Correa de multicanal de mierda
Citroën Berlingo 2000 1.9 disel multispace 200000 kms
Esta correa la tengo que cambiar a cada rato se corta le e cambiado todos los tensores no me dura mas de 4ooo km y se rompe, ya e cambiado hasta de mecanico y sigue igual que auto de mierda.
3 respuestas
3
JO
Ya me paso con el 1.9 de Peugeot, la correa trabaja desalineada mirandola de arriba (Solo la correa con las Poleas) vas a ver una que esta fuera fuera de la linea , puede ser la del alternador o sino cambia la polea del cigüeñal se desgasta y te la saca del canal y la corta
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TE
Tambien ten en cuenta el estado de los tensores sobre todo si es retractil
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DO
Sacar el tensor original y pone uno fijo asi no se te va a correr mas la correa lo unico que cada 50 mil km tenes que cambiar la polea del cigueñal porque se puede despegar la goma que tiene en la polea.
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Oliverio glez de México hace 4 años
Tengo una cheyenne 2007 8cil 4.3 no tengo señal de presión de aceite pero quiero saber donde localizo el relay y el bulbo o sensor de aceite
ComentarNo arranca
Citroën Berlingo 2003 1900 240000 kms
Le cambie los calentadores y sigue sin arranca me gustaría saber de que puede ser
5 respuestas
Ok papo si ya reemplazaste los 4 precalentadores o bujias incandecentes verifica lo siguiente :
1 que en la entrada de la linea de precalentadores ingrese los 12 v correspondientes para que actuen los mencionados
2 Revisar que el sistema de combustible y sebador o purgador de combustible este cargado y libre de aire
3 Revisar el fusible que controla la bomba de inyeccion , el fusible se encuentra encima del BSI unidad de control
4 Revisa que el motor de arranque se encuentre bien o con toda su fuerza para hacer girar el motor
5 Revisa que la compresion de motor sea la correcta
1 que en la entrada de la linea de precalentadores ingrese los 12 v correspondientes para que actuen los mencionados
2 Revisar que el sistema de combustible y sebador o purgador de combustible este cargado y libre de aire
3 Revisar el fusible que controla la bomba de inyeccion , el fusible se encuentra encima del BSI unidad de control
4 Revisa que el motor de arranque se encuentre bien o con toda su fuerza para hacer girar el motor
5 Revisa que la compresion de motor sea la correcta
tonycharger de España hace 11 años
Si es de gasoil en el motor tiene un pulsador para pulgarlo, intenta darle un rato al pulgador, y tras unos 15 seg. Dándole repetidamente, que otro le de al arranque mientras sigues pulgando. A el mio le ha pasado varias veces, y con eso siempre arranca.
Hola en la mía lleva un relay y se había quemado un poco el cable, supongo que la tuerca estaba floja y hacia falso contacto entonces no le llegaba corriente a los calentadores, pero en el tablero marcaba como que si funcionaba, buscando el problema vi que no llegaba corriente y siguiendo los cables encontré el famoso relay.
El relay esta ubicado al lado del faro delantero del lado del conductor detras del filtro de aire
Que teniabtu relay ?como te diste cuenta que eso fallaba?
ComentarProblemas con entrada de aire por el pulsador de purgue
Citroën Berlingo 2001 multiespas 5 puertas 250000000 kms
Tengo un problema con una entrada de aire y me parece que es del pulsador de purge como puedo repararlo por que pasan 4 horas y no arranca y intento purgarlo pero le cuesta mucho y ya tuve que reparar el burro y me quieren vender toda la base complete yo quisiera saber como ingerta otro sietema y anular ese desde ya muchas gracias
3 respuestas
El relay esta ubicado al lado del faro delantero del lado del conductor detras del filtro de aire
Si el purgador esta duro deberia arrancar. Le cambiaste bujias incandescentes?
Puede ser la bomba inyectora que no retiene presion. Si abres el deposito de del filtro de combustible y esta seco o con poco combustible eso te indica que debes reemplazar el deposito.
Puede ser la bomba inyectora que no retiene presion. Si abres el deposito de del filtro de combustible y esta seco o con poco combustible eso te indica que debes reemplazar el deposito.
ComentarAyuda, mi berlingo falla y humea
Citroën Berlingo 2006 1.4 i 190000 kms
Hola, tengo una berlingo 1.4i y a nafta falla y humea y en GNC anda lo mas bien, y de vez en cuando de la nada empieza a andar bien y despues vuelve a fallar, en el tablero no me marca la falla.
2 respuestas
Genio tenes q reiniar la copmpu,,,a mi me paso y la escaneo y anda perfecta
ComentarSe acelera solo un ratito
Citroën Berlingo 2005 multispace 316000 kms
Comienza vibrando lentamente y luego más fuerte y acelera, luego se normaliza
2 casos
aaaaaaaaaaaa de Argentina hace 11 años
Hola...alguien me puede ayudar tengo problemas con el motor me vibra un montón y me ase mucho ruido...es una mierda la citroen berlingo... es 2004 diésel 1.9 multifacen... ya le ice el motor completo bomba inyectora nunca mas una marca citroen berlingo... hace 3 años que lo tengo y ya gaste mas de 50.000 $ me u viese comprado un adi... estoy muy caliente con estos europeos de mierdas que hacen las cosas mal nunca compren ni citroen
En ese coche es imprescindible tener a punto el termostato de avance relenti y el termostato de temperatura del motor. Sino tiembla arranca mal echa uno etc
ComentarTacómetro del tablero de instrumentos
Citroën Berlingo 2009 furgon berlingo 1.9 D 60000 kms
El instrumento del tacómetro marca cualquier cosa. Cuando el motor está regulando , la aguja está pasada para abajo y cuando tendría que marcar 3000 rpm marca 1000 rpm.
4 casos
Me sumo al problema... berlingo 1.9D 2006. De a ratos el tacometro pasa de 0 a 3000 y en otros desde 800 a 4000. La preocupacion es que cuanto sucede esto y el motor queda regulando, me corta el AC y ahi me molesta :/ Alguna idea de cual sea el problema¿? Me han dicho que tiene un sensor de RPM en la corona y que puede ser el causante. Saludos
ComentarCaja de cambio sin aceite
Citroën Berlingo 2013 1.4 nafta 1500 kms
Adquiri una berlingo 1.4 nafta hace dos meses 0km, salgo de viaje y a los 300km se me engrana la caja de cambios, no tenia aceite, vino ffallada de fabrica por lo que me dicen en la concesionaria. Esta en garantía espero que me pongan una caja nueva.
Venteo-aceite por varilla de medicion
Citroën Berlingo 2013 multispace hdi pack 2700 kms
Venteo por la tapa de agregado de aceite y por la varilla de medicion de aceite, y parece una llovizna de aceite cuando levanto la varilla de aceite con el motor encendido...me lo hace desde que la compre de 0km...
6 casos
El motor esta soplando. Llevala al taller para determinar si son anillos o retenes y guias de valvulas ,
En mi experiencia me paso con una fiat fiorino nueva, era el motor.
En mi experiencia me paso con una fiat fiorino nueva, era el motor.
Ruso. Mi camioneta hacia y hace lo mismo... la lleve a citroen... llame a atencion al cliente... y bueno me la recibieron en el taller... controlaron todo y me dijeron que era normal del motor que hiciera eso. !
No me quede conforme y el jefe de mecanicos agarro 4 camionetas que estaban NUEVAS ahi paradas... las puso en marcha y hacian lo mismo... lo que hay dos opciones... o son todoas una mierda o es asi. !
Saludos. !
No me quede conforme y el jefe de mecanicos agarro 4 camionetas que estaban NUEVAS ahi paradas... las puso en marcha y hacian lo mismo... lo que hay dos opciones... o son todoas una mierda o es asi. !
Saludos. !
Me pasa lo mismo, tengo una 2013 hdi sx pack que lanza aceite por la varilla, pero lo raro es que con el motor frio, el aceite siempre está a nivel, tiene 28 mil km y ahora que la quiero vender me señalaron eso. Nunca una recalentada, no pierde fuerza jamás, acelera bien, y ni ruido hace el motor, pero tira aceite. La tengo desde 0Km, con los servicios hechos al día, uso exclusivamente familiar. Saludos
Hola gente, estuve averigüando por mi cuenta con un conocido que trabajó para PSA, más allá de los problemas que la unidad pueda tener, el motor que equipa a la Berlingo/Partner está mal diseñado. Paso a explicar de acuerdo a lo que me dijeron: Si prestan atención, todos los motores tienen la variilla que es obligada a hacer una curva, dentro del "cañito" de la misma. Todos son así y no es caprichoso, esto hace que en condiciones normales (por eso lo de la propia unidad) el aceite no salga y por eso quien va a comprar un usado se asusta al ver eso.
El motor diesel DV6 tiene la varilla recta, ¿por qué? no sé, el que lo diseñó era un genio aun no descubierto o un ignorante total. Este defecto hace que el cigüeñal -en su giro normal-, levante aceite, el cual sale por la varilla.
De todos modos, te doy la misma recomendación que me dieron a mi: llevala a una agencia oficial y que le hagan un peritaje completo, así ellos van a certificar que tu auto está en condiciones optimas y que quien diga que lo tenés soplado, puede estarse tranquilo que eso no es así.
Un saludo grande.
El motor diesel DV6 tiene la varilla recta, ¿por qué? no sé, el que lo diseñó era un genio aun no descubierto o un ignorante total. Este defecto hace que el cigüeñal -en su giro normal-, levante aceite, el cual sale por la varilla.
De todos modos, te doy la misma recomendación que me dieron a mi: llevala a una agencia oficial y que le hagan un peritaje completo, así ellos van a certificar que tu auto está en condiciones optimas y que quien diga que lo tenés soplado, puede estarse tranquilo que eso no es así.
Un saludo grande.
Santiago Blandon de Colombia hace 4 años
La varilla de aceite del Citroen c4 no me sale, esta atascada
Esto aplica para un 207 allure 1.4 hdi? Lo hace con 78.000 km
Diego cordero de Argentina hace 4 años
Yo tengo una 2018 y me hace así me tira aceite por la varilla y tenia una 2014 también me hacía lo mismo es normal parece en estos motores
Hola, tengo una citroen berlingo 1.9 2008 ventea mucho por el agregado d aceite y por la varilla,
La camioneta anda perfecto pero tiene ese problema
La camioneta anda perfecto pero tiene ese problema
Son así, y el tener árbol de levas en cabeza, no ayuda. El tema es que uno se informa como dueño del coche, pero al momento de vender, el comprador cree que uno está mintiendo. Otro problema del DV6 es que en la entrada de aceite al eje del turbo, hay un filtrillo, para impedir que pasen residuos. Y ese es justamente el problema, ese filtro se obstruye y el turbo queda sin lubricación... Creo haber visto esto en el canal Vicesat. La solución es quitar ese filtrillo.
Hola a todos, hoy me percate que mi peugeot partner ventea por varilla y tapa de llenado de aceite, pero no salpica aceite e su a 2016 dv6. Me quedo mas tranquilo por sus comentarios. , Pero como saber hasta que punto es normal...alguien podria subir un video mostrando este venteo. Saludls.
Buenos días, tengo un 308 hdi 2012, y tiene ese mismo problema. Al levantar la varilla salpica aceite. Por lo que me comentaron, otros 308 hacen lo mismo. Me quedo tranquilo con lo que lei aca, se ve que es un problema del diseño del motor.
Hola tengo una citroen berlingo 1.9 dicel. Le hice cambio de aros. Y me sigue ventiando x la barrilla de aceite y x la tapa de agregado de aceite. Lo raro es q solo lo hace cuando esta regulando. Si se acelera un poquito el venteo de la varilla de medicion de aceite se corta. Solo ventea cuando regula. Q puede ser?
ComentarExpulsa gran cantidad de humo color azulado
Citroën Berlingo 2005 4 puertas motor 1.9 123000 kms
Tengo un citroen berlingo, el problema es que antes de alcanzar la temperatura de 90 grados expulsa gran cantidad de humo azulado, en alta velocidad no pasa esto solo en baja velocidad, el mecanico me ha dicho que es la culata que se le quedan valvulas aviertas puede eso ser posible?
1 caso
Todas las berlingos tienen una válvula que se abren para mezclar aire caliente del escape con el que aspira por la admisión, pues si esa válvula está sucia de hollín del escape, o por otra razón, mientras el motor esté frio hará eso, tengo una 200 HDI Año 2005 y hace eso, o cuando la vía es bajando sin necesidad de acelerar se enfría mucho, entonces mírale el termostato que tiene doble junta de goma, pues la que se estropea por el paso de el agua caliente es la interna.
ComentarAcelerador pasa de 800 a 3000 revoluciones Comprada Fierro Autos
Citroën Berlingo 2012 Multispace 1.4 naftera 60000 kms
Es muy difícil de controlar la aceleración. Varias veces en el service comenté el inconveniente y sigo sin resolverlo. Hoy hablé a atención al cliente me pide que la lleve saque turno en la Concesionaria y ellos conectarán al técnico asesor. 24 hs antes debo volver a llamar para avisarles. Si no logro resolverlo intentaré con Defensa al consumidor.
1 caso
Se enciende panel pero no hace nada
Citroën Berlingo 2008 berlingo 1.6 hdi 98726 kms
Buenas noches. El panel se enciende normalmente pero a la hora de girar la llave no hace nada. Tiene bateria
2 respuestas
Uhmm lo mas probable es que el motor de arranque puede :
1 estar con el cable de alimentacion desconectado o suelto
2 el motor de arranque esta averiado ya sea por los carbones internos
1 estar con el cable de alimentacion desconectado o suelto
2 el motor de arranque esta averiado ya sea por los carbones internos
Si la bateria tiene 3 o 4 años casi seguro bateria. Prueba con las pinzas ha arrancarlo con otro coche. Si no te arranca. Pues motor de arranque. Un saludo.
ComentarMe hace aire y me ahuma
Citroën Berlingo 2003 1.9 Disel 240000 kms
No pasa los 120 km en baja el motor queda desparejo por un rato,no consume aceite,creo que es un problema de gas oil quiero saber como solucionarlo
1 respuesta
ComentarFallo de bomba de inyeccion diesel
Citroën Berlingo 2003 5 puertas semi full 220000 kms
La camioneta pareciera que hace aire y no pasa de los 120 km
Me ahuma en baja
Me ahuma en baja
1 caso
La camioneta arranca pero humea mucho fuera de punto bomba inyectora
ComentarNo apaga indicador inyeccion
Citroën Berlingo 2009 multispace 1.4 nafta 47000 kms
Al encender el motor no apaga la luz indicadora de inyeccion. En el tablero. El problema empezo luego de q me quedara sin carega en la bateria
2 casos
Cierre Centralizado
Citroën Berlingo 2008 Multispace 1.9D full 100000 kms
Tengo una berlingo multispace pack full seguridad, con cierre y airbag! El cierre centralizado rebota aunque esten cerradas bien todas las puertas... esta trabado el traba puerta del conductor. Que puedo hacer??
36 casos
Hola Gente necesito ayuda tengo una berlingo multispace 2003 1.9 diesel, la falla que me hace cuando la pongo en marcha queda la luz de la bacteria encendida y solamente anda la luz de posicion, Baja y alta, el resto del pack electric no funciona, levanta cristales, cierre, aire, bentilacion, giros, balizas, etc, que a la espera de su ayuda desde ya muchas gracias, saludos
Hola Exee, me pasa lo mismo con el cierre, como lo pudiste solucionar???
Para ivan. La primera vez que me sucedió casi me infarto, según me informo el electricista que me atendió es una falla muy común en estos autos. El problema es que se tilda la computadora, para ello hay que desenchufar el terminal positivo por 15 min. Y luego conectarlo, se resetea la computadora y comienza a funcionar todo nuevamente. Otra alternativa para que no se des-programe la hr del tablero y la configuración del stereo es ubicar los fusibles que alimentan la computadora y retirarlos por 15 min. Espero haber sido de ayuda -
Hola Exee o Ivan, si averiguan algo respecto al cierre centralizado háganlo saber porfi, a mi lo que me sucede es cuando llueve mucho se me enciende la luz de puerta abierta y no me permite trabar las puerta, si insisto se dispara la alarma, ya revise la ampolla de mercurio que trae el portón, los pulsadores de las puertas corredizas, a veces andando un rato se apaga pero al abrir alguna puerta se vuelve a encender y de nuevo no se apaga, a veces por un rato y otras queda así de un día para otro, lo que hago hasta que solo se arregla después de unos días es sacarle el fusible y cerrar individualmente las puerta manualmente, se me ocurre que puede humedecerse algún contacto del cierre, pero en la concesionaria me dijeron que tienen que desarmarla desde adelante hasta atrás hasta encontrar la falla, corto, o cable que produzca dicha falla. Ni loco lo permito.
Hola, si alguien resolvio esto tengo exactamente el mismo problema... tambien cuando llueve mucho o a veces al lavarla pasa esto mismo y deja de funcionar el stereo.
TOMM: La lleve de un cerrajero que le limpió todas la puertas y las lubrico! mejoranron mucho, pero debes en cuando hace eso de que el detector de puertas abiertas queda prendido junto con las luces cuando estan todas la puertas bien cerradas! no se que hacer
gustavo nuñez de Argentina hace 6 años
Buenas tardes, me tiene preocupado la situación de mi berlingo 2015, la que tiene un problema de repente, dejo de responder una puerta (literalmente cerrada), no responde a cierre central manual, no levanta el seguro, le cambie la cerradura, anduvo bien una tarde y al ver que fallaba la alarma cambie pilas de la alarma y nada, sigue aclaro la alarma la coloco una empresa que se dedica a eso y estan desconcentrados, a alguien le paso lo mismo ?
gustavo nuñez de Argentina hace 6 años
Buen dia comento por si le pasa a alguien mas, se me soluciono el problema de la puerta, la falla termino estando en el tambor de la cerradura, si tal cual, por la tierra se inutilizo ( en mi provincia san juan- hay y mucha) asi es que ni la cambie, con un poco de fuerza comenzo a responder, hasta que en la actualidad, es solo un mal recuerdo
Hola, contesto por si a alguien le pasa que cuando llueve o la lava le hace lo mismo, la falla esta en que se moja una ficha iso, que se encuentra en el cajon porta objetos del piso, detrás de los asientos... se saca la tapa, y el fondo embellecedor para tener acceso al piso... si miran hacia el costado. Hacia las puertas, hay una ficha ancha que al llenarse ese cajón de agua (posiblemente por desagüe tapado o burlete roto) se pone en corto y deja de sensar la puerta y no anda el stereo hasta que se seca a las horas o días. Otra falla que me hacia últimamente es que me encendía la luz reglamentaria de adelante y la iluminación del tablero al pisar el freno.
La ficha se abre tirando del plástico rojo hacia el costado y secar con secador de pelo, si se puede limpiar con contactmatic u alcohol isopropilico mejor (no usen alcohol común en lugar de este, porque es conductor y van a poner la ficha en corto), siempre con la batería desconectada por las dudas, para no poner algo en corto i o quemar fusibles... cuando se seque bien la ficha re-conectar (se apoyan los dos conectores y se aprieta el boton rojo del costado) y volver a conectar la bateria.
Yo, cansado de hacer esto, saque esta ficha y solde uno por uno los cables y los aislé con espagueti termo-contraible, pero no recomiendo hacerlo si no tienen conocimientos de electrónica. Ademas por lo cortos que son los cables es muy incomodo trabajarlos dentro de ese cajón.
Por esa ficha pasan sensores de portón trasero y puerta trasera derecha, baliza y o giro derecho, luz interior trasera derecha, luz de stop trasero derecho, luz de marcha atrás trasera derecha...
Espero ayudarlos porque me volvió loco 5 años... Saludos
La ficha se abre tirando del plástico rojo hacia el costado y secar con secador de pelo, si se puede limpiar con contactmatic u alcohol isopropilico mejor (no usen alcohol común en lugar de este, porque es conductor y van a poner la ficha en corto), siempre con la batería desconectada por las dudas, para no poner algo en corto i o quemar fusibles... cuando se seque bien la ficha re-conectar (se apoyan los dos conectores y se aprieta el boton rojo del costado) y volver a conectar la bateria.
Yo, cansado de hacer esto, saque esta ficha y solde uno por uno los cables y los aislé con espagueti termo-contraible, pero no recomiendo hacerlo si no tienen conocimientos de electrónica. Ademas por lo cortos que son los cables es muy incomodo trabajarlos dentro de ese cajón.
Por esa ficha pasan sensores de portón trasero y puerta trasera derecha, baliza y o giro derecho, luz interior trasera derecha, luz de stop trasero derecho, luz de marcha atrás trasera derecha...
Espero ayudarlos porque me volvió loco 5 años... Saludos
Muy buen dato esteban tenía el mismo problema q saltaba el cierre y quedaba abiertas las puertas busque donde decís y estaban sulfatadas las fichas las limpié armé todo de nuevo y dio resultado anda perfecto y espero siga así un abrazó gracias por la info feliz año
Hola , soy nuevo me llamo Luis. Esteban podrás subir fotos de donde está esa ficha
Gracias.
Gracias.
Hola buena e comprado una berlingo 3 y traía un cierre centralizado de Amazon bien hay viene mi problema se me perdió las llaves y a acerme una llave nueva no me ha el cierre centralizado del coche ya que le quite el de Amazon ya k no tenía el mando
Gente un amigo al bajar me bajo el pestillo y desde ese momento no me volvio a funcionar el cierre centralizado al arrancar y hacer unos metros. Les paso alguno de ustedes? Que puedo hacer? Gracias
No puedo abrir puerta trasera citroen berlingo multiespace
A mi me esta pasando eso trabo las puertas y al rato se destraban,, que puede ser por favor
He cerrado el coche desde dentro dándole al botón de cierre centralizado y se me ha encendido una luz roja que parpadea.
Le ha pasado a alguien?
Le ha pasado a alguien?
ComentarSalta la quinta
Citroën Berlingo 2012 multispace 1.6 hdi pack 160000 kms
Empezo a saltar la quinta cuando suelto el acelerador, alguien cambio los engranajes
5 casos
No son los engranajes, (los piñones de las marchas), son los llamados sincrónicos, unos aros de alambre acerado de unos 3 milímetros de grosor que son los que mantienen los engranajes para que no se salten. Tienes que sacar la caja de cambios y cambiarlos. "OJO", antes de esto comprueba si te vibra la palanca de cambios, se mueve, revisa las patas del motor, o las varillas de la palanca de cambios, que todo eso influye y mucho, que no te timen que hay mucho espabilado por ahí.
ComentarDireccion asistida
Citroën Berlingo 2010 1.9 diesel furgon 46000 kms
Cuando la direccion hece tope para un lado hace un ruido y prende por unos instantes la luz de la bateria
1 respuesta
Esta mal el tensor automatico de correa... Cambiar urgente tensor y correa antes de que se rompa y se meta debajo de la de distribucion. Slds
ComentarEntro agua por el caño de escape
Citroën Berlingo 2006 full 1.9 150 kms
Hola m entro agua x el escape y se mojo un poco el filtro de aire... lo saque y le di marcha y arranca pero hace un ruido raro. Saque la barilla de aceite y estA biem no hay manchas blancas nada... le pregunte a un mecanico y me dice que puede que se alla salido de punto ahora para mi es raro porque supuestamente si se sale de punto no deberia arrancar no?? si alguien sabe que problema puede ser el ruido se lo agredesere...
1 caso
Hola nestor te chupo agua por el filtro y se doblaron las bielas seguro que hecha humo y hace como ruido a valvulas
Se doblaron las bielas,debe ser poco lo que se doblo,pero hacelo ver urgente,a mi me paso lo mismo y me doblo las dos bilas de los cilindros del medio
ComentarSeme sube de vueltas hice me me biene abajo
Citroën Berlingo 1999 citroen berlingo combi 42000 kms
Despuesde de reparar la bomba le quitew la fuga hice me sube de vueltas y se me biene abajo se para eso aque puede ser debido
El tensor de la correa
Citroën Berlingo 2007 1.9 Aire y direccion sin asientos 97000 kms
En la mia empezo a vibrar en el servicio pasado (+/- a los 80mil y pico), y fue despues del cambio de correa de distribucion, no me extraña que se haya jodido por llevar el tensor de la polyV a una posicion donde no estaba acostumbrado a trabajar para lograr meter la correa de alternador nueva. De la chata no me puedo quejar, recien a los 90k kilometros se le empezaron a notar los achaques, tiene una perdida minima por el reten de la salida de la caja - palier izquierdo, traspira por la tapa de valvulas (desde los 60k kilometros +/-), otra traspiracion por la manguera de la bomba hidraulica de… Leer completa
3 casos
Holasi secorta la correade distriducion de una citroen berlingo de pillan lasbaldulas con lospistones
ComentarRuedas trasera desalineadas
Citroën Berlingo 2013 1.6 HDI 1100 kms
A simple vista tiene falta de paralelismos entre ellas, lleve el auto a la agencia oficial
Dijeron que lo controlaron y que estaba bien, no tenian maquina de alineado computarizado, osea el informe fue de palabra sin reporte del instrumento, la lleve a 2 talleres especialzados con maquina computarizada y tengo el reporte con falta de alineacion que supera limites en forma asimetrica (una mas que la otra), envie carta documento a la atencion posventa reclamando atencion y me devolvieron la carta sin recibirla ¿?, buen metodo para rebotar no?.
Dijeron que lo controlaron y que estaba bien, no tenian maquina de alineado computarizado, osea el informe fue de palabra sin reporte del instrumento, la lleve a 2 talleres especialzados con maquina computarizada y tengo el reporte con falta de alineacion que supera limites en forma asimetrica (una mas que la otra), envie carta documento a la atencion posventa reclamando atencion y me devolvieron la carta sin recibirla ¿?, buen metodo para rebotar no?.
2 casos
Hola Sergio, a mi viejo le pasó que no le podían alinear bien las cubiertas y en ruta tiraba para la derecha, y resultó que era una falla del eje trasero, le gastaba mal las cubiertas y mucho, se lo arregaron 3 veces y persiste el problema, le gasta más cubiertas que gas oil, y ya no está en garantía...En síntesis una MIERDA...La tiene a la venta, porque no peuede andar, ya las cubietas no duran ni 15000!!!! (eso es lo que le duraron las últimas Michelin). Bueno te deseo suerte y que tu problema sea solo de balanceo y no el eje
Gracias Leoo por tu aporte de antecedentes de este tema, si, creo que no hay dudas que el sistema de eje rigido (no admite alineacion) esta superado, el caso mio es como el de tu viejo, seguire insistiendo mientras este en periodo de garantia, pero bueh, estamos en argentina, por ahi doy con alguien de cietroen que quiere escuchar encaminamos la cosa, un saludo. Sergio
Hola Sergio, lo que podés hacer es ir a la OMIC (defenza del consumidor) de tu localidad, ahí ellos establecen conciliaciones con la concesionaria, la fábrica y vos, a las que tienen que ir sí o sí. El problema del eje lo tienen un gran porcentaje de Berlingo/Partner, no todas, o sea que depende de tu suerte. Yo se la llevé a arreglar a un lugar que según decían era especializado en ese tema (pero sigue igual), cuando llegué había 2 Berlingos y una Partner en el lugar, y el mecánico me dijo que era común ese problema en estos vehículos. Cuando hagas la denuncia en la OMIC deciles que le exijan el cambio de la pieza en vez de una reparación, claro está por cuestiones de seguridad de los pasajeros. Como estás en garantía te lo van a cambiar, espero que haya repuestos, sino buscá en Mercado Libre, cuestan entre $1000 y 1600, más la mano de obra. Ojala hubiera sabido esto antes, asi ayudaba a mi viejo, pero ya está. Suerte y hacé el reclamo en la OMIC.
Chicos el problema de el mal gastado de las ruedas traseras es el puente trasero se repara y queda nuevo pero tienen que controlarle la grasa que lleva dentro cada tanto saludos.
Ana Acosta. de Argentina hace 9 años
Hola como estan!! Disculpen tienen idea el precio para arreglar el puente trasero... compre una berlingo 1.6 hdi 2014 hace una semana y resulta que al subir la velocidad en la ruta se siente frenada y la tengo que llevar a 95/97km/h como que se va de costado obvio que la voy llevando yo... pero es muy rara la alineación que tiene. Gracias... y Agradezco su respuestas!!
Hola, bueno aunque ha pasado tiempo de esto no quería dejar de compartirlo, tal como adelantaba Leo, lo mejor fue hacer el reclamo en defensa al consumidor, luego en agencia (distinta donde lo compre, que fue en Banzano av. Cba 2900), le tuvieron que reemplazar el eje completo (lo hicieron 2 veces, ya que la primera resulto con error de alineado). Luego de hacerlo controlar en taller con alineadora computarizada y en el 2do cambio pudimos lograr los valores que correspondían (citroen no tiene esas maquinas en sus agencias). Afortunadamente el auto quedo bien, alineado sin derivación y desgaste normal, conclusión el resultado se puede alcanzar, solo que hay que reemplazar si o si el eje (no solo los brazos de articulación), y mucha paciencia porque no se quieren hacer cargo, NUNC A MAS CITROEN!!!, gracias por todos los aportes, un saludo, sergio.
Ana Acosta. de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por el comentario!! esta semana vamos tratar de solucionar o vender... saludos!!!
Hola q neumatico es recomendable para 1.9 ? saludos
Hola, tengo 1.6 TDi cambie las 175x75x14 de fabrica por yokohama 185x65x14, al ser de mayor ancho "pisa" bien, olvidate de falta de agarre, en cuanto a marcas he probado tambien dunlop y goodrich (ahora no la veo en el mercado), ambas son blandas, estamos hablando de la version econmica, un poco mas la dunlop, duracion? 60 mil km o menos, segun manejo, en lluvia zafan, las fate maxisport son un poquito mas duras, lo notas en el andar en ciudad que "marca" un poco mas el andar. Recomendacio: asegurate un buen b alanceo por el mismo vendedor ya que si notas alguna "vibracion" o algo anormal tenes la garantia para el reclamo (me paso por deformacion en la cubierta, esto puede deberse a algun vicio de almacenamiento, p. E. Mal estibada o algun apilamiento no feliz). Espero sea de aporte. Suerte
Hola. Buenisimo tu aporte. Muchas gracias. Saludos!
Maximambrini de Argentina hace 4 años
Hola qué tal yo tengo una berlingo y se están empezando a cursarse la rueda hacia el chasis ambas traseras será que es el ruleman o que podría ser
ComentarSumban las ruedas
Citroën Berlingo 2008 90 kms
Sumban las ruedas de mi chata y no puedo desifrar que es alguien me podria dar su opinion?
1 caso
juan uriburu de Argentina hace 9 años
Normamlmente e zumbido puede provenir de los rulemanes, otra posibilidad es qe sea la caja de cambios. Saludos y suerte
ComentarDe todo un poco.
Citroën Berlingo 2012 1.6 hdi 140000 kms
Compre una berlingo hdi 1.6 okm, los primeros 2 meses una maravilla, ya el 3 mes empezamos con los problemas, filtracion de acido de la bateria hacia el ramal de instalacion que termino quemando toda la instalacion de la camioneta, inyector flojo, se cago la cremallera y algunos que otros problemas que no me estoy acordando. Tengo una fiorino y la verdad para la gente que quiera laburar y darle para que tenga le aconsejo mil veces una fiorino te lleva y te trae sin ningun problema y arreglas con 2 mangos. Saludos!
2 respuestas
berlingo diesel 1.9 de Argentina hace 11 años
Nooo mann no podes comparar una fiorino que es fiat con una citroen berlingo !! hdi turbo no hay comparacion. Y la garantia no te cubre nada }'
Durnass nopodes comparar jamas a citren con fiat, por favorr. Estas hablando de una ferrari contra un 2 cv. Incomparable. Ni citroen ni peugeot le legan a los talones a fiat.
ComentarSuelto aceledaror y no se para
Citroën Berlingo 2008 1.6 hdi 112000 kms
,he comprado una de segunda mano y la verdad q estoy contento, lo único es q cuando suelto el acelerador no se para, sigue en marcha pero despacito. No se si es normal en estas furgonetas.
2 respuestas
Esnormal en los diesel... pones un cambio y andan aunque no aceleres.
Embrague? Eso pasa con diesel, con cilindrada mayor. Si la resistencia que siente el motor, de arrastrar la furgo, fuera mayor a la, entre otras cosas, fuerza/potencia del motor engranado al ralentí, entonces calarías el motor (calar-spain).
Comentar1 caso
berlingo diesel 1.9 de Argentina hace 11 años
O fijate los calentadores las bujias de calentamiento hay que cambiarlas. Es una boludes man al toque se cambian bujias valeo
Hola como saber si la batería no está agotada? Porqe prende las luces del tablero pero no toca bien la bocina le doy arranque y no hace nada
ComentarNunca un problema
Citroën Berlingo 2007 multisdpace 1.9 sd 110000 kms
Comprada de 0 Km. todos los servicios en concesionaria, cada 15000 km.nunca un problema, usada y cargada al maximo, realmente execelente vehiculo, espero cambiar oportunamente por una nueva deseando tener el mismo resultado o mejor si es posible. Lo hablado con otros usuarios es muy similar. La recomiendo, si bien ya es hora de que traigan la nueva version.
Acelera 3 segundos y luego se queda como en neutro 
Solucionado
Citroën Berlingo 2007 1.6 hdi con aire 159300 kms
Me deja acelerar 3 segundos y luego no ase nada de nada si suelto el acelerador y lo presiono me deja acelerar 3 segundos mas a y enciende una luz en el tablero cuando se bloquea y deja de acelerar. Asumo q la piola del embrague falla muy seguido incluso ya ampreni a reemplazarla yo mismo pero esta falla jamas me avía ocurrido. Que puedo hacer??
2 respuestas
Mejor respuesta (según jonathan )
Encontré la falla es el sensor del pedal del freno el q esta malo. El computador reconocía que el vehículo estaba frenado por lo cual no me dejaba acelerar. Aun no lo reemplazo solo lo quite pero el problema no se a vuelto a presentar. Ahora el cárter filtra aceite buuu una mierda de camioneta
Hola amigos necesito ayuda, tengo una berlingo año 2000,-y en el tablero apare e una luz amarilla con un cuadrado, y suena una alarma, el vehículo no hace nada «no arranca»
ComentarComo cambiar semieje
Citroën Berlingo 2007 full, 1,9 diesel 200000 kms
Buen día, quisiera saber que tengo que desarmar o desmontar, para cambiar el ruleman del semieje derecho de la citroen berlingo
12 casos
Reloj del tablero
Citroën Berlingo 2008 maultispace full 60000 kms
Se desprograma continuamente ,si alguien me puede explicar como soluciono esto le agradeceria
3 casos
berlingo diesel 1.9 de Argentina hace 11 años
Tenes que apretear los 2 botones juntos del tablero. Dessp el boton derecho dar contacto esperar el rulo soltas y se programa de vuelta saludos
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