Esta correa la tengo que cambiar a cada rato se corta le e cambiado todos los tensores no me dura mas de 4ooo km y se rompe, ya e cambiado hasta de mecanico y sigue igual que auto de mierda.
Ya me paso con el 1.9 de Peugeot, la correa trabaja desalineada mirandola de arriba (Solo la correa con las Poleas) vas a ver una que esta fuera fuera de la linea , puede ser la del alternador o sino cambia la polea del cigüeñal se desgasta y te la saca del canal y la corta
Sacar el tensor original y pone uno fijo asi no se te va a correr mas la correa lo unico que cada 50 mil km tenes que cambiar la polea del cigueñal porque se puede despegar la goma que tiene en la polea.