Alguien tiene una bobina para vender?

Tengo mi nave con gnc ya que es mas económico. Siempre anduvo genial pero este invierno me empezó a dar problemas. El problema es que acelero, no responde, tironea al andar y hace explosiones (como pedos). Ya cambie cables bujías bomba regule el gnc y nada, sigue la falla. Ya no se que hacer, siempre es pagarle a mecánicos y no puedo solucionar esto. Que sera? Como arreglarlo?

Hola tengo una falla terrible la camioneta al encenderla prende muy aeleradamente luego baja sus revoluciones y se apaga como si tuviera fuera de tiempo. Ya le he cambiado los sensores de tps, ciguenal y valvula Iac y nada. Tambien cambie cables, bujias y bobina y nada. Revise fusibles y nada. Escanee y aparecio sensor de ciguenal el mismo lo reemplaze y nada. Me tiene loco la falla. Q puedo hacer. Gracias.

Hola, tengo esta nave desde febrero y no tuve ningun problema hasta la semana pasada. Andando en la ruta a 120 tranquilo empezó a tironear como si se estuviera frenando. No se apaga el motor pero hace una especie de "ratoneo" insoportable. Llego a casa, lo paro y al otro día funciona de nuevo correctamente hasta que nuevamente vuelvo a la ruta y vuelve a fallar. Ya le cambié bujias, bobina, cables, filtro de nafta, le cambié toda la nafta pensando que era una nafta "trucha". Se nos quemaron los papeles al mecánico y a mi ¿alguién me puede ayudar? GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Quien me podrá ayudar tengo una meriva año 2008, estaba bien de repente se prendió la luz del tablero de servicio y mientras iba trasladándome empezó a jalonear y perdió fuerza busqué de acelerar y nada se apago al cabo de unos minutos empezó a funcionar como si nada y al cabo de 5 minutos empezó la misma falla de nuevo como si no hubiese paso de combustible y así me lo hizo varias veces entre apagar y prender hasta que llegue a mi hogar , le compre la pila nueva a la bomba pensé que ese era el problema pero para mi decepción la falla siguio igual, la llevé al mecánico le metieron el scanner a… Leer completa

A veces despues de arrancarlo se jalonea al tratar de avanzar y se apaga, estando el auto de frente a una cuesta, el motor arranca, le acelero para avanzar y no responde, pensé que se daño la caja, esto fue en la carretera a cuernavaca lo tuve que dejar, me cobraron $10,000.00, pero creo que no le hicieron nada puesto que sigue haciendo las fallas y como vivo en el D. F. , no puedo estar yendo a reclamar. Tambien me pasó que en una cuesta muy empinada lo mismo que en cuernavaca, lo que hice fue pedir ayuda para que me empujaran el auto hacia cuesta abajo con el motor encendido y al empujarlo h… Leer completa

Les comento mi problema, instale un equipo de 5ta generación y desde entonces cuando ando a gas el coche tirones y cuando estoy en un semáforo se detiene el motor. No lo hace de forma. Continúa, por lo general cuando empieza a calentar. Le cambié los cable y las bujías, se lo lleve varias veces al instalador, le hice medir los errores en la computadora y nada. Si alguien tuvo una experiencia similar y encontró la falla que me diga por favor.

Hola quisiera saber que puede ser tengo una meriva nafta cuando voy en muy bajas revoluciones me tironea ya sea en primera o segunda

Buenas tardes
Hace unos días compre una meriva 2007 full, usada, cuando la probé no me di cuenta pero ahora noto que en 2da tironea y tengo que acelerarla para y pasar de cambio para que deje de hacerlo. En marcha y regulando las rpm varían entre 800 y 1000. ¿Está bien?
En algún momento se siente olor a nafta dentro del habitáculo
Me aconsejaron cambiar los cables y las bujías pero no sé si va a tener resultado
Por favor si alguien puede ayudarme

En ralenti despues de unos minutos falla como si fueran bujias en ruta al necesitar sobre paso tironea. En ciudad al necesitar salir del semaforo tironea, en pendiente ascendente tironea y es necesario sobre acelerar.

Prende el testigo de un carrito con la llave inglesa,se jalones se apaga y avienta explosiones

Buenas! tengo una meriva y enciende bien pero arrancas y no tiene fuerza ni en primera ni en segunda y andando comienza a dar jalones y sin fuerza y al pisar el acelerador a fondo de repente como que se tirara un gas y acelera y en subida naaada de fuerza. Que podra ser? ya cambie la bomba y correa del tiempo.

La camioneta presentaba fuertes jaloneos y perdida de potencia. En cierta ocasión se le cambio la pila de la bomba y nada. Cambie bujiias y cables. La solucion fue el cambio del sensor de oxigeno. Y hasta la fecha ha trabajado bien, pero ahora tengo problemas con el modulo del electro y aqui en venezuela no se consigue. Sin embargo se le realizo una adaptacion con relees para ponerlo a trabajar con el arranque del aire acondicionado.

Se acelera se apaga se jalonea las revoluciones suben y bajan sólo por sí solas gracias

Tengo un meriva 2006 y el problema que tiene es que cuando llega A un cuarto del tanque de gasolina no acelera y se jalonea y no corre y no se que sea la bomba según esta bien y ya no se que hacer que me recomiendan?? O si alguien tiene el mismo problema y ya lo solucionó si me puede decir que es y si sale muy caro o no.

Buen día a todos. Realice cambio de clutch a mi Meriva después de unos kilómetros recorridos iniciaron una serie de jaloneos acompañado de el mal funcionamiento de el Velocímetro. Con forme avanzaba fue mas grande la falla del jaloneo y se llega a apagar si paro, enciende sin problemas pero continua con el jaloneo. Alguien me puede ayudar por favor conocer que es.

Falla al quemar larga olor a nafta y enana humo negro por el tuvo de escape, que puede ser

Cundo lo prendo y comienza a caminar se jalonea, y se escucha muy acelerado, pero no acelera...
Dicen que puede ser el sensor de aceleración? cuanto cuesta?

Tengo una MERIVA 2005, y al hacer embrague se oye un golpe u se siente un jalón y se para. Ya repararon la falla, fue el módulo. Gracias por sus comentarios.

Cambié las bobinas de encendido, lleve a limpiar los inyectores a un lavado con ultrasonido, le apliqué un tratamiento de descarbonización con hidrógeno.
Y listo

Me habían dicho que la computadora, que el clutch, que el módulo Easytronic.
Mentiras, todo lo que comento me costó alrededor de 2000 pesos

Me Marca el icono de falla de motor y me tironea en todas las marchas del motor le desconecte el buner de la baterria para recetiar la computadora. Pero no. Serán las bujías o la bobina.

Hola buenos días. Cuando en punto muerto le doy marcha modera bien pero como que le falta pasada de nafta. Pongo 1 salgo y cuesta salir son unos segundos como si no pasara bien la nafta, y anda bien pero cuando pongo 2 pasa lo mismo y así con todas las marchas. Yendo en ruta voy ejemplo 120 y anda perfecto, suelto el acelerador y acelero de nuevo y es como que no le pasa nafta y tira empujones. Son solos unos segundos y engancha de nuevo. Alguno me podría dar una idea de lo que podría ser? Fui de un mecánico y no era la bobina ni bujias ni cable. Tengo que ir de otro mecánico pero me gustaría tener una idea de que puede ser más o menos para no volver a gastar en algo que no es. Desde ya muchas gracias las. Saludos

Si trae aceite la transmisión

Hola quería hacer una pregunta ,alguien sabe q puede ser q a la meriva la aceleró estando parado y sube y baja lo más bien de revoluciones, ahora si voy en marcha cuando piso el embrague para cambiar de cambio o pongo punto muerto se me queda acelerada en 1500revoluciones hasta q empiezo a presionar el freno ahí empieza a bajar las vueltas.

En caliente tiembla para salir y se busca de apagar

Tironea a gnc mucho mas que a nafta y varia el RPM entre 500 y 900 y a veces se para el motor cuando me detengo en un semaforo. Le cambie bujias cables y limpie cuerpo mariposa y cambie el sensor TPS porque se quedaba trabado en 1500 revoluciones y no respondia el acelerado con el cambio del sensor TPS lo solucione. Pero ahora comenzo el tironeo que les comente al principio. I meriva es un taxi de bs as

Hola, el problema empezó a no acelerar a más de 100 km/h si revazaba esa velocidad se tironeba, después hacia lo mismo a los 80, la apagaba unos minutos y otra vez volvía a funcionar bien. Ya después ni descansandola funcionaba bien y fue peor a una velocidad mínima empezaba a tirinear y hacer ruiodos como explosiones atrás. Cabe mencionar que ya tenía problemas la bomba estaba conectadada directa a la batería. Ya la lleve al mecánico le cambio la bomba y ya funciona la bomba como debe ser ya no está conectada directa a la batería. Pero el problema del tironeo aún sigue. Ayuda por favor

Buenas tardes, compañeros, tengo un par de problemas y espero que me puedan ayudar con su conocimiento:

1. - Hace poco adquirí una Meriva 2005 estándar, y resulta que cuando voy frenando con motor en una bajada se apaga, en el tablero tiene encendido el testigo de el carrito con la llave.
2. - Al ir en carretera, cuando voy en quinta velocidad y las revoluciones llegan a 4000, mi camioneta se empieza a dar jalones, pero por debajo de las 4000 revoluciones anda bien.
3. - El velocímetro no marca la velocidad :(

Espero que alguien pueda decirme cómo lo solucionó, ya que lo he llevado con mecánicos y no logran dar con el problema. Gracias

Cuando va andando empieza a tironear como si le faltara entrada de combustible

Tengo una mériva 2005 me empezó a jalonear entre rato y no desarrolla entre ratos y ya le cambien filtro de aire y filtro de gasolina. Por fa espero su ayuda.

Cambie las bujias ngk por unas bosch y empezo con los problemas nombrados

Ya es la segunda ves que le cambio los discos a la Chevrolet Meriva , esta ves hace 4 meses 16000 km y cuando toco el freno parece que tironea a veces mas a veces menos , me dicen que es un problema que son de mala calidad los discos , podrá ser ??

Buenas noches Tengo una meriva 2007 la ajustaron pero en el inicio no avanza y se jalonea aveces quiere jalar normal pero despues se sigue jaloneando y en subida no avanza la escanie y me arroja este error P0135 y el mecanico dice que es la computadora pero viendo varios comentarios ya me hizo dudar quisiera checar el sensor MAP pero no hubico donde esta alguien me podria ayudar gracias por su apoyo

El carro enciende pero al meter A el carro se tirones, como que patea, pero no avanza después se pone una F y sigue pateando pero el carro no se apaga. Lo apago se quita la F y hace lo mismo. Le eche aceite pero no era eso.

De pronto se aceleró y dejó de funcionar el pedal del acelerador. Se cambió el repuesto de la bomba de gasolina, bujias cables, bobina y cuerpo de aceleración. Todo ello en diferentes talleres, funciona bien uno o dos días pero ahora se tironea en baja cada vez va acelerando y desacelerando más.

Buenas tardes a todos. Mi problema es que en baja jalonea entre 500 y 1000 revoluciones en alta no tiene ningun problema para nada. Lo que ocasione que manejes como aprendiz acelerando de mas o cabeceando,realmente es algo muy incomodo.se conecta a escaner y no marca falla. Le cambiaron el paso a paso,bujias,cables de bujias. Realmente espero puedan darme una solucion ,muchisimas gracias

Se jalonea en cualquier cambio ya le cambie bobina bujías cables de bujías inyectores a laboratorio y no se soluciona la falla alguien que me pueda ayudar

Buenas tardes, tengo un problema casi traumatico con mi meriva empezo a fallar la transimision easytronic, asi que la modifique para que quedara en estandar, todo funcionaba perfecto, pero de repente empezo a jalonearse y cuando esta parada el medidor de rpm baila entre las 1000 y 500 rpm hasta que se apaga, lo escanearon y marca falla en el sensor de oxigeno 2, ya lo cambiaron y sigue dando el mismo codigo, revisaron el cableado, falso contacto, etc, alguien que me ayude porque la verdad estoy super desesperado para la conversion me quede dos semanas sin carro y ahora el mecanio me dice que no encuentra por donde darle.