Venia lo mas bien y se paro como si le cortaran el paso de combustible

Chevrolet Meriva 2004 tdi 125000 kms
La compre hace 5 meses problemas no tuve. Pero ahora paso por 4 talleres y ninguno sabe lo que tiene, la bomba aparentemente no es segun dicen los bombistas electgricamente no presenta falla, combustible tiene, filtros nuevos fusibles de alta bien los distintos relay segun las pruebas que se hicieron funcionan gien , pero desde un primen monento no llega gas oil a los inyectores, mi pregunta es la bomba inyectora tiene un sistema pare como las antiguas o algo parecido
ANGEL de Argentina hace 10 años  
AN
1 caso 
MaxiS de Argentina hace 10 años
El Problema de tu meriva es el modulo EDU seguramente...es la computadora que se encarga de enviar constantemente la informacion a la bomba inyectora de la cantidad de combustible a inyectar segun la posicion del pedal del acelerador...esta ubicada atras del block de motor agarrada con 4 tornillos con cabeza para llave de 10 mm. , se rompe mucho...tenes q sacarla y mandarla a reparar...
juan pablo de Argentina hace 10 años
Revisa la bobina, las bujias los cables y principalmente la ficha con 3 cables que entra a la bobina, probar de cambiarla. Eso me paso a mi.
LeoBaires de Argentina hace 10 años
Amigo, tengo la misma Meriva y...EL MISMO PROBLEMA...te la resumo...es la EDU,una porqueria de computadora que se recalienta y quema algunos circuitos, lo bueno es que se repara...da con algun buen especialista. (comprarla nueva...una utopia mas de 10 lucas!!. ) lo malo es que con el tiempo..., se vueve a quemar...HOY la tengo en taller por eso... la arreglo y despues la vendo...ya es la 2° vez que la lllevo...
Linda chata pero llena de problemas...me harto
dario de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo con mi meriva,. . . Les cuento, les pasa a casi todas despues de los 100.000 km, dado que la bomba es un motor electrico, y como todo motor electrico, con el desgaste por uso tiende a consumir mas tension, que la saca del EDU. La plaqueta se termina quemando por el consumo. Si le pones una EDU nueva, a los 20.000 km, te pasara lo mismo, por la bomba sigue consumiendo mas tension,. Para solucionarlo, yo di con una gente de tandil, que le envias la EDU, te la refuerzan electronicamente y te garantizan por 100.000 km, entras a marcado libre y pones "solucion definitiva para EDU meriva" , el año pasado me salio algo de $ 3000. - contra $ 13.000 que salia una nueva y el problema volveria a pasar. Espero sea de utilidad mi experiencia
JUANA de Argentina hace 7 años
Tenés la dirección aún de quién te reparo la EDU. Gracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tendrian el numero del taller q repara las edu en tandil gracias
kaku de Argentina hace 10 años
Y quema el fusible de la bomba para q no funcione o esto es otro problema
Enviar respuestaCancelar