Problemas de Sale agua por el escape

Problemas destacados

Se recalienta vota toda agua y gotea agua el tubo de escape

Chevrolet Optra 2007 limited 145000 kms
BUENAS TADES Y FELIZ AÑO CARGO UNA PREOCUPACION NADA NORMAL MI CARRO DESDE HACE MESES ESTA PRESENTANDO FALLAS DE RECALENTAMIENTO DESDE QUE UN DIA SE PARTIO LA (T) de la distribucion del agua y se la cambien por una de hierro echa por un tornero luego me di cuenta que el tubo de la distribucion del agua tenia una fisura y tambien se lo puse nuevo a los dias se revento una maguera y tambien se la cambien luego se daño la valvula de la temperatura que prende el electro ventilador y se la puse nueva, resulta que ayer fuy a charallave y antes de salir le eche agua al carro por que despues de todo e… Leer completa
barmac11 de Venezuela hace 10 años  
BA
7 casos 
barmac11 de Venezuela hace 10 años
Tambien revise el aceite del motor y no tiene agua mas bien le faltaba medio litro de aceite por fa auxilio y junto con el agua en el tubo de escape tambien sale humo gris
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Hola amigo! Feliz año nuevo. Como dicen ya el mal está hecho. Las causas del sobrecalentamiento posiblemente son; Termostato dañado, No funciona electroventilador, bomba de agua dañada o fuga de de refrigerante no detectada. Ahora, a causa de esto, el motor sufrió un sobrecalentamiento que llevó a dañar la empacadura de la camara (por ello el agua en el tubo de escape). Procedimiento: Sacar la camara, verificar plano de la camara y reemplazar empacadura. Estamos a la orden en Maracay. 0243 2682850.
José de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Me pasó lo mismo le cambié la empacadura y le hice plano pero todavía sigue botando agua por el tubo de escape que podrá ser ?
Richardjmh de Venezuela hace 3 años
@JoséBuenas tardes saludos, mi optra presento un recalentamiento, se rompió el tanque superior del radiador, lo mande a montar nuevo, lo prendí y todo bien con la temperatura, mas a los dias me percaté que consume agua del refrigerante, chequee todas las mangueras y sistema de agua y no vi fuga de la misma, pero noté que sale agua por el escape, lo llevé al mecanico y me dijo que habia que cambiar la empacadura de la camara, se hizo el trabajo de aplanar camara, cambiar empacadura de la misma, al probar el carro observo que sigue votando agua por el escape y baja el nivel del envase del motor, quien me puede ayudar al respecto? Gracias
gallego de Venezuela hace 10 años
Feliz año amigo si el carro consume agua y echa-humo gris posiblemente tengas la empaca-dura de la cámara quemada cualquier consulta llámame sin compromiso 0416 427 05 57
barmac11 de Venezuela hace 10 años
Buenos dias sera que debido a este inconveniente debo rectificar la camara otra cosa ya le faltaban 5000 kilometro para hacerle la correa de los tiempos sera que aprovecho y se la cambio de una vez
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Claro! recuerda los pasos que te dejé en mi comentario. La rectificadora debe primero verificar el plano de tu camara y si no pasa la prueba de la regla, hacerle su plano. Respecto a la correa de tiempo; es lo mas apropiado para garantizar tu inversión y la mano de obra de tu tecnico.
barmac11 de Venezuela hace 10 años
Buenos dias y disculpen el fastidio pero que repuestos debo comprar para hacer este trabajo pregunto por que los talleres aun no an abierto y quiero tener todo comprado para cuando abran
FAUSTINO de Venezuela hace 9 años
Tengo un vw passat 6 cil y aunque el carro no recalienta cada 100 km debo ponerle unos 3 lts de agua. Se enciende una luz que avisa que no hay suficiente agua... no veo el bote de agua por ninguna parte. Solo he visto que cuando el motor lo enciendo por la mañana bota cierta humedad o gotas de agua por el tubo de escape... acaso pueda ser la empacadura de la camara que se quemo ???... como puedo probar con certeza este problema
gustavo de Venezuela hace 8 años
Mi carro vota mucho vapor por la manguera de respiradero se recalienta a cada rato ya no se que hacer
Arturoo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo us spark quemo la empacadura d la camara bota agua por el escape abra sufrido algo mas en el motor? tengo que anillar? por favor espero sus Respuestas Gracias
josmel hernandez de Chile hace 7 años
Buenas noches amigo tengo un tata es un carro indu creo que ese motor tiene tendencia a calentar bastante para trabajar eficiente segun el diseno pero considero que calienta mucho le coloque un escaner y alcansa en maximo unos 102 grados centigrados y en el tablero marca normal segun la temperatura del indicador a partir de 85 esta normal pero el termostato es de 82 grados en la manana cuando esta frio bota pequenas chisoas de agua y no consume agua pero en baja tiene una falla como si fuera el minimo ole faltara inyeccion o algo con las bujias
José tovar de Venezuela hace 5 años
Buenos día amigo mi camioneta Chevrolet ano 81 me está botando agua por el tubo de escape que hago cambio empacadura
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El Carro tiembla,bota agua cerk dl termostato y bota agua por el escap

Chevrolet Optra 2007 Limted 1.8 2265000 kms
Hace ya unos 2 meses al carro se le daño el tanque superior del radiador y me recalentó ( no mucho ) dicho tanque lo habían reparado. Luego de esto le compre una tapa del envase de refrigerante ya que la vieja botaba la presión. Al cambiársela se reventó el tanque superior pienso yo que fue por que ya no botaba la presión por la tapa del refrigerante. Luego le cambie el tanque por uno nuevo. Recientemente le realice el KIT de tiempo, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración y reemplazo de empacadura del termostato ya que botaba agua; ahora bien el carro tiene una tembladera. B… Leer completa
Victordiaz81 de Venezuela hace 8 años  
VI
1 caso 
alberto de Venezuela hace 8 años
Cambia el termostato.
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Cuando vota agua por el tubo de escape y estando caliente es muy probable que la empacadura de la cámara este dañada quizás por esa misma razón te vota agua cerca del termostato porque la compresión se esta metiendo al agua y el agua a los pistones y la vota por el tubo de escape
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Cuando vota agua por el tubo de escape y estando caliente es muy probable que la empacadura de la cámara este dañada quizás por esa misma razón te vota agua cerca del termostato porque la compresión se esta metiendo al agua y el agua a los pistones y la vota por el tubo de escape
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Si quieres contactame soy mecánico
victor rosas de Venezuela hace 6 años
Hermano me puede llamar tengo un problema con mi carro le hice el motor nuevo y cuando le echaron agua para prenderlo bota agua entre la tapa y el blog q podra ser eso me dice el mecanico q quedo mal la empacadura de la tapa de compresion por las bujias esta secas mi numero es 04126438697
raul de Chile hace 8 años
Hola tengo un optra 2006 hace unos 4 anos cambie la taps del deposit. Despues de 2 anos se Repuestos revento donde va termostato lo cambie. Ahora 2016 se me revento el bote superior del radiador cual sera la razon?
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Bueno parece que el uso porque habla de 2 años 4 años
patepalo de Colombia hace 8 años
Buenas noche por favor oriente me en esta inquietud tengo un inquietud con mi chevrolet optra 2011 el agua del deposito no se baja , el motor no falla pero si hay mucha condensación o salida de agua por el tubo de escape la aguja de temperatura el agua esta normal pero no me esplico a que se deba que salga tanta agua del tubo de escape,le agradecería su orientación.
Alexa de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi carro es un Optra advance 2011, que tenía tu carro ?
Pablo de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema, pudo solucionar amigo?
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Pierde fuerza en subida, bota agua por el escape y bota el agua tanque

Chevrolet Optra 2010 4 puertas  143000 kms
En febrero se montó kit de tiempo, y se hizo la cámara porque había un cilindro que no estaba funcionando. Ahora en julio tenia un bote de aceite por la estopera entre la caja y el motor, también estaba resumiendo aceite por el cárter. Mande a arreglar eso pero cuando me entregan el carro y vengo subiendo para Caracas perdió fuerza, en ningún momento la aguja de temperatura pado de la mitad, el carro no tiene termostato, encendió las luces del motor y el aceite, por el tubo de escape bota agua y tiñe las manos de negro, el enciende y no prende las luces del aceite y el motor pero a pocos minutos de encendido vonita el agua de tanque de agua sucia y en mínimo. Por qué pierde fuerza, el agua del tanque de agua está sucia color óxido.
Marlene Carrillo de Venezuela hace 2 años  
MA
4 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Marlene, revisa el nivel y color del aceite, si el nivel esta por encima del normal y el aceite tiene un color diferente puede ser la empaquetadura de la camara para verificar si la empaquetadura de la camara tiene problemas, destapa el envase de agua enciende el auto si cuando enciendes o comienza a calentar observas burbujas en el agua del envase, la empaquetadura de la camara esta dañada
David Valdez de Venezuela hace 2 años
Sr. Robert si su carro vota agua por el escape es porque tiene la empacadora de la cámara dañada, el agua pasa del bloque para los cilindros y sale por las válvulas de escape, múltiple de escape, finalmente por el tubo de escape
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias David, mi optra 2007 en las mañanas cuando lo enciendo bota (gotea) agua por el escape y el agua del envase se mantiene constante
David Valdez de Venezuela hace 2 años
@robertSi no tiene problema para encender no pasa nada, eso es frío del metal, la tubería de escape y todo eso
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Recalienta y bota agua por el tubo de escape.

Chevrolet Optra 2005 LIMITE 150 kms
Buenas noches, amigos. Mi carro se le hizo el motor y la caja hace 15 días, pero he observado que esta consumiendo agua, en el deposito. También he visto que por el tubo de escape bota agua deja una sombra de agua en el piso.Me dice el mecánico que hay que torquear la cámara. Quisiera saber si solo con torquear se podrá corregir el calentamiento o hay que bajar la cámara y verificar que no este doblada, cambiar el empaque. Gracias agradecería su opinión.
GDDIAZ13 de Venezuela hace 10 años  
GD
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo terquearon mal la cámara saludos y suerte
gallego de Venezuela hace 10 años
Sale mas barato conseguir um mecánico profesional lo barato sale caro saludos y suerte
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Bota agua por el escape

Chevrolet Optra 2007 Limited 136678 kms
Mi carro es un optra Limited 2007, motor V1.8. Este carro me recalentó por falla del electroventilador, lo apagué, pero al momento de apagarlo botó el refrigerante por la tapa del recipiente. Lo dejé sin prender por un día, al encenderlo noté que quedó botando agua por el escape. Qué pudo haberse dañado?. Agradezco a quien me pueda ayudar al respecto.
Lucio López de Venezuela hace 9 años  
LU
1 caso 
finolp de Venezuela hace 9 años
Simple si recalento se quemo la empacadura de la camara, debes bajar la camara ver el daño y la solucion seria planear o cepillar, montar nuevamente con una buena empacadura (te recomiendo empacadura de amianto) y listo, ve a un buen taller o a un buen mecanico porque no todos saben de este tipo de vehiculo ya que la camara deber torqueada, te recomiendo que llames al usuario GALLEGO el te soluciona eso con los ojos cerrados
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Golpe en caja y/o transmision al salir

Chevrolet Optra 2006 4 puertas hatchback motor 1600 134000 kms
Mi optra Hatchaback, cuando salgo en 1ra ó 2da velocidad me hace como golpe o cabezea al salir y cuando retroceso también y hace señales como si se fuera apagar; a veces marca LUZ CHECK ENGINE y la apaga a los pocos dias; cuando estoy calentando el motor, hace como bombazos por el escape y RARAS,RARAS veces tira agua por el escape y humo 1/2 blanco. Ya le pasaron ESCANER y el codigo de error decia que era el sensor de cigueñal u oxigeno. Alguien me puede ayudar. ?

Por otro lado, lo lleve a la Agencia y me indican que por km y no contar con Historial se servicio, me recomiendan cambiar KIT DE TIEMPO, BOMBA DE AGUA Y TERMOSTATO. Que opinan de esto. ? En realidad el carrito, NO consume agua ni calienta ni nada. Me cuentan por favor.
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años  
JU
3 respuestas 
Enrix de Argentina hace 10 años
Mi auto presentó falla por ligero ruido en tren delantero lado izquierdo (lado del piloto. ) Lo llevé a escanear El primer escaneo dió como resultado: corto en caja - El segundo escaneo dió como resultado pistón de 1ra o bien de 1ra y 2da. Ahora bien, el carro anda bien pero de repente se agravó porque prendió la luz "Hold" y al pararme en un semáforo se detuvo no quiso prender. La falla tipica de arranque (taac! tacc! calentamiento del cable), bajamos el arranque y nada. Luego 2 mecanicos nos aseguraron que la correa de los tiempos saltó fijese los puntos no corresponden...seguro dobló las válvulas. Hay que bajar la cámara. Al bajar la correa impecable. (no era por falla ni del tensor o ni diente la correa de los tiempos) Pero el motor sigue trancado y asi no se puede poner a punto ni reinstalar la correa. Final mente nos vimos en la obligacion de bajar la caja. (Eso era preferible versus bajar la cámara) Nadie estuvo de acuerdo...porque te dicen que no tiene nada que ver. Acabamos de bajar la caja: El motor se libero ya gira. La turbina trancó el motor. =desgaste en boca. Procederemos a abrir la caja a ver que pasa. (pudiera ser filtro de aceite?)...les seguiré contando.
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Ok estamos en sintonia
Enrix de Argentina hace 10 años
Noche... regreso a casa: El mecanico bajo la caja en casa. Hoy al medio día, mi hijo y yo abrimos la caja en el garage de la casa, por mitad para eso hace falta un "palanquin" para aflojar tuercas y tuercas de 13 mm. La boca de la turbina que se dobló es la que entra en la bomba de aceite. Para visualizar el daño de la bomba de aceite tuvimos que ir al taller de cajas y reconstruccion de turbinas a llevarles lo que llamamos en Venezuela "la cachicama" o cuerpo o parte externa que tiene forma concava Esa forma es para que reciba o acople la turbina. No pudimos desarmar la bomba de aceite de la cachicama en casa, porque no tenemos ese juego de dados de estria tipo estrella. Y también con el fin de que desarmen frente a nosotros. (Ahora estamos seguros) que fué porque caimos en un inmenso hueco hace un mes y se rompieron las tuercas que soportan la base del motor (lado del copiloto): es la base que que soporta el peso del motor. Y a partir de alli comenzaron los problemas en la caja. (nunca tuvo esta caja falta de aceite y el carro tiene poco uso solo tiene 44 mil km de agencia con servicio impecable). Esperemos el taller consiga el repuesto. Seguiré informando. Pienso que el piston de 1a no accionaba porque al estar dañada la bomba de aceite, no tenía la caja presión optima y prendía el bombillo de Hold. Veremos...ojalá sea eso. Ya hoy es viernes. Informaré de nuevo a partir del lunes.
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Bota agua por el tubo y al rato humo blanco

Chevrolet Optra 2008 Desing tapa amarilla 1.8 100000 kms
Buenas amigo tengo un Optra tapa amarilla se fundió cambie todo motor y cámara todo nuevo, bomba de agua prende de una vez pero al rato que esta prendido bota agua por el tubo de escape y después humo blanco se volvió a montar otra cámara igual bota agua lo mas extraño que el agua no pasa al motor cuando saco el aceite esta nuevo y sigue la misma falla ya no se en que gastar para solucionar eso gracias espero por su ayuda por favor.
NELSON torres de Venezuela hace 10 años  
NE
1 caso 
BARBAS821 de Venezuela hace 10 años
Hermano lo del agua es normal en estos carros la purga del Aire Acondicionado que le llega al filtro canister si esta condensando mucho o el filtro del canister (caja negra debajo del cuerpo de aceleracion) esta tapado obliga a condensar y bota siempre agua por el escape, por eso no hay problema, ahora el humo blanco de cagon son las gomitas de las válvulas del motor q ya estan vencidas puedes mandar al arectificadora a q le metan las guias nuevas y las gomas de las valvulas porque si estan dndo guerra consumes mas gasolina y es expulsada por el escape como humo blanco el motor debe estar bien si solo si no bote humo negro por el escape, si te esta consumiendo aceite verifica q no sea un bote por el carter manda a lavar el motor y despues de 2 dias q en un cambio de aceite t chequeen en la fosa por dndn esta botando casi siempre es por la empacadura del carter cuando lo empacan a los coñasos.
reycan de República Dominicana hace 5 años
Solucion a tu problemas de humo blanco cambiale la valvula pcv que este en la tapa del motor es el respiradero... soy de RD
Cholo316 de Puerto Rico hace 9 años
1999 Suzuki Grand Vitara 2.5L twin cam la unidad corria todo bien se dejo parada sin prender poor 3 semanas y cuando la fuk a prender hacia un ruido bien agudo y giraba como Rapido Pero no encendia que puede estar causando esto y como se prueba para determinar que Es ?
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Consumo de Agua

Chevrolet Optra 2008  115000 kms
Buenas amigos espero y puedan ayudarme e notado que mi optra design 2008 me esta botando agua por el escape mas de lo normal, le coloque unos tapones en las puntas de las mangueras que son de la calefaccion pensando que ese era el problema y nada, reviso el aceite del motor y se ve normal no cambia de color y no esta chocolatoso, tengo que agregarle agua cada 3 dias, el motor tiene 4 meses de haberse echo y no creo que sea la condensacion del motor ya que gotea bastante al tener un rato de estarlo rodando... Espero sus respuestas de ayuda
Deivy chapman de Venezuela hace 3 años  
DE
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Deivy si el motor te esta consumiendo agua del envase o es por una filtracion del radiador, mangueras, bomba de agua, tapa del envase, sellos del motor o por la empaquetadura de la camara
Deivy chapman de Venezuela hace 3 años
Ya e revisado todo y no lo veo botes de agua... a menos de que sea la empacadura de la camara de compresion, pero es raro ya que sis seria la empacadura de la camara de compresion el aceite tendria agua y no tiene...! por eso descarto esa opcion... tendre que revisar de nuevo con mas cuidado a ver.
roberto de Venezuela hace 3 años
@Deivy chapmanChequeaste el aceite de la caja, el agua pasa por el enfriador que se encuentra en el radiador, si esta roto
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El carro consume refrigerante, falla al encenderlo cuando esta frio.

Chevrolet Optra 2004 optra limited 154000 kms
Buenas noches,hace un par de semanas el carro comenzo a consumir el refrigerante, cada vez que lo apagaba al volverlo a encender siempre le faltaba. Hoy me di cuenta que estaba botando agua por el escape ademas saque la bujias y note que la numero 4 tenia algo de aceite,un amigo me ha dicho que se daño la empacadura por recalentamiento pero a mi nunca se me ha recalentado. , otra cosa es que tiembla mucho el volante cuando estoy parado y lo tengo en drive,si lo pongo en neutro tiembla menos y tambien siento que el carro a veces no responde al pisar el acelerador se va hasta el fondo y no respo… Leer completa
alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
6 respuestas 
Manuel de Venezuela hace 10 años
Llevaselo a pipo en Italcar de puerto ordaz , si el no consigue la falla, mas nadie te la conseguira, tremendo mecanico, si no te resuelve el problema "PEGALE UN FOSFORITO, OK"
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene la enpacadura de la cámara quemada aprovecha a cambiar la bomba de agua saludos cualquier información 0416 427 05 57
josedv de Venezuela hace 10 años
Pueden ser varias cosas a la vez,
1)Inyector dañado o ya casi a dar el tiro(temblor y perdida de fuerza)
2)Mal funcionamiento de los ventiladores (recalentamiento) se corrige facilmente llevandolo al taller y q cheqn la computadora.
el dioxxx de Alemania hace 10 años
El aceite que vez en la bujia es por que la empacadura del tapa valvula esta malo solo cambiala y el gasto de el liquido refrigerante puede ser las empacaduras de los tanques del radiador...lo que respecta al temblor de tu carro llevalo a un buen concesionario y coloca el scanner saludos
Fby j de Ecuador hace 7 años
Mi optra tenía el mismo problema, fue que la corrosión acabo con la culata. Solución: culata nueva
el dioxxx de Alemania hace 7 años
Coloca una imagen Fby J
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Sale agua por el escape en otros modelos

Falla del motor tembladera y bote de agua por el escape SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2007 4 puertas, Eddie Bauer, motor 4.0 118000 kms
Buenos días, cada vez que llueve fuerte, comienza una falla en el motor tiembla como si perdiera fuerza no se apaga. Luego bota agua por el escape. Al pasar varios días desaparece la falla inesplicamente tal cual como aparece. Ojo se enciende la luz en el tablero con forma de motor y posteriormente al corregirse la falla igualmente se apaga la luz. Me pueden ayudar a resolver dicha situación, gracias.
Tomás de Venezuela hace 10 años  
TO
10 casos 
joelhdz de Venezuela hace 10 años
Buen día mano pensé que esto le sucedía solo a mi camioneta (eddibauer 2007) esa falla es gracias a la posición en que están ubicadas las bujias en el motos y a que no sé como demonios llega agua hasta el cilindro de estas bujias. Cuando se te presente esta falla, debes sacar la segunda bobina del lado del chofer (contando del chofer hacia adelante), y secarla ya que se acumula el agua en ella hace que salte la corrienete hacia el bloque del motor y descontrola la computadora entre otras fallas que genera. Prueba con esto y luego cuentame si te resultó. Ojo el sacar las bobinas es muy fácil. (Un tornillito, un conector y ya extraes bobina. Suerte.
Felixbp de Venezuela hace 6 años
Tienes que quitar las rejillas que están en los limpiaparabrisas y sellar con silicona para que el agua de lluvia no moje las últimas dos bobinas y las coloque en falla, inclusive al lavar la camioneta puede suceder.
Arturo Madrid de Venezuela hace 5 años
Eso es , orrecto, pero para evitar esa recomendacion es mejor colocar una lamina exactamente sobre los dos primeros pitones que desvien el agua de lluvia o lavado del carro hacia abajo , y no caigan en estos. Yo lo hice y fino
joelhdz de Venezuela hace 10 años
Cualquier otra falla me escribes al correo y si puedo te ayudo.
cloraldo de Venezuela hace 10 años
El agua entra porque se daña la conexion a agua hacia el limpiaparabrisas, debes verificar tanto las mangueras como las conexiones y los llamados sapitos o aspersores, a mi camioneta le dañaron la bobina cuarta en dos oportunidades
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomás)
Tomás de Venezuela hace 10 años
Efectivamente, esta fallando los cilindros 1, 7 y 8, a consecuencia que ingresaba agua por los sapitos. Gracias por sus opiniones.
DANIEL 18260 de Venezuela hace 10 años
Cuando la bobina esta nueva entra a presion y por la temperatura del motor hace que esa presion se pierda y por ahi es donde entra el agua. Yo opte por colocarle silicone que utilizan para los motores y tengo mas de dos años y no ha fallado. Incluso hasta la lavo con agua todo el motor sin ningun problema
lorenzo de Venezuela hace 10 años
A mi me paso, lo solucione de la siguiente manera: las gomas que tiene el capo se vencen y cuando llueve justamente cae la gotera de agua, sobre las bobinas de atras, y la hace fallar hasta que se seca, yo le coloque silicon debajo de la goma del capo y ya no me sucede.
Jose Luis de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una Ford Explorer de 97 motor 4.0 y mo me esta trabajando el lado derecho del motor (area de pasajero) prende en trea pistones 4,6y5 que pudiera ser.
Gallo de México hace 5 años
Buenas noches!!
Tengo una Explorer 2005 4.0
Y me pasó lo siguiente, se me calentó la camioneta esperar a que se enfriará y le Heche agua la volví a prender y se mantuvo estable la deje prendida un rato para ver si subía la temperatura pero quedó estable, para al arrancarla se vuelve a calentar y se consume el agua, la volví apagar y después la prendí y ya prendida le estuve hechando agua al depósito pero la estaba consumiendo y me percate que estaba tirando agua x el tuvo de escapé y se apagaba que tan dañino fue que pasara eso, tiene arreglo o ocupa otro motor???
Rigoberto lopez de México hace 5 años
Si el motor ya se te trono lo mas probable es que el agua se este yendo al motor se mesclo con el aceite chekea la varilla del aceite
Vicente de México hace 4 años
Y si se mesclo el agua con el aceite en la varilla que pasa?eso me paso ami se calento espere media hora para que se enfriara y me la lleve asi la temperatura ya no subio pero se tambolotea y saca agua con aceite por el escape. Cual seria la solución??
Juan Aguilar de México hace 3 años
Yo tengo una explorer 2006 y me esta pasando lo mismo al momento de prenderla por las mañanas arroja agua y como aceite por el scape
Lalo de México hace 3 años
Mi Explorer tira la agua por el escape pero no con aceite y avienta uno blanco no tiembla se mantiene si tiene poca agua en el aceite que se tronaria
Ajedrecista de Venezuela hace 2 años
Buenos días tomas. Cómo solucionaste la filtración por los sapitos? Usaste algún sellador específico?
José g de México hace 2 años
Buen día estaba tirando el aceite de una manguera que de la transmisión automática la. Que va al radiador de enfriamiento Nissan Pathfinder 2005 y ahorita k termine la prendí y tira agua del escape será normal?
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Bota agua por el tubo de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 325000 kms
Buenos días hoy salí y se me daño un tapón de la calefacción lo monte nuevo y después de eso el carro me quedo botando agua por el tubo de escape y se mezclo el agua con el aceite del motor que me recomiendan es un chevy c2 1.6
yunior de Venezuela hace 10 años  
YU
6 casos 
NESTOR de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo, con seguridad el problema está en la cámara o tapa del motor, verifica el plano y cambia la empcadura de la misma.
el gocho de Venezuela hace 10 años
Ese es el empaque de la camara, se le hizo una grita y por alli se mezclo el agua con el aceite, no lo ruedes asi, llevalo pronto al mecanico. Suerte
el gocho de Venezuela hace 10 años
Ese es el empaque de la camara, se le hizo una grita y por alli se mezclo el agua con el aceite, no lo ruedes asi, llevalo pronto al mecanico. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según yunior)
yunior de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias en efecto era la empacadura la cambie revise todo y listo gracias por su colaboracion
Osvaldo de Chile hace 5 años
Cuánto salió el arreglo amigo ,al parecer a mi auto le pasó lo mismo
polo de Venezuela hace 8 años
Hola. Mi corsa esta botando un poco de agua por el escape y humo blanco. Noto que desde hace meses (2) deja mancha en el suelo de bote de refijerante pero el mecanico no consigue nada. Sera que se dano la camara. NO tengo mezcla de aceite con refigerante ni manchado aceite de motor. Que podra ser?
Nelson de Chile hace 4 años
Tengo lo. Mismo cambie empaqueradura y sigue igual bota agua lo pudo solucionar
polo de Venezuela hace 4 años
Realmente el consumo de refrigerante fue porque la camara ya original del corsa se cuartio y poco a poco se fue metiendo el agua o refrigerante y este sali de la base al piso. Tuve que cambiar empacadura de camara y gomas valvula etc porque el aceite se volvio cafe con leche.
Jorge de Argentina hace un año
Buen día amigo y le Encontraron la solución a ese problema
Oscar de Argentina hace 5 años
Hola ayer se inundo x mi casa el agua no llegaba a la mitad de la rueda pero ahora cuando lo pongo enn marcha tira agua negra y humo blanco q es??
Cesar Martinez de Venezuela hace 3 años
Tengo una fuga de agua muy pequeña en una esquina de la camara de mi corsa, no hay presencia de agua en el aceite pero me gasta el agua del envase a medida que ruedo, sera la empacadura o ajustando los tornillos de la camara mejora.
Rafael rondon de Venezuela hace un año
Amigo a mi corsa se le evapora el agua en el envase lo lleve al mecánico y tenía los tornillos de la cámara flojos,ahora bien como con su ya avanzado conocimiento que cree usted que sea lo que haga evaporar el agua de ante mano agradezco cualquier sugerencia
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Bota agua por el escape al encenderlo y tres de las 4 bujias se oxidan SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1994 4puertas, motor 1.3 184600 kms
Este auto en particular tiene motor original de fabrica, conmigo se le subió la temperatura en dos ocasiones por fallas del electroventilador y a los 3 anteriores dueños no se si les pasaría lo mismo, el problema con el electro ya fue resuelto pero me queda lo del agua y las bujias se me oxidan cada vez mas rápido, ya le cambie los empaques del carburador y multiple de admision pero sigue cada ves mas peor, sera que es la empacadura de la cámara?
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años  
ME
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MECANICOBACHILLER2001)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Mecanicobachiller2001, tienes problemas con la empacadura de la cámara la cual se quemó y deformó y el agua pasa hacia los cilindros y sale por el tubo de escape y por supuesto que oxida todo lo que encuentre por allí, debes cambiarla lo antes posible. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Gracias compae estamos a la orden cualquier cosa, otra pregunta tienes información del torque que debo dar a los pernos de la cámara? para no dar un mal ajuste
joctoni de El Salvador hace 5 años
Hola Angel-pmv deseo hacerle una consulta. Tengo un starlet efi 1983 y luego de ir en cuarta a 4000 rpm y enclochar y dejar en neutro el carro se apaga lo lleve a un mecanico y me dijo q no tenica activa la marcha minima y que aparte de eso los inyectores estaban suministrando demasiado combustible pero busco y busco y no le encontró solución me podria orientar a alguna solución para poder repararlo, de ante mano muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Starlet 1983 y EFI ????????? es imposible...
MECANICOBACHILLER2001 de Venezuela hace 5 años
Totalmente imposible el toyota starlet salio desde el año 89 dos puertas y ninguno es efi Angel-pmv es bueno en la mecanica pero no es brujo, no le pidan imposibles
joctoni de El Salvador hace 5 años
Bueno solo que sea adaptado el sistema de inyección que tiene por que no les miento es starlet efi 1983
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Joctoni, lamentablemente ese modelo no fue comercializado en Venezuela ni tengo manuales. Feliz tarde.
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Goteo de agua por caño de escape

Chevrolet Aveo 2011 ls 85000 kms
Hola amigos hace recien 3 dias que me he dado cuenta que me chevrolet aveo gotea agua por el escape, como dije "gotea" no larga a chorros y cuando lo aceleras si sale un poquito mas fuerte obviamente, antes de llevarlo al mecanico queria ver si ustedes podian ayudarme y consultarles si es algo normal o no, desde ya les agradezco a quien pueda ayudarme...
omar osvaldo de Argentina hace 9 años  
OM
16 casos 
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Omar, en principio es natural que largue agua por el escape en forma de condensacion ( vapor de agua ), esto se produce por el cambio en la temperatura de gases del escape de motor, cuando recien arrancas el motor, no largará nada, pero veras la condensacion de agua a la salida de escape a medida que el motor caliente y los gases a la salida de escape choquen con la temperatura exterior, que por el momento en nuestro país es baja, eso practicamente no lo notarás en verano, porque la temperatura de gases y la exterior seran muy similares; ahora, suele ocurrir, que a veces largan agua por el escape por un problema de fuga de refrigerante hacia la camara de compresión de los cilindros, y eso hace que apenas pongas en marcha el motor, se note agua saliendo por el escape aún con el motor frio, pero eso tambien tiene un sintoma inequivoco, que és notar que baja el agua del vaso y la ebullicion en el mismo vaso, ( no creo que sea tu caso ), resumiendo...lo que acabás de comentar es normál en motores a explosion, y no debe preocuparte.
David Alejo de Ecuador hace 6 años
Hola ami@s, mi aveo presenta un problema estaba andando bien cuando le apagague me di cuenta que se escuchaba burbujeando en el contenedor de agua lo extraño en que al dia anterior le medi el agua y estaba normal y ahora empezo a votar agua por el escape
Marginal-Rosario de Argentina hace 6 años
Daniel, el burbujeo de agua en el vaso recuperador puede tener varios motivos, pero es señal que algo no esta funcionando bién con la temperatura; los motivos hay que buscarlos de menor a mayór, es decir, empezar por lo mas facil y menos costoso antes de ir avanzando, hay que empezar por comprobar el termostato, puede estar trabado o no funcionar bien, seguir por la tapa del vaso recuperador, alguna de sus valvulas puede fallar y hacer que el circuito de refrigeracion no este cerrado; hay que probar con el motor frio, darle arranque y acelerarlo observando si el agua del vaso recuperador burbujea, si lo hace con el motor frio y recien arrancado no hay que descartar que la junta de culata este soplada, hay que empezar por lo mas facil.
@wil94 de México hace 4 años
Buen día, también tengo el problema con mi aveo 2015 con 72,717 km, pero gotea en la parte del silenciador del escape y me comenta el mecánico que es normal que tenga un orificio en esta parte del escape, quisiera saber si es cierto ya que el maestro mecánico me comenta que a partir de los modelos recientes tienen este detalle de fabrica.
Espero sus respuestas, saludos!!
Wilson de República Dominicana hace 3 años
Saludos, mi Aveo 2008 está sudando y goteando agua del lado derecho adentro del vehículo. Te hablo desde República Dominicana espero su respuesta lo más antes posible.
Miller de Colombia hace un año
Hola cómo hago para saber por dónde vota agua mi Aveo sedan 2007
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Tira agua por el escape SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2004 4 puertas  170652 kms
Sale mucho valor por el escape y gasta mucha agua
Gillll de México hace 5 años  
GI
3 respuestas 
Saludos Gillll, lo que Ud informa es CONSECUENCIA de recalentamiento del motor, la JUNTA de compresión que va interpuesta entre el block motor y culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) está soplada (quemada) o la culata está torcida o trizado su metal, cualquier daño mencionado imposibilita que la junta SELLE permitiendo que el refrigerante pase o se filtre a las cámaras de combustión causando el consumo o pérdida de agua a modo de vapor por el escape, un mecánico especialista en motores FIAT debe desmontar la culata para que en una rectificadora hagan una prueba hidraulica y cepillen la superficie plana de la culata y realicen el asentamiento del árbol de levas VERIFICANDO que la deformación de la culata no haya afectado su parte alta o se haya torcido en bloque, en el caso que el árbol de levas no asentara BIEN, por deformación en arco de la culata, no habría posibilidad de reparar, en ese caso tendría que sustituir la culata. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gillll)
Gillll de México hace 5 años
Gracias amigo por el comentario es de suma importancia.
Saludos desde México
DVDG de México hace un año
Hola, en mi Vento 2019, sale vapor de agua por el escape pero NO baja el nivel del anticongelante, ¿qué le pasa? Por favor
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Bota agua por el tubo de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas motor 1.6 315000 kms
Buenas dias amigo tengo un chevy confort c2 y hoy me empezo a botar agua por el tubo de escape y se mezclo el agua con el aceite que me recomiendan hacer agradezco su ayuda
yunior de Venezuela hace 10 años  
YU
4 casos 
Revisa el sensor de velocidad y el flotador de tu vehículo
Solucionado
Mejor respuesta (según yunior)
yunior de Venezuela hace 10 años
Le cambie el sensor de velocidad que estaba malo lo dijo el escaner al pasar de 80 me prende la luz del sport intermitente alguien me puede decir que podria ser este codigo el p0730 y el v2104 me dice que es falla de comunicacion ??????? agardesco su ayuda
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Vehiculo bota agua por el escape seguido

Chevrolet Sail 2013 4 puertas 29500 kms
El vehículo sail se recalentó se cambio la junta del cabezote se prendió pero bota agua por el escape el vehículo en marcha no bota agua pero se le para y se le deja en ralenty en unos cinco minutos empieza de nuevo apague el vehículo a ver si consume refrigerante y al parecer no consume no se a que se debe si me pueden ayudar
reivax de Ecuador hace 8 años  
RE
11 casos 
ferchin de Colombia hace 7 años
Probablemente sea el empaque de culata que debido a los recalentamientos se a fogueado
Antonio salavarria de Ecuador hace 5 años
Saludos... mi sail 2012 .1.4 esta consumiendo un galon diario al poner refrigerante en el recervorio suena como cuando sumerjes una botella vacia en el agua...
Carlos de Perú hace 5 años
Tengo un problema mi chevrolet sail. Vota arta agua por el tubo de escape cuando acelero a mas de 3500. Y cuanto esta parado solo gotea... Y tambn bota el por la tapa del tanque de reserba. Kisira k me atuden ak se deb...
Carlos de Chile hace 2 años
Amigos si me pueden ayudar tengo un chebrolet sail año 2013...y me bota agua...x la parte cuadrada del tuvo de escape...tiene una perforacion de fabrica...lo cual x ahi vota agua...me deja una linea de agua continua...sera que me pueden dar alguna opinon
Eduard Muñoz de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema
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Bota agua por el tuvo de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 2 puertas motor 1.6 modelo speed 305000 kms
El carro estaba perdiendo fuerza y se recalentava un poquito, y de repente haciendole un cambio de aceite me di cuenta al encenderlo que estaba botando agua por el tuvo de escape aunque el aceite no tiene rastros de agua... alguien me podria decir que sera?
mf242010 de Venezuela hace 8 años  
MF
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe tener una fisura el empaque de culata,que fuga anticongelante al escape
mf242010 de Venezuela hace 8 años
Si bota agua por el tubo de escape
EZEQUIEL de Argentina hace 7 años
Hola que tal mi corsa 2011 tira agua por el escape y baja el agua del TACHITO.NO mesclo el agua con el aceite. Aunq aveces se siento como un olor a QUEMADO.NO creo q sea normal
Solucionado
Mejor respuesta (según mf242010)
benjamin de Chile hace 8 años
Despues de usar el vehiculo, al dia siguiente sin funcionar el vehiculo, sacar las bujias y revisar que en las coronas de los pistones no tengan agua. De no encontrarse agua en la cabeza de los pistones, puede ser el comienzo de una rotura de la empaquetadura de culata.
Agar de México hace 7 meses
Venture 2002 gotea agua por el tubo de escape estando apagada
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Calienta y consume agua y gotea agua en el caño de escape

Chevrolet Corsa 2005 1.6 nafta  113500 kms
Hola mi consulta es q tengo un corsa 2005 nafta me consume refrigerante y tira agua x el caño de escape poca pero tira y sale humito blanco del caño de escape y gotea agua y todos los días tengo q agregar agua y el aceite no tiene agua , esperó me puedan ayudar
Jose de Argentina hace 9 años  
JO
12 casos 
rafa de Argentina hace 9 años
Hola amigo... quemaste junta... debes cepillar la tapa y colocarle un juego de descarbonizacion y soluciona...
A mi me paso y pense que era el sistema del circuito de agua pero no...

Saludos.
Jose de Argentina hace 9 años
Gracias Rafa si es eso
Maxi de Argentina hace 4 años
Puede ser el radiador también?
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Gotea agua del caño de escape SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2010 3 ptas, 1.4 50000 kms
Porque gotea agua del caño de escape si hace una semana que no se le da arranque al auto?
[email protected] de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
Hola Jorge !
Puede ser normal cuando son pocas gotas por el efecto de la condensacion de los gases del escape otra cosa, que es peor la empacadura o junta de la camara quemada !!

Sí nada mas son pocas gotas y humedad dejalo quieto !!
[email protected] de Argentina hace 4 años
A mí me pareció normal pero quería estar seguro, gracias por responder
Emmanuel Becerra de México hace 4 años
Hola tengo un aveo 2018 NG Y de repente se apagó el estéreo y las direccionales no suena cuando están prendidas ni tampoco la alarma del cinturón y de las puertas como lo puedo solucionar?
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