Problemas de Se apaga

31 casos

Hector Aco de Argentina hace 9 años

Cambiaste el catalizador es muy posible que este taponeado, se recomienda cambiar a los 100.000 km , (s
E puede aguecar no recomendado) esto actua como un freno de motor cuando de taponea y en baja revoluciones el motor se para

claudiom de Argentina hace 5 años

Cual es el catalizador ?

Abel de Argentina hace 5 años

Cambia las bujias sensitiva se llaman

Soledad de Venezuela hace 9 años

Tengo exactamenta la misma falla ya cambie bujias, cables, relex y la falla se acentuo cambie el IAC Y nada, al soltar el acelerador sexapaga, mi camioneta no llega a los 60.000km... Aun asi me recomientas el cambio del catalizador? Los mecanicos estan tirando flechas con la falla.

Beto de Argentina hace 4 años

Es la válvula egr a mi también me pasa lo mismo

pablito755 de Venezuela hace 9 años

Hola Amigo hector la meriva no tiene catalizador hoy desarme completamente todo el mazo de cable en la central principal que esta cerca del llanado de la liga de freno y no encontre nada , estaba indagando en restos dias con un propietario de una meriva y medijo que revisara el tanque de gasolina justamente don de descansa la bomba de gasolina, que hay una malla metalica que almacena mucho sucio y no funciona muy bien la bomba, tambien medijo que su meriva tienes muchos kilometros y tiene la bomba original su mecanico lo que hace es limpiarla cuando esta da una falla como si fuera inyectores, bueno yo estuve pensado en su respuesta, lamenteblemente el manual que yo tengo de la meriva que baje por internet es muy pobre de informacion y de muy pocos graficos, cuando yo estaba cambiando la pila de la bomba, que por cierto estaba original nadie la habia tocado, si me estraño que la bomba no tuviera el filtrico que va pegado a ella y esta dendro de la carcasa como la bomba del Aveo que es completa, pero saque la conclusión que en el aveo hay espacio para el filtrico o almuadilla, pero en la meriva no, otra cosa fue que la carcasa de este vehiculo esta adherida al piso del tanque por medio de dos hebillas que las sujetan, lamentablemente cuando cambie la pila el tanque estaba lleno y no pude observar el fondo, cuando saque la carcasa del fondo y la analice si me estaño la ausencia del filtrico mañana voy a sacar toda la gasolina y voy a revisar el lecho del tanque, tambien voy a soplar con aire neumatico todas las linea o tuberias de gasolina desde las bomba hasta el filtro de gasolina y desde el filtro hasta los inyectores, las tuberias de retorno hasta el canister y del canister en retorno hasta el tanque por que lo que si estoy seguro que no es una falla electrica tanto por induccion, corrocion ,sulfatacion o aterramiento, ni sensores malos, ni cadena de tiempo floja por mal funcionamiento del tensor, ni relex malos o aterrados, recalentados, sulfatados etc..., ni inyectores malos, ni el cuerpo de aceleracion po juego en la mariposa de estrangulacion , tambien revise la compresión de los cilindros a pesar que tiene 160000 kilometros tienen una lectura en frio y caliente , un aproximado de 130 a 140 psi, la tapa del aceite del motor no presenta evidencias de mercocha o grumo, por que cambio el aceite cristianamente cada 5 mil kilometros, lo ultimo que voy a probar de resultar fallida la inspecion del tanque es con otra Computadora o EMC que seria el ultimo recurso, Señores este es un vehiculo tan sencillo que ojala tubiese mas sistemas donde revisar como en los mercedes Amigos yo les avisare si logro dar con la falla Saludos a todos ustedes

Vicente de Venezuela hace 8 años

Buenas noches sr Pablo soy de Guatire Venezuela si es tan amable me podría dar su email para plantaerle el problema de mi meriva 2008 muchas gracias atte Sr Vicente

Seba de Argentina hace 9 años

Hola, me paso con un Corsa y era el sensor O2 (sonda lambda), a veces no sale en los escaneos estandard, o sea no aparece el error. Espero sea de ayuda

Juan Ramón Villalba de Argentina hace 5 años

Hola amigo te soy papino desde argentina ,Chaco Sáenz peña, en parte de encuentra la sonda lambda de la Meriva ,

Sebastian de Argentina hace 2 años

@Juan Ramón VillalbaHola cambie la bomba de nafta pk se pudrió le entro agua y cambie la bomba y ahora arranca y se me apaga y me come toda la nafta

ruben de Argentina hace 9 años

Hola a mi me pasaba lo mismo y le cambie las bujias y no tuva mas problemas... compre las originales.

pablito755 de Venezuela hace 9 años

Hola Amigos ; revise la computadora y esta en perfecto estado , hice una inspeccion al tanque de gasolina y no encontre nada anormal , hice una vez la inspeccion de los sensores y note algo que pase por alto, el sensor CKP no te que tiene una lectura baja 534 Kh, investigando en la web encontre este sitio ( http://www.fae.es/files/product/pdf/ca… ) en la pagina 203 esta el sensor inducido , para el tipo de vehiculo,cuya resistencia es de 550Kh, como minimo, esa diferencia es muy poca pero puede resultar algo confusa, el carro prende en el acto, rueda bien, y en lo que me paro en un semáforo, minino, etc se apaga, mañana voy a ver un sensor nuevo y voy medir la resistencia total , y comparo los valores, Saludos Amigos yo les avisare sobre el resultado.

Marian de Venezuela hace 9 años

La falla de mi Meriva es que se apaga como si no le llegara gasolina o como si fuera falla electrica, es dificil de identificar. En subida se apaga inmediatamente y si la sobre revoluciono para que no pierda el mínimo empieza a hacer explosiones e igual se apaga, y no recorre ni 5 metros sin apagarse o corcobear, y en bajada mas bien la siento acelerada y falla menos. En el mismo recorrido donde de subida se me apago al menos unas 14 veces, de bajada solo se apago dos. Esta falla comenzo cuando recien le cambiaron las bujias, los cables del distribuidos y la bobina y el taller me dijo que el Scanner daba la falla de la Valvula IAC, la cual no cambiaron porque no encontraron el repuesto, la cambie y la falla persiste. Hice la limpieza del filtro de la gasolina segun recomiendan varios amigos en este chat y realmente el filtro no estaba sucio, sin embargo lo limpié. Solo me falta reclamar a ver si las bujias que le pusieron no corresponden a las originales de la Meriva y por esto estoy sin carro desde diciembre 2014. Otro problema es que estoy en Caracas y no encuentro taller Chevrolet que me reciba la Meriva 2008, nadie la quiere trabajar, si alguien sabe de algun taller autorizado Chevrolet o uno BUENO especializado en Meriva haganmelo saber. Agradecida de antemano.

Rondón de Venezuela hace 6 años

Hola. Gusto en saludarle, exactamente lo que usted comenta pasa con mi carro y ningún mecánico en Venezuela me da respuesta, por fa si usted consiguió la solución digamela mi correo es [email protected]

Mauricio de México hace 5 años

Cambia la bobina me pasaba lo mismo y resultó ser la bobina y checa bien el arnés de 3 pines que conecte bien en la bobina

navijhon de Venezuela hace 9 años

Amigo saca la bomba del tanque en las paredes de donde entra la pila por fuera esta cubierta de malla (es el filtro interno del tanque) ese debe ser la falla que se tapa con un cepillo de dientes lo limpias

gca13mm de México hace 9 años

Esta tapada la malla o filtro de la bomba de gasolina yo la limpie y listo

pablito755 de Venezuela hace 9 años

Gracias amigo ya hice la limpieza, lo que me queda en conseguir la bomba original de gasolina Bosch 0580453066 de 95 a 105 psi pico verde que manda el fabricante, el he montado varias bombas chinas y bosch pero su numero no estan en el catalogo bosch vamos a ver como me va esta semana del 25 de enero

ismael de México hace 9 años

Ke tal escribo dsd puebla mexico yo estoy pasando por el mismo problema ke pablito 755 me revisaron varios mecanicos he incluso la lleve a la agencia donde reprogramaron la computadora y el fallo lo sigo presentando mi meriva es 2004 kisiera saber si el sr. pablito soluciono el problema y cual fue su resultado del fallo

Mejor respuesta (según pablito755)

pablito755 de Venezuela hace 9 años

Hola Amigos del foro en especial aquellas personas que estan padeciendo de este problema de la camioneta meriva año 2008 motor 1.8 8 valvulas (POR FIN DI CON LA FALLA) La falla es tan simple pero hay que ponerse a pensar en el funcionamiento de esta camioneta que para mi es muy buena lo malo es que se le pone el escaner y no registra ningún codigo El problema es el bendito sensor MAP A SI COMO LO OYEN por que ? los ingenieron que hicieron esta camioneta no le pusieron sensor IAT ni sensor de flujo de aire ni mucho menos PVC que inteligente son, resulta que le pusieron un sensor que muy pocos carros tienen que es de 4 pines y el sensor cumple con doble funcion, mide la temperatura del aire y la presión manifold de la camara plenium , este sensor le transmite la señal la computadora y ella se encarga por medio de la iac y tps para equilibrar la mezclila aire / combustible hasta ahora bamos bien pero resulta, que cuando este sensorcito le manda una señal debil a la computadora por cualquiera de los dos cables de señales por que de paso tiene 4 y deberia tener 6 entonses una señal de las dos funciones en que esta programado este sensor resulta confusa, que puede ser que el diafragma colapsado debido a impuresas de aire de admisión aquellas personas que no les gusta cambiar el filtro de aire , el colapso de la micro sonda de temperatura de color verde que esta en el centro del sensor por donde entra el vacio de admisión , que muchas veces se forma pelicula fina de aceite que forma grumo debido a las impuresa del aire ,para aquellas personas que no cambian aceite el tiempo recomendado, en otro vehiculos la valvula IAC se forma grumos y carbon, en este vehiculo tambien pero lo malo como tiene este doble sensor en uno ,la señal de respuesta la da por un mismo cable , es decir usa doble diodo con un solo cable vi el diagrama del sensor no se si son genios o brutos y me perdonan los sr ingenieros, o sea si unos de estos dos sensores da una señal mas alta que la otra la computadora simplemente corta el suministro electrico y se apaga, eso si prende en el acto, y en alta RPM ni pendiente pero cuando se para corta el suminstro electrico y lo malo que no arroja ningun codigo por que no existe en OBDII ni mucho menos en OBDI como nos dimos cuenta por que de paso me ayudo un amigo ,que es gerente de taller Chevrolet autorizado ,el Amigo Gaby, nos tubimos que estudiar todo un dia con el problemita, estudiamos los valores de KPA o manifold y vimos que de 34 bajaba muy acelerada y la temperatura era inestable el sensor MAP eso en el escaner y la teoria , fuimos a la practica desconectamos el sensor del conector de 4 pines se prendio la luz del motorcito amarillo ,configuramos la guaya de aceleracion ( masrecogida ) y se quito la falla el minimo se puso alto pero la computadora lo nivelo, que dando la mezcla aire / combustible full contaminadaolor a gasolina y humo negro pero no se apago, ahora la solucion antes de comprar la MAP que por cierto es carisima Aqui en Venezuela la vende en 12000 BF el triple que una normal imagínese mas cara que un mercedes benz , comprar un limpiador electrico en espray y rociarlo dentro del orificio para que este llegue a la placa y el diafragma no peguen mucho el pico del espray como a una pulgada con pequeños toque de presión luego con una aspiradora subsionar en pequeños lapsos no pongas cerca el sensor puede dañar el micro diafragma una leve suscion instalen el sensor MAP en el colector de admisión, configuren la guaya a como estaba antes ,prendan la meriva no conecten el terminal electrico, hagan que otra persona le de arranque mientras que la otra persona con la mano acelere manual con pequeños acelerones , apague y conecte el terminal electrico para que la computadora tome el control del sensor si ustedes ven que estando en minimo desconectado el terminal electrico el motor esta parejo pero con altas RPM y cuando conecta el terminal falla de golpe, desconectelo otra ves si en tres oportunidades este busca la falla de apagrase malas noticias sensor nuevo, en cambia el busca de medio a pagarse pero lucha por mantener el minimo y logra superar el colapso o la falla buenas noticias salvaron el sensor, en mi caso tengo que comprar un sensor lo limpiamos y la falla se quito pero quedo con pequeños brincos el motor producto de una mala mezcla señores no lo vallan a rodar a si puenden echar aperder el valvula del canister de purga que en otro vehiculos no importa pero en este si esta valvula aunque ustedes no lo crean viene siendo como una especie de valvula pvc o valvula de alivio de gases de admisión por que los ingenieros no le pusieron la pvc buenos señores como dicen por hay ( Caso cerrado y abajarme de la mula con 12000 BF ) si alguien quiere perguntar algo o tiene alguna duda , Saludos a todos att Pablo leal

Germán de Venezuela hace 7 años

Amigo Pablo tengo el mismo problema pero además el carro tirones y hace explosiones y no tiene fuerzas que me puede recomendar gracias

pedro de México hace 7 años

Hola amigo pasa que tengo el mismo problema pero a diferencia que mi problema empezó deste que le cambie el cabezote con todo y busos valvulas y arbol de levas de una tornado ya le meti el escaner y solo me detecta unos codigos de unos sensores pero por mas que cheque los sensores sigue fallando de igual manera y me gustaria que me aconseje

hulk de México hace 5 años

Ola pablito buen día amigo no tengo el gusto de conocerte pero me paso lo mismo me camioneta es un meriva 2005 se aceleraba demasiado lo lleve varias veces al taller y no daban con el problema le cambiaron el sensor de oxigeno ,de cigueñal y nada después las bujías y seguía con el mismo problema se estabilizaba 2 a 3 días luego regresaba con lo mismo la cambie la valvula iac al igual q el sensor ckp y nada. Y di con tu nota hice lo mismo el sensor map ese sensor vuelve loco a los demas bueno le hice una limpieza extrema a todos los sensores iac,ckp,map,maf no se les olvide darle una buena limpieza al sensor del pie de acelerador ya q con el uso se llena de polvo y hace q se trabe y en algunos casos se traba y se acelera y tarda en bajar las revoluciones , ya con eso quedo ya llevo 2 semanas anadandola y todo perfecto gracias sr pablito por los tips y espero al compartirles mi experiencia sea de gran ayuda saludos.

Gustavo Martínez de Venezuela hace 2 años

Gracias lo are mañana

Daniel de Argentina hace 2 años

Hola pablito por que puede ser q mi meriva se apague llegando a los 100 km.x hora?

Gustavo Malagreca de Argentina hace 2 años

Que tal Pablo, estoy pasando por esa desagradable situacion, tengo una meriva 2008 1.8 gl y se apaga sola,luego la enciendo y se acelera sola,ahora dejo de funcuinar tambien el electro ,ningun mecanico me puede ayudar, uno me limpio el cuerpo de mariposa y toco el sensor iac pero quedo igual o peor. Leyendo tu caso, sera que tendre que cambiar el sensor MAP ???. . . Muchas gracias por todo

ismael de México hace 9 años

Saludos señor pablito una preguntota mi camioneta es modelos 2004 ahora no en ke tanto varie entre su modelo y el mio espero una respuesta por ke ya stoy desesperado y fastidiado

banner de México hace 7 años

Ismael, saludos, mira ami me pasaba lo mismo, al frenar se me jaloneaba se frenaba y por último se apagaba, cambie el embrague, y fin al problema
Ojala te sirva estoy en pachuca mexico

pablito755 de Venezuela hace 9 años

Hola Amigo Ismael , el motor es 1.8, de 8 valvulas, haz la prueba desconectando el sensor Map antes de prender el motor, no te preocupes si el se acelera , el se empareja solo ,que dando una mezcla muy rica, si el tiempo supera en que hacia la falla antes el sensor esta malo, no vallas a rodar de esa forma el carro , por que la mezcla es muy rica y se te ahoga el motor provocando fallas mas fuerte, el motor va a durar bastante prendito unos 15 a 20 minutos , acuerdate que el MAP mide el aire de admisión y temperatura, otra inspeccion que tienes que revisar son los conectores de la bobina donde van los cable de bujias y el conector del sensor KPA ( posición del cigüeñal, por que?) inspeccion el terminal negro hembra que es cuadradito este tiene una lenguita metida en el cuadrito del pin que sujeta el terminal macho, si esta leguita no esta baja , como si estuviera impidiendo la entrada del pin macho y esta esta hacia arriva hay un falso contacto en el cable de tierra por donde el sensor envia la señal a la computadora que es una señal de 5 voltios , si esta cae auque sea unos pequeñisimos milivoltios la computadora toma esto, como una desconeccion en vivo y apaga el motor y como son pocos voltios prende en el acto por que no da codigos de falla? por que lo toma como dije antes en vivo, y no existen codigos en todos los vehiculos para darle esta numeracion, los he revisados uno por uno a nivel general, cuando le metes el escaner no arroja codigos pero te dan cuanta que el sensor MAP y el KPA sus lectura son bajas y inusuales cuando le metes el osciloscopio ves los picos que varian,silos picos varian levemente en minimo y baja paulatina mente se apaga el motor y si se mantiene en alta y los picos modulas sobre la escala de 5voltios el sensor esta malo,pero si en minimo los picos bajan subitamente y se normalizan es producto de una mala señal, en mi caso lamenteblemente era el sensor mi camioneta andaba muy bien en altas RPM pero cuando me paraba en un semaforo, cola o la calentaba en la mañana en frio, se apaga tenia que hacerlo a 1000 o mas RPM, cualquier duda no te molestes en preguntar haz esa inspeccion y prueba y me dices, Saludos desde Venezuela att Pablo leal

Hugo de Argentina hace 7 años

Hola pablo tengo una meriva 16valvulas electronica hay veces q llego al semaforo y se para despues anda bien me gustaria saber donde tiene el catalizador si se puede limpiar y que otra cosa puede ser haveces me prende la luz con el cochesito y una llave y pierde potencia pero quitas cambio y esta muy ecelerada y la paras la dejas un ratito le das arranque y todo normal

albert de Venezuela hace 4 años

Bns dias pablito hermano mi camioneta presenta la misma falla se apaga en minimo es una meriva 2008 yo estoy en vargas la guaira tu me podrias dar tu correo para que me pueda guiar mejor el mio es albsanchez4344@hotmail

Eduardo de Venezuela hace 2 años

Hola señor Pablo, s
Mi carro está jaloniando mucho, y se apaga en vez en cuando. Me gustaría saber si usted solucionó ddl todo su camioneta. 04241729945 Venezuela

ismael de México hace 9 años

Ok sr. pablito gracias alrato me van a prestar un sensor map nuevo y vere si con eso se kita el fallo si con eso se kieta el fallo pus comprare unos nuevo aka en mexico no es muy caro ese sensor y pus todo parese ser ke si es el mismo fallo ke se habia presentado en su camioneta y pus ojala y esto se solucione por ke me trae loco este problema aparte ke he gastado un dinero pus gracias y si alrato resuelvo el problema creame ke le aviso jejejjeje pa darle las gracias saludos dsd puebla mexico

ismael de México hace 9 años

Ke tal señor pablito sigo con el fallo se cambio el sensor map y sigo con el problema de hecho el testigo de servicio me a estado encendiendo le keria comentar no cree ke pueda ser el alternador todo mundo me dice ke no pero pus ya no se ke hacer con la camioneta, mi fallo comenzo dsd ke se la valvula iac se salio de su lugar se votaron los tornillos y ni encontre el resorter no los tornillos lo ke hice fue ke compre una valvula nueva y ese mismo dia comenzo hacer el fallo se cambiaron de bujias ,cables nuevos ,sensor del cigüeñal la bobina,revisaron la bomba de gasolina y lo ultimo ke hice fue cambiar el sensor map se me pasaba lo lleve a la agencia GM y lo unico ke le hicieron fue reprogramar y ya me dijeron ke segun ya staba y ayer cambie el sensor map y sigue el problema lo ke note es ke cambie el sensor y casi casi en frio se me apaga espero ke me pueda ayudar ya psicologicamente me esta poniendo mal este problema por ke este me esta ocacionando otros problema familiares bueno don pablito saludos dsd puebla mexico

Marian de Venezuela hace 9 años

Hola Pablito... Al leer tu mensaje me da como una esperanza de que podre solucionar el problema... Pero por favor, puedes decirme a donde la llevo para que le hagan lo que tu hiciste porque la verdad que me siento incapacitada para hacerlo. Un millon de gracias...

pablito755 de Venezuela hace 9 años

Mira ismael tranquilo; vamos hacer lo siguiente Paso 1. Prende la camioneta y calientala acelerandola un poco, mas o menos a 1000 RPM sales del carro y desconecta el sensor MAP, pon mucha atención si se apaga y no busca emparejar vuelve a prender con el sensor MAP desconectado ella va buscar acelerar alto, pero no importa , ella se corrige sola pero con el minimo inestable, observala cuanto tiempo dura prendida, vas
Anotar que vas a mucho humo negro con olor a gasolina si dura bastante tiempo prendida como mas de 10 a 15 minutos
Antes de que se te ahogue metele el conector del MAP y si se te apaga en el acto, puede ser que sea el MAP, en tu caso ya no lo es pues lo compraste nuevo, pero revisa el conector que tiene 4 pines sobre todo el cable negro como te dije anteriormente en el otro escrito, que los pines hembras que son cuadradito y tienen una lenguita que preciona el pin macho que esta hacia arriba, esto hace que la lenguita no presione el pin macho y hace falsa señal a la computadora y esta se apaga Ismael, observa como esta los 4 pines si uno de ellos tienen la lenguita hacia arriba y no hacia abaja como si estuviera obstruyendo el paso del pin macho, si encuentras alguna anormalidad con un destornillador pequeñito y muy fino o una punta e una aguja grande lo tienes que bajar para que precione el pin macho. 2 paso Ismael en mi caso estaba mal el MAP , por que el conector hacia señal falsa, y quemo el MAP, seguimos...desconecta el borne negativo de la bateria para que verifique si hay un pico de voltaje con el alternador,
QUE VAMOS HACER ISMAEL, fijate muy bien en el alternador hay 2 tuerca una que sujeta el cable de alto voltaje de la bateria que es una tuerca para dado Nª 13 milimetro y la otra el la que exita los puestes rectificadores y la diodera que es una tuerca para dado 10 milimetros desconectala esta linea y ten mucho cuidado en que no haga tierra , ponle una cinta o algo que la cubra para aislarla , prende el carro y por supuesto se te va aprender la luz testigo del alternado y obserba si se ta apaga la luz amariila y si no falla el motor tienes un pico de voltaje que hace que la computadora apague el motor
Y este desactive las señales del KPS y MAP que son los unicos responsables para apagar un vehiculo electricamente,
MIra Amigo Ismael leí tu escrito y y me dices que los tornillitos de la IAC los perdistes es posible que unos de ello se haya alojado en el alternador superficialmente entre el estator y los puentes rectificadores y estos hayan generado un aterramiento y que puede causar elevados picos auque no se te prenda la luz del alternador ojala mi falla fuese asi por lo menos se consiguen los repuestos pero Aqui en Venezuela que no hay nada por que los señores del gobierno quebraron el pais e imaginate ando con una MAP prestada por que tengo que esperar varios dias para que me consigan una nueva
Bueno Ismael Feliz tu que consigues el repuesto en la General Motors y no tienes que andar saltando y comprando respuestos chinos
Avisame Mañana que yo voy a estar pendiente tranquilo es una falla tonta y para mi es una tronco de Camioneta
Saludos desde Venezuela

Marco <<<<<<<<<<<<<<azancot de Venezuela hace 7 años

Sr Pablo en que parte de venezuela se encuentra temgo ese mismo problema de humo negro y se apaga mi meriva soy de Pto Ordaz. Saludos

Rivera David de Venezuela hace 5 años

Buenos días sñ pablo disculpe el atravimiento pero como usted dice las meriva son buenas pero también padezco con la falla e leído los comentario que usted a dado de desconectar el sensor map y prender la camioneta ella prende bien gracias a Dios no vota humo con el sensor desconectado pero la aguja de la rpm sube í baja si la aceleró se apaga y si la dejo así al conectar el sensor map se estabiliza pero persiste la falla al acelerar se apaga pierde fuerza pero en alta trabaja un poco mejor pero se siente como si la jalaran y en vez lanza explosiones y si paso un Policía acostado se apaga

pablito755 de Venezuela hace 9 años

Hola Miriam dime en si, que es lo que tiene tu camioneta ?,cuéntame que le han hecho! cuantos kilometros tiene ? de que año es ? no te puedo recomendar a nadie por que no se como trabajan yo soy ing Aeronautico especialista en Motores y Turbinas y me gusta la mecanica automotriz como Hobby por que la veo muy facil cuentame y vemos como solucionamos tu problema quedate tranquila como le dije a ismael es es una tronco de camioneta SAludos att pablo leal

barcos31 de Venezuela hace 4 años

Buenas noches amigo pablo leyendo todos estos comentarios mi falla es igual a la de muchos la camioneta se me apaga y me lleva lo yo soy de venezuela donde podria ubicarlo o donde puedo comprar el sensor map original espero su repuesta amigo yo estoy en caracas

Rother rodriguez de Venezuela hace 3 años

Buenos dias amigo Pablo tengo un problema con mi meriva 1.8 2008 se me apaga de repente en viaje y queda como ahogada luego enciende sin problemas pero la falla perciste tanto que en viaje corta la corriente y vuelve a encender ella sola aparte de que me prende la luz amarilla del carrito con la llave mecánica en el tablero me puedes ayudar por favor estoy en valencia Venezuela

Daniel de Argentina hace 2 años

Homa Pablo yo tengo una meriva 2008 ,1.8 y al llegar a los 100 km.x hora se apaga el motor o se queda sin electricidad que puede ser?

Yuli de Venezuela hace un año

Hola tengo una orlando Chevrolet 2012 se me apaga cuando freno o en mínimo y no sé qué hacer

Marian de Venezuela hace 9 años

A la camioneta ya se le hizo cambio de bujías cables y bobina. Le pasaron el scanner y supuestamente arrojo que el sensor IAC estaba malo. Compre uno nuevo y la falla continuo. Le hicieron limpieza de filtro de gasolina, desarmaron la bomba de gasolina y cambiaron la batería, limpiaron la malla. Volvieron a pasar el scenner y no arrojo ningún error pero la falla continua. Revisaron fusibles, y todos los sensores, y la fala continua... Ningún concesionario Chevrolet la quiere recibir y la tengo parada desde hace casi 2 meses porque ya no se que hacer. La camioneta es del 2008. Se la compre a mi hermano quien se fue del pais, y era el único dueño y hasta ahora nunca había presentado ninguna falla. Tuve la mala suerte de que apenas 1 mes después de comprarla salió esta falla y de verdad estoy entre desesperada y deprimida...Realmente te agradecería inmensamente la ayuda que puedas darme!! GRACIAS DE ANTEMANO

ismael de México hace 9 años

Ke tal señor pablito pus voy hacer lo ke me dices ayer de hecho la anduve manejando del trabajo a la casa es una distansia de 25 kilomtros mas o menos y no tubo el fallo respire pero aun asi prendio el testigo de servicio hoy tuve ke salir muy temprano al trabajo y la camioneta se la kedo mi esposa por ke ella trabaja cerca de casa a los mucho es un kilometro y pus a esa distancia no hace el fallo alrato en la tarde ke llegue voy a hacer lo ke me indica y si no ya le hable a un amigo electrico ke la revise nuevamente sensor por sensor y ke me aga servicio al alternador quiero verificar ke no este pegado algun tornillo de los ke volaron cuando la valvula iac trono

ismael de México hace 9 años

Lo mantengo informado gracias

pablito755 de Venezuela hace 9 años

Hola Marian; tu camioneta cuando la prendes estando fria se apaga en mas o menos en de 3 a 5 minutos aproximadamente? se desplaza muy bien en alta revoluciones, es decir; anda bien en alta pero cuando llegas aun semáforo se apaga? si la calientas a 1000 o 1200 RPM osea le mantienes el pedal del acelerador pisado haciendo pequeñas fluctuaciones con el pie para mantenerla prendida a esa RPM y cuando le sueltas el pedal se apaga?
Si es asi vamos hacer lo siguientes y es muy sencillo que hasta un niño lo puede hacer; Paso 1 sabes donde esta el sensor MAP? si no sabes, es el que esta al final de una pieza grande y medio cuadrada de aluminio donde esta ubicado el sensor IAC de minimo y el TPS sensor de posición de la mariposa de aceleracion pero no junta a ellos si no del lado contrario este tiene un enchufle o un arnes ( conector) color gris oscuro con una gomita corrugada de color azul fuerte de 4 pines,es muy fácil mirian ; para desconectarlo levanta la pestañita del conector con el dedo indice muy leve sin forzarla ; observa mirian que la pestañita es en forma de "U" invertida ,ataja un saliente de color negro del sensor MAP que sirve para que el conector no se desprenda con la marcha del vehiculo. Levantala hasta que veas que la pestañita supero el saliente negro y con la otra mano halas el conector. Nota levantala muy suave y no muy fuerte , practica con dos veces es suficiente OK. Vamos entonses a proceder a probar el Sensor del MAP!
1- antes de prender la meriva desconecta la el sensor MAP
2- dale arranque con la llave a la camioneta , ella va prender acelerada no importa, si no prende intenta otra vez y ayudala con el pedal precionando varias veces como los carros de antes, ella va acelerarse sola ,déjala quieta que ella misma se ve a estabilizar sola y se va a poner en minimo con un pequeño saltico en el motor y con un olor fuerte a un poco de gasolina y humo nergro, no te preocupes vas acontaminar un poco el planeta, si tu notas que la falla de apagarse de repente la supera , y esta dure mas de 10 minutos o mas , ponle el conector en el acto prendida no te preocupes ella no hace nada por que es una "Meriva" y si ves que se te apaga en el acto el sensor la lamentablemente esta malo. 3- fija muy bien antes de hacer la prueba como le dije a ismael el de mexico revisa el conector de 4 pines! es un conector hembra, y el del sensor la llaman macho a si lo llaman, el conector hembra tiene 4 pines en forma de cuadrito obsérvalo muy bien este tiene 4 lenguitas en forma redondita hacia abajo que impiden que tu metas un objeto grande, si no el pin macho que esta hecho para el conector hembra, obseba el sensor y los pines machos que son muy delgados, cuando enchufas el conector hembra las lenguitas son las que sujetan los pines machos y si una de esas lenguitas no quedan bien sujetas esto hace una falsa señal a la computadora que no arroja codigos de errores y la computadora apaga en el escaso 3 a 4 minutos y menos el motor
4- Marien eso es lo que vas hacer antes de hacer la prueba OK
4 - de encontrar una anormalidad en las lenguitas usa una agua gruesa para bajar la lenguita que tu veas que no esta igual a las otras si tuves que todos los cuadritos del conector estan con las lenguitas abajo el conector esta bien. 5-entoses puedes hacer la prueba como te dije al principio. Merian ; eso lo puedes hacer tu sola!!! si tienes duda yo te puedo dar mi correo y tomas una fotos del conector ( es muy facil no vale la pena pagar por esa tonteria) Saludos att pablo leal

Roberto de Argentina hace 6 años

Hola Pablito 75 una pregunta. Cual es el sensor map?? Donde esta ubicado ?? Gracias. No tengo chispa ebnla bobina. Y no me andan varias cosas eléctricas. Por favor ay alguien que me ayude. ?? No cuento con mucho dinero para mandarla a arreglar... Mi wasp SAP 1126462813 de buenos aires Argentina.

Mor@les de México hace 5 años

Probablemente sea tu módulo de carrocería, ya que es el encargado de varias funciones eléctricas, ej. No haya pulso en los inyectores, la bomba de gasolina no trabaje, los seguros eléctricos no entren, no encienda el motor, etc.. . Eso es lo que tiene mi Meriva, actualmente estoy por cambiar el modulo, a ver cómo queda.

ismael de México hace 9 años

Ke tal sr. pablito hice lo ke me dijo desconecte el sensor y la camioneta se apago lo volvi a conectar y volvio a jalar normal ahora hoy voy a salirme de mi trabajo para ir a ver a un electrico para ke me revise el alternador y para ke me revises cables sensor por sensor y pus haber ke sucede ya stoy un poco fastidiado del fallo mi padre tubo el problema similar en un chevy 2001 y apenas recordo ke le hizo servicio al alternador y se kito su fallo pus voy a seguir buscandole sr.pablito de todos modos lo mantengo informando y gracias por estar al pendiente ok saludos dsd puebla mexico

Zacateco de México hace 9 años

Buen día Sr. Pablito, he leido sus aportaciones y la verdad veo que tiene muchas información, quiero pedirle ayuda en mi caso y su opinion en que podamos hacer para hecharla a andar, es una mervia 2007, 1.8,le cuento, en un día normal de uso, llegue a casa, comí, y subi para regresar, pero ya no encendío, tiene una semana en el taller, la computadora no marca ningun error. Espero pueda ayudarme de verdad mucho se lo agradeceré.

Adolfo de Argentina hace 9 años

Estimados soy de san luis argentina tengo una meriva 1,8 16 valv. 2004 gls full que heredè de mi padre. La tengo con gnc y nafta. En octubre de 2014 dejò de funcionar con 198.000 km. al revisarla en el taller , no habìa compresion en los cilindros , al desarmar encontramos valvulas chupadas en dos cilindros y en el tercero vavula perforada , el cuarto bien. Hice motor competo. Al emprender la marcha luego de tres meses haciendo motor y todo lo qu e eso implica en $ y tiempo entre rectificadora y mecanico, logramos hacerla arrancar a gas pero no a nafta. Revisamos todo el circuito de nafta: bajada de tanque limpieza , limpiza del circuito de nafta , cambio del filtro de nafta, cambio de bomba de nafta , cambio de inyectores. Pude hacerla andar a nafta pero a los pocos kilometros me quema la bomba de nafta , ya me quemò dos bomas en un mes, la ultima vez me deritiò el fusible de 20 amperes de la fusiblera que controla el circuito de la bomba. Actualmente la ando a gas sin problemas aunque le cuesta arrancar. Alguien me puede ayudar a dar en la falla porque no cuento con $ y me dijeron que no la haga andar mas a gas porque no es un motor para gas. Bueno espero comentarios y sigo en busca de un mecanico que me `pueda ayudar o ingeniero electronico electricista especialista en chevrolet y sistema de inyeccion. Atte

navijhon de Venezuela hace 9 años

Amigo para los que tienen duda como funciona el sensor MAP de la meriva que mide presión y temperatura es dual les dejo un link de youtube como se prueba el carro del video en un corsa 1.8 que es el mismo motor de la meriva y montana https://www.youtube.com/watch?v=kohrR4…

Adolfo de Argentina hace 9 años

Estimados , pude detectar al quemar mi tercer bomba de nafta que la misma no corta la dar contacto con l llave , al prinicpio cunado todo andaba ben , al dar contacto la bomb rabajaba unos segundos y paraba , coo si alguna valvula retuviera la presion de nafta en la flauta de los inyectores , pero en est ultima bomba que me duró dos días la bomba funcionaba sin parar y por mas que tuviera el tanque lleno ed nafta se quemó igual , tambien se derritiío y quemó el fusible de 20 aperes que protege la bomba pero al parecer se quemó después de que se quemó la bomba, a alguien le pas esto ?

Alicia de México hace 9 años

Hola: Tengo una meriva 2007 que me regalo mi hermana. Casi no la usaba y ahora que la utilizo tuve problemas con el encendido. Cuando se me apaga por soltar el clutch ya no quería encender hasta el quinto intento. La llevé a la agencia y me dijeron que era el inmovilizador. Al volver a probarla quedó igual y ahora me dicen en la agencia que es la computadora. Me va a salir muy caro y no quiero venderla. Qué hago, la dejo en la agencia o es otra cosa la que tiene y me van a traer con vueltas y gastando. Alguien me puede ayudar para saber qué puede tener.
Gracias.

BERNABE de México hace 7 años

Amigo pablo yo tengo una meriva 2006 4cil 1.8 stnadar ensamblada en brazil... hace un mes funcionaba bien... y haora solo acelera hasta el 4 osea hasta 4000 rpm y la verdad es que ya me estaba matando por que quise revasar y que se baja la aceleracion ya que justo ahi en el 4 ya no acelera... probé parada osea en neutral y si ahi deja de acelerar... no se por que... la lleve a verificar obvio no paso y arrojo que no s eacompelto el ciclo en los indicadores y dicen eso del verificador que cheque el convertidor catalitico pero no creo... saludos y gracias... tal pareciera que solo hasta ahi esta programada a acelerar... por tu apoyo y atención gracias pablito... que tengas un bonito dia.

alexis alcocer de México hace 5 años

Logro encontrar el problema de su meriva? la mia hace justo lo mismo...

BERNABE de México hace 5 años

No aun no amigo esta en el taller desde hace meses... rectificaron cabeza y nada sigue igual

Adolfo de Argentina hace 9 años

Alicia. Yo te recomendaría que no hagas nada hasta no contar con bastante dinero , es mas si podes venderla asi como está aunque no te den mucho hacelo porque si lo que te falla la computadora seguro que es carìsima y aparte hay otros problemas mas , sería bueno que la vea alguien especialista en chevrolet y te4 consiga prestada un computadora aunque se demore , pero yo te lo digo por experiencia , yo tengo una meriva 2004 que heredé de mi padre y para hacerla andar e gastado fortunas , si me preguntas si lo volvería a hacer , yo te diría que no que la hubiera vendido por lo que dieran. Distinto es el caso de alguien que tiene dinero y que cueste lo que cueste la quiere dejar bien pero andà despacio y tenè mucho cuidado con quien la vas a hacer ver. Otra opción es adaptarle otro motor per tambien es caro. Seria bueno que compartieras de donde sos y cuanto te presupuestaron el cmabio de computadora , si la tuya es naftera o diesel , si es de 8 o 16 valv. Y cuantos kil. Tiene. Es mi humilde opinion. Atte

uliss de Argentina hace 5 años

No DEJEN MANIPULAR LA COMPUTADORA por mecanicos, es mejor un especialista en codigos Meriva de CHEVROLET. Con certificados de seminarios.

Zacateco de México hace 9 años

No es para mi tu opinion Adolfo, pero me parece muy buena aportacion, estoy en el mismo problema que Alicia en Mexico, me sale en 15,000 pesos la computadora,

Adolfo de Argentina hace 9 años

REcibí informaciòn acerca de la computadora y me dice mi mecanico que cda computadora va codificada por lo que me parece que ademas de cambiar la computadora se debería pensar en cambiar tambien todo el tema de la llave codificada del arranque que comanda el cierre centralizado. Si es así es mayor aún el gasto. Analicen con sus mecànicos la opción de cambiar motor completo y vender por partes el de uds. y creo que se ahorra bastante dinero , es dento y requiere de paciencia pero por ej. Acà en argentina me ofrecían un motor de 8 valvulas en 1900 dolares ( $ 16.000 pesos arrgentino ) ,andando y el mecanico te cobra , por lo menos aca, casi $ 1000 doalres $ 6000 a $ 8000 para adaptarlo. REctificar motor completo y conseguir todos los repuestos originales te sale casi lo mismo , con la desventaja de que si tu motor reparado tiene sorpresas vas a tener que seguir metiendo plata y además en la opción de cambio de motor podès recuerar dinero vendiendo tu viejo motor en partes o todo junto o se lo das al mecànico en parte de pago y gastas al fin menos. Yo no me animè la cambio de motor porque creí que no iba a gastar tanto y gastè mucho mas !! Aparte recuerden que algo quemó la computadora si la cambian quien les garantiza que no se la vuelvan a quemar ?????

Zacateco de México hace 9 años

Tienes mucha razon Adolfo, me estas pondiendo a pensar seriamente, estoy a punto de pedir la computadora, pero nadie me habia dicho nada sobre las demas partes que estan en conjunto. Debo pensarlo mejor, Mil Gracias!!!

Adolfo de Argentina hace 9 años

Estimado en dolares cuanto serian 15000 pesos alla ? Consultale al que te presupuestò la computadora si ademàs de eso cas a tener que cambiar la llave comando, a mi me lo dijo mi mecanico pero sería bunao tener mas informacion compartida. Yo en tu logar esperaría un poco mas antes de dar ese paso. Si tenes infomracion fresca compartila para saber. Gracias !!

Zacateco de México hace 9 años

940 dolares aproximadamente, y de info adicional, le hicieron varias verificaciones electricas, ya que dicen que las merivas igual y no encienden hasta por un foco fundido, le verificaron la llave de encendido, por que tambien puede ser una falla, y todo lo basico, bateria, fusibles, etc. la han revisado 1 mecanico general, 3 personas disque expertas en computadoras de automoviles, 2 electricos y uno de codificacion de llaves. Les sigo comentando mi experiencia como según avance, Gracias por el interés.

ariel de Argentina hace 9 años

Ismael, cuentanos como te ha ido

Arquímedes. de Venezuela hace 9 años

Buenos días Sr. Pablito, tengo una Meriva 1.8 año 2008, y hace apróximadamente una semana le hice limpieza de inyectores, cambio de la pila de la bomba de la gasolina, cambio del filtro de gasolina, se cambiaron las bujías, ya que la camioneta me estaba presentando una falla en las mañanas para encenderla, tenía que hacer de 6 a 7 o más intentos para prenderla, y con todo lo que le hé hecho hasta ahora persiste la falla amigo, que me pudiera recomendar usted ya que observo que tiene usted un amplio conocimiento de éste vehículo. Muchas gracias de antemano por su ayuda.

pablito755 de Venezuela hace 9 años

Hola arquimides despues que logras prender la camioneta en ese tiempo, el resto del dia prende normal? si es asi y la falla solamente es en la mañana, o cuando la camioneta queda en frio por mas de 6 o 8 horas, tienes un problema en el sensor CKP o sensor de posicion del cigüeñal, pero antes de cambiarlo tu mismo puedes solucionar la falla para que compruebes el funcionamiento de el mismo. Ok lamentablemente este sensor los ingenieros lo colocaron en una posición muy desfavorable ,por que? esta demasiado bajo y el sensor esta expuesto de la suciedad ,polvo,agua sucia, barro que lo envía el neumático hacia la periferia ovacionando interrupción en el pequeño imán, que tiene el sensor en su parte superior que espa en contacto con las estrías del damper del cigüeñal , este sensor arquimides es de tipo inducido o efecto Hall que forma un pequeño campo magnetico que producen una energia muy baja de 5 vols de amperaje relativamente bajo la cual le informa con pequeñas pulsaciones a la computadora de donde es el cilindro numero 1 en su punto muerto superior. Al presentar una pequeñisima obstrucción por el efecto de la suciedad, la señal se reduce a menos de 5 vols y tienes que darle mucha ignición al arranque para generar mas campo electrico , que a la larga puede dañar el sensor. Como vas hacerlo? búscate un cepillo de dientes pequeño de niños que no uses, mojalo de alcohol y limpia el imán con delicadesa o si no unas unos isopos de algodón para remover el sucio , lo mas aconsejable es sacarlo, y hacerle un limpieza mejor, pero el tornillo de cabeza de 10 mm es muy largo y el chassis impide que salga el sensor, y la única de sacar el tornillo es levantar el motor a aflojando la baja de este. Nota: no puedes forzar el tornillo de lado de la base del sensor por que puede dañar la base y es una pieza completa. Pero con el cepillito de dientes y con mucha calma lo limpias!
Has esta prueba arquimides y me informas Saludos desde Venezuela Pablo Leal

Rondón de Venezuela hace 6 años

Hola sr Pablo tengo el mismo problema con la Meriva que pierde fuerza con un impresionante olor a gasolina hasta que se apaga, por favor necesito que me ayude, casi que he perdido todos mis ahorros cambiando piezas y el problema sigue

Naye de Argentina hace 3 años

Hola pudiste solucionar el problema? Necesito Ayuda y tengo el mismo problema

Rondón de Venezuela hace 3 años

Hola, lamentablemente no lo logré resolver

Naye de Argentina hace 3 años

Gracias Por Su Respuesta

Arquímedes. de Venezuela hace 9 años

Buenos días amigo Pablito Leal, luego de hacerle la operación que me indicó he logrado encender la camioneta por lo minimo entre 2 a 3 intentos, sin embargo ahora me presenta una falla que, luego de encendida hace para apagarse y tengo que acelerarla para que se pueda estabilizar, que cree usted que pueda estar ocurriendo ahora? Le agradezco su respuesta. Muchas gracias por su atención.

pablito755 de Venezuela hace 9 años

Hola Arquimides si la estabilizas despues de acelerarla y mantiene el minimo o no lo aguanta ,es momento de que cambies el sensor CKP, pero antes de cambiarlo revisa el conector de tres pines a ver si esta sulfatado, limpialo con un anticorrosivo, y chequea si el sensor IAC esta sucio lleno de carbón estos sensores trabajan en conjunto OJO no te metas con el sensor MAP

Vicente de Venezuela hace 8 años

Buenas noches señor Pablo leal tengo una meriva 2008 que tiene una falla terrible no tiene fuerza casi no puede rodar se ahoga y apaga, no puede subir como si fuera falla eléctrica o de gasolina, se le cambio válvula IAC, limoieza de inyectores, cambio de correa de los tiempos y sensor y la falla continua, se probó con otra bobina y la falla persiste, se le midió la comprensión de cada cilindro y esta normal, soy de Guatire Estado Miranda como haría para contactarlo y me ayude a solucionar este problema gracias de antemano atte SR Vicente

Naye de Argentina hace 3 años

Hola pudiste solucionarlo? Estoy Desesperada. En nafta hace lo que decis en gas no pero para arrancar bombeo el acelerador

CRITICON1965 de México hace 9 años

Buenos dias tengo una meriva 2004 easytronic tuvr un sinnumero de fallas con el sistemita que opte or hacerla standar o manual elimine y subsitui los motorciitos por un actuador de la caja por uno deuna caja standar y lo mismo la palanca electronica por una de caja estandard un oedal para el embraque con su bomba y coloque un cable a tierra del modulo easytronic y funciona perfectamente como estandar solo me falta eliminar el modulo easytronic que de alguna forma da un permiso extra para que funcione el motor, creo que es tan solo puentear un par de cables del modulo easytronic a la computadora pero nologro identificarlos pues incluso los diagramas de chevrolet tienen algunos errores , puede alguien ayudarme con esto pues creo que el modo automatico es una porqueeria nada confiable y exesivamente caro de mantener, saludos

banner de México hace 7 años

Amigo, tengo una meriva de las mismas características que quiero convertir a standar, me daría más información de como hacerlo por favor? Estoy en oachuca mex y mi correo es [email protected]. Gracias

VERO de Venezuela hace 9 años

Buen día Sr Pablo Leal, estoy en Caracas, tengo una MERIVA sinc 2008, tiene problemas parecidos a los que se han comentado en este foro, enciende la luz de falla de la llavecita, y andando cuando paso a tercera, pierde toda la fuerza y tengo que recortar, me puede asesorar donde puedo llevarla, con lo costoso que está todo acá, quisiera ir con alguien que realmente conociera de estas camionetas, no cualquier mecánico. Agradecida de antemano por su atención quedo a la espera de su respuesta.

adolfo de Argentina hace 9 años

Por favor tengan cuidado !! no la lleven a cualquiera , a mi casi me hacen volar en mil pedasos , me puentearon directo la bomba de nafta , de modo que no dejara de funcionar , la bomba se derritio literalmente por mas que estaba lleno el tanque , me dicen que fue un milagro , la falla era que al limpiar le tanque no limparon los conducros de retorno , un consejo , cuando les falle la bomba de nafta y se les queme , cambien toda la jarra no solo la bomba y pongan solo bosch !! atte

josem de Venezuela hace 8 años

Buenas tardes, sr pablito755. Mi camioneta no marca falla ella acelera bien. Pero al momento de arrancar el carro no tiene la fuerza necesaria que deberia tener. Se le cambio el damper se reviso la bomba de la gasolina nada, las bujias son nuevas y como dije no arroja falla quisiera saber si me puedes ayudar

ivan hernandez de Venezuela hace 8 años

Amigo revisastes si la correa dentada tiene todos los dientes puede ser eso

Adolfo de Argentina hace 8 años

Proabste con una bobina de otra ? la bobinas de las meriva vienen inyectadas arriba delas cuatro bujias. Fiajte si probando con otra hace la misma falla. Si las bujias no son las correctas te hace chsipa lateral y no anda en 4 ojo !

josem de Venezuela hace 8 años

Que acelere bien, pero al sacar el croche pierda fuerza? tu lo hiciste lo de las bobinas?

Adolfo de Argentina hace 8 años

Yo tenia un problema parecido y cambie la bobina con las 4 bujías y solucioné el problema

Fernando Andres de Argentina hace 8 años

Hola, Me llamo Fernando y soy de Buenos Aires, tengo una Meriva 1.8 8v 2012 con 45000 km, la compre de 0km y hace unos dias que me esta generando una falla, el tema es que en principio costaba el arranque a la mañana, en el 1º intento arrancaba pero inmediatamente se apagaba, luego de 4 a 5 intentos arrancaba perfecta en 1500 rpm y bajaba a 1000 rmp. Como si nada estaría mal. El tema es que a parte de esto, luego de unos minutos (10/20 minutos) baja las revoluciones a 650 rpm oscilando la aguja entre 650 y 500 prm haciendo una pequeña falla intermitente en relanti. Viendo en el foro procedí a limpiar el cuerpo mariposa, que por cierto es con acelerador electrónico, y algo mejoro pero sigue la falla, lo lleve a chevrolet y le cambiaron, cables de bujías, bujías, kit de distribución completa pero sigue la falla, si bien prende en el primer intento, conserva la falla de la oscilación y relanti inestable. Aclaro que los service fueron realizados en tiempo y forma con la sustitución de todos los filtros y fluidos. Así mismo, al hacer un chequeo con el tech2 NO arroja ningún tipo de error. Me gustaría saber su opinión al respecto de como proseguir. Gracias.

uliss de Argentina hace 5 años

GRACIAS por participar. En arg. Soy y mi Meriva tiene el mismo problema. Podes indicarme en Capital un mecanico especializado en este tipo de vehiculos. Te lo agradezco.

checovski de México hace 8 años

Hola, quiero compartir que me ocurrió la misma falla en la Meriva 1.8, en alta corría sin problemas pero cuando frenaba, en algún tope o semáforo el carro se apagaba. Metí escaner y la única falla que arrojo fue la válvula IAC. En mi caso no fue necesario remplazarla, únicamente la quite y limpie con limpiador eléctrico perfectamente todo el cuerpo de la valvula, inyecte limpiador en la cavidad donde entra la valvula y quite la toma que viene del filtro de aire para inyectar limpiador en el cuerpo de aceleración. Después de esto no se volvió a presentar la falla. Espero que les sea de utilidad.

uliss de Argentina hace 5 años

Si hice lo mismo y dio positivo pero el rpm no sube a 900 y alguien me sugirio usar un tecnico en computers para hacer alli una modificacion

dgodoy34 de Argentina hace 8 años

Hola amigos tengo un problema con mi meriva mod 2007 GL, la falla es que arrancaba tanto en frio como caliente regulaba unos minutos y se apagaba y asi sucesivamente hasta que no arranca mas, le mande a limpiar inyectores revisar presion de la bomba de nafta cambie cables de bujia, bujias, y ahora enciende regula no se apaga pero al acelerar es como que se ahoga, si apreto varias veces el acelerador y levanta revoluciones ahi sale y en alta no falla va falla mucho menos pero en baja si, ya no sabemos mas que hacerle la conectamos el escaner y no arrojo ninguna falla, tengo equipo de gas y funciona perfecto, pero a nafta no, como les dije escuche lo del sensor MAP y me gustaria que me digan si la falla puede estar ahi. Gracias

Adolfo de Argentina hace 8 años

Si la presion de la bomba de combustible no supera los bares que especifica el fabricante que creo que es de 3,5 o hay fugas , o la bomba no es extremadamente buena ( solo bosch original ) , si no hay fugas de presion , sio el circuito de retorno no esta tapado o estenosado, si los 4 inyectores no son los originales , es probable que se apague , o ande mal. Yo empézaría por allí.

uliss de Argentina hace 5 años

Por favor podes decirme donde obtener bosh original en Capital, Arg. Gracias

marco de Venezuela hace 7 años

Buenas noches mi Meriva tiene un problema parecido se me apaga en minimo pero tambiem me esta carboniza las bujias necesito ayuda hermano me podrían ayudar

Adolfo de Argentina hace 7 años

Mmmmmm la relacion nafta aire no esta sinedo dosificada por la computadora , los inyectores deben ser los bosh originales amarillos para el vehículo. La computadora se guia por sensores y determina la mezcla nafta-aire , eso tambien puede estar fallando, los sensores. El catalizador o escape tapado o sonda sucia ?

Germán de Venezuela hace 7 años

Buenos días, amigo Pablo, tengo el mismo problema, además sumado a que tirones, hace explosiones y no tiene fuerza, alguna recomendación

Marco <<<<<<<<<<<<<<azancot de Venezuela hace 7 años

Buen dia Amigo Pablo le escribe Marco Azancot de Pto Oedaz Tengo una Meriva 2008 con 240 mil km en estos momentos me esta consumiendo gasolina en exceso y pone la cola del escape negra y las bujias aparte el minimo varia mucho le mande limpiar los inyectores en Sumenpi empresa especialista en inyectores y ahora esta peor que me recomienda. Gracias por tomarce un tiempo para ayudarme

ivan hernandez de Venezuela hace 7 años

Desconectarle el sensor de oxigeno amigo, y limpiale las bujia bpr6ey

Adolfo de Argentina hace 7 años

Estimado sacale el cuerpo marisposa y limpialocon con nafta , que inyectores tiene el auto ? la relacion mezcla aire nafta no esta siendo la correcta

Roberto de Argentina hace 7 años

Buenos dias no me llega gasoil al los inyectores de mi meriva 2004, aveces arranca y funciona bien luego de una rato se par y no enciende alguien me podria decir donde se encuentra la electro válvula
Muchas gracias

Nilson de Venezuela hace 7 años

Hola buen día Sr Pablito le comento tengo una meriva año 2007 de hace unos meses para acá viene presentando la falla de que tanto en alta como en baja se apaga pero sólo la presenta después de que el carro tiene más de una hora rodando se apaga espero un minuto y vuelve arrancar como si nada pero al rato vuelve a dar la falla si la llevo muy alta en revolución o si voy en bajada o si me agarra una cola o algún semáforo. Ya le cambie la pila de la bomba se limpió la malla que va en la bomba, de cambiaron los filtros tanto de gasolina como de aire se limpiaron los inyectores se limpió el cuerpo de aceleración la valvula iac trabaja perfecto en fin se le ha hecho de todo y continúa con la falla quisiera saber si me puede ayudar. Haa por último desconecte la valvula de gases creo que se llama así la del cable morado y disculpe mi ignorancia y mejoro no se apaga pero en alta falla como si fuera falla de bujía ojo como se desconecto la valvula al rato prende la señal del motor en el tablero que es normal. Le agradecería en lo que me pueda ayudar gracias y buen día

banner de México hace 7 años

Me pasa exactamente lo mismo, encontro la Solución?,le agradecería si me la pasara, gracias de antemano

Nilson de Venezuela hace 7 años

Hola banner buen día si listo ya di con la solución y es el bendito filtro o malla que va pegado en la bomba de gasolina. Tienes que limpiarlo muy pero muy bien con un sepillo y Tiner que en muchos casos funciona si no está muy tapado. El mío por más que. Lo limpie al poco tiempo volvía la falla entonces tendrías 2 opciones agarras un cuchillo o navaja como hice yo y eliminas la malla la cuestión está que el sucio pasa a la pila directo y puede dañarla yo estoy corriendo el riesgo porque en este momento sale más económico comprar la pila que la bomba completa. Y lo otro es que compras la carcaza o muñeco nuevo que sería el deber ser y santo remedio. Pero como te digo yo la cargo sin el filtro y hasta ahora todo súper bien quiero ver si le puedo adaptar algo para no tener que comprar la bomba completa. Espero que te sirva mi respuesta y estoy seguro de que va a hacer así. Saludos

adolfo de Argentina hace 7 años

Estimados !!! Yo tengo una meriva 2004 y durante un tiempo tuve problemas de inyeccion , gaste mas dinero tratando de limpiar y reemplazando bombas y taller que lo que hubiera gastado comprando la jarra con bomba completa. No lo duden cambien todo y que la bomba sea bosch , no intenten otra cosa. Además los diagnósticos de los mecánicos no pudieron con esa falla en mi caso me tuvieron a las vueltas. Verifiquen le circuito retorno y nunca anden con menos de 1/4 de tanque. Atte

Nilson de Venezuela hace 7 años

Muchísimas gracias por su comentario Sr Adolfo de verdad yo quisiera poder hacerlo así como usted dice sólo que la situación de mi país y el alto costo de la vida en estos momentos no me permite poder comprarla completa por eso tuve que hacerlo así de lo contrario sin pensarlo dos veces ya la hubiera comprado completa. Pero tiene usted toda la razón

adolfo de Argentina hace 7 años

Ok entiendo perfectamente aca en Argentina una jarra completa con bomba debe rondar los u$a 250 mas la mano de obra u$a 40. En mi caso perdí mucho tiempo y plata rompí tres bombas no bosch y mucha plata en talleres. Ojalá los hermanos Venezolanos puedan mejorar su situación me imagino como estará la cosa allá !!!

Pedro P. Mota de México hace 7 años

Los principios basicos para que un motor funcione son combustible, aire y chispa si alguna de las 3 falla, el auto lo manifiesta mas no asi los sensores que necesitan que la falla dure determinado tiempo para que se registre, es bueno hacer diagnostico de cuadro congelado. Esto se refiere al historial y momentos de las fallas y realizar algoritmos de funcionamiento un poquito dificil, pero con la practica saldra.

francisco mar de México hace 6 años

Revisa los conectores de los modulos de inyeccion aldo del deposito de la direccion estos cables suelen pasar x debajo de la manguera del radiador y cuando empiezas con priblemas de tacones de motor te mueven estos cables y t causan q falsen en los conectores... eso le pasaba ala mia y se soluciono el problema...

Axel de Argentina hace 6 años

Hola soy Axel de Argentina tengo una meriva 2010 1.8 16v mi problema es primero el tema del consumo, me sugirieron revisar el "sensor lamba". Será este un potencial problema al exesivo consumo a pesar de ser motor grande? Y por el otro lado cuando voy solo o de a 2 no presenta fallas en la salida el motor, pero con 4 ocupantes por ej. En la salida si intento hacerlo rapidamente siento pequeños vacios o tirones por momentos hasta q agarra velocidad. Será el filtro de nafta? Alguna opinion al respecto?

clau de Argentina hace 6 años

Hla tengo una meriva diesel 2006... alguien me diria que gasoil lleva...???? graciasssss

eve1 de Venezuela hace 6 años

Gracias pablito775, por las recomendaciones la misma falla, voy a sugerir al mecanico que limpie la rejilla del filtro pero ya compre los sensores iac y tps, bujias, hice limpieza de inyectores, del cuerpo de aceleracion, cambie filtro de gasolina, cambio de filtro de aceite cambio de aceite, en fin todo lo que amerita el mantenimiento de un vehiculo, les aviso si la falla de mi camioneta se solventa con estas recomendaciones y cambios! ah proposito la falla es que se acelera sola, se apaga si no esta acelerada, recorcovea, en subidas se queda sin aceleracion, y no la estoy rodando asi me da terror quedarme accidentada asi.

ivan hernandez de Venezuela hace 6 años

Solo le falta el sensor map que mide la temperatura y la presion en el multiple de admision, esta ubicado al final del cuerpo de aceleracion que lo limpien o desconecten a ver si la falla se quita

mariano de Argentina hace 5 años

Hola alguien sabe de donde viene el positivo de los inyectores de la meriva, revise los fusibles y estan todos bien

mariano de Argentina hace 5 años

Perdon no aclare es nafta 1.8 8v mod07

Pedro P. Mota de México hace 5 años

Una descripcion completa del inicio de la falla, el momento, si es en ralenti , si es en demanda, o en ambos, si es en frio el motor, en caliente el motor, la causa de algun cambio en bujias, sensores o actuadores y el desempeño previo del motor orientan sobre manera a la causa. Les recuerdo que nadie cambia algo a menos que se necesite, es conveniente contar con un buen escaner, una lampara logica, un multimetro, un lapiz de induccion de carga y conocimientos en electronica para confirmar o desechar un codigo de falla primario o de arrastre. El realizar un examen exahustivo lleva tiempo, y pensar de vez en cuando en una falla mecanica que condicione la falla electronica y a la inversa para cubrir todas las fases del diagnostico.

ivan hernandez de Venezuela hace 5 años

El positivo de los inyectores sale de ECU si tienes el manual en la ultima parte estar la descripcion de la partes electrica de los pines de la cada uno, mide con un tester si llega señal a los conectores de los inyectores y luezo ubica un led y lo conectar en los terminales de los inyectores el titilara con los pulso a ver si es señal (solo encendera si tiene la polaridad correcta)

Mardagus de Argentina hace 5 años

Hola tengo una meriva 2005 como van conectadas las mangueras de la válvula canister

ivan hernandez de Venezuela hace 5 años

Conexion de valvula imagen

Mardagus de Argentina hace 5 años

Muchísimas gracias Ivan

Pedro P. Mota de México hace 5 años

Estoy de acuerdo , si en caliente solo funciona acelerada y en ralenti se apaga, se debe de pensar en convertidor catalitico, la expansion de componentes internos y la obstruccion origina un proceso que se llama contrapresion por no poder eliminar los gases, excelente observacion.

anayibi burger de Venezuela hace 5 años

Hola buenas tardes tengo un problema con el tren delantero de mi meriva 2008. Compre muñones nuevos y teminales externos el mecanico los monto y se aflojan a cada rato las ruedas se me van solas. Que puedo hacer

ivan hernandez de Venezuela hace 5 años

Deberia colocarle tuercas a presion no tuercas normales. O posiblemente al remover los originales que traer 3 remaches (cuando la meseta es original) daño la base donde ajustan los muñones de reemplazo con los tornillos. Se debe alinear el carro nuevamente

Naye de Argentina hace 3 años

Pablo necesito ayuda, mi meriva 1.8 16v da jalones en nafta. En gas anda perfecto. Rectificamos motor, kit de distribucion, crapodina, bobina de encendido, embrague, pusimos inyectores nuevos y un sensor map y nada. Estoy frustrada. Le cuesta arrancar tanto asi que me deja sin bateria y luego en nafta da jalones, pierde fuerza hasta apagarse. Si la paso a gas no hay problema pero nadie sabe decirme que hacer

Pedro P. Mota de México hace 3 años

Cuando a gas funciona bien y en nafta da problemas debemos de revisar el abastecimiento en combustible, chispa perfecta y admision perfecto porque no da problema a gas, revisar filtro de nafta, bomba tanto funcionamiento electrico y presion, lineas obstruidas, , abocarse solo al sistema de combustible. Esto es de inicio.

Naye de Argentina hace 3 años

Gracias! Voy A probar 4 taller que lo llevo y nada

saul de Venezuela hace 3 años

Saludos, mi nombre es Esteban, soy de Venezuela, mi meriva es 1.8 2008 a gasolina, empezó también con esa falla, probé todos los fusibles y estaban perfectos, revisamos el sensor MAP y funcionaba bien, conecte el escáner y ni conecto, es decir que creí que el problema era grave, nadie daba con la falla, prendía y a los minutos aparecía un carrito con una llave inglesa y el símbolo de chekim y se apagaba como si se cortara la corriente o faltara gaolina, desconecte el sensor de oxigeno que es el que esta ubicado en el múltiple cercano al tubo de escape y encendió sin problemas, solo gasta un poco más de gasolina, es decir que debo cambiarlo, se recomienda cambiar cada 60.000 kilómetros, ya este tenia mucho más de tiempo de uso, esta falla tambien se produce si el kit de tiempo esta vencido que se sugiere cambiar cada 50.000 kilometros, espero les pueda servir mi información.

Marcela de Uruguay hace 3 años

Buenas noches Pablo soy de Uruguay tengo una Meriva 1.7 diesel año 2012 nunca tuve problemas ayer estaba casi sin quedarme sin gasoil y le puse y la guarde hoy cuando la saqué falle y no tiene fuerza humea blanco que puede ser

Antonella de Argentina hace 3 años

Hola buen dia a todos!!! Tengo un problema con mi meriva gls 2004. Un dia encendió el testigo de la bateria y a partir de ese momento, empezaron los problemas. Revisamos alternador, cambiamos bateria y asi y todo no se solucionaba. El peor de los problemas que tengo es que falla el tablero de instrumentos... Cuando la enciendo en frio a la mañana, funciona normal pero si acelero un poco de más o si el auto alcanza la temperatura normal, el tablero se muere. Lo mismo pasa cuando circulo en ruta, de ratos funciona y de ratos no. Alguien sabe que puede ser la falla y como solucionarla? Muchas gracias!!

Richard de Venezuela hace 2 años

Buenas, tuve un problema con mi Meriva 2008 con 164.000 Km, empezó a dar fallas rodando, la escanee y no arrojo códigos, se apagaba en alta y en baja se apagaba porque bajaban las revoluciones, limpie todo sensores, quite catalizador, coloque bobina nueva, y la última fue que las bujías estaban malas, habiendolas limpiado no estaban funcionando, las cambie y la falla se le quito...tengo que cambiar sensor Map debido a cantidad de humo q se genera estando en baja. Saludos

ivan hernandez de Venezuela hace 2 años

Desconecta el sensor de oxigeno amigo a ver a veces es el que esta dando mala señal y limpia la valvula del minimo iac

Drais villaloboa de Venezuela hace 2 años

Igual me pasa. Cual dia lá solucion

Chiguy de Colombia hace 10 meses

Hola buenas noches... Mi Chevrolet wagon tiene el problema que cada vez que la tanqueo con combustible comienza a apagarse.

Josebbc de Venezuela hace 5 meses

Compa si aun tienes esa falla debes de revisar el sensor de velocidad que está del lado del chófer ese sensor te da fallas de mínimo y en ocasiones no marca la velocidad real a la que vas ojo no todo el tiempo es así pero este sensor ocasiona fallas inimaginables

Corina790 de Venezuela hace 3 meses

Amigo no se mucho de carro y una vez mi esposo le pasaba lo mismo con un Aveo. Y el mecánico tirando flecha, el carro andaba y de repente se apagaba andando. Y era el GPS que estaba saturado

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Al encender el AA se apaga el motor Solucionado

Chevrolet Meriva 2007 5 puertas, 1.8 nafta GL 91500 kms

Estando en marcha el auto, si enciendo el AA bajan las revoluciones y se apaga el motor. Luego le doy marcha y arranca pero al repetir el procedimiento vuelve a pasar lo mismo.

Raddm de Argentina hace 3 años

1 caso

Mejor respuesta (según Raddm)

Raddm de Argentina hace 3 años

En la tapa de toma de aire va montado algun tipo de sensor el cual sensa a traves de una manguera el AA, lo desconecté y no se apagó mas. Es decir, el problema es el sensor o el AA "contamina".

Raddm de Argentina hace 2 años

A ese sensor, en la entrada de AA, le puse WD40, y ahora no se apaga el motor cuando enciendo el AA.

Adrian de Argentina hace un año

No ubico la entrada de AA dónde está el sensor... Disculpen la ignorancia

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Se acelera, jalonea y se apaga

Chevrolet Meriva 2008 1.8 130000 kms

Hola tengo una falla terrible la camioneta al encenderla prende muy aeleradamente luego baja sus revoluciones y se apaga como si tuviera fuera de tiempo. Ya le he cambiado los sensores de tps, ciguenal y valvula Iac y nada. Tambien cambie cables, bujias y bobina y nada. Revise fusibles y nada. Escanee y aparecio sensor de ciguenal el mismo lo reemplaze y nada. Me tiene loco la falla. Q puedo hacer. Gracias.

soxin de Venezuela hace 9 años

4 casos

CIDO de Venezuela hace 9 años

Si la arreglas manda tus comentarios para que a otros cuando les pase la misma falla puedan resolver

meriva 103 de Venezuela hace 9 años

Amigo intente desde cero, introduzca la llave y pásela hasta punto de encendido sin encenderla, luego valla a la batería y desconecte el borne negativo y luego el positivo, valla al volante y retire la llave completamente. Espere 5 min y conecte loas bornes de nuevo y después inserte la llave hasta paso casi al encender, cuente 10 seg y encienda sin poner pie en el acelerador y sin acelerarla, espere que ella entre en relenti normalmente. Debe quitarse el problema.

Rolando de Argentina hace 4 años

Esto funciona para cuándo se acelera sola en el inicio de arranque?

montana de México hace 8 años

Checa el engrane del cigueñal puede ser que este barrida la cuña del engrane desmontalo y checalo bien

Gabriel de Argentina hace 2 años

Ola buendia tengo una meriva 2005 diesel tengo el problem la pongo en marcha y me arranca en 1500 vuelta y no acelera si alguno le paso algo hasi que puede ser para saber que hago me llama gabriel

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Se paro y no arranco mas Solucionado

Chevrolet Meriva 2009 1.7dti 106000 kms

Fue un problema en la bomba inyectora la cual lleva dentro de la misma otra pequeña bomba que es la que chupa el gasoil del tanque ,esta dejo de funcionar y por ende no le llegaba el combustible ,fue desmontada y reparada y ahora llega perfectamente a 140 km /h

Gabriel de Argentina hace 9 años

6 respuestas

Mejor respuesta (según Gabriel)

Gabriel de Argentina hace 9 años

El problema fue resuelto en taller Diesel Pedro en la ciudad de Avellaneda Argentina

OSVALDO de Argentina hace 9 años

Por favor decime donde la repararon tengo el mismo problema gracias

Gabriel de Argentina hace 9 años

Hola Osvaldo. La repararon el Av. Debenedetti1431 telelfono es 42017908en dock sub muy cerca del puente de la Boca. Los sabados no atienden ,el dueño se llama Gustavo es macanudo te va decir bien lo que tiene si no es problema de la bomba ellos tienen quien repara la parte electronica tambien. Saludos y suerte
Gabriel
Aca te dejo el link de la pagina
http://www.dieselpedro.com.ar/

OSVALDO de Argentina hace 9 años

Gracias gabriel espero resolver el problema saludos osvado

Marta Corisi de Argentina hace 5 meses

Hola. La bomba inyectora diesel de Meriva puede arruinarse por ponele nafta? Dejó de andar a las 5 o 6 cuadras. Dijeron que está afectada la parte eléctrica. Muchas gracias.

Gabriel de Argentina hace 5 meses

Hola Marta ,si cargaron Nafta en lugar de gasoil en tu Mériva Dti ,seguramente deberán hacer una limpieza desde el tanque ,cañeria y todo el sistema de inyección incluye la bomba y los inyectores y después de que todo esté limpio recién ahí sabrás si no se daño nada. Saludos

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Se apaga cuando va en marcha

Chevrolet Meriva 2006 1.8 104000 kms

Tengo una meriva 2006, cuando voy en camino no hace nada pero cuando voy a parar en un alto, a la hora de sacar la velocidad el coche se tironea y se quiere apagar, si no le aceleró se apaga el coche y en ocasiones cuando lo prendo vuelve hacer lo mismo, y en otras ocasiones enciende normal y puede tardar unos 30 min bien y vuelve a hacer de nuevo el problema, ya le cambie las bujías, cable de bujías, bobina y sensor de aceleración, ya no sé qué más hacer, por favor necesito ayuda

JMZ4 de México hace 8 años

3 casos

Ariel de Argentina hace 8 años

Limpia o cambia el paso a paso o válvula iac ese es tu problema

Sole de Argentina hace 8 años

Me paso tenia un cable q perdia corriente. No era uno de las bujias...solo revisa los cables por algun lado te pierde corriente

paulo de Argentina hace 8 años

El cable de acero del acelerador cerrucho y corto un manojo de cables que pasa por delante de este cable de acero y esta debajo del tablero siguiendo el pedal del acelerador justo donde se cruzan a mi me corto 1 y en el movimiento de aceleración ponía en corto otros 3 fallaba se para se descontrola mal es una meriva 1.8 8v gracias! ojola les ayude!

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No se para que sirve un botón

Chevrolet Meriva 2012 Chevrolet Meriva 1.8 N 16v GLS 50000 kms

Buen día. La rueda que regula la intensidad de luces del tablero también se puede presionar. Necesito saber para que sirve esta última funcionalidad. Presiono el botón pero no veo que función cumple.

Damián de Argentina hace 9 años

6 respuestas

PsyCrow de México hace 9 años

Enciende la luz de la cabina. Saludos

Juniorje de Venezuela hace 9 años

El boton se presiona para regular la intensidad de las luces del tablero, luego que las regulas se presiona de nuevo el boton para guardarlo, no tiene mas funciones.

Adrian de Argentina hace 4 años

Para que sirve el boton de panico en la meriva

Matias de Argentina hace 2 años

Buenas tardes, alguien me diría para que sirve ese botón?

Alberto de Argentina hace un año

Alguien me puede decir, si la Meriva 1.8 GL 2012, luego de un accidente tiene algun dispositivo del tipo inercial o parecido, xq no arranca luego del choque y el motor no sufrio ningun daño...Gracias

Juan Manuel de México hace un año

Para que sirve está pieza y como se llama para pedirlo es la que están en color verde y al parecer está quebrada

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Se me apago luz del reloj, y dial de radio

Chevrolet Meriva 2006 gl plus 60000 kms

Se me apago luz de reloj y dial de radio, no puedo programar la radio ya que la pantalla esta obscura, alguien sabe si es que hay una luz como cambiarla o la solución que corresponda? Gracias

chanch de Argentina hace 8 años

3 casos

Gonza de Argentina hace 8 años

Hola revisa las luces tal vez se quemaron tiene dos foquitos dentro desarma la base con un plano hacia arriba sale a presion debajo de esta hay dos tornillos tor de 20 quitalas y sale el display por detras de este estan los foquitos que van a rosca reemplazalos,espero te sirva,saludos

Manuel de México hace 6 años

Gracias por la información lo intentaré!

miguel de Argentina hace 8 años

Hola quiero consultarle me quede sin bateria despues q lo repuse el equipo de musica o radio quedo muerto prende pero en la pantalla me aparece seguridad y no me da ninguna opcion q hago

Gonza de Argentina hace 8 años

Hola necesitas el codigo de estereo viene con los manuales de fabrica,tiene 4 cifras. Primero presionas en el estereo las teclas de encendido y scn a la vez hasta que aparezcan las 4 cifras ---- para poner el codigo se utilizan las teclas del 1 al 4 cada una con su respectivo lugar para poner el numero debera presionar las veces las teclas hasta que aparezca cada numero en su respectivo lugar,ejemplo:4016 boton 1: 5 veces,boton 2 :1 sola vez,boton 3 : 2 veces, boton 4 : 7 veces. Espero haberlo ayudado,saludos

nickets de Argentina hace 7 años

A mi no me da la lectura de las radios. Hora, temo, ET si. Pero las estaciones de radio no. No está quemada el LED de abajo porque me muestra día y año que va en el renglón de abajo. Quien sabe como resolverlo

sergio de Argentina hace 7 años

Hola, pudiste resolver ese problema? gracias yo tengo el mismo.

Lucas de Argentina hace 3 años

Hola, yo tengo el problema que no se apaga la pantalla donde marca la hora, temperatura y la radio, queda siempre encendida, la radio si prende y apaga pero la pantalla queda prendida, desde ya muchas gracias.

CÉ

César de Argentina hace 3 meses

Hola...Pudiste solucionar?

Jeremmmki de Argentina hace 19 días

Hola que termino siendo? Tngo el mismo problema

Jorge hugo de Argentina hace un año

Cambio y cambio las lamparitas y no prende. Primero le pule lets como no se ven quise poner la común y no prenden más ya cambie 4 foquitos

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Se paro andando Solucionado

Chevrolet Meriva 2005 1.7 dti 115000 kms

Les comento lo que me ocurrió, venia rodando en mi meriva, de bien que estaba en ruta se paro y decidió no arrancar. Noté que estaba la tapa del tanque salida, no se si tendrá algo que ver. La empujamos con otro auto y arrancó. Llegue bien a destino, pero cuando la pare le quise dar arranque y no arrancó. . . Unas horas después probé y arranco de nuevo, llegue a casa, a pocas cuadras de donde había estacionado antes, la paré y no arranco de nuevo. La verdad que no se que es pero me tiene un poco asustado, a alguien le paso lo mismo?

Nicolás de Argentina hace 9 años

1 respuesta

Mejor respuesta (según Nicolás)

Nicolás de Argentina hace 9 años

Bueno, les comento que ya lo solucione!!. . . Cambio de filtro de gasoil en principio. Y después le encontramos dos chupadas de aire por las dos mangueritas que tiene el soporte del filtro de gasoil que hacía que le entre aire y no arranque como es debido

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Meriva se apaga, llave de arranque doblada!!!!

Chevrolet Meriva 2006 1.8 gasolina 108000 kms

Mi meriva empezo a apagarse repentinamente y a los pocos minutos vuelve a encender, ya le he cambiado bomba de gasolina, sensor de cigueñal, la bobina y la falla sigue, me comenta mi mecanico que podria ser la llave de arranque, ya que accidentalmente la doble y a pesar de que logre enderezarla ya no quedo como estaba antes.
¿Es posible que esa imperfeccion en la llave active el inmovilizador del auto?
Pd. Cuando el auto enciende funciona y responde bien

olga de México hace 9 años

1 caso

paulo de Argentina hace 8 años

Hola cable arnes debajo del tablero donde esta el acelerador la linga serrucha y pone en corto este arnes de motor en el habitaculo

Tenerife de Venezuela hace 6 años

Buenas tardes mi nombre es Jorge y resido en Venezuela poseo una Meriva 2008 con motor 1,8 8 válvulas muy buena camioneta espaciosa y buena potencia y consume poco combustible pero se me daño el modulo que hace encender el electroventilador y aquí no se consigue, yo quisiera mas bien eliminar ese sistema y que funcione por ejemplo como el Cavalier que el electroventilador enciende por temperatura y no con ese modulo es una cajita de aluminio rectangular que va en la carcaza salen dos cable tierra y corriente para el motor del electroventilador y tres cables para el ramal de la camioneta tierra, corriente y señal para el tablero que indica que esta funcionando el electroventilador o no , realmente es la única falla que le veo, ya esta parada hace 6 meses, la Opel Meriva de España o Vauxall Meriva de España que se parecen muchísimo en su físico no lleva éste modulo, ya averigüé, por lo tanto creo que se puede sustituir y que funcione al estilo Cavalier solo por temperatura llegó a su temperatura prendió el electroventilador se enfrió y se apagó el mismo, no se si cambiando la válvula realmente no se, pero algo tengo que inventar, gracias de antemano saludos

Hector mansilla de Argentina hace 5 años

Hola le hice el motor a mi meriva y se descofiguro la llave no arranca alguna solucion gracias

paulo de Argentina hace 5 años

Hola no son dos cables a tierra del modulo ojo el electro tiene positivo negativo mas 1 cable de señal de variacion de velocidades directo solo funciona el electro pero si se daño el cable de señal del electro no funciona con el modulo compara con un tester o mutimetro electro 0km y el tuyo y hay diferencias al menos eso me paso a mi

Hector mansilla de Argentina hace 5 años

Ese seria el problema de no arrancar

paulo de Argentina hace 5 años

Hola si en mi caso se corto la bobina del cable de señal del electro puse electro nuevo y funciono no quiero decir que sea tu caso pero a modo de ejemplo es mas si desconectas la ficha de temperatura del motor deberia arrancar el electro si esta todo bien ya que la computadora se pone en emergencia y lo activa

Hector mansilla de Argentina hace 5 años

Arranca pero no acelera cm q falla

paulo de Argentina hace 5 años

Bulbo de temperatura tiene tension hay que medir

FernandoMDQ68 de Argentina hace 3 años

Pablito755
Tengo una MERIVA 2006 1.8 8V y despues de hacerle un cambio de kit de distribución (correa, termostato, tensor , bomba, filtro de aceite y aire, aceite, cables de bujías u bujías)el auto arranca NORMAL, pero en un tiempo aleatorio (pueden ser 2 minutos, 5, 20 o solo en unos segundos) hace una falla de CAIDA DE LAS RPM o CAIDA COMPLETA de TENSIÓN, en la mayoría de los casos tiende a normalizar la marcha aunque a veces el fallo es masivo y el motor se detiene completamente, y al darle arranque se pone en funcionamiento sin problemas. No hay chupada de aire en la manguera que va de la valvula map a la admisión, no está rota ni quebrada.
Lo unico que se le hizo fue ese service sin tocar ninguna otra cosa. Se revisó la puesta a punto y está correcta. Se limpió el sensor CKP de cigueñal o captor,
La falla continúa y no se por donde buscarle respuestas.

paulo de Argentina hace 3 años

Hola revisa el arnés de cables que está dentro del habitaculo dabajo del tablero altura donde sube el cable del acelerador , este mismo si se desprende queda apoyado en el y lo corta o cortocircuita a medida que se mueve el cable de aceleración ninguna computadora lo detecta ES UN MANOJO DE CABLES QUE LOS CORTA EL CABLE DE ACELERACIÓN corresponde a los sensores de motor a mí me pasó y no lo vio nadie solo soldé cada cable cortado conecte la batería espere que reinicie y arranco y no me falló más

FernandoMDQ68 de Argentina hace 3 años

MUchas gracias paulo ! Verificaré eso...lo extraño es que el auto hace la misma falla sin tocar absolutamente nada...es decir arrancando el vehiculo y dejando que regule hace la falla igual...sin acelerar ni tocar nada...entiendo que si fuera un corto en ese sector se agudizaria al presionar el pedal de aceleración...pero no sucede eso...igual hecharé una mirada

omar de Venezuela hace 2 años

Hola tengo el mismo problema con una meriva 2007 1.8, se cambiuo , bobinas,sensores ckp, iac, tps, bobina, bomba de gasolina, bujias ,cbales, se reviso el conmutador...y ontinua la misma falla, aleatoria se apaga hasta andando, en alta , en baja , a 100kph, subiendo o bajando , es aleatoria

William chacon de Venezuela hace 2 años

Tengo esa misma falla q puede ser

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Se calienta la computadora y se apaga

Chevrolet Meriva 2008 1.8 14000 kms

No encuentro quien pueda solucionar mi problema ya que no trabajan esas computadoras, alguien k pueda ayudarme es una meriva acitronic 2008 y me encuentro en Toluca estado de México

Raquel de México hace 2 años

8 respuestas

mecamigo de México hace 2 años

Ciertamente esas computadoras no se reparan, pero busque como contactarme o deje como comunicarse con usted, la solución no es tan cara

Raquel de México hace 2 años

7293059038 por favor

Raquel de México hace 2 años

Y ahora me apareció el carrito con una llave parpadeando y no la pude prender 🙁

mecamigo de México hace 2 años

@RaquelError de comunicación entre el inmobilizador y la computadora del motor

Raquel de México hace 2 años

@mecamigoComo me puedo comunicar con usted?

Raquel de México hace 2 años

@mecamigoDe verdad que e batallando mucho y nadie da con la falla mucho dinero a la basura 😒

mecamigo de México hace 2 años

@RaquelSoy Juanorte Opel Garios en facebook

Raquel de México hace 2 años

@mecamigoLe deje mensaje por favor 🙏🙏

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Se apaga el motor andando y vuelve a arrancar luego de varios intentos

Chevrolet Meriva 2001 GLS TDI 97000 kms

Tengo hace dos años esta meriva gasolera, nunca un problema hasta ahora y si que es grave. Basicamente el motor se apaga mientras se encuentra andando, me lo hace mientras vengo rodando o si esta regulando por ejemplo en un semaforo. Luego le doy arranque nuevamente y no hay caso no arranca. Y acambie filtro , aceite , filtro de gasoil, de aire anduvo bien por un par de dias pero el problem volvio. El auto vuelve a arrancar luego de dejarlo en reposo por unos minutos. Lo que lei en foros es que es un problema comun , un defecto y veo que a varios les sucede lo mismo. La hice escanear y me sa… Leer completa

Dany de Argentina hace 10 años

3 casos

willy de Argentina hace 9 años

Se paso de revoluciones el motor se quemo la junta de cilindro se reparo y se elimino el turbo ahora arranca bien pero en caliente cuando se apaga no arranca se espera que se enfrié unos minutos y despues arranca normal siempre hace esa falla que puede ser el mecanico se ronpe la cabeza y no le ecuentra solucion puede ser algun sensor degamen cual es

Dany de Argentina hace 9 años

Seguro q es el modulo electronico de la bomba , es un defecto de esos motores , la meriva y el corsa 2 tienen ese problema. Hay que sacar el modulo y llevarlo a reparar. Mi mecanico lo pudo solucionar y lo vendi pero antes de eso estuve bastante tiempo con esa falla. Decile a tu mecanico que te la escanee y que te diga el codigo de error con eso seria mas facil el diagnistico. Saludos

juan manuel de Argentina hace 8 años

Arranca y se para sale en el tablero una llave

Dany de Argentina hace 8 años

Hola Juan Manuel, pueden ser varias cosas yo lo q haría sería hacerla escanear como primer paso. Y a partir del código de error q arroje empezad a buscar. Éxitos y q no sea nada.

Martin de Argentina hace 7 años

Es el Sensor MAF, caudalimetro de aire. Puede que este sucia la resistencia de mercurio o cortada.

Javier lopez de México hace 6 años

Mi meriva 2005 brasileña siento que genera mucho calor el motor y el deposito de agua de el radiador se calienta...a que se debe eso ??

RICHARD DE BURZACO de Argentina hace 6 años

Buenas tardes tengo una MERIVA 2008 1.7 dti esto o parada año y medioparada se limpio tanque de gasoil bomba inyectora inyectores arranca 3 segundos y se apaga siempre hace lo mismo arranca y se apaga al os 3 segundo,

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Arranca por un rato y se para

Chevrolet Meriva 2004 LG 79000 kms

Arranca por un rato se para por favor ya revise valvula ,sensor map bujias

katty de Argentina hace 9 años

3 casos

Alejandro Lingua de Argentina hace 9 años

Llamame que a lo mejor te puedo ayudar. Soy mecánico en pcia de Santa Fe. 3404459574

Alberto fagundez de Venezuela hace 2 años

Buenas Alejandro te escribo desde Venezuela, saludos... tengo una Meriva 1.8 2007, le he cambiado el sensor de oxígeno, el sensor tiac y el map y segue con la falla... la falla es que voy conduciendo y deja de acelerar hasta que se apaga, y aves hace explosiones por el escape, el escáner me indicaba falla en el sensor map pero sigue igual

danieladk de Argentina hace 8 años

Un genio Alejandro Lingua! me pasaba lo mismo, había ido a 5 mecánicos y todos inventaban algo distinto y no lo arreglaban, le cambié las bujías como me sugirió y no solo se solucionó lo de que se me apagaba de golpe, empezó a regular mejor, es decir andar mejor toda la parte eléctrica!

Duilio de Argentina hace 5 meses

Hola daniel t3ngo q cambiar vugias ala merva q marca me recomendas cual es la original

Alejandro Lingua de Argentina hace 8 años

Muchas gracias Danieladk!! Pero nada de genio!! Jajaja!! Los conocimientos se comparten y entre muchos cerebros, las cosas se solucionan más rápido!! Saludos y suerte!

pablo de Argentina hace 8 años

Hola mi meriva es una tdi y hace lo mismo alguien sabe que tendrá

danieladk de Argentina hace 5 meses

A mi me ayudo una persona de este grupo, me dijo que la bateria era muy buena, asi de locho como suena, yo habia comprado una Bosch, compre una de mejor calidad y la diferencia de voltaje hizo que dejara de apagarse, podrias ver de probar con otra bateria, si es que la cambiaste y empezo a hacer este problema

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Venia lo mas bien y se paro como si le cortaran el paso de combustible

Chevrolet Meriva 2004 tdi 125000 kms

La compre hace 5 meses problemas no tuve. Pero ahora paso por 4 talleres y ninguno sabe lo que tiene, la bomba aparentemente no es segun dicen los bombistas electgricamente no presenta falla, combustible tiene, filtros nuevos fusibles de alta bien los distintos relay segun las pruebas que se hicieron funcionan gien , pero desde un primen monento no llega gas oil a los inyectores, mi pregunta es la bomba inyectora tiene un sistema pare como las antiguas o algo parecido

ANGEL de Argentina hace 10 años

1 caso

MaxiS de Argentina hace 10 años

El Problema de tu meriva es el modulo EDU seguramente...es la computadora que se encarga de enviar constantemente la informacion a la bomba inyectora de la cantidad de combustible a inyectar segun la posicion del pedal del acelerador...esta ubicada atras del block de motor agarrada con 4 tornillos con cabeza para llave de 10 mm. , se rompe mucho...tenes q sacarla y mandarla a reparar...

juan pablo de Argentina hace 10 años

Revisa la bobina, las bujias los cables y principalmente la ficha con 3 cables que entra a la bobina, probar de cambiarla. Eso me paso a mi.

LeoBaires de Argentina hace 10 años

Amigo, tengo la misma Meriva y...EL MISMO PROBLEMA...te la resumo...es la EDU,una porqueria de computadora que se recalienta y quema algunos circuitos, lo bueno es que se repara...da con algun buen especialista. (comprarla nueva...una utopia mas de 10 lucas!!. ) lo malo es que con el tiempo..., se vueve a quemar...HOY la tengo en taller por eso... la arreglo y despues la vendo...ya es la 2° vez que la lllevo...
Linda chata pero llena de problemas...me harto

dario de Argentina hace 10 años

Me paso lo mismo con mi meriva,. . . Les cuento, les pasa a casi todas despues de los 100.000 km, dado que la bomba es un motor electrico, y como todo motor electrico, con el desgaste por uso tiende a consumir mas tension, que la saca del EDU. La plaqueta se termina quemando por el consumo. Si le pones una EDU nueva, a los 20.000 km, te pasara lo mismo, por la bomba sigue consumiendo mas tension,. Para solucionarlo, yo di con una gente de tandil, que le envias la EDU, te la refuerzan electronicamente y te garantizan por 100.000 km, entras a marcado libre y pones "solucion definitiva para EDU meriva" , el año pasado me salio algo de $ 3000. - contra $ 13.000 que salia una nueva y el problema volveria a pasar. Espero sea de utilidad mi experiencia

JUANA de Argentina hace 7 años

Tenés la dirección aún de quién te reparo la EDU. Gracias

Cristian de Argentina hace 6 años

Hola tendrian el numero del taller q repara las edu en tandil gracias

kaku de Argentina hace 10 años

Y quema el fusible de la bomba para q no funcione o esto es otro problema

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Pierde potencia, cuando se calienta y se apaga Solucionado

Chevrolet Meriva 2008 1.8 300000 kms

Mi meriva, empezó con una falla que se empezó apagar, se le cambió bomba de. Gasolina, limpieza de inyectores, sensor de posición del cigueñal, sensor del mínimo se le cambió, bujías nuevas, cables nuevos, y aún sigue con la falla... Estoy que me vuelvo loca, ella arranca bien , pero cuando calienta empieza a falla y se apaga

Yuli de Venezuela hace un año

1 caso

Yuli de Venezuela hace un año

Resolví, era el cigüeñal que estaba fisurado...

Mejor respuesta (según Yuli)

Yuli de Venezuela hace un año

Cigüeñal estaba desgastado...

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No arranca se apagan todas las luces del tablero Solucionado

Chevrolet Meriva 2004 gls 1.8 16valvulas 160000 kms

Hola tengo un problema con la meriva es usada la compre hace poco no tengo el manual de usuario cuando le doy arranque se apagan las luces del tablero las que se enceienden cuando la puerta esta habierta la arranque a la mañana y arranco perfecto pero despues la pare y no arranco mas no se si puede ser algun reali de arranque o la bateria la bateria la cargue pero no soluciono el problema, si alguien puede llegar a saber que puede llegar a ser por que al no tener el manual no se producto de que hace eso gracias!!

mauro de Argentina hace 10 años

1 caso

Mejor respuesta (según mauro)

mauro de Argentina hace 10 años

Hola el problema ya fue resuelto solo fue que la bateria dejo de funcionar y no servia mas no se podia ni cargar compre una nueva y anda perfecta

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Se apaga y no vuelve arrancar Solucionado

Chevrolet Meriva 2008 gl 81000 kms

Arranca y queda regulando,pero se apaga y ya no vuelve arrancar.la bateria es nueva. Tiene fuerza al darle arranque, pero no arranca.no me dispara ningun testigo de aviso,no se cual es la falla. Hoy arranco muy bien la use y no tuve problemas. Despues de varias horas,ya de noche la encendi y al minuto se apago y ya no la pude poner en marcha...

walter de Argentina hace 10 años

1 caso

Rodrigo de Argentina hace 10 años

Hola ando con el mismo problema que el tuyo, encontraste alguna solucion, estoy paseando de mecanico en mecanico, Gracias, Rodrigo

Mejor respuesta (según walter)

walter de Argentina hace 10 años

Hola. Lo lleve y me decian q era la bobina...otro me dijo q eran los inyectores...y me querian cobrar fortuna...busque en you tuve respuestas...y fui y le meti mano yo. Sacando concluciones le compre cables de bujias muy buenos y mas largos...hasta ahora anda de diez...

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A veces despues del arranque no quiere responder, se jalonea y se apag

Chevrolet Meriva 2006 5 puertas,motor 1.8L 106000 kms

A veces despues de arrancarlo se jalonea al tratar de avanzar y se apaga, estando el auto de frente a una cuesta, el motor arranca, le acelero para avanzar y no responde, pensé que se daño la caja, esto fue en la carretera a cuernavaca lo tuve que dejar, me cobraron $10,000.00, pero creo que no le hicieron nada puesto que sigue haciendo las fallas y como vivo en el D. F. , no puedo estar yendo a reclamar. Tambien me pasó que en una cuesta muy empinada lo mismo que en cuernavaca, lo que hice fue pedir ayuda para que me empujaran el auto hacia cuesta abajo con el motor encendido y al empujarlo h… Leer completa

Socorro Flores de Argentina hace 10 años

2 casos

marcelo de Argentina hace 9 años

Proba cambiando el paso a paso !!!!

joa lo de Argentina hace 9 años

Marcelo que es el paso a paso?? porque a mi meriva le pasa lo mismo...

pablo de Venezuela hace 9 años

A mi me paso lo mismo y era la sonda lambda o el sensor de oxigeno

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Se apago y no vuelve a encender

Chevrolet Meriva 2004 5 ptas. 1.7 hdi 252000 kms

Hola amigos tengo una meriva mod 2004 1,7 hdi. El problema es que venía marchando sobre ruta y en un momento baje a la banquina y se me apagó, no volvió a encender, la vieron varios mecánicos y sigue sin encender, NO INYECTA COMBUSTIBLE. Ya revise fusibles, relés, solenoide, y no encuentro la falla. Encontré solo una caja de relés frente a la batería, dos cajas de fusibles l lado del motor del limpia parabrisas, y otra de relés debajo del asiento del conductor, ¿puede que haya otra que no la estoy ubicando? A alguien le paso algo similar? Cual fue la solución? Su ayuda me seria muy util, desde ya muchas gracias. Saludos

NestorSeq de Argentina hace 7 años

10 respuestas

Pablito de Argentina hace 7 años

Seguramente tenes problemas con el modulo de la bomba. Hay que hacer unas pruebas para descartar que sea falta de llegada de combustible a la bomba

Gaston de Argentina hace 7 años

Seguro es la bomba ami me paso lo mismo de la nada se quemo, si te das maña levanta el capot y saca la manguera q va a los inyectores y dale arranque y veras si la manguera
Expulsa combustible, es xq?la bomba anda perfecto y si no
Es la bomba, espero soluciones tu problema...saludos

Pablito de Argentina hace 7 años

El modulo comanda a la bomba. Si está mal el modulo no funciona la bomba inyectora.

roberto de Argentina hace 7 años

Hola que tal yo tuve un problema similar se me apago y no funciona mas anduve por mil mecanicos ninguno le daba hasta que por fin dimos era el modulo de ecu la que ba abajo del cel carter eso se quemo y es la computadora que ace la inyecccion del combustible. Y solo hay q soldarla de nuevo pero ojo no cualquier alo ace xq sino la quema entera yo tuve q comrar nun recambio qme costo 10000 una locura pero bueno fue la solucion fijate eso si puede ser lo tuyo

Pablito de Argentina hace 7 años

Esos se llaman edu y yo los reparo

el Doctor de Venezuela hace 7 años

Hola Roberto por favor puedes explicarte bien donde va ese modulo, donde esta ubicado por favor

roberto de Argentina hace 7 años

Hola que tal está abajo en el Carter. Atornillado si me pasas un mail te mando una fotoo. De como es el módulo qt digo

roberto de Argentina hace 7 años

Esta seria el modulo que inyecta combustible ala bomba esto es loque se quemo ami auto y bueno croe que el el usuario pablito si es de buenos aires el me vendió el recambio con un año de garantía sino ahí en la imagen tenes un mail de otros que también las vuelven a soldar.

roberto de Argentina hace 7 años

Aquí te paso otra foto desde arriba para veas maso la posición de adonde se encuentra el modulo

roberto de Argentina hace 7 años

Y esta esta atornillada al carter del lado del acompañante lo vas a ver de seguro si te tiras abajo y ahi esta de frente no tenes como arrarle si fuera esto loq tiene tu auto mucha suerte

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Se para después de un rato de marcha

Chevrolet Meriva 2008 4 ora full 347800 kms

Después de un rato de marcha se para el motor

Fernando de Argentina hace 5 años

2 respuestas

Fernando de Argentina hace 5 años

Solucione el problema cambie bujías y cables de bujía luego resete el motor desconectando la batería barias beses

chobeto de México hace 2 años

Muy buendia, me pasa lo mismo en mi meriva 2006 base, despues de un rato se bajam las revoluciones y se paga, tengo que estar prendiendo a cada rato despues de eso, y al otro dia la prendo y sin problemas hasta despues de otro rato que empieza ha hacer lo mismo, alguna idea de que ppodria ser...? grxs de antemano

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Mi Meriva se para mientras circulo y no arranca hasta pasadas algunas

Chevrolet Meriva 2004 motor 1.7 180000 kms

Hola tengo una Meriva DTI mod 2004 con unos 180.000 KM. Ya me ha pasado en tres oportunidades que mientras circulo el motor se apaga y luego no arranca más, me han remolcado, la han escaneado sin saltar fallas y sigue en las mismas condiciones. Alguien puede ayudarme!!!!!!?????

Jesica de Argentina hace 10 años

8 respuestas

Johnni2021 de Venezuela hace 10 años

Cambia las bujías y los cables y listo el problema resuelto.

gaucho de Argentina hace 10 años

Jessica controla la bobina que es doble a ver si no esta en corto saludos

Horacio de Argentina hace 10 años

Muchachos es un diesel !! Están respondiendo cualquier cosa a la señora !!

carlos de Argentina hace 10 años

Me paso lo mismo des pues de un tienpo arranca la escane i nada

GORI de Uruguay hace 10 años

La bomba tiene un sistema antirrobo que despues de uno miles de kilometro hay que cambiarla otra es sacarlo pero eso es mas dificil hay que llevarla a un mecanico es complicado pero se puede hacer casi todos los chebrolet tienen ese sistema

jesica de Argentina hace 10 años

Al cabo de un tiempo de probar con cambiar la llave que quizá lo había bloqueado, y de cambio de bomba y demás, descubrieron que era el módulo CASI ME MUERO, SALE UNA FORTUNA!!!! Les comento que en total invertimos con mi marido al rededor de $15.000.

Horacio de Argentina hace 10 años

El problema de mi meriva es que quedó sin dirección electronica, pero ya descubrí la falla; está quemado un integrado en la computadora que tiene debajo del volante, pero no se consigue en Argentina el repuesto y ni siquiera hay un alternativo ,así que intentaré clocar una dirección hidraúlica que no da ningún tipo de problemas. Por ahora ando sin dirección asistida gracias a los craneotecas que inventan cosas raras para un país donde no hay repuestos de electrónica y tampoco hay técnicos preparados para solucionar estos problemas. En vez de facilitarte la vida te la complican con inventos que en nuestro país no tienen solución.

marcelo de Argentina hace 9 años

Hola, le cuento mi problema, mi meriva no arranca, la empujamos y arranca al toque, la paramos y si le vuelvo a dar arranque enseguida arranca de mil maravillas, pero al pasar 15 min le das arranque y ya no arranca mas, aca en los talleres no le encuentran la vuelta. Uds pueden darme alguna opinion al respecto? porque ya no se para donde agarrar. Mil gracias

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Se apaga en marcha arriba de 100 km/h

Chevrolet Meriva 2008 1.8 154000 kms

Hola saludos desde xalapa ver tengo una meriva 2006 1.8 standart se me apaga en carretera cuando voy por arriba de 100 km ya le cambie cables de bujia bomba de gasolina bobina banda de distribucion ya le cheque cables que conectan al tanque de gasolina y tiembla como si le faltara gasolina ojala mke puedan ayudar

Gullermo de México hace 8 años

2 casos

paulo de Argentina hace 8 años

Hola, encontré dentro del auto debajo del tablero x detrás del cable del acelerador se desprende del chsis y toca o roza y pone en corto un arnes o monton de cables de motor que son cortados por la linga de acero del cable del acelerador por eso el ruido parpadeos de luces en tablero luego parada repentina de motor fallas de aceleración etc meriva 1.8 8v acelerador con linga o cable de acero no electonica gracias

santitos de México hace 8 años

Esa es la falla del acelerador y por eso se activa el inmovilizador?

paulo de Argentina hace 8 años

Reitero en mi caso la linga o cable de acero de aceleración del pedal que acciona el cuerpo mariposa corto cables del sistema eléctrico por que lo serrucho el movimiento al presionar el acelerador o puso en corto otros 4 cables del mismo paquete por eso parada repentina luces del tablero parpadean y fallas de todo tipo a 100km x hora a lo mejor la posición del pedal tira mas del cable de acero y toca el arnes de cables que cruzan x detrás sigan el cable de acero hasta debajo del tablero ninguna computadora lo detecta gracias

Riki de Argentina hace 8 años

Tengo una Meriva 2004 1.8 16V es a nafta y gas, la llevé a escanear y está todo perfecto. El problema es que cuando la ando en gas ratea o tironea al hacer los cambios pero en ruta anda. Perfecto, cuando la paso a nafta anda bien. La llevé a un taller de GNC y me dijeron que es problema de electricidad. Por favor me pueden ayudar, gracias. -Riki

edgardo mandrile de Argentina hace 8 años

Hola amigos, tengo una meriva 2010 naftera con GNC, empece a tener problemas, el motor fallaba como cuando te quedas sin combustible y se paraba, luego de intentar varias veces con el arranque, encendia, mientras le daba arranque revise los cables de las bujias y note que no llegaba corriente(no hacia chispa), consulto en internet y leo este foro, fui controlando todo lo que se contaba aqui, hasta encontrar el problema, era la ficha del sensor del cigueñal, hacia falso contacto, la ajuste y lubrique por la humedad, el problema quedo resuelto. -
Gracias a todos los que contaron sus problemas y soluciones me fueron de mucha ayuda, espero yo poder ayudar con mi relato. -

Saulo de México hace 7 años

Hola Guillermo arreglaste tu problema, dime a cuál taller lo llevaste, también soy de Xalapa y tengo una , Meriva, 2007, 1.8.

paulo de Argentina hace 7 años

Hola lo repare yo mismo empalme los cables cortados por el pedal del acelerador luego de varios usos la computadora estabiliza la marcha soy de Buenos Aires , Moron

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Se para el motor con el aire prendido

Chevrolet Meriva 2010 1.8 gl 124000 kms

Hola gente de este espacio les agradecería si me ayudan a solucionar mi problema tengo una meriva 2010 gl y cuando voy a baja velocidad y con el aire encendido mas o menos a la media hora se apaga el motor, cuando lo pongo en marcha no arranca tengo que esperar 10 minutos y arranca, pero no puedo usar el aire, sino me ocurre lo mismo, lo hice escanear y no sale nada en el tablero tampoco ,ya no se que hacer porque no puedo trabajar sin el aire soy taxista, gracias por la ayuda.

fabio de Argentina hace 10 años

5 respuestas

nevito de Uruguay hace 10 años

Hola gente yo tuve un problema igual y me dio por revisar el chupon del tanque y estaba totalmente tapado lo limpiamos y asunto terminado espero les sirva de ayuda saludos

Opergon1984 de España hace 5 años

Hola, cuando te refieres al chupon del tanque, que es? La tapa del orificio den entrada del diésel?

nevito de Uruguay hace 5 años

No el chupon es donde esta la toma de combustible y tiene un filtro dentro del tanque donde absorbe el combustible y estaba totalmente tapado espero hayas entendido saludos suerte

Diego González de Argentina hace 6 años

Hola es diesel tu auto

nevito de Uruguay hace 6 años

Hola si es diesel año 2004

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Se apaga en cuanto la enciendo

Chevrolet Meriva 2005 1 100000 kms

Hola buen día, hoy lleve mi meriva para que le hicieran el servicio, cambio de bujias aceite filtros etc y ahora prende pero se apaga inmediatamente y el mecánico no me da respuestas, alguien que me ayude por favor

Isabela de México hace 9 años

2 casos

cesar de Argentina hace 9 años

En mi caso me paso lo mismo y eran las bujías nuevas que le puso compramos exactamente las mismas que tenia y se soluciono

tuto castillo de Venezuela hace 9 años

Revisaron la bomba de conbustble si suena????,,, la bobina donde salen los cables de la buias?? eso es electrico,,

xavier de México hace 9 años

Que tal, en mi situacion hubo que comprar las bujias originales , pero ademas checa que esten calibradas ya que eso afecta tambien. Saludos

Guillermo de Argentina hace 3 años

La Meriva es una Mierda no compren mas

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Cuando funciona con gnc cada vez que freno por algun motivo se para

Chevrolet Meriva 2010 4 PUERTAS FUL 1.8 450000 kms

Me cambiaron todo el sistema del gnc menos la galleta ahora me dicen que le ponga alargadores a las sonda lambda no se que hacer ya gaste mucho dinero y no logro solucionar el problema

lorenzo martinez de Argentina hace un año

3 respuestas

🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año

Amigo eso es q el sensor de velocimetro no está funcionando. Verifique q este conectada perfectamente en la caja en el sensor

lorenzo martinez de Argentina hace un año

Gracias amigo , voy a seguir tu c onsejos y despues te cuento el resultado muchas gracias

meri de Argentina hace un año

Esta bajo de revoluciones te lo ajustan y problema solucionado. Me hicieron eso me pasaba lo mismo se apagaba cuando pasaba a gas ni me cobraron por ese trabajo lo hizo delante mio en 5 minutos

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El carro hace como que se ahoga y se apaga

Chevrolet Meriva 2008 2008 117000 kms

El año pasado el carro empezó con un ruido como de moliendo, ahora cuando lo prendo las luces del techo y el tablero suben y bajan (titilan), ahora hace como si no le estuviera llegando gasolina y se apaga, el mecánico le limpio los inyectores, las bujías, reviso la bomba de la gasolina, la pila de la bomba dela gasolina, revisaron la batería y el alternador, pareciera que todo esta bien pero el carro sigue con la falla, ya no se que hacer

Sharon de Venezuela hace 8 años

5 casos

Daniel de Canadá hace 8 años

Revisar la masa de los cables de la computadora y las masa de la carrocería si estan oxidadas ese es el problema no hay un buen contacto por eso esl sistema falla

fran de España hace 7 años

Los coches Opel meriva con turbo van alimentado con aceite, a mi me paso q le había pasado el cambio de aceite no se cuantos kilómetros unos 35000 mas o menos y de repente el coche no tenia fuerza, le hice el cambio por el aceite 5w 40 mobil sintetico y a caminar era el turbo

Joshua de México hace 6 meses

Valvula iac? Compresion de motor por catalizador tapado? Arnes de computadora mal conectado?

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Se para arranca se para y no arranca mas

Chevrolet Meriva 2007 1.7 136 kms

La compre hace 4 meses andaba perfecto un dia se paro y empezo el calvario arranca cuando quiere anda unos tramos y se para y no arranca mas por favor si alguin sabe que les pasa es diesel el cambio de la bomba me quieren cobrar 40.000 pesos los de gensa ( cesionario chevrolet) muchas gracias

fernando de Argentina hace 9 años

1 caso

adrian de Argentina hace 9 años

Amigo me paso lo mismo es el modulo q esta al costado de la bomba yo soy eletricista y el tecnico q trabaja con migo me lo reparo.

fernando de Argentina hace 9 años

Me dice el mecanico que es solenoide me sale como 7000 pesos por favor que alguin me diga que hacer gracias adrian por tu comentario le dire al mecanico

Lipsy de México hace 9 años

Hola Adrián , eres eléctrico ? Donde vives ? Ayer cambié mi Chevy 2006 at por una Merida semiat 2005 y luego de llevar en la mañana a mi hija a su escuela ya no quiere volver a arrancar. Busco eléctrico por favor !!!!!! Tengan buen día ,

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Se apaga andando

Chevrolet Meriva 2004 1.8l Man Gasolina 5 140000 kms

Se apaga y suben las revoluciones ya cambié la válvula iac y sigue igual No prende ninguna luz no encuentro la falla

Hola de México hace un año

2 respuestas

🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año

Revise el tps y el map amigo

Hola de México hace un año

Gracias amigo lo revisaré

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La radio se apaga a la hora exacta de uso

Chevrolet Meriva 2005 GL Plus 200000 kms

Cuando voy por la ruta la radio o el stereo se apaga a la hora exacta de haberla encendido.

Carlos de Argentina hace 5 años

9 casos

Pberman de Argentina hace un año

Sucede lo mismo en la Meriva 2009, alguna solución para esto?

Julian de Argentina hace un año

Hola. Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?

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Se apago el tablero y no arranca

Chevrolet Meriva 2011 5 puertas 120000 kms

Es solo el tablero revise todos los fusibles pero nada se apago solo el tablero anda no da arranque tampoco andan los limpia parabrisas es como si solo los instrumentos del del volante no funcionaran después luces interiores exteriores estéreo alarma centralizado todo perfecto

Claudio de Argentina hace 8 años

20 casos

Claudio de Argentina hace 7 años

Tengo el mismo problema alguna solucion

antonio de Argentina hace 7 años

Tengo el mismo problema

Delfor de Argentina hace 7 años

Hola que tal. Por ahí sirve a alguien mas que lea esto. Me paso lo mismo, se debía a un corto que hicieron los cables de la luneta lado izquierdo. Al abrir y cerrarla con el tiempo los cables se estiran provocando que se corten. Solamente es volver a unirlos. También tuve que reemplazar la batería porque entro en corto

Meriva 2004 de México hace 4 años

Tengo el mismo problema donde van esos cables

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Arranca pero no se mantiene se apaga como si no tuviera gasolina

Chevrolet Meriva 2004 meriva 5 puertas 146000 kms

Hola mi meriva después de 5 días de no echarla a andar la arrancó y me doy cuenta de que suben y bajan revoluciónes me arrancó y se empieza a jalonear después de una media hora le echó a andar y si arranca pero como si no tuviera gasolina y tenía 1/2 tanque lo revisa el mecánico y comenta que es el sensor de posición de cigüeñal ya lo reemplazados y sigue igual o peor porque antes porlomenos y ahora ya ni arranca le pongo gasolina en el cuerpo de aceleración y se mantiene un rato desconecto el sensor de paso de aire y si prende acelera bien ya le puse uno nuevo y sigue la falla ayuda por favor

alex de México hace 9 años

3 respuestas

jerryko74 de México hace 9 años

Mira Alex, yo acabo de resolver un problema con mi meriva, es 2006, tenia un problema similar muy variable, a veces si, a veces no, se apagaba al desacelerar, perdía fuerza, se tironeaba. En fin. No soy mecánico, soy ing electronico y tengo taller de electrónica, válgame la redundancia pero me aventure a checarla con mi lógica y apoyado por sugerencias y un scanner. En fin, yo encontré daño en los cables y el conector de la bobina, q es de tres pines (lo cambie) ese conector va a la computadora, pero antes de cambiarlo encontré trozado el cable. Desvestí el cableado ese del conector y me encontré en serie un tubito donde había como un fusible, no estaba fundido pero el cable estaba toto donde se unía a este tubito. Ojala sea ese el problema. Suerte estamos en contacto

alex de México hace 9 años

Ok muchas gracias dd es pues te comentó que paso

jasonecheverria de Argentina hace 5 años

Me pasa lo mismo cambie cable bobina y bujia. Y nada se me apaga...a nafta y gas

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Se apaga sola

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas 1.8 gl 180000 kms

Que tal amigos, me podrán ayudar, la camioneta se apaga sola,tira falla en el tablero de repente y se apaga, como si se ahogara no se, luego anda normal hasta que de nuevo vuelve a fallar y a apagarse

Gustavo Malagreca de Argentina hace un año

1 caso

🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año

Cambie cables y bujías y revise la bobina xq se va a tierra y por eso se apaga.

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Electro enciende cuando se apaga el contacto

Chevrolet Meriva 2011 1.8 160000 kms

Buenas! hace unas semanas viene subiendo la temperatura del auto , cuando esta en marcha el auto... el electro NO enciende, recién se prende cuando saco el contacto y solamente la velocidad baja, aunque la temperatura llego a la mitad, solo enciende la velocidad baja y cuando arranco el auto el electro se apaga. Probé prendiendo el aire y tampoco me prende la velocidad alta del electro.

Pablo de Argentina hace 2 años

1 caso

🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año

La resistencia está dañada o el relex de pase en alta amigo. Mandé a revisar eso y el electro q los carbones deben estar ya desgastados

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Arranca pero se apaga no se mantiene unos minutos

Chevrolet Meriva 2004 5puertas motor 1.6 162000 kms

Hola buenas noches olle fíjate que no queda la meriva ya intercambiamos sensores de posición de cigüeñal de flujo de aire de tu sabes en donde esta la computadora es la que esta enfrente del motor a un costado de la batería ya estuve buscando en internet y nada más me aparece esa, si arranca se mantiene unos minutos después aceleramos y como si le faltara gasolina después de un rato ya no arranca desconectamos el sensor de flujo de aire si arranca pero muy acelerada le metimos cuatro escáner y no detecta la camioneta ya no se que mas hacerle ojala me puedas ayudar muchas gracias

Alex de México hace 9 años

2 respuestas

cuchupin de México hace 9 años

A mi me sucede lo mismo, el mecánico le desconecto y calibro la valvula jack o relenti y santo remedio

mariano de Venezuela hace 8 años

A mi me pasa algo parecido hace ya un año y aqui en venezuela nadie sabe trabajar con meriva

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Se para el motor

Chevrolet Meriva 2007 GLS 1.8N 74000 kms

Hola, yo tengo un problema similar, con el motor regulando se para solo y a veces no quiere volver a arrancar. Desconecto la batería durante 5' y vuelve a arrancar. Se revisó con scanner y no registra fallas ni errores, aparentemente está todo bien, se cambió bobina, MAP, sensor de cigüeñal, motor paso a paso, hasta el sistema de escape completo, fortuna de plata, y nada, sigue igual. Es una falla aleatoria pero q me deja a pie. Ya no se q más hacer. Una verdadera frustración. Totalmente decepcionado con la calidad de Chevrolet, en ésta y otra larga lista de fallas q he tenido. El vehículo lo tenemos desde 0 Km, muy bien cuidado, con todos los services y original, sin reformas ni GNC. Nunca más Chevrolet.

José de Argentina hace 11 años

3 respuestas

Daniela de Argentina hace 11 años

Lo solucionaste? me pasa algo parecido con mi meriva...

Mariangel de México hace 11 años

Jajaja esta bien papa me paso lo mismo solo cambiale la pila por una de gel o de 17 placas la que tienes es de 13 placas y la computadora no registra no se que madres pero con eso se arregla

juan pablo de Argentina hace 10 años

Revisa la bobina, las bujias los cables y principalmente la ficha con 3 cables que entra a la bobina, probar de cambiarla. Eso me paso a mi

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Rodando comienza con una temblequera y pierde la fuerza se medio mantine en primera luego se apaga

Chevrolet Meriva 2008 1.8 62000 kms

Hola buenas atrdes tengo una meriva del 2008 la compre con 23000 mil kilometros ya tiene 62000 hasta ahora habia sido un excelente carro comodo amplio, pero desde hace un mes baje a la guaira y el carro comenzo a frenarse y a temblar baje automaticamente la velocidad, sin embargo en planop funcionaba con falla pero se esplazaba y en una minima subia se frenaba mucho mas y solo me dejaba mantenerlo en primerao y sin acelerar, se le reviso bobina, bujias cables, inyectores la bomba de la pila y al rato de star circulando comienza nuevanmente hasta que se apaga, pareciera que despuies de estar ci… Leer completa

grandota de Venezuela hace 11 años

3 respuestas

KITSUNE de Venezuela hace 11 años

Me pasa lo mismo con mi meriva y ya le limpiaron inyectores, cambiaron bujias, cambiaron filtro de gasolina y juego de cables, midieron la presion de la bomba de gasolina y se cae cuando se acelera , asi que la cambiaron dos veces y sigue igual... sii alguien lo ha resuelto ayuden y digan como

CIDO de Venezuela hace 11 años

A mi me paso lo mismo te cuento que al cambiarle la pila de la bomba tienes que limpiarla la base donde va montada porque como la bomba tiene retorno se hace charco en el filtro y abajo entonces antes de montarla limpiala con limpiacarburador esa falla es el retorno que no esta bien espero haberte ayudado

elebol de Venezuela hace 10 años

Buenas a mi me pasa lo mismo queria saber si encontraron la solucion ya llevo 6 meses de taller en taller y nada que encuentro la falla.

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Prende el testigo del carrito con la llave inglesa se jalones ,se apag

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas ful 1.8 100000 kms

Prende el testigo de un carrito con la llave inglesa,se jalones se apaga y avienta explosiones

Isma carmona de México hace un año

1 caso

🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año

Eso es causado por muchas razones como sensor de posición bujías cables o bobina. Y a veces el map

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Se apagó y no arranca

Chevrolet Meriva 2004 5puertas 250000 kms

Mi meriva ya no arrancó da marcha pero no inyecta combustible la pongo directa (la bomba de gasolina)y si trabaja ya le cambié el relevador de la bomba uno morado. Ya le cambié las bujias. Ya revise el llavin. Y no arranca. Quizá sea el inmovilizador pero no se a donde está ubicado o el relevador que lo actúa si alguien puede ayudarme se los agradeceré.

Arturo Márquez de México hace 7 años

1 caso

ANGEL de Venezuela hace 5 años

Hola amigos me pueden ayudar no se donde esta ubicado el rele de la bomba de gasolina de mi meriva es año2008

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Se apaga el carro

Chevrolet Meriva 2006 ez tronic 70000 kms

Mi meriva esta loca,,, cuando lo manejo en carretera libre esta de maravilla, pero al para a pagar peaje, empieza a temblar y se me apaga, y algunas veces ni prende o si prende da arrancones bruscos como descontrolada la caja de cambios,,,,, es como q no le gustara el pare y siga del traffico... q puede ser???

monelo de México hace 9 años

1 caso

Gabilz de México hace 9 años

Tu falla es sencilla sólo tienes que Checar el aceite que va en el robot de la caja easytronic es líquido de freno lo que lleva esta debajo del tanque de agua del radiador en la caja de cambios. Es una tapadera negra.

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Se apago, no hace los cambios.

Chevrolet Meriva 2005 2005 1.8 110000 kms

El vehiculo no esta haciendo los cambios, cuando voy a mas de 110 km ya no sube de velocidad, una vez se apago y tuve que orillarme. Ya cambie el aceite de la caja de velocidades pero aún asi cuando lo prendo no se pueden hacer los cambios.

pepe de México hace 9 años

1 respuesta

Gladys de Argentina hace 6 años

Q aceite lleva la merivan modelo 2009 ayuda xfa gracias

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Se apaga mi meriva

Chevrolet Meriva 2005 Gl Diesel 1.7 Td 200000 kms

Hola tengo una meriva 2005 diseel arranca y a los 100 metros se para espero 20 y arranca a veces anda dos días sin fallas luego pasa lo mismo o anda 30 km y se para falla lejos a lejos no le encuentran la falla por favor me ayudan

Juan de Argentina hace 2 años

4 respuestas

German de Argentina hace 2 años

Me paso lo mismo, es el modulo de la bomba inyectora, hace eso hasta que se para y no arranca mas, ojo. También después de los 200.000 empezó.

Juan de Argentina hace 2 años

Bueno gracias provare él modulo y le respondo gracias german

Juampy arguello de Argentina hace 2 años

Hola les hago una pregunta se me callo la punta de la varilla para medir el aceite adentro de cartel a alguien le paso alguna solucion?

Hector sandoval de México hace 2 meses

Buenas tardes tengo una meriva 2006 transmisión semi estándar y cuando meto el cambio se apaga me comentaron que es el clutch interno pero no quiero comprarlo y que no sea que me recomiendan

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Se apaga andando

Chevrolet Meriva 2008 motor 1.8 100000 kms

Estaba de viaje bajando por una pendiente en velocidad de marcha en tercera, cuando fui a acelerar me di cuenta que no aceleraba, me detuve y en seguida encendieron todas las luces del tablero, le di arranque y encendió perfectamente, como seguía bajando al poco rato presento la falla. Una ves de regreso subiendo solo se me apago una ves, en esta oportunidad, solo saque el embrague y la neutralice y le di arranque encendiendo normal

charles de Venezuela hace 9 años

1 caso

Yere de Venezuela hace 9 años

Bateria o alternador...

meriva 103 de Venezuela hace 9 años

Revisa los bornes de la batería estén bien ajustados y el sensor de cigueñal que esta en el damper que puede estar malo el cable.

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Como apago o cono se apaga la llave francesa que se enciende en amari

Chevrolet Meriva 2009 1.8l Man Gasolina 5 300000 kms

No se apaga nunca la luz con forma de llave francesa que está en el tablero
El auto anda bien

Charly de Argentina hace 3 años

1 caso

mecamigo de México hace 2 años

Sólo son recordatorios de servicio

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Estaba andando en la ruta fallaba y se apagaba. Ahora no enciende

Chevrolet Meriva 2008 1.7 td gls full full 225000 kms

Venia andando en la ruta fallaba y se apagaba,asi hiso varias veces. Hasta que ahora no arranca mas como si fuera que no le llega gasoil,que podria ser?si alguien me puede ayudar. Gracias

braian de Argentina hace 7 años

1 caso

Laguna de México hace 7 años

Se prendía la F en el tablero y no arranacaba

En una tarde de calor en plena autopista se me apago, todos los testigos del tablero empezaron a encender y apagar y el autoestereo igual, al llegar a casa por la noche la apague normal y al otro día ya no arranco y marcaba la F me tablero, la deje sin batería un día y al tercer día por la mañana, la conecta de nuevo, arrancó perfecto, el problema ahora es que no trabajaba en modo manual, solo en automático, la lleve al eléctrico, le cambie la luz de stop fundida, las luces bajas fundidas y santo remedio,,, todo volvió a la normalidad y me ahorre muchos pesos, ojo chequeo primero el detalle de sus luces

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Prende luz del tablero como si fuece el dibujo de un caño y se apaga

Chevrolet Meriva 2007 gl 200000 kms

La lleve a reparar, a cambiar el arbol de levas y no quedo nada bien.no se porque motivo se apaga sola se enciende de toque pero se vuelve a apagar al rato y asi continuamente. Ya la vieron 3 mecanicos y nadie encuentra la falla. Ayuda por favoooooooor.

jaba de Argentina hace 9 años

1 respuesta

walter de Argentina hace 9 años

Mira ami me paso lo mismo asta que supe que es la nafta super tiene poco octanaje

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Con Motor frio ruido extraño en transmisión y se apaga al avanzar

Chevrolet Meriva 2008 motor 1.8 EasyTronic 120000 kms

Hola, mi meriva la enciendo en neutral, trabaja correctamente sin embargo hago cambio a automático o a reversa y se escucha un ruido leve al momento de que la caja hace el cambio y se siente como si se jalara, si quiero avanzar se apaga. Tengo que encenderlo de nuevo y esperara a que el motor alcance la temperatura 90 grados y entonces funciona sin problemas, no ruidos, no jaloneos. ¿Qué será? alguién ha tenido mismo caso? GRacias.

JuanCarlos7 de México hace 5 años

1 caso

angelberen de España hace 5 años

Comprueba el nivel y el filtro de la caja de cambios

Federico kiko de México hace 3 años

Ami me está pasando lo mismo con mi meriva 2004 alguien que sepa cómo solucionó el problema prende normal y al meter velocidad truena algo y cómo que quiere arrancar y no quiere pongo reversa y se apaga y prende normal alguien que le siga pasado lo mismo saludos buenas noches

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Se apaga el electro añ poco tiempo de encendido el aire acondicionado

Chevrolet Meriva 2011 130000 kms

Hola
El aire acondicionado deja de tirar aire frío y tira aire de ventilación (esto lo hace cuando calienta el sistema de aire al no recibir la ventilación adecuada) Se apaga el electro a los pocos minutos de encendido el aire acondicionado y recalienta el motor. Que puede ser?
Muchas gracias.

nickets de Argentina hace 7 años

5 casos

Juan de Argentina hace 7 años

Hola. Encontraste el problema???

Danadri de Argentina hace 7 años

Es el termostato, se te trabó, a mi me pasó, lo desarme y lo encontré doblado, al parecer falla de material, saca la pipa y extraelo, pone la pipa sola, sin el termostato, y pone uno externo, en la manguera que se enchufa en la pipa, es más fácil repararlo si se vuelve a romper

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Avanza 5km y, se apaga

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas motor 1.8 98876 kms

Llevo casi 2meses con este problema ya estoy desesperada avanza 5 km y se apaga le doy marcha y no da solo se escucha el switch y prende el tablero la N parpadea y ya no arranca ya le hieron el escaneo me dijeron que era el cuerpo de aceleración lo compre nuevo marca gm me costó casi 10,000 me dijeron que con eso quedaba y me volvió a hacer la falla y el mecánico ya no hizo responsable no se cual sea el problema. El eléctrico me dijo q el voltaje estaba bien le marco 14vl y un mecánico me dijo que era una falla eléctrica por q tenía q estar en 12vl y le marcaba 15vl toda mi terminal izquierda no prende las intermitentes y la direcciónal. Ayuda por favor

Vanessa de México hace 8 años

1 caso

Omar de México hace 8 años

Hola a mi me paso igual y resultó un corto en las luces de stop traseras, le cambiaron los cables q tenían corto y con eso quedó bien

pepo de Argentina hace 8 años

Hola a mi me pasa lo mismo solo que queda encendida la luz del estéreo estando retirada la llave y con alarma. Alguien me puede decir como solucionarlo?

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Se apaga andando

Chevrolet Meriva 2009 1.8 187366 kms

Hola tengo un problema con una meriva 1.8 sinc. Ella enciende bien al minuto se apaga la enciendo otra vez y enciende bien, si la mantengo acelerada de 1200 a 1500 RPM falla un poco menos pero falla al arrancar anda bien y empieza a dar explosiones por el escape y se apaga, la vuelvo a encender y enciende bien he notado que aparece la luz de un carrito con una llave y cuandoaparece se apaga la Escaneo y solo me arroja que es el modulo del electroventilador ""ayuda primera vez que reparo una de esta marca"""

tecnoautos de Venezuela hace 9 años

6 respuestas

CIDO de Venezuela hace 9 años

Cambiale la valvula d etemperatur que manda señal al electro si ya cambiastes lo demas esto te hace falta y veras

CIDO de Venezuela hace 9 años

No le pares al comentario anterior a mi me paso eso y era la bobina que tambien mosca con el filtro de gasolina

tecnoautos de Venezuela hace 9 años

Le he cambiado la valvula de temperatura y la bobina

tecnoautos de Venezuela hace 9 años

Le corregi el alternador porque el voltaje estaba en 13.5V.
La enciendo y prende bien puede duran hasta una hora y no falla solo basta que la arranque para que falle. Anda bien y es que se corta la corriente y vuelve y en ese momento da jalones fuertes y la luz de un carrito con una llave y la luz de servicio(check engie) se encienden y apagan en ese momento falla. Es es cuestion de segundos y no se que hacer le he heco de todo...

Yere de Venezuela hace 9 años

A mi me dio una falla que no rodaba 15 mts y se me apagaba con golpes de explosion en el tubo de escape y lo escanearon y no daba ninguna falla y eran los cables de las bujias, les coloque unos nuevos y listo...

meriva 103 de Venezuela hace 9 años

Cambia el sensor de oxigeno que esta en el bajante del múltiple, verifica los cables. La meriva usa las bujías y los cables igual al corsa 1.6. Y saca el sensor tps y el iac limpialos con limpia carburador SQ los secas bien y lo vuelvesa colocar. Debes resolver con esto.

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Levanta las revoluciones desde el arranque, pierde potencia y se para

Chevrolet Meriva 2008 Gl Plus Nafta 1.8 8v 170000 kms

Prende y apaga las luces de desperfecto en motor

Carlosguido de Argentina hace 2 años

4 respuestas

Carlosguido de Argentina hace 2 años

Nada sigue igual es como si se cortará la corriente y lo vuelvo a arrancar en movimiento y hace explosiones, además de acelerarse, me está volviendo loco y el escáner no da ningún desperfecto

mecamigo de México hace 2 años

Cuando pasa como lo describes es la bomba de gasolina

Carlosguido de Argentina hace 2 años

Cambie la bomba y sigue igual...

mecamigo de México hace 2 años

Quien dijo cambiarla??, revisar todo el sistema, fusible, relevador, líneas, conectores, filtro, etc

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Se paro no arranco ma

Chevrolet Meriva 2007 1.7 132000 kms

Ya voy por los dos meses de deambular entre mecánicos y nadie me da una solución es el ecu pero comprarlo imposible y repararlo nadie lo hace en Tucuman la verdad que chevrolet tendría que tomar cartas en el asunto si alguien sabe de alguna otra solución me avisa gracias

fernando de Argentina hace 9 años

4 respuestas

benja de Argentina hace 9 años

Llegate por av. Siria entre ecuador y peru es un taller si no me equivoco tenia un porton con el nombre bosch pintado queda para la acera oeste no recuerdo bien la direccion porque lo llevo mi mecanico es el unico lugar ni siquiera la agencia lo pudo solucionary yo encontre la solucion, por supuesto llegate a preguntar sobre tu poblema

fernando de Argentina hace 9 años

Gracias bemja vere que sepuede hacer

Rodrigo de Argentina hace 8 años

Buenas pudiste solucionar tu problema yo soy de Tucumán

fernando de Argentina hace 8 años

Rodrigo si como dije anteriormente me lo soluciono el mecanico de electromecanica luna en la lavalle al 1800 consultalo suerte

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Se jalonea y se apaga

Chevrolet Meriva 2004 Meriva 1.8 138000 kms

Se acelera se apaga se jalonea las revoluciones suben y bajan sólo por sí solas gracias

Chuvaka de México hace 5 años

2 casos

Fabián de Argentina hace 5 años

Que solución viste?? A mí me arranca bien y después queda en dos cilindros

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Cuando prendo el aire acondicionado el motor se apaga

Chevrolet Meriva 2007 1.8 185000 kms

Hoy iba andando, con el motor a bajas revoluciones y cuando encendi el aire acondicionado el motor se apagó. Que problema puede ser?

Hugo de Argentina hace 6 años

2 casos

Raddm de Argentina hace 3 años

Me pasa exactamente lo mismo. Lo pudiste resolver?

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Se apaga en cualquier velocidad al acelerar

Chevrolet Meriva 2008 GL 36000 kms

Hola, mi Meriva se apaga al acelerar en cualquier cambio. Al estar parado en un semafaro me permite acelerar en vacío pero una vez que pongo el cambio y acelero para avanzar al pasar de 2000-3000 rpm se apaga y me oblig a cerrar el contacto y volverla a arrancar. La unica forma de avanzar es en ralento pasando los cambios y no pasar de 2000RPM. La bobina y los cables de bujias son nuevos. Puede ser un sensor ? alguien tiene idea de que sucede ?

Gabo de Argentina hace 11 años

6 respuestas

antonio de Argentina hace 11 años

Hola amigo, fíjate q puede ser la bobina de encendido, a mi auto le pasaba lo mismo, y era porque la bobina de encendido estaba partida y perdia la chispa por hay.

guillermo de Argentina hace 10 años

Disculpen tengo una meriva y me podrian decir a cuantas revoluciones deberia hacer los cambios.

elebol de Venezuela hace 10 años

Buenas amigo a mi me pasa lo mismo queria saber si lograste dar con la falla porque yo aun no logro quitarle la falla

daiverth de Venezuela hace 10 años

Tengo una meriva 2008 y ya no encuentro la falla le cambie los cables, bujia, hasta el filtro de gasolina el linial, y sigue lo mismo avanza pero es como si se ahogara y no avanza se achanta que puede ser

jason de Venezuela hace 10 años

Buenas tardes tengo una chevrolet meriva 2008... hace dias le lave el motor y empezo con una Falla que me tironea y se me apaga en viaje... tambien suelta chispa por el escape A ver si me podrian ayudar

daiverth de Venezuela hace 10 años

Tienens que chequear el piñon del cigüeñal... pueda que tengas ya desgaste? me paso lo mismo le cambie todo cable ect... y era eso el piñon desgastado espero que le qyude esto

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Se queda sin acelerar y se para el motor con el carro en movimiento

Chevrolet Meriva 2006 5 puertas estandar 1.8 268114 kms

El carro en ocasiones no arranca, en movimiento se queda sin aceleracion y se para, tambien en movimiento tiende a jalonearse en una velocidad baja y al acelerarlo tambien tiende a jalonerase, cuando se para lo desconecto del canle que lleva de la computadora a la bobina y arranca, antes era una vez al dia ahora lo hace mas seguido.

Mario Betancourt Gonzalez de México hace 6 años

5 respuestas

Chiche de Argentina hace 6 años

Puede q la bobina de ignición este en mal estado

Mario Betancourt Gonzalez de México hace 6 años

No la bobina es nueva la cambié pensando qué eso era gracias Amigó por tu comentario saludos

alejandro monterrubio de México hace 6 años

Mi meriva es 2005 ayer empezó a jalonearse bruscamente mientras acelero. Ya cambie la bomba de gasolina el filtro y limpie el tanque. Si hay suficiente presión de gasolina antes de entrar a los inyectores,
Y arranca bien y empiezo a rodar bien y de repente se jalonea como si se cortara la corriente
No se apaga pero tengo que acelerar muy pocoy tengo que hacer los cambios casi sin acelerar si no se empieza a jalonear.

alexis de México hace 6 años

A mi tambien me pasa lo mismo, se baja y se sube las revoluciones sin yo acelerar, lo pudiste solucionar?

Emanuel de Argentina hace 2 años

La mía le hicieron el embrague y ahora le cuesta agarrar velocidad

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Se me apaga le meriva

Chevrolet Meriva 2008 1.8 100000 kms

No es todo el tiempo como una vez semanal de repente cuando desacelero en un semaforo se me tiende aponer muy minimo y se me apaga la prendo y vuelve a prender bien lo hace como 6 veces y luego se pone bien esto se repite siempre no prende luces ni nada que podria ser ayudame!

CIDO de Venezuela hace 11 años

5 respuestas

jorge de Argentina hace 11 años

Revisa el sensor del paso a paso desconectalo y volve a conectarlo

cacho de Argentina hace 11 años

Tal ves tengas el aire acondicionado prendido, y al bajar las vueltas del motor se para.

juan pablo de Argentina hace 10 años

Revisa la bobina, las bujias los cables y principalmente la ficha con 3 cables que entra a la bobina, probar de cambiarla. Eso me paso a mi

lahuella31 de Argentina hace 10 años

A mi me paso algo parecido, regulando se paraba, la lleve al taller y le cambiaron el cuenta vueltas y ahora anda perfecto.

chanch de Argentina hace 8 años

A mi me paso lo mismo y le cambie el cableado de las bujias y le vólvio el alma al motor recuperando la potencia al instante, si podes también limpia o cambia las bujias, espero que les sirva

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Easytronic se para despues que pongo el cambio y suelto el freno

Chevrolet Meriva 2007 easytronic 94000 kms

Hola espero puedan ayudarme; hace 4 meses tengo la meriva y a veces para salir tironeaba. Un dia la arranque meti el cambio y cuando solte el freno pego un tiron brusco y se paro...Volvi a arrancarla, meti el cambio acelere pero no reacciono... osea el motor acelera pero la meriba no se mueve. Que puede ser?? ayuda!!!

joa lo de Argentina hace 9 años

2 casos

german de Argentina hace 9 años

Mmmm se corto la directa der la caja de cambios o algo asi ,

norberto de México hace 9 años

Revisa que tenga liquido para frenos, me paos algo paresido, lo llene espere un rato, lo prendi volvi a esperar otro rato con el carro encendido y arranco normal

Euge de Argentina hace 8 años

Me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar? Mi mecánico reviso la caja y dice que esta bien.

Taka de Argentina hace 8 años

Me pasó hace poco lo mismo. En el Service Oficial de Chevrolet, em dijeron que se habian roto los Desplazables, engranaje etc de la 5ª Marcha. Cambiaron eso y todo volvió a la normalidad.

Taka de Argentina hace 8 años

NO muy Buenas!!!. . . A fines de Octubre de 2015 me entregaron la Meriva con la 5ª nueva. Ahora a mediados de Enero de 2016 nuevamente me apareció la F en el tablero. Otra vez al Service Oficial de Chevrolet (Chexsur en Rio IV) y ahora me dicen que se se rompió el "Bombín" que va junto al Modulo Electrónico de la Caja. Al modulo Electrónico me lo habian puesto nuevo en el 2013 y 23.000 km despues se rompe el "BombÍn". Lo peor es que este Bombín es parte del Modulo por lo tanto no se consigue Como Repuesto nuevo, sino comprando otro modulo! DE TERROOORRRR!!!!. . . Ahora leyendo todos los post aca, me entero que en CARTRONIC en Bs As. (Av. Rivadavia al 9000 - Va. Luro) arreglan los Modulos. Espero que les sirva la Info.

Diego Monteros de Argentina hace 6 años

También le colocan la bomba de embrague del fiat palio o sieba tiene los mismos encastres para atrotnillar en el módulo purgar con escáner y listo

Iván cruz de México hace 3 meses

Mi carro es un Meriva 2004 esytronic cuando le meto velocidad se me jalonea al igual la reversa

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Se apaga en marcha

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas 1.8 172550 kms

Se apaga andando pierde potencia como si fuera falla de corriente o de inyeccion de combustible al motor enciende trato de acelerar y pierde potencia y empieza a jalonear dejo reposar enciende y acelera normal hasta que le vuelve a dar nueva mente si alguien me puede ayudar se le a cambiado varias veces la pila de la bomba de gasolina inyectores filtro de gasolina y aun sigue la falla si alguien me puede ayudar les agradeceria

henrry de Venezuela hace 8 años

15 casos

carlos de Argentina hace 8 años

Esto me paso igual estuve renegando hasta que un concesionario oficial me dio la solucion CAMBIA LAS 4 BUJIAS y se acabo el problema

henrry de Venezuela hace 8 años

Buenos dias voy a probar dios quiera se termine la falla

Marcos de Argentina hace 7 años

Hola estimados: Yo tengo un Corsa II 2007 a nafta, y cuando ando un rato pierde fuerza (como si le faltara combustible o se quedara sin corriente), lo acelero y no responde.
Luego lo paro y vuelve a funcionar. Me podrian decir que puede ser??

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Se paro y no arranco mas

Chevrolet Meriva 2005 1.7 diesel 120000 kms

Se paro y no arranco mas en el scanner tiro la bomba de inyeccion. Vos lo pudiste solucionar fernando??

ramiro de Argentina hace 9 años

1 respuesta

Javier gusa de Argentina hace 8 años

Hola pudiste resolverlo x favor a mi tampoco me arranca y no sale gasoil de los inyectores

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Se apaga al ir conduciendo arriba de 100 km/hr

Chevrolet Meriva 2008 145000 kms

Hace uns semanas al ir cconduciendo y al llegar a 100-110 km/hr se prendieron todos los focos del tablero y se apagó, primero bajando la potencia y luego apagandose, despues de unos minutos enciende sin problema y continúa; al manejarlo a menos de 80 km/hr no tiene problkema hasta ahortia; ya lo han visto varios mecánicos y no le encuentran la falla. ¿Alguien habrá tenido un problema similar?

Fernando de México hace 2 años

1 caso

Susi de Argentina hace 2 años

Se apaga todo el sistema eléctrico deja de funcionar el auto y no se mueve nada más. Apenas

Fernando de México hace 2 años

Lo ultimo que me comentó un mecánico es que hay que cambiar la Computadora del Motor ECU, prácticamente hay que gastar la mitad de lo que custa el coche. Me comenta que la ECU se calienta y deja de pasar señal, supuestamente al enfriarse la computadora es que vuelve a arrancar, la verdad es que no estoy muy convencido. ¿Alguien habrá tenido un problema similar? Será psoble que sea alguna otra cosa? o los arneses? o un cable trozado?
Gracias

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Mi meriva se apaga

Chevrolet Meriva 2008 1.8 300000 kms

Buenas tardes, mi meriva empezó con una falla, se quemo el fusible de la. Bomba de la gasolina, se cambió, funcionó después empezó con la falla delm mínimo se solucionó, después se apagaba igual, se cambió bujías, cables, sensor de posición del cigueñal, limpieza de inyectores, y la falla sigue... prende bien, pero a medida que vamos rodando se calienta y se apaga... estoy ya deseperada

Yuli de Venezuela hace un año

1 caso

Yuli de Venezuela hace un año

Al. Parecer es el damper... está semana espero solucionar y les cuento.

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Se apagó el visor digital del cuenta km

Chevrolet Meriva 2007 5 puertas 1.8 247000 kms

Se me apagó el visor del cuenta km debido a que será?

CHRISTENSEN de Argentina hace 4 años

2 casos

CHRISTENSEN de Argentina hace 4 años

Lo raro que al otro día puse contacto y aparecieron todas las luces,y es el día de hoy que anda todo normal

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Se jalonea para marchja y se apaga.

Chevrolet Meriva 2005 117000 kms

Tengo una MERIVA 2005, y al hacer embrague se oye un golpe u se siente un jalón y se para. Ya repararon la falla, fue el módulo. Gracias por sus comentarios.

Fernando Violante de México hace 5 años

1 respuesta

Fernando Violante de México hace 5 años

Aún no la reparan y por lo que veo la voy a tener que llevar a la CHEVROLET. Ni modo!

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Se acelera y se apaga

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas ,1.8 345365 kms

Se acelera llega a las 2000 revoluciones y va bajando hasta que se apaga y le doy a prender y prende de una. Le revice bobina bujías cables tps limpie los inyectores y nada es como si se le cortará la corriente me pueden dar su concejo por favor soy de Venezuela

jinnet de Venezuela hace 7 años

1 caso

jinnet de Venezuela hace 7 años

Hice lo que me aconsejaron la prendo se mantiene un poco se apaga pero con un tiro

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se apaga al momento de encenderlo

Chevrolet Meriva 2007 4 puerta 340000 kms

llega perfectamente bien al sitio de destino luego al encender no enciende le limpio las bujía porque se encuentran full de carbón esto dura un día luego regresa la falla vuelvo a realizar el procedimiento anterior y no enciende dejo pasar un día le doy y enciende que podra ser

Renny de Venezuela hace 7 años

1 respuesta

Renny de Venezuela hace 7 años

Buenas amigo quien me puede ayudar le cambie las bujías porque las llena de gasolina porque esta pasando ese problema que debe ser y que debo hacer

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De lo bien que viene se para

Chevrolet Meriva 2006 150000 kms

Andando mas vale despacio se para, y pega unas explosiones, los otros dias en ruta se disparo el cuenta vueltas a 5000 revoluciones sin dispararse el motor y la temperatura al maximo sin tener temperatura, puesta en el scanner arroja anomalia en el terminal w... ni idea los mecanicos lo que es el terminal w... me tiene loco, nunca mas un chevrolet, por favor si alguien puede dar una respuesta, ademas ya cambie bujias cables y bovona todo nuevo y lo sigue haciendo

raul de Argentina hace 7 años

4 casos

raul de Argentina hace 7 años

Falta en de tension en terminal w... nadie sabe lo ques es nunca mas un chevrolet 200 metros y se para ya hice de todo, el peor auto que tuve, todos problemas electricos y nadie los sabe resolver, en el interior es una verguenza, como una marca no resuelve los problemas

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Se apago en carretera

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas 20000 kms

Hola quisiera que me ayudaran por favor me lleve un sustaso se detuvo mi vehiculo meriva en carretera si ese dia estuve manejando mucho ,pero no acostumbro correr mucho este dia no corri a mas de 80 km y de repente se escucho un sonido y se encendio la luz roja y se empezo a detener el vehiculo y quise volver a encenderlo ay al momento no encendio si no pasando unos segundos la deje descansar y me dicen que puede ser el repuesto de la bomba de gasolina que opinan?

chela de México hace 8 años

1 caso

chela de México hace 8 años

Hola les agradecería mucho que me dieran su opinion ya la lleve al taller ,el mecánico me dice que que al apagarse la Meriva no le llega suficiente gasolina y por eso me cambio el repuesto de la bomba de gasolina pero no no queda y ahora se me detiene mas veces en la cuidad y me la escanean y no sale nada no se si me están haciendo gastar y el mecánico no sabe lo que tiene por favor ayúdenme gracias.

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Falla cuando anda, se para el motor

Chevrolet Meriva 2012 gl plus 3500 kms

Es una falla de fabrica, nadie reclama a GM por eso no se hacen cargo. A la mia le cambiaron cables de bujia, bobina, sensores de todo tipo hasta la computadora (modulo ECM), le desconectaron el equipo de gnc y la falla persiste, aun no saben lo que tiene

gustavo de Argentina hace 10 años

Se apaga y hace explosiones.

Chevrolet Meriva 2006 base 3300000 kms

X favor necesito ayuda. Tune un choque frontal ya q iba en una calle doble mano un auto dobló en u y la trompa de la meriva quedó en las puertas del acompañante del otro auto. Tuve q además de lo q es chapa y pintura de todo el frente... Cambiar el radiador y el electroventilador. La camioneta con eso ya instalado no encendía. El electrisista me dijo q compre la sonda Lambda y antes de comprar eso me dijo q la escanee. Vinieron a escanearla la conectaron el aparato y el muchacho me dijo q la computadora estaba bloqueada. Q tenía q desbloquiarla y programarla q me cobraba 3300. Luego de sacarl… Leer completa

pamela de Argentina hace 7 años

7 casos

Pablito de Argentina hace 7 años

Seguramente se daño el colector de admisión con el choque de que zona sos¿

German de Argentina hace 7 años

TEngo meriva 1.7 le cambie la bomba inyectora antes no inyectaba gasoil

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Se para en semaforos o en altos totales

Chevrolet Meriva 2006 meriva easytronic 1.8 85236 kms

Mi meriva easy tronic jala bien pero al parar en semaforos vibra y al arrancar se apaga tengo que apagar poner en N y volver a arrancar normal me podrian ayudar por favor

bambam de México hace 7 años

5 casos

Lupilla de México hace 7 años

En mi caso... es transmision estandar... arranca sin ningun problema,, pero despues de cierto tiempo se apaga el vehiculo... ya sea en alto total o en movimiento...y vuleve arrancar sin problema... ayuda por favor

Jorgito de México hace 3 años

Lo solucionaste el problema

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Falla en circulación, pierde aceleracion y se apaga

Chevrolet Meriva 2007 gasolina 1.8 117000 kms

Mi camioneta prendia bien, pero una hora después de circular sólo dejaba de acelerar, se apagaba. La dejaba en neutro, la apagaba y encendia por el encendido y prendía como si nada. Cada 4 a 7 minutos volvia a fallar. Cansada probe cambiando la pila de la bomba, y al hacerlo cambiaron el filtro que esta debajo de la pila, el cual estaba muy sucio. Ese día funcionó perfecto, al día siguiente, comenzó una falla como de bujías... se cambiaron las bujias...por medio día fué un exito. Ahora es terrible la falla: circulando se apaga o queda como temblando sin poder acelerar y hace explosiones. La apago por el switch y enciende pero acelerada a casi 3000RPM.

CansadadeLaMeriva de Venezuela hace 9 años

2 respuestas

dani de Venezuela hace 8 años

Lograste solucionar la falla?

Gigiasso de México hace 8 años

A mí me hacía algo similar y le l piaron el map, y lo dejo de hacer por mucho tiempo ahora empezó otra falla, se jalonea en ocasiones y hasta muchísima gasolina, huele mucho a gasolina cruda, las bujías salieron carbonizadas y el escáner marca el código P0100 circuito del sensor A del MAF o VAF, mal funcionamiento y P0170 mal funcionamiento del compensador de combustible.

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En frio el motor regula bajo y se apaga

Chevrolet Meriva 2011 5p 1.8 84000 kms

Mayormente se apaga cuando el motor esta frio , tengo un equipo de gas de quinta generacion y lo que veo es que regula muy bajo no se si lo tiene que regular el del gas o lo puedo hacer yo , desde ya muchas gracias a la informacion que me puedan brindar saludos!!

sergio de Argentina hace 9 años

1 caso

diego de Argentina hace 8 años

Solucionastes. Sino en marcha pone la mano delante de la boquilla de la toma de aire. Si mejora la regulacion esta pasado de aire. O haces que le den mas gas o desconecta la boquilla de la manguera del filtro y deja que tome solo el aire caliente del motor

Charo Cabral de Argentina hace 9 meses

Hola. Tengo una Meriva 1.7 2008 y se le enciende la luz EPS. La revisaron y no encuentran falla. El scanner indica más de 70 amperes de consumo en el motor. Qué puede ser que esté pasando?

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Se para el motor mientras esta andando y despues no arranca

Chevrolet Meriva 2012 1.8 35000 kms

Se para el motor mientras vas manejando y después no arranca, hoy 24-02-2014 es la cuarta vez que la llevo al servicie oficial (Chexa Av. Fuerza Aerea 3700) en menos de 20 dias, sin contar que la ultima ves la lleve el lunes a la mañana y me la dieron el viernes a la tarde, es de mencionar que la tuve solo el fin de semana y el lunes la tuve que llevar de nuevo y no me dan ninguna solución definitiva y ya me sacaron mas de $ 2.000 (mas de dos mil pesos). Cualquier duda les dejo mi cel. 0351 153 21 77 07

javier de Argentina hace 10 años

2 casos

roland de México hace 10 años

Me paso algo parecido ya no me quería prender el auto le pase corriente y encendio entonces cambie la batería del auto le escanearon y borraron lo que marcaba que era variación de corriente y quedo muy bien espero y te ayude esto en algo.

gaucho de Argentina hace 10 años

Revisa la bobina que es doble a lo mejor se puso en corto y al calentar la bobina provoca la falla es muy probable y resetea la computadora desconecta el cable negativo de la bateria por 20 minutos y luego conectalo nuevamente dandole a la llave de ignicion dos o tres veces antes de dar arranque definitivo saludos

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Se apaga solo

Chevrolet Meriva 2004 MERIVA EYSITRONIC 83000 kms

Desde que le hice lavado de motor esta fallando, arranca
Bien pero pasa un recorrido pequeño y de pronto se apaga
El motor de repente

Que esta pasando

PIPIS de México hace 10 años

2 respuestas

javi de Venezuela hace 10 años

Computadora mojada sacar y soplar con mucho aire no directo

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas motor 1.8 220000 kms

Al frenar suena como si no revolucionara y se apaga, pero unicamente lo hace al frenar

Arons de México hace 3 años

1 caso

Se apaga en alto o semáforos y al. Rato vuelve encender.

Chevrolet Meriva 2004 52045 kms

Solución a la falla por favor.

Claus de México hace 3 años

1 respuesta

mecamigo de México hace 2 años

Si es difícil en un taller y contando con equipo de diagnóstico imagínate ahora con una sola pregunta, aquí no hay adivinos

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Se para cuando se calienta

Chevrolet Meriva 2005 1.8 gl 170000 kms

Hola mí Meriva en frío anda Muy bien el problema es qué cuando hace mucho calor se calienta y se para ,en el tablero me marca el auto con una llave ,la quiero volver a arrancar y nada , debo esperar a que se enfríe para que vuelva a arrancar , por favor ayuda

Patricia de Argentina hace 4 años

6 casos

Wiliboy de Chile hace 2 años

Sensor ckp checa señakes y contactos. Suerte

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La pongo en marcha, y se apaga a los 5 minutos,después ya no enciende

Chevrolet Meriva 2008 1.7 td full 180000 kms

Hola a todos, ningún mecánico le da con el problema, la cosa es así. . . Le doy arranque y a los 5 minutos se apaga, me hicieron cambiarle los relé de principal y de gas-oil, cambiamos filtros de combustible,y bueno no se como encontrarle la falla

flaviana2020 de Argentina hace 5 años

1 respuesta

Edimon de México hace 5 años

Yo tengo una 2005 easytronic de gasolina, le pasaba lo mismo y un mecanico ingeniero me dijo que era una falla de control de caja, en concreto un robot que andaba malo, se lo cambiaron y resetearon la computadora y con eso quedo, eso si me salio bastante caro, como $14,000 pesos mexicanos, revisa esa opcion, pero antes haz revisar la instalacion del cableado de comunicacion de la computadora con la caja, a veces esa es la falla, suerte

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Se apaga cuando se calienta

Chevrolet Meriva 2007 5 puertas 1.8 170000 kms

Hola gente tengo un problema. La meriva 1.8 versión plus tengo el problema que cuando se calienta se apaga. La escanearon y n arroja ningún problema, cambiaron bobina, alternador, cuerpo de mariposa, paso a paso nuevo. Ya n se donde buscar el problema, cuando prendo el aire acondicionado y se apaga más rápido y tarda en prender después. Lo único que falta es la bomba de nafta. Que dicen será eso? Saludos emmanuel

Emma de Argentina hace 6 años

1 caso

KOLIAC de México hace 5 años

Hola no sé que pueda resolver tu problema, pero te comento... hoy al parecer se recalentó muchas veces y se me paró el auto como en tres oportunidades, un truco que aprendí fue el de quitar y poner el polo positivo de la batería para reiniciar la computadora, aún así la reinicié creo como 9 veces y por ratos me dejaba avanzar y luego se volvía a presentar la f, al final me di cuenta que el motor se calentaba mucho y luego de un rato que se enfriara volvía a prender. He pensado en algunas fallas y espero que sea las mangueras por donde pasa el anticongelante, o el radiador no está funcionando, ó la bomba de agua no está bien, etc. le voy a hacer su mantenimiento, no confío mucho en que la computadora pueda detectar al 100% que pueda tener, dado que estos autos al parecer dan mucha lata, es más que probable que le hayan metido mano por este problema más de una vez. Cualquier cosa te aviso o si llegas a resolver tu problema por favor postéalo.

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Se apaga cuando calienta

Chevrolet Meriva 2008 1.8 easytronic 250000 kms

Meriva 2008 calienta en 90 y se apaga

Sergio croni de Argentina hace 6 años

1 respuesta

Wiliboy de Chile hace 2 años

Sensor ckp checa señales y contactos

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Radio se apaga antes de poner el codigo de desbloqueo

Chevrolet Meriva 2004 1.8 gl 103000 kms

Le cambie la bateria, ahora bien cuando quiero colocar el codigo de la radio, no me deja se apaga sola en menos de 3/4 segundos... que otro metodo habrá

emilio3005 de Argentina hace 7 años

10 casos

Meri va de Argentina hace 2 años

Lo. Mismo me paso en mi meriva

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Chevrolet Meriva 2007 5 puertas motor 1.8 nafta 160000 kms

Se corta la corriente y se apaga a 1500 vueltas.

luis de Argentina hace 8 años

1 caso

luis de Argentina hace 8 años

Solucionado eran las bujias tienen que ser bosch plus le avia puesto otras por eso era el problema. Menos mal espero k allude

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El display del radio se apago

Chevrolet Meriva 2008 standar 125000 kms

La pantalla o display del radio se apago y no se puede ver el clima, la estación que estoy sintonizando, ni el nombre de la canción que estoy escuchando, el radio si funciona bien.

moises de México hace 9 años

1 caso

CLAUDIO de Argentina hace 9 años

Tenes que desarmar el visor desde arriba y colocarle la lamparita... asi se vérá tu radio, tus estaciones etc

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Se paro mientra iba andando

Chevrolet Meriva 2006 sedan 4 puertas 1.7 gdi 210000 kms

El mecanico me dijo que era el modulo de arranque le hice el recambio del mismo y ahora no me acelera a mas de 2500 vueltas YA NO SE QUE HACER

emiliano de Argentina hace 9 años

1 respuesta

zagon de Argentina hace 9 años

Es el modulo de confort

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Se paró varias veces o no arranco.

Chevrolet Meriva 2005 gl plus 88000 kms

A mi primero me dijeron que la bomba de nafta. Luego de cambiarla volvio a tener el problema. Entre otras cosas se descargaba la batería. Al final parece que fue la batería que de a ratos se quedaba en corto o no entregaba la cantidad de Amperes necesarios para arrancar y prender todo el aparataje... La cambié y dejo en los últimos 600 km de pararse sin volver a arrancar. Aliatoriamente se sigue parando estando en ralenti pero arranca inmediatamente. Tienen idea de que puede ser?

Pepeu de Argentina hace 10 años

1 respuesta

Nicolas956 de Argentina hace 5 años

Hola tengo una Mérida 2006 diesel en el tablero se prende la figura de la batería la aceleró por un rato a más de 2000rpm y se apaga que puede ser? Sino la aceleró y no se apaga este indicador cuando apagó el motor y quiero volver a dar arranque a mi Meriva no arranca dos o tres veces tuve que llevar a cargar la batería para poder arrancar mi vehículo cual puede ser el problema?

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crucito de México hace 9 años

Olle amigo si diste con la falla pasa como se la encontraste o que es por que los mecanicos solo te hacen gastar asta que le adivinan

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Chevrolet Meriva 2008 Man Gasolina 4 puertas 500000 kms

Radio se apaga cuando prendo las luces

Heriberto González de México hace 9 meses

Chevrolet Meriva 2005 5 PUERTAS 1.8 NAFTA 291000 kms

Tengo una meriva 2005 nafta 1.8 venia viajando en ruta y en 2 oportunidades se paro (semaforo), luego subio un poco la temperatura ( no calento), y se paro y no arranco mas. -
2 dias antes de este problema, anduve mucho en un terreno con mucho barro y pase por una calle con mucha cantidad de agua. -
Alguien que me ayuda a solucionar o encontrar la falla por favor

DANIELA OLMEDO de Argentina hace 2 años

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas full 1.8 30000 kms

Cuando arrancó al rato se apaga y cuando voy andando es como que ratea se quiere apagar... hay veces que se apaga y no quiere attancat

Juan de Argentina hace 4 años

A gas jalonea y se para. Y a nafta no regula

Chevrolet Meriva 2005 5 puertas.1.8 251170 kms

Cambie las bujias ngk por unas bosch y empezo con los problemas nombrados

Dani de Argentina hace 4 años

Se apaga en baja

Chevrolet Meriva 2005 197000 kms

Cuando vas a pasar un tope o en espera en un semaforo se apaga, no se mantiene estable...de repente se acelera mucho y despues se va desacelerando sola hasta apagarse

JAVIER ALVAREZ de México hace 4 años

Luces intermitentes no se apagan

Chevrolet Meriva 2009 Gl plus 109000 kms

Hola tengo el siguiente problema. Puse las luces intermitentes y ahora no se apagan siguen parpadeando al igual que en las flechitas. Me podrían ayudar?

Jeremías de Argentina hace 4 años

6 casos

Se paró y no arrancó mas

Chevrolet Meriva 2007 4 puertas full full 1.7 diesel 227000 kms

Venoamos a 10km/h ya que la calle es de tierra y hay muchos pozos. Se paró y no arrancó más. Alguien me puede orientar que puede ser

Gabriela de Argentina hace 4 años

No modera se apaga el motor

Chevrolet Meriva 2004 Gl 230000 kms

No queda moderando se detiene el motor

Jose p de Argentina hace 4 años

Sensor de velocidad se apagó y prendió el ABS

Chevrolet Meriva 2008 5 puertas standar,1.8 econoline 204634 kms

De pronto,andando en carretera se aloco y se apagó el velocímetro y prendió el ABS,como localizo el problema o en donde se ubica ese sensor que activa el velocímetro??
Alguien me puede ayudar...??

Robert c de México hace 5 años

1 caso

Chevrolet Meriva 2005 Easytronic 160000 kms

Tengo una Meriva 2005 Easytronic. Después de un rato de uso al acelerar ya no acelera se apaga aparece la F y se apaga todo. A la media hora vuelve a funcionar como si nada le hubiera pasado. Cuando la escaneo no arroja código. Espero comentarios. Gracias.

Bernardo de México hace 6 años

Estaba circulando en un subidita se apagó no arrancó mas

Chevrolet Meriva 2009 gl 1.8 77106 kms

VeníA por una calle y subida y ahí se apagó le quería arrancar y no arrancó más pensé que era la batería le hice puente con otro auto y nada ni en segunda nada. Llamé a un mecánico le escaneo salió la falla inmovilizador. Quería saber como se lo arregla y cuanto me cobrará un mecánico

julio de Argentina hace 6 años

1 caso

Chevrolet Meriva 2008 Cuatro puerta bagoneta 20000 kms

Ya le areglaron el modulo y lo purgaron y sigue ygual se calienta le quitaron el termostato ayudenme

Lalojonuta de México hace 6 años

Chevrolet Meriva 2008 1.8 200000 kms

Beunas tardes, mi meriva ha tenido muchisimos problemas con el a/acondicionado, lo ultimo que compre fue su compresor nuevo y original y hasta ahora me ha ido bien, pero tengo un problema de unos dias para aca, el compresor prende y apaga y nos dimos cuenta que se derrite un cable del compresor, lo cambiaron pero sigue haciendo la misma falla, ya ni prende, solo ventilador. Para el mecanico es mas problema de electricidad , pero ya no sabe por donde entrar, ayuda

nancy de Venezuela hace 7 años

Muy acelerada,se para y hace explosiones

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas 1.8 194000 kms

Se mando a reparar la computadora y no soluciono el problema en nada, el mecanico no me da soluciones

ClaudioCh de Argentina hace 8 años

7 casos

Se me apagaron todas las luces

Chevrolet Meriva 2005 1.8 170000 kms

Hola,cambie una lampara delantera y se apagaron todas las luces,delanteras y traseras,solo funcionan los giros,que puede ser+

mauro de Argentina hace 8 años

Al abastecer de combustible se apaga en varias ocasiones.

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas, motor 1.8 62000 kms

Mi meriva es 1.8 2008 y me esta presentando una falla al abastecer de combustible y estar full el tanque de gasolina se apaga cuando baja las revoluciones del motor al mínimo,. Pero al quemar combustible por un rato ya no presenta más esa falla. Alguien me puede orientar cual puede ser el motivo.

dani de Venezuela hace 8 años

1 caso

Chevrolet Meriva 2008 1.8 aut 12000 kms

Hola pues tengo una meriva 2008 1.8 automatica y la cosa que pues siempre estan prendidos los ventiladores y no marca temperatura, ya le cambie bomba de agua, tambien sensor de temperatura, en ocasiones cuando llega a marcar temperatura, llega a 90 y se prenden ventiladores pero se baja automaticamente a 0 la aguja y de ahi ya no paran los ventiladores, en ocasiones entra el chec engine y a veces se le quita, lo escanee y me arrojo codigo p0115 lo borro cambio sensor de temperatura y me hace la misma falla, en una ocasion un mecanico conecto un sensor de temperatura por afuera y localento con… Leer completa

lalo de México hace 8 años

21 casos

rogelio de México hace 8 años

Yo tengo una Meriva 2007 y tengo el mismo problema amigo y no le encuentran des en que es la computadora ya la a reglaste y que fue amigo

humberto2010 de Argentina hace 8 años

Lograste solucionar o al menos tenés alguna idea de l porqué de esta falla?

humberto2010 de Argentina hace 8 años

A mi me empezó a hacer lo mismo cuando la saqué del taller,y a simple vista se ven cables manoseados y/o semicortados,lo que me dice el scanner es que puede haber fallas en el cableado,además ese sensor comparte masa con el cableado del sensor de temperatura del gas oil,avisame si te sirvió de algo la data.

humberto2010 de Argentina hace 8 años

Solucionado!
,había 2 problemas,uno era la ficha del sensor de temperatura,la corte y soldé,el otro era el sensor de temperatura de gasoil,como no se consigue le puse una masa externa,ahora funciona todo e inclusive el a/a,y se borraron todos los códigos de falla.

matias de Argentina hace 8 años

Hola donde se encuentra el sensor de temperatura de gas oil ya que me esta tirando esa falla pero no encuentro donde esta ubicado el mismo muchas gracias

Ivan 1016 de México hace 8 años

Hola humberto2010 podrías ser un poco más específicos en lo que le arreglaste por qué también tengo la misma falla y me comentan que es la computadora y ante de llegar a eso quisiera probar tu método te lo agradecería mucho

humberto2010 de Argentina hace 8 años

Hola Iván,yo tenía 10 fallas(0530,0115,0180,0380,1530,0480/1/2,0409,cambié el sensor de temperatura de refrigerante y soldé jos cables de la fichita del conector porque se veían flojos los cablesitos y le saqué esa gomita que trae(creo que era de color amarillo,pero también fallaba el sensor de temperatura de gasoil,y como comparten la masa,si falla uno jode al otro,este sensor se encuentra en la bomba,es el que está más próximo a la polea de la bomba,mirandola de frente al motor el el lado izquierdo(conector de color verde,)me fijé cual era el negativo de los 2 cablesitos que lleva el conector y lo conecté(sin cortar el cable) un cablesiti con una pincita cocodrilo a masa y me funciona todo,se borraron todas las fallas solas sin necesidad de resetear,ahora si te queda marcada esa falla (0180)y en frio arranca bien y en calienta le cuesta,me fijé y no le manda la orden a los calentadores y si desconecto la masa del senson si manda esa orden y vuelven las anomalíasnmotivo por el cual a los calentadores le puse un relay y un pulsador y manejo yo desde el interior del auto el calentamiento de los mismos y arranca de 10,obviamente esto es hasta que aparezca un milagro y pueda conseguir ese bendito sensor,ahra los electros funcionan cuando deben,funciona el a/a,ya no se acelera solo,es decir funca todo,

juan carlos de México hace 6 años

Puede una polea hacer todo ese tipo de fallas??

Luis de México hace 3 años

Que tal Humberto, si te falla el sensor de temperatura , que efectos te hacía?

Ivan 1016 de México hace 8 años

De verdad te agradezco mucho la explicación y tu tiempo, la aplicare y te comentaré que pasó

Mejor respuesta (según lalo)

lalo de México hace 8 años

Pues nada que efectivamente lo que origino o envio el codigo de error,, fue que se descompuso el sensor maf ,,, miren al fallar ese sensor manda estos fallas, se disparan las revoluciones, prende cuando quiere en frio y olor a gas, no marca temperatura, no funcionan el a/a osea detecta falla en sensor de temperatura y todo lo que tiene que ver,,,, asi que la unica solucion es cambiar ese sensor maf que es algo caro, y luego a llevar tu computadora ( ojo) a que la borren y luego cargen de nuevo el software ya que el codigo de falla lo deja grabado y ya no se le quita con nada... no es reparacion de computadora es solo borrar y cargar,,, nota no se repara ni se limpia ese sensor o en su defecto que le hagan la prueba con otro que funcione correctamente y si la falla la presenta es por que todo ya esta en tu computadora como acabo de explicar,,, solo asi solucione el problema y me costo el borrar y cargar 600 pesos mexicanos por eso hago incapies que no es cuestion de reparar la computadora es borrarla y cargarle el software de nuevo para que no los engañen en los mecanicos como a mi me paso por que termine gastando como 15mil pesos mexicanos por estos señores seudomecanicos... espero sirva mi experiencia

Luis de México hace 3 años

Que tal, donde te borraron los códigos Lalo?

lalo de México hace 8 años

Y lo bueno de todo esto es que, quedo como carro recien sacado de agencia, jala como nueva y muy ahorradora de gasolina y bueno carro para otros 8 años sin problema alguno...

Juan de México hace 6 años

Hola amigo en donde te borraron y volvieron a cargar el software yo tengo un problema con mi meriva 2004 1.8 8 válvulas estándar trae prendido el foco de servicio y me gasta gasolina, también las revoluciones en relenti cuando se prende el ventilador y las luces se van asta bajo casi a apagarse me dicen que es la computadora

humberto2010 de Argentina hace 8 años

Iván2016 yo a los cables empecé probando la continuidad,tanto desde el conector de los sensores al conector de la computadora,el 42 y 41 son de los sensores de refrigerante de motor y de temperatura de gas oil respectivamente y el de masa es el 45(es compartida por los sensores,avisame si te sirvió y del resultado.

totito45 de Argentina hace 7 años

Amigos me pueden ayudar tengo una meriva 2007 pero no me anda el aire tiene gaz xq lo provaron pro no enfria

Jaime Castro de México hace 7 años

Daño en compresor ó Sistema de mangueras sucio ó Separador de aceite obstruido... Cambiar lo necesario y cargar gas de nuevo para que enfrié adecuadamente...

Martin de Argentina hace 7 años

Hola el problema que tengo es cuando el auto esta calinte no arranca en frio arranca de dies tengo una chevrolet meriva diesel

Chava de México hace 7 años

Alguien sabe en que lugar se encuentra el sensor de temperatura de una meriva el problema es que no marca temperatura y no prende el ventilador solo a veces y quiero cambiarle el sensor por si esa fuera la falla, gracias

javier de México hace 7 años

Se encuentra abajo de la bobina, la que tiene conetados los cables de bujias

MADLOCO de Venezuela hace 7 años

Amigo quien me puede ayudar una meriva 2008 1.8 DE GASOLINA se recalienta prende una luz un carrito con una llave inglesa al prender el aire acondicionado se apaga el electro ventilador y por eso recalienta quien me puede ayudar gracias

Jaime Castro de México hace 7 años

Cambia el termostato, que mantiene el refrigerante a temperatura de trabajo... Esta atorado ó pegado y eso crea lento funcionamiento y por eso se calienta de mas... Despues solo resetear los codigos de falla para borrar la luz de averia...

Alejandro Gaona de México hace 7 años

Hola tengo una merivan 2007 y tengo el mismo problema del ventilador ya le cambiaron el termostato si me puedes ayudar la escanear le quita los errores y alos 10 minutos aparece

Ivan 1016 de México hace 6 años

Hola buenas tardes yo les comento mi experiencia me pasó con mi Meriva 2007 1.8 standard casi todo lo que comentan (ventiladores sensores y alguna que otra falla )y de hecho hasta según me querían reparar la computadora lo cual no pudieron y la única opción que funcionó es que compre nueva la computadora y según yo a muy buen precio y todos los males se le fueron y ya tengo 1 año sin problema en mi meriva se quitó lo de los ventiladores temperatura alta y hasta una falla que de repente hacia con la dirección asistida haciendo cuentas de todo lo que me pasó así como de todo lo que comentan en soluciones me ahorre mucho dinero y tiempo y no hice cablerios raros ni reparaciones raras y la verdad anda muy bien espero les sirva y cordiales saludos

MADLOCO de Venezuela hace 6 años

Alguien me puede decir donde esta el tapos donde se le echa aceite a la caja de una meriva

perezcesar de Venezuela hace 6 años

Como estan amigos, tengo una meriva año 2008 motor 1.8 a gasolina, sincronica, la misma viene presentando una falla, segun scanner es p1540, en ocasiones se acelera sube las revoluciones y a veces pierde el minimo de aceleracion, hace explosiones constantemente se apaga y se ahoga, alguien me puede ayudar en esta interrogante... gracias

Julian de México hace 6 años

Alguien me podria ayudar. Tengo una meriva 2007 pero ala hora de encender prende el abanico de enfriamiento que devo hacer

Julio daniel de Argentina hace 3 años

Hola tengo una Meriva 2006 1.7 diesel cambie la correa de la polibel y me puede agua y no se dónde está la bomba y no se dónde está la bomba gracias

Angel de México hace 2 años

Buenas tardes me pasa lo mismo a mi meriva 2007 1.8 temperatura se va a cero y se pone en directo el ventilador, a veces se prende el check engine, no siempre, que solución le dio a su problema para ver si es tan amable de compartir meló, de antemano muchas gracias

Alejandro Gaona de México hace 7 meses

Hola buenas tardes lo que pasa que tengo una meriva opel 2007 con dos arbol de eleve
Le cambie la correa y de ahí el motor no esta estable se mueve mucho que puede ser si me puede echar la mano

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Falla después de reparación de rotura de correa de distribucion Solucionado

Chevrolet Meriva 2005 GLS 1.8 16V 130000 kms

Despues del arreglo de rotura de distribución (Cambio completa de kit de distribución, cambio de 16 válvulas, rectificación de tapa, bomba de agua, 5 botadores. Y algunos etc mas) ya tengo la tengo conmigo y estoy teniendo algunos problemas en el andar. - Los RPM cuando esta parada sin cambio (regulando) están muy inestables, pueden estar en 200 y saltar a 1000 de la nada, sin tocar el acelerador. - Cuando uno esta en velocidad baja (20 - 30)km en segunda, el auto empieza a hamacarse de adelante a atrás, sino acelero o acciono el embrague el auto se apaga. - Yendo marcha atrás se apaga, hay qu… Leer completa

Sergiolo de Argentina hace 9 años

3 casos

jhonny de Argentina hace 9 años

Tengo una meriva 2011 con GNC 5ta generacion. Cuando le doy el 1er encendico de la mañana tira vuelta y vuelta y no arranca, entonces lo pongo a gas y despues de muchos intentos enciende y tira pedos y de alli se normaliza en el dia, pero al dia siguiente lo mismo ya lo scaniamos, le hicimos service de mariposa del GNC, regulamos las correas por posible fuera de punto. Ya probamos los kilos de la presion de combustible y se mantiene. Pareciera que se descarga el combustible del circuito atte saludos

Estudiante de Ingenieria de Argentina hace 9 años

Debe estar mal el mapeo de inyección electronica, fijate de llevarla a que te lo revisen porque es un problema electrónico

damindq de Argentina hace 9 años

Sergiolo, a mi me pasa lo mismo con la diferencia q yo hice nada mas q cambio de correa y polea solamente

Sergiolo de Argentina hace 9 años

Después de ajustar todo a los 500km y ya sobrepasado los 1000km se solucionaron los inconvenientes, cada día que usaba el auto mejoraba su andar. Actualmente regula a sin problemas.

abel de Argentina hace 9 años

Hola tiene q purgar el enbreague primero tiene un tornillo en la caja

Mejor respuesta (según Sergiolo)

Sergiolo de Argentina hace 9 años

Después de batallar con varios mecánicos... uno de ellos encontró el problema... NO era falla de computadora. Solamente se limpio la "mariposa motorizada" es una mariposa que controla el paso del combustible que no estaba cerrando cuando no estaba acelerando.

Negrito Claudio de Argentina hace 8 años

Buenas, alguno sabra de cuanto es el voltaje que trabaja el cuerpo de aceleracion electronico de una Meriva 1.8 16v naftera y GNC? Me esta volviendo loco ya que mi duda surge en que no tendrian que tener los dos voltajes en los mismos valores (12v) segun lo que pude saber es que uno de ellos deberia estar en cero cuando esta regulando y pasar a subir cuando se acelera. Pero no se si sera asi. Por el momento me quedo sin acelerador y no quiere saber nada con querer funcionar. Ya cambie todos los sensores (RPM, avanse de levas, sonda lambda y MAP) y no quiero gastar mas dinero. Mi Meriva es una GLS modelo 2005 con motor 1.8 16v con GNC
Saludos.

Juan de Argentina hace 6 años

Hola Claudio! Tengo el mismo problema! Lo pudiste solucionar al final? Gracias

Vanessa de México hace 8 años

A mi también me interesa mucho saber el voltaje q debe tener tanto la batería como el alternador tengo una meriva eisytronic 2005

diego de Argentina hace 7 años

Cuando se corta la correa, dobla valvulas?

[email protected] de Argentina hace 7 años

Se me cortó la correa porque un bulon se cortó y rozó un de los engranaje y este rompió la correa de 10000km. Tuve suerte y no pasó nada. Está en funcionamiento aunque me regula bajo y cuando prendo el aire se tira apagar.

Davisnoguer de Argentina hace 2 años

Si en algunos casos,

bernabe cortes giron de México hace 6 años

Buen día solicito su ayuda... ya que mi meriva es 2007 motor 1.8 standar. Se rompío la correa o bamba de distribución. Por eso se arreglo el motor se le cambio la correa el tensor y sus accesorios y al arrancarla arrancaba y se apagaba y después se la llevamos a un electrifico y según el la arreglo pero resulta que ya arranca y permanece estable sin velocidades pero al acelerar no acelera y obvio tampoco marca las revoluciones. Solo al encender como que quiere revolucionar y llega la manecilla hasta el 1 0 2 y baja inmediatamente ayuda x fa xfa.

Davisnoguer de Argentina hace 2 años

Solucionaste? Me pasa lo mismo. Solo que yo le hice motor y ahora arranca por un minuto o aveces más y luego se apaga.

bernabe cortes giron de México hace 6 años

Y segun que el escaner dice que hay que cambiar sensores de levas y de posicion d e cigueñal.

Jorge de Uruguay hace 6 años

La Meriva, no recuerdo en qué año, le cambiaron los árboles de levas fijas por postizas, para evitar que cuando cortara correa , no rompiera los pistones! Las levas quedan desaliñadas. Tengan mucho cuidado de no andar! El ruido que hace, son las válvulas que tocan apenas en los pistones. Sacar los árboles y mandar a reparar o cambiar por nuevos! Suerte.

Carlos de Argentina hace 4 años

Meriva 1.8 arranca l paro y se sale de punto

fran fuentes de Venezuela hace 2 años

Cambié corra de tiempo de mitsubishi spor L200 y ahora calienta, que debo hacer?

rodol de Venezuela hace un año

Tengo un fiat palio 1.8 aventura la correa del tiempo se me a apartido muy seguigo

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Falla (p0251) del modulo de control electronico de la bomba Solucionado

Chevrolet Meriva 2006 DTI 1.7 97000 kms

Dany de Argentina hace 10 años

5 casos

Daniel de Argentina hace 10 años

Hola te comento los módulos esos los arreglan en Tandil. El lugar se llama Autotest, a mi me lo dejaron bien, que no te cobren más de $3000. Soy de Mendoza.

Mariano 281 de Argentina hace 6 años

Me podrías pasar el número de celular del mecánico

Pepeu de Argentina hace 10 años

A mi me esta pasando lo mismo. Se paró yendo a Uruguay y al otro día arrancó. (esto hace un mes) Hoy volvió a hacer lo mismo. En la puerta de mi casa. En las próximas horas veré que hace.
Lo que si cada tanto aleatoria mente se para el motor mientras esta regulando. Normalmente arranca de nuevo. Pero esta dos veces que cuento no.

Daniel de Argentina hace 10 años

Ahora se para o arranca el electro apenas la pongo en contacto, lo que se encontré es que moviendo la primer ficha de la computadora de arriba que lleva tres se le va el problema, seguro hay un cable semi cortado. Veré cómo sigue ésto... Saludos

Seba de Argentina hace 10 años

Hola, a mi me esta pasando lo mismo, arranca se para, ya no arranca, vuelve a arrancar, Daniel hace cuanto fue que lo hiciste arreglar por los de tandil?

Daniel de Argentina hace 10 años

Hola, hace dos meses, en teoría me arreglaron las dos computadora. Edu y Ecu, y ahora le encontré q es la ficha.

Dany de Argentina hace 10 años

Hola Daniel ! Es decir q los de tandil te lo repararon y volvió a fallar verdad? O fue otra cosa? Por favor podrías dar más detalles de como y dónde encuentro esa ficha? Me estoy volviendo loco con este tema! Desde ya mil gracias

Daniel de Argentina hace 10 años

Mirá los módulos quedaron muy bien parece, pero ahora hace falso contacto algún cable del módulo que está a la vista, es uno que lleva 3 fichas al medio del motor, el lugar seria donde antes venía el carburador de los autos viejos, es una pieza de aluminio acanalada. Cualquier cosa dejame tu mail y te mando una foto o por whats app.

junior10 de Argentina hace 10 años

Hola daniel...tendrias el numero de telefono del taller que te arreglo el modulo que queda en tandil? desde ya muchas gracias

Daniel de Argentina hace 10 años

http://autotest.galeon.com/
Esa es la página de ellos.

MAURIFOT de Uruguay hace 10 años

Hola Daniel, soy de uruguay (fray Bentos) y tengo el mismo problema de la edu, ya repasamos las soldaduras y anduvo un tiempo y volvio a fallar, mi pregunta es si pudiste solucionar el ultimo reporte de los cables en la ecu? saludos y gracias por tu rapuesta

Daniel de Argentina hace 10 años

Estoy viendo de que modo lo puedo solucionar. Encontré que la ficha se humedece con diésel, he ido a varios mecánicos y me dicen al verla, Meriva ni loco. Fíjate en otro taller. Cualquier cosa los mantengo al tanto.

junior10 de Argentina hace 10 años

Cual es la que se te moja con diesel , la edu o la ecu?

sebamartin de Argentina hace 9 años

Yo tengo problema, supuestamente co el modulo de direccion electronica, gira el volante hacia la izquierda y vibra, a la dereche hace ruido y cada tanto de apaga la direccion quedando el volante duro, aparece EPS en el marcador, se apaga la direccion. Saben algo de eso? se le puede mandar a hacerla hidraulica comprando la bomba y el soporte como la meriva naftera?gracias.

sebastian de Argentina hace 9 años

A mi no me arranca y me sijeron q es una cajita cerrada al vacio que eata atras del block, sale como quince lucas nueva y me dijeron q arreglandola queda mal. Un mecanico me dijo que la puede sacar y anular y adaptarle un bulbo del astra modelo viejo diesel, pasa un cable al control de la llave de arranque q manda la inyeccion dieael y solucionado el problema. Alguien probo con eso?

TALLER KM38400 de Argentina hace 5 años

Hola ese modulo se llama EDU y es el control de bomba esta alojado parte de atras del block con cuatros tornillos se suelen dañar por que trabaja con amplificadores de señal y voltajes altos hasta 173 volts y desueldan pistas y mosfet que son los que controlan las señales cualquier duda consultanos TALLER KM38400 Y GRUPO DIAG E INY (original)

Dany de Argentina hace 9 años

Consejo, reparala y vendela a un concesionario. Ahorrate problemas y dolores de cabeza. Te lo dice alguien q ya la paso. Saludos

Daniel de Argentina hace 9 años

Tendríamos que demandar a Chevrolet todos con el mismo problema y sin solución. Realmente lamentable.

GUBER de Argentina hace 5 años

Hola daniel, tengo parada hace un año una meriva 1.7d (2007) la lleve a un taller de electrónica, a un taller bombista y a tres talleres renombrados de la provincia de san juan, el problema lo tiene la plaqueta de la bomba inyectora, acá no hay quien la repare y en el concesionario oficial de chevrolet de S.J. (american card) directamente no me la quisieron recibir... se lavaron las manos!!
No se que hacer con el vehiculo y encima la manosearon entera porque estuvieron todos probando haber que mierda tenia... que me aconsejas aparte de prenderle fuego o abandonarla?

daniel de Argentina hace 5 años

Hola yo tambien soy de san juan tenes algun mecanico para que me haga arrancar la meriva

sebamartin de Argentina hace 9 años

Sebastian, cual es el block que decis vos?gracias

Daniel de Argentina hace 9 años

Sebastian ese es el módulo de inyección, yo lo hice reparar y sigo en la misma.

Dany de Argentina hace 9 años

Sebamartin, yo también tuve el problema de la EPS, venía lo más tranqui y de golpe se quedaba dura la dirección , un peligro. Mi mecánico me dijo q todo eso es electrónica pura y que es un gris porque nadie sabe repararlo. Ni Chevrolet !!te hacen gastar un fangote de guita y a veces el problema sigue. En mi caso reiniciaron la Ecu y no volvió a dar el EPS. Meses después me paso lo del módulo de la bomba y dije basta... Lo vendí !

jose de Uruguay hace 9 años

Me paso ese problema de apagarse y lo solucionaron limpiando la selenoide de entrada de la bomba de inyeccion

CHRISTIAN de Argentina hace 9 años

Hola soy de cordoba cap. Y tenemos el mismo problema con nuestra meriva hace tres semanas que va de taller en taller y nos dijeron que el repuesto no se consigue que deben arreglarla pero no nos dieron un tiempo estimado para la reparacion

MAURIFOT de Uruguay hace 9 años

Estimado CHRISTIAN , la escanearon y sale el fallo P 251 ? si es asi es indiscutiblemente el Modulo de inyeccion de la bomba que esta averiado, mi correo en [email protected], pasame mas datos por ahi y te podre pasar algunos piques sobre donde conseguirlo.

jose de Uruguay hace 9 años

Me paso lo mismo arranca recorria 8 o 10 km y se apagaba lo lleve al mecanico y le limpio la selenoide de entrada de la bomba de gas oil con ultra sonido asta la fecha funciona bien

Dany de Argentina hace 9 años

Chistian ojo en las manos q cae el modulito ya q es pura electrónica y el q lo repara tiene q saber lo q hace. En mercado libre hay uno q se llama AUTOTEST y por lo q vi es confiable. Espero puedas resolver este dolor de cabeza. Saludos

diego de Argentina hace 8 años

Buenas tardes gente, soy nuevo en esto y queria ver si me pueden ayudar, mi problema es el siguiente por hacer un favor y cargar la bateria a un amigo puse mi meriva 2005 1.7 dti en marcha le saque mi bateria y al colocar la de mi amigo empezó a regular muy descalabrada y el motor empareja despues de las 2500 rpm. Lo raro es que la hice escanear pero tiene 0 fallas y ninguna averia y no encuentran el problema,alguien me puede ayudar? desde ya muchas gracias

Bubu04 de Argentina hace 8 años

Hola soy de córdoba y por fin pude sacarme de encima la meriva 1.7... se me rompio 3 veces el modulo de inyección la ultima vez estuve 5 meses hasta q me pidieron conseguir otra ecu... de verdad un verdadero dolor de cabeza... gracias a DIOS en córdoba encontré un mecánico de confianza q iso todo lo posible para solucionar me el problema... nunca mas meriva... la entregue a un concesionario por una suran... si alguien necesita el mecánico q me soluciono el problema a mi contacte se a mi mail [email protected]

mauricio de Argentina hace 8 años

Diego lo que te regula mal es el sensor de rpm que esta abajo atras en el culo del cigueñal consejo cambialo y vendela loco empece asi cambie 1 otro despues la ecu la edu ahi esta parada hace 7 meses sale mas caro arreglarla q tirarla

pablo m de Argentina hace 7 años

Yo tengo una meriva 2009 la llevo a foz en brasil a un taller muy bueno q tiene todos los repuestos originales, te cobran lo justo ( no t afanan ) y encima te dan la factura con 3 meses de garantia. El taller se llama auto luiz esta en el face, ellos dan clases de inyeccion y demas muy profesionales

daniel de Argentina hace 5 años

Tenes la direccion del taller o algun numero

eltano80 de Argentina hace 7 años

Recien termino de reparar un módulo de estos y hasta ahora no tuve problemas

MAURIFOT de Uruguay hace 7 años

Hola. Lo reparste tu? Tengo uno para reparar. Como podemos hacer. Gracias

Daniel de Argentina hace 7 años

Chicos, yo viaje a San Pablo, Brasil y lo pagué nuevo a $3600, me olvidé de los problemas de ahí en más.

Jorge Soria de Argentina hace 6 años

Hola Daniel Que compraste en San Pablo la Ecu o la Edu. Eso es verdad que lo tienen que programar todo de nuevo...??

Jonny de Argentina hace 6 años

Hola puede ser que la falla EPS ME CONSUMA LA BATERIA Y HAGA QUE SE PARE EL MOTOR? O la bateria ya estara agotado por el tiempo??

Dany de Argentina hace 6 años

Hola jonhy el motor no tiene nada q ver , usa solo la bateria para arrancar, si desconectas la bateria con el motor en marcha el motor sigue su marcha, el modulo es pura electronica y no consume tanto como psra agotar la bateria. Ya le habra llegado su hora.

Lukas de Argentina hace 6 años

Me pasa lo mismo que pasa si le pongo una bomba de un aspirado del corsita diesel se debería terminar todos los males ya que no es electrónica

walter stein de Argentina hace 6 años

Buenas tardes tengo un corsa2 diesel arranca media hora y se apaga lo arranco nuevamente y a los 5 segundos se apaga lo dejo 10 minutos y anda 30 minutos mas que puede ser si aguno me da una mano muchas gracias

Jorge0670 de Argentina hace 6 años

Estamos igual, me parece, Walter. Me empezó a pasar el sábado y ahora hace 5 cuadras y se para. Vivo en la plata hace poco y no conozco ningún taller...

Dany de Argentina hace 6 años

Walter/Jorge...lo hicieron scannear? Sale el código q hace referencia al modulo?

Jorge0670 de Argentina hace 6 años

En mi caso lo harían hoy. Yo hice el famoso test de pedales y me dió ese código 0251

Daniel de Argentina hace 6 años

Seguramente es el módulo de la inyección, va detrás del motor. Por lo general lo que le hacen es abrirla y le repasan todas las soldaduras con estaño nuevo.

Jorge0670 de Argentina hace 6 años

En tu caso ¿Compraste una nueva o repararste?
En autotest me hablaron de una reparación con refuerzo ¿Alguien sabe algo?

Daniel de Argentina hace 6 años

Ahí me la repararon, pero le hacen lo que yo te comenté. La otra computadora me la rompieron los de un taller conocido en Mendoza y tuve que comprarla en San Pablo y ahorré $19000 en Argentina me pedían $24000 por la misma.

Jorge0670 de Argentina hace 6 años

¿Entonces esa reparación reforzada que me dicen no sirve?

Daniel de Argentina hace 6 años

Qué te den garantía y listo, son buenos arreglando ellos.

Jorge0670 de Argentina hace 6 años

Me dejas más tranquilo ¿Ellos te lo repararon a vos?

Daniel de Argentina hace 6 años

Esa de la inyección si, la otra la compré nueva en Brasil. Saludos desde Mendoza.

Jorge0670 de Argentina hace 6 años

Ahhh. Gracias por tus respuestas. De curioso pregunto ¿La seguís teniendo o la vendiste?

Dany de Argentina hace 6 años

Buenos días Jorge , muchos de los q tuvimos la meriva diésel tuvimos ese problema, en mi caso 3 veces pasé x el mecánico y nunca lo pusieron resolver definitivamente , lo arreglaban al modulo y a los meses de vuelta con el mismo problema. Así q por temas de seguridad para mi familia la termine vendiendo.

Mejor respuesta (según Dany)

Daniel de Argentina hace 6 años

Vendela o comprá un módulo de los nuevos.

Jorge0670 de Argentina hace 6 años

Bueno. Eso está fuera de mi presupuesto y necesito mucho el vehículo. La reparare en autotest y veré cuándo esté más holgado. Te re agradezco.

walter stein de Argentina hace 6 años

Hola jente el corsa2 k tengo tiene la falla p0251si a alguien le interesa lo vendo ya el motor tiene un año no le pongo un mango mas si me dan una mano se los agradezco 43008375 es mi numero

pablo m de Argentina hace 6 años

Hola yo tenia un meriva 2010 me canso la parte electronica y lo cague vendiendo

Mariano 281 de Argentina hace 6 años

Hola, tengo una meriva 2006 diesel y me pasa lo mismo, pero tiene solución no la vendan y no la lleven a cualquier lado. Este da garantía de un año

Jose Luis castro de Argentina hace 6 años

Hola , como lo solucionaste me pasarías un numero de teléfono así lo arreglo , gracias !

Mariano 281 de Argentina hace 6 años

Te paso el teléfono del señor que las repara es de Tandil 2494529251

Jose Luis castro de Argentina hace 6 años

Mil gracias... !!!!

Mariano 281 de Argentina hace 6 años

Un placer yo ya llevo echos 800 km y no tengo ninguna falla,

Geordo de Argentina hace 5 años

Cómo andan, yo ya repare 2 hace 4 y 3 años y no volvieron a presentar problemas, hoy revise la meriva de un cliente ( no hago diesel pero se la revise sin compromiso) y buscando el código de falla que me envió el autotest codificado del check llegó hasta aquí. Es una pena que un motor tan noble presente estos problemas. En su momento había visto a la gente de Tandil, pero por los costos los dos clientes buscaron otra alternativa, sinceramente ahora los voy a llamar porque no quiero como quien dice quemarse, si bien uno le explica al cliente como son las cosas.

Javier fressoni de Argentina hace 5 años

Hola tengo un corsa 2 1.7 mod 2002 sople la junta se la cambie y ahora el auto no arranca no llega corriente a los inyectores ni tira gasoil x la bomba q puede ser gracias

Pablito de Argentina hace 5 años

Se puede repara si problemas contactenme a [email protected]

Comentar

Mi meriva se acelera sola. Solucionado

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas, standart. 1.8 140000 kms

Mi auto es una minivan Meriva 2004 tengo el problema de que se juega mucho el ralenti De que de repente cuando bajo la velocidad empieza a desacelerarse hasta 500 revoluciones Y en seguida empieza como a vibrar o jalonearse, incluso apagarse; después de muchos intentos se recupera Como si nada... Si acelero evito que se apague pero sigue vibrando o jaloneándose, hasta que por ultimo se apaga. Si lo dejo apagado unos 5min o incluso despues de muchos intentos de encendido, vuelve a la "normalidad" Ando de arriba para abajo normalmente varios kilometros horas y despues al poco rato vuelve a hac… Leer completa

mili de México hace 10 años

12 casos

Celestino de Venezuela hace 10 años

Mi meriva 2007 tiene el mismo problema que el minivan meriva 2004. Por favor como resuelvo este problema se lo agradezco ATTE. celestino

Robe de México hace 10 años

Es tu valvula iac, es lo mas probable, intenta lavarla antes de cambiarla con alcohol isoprpopilico, con cuidado y sin cambiar nada, experiencia propia, saludos.

Mejor respuesta (según mili)

mili de México hace 9 años

G r a c i a s!!. . . Era la válvula IAC, no compren genérica!!. . . Hay un 50% de que salga fallada. Eso y una buena limpieza en el cuerpo de aceleración y listo!!

Nico de Argentina hace 5 años

Me paso algo parecido , bajas revoluciones cuando calentaba y finalmente era la bomba de combustible. Estaba en corto hasta que terminó que quemando. Cambia la bomba de nafta , bujías NGK y cables Delphi.

Diego caballero de Uruguay hace 4 años

Buenas noches tengo una Meriva 1.8 8 válvulas nafta
Me está pasando que se acelera y desacelera de golpe y no modera siempre anda acelerada
Le cambié bujías ,cables, válvula iac , desarme y limpie toldo el cuerpo de aceleración
Pregunta que más puedo probar en cambiar para que funcione bien gracias

Seba de Argentina hace 3 años

Hola. Tengo una Meriva 1.8 8v y renegue mucho con el mismo problema. Cambié Iac , cambie filtros , le puse el scanner , cambie la lambda , cambie bujías y cables (siempre original) etc. Hasta que ya de última hablé con un conocido que me recomendó cambiar cables y bujías por NGK. Las cambié sin mucho convencimiento pero ahí se terminó el problema.

Yamila de Argentina hace 3 años

Hola diego me pasa lo mismo pudiste arreglarlo

Diego caballero de Uruguay hace 3 años

Hola , no pude mejorar nada tu tienes algún dato o como recetear la computadora

Yamila de Argentina hace 3 años

Hola yo le lleve a enchufar y s no salió falla le saque la batería y nada ahora se me rompió la correa sentada que hace menos de un mes la pusieron nueva me está en lo quesiendo mañana lo llevo atrás ves al mecánico haber que pasa ahora me dijeron que puede ser el cigueñal ahora

Yamila de Argentina hace 3 años

Hola diego creo que encontramos la falla a mi también me rompió la correa pero no era el cigüeñas lo que parece que es es el sensor de temperatura espero que sea eso y listo

Jonatan de Argentina hace 12 días

@YamilaHola como es q se corta la correa por el Sensor de temperatura

Emanuel de Argentina hace 3 años

Hola , tengo una meriva 1.8 , le hice embrague nuevo y crapodina... después de eso , el auto queda acelerado... que podría ser

Gustavo de Argentina hace 2 años

Me pasa lo mismo en mi meriva se acelera en frio y en caliente cables y bujias nuevas no se alguien me puede orientar gracias

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Falla en relanti y variacion de rpm Solucionado

Chevrolet Meriva 2012 gl 1.8 8v 45000 kms

Fernando Andres de Argentina hace 8 años

8 casos

marianiten22 de Argentina hace 8 años

Hola Fernando, estoy teniendo un problema parecido con una meriva como la tuya pero 2011, pudiste dar con la falla? Saludos de baires

Mauricio de México hace 8 años

Fernando un saludo. Soy de Sonora, norte de Mexico. Lo mismo me pasa con mi Meriva. Encontraste la solución? Te agradezco...saludos

marianiten22 de Argentina hace 8 años

Hola Mauricio, te contesto lo que me pasó a mi ya que le consulté a fernando pero no contestó. En mi caso especifico sucedió que el problema radicaba en el pack de cables de las bujías, los mismos se fueron desgastando por la vibración de la tapa plástica del cubre motor. De paso cambié las bujías y desde que lo cambié funciona perfecto. Por otro lado consultando con el mecánico me dijo que la sonda lambda en estos coches no es tan relevante para este tipo de autos, si para los más avanzados tecnológicamente. También lo hice escanear y los inyectores estaban Ok. Era solo un tema eléctrico, por cierto los cables de bujías se cambian cada 40000km

pablolemer de Argentina hace 8 años

Hola gente soy de buenos aires tengo una meriva 2011 (aclaro q es un taxi) me llamo pablo y tengo el siguiente problema arranco la meriva a la mañana anda 7 puntos hasta q calienta ahi empieza el problema,empieza a regular entre 500 y 800 vueltas falla como si anduviera en tres cilindros se queda sin fuerza luego se acelera a 1500 vueltas y ya deeja de acelerar no hace nada por mas que pise el acelerador nada la apago la enciendo otra ves anda otros 10 minutos fallando peor q antes como si anduvieran 2n cilindros y otra ves lo mismo. Aclaro ya la lleve a todos los mecanicos electricistas brujos le cambie cables bujias bobina todo original sonda lamba la escanee cuerpo mariposa todo y sigue la falla ya no se si prenderla fuego o pasarle el problema a otro vendiendola necesito ayuda no mke deja trabejar asi desde ya agradezco cualquier comentario

Saito de Brasil hace 6 años

A mí se me salió de punto por contraexplosion que generaba la mugre en el cuerpo mariposa y la bobina que es una cosa que siempre falla
Hace que se fijen si está a punto a punto
También a veces es un problema eléctrico muchas veces sucede que se ponen en corto los cables de la luneta trasera es común en la Meriva

felinocruel de Argentina hace 8 años

Seguramente es el tps que presenta falla, me paso exactamente lo mismo sobretodo al tomar temperatura trata de revisar eso. Suerte

Basko 997 de Argentina hace 7 años

Hola yo tengo el mismo problema, cambie el tps y el problema continua no acelera mas de dos mil vueltas

Mejor respuesta (según Fernando Andres)

Fernando Andres de Argentina hace 8 años

Hola gente, primeramente gracias por las respuestas, en realidad recién hoy puedo decir que el auto funciona bien. En resumen, todo empezó con el problema de los rpm la cual nunca pude solucionar, luego continuo con una falla muy rara que al acelerar el auto se prendía el electro a full y no paraban hasta que apagara el auto. Esto ultimo me desconcertó ya que en vez de avanzar estaba peor que antes... luego de llevarlo a mil lugares diferentes (por cierto todos chantas) me decían que ambas fallas eran por la ecu defectuosa y que se yo cuantas cosas mas... me decidí en ir a chevrolet de car one en tortuguitas ya que trabajo cerca y cansado del boludeo y la incompetencia... en dos horas... si Sres. En dos horas me solucionaron el problema... saben que era? un cable q estaba apenas cortado entre la ecu y el sensor de temperatura... esto ocasionaba todos los problemas del auto ya que al leer mal la temperatura del motor y darle carga motor empezaba a trabajar mal. Sorprendido por esto pregunte el porque tanto problema x un cablecito de morondanga y me dicen que al estar expuesto a altas temperaturas y a salpicaduras de agua desde el exterior, suelen tener este problema. Espero que les haya servido mi experiencia y no cambien x cambiar y lo mas importante de todo... muchos no estarán de acuerdo y lo entiendo porque yo era uno, no hay como la concesionaria... son los únicos que saben y conocen nuestros autos. En resumen... 800 pesos y el auto como 0km.

HÉ

Héctor Fabian Almandoz de Argentina hace 7 años

Hola Fernando estoy de capital doy taxista tengo una meriva y estoy con un problema muy similar al tuyo me pasas la dirección del agente Chevrolet donde lo llevaste me estoy volviendo loco desde ya muchas gracias!

Beibi de Argentina hace 7 años

Hola fernando,tengo una Meriva 1.8 8 valvulas. En alta anda bien,pero llego a un semaforo,le saco el cambio y se para...Que puede ser?

Fernando Andres de Argentina hace 7 años

Como estas? En Car one de tortuguitas. La verdad te van a cantar la Posta.

alejandro de Argentina hace 7 años

Hola tenia el mismo problema lo solucione cambiando la caja aceleradora

Marisa de Argentina hace 7 años

Hola tengo meriva 2005 y se le sale la correa secundaria la q maneja la dirección hidráulica y el alternador. Q puede ser??

David61 de Argentina hace 2 años

A mi me paso algo similar y se soluciono cambiando el dispositivo paso a paso que va en el cuerpo de aceleración, Tambien chequear un solenoide que lleva al costado del filtro de aire que va al cuerpo del acelerador y al filtro de carbon que esta en el guardabarro derecho. Se suele soltar facilmente y hace que regule muy mal y se pare.

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Mi meriva no arranca Solucionado

Chevrolet Meriva 2005 motor 1.7 225000 kms

Hola, le cuento mi problema, mi meriva no arranca, la empujamos y arranca al toque, la paramos y si le vuelvo a dar arranque enseguida arranca de mil maravillas, pero al pasar 15 min le das arranque y ya no arranca mas, aca en los talleres no le encuentran la vuelta. Uds pueden darme alguna opinión al respecto? porque ya no se para donde agarrar. Mil gracias -

marcelo de Argentina hace 9 años

20 respuestas

fernando de Argentina hace 9 años

Marcelo es el odulo electronico de la bomba de inyeccion estoy con ese problema hace mas de dos meses y comparlo sale carisimo si logro arreglarlo te aviso

marcelo de Argentina hace 9 años

Hola fernando, gracias por tu ayuda, pudiste solucionar tu problema? yo aún sigo dando vueltas y la meriva sigue igual

fernando de Argentina hace 9 años

No marcelo sigo en la misma de donde sos? ya que en buenos aires hay varios lugares segun tengo entendido. Mi mecanico esta haciendo un gran esfuerzo y estudiando para poder solucionarlo veremos que pasa cualquier cosa te aviso

fernando de Argentina hace 9 años

No dejes que le meta mano cualquiera ya que me cambiaron varios repuestos que son carisimos y no lograron nada solo sacarme plata

marcelo de Argentina hace 9 años

Buen dia fernando, soy de carmen de patagones, sur de buenos aires, mira, la historia de mi meriva es larga, te resumo, yo la compre hace 3 meses, me anduvo bien dos semanas y dsps arrancaron los problemas, resulta que de tanto averiguar me entero que la meriva habia estado en la concesionaria chevrolet de bha bca 8 meses y no pudieron encontrarle el problema, hasta que la sacaon de ahi y la llevaron a "lagos chevrolet" tbn de bha, ahi sacaron la bomba y la mandaron a cap fed, la arreglaron, anduvo 35 mil km y volvio el problema, llame a lago y me dicen, traemela, que lñe volvemos a sacar la bomba y la enviamos a cap fed, eso te va a llevar como minimo un mes de arreglo. Chan!!!! asi que no se que hacer

fernando de Argentina hace 9 años

Bien señores ya cumpli 4 meses que mi meriva no arranca nadie me da soluciones ni los de la agencia de cevrolet menos el que me la vendio (alperovich group) nunca mas un usado!!!!!

fernando de Argentina hace 9 años

Bueno después de 5 meses al fin arranco a quien le interese le comento que paso

ramiro de Argentina hace 9 años

Buenas fernando a mi me interesa!! como te lo solucionaron?? Gracias

marcelo de Argentina hace 9 años

Buenos dias Fernando, me interesa, yo deje mi meriva el lunes pasado en el bombista, tengo para largo, conta lo que paso, gracias

fernando de Argentina hace 9 años

Despues de probar de varias maneras se logro conseguir una bomba de toyota que es casi igual y el mecanico adapto todo para su funcionamiento la verdad el mecanico un genio a quien le tengo mis mas merecidos agradecimientos estoy en san miguel de tucuman

Mejor respuesta (según marcelo)

marcelo de Argentina hace 9 años

Pero cual era el problema en si?
Porque bombas inyectoras de izusu se consiguen en el mercado, cual era el problema que tenia tu bomba?

fernando de Argentina hace 9 años

Ramiro le cambiaron la bomba poniendole una mecanica y adaptando el aceleredador anda igual y espero sea solucion definitiva

fernando de Argentina hace 9 años

Marcelo mas arriba comento lo que le pasaba no habia forma de hacerla arrancar al cambiarle la bomba arranco y ahora anda espectacular

marcelo de Argentina hace 9 años

Genial fernando, me alegro por vos, los que tenemos esos problemas sabemos lo que se sufre, cuanto te dolio la jodita, entre bomba y mecanico¿?

fernando de Argentina hace 9 años

Bomba 12mil mecanico 6500 repuestos extras de otros mecanicos que no tenian idea 7000 mas gastos extras cerca de 30000 un dolor de huevos pero ya anda, pero me parece que todo el tema paso por el modulo electronico lo demas fue negligencia mecanica porque la bomba que sacaron funciona en banco de pruebas

marcelo de Argentina hace 9 años

Ayudaaaaaaaaaaaaaa, le arregle el modulo de la bomba inyectora, y sigue sin arrancar, que hago? la prendo fuego? lo raro es que si le doy con arranca motores arranca enseguida, ya no se que mas hacer.

fernando de Argentina hace 9 años

Marcelo yo lo solucione cambiando la bomba por una mecanica ahora tengo una bomba electronica que funciona biien fuera del auto la verdad fue la solucion cambiarla ya que cambie modulo y T
Ampoco funciono y me canse de gastar plata

Nicolás de Argentina hace 9 años

Mira, yo tenía un problema similar y en realidad era que me estaba chupando aire por los o'rings que tiene la carcasa del filtro de gasoil. Proba con eso y ademas verifica que el caño del medidor de combustible no este obstruido antes de meterte en semejante cambio.

fernando de Argentina hace 9 años

Tengo bomba de inyeccion electronica funcionando para la venta sin el modulo electronico si alguien le interesa me avisan

Pablito de Argentina hace 5 años

Tengo taller de electronica del automotor si quiere la veo. Solo cobro si se soluciona el problema. 1558539841

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Modulo EDU control combustible Solucionado

Chevrolet Meriva 2009 1,7 Turbo Diesel 66000 kms

Cuando empiezan las fallas en este modulo se debe q que este modulo esta diuseñado para un consumo muy justo de electricidad y cuando el auto ya esta caminado (masomenos 100.000 km) aparecen estas fallas (pueden aparecer antes también) debido a que el auto consume mas electricidad y el modulo no lo aguanta y se para. Yo lo mande a Tandil a Autotest y me cobraron 2.500$ por el arreglo y 1.000 $ mas por hacerle una reforma para que esto no me vuelva a suceder mas y mandas el modulo por encomienda a Tandil y a los 3 o 4 días te lo devuelven reparado, Es muy fácil sacarlo.

araña58 de Argentina hace 10 años

2 casos

junior10 de Argentina hace 10 años

Hola arana 58...tendrias el telefono de quien te lo reparo? desde muchas gracias...

araña58 de Argentina hace 10 años

Los teléfonos son (011) 50329260 | (0249)154529251, espero que te sirva. Saludos

MAURIFOT de Uruguay hace 9 años

Hola Araña 58, como te quedo la reparacion de la edu ? no falló mas ?Gracias

araña58 de Argentina hace 6 años

El módulo EDU no fallo más, pero lo vendo orque después me empezó a fallar la computadora que está arriba del motor y tuve que puentearlo ya que su reparación era de difícil solucion

MAURIFOT de Uruguay hace 6 años

Buen día. Que lastima. Con Cuantos kms está ahora. Para saber

Mejor respuesta (según araña58)

MAURIFOT de Uruguay hace 9 años

Hola junior10, pudiste reparar el modulo en tandil , te quedo bien? yo compre uno reparado a pinecodetools y ahora me esta fallando y tal vez lo mande a Tandil. Gracias

araña58 de Argentina hace 7 años

Después de 2 años volvió a fallarme lo mande de nuevo y anda bien según quién lo re paro con las modificaciones nuevas no tendría que volver a fallar pero ya no lo puedo asegurar

araña58 de Argentina hace 9 años

Hola, les cuento que el arreglo lo hice ya hace mas de un año y no volvio a tener fallas, pero les cuento que yo le hice la modificación al modulo ya que se que muchos solo lo repararon y al año pueden volver las fallas, con la modificación no tuve mas problema. Esta gente de Tandil se la recomendó General Motors (Chevrolet) a un taller eléctrico que no sabia como reparar estos módulos. Son gente seria, Que tengan suerte

pepelucho de Argentina hace 7 años

La mia es 2008 y esta consumiendo casi 20L cada 100km y sale un olor raro como a mal combustión por el escape podra ser eso el alto consumo porque me parece que ya es hora de cambiar la batería

araña58 de Argentina hace 7 años

No creo que la batería tenga algo que ver temes un problema de inyección módulo o bomba

Mariano 281 de Argentina hace 6 años

Si yo recién lo estoy mandando ahí, después de hacerme renegar. Me da garantía de un año y lo repara y no sufrís nunca más. X favor todos los que tengan este problema no vengan el auto, por que hay solución. Es un problema de fabrica y este señor lo repara.

MAURIFOT de Uruguay hace 6 años

Hola mariano, a Tandil ? lo vas a mandar entonces?. Si es asi podras pasarme telefono de contacto de esa gente, asi mando uno que tengo para repararlo y lo tengo de repuesto. Muchas gracias

Ale triviño de Argentina hace 6 años

Hola me podrian mandar la foto y la ubicacion del modulo gracias

MAURIFOT de Uruguay hace 4 años

Hola Araña 58- Consulta, la gente de tandil, tendras la direccion, no la encuentro por ningun lado. Muchas gracias

araña58 de Argentina hace 4 años

Hola, los teléfonos son (011) 50329260 | (0249)154529251, espero que te sirva. Saludos

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No enciende

Chevrolet Meriva 2004 1.7 tdi 175000 kms

Antes que nada buenas tardes!! Les comento que mi Meriva 1.7 TDI venia andando por autopista cuando de repente dejó de acelerar, disminuyendo la velocidad, hasta que finalmente se apagó y no prendió más. La hice escanear si éxito ya que no devolvía ninguna falla, la he llevado por varios talleres, sólo coincidieron en que se había roto la EDU (Módulo de la bomba de inyección). Uno de los mecánicos según me dijo intentó cambiar la placa, colocando una electro válvula para que funcione directamente, luego de tenerla varios días me dijo que no pudo, que calentaba y se apagaba. Me devuelve la c… Leer completa

AngelG de Argentina hace 7 años

9 casos

Martin vlz de México hace 7 años

Yo estoy por comprar una Chevrolet Meriva q tan rrecomendables son ?

AngelG de Argentina hace 7 años

Es muy cómoda, otra cosa no te puedo decir. Porque la tengo hace un mes y hace tres que desfila por talleres. Primero la EDU y ahora en teoría es la bomba. En cuanto pueda hacerla funcionar y andaría un tiempo te comento.

Lobottron de México hace 6 años

Cómoda y económica son sus puntos buenos. Refacciones en México son carísimas. ( Y más si se daña la transmisión Easytronic. Pero si eres de los que la llevas a mtto cuando se requiere a tiempo

No tendrás problemas.
Como todo vehículo , le tienes que dar cariño

Natalia Rossi de Argentina hace 7 años

Hola Angel, pudiste solucionarlo? yo estoy con un problema casi identico Meriva 1.7 tdi no arrancaba cambiamos el chip de la llave y hasta ahi ese era el problema pero me dijeron luego que la meriva arranco la tuvieron 1 hora en marcha y luego se les apago al parecer se les quemo el modulo inmovilizador que esta en el volante, cuestion me dijeron que no sabian como repararla y la tengo tirada ahi en la puerta de mi casa sin saber que hacer.

AngelG de Argentina hace 7 años

Hola, buenas tardes. El problema fue la bomba de inyeccion. Había una válvula que estaba rota, por supuesto que no se vende como un repuesto, sino que viene con la bomba. Mi mecánico consiguió una bomba y le cambio esa pieza. Es de Luján Buenos Aires. Si necesitas el contacto avisame. Saludos

lucas de Argentina hace 6 años

Estoy con ese problema, es como que se vacia la bomba y tengo que darle mucho arranque para que prenda, como se llama la valvula ? gracias

Gabriela de Argentina hace 4 años

Hola Ángel estoy con ese mismo problema. Podrás pasarme la dirección del mecánico de Lujan por favor. Gracias

Lucas de Argentina hace 8 meses

@AngelGHola ángel estoy con ese problema me pasarías el contacto del mecanico

Sergio de Argentina hace 6 años

Hala yo tengo una meri va 2006 y me dejo de funcionar el giro izquierdo como lo puedo reparar ya que le cambie las lamparas y tampoco funciona y los fusibles estan bien.

Valentín Tomini de Argentina hace 4 años

Son los relay de giro

carlos de Venezuela hace 3 años

Epa hermano mire revise los reles que estan ubicados detras de la bateria una caja negra un tanto dificil el acceso alli se encuentran los relay amarillos ellos controlan las luces de emergecia y giro izquierda y derecha

Marcelo Rodríguez de Argentina hace 3 años

Holá,no sé porque en el manual del usuario no figura la otra fusiblera que está debajo del torpedo, pero del lado de afuera justo detrás de la batería ahí hay más fusibles y los relés. Que para la luz de giro llevá dos mini relés uno para cada lado tenés que escuchar el ruido del destellador del lado que está fallando se escucha solo el destellador y del lado que funciona bien vas a escuchar el ruido del destellador y del relé
Saludos espero que te sirva!!
Marcelo

Eduardo de Argentina hace 6 años

Hola, tengo una 2007 DTI, no me arranca...uno me dice que es el módulo, lo llevo a otro y me dice...llevalo al bombista, como saber si es problema mecánico de la bomba o eléctrico??? Evidentemente tiene que ver conque no le llega gasoil...pero como saberlo??? Hay alguna prueba que yo pueda hacer¡??? Algun taller para recomendar en CABA o cerca. Gracias

walter stein de Argentina hace 6 años

Tengo un corsa2 1.7 td arranca y se para lo acelero a fondo y anda sera la bomba¿

Isaias de Argentina hace 5 años

Hola tengo una meriva 1.7 turbo no me arranca en frio esto me lo iso de un dia para el otro yo le pongo arranca motores y arranca muy bien despues en caliente arranca perfepto le controle las bujías el gasoil anda todo perfecto alguien q me pueda ayudar q puede ser la falla

diego de Argentina hace 4 años

Tengo el mismo problema,pudistes solucionarlo?

Isaias de Argentina hace 5 años

Hola lez dejo mi comentario ya q soy nuevo en el foro en un auto muy confortable

Gabriela de Argentina hace 4 años

Hola Ángel tengo una meriva con el mismo problema me podes pasar la dirección del mecánico de lujan por favor. Gracias

Pelusa de Argentina hace 4 años

Hola tengo el mismo prolema pudo solucionarlo.

Gabriela de Argentina hace 4 años

Hola Ángel por favor me puede pasar el num de teléfono del mecánico de Lujan. Gracias

Guillekapoalfonso de Suriname hace 4 años

Hola mira no te calientes mas la cabeza con esa bomba de gasoil sacala y coloca una de corsa diecel 1.7 y chau problema nunca mas joden yo tengo una meriva y ando asi hace 4 años jamas me dio un problema despues que cambie de bomba saludos desde uruguay

Gabriela de Argentina hace 4 años

Muchas gracias por responder

Orlando de Argentina hace 2 años

@GuillekapoalfonsoHola, te consulto electricamente tuvieron que modificar algo. Por que al fallar la Edu te indica p0251,

David de Uruguay hace 10 meses

@GuillekapoalfonsoHola te consulto, tuviste que hacer muchas reformas para poner la bomba del corsa diesel común gracias.

Tiko de Argentina hace 7 meses

@GuillekapoalfonsoConsulta, le hice lo mismo a mi corsa, pero se arrastra, anda muy lento, te pasó igual?? Como lo regulaste

Mario de Argentina hace 3 años

Buen dia a todos, tengo una Meriva diesel 2009 con 130000 km recien cumplidos y tengo un problema que no logran solucionar, se trata de una especie de corte de combustible o algo parecido, cuando la enciendo y la dejo regulando, la regulación no es pareja, por momentos como que tiende a detenerse, cuando salgo a andar no acelera en forma correcta, tiene como pequeños cortes que no le permiten avanzar correctamente, parece un corte electrico o de combustible, vivo en San Luis y no consigo que me la reparen correctamente, me confirmaron que se trata de la bomba inyectora...alguno de ustedes ha tenido este problema?. Si saben de algun mecanico que la pueda reparar, les agradeceré me pasen el dato, no tengo problemas en viajar a Baires u otra Provincia. Desde ya. Muchas gracias!!!

Orlando de Argentina hace 2 años

Estoy pasando por el mismo problema, recien la escanee y no hay errores. Voy a medir si llegan los pulsos a la Edu. No arranca, mueve el burro pero no arranca

Mario de Argentina hace 2 años

Que tal Orlando, un gusto, sabes que desde hace unos 20 días atrás se detuvo mientras viajaba y ahora no enciende mas, igual que te pasa a vos ahora. Me dijeron que es la Ecu, pero no dpy con alguien que me la repare, también mueve el burro pero no arranca. Le di arranque con la otra llave (la copia) y arrancó, estuvo en marcha 5 minutos y se detuvo y ya no volvió a encender. En fin...me tiene podrido!! Seguiré buscando...

AndresPisna de Argentina hace 2 años

@MarioBuenas tardes, tengo una meriva 1.8 naftera, se me murió tal cual dicen lineas arriba ustedes, hoy cambie el contactor de arranque, arranco lo mas bien!, tenia contacto en el tablero (cosa que no lo hacia, sí me dejaba darle arranque pero sin corriente, se entiende?) pero teniendola en marcha unos 5min se volvio a morir y ahora no prende mas, sinceramente no se si son los relé que estan detras de la bateria o la ecu como dicen ustedes, o el ecm el modulo de encendido. Ayuda muchachos sino no queda otra que prenderla fuego.

Mario de Argentina hace 2 años

@AndresPisnaQue tal Andres, creo que la naftera y la diesel son distintas y hasta donde sé, la naftera no tenia problemas, yo acabo de llevar la mia al taller, ya descartaron un problema electrico/electrónico y ahora veran la bomba inyectora...tambien estoy pensando en prenderla fuego!! jajaja

analia eugenia de Argentina hace 2 años

Hola, tengo una meriva 1.8 8 v 2006, siempre me anduvo genial, hace un par de meses empezo a hacer una falla de corte de encendido a bajas vueltas, aleatoriamente, y tira contraexplosiones, a gas, cambie, bobina, cables, bujias, distribucion, sensor de la polea, fue disminuyendo el problema , hasta que hoy venia en autopista a 100, km y de golpe no acelero mas, baje, apenas aceleraba a 2000 vueltas, estacione, largue de acelerar y se paro, no arranco mas...a alguien le hizo algo parecido?

Carlos1983 de Argentina hace un año

Buenos dias... les comento sobre la meriva 1.8 naftera mod 2008, levanto temperatura por falta de liquido... le agregue y siguio levantando, aparentemente tengo una fuga que no lo veo a simple vista... luego empieza a parpadear las luces adentro del tablero ya q tenia prendido las luces bajas, apago el motor para q se enfrie... y cuando le quiero dar marcha... estaba muerta... nada de nada. Que podría ser?

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Falla desde que tengo gnc

Chevrolet Meriva 2009 1.8 8v 87000 kms

Hola me compre la meriva hace 3 meses todo espectacular... lo malo alto consumo urbano fui a un taller de gnc para colocarle un equipo me pusieron uno de 4ta generacion ya q mi motor tiene acelerador comun... desde ahi los siguientes 2 problemas: el 1° entre las 1000 y las 1800 pega un cabezeo muy fuerte... no siempre eso a gas se lo lleve al instalador lo regulo y quedo casi igual despues leyendl tutoriales de regular gnc le regule la media a 1500 rpm de ahi no me lo hace siempre pero en cada salida urbana 1 o 2 veces me lo hace ahora noto qur cuando lo hace se prende las 2 luces naranjas la… Leer completa

Ariel de Argentina hace 8 años

8 casos

el pelado de Argentina hace 8 años

Hola amigo, te cuento que lo que puede estar fallando es el variador de avance, por eso las contra explosiones. En cuanto a la regulación del gas (dado que he instalado muchos equipos) la regulación hacela del siguiente modo: regula el equipo utilizando el regulador mas grande y si ves uno como un tornillo sobresaliente cerralo a fondo ese es un by pass que generalmente no se usa. Ahora bien si el mencionado esta abierto cerralo de a poco y a su vez anda abriendo el mas brande, hasta lograr que el auto regule, bien luego de esto anda a la manguera y vas a ver un tornillo , ese es el regulador de alta. Pone el auto a 2500 vueltas y anda cerrándolo, vas a notar que cae de vueltas , ahí comenza a abrirlo hasta que levante vueltas y se estabilice ahí esta regulado de diez, probalo y me contas, suerte!

[email protected] de Argentina hace 6 años

Se agradece esta explicacion muy amable ojala muchas personas fueran asi de cince ras

Alfredo de Argentina hace 6 años

Hola tengo una meriva 2004 es a nafta y a gas pero no handa nafta la bomba tera nafta

lucas de Argentina hace 8 años

Tengo la misma falla, vos pudiste solucionarlo?

David de Argentina hace 6 años

Cómprate un ford y listo

Ariel de Argentina hace 6 años

Lo del cabeceó lo solucione las bujías que tenía 1 estaba en corto cambie las bujías y se acabaron los problemas... Igual hace 3 meses la vendí no me disgustó la Meriva pero lo que me compré fue un 408 hdi cn 100 mil km y es una nave espacial funciona genial

Carlos de Argentina hace 6 años

Hola tengo una Chevrolet Meriva y no me arranca a gas pero a nafta si cuál sería el problema

uliss de Argentina hace 5 años

Creo que arranca con nafta y a una velocidad de 20 se abre gas.

Crisdl de Argentina hace 6 años

Hola que tal soy cerrajero tengo una meriva 2006 me la trajieron con la luz del inmovilizador destellando prendiendo y apagando. Le hice una programacion nueva y me dice llave programada. Pero sigue destellando la luz. Es un autito con una llave. Lo que me llama la atencion es que el cliente tiene sus dos llaves codificadas y NINGUNA ANDA. No las lee. Espero respuesta

jose luis Montaño de Argentina hace 5 años

Me falla en gas de 4generacion y nafta anda bien q podria ser

Armando de Argentina hace 5 años

Hola tengo un fiat regatta 100s modelo 85 con gnc. El problema q tiene es q arranca a gas lo acelero y no hace nada no reacciona no se como regular el gas

adrian de Argentina hace 4 años

Hola. La meriva 2009 quedo en cambio y no arranca. No la puedo pasar a punto muerto

fernando de Argentina hace 10 meses

Seguramente se te travo la selectora, a mi me paso iguial, yo mismo saque la selectora y la destravé, de paso aproveche de cambiarle la junta el retén de aceite del eje de la selectora y quedo bien

Paola de Argentina hace 4 años

Hola tengo una meriva 2006 y se m para en marcha no encuentran solucion

Diego provenzano de Argentina hace 3 años

Buen día te comento tengo una Meriva la tengo a gas arrancaba al toque a gas y ahora le cuesta arrancar a gas uno me dice que puede ser la cajita que arranca a gas y después se pasa a gas y otro me dice que no que puede ser gracias

Nicolas46 de Argentina hace 3 años

Me pasa lo. Mismo pero con un corsa 2 le puse gnc nuevo y no paro de renegar le encontraron la solucion

Juanchi de Argentina hace 2 años

Hola capo una pregunta tengo una meriva 2005 1.8 8v le pucieron uno de 5ta anda re mal vos que decis que andaria mejor con uno de 3ra ensima los tipos se equivocaron yo abia pedido de 3ra y me pusieron de 5ta que me recomendas gracias espero tu respuestavgracias

Pedro de México hace 2 años

Hola excelente dia tengo una meriva 2005 y pues no arranca da marcha pero no enciende que podría ser el detalle

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Modulo Ecu o Edu Solucionado

Chevrolet Meriva 2004 4 puerta 1.7 diesel chevrolet meriva 300000 kms

Modulo Ecu o Edu. Arranca y hace un par de kilometros y se para. Dejo descansar unos minutos y al enfriar arranca.

norbert966 de Argentina hace 6 años

3 casos

Patricia de Argentina hace 3 años

Hola ,me pasa lo mismo ,lo pudiste solucionar? Gracias

norbert966 de Argentina hace 3 años

En La Plata existe un taller que se dedica a reparación de módulos ECU a mi le dejo perfecto. Eso fue hace 4 años y todavía perfecto. Mi meriva es 2004 Diesel

Lita de Argentina hace 3 años

@norbert966Hola. Tengo problemas con el módulo de mi Meriva y lo estuve buscando para cambiar pero vi que se puede reparar y ahora leo este comentario. Me asarías el contacto del taller de La Plata?. Gracias.

Omarrivarola42 de Argentina hace 7 meses

@norbert966Hola buenos días tengo una meriva con el mismo problema que arranca hace un par de kilómetros y se para y así hace hasta llegar a destino me podrías pasar la dirección o el número de teléfono soy de bellville córdoba y por acá no hay quien las arregle gracias disculpe las molestias

Mejor respuesta (según norbert966)

norbert966 de Argentina hace 3 años

En la ciudad de La Plata hay un taller que se dedica a reparación de componentes electrónicos y me lo reparó y te hablo de hace 4 años. La verdad hoy la sigo teniendo y anda muy bien. Solo tengo que cambiar un inyector electrónico

Claudio tomiello de Argentina hace 2 años

Me podrías decir la dirección del taller soy d la plata y tengo el mismo problema en la meriva

Claudio de Argentina hace 2 años

Que dirección es soy de la plata

Gaby de Argentina hace 2 años

Hola buenas tardes me pasarían la dirección por favor tengo una meriva diésel dti 1.7 y anda pero no tiene tracción esta como limitada en 90 más de eso no anda

Claudio de Argentina hace un año

Hola pudiste solucionarlo a mi me pasa lo mismo con mi Meriva no tiene fuerza llega hasta los 90

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La presión de aceite se va a 80 y se sobrecargan los botadores Solucionado

Chevrolet Meriva 2005 full, motor 1.8 170000 kms

Al encender el motor la presión de aceite se va a 80 libras y luego se para el motor porque la presión se va a cero, ya se cambió la bomba de aceite por otra nueva y hace lo mismo. Se sobrecargan los botadores y por eso pierde presión. La válvula limitadora de presión ¿dónde se encuentra? necesito ayuda hace una semana que estoy sin auto.

Claucen de Argentina hace 5 años

4 respuestas

Pablito de Argentina hace 5 años

No creo que sea problema de presión de aceite

Mejor respuesta (según Claucen)

Claucen de Argentina hace 5 años

Finalmente fue problema de presión, la solución a pesar de cambiar la bomba de aceite, fue regular la valvula limitadora que tiene la bomba hasta lograr una presión en frio de 55 lbs y en caliente de 30 lbs.

Jorge de Argentina hace 5 años

Una pregunta, tu Meriva es diesel y de ser asi me decís dónde está la válvula

Sergio de Argentina hace 10 meses

@ClaucenEn donde se encuentra la valvula limitadora de presión de aceite?

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No enciende y hace contraexplociones Solucionado

Chevrolet Meriva 2012 1.8 70000 kms

Tengo una meriva 2012 con bafta y gnc, de la nada la quise arrancar y parecia que no tenia bateria se apagaba el tablero y no arrancaba. Unas horas despues arranco de lo mas normal. Dos dias despues lo mismo, pero cuando arranco comenzo a fallar y hacer contraexplociones. Puede ser que la ECU se haya desprogramado ? A alguien le paso algo similar ? Gracias.

Simon de Argentina hace 9 años

4 casos

Nicolás de Argentina hace 9 años

Es demasiado raro que se desprograme la ECU, o se rompe o anda normal, yo me inclinaría por un fuera de punto, ya que es normal que al andar con GNC pueda suceder, y revisa bujías y cables. Ami me paso algo similar en un corsa 1.8 y era la junta del múltiple de admisión, tenelo en cuanta también.

Hugo de Argentina hace 7 años

Iva andando en mi meriva saque el cambio se paro el motor puse segunda dio un tironeo y se paro le doy arranque y quiere arrancar pero no agarra comprobe si venia nafta y viene no se q puede ser alguna ayuda

Mejor respuesta (según Simon)

Simon de Argentina hace 9 años

Lo solucione, era una pequeña fuga de gnc que me ahogaba el motor

sergio de Argentina hace 6 años

La meriva estuvo parada 3 semanas y se descargo la bateria, la hice cargar y ahora enciende las luces del tablero pero no arranca, lo que me llamo la atencuion es que al dar contacto aparace una luz marcando la silueta del coche con una llave vertical puesta en el medio de la silueta del auto

Alejandra de México hace 3 años

Hola , pudiste solucionar el problema?

sergio de Argentina hace 3 años

@AlejandraLa batería estaba agotada

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Luz interior techo queda encendida

Chevrolet Meriva 2008 1.8 gl plus 125000 kms

Desde hoy cuando me subí se me quedó prendida la luz del techo y no se apaga como siempre. Le saqué el fusible para que no se agote la batería

Damian de Argentina hace 8 años

12 casos

Gonza de Argentina hace 8 años

Tarda hasta 5 minutos para q se apaguen solas si no activas la alarma sino proba apagandolas vos desde el boton grande presionando hacia adentro para ver si se te apaga

Damian de Argentina hace 8 años

Ya se como funciona, pero el problema es que no se apaga nunca, ni 5 minutos ni 10 ni 3 horas. Le tuve que sacar el fusible

ezequiel de Argentina hace 5 años

Hola. Solucionaste el problema? Me pasa lo mismo

Gonza de Argentina hace 8 años

Bueno hace una cosa a veces la computadora se pone media loca y pasan esas boludeces,desconecta la bateria unos 10 minutos ojo que si tenes el estereo original se resetea y tenes que volver a poner de vuelta el codigo o sino no anda,fijate capaz se soluciona no perdes nada,cualquier cosa conta lo que paso

RIcLan de Argentina hace 3 años

Asi sucedio al desconectar la batería unos minutos al conectarla todo volvio a la normalidad mil gracias por el consejo

Damian de Argentina hace 8 años

Dale mil gracias, ahora pruebo. Si si, tengo el código.

VeroMer de Argentina hace 5 años

Hola, mi médica dejó de trabar el volante y además no se. Apagan las luces del lado del conductor, hace un tiempo me levantaba temperatura y el. Electricista me cambió un relay y la computadora... por favor si saben q puede ser , me orientan? Gracias.

cuerviten de Argentina hace 4 años

Solucionaste el problema? me pasa algo parecido, voy andando y se prende a cada rato. Y cuando saco la llave nunca apagan las luces de las teclas levacristales.

Chucho2664 de Argentina hace 4 años

Se apaga la luz interior definitivamente...?como se hace. ? Gracias...

Florencia de Argentina hace 3 años

Hola de dónde se prende la luz de techo Gracias

cuerviten de Argentina hace 3 años

Pulsando la perilla que prende luces bajas

Waly2580 de Argentina hace 2 años

El selector de luces es tambien un boton. Con eso se apagan la luces internas y el tablero

bauti de Argentina hace 2 años

Jajaja que grandee !! Gracias

Waly2580 de Argentina hace 2 años

El selector de luces que sirve ni para prender y bb apagarlas tambien es un boton. Sirve ni para bb apagar la luz de habitaculo y el tablero

Gabriel Marín Hernández de México hace un año

Tengo un detalle con un neon 2005 lo lleve al mecánico y m dice que se m está descargando la batería pork la luz interior se keda activada y se observa k está apagada pero sigue pasando corriente y eso m deja sin batería entonces procedió a kitar un fusible y eso m afecto a los seguros también que puedo Hacer

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Se quedo bloqueada las ventanas del lado derecho Solucionado

Chevrolet Meriva 2008 motor 1.8 153000 kms

Buenos dias a todos, le escplicare con detalle lo que me paso a ver si alguien tiene alguna idea de como solucionarlo, un dia me subi al carro y al intentar encenderlo se me apaga todo el sistema electrico, supuse que era la bateria asi que abri el capo y movi los bornes y listo, cuando lo apago y doy al boton de cerrado en el control todos los vidrios bajaron y subieron, pero me habia estacionado al lado de una palmera, y al bajar los vidrios del lado derecho una rama de palma entro y al subir el ventanal trasero derecho queda tascado y el del copilito no subio por completo. Intente desconect… Leer completa

esnil de Venezuela hace 9 años

2 respuestas

jose de Argentina hace 9 años

A mi me paso algo parecido... que solucion encontraste?

Mejor respuesta (según esnil)

esnil de Venezuela hace 9 años

Si la solución es revisar todos los fusibles, cambie como tres que estaban quemados y listo.

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Prende testigo EPS

Chevrolet Meriva 2007 4 puerrts 1.8 253540 kms

Se prendió el testigo EPS si apagó el auto doy un pequeño giro al volante y enciendo nuevrnte,se apaga por un rato más luego se enciende de nuevo que podría ser

Luis sosa de México hace 6 años

18 casos

Adrian de México hace 6 años

Cómo solucionaste el problema?

Pepe Lopez de México hace 6 años

Ya solucionaron este problema?? Tengo una Meriva que hace exactamente lo mismo!

Adrian de México hace 5 años

Hola pudiste resolver el problema? Soy de cdmx.

Atilano de México hace 5 años

Alguien ya le dio solución a esto de le dirección electrónica dura EPS

elgalon de México hace 4 años

Si ya resolvieron digan los problemas qué son eps

elgalon de México hace 4 años

Di con el problema de la dirección asistida eps

Claudio de Argentina hace 3 años

Al girara se enciende la luz de EPS y queda dura la dirección,tengo que apagar el motor ,y luego lo enciendo y se va el problema y a la semana me. Vuelve a pasar lo mismo

Claudia de México hace 2 años

A mí me pasa lo mismo me prende el EPS y el ABS y se bloquea mi camioneta apandose y descargando mi batería, alguien me puede decir en donde est ala falla

Juan de México hace 2 años

Tengo el mismo problema con ya Meriva 2007 la dirección está muy dura y tiene prendido el código de EPS

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Computadora

Chevrolet Meriva 2008 Meriva 1.8 97000 kms

El problema inició en que se calentó y tuve que arreglar el motor, cabeza, cambie pistones, anillos, metales, bomba agua que fue la que fallo y por eso el calentón y kit de distribucion. Arman el motor y arranca y no falla, pero después de un rato deja de trabajar el pistón uno y después de unos 30 segundos el pistón cuatro realizan unas pruebas y llegan a la conclusión que con el calentón se Amolo la computadora, si se apaga el motor y se echa a andar nuevamente no falla hasta después de un minuto aproximadamente, la apagó y la prendó nuevamente y lo mismo, será lógico que por el calentón se dañe la computadora antes la camioneta no tenía ninguna falla.

Gerardo de México hace 8 años

9 casos

SIROBLES de México hace 8 años

Si sabe el problema compartelo me paso exactamente lo mismo gracias.

Enrique segura Mañon de México hace 3 años

Mis ventiladores trabajan, pero se prendió el chekengi y de repente se baja toda la temperatura y siempre están trabajando los ventiladores Dicen que los peines de la computadora se fadtifiaron

Autotestargentina de Argentina hace 8 años

Tanto las meriva 1.8 como las diesel 1.7 tienen el mismo problema, al fundir motor por problemas de agua se salpican con vapor y el agua se condensa en el interior de la ecm y por efecto de un gel baboso que recubre la placa el agua queda atrapada y la corroe en el tiempo que se reconstruye el motor y al montar empiezan los fallos, lo mismo pasa cuando lavan el motor, estos vehiculos son alergicos al agua.

Pablo de Argentina hace 7 años

Hola que tal tengo una meriva diesel tdi modelo 2004dee quemó la ecu le compré una Ecu que estaba andando con todo la llave y la computadora de adentro la puse en mi camioneta y no anda que debo hacer

Autotestargentina de Argentina hace 7 años

Podemos orientarte desde nuestra web www.autotestargentina.com

Sergio de Argentina hace 5 años

Yo Tuve el mismo problema y lo solucionaron clonando la ecu

Zuleidys87 de Venezuela hace 2 años

@AutotestargentinaBuenas tardes tengo un falla en el carro y me dicen que es la computadora, enciendo el vehículo corsa meriva 1.8 2011 y en marcha hace para apagarse y si me estacionó para revisar no apaga

JUANA de Argentina hace 7 años

Perdón, cómo lo solucionaste?

Autotestargentina de Argentina hace 7 años

Nosotros en Argentina las reparamos con alta confiabilidad. www.autotestargentina.com

Soledad de Argentina hace 5 años

Hola se me quemo la computadora del Corsa dos diésel 1,7 y no la consigo se puede poner otra o no

Emma de Argentina hace 4 años

Hola quisiera saber si tiene reparacion la ECU de una meriva 1.8 16 valvula año 2006, me esta fallando un poco con el tema de la aceleracion y me dijeron que es la ECU que esta jodiendo.

GTE Motoresport de Argentina hace 3 años

Hola antes de cambiar ECU, yo haria revisar todo para estar seguro, te digo porque tengo taller y me llego una Crossfox, que le dijeron que era la ECU y termino siendo el sensor arbol levas y otros actuadores. Suerte

Gonzalo de Argentina hace 3 años

Donde tenes el taller??

[email protected] de Argentina hace 3 años

Hola tengo una meriva diésel 2004 1.7dti se cortó una manguera y se calentó se paró le arreglamos el motor cambiaron todas las mangueras y no arrancaba le pusieron el escáner y dio que eran la computadora pero no me lo pueden solucionar dicen que la computadora que tiene es de un suran y por eso no obedece la computadora que me recomienda usted desde ya muchas gracias

Yoni de Argentina hace 3 años

Hola quisiera hacer una consulta quiero conectar un scanner y me salta que no tiene conexión con la ecu puede ser que este rota,me pasó de que le dejo de llegar corriente a la bomba de nafta también y tiene todo andando. Lo estoy usando con un botón directo a la bateria

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Despues de andar un rato se enciendo luz de carro con llave inglesa

Chevrolet Meriva 2007 1.8 210000 kms

Hola a todos, agradezco enormemente al que me pueda dar sus comentarios sobre que creen que pueda ser, tengo una meriva 2007 motor 1.8, el problema es presenta es que despues de rodar un rato se prende luz de carro con llave inglesa, realmente el carro no falla ni nada, pero quisiera saber por que pasa eso, si apago el carro y lo enciendo se apaga nuevamente la luz, pero despues de un rato vuelve a encender. Saludos y nuevamente gracias al que me pueda comentar

josecarlos de Venezuela hace 11 años

1 caso

augusto de Argentina hace 11 años

Eso quiere decir que existe una falla aunque vos no la sientas llevalo a escanear y ahi salta

GERAMERI de Argentina hace 10 años

Amí tambien me ocurre lo mismo. Agradecería quien pueda aportar cualquier tipo de información útil. Chev. Meriva 2006 90mil km. Gracias. Gerardo

juanra74 de Argentina hace 10 años

Le isieron los servicios correspondientes al vehículo la luz significa servicio si lo isieron no lo vorraron eso se ase con el escaner

guillermo de Argentina hace 10 años

A mi me paso lo mismo pero igual lo use por un mes y se desaparecio sola ,pero ahora ya no sale la llave pero el auto a perdido fuerza ,es mejor que la lleven a escanear aunque le digan que van a gastar plata en vano. Por eso no la lleve me dijeron que se arreglaria sola y tuvieron razon pero ahora seguro me esta fallando otra cosa.

Galo de Venezuela hace 9 años

Ayudarme mi me prendió el cabrito con la llave. Pero mi problema es más grave , ya que no me prende el electro ventilador y cambie el modulo del electro y solo me funcionó 2 semanas y ya se me volvió al dañar, no se que hacer

grecia de Venezuela hace 8 años

Hola Galo y Jose Carlo, tengo el problema de Galo. El electro fallo hace dos días, le cambiaron el motor del electro reemplazando por uno similar (corsa) con un aspa mas pequeña ya que acá en Venezuela con la dificultad de los repuestos no logre dar con algo más parecido sino el del corsa. La temperatura va bien, y el electro ventila en sus 2 posiciones. Pero me encendio hoy la luz testigo del carro con la llave inglesa, duro así como 3 minutos y luego andando se volvio a apagar. Que pudiese ser? según tu experiencia Galo que veo es muy similar.

Juan de Argentina hace 4 años

Hola, tengo una Meriva 2008 8V Easytronic, tuve el mismo problema durante casi 3 meses. El auto fallaba entre las 1000 y 2000 rpm, pasando eso andaba mas o menos bien, pero siempre con tirones, jalones, al salir o cuándo se hacían os cambios. Cuando el auto tomaba temperatura después de andar un rato empezaba a fallar: olor a combustible mal quemado, poca potencia, rpm irregular sobretodo entre las 1500 y las 2000, y al rato se encendía la luz de la llave inglesa (o francesa según la denominación de cada país)se iba hasta las 2200 rpm y no respondía al acelerador (este comportamiento es una función de emergencia que tiene la computadora para que el auto pueda trasladarse hasta algún lugar seguro de ser necesario). Cuando esto ocurría apagaba el motor y lo volvía a encender luego de 3 o 4 segundo y la falla se reseteaba, dejándome conducir así solo por unos minutos donde volvía a encender la llave inglesa y así se repetía cada 10 min, y esto se acentuaba los días mas calor en el medio ambiente y mas aun si el camino, calle, avenida por el que circulaba estaba en mal estado haciendo que el auto se sacudiera. Le puse el scanner y corrí un testeo que me arrojo varias fallas: P0120, P1550 entre otras. Esto me indicaba que la falla estaba en algún lugar del sistema de aceleración: Pedal, cableado, tps en el cuerpo de aceleración, el motor que controla la mariposa, alguna falla mecánica del mismo cuerpo de aceleración, etc.
Ya teniendo una idea de que podía ser, pero limitado en mis conocimientos y equipamiento para poder solucionarlo, decidí llevarla a la concesionaria oficial donde la habíamos comprado, CARONE de Av. Cordoba 3000 y pico, acá en Buenos Aires. La deje y deje bien detallado cuál era el problema y los síntomas. Luego de 3 días de no tener respuesta opte por llamar a lo cual me me dijeron que el auto estaba listo, que no tenia nada, que no presentaba ninguna falla, que no le pasaba nada de lo que yo había comentado y que el escaneo que ellos le habían hecho no tiraba ningún tipo de error, pero que le habían hecho una reprogramacion preventiva...y que la podía pasar a buscar cuando quisiera.
Fui a retirarla al día siguiente, y por supuesto y como era de esperar a los 20 minutos me presento la misma falla la cual se repitió sistemáticamente. La buena noticia es que en CARONE no me cobraron ni el presupuesto, ni la revisión (que revisaron...????), ni la "REPROGRAMACION PREVENTIVA" ni nada bajo ningún otro concepto. Y la otra buena noticia es que después de esto se a donde nunca más llevar el auto y quien nunca voy a recomendar para comprar y/o menos aun para hacer un servicio post venta o reparación. Otra vez por mi cuenta me puse a estudiar para solucionar el problema que tenia mi auto, y en definitiva el problema era el cuerpo de aceleración. Lo saque, lo lleve a un taller/laboratorio que se encarga solo de reparar y/o hacer mantenimiento de esto, no solo hicieron un trabajo fantástico en tiempo y forma, si no que me explicaron como trabaja, que sensores tiene, que actuadores tiene, cuales y por que son las fallas mas comunes y cuales los síntomas que se notan cuando el problema esta en el cuerpo de aceleración. Se los deje, lo fue a buscar a las 24hs. Lo instale, arranque el auto y volvió a funcionar todo tan suave como de OKm, el consumo de combustible bajo, nunca mas presento la falla de la llave inglesa, ni de tironeos, jaloneos o rpm irregulares en ningún rango de las mismas. El taller que me hizo al mantenimiento del cuerpo se llama AUTOCHIP, están en CABA Bs. As. Espero que mi experiencia con anécdota le sea de utilidad a alguien.

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Se prende en el tablero el autito con la llave de color amarillo Solucionado

Chevrolet Meriva 2005 gl 1.7 td 9999999153474 kms

Al prenderse falla y al rato se apaga y se normaliza el ruido del motor es gasolera uso gasoil premiun y tiene 153000 km y nunca lo iso y hace unas dias lo hace seguido agradezco si a alguien le paso y que es y que solucion hay Nicolas

nico de Argentina hace 9 años

9 casos

Mejor respuesta (según nico)

nico de Argentina hace 8 años

Lo revisaron y era la toma de aire tapada salio el arreglo 300$

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Falla al acelerar tiende a apagarse

Chevrolet Meriva 2007 GL 152000 kms

dgodoy34 de Argentina hace 8 años

6 casos

Daniel de Canadá hace 8 años

Chequear el map sensor

paulo de Argentina hace 8 años

Hola puede que el cable (linga de acero) este serruchando un arnes de cables que cruzan por detrás de este debajo del tablero en el habitáculo sobre el acelerador por eso produce todo eso corto circuito hasta que se cortan

Juan de Argentina hace 8 años

Hola yo le coloco una bomba comun y queda bien y no te deja más a pata y te la arregla cualquiera sino andas con miedo que te deje a pata mi numero es 54.3444.42.3772

Sergiomart19 de Argentina hace 3 años

Hola que tal tengo un Meriva 05 tengo un problema que enciende dentro de todo lo más bien... En el andar se estima a para o se para el vehículo... En ves en cuando hce una explosión. Ante de que se produzca eso se me prende en el tablero la luz del chekin

paulo de Argentina hace 3 años

Hola en mi caso particular era un manojo de cables arnés lo cual el cable del acelerador lo estaba cortando y poniendo en cortó o sea arranca tocó pedal se apagó pase por mil escanees y no lo ve en el habitación seguir la línea de acero del pedal que no esté dañando el arnés gracias

Sergiomart19 de Argentina hace 3 años

Dale lo voy a tener en cuenta xq me pasa eso y también pase x vario scanerr y no me salta ningún error

paulo de Argentina hace 3 años

Si ojo que falla de mil formas diferentes porque el acero del cable del pedal del acelerador pone en corto todo el manojo de cables y cortocircuita según mientras serruchar el acelerador bajo el tablero seguir el cable de aceleración

Sergiomart19 de Argentina hace 3 años

Si gracias esperemos q mi mecánico le encuentre la vuelta. A esa falla

paulo de Argentina hace 3 años

Si a veces se paraba por tocar el acelerador y era el cable del pedal haciendo corto en el arnés entonces se volvía loca la computadora el escáner no lo ve

Naye de Argentina hace 3 años

Me pasa lo mismo. Como lo solucíonaste?

paulo de Argentina hace 3 años

Seguí desde el pedal del acelerador el cable que sube hacia el motor siempre roza un arnés de cables lo cual los corta y a su vez los pone en corto con el movimiento que tiene al subir y bajar el pedal yo los empalme uno por uno respetando colores y tamaño con soldador estanio y conecte la batería espere 5 que reinicie di marcha y listo

Sergiomart19 de Argentina hace 3 años

Tuve problema con la computadora y con el paso a paso... Pero ya lo pude solucionar. Igual seguí el consejo de Pablo que también había un cable que no hacía contacto

paulo de Argentina hace 3 años

Hola gracias por comprender cada situación particular lo cual hace que descartes más inconveniente a la hora de probar,. Cables cortados o en falso contacto no lo ve la computadora y si están cortocircuita do puede quemar un escaner

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Prende y alrededor de 3 minutos se apaga y luego prende y se apaga

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas 111 kms

Buenas por favor si alguien me puede orientar con mi meriva 2008 1.8 el exploto la bolsa de aire el prende bien se apaga corriendo y prende y se apaga y asi esta me dicen que puede ser la computadora o el sensor de impacto que me dicen

carloris arthur de Venezuela hace 5 años

8 casos

angelberen de España hace 5 años

Si fuese el sensor de inercia no se pondría en marcha el motor, puede ser fallo de la bomba de combustible o del filtro que este obstruido, comprueba la presion de la rampa y el regulador

Juan José berrones garcia de México hace un año

Trae buena presión ,prende y se apaga al tratar de pisar el acelerador

angelberen de España hace un año

@Juan José berrones garciaEso es por falta de combustible ,puede ser por el filtro tapado o fallo d la bomba de combustible. O que esté alguna cañería obstruida o retorcida

Frankly de Venezuela hace 4 meses

@Juan José berrones garciaMe pasa lo mismo prende y a los 5 minutos se apaga

Jhon henrry montota de Colombia hace 2 años

Mi astra prende pero no se sostiene se apaga deimediato

angelberen de España hace 2 años

Comprueba la presión de la flauta y las mangueras de vacío que no estén rotas ,bujías y cables que estén bien

Rosario de México hace 2 años

Mi Astra prende y al minuto se apaga

angelberen de España hace 2 años

Si es de nafta ,comprueba la bomba de combustible del tanque ,si es diesel pued ser por el filtro de combustible

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La meriva 2008 1.8 prende pero no mantiene la aceleración Solucionado

Chevrolet Meriva 2008 156000 kms

La meriva prende pero en breves momentos se apaga y no mantiene su aceleración normal como si se cortara el suministro de gasolina, no puede arrancar, se cambio correa de tiempo, tensor, limpieza de inyectores, cambio de filtro de gasolina, cambio de pila de la bomba de gasolina; limpieza de bujía, se probaron los cables, cambió válvula IAC, se probaron otros sensores y la falla continua es como sino llegara la gasolina al cuerpo de aceleración y a los inyectores !!

Vicente de Venezuela hace 8 años

20 casos

carlos de Argentina hace 8 años

No limpies las bujias cambialas por nuevas

Mejor respuesta (según Vicente)

Vicente de Venezuela hace 8 años

Buenas noches ya pude solucionar la falla el problema era la pila de la bomba de gasolina ya que se le había colocado una que no le servía; se le coloco la que requiere exclusivamente para este modelo!!

Vicente de Venezuela hace 8 años

También coloque bujías nuevas

German de Argentina hace 7 años

Tengo una meriva 1.7 no inyecta gasoil como podria probar si es la plaqueta que comanda la bomba onyectora desde ya muchas gracias

Marcelo de Argentina hace 4 años

Tengo una meriva 2006 diésel quiero sacarle la electro válvula para probarla afuera ,que tendri que desamar para sacarla

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Se corta la corriente

Chevrolet Meriva 2007 5 puertas 100000 kms

Hola... una consulta mi chevrolet meriva cuando esta en funcionamiento se corta la corriente y el motor se apaga... pero cuando vuelvo a dar arranque enciende bien... que puede ser?

Mario de Argentina hace 9 años

6 casos

Alejandro Lingua de Argentina hace 9 años

Hola Mario, solucionaste el problema? Soy mecánico en Gálvez, Santa Fe, y ayer me pasó algo similar. Si querés te dejo mi celular y llamame, creo que te puedo dar una ayuda, y si resulta la publicás. Saludos 03404 15459574

Ezequiel de Argentina hace 5 años

Hola Alejandro... me pasa algo parecido. Tengo una América 2008 y hace poco le puse GNC de 3ramos generación, pero al andar a GNC se me apaga el motor quedando las luces del tablero encendida y cuando le doy arranque me arranca directamente a Gas. Es como si se cortará la corriente, a nafta me anda perfecto solamente es cuando la uso a gas. Saludos.

Ezequiel de Argentina hace 5 años

América corrijo es Meriva

Leomar de Venezuela hace 2 años

@EzequielHola... una consulta mi chevrolet meriva cuando esta en funcionamiento se corta la corriente y el motor se apaga... pero cuando vuelvo a dar arranque enciende bien... que puede ser?

darwin de Venezuela hace 8 años

Amigo será que me puede ayudar tengo una falla similar así cin una chevrolt montana

ariel2018 de Argentina hace 6 años

Hola tengo una meriva 2011 1,8 el problema es que a 3800 rpm es como si tuviera un corte siempre que llegua a esas vueltas se corta alguien me podria ayudar

Osvaldo de Argentina hace 6 años

Hola tengo una meriva la saque de arreglar la cremallera y andando se me apago y no pasa corriente se habra desconectado algo ? Gracias gente

marta liberti de Argentina hace 6 años

Tengo el mismo problema arranca y despues de 20 km se para
No pasa corriente

Ezequiel de Argentina hace 5 años

Hola tengo una meriva 2008. Le coloque un equipo de GNC de 3ra generación. El problema que tengo es que cuando estoy andando a gnc se me para el auto (se cortaría la corriente) y lo vuelvo a dar arranque y se prende directamente a gnc. Que puede ser???.

Gabriel de México hace 15 días

Alguien pudo resolver el problema por qué me pasa lo mismo con una Meriva 2004

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Meriva 2004 1.8 se apaga de repente en marcha

Chevrolet Meriva 2004 1.8 158000 kms

Buen día, a todos desde ya gracias por su ayuda... el problema que tiene mi meriva, es que se apaga en marcha o cuando paro en el semáforo, lo lleve con el mecanico, ya le cambiaron la bomba de gasolina, la válvula IAC, sensor MAP, sensor TPS, sensor de oxigeno, lavado de inyectores, le cambiaron el módulo 4M, por un problema en los cristales sellado derecho que no respondía, le pasaron escáner y no da ningún error, todo parece en orden, pero la falla persiste... les agradezco su ayuda, ya ando desesperado con este carro.

Erick Luciano de México hace 4 años

6 casos

Cristopher de México hace 4 años

Te cambiamos la computadora o de lo contrario se repara el problema

Sergiomart19 de Argentina hace 3 años

Tengo el mismo problema. Que puede ser eso

Diego Armando Vergara de Argentina hace 3 años

A mí me pasa lo mismo... tengo una meriva bordo 2006. . .1.8...naftera

Claus de México hace 3 años

Tengo el mismo problema se apaga en los semáforos es 2004

Erick Luciano de México hace 3 años

Buenas tardes a todos... ya pudimos solucionar el problema... y fue algo tan sencillo... sucede que este tipo de carros solo funciona con bujias originales... se le cambio las 4 bujias por unas ACDELCO, y fue todo... quedo bien al 100... saludos... espero les sirva

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No puedo desbloquear el estereo

Chevrolet Meriva 2006 150000 kms

Buenas tardes. Sigo los pasos y tengo el código de desbloqueo pero no me da ni 3 segundos para ingresar y se apaga otra vez. Alguien sabe xq aun no vi ninguna solución. Gracias

Pablo de Argentina hace 6 años

1 caso

Patricia de Argentina hace 6 años

Me pasa lo mismo, alguien me puede ayudar?

Ernesto de Argentina hace 6 años

Tenes que apretar el encendido, te aparece la palabra safe, luego mantenes presionado el boton de encendido y ass, al mismo tiempo, ahi te va a aparecer cuatro digitos vacios, con el 1 lo presionas las veces que sean, hasta que aparezca el primer numero de la clave, por ej. Si es el 3, presionas ese numero tres veces, con el numero dos haces lo mismo, con el 3 igual y con el 4 lo mismo, una vez que tengas los 4 digitos de la clave, mantenes apretado el boton que dice ass, hasta que haga un pitido y si pusiste bien la clave, se enciende la radio

Pablo de Argentina hace 6 años

No querido. Eso lo se. El problema es q sigo esos pasos y cuando hay q ingresar el código no te da tiempo más de 3 o 4 segundos y se sale del display. Ya lo mande al técnico y tampoco pudo hasta ahora

Ernesto de Argentina hace 6 años

Bueno querido, quise ayudar, lo lamento si no te sirvio mi ayuda.

Carlos de Argentina hace 5 años

Hola! No puedo poner el codigo sigo los pasos y en la pantalla dice seguranca y no me permite avanzar... Que puedo hacer?

karina de Argentina hace 5 años

Holaa !! se me bloqueó porque ingrese un código incorrecto y ahora cuando presionó encendido mas la otra tecla , aparece safe pero con un 7 delante y no me da la opción de ingresar nuevamente el código correcto alguien sabe que puedo hacer ?
Gracias !!

https://www.youtube.com/watch?v=SIW535…

yoyo de Argentina hace 5 años

Miguesanz1972 de Argentina hace 4 años

Me paso lo mismo es imposible desbloquear lo vi que alguien puso un link de YouTube pero esta en portugués, alguien sabe que hacer o tengo q estudiar portugués jaja

Marcelo de Argentina hace 3 años

Hola alguien lo pudo arreglar al problema?

Sasa bayala de Argentina hace 2 años

Buenas noches. No tengo el código del estéreo. Como puedo hacer para opterlo?

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Arranca y se para

Chevrolet Meriva 2007 1.8 195 kms

Gente de nuevo yo por aqui, les comento lo que me paso. Se me rompio una bujia, destapamos, sacamos la bujia, le puse bujias y cables nuevos. Pero resulta que despues de eso el auto arranca y regula, pero si acelero y llega a las 3rpm enciende la luz abarilla del auto con la llave y se detiene, la verdad me tiene cansado hace dos semanas tengo el auto parado. Alguien sabe que puede ser??

tony de Argentina hace 7 años

8 casos

MiguelMontiel de Argentina hace 7 años

Buenas !!! Me pasó algo similar, pero con la diferencia que yo cambié las bujías y la batería y una vez que le di arranque me apareció el auto con la llave pero la meriva sigue funcionando y no se para. No obstante, esa luz me está volviendo loco.

tony de Argentina hace 7 años

El problema que tenia, aparentemente era un sensor rpm, me cambiaron eso, nuevamente las bujias y cable y problema resuelto...

Isabel de Argentina hace 4 años

Tengo una meriva 1.8 arranca lo mas bien y alos 5 minutos se aoga y se apaga alguin sabe qe pueso hacer

Marisa de Argentina hace 3 meses

Jola yo tengo una chevrolet meriva 2006 1.8 y arranca andas lo más bien y en ciertos momentos se apaga de la nada sin dar señales en el tablero, ya le cambie la bomba de nafta, y a l9s segundo de pararse le das arranque y arranca y sale como si nada,pero me volvió a hacer lo mismo...otra vez...alguien sabe que puede ser?...

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Arranca unos segundo y se apaga Solucionado

Chevrolet Meriva 2008 1.8 8v 100000 kms

Hola, le hice motor completo al meriva luego de armar, ahora tiene un problema. Al arrancar el motor queda en marcha unos segundo a veces más y luego se apaga. Controle presión de combustible y esta bien, las bujias son nuevas, también revisé el sensor skp y esta bien. Controle todos los enchufes de los actuadores y bien,
Se retifico, por ende tiene pistones nuevos y aros, juego de juntas kit de bulones de tapa cilindro, aceite y filtros.

Davisnoguer de Argentina hace 2 años

4 casos

Mejor respuesta (según Davisnoguer)

Davisnoguer de Argentina hace 2 años

Ya solucioné, eran las bujias nuevas. Le puse las viejas y chau problema. Igual voy a comprar las bujias originales.

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Inmovilizador

Chevrolet Meriva 2009 5puertas version diesel 1.7 160000 kms

Pongo contacto , apagan todas las luces del tablero correctamente doy arranque no arranca. Suelto la llave y se enciende luz de inmovilizador y se desconecta hasta el OBD2 Del auto. Esta unos segundos y se apaga el inmovilizador. Vuelvo a dar arranque y sucede lo mismo. El scanner no da falla porque hay que reprogramar porque se corta el OBD2
Es como si al darle arranque se corta entre el inmovilizador y la ECU

Wanda de Argentina hace 5 años

1 caso

Wanda de Argentina hace 5 años

Por Favor podrian enviarme el esquema electrico de los conectores entre la ECU el inmovilizador y llave de contacto de mi meriva 1.7 2009 (el motor se termino de armar hace unos dias y no la podemos poner en marcha a causa de esa falla )

JuanCarlos7 de México hace 5 años

Hola, Tengo una Meriva 2007 EasyTronic. Hace unos meses comezó con fallas similares, aleatoriamente se activaba el inmovilizador. Lo reviso un eléctrico en busca de algún corto circuito pero todo OK... revisaron la batería y ya estaba muy baja, la batería ya tenía cerca de 3 años de uso. Me sugirio cambiarle la batería y asunto arreglado, ya no se activa mas el inmovilizador. Esto es porque este tipo de carros traen un sistema muy electronico y al no tener la batería en buen estado se comienza a descompensar en todo el sistema.
Igual has la prueba, saludos.

Wanda de Argentina hace 5 años

Gracias Juan Carlos. Pero no es la bateria el problema.

Wanda de Argentina hace 5 años

No logro aun solusionar este problema.

[email protected] de Venezuela hace 2 años

Tengo una chevrolet Meriva 2007 y está bloqueada al parecer todo está bien le metieron escáner y no arrojo errores pero no le llega gasolina a los inyectores la alarma de fabrica al parecer corta el combustible ayer estaba bien y de golpe se puso a si

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Se prende el check engine

Chevrolet Meriva 2008 117600 kms

Lleve mi auto que es estandar a servicio de afinación después de avanzarlo se prendio el foco del check, me dijeron q eran los sensores de oxigeno, se los cambie al poco tiempo se prendió el check lo revisaron y le he cambiado, la bobina, se apago a los pocos dias se prendio lo escanearon y salio que algo q inyecta la gasolina muy caro por cierto ,se apago pasaron dias y se prendio de nuevo , total que lo use así durante seis meses,hasta que lo lleve de nuevo a servicio mayor de afinacion cambiaron, ahi detectaron que el sensor 2 fallaba , lo cambie, use el auto y de nuevo se encendio el check… Leer completa

Gabriel de México hace 7 años

7 casos

Chino de Argentina hace 7 años

Hola amigo. Renegue con esa maldita luz por casi tres meses. Repare de todo un poco. La falla al final estaba en la tapa de la bomba de nafta. Compre la tapa superior. La cambiamos y no volvió a molestar ese autito con la maldita llave.

Gabriel de México hace 7 años

Muchas gracias, se que esto servira a otra persona, termine por venderla, era un gran auto , ya le habia metido bastante dinero y sin solucion.

Gabriel de México hace 7 años

Como explique anteriormente termine por venderla pues ya habia generado bastante gasto y decidi venderla, tal vez son cosas del destino que necesitaba cambiarla, gracias amigos.

MASCHAN de Argentina hace 6 años

Akí en la Argentina, existe la nafta "premium" Infinia de YPF; lo tengo de 0 km y siempre le cargué Ypf Infinia, mi vehículo ya tiene 140.000km y a los 125.000km c/tanto se me encendía el testigo Check Engine. Lo llevé a un mecánico de confianza (No agencia Chevrolet) y me lo testeó con el scanner y me lo probó en un banco de prueba el famoso SENSOR DE OXIGENO (sensor lambda) fuera del coche. Lo único que me dijo: dejá de cargar Ypf y cargá V-POWER de Shell. Cuesta un poco +, pero hace 2.500kmtrs que sigo con el mismo sensor de fábrica y sin que me encienda el testigo CheckEnginne. El coche sigue funcionando perfecto. Creo que teniendo un mecánico de confianza, se soluciona todo y sin hacer gastos en repuestos...

uliss de Argentina hace 5 años

Hola tengo problemas con la meriva la uso para ir al hospital y volver llevo a mi mami de 93 anios y yo 66 no acelero fuerte pero tengo una luz amarilla podes decirme el telefono de tu mecanico o donde es? Gracias.

baceste de Argentina hace 2 años

La misma luz testigo se enciende en mi meriva, escanearon el sistema y detectaron a avería, posiblemente el problema fue con el dueño anterior y la computadora lo guardó en la memoria. No se como pero el escaneo reinicio la computadora el registro de la avería se borró y la luz desapareció. Veremos que pasa en los proximos días. Por lo pronto
Voy a cambiar de combustible, cargaba super ahora cambiaré a premium

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Se desconcta Bluetooth

Chevrolet Meriva 2011 5 puertas 1.8 gl 250000 kms

Buenas gente tengo un problema con mí estereo conecto el Bluetooth a celular para escuchar musica y a los pocos segundos se desconecta la parte de audio el celu sigue conectado pero no puedo escuchar musica se apaga del Bluetooth del celu la parte de multimedia lo habilitó y vuelve a desconectar a los pocos segundos alguien tiene alguna solución gracias.

Nico de Argentina hace 5 años

9 respuestas

Alestrauss de Argentina hace 4 años

Hola, pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo...

eduseb88 de Argentina hace 4 años

Me pasa lo mismo, a los segundos me aparece la leyenda en el estereo que dice "LOW BT SGN" y luego se desconecta el audio.

Nico de Argentina hace 4 años

Hola no todavía la única solución por el momento,conecto por el auxiliar para escuchar musica

eduseb88 de Argentina hace 4 años

Lo único que encontré en el manual del estéreo dice que se debe a que algo obstruye la señal del teléfono y como solucion dice de acercarse al estéreo o comprobar las fundas del celu. Algo que nunca me había pasado.

Ariel de Argentina hace 4 años

Hola me pasa lo mismo pero lo pruebo con el auto andando x la ciudad o la ruta y funciona bien creo que se debe a que en la ciudad siempre hay mas de 1 dispositivo bluetooh encendido. Como q complica la conexion con el de uno. Prueben eso

Joel de Argentina hace 3 años

Me pasa igual. Capaz sea configuración de celular?

Ariel de Argentina hace 3 años

Buenas logre encontrar el problema no se si sera para todos lo mismo, pero solucione usando el celular sin conexión a internet y no se apago mas el bluetooth. Prueben a haber si les funciona.

Joel de Argentina hace 3 años

Bien. Igual solución. Le agrego el hecho de apagar WIFI. Antes de conectar. Así me funcionó.

fedeboisi de Argentina hace 2 años

En mi Chevrolet Sonic me pasaba que se desconectaba el bluetooth del auto al cambiar de aplicacion en el celular. Lo solucione renombrando el dispositivo de conexión de mi celular

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No arranca solo enciende y hace explosiones

Chevrolet Meriva 2008 5 puertas motor 1.8 200000 kms

Hace un año que tengo el carro parado por esta falla y ningun mecanico sabe x que nadie me da una explicacion ,no arranca solo enciende y acelera pero se apaga POR FAVOR AYUDENME. Ya le he echo de todo y no encuentro la solucion

mariano de Venezuela hace 8 años

2 casos

mariano de Venezuela hace 8 años

Necesito me ayuden por favor

Daniel de Argentina hace 8 años

Como estas?, te cuento que tengo una meriva y me paso lo mismo, resulto que estaba roto un sensor del cigueñal, que hacia que regule mal el motor e inclusive tenia unas explosiones tremendas. Saludos

mariano de Venezuela hace 8 años

Probare eso a ver
Gracias...

javier de Argentina hace 8 años

Hola ami m paso lo mismo y era el inmovilizador código de erro p1614. Según m dijeron q cuando m aga eso desconecte la batería espere unos minutos conecte y arranca espero q te alla ayudado ya q a mi m dio resultado. Saludos

dani de Venezuela hace 8 años

Encontraste la falla?

Valen de Argentina hace 4 años

Tengo una 2009 no me arranca tiene corriente hace conctacto todo pero no la empujo y arranca

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Se apaga al andar

Chevrolet Meriva 2004 4 puberta motor 1.6 129817 kms

Cuando ba andandoven baja o alta...por lo regular en baja al frenar se apaga... La arranco de inmediato y jala pero hadekerando bastante pero si dejo de acelerar se tirones y así sucesivamente...ya la escanee pero no arroja falla...ya afine...cambie bomba...cables y a veces lo hace y a veces no...

chuy de México hace 8 años

7 casos

cristian de Argentina hace 8 años

Limpia la sonda lambda...

migui64 de Argentina hace 8 años

Revisa tambien el cable captor de volante.

Fernando de México hace 7 años

Hola amigo disculpa solucionaste tu problema ya que tengo el mismo problema gracias

sergio de Argentina hace 6 años

Mi meriva al frenar c apaga y ahora c prende la luz d control d gases

Maria de Argentina hace 6 años

Tengo el mismo problema. Qué solución te dieron?

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A cuantas revoluciones tiene que estar la meriva

Chevrolet Meriva 2007 1.8 75000 kms

La mande a regular lo pusieron a 700 revoluciones pero cuando le pongo el aire acondicionado se para el motor

julio velezano de Argentina hace 10 años

4 respuestas

gaucho de Argentina hace 10 años

Julio todo depende si es gnc-nafta normalmente si tiene gnc tendria que tener un variador y las revoluciones estarian entre 900 y 1000 rpm saludos

polsk de Argentina hace 6 años

Me pasa lo mismo tengo una meriva 2004 nafta, venía funcionando muy bien hasta que se rompió el tambor de contacto; lo mande a cambiar al cerrajero y desde entonces con el aire prendido si no está acelerado se para el motor. Ayuda por favor

Rubén Salas de México hace 4 años

Mi Meriva es estandar, las rpm se bajaron a 600 rpm. ¿Eso es motivo para que los NOX PPM se eleven a 1478?

Rubén Salas de México hace 4 años

Y debería estar en 700 rpm. Gracias.

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No arranca y me marca la el auto y la llave Solucionado

Chevrolet Meriva 2005 1.7 meriva 180000 kms

Me lo iso y después espere un rato y arranco luego al otro día lo mismo y no me quiso arrancar , la traje a casa y le cambie los filtro y arranco anduvo un raro y se paró y no quiere arrancar , la temperatura nunca levata muy pocas veces levanto le cuesta marcar más de una rallita , otra cosa le cambie algunas lámparas puede traer algún problema eso. ? Si alguien me puede ayudar se lo voy a...

Fabián de Argentina hace 8 años

10 casos

Roberto Castellanos de México hace 8 años

Es que necesita un reset de cuando le haces el servicio, y si no se lo haces se protege y no enciende. Debes mantener presionado el botón que pone en cero el kilometraje y abrir el switch hasta que parpadee y se le apagrá el auto y la llave, y listo! Ya debería encender. Debes de hacerle el servicio según el manual del propietario. Saludos!

Fabián de Argentina hace 8 años

Hola cual seria el switch

Mejor respuesta (según Fabián)

Fabián de Argentina hace 8 años

Le repare el módulo de inyección y anduvo dos días y se volvió a parar

David de Argentina hace 6 años

Pudiste solucionar Fabián me está pasando lo mismo a mi

Pablito de Argentina hace 5 años

Lo pudiste arreglar?

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Mi meriva tira peos se sube la rebolucion y pierde fuerza y recalienta

Chevrolet Meriva 2007 4 puertas full 25000 kms

Tengo una meriva 2007 aveces tira peos y se apaga se le sube la rebolucion y le he regulado el minimo, en el tablero se enciende una luz con un carro con una llave en el medio y voy andando normal y cuando se apaga la luz mi carro da jalones se acelera y vuelve aprender la luz y asi se queda hasta que se enfria ayudenme no se mas que hacerle!

deivis de Venezuela hace 9 años

3 casos

Juan de Argentina hace 9 años

A mi me paso lo mismo y le cambie la sonbda lambda y se me soluciono el problema, esta ubicada en el block del motor y es como una bujia con un cable lila, espero te sirva. -

tony de Argentina hace 9 años

Ami me paso lo mismo y le cambie el paso apaso lo solucione

Moises de Venezuela hace 5 años

Cual es el paso a paso

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Enciende foco de bateria en el trablero Solucionado

Chevrolet Meriva 2004 motor 1.8 150000 kms

Cuando esta andando el auto de repente se enciende el foco con una imagen de bateria en el tablero y teno que parar el auto esperar y poner en marcha de nuevo el motor par que se apague esa luz.
Alguna idea de que pueda ser??

armando euan de México hace 10 años

2 casos

gaucho de Argentina hace 10 años

Te estas por dejar de funcionar el alternador hacelo revisar a ver si esta cargando saludos

Mejor respuesta (según armando euan)

armando euan de México hace 10 años

Lo lleve al taller y en uno me dijeron que si era el altenador que esta fallando pero me quieren cobrar 8 mil por el cambio de la pieza y lo lleve a otro taller pero como no presento el fallo ahi pues me dijeron que hasta presentar el fallo lo podrian checar y cada vez que lo caso del taller y lo utilizo me falla, ahora mismo esta en el taller y no ha fallado ahi...

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Se apagó andando en ruta y no encendió más

Chevrolet Meriva 2004 1.8gl 4pts full full 99500 kms

Buenas: tengo una meriva 1.8gl modelo 2004 naftera con gnc...la compré ayer y cuando estaba viniendo a casa perdio fuerza y se apagó de repente...intenté encenderla pero no hubo caso...en la zona donde vivo no hay buenos mecánicos ni electricistas ,por eso quisiera saber que puede llegar a ser para poder asesorarlos o repararlo yo mismo...
La verdad no hice 200km con el auto y ya me trajo problemas...
Algunos me dicen que puede ser la correa de distribución, ya que se la cambiaron a los 50.000km y ahora tiene 99.500km. Si alguien me pudiera asesorar,por favor ya que el auto lo compré porque lo necesito para llevar a mi señora a tratamientos a mas de 300km de donde vivo. Gracias

GEG08 de Argentina hace 8 años

1 caso

Maria de Argentina hace 8 años

A mi me paso lo mismo. Se salio de punto. Ahora estaben el mecanico, espero no haya torcido valvulas. Es motor de 8 valvulas. Lo raro es que no hizo ruido nada. Solo no aceleraba y se apago y no arranco mas.

Gaston de Argentina hace 7 años

Ami se me paro varias veces, finalmente termino siendo el modulo de inyeccion, esta abajo del motor. Lo mande reparar y listo

Ximenaychristian de Argentina hace 5 años

Sinceramente que asqueado me tiene la meriva... tengo una 2006 gl. Despues de un millar de problemas arranco con eso de apagarse en cualquier momento... la proxima compro ford.

baquistuta de Argentina hace 6 años

Hola. He pasado un loma de burro no tan importante ni tan rápido y se me ha apagado el motor y no arrancó más. Tiene batería, tira el arranque pero es como si no tuviera nafta. ¿¿ que pudo haber pasado??

Juan Ramón Villalba de Argentina hace 5 años

Hola soy papino de Argentina y le hice de todo ala Meriva limpieza de inyectores le cambié la mariposa se me bloqueó y le cambié la llave y ahora en baja se me apaga en alta responde muy bien ya no se que hacer alguien me puede ayudar gracias este es mi número 3644159870

Joseph de México hace 3 años

Buenas tardes, tengo una meriva 2007 la cual se me apago de repente viniendo en carretera y al quererla encender ya no quiso solo se escucha como si patinara algo pero no da ni marcha solo se eschucha que Patína algo y no se que pueda ser si alguien me pudiera orientar se lo agradecería mucho, gracias.

Antonio de México hace 2 años

Hola pudiste identificar la falla?

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No funciona el tablero

Chevrolet Meriva 2005 1.8 gl plus 146000 kms

Mi meriva arranca y anda normal hasta que de repente en el tablero deja de funcionar todo,no marca el velocimetro,cuentas vueltas,odometro,tanque de nafta y temperatura y prende la luz de exclamacion pero el auto no se para.

nico de Argentina hace 10 años

1 caso

Jose meza de México hace 9 años

Hola soy de mexico y me ase lo mismo noce si ya solucionaron tu problema y si es asi que le hicieron gracias

Alejandro de México hace 7 años

A mí me pasa igual, aunque veo que ya tienen 2 y 3 años los comentarios

nico de Argentina hace 7 años

Buenas noches. Lo que recuerdo es que cambiaron la ficha de encastre que esta atrás del tablero y se solucionó el problema

nico de Argentina hace 7 años

Espero tengas suerte.

Alejandro de México hace 7 años

Muchas gracias por la respuesta, voy a buscar el repuesto e intentarlo, saludos!

Alejandro de México hace un año

Al final se resolvió corrigiendo un cable de conexión a tierra que habia mordido un ratón, se ubicaba cerca de la palanca de velocidades y la freno de estacionamiento

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Solo trabajan 2 bujias, las otras tienen poca chispa,sin fuerza motor Solucionado

Chevrolet Meriva 2005 85000 kms

El auto empezo oliendo a mucha gasolina,y se detecto la fuga en bomba de gasolina,tubing del retorno rota,se corrigio,al paso de tiempo,persistia el olor a gasolina,y el carro se apagaba,no arrancaba hasta a veces el tercer encendido,en rpm altas de 1000 trabajaba normal,despues se quedo sin fuerza el motor,y sin chispa en bujías,se diagnostico bobina en mal estado consegui otra y nada,me comentan que es la computadora,o abrir para checar válvulas y pistones. Estoy desesperado.

[email protected] de México hace 7 años

1 caso

Mejor respuesta (según [email protected])

[email protected] de México hace 7 años

Salieron dañados dos resortes donden van los buzos del motor,se requiere tambien anillar y cambo de buzoz. ,daño en bomba de agua,balero empezaba a no rotar y la bomba funcionamba un 50%. Ya lo estan reparando.la computadora y bobina como cables y bujias en buen estado,solucionado

Sandra 1983 de Argentina hace 4 años

Hola yo iba en velocidad y de golpe empezó a bajar sola la velocidad y no respondio mas le di arranque pero nada que puede ser

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El motoventilador no deja de funcionar

Chevrolet Meriva 2004 motor 1.8 180000 kms

Hola amigos tengo una Meriva 1.8 2004 electrica, y he notado estos dìas que la aguja de temperatura no sube, pero el ventilador si se enciende incluso estando frio el auto, solo que no se apaga y todo el trayecto esta funcionando, que tendra? me pueden ayudar,

PABLO de México hace 9 años

2 casos

xavier de México hace 9 años

Que tal, el sensor de temperatura esta dañado, hay que remplazarlo, funciona en modo de seguridad cuando detecta que no funciona ese sensor.

PABLO de México hace 9 años

Gracias Xavier, le cambiare el sensor, buen dìa.

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Tironea al andar

Chevrolet Meriva 2005 1.8 nafta 240000 kms

Hola, tengo esta nave desde febrero y no tuve ningun problema hasta la semana pasada. Andando en la ruta a 120 tranquilo empezó a tironear como si se estuviera frenando. No se apaga el motor pero hace una especie de "ratoneo" insoportable. Llego a casa, lo paro y al otro día funciona de nuevo correctamente hasta que nuevamente vuelvo a la ruta y vuelve a fallar. Ya le cambié bujias, bobina, cables, filtro de nafta, le cambié toda la nafta pensando que era una nafta "trucha". Se nos quemaron los papeles al mecánico y a mi ¿alguién me puede ayudar? GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

fABIÁN de Argentina hace 9 años

1 caso

Ricardo de México hace 9 años

Tengo un problema similar solo, ya la escanear y arroja problemas en la bobina ya se la cambie dos veces y le cambie los cables de las bujías y nada no hay chispa, no se que sea

ezequiel de Argentina hace 9 años

La bomba de nafta fijate q capas esta rota

ismael de México hace 9 años

Lo mismo me pasaba cuando no hay chispa es el sensor del cigüeñal que esta malop

Ricardo de México hace 9 años

No se mucho de autos pero alguien sabe como es el sensor del cigueñal y donde se encuentra en la meriva

matin de Argentina hace 9 años

Si pierde potencia en ruta, es el catalizador tapado, cambialo. Se tapa despues de los cien mil kms, el vehiculo llega a ciento cinco kms por hora aproximadamente la computadora detecta que baja la potencia inyecta mas combustible el auto se ahoga empieza a ratonear.

luis de Argentina hace 8 años

El sensor del que mencionas se ve a simple vista es como un lápiz y esta en el volante calado del frente del motor. Espero haber alludado

lamolinal de Argentina hace 3 años

Me pasa algo parecido, es como que quisiera apagarse el auto, se queda sin potencia, no pasa siempre, un día si otro día no, aceleró y vuelve a la normalidad

Federico kiko de México hace 3 años

Hola amigos tengo una meriva 2004 automático transmisión eustoni cuando lo enciendo y del bastón de libre a poner cambio Manual entra pero se escucha tronidos y como que quiere entrar cambio pero no entra que pueda ser saludos de antemano gracias por su atención soy del norte de mexico bendiciones

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Enpieza a jalonear y se apaga de repente

Chevrolet Meriva 2008 5 puertas 88600 kms

Quien me podrá ayudar tengo una meriva año 2008, estaba bien de repente se prendió la luz del tablero de servicio y mientras iba trasladándome empezó a jalonear y perdió fuerza busqué de acelerar y nada se apago al cabo de unos minutos empezó a funcionar como si nada y al cabo de 5 minutos empezó la misma falla de nuevo como si no hubiese paso de combustible y así me lo hizo varias veces entre apagar y prender hasta que llegue a mi hogar , le compre la pila nueva a la bomba pensé que ese era el problema pero para mi decepción la falla siguio igual, la llevé al mecánico le metieron el scanner a… Leer completa

ArmandoH de Venezuela hace 5 años

5 casos

ArmandoH de Venezuela hace 5 años

Después de cambiar la pila de la bomba, cambiar los chupones y bujías, cambiar filtro de gasolina me siguió la misma falla, hasta bien de noche el mecánico se percato que los chupones de las bujías que eran nuevos botaban la corriente, cuando aceleraba parecia juego artificiales, bueno amigos resulta que los chupones que le prestan a la Meriva son los de marca DELPHI made in Brazil 🇧🇷 al ponérselos no había ni un bote de corriente y el carro no me fallo más, es más tiene más potencia, así que se los recomiendo pendiente con esa ya que ya le había puesto dos juegos de chupones y ninguno le presto.

donato2013 de Argentina hace 5 años

Hola buenos dias a todos , les comento el porblema que tienen es una falla en el modulo de la bomba inyectora , este se encuentra debajo de la misma

Luis de Estados Unidos hace 4 años

Yo tuve ese problema y lo solucioné cambiando la marca de combustible. Usaba ypf y al ponerle Axxion dejo de fallar.

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Prende y se apaga Solucionado

Chevrolet Meriva 2008 5 puertas 140000 kms

Se le cambio la bomba o pila de la gasolina, las bujias, prende de a toque a los pocos minurtos se apaga, que sera eso?

Jesús de Venezuela hace 10 meses

1 respuesta

Mejor respuesta (según Jesús)

Jesús de Venezuela hace 10 meses

Hola si ya se resolvio el problema, parte era que los inyectores estaban tapados, y se limpiaron y las bujias, las que compre las rechaza, y la pila de la gasolina que estando nueva con una sem,ana de comprada se daño, por causa de la gasolina, pero ya se resolvio

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Llovió y no anda centralizado ni luz de cortesía Solucionado

Chevrolet Meriva 2009 150000 kms

Buenas quería comentarles que ayer llovió, y algo se habrá humedecido, porque no apaga la luz de cortesía, se apaga solo si apretó el botón para prender la luz del lado izquierdo, pero luego de un rato se vuelve a prender, también dejó de funcionar el centralizado, como comentario la compré en bahía blanca y me pasó con una lluvia allá, pero a los tres días volvió todo a la normalidad, como si secara algo, si hay alguien que le pasó, se los agradecería

Cgallinger87 de Argentina hace 3 años

1 respuesta

Mejor respuesta (según Cgallinger87)

Cgallinger87 de Argentina hace 3 años

Ya solucioné el problema, en el portón trasero tenía roto el botón para la luz de cortesía, cuando lo desarme, la pista de masa estába rota y en muchos lugares sulfatada, por el momento lo saqué y nunca más estuvo el problema, dejo la foto del contacto seco

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Problemas con luces del tablero

Chevrolet Meriva 2006 motor 1.8 A/A 10140 kms

En oportunidades ,se prenden luces del freno de mano y una luz que representa un motor con una llave. Asimismo se apagan solas.

yimi de Argentina hace 11 años

1 caso

Fede de Argentina hace 10 años

Chequea que no te esté perdiendo liquido de frenos. A mi me pasó con un ford. Se prendía la luz de freno de mano y la revisaba y nada. Hasta q me di cuenta que esa luz se prende tambien cuando tiene poco liquido de frenos.

armando euan de México hace 10 años

Es por falta de liquido de frenos...

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Luz amarilla encendida de sist. De inyeccion

Chevrolet Meriva 2010 4 puerta 1.8 70000 kms

Buenas tardes' mi consulta es porque al encender el auto la luz amarilla de inyeccion continua prendida y no se apaga. Espero respuesta Atte.

Sonia de Argentina hace 9 años

4 casos

marianiten22 de Argentina hace 8 años

Hola Sonia, estoy con un temita parecido al que planteas. Pudiste solucionarlo? que era? desde ya gracias por responder. Saludos, Mariano.

Jeancar de Venezuela hace 6 años

Buenas noches quisiera que alguien me ayude tengo un problema en mi camioneta meriva 2008 al prenderla dura aproximadamente 1min y comienza a fallar ccomo si dejara de trabajar un cilindro tambien me marca la luz de falla de inyeccion electronica en alta anda bien pero de pronto encuende la luz y hace a apagarse si alguien puede ayudarme por favor gracias...

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Interruptor de corte de combustible

Chevrolet Meriva 2007 160000 kms

Donde esta ubicado el Interruptor de corte de combustible, a mi meriva la chocaron en el guardafango del lado del piloto y la camioneta se apago y no prende mas, el mecanico me dice que es ese interruptor ya que no pasa gasolina a los inyectores

Morocho de Venezuela hace 10 años

13 casos

Mario de Argentina hace 3 años

Me pasó lo mismo con el sensor

Rafael de México hace 3 años

A mi también y no logro encontrarlo

Noemí de Argentina hace 3 años

Hola yo tampoco...pudieron encontrarlo?

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No prende mi meriva

Chevrolet Meriva 2004 5 puertas, estandard 200000 kms

Mi meriva se detuvo después de que pase un tope, se apago y ya no quiso encender, si da marcha pero no enciende, que puede ser? Si alguien me podría ayudar se los agradecería grandemente.

Luis de México hace 9 años

1 caso

José de Argentina hace 9 años

Disculpa que te pregunté, pudiste solucionarlo, porque a mi me pasó casi lo mismo, yo le di un toque para que abra la puerta del lado del conductor y ya desde hay la llave no me responde, ni el cierre ni el arranque le tuve que desconectar la batería y si sabes el paso que tengo que te lo agradecería

Guillermo de Argentina hace 9 años

A mi me paso lo msmo si lo solucionan avisen gracias

el pelado de Argentina hace 8 años

Hola amigos, debajo del capot a mano derecha, o sea en el lado opuesto a la batería, hay un pulsador , es para que en caso de un accidente automáticamente se corta la corriente del vehiculo. Pulsalo posiblemente se haya activado ,una vez hecho esto proba si arranca, suerte !

juan pablo de Argentina hace 6 años

Buen dia tendras foto porque no lo encuentro !!! muchisimas gracias ,,,,

Martin arg de Argentina hace 5 años

Hola yo tengo una Meriva 2004 i ayer me pasó algo similar le cambie la batería salí bien i de repente se paró da arranque pero no pasa el gasoil
Si me podrían dar una mano se los agradecería

Edu Daglio de Argentina hace un año

Hola. Tengo una meriva 2011 1.8 8v pase un baden, se cayó en vueltas y se apagó... no arrancó más. La escanearon y tira falla inmovilizador, pero luego la señal se corta. El mecánico no logra encontrar la falla. Alguna solución?

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Falla mecanica del minimo de la meriva

Chevrolet Meriva 2008 105000 kms

Tengo problemas con mi meriva 2009 se dezplaza muy bien en alta , tiene fuerza , se le hizo el servicio del cuerpo de aceleracion, se le puso nuevo el sensor del minimo, bujias nuevas. Pero a lo que llego a un pare o bajo la velocidad para parar, se apaga. Cabe decir que al ir a prenderla prende inmediatamente... Que podra ser??

comrioca de Venezuela hace 11 años

3 respuestas

luissolana de Venezuela hace 11 años

Hermano tuve una falla asi que reluto ser un corto circuito producido por el cable del odometro el cal estaba roto este va en la rueda delantera del lado del chofer.

francisco de México hace 11 años

Podría ser el sensor de oxigeno

pablito755 de Venezuela hace 9 años

Amigo comrioca resolviste el problema de la meriva? mi meriva le he hecho de todo, la meriva prende en el acto al parsar 5 minutos se apaga,cuando la ruedo anda perfecto en altas revoluciones pero al llegar pararme o dejarla en minimo se apaga, prende rapido, pero se apaga en minimo estando en frio o caliente; que le he hecho: cambio de la pila de la bomba de gasolina. Limpieza de las lineas de gasolina, filtro,limpieza del cuerpo de aceleracion,cambio de la IAC, inspeccion de los sensores por resistencia que manda el fabricante:MAP. TPS,CKP,CO2 y sensor de purga canister, a si como tambien sus conectores de alimentacion y las señales que estos emiten,cambio de bobina ,bujias, y revisión de los cables segun su resistencia y el largo de ellos como lo especifica la formula del fabricante,se le desmonto el mazo de cables de la computadora del conector gris y se le reviso cable por cable y conectores buscando sulfatacion este conector gris a limenta a los inyectores y sensores del motor en contrandose en perfecto estado se le reviso la central principal donde van alojados los relex , se reviso con detalle el de gasolina y se inspeccion su bobinado y contactores , inspeccion del la caja de maxi fusible, y y los fisibles de la caja interna del vehiculo buscando sulfatacion no se llego a desarmar el cableado interno. Nota; el carro no prende las luces amarillas de chequeo mas bien se apagan despues que esta prendido el motor. Como se origino esta Falla es insolito; mi meriva tiene 164 mil kilometros con sus mantenimientos al dia un dia le fui a cambiar las bujias por que tenia 7000 kilometros le hice mantenimiento rutinario y sorpresa APARECIO LA FALLA QUE TAL...!!! la mentablemente tengo un escaner que la computadora de la meriva no reconose, soy ing aeronautico retirado y tengo por hobby la mecanica automotriz he reconstruido desde Cero ( 0 ) dos mercedes Benz un W140 y un W163 , BMW 328i, viejos que los he comprado por que son unos cangrejos y estan funcionando como nuevos pero esta camionetica se las trae y eso que es 2008 el manual que tengo de esta camioneta es muy pobre en informacion,
Nota si hay alguien en este foro que me eche una mano o una pista se lo agradecería y estoy ala orden en en cualquier informacion de mecanica de mercedes benz

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Marcador de combustible

Chevrolet Meriva 2008 5 puertas, motor 1.8 150000 kms

De golpe marca o se prende estando con1/2 tanque, o se apaga y no marca

TEDDY de Argentina hace 8 años

2 casos

Carcede de Venezuela hace 8 años

Puede ser flotante o falla en la conexión eléctrica del flotante del tanque de gasolina

TEDDY de Argentina hace 8 años

Si, eran las terminales del flotante que se las habia comido la nafta. Ya las conectamos con unas nuevas y todo bien. ¿ Que material se podrá usar para que no pase de nuevo ?. Gracias. Hugo.

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Se bloquea la caja de velocidades

Chevrolet Meriva 2006 4 puertas 1.8 esytronic 66000 kms

La primera falla la hiso haciendo alto en un semaforo cuando cambio el semaforo para avanzar el tablero marcaba " F" parpadeando y la señal de falla mecanica se apago y quedo bloqueada la caja de velocidades por lo que no prende en motor...

daniel de México hace 10 años

10 casos

Mariana de México hace 10 años

Hola Daniel, a mi me hizo exactamente lo mismo, tu pudiste solucionar el problema??

Brid de México hace 8 años

Mismo problema coCómo lo solucióno

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Letra F enel tablero

Chevrolet Meriva 2005 5 puertas 1.8 motor estandar 69700 kms

Funcionaba muy de pronto aparesio la letra F arranca y despues se detiene ,enciende todo pero no da marcha. Despues de un buem rato vuelve arrancar pero aparece la F y se apaga la marcha,ya la revisaron y non dan con la falla. Alguna idea.

xixomarino de México hace 9 años

6 casos

Fer_vla de Argentina hace 9 años

"F" en Meriva, Corsa y Astra indica que la transmision tiene problemas. Cuando aparece esa letra y se usa el auto hasta cierto punto se "bloquea" y ya no permite hacer nada.

PsyCrow de México hace 9 años

A mi me paso lo mismo y era la batería que no tenia carga suficiente. Le cambie la batería y funciono bien. Revisa si hay algún corto que este descargando la bateria.

Clau de México hace 8 años

Como se desbloquea Fer _vla??

xixomarino de México hace 8 años

Bueno después de estar 3 años batallando con este carro MERIVA EASYTRONIC puedo decirles que si la falla * F * es el modulo x algo se daño no lo reparen , su reparación anda entre 3 a 5 mil pesos pero te dará lata de nuevo , entonces la mejor opción es que lo hagas Manual yo decide eso x llevaba 2 reparaciones de modulo , y el cambio a Manual no me gaste mas de 9 mil pesos. Detalles les dejo mi # de Cel. 8333127353 Adiós ala Maldita* F *

rosa de México hace 4 años

Hola mi camioneta se le enciende la letra F y me marca oíl y ya no quiere avansar

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Falla electro ventilador

Chevrolet Meriva 2008 1.8 122400 kms

Hola, mi problema con la meriva es que Prende el carrito amarillo con la llave, y se apaga el electro ventilador y cambie el modulo del electro que esta debajo del ventilador que costó 450$ y solo duro trabajando bien 2 semanas y ya se volvió al presentar la misma falla ( Auxiliooooo, que alguien me ayude)

Galo de Venezuela hace 9 años

2 casos

CLAUDIO de Argentina hace 9 años

Ese es un alcahuete, eso no es peligro!!! ponele UN LIQUIMOLY , esperá un tiempo y fijate si se apaga ; otra limpia los inyectores... pero no es problema que se prenda. Puede que esté fallando el catalizador...

Jose de Argentina hace 9 años

HOLA, hacele revisar el electroventilador... me esta pasando estamos trabajando en mi Meriva buscando fallas y ahora hemos reemplazado el motor del ventilador, dado que funcionaba pero en forma deficiente y cuando elevaba la temperatura este se clava y no funciona. Ahora tenemos otro problema y es que no deja de funcionar cuando apagas el vehículo. Estamos viendo de reemplazar el Mòdulo que es super costoso. Espero te sea de ayuda.

Alka de Venezuela hace 8 años

Hola me está pasando lo de la señal del carrito con la llave y apaga el electro. Quiero limpiar la cápsula de la temperatura xq ya me eliminaron el termostato pero cuando prende la luz se le siente como pesada
Ya le cambie el electro y todo el aire acondicionado prende cuando quiere y me parece extraño que sea de vez en cuando

Erifer Briceño de Venezuela hace 5 años

Amigo solucionaste a mí me pasa exactamente lo mismo te agradezco

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Al frenar suben y bajan las revoluciones

Chevrolet Meriva 2011 4 puertas motor 1.8 8 válvulas 129000 kms

Hola gente, tengo un problema con mi meriva, arranca bien y los primeros 5 minutos anda joya, pero después de ese ratito al frenar en un semáforo las revoluciones empiezan a subir y a bajar entre 500 y 400 vueltas, aveces bajan tanto las revoluciones que se me apaga, eso me pasa andando, cuando está parada y en marcha no lo hace, lo digo porque la lleve a un mecánico y la probamos en el taller estuvo en marcha cómo 20 minutos y jamás apareció ese problema, pero cuando me fui a mi casa lo volvió a hacer, alguien me puede ayudar???? Gracias!!

Marcelo de Argentina hace 6 años

2 casos

Elizabeth de México hace 6 años

Me pasaba lo mismo, el mecánico le cambió la válvula IAC, que es la que controla el paso del combustible, y se compuso, a los pocos días regreso a lo mismo, le hizo afinación y quedó como nueva, cero fallas, espero que te funcione

Berrafederico de Argentina hace 2 años

Me pasa lo mismo,hoy lo escanie y no tiraba esos errores,pero con tus mismos síntomas,se cae en vueltas y se apaga

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Me levantó temperatura reventó la cañería limpié el radiador

Chevrolet Meriva 2004 4 puerta full mot 1. 8 16 v gsl 70000 kms

Cambie toda la cañería lo puse en marcha y se prendió electroventilador no me marca la temperatura no se para se apaga cuando paró el motor lo se escanear me dijo que la computadora no esta mandando señal al electro que opina usted saludos graciad

José elejandro de Argentina hace 8 años

4 casos

Pedro P. Mota de México hace 8 años

Probablemente sea el sensor de temperatura motor, si no hay codigo de falla estara trabajando fuera de rango, necesitas de personal experto

diego angel de Argentina hace 7 años

Hola ami me paso lo mismo a penas 10 minutos prende el ventilador 1 función luego la 2 y a veces me marca un poco mas de 1/4 la temperatura y aveces no marca por un rato aveces apenas prendo la camioneta a los 10 minutos ya se enciende el ventilador qué me estoy volviendo loco por favor ayuda soy de argentina

Pedro P. Mota de México hace 7 años

Si de forma inmediata prende, es porque el sensor temperatura motor esta fuera de rango, no envia señal a motoventilador, porque no la recibe y se proteje en forma basica para que el motor no se dañe, es necesario revisar el no tener lineas abiertas o en corto y verificar rango de trabajo del sensor, puede hacer pruebas mas completas si sabe de electronica apoyado con un potenciometro o tambien llamado resistencia variable

diego angel de Argentina hace 7 años

Les cuento que hace 2 días se me rompio la manguera de plástico que va del recipiente donde se carga el agua la manguera que va a la bomba de agua y la hemos cambiado y desde hay cada vez que prendo el motor a los 10 minutos se prende el electro ventilador 1 marcha luego por consiguiente se enciende la 2 marcha y aveces me marca un poco de temperatura y aveces no lo hace y antes de que se me rompa la manguera jamas tuve problemas con la refrigeración del auto por favor preciso que me ayuden por favor!!!!

Pedro P. Mota de México hace 7 años

Cuando una manguera se rompe es porque la temperatura aumento y no existe circuito de circulacion, la primera causa es el termostato cerrado, lo cual condiciona aumento inmediato de la temperatura y como respuesta entra el motoventilador, revise cuando entre el motoventilsdor si ambas mangueras tienen la misma temperatura y dureza , cuidado puede estar caliente y eso le dara el diagnostico, la segunda causa es bomba del agua en mal estado.

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No carga el alternador

Chevrolet Meriva 2004 166000 kms

Lo ponemos a cargar y hay veces que carga y otras q no y las luces del auto se apagan

Jorge de Argentina hace 7 años

6 casos

Trevisan Domingo de Argentina hace 3 años

No pasa la carga del alternador a la batería

Enrique David Fernandez de Argentina hace 8 meses

Me pasa lo mismo no me carga el alternador

Enrique David Fernandez de Argentina hace 8 meses

Tengo la Meriva 2005 HDI GL diesel , ¿dónde se encuentra el fusible del alternador? No me carga,

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Regula mal en baja

Chevrolet Meriva 2004 Ful 1.7 interculer 75000 kms

Hola me llamo Sergio y soy de bahía blanca tengo el problema q se paró repentinamente el motor luego de tres días volví a probar y arranca pero regulando cambia la marcha y noto q la luces oscila los servisu están echos en tiempo y forma y el mecánico no encuentra la falla si alguien me podría orientar sería de mucha ayuda desde ya muchas gracias

Sergio fritz de Argentina hace 9 años

7 casos

Gaston de Argentina hace 7 años

Ami me pasaba lo mismo, se paraba y luego de un rato arrancaba, otras veces pasaba un dia y arrancaba... finalmente se paro y no arranco mas, era el modulo de inyeccion me comentaban que tiene un defecto de fabrica, me lo arreglaron y hasta ahora todo ok

Sergio fritz de Argentina hace 7 años

Hola muchas gracias ! Igual ya la vendi ahora compramis la eisitronic ahora tengo el problema cin el consumo jaja me mata el volsillo

jasonecheverria de Argentina hace 5 años

Hola tengo una meriva 2005, nafta y gas prende pero regula muy mal baja las 1500
Vueltas y se apaga. La sali a probar acelerandola y me sigue fallando...cambie cables bujias y bobina. Y sigue la falla necesito...ayuda

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Consulta sobre palabra inspeccion abreviada Insp

Chevrolet Meriva 2012 gl plus 1.8 79000 kms

Cuando pongo en contacto, aparece la leyenda Insp, por +- 7 segundos y se apaga (el auto anda muy bien.

anibal de Argentina hace 6 años

3 casos

anibal de Argentina hace 6 años

Agradezco su interes ,averigue; que la leyenda Insp. Aparece cada 10000km. Con la finalidad de llevarlo al concesionario , para hacerle un chequeo,

Eliseo de Asís de Argentina hace 4 años

Que puede ser tengo un meriva 2010 y lo apague para bajar unas cosas del baúl cuando me volví a subir para mover el auto ya no arrancó más gira normalmente como para arrancar pero no me enciende el motor

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La computadora no sirve mas

Chevrolet Meriva 2004 1,8 16 val 140000 kms

Ancaba lo más bien hacia un recorrido normal la paraba y si intentaba arrancarla nuevamente no podía al pasar unas horas arrancaba nuevamente la fui usando de esta forma y mientras averigüe para cambiarla y sorpresa en chevrolet me informan que ya no se fabrican mas por internet vi la propaganda de uno que la reparaba me saco $4500 anduvo una semana y se paró y no arrancó más...Me dijeron que no compre usadas porque es muy difícil programarlas alguien conoce una solución para este problema?

quiwue de Argentina hace 8 años

7 casos

Antonio de México hace 7 años

Encontraste la solución?

Pablo de Argentina hace 7 años

Encontraste la solucion

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Tablero radio, hora y temperatura ambiente

Chevrolet Meriva 2007 5 puertas GL 1,8 1100000 kms

Fue mermando la intesidad de las luces del tablero, hasta que ahora se apago. Queria saber si lleva alguna pila. Si alguien tubo este problema, por favor si me puede evacuar de esta duda. Desde ya gracias.

Miguel de Argentina hace 9 años

5 casos

-7

danielru2006 de Argentina hace 8 años

Tablero radio, hora y temperatura ambiente. El de temperatura ambiente no marca , porque?¿

danielru2006 de Argentina hace 8 años

Tablero radio, hora y temperatura ambiente. El de temperatura ambiente no marca , porque?¿ - danielru2006

Raul de Argentina hace 7 años

Lo amigos tengo un problema el el tablero de la meriva no puedo ver lo que marca el estéreo y también me marca mal la temperatura del del tiempo

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Según es el cuerpo de aceleración

Chevrolet Meriva 2005 150000 kms

Me empezó a fallar se subía y bajaban las revoluciones y de repente se prendía la llave con el carrito y de repente se apago y ya no dio de eco no la puedo ni empujar por qué está como si tuviera vellosidad o freno pero pues no lo tiene prodigan ayudarme por favor...

Rich de México hace 7 años

3 casos

Rich de México hace 7 años

Perdón se me olvido comentar es isitronic 2005

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Falla con aire acondicionado

Chevrolet Meriva 2005 5 puertas 105000 kms

Cuándo enciendo el aire acondicionado después de unos minutos se apaga el radio

Francisco de México hace 5 años

2 respuestas

Francisco de México hace 5 años

No he podido resolverse el problema

Francisco de México hace 5 años

No he podido resolverse el problema
Gracias

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Electroventilador

Chevrolet Meriva 2008 Gl Plus Nafta 1.8 8v 250000 kms

Buenas tardes!!! Tengo una Meriva gl plus 2008 ?? Y últimamente cuando enciendo el vehículo se prende el electroventilador en algunas ocasiones o también pasa cuando enciendo el aire acondicionado también en ciertas ocasiones aclarando que el aire acondicionado no me larga aire frío tampoco será a causa de loismo?el electroventilador como que se enciende haciendo un ruido fuerte y es como que baja la velocidad enseguida y se apaga. Tengo entendido que eso se enciende cuando el auto levanta cierta temperatura. Tuve que hacer un viaje de 600km y nunca levanto temperatura el motor el tablero la a… Leer completa

Javier de Argentina hace un año

1 respuesta

🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año

Amigo mandé a revisar el motorcito del electro o la resistencia puede q este dañado o a su ves el relex q no esté haciendo un buen contacto en la fusilera

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Purgado de clutch

Chevrolet Meriva 2009 1.8 easytronic 150000 kms

Hola tengo una meriva 1.8 easytronic le repare el clutch los cambios suben pero no bajan y cuando piso el pedal de freno/embrague la camioneta se apaga como si no pisara el embrague para mi es falta de purgue alguno me puede dar una mano. ?

Ruben de Argentina hace 8 años

3 casos

Mercado de México hace 8 años

A mi me hace lo mismo la mia, un electronico me checo el modulo, segun los baleros estaban dañados, los carbones mal y 2 transistores, vino otro tecnico a purgar el clutch y menciono q no se puede, porque la bomba no esta funcionando,

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Murio completamente

Chevrolet Meriva 2008 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.8 143000 kms

HOLA!Hace 7 meses que tengo el auto, era de un familiar. Hoy arranque sin problemas, hice unos 5 km sin problemas, pare en un surtidor a cargar gas (esa con GNC 5 generación desde dic `13) y al arrancar de nuevo se murió, no tenia ni las luces de los km ni el reloj y la temp. Empujándolo arranco pero no carga la batería y las luces disminuyen la intensidad, se para y no arranca mas muerte total. Si alguien le paso lo mismo me cuenta su experiencia por favor! trabajo a 80 km! solucionarlo hoy seria buenísimo!!!! gracias!!!!!

juls de Argentina hace 9 años

1 caso

Robi de Argentina hace 9 años

Se te murió la batería, a mi me pasó. Cambia la batería y listo

Deby de Argentina hace 9 años

Y lo pudiste solucionar??? qué era ???

german de Argentina hace 7 años

Fusible de bomba o cambia los cables de bomba de nafta
Bateria ,proba

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El vehiculo tarde en encender luego cuando marcha en alta revolución

Chevrolet Meriva 2008 5 puertas motor 1800 290843 kms

He cambiado pila. IDC, Máster, y TPS, como puedo solucionar Que se apague tanto cuando conduzco con baja revolución o lento corcovea y se apaga

m,[email protected] de Venezuela hace un año

2 respuestas

🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año

Ok maito eso es la bobina q está mala. Cuando hace eso queda prendida por mala combustión. Cambie la bobina

m,[email protected] de Venezuela hace un año

Ya no se qué hacer. Revise el árbol de eleva y no tiene salido ninguna leva, revise el tiempo en las tres posición arriba, abajo y Enel centro. Cambie el piñón del Samper. Cambio de bujías, limpieza de inyectores la comprensión está en 150.No se cuál será la solución.

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Parpadea testigo carrito

Chevrolet Meriva 2008 105153 kms

Cuando el carro está en marcha , se apaga y empieza a parpadear el testigo del carrito con la llave, después de unos minutos vuelve a arrancar y así aproximadamente cada 5 minutos

Moris de México hace 3 años

2 respuestas

Moris de México hace 3 años

Necesito saber que es lo que puede tener , ya vimos mecánicos y eléctricos y nada

Aaron de México hace 3 años

El sensor del cigüeñal o la bomba de la gasolina, Pero mas seguro sensor de cigueñal CKP.

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Hola se le prendió el fcoco de check engine (el motorcito amarillo)

Chevrolet Meriva 2006 motor 1.8 std. 72000 kms

Como les decía a mi meriva se le prendió el foco y se tironeaba al meter segunda vel. Y bajaba la potencia pero nunca se me apagó; la llevé a afinar y se le cambió el aceite, bujías y los cables de las bujías, pero ahora de repente tiembla, éso no lo había hecho antes, y se volvió a prender el foquito del check, le metieron escaner y salió que es la bobina. He leído aquí que se les apaga, y por qué a mi no? o será otra la falla?
Además al encender el clima noto que sube la temperatura muy rápido y sin prenderlo sube muy lento la aguja, es más, es raro escuchar que entre el ventilador, y hace un calor de 35 grados aquí. Me pueden dar su opinión?

Nena de México hace 11 años

5 casos

franky de México hace 10 años

Checa que le hayan puesto las bujías correctas. Saludos

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Inconvenientes de arranque

Chevrolet Meriva 2005 GL 1.7 DTI 260800 kms

Hola! Tengo una Meriva 2005 1.7 DTI que empezó con problemas y se detenía, el primero error escaneado fue del sensor de posición de cigueñal que se reemplazó. Pero el auto no volvió a arrancar. Me indicaron que la EDU estaba dañada, por lo que la hice reparar en Autotest en Sierra de la ventana, la coloqué y arranca por 3 segundos, se va a 3000RPM y se apaga. El error que salia era el 2051 que pueden ser multiples cosas. El otro dia colocando la edu, me quedé con el sensor MAP en la mano, que veo que deberia estar con un soporte al burro de arranque o cerca de ahí pero no puedo ver bien. Va conectado a la admisión como se dice? tiene un pico para manguera pero no veo donde está. No sé que más probar, se testeó la ECU tambien y no tiene fallas. Gracias!

G4addict de Argentina hace 6 años

2 casos

Julio de Argentina hace 6 años

Yo le iso una adaptación de una bomba mecánica y listo

Luis de Argentina hace 5 años

Hola julio como isiste la adaptacuon de bomba mecanica. Me estoy volviendo loco con la ecu. La edu. Y mas porquerías que me tienen loco. Cual es la bomba que pusiste

GERAE de Argentina hace 5 años

El edu esta probado? 3584020798 mi nro

jose de Argentina hace un año

Estoy lellendo el comentario como le isieron la adaptacion

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Problema no arranca aparece uns letra f

Chevrolet Meriva 2007 150000 kms

Hola, Tengo una meriva 2007. Estaba andando de repente se paro le doy arranque y no arranca me aparece una en el tablero una la letra f. Ahora esta bloqueada la caja, que puede ser?

L

Juli de Argentina hace 7 años

9 casos

Laguna de México hace 7 años

Guadalupe de México hace 4 años

La mia se acaba de poner en F y no camina solo prende que debo hacer

Laguna de México hace 4 años

Primero checa que no tengas alguna luz fundida, de ser así cambia focos, si el problema persiste hay que scannear

xixomarino de México hace 4 años

Si es un foco ya la hiciste ,o un corto suele pasar en la puerta trasera donde están los cables Ami me pasó eso bueno me pasó de todo ,asta volverla Estándar y ya no tener esos problemas ,dónde namás te sacan dinero los mecánicos y no le encuentran el problema

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No arranca no llega gas oil

Chevrolet Meriva 2006 250000 kms

Hola tengo una meriva no arranca le probaron las omputadoras y funcionan bien pero sigue el problema , regula pero cuando empieza andar prende la luz del auto amarilla y se para que puede ser hace 8 meses que tengo el problema y no le encuentran la solucion

[email protected] de Argentina hace 6 años

1 caso

juan carlos de México hace 6 años

Amigo ya la escaneaste?

[email protected] de Argentina hace 6 años

No todavia no encontraron el problema

Mariano 281 de Argentina hace 6 años

Pudiste encontrar la falla, me pasa lo mismo

[email protected] de Argentina hace 6 años

No no todavia no. Ahora estamos por ver si cambiamos todo el cablerio

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Arranca y se para

Chevrolet Meriva 2005 4puertas 1.8 284181 kms

Se qd sin aceleración y baja la regulación y se para

luis marcos de Argentina hace 6 años

1 respuesta

Marco Antonio de Argentina hace 5 años

A mí me parece algo similar con la Meriva 1.8 2009 arrancadas minuto se apaga y cuando sea cuando se acelera no tiene revolución

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Luz de falla auto con llave de mecanico

Chevrolet Meriva 2005 gl plus 120000 kms

Generalmente al arrancar a la manana. Me aparece en el tablero la luz del auto con la llave. A los 5 minutos aproximadamente se apaga. Y otras veces lo hace luego de unos 10 minutos de marcha. Se enciende y a los 5 o 10 minutos se apaga. La lleve para que revisen la falla y me dicen que el auto no tiene nada. El tema es que la quiero vender y con esa falla no me la va comprar nadie. Que hago?? A alguien le paso algo parecido?? Y si le paso que hicieron??

el monito de Argentina hace 10 años

1 respuesta

fernando pereiro de Argentina hace 10 años

A medida que calienta el motor se encienden las luces del tablero amarillas y se apaga el motor, a medida que calienta dura menos tiempo encendido. Si lo mantengo acelerado a mas de 2mil vueltas se mantiene encendido pero al dejarlo regulando de repente se enciendel las luces con el dibujito del auto y la de motorcito y el motor se apaga. Ya no se que mas cambiarle, me tiene loco!! saludos

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Pierde potencis al encender el clima

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas confort 223333 kms

Alguien que me ayude mi meriva 2005 Pierde potencia al encender el clima y se apaga el auto y jalonea que podria ser a alguien ya le ha pasado algo similar

Daniel de México hace 3 años

2 casos

Daniel de México hace 3 años

Alguien le ha sucedido lo mismo

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No enciende, no muestra las luces de contacto al girar la llave,

Chevrolet Meriva 2011 Gl plus 180000 kms

Estando en marcha solte el capot medio fuerte porque sino no cierra bien y se paro y no arranco más, funciona luces de posición, bajas, de interior y tablero, pero solo indica el kilometraje, no encendiendo ningún testigo

Peco de Argentina hace 4 años

1 respuesta

Peco de Argentina hace 4 años

Ya lo solucione, me instalaron auxiliares y le pusieron un fusible más grande que el que tenían que poner y me quemaba el del arranque que es más chico, evidentemente al soltar tan fuerte y en marcha provoco el corto, ahora en los auxiliares, le pusieron un fusible mucho más chico

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Se apago en carretera

Chevrolet Meriva 2008 4 puerta motor 1.8 25000 kms

Enciende y se apaga , el mecanico tiene un mes buscando la falla y no da con ella.

luz martinez de Venezuela hace 8 años

5 casos

luz martinez de Venezuela hace 8 años

Por favor estoy esperando respuesta, siempre reviso y no responden.

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Problema con alarma

Chevrolet Meriva 2011 5 puertas 110000 kms

Hola me llamo cristian. Tengo una meriva 1.8 gl plus 2011 y cuando saco la alarma se encienden las luces delanteras y traseras que no se apagan hasta que le doy el contacto. Agradecería que me orienten qué hacer. Saludos'

Cristian Vera de Argentina hace 5 años

3 respuestas

Cristian Vera de Argentina hace 5 años

Alguien puede orientarme? saludos

Pablito de Argentina hace 5 años

Revisa en el porton trasero hay un maso de cables que se rompe t se tocan los cables entre si y provocan fallos distintos. Ya repare 3 con el mismo problema

Cristian Vera de Argentina hace 5 años

Gracias Pablo revisaré el portón y te comento. Saludos

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No funciona el acelerador en caliente

Chevrolet Meriva 2003 1.8 16v solo nafta 190000 kms

Hola. Tengo una Meriva 2003 1.8 16 v y tengo el siguiente problema. En frio anda bárbaro. Al calentar deja de responder el acelerador. No se apaga. Puedo ir pasando cambios despacio pero no responde el acelerador. Que puede ser. Ya es el segundo mecánico que la mira y no logran dar con el problema. Que puede ser? Me tira un par de errores

Gustavo Martí de Argentina hace 4 años

1 caso

Gustavo Martí de Argentina hace 4 años

Le cambie el cuerpo de mariposa y sigue haciendo lo mismo. Que puede ser. Nos está volviendo locos

Adolfo de Argentina hace 4 años

Buenas ! Quisiera saber como hiciste para cambiarle el cuerpo mariposa y si lo conseguiste o tenés uno. Hay un usuario en el chat que dice que la pasó a carburador. Tendrías los códigos anotados del cuerpo mariposa que me pases ? el mio tiene este código : 027 03B 4503 , pero al parecer me olvidé de anotar los otros dos códigos que lleva. Yo lo desarmé y limpié varias veces , todavía funciona pero en frío se trava a veces día por medio , Apago pasndo a nafta y luego enceindo y por ahí se acomoda y sigo. Por ahora uso el auto así pero en cualquier momento creo que la mariposa no se acomodará más y me quedaré a pata hasta que cosniga otro cuerpo mariposa o repare de nuevo el mío. Espero tus cometarios. Atte

Mauromansi de Argentina hace 3 años

Tuviste alguna respuesta?

santiagofernandezceci de Argentina hace 3 años

Hola, pudistepero solucionarlo? Tengo el mismo problema, a diferencia que le agrego que hace mal la combustión (por el olor). Cualquier novedad avisame, hace tres meses que tebgo esto y todavía no pude resolverlo. [email protected]

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Computadoras

Chevrolet Meriva 2005 Diesel 1.7dti 160000 kms

Venía viajando lo más bien,de repente se paró ,arrancó un par de veces pero se volvió a parar. La lleve al mecánico la escanearon y me dicen que es la computadora que no le pasa info a la bomba inyectora para que chupe gasoil del tanque...y sacaron la computadora de abajo para revisarla... alguien sabe a dónde se consiguen esas computadora. ,. Graciad

Claudio. de Argentina hace 6 años

2 casos

Juan m de Argentina hace 5 años

Hola , la parte electrónica se pone vieja y vaca seguir fallando y vas gastar mucho , ponele la bomba inyectora del corsa viejo , el motor anda igual y eliminas toda la computadora , el encastre es igual y los inyectores van los mismos

Gabobar de Argentina hace 4 años

Hola Juan, al poner una bomba diesel mecánica algunas funciones en el tablero dejan de andar? Cuales?

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Electro ventilador

Chevrolet Meriva 2008 5 puertas 1.8 12100 kms

El electro ventilador, se apaga cuando apago el vehículo aún estando casi a la mitad el indicador, antes lo dejaba encendido, hasta que enfriaba el motor, pero ya no lo hace y los electricistas no dan con la falla.

JOSEFINA de Venezuela hace 10 años

2 casos

javier de Venezuela hace 10 años

La falla esta, o, en el electro ventilador, o en la válvula de temperatura( las velocidades)cambia de electricista

Galo de Venezuela hace 9 años

Cambia el modulo del electro

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No le llega corriente a los inyectores ni a la bomba de combustible

Chevrolet Meriva 2009 Gl plus 1.8 8 valvulas 206400 kms

Hace unos dias le cambie la chapa y luego pasaron unos dias fui a trabajar cuando estaciono antes de girar la llave para que apague el motor se apago sola y desde hay no arranco más hasta lo que pude saber es que no llega la corriente a los inyectores.

[email protected] de Chile hace 2 años

3 casos

mecamigo de México hace 2 años

Está inmovilizado, revisar si se cayó el chip de la llave

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Problema con gnc

Chevrolet Meriva 2012 5 puertas 1,8 full 153000 kms

Me pasa que vengo a gas y llega un momento que el auto se para directamente y a veces le pongo un cambio y vuelve a arrancar y a veces no lo tuve que pasar a nafta y me falló una ves sola a nafta viajando que puede ser lo tengo hace 3 semanas al auto que lo compre

Franco de Argentina hace 5 años

2 casos

Eli 24 de Argentina hace 2 años

Meriva 2012 anda a gas y se para a NAFTA perfecto alguien me puede ayudar

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No arranca solo hace clic

Chevrolet Meriva 2004 5 puertas 1.8 estandar 80 kms

Quise ponerla en marcha cuando de repente solo se escucho un sonido de clic y las luces del tablero se apagaron. Me pasaron corriente y logre ponerla en marcha y después de unas dos o tres calle se volvió a apagar!! Que sera? apenas le cambie el alternador.

fortis de México hace 9 años

1 respuesta

Goyin de México hace 9 años

Mira auq tu alternador sea nuevo hay checale la carga del alternador no por q este nuevo quiere decir q este operando bien hasta puede ser terminales sulfatadas de batería

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Luz testigo en tablero

Chevrolet Meriva 2013 1.8 gls 27700 kms

Cuando enciendo el vehiculo no se me apaga una luz testigo en forma de mapa no se que es pero me preocupa llame al 0800 pero solo me contesta una computadora

gustavo de Argentina hace 10 años

1 respuesta

Emanuel de Argentina hace 8 años

Me marca en el tablero freno de mano y no esta puesto y me hace. Ruido al andar como si estaria arrastrando una chapa

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Luces bajas prende cuando le da la gana

Chevrolet Meriva 2008 4 PUERTAS 65 kms

Cuando voy a encender las luces me cuesta mucho para prender ,pero las luces altas prende fina y los cocuyos de neblina también, una vez que prende voy manejando y se apagan de repente y tengo que empezar a darle al botón de encendido para que prenda que sera esta falla por favor ayudenme y gracias

MADLOCO de Venezuela hace 11 años

1 respuesta

chivo corazon de Argentina hace 11 años

Cambia la llave de encendido, el reemplazo debe ser por un repuesto original, y no dejes que rocien sobre el tablero siliconas, se pega a los contactos y tambien la tierra, tuve el mismo problema en la blazer

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Aceleración

Chevrolet Meriva 2008 1.8 5 puertas coupe 140000 kms

Hola me llamo Jesús Mérida, y soy de Venezuela, tenemos una Meriva 2008, 1.8 y ahora tenemos un problema que al prender la camioneta se acelera mucho y llega a 2 revoluciones en la aguja de temperatura, y debería estar en 1, ahora probamos la Válvula que controla el Mínimo y esta buena, suponemos que es una falla eléctrica. Pregunta que podría ser esa falla, a ver si me puede ayudar, porque no tengo ni idea, de que hacer ahora, gracias y Dios le bendiga. Mi correo es [email protected]. Adicional tengo otra falla en el electro ventilador que no funciona normalmente como debería ser, le lle… Leer completa

Jeshua de Venezuela hace 8 años

2 casos

Diablo de México hace 8 años

Servicio alos sensores de entrada de aire y ala valvula que controla el flujo de aire en el cuerpo de aceleración

José F de Venezuela hace 8 años

Amigo lo del electroventilador probablemente se daño el modulo del mismo. Es una pieza negra que en su forma se asemeja a un balastro como el que usan las lamparas de neón. Yo tuve el mismo problema que tenia que conectarlo directo y era el modulo que se había dañado

El Joc de Venezuela hace 8 años

Saca el sensor de temperatura, en unos segundos debería arrancarvel electro en primera velocidad y luego en segunda, si esto no sucede todo tienes el modulo malo, es una pieza que esta sujetada en la propia carcasa del electro, es metálica y rectangular, debes sustituirla, prueba primero los conectores para descartar ya que en vzla es difícil de conseguir además de ser muy cara

EDWARD de Venezuela hace 8 años

Buenas tardes, saludos... Tengo una Meriva 2008, y busco por todos lados el relé de fusible que hace que le llegue corriente al electroventilador y nada que lo consigo, en el manual tampoco lo indica, y probé el electro con corriente directa y prendió perfectamente, el problema es que no le está llegando a corriente, que puede ser esa falla? De relé? O de computadora? Y de ser alguno de estos dos; donde pudiese ubicarlos?

Conradg de Venezuela hace 8 años

Esta debajo del envase de la liga de freno cubierta con la rejilla plástica.

maxi de Argentina hace 8 años

Donde seria eso no esntendi la ubicación de la misma

José de Abreu de Venezuela hace 5 años

Tienes que sacar los 2 brazos del limpia parabrisas y la rejilla negra estadetras de los 2 cajitas de fusibles para

EDWARD de Venezuela hace 8 años

Muchísimas gracias... Saludos...

Jesús de Venezuela hace 8 años

Gracias por tus consejosJOse F y a ti tambien Joc, revisare y aplicare lo que ustedes me estan haciendo referencia, grcias de nuevo y Dios les bendiga a los dos, son de mucha ayuda

dani de Venezuela hace 8 años

Buen día jeshua. Lograste solucionar la falla de las revoluciones?

Alexander de Venezuela hace 7 años

Con respecto a las revoluciones, eso sucede porque se suelta una manguerita que va desde el sensor de entrada de aire hasta el cuerpo de aceleración... revisa eso, conectala y veras como se soluciona...

Giovanni Tornatore de Venezuela hace 3 años

Buenas noche la Meri a mía prende a los 10 segundo le prende la luz del carrito con la llave y la otra de servicio y se apaga si la acelero a tres mil rpm se cae las rpm y se apaga y prende que puede ser

Yohelisa de Venezuela hace 6 meses

Buenas tardes, tengo una Meriva 2008, se le hizo el motor, se le cambió el cajetín y se le colocó la válvula de calentamiento, ahorita la falla que tiene es que al encenderla se queda acelerada. Por favor me pueden decir que estará fallando o como puedo solucionar con la falla de aceleración

EDWARD de Venezuela hace 6 meses

Puede ser una fuga de aire, por alguna manguera de aire que se les pasó conectar ó manguera de aire rota, hay una manguera que va conectada por detrás del cuerpo de aceleración, que si no está conectada causa ese tipo de falla.
Lo antecedido es la causa más probable, ya como última opción sería el sensor de mínimo, que va también sobre el cuerpo de aceleración.

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Falla al ir caminando

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas , motor 1.8 205000 kms

Cuando el vehículo esta parado el motor funciona correctamente, acelero y también funciona bien, al momento de ir caminando cuando acelero se va jalonando, no se apaga pero la aceleración no es continua, ya cambie el repuesto de la bomba de gasolina y sigue igual

javier de Argentina hace 9 años

3 respuestas

jerryko74 de México hace 9 años

Hola mi meriva tiene exactamente la misma falla. Apenas empezó pero ningún mecánico le resuelve el problema. En reversa no se tironea. Si alguien sabe algo al respecto o si ya lo resolviste te agradecería lo comentes. Igual comento si encuentro problema. Gracias.

jerryko74 de México hace 9 años

Mi problema radicaba en el conector de la bobina y en uno de los cables de ese conector q va hasta la computadora. Retire la cubierta de ese conector y estaba uno de los cables por donde llegan los pulsos de la computadora a la bobina, me tope con una capsula en ese cable que tenia al parecer un fusible o resistencia. Y reemplace el conector, porque falseaba y perdía potencia. La camioneta recupero potencia y anda muy bien y de paso se resolvió un problema al encender el clima (se apagaba o perdía potencia). Suerte para quien este con problemas de este tipo...comenten

paulo de Argentina hace 8 años

Hola fíjate si el cable del acelerador no este cortando o poniendo en corto un arnes de cables que pasan por detrás debajo del tablero sobre el acelerador se suele soltar el cable y el movimiento del acelerador lo serrucha y hace cortos o corta los cables que son del motor

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Ya la lleve al mecanico y le marco los sensores de oxigeno

Chevrolet Meriva 2008 175000 kms

Sele cambiaron los 2 sensores de oxigeno y se prendio el foco de un coche con una llave y se apago pero no siempre se prende quisiera saber si me pueden ayudar

Sergio jimenez de México hace 3 años

1 caso

Sergio jimenez de México hace 3 años

En ocasiones se prende el foco de un auto con una llave y se apaga y de repente se prende el foco de check engine y he notado que en baja se jalonea no siemprey cuando no se prenden los focos de auto con una llave y check engine no presenta ese problema

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Luz velocimetro

Chevrolet Meriva 2008 sl 182000 kms

El velocímetro se apago donde marca lo recorrido desde su fabricación. Q puede ser?

marco de Venezuela hace 8 años

3 casos

Carcede de Venezuela hace 8 años

La mia cuando le paso eso fue que Se le quemó el bombillo del tablero que tiene en la parte de marcar el kilometraje (tras el velocímetro). Reemplazas bombillo y listo. A la mia se lo diagnosticaron utilizando el bombillo del marcador de la gasolina y lo colocaron en el kilometraje y vimos que prendió. En ese caso no prendían ninguno de los dos odómetros. Saludos

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Falla de motor.

Chevrolet Meriva 2007 montana 150000 kms

Saludos amigos de opinautos , mi camioneta esa presentando una falla que no detectan los escaneó. Resulta que enciende sin novedad, todo normal hasta que hace como un brinco de chispa y paladean las luces en el tablero , esta puede pasar una o dos ves en una hora pero en hay momentos que e apaga y cuando se apaga que abro el suwche las luces del lado izquierdo de el tablero no aparecen es decir: la aceite , el motor y la del carro con la llave en el medio. Solo aparecen las del lado derecho : batería y freno de mano y cuando pasa eso la camioneta no prende mi a polos. Pero si le quito el borne… Leer completa

eduardo de Venezuela hace 9 años

1 respuesta

dani de Venezuela hace 8 años

Hola eduardo solucionaste la falla de la montana?

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Falla en Meriva 2004

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas mtor 1.8 125000 kms

Alguien que pudiera ayudarme,, mi coche Meriva 2004 se calentó y se averiaron los anillos... el mecánico me la anillo y cambiamos todos los pistones nuevos se la cambio también los empaques... pero trae una falla que no se la pueden hallar... cuando las revolución esta en 500 se le prende el fo quito del aceite y empieza a temblar y en algunas ocasiones se apaga... según el mecánico,, no puede ser la bomba porque si no,, se prendería el foco del aceite siempre,,, el foco del aceite se prende ya andando el coche como unos 30 minutos... el mecánico también me dice que no puede ser el sensor del oxigeno... pero la falla no la encuentra... podrían ayudarme por favor... ya me desespere... se me olvidaba algo también huele a gasolina... muchas gracias ante todo

juan carlos de México hace 6 años

1 caso

Mony de México hace 6 años

Holi a la mia le paso lo mismo y despues d un tiempo se complico y tubieron q bajar motor porque pasa anticongelante al aceite lo qmencionas son los primeros sintomas y genera problemas en el cabezote y con los empaques posiblemente quemados o pandeados

Milton de Argentina hace 6 años

Hola me pasó lo mismo y era que el cable del sensor estaba pelado y rozaba el motor

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No me arranca la meriva

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas full 1.8 125000 kms

No me arranca estaba andando y de rrepente se me paro

Jorge de Argentina hace 7 años

1 caso

Mario de México hace 7 años

Mi meriva es automatica y de repente cuando quise encenderla no arranco y del modulo solo truena

julio de Argentina hace un año

Y quien responde aca? mi meriva hace lo mismo voi andando y se para y arranca de nuevo

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Llave francesa en el tablero

Chevrolet Meriva 2012 4 ptas full,motor 1.7 diesel 500000 kms

Hace pocos dias al poner contacto me aparece en el tablero el dibujo de una llave francesa en color amarilla abajo del check engine que me aparecia y se apagaba y ahora queda fija de que es esa llave,gracias

Juan de Uruguay hace 8 años

17 casos

pablo m de Argentina hace 7 años

Hola yo tenia el mismo problema lleve mi auto a un taller en brasil y cambiaron el modulo de abs despues de eso funciono sin problemas

seba de Argentina hace 3 años

Me pasa lo mismo y el error q marca en el scanner es p2127 posicion de pedal revise toda la instalacion y esta todo bien lleve a revisar el pedal y el cuerpo mariposa y esta todo bien, y el scanner al momento de sacar la falla acelera bien y luego se vuelve a poner la llave no se si a alguien le paso lo mismo que me diga me esta volviendo loko

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Deja de funcionar

Chevrolet Meriva 2005 4 purtas 1.8 110000 kms

Voy andando normalmente y de repente se para, espero unos 20 minutos y luego arranca normalmente, esto lo hace cada 20 dias aproximado, y lo otro que me paso es que se dispara la alrma, gracias y espero alguna ayuda

Ariel de Argentina hace 9 años

2 casos

Diego González de Argentina hace 6 años

Hola buen día soy Diego. Tengo una meriva 2008 hdi. Venía andando normal para en el semáforo y se apagó y no arrancó más. El auto estaba andando normal sin tirar ninguna falla previo...

Lizbeth de México hace 5 años

Ayuda se apaga mi carro cuando prendo el clima y el estéreo ya cambie pila sensor. No se si en que le puse la pantalla al carro ocasiona un corto espero me ayuden mi carro es un meriva 2007 standar

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Enciende normal, luego de unos minutos se corta la energia.

Chevrolet Meriva 2007 4 puertas, full gl plus 1.8 175000 kms

Hola, mi consulta es porque hay una falla y el mecánico no encuentra el porque de esa falla. Le da arranque y funciona unos minutos, luego provoca como un corto circuito y se para el motor. El mismo fue rectificado a nuevo, y la parte eléctrica revisada por completa, se le desconecto el sistema de alarma agregado al vehículo, también se desconectó el corte satelital, y cuando lo conecta a la computadora, indica una falla que no pueden saber de donde proviene,

José de Argentina hace 9 años

2 respuestas

mauricio de Argentina hace 9 años

Te comento q si rectificaste el motor tenés q poner tapa de cilindros nueva ya q es tan especifico el grado de compresión q te va a generar problemas y se te va a partir la tapa

Zacateco de México hace 9 años

Hola mauricio cuando hablas de recificar, es de los discos de freno o del motor, mi meriva 2007 1.8 no enciende y le acababa de rectificar los discos y balatas nuevas traseras, mil gracias por lo que me puedas aportar... =)

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Un golpe debajo

Chevrolet Meriva 2005 5 full 160000 kms

El camino de tierra levanto una piedra suelta y automáticamente se qdo sin fuerza el acelerador y se apagó de das arranq y es como q no tiene NAFTA

Eduardo de Argentina hace 2 meses

1 respuesta

Dark de Argentina hace 18 días

La piedra seguro golpeó el catalizador y tapo la salida de. Gases del escape

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Función botón con imagen de copo de nieve

Chevrolet Meriva 2007 4 puertas 142000 kms

Que tal, tengo una Meriva 2007 automática, alguien sabrá para que sirve el botón que esta aun lado de la palanca de velocidades que tiene una imagen como de copo de nieve?, cuando lo presiono se enciente en el tablero la misma imagen, pero no se para que sirva.

vmhernandezaj de México hace 2 años

1 respuesta

mecamigo de México hace 2 años

Es la función modo nieve

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Le cambie la batería a mi meriva

Chevrolet Meriva 2004 1.7 dicel 266666 kms

Le puse una batería nueva IVA andando i se apago se prendió el tablero pero la camioneta no da arranque pero como que no inyecta es gasolera... se me abra formateado la computadora o algo así o se rompió algo la verdad pregunto por qué no se

Martin arg de Argentina hace 5 años

1 respuesta

Pablito de Argentina hace 5 años

Se suele joder el modulo de la bomba en la meriva dti. Yo reparo esos módulos. De que zona sos? A ver si te la puedo escanear y te digo

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Inmovilizador

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas motor 1.8 230000 kms

Luego de circular por unos 15 o 20 minutos se enciende la luz del inmovilizador y al cabo de unos 10 minutos se apaga sola que creen que tenga

Jose Jaime de México hace 7 años

4 casos

acostavalc de Venezuela hace 5 años

Buenas tardes... lograste dar con el problema? mi coche esta igual... me puedes ayudar por favor

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Le cuesta el arranque luego de unos días

Chevrolet Meriva 2011 Gls 37000 kms

Mi Meriva duerme toda la semana en la cochera y cuando la voy a buscar el fin de semana el primer arranque suena como si se ahogara y se apaga. Debo darle arranque con el acelerador a fondo y luego de unos segundos se enciende. Esto me sucede desde hace unas semanas y no es un problema de bateria. El uto tiene solo 37000km. Alguien me dijo que puede ser la bomba de nafta pero una vez que arranca no falla más, así la vuelva a arrancar en el día 6 veces más. Alguien me puede ayudar? Gracias.

Adrian de Argentina hace 8 años

5 casos

elemanoel de Argentina hace 8 años

A mi me sucedió eso cargando combustible premium de petrobras. Lo solucioné usando v power nafta de shell.

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Problemas con el arranque

Chevrolet Meriva 2005 5 puertas 92000 kms

Buen dia tengo un problema , cuando le doy arranque me varia enre 2000 y o revoluciones , a veces se para y a veces no , si la acelero deja de acerlo por un tiempo hasta que otra ves lo vuelve a hacer ,el electricista me limpio el paso a paso me arreglo unos cables y me dijo que lo hacia por mi forma de manejar que pasaba los cambios a muy bajas revoluciones y la camioneta se achanchaba puede ser que pase algo asi , gracias espero su respuesta

javier de Argentina hace 11 años

1 respuesta

guillermo de Argentina hace 10 años

Hola me podrias decir a cuantas revoluciones te recomendo hacer los cambios??????

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No tiene fuerza al acelerar

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas 25000 kms

No tine fuerza al acelerar se le hizo el cambio a standar y se le cambio el cuerpo de aceleración y le piza el acelerador y no avanza no se apaga solo q no responde

Emilio de México hace 4 meses

3 respuestas

Emilio de México hace 4 meses

Aun no encuentro la falla
Le intenté limpiando el. Acelerador pero sigue igual

Maxi de Argentina hace 3 meses

Me pasa lo mismo estoy con ese problema ya probe varias cosas el sábado voy a probar con el catalizador quizás esté tapado porque el mío en baja sale despacio después va tomando velocidad

Emilio de México hace 3 meses

Hola
Sigo con el. Problema si funciona lo q haga podria hacer favor de decir si soluciono su problema

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Luces interiores quedan encendidas

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas 50000 kms

Al abrir la puerta encienden las luces del habitáculo (interiores) y luego al cerrar las puertas no se apagan. Tengo que apagarlas siempre desde el interruptor de los faros desde el tablero, y así es cada vez que abro la puerta. Esto sucedió a raíz de que se le reemplazó el evaporador del aire acondicionado. Ya se escaneó la computadora y se chequeó todos los pulsadores de puertas, capot y compuerta... Qué podrá ser?

Carcede de Venezuela hace 8 años

10 casos

Bautista de Argentina hace 8 años

Mi me rival 2013 no tira aire caliente que podrá ser!!

luis gabriel lalli de Argentina hace 4 años

Quedan encendidas las luces internas ,,,que estan po r arriba del espejo retrovisor...que puedo hacer????...porsupuesto ir al electicista...pero ya a esta hoa imposible...el tema es que no me consuma la bateria

magda arturo de Argentina hace 4 años

On las 21;24, no puedo apagar la luz del habitáculo, tampoco con el interruptor de luces. No quiero que me gaste la batería, que iré al electricista

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No enciende

Chevrolet Meriva 2005 Meriva 5 puertas 250000 kms

Pase un bordo pego la parte delantera en el pavimento. Y se apagó y ya no enciende.

Olga CR de México hace 5 años

4 respuestas

Valentín Tomini de Argentina hace 4 años

Se activo el sensor de choque

Olga CR de México hace 4 años

Y donde se encuentra ese sensor. Ya le pusieron el escaner y no marca ninguna falla. El auto sigue sin prender. Gracias de antemano por la atencion

Peco de Argentina hace 4 años

Nadie sabe donde esta el sensor de choque, tengo un preoblema parecido y no me da ni contacto al darle arranque

Jonathan de Argentina hace 3 años

@PecoLo pudieron solucionar? 3stoy igual tengo una meriva y no da contacto gira la llave mueve el burro pero no me marca contacto para poder arrancarlar

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Enciende una luz en el tablero

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas 117000 kms

La meriva tiene gnc hace dos años,la compre hace un mes,el tema es el siguiente,cuando llega a una velocidad de 115 o 120 km/h se enciende una luz con el dibujo to del motor en el tablero y cuando vayas la velocidad a 100 o 110 se apaga,así constantemente,alguien sabe q puede ser y como solucionarlo? ??

Diego de loma de Argentina hace 7 años

2 casos

Juan de Argentina hace 7 años

Tengo el mismo problema, soluciones posibles? Alguien sabe?

cristian de Argentina hace 7 años

A mi me pasa lo mismo y tengi gnc, tengo entendido que es el sensor de gases pero no afecta en nada igual

Pablito de Argentina hace 7 años

Es normal por el gnc. El motor detecta mal funcionamiento porque esta preparado para nafta. Usalo asi

Diego de loma de Argentina hace 5 años

Es así,le pasa a un conocido mecánico con un vectra y dice q es normal.

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No arranca y solo marca una f

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas, 1.8 150000 kms

Andando se prendió el testigo de aceite y se apagó andando, ahora aparece una f y no arranca,

Jorbal02 de México hace 6 años

3 respuestas

pablo de Argentina hace 6 años

Es easytronic, por lo que te esta marcando una falla en el módulo de la caja

Jorbal02 de México hace 6 años

Si es tiptronic, existe manera de prenderla o se tiene que cambiar el modulo

Omar de México hace 5 años

Alguien me puede ayudar, compré una meriva 2006 se calienta demasiado empezó a humear con vapor. Se me apagó cuando cambié a cuarta velocidad. La tengo estacionada.

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No arranca por si sola

Chevrolet Meriva 2006 1.8 easy tronic 100000 kms

Se anillo y se reemplazo cigüeñal, ya esta montado y al querer dar marcha no arranca, pero si le ponen arrancador en el cuerpo de carburación si enciende y no se apaga pero no es estable y si pisas el acelerador no responde no acelera nada y después de un rato de estar encendida se comienza. A. Sentir mucho calor en el frente de la carrocería pero en el tablero solo llega a la mitad la aguja que mide, se checo sensor de cigüeñal y si funciona corriente en bujías presión de la bomba de combustible y todo bien pero no abre la garganta el cuerpo de aceleración el tiempo esta Bien y la ultima vez k se checo con scanner arrojó falla en cilindros que puede ser

leoeveg de México hace 9 años

2 respuestas

Hgsp de México hace 8 años

Checa tu polea de cigueñal si es la misma por que hay dos o tres tipos y el tiempo cambia. Si cambiaron la bomba de aceite checa que sea igual tambien.

Eduardo de México hace 6 años

Yo tengo el mismo problema desde hace unos meses y precisamente hoy fui a parar con un mecánico q m dijo q al trabajar el cigüeñal suelen dañar o poner mal un aro magnético q lleva el cigüeñal y hace q no funcione bien el sensor de posición

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Queda el motor encendido

Chevrolet Meriva 2009 4 puertas 1.8 nafta 147000 kms

Hola. Yo apago el motor saco la llave y queda encendido , si piso el freno se apaga pero si lo suelto se encienden todas las luces del tablero y no funciona nada. Si vuelvo presionar el freno y le doy arranque todo bien. Por favor alguien sabe que es...

ariel de Argentina hace 9 años

2 casos

Nicolás de Argentina hace 9 años

La llave contactora...

Valentín Tomini de Argentina hace 4 años

Fijate las lamparas traseras, debes tener una camunicada con la de posición

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Arranca y se para

Chevrolet Meriva 2008 1. 8 8v 267000 kms

Hola mi problema es q el auto arranca bien luego marca 2 testigos del tablero y falla o se para. Los testigos q prenden son el auto con una herramienta y el mayorcito ambos amarillos q puede ser

Miguelillo de Argentina hace 8 años

22 casos

Martin de Argentina hace 3 años

Hola mi meriva arranca pero si no acelero se para...en las esquinas se para y en los semáforos también...tengo que darle arranque cada vez que freno...ayudaaaaaa

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Jaloneo despues de cambio de clutch

Chevrolet Meriva 2006 1.8 130000 kms

Buen día a todos. Realice cambio de clutch a mi Meriva después de unos kilómetros recorridos iniciaron una serie de jaloneos acompañado de el mal funcionamiento de el Velocímetro. Con forme avanzaba fue mas grande la falla del jaloneo y se llega a apagar si paro, enciende sin problemas pero continua con el jaloneo. Alguien me puede ayudar por favor conocer que es.

JONAS de México hace 10 años

2 casos

DANIIEL de México hace 10 años

Que te chequem tu sensor de velocimeto o cables del velocimetro estan en corto y eso es comun que los mecanicos rompan el cable del sensor o el sensor

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No me prende ninguna luz del tablero y no arranca

Chevrolet Meriva 2005 meriva 1.7 20000 kms

Hola buenas noches les paso a contar le cambie los fusibles de las lucepia y el limparabrisas traceros le di arranque arranco y se paro y no arranco mas aparte el cierre centralizado dejo de funcionar

adrian de Argentina hace 9 años

8 casos

Arranca y se para

Chevrolet Meriva 2007 4 puertas 3150000 kms

Tengo una meriva 2007 a gnc no anda a nafta le hice motor cambie piston guia valvula cojinete estadar etc , se armo arranca y unos segundo se para ,lo lleve al electricista y no encuentran la falla me hicieron cambiar bobina y tampoco es, que podra ser cables y bujias tb tiene nuevo

Daniela de Argentina hace 3 meses

4 casos

Sonia Tablante de Venezuela hace 2 meses

Me paso lo mismo tuve que llevarla a que programaran la computadora. Encendia y a los pocos minutos se apagaba.

Jonatan de Argentina hace 2 meses

Se queman unos componentes adentro ese es el problema

Jonatan de Argentina hace 2 meses

Hola pueden ser los módulos prende unos segundo y luego se para el motor

Jonatan de Argentina hace 2 meses

Son los módulos amigo tienes q mandar a repararlos ya q se queman sus componente

Litos de México hace un mes

Cambia el fusible de ingnicion(encendido)

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Bomba de inyección

Chevrolet Meriva 2008 120000 kms

La tengo de 0km cuando la sacamos de la agencia no andab mas de 80km/h , la llevamos devuelta a la agencia y estuvieron 1 mes p repararla nos dijeron q cambiaron los 4 inyectores. Siempre la use con v POwer diésel y ahora alos 130.000km. Resulta q le doy arranque y se apaga. Saco el filtro de gasoil y me encuentro el recipiente casi vacío, lo lleno hasta arriba cambios le filtro, pongo en marcha y aosa exactamente lo mismo osea , saco de nuevo ele filtro y encuentro q no hay más gasoil!!!! A dónde se fue??????? Todavía no fui al mecánico! Necesito ayudaaaaaa!!!! Con urgencia hay alguien ahiii!!!!

Claudio de Argentina hace 10 años

3 casos

Problema en el portón del baúl deshabilita el cierre centralizado

Chevrolet Meriva 2011 Meriva GLS 1.8 45000 kms

Al activar el cierre centralizado se escuchan dos bocinazos indicando falla en el sistema. Las luces internas del habitáculo permanecen prendidas aún conduciendo. Después de muchas comprobaciones en puertas, capot y baúl, observé que la luz de cortesía del baúl permanecía prendida con el portón trasero cerrado y que se apagaba al abrirlo; o sea funciona al revés. Asimismo al cerrar el vehículo a distancia con el portón del baúl abierto, funciona bien ( no marca falla) hasta que segundos después suena la alarma. Con el portón trasero abierto, tambíen recupera la función de descompresion de los cristales. Revisé la manguera del ángulo superior izquierdo del baúl y los cables se ven bien en ese tramo. Alguien tiene el mismo problema o sabe qué puede ser? Gracias.

Ariel de Argentina hace 6 años

2 casos

Pellejos de México hace 2 años

Hola me pasa ahora lo soluciono?

Ariel de Argentina hace 22 días

Era la manguera de cables del angulo superior izquierdo del baul, Desarme todo y había muchos cables en mal estado. O lo arreglas si te das maña o cambias la manguera y listo. Espero te sirva

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Meriva no tracciona

Chevrolet Meriva 2008 Meriva gls 162000 kms

Buenos días les comento compré una maldita meriva easytronic está semana la camioneta anda bien resolvemos ponerle gnc por el alto consumo que tiene el problema arrancó cuando me entregaron el sábado la camioneta del taller de gnc hice 5 km cuandoi llego a casa Up! Se apaga el motor y cuando la vuelvo a poner en marcha colocó en A y hacia cómo que quería entrar la marcha y. Salía nuevamente pero al colocarle la R pegó un tirón muy fuerte y se paró como que puse el cambio sin embrague
Hice varios intentos hasta q en el tablero apareció la F ahora no sabemos que hacer alguien me podra ayudar a resolver este bendito problema!!!!- soy de Tucumán argentina

Diego Monteros de Argentina hace 7 años

1 caso

Walterio de Argentina hace 6 años

Hola. Se te jodio el controlador de la caja de cambios. A mi me paso lo mismo, así que lo mande a arreglar a un técnico de Rosario que apaece en Mercado Libre. Le mandas tu controlador y te lo devuelve reparado por $6700. A mi me funcionó bien. El tema es que, además del módulo, después vas a tener que cambiar el embrague, que te sale más o menos lo mismo (más la mano de obra), porque si no los cambios van a volver a andar mal.

Diego Monteros de Argentina hace 6 años

Muchísimas gracias por tu respuesta me mandarinas el número si es que lo tienes así me contacto con el técnico te paso mi eso 3815122294 atte Diego

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Falla control electronico de la bomba

Chevrolet Meriva 2005 1.7 full diesel 150000 kms

Se para i no arranca la escane en la chvevrolet me dijeron que es el modulo y cobran 26000$ lo mando a arreglar o compro uno muebo 4500$ me cobran 500$ para medirlo que me combiene si lo cambio lo coloco i listo o tengo que hacer algo mas

carlos de Argentina hace 10 años

2 respuestas

Dany de Argentina hace 10 años

Carlos, vendela !! me pasa lo mismo ya mande a reparar 3 veces el modulo, una vez q lo reparan con el tiempo vuelve a pasar lo mismo, tampoco te garantizan que si colocas un modulo nuevo solucionas el problema, ya que tambien puede ser que esten jodidas las camisas de los inyectores. En este momento estoy a pata y buscando algo por cual cambiar. Saludos y suerte

Javier gusa de Argentina hace 8 años

12 o 13 Lucas pasa a bomba mecánica chau módulo funciona mejor y no t preocupas más x lo electronico

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Modulo ECM

Chevrolet Meriva 2004 Naftero 120.000 Kms

Tengo una Meriva 2004, que alla por junio, le di arranque, arranco y se paro, y desde ese dia que estoy renegando, fui a un taller de aca, me la devolvieron toda descalibrada, la lleva a la concesionaria oficial de Venado Tuerto, y no le pudieron solucionar el problema, luego a un taller importante de mi ciudad, Firmat, me hicieron comprar un Modulo ECM usado, para clonarlo, y no lo lograron, y luego de 3 meses, me la devolvieron sin solución, ahora la lleve a un taller oficial de Rosario, y rezo por la solución. Si a alguien la sucedio algo parecido, le pido se comunique conmigo. Mi correo es [email protected]. gracias.

usuario anónimo de Argentina hace 12 años

2 respuestas

juand de Argentina hace 11 años

El taller de aca hizo todo lo posible y le recomendo que la llevara a un concesionario

adri81 de Argentina hace 11 años

Hola soy de rosario amigo y tengo amiviejo varado en cordoba con su meriva con tu mismo problema y nadie le dio una solucion ya hace una semana que no le encuentran el problema. En fin la meriva es una cagada

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No hace los cambios de velocidad

Chevrolet Meriva 2005 1.8 175 kms

Cundo lo arranco no funciona el velocímetro y no cambia las velocidades, no funciona de forma estándar y se apaga el motor.

manuel acosta de México hace 9 años

4 casos

Luis de México hace 8 años

Revisa el sensor de velocidad. Cada rueda delantera tiene uno y son parecidos al del ABS. Verifica que las conexiones estén bien y que los sensores funconen correctamente.

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Mi auto se apaga mientras ando

Chevrolet Meriva 2005 meriva 0 kms

Hola tengo mi auto meriva 2005, que enciende sin problema pero cuando voy andando de repente se apaga y el tablero prende todas las luces, y el volante se traba... tiene gnc y nafta pero a nafta tambien anda mal esta super acelerado...La ahuja del reloj bajan tan rapido de 2 a 1 y ahi se apaga... ya lo regulamos y NADA... lo llevamos al mecanico y no le encuentra nada... que puede ser?

michy de Argentina hace 10 años

2 casos

gustavo de Argentina hace 10 años

Ese problema es de bateria

ivan de México hace 10 años

Checale la valvula yak a mi me paso con mi carro vas manejando y de repente se apaga obvio se traba el volante y se prenden los testigos del carro. Solamente se sustituye esta pieza es como un codito pero es electrioco o si no aqui en mexico quitan la pieza la limpian con un limpiador especial que aclaro no es limpia-inyectores por que eso lo daña. En el mejor de los casos mejor cambia la pieza que tengas suerte

antonio de Argentina hace 8 años

Como lo solusionaste porke tengo el mismo problema y no sale la falla en el escaneo

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M prende la luz con la llave inglesa

Chevrolet Meriva 2005 gl 1.8 280000 kms

Mi meriva 2005 m prende la luz con el auto q tiene la llave...y no m arranca pruevo 2 o 3 veces y se apaga y ahi arranca q puede ser...gracias

pepe f de Argentina hace 10 años

4 casos

damian de Argentina hace 10 años

Cambiale las pilas a los controles. Ojala eso te solucione. Ami me sirvio. Exitos

roland de México hace 10 años

Ami me paso lo mismo pero solo me arrancaba pasando batería de otro auto o poniendo otra batería se la cambie y listo ya solo me la escanearon borraron los códigos que marcaba de variación de voltaje y quedo listo

Pablo marcelo de Argentina hace 4 años

Hola q tal no se si alguien me puede orientar. Tuve problema con mi meriva 2007 lo tengo a gas xq se me rompio la bomba de nafta. Lo ando a gas y ahora tengo problema con la bateria le cuesta arrancar y ahora ya no arranca tuve q poner a caragar la batería ahora me aparece el autito con la llavecita q podra ser ???

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Problema de meriva Solucionado

Chevrolet Meriva 2005 Gl Diesel 1.7 Td 200000 kms

Hola te go una mero a 2005 diseel arranca anda 100 m se para espero 20 minutos y arranca ando dos días otres sin problemas y después se para otra ves no es seguido q se para pero cuando más apurado estoy me falla le puso él escáner y no le encuentran la falla me ayudan por favor

Juan de Argentina hace 2 años

1 respuesta

Mejor respuesta (según Juan)

Juan de Argentina hace 2 años

Era él filtro de aire estaba de sucio mucha gracias por su ayuda

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Arranca se acelera y se apaga

Chevrolet Meriva 2005 Motor 1.7 170000 kms

Buenas, les consulto, tengo un meriva 1.7 diesel y el auto arranca llega a 2500rpm hace corte y automáticamente se apaga solo, ideas?

Brian de Argentina hace 3 años

6 casos

Brian de Argentina hace 3 años

Por favor alguien que me ayude

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Problema corriente e inyección

Chevrolet Meriva 2003 1.6l Man Gasolina 123000 kms

Buenas chicos. A ver quien pueda ayudarme. A mi mujer se le recalento el coche y se paro. Resultó ser uno de los tapones del bloque de motor. Perfecto se ha reparado la culata todo ok. Ahora bien el problema está en que el coche ahora que me han reparado la culata y toda la historia el coche no activa ni el relay de combustible ni tira chispa por las bujías. Ya han revisado todos los fusibles. Todos los relays se cambiaron por nuevos. Hicieron la prueba de activar los relays manualmente y allí si activa la bomba. Alguna ayuda?

Jdfm de España hace 4 años

2 casos

Jdfm de España hace 3 años

No es que esta página ayude para algo no???

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Falla de indicadores

Chevrolet Meriva 2009 250000 kms

Tengo 3 indicadores directos en el tablero de mi meriva...(falla motor, ABS, la llave)

Al rodar se apagan y se encienden por intervalos de 3 a 10 segundos...cuando se apagan los indicadores, acelero y encienden...alguien puede ayudarme con esta falla por favor

lorena de Venezuela hace 4 años

1 respuesta

lorena de Venezuela hace 4 años

Todavía no he podido conseguir la falla

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Chevrolet Meriva 2004 motor 1.8 11000 kms

Hola a todos, el problema que tengo es que mi estéreo funcionaba bien unos momentos y después se apaga y me pedía el código de "safe", lo insertaba y volvía a funcionar , pero ya no enciende y el led rojo del código locktronic también dejo de parpadear ya cheque fusibles y todos están bien, ¿podría ser un rele? el codigo

Rogelio de México hace 10 años

2 casos

Puma de Argentina hace 6 años

Buenas el stereo funciona pero no tiene audio saben porque?

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Problema con aceleracion

Chevrolet Meriva 2008 motor 1.8 160000 kms

Al encenderla se mantiene bien despues de 2 min empieza a desacelerarse y se apaga la enciendo nuevamente y la mantengo acelerada para que no se apague luego de 7 o 8 minutos empareja al encenderse la luz de servicio y empieza a trabajar bien a veces se me vuelve apagar al recortar o parar en los semaforos si a alguien le ha pasado algo parecido la agradeceria me ayudara

silva de Venezuela hace 10 años

1 respuesta

sebita16 de Argentina hace 10 años

Tenes que chequear el cuerpo de la TPS que trabaje sin trabarse y chequear el voltaje del sistema motorizado aver cual es la señal que esta mandando el actuador

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Se prende señal de un carrito y una llave española,

Chevrolet Meriva 2005 m 164300 kms

Dejo de funcionar el velocímetro y después de un rato se prendió una señal de un carro con una llave luego de un rato se apago el motor sin motivo, lo encendí sin problema alguno y las señales se apagaron después de un rato sucedió lo mismo, por ultimo se prende la señal que parece un motor, ¿alguien me podría dar información?

cuisillo de México hace 10 años

1 respuesta

roland de México hace 10 años

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Luz de lectura

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas, full 103 kms

Ya apagado e inabilitado el auto se quedan encendidas las dos luces de lectura del piloto y el copiloto, no se apagan con nada y gasta bateria.

Anonimo de México hace 10 años

4 casos

Se corta la corriente

Chevrolet Meriva 2006 5 puertas 1.8 250000 kms

Fl pasar por un bordo se apago todo luces del radio todo no da marcha ni nada

Eustaquio ruiz de México hace 5 años

2 respuestas

marlon de México hace 5 años

Se apago completamente ya diste marcha

Claudio de Argentina hace 5 años

Tengo problema con el estereo No se me Apaga esta prendido constantemente ya desconecte la bateria y sigue igual

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Pierde el agua y no arranca

Chevrolet Meriva 2009 4 puertas full 1.7 200000 kms

Hace unos meses anda perdiendo el agua refrigersnte y sobre calients mucho. Hace dos dias iba manejando perdio la potencia de aceleracion e hizo un ruido raro y se apago. Y ahora le volvi a poner agua y la pierde por completo. Tampoco prende como si estuviese sin bateria.

Alejandro de Argentina hace 6 años

2 respuestas

sebas767 de Argentina hace 6 años

Hola alejandro... primero en principal deberias ver en donde es que pierde el agua... mangueras uniones en el radiador , el radiador etc.. .
Y por lo otro te recomiendo que la lleves al mecanico que verifican la falla mediante la centralita del auto.

Jorge JLS de Argentina hace 6 años

La perdida de potencia es porque se quemo la junta, el ruido puede ser la bomba de agua que seria lo que perdia. Con lo cual se salio de punto y doblo las valvulas. Agua y aceite nunca debe dejarse estar cuando hay fugas

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Se apaga al instante de encender

Chevrolet Meriva 2004 gl 1.8 8v 230000 kms

Hola mi meriva se apaga al instante de encender lo ase tanto a nafta como a gnc empezó como si fallará una bujias las cambié y cambie bobina cables sensor de polea y arranca y se apaga es como si se cortará la corriente. Que podrá ser ?

martin de Argentina hace 7 años

4 casos

Tomas28 de Argentina hace 4 años

Hola le encontraron la falla? Tengo un problema similar! Gracias

Abel de Argentina hace 3 años

Me esta pasando lo. Mismo, lo mande a cambiar las bujias y nada...

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Mezcla los dos combustibles

Chevrolet Meriva 2005 GL 109000 kms

Hola tengo un meriva 2005 con gnc, este son los problemas, 1)tiene un equipo de 4 generación, arranca a nafta y pasa a gnc, pero cuando actúan los dos combustible se para directamente o tira ( jalonea) hasta que se para, ya le cambie el emulador , y la probé con combustible por separado y arranca bien, que podra ser? 2) se suele encender el electro cuando hay un arranque fallido?

DANIEL2009 de Argentina hace 7 años

1 caso

El pollo de México hace 7 años

Hola tengo una meriva q no arranca solo enciende el tablero y arranca directo de la marcha pero de la llave no q puede ser es modelo 2005

Quiquito1961 de Argentina hace 3 años

Hola Daniel, después de tanto tiempo, como solucionaste el problema? Me pasa lo mismo!!!

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Display no marca los cambios

Chevrolet Meriva 2009 Gls easytronic 102000 kms

Hola gente! Acabo de ser un "FELIZ" usuario de una meriva easytronic. De golpe y porrazo, el display q marca los cambios ó la gran temida F se apagó!!!! El vehículo funciona bien pero no marca los cambios ni la N ni nada. A alguien le pasó???? Gracias!!!

Elsebagm de Argentina hace 8 años

4 casos

Silvana de Argentina hace 2 años

Me acaba de pasar lo mismo!! No marca nada... a alguien más le pasó? Saben que es? El display que marca los cambios no enciende, no marca nadade!!

Emilio de Argentina hace 2 años

Pudiste solucionar? Me pasó lo mismo...

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Se prende la luz del autito en el tablero

Chevrolet Meriva 2007 1.7 111111 kms

Lo lleve a arreglar y me prende la luz de un autito en el tablero,cuando acelero se apaga pero despues permanece prendido

moni de Argentina hace 8 años

1 caso

Lou.M de México hace 8 años

Yo, lo solucione con un servicio mayor.

Silvia de Argentina hace 6 años

A mi me paso eso y luego no funciono mas

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Falla el mínimo

Chevrolet Meriva 2008 Motor 1.8 130000 kms

Buenas noches tengo un problema con una meriva 2008, la compre usada, pero ni idea de como llevaban el mantenimiento, lo cierto es que estando en mínimo hace como para apagarse (en ocasiones se apaga) y luego sube las revoluciones, luego se mantiene en mínimo y al rato hace la misma falla quería saber si saben sobre esta falla

JOSE LUIS de Venezuela hace 9 años

4 casos

dani de Venezuela hace 8 años

Lograste solucionar el problema jose luis?

Jeancar de Venezuela hace 6 años

Muy bunas tardes atodos saludos. Tengo una meriva 2008 y me esta presentando una falla de alta presion de gasolina lo cual se me ha hecho muy complicado solucionar si alguien puede ayudarme les agradeceria inmensamente gracias att jean
O

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Se calienta y no avanza

Chevrolet Meriva 2004 CONFORT 120000 kms

Voy circulando y en el trafico la temperatura sube a la mitad del marcador y deja de avanzar, si acelero a mas de 2000 rpm se apaga y traba la caja hasta que se enfria entonces funciona como si nada, ya cambiaron la bomba de agua, termopstato y la afinaron y sigue igual alguien me puede ayudar urge

JORGE DE JESUS de México hace 10 años

2 respuestas

talerico.j.e de Argentina hace 9 años

Canbiale la tapa del agua ,si no desconprime no sircula. Ponele aceite multigrado y. P. F y agua refrigerante d buena calida a canbia d mecanico

Alfredo de México hace 4 años

Mi Meriva camina 20 minutos y pierde potencia al momento deja de avanzar y marca falla y no se puede arrancar de nuevo hasta pasando dos horas o q veces 4 horas
Ya arrancando nuevamente sucede exactamente lo mismo
Alguien que me pueda dar un consejo

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No me marca la Aguja del kilometraje

Chevrolet Meriva 2008 1.8

Buenas a todos, escribo para ver si alguien le a presentado la siguiente falla mi Meriva es 2008 y me presenta la siguiente falla la aguja del kilometraje a veces sube y baja como loca y a veces se cae y queda en 0, desde que presento esta falla la camioneta en vez en cuando se me queda acelerada o si no se le baja mucho el mínimo y se me apaga. Si alguien sabe sobre esta falla comuniquesen conmigo por [email protected], es una Meriva sincrónica y aquí en Venezuela solo salio 2007 y 2008, en los concesionarios aquí ya no están recibiendo Meriva para buscarles falla, la he llevado a vari… Leer completa

usuario anónimo de Venezuela hace 11 años

1 caso

comrioca de Venezuela hace 11 años

Buenas noches amigo, tengo una meriva 2008 y me esta pasando lo de la aguja del kilometraje, que a veces marca y otras no. Desde que me empezo eso, se me apaga al llegar a un semaforo o bajar la velocidad. No se si eso tenga alguna relacion?? ya le hice servicio a todo el cuerpo de aceleracion, le cambie el iac, ( sensor del minimo ) bujias y la falla me continua. El mecanico me dijo que se la llevara para hacerle servivio al conector del kilometraje o sino es de cambiarle el piñoncito del velocimetro. Graduo mecanicamente el sensor del minimo pero el problema de apagarse ha seguido. Lo otro es que debo llevarla a escanear nuevamente para graduar electronicamente dicho sensor.

luissolana de Venezuela hace 11 años

El cable del odometro debe estar partido, lo cual hace corto con la rueda o el amortiguador y por eso se te apaga revisa eso por favor.

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Chevrolet Meriva 2005 DIÉSEL 1.7 GL 4 puertas 188000 kms

Andando pierde fuerza, baja la velocidad, queda como pesado y se apaga, el cuenta vueltas se pone loco sube y baja solo con poner en contacto y hasta que no deja de hacer eso no enciende nuevamente.

[email protected] de Argentina hace 3 años

1 respuesta

Lino de Venezuela hace 3 años

Me pasó lo mismo, iba conduciendo como a 130 kms por hora y el medidior de velocidad se puso loco y se apagó el motor. Tenía problemas con el sensor del airbag del lado del conductor, pasé el sensor del lado del acompañante (que si estaba bueno) al del lado del conductor y solucioné el problema

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Kilometraje

Chevrolet Meriva 2005 5 puertas full 1.8 132340 kms

No enciende el indicador del kilometraje...se apagó de repente los fusible están bien

Sergio gomora de México hace 3 años

1 respuesta

Adri de Argentina hace 3 años

Hola se puso dura la dirección hidráulica que puede ser es naftera

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No inyecta gasoil

Chevrolet Meriva 2006 Gls Diesel 1.7 Td 250000 kms

No inyecta gasoil , no arranca , se paró y no arrancó más

Marcelo de Argentina hace 4 años

1 caso

lucho2012 de Argentina hace 4 años

Se te jodió la bomba de combustible o se quemó el fusible revisa eso primero

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Se calienta Meriva

Chevrolet Meriva 2006 R 150658 kms

Hace dos años se amoló el radiador del aire acondicionado, y lo cancelaron, después se empezó a calentar llega a la mitad y entra el ventilador y no baja mucho solo doa. Milimeyros y se apaga, y no sube si está caminando. Ya se bajo la cabeza y se cambio la junta,se limpio el radiador, se cambió sensor de oxígeno, catalizador, el radiador lo cambie hace dos años. Que podrá ser?

Cecilia de México hace 4 años

1 respuesta

lucho2012 de Argentina hace 4 años

Fijate los relay del electro son 3 alguno está quemado por eso arranca tarde el electro eso maneja 3 velocidades si uno se quemó arrancará tarde

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Necesito ayuda por favor

Chevrolet Meriva 2004 4 full full 111 kms

Hola amigos alguien me puede orientar un poco tengo un problema con mi meriva Chevrolet 2004 íbamos andando y y de repente se paró y se endurecio el la direccion no podía hacerla arrancar Se prendió una Lucecita en el tablero naranja de una bombita y después de varios intentos arrancó y fue todo el camino prendida la luz de la bombita después de un rato parada la meriva después al arrancar la no salió más la bombita también no me salen los kmm eso de ase algunos días que no sebe. Lo de la bombita en el tablero me paso ayer

Daniek de Argentina hace 5 años

1 respuesta

Ricardo de Argentina hace 4 años

Hola Daniek ,a mi me aparecio un circulito en la parte donde te dice los kilómetros ,podría decir que es como una bombilla. Lo pudiste solucionar,porque la mia se apago sola y no quiere encender mas

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Falla eléctrica

Chevrolet Meriva 2004 1.8 8v 5ptas 261000 kms

Hola como estan! voy a intentar resumir mi problema de la mejor manera, hace un tiempo que esta sucediendo lo siguiente: enciendo el auto, o estando en contacto, prendo las luces bajas y empieza a parpadear el tablero, las luces del auto, se activan los limpia parabrisas y se escucha un trrrrr constante que creo que es el rele que hace tic, luego de encender, eso por un lado, a veces esto no pasa al encender el auto sino que arranca lo mas bien y cuando entro en calle de tierra empieza a fallar, se prenden y apagan las luces, se enciende la luz roja , escucho el tic de luego de encender el mot… Leer completa

agustinortega de Argentina hace 5 años

1 caso

Daniel de Argentina hace 4 años

Hola lo solucionastes ?

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No enciende el aparato de Gas -nafta y se encendió el engine

Chevrolet Meriva 2007 5 puertas mtoror naftero gnc 1.8 177000 kms

Buen día Meriveros, consulta: resulta que esta mañana se apagó por completo el aparato de gas, no tienen ni las luces verdes de gas, ni la roja de nafta, y se encendió el engine del tablero, ahora, enciende y me imagino que a nafta, porque cuando corro la tecla!! se apaga, funcionando a nafta continua el engine encendido, será que me pueden ayudar?????? Gracias desde ya!!!

Quique de Argentina hace 5 años

1 respuesta

angelberen de España hace 5 años

Comprueba el cableado del regulador de gas y el fusible

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Andando se corta la gasolina y vuelve a jalar

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas 1.8 234000 kms

Va andando y se corta la gasolina como si se apagara la bomba y le acelero a fondo y vuelve a jalar de repente se apaga pero casi siempre vuelve a inyectar

Salomon de México hace 5 años

1 caso

pineda de Venezuela hace 4 años

Buenas noches tengo una meriva 2008 mi falla es la siguiente ella tenia una fallita q de repente me corcoviaba quise revisar y al sacar las bujias note que los elextrodos de las bujias estaban cortos cambie bujias puse nuebas y empeoro una tremendura el motor temblaba mas cambie cables y nada quise probar con otra marca de bujias y compre bosch y nada note que los cables cuando acelero escapa chispa es estrano ya que los cables son nuevos...cual podria ser la falla sera que la marca de los cables no sirbe tendrian que ser de mayor calidad

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No enciende

Chevrolet Meriva 2005 Full 150 kms

Venia manejando y paro al computadora no lee el error el mecanico me cambio el sensor del cigueñal arranco una vez hice doa cuadras y se apagó ya no enciende

Flavia de Argentina hace 5 años

1 caso

Pablito de Argentina hace 5 años

Que motor es? Asi te puedo ayudar

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Arranca dura 15 segundos y se paran

Chevrolet Meriva 2008 4 puertas full 1.7 diesel 200000 kms

Arranca 15 segundos y se apaga y

Cristian de Argentina hace 5 años

1 caso

Valentina Vázquez de Uruguay hace 5 años

Pudiste arreglarla? A mi me pasa lo mismo prende cuando quiere y se me apaga

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Ftestigo de auto con llave inglesa

Chevrolet Meriva 2005 5 puertas easytronic 10000 kms

No se apaga el carro, solo no me deja acelerar. Ayúdenme!!

Juanvader de México hace 6 años

1 respuesta

Angel de México hace 5 años

Cuerpo de aceleracion o sensor de pedal acelerador se requiere escanear y ver que codigo te marca ya que es muy coun en estos carros. Tengo escaner original iztacalco whatss 5510170566

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Dejo de arrancar con el arranque hay q remolcarla

Chevrolet Meriva 2005 Meriva gl 1.7 dti 214000 kms

Despues de 6 años parada la arme la tuve q remolcar para q arranque funciono perfecta un dia completo se paro sola estando en ralenti despues de un rato y empezo q no arranca y si la remolcas le cuesta arrancar y una vez en marcha si la acelero a 3000 vueltas funciona bien pero bajo las revoluciones y empieza a largar humo espezo blanco y se para pero por momentos queda regulando perfecta hasta q empieza a hacer como un corte de corriente y se para y no arranca sola sino la remolcas

[email protected] de Argentina hace 6 años

1 respuesta

Pablito de Argentina hace 5 años

Es el modulo de bomba inyectora

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Computadora

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas. motor 1.7 gasolero 116400 kms

Se apaga. Solo cuando estas andando. Y marca la bateria. Pero es nueva. Y le cuesta encender

jonyapu de Argentina hace 6 años

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Claudio. de Argentina hace 6 años

Hola...se me rompió la computadora de la Meriva diesel 1.7dti año 2005. Saben adónde se puede conseguir?...y tengo que hacer ver la computadora de abajo también si saben quién puede tener o conseguir... gracias

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Enciende pero no arranca

Chevrolet Meriva 2005 1.8 18000 kms

Venia andando y se paró solo...de hay no arranco más...gira el motor y no arranca ya controlaron la bomba de inyección pero nada...que puede se?

Federico de Argentina hace 6 años

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pablo de Argentina hace 6 años

Revisaron sensor cigueñal, sensor map?

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Se apaga con el frio

Chevrolet Meriva 2005 gl 1.8 plus gnc 150000 kms

Hola soy jorge tng una meriva 2005 1.8 8v con gnc al andar en 5 alta velocidad freno y se apaga el motor. Solo pasa ahora con el frio. Mi gnc es de 4ta generacion. Q puedo hacer para solucionar este problema???

[email protected] de Argentina hace 6 años

1 caso

Osvaldo de Argentina hace 6 años

Fijate la toma de aire es provable que este fuera de lugar

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Chevrolet Meriva 2008 5 puertas 150000 kms

Cuando giro el volante con las luces prendidas, se me apagan todas las luces del auto. NO encuentro la solución. Qué podría estar sucediendo? Puede ser la dirección eléctrica? Gracias por la respuesta

Charly de Argentina hace 8 años

2 casos

Inyeccion electrónica

Chevrolet Meriva 2009 GL 1.8 75000 kms

Se prendió el testigo de fallo de inyección y empezó a andar mal como si estuviera con algún cilindro menos. La scaneamos y le cambié cables y bujías y luego la sonda lambda el auto funciona bien pero la luz no se apagó. Que mas puede ser?

Ramiro de Argentina hace 9 años

4 casos

Chevrolet Meriva 2004 meriva

Tengo una meriva 2004 y la verdad que mal estos carros todod empezó con una fuga en la tapa de la gasolina voy a ´preguntar ala agencia y me dicen que me sale la pura tapa en 6000 pesos de ahi me viene una falla en el regulador de lña bomba se me apago y no encendio de ahi la compusieron y viene una falla con la bomba la cambie 2 veces por que resulta que andando pareciera que pierde presion la bomba y se te apaga vuelve arrancar ya si y ahora qu eera el cableado del carro en fin el hecho es que no dejo de gastar cada semana y no queda se sigue apagando pero ahora es cada 3 dias y se compone y no marca nada la computadora que horrible carro.

usuario anónimo de México hace 13 años

Algo parecido!!!!

Chevrolet Meriva 2007 GL 1.8 200000 kms

HOLA GENTE... a mi auto le pasa algo parecido se apaga y enciende de toque pero a los minutos se vuelve a apagar y enciende una luz en el tablero como el dibujito de un caño de agua o algo asi. Hace mas de un mes y no encuentran la falla. Tampoco detecta nada la computadora que le enchufaron.

jaba de Argentina hace 9 años

2 respuestas

Pino de Argentina hace 9 años

Me paso algo parcido. Cambiaron la bobina y fin de los problemas.

chanch de Argentina hace 8 años

A mi me paso lo mismo y le cambie el cableado de las bujias y le vólvio el alma al motor recuperando la potencia al instante, si podes también limpia o cambia las bujias, espero que les sirva

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Calienta el motor

Chevrolet Meriva 2004 gls la full 170000 kms

La vdad es q muchos dicen q trabaja a altas temperaturas pero cndo esta pasala primer rayita del tablero se q esta calentando xq el motor se desempareja dsd q la tengo jamas escuche el electro ni jamas llego a la mitad la aguja osea a 90 grados pero lo q parece curioso es q calienta muchisimo sin llegar a 90 tiene agua y aceite nuevos y todos dicen q trabaja a altas temperaturas no m gusta xq calienta hacia adentro en el tablero 2 otra falla q tengo es cndo voy fuerte y embriago se apaga el motor si embriago para frenar tmb se apaga andando 90km otra cosa rara nunca pude acelerar mas de 120 es motor agotado? Tmb las luces no prenden dsp d cambiarlas y d cambiar fusibles perdon x publicar aqui no se dnd se hace y es mi primera ves gracias son unos genios

Rodrigo Seijo de Argentina hace 9 años

3 casos

Damian de Argentina hace 7 años

Es una cagada a mi me pasaba algo parecido a parte subia una rayita y se salia vapor del deposito es el termostato

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Falla del motor

Chevrolet Meriva 2006 102000 kms

Mi meriva es 2006 easytronic,,,ella prende normal, mientras estoy en carretera rapida esta bien,,,cuando tengo q hacer paradas, como pagar peajes etc, se descontrola,empieza a temblar, las revoluciones bajan,y hay veces hasta se apaga,es como q no le gustara el mucho parar y seguir, q podra ser?despues de apagarse no quiere caminar, y puja y puja y no arranca, tengo q esperar un rato para q todo vuelva ala normalidad

monelo de México hace 9 años

3 casos

Julio Montiel de México hace 8 años

Me pasa lo mismo, ya resolviste el problema? gracias

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No acelera

Chevrolet Meriva 2010 1.8 gl 8 válvulas 400000 kms

Hola, tengo Meriva 2010 1.8 gl
De repente no anda más ,antes de que no ande hacía explosiones
Cambiaron el árbol de levas anduvo un rato y se paró ya no arranca,el gas está perfecto y lo eléctrico también
Se pudo haber fundido?
El aceite no tiene agua ni el agua aceite
Le doy arranque y no funciona

Maru de Argentina hace 3 meses

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas 50000 kms

Se prende las luces de servicios y se apaga el carro en andando

Gustavo Navarro de Venezuela hace un año

Chevrolet Meriva 2009 Gl plus 1.8 8 valvulas 206400 kms

[email protected] de Chile hace 2 años

4 casos

Auto estereo no funciona

Chevrolet Meriva 2007 5 puertas 1.8 168000 kms

El radio de mi meriva por las mañanas enciende y se apaga constantemente por un lapso de media hora hasta que funciona normalmente

eduardo tapia de México hace 2 años

1 caso

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas Bracileña 286000 kms

Santana cajija vera de México hace 3 años

Chevrolet Meriva 2011 4 puertas 2.8 nafta 225000 kms

Prendió luz aceite aceleró se apaga...puse reloj d presión. Cuántos libras tiene que tener en temperatura de trabajo...

Richard de Argentina hace 3 años

Deja de acelerar

Chevrolet Meriva 2004 5 puertas motor 1. 8 easytronic 200000 kms

La camioneta si prende y rueda normal, pero después de un rato de andar transitando la camioneta deja de acelerar por completo, nada se apaga y no marca nada ya ni marca la llave con el coche, además que el freno se pone bien duro y ya no quiere prender, solo se ve en la pantalla que parpadea algo, ya no se ve bien la letra, solo se nota que algo parpadea, ya le arreglaron el clutch y también el modulo y aun así sigue con el mismo problema, yaa no se que más hacer ayúdenme de favor

Adolfo calles de México hace 5 años

1 caso

Caja automática

Chevrolet Meriva 2006 4 puertas 65000 kms

No entran las velocidades, en modo automático frenando se tironea y en reversa se tironea y se apaga

Enrique Pérez Flores de México hace 5 años

Chevrolet Meriva 2003 sedan 5 puertas GL 1.8 18000000 kms

Holaa grupo!!! Espero me puedan ayudar!!! Estoy desesperada!! Tengo una Meriva 2003 1.8 la lleve al mecanico porque se me aceleraba y cada tanto cuando frenaba se paraba como si no pasara nafta,pero le daba arranque y arrancaba perfecto!! El tema que la lleve andando a que me la pasen por el scanner y me hicieron un desastre!!! Me bloquearon la computadora y me salio diciendo que se soplo la junta por eso no andaba. En fin ,desp de idas y vueltas me pelie con el mecanico y me la trajo de tiro y toda desarmada.la lleve a otro mecanico y el tecnico me recomendo si podiamos conseguir la computado… Leer completa

LALI de Argentina hace 6 años

Problema electrico y no arranca mas

Chevrolet Meriva 2007 5 puertas full nafta 160000 kms

Con la camioneta en marcha se apagan las luces frontales , traseras , bocina y vidrios. Al parar no arranco mas el motor. Testearon la carga y no llega a 8,00. En el taller arranco y anduvo bien dos dias se testeo y cargaba a 13,8 lo mas bien. La volvi a usar y me fallo igual y no le dan con la falla. Ya revisaron alternador ( que se habia reparado hace 4 meses ) y esta perfecto. La bateria es nueva tiene 4 meses tambien. Alguna falla conocida similar? gracias

Marceagus de Uruguay hace 6 años

4 casos

No arranca no le pasa gasoil al motor

Chevrolet Meriva 2007 4 puerta full 2007 155500 kms

Hola si alguien puede ayudarme mi meriva diesel modelo2007 venía andando y de pronto se apagó y apareció un autito con una yabe y el mecánico dice q no le pasa gasoil si alguien sabe algo por favor q me ayude x q x falta de conocimientos Ya me an sacado mucha plata y me podría Hacer comprado un okm

Alfredo de Argentina hace 6 años

Prender Luz de Check y no arranca

Chevrolet Meriva 2004 Motor 1.7 170000 kms

Iba por la ruta a la velocidad aproxima damente 120 kmxhs Cuando de repente dejo de funcionar el motor, despues de varios supuestos Mecanicos probe tirandola con otro vehículo Cuando de repente arranco, despues al soltar el acelerador para que quede regulando se paro nuevamente lo cual tuve que repetir tirar el vehículo para que arranque porque con el motor no enciende ahi descubri que para que el motor siga encendido debo mantener acelerando entre 1,300 o 1,500 rpm, al sircular no pasa los 100kmxhs esta limitada. Si alguien tiene alguna novedad o que sepa de algun desperfecto similar espero de su ayuda
Desde ya Muchas Gracias

Marcelo de Argentina hace 6 años

Chevrolet Meriva 2004 4 puertas Easytronic 1.8 140000 kms

Buen día gente el viernes en el transcurso de la mañana iba circulando por Circuito Interior Río Consulado había tráfico pesado eran como las 10-30 de la mañana y un de repente se apago así de la nada y en eso me hice a un lado ya que para eso llegó un Mecánico y al cerciorarse que no arrancaba se percató que estaba rota la banda de distribución al poco rato de quererla cambiar nos dijo que se amarró al motor la polea del motor que ya no gira la polea por lo mismo que se amarró que puede ser de hecho es la primera vez que se rompe la Banda de Distribución ayuda por favor

Erick de México hace 6 años

Falla P 0216 y P 0370

Chevrolet Meriva 2004 4 puerta 1.7 diesel chevrolet meriva 300000 kms

Arranca en frío y cuando recorre algunos kms. Al calentar se para y luego de un tiempo enciende nuevamente

norbert966 de Argentina hace 6 años

4 casos

Prende pero no arranca

Chevrolet Meriva 2004 5 puertasooooo 200000 kms

Meriva 2004 prende pero no arranca. Se. Mando reparar el clutch, solo arranco una vez y.se apagó
Arranco unos 10 minutos

Jossie de México hace 6 años

Chevrolet Meriva 2006 Gls motor 1.8 8v 200000 kms

Estimados, las luces exteriores se apagaron, tanto altas y bajas,laterales y stop, en fin no funciona ninguna luz exterior, si las del tablero, incluso los testigos cuando por ejemplo enciendo la luz alta o antinieblas. Por favor alguien que me ayude URGENTE! Que puede pasar? Los fusibles están todos bien, ya los revisé.

Tony de Argentina hace 7 años

Tablero de la radio

Chevrolet Meriva 2009 motor 1.8 full 53000 kms

Cambie bateria y luego de un rato se apago medio display que se puede hacer desde ya gracias

ricky.beto de Argentina hace 7 años

No arraca no pasa gasoil

Chevrolet Meriva 2005 299999 kms

Iva viajando cuando se quiso parar pero si le pusieron el escaner y me dijeron que era la bomba laguio a los 30km estavamos en una ciudad y se paro le di arranque y marcho despues marche una cuadra y se paro no arranco mas fui al mecanico y la puso en marcha 1 minuto y no arranco mas le pusieron el escaner y me dijeron que era la bomba la lleve al bombista y me dijo que era un problema electrico de una placa.

sergio de Argentina hace 7 años

Problema de encendido

Chevrolet Meriva 2004 5 puertas 218354 kms

Hola, quisiera me ayudaran a encontrar el problema de mi meriva, sucede que le cambie el repuesto de la bomba de gasolina ya dos ocasiones pero no quedo, le cambie la bomba completa ya que se apaga en movimiento, ademas que al encenderla tarda mucho para encender, lo raro es que si le pongo carbuclin enciende de inmediato, pero estarlo haciendo cada vez que la enciendo es fastidioso, tambien le cambie la valvula IAC y mejoro en carretera ya no se atraganta pero sigue el problema en encendido, lo ideal es escanearla pero aca no encuentro un taller de duagnóstico.

Omar Garcis de México hace 7 años

Chevrolet Meriva 2006 4 puertas gl 220000 kms

Primero comenzó haciendo una falla andaba en tres cilindros , le cambie las 4 bujías ahí mejoro mucho andaban bien los 4 cilindros y luego de eso comenzó a que cuando está en marcha se paraba sola como si le sacaba el contacto y se lo ponías otra vez y le mandaba una explosión por el escape. Luego le cambie la bobina del encendido y sigue haciendo lo mismo. Arranca bien y por ahí se para de una y si no cuando vas andando es como que se le corta el contacto por que las agujas del tablero se caen y luego vuelven en eguida a su normalidad y hace una explosión por el escape. Que puede ser

Jacinto de Argentina hace 7 años