sensor carburador

Ya le cambié cables el distribuidor sensor de cigüeñal bobina limpie cuerpo de de acelerador y me la escanearon y me marca sensor de levas y el de distribución y lo que me ase es que a veces se jalonea le le acelero y no avanza y a veces ase esplosiones pero ay beses que no me ase nada trabaja bien pero cuando la prendo en las mañanas se apaga sola tengo que acelerar para que no se apague asta que se establece dejo de acelerar

Tengo una dodge dakota 2.5 que no enciende tiene pulso en la bobina de ignicion y le llegan los 12 volts y tiene pulso en los inyectores le llegan los 5 volts a la bobina captadora que va dentro del distribuidor y a el ckp tambien no se que puede ser

Tengo una dodge dakota 3,9 v6 ańo 98...parte bien pero cuando la acelero funciona pésimo a los tirones y sin fuerza,cambie bomba bencina y nada sigue igual,el escáner dice problemas de corriente en cilindro 5 y 3,,quiero saber si tiene 1 distribuidor para todos los cilindros o 6 bobinas individuales ???