Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Un electroventilador no arranca SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2004 5 puertas , 1.9 disell 430000 kms
Hola, no encienden los electroventiládores solo enciende uno cuando está muy caliente, si enciendo el aire acondicionado también anda uno solo, probé directo el electro y funciona, los tres relee de frente funcionan, antes desconectaba el bulbo de temperatura de baja encendía , ahora no, probé cambiando la cajita verde que controla los relee y nada , fusible bien hay algo más que controlar?
Jackatho de Argentina hace 4 años  
JA
14 casos 
mjrm de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, a mi me esta pasando lo mismo...ojo que la cajita de anillo verde no comanda los electros sino que es una que esta oculta en el guardabarro delantero izquierdo detras del guardaplast y es de anillo gris que comanda los electros
Solucionado
Mejor respuesta (según Jackatho)
Jackatho de Argentina hace 4 años
Descubrimos que no le llegaba masa a uno de los relee , y le pusimos un cable directo a masa y así funcionan bien los dos electros
Eduot de Chile hace 4 años
Hola... me puedes dar más detalles como haces eso por favor
Jackatho de Argentina hace 4 años
El electricista descubrió que no le llegaba masa a uno de los relee, y me dijo que tomo la masa de otro lado para alimentarlo
Tulio de Argentina hace 4 años
Hola a todos tengo problemas con electroventiladores cuando esta más d mitad temperatura no arranca. Arrancan con todo solo cuando llega el reloj a rojo es una berlingo 2006 1.9 si alguien sabe como solucionarlo

Ya lo revisaron todo y no encuentran la falla
Martin benavides de Ecuador hace 4 años
Tengo un citroen berlingo 1.9 a diesel del 2012... el problema es que no se prende el electroventilador...por favor alguien me puede ayudar...??cuando prendo el aire ahi si funciona.
gabriel de Argentina hace 3 años
Lo solucionaron? me gustaria saber los que tienen este proble tienen descanectada la calefaccion
leofarmo de Argentina hace 3 años
Hola mí Berlingo 2009 se descarga rápido el depocito de agua
Antonio Ocampo de España hace 2 años
Buenas tardes, quisiera saber si este chat sigue activo ya que me está pasando que solo arranca el electro cuando está muy alta la temperatura o cuando pongo el aire.
Eduardo de España hace un año
Como puedo solucionarlo
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Tiene corriente la bomba inyectora. Pero no tira petroleo a los inyecto SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2003 4 1875768 kms
EN la mañana arranco la berlingo... se paro,reparamos el motor de arranque ya que estaba pesado,lo pusimos y nunca mas partió... tiene excelente arranque,tiene petroleo,soltamos los inyectores,cebamos la bomba ,y no le llega petroleo a los inyectores.
El bulbo tiene los 12vots-(positivo y negativo) dejamos ingnicion abierto. Soltamos la bateria yla conectamos y trabaja los componentes de la bomba...
Que puede ser ???? saludos
Julio (Taller Eléctrico JC) de Chile hace 10 años  
JU
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio (Taller Eléctrico JC))
El bolita de Bolivia hace 9 años
Haz esta primera prueba; saca es Piston de la solenoide q oclusa el pasaje de petroleo. Caundo arranques normalmente confirmaras que la falla esta en la solenoide de la bomba, Ten cuidado con esto,. Para parar el carro deberas ahogarlo con el relenti de la bomba sino no habra forma de dar stop al motor sin desconectar el circuito de Petroleo... Suerte
Daniel de Chile hace 4 años
Hola!
Tengo el mismo problema... en los 3 conectores hay corriente. Me podrían indicar cuales son los valores correspondientes?
Hice la prueba señalada y aun asi no envia diesel a los inyectores.
Cristobal Cano de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo una berlingo diesel 1.9 2004 la lleve al mecanico por un ruido muy feo en la partida me dijeron que eran las válvulas se saco la culata y la lleve a regular mejoro bastante pero no quedo al 100 el problema que tiene ahora es la partida en frío o caliente parte pero le cuesta gira una vuelta el motor muy pesado es como si el motor de partida no se pudiera el motor antes de sacar la culata no estaba así luego de esta parte sin problemas cambie la bateria por una nueva el problema continua agradezco informacion al respecto saludos a todos
Patricio Jorquera de Chile hace 3 años
Hola, tengo una citroen Berlingo 1.9 2001,le reparamos el motor completo le imos partía y anduvo genial... Pero al otro día ya no partió mas. La empujamos y partió parejo pero no acelera, solo queda en baja y nada de aceleración.
Daniel de Chile hace 3 años
Amigos el problema lo solucione, cambiando la electrovalvula de la bomba por una simple... partió altiro
Luis de Chile hace 3 años
Hola estimado sabe mi berlingo de 1.6 tambien tienes ese problema andava y se parava solo y le cambie el filtro de petrolio y ahora no parte para nada y aveces parte pero poquito y se para y se seca altiro el sevador
Tito de Chile hace 3 años
Tengo una berlingo 1.6 hdi año 2013 y me bota combustible por el reten de la bomba elevadora. Cambie la bomba y la nueva tambien comenzo a botar por donde mismo que sera el problema
Manu de España hace 2 años
Buenas. Repare la bomba inyetora una fuga que tenia la tapa y ahora la furgoneta se cala al salir. Como si estuviera el relentin bajo. Pero esta bien. Gracias.
Cristian de Argentina hace un año
Hola buenas tengo una berlingo 2005 diesel no me llega el gasoil a los inyectores!! Y el selenoide cual es?
Mario de Argentina hace un año
Tengo una Berlingo 1.9 diesel 2001 y me pierde gasoil por la tuerca de la bomba inyector cual puede ser la causa?
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No enciende y desaparece del tablero la luz del aceite SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2012 FURGON 180000 kms
Hola me pasa algo parecido, es 2012 hdi 1.6 esta andando lo mas bien y de golpe se para, desaparece la luz de aceite, no enciende y después de un rato o dias vuelve y anda bien un tiempo y no prende la luz de presión de aceite estando en contacto, todas las otra si pero esta no, de buenas a primeras como si nada vuelve y enciende lo mas bien hasta que despues de un tiempo vuelve el problema, si alguien tiene idea por favor, gracias
HugoJ de Argentina hace 4 años  
HU
9 casos 
Néstor gallego de Argentina hace 4 años
Tengo una falla igual prácticamente pudiste solucionar ?
Solucionado
Mejor respuesta (según HugoJ)
HugoJ de Argentina hace 3 años
Hola si era el relay de la placa que comanda la bomba inyectora, se puede cambiar la placa pcb creo que se llama que es la que tiene los fusibles y relays cerca de la bateria, o ver los cables que lo alimenta y agregar uno por afuera.
jaimico de Chile hace 3 años
Cambiar vuelvo presión o cambio bomba aceite.
Luis Abreu de Uruguay hace 6 meses
Buen día lo mismo mi citron berlingo 2015 nafta led del tablero no encienden... alguien me ayuda...
HugoJ de Argentina hace 6 meses
Hola en mi caso es diesel pero era el relay que está en la unidad sellada que alimenta al la bomba, fíjate si le llegan 12 volts a la bobina o algún extremo del platino cuando hace la falla. A mí me pusieron un relay externo pero se puede cambiar la placa entera, suerte.
Luis Abreu de Uruguay hace 6 meses
Hola Hugo eso para un experto me dices me ablas extremo del platino yo simple usuario ni idea... si cambiar el reley y fusible si supiera cual
Luis Abreu de Uruguay hace 6 meses
Hugo gracias igual lo hablo con el mecánico por que la miro y ni idea tenía
Nancy de Argentina hace 4 meses
Hola doy arranque a la camioneta y nada no quiere arrancar las gujias dan chispas
Q podría ser
Karina de Argentina hace 3 meses
Fíjate arranque (burro), sino hace ver la bomba de gasoil quizás no llega gasoil
HugoJ de Argentina hace 3 meses
Hola si mueve el burro y hay chispa pero no arranca, puede ser la puesta a punto, habría que ver todo el encendido, bujías, platino, capacitor, tapa del distribuidor, cables, a veces fuga chispa por el chupete en la bujía, duerte
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No llega gasoil a los inyectores

Citroën Berlingo 2004 multispace 140000 kms
Sacamos todo el motor y caja completo, lo volvimos a colocar. Llevamos al electricista para que funcione todo de nuevo. Ahora al dar marcha no llega gasoil a los inyectores. Si llega gasoil del filtro a la bomba.
Ya probamos darle arranque y pulsando el purgador del filtro de gasoil y nada
La probamos arrancando sin selenoide, y con un selenoide comun y nada...
Llevamos la bomba a revisar y el bombista nos dijo que tira bien el gasoil
Hay esta todo conectado solo nos falta el sensor del filtro de aire que no lo tenemos pero no creo que ese sea problema para que no encienda...
alejoimpa de Argentina hace 9 años  
AL
39 casos 
ramon de Argentina hace 8 años
Motor reparado no llega gasoil a los inyectores berlingo
luis pinto de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi berlingo. Logro solucionar el problema de su vehiculo. Quedo atento a su comentario.
Fay villazana de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes lograste solucionar la falla tengo la misma falla en una camioneta de esas sin corriente en Los inyectores
Ricardo monsalve de Chile hace 4 años
Buenas tardes tengo problemas con la berlingo, saque los inyectores y cambien distribución
Y ahora no le llega gasoil a los inyectores, le llene el filtro y le di bomba manualmente, pero no llega gasoil a los inyectores, sera que alguno de ustedes que le haya pasado algo parecido me podrian compartir su experiencia?
Alfrusat de Chile hace 3 años
Ricardo te agradecere si compartes tj experiencia y si pudiste solucionar la falla estoy en la misma situacion
Grcias
Regulo raz de Chile hace 3 años
Mi problema es que ay aire en el sistema diesel
Alfrusat de Chile hace 3 años
Hola, respecto a la falla que mencionas me paso lo mismo y no llega combustible, favor comentar la solucion gracias
Fernando de España hace 3 años
Tengo el mismo problema podrían ayudarme por favor ?
Fernando de España hace 3 años
?? Gracias de verdad
Eduardo Solis de Chile hace un año
Hola !!! Consulta los inyectores de la Berlingo 2007 son mecánicos o electrónicos???
T.more de España hace 2 meses
Tengo una berlingo del 2018 me dice que el cilindro 1 y 4 poco caudal de gasoil!!!! Os ha pasado igual????
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Aceite en la parte de arriba de las bujias SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2010 Multispace Sx Nafta 1.6 140000 kms
Quise cambiar las bujías y me encontré que al sacar las bobinas las bujías estaban inundadas de aceite en la parte de arriba
carlos de Argentina hace 3 años  
CA
9 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Eso suele ser porque no asienta bien la Junta de la tapa de balancines por eso cae en el hueco de las bujías,con sustituir esa junta se soluciona
carlos de Argentina hace 3 años
Buenas no callo de la tapa de balancines por que esta todo seco esa zona en apariencia subió por tubo que aloja las bujías. Lo que quisiera saber si puede entrar por el tubo donde va colocada la bujía ya que no se si el tubo va colocado a presión o lleva algún reten o sello.
angelberen de España hace 3 años
Ese tubo va sellado con la Junta de la tapa de balancines,tienes que sacarla y verás las juntas
carlos de Argentina hace 3 años
Gracias por tu respuesta pero creo que no por que es de doble árbol de levas y la bujía esta en el medio de los dos arboles de leva. Por lo que me decis en este caso tendría que ser algún reten o seria la junta de la tapa de cilindros en tal caso. Que opina gracias
angelberen de España hace 3 años
La Junta de la tapa de cilindros es la Junta de culata,la Junta de la tapa de balancines es la Junta de la tapa de plástico que tapa los árboles de levas ,me doy cuenta que no lo has entendido
carlos de Argentina hace 3 años
Si si entendí bien no perdió por las juntas de balancín estaban secas y son las tapas de plásticos el aceite esta dentro de los tubos donde va la bujía por eso consulto si el tubo tiene algún reten o alguna junta por donde pudiera filtrarse el aceite
angelberen de España hace 3 años
Si lo lleba a la altura de la tapa de balancines y pertenece a la misma junta ,cuando saques la tapa de balancines las verás que son redondas y van alrededor de los tubos donde están las bujias

https://m.autodoc.es/reinz/980392?gshp…

Algo como esto
carlos de Argentina hace 3 años
Ok te agradezco veré de sacar la tapa de balancines y preguntare por las juntas. Gracias por tu informacion
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Argentina hace 3 años
Voy a desarmar las tapas de balancines y la tapa del motor y vere de cambiar los oring que me sugirieron gracias
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No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2001 Berlingo 402000 kms
Hola migos tengo un problema no me arranca en frio tiene calentadores nuevos ,burro nuevo ,bateria nueva ,lo que notos que cuando saco el filtro de aire hace como explosiones por la admisión ,caliento le doy arranque y tira a arrancar cuando toma vueltas ¿que podra ser ?
Osky69 de Argentina hace 4 años  
OS
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Osky69)
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no está apunto la correa de distribución, deberías de comprobar que este a punto
Rocberlingo2007 de España hace 3 años
Hola buenas tengo el mismo problema ya cambiamos los calentadores pusimos a punto la correa se le miro válvulas y pistones y nada... lo único que le veo es que cuando inyecta gasoil a la bomba en el latiguillo que es transparente entran burbujas de aire y pero le doy a la perilla manual y se le quitan pero sigue sin arrancar que puede ser
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola grupo buenas tengo un problema con mi berlingo 1.9 2006 no me arranca en frio si la dejó unas horas no arranca y de un día para el otro tampoco la tiro y arranca la apago y arranca ak toke en caliente ya probe regulando valvulas limpieza de inyectores burro batería medi la altura de los pistones junta taranto de 3 muecas
4 calentadores bosch alguien q7e me ayude se los agradezco me esta volviendo loco saludos
Osky69 de Argentina hace 2 años
Tenes que poner una valvula de retencion antes del filtro de gasoil
Pablo de Argentina hace 2 años
@Osky69Hola ya probé y tampoco y con bomba eléctrica y tampoco ya no se que hacer
angelberen de España hace 2 años
@PabloSi cuando pones el motor en marcha no enciende pero ves que sale humo blanco es que entra gasoil en el motor pero no hace la combustión ,puede ser por falta de compresión (válvulas desajustadas o no asientan bien ) también puede ser porque la bomba no está inyectando a su tiempo. Si no sale humo es que la bomba inyectora está descebada por eso no arranca ,puede estar gastada y no tener el combustible o que tome aire por algún tubo y se descebe
German montilla de Venezuela hace 6 meses
Hola yo tengo una berlingo 2012 1.6 pero de gasolina, no le arranca en frío, ya cambié, bujías, sensor map, verificamos la computadora o bsi, todas la señales bien, incluso el potenciómetro de la aceleración electronica y todo indica que está bien, también se midió compresión y se cambiaron bujías, se limpiaron inyectores y nada, una vez que logra encender y calienta funciona bien
angelberen de España hace 6 meses
Has medido la presión de combustible? Al dar contacto oyes la bomba de combustible. Si mides en la entrada de la flauta debería de haber 2,5 bar de presión de combustible ,algunas flautas llevan válvula para medir la presion
Manolo de España hace 9 días
Mirale reglaje de valvulas seguro estan muy justas
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No enciende de la luz del tablero.

Citroën Berlingo 2003 Diesel 120000 kms
Además de al darle contacto encender solo la luz de aceite y air bag, no enciende la luz del tablero al poner las luces de posición o bajas no funcionan los instrumentos (cuenta Km, cuenta revoluciones, nivel de combustible, temperatura del agua) y no marca hora ni kilometraje en el panel digital. Probé con los fusibles y no pasó nada. Tendrá alguna otra solución. Gracias.
Horacio de Argentina hace 9 años  
HO
18 casos 
faune de Chile hace 9 años
También reviso los fusibles delanteros
Al lado de la batería
sebas de Argentina hace 9 años
Ola te keria preguntar si lo pudiste solucionar xq ami me esta pasando eso ahora
Bocacha de Uruguay hace 9 años
Hola a mi Berlingo modelo 2008 nafta le pasa que no enciende la. Iluminación del tablero no más... alguien tuvo la solucion??
Aparte me enciende la. Luz del motorista amarillo...
Marchelo de Argentina hace 6 años
Pudiste silusionar el problema de la berlingo me esta pasando lo mismo. Tengo una 2008 nafta
Nacho de Argentina hace 7 años
A mi me empezó hace unos meses. Y le desconecté el borne de la batería, lo conecte al toque y salió andando normal. Pero cifra me lo hace más seguido. Es más, en un par de ocasiones me lo hizo cuando encendí las luces, o en otras ocasiones iba andando lo más bien y de repente se cortaba todo el tablero se venían todos los relojes abajo, la paro, saco el borne, lo pongo y joya. Pero ya me tiene los huevos al piso... Si alguien encuentra la solución, informen...!!!! También me suele hacer lo de la luz de stop en el tablero y la aguja de temperatura se va a fondo... Y a veces me prenden y apagan al toque los electros
Luis Abreu de Uruguay hace 5 meses
Hola me pasa lo mismo berlingo 2015 nafta como arreglaste...??
Renan de España hace 6 años
Hola Horacio. Pudiste solucionar el problema? me esta pasando lo mismo en mi berlinga 1.9d
Marchelo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una berlingo 2008 y me pasa lo mismo ninguna luz testigo en tablero ni limpia parabrisas ni calefacción tengo que adivinar como estaré de combustible y de tempera. Alguien pudo solucionar
ruben de Argentina hace 6 años
Hola tengo una berlingo hdi 2016, se encendió el motircito amarllo y no tengo reacccion en la aceleracion
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola mi berlingo 19 diesel no me enciende el aire apreto el boton ac I nada q puede ser mire los fusibles I tampoco se cual es
mario de Argentina hace 4 años
Hola Grupo si alguien me puede dar una mano. , Tengo una Berlingo mixta 2018. Desconecte la batería y se me desprogramó la hora del tablero digital principal. Si a alguno le pasó lo mismo o sepa para darme una mano... gracias.
Cristhian de Argentina hace 2 años
Con en botón q esta en la parte de abajo ají en el mismo tablero pone contacto y presionalo hasta q titile los números y apreta de uno a la vez el mismo botón y para los minutos lo tenes apretado y ves q titilan los minutos y jolines a apretar el mismo botón
Marion. de Chile hace 2 años
Hola tengo una citroen Berlingo año 2015 y hace un tiempo tiene un problema el cual es
Que se para cuando ando y tengo que poner silicona en spray en el conducto de toma de aire e pasado por mil mecánicos por mil escáner y nada ya no se qué hacer, si alguien me pudiera ayudar o le pasó lo mismo se lo agradecería
juan de dios de Argentina hace un año
Por lo que veo todos tenemos el mismo problema del tablero que se apagan las luces pero no hay ninguna solucion por estos lados
Luis Abreu de Uruguay hace 5 meses
Hola gente me pasa eso no prenden las led del tablero en este momento pero si le saco el borne y obvio se pongo no me anda nada en el tablero meyo mano en el fusible puente verde y blanco que tiene 32v y logro de casualidad después de un rato de moverlo logro due ande temperatura y medidor de repente también velocímetro y vueltas...pero no led...
Karina de Argentina hace 3 meses
Recia todos los fusibles de afuera y de adentro
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En caliente no arranca

Citroën Berlingo 2010 multispace 1.6 90000 kms
En frio arranca bien, el problema es cuando esta caliente y la paras varias veces, luego no arranca, no mueve el motor, el motor de arranque es nuevo
silma de España hace 9 años  
SI
15 casos 
citroholico de Argentina hace 9 años
Hola que motor tiene,Gasolin o diesel?
Leandro de Chile hace 8 años
Hola, a mi me pasa lo mismo es una berlingo 1.9 diesel
Angel de Argentina hace un año
Hola leandro solucionaste tu problema cual es a mi me pasa lo mismo en caliente no arranca?
Alejandro de Argentina hace 6 años
En caliente no arranca espero una hora y arranca
rafael de Ecuador hace 6 años
La mia es a diesel que hagooooooooooo ya le revise la bomba y esta bien
Alejandro de Argentina hace 5 años
En frío arranca perfecto, cuando calienta no, Berlingo 2010 motor 1.9 diesel
rodrigo toro de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo con mi berlingo y no se que es hace un chic en el arranque no mas y al tercer intento arranca le cambie arranque nuevo pero igual el problema me dicen que puede ser el cable a tierra pero necesito su opinion
Sandra neris de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo. Mi berlingo es 2005 diésel 1.9. En frío arranca pero en caliente no arranca. Que puede ser ?? El motor hecho nuevo completo embrague completo nuevo de la mejor marca y me sigue haciendo ,no arranca una vez que lo apagas, pero lo moves y arranca en cambio. Tienen alguna solución???
Sandra neris de Argentina hace 3 años
Dijeron que habían hecho motor ,pero al parecer no era así. Se hizo un cambio de aro y quedó perfecto. Ya la vendí a la camioneta.
Claudio Magistrati de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo en frio arranca. En caliente no
caio de Argentina hace 3 años
Holaaaaaaaaa alguien pudo solucionar el arranque en caliente???? a la mia le cuesta mucho arrancar en calienteeeee
Sandra neris de Argentina hace 3 años
Yo pude arreglar ,falta de compresión en los cilindros ,le falta un cambio de aro urgente🤗espero les sirva. Mi marido es mecánico. Pero eso nos estaba volviendo locos.
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Falla eléctrica al encender

Citroën Berlingo 2003 1.9 diesel 150000 kms
Hola, tengo un problema al arrancar el vehículo: cuando no enciende a la primera, después da un par de arranques y deja de funcionar, no hace nada al girar la llave. Mi pregunta es si sera batería o problema en motor de arranque?
Otro problema que no se si tendrá relación, al girar toda la dirección hacia un lado, se enciende la luz de la batería. Ayuda
Mauricio de Chile hace 9 años  
MA
23 casos 
Eric de Chile hace 9 años
Al girar la direccion completa produce mucha carga en la bomba de la direcciin hidraulica por lo que puede patinar la correa y eso detiene el alternador ya que es la misma.
Alexis Flores de México hace 3 años
Ami me pasa que prendo el carro y lo apagó y estando apagó y sin la llave se queda prendido, que podría ser??, Ayudaaa
Manu de Argentina hace 2 años
Imagino que ya lo solucionaron pero el problema debe estar en la válvula eléctrica que corta el suministro de combustible. O bien está sucia o la falla es eléctrica. Está válvula se encuentra en la boca inyectora y lleva solo un cable
Starling de República Dominicana hace 2 años
Buenas

Tengo un problema con mi Nissan centra 2002 abre bien el switch pero no siempre enciende me lo hace muy amenudo...
Víctor de España hace 2 años
Yo tengo una kangoo y le cambié la batería pero le trmpese una pieza que tiene al lado. Y no me arranca. Que puede ser y como arreglalo
omar de Colombia hace un año
Cuando después de 7 horas de estar apagado el vehículo con batería nueva al encenderlo no prende pero luces alarma encendido del tablero completos frenos encienden pero no prende que será me podrían explicar este caso
German Muñoz de Colombia hace 5 meses
Para mí puede haber problema con la CKP
[email protected] de México hace un año
Hola mi Caravan no le llega corriente a los cables de las bujías compré el coil pero sigue sin mandar corriente revise los fusibles y no esta fundido ninguno agradezco de antemano la ayuda el motor es 3.3 año 2003
Robert González de Venezuela hace 3 meses
Tengo un Ford fiesta max y cuando giro la llave y no prende de una vez tengo que esperar un rato y es que me prende que pueda ser eso
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No encienden luces de stop

Citroën Berlingo 2007 multispace 130000 kms
Hola, mi problema es que no encienden las luces de stop, cambie focos, revise fusible y sigue igual, de las 3 luces de estop, solo prende una ( la que va arriba) las otras 2 nada.
Jorge de Argentina hace 9 años  
JO
39 casos 
faune de Chile hace 9 años
Reviso los fusibles delanteros al costado de la batería
Henry de Ecuador hace 9 años
Luz de stop no enciende cambie foco y revise fusible y no prende
Delalios de Argentina hace 6 años
Pudiste saber que 0asaba? A mi me pasa lo mismo
Alejandro Farfan de Chile hace 5 años
Amigos tengo un problema no encienden luces de freno ambas, no es la ampolleta y no tengo el esquema de fusibles en la tapa para ver. Necesito saber cuál es el fusible por favor. Gracias
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Tiene arranque pero no enciende SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2005 Multispace 260000 kms
Aparentemente es el sensor de cigüeñal que no envía señal al ecu producto de que no llega alimentación desde este último, debiera ser negro masa, rojo alimentación 12 volt y verde sensor 5volt alterno. Cambie el sensor porque no enciende y descubrimos un cortocircuito entre los cables rojo y verde, aún así los aislé pero el ecu no envía señal.
Habrá algún reset, o simplemente el ecu falló. Pd. Mañana lo escaneo. Ojalá me envíen buenas noticias en sus respuestas
Nelson de Chile hace 5 años  
NE
6 casos 
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola una consulta tengo una berlingo hdi 1.6 16v arranca pero no acelera más de 3000 vuelta ya le cambié el sensor de cigüeñal y nada tira el codigo p0335 intermitente
Rodrigo Motty de Chile hace 4 años
Como se cambia el ckp?
Ricardo de Chile hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson)
Nelson de Chile hace 3 años
Resuelto el cortocircuito, simplemente deje desconectada la batería en la noche y en la mañana arranco perfectamente.
[email protected] de Argentina hace un año
No quiere arrancar mí auto
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No me arranca en frio

Citroën Berlingo 2010 1.9 diesel  195230 kms
Hola gente...tengo una berlingo 2010 y no me arranca en frio...pasan 5 o 6 horas y ya no me arranca...la tiro con la linga 1 metro y arranca de toque...le cambie los calentadores , le hice el arranque y hasta le cambie la bateria y hace lo mismo??? Lo que si la tengo de ok y nunca la lleve al bombista...? Alguien le esta pasando lo mismo? Atte polaco
Polaco de Argentina hace 7 años  
PO
9 casos 
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola Yo tengo una 2009 con 300000 kilómetros anda espectacular no gasta aceite nada nada no estuvo volviendo loco en invierno desde ya que revisé todo calentadores todo lo que incumbe al arranque me diagnosticaron falta de compresión no me quedé conforme en base al andar del auto y lo que pude rescatar son varios motivos por un lado tenés que revisar el tema de las válvulas porque la compresión también depende de eso y por otro lado que lo estoy descubriendo ahora es que el relé de encendido corta antes de tiempo entonces lo caliento dos veces tres ahí arranca
Polaco de Argentina hace 7 años
Hola fernando...mira yo revise todo incluso yo tambien le regule las valvulas...estaban en 0,3 y origanalmente van 12 a 15...yo ahora estoy averiguando para llevarla a un buen bombista...te digo que la tengo de ok y jamas le toque la bomba...capaz que es eso...no puede ser que pase 5 o 6 horas y no arranca massss...estando en caliento ni media vuelta pego que arranca de toque
carlos de Argentina hace 7 años
Puede estar fallando algún relay de recalentamiento si no funciona el calentamiento no arranca con el arranque empujando si
Polaco de Argentina hace 7 años
Hay alguna forma de probar si funciona ese relay...
carlos de Argentina hace 7 años
Da contacto y proba con un cable dando masa a una bujía de pre calentamiento y te vas dar cuenta si chispea es que funciona si no hace nada ahí esta el problema
Marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema...La lleve a un mecánico y me dijo que no tiene compresión le pedí que reparar el arranque y arrancaba al toque me fui de cordoba a salta con el supuesto motor desinflado...No es eso si tiene compresión pero no logra arrancar...uds encontraron una solución?
Fernando de Argentina hace 7 años
Ayer casualmente la dejé en un mecánico que me recomendaron iba a revisar la luz de las válvulas cuando no arranca en frío Si es que tiene los calentadores en perfecto estado tiene viene el burro y la batería es falta de compresión seguramente y hay dos causas Hola válvulas no cierran bien el pistón Los Aros están gastados cuando no gasta aceite Es raro que sean los aros es muy raro seguramente es el tema válvula Así que hoy a la tarde me lo van a decir saludos. Perdón por la falta de comas y puntos pero es el traductor de texto de mi teléfono
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola a todos hace tiempo que quería escribir y no encontraba el tiempo pero pude solucionar el problema del arranque a pesar de que me habían dicho que tenía que hacerle el motor y a un montón de mecánicos que tenían que sacar la tapa y patatin y patatan encontré un mecánico que simplemente lo que hizo fue cambiar de las pastillas de válvulas regular las a conciencia y no tuvo que sacar ni la tapa de cilindro y arranca excelente en mar del plata con unas noches Del Hada que el auto duerme afuera problema solución saludos a todos faltan puntos porque es el traductor de texto que traduce lo que yo hablo
Fernando de Argentina hace 7 años
Saludos. La conclusión es la conclusión es la siguiente si un motor diesel no gasta aceite o gasta menos de un litro y medio cada 10 mil kilómetros la mía particularmente no gastaba nada prácticamente es muy raro que sean los aros porque el motor trabaja con mucha compresión y lo que me decían Los mecánicos era que podía hacer que el rasca aceite o raja aceite no sé cómo se le dice esté bien y los aros gastados pero yo viajaba mucho en ruta altas revoluciones y no perdía aceite seguro es otro motivo no pueden ser los aros Saludos a todos
Luis Vizcaino de Uruguay hace 9 meses
Hola Fernando !
Te estoy leyendo porque tengo el mismo problema con mi berlingo del 2006, tengo el mismo problema que tenias (por suerte) me han dicho exactamente lo mismo y la verdad que razono de la misma manera que tu ya que no gasta nada de aceite o muy poquito. Agradezco que hayas compartido tu experiencia para ayudar a otros. Espero ahira con este panorama encontrar a algún mecánico para revisar válvulas. Saludos desde Uruguay.
Fernando de Argentina hace 9 días
@Luis VizcainoGracias! Pasó mucho tiempo y no leí el comentario pero debe haber sido eso, seguro.
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches. Alguien sabe tengo un citroen berlingo de 2010 arranca normal y camina despues de un rato se para y salta en el tablero cheken in. Y se baja la velocidad 30 km y cuando sigo corriendo mas de 50 se apaga x favor alguien me podria ayudar?? les voy agradecer mucho
Manolo de España hace 9 días
Mira inyectorees posiblemente esten mal
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Da arranque pero no enciende SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2011 1.6l Man Diesel 2 249852 kms
Tengo un problema con una Berlingo 2011 petrólera da arranque pero no enciende le cambié el sensor de cigüeñal y la válvula de presión de la bomba y aún así no sale nada de combustible alguien le ha pasado algo así
Cristofer de Chile hace 9 meses  
CR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristofer)
Cristofer de Chile hace 8 meses
Ya resolví mi problema tenía mala la válvula de presión de riel con un scanner hice las pruebas de presión
Carlos de Argentina hace 4 meses
Yo tengo un citroën berlingo 2013 1.6 hdi con el mismo problema le doy arranque y no arranca ya le cambié también el sensor de válvula de la bomba y tampoco arranco
Cristofer de Chile hace 4 meses
Tiene presión en los inyectores
Javier de Argentina hace 3 meses
Buenas tardes tengo una caddy 1999 diesel,transformada a nafta y gas,se uso el mismo block. Mi problema es electrico,tuve que sacar el alternador porque me faltaba la ficha del mismo,tenia terminales aparentemente y no recarga bateria. Resolvi el problema y ahora en el panel del habitaculo me esta mostrando la señal de bateria y no da arranque,tendran alguna respuesta a este problema?
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Titila luz de STOP en tablero

Citroën Berlingo 2009 multispace, full full, motor 1.9 diesel 160000 kms
Cuando pongo la llave en contacto, después que calientan las bujías, comienza a titilar la luz de STOP en el tablero
Nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
7 casos 
Nicolas de Argentina hace 9 años
Hola Me pasa lo mismo, lo solucionaste? Que es?
Gracias
Mario de Argentina hace 5 años
Hola hoy quise arrancar mí birlingo 1.9 uno me lee la llave original alguien sabe porque ?
Francons de Argentina hace 4 años
Hola enciendo la Berlingo 1.6 hdi y me parpadea luz de stop 3 veces. Alguien sabe que es? gracias.
Francons de Argentina hace 2 años
Lo solucione, era el carter abollado. El chupador esta muy próximo al suelo del carter.
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No llega corriente al solenoide de la bomba inyectora

Citroën Berlingo 1997 1.9d  250000 kms
Hola a todos. El otro dia me dejo tirado la furgoneta y me llevo la grua a casa. Al ser de noche la miramos el dia siguente y resulta que se solto uno de los cables del solenoide de la bomba inyectora. Lo vuelvo a poner y nada...se sopone que tocó la masa y se fundio algo. Le doy corriente directo de la bateria (+) y abre y el motor arranca. Mi pregunta es si uno de los cables(verde) viene de un manojo bueno de cableado tiene algun rele o algun fusible por que no lo encuentro. Y el otro que se soltó entra en la bomba (rojo) y sale otro negro que no se donde va. No llega corriente y no se donde… Leer completa
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Riojano de España hace 6 años  
RI
9 casos 
Juan José barrera de Argentina hace 4 años
Adonde se encuentra ubicado el fusible del cedenoide de Berlingo porque seme corta la corriente
salvador de Argentina hace 2 años
Me tira humo negro al acelerar que puede ser...le repare toda la bomba...
Gaspar de Argentina hace 2 años
Hola tengo un citroen Berlingo diésel 1.9 multispase año 2006 arranco normal como siempre lo paro para abrir el portón y lo vuelvo a encender y no arrancó más llega bien el diésel y la batería es nueva, el motor gira bien con el burro de arranque al parecer es un problema electrónico relacionado con el solenoide del paso de gasoil al motor, para hacer la prueba directa de la batería necesito saber dónde está ubicado el solenoide de seguridad que activa el paso de diésel y de dónde vienen los cables o cuál sería el relé o fusible del solenoide si alguien sabe le estoy muy agradecido saludos
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totiman de Argentina hace un año
Hola, no se si te sirve mi. Comentario ahora, recien. Veo tu publicación. Por el año de la berlingo supongo q la. Bomba es delphi. Creo q tiene 2 solenoides, 1 es de avance y el otro de arranque. Cuando falla el de arranque no arranca mas. Estan ubicados en el frente y atras, en la bomba inyectora, es un poco difícil para describirlo. Para q te ayude es bueno po ejemplo buscar el solenoide en ml, para saber q forma tiene y poder identificarlo dentro del motor. Tambien es bastante comun q fallen los cables, se ponen rigidos o se rompen
Gaspar de Argentina hace 2 años
Éste sería el motor y la ubicación del citroen Berlingo multispase diésel 1.9 año 2006 con problema de arranque
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No m arranca despues de estar mas de 4 hs parada

Citroën Berlingo 2007 1.9 200000 kms
La dejo mas de 4 hs parada y le cuesta mucho arrancar, despues de darle y darle logro arrancarla, le puse los cuatro calentadores originales, le puse un pulsador de gasoil, y sigue igual... la bateria esta en su color indicando q esta en buen estado, hice el burro de arranque, quisiera saber si alguien me puede tirar una mano para solucionarlo,importante al arrancar sale humo negro por el escape, y despues en todo el dia no tengo ningun problema con el arranque
juanma de Argentina hace 10 años  
JU
6 casos 
anagarcia de España hace 10 años
Tiene muchos kilometros
cristian de Chile hace 10 años
Puede que sea la bomba de petroleo la que va en el estanque en mi casa esta el mismo, cambiaron la bomba y fin de problema.
juanma de Argentina hace 10 años
Comento q hoy la lleve a revisar y me dijeron q no tenia compresion... estoy equivocado al pensar o no tiene nada q ver q no m gaste una gota de aceite, entre cambio y cambio, tengo q hacer todo el motor? o la perdida de compresion puede estar en la tapa?
cristian de Chile hace 10 años
Juanma el echo que no tenga compresion puede ser que el problema este en la culata o en los anillos. Pero por lo que dices que no gasta aceite puede que el problema este en la culata (valvulas dobladas).
juanma de Argentina hace 10 años
Cristian, no consume nada d cambio a cambio, vos decis q m la juegue x mandar hacer la tapa?
fran de España hace 9 años
Hola yo tengo una parnet del 1.9 del 2005 que primahermana y le pasaba que tenia que darle al cebador del filtro antes de arrancar, cambie filtro y portafiltro coloque valvulitas de retencion en los tubos de alimentacion revise las conexiones y al final era la valvula soneloide de avance se encuentra debajo de la bomba inyectora y tiene una clema elecetrica con un cablecillo negro, por hay se salia unas gotas de diesel y entraba aire al circuito y por eso no arrancaba ahora despues de cambiarla funciona bien, como cuesta algo cara la la pieza, mejor revisar antes lo del filtro y conductos, saludos.
Manolo de España hace 9 días
Yo tengo una 1900 y me tenia loco le hice reglaje de valvulas y se termino ahora perfecta
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No arranca ni gira el motor de arranque ni hace ruido al girar la llav

Citroën Berlingo 2002 2.0l Man Diesel SX plusv 265000 kms
No arranca mi berlingo al girar la llave de contacto no hace ruido el motor de arranque ni hace el ruido de girar ni nada solo se encienden las luces del cuadro de mando y al girar la llave como q se apagan las luces del cuadro y la batería es nueva
Dona de España hace 2 años  
DO
4 casos 
Brunopaloma89 de Argentina hace 2 años
Buenas!
Ponela en contacto, después intenta empujarla y arrancarla. Fíjate si así podes...
Dona de España hace 2 años
Si a empujón si arranca en segunda velocidad lo q no arranca es con llave no hace nada el motor de arranque no sé si será motor de arranque o cable q no llegue corriente al motor de arranque o bobina de encendido o relé de arranque no lo se q puede ser
maxi de Argentina hace un año
@DonaBuenas encontraste solución. Me pasa lo mismo
Nicky de Chile hace 2 años
Hola mire tuve problema eléctrico en mi nisan v16 empezó a salir humo de la parte del conductor y se paro el motor tira a arrancar peo no da la luz del contacto puede ayudarme cual puede ser la pana
Marc de España hace 2 años
Citroen berlingo04 ,20hd un cable verde am. Posibe la situación gracias
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Mariano Quiroga de Argentina hace un año
Encontraste la solución
Me pasa lo mismo ahora
Lucas de Argentina hace un año
Seguramente es el Contactor de arranque, a mi me pasa lo mismo pero en mi caso también me lo quema, ya le cambié 3, no se cual Sera el problema.
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No arranca en caliente

Citroën Berlingo 2009 5 puerta, full 210000 kms
Mi problema es que en caliente no arranca,parecería que no llega gas oil,en frío no tengo ningún problema,también caliente parecería que el motor pierde potencia
Gaston R de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Si en caliente no arranca es porque esta muy gastada la bomba de inyeccion. Prueba esto cuando esté caliente refrigera la bomba echando agua en ella durante varios minutos y encendera el motor así estará claro que el problema es de la bomba inyectora
Gaston R de Argentina hace 5 años
Gracias,voy a probar y después comento
Gaston R de Argentina hace 5 años
Solucione el problema,reparando el cabezal y la carcasa de la bomba inyector,también tenía alguna chupaduras de aire x el filtro
Facu de Argentina hace 3 años
Que motor tenias? Tengo una hdi y me hace lo mismo...en frio arranca de 10...la uso un tiempo y despues no arranca hasta que se enfrie
Daniel de Argentina hace 4 años
T pasaba algo parecido a cuando falla una bujía de precalentamiento?
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No me arranca en frío

Citroën Berlingo 2010 1.9 diesel 129000 kms
Hola, la tengo desde cero km y por primera vez le cambie los calentadores pensando que iba a solucionar el problema, ahora bien leyendo en el foro vi que muchos purgan con el botón que está al lado del filtro de gasoil, hice eso y me arrancó, ahora alguna solución definitiva para que esto no se vuelva algo de todos los días? Cual es el problema y la solución? Hay que cambiar el depósito donde se encuentra el filtro? Gracias
Chris75 de Argentina hace 10 años  
CH
4 casos 
aparicio de Argentina hace 10 años
Cambia el fleje que cierra el deposito del filtro de gasoil ya que si este esta mal cerrado no arranca porque chupa airey el gasoil se va para atrasseguramente cambiaste este filtro y te lo taparon mal y despues empezo este problema es eso una pavadop no renieges mas
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola, tengo una Berlingo 1.9 y cuando voy andando se para, e cambié 2 veces el arranque. Porque se quemarán seguido?
jose de España hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo y me puse una bateria mas grande d lo normal y solucionado
nico de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo cambie la cuba completa del filtro me funciono un dia bien al otro dia ya con solo purgarlo 3 veces ya arranca. No se como solucionarlo

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Juan de Argentina hace 6 años
Tengo Berlingo 2015 por primera vez no me arranco tiene 10, 65 Volt y le pedí a mí hermano que me pase con su auto y darle arranque y nada. No pasó nada sé que tiene poca batería pero si puentiamomos no se supone que arranque alguien que me ayude
Claudio de Argentina hace 4 años
Hola tengo una belingo 2000 1.9 diesel y el problema es que arranca calentando luego de estar en marcha empieza ah acelerar y desacelera será la bomba inyectora xq le puse todo nuevo filtro gasoil Oh tendrá algún otro problema está todo ah punto
Jackatho de Argentina hace 4 años
Hola, en la tapa Que sta por encima del motor dónde se conectan la manguera del filtro de aire tiene una válvula que recupera gases que cuando funciona mal el motor se acelera y desacelera solo
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No prende electo

Citroën Berlingo 2003  18000 kms
Cuando levanta temperatura no enciende ventilador
pita de Argentina hace 8 años  
PI
13 casos 
Nels de Argentina hace 8 años
Proba desconectar el cable del bulbo de temperatura (creo que era azul), con el vehículo en contacto, deberían arrancar en máxima velocidad, si son dos ventiladores, deben encender ambos. En caso que encienda solo uno, tenes que verificar los fusibles que estan en el motor cerca de la batería o los reles (o relays) que están en la trompa detrás de la parrilla. Si no enciende ninguno tendras que verificar los mismos fusibles, los reles, el cableado, la caja bitron (ésta comanda los ventiladores) o los mismos ventiladores para ver si no se quemaron. Otra prueba que podes hacer es encender el aire acondicionado (si es que tu vehiculo lo tiene) y chequear si enciende uno o los dos. Espero haber servido de ayuda. Comenta como te fue. Slds.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola amigos como están tengo un xsara 99 1.8 16v y se desarmado para mandar a reparar el block y se hizo quedó muy bien se armó el motor y se escucha q falla y tira un humo blanco con mucho olor a nafta y encima llega a los 90 grados y no prende el ventilador y prenden las luces del tablero se pone en emergencia q podrá ser les agradecería su ayuda gracias
Nels de Argentina hace 7 años
Hola estimado, no sabría decirte, hay que revisar la parte eléctrica para ver si quedo todo correctamente conectado. Suerte.
Diegoep de Argentina hace 7 años
Hola nels, compre un citroen berlingo 2004 1,9. Los electros encienden sólo cuando pongo el aire acondicionado, porque será?
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola amigos como están ya está yodo solucionado el auto quedó perfecto ahora tengo otro problema la calefacción tira aire frío y las dos mangueras q entran del motor al habitáculo están calientes
Eduardo de España hace un año
Siii funciona los dos ventilador cuando enciendo el aire acondicionado pero no me salta cuando coje temperatura
Rodolfo de Chile hace 6 años
Tengo una berlingo 1.9 diesel , con problema del ventilador , no parte , le cambie la resistencia del electroventilador , y aun asi no parte
Ana Clara de Argentina hace 5 años
Hola gente de opinauto. A mi vehículo, una berlingo 1.4 nafta se le sopló la junta, se le cepillo la tapa y así y todo, la saque a andar y no arranca el electro y justo iba usando el aire acondicionado cuando levanto temperatura y comprobé que no anda el electro.
Que será?
Adrián de Chile hace 5 años
Tengo una Berlingo y el electroventilador funciona cuando coloco el aire acondicionado. Cómo lo puedo solucionarlo.
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, y cuál es el problema? El normal que se encienda cuando se utiliza el aire acondicionado...
Adrián de Chile hace 5 años
Si tengo el aire acondicionado apagado. Se sube la temperatura y el electroventilador no enciende
Nels de Argentina hace 5 años
Tendrías que revisar bulbo por empezar, slds
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Hola...mi berlingo no enciende el electro ventilador

Citroën Berlingo 2014 maxxi 1.6  185000 kms
Hola. Mi berlingo no enciende e electro ventilador...ya revise FUSIBLES, RELAYS, RESISTENCIA...alguien q le alla pasado lo mismo y me pueda ayudar o que sepa del problema...(me dejo de funcionar despues del de que lluvio y pase x varias posas...)
camilo de Chile hace 5 años  
CA
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueva que no se quemara el ventilador o cambia la sonda de temperatura. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Daniel de Argentina hace 4 años
Gira y no arranca hace un pip y se enciende en el tablero una luz con el dibujo de la llave del auto
angelberen de España hace 4 años
Es porque no reconoce esa llave, prueba con la de repuesto si tienes
Ricardo de Chile hace 4 años
Te hago una pregunta la camioneta debes en cuando te enciende. Despues de encenderla y andas por un rato. Luego llegas a tu punto y luego la vuleves a encender y no parte.

Esa es la falla que te ocurre. ?
angelberen de España hace 4 años
Si es una 19diesel es porque está gastada la bomba de inyección y cuando calienta pierde presión y tienes que esperar a que se enfríe,si es de nafta comprueba que oyes la bomba del tanque cuando das contacto
Daniel de Chile hace un año
Hola. Mi citroen berlingo 2011 1.6 diesel le cuesta encender que puede ser la falla,alguien sabe que me ayude por favor.
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Testigo llave encendido

Citroën Berlingo 2007  260000 kms
Llave inglesa encendida al lado izq de los km
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Diego de España hace 4 años  
DI
2 casos 
Nels de Argentina hace 4 años
Hola, indica que hay que hacerle el service al vehículo (cambio de aceite, filtros, etc), si ya se realizo se puede resetear el contador. Con la llave fuera de contacto se presiona el botón derecho del tablero y sin soltarlo se pone en contacto (sin dar marcha), empieza una cuenta regresiva, cuando llega a "0" ya no debería estar la llave inglesa. Recordar resetear el mismo al momento que se le realiza el service. Suerte y saludos.
Ricardo de España hace 4 años
Gracias, mi coche tiene 4.000 km y lo reseteado, seguramente la revision será a los 15.000 tiene un año y le hago pokos km.
Eduardo padilla de Chile hace 2 años
Keda encendida la llave en el tablero
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Bomba de nafta

Citroën Berlingo 2010 1.6 Nafta Pack
Tiene Km 30000
A los 15000 se quedaba y nadie sabía por qué, ya que con la computadora no se encontraba la falla , cambiamos bobinas 2 veces $1000 aprox, se reviso absolutamente todo. Finalmente se cambió bomba de nafta, la arreglaron y se rebalsaba el tanque, se vovió a cambiar bomba y tanque. A raiz de este último cambio falla el medidor de combustible. Y cada vez que vas a la agencia es "volvé en 15 días, no tengo turno". A los 30000 tuve que cambiar cable de embrague. También alguna molduras se están despintando. Un verdadera joyita
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
1 caso 
berlingo diesel 1.9 de Argentina hace 11 años
Nooooo amigo = no puede ser yo tengo una berlingo 2008 1.9 diesel y es usada la compre hace 1 anio con 120 mil km y le cambie todos los tensores todas las correas. La bomba de agua. Y hasta ahora ningun problema. No entiendo por que todos opinal mal del motor si es un motoraso. A le cambie los calentadores tambien y prende de toque con la helada esta. Es un motorasoo que raro... yo me voy a comprar una berlingo este anio 2013 pero no se por todo lo que veo aca vienen falladas o que onda. Medio raro esto che. Se te quedaba == un saludo espero que hallas solucionado todo.
bocha de Argentina hace 11 años
Yo tengo una berlingo diesel 2008. Anda muy lindo. Ahora con el frío no me arranca, será la bateria? tiene potoca hasta que se agota y no arranca o puede ser otra cosa?
tincho31 de Argentina hace 11 años
Hay mecanicos que piensan que con conectar la bendita computadora ya esta solucionado el problema, soy mecanico y tengo la bendita computadora y creo que solamente el 20% de los casos es lo que aparece en la pantalla de la computadora, el otro 80% que pueda aparecer es relacionado al componenete que pueda aparecer como defectuoso ejemplo: sensor tps cortocircuito a positivo...que hacen algunos??? cambian el tps y el auto sigue igual...no buscaron a ver si alguna parte del cableado estaba rota. Lamentablemente a vos te toco ese tipo de gente que le cree en un 100% a la computadora. El problema que tenias era falta de presion de combustible que se diagnostica con un manometro, no con la computadora.
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No enciende

Citroën Berlingo 2001 Multispace 1.8 25000 kms
No le llega corriente te a los inyectores ni la bobina da chispa...
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
3 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Eso suele ser porque no te reconoce la llave (inmovilizador)prueba con la de repuesto y comprueba que no se haya disparado el interruptor de inercia (si llebas) escanealo es posible que te indique por qué no se pone en marcha
Daniel de Argentina hace 3 años
Gracias hay la voy a llevar a escañar si se prende en el tablero el indicador de la llave
Antonio de Argentina hace 3 años
Tengo falla no quiere arrancar una berlingo 1999 motor 1.8 nasfta a la mañana arranca bien luego gira gira pero nada la dejo descansar 30 minutos luego arranca k puede ser
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Electroventilador

Citroën Berlingo 2007 5 puertas  2500000 kms
No enciende el electroventilador
Adrián de Chile hace 5 años  
AD
7 respuestas 
Waly de Argentina hace 5 años
Hola como estas, pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
Adrián de Chile hace 5 años
Si cambie la resistencia y se solucionó el problema
Jackatho de Argentina hace 4 años
Hola, dónde está la resistencia ?
Daniel de Argentina hace 4 años
Donde esta esa resistencia no la ubicó
Luid de Chile hace 4 años
Pudiste solucionar me pasa lo mismo y no se donde va la resistencia
wilmer de Venezuela hace 3 años
Buena la resistencia es la válvula de temperatura
Daniel de Argentina hace 3 años
Gracias pero encontré el problema era el instrumento cuando está el vehículo en en ralentí marca un poco más de temperatura, y cuando está apagado marca menos, por lo que no es un problema del motor si que el instrumento marca mal lo repare y se solucionó mi problema
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No enciende el aire acondicionado

Citroën Berlingo 2013 Hdi 1.6 120000 kms
Cuando accionó el botón no enciende el aire acondicionado
Carlos Bel de Argentina hace 5 años  
CA
3 casos 
Diego de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar, tengo el mismo problema
Colo de Argentina hace 4 años
Alguien me puede pasar la posición del fusible y relay del aire Berlingo 2003
jaimico de Chile hace 3 años
Foco isquerdo delantero
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Desconecto sensor de temperatura y parte el electro

Citroën Berlingo 2010 1.6 HDi 143000 kms
Hola amigos, Tengo el siguiente problema que ya me tiene loco: - Al dar contacto no enciende el testigo de precalentamiento, nunca ha encendido desde que tengo el auto. Al dar arranque en frío parte sin problemas pero muy disparejo, pensé que podía tener alguna bujía averiada y las cambié pero persistió el problema. - Paso siguiente, revisar el módulo de precalentamiento: al dar contacto no llegaba corriente a los cables de las bujías y pensé que podía estar malo, lo desarmé y revisé pero se ve todo normal. Al dar contacto el relay hace el contacto pero lo suelta de inmediato. Para salir de mi… Leer completa
Juan Ignacio de Chile hace 3 años  
JU
8 casos 
Juan Ignacio de Chile hace 3 años
Sigo sin resolver, algún gurú por ahí?
Rodrigo duran de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema parte mal en las mañanas y no enciede testigo de bujía
Juan Ignacio de Chile hace 3 años
Lo único que me queda por hacer es sacar los inyectores, al parecer ese es el problema, en cuanto lo solucione les comento
Ignlv96 de Chile hace 2 años
Haz podido encontrar el drama? estoy en las mismas !
José de Argentina hace un mes
Buenas le cambié el orring del sensor de agua de la Berlingo diesel y le sale el sensor del depósito lleva alguna traba?
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No funcionan luces antiniebla trasera y no enciende el testigo cuadro SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2010 Citroen berlingo First I 353000 kms
Al ir pasar la ITV intento poner las luces antiniebla accionando en el mando de las luces la posición de antiniebla y no funciona. Me gustaría saber cómo comprobar si es del módulo de las luces o fusible o lo que pueda comprobar.
Ramiro de España hace 5 meses  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramiro)
Ramiro de España hace 5 meses
Debo tener un falso contacto en el volante que hace que no funcione el claxon o las luces antiniebla. Cable de hierro lo pasé por la columna de dirección y listo.
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Se apaga el motor aleatoriamente. Arranca dsp de 40 min SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2011 1.6 hdi 105000 kms
Funciona normalmente. En determinado momento y en forma aleatoria, sin ninguna razon, se apaga totalmente. La parte electrica funciona y para moverlo, lo hago en 1° o 2° con el motor de arranque. Observo q en ese instante el marcador de temp se va a 0 totalmente, a pesar de haber estado en marcha hasta pocos segundos antes. Le doy arranque y no lo hace. Luego de 30/40 min, arranca y lo curioso es q en ese momento la aguja de temp marca normalmente. La escanean y no tiene registro de falla. A alguie le pasa lo mismo.
Alberto de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Argentina hace un año
Resulto ser la cajo q entre otras cosas contiene los fusibles. La cambiaron completa y se resolvio el tema. Ademas de costosa, me extrañe q se dañe🤦‍♂️
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No funciona el elctro SolucionadoSolucionado

Citroën Berlingo 2017 Disel 1.6 100000 kms
Llega la temperatura 100 gds y no enciende lo que antes no hacia
Raul de Argentina hace 5 años  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
Raul de Argentina hace 5 años
Si ya lo resolví continúe usando el aire cuando la temperatura se iva arriba
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No enciende

Citroën Berlingo 2000 4 puertas  241000 kms
Hola gente estoy teniendo un problema con el arranque de la berlingo nafta 1.8 2000 de la nada no arranca mas probe en desconectar alarma y corta corriente y Nada tampoco llega corriente en las bujias el mecanico la escaneo y le marca error no la Toma sera que se habra desconectado algo?Que impide el funcionamiento?sldos
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
2 casos 
Fabian de Argentina hace 7 años
Probá cambiar el temporizador. :)
Salva de España hace 6 años
Hola tengo un problema con la aguja del cuenta kilometros no está encendida como la del cuenta revoluciones me pueden ayudar gracias.
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No tiene electricidad los inyectores

Citroën Berlingo 2010 4 puertas furgon motor 1.6 HDI full  191816 kms
Hola tengo un problema no arranca al dar el contacto y la bomba funciona bien el problema que me parece es que no llega corriente a la bobina de los inyectores
Me podrian dar una solucion si alguien la tuvo... graciad
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[email protected] de Argentina hace 6 años  
AC
7 casos 
Jordan Oyarzo de Chile hace 5 años
Lo pudo solucionar a mí me pasa lo mismo
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Quito la llave del contacto y no para

Citroën Berlingo 2006 2000 112000 kms
Quito la llave del contacto y no para se queda como loco las luces del cuadro y luego cuando consigo despues de varias veces pararlo se quedan encendidas las luces del cuadro sin las llaves puestas ni nada
marco de España hace 7 años  
MA
26 casos 
Yuliana de Argentina hace 6 años
Cómo lo soluciono y q le provocó el problema
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No enciende en el tablero el calentador de las bujías

Citroën Berlingo 2004 4 puerta diésel 500000 kms
No envía corriente a los calentadores
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
clorinda de España hace 5 años
Aparece un triangulo negro. Sobre el cuentakilometros...q significa?
clorinda de España hace 5 años
Aparece un triangulo negro sobre el cuentakilometros...q signifiza?
angelberen de España hace 5 años
Hechale un vistazo a los fusibles del compartimento de motor y a el rele temporizador que esya cerca de los fusibles, es ina caja negra mas o menos como un paquete de yabaco con dos cables medianos y varios finos
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Se pone en 3 cilindros

Citroën Berlingo 2013 Berlingo xs multiespace 350000 kms
Tiene ese problema desde hace rato , se ha cambiado en varias oportunidades las bujías también bobinas , yo creo que es de otro lado el asunto ya que no siempre lo hace , debo aclarar que es nafta 1.6 16 valvulas y tiene gas , la falla la hace en ambos combustibles, pero se nota más a gas y solo lo hace al arrancar, la apago y arranca normal o cuando la saco de abajo , arriba anda perfecta , como si se pasara de combustible , pero las bujías se las ve quemar bien. Hay veces que agarro un pozo y se compone , estoy casi seguro que se trata de algo que tenga que ver con algún cable o algún enchufe o en su defecto un sensor , ya que por momento anda como a nafta reacciona perfecto y suena bien
Nacho de Argentina hace 3 años  
NA
3 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Lo has escaneado ? Tu problema puede estar en la segunda sonda lambda que va después del catalizador y al no medir bien el motor se vuelve inestable pero se le debería prender el check en el tablero ,otro problema que hay en estos veiculos es que se sulfatan los conectores de la ecu y también falla el motor
Nacho de Argentina hace 3 años
Hola ante todo gracias por responder ,voy aseguir tus consejos y luego responderé como me fue , muy amable de tu parte
Nacho de Argentina hace 3 años
No por ahora estoy tratando de desconectar todo lo relacionado al fas para ver si el problema es de nafta o de gas si lo hace así buscaré por el lado de la ecu del auto
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No arranca en frio

Citroën Berlingo 2009 multispace 1.9 diesel full 271000 kms
En frio no arranca,ya descarte bateria y arrancadores y la remolcamos 20 mts y arranca,despues en caliente no lo hace mas...que puede ser
carlos e massa de Argentina hace 4 años  
CA
4 casos 
carlos e massa de Argentina hace 4 años
Mañana pediré turno al bombista xq lo sigue haciendo
angelberen de España hace 4 años
Es posible que sea culpa del filtro o de la bomba de combustible siempre que hayas cambiado antes las bujías de calor y hayas comprobado que las llegue corriente
carlos e massa de Argentina hace 4 años
Si...les llega bien,yo creo que el combustible hace un retroceso y x eso le cuesta
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Electroventilador no enciende

Citroën Berlingo 2009 1.6 turbo diésel 150000 kms
Tengo problemas con el electroventilador, el cual no enciende, se le cambio el sensor de temperatura (verde) y las resistencias del radiador y nada, el sacnner arroja problema en válvula de coolant, esto me tiene urgido, ya que es mi medio de trabajo y me dicen que puede ser el computador :(
Victor de Chile hace 4 años  
VI
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
No es el computador, cuando desconectes la sonda de temperatura con el motor en marcha se tienen que encender los ventiladores a toda velocidad, si no es así es que esta quemado el motor o el fusible que lleva en la caja del motor, hay que sacar el panel porque el fusible está en un lado del panel de fusibles, desde arriba no lo ves
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Llave de encendido

Citroën Berlingo 2003 furgón vidriado 197000 kms
Buenos días, paso a identificar mi problema. Se me trababa el tambor de arranque y la llave no giraba, así que opté por cambiarlo, el problema ahora es que el tablero me marca la luz de la llave (algún tipo de error), y la bomba no libera gasoil, lo cual hace imposible su encendido. Alguien sabe cómo solucionarlo?
Sergiobgn de Argentina hace 8 años  
SE
9 casos 
Nels de Argentina hace 8 años
Sergio, la computadora no te reconoce la llave, por eso no arranca, por lo que decís estuvieron trabajando en el tambor de la llave, por lo cual deberías revisar si no se corto algún cable o si esta desconectada la antena del transponder que "lee" la llave. Suerte. Slds.
carlis de Argentina hace 8 años
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carlis de Argentina hace 8 años
El problema es que el sensor no reconoce la llave. Tenes que poner la llave original a la par gasta el fondo para que lo detecte, de esa forma arranca
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Al dar vuelta la llave no aparecen las luces indicadoras y no arranca

Citroën Berlingo 2009 citroen berlingo 1.9diesel  100101 kms
Al dar media vuelta la llave de contacto no aparecen los indicadores de calentadores, stop, bateria, etcetcetc y no arrranca aunque da vuelta el motor con el arranque y la radio y luces encienden.
egnelgue de Argentina hace 7 años  
EG
32 casos 
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema alguien lo solucionó desde ya muchas gracias
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Check prendido demi berlingo diesel año 2008

Citroën Berlingo 2008 2 puertas 200000 kms
La hice un scanner y me arroja el codigo p1351 que indica mal funcionamiento del circuitode entrada del idm /voltaje del circuito de control de la bobina de encendido que sera mi berlingo es una diesel
moncho de Chile hace 4 años  
MO
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Code: P1351, Manufacturer: Citroen/Peugeot, Description: IDM Input Circuit Malfunction/ Ignition Coil Control Circuit High Voltaje
Es posible que escanearas mal el vehículo o no se puso el modelo correcto,si es diesel no tienes circuito de alta tensión ,deberías escanearlo bien
jonay de España hace 4 años
Tengo el mismo error, me lo hace de meses en meses no es seguido. El vehiculo anda pero no pasa de 3000 rpm. Paro el motor un minuto lo arranco y como si no tuviera nada
angelberen de España hace 4 años
Solo te aparece el error ese ?
Que tipo de motor llevas?
jonay de España hace 3 años
Si, solo me aparece ese error mi motor 1.6 hdi de 90 cv
SacatunQuetun de España hace 6 meses
Me pasó lo mismo conseguí arreglarlo con https://www.citroenforos.com/d/9747281…
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